কিভাবে বাম্পার একটি গর্ত বন্ধ. DIY গাড়ির বাম্পার মেরামত। ক্ষতি মেরামতের সম্ভাব্য পদ্ধতি

বিবরণ: ওয়েবসাইট ওয়েবসাইটের জন্য একটি বাস্তব মাস্টার থেকে আপনার নিজের হাতে বাম্পার একটি গর্ত মেরামত।

ভেঙ্গে গেছে প্লাস্টিকের বাম্পারএকটি VAZ গাড়িতে, মালিক তুলনামূলকভাবে কম খরচে একটি নতুন ক্রয় এবং ইনস্টল করতে পারেন, এতে আঁকা উপযুক্ত রঙ. বিদেশী গাড়ির মালিকরা এত ভাগ্যবান নন; তাদের গাড়ির জন্য প্লাস্টিকের বডি কিট অনেক বেশি। সমাধান হল অর্থ সাশ্রয়ের জন্য আপনার নিজের হাতে ফাটল মেরামত করে ক্ষতিগ্রস্ত অংশটি মেরামত করা। ভাঙা প্লাস্টিক পুনরুদ্ধারের পদ্ধতি সম্পর্কে জানা রাশিয়ান গাড়ির মালিকদের জন্যও দরকারী, তবে কিনবেন না নতুন উপাদানছোট ফাটলের কারণে।

ক্ষতির মাত্রা এবং প্লাস্টিকের প্রকারের উপর নির্ভর করে, নিম্নলিখিত পদ্ধতিফাটল বাম্পার:

অ্যাসিটোন এবং দাতা প্লাস্টিক ব্যবহার করে প্রসাধনী বন্ধন;
আধুনিক রাসায়নিক যৌগ সঙ্গে sealing;
ফাইবারগ্লাস রিইনফোর্সিং জাল ব্যবহার করে ইপোক্সি রজন দিয়ে বেঁধে রাখা;
ধাতব জাল দিয়ে চাঙ্গা করা একটি সোল্ডারিং লোহা দিয়ে ফাটল সিল করা;
একটি গরম বায়ু বন্দুক এবং একটি প্লাস্টিকের রড ব্যবহার করে ঢালাই.

রেফারেন্স। গাড়ি উত্সাহীদের দ্বারা ব্যবহৃত একটি সহজ পদ্ধতি রয়েছে যারা খুব বেশি উদ্বিগ্ন নয় চেহারাগাড়ি এটি একটি ফাটলের প্রান্তগুলিকে তার বা স্ট্যাপল দিয়ে সংযুক্ত করছে। এটি একটি সাধারণ বিষয়, যার মানে এই প্রযুক্তি বিবেচনা করার কোন মানে নেই, সবকিছু ইতিমধ্যে পরিষ্কার।

অ্যাসিটোনের ব্যবহার, যা অনেক ধরণের প্লাস্টিক দ্রবীভূত করতে পারে, আঠালো করার জন্য একটি অস্থায়ী পরিমাপ যা বডি কিটের মাঝখানে প্রদর্শিত ছোট ফাটলগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়। এর সারমর্ম হল:

বাম্পার উপাদানের অনুরূপ প্লাস্টিকের টুকরা নির্বাচন করা হয় এবং একটি ঘন সামঞ্জস্যের জন্য অ্যাসিটোনে দ্রবীভূত হয়।
বাম্পারের পিছনের দিকে, ফাটলটি হ্রাস করা হয় এবং পৃষ্ঠটিকে নরম করার জন্য অ্যাসিটোন দিয়ে চিকিত্সা করা হয়।
বিপরীত দিক থেকে ক্ষতির জন্য তরল প্লাস্টিক প্রয়োগ করা হয়, তারপরে এটি কয়েক ঘন্টা ধরে শক্ত হয়ে যায়। ত্রুটির বাইরের অংশটি একটি সংশোধনকারী নল দিয়ে স্পর্শ করা যেতে পারে।

মোটা দুই-উপাদান যৌগ ব্যবহার করে, দুটি টিউবে বিক্রি হয়, অধিকাংশ ধরনের প্লাস্টিকের যেকোনো একক ফাটল সিল করা হয়। ব্যতিক্রম ফাইবারগ্লাস শরীরের কিট, তারা একসঙ্গে glued হয় ইপোক্সি রজন, এবং গুরুতর ক্ষতির ক্ষেত্রে, ফাইবারগ্লাস জাল দিয়ে শক্তিবৃদ্ধি ব্যবহার করা হয়।

বাম্পারে অসংখ্য বড় ফাটল, বিরতি এবং গর্তের সাথে, আঠালো পদ্ধতিগুলি অকার্যকর হয়ে পড়ে। এই ধরনের ক্ষেত্রে, দাতা উপাদান ব্যবহার করে একটি গরম বায়ু বন্দুক দিয়ে সোল্ডারিং বা ঢালাই অনুশীলন করা হয়। পলিমার উপাদান. এই ধরনের মেরামতের পরে, ত্রুটিযুক্ত এলাকাটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করা হয় এবং গাড়ির রঙে আঁকা হয়। শেষে, বাম্পারটি সম্পূর্ণরূপে পালিশ করা প্রয়োজন যাতে আঁকা অঞ্চলটি পুরানো আবরণের পটভূমির বিপরীতে দাঁড়াতে না পারে।

উপদেশ। আপনি যদি দুর্ঘটনায় পড়েন বা একটি স্থির বাধার সাথে সংঘর্ষে জড়িয়ে পড়েন এবং বডি কিটটি ভেঙ্গে ফেলেন, তবে ক্ষুদ্রতমগুলি বাদে সমস্ত উড়ন্ত টুকরো সংগ্রহ করার চেষ্টা করুন। এটি আপনাকে মেরামতের জন্য "আসল" প্লাস্টিক ব্যবহার করার অনুমতি দেবে এবং অনুরূপ কিছু সন্ধান করবে না।

পলিমার যন্ত্রাংশ আঠালো এবং ঢালাইয়ের বিভিন্ন পদ্ধতির জন্য প্রস্তুতিমূলক প্রক্রিয়াটি সামান্য ভিন্ন, তাই এটি আলাদাভাবে বিবেচনা করা মূল্যবান। প্রথম প্রশ্ন হল মেরামত করার জন্য বাম্পার অপসারণ করা প্রয়োজন কিনা। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, ভেঙে ফেলা সম্ভব হয় না, যেহেতু প্লাস্টিকটি অবশ্যই উভয় দিকে সিল করা উচিত। ব্যতিক্রম হল ভাঙ্গা বডি কিট, অনেক জায়গায় ফাটল। তাদের প্রথমে একসাথে বেঁধে রাখতে হবে এবং তারপরে সরিয়ে ফেলতে হবে। অন্যথায়, মেরামতের পরে, অংশটি তার আকৃতি হারাতে পারে, যার ফলে সংযুক্তি পয়েন্টগুলি মিলবে না এবং সংলগ্ন উপাদানগুলির সাথে ফাঁকগুলি বৃদ্ধি পাবে।

রেফারেন্স। প্রায়শই বাম্পার বডি সংযুক্তি পয়েন্টে বন্ধ হয়ে যায় এবং প্লাস্টিকের ছোট টুকরা স্ক্রুগুলিতে থাকে। ভেঙে ফেলার আগে, এই জাতীয় অংশটি ছেঁড়া ফাস্টেনারে সুরক্ষিতভাবে ঝালাই করা হয় এবং কেবল তখনই সরানো হয়।

মেরামতের জন্য একটি ক্ষতিগ্রস্ত শরীরের কিট প্রস্তুত করতে, আপনার নিম্নলিখিত সরঞ্জাম এবং উপকরণ প্রয়োজন:

উপাদান অপসারণের জন্য কী এবং স্ক্রু ড্রাইভারের একটি সেট;
বৈদ্যুতিক পেষকদন্ত;
বিভিন্ন শস্য আকারের স্যান্ডপেপার - P180 থেকে P320 পর্যন্ত;
degreasing তরল - জৈব দ্রাবক বা সাদা আত্মা;
ন্যাকড়া

বিঃদ্রঃ। একটি গ্রাইন্ডিং মেশিন ব্যবহার করে, আপনি হাতের চেয়ে ভাল এবং অনেক দ্রুত পরিষ্কার করতে পারেন। এটি এবং অন্যান্য পাওয়ার টুল যা পেইন্টিং এবং পলিশ করার জন্য প্রয়োজন হবে 2-3 দিনের জন্য ভাড়া করা যেতে পারে।

কাজটি সরাসরি গাড়িতে বা বাম্পার সরানো হোক না কেন, এটি অবশ্যই ভালভাবে ধুয়ে শুকিয়ে নিতে হবে। তারপরে, মোটা স্যান্ডপেপার ব্যবহার করে, আপনাকে প্রতিটি দিকে ফাটল থেকে 3-5 সেন্টিমিটার দূরত্বে পেইন্টটি খোসা ছাড়তে হবে এবং সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার দিয়ে জায়গাটি বালি করতে হবে। আপনি যে মেরামতের পদ্ধতি চয়ন করুন না কেন, পেইন্টটি অবশ্যই বেসে সরিয়ে ফেলতে হবে, অন্যথায় এটি ঢালাইয়ের সময় আঠালো আঠালো বা পলিমারের ফিউশনে হস্তক্ষেপ করবে। অবশেষে, এলাকা degreased করা উচিত।

উপদেশ। বডি কিট মেরামতের গুণমান নির্ভর করে যে পরিস্থিতিতে এটি সঞ্চালিত হয় তার উপর। অংশটি সহজে অপসারণের জন্য এবং পতিত ফাস্টেনারগুলির সোল্ডারিংয়ের জন্য একটি পরিদর্শন খাদ দিয়ে সজ্জিত একটি গ্যারেজে ক্ষতি মেরামত করা আরও সুবিধাজনক।

বাস্তবায়নের জন্য এই পদ্ধতিআপনাকে 3M ব্র্যান্ড থেকে নিম্নলিখিত বাম্পার মেরামতের কিট কিনতে হবে:

150 মিলি টিউবে তরল পলিমার প্রস্তুত করার জন্য 2 এফপিআরএম উপাদান (মূল্য - প্রায় 2500 রুবেল);
বিশেষ হার্ড টেপ;
ফাইবারগ্লাস দিয়ে তৈরি স্ব-আঠালো রিইনফোর্সিং জাল (অন্যথায় ফাইবারগ্লাস নামে পরিচিত) 48 মিমি চওড়া;
একটি অ্যারোসল ক্যানে আনুগত্য সূচনাকারী;
2 spatulas - প্রশস্ত এবং সরু;
স্টেশনারি ছুরি;
গ্লাভস, নিরাপত্তা চশমা।

রেফারেন্স। অনুরূপ সেট অন্যান্য নির্মাতারা দ্বারা অফার করা হয়, কিন্তু 3M ব্র্যান্ডটি সবচেয়ে সুপরিচিত এবং অনুশীলনে প্রমাণিত।

তরল পলিমারের সাথে বন্ধন বেশিরভাগ প্লাস্টিকের জন্য উপযুক্ত এবং বডি কিট সরানো এবং গাড়িতে উভয়ই সঞ্চালিত হতে পারে। সত্য, দ্বিতীয় বিকল্পটি বেশ অসুবিধাজনক, এছাড়াও আপনার ভাল আলোর প্রয়োজন হবে পরিদর্শন গর্ত. একটি ফাটল কাটতে, আপনাকে ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম চাকার জন্য একটি ম্যান্ড্রেল সহ একটি বৈদ্যুতিক ড্রিল (একটি গ্রাইন্ডার নয়!) প্রয়োজন। মেরামত নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত ক্রিয়াকলাপ নিয়ে গঠিত:

গুরুত্বপূর্ণ !উপাদানগুলি মিশ্রিত করার পরে, রচনাটি 6 মিনিটের মধ্যে ব্যবহার করা আবশ্যক, যা একদিকে ক্ষতির জন্য প্রয়োগ করার জন্য যথেষ্ট। 30 মিনিটের নিরাময় সময় সঠিক কক্ষ তাপমাত্রায় 21-23 ডিগ্রি সেলসিয়াস, তাই, ঠান্ডা ঘরে কাজ করার সময়, বাম্পারের স্থানীয় গরম করার ব্যবস্থা করা প্রয়োজন (উদাহরণস্বরূপ, একটি ইনফ্রারেড হিটার সহ)।

যদি উপাদানটির সামনের দিকে অসমতা লক্ষণীয় হয়, তবে পেইন্টিংয়ের আগে, পার্থক্যগুলিতে প্লাস্টিকের উদ্দেশ্যে সামান্য পুটি প্রয়োগ করুন। শুকানোর পরে, এটিকে P1500 স্যান্ডপেপার দিয়ে বালি করুন, এটিকে ডিগ্রীজ করুন এবং প্রাইমারের একটি স্তর প্রয়োগ করার পরে এটিকে স্প্রে করুন। 1 দিন পরে, বডি কিটের পৃষ্ঠটি পালিশ করুন।

প্রযুক্তিটি ফাইবারগ্লাসের তৈরি বডি কিটের ক্ষতি দূর করতে ব্যবহৃত হয়, যেহেতু পূর্ববর্তী পদ্ধতিটি এই ক্ষেত্রে কাজ করবে না। কাজের জন্য আপনার যা লাগবে:

বাম্পার মেরামতের জন্য ফাইবারগ্লাস;
পলিয়েস্টার (ইপক্সি) রজন হার্ডনার দিয়ে সম্পূর্ণ;
নরম ব্রাশ;
স্টেশনারি ছুরি বা কাঁচি;
ল্যাটেক্স গ্লাভস।

উপদেশ। যদি আঘাতের জায়গায় একটি ফুঁস বা বিষণ্নতা তৈরি হয়, তবে পরিষ্কার করার পরপরই, এটিকে গরম করার জন্য হেয়ার ড্রায়ার ব্যবহার করে সমতল করুন।

যেহেতু ফাইবারগ্লাস প্যাচগুলি ক্ষতিগ্রস্থ এলাকার উভয় পাশে প্রয়োগ করতে হবে, গাড়ি থেকে বাম্পারটি সরানো ভাল। সব করে ফেলেছে প্রস্তুতিমূলক কাজ, স্ট্রিপিং পেইন্ট এবং ডিগ্রেসিং সহ, নিম্নলিখিত ক্রমানুসারে এগিয়ে যান:

মোটা স্যান্ডপেপার (P80-P120) সহ একটি পেষকদন্ত ব্যবহার করে, সামনের দিক থেকে বাম্পারের শরীরে একটি অবকাশ তৈরি করুন, ফাটল থেকে 3-5 সেন্টিমিটার ব্যাসার্ধ জুড়ে। এটি প্রয়োজনীয় যাতে ফাইবারগ্লাস ওভারলে শেষ পর্যন্ত অংশের সমতলের বাইরে প্রসারিত না হয়।
পিছনের দিকে, মোটা স্যান্ডপেপার দিয়ে বালি, কিন্তু গভীর না করে। এলাকাটি ডিগ্রীজ করুন এবং শুকিয়ে দিন।
ফাইবারগ্লাস থেকে প্যাচ কাটা. সামনের অংশে আপনাকে একটি ঝরঝরে প্যাচ তৈরি করতে হবে যা অবকাশের আকৃতি অনুসরণ করে এবং পিছনে আপনি একটি আয়তক্ষেত্রাকার ওভারলে আঠালো করতে পারেন।
প্যাকেজে নির্দেশিত অনুপাতে রজন এবং হার্ডনার মিশ্রিত করুন। পৃষ্ঠে একটি ব্রাশ দিয়ে রচনাটি প্রয়োগ করুন, একটি প্যাচ প্রয়োগ করুন (বেশ কয়েকটি স্তর সম্ভব) এবং এটি রজন দিয়ে পরিপূর্ণ করুন।
ইপোক্সি কম্পোজিশন (রজন পাত্রে লেখা) নিরাময়ের জন্য নির্দিষ্ট সময়টি সাবধানে পর্যবেক্ষণ করুন এবং তারপরে সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার দিয়ে মেরামতের জায়গাটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন। টাস্ক protrusions অপসারণ দ্বারা পৃষ্ঠ সমতল হয়।

বিঃদ্রঃ। প্রাথমিকভাবে, মোটা স্যান্ডপেপার প্লাস্টিকের পৃষ্ঠে একটি রুক্ষতা তৈরি করতে ব্যবহৃত হয় যা পলিয়েস্টার আঠালোকে আরও ভাল আনুগত্যের প্রচার করে।

এই মুহুর্তে, প্লাস্টিক নিজেই মেরামতের কাজ সম্পন্ন হয়; তারপরে মান প্রযুক্তি ব্যবহার করে পরিষ্কার করা, প্রাইমিং এবং পেইন্টিং করা হয়। শেষ অপারেশন বাম্পার মসৃণ করা হয় এটি উপাদান একটি অভিন্ন চকমক দিতে প্রয়োজনীয়।

অসংখ্য ফাটল, বিরতি এবং ছেঁড়া বাম্পার উপাদানগুলি তাপ পদ্ধতি ব্যবহার করে মেরামত করা যেতে পারে, বিশেষ করে সোল্ডারিং। এই শ্রমসাধ্য কাজটি সম্পূর্ণ করার জন্য, সরঞ্জাম এবং উপকরণগুলির একটি ছোট সেট প্রয়োজন:

একটি চওড়া টিপ এবং একটি কাঠের হাতল সহ কমপক্ষে 100 ওয়াট শক্তি সহ সোল্ডারিং লোহা;
পাতলা ধাতব জাল, বিশেষভাবে প্লাস্টিকের অংশগুলির তাপ বন্ধনের জন্য ডিজাইন করা;
ভাঙ্গা অংশ প্রক্রিয়াকরণের জন্য ছুরি, তারের কাটার;
স্ক্রু বাতা;
seams পরিষ্কারের জন্য সূক্ষ্ম এবং মোটা দানা সঙ্গে sandpaper.

বিঃদ্রঃ। গুরুতর ত্রুটিগুলি সোল্ডার করার প্রক্রিয়াটি কয়েক ঘন্টা সময় নিতে পারে। এই সময়ে, সোল্ডারিং লোহার প্লাস্টিকের হ্যান্ডেলটি এতটাই গরম হয়ে যাবে যে আপনার হাত দিয়ে টুলটি ধরে রাখা কঠিন হয়ে পড়বে।

সোল্ডারিংয়ের প্রস্তুতির জন্য, পেইন্টটি কেবল ফাটল থেকে নয়, বাম্পারের ছেঁড়া টুকরো থেকেও বেসে সরিয়ে ফেলতে হবে। তদুপরি, এই ক্ষেত্রে, সমস্ত বিরতিগুলি বেঁধে দেওয়া এবং সোল্ডারিং দ্বারা স্থির না হওয়া পর্যন্ত বডি কিটটি গাড়ি থেকে সরানো হয় না, অন্যথায় উপাদানটি তার সঠিক আকৃতি হারাবে।

সোল্ডারিং প্রযুক্তি নিম্নলিখিত ক্রমানুসারে প্রয়োগ করা হয়:

গুরুত্বপূর্ণ !প্লাস্টিকের প্রান্তগুলি সোল্ডার করার সময়, আপনাকে এটিকে গতিহীন ধরে রাখতে হবে এবং এটিকে শক্ত করার জন্য সময় দিতে হবে। আপনি যদি সময়ের আগে অংশটি ছেড়ে দেন তবে সীমটি আলাদা হয়ে যাবে।

সোল্ডারিং পদ্ধতির শেষে, উপাদানটির পৃষ্ঠটি বালি করুন, তারপরে এটিকে ডিগ্রীজ করুন এবং প্রয়োজনীয় রঙে আঁকুন। পরবর্তী ক্রিয়াকলাপের সময়, আরও সতর্কতা অবলম্বন করুন, যেহেতু একটি শক্তিশালী প্রভাবের কারণে বাম্পারটি টুকরো টুকরো হয়ে যেতে পারে, একই জায়গায় ছিঁড়ে যেতে পারে। এটি আরও দৃঢ়ভাবে বেঁধে রাখার জন্য, আপনার অন্য একটি পদ্ধতি ব্যবহার করা উচিত - দাতা প্লাস্টিকের সাথে ঢালাই।

এটা আরও বেশি কার্যকর পদ্ধতিপলিমার যন্ত্রাংশের সংযোগ, শুধুমাত্র বাম্পার মেরামত করার জন্য নয়, বিভিন্ন প্লাস্টিক পণ্য পুনরুদ্ধার করার জন্যও ব্যবহৃত হয়। এটি আপনাকে আরও নির্ভরযোগ্যভাবে উপাদানগুলিকে বেঁধে রাখতে দেয়, সোল্ডারিংয়ের চেয়ে কাজের ক্ষেত্রে অনেক কম সময় ব্যয় করে। এই প্রযুক্তিটি ব্যবহার করার জন্য, আপনাকে ধাতব জাল বাদ দিয়ে সোল্ডারিংয়ের মতো উপকরণগুলির সাথে একই সরঞ্জাম প্রস্তুত করতে হবে। উপরন্তু, মেরামতের জন্য আপনার প্রয়োজন হবে:

সরবরাহকৃত বাতাসের তাপমাত্রা 100 থেকে 700 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা সহ 1600 ওয়াটের শক্তি সহ হট এয়ার বন্দুক;
ইউনিভার্সাল ঢালাই রড বেশিরভাগ প্লাস্টিকের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

উপদেশ। আপনি যদি একটি হিট বন্দুক কিনে থাকেন বা ভাড়া নেন তবে নিশ্চিত করুন যে এটি একটি স্বয়ংক্রিয় শাট-অফ সহ অতিরিক্ত গরম সুরক্ষা রয়েছে।

একটি ভাঙা বাম্পার ঢালাই করার প্রযুক্তিটি সোল্ডারিংয়ের মতো এবং শুধুমাত্র শেষ পর্যায়ে পৃথক:

খরচ করার পর প্রস্তুতিমূলক পর্যায়, ফাটলগুলির প্রান্তগুলি সারিবদ্ধ করুন, সেগুলিকে ক্ল্যাম্প দিয়ে সুরক্ষিত করুন এবং একটি সোল্ডারিং আয়রন দিয়ে ট্যাক করুন, যেমনটি পূর্ববর্তী বিভাগে বর্ণিত হয়েছে। ভাঙা অংশগুলি একইভাবে পুনরায় ইনস্টল করুন।
একটি সোল্ডারিং লোহা ব্যবহার করে, তার পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর ফাটলটি কেটে ফেলুন, যেখানে ঢালাইয়ের রডটি ফিট হবে সেখানে একটি অবকাশ তৈরি করুন।
এক হাতে (প্লাস্টিকের প্রকারের উপর নির্ভর করে) 400-600 ডিগ্রি সেলসিয়াসে উত্তপ্ত একটি হেয়ার ড্রায়ার এবং অন্য হাতে একটি ওয়েল্ডিং রড নিন। কাটা ফাটলের শুরুতে এর শেষটি রাখুন এবং বাম্পারের পৃষ্ঠের মতো একই সময়ে একটি হেয়ার ড্রায়ার দিয়ে গরম করুন, টুলটিকে একটি কোণে ধরে রাখুন।
রড নরম হতে শুরু করলে, গরম করা বন্ধ না করে খাঁজে রাখা শুরু করুন। গহ্বর সম্পূর্ণরূপে পূরণ করুন।
নির্ভরযোগ্যতার জন্য, বেশ কয়েকটি ট্রান্সভার্স সিম তৈরি করুন, নরম রডটি সরাসরি বডি কিটের ভিতরের পৃষ্ঠে রেখে।

বিঃদ্রঃ। একটি ফাটল কাটার জন্য, একটি সোল্ডারিং লোহার পরিবর্তে, আপনি একটি বৈদ্যুতিক ড্রিলের উপর মাউন্ট করা একটি কাটা বা ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম চাকা ব্যবহার করতে পারেন। কিন্তু এই ধরনের কাজের জন্য সতর্কতা প্রয়োজন যাতে খোঁড়াখোররা উড়ে না যায়।

যদি সম্ভব হয়, হেয়ার ড্রায়ারের জন্য বিশেষ ঢালাই অগ্রভাগ ব্যবহার করুন, যার মধ্যে একটি প্লাস্টিকের রড অবিলম্বে ঢোকানো হয়, তাই আপনার এটি আপনার হাত দিয়ে ধরে রাখার দরকার নেই। কাজ শেষ হওয়ার পরে, মেরামত করা বাম্পারটি অবশ্যই পুনরায় রঙ করা এবং পালিশ করা উচিত।

উপদেশ। আপনি যদি একটি গরম বায়ু বন্দুক পেতে অক্ষম ছিল, আপনি একটি বিশেষ ব্যবহার করতে পারেন গরম আঠা বন্দুকপাতলা রড দিয়ে প্লাস্টিক ঢালাই।

প্লাস্টিকের বাম্পারে ফাটল মেরামত করা একটি শ্রমসাধ্য কাজ যার জন্য একটি গুরুতর পদ্ধতির প্রয়োজন। আপনি যদি প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা ছাড়াই সবকিছু করার সিদ্ধান্ত নেন, তাহলে 1-2 দিন (ক্ষতির উপর নির্ভর করে) ব্যয় করার আশা করুন। সফল হলে, আপনি যথেষ্ট পরিমাণ সঞ্চয় করবেন, এবং যদি ব্যর্থ হন, আপনার কাছে সর্বদা একটি নতুন বডি কিট কেনার বা গাড়ি মেরামতের দোকানে যোগাযোগ করার সময় থাকবে, তাই আপনার হারানোর কিছু নেই।

বার্তা gloc1» 01 ফেব্রুয়ারী 2013 15:13

বার্তা NIK87» 01 ফেব্রুয়ারী 2013 16:04

বার্তা ag94» 01 ফেব্রুয়ারী 2013 16:11

বার্তা সাচেক» 01 ফেব্রুয়ারী 2013 16:23

বার্তা ভ্যালিকো» 01 ফেব্রুয়ারী 2013 16:42

বার্তা গ্র্যান্ড্রেজ» 01 ফেব্রুয়ারী 2013 17:02

বার্তা NIK87» 01 ফেব্রুয়ারী 2013 17:05

বার্তা গ্র্যান্ড্রেজ» 01 ফেব্রুয়ারী 2013 17:52

বার্তা F_Suhov» 01 ফেব্রুয়ারী 2013 18:17

বাম্পার হল একটি গাড়ির নিরাপত্তা উপাদান যেটাও আছে নান্দনিক ফাংশন, আপনার চেহারা উন্নত. দুর্ঘটনা বা সংঘর্ষে, অংশটি আঘাতের শক্তিকে শোষণ করে, শরীর এবং যাত্রীদের রক্ষা করে। ক্ষতি অন্যান্য পরিস্থিতিতেও ঘটে - যখন পার্কিং, কৌশল।

পরবর্তী পুনরুদ্ধারের খরচ ক্ষতির পরিমাণ দ্বারা নির্ধারিত হয়। তবে কীভাবে প্লাস্টিকের বাম্পার নিজেই মেরামত করবেন তা জেনে, খরচ কমানো সহজ এবং পরিষেবার জন্য আপনার গাড়ি ছেড়ে দেওয়া নয়।

ক্ষতিগ্রস্থ বাম্পার পরিদর্শন, ত্রুটিগুলি এবং পুনরুদ্ধারের সম্ভাব্যতা মূল্যায়নের মাধ্যমে কাজ শুরু হয়। যদি ক্ষতির সাথে টুকরাগুলির ক্ষতি হয় তবে পদ্ধতিটি আরও জটিল হয়ে যায় - আপনাকে গর্তটি মেরামত করতে বা একটি নতুন বাম্পার অর্ডার করতে একই উপাদান নির্বাচন করতে হবে।

মেরামত প্রযুক্তি বিদ্যমান ত্রুটি দ্বারা নির্ধারিত হয়:

স্ক্র্যাচ এবং চিপ যা প্লাস্টিককে প্রভাবিত করে না সেগুলি স্যান্ডিং, পুটিনিং এবং পরবর্তী পেইন্টিং দ্বারা সরানো যেতে পারে।
বিকৃতিগুলি সাধারণ ক্ষতি, প্রায়ই ফাটল দ্বারা অনুষঙ্গী। জ্যামিতি পুনরুদ্ধার করতে, অংশটি একটি হেয়ার ড্রায়ার দিয়ে উত্তপ্ত হয়, বা একটি টর্চ করবে। প্লাস্টিক গরম করা এটি নরম এবং নমনীয় করে তোলে। তারপরে উপাদানটিকে পছন্দসই আকার দেওয়া সহজ। এটি সম্পূর্ণরূপে ঠান্ডা না হওয়া পর্যন্ত ফলাফল স্থির করা হয়। টুকরোটি অতিরিক্ত গরম করবেন না। এই তাপ বিকৃতি দ্বারা অনুষঙ্গী হয়।
ফাটলগুলি সাধারণ ক্ষতি যা সোল্ডারিং প্রয়োজন। ফাটলের আকার এবং এর অবস্থানের উপর নির্ভর করে, আরও বিচ্যুতি রোধ করতে শক্তিশালীকরণ, শক্তিবৃদ্ধি বা শক্ত করার প্রয়োজন হতে পারে।
গর্তগুলি এমন ত্রুটি যা কোনও বাধাকে আঘাত করার সময় বা অন্য গাড়ির পিছনের সাথে সংঘর্ষের ফলে ঘটে। একটি মাফলারের সংস্পর্শে আসার ফলে ঘটে। স্ব-মেরামত সোল্ডারিং এবং শক্তিবৃদ্ধি জড়িত। অনুপস্থিত উপাদান থাকলে পদ্ধতিটি সম্ভব। উপাদান নির্বাচনের প্রয়োজন হলে, বাম্পারের ভিতরের চিহ্নগুলি প্রথমে পরীক্ষা করা হয়।

এ সঠিক পন্থাক্ষতি দূর করা সহজ; প্রধান জিনিসটি পদক্ষেপ, প্রযুক্তির ক্রম অনুসরণ করা এবং কাজের জন্য জায়গা প্রস্তুত করা।

একটি প্লাস্টিকের বাম্পার সোল্ডার করার জন্য বিকল্প

প্লাস্টিকের বাম্পারে ফাটল এবং গর্ত মেরামত করার জন্য সোল্ডারিং একটি কার্যকর পদ্ধতি। নিজেকে কীভাবে বাম্পার সোল্ডার করবেন সে সম্পর্কে চিন্তা করার সময়, সামনের দিক থেকে হেরফের করা ভাল। পছন্দসই গভীরতায় সোল্ডার করা গুরুত্বপূর্ণ। ভিতরে থেকে কাজ করার সময়, ভুল করা সহজ। তারপর পুটি এবং পেইন্ট স্তর শীঘ্রই ক্র্যাক হবে।

প্রস্তুতিমূলক পদক্ষেপ:

বাম্পারটি ভেঙে ফেলা হয় বা গাড়ির ক্ষতিগ্রস্থ উপাদানগুলি সুরক্ষিত থাকে।
টেবিল ও কর্মস্থল প্রস্তুত করা হচ্ছে। যদি অংশটি সামনের দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয় তবে পৃষ্ঠটি একটি নরম কাপড় দিয়ে ঢেকে দেওয়া হয়।
পেইন্টটি ত্রুটির প্রান্ত থেকে 1 সেন্টিমিটার দূরত্বে সরানো হয়।

বাম্পার সোল্ডারিং বিকল্প:

সোল্ডারিং লোহা গরম হয়ে যায়, যার পরে ফাটলের প্রতিটি প্রান্তে খাঁজ তৈরি করা হয়। টুলটি উপাদানটির অর্ধেক পুরুত্বে পুনরুদ্ধার করা হয় এবং 45 ডিগ্রি কোণে রাখা হয়। প্রান্তে একটি চিরুনি প্রদর্শিত হয়। এর পরে, সোল্ডারিং লোহার টিপটি ফাটল বরাবর টানা হয়, এটিকে মসৃণ করে। প্রান্ত নিরাপদে সংযুক্ত করা হয়.
একটি stapler থেকে staples ব্যবহার করে আপনি একটি নির্ভরযোগ্য সংযোগ পেতে অনুমতি দেয় যদি উপাদান পাতলা হয়। স্ট্যাপলগুলি, 3-5 মিমি বৃদ্ধিতে, প্লাস্টিকের সাথে মিশ্রিত হয়, প্রান্তগুলি বাঁকানো হয় ভিতরে. তারা আউট লেগে থাকা উচিত নয়.
কপার এবং সাধারণ তার, সোল্ডার হিসাবে, আপনাকে উপাদানগুলিকে নির্ভরযোগ্যভাবে বেঁধে রাখতে দেয়। এর জন্য প্রয়োজন দক্ষতা ও অভিজ্ঞতা। তারের মাধ্যমে থ্রেড করার জন্য ছোট গর্ত প্রয়োজন। কাজের পরবর্তী স্কিম স্ট্যাপল ব্যবহার থেকে ভিন্ন নয়। সামান্য ক্ষতির জন্য, কোন গর্ত তৈরি করা হয় না।
প্লাস্টিক সোল্ডার একটি শক্তিশালী সমতল তৈরি করতে সাহায্য করে। ক্ষতির জায়গায় প্লাস্টিক যোগ করে এটি পুনরুদ্ধার করার কথা। সঠিক সোল্ডার নির্বাচন করা গুরুত্বপূর্ণ।

গঠন শক্তিশালীকরণ

সোল্ডারিং সবচেয়ে বেশি কার্যকর পদ্ধতি. কিন্তু ফাটল যাতে আবার দেখা না যায় তার জন্য ক্ষতির জায়গাটিকে আরও শক্তিশালী করা হয়। আরও প্রক্রিয়াকরণে, ফাইবারগ্লাস, ইপোক্সি এবং রাবার আঠালো ব্যবহার করা হয়। সময়ের সাথে সাথে, কাঠামোর অখণ্ডতার সাথে আপস না করে উপকরণগুলি সরে যায়। অতএব, তারা ভিতরে থেকে প্রয়োগ করা হয়।

ক্ষতির ক্ষেত্রে:

- পেইন্ট পরিষ্কার করা হয়;
- সমতল degreased হয়;
- আঠা প্রয়োগ করা হয়;
- জাল এবং তারের প্রয়োগ করা হয়;
- ফাইবারগ্লাস এবং আঠালো একটি স্তর, যা চূড়ান্ত এক হবে।

সোল্ডারিং এবং রিইনফোর্সমেন্ট পদ্ধতির পছন্দ নির্বিশেষে, একটি মসৃণ সমতল না হওয়া পর্যন্ত ঠাণ্ডা পৃষ্ঠ এবং পুটিংটি পিষে প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন হয়।

পেইন্টিং জন্য প্রস্তুতি গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট

ত্রুটিগুলি দূর করা কাজের অংশ মাত্র। একটি সম্পূর্ণ পুনরুদ্ধারের জন্য, আপনি সঠিকভাবে একটি গাড়ী বাম্পার আঁকা কিভাবে জানতে হবে। প্রক্রিয়া শুরু হয় প্রস্তুতি দিয়ে। যদি অংশটি সোল্ডার করা হয়, তবে কাজের জায়গাটি অবশ্যই পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বালি করা উচিত, যেমন স্ক্র্যাচের ক্ষেত্রে।

পুটি বিভিন্ন পর্যায়ে বাহিত হয়:

প্লাস্টিকের প্লেনে কাজ করার জন্য একটি বিশেষ পুটি প্রয়োগ করা হয়;
উচ্চতা অর্জন করা হয় যাতে পুটিটি সামান্য প্রসারিত হয়;
সমস্ত অনিয়ম দূর না হওয়া পর্যন্ত এলাকাটি বালি করা হয়, যা স্পর্শ দ্বারা চেক করা যেতে পারে;

একটি আদর্শ সমতল প্রাপ্ত না হওয়া পর্যন্ত পদ্ধতিগুলি পুনরাবৃত্তি করা হয়। প্রস্তুতি নিজে করার সময়, সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার চয়ন করা ভাল। পরবর্তী ধাপ degreasing হয়. প্রাইমারটি দুইবার প্রয়োগ করা হয়, প্রতিটি স্তর শুকিয়ে যায় তা নিশ্চিত করে।

প্রস্তুতির মুহূর্তটি শুধুমাত্র উপাদানটির পৃষ্ঠের প্রক্রিয়াকরণের সাথে জড়িত নয়।

যেখানে কাজটি করা হবে সেটি অবশ্যই পরিষ্কার করতে হবে, ভিজা পরিষ্কার করা, ধুলো অপসারণ;
দেয়াল, ছাদ এবং মেঝে পরিষ্কার করা হয়।

বাম্পারটি ভেঙে ফেলা ভাল, যা পেইন্ট স্তরটির উচ্চ-মানের প্রয়োগ নিশ্চিত করবে;
যদি dismantling বাদ দেওয়া হয়, গাড়ী ফিল্ম সঙ্গে আচ্ছাদিত করা হয়.

পেইন্ট নির্বাচন:

সেরা বিকল্পটি ভিআইএন কোড দ্বারা, তারপর রঙের মিল নিশ্চিত করা হয়;
কম্পিউটার নির্বাচনও কার্যকর, তবে কিছু পার্থক্য বাদ দেওয়া যায় না।

পেইন্ট প্রয়োগ, উপকরণ প্রস্তুতি:

পেইন্টের পরিমাণ, এর রচনা, প্রয়োগের পদ্ধতি রঙের গুণমান, চূড়ান্ত ছায়া, খরচ নির্ধারণ করে;
স্প্রে বন্দুকটি সঠিকভাবে সেট আপ করতে হবে এবং নিশ্চিত করুন যে রঙ্গকটি স্বাভাবিকভাবে সরবরাহ করা হয়েছে (যদি একটি অ্যারোসল ব্যবহার না করা হয়)।

পেইন্টিং প্রযুক্তির গোপনীয়তা

সঠিকভাবে একটি বাম্পার পেইন্টিং একটি সহজ পদ্ধতি, যদি সঠিক প্রস্তুতি সম্পন্ন করা হয়। কাজের সময় অবশ্যই মাস্ক ব্যবহার করবেন। পেইন্টিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয় উপকরণ এবং সময়ের পরিমাণ কাজের সুযোগ দ্বারা নির্ধারিত হয়।

পেইন্টিং এর ধরন:

স্থানীয় পেইন্টিং অস্পষ্ট এলাকা, নিম্ন উপাদানগুলির জন্য উপযুক্ত, যখন ক্ষতি সামান্য হয় বা বাম্পারে স্ক্র্যাচ আঁকার প্রয়োজন হয়। এটা অনুমান করা হয় যে পেইন্ট একটি নির্দিষ্ট এলাকায় প্রয়োগ করা হবে।
সম্পূর্ণ বাম্পার পেইন্টিং লক্ষণীয় জায়গায় ক্ষতির জন্য ব্যবহার করা হয়।

পেইন্টিং প্রক্রিয়া নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি অন্তর্ভুক্ত করে:

ফুঁ, degreasing.
অংশে পেইন্ট পরীক্ষা করা, অল্প পরিমাণে প্রয়োগ করা।
প্রথম স্তরটি পাতলা তৈরি করা হয় - এটি বেস। 5-10 মিনিটের মধ্যে শুকিয়ে যায়।
15-20 মিনিটের শুকানোর ব্যবধানে পেইন্টের 2 স্তর প্রয়োগ করুন।
যদি স্তরগুলির মধ্যে অংশে ধুলো লেগে যায় তবে দূষকগুলি অপসারণ করতে বিশেষ ইন্টারলেয়ার ওয়াইপ ব্যবহার করা হয়।
চূড়ান্ত পর্যায়ে বার্নিশ এবং শুকানোর 2 স্তর প্রয়োগ করা হয়।

অবিলম্বে প্রস্তুতির সাথে, রঙ্গক এবং বার্নিশের যত্নশীল প্রয়োগের সাথে, কোনও অসমতা বা ফোঁটা নেই। তবে যদি ত্রুটিগুলি উপস্থিত হয় তবে উপাদানটি সম্পূর্ণ শুকিয়ে না যাওয়া পর্যন্ত আপনাকে অপেক্ষা করতে হবে এবং তারপরে এই জায়গাগুলিকে বালি এবং পালিশ করতে হবে।

প্রায়শই ট্র্যাফিকের মধ্যে আপনি একটি ফাটল বা বিকৃত বাফার সহ একটি গাড়ি খুঁজে পেতে পারেন। আপনি কি করতে পারেন, অসফল পার্কিং বা ছোটখাটো দুর্ঘটনা থেকে কেউই রেহাই পায় না। যাইহোক, এটি এমন একটি গাড়ি চালানো চালিয়ে যাওয়ার কারণ নয় যা তার "উজ্জ্বল" চেহারা হারিয়েছে - আছে ব্যবহারিক অভিজ্ঞতাএই উপাদানটির মূল অবস্থা পুনরুদ্ধার করা হচ্ছে।

বাহ্যিক প্লাস্টিকের কাঠামোগত উপাদানগুলি মূলত থার্মোপ্লাস্টিক প্লাস্টিকের তৈরি। এই জাতীয় পণ্যগুলি পুনরুদ্ধার করার প্রযুক্তিটি ঢালাইয়ের উপর ভিত্তি করে, যা আপনাকে ফাটল থেকে মুক্তি পেতে এবং এমনকি ভাঙা ফাস্টেনারগুলিকে পুনরায় তৈরি করতে দেয়। প্রকৃতপক্ষে, প্রক্রিয়াটি প্রস্তুতির চেয়ে অনেক বেশি জটিল নয় স্প্রে পেইন্ট গাড়ির শরীরের ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা।

কিছু গাড়ি উত্সাহী দাবি করেন যে আমরা কেবল ধাতব বন্ধনী ব্যবহার করে নিজের হাতে বাম্পারটি মেরামত করি। তবে একজন অভিজ্ঞ গাড়ির মালিক জানেন যে লাইক দিয়ে চিকিত্সা করা যেতে পারে, অর্থাৎ, সোল্ডারিংয়ের জন্য মেরামতের প্লাস্টিকের রড ব্যবহার করা হয়। তাদের রচনা, রঙ এবং প্রোফাইল ভিন্ন হয়;

বাস্তবায়ন করুন সঠিক পছন্দ- গ্যারান্টি মানে উচ্চ মানের মেরামত, কারণ উপকরণের অসঙ্গতি স্বয়ংচালিত উপাদানের জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে। ফাটল বাম্পার কী দিয়ে তৈরি তা খুঁজে বের করতে, অংশটির ভিতরের অংশটি সাবধানে পরীক্ষা করুন। লেবেলিংয়ের উপর নির্ভর করে, নিম্নলিখিত সিদ্ধান্তগুলি টানা হয়:

পিপি - পলিপ্রোপিলিন বেস।
ABS (GF, PAG 6) - শক্ত প্লাস্টিক।
PUR - পলিউরেথেন।

ওয়েল্ডিং প্লাস্টিকের জন্য উচ্চ তাপমাত্রার প্রয়োজন, উদাহরণস্বরূপ, 400-450°C প্রোপিলিনের জন্য উপযুক্ত, এবং 500°C একটি ABS কাঠামো পুনরুদ্ধারের জন্য অপরিহার্য। অনেক গাড়ির মালিক একটি ভিডিওতে কীভাবে তাদের নিজের হাতে একটি বাম্পার মেরামত করবেন তা শিখেছেন যেখানে কারিগররা একটি সাধারণ 100 ওয়াট সোল্ডারিং লোহা ব্যবহার করে।

আপনি অনুরূপ চিহ্ন সহ একটি বাম্পার থেকে টুকরা ব্যবহার করে একটি ক্ষতিগ্রস্ত অংশ পুনরুদ্ধার করতে পারেন। এগুলি PUR-এর জন্য 8 মিমি চওড়া এবং পলিপ্রোপিলিনের জন্য 4-5 মিমি চওড়া স্ট্রিপে কাটা হয়।

প্রায় কোনো ভাঙ্গন ঢালাই দ্বারা চিকিত্সা করা যেতে পারে, এমনকি ভাঙা অংশ পুনর্জীবিত করা যেতে পারে. যাইহোক, কেউ এই ধরনের কাজের অর্থনৈতিক সম্ভাব্যতা বাতিল করেনি, যেহেতু অসংখ্য ত্রুটি পুনরুদ্ধার করা খুব কমই যুক্তিযুক্ত বলা যেতে পারে। দাম সম্পূর্ণ পুনরুদ্ধারএবং staining একটি নতুন বাফার চেয়ে বেশি খরচ হবে.

মেরামত সঞ্চালনের জন্য আপনাকে নির্দিষ্ট সরঞ্জামের প্রয়োজন হবে। এগুলি সাধারণ গৃহস্থালী যন্ত্রপাতি এবং পেশাদার সরঞ্জাম উভয়ই হতে পারে। আদর্শ কিট নিম্নলিখিত আইটেম অন্তর্ভুক্ত:

অরবিটাল স্যান্ডার বা স্যান্ডিং ব্লক।
বিভিন্ন শস্য আকারের নাকাল চাকা.
Dremel বা ড্রিল মত মিনি ড্রিল.
Clamps এবং রাবার spatula.
সোল্ডারিং আয়রন এবং হেয়ার ড্রায়ার।
ধাতব টেপ।

একটি ফাটল বাফার পুনরুদ্ধারের জন্য উপকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:

পুটি এবং প্রাইমার।
ফাটল শক্তিবৃদ্ধি জন্য ব্রাস জাল.
পেইন্টের একটি ক্যান বা স্প্রে পেইন্টের একটি ক্যান।
প্লাস্টিক মেরামতের রড প্রয়োজনীয় কনফিগারেশনএবং রচনা।

ক্ষতিগ্রস্ত অংশটি অবশ্যই ভেঙে ফেলতে হবে, প্রথমত, ফাটল এলাকায় অতিরিক্ত চাপ দূর করতে। যারা ইতিমধ্যে এই ধরনের কাজ করেছেন তারা বলবে যে এখন আমরা বাম্পার পরিষ্কার করি এবং শুধুমাত্র তখনই নিজের হাতে মেরামত করি।

ফাটা অংশগুলো একসাথে ফিট করে। নির্ভরযোগ্যতা জন্য, তারা সঙ্গে ধাতু টেপ সঙ্গে সংশোধন করা হয় বাইরেবিস্তারিত যদি ফাঁকগুলি বেশ তাৎপর্যপূর্ণ হয়, তাহলে ফাটলগুলির প্রান্তগুলি আটকানোর জন্য আপনাকে ক্ল্যাম্পের প্রয়োজন হবে। তাদের সংখ্যা মেরামতের জটিলতার উপর নির্ভর করে।

পিপি-ভিত্তিক অংশগুলি পুনরুদ্ধার করার সময়, শক্তিশালীকরণ জাল ব্যবহার করা হয় না। প্রক্রিয়াটি চুল ড্রায়ারে 5-7 মিমি ব্যাস সহ একটি অগ্রভাগের সাথে একটি অগ্রভাগ ইনস্টল করার সাথে শুরু হয়। ভিতরে আরও কাজনিম্নলিখিত পয়েন্ট অনুযায়ী সঞ্চালিত হয়:

ফাটলগুলির সংযোগস্থলে বাফারের ভিতরে, প্লাস্টিকের রডের জন্য একটি খাঁজ তৈরি করতে ড্রেমেল-টাইপ মিনি-ড্রিল ব্যবহার করুন।
একটি হেয়ার ড্রায়ার ব্যবহার করে, গলিয়ে মেরামতের রডটি প্রস্তুত খাঁজে রাখুন।
P240 সংযুক্তি সহ একটি অরবিটাল স্যান্ডার দিয়ে বাম্পারের সামনের অংশটি পরিষ্কার করুন এবং ভিতরের মতো একইভাবে ঢালাই পদ্ধতিটি পুনরাবৃত্তি করুন।
একই গ্রিট P240 দিয়ে একটি অগ্রভাগ ব্যবহার করে বাইরে থেকে ঠাণ্ডা করা সীমটি পিষে নিন এবং তারপর পৃষ্ঠ থেকে ধুলো মুছে ফেলুন।

অমসৃণতা মসৃণ করতে প্লাস্টিকের জন্য একটি বিশেষ পুটি ব্যবহার করুন, স্তরটিকে সর্বনিম্ন রাখার চেষ্টা করুন।
দ্রাবক 3:1 দিয়ে প্রাইমারটি পাতলা করুন এবং একটি ক্ষয়প্রাপ্ত পৃষ্ঠে দুটি কোট লাগান। প্রথম স্তরের জন্য শুকানোর সময় 15 মিনিট।
একটি বিপরীত রঙের একটি উন্নয়নশীল স্তর প্রয়োগ করুন, তারপরে একটি চাকা বা স্যান্ডপেপার দিয়ে গ্রিট P800 এবং P1000 দিয়ে স্যান্ডিং করুন।
নাইট্রো পুটি ব্যবহার করে শনাক্ত করা ত্রুটি দূর করুন এবং তারপরে P1000 স্যান্ডপেপার দিয়ে স্যান্ডিং করুন।
একটি স্যাঁতসেঁতে কাপড় দিয়ে ধুলো মুছে ফেলুন এবং অংশটি কমিয়ে দিন প্লাস্টিক আঁকা আলংকারিক পেইন্ট 50-100 মিমি সীমানা ওভারল্যাপ সহ। মধ্যবর্তী শুকানোর চক্রের সাথে 3-4 স্তরগুলিতে পেইন্টটি প্রয়োগ করুন।

ভিডিওতে নিজের হাতে কীভাবে একটি বাম্পার সঠিকভাবে মেরামত করতে আগ্রহী এমন যে কেউ বিবেচনায় নেওয়া উচিত গুরুত্বপূর্ণ বিস্তারিত. পেইন্টের শেষ স্তর প্রয়োগ করার 30-40 মিনিট পরে, অংশটি বার্নিশ করা উচিত। এইভাবে, আমরা মেরামত করা অংশের একটি ত্রুটিহীন চেহারা প্রাপ্ত। কিছু সহজ নিয়ম অনুসরণ করতে ভুলবেন না:

আপনি পুটি একটি ন্যূনতম স্তর প্রয়োগ করার চেষ্টা করা উচিত।
পুটি স্তর সম্পূর্ণরূপে শক্ত হওয়ার জন্য একটি অস্থায়ী বিরতির অনুমতি দিন।
পুটি এলাকাটিকে একটি স্যান্ডিং হুইল বা পি 800 এর গ্রিট আকারের স্যান্ডপেপার দিয়ে এবং তারপরে P1000 এর গ্রিট দিয়ে চিকিত্সা করুন।
প্রাইমারের একটি উন্নয়নশীল স্তর প্রয়োগ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

পলিউরেথেন বাফারের ক্ষেত্রে, খাঁজগুলি ইনস্টল করার কাজের আকারে প্রস্তুতিমূলক পর্যায়টি বাদ দেওয়া হয়। পিতলের তৈরি একটি রিইনফোর্সিং জাল ফাটলে প্রয়োগ করা হয়, কারণ এটি ক্ষয়ের জন্য সংবেদনশীল। একটি বিকল্প হিসাবে, প্রতি 10-20 মিমি স্ট্যাপল ব্যবহার করা সম্ভব। সেগুলি সিম জুড়ে অংশের শরীরের মধ্যে recessed হয়;

উপরন্তু, মেরামত প্রযুক্তি একটি polypropylene অংশ পুনরুদ্ধার থেকে ভিন্ন নয়। ধাতব জাল বা স্ট্যাপলার প্লাস্টিকের একটি স্তরে এম্বেড করা উচিত। শুধুমাত্র এই পরে seam মেরামত প্লাস্টিক দিয়ে ভরা এবং বিপরীত দিকে সোল্ডার করা হয়। কিছু গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তি পয়েন্ট বিবেচনায় নেওয়া উচিত:

আপনাকে জাল বা স্ট্যাপলগুলিকে সাবধানে সোল্ডার করতে হবে যাতে প্লাস্টিক অতিরিক্ত গরম না হয়, অন্যথায় এটি বিপরীত দিকে বিকৃত হতে পারে।
একটি পলিউরেথেন বাম্পার সম্পূর্ণরূপে মেরামতের জন্য, রিইনফোর্সিং জালের প্রস্থ 15-20 মিমি হওয়া উচিত।
একটি সমতল বস্তু দিয়ে জাল বা স্ট্যাপল টিপুন ভাল।
যদি স্টেপলগুলির পা প্লাস্টিকের মধ্যে দিয়ে ছিদ্র করে, তবে সেগুলিকে সাইড কাটার ব্যবহার করে ছোট করা উচিত।
ধাতব উপাদানগুলির সাথে কাজ করা সহজ করতে, আপনি টুইজার ব্যবহার করতে পারেন।
নতুন এনামেলকে খোসা ছাড়ানো থেকে রক্ষা করার জন্য, অংশটির পুরো পৃষ্ঠের উপরে পেইন্টটি বালি করা প্রয়োজন।

পুটিং স্টেজ এবং পেইন্টিং উপরে বর্ণিত হিসাবে একই ভাবে বাহিত হয় - অনুযায়ী ঐতিহ্যগত স্কিম. বাফার পুনরুদ্ধার করার জন্য মেরামত কাজ সঙ্গে মিলিত হতে পারে গাড়ী পেইন্টিং , তাই উপকরণ খরচ আরো যুক্তিসঙ্গত হবে. পুনরুদ্ধারের কাজ চালানোর সম্ভাব্যতা আগে থেকেই নির্ধারণ করা গুরুত্বপূর্ণ। যদি ভবিষ্যতে উল্লেখযোগ্য খরচ দৃশ্যমান হয়, তাহলে একটি নতুন অংশ কেনা ভাল।

সাধারণত গৃহীত নিরাপত্তা মান অনুযায়ী, প্রতিটি যানবাহন ধাতব বাম্পার দিয়ে নয়, তাদের প্লাস্টিকের প্রতিরূপ দিয়ে সজ্জিত করা উচিত। একজন পথচারীকে আঘাত করার সময়, প্লাস্টিকের বাম্পার প্রভাবের শক্তিকে উল্লেখযোগ্যভাবে নরম করে।

এর জন্য ধন্যবাদ, পথচারীর বেঁচে থাকার এবং বিপজ্জনক আঘাত না পাওয়ার সুযোগ রয়েছে (অবশ্যই, গাড়ির গতি খুব বেশি না হলে)।

উপরন্তু, প্লাস্টিকের বাম্পার ব্যবহার উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে সম্পূর্ণ ওজনমেশিন, যা সামগ্রিক চালচলন এবং গতিশীলতার উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলে। যাইহোক, প্লাস্টিকের বাম্পারের প্রধান অসুবিধা হল এর দুর্বল প্রভাব প্রতিরোধ ক্ষমতা।

উপরের সমস্তটির সাথে, আমরা এই সত্যটি যোগ করতে পারি যে কিছু গাড়ি নির্মাতারা কেবল বাম্পার তৈরি করতে চুষছেন। এগুলি খুব পাতলা প্লাস্টিকের তৈরি। অতএব, এমনকি একটি দুর্বল ঘা সব ধরনের ফাটল এবং গর্ত চেহারা provokes।

ফলস্বরূপ, গাড়ির মালিককে তার চেয়ে বেশি বার মেরামত করতে হয়। যারা ইতিমধ্যে এই সমস্যার মুখোমুখি হয়েছেন তারা সবাই জানেন যে কোনও গাড়ি পরিষেবা কেন্দ্রে এই জাতীয় মেরামত সস্তা নয়। কিছু ক্ষেত্রে, একটি নতুন অংশ কেনা সহজ, তবে এমন শখ আছে যারা নিজেরাই সবকিছু করতে পছন্দ করে। এই ধরনের শিক্ষানবিস কুলিবিনদের জন্যই এই নিবন্ধটি লেখা হয়েছে।

প্রকৃতপক্ষে, সমস্যাযুক্ত বাম্পার পুনরুদ্ধার করার সমস্ত পদক্ষেপগুলি মোটেই কঠিন নয়, তবে শর্ত থাকে যে আপনার হাতগুলি যেমন হওয়া উচিত তেমন বৃদ্ধি পায় :)। অতএব, আসুন বাইরের সাহায্য ছাড়াই কীভাবে সবকিছু করা যায় তা দেখুন।

প্রথমে বলা যাক যে পরিসংখ্যান অনুসারে, গাড়ির মালিকরা তাদের যানবাহনের সামনের বাম্পারটি পিছনের তুলনায় অনেক বেশি পুনরুদ্ধার করে। এটি এই সত্য দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে যে সামনের বাম্পারটি প্রায়শই যান্ত্রিক ক্ষতির সাপেক্ষে: একটি বাধার সাথে সংঘর্ষ; দুর্ঘটনার সময় প্রভাব; পাথর বা অন্যান্য বস্তু আঘাত করলে যে ক্ষতি হয়।

প্রথমত, এটি অবশ্যই বলা উচিত যে বাম্পার মেরামত করার বিভিন্ন উপায় রয়েছে। প্রথমত, মেরামতের প্রকারগুলি ক্ষতির প্রকৃতি অনুসারে বিভক্ত করা হয়:

চিপস, গজ, স্ক্র্যাচগুলি ক্ষতি ছাড়াই
ফাটল
একটি বাম্পার টুকরা ক্ষতি

যদি বাম্পার তার সততা ধরে রাখে, তাহলে নিজেকে ভাগ্যবান মনে করুন। চিপস এবং স্ক্র্যাচগুলি মেরামত করা হল সবচেয়ে সহজ ধরণের মেরামত, যা স্যান্ডপেপার দিয়ে চিপ করা জায়গাটি পরিষ্কার করা, ক্ষতিগ্রস্থ জায়গাটি পুট করা, বালি করা এবং পেইন্টিং করা।

অন্যান্য ধরণের মেরামতের বর্ণনা দেওয়ার সময় পরে এই অপারেশনগুলি সম্পাদন করার সময় আপনার কী মনোযোগ দেওয়া উচিত তা আমরা বিবেচনা করব, যেহেতু এই সমস্ত অপারেশনগুলি প্রায় সমস্ত ধরণের বাম্পার মেরামতে উপস্থিত থাকবে।

ন্যায্যভাবে, এটি লক্ষ করা উচিত যে অনেক গাড়িচালক এমনকি চিপস এবং স্ক্র্যাচগুলিও মেরামত করেন না, তবে তারা গাড়ি বিক্রি করার সিদ্ধান্ত না নেওয়া পর্যন্ত এই ক্ষতিগুলি নিয়ে গাড়ি চালান।

কিন্তু ফাটল আর উপেক্ষা করা যায় না...

প্লাস্টিকের বাম্পারে ফাটল পাওয়া সবচেয়ে সাধারণ সমস্যা। একটি ফাটল যা সময়মত চিকিত্সা না করা হয় তা পরবর্তীতে বাম্পারের সম্পূর্ণ ধ্বংসের কারণ হতে পারে। অতএব, সঠিক মুহূর্তের জন্য অপেক্ষা না করে অবিলম্বে ফাটল মেরামত করার চেষ্টা করুন।

প্রথমত, এটি লক্ষ করা উচিত যে আজ বাম্পারে ফাটল মেরামত করার অনেকগুলি উপায় রয়েছে। বিশেষ মেরামতের কিট বিক্রি করা হয় এবং কোন পদ্ধতিটি বেছে নিতে হবে তা বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে: প্লাস্টিকের প্রকার যা থেকে বাম্পার তৈরি করা হয়; হাতের সরঞ্জাম থেকে; মেরামতের জন্য গাড়ী উত্সাহীর দক্ষতা থেকে; মেরামতের জন্য বরাদ্দ সময় থেকে।

সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, এমন পরিস্থিতিতে যখন মেরামতের জন্য একেবারেই সময় নেই এবং আপনাকে খুব দ্রুত কিছু নিয়ে আসতে হবে, আপনি এমনকি প্লাস্টিকের ক্ল্যাম্প দিয়ে ফাটলটি বেঁধে রাখতে পারেন।

এই ক্ষেত্রে মেরামত করতে, আপনি একটি ড্রিল, প্লাস্টিকের একটি সেট, সরু clamps, এবং একটি ড্রিল প্রয়োজন হবে।

প্রথমত, ফাটলের প্রান্তগুলি আরও বিস্তার রোধ করার জন্য ছিদ্র করা হয়। এবং তারপরে জোড়াযুক্ত গর্ত ফাটলের উভয় পাশে ড্রিল করা হয়, যার মাধ্যমে একটি প্লাস্টিকের ক্ল্যাম্প টানা হয় এবং বাম্পারের ভিতর থেকে শক্ত করা হয়।

এই ধরনের বন্ধন একে অপরের থেকে 1.5 সেন্টিমিটার দূরত্বে ফাটলের পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর তৈরি করা উচিত।

অবশ্যই, এই ধরনের মেরামতগুলি খুব নান্দনিকভাবে আনন্দদায়ক দেখায় না এবং বাম্পার প্রতিস্থাপনের আগে পরিস্থিতির একটি অস্থায়ী সমাধান হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।

অবশ্যই, বাম্পারটি ওভারহল করাও সম্ভব, যার পরে মেরামত করা অংশটিকে নতুন থেকে আলাদা করা অসম্ভব হবে।

এই মেরামতের জন্য বেশ কয়েকটি বিকল্পও রয়েছে, তবে সেগুলি সমস্ত একটি নীতি দ্বারা একত্রিত হয়: প্রথমে, একযোগে শক্তিবৃদ্ধির সাথে ফাটলটি নির্মূল করা হয় এবং তারপরে সিমগুলি বালি এবং আঁকা হয়।

ফাটলটি সোল্ডারিং, গ্লুইং, কনস্ট্রাকশন স্ট্যাপল, বিশেষ ইলেক্ট্রোড, ধাতব জাল ইত্যাদি দিয়ে মেরামত করা যেতে পারে। বিভিন্ন পদ্ধতির সংমিশ্রণও সম্ভব।

এখানে আমরা একটি ফাটল প্লাস্টিকের বাম্পার মেরামত করার বিকল্পগুলির মধ্যে একটি দেখব...

প্রথমত, আপনাকে গাড়ি থেকে ক্ষতিগ্রস্ত বাম্পারটি সরাতে হবে। সাধারণত, বাম্পারটি হুইল আর্চের অভ্যন্তরীণ অংশে ডান এবং বাম দিকে একটি বোল্ট দিয়ে স্থির করা হয় (যে অংশে বাম্পারটি ডানার সাথে সংযোগ করে), সেইসাথে কেন্দ্রে চারটি বোল্ট (উপরের এবং নীচের বরাবর) বাম্পারের প্রান্ত)।

এর পরে, আমরা বাম্পার পুনরুদ্ধার করার পদ্ধতি শুরু করি। প্রথমত, আপনাকে একটি ছোট ড্রিল দিয়ে ক্র্যাকের সীমানা সাবধানে ড্রিল করতে হবে যাতে এটি আরও ছড়িয়ে না যায়। তারপরে, কাঠামোর অখণ্ডতা এবং শক্তি বাড়ানোর জন্য, একটি সূক্ষ্ম ধাতব জাল বাম্পারের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠে (ফ্যাক এলাকায় নিজেই) সোল্ডার করা হয়। এই প্রক্রিয়া চলাকালীন, এটি প্লাস্টিকের মধ্যে যতটা সম্ভব গভীরভাবে সোল্ডার করা প্রয়োজন, তবে বাম্পারের মাধ্যমেই সোল্ডার নয়। এই পদ্ধতিটি একটি 60W সোল্ডারিং লোহা ব্যবহার করে সঞ্চালিত হতে পারে।

বাম্পারের বাইরের অংশে আমরা পেইন্ট থেকে ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা পরিষ্কার করি, আমরা ফাটলটিও সোল্ডার করি, কিন্তু জাল ছাড়াই। আমরা খুব সাবধানে এটা করি। তারপর আমরা seam পরিষ্কার। পৃষ্ঠ থেকে ধুলো সরান. একটি নির্মাণ হেয়ার ড্রায়ার ব্যবহার করে, আমরা ফ্লাফটি পুড়িয়ে ফেলি যা সম্ভবত পরিষ্কার করার পরে প্লাস্টিকের উপর প্রদর্শিত হবে এবং তারপরে পুটিটির একটি পাতলা স্তর প্রয়োগ করি। আমরা পুটি শুকানোর জন্য অপেক্ষা করি এবং তারপরে সাবধানে এটি পরিষ্কার করি।

পরবর্তী আমরা বাম্পার আঁকা। বাম্পারটি পাতলা স্তরে আঁকা উচিত, প্রতিটি স্তরকে 30 মিনিটের জন্য শুকানোর অনুমতি দেয়।

পেইন্টের ন্যূনতম পাঁচটি স্তর প্রয়োজন। তারপরে আঁকা জায়গাটি অবশ্যই পালিশ করতে হবে যাতে এটি পছন্দসই চকমক অর্জন করে এবং এর ছায়া পুরো বাম্পারের রঙের সাথে অভিন্ন হয়। আমরা প্রথমে যে জায়গাটি মেরামত করা হয়েছিল সেটিকে পালিশ করার পরামর্শ দিই, এবং শুধুমাত্র তারপর পুরো বাম্পার। এই সব, আমরা গাড়ী উপর বাম্পার ইনস্টল করতে পারেন.

যদি বাম্পারে গর্ত দেখা দেয় বা প্লাস্টিকের টুকরো পড়ে যায়, তবে নতুন কেনার জন্য তাড়াহুড়ো করবেন না। এই ক্ষতিগুলি মেরামত করা মোটামুটি সহজ। উপরন্তু, এই সব আপনার নিজের হাত দিয়ে করা যেতে পারে।

পূর্ববর্তী ক্ষেত্রে হিসাবে, আমরা ক্ষতিগ্রস্ত বাম্পার অপসারণ. পরবর্তী, আপনি পেইন্ট অবশিষ্টাংশ থেকে ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা পরিষ্কার করা উচিত। তারপরে আপনাকে বাম্পারের অভ্যন্তরে কার্ডবোর্ড আটকাতে হবে, যা পিছনের প্রাচীরটি প্রতিস্থাপন করবে এবং অনুমতি দেবে না মেরামত মিশ্রণছড়িয়ে (যখন আমরা বাম্পার "বিল্ড আপ" করি)।

এর পরে, ইপোক্সি রজন ব্যবহার করে, এটি দিয়ে ক্ষতিগ্রস্থ জায়গাটি পূরণ করুন এবং মিশ্রণটিকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে শুকাতে দিন। এর পরে, আমরা সাবধানে বালি এবং পুটি প্রয়োগের জন্য প্রস্তুত। তারপর ধীরে ধীরে এবং খুব সাবধানে কার্ডবোর্ড এবং পুটি মুছে ফেলুন সমস্যা এলাকাভিতর থেকে।

প্রথম ক্ষেত্রে যেমন, পুটি দিয়ে আচ্ছাদন করার পরে, আমরা পেইন্টিং এবং পলিশিং পদ্ধতিগুলি পরিচালনা করি এবং তারপরে বাম্পারটিকে তার সঠিক জায়গায় ইনস্টল করি।

প্লাস্টিকের গাড়ির বাম্পার কীভাবে নিজের হাতে মেরামত করবেন তা দেখানো ভিডিও:

শুভেচ্ছা! আমার নাম Petr. ছোটবেলা থেকেই আমি গাড়ির মডেল এবং প্যারাগ্লাইডার সংগ্রহ করতে পছন্দ করতাম, পরে আমার শখ আরও কিছুতে পরিণত হয় এবং আমি অনেকক্ষণ ধরে"এক ঘন্টার জন্য স্বামী" কোম্পানিতে ফোরম্যান হিসাবে কাজ করেছিলেন। বহু বছরের অভিজ্ঞতায়, আমি আমার পিগি ব্যাঙ্কে পেয়েছি অনেক পরিমাণ DIY মেরামত এবং ইনস্টলেশনের বিভিন্ন স্কিম এবং বাস্তবায়ন বিভিন্ন ডিভাইস. সমস্ত "রেসিপি" আমার নয়, তবে আমি বিশ্বাস করি যে এই ধরনের জ্ঞান থাকা উচিত সবার প্রবেশাধিকার. এই সাইটটি তৈরি করার কারণ ছিল।

✔ ✉ প্রতিক্রিয়া এই নিবন্ধটিকে রেট দিন:

অনেক চালক তাদের গাড়ির বাম্পারে ফাটল দেখা দেওয়ার সমস্যার সম্মুখীন হয়েছেন। যদি এটি প্লাস্টিক হয়, তাহলে আপনি নিজেই ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা মেরামত করতে পারেন। গাড়ি পরিষেবার পরিষেবাগুলি অবলম্বন না করে এই উপাদান দিয়ে তৈরি বাম্পারের নান্দনিক চেহারা পুনরুদ্ধার করার বিভিন্ন উপায় রয়েছে।

নীচে আমরা একটি গাড়ির শরীরের ক্ষতিগ্রস্থ অংশগুলি স্ব-মেরামত করার প্রক্রিয়া সম্পর্কে বিস্তারিত আলোচনা করব।

বাম্পার এবং উপকরণের প্রকার যা থেকে তারা তৈরি হয়

আধুনিক গাড়ির বাম্পার ধাতু এবং প্লাস্টিকের তৈরি হতে পারে।

পরিবর্তে, প্লাস্টিকগুলি 2 ধরণের উপাদান থেকে তৈরি করা যেতে পারে:

থার্মোঅ্যাকটিভ;
থার্মোসেট

গাড়ির বাম্পার এবং থার্মোসেটিং প্লাস্টিকের জন্য থার্মোসেটিং প্লাস্টিকের মধ্যে পার্থক্য কী?

একটি থার্মোঅ্যাকটিভ উপাদানের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল যে এটি গৌণ তাপ চিকিত্সার শিকার হতে পারে। উচ্চ তাপমাত্রার প্রভাবে, উপাদানটি সহজেই গলে যায়, স্থিতিস্থাপক, নরম হয়ে যায় এবং যে কোনও আকার নিতে পারে।

থার্মোসেটিং প্লাস্টিক, অন্যদিকে, খুব টেকসই এবং প্রতিরোধী উচ্চ তাপমাত্রাএবং যান্ত্রিক ক্ষতি।

থার্মোসেটিং প্লাস্টিকের তৈরি গাড়ির বাম্পারগুলি, একটি নিয়ম হিসাবে, উপাদানের শক্তি এবং নির্ভরযোগ্যতার কারণে খুব কমই ফাটলের বিষয়।

নিম্নলিখিত ধরণের থার্মোঅ্যাকটিভ উপকরণগুলি আলাদা করা হয়:

পলিথিন - খাদ্যের পাত্র, ব্যাগ ইত্যাদি উৎপাদনে ব্যবহৃত হয়;
পলিস্টাইরিন - নির্মাণ ইত্যাদিতে তাদের থেকে বিভিন্ন নিরোধক উপকরণ তৈরি করা হয়;
পলিপ্রোপিলিন - গাড়ির বাম্পার, খাদ্য শিল্প ইত্যাদি সহ অটো যন্ত্রাংশ উৎপাদনে ব্যবহৃত হয়;
পলিভিনাইল ক্লোরাইড - তারের জন্য অন্তরক আবরণ উত্পাদন, উইন্ডো প্রযুক্তিইত্যাদি

থার্মোসেটিং উপকরণ বিভক্ত করা হয়:

পলিউরেথেন - বেশিরভাগ প্লাস্টিকের অটো পার্টস, ছোট এবং বড় উভয়ই এই ধরনের থেকে তৈরি করা হয়;
Epoxy resins - যোগদান এবং বিভিন্ন অংশ gluing জন্য ব্যবহৃত;
ফাইবারগ্লাস - বাম্পার সহ ভারী-শুল্ক অটো যন্ত্রাংশ উৎপাদনে ব্যবহৃত হয়;
ফেনল রেজিন - ছোট অটো যন্ত্রাংশ, কম্পিউটার তৈরিতে প্রয়োজন। বোর্ড, ইত্যাদি

প্লাস্টিকের গাড়ির বাম্পারের সামান্য ক্ষতি কীভাবে মেরামত করবেন

বাম্পার ক্ষতি হয় বিভিন্ন ধরনের- থেকে ছোটখাট স্ক্র্যাচএবং গুরুতর ফাটল থেকে ছোট dents. ছোট ছিদ্র এবং স্ক্র্যাচ নিজেই মুছে ফেলা যেতে পারে।

যদি গাড়ির বাম্পারটি থার্মোঅ্যাকটিভ প্লাস্টিকের তৈরি হয়, তবে বিশেষ রাসায়নিক দিয়ে পলিশিং পদ্ধতি ব্যবহার করে এর সামান্য ক্ষতি সহজেই দূর করা যেতে পারে। মানে

উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি অগভীর স্ক্র্যাচ থাকে তবে এটি WD-40 ইউনিভার্সাল ক্লিনার দিয়ে চিকিত্সা করা যেতে পারে।

একটি স্ক্র্যাচ বা চিপ পোলিশ করার জন্য, আপনার একটি স্পঞ্জ, একটি নরম রাগ এবং একটি রাসায়নিক বিকারক প্রয়োজন হবে। প্রথমত, আপনাকে একটি স্পঞ্জ এবং জল দিয়ে ময়লা এবং ধুলো থেকে ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা পরিষ্কার করতে হবে। রাসায়নিক প্রয়োগ করার পর। স্প্রে বা স্পঞ্জ। এর পরে, ক্ষতিগ্রস্থ অঞ্চলটি একটি রাগ দিয়ে নিবিড়ভাবে পালিশ করা হয় যতক্ষণ না এটিতে কোনও ক্ষতি দৃশ্যমান হয় না।

প্লাস্টিকের গাড়ির বাম্পারে ছোট ছোট গর্ত এবং স্ক্র্যাচগুলি দূর করার দ্বিতীয় উপায় হ'ল হট এয়ার বন্দুক দিয়ে ক্ষতিগ্রস্থ জায়গাটি সোজা করা। পদ্ধতির সারমর্ম হল ক্ষতিগ্রস্ত পৃষ্ঠ সমানভাবে একটি চুল ড্রায়ার সঙ্গে উত্তপ্ত হয়। কারণে তাপ চিকিত্সাক্ষতি সমতল এবং সোজা করা হয়.

পদ্ধতিটি সহজ এবং সঞ্চালনের জন্য বিশেষ দক্ষতার প্রয়োজন হয় না, তবে এটির ত্রুটিগুলি ছাড়াই নয়: হেয়ার ড্রায়ারের সাহায্যে প্লাস্টিকের বিকৃতি হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে কেবলমাত্র পেইন্ট করা জায়গায় ব্যবহার করা যেতে পারে।

এছাড়াও, সহজ এবং একটি সস্তা উপায়েএকটি প্লাস্টিকের গাড়ির বাম্পারের সামান্য ক্ষতি মেরামত করা হল একটি মোম পেন্সিল।

এর সাহায্যে, স্ক্র্যাচ এবং চিপগুলি সহজভাবে আঁকা হয়। কেম। পেন্সিলের সংমিশ্রণ ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাগুলিকে পূর্ণ করে, সাধারণ পৃষ্ঠের সাথে সমতল করে এবং একটি প্রতিরক্ষামূলক স্তর গঠন করে। একটি মোম পেন্সিল দিয়ে চিপস এবং ডেন্ট অপসারণের প্রক্রিয়াটি 5 মিনিটের বেশি সময় নেয় না।

বাম্পারে ফাটল থাকলে কী করবেন - এটি মেরামত করার পদ্ধতি

যদি ক্ষতির ফলে গাড়ির বাম্পারে একটি ফাটল তৈরি হয়, তবে এই জায়গাটি পরিষ্কার করা এবং পালিশ করা আর কাজ করবে না, এটি দৃশ্যমান হবে;

একটি ফাটল মেরামত করার জন্য, আপনাকে আরও কার্যকর পদ্ধতি অবলম্বন করতে হবে। প্লাস্টিকের বাম্পারে ফাটল মেরামত করার বিভিন্ন উপায় রয়েছে:

তরল পলিমার দিয়ে ক্ষতি মেরামত;
একটি রড ব্যবহার করে ঢালাই;
একটি গরম বায়ু বন্দুক দিয়ে ফাটল ঢালাই;
ফাইবারগ্লাস ব্যবহার করে মেরামত;
একটি দুই উপাদান রচনা সঙ্গে প্লাস্টিক gluing.

আসুন বিস্তারিতভাবে তাদের প্রতিটি তাকান।

ক্ষতিগ্রস্ত এলাকায় কাজ করা সহজ করার জন্য, গাড়ী বাম্পার অপসারণ এবং একটি স্ট্যান্ডে সুরক্ষিত করা আবশ্যক। মেরামত শুরু করার আগে, আপনাকে ময়লা এবং ধুলো থেকে ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করতে হবে এবং যদি বাম্পারটি ইতিমধ্যে মেরামত করা হয়ে থাকে, তাহলে শেষবারের মতো মেরামতের কিটের অবশিষ্টাংশগুলি সরিয়ে ফেলুন।

বিশেষজ্ঞরা মেরামত শুরু করার আগে ক্ষতিগ্রস্থ পৃষ্ঠগুলিকে যে কোনও হ্রাসকারী রাসায়নিক দিয়ে চিকিত্সা করার পরামর্শ দেন। মানে

তরল পলিমার ব্যবহার করে ফাটল সিল করুন

এই পদ্ধতির জন্য আপনার প্রয়োজন হবে: একটি সোল্ডারিং লোহা, সূক্ষ্ম দানাযুক্ত স্যান্ডপেপার, একটি ছুরি, তারের কাটার, ইস্পাত তার, একটি গরম বাতাসের বন্দুক, গাড়ির ফেন্ডার লাইনারের জন্য সুরক্ষার একটি অংশ।

সিলিং প্রক্রিয়া:

আমরা স্যান্ডপেপার দিয়ে ফাটলের প্রান্তগুলি পরিষ্কার করি।
যদি ফাটলটি দীর্ঘ হয় তবে এটিকে স্টিলের তারের স্ক্র্যাপ দিয়ে প্রান্ত বরাবর বেশ কয়েকটি জায়গায় একসাথে সেলাই করতে হবে। তারের প্রান্তগুলি বাঁকানো হয় এবং তারের কাটার দিয়ে কেটে ফেলা হয়।
এর পরে, ফাটলের প্রান্তগুলিকে একত্রিত করা হয় এবং একটি সোল্ডারিং লোহা দিয়ে সাবধানে সোল্ডার করা হয়।
ফেন্ডার লাইনার সুরক্ষা পলিমার প্লাস্টিকের তৈরি, যা সহজেই গলে যায় এবং প্যাচ তৈরির জন্য উপযুক্ত। সুরক্ষা ফ্যাব্রিক থেকে ছোট স্ট্রিপগুলি কাটা হয় (প্রায় 2-3 সেমি চওড়া, 15-20 সেমি লম্বা এবং 2 মিমি পুরু), যা সোল্ডারিংয়ের জন্য প্যাচ হবে।
যেখানে প্যাচ প্রয়োগ করা হবে এবং প্যাচ নিজেই একটি ধারালো ছুরি দিয়ে পরিষ্কার করা হবে।
যেখানে প্যাচ প্রয়োগ করা হয় সেখানে হেয়ার ড্রায়ার দিয়ে ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা গরম করি। এর পরে, আমরা প্যাচ স্ট্রিপটিকে আধা-তরল অবস্থায় গরম করি, ধীরে ধীরে ক্ষতিগ্রস্ত এলাকায় এটি প্রয়োগ করি। বাম্পারের ফাটল সম্পূর্ণরূপে বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত এটি বেশ কয়েকবার (নতুন স্ট্রিপ সহ) পুনরাবৃত্তি হয়।
ফলস্বরূপ সীমটি একটি এমেরি চাকা দিয়ে পরিষ্কার করা হয় এবং পেইন্টিংয়ের জন্য প্রস্তুত করা হয়।

এই পদ্ধতি ব্যবহার করে মেরামতের জন্য ভিডিও নির্দেশাবলী নীচে দেওয়া হয়েছে।

সুবিধা: কম খরচে, সরলতা, সর্বনিম্ন সেটউপকরণ এবং উপায়।
কনস: উত্তপ্ত হলে প্লাস্টিকের বিকৃতির সম্ভাবনা।

কিভাবে একটি রড সঙ্গে একটি বাম্পার ঝালাই

একটি রড দিয়ে একটি ফাটল ঢালাই করার জন্য আপনার প্রয়োজন হবে: প্লাস্টিক ঢালাইয়ের জন্য একটি ম্যানুয়াল এক্সট্রুডার, পলিপ্রোপিলিন ফিলার রড বৃত্তাকার বিভাগবা ফিলার পলিথিন রড।

ঢালাই প্রক্রিয়া:

আমরা ম্যানুয়াল এক্সট্রুডারকে প্রয়োজনীয় তাপমাত্রায় গরম করি এবং লাগাই বিশেষ অগ্রভাগ, যার মধ্যে ফিলার রড ঢোকানো হয়।
আমরা গলিত রড থেকে একটি এক্সট্রুডার ব্যবহার করে ক্র্যাকের পুরো ঘের বরাবর একটি অভিন্ন সীম তৈরি করে ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাটি সাবধানে সোল্ডার করি।

পেশাদাররা: দ্রুত, বিশেষ দক্ষতার প্রয়োজন হয় না।

অসুবিধা: প্লাস্টিক বিকৃতি সাপেক্ষে, নির্দিষ্ট সরঞ্জাম এবং উপকরণ যা সবসময় পাওয়া যায় না।

নীচে বিস্তারিত ভিডিও নির্দেশাবলী দেখুন.

একটি গরম বায়ু বন্দুক সঙ্গে ঢালাই

একটি গরম বায়ু বন্দুক দিয়ে একটি ফাটল ঢালাই করার জন্য, আপনার প্রয়োজন হবে: একটি হট এয়ার বন্দুক, একটি সোল্ডারিং লোহা, প্লাস্টিকের রড, স্টিলের তার বা রিভেট।

ঢালাই প্রক্রিয়া:

আমরা ক্ষতির ছেঁড়া প্রান্তগুলি ঠিক করি এবং ফাটলযুক্ত পৃষ্ঠের পুরো ঘের বরাবর একটি সোল্ডারিং লোহা দিয়ে এগুলিকে সোল্ডার করি। যদি প্রান্তগুলি ব্যাপকভাবে বিচ্ছিন্ন হয় তবে আপনি সেগুলিকে রিভেট বা তারের স্ট্যাপল দিয়ে ঠিক করতে পারেন।
আমরা হট এয়ার বন্দুকটি গরম করি এবং ঢালাই শুরু করি: রডটি গলিয়ে বাম্পারের প্লাস্টিকের ফাটলের উপর রাখুন, ক্ষতিগ্রস্ত এলাকার ঘেরের চারপাশে একটি সীম তৈরি করুন।

পেশাদার: দ্রুত, এমনকি গুরুতর ক্ষতির জন্য কার্যকর।

কনস: অতিরিক্ত উত্তাপের ফলে একটি অক্ষত পৃষ্ঠের বিকৃতি হতে পারে।

একটি হট এয়ার বন্দুক ব্যবহারের জন্য ভিডিও নির্দেশাবলী নীচে রয়েছে।

ফাইবারগ্লাস দিয়ে মেরামত করুন

ফাইবারগ্লাস ব্যবহার করে একটি গাড়ী বাম্পার মেরামত করতে আপনার প্রয়োজন হবে: এমেরি চাকা, বুলগেরিয়ান এবং স্যান্ডার, ফাইবারগ্লাস, ইপোক্সি রজন, সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার, হার্ডেনার, ব্রাশ।

মেরামত প্রক্রিয়া:

একটি এমরি হুইল এবং সূক্ষ্ম দানাযুক্ত স্যান্ডপেপার দিয়ে ক্ষতিগ্রস্থ অঞ্চলগুলি পরিষ্কার করা।
ইপোক্সি রজন মিশ্রিত হয় প্লাস্টিকের ধারকএকটি হার্ডনার এবং এমনকি স্তরগুলি একটি ব্রাশ সহ ক্ষতিগ্রস্ত এলাকায় প্রয়োগ করা হয়।
প্যাচগুলি ফাইবারগ্লাস থেকে কাটা হয়, ক্ষতিগ্রস্ত এলাকায় আঠালো এবং ইপোক্সি দ্রবণের একটি সমান স্তর দিয়ে আবৃত করা হয়।
বাম্পার শুকানো হয়, সাবধানে একটি মেশিন দিয়ে বালি করা হয় এবং পেইন্টিংয়ের জন্য প্রস্তুত করা হয়।

সুবিধা: যেকোনো আকার এবং বেধের ক্ষতি মেরামত করা যেতে পারে, প্লাস্টিকের থার্মোসেটিং ধরনের জন্য উপযুক্ত।

অসুবিধা: বিকারক বিষাক্ত - একটি রাসায়নিক শিল্পে কাজ করা প্রয়োজন। সুরক্ষা, সীলমোহরের ভঙ্গুরতা এমনকি সামান্য প্রভাবের সাথেও সিল করা জায়গাটি ফাটতে পারে।

ফাইবারগ্লাস মেরামতের ভিডিও নীচে রয়েছে।

একটি দুই উপাদান যৌগ সঙ্গে প্লাস্টিকের আঠালো কিভাবে

প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং উপকরণ: পেষকদন্ত। মেশিন, এমেরি হুইল, দুই-উপাদান আঠালো, ডিগ্রেজার, টেপ, নির্মাণ জাল, স্প্যাটুলা।

আঠালো প্রক্রিয়া:

সূক্ষ্ম দানাযুক্ত স্যান্ডপেপার (এমেরি হুইল) দিয়ে ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা পরিষ্কার করা।
একটি degreaser সঙ্গে পৃষ্ঠ চিকিত্সা.
সঙ্গে ক্র্যাক বাইরেবাম্পার টেপ দিয়ে সিল করা হয়।
নির্মাণ জাল থেকে একটি প্যাচ কাটা হয় এবং গাড়ির বাম্পারের ভিতরে আঠালো করা হয়। আঠালো ক্ষতিগ্রস্ত এলাকার উপরে বিভিন্ন স্তরে প্রয়োগ করা হয়। টেপ অপসারণের পরে বাইরের দিকে একই কাজ করা হয়।
অতিরিক্ত আঠালো একটি স্প্যাটুলা দিয়ে মসৃণ করা হয়। বাম্পারটি 30-40 মিনিটের জন্য শুকানোর জন্য রেখে দেওয়া হয়।
আঠালো পৃষ্ঠ বালি এবং পেইন্টিং জন্য প্রস্তুত করা হয়।

পেশাদাররা: সুবিধাজনক, দ্রুত আঠালো, স্থিতিস্থাপকতা ধরে রাখে।

কনস: বড় ফাটল জন্য উপযুক্ত নয়.

gluing জন্য বিস্তারিত ভিডিও নির্দেশাবলী।

সোল্ডারিং বড় বাম্পার ক্ষতি

এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয়: একটি সোল্ডারিং আয়রন, রিইনফোর্সিং জাল, কাঁচি।

সোল্ডারিং প্রক্রিয়া:

রিইনফোর্সিং জালের একটি প্রি-কাট প্যাচ ক্ষতির জায়গায় বাম্পারের ভিতরে প্রয়োগ করা হয়।
জাল প্যাচগুলি একটি সোল্ডারিং লোহা দিয়ে গাড়ির বাম্পারের ভিতরের পৃষ্ঠে সোল্ডার করা হয়, ফাটলের ছেঁড়া প্রান্তগুলিকে সোল্ডার করে।
বাইরের দিকে, সীম বরাবর সোল্ডারিংও করা হয়।
সোল্ডারিং পরে, seam পরিষ্কার এবং পেইন্টিং জন্য প্রস্তুত করা হয়।

পেশাদাররা: দ্রুত এবং নির্ভরযোগ্য উপায়বড় ফাটল মেরামত, উপকরণ প্রাপ্যতা.

কনস: শুধুমাত্র থার্মোসেটিং প্লাস্টিকের জন্য উপযুক্ত, সিম আলাদা হতে পারে।

প্লাস্টিকের বাম্পারের অবিশ্বস্ততা সম্পর্কে কথা বলার দরকার নেই - ড্রাইভাররা জানেন যে গাড়ির এই অংশটি ক্ষতির জন্য কতটা সংবেদনশীল। একটি অসাবধান আন্দোলন, একটি সামান্য ঘা - এবং এটি ফাটল, scratches, চিপস এবং অন্যান্য ছোট জিনিস উল্লেখ না। অতএব, অনেক ড্রাইভার তাদের নিজের হাতে একটি বাম্পার মেরামত কিভাবে সম্পর্কে একটি প্রশ্ন আছে। সঠিকভাবে সম্পন্ন করা DIY প্লাস্টিকের বাম্পার মেরামত গাড়ি পরিষেবা পরিষেবাগুলির তুলনায় অনেক বেশি লাভজনক, প্রাথমিকভাবে আর্থিক খরচের ক্ষেত্রে। বাড়িতে মেরামত করা আপনাকে বিবেক সহকারে এবং আপনি যেভাবে উপযুক্ত মনে করেন তা করার অনুমতি দেয়।

বাম্পার পুনরুদ্ধার

বাম্পার পুনরুদ্ধার করা খুব কঠিন কাজ নয়। এখানে কিছু সূক্ষ্মতা জানা গুরুত্বপূর্ণ যা আপনাকে প্লাস্টিক নিজেই মেরামত করতে দেয় এবং সরঞ্জামটি পরিচালনা করার দক্ষতা থাকতে পারে। একটি প্লাস্টিকের বাম্পার মেরামত করার আগে, এটি সঠিকভাবে প্রস্তুত করা আবশ্যক। প্রাথমিক পদ্ধতি প্রয়োজন।

প্রস্তুতিমূলক পদ্ধতি

আসুন এটা বের করা যাক একটি প্লাস্টিকের বাম্পার মেরামত করার আগে কি অপারেশন প্রয়োজন:

পুনরুদ্ধার বা ভেঙে ফেলার সাথে শুরু হয় - পণ্যটি গাড়ি থেকে সরানো হলে নিজেই মেরামত করা আরও সুবিধাজনক;
সাবধানে ময়লা অপসারণ এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পৃষ্ঠ ধোয়া - এটি পরিষ্কার এবং শুষ্ক হওয়া উচিত। প্লাস্টিক মেরামতের জন্য এই অপারেশন প্রয়োজন;
এটি কি দিয়ে তৈরি তা নির্ধারণ করুন। প্লাস্টিক মেরামত নিজেই করুন আপনার কোন উপাদানের সাথে কাজ করতে হবে তার উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে;
যে এলাকায় বাম্পার পুনরুদ্ধার করা হবে, পেইন্টওয়ার্ক অপসারণ করা আবশ্যক। আপনি নিজের ক্ষতি মেরামত করার আগে, আপনি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার এবং তার চারপাশের এলাকা degrease হবে;
ফাটল মেরামত করার আগে, আরও বিস্তার রোধ করতে প্রান্তে গর্ত দিয়ে ড্রিল করুন;
ফাটলটির সংযোগকারী প্রান্ত রয়েছে - এটি সিল করার আগে, কম্পোজিট দিয়ে ভরাট করার জন্য জয়েন্টগুলির সাথে একটি খাঁজ তৈরি করা হয়।

DIY বাম্পার মেরামত

উপরের সমস্তটি সম্পন্ন হওয়ার পরে, আপনি নিজেই প্লাস্টিকের বাম্পার মেরামত শুরু করতে পারেন।

মৌলিক নিদর্শন

পুনরুদ্ধার করার সময়, আপনাকে কিছু সূক্ষ্মতা মেনে চলতে হবে। এটি থার্মোঅ্যাক্টিভ বা থার্মোসেটিং কিনা তার উপর ভিত্তি করে তারা মেরামত করে - আপনি নিজে পণ্যটি মেরামত করার আগে, এটি খুঁজে বের করা গুরুত্বপূর্ণ।

থার্মোসেট প্লাস্টিক

আপনি হেয়ার ড্রায়ার বা ওয়েল্ডিং ব্যবহার করে থার্মোঅ্যাকটিভ প্লাস্টিকের তৈরি একটি বডি কিট মেরামত করতে পারেন। ঢালাই আপনার নিজের হাতে প্লাস্টিকের উচ্চ-মানের মেরামত করতে সাহায্য করে, সমস্ত ফাটল এবং বিরতিগুলি সরিয়ে দেয়। আমরা যদি থার্মোঅ্যাকটিভ উপাদান নিয়ে কাজ করি তবে বাড়িতে নিজেই মেরামত করা বেশ সহজ।

আপনার নিজের হাতে প্লাস্টিকের বাম্পার পুনরুদ্ধার করা আরও কঠিন যদি কাজটি থার্মোসেটিং উপাদান দিয়ে করা হয়। এই ক্ষেত্রে, ঢালাই সাহায্য করবে না - থার্মোসেটিং কাঠামো পণ্যটিকে গলে যাওয়া থেকে বাধা দেয়। প্লাস্টিক মেরামত নিজেই করুন তারপর শক্তিবৃদ্ধি এবং gluing ব্যবহার করে বাহিত হয়.

বাম্পার সোল্ডারিং

একটি বৈদ্যুতিক সোল্ডারিং লোহা ব্যবহার করে একটি ফাটল ঢালাই

প্লাস্টিকের পুনরুদ্ধারের কাজটি একটি প্রচলিত বৈদ্যুতিক সোল্ডারিং লোহা ব্যবহার করে করা হয়, যদি আমরা একটি থার্মোঅ্যাকটিভ কাঠামোর কথা বলি। উপরে বর্ণিত অংশ প্রস্তুত করার পরে, আপনাকে নিম্নলিখিত অ্যালগরিদম অনুযায়ী কাজ করতে হবে:

ক্র্যাকের প্রান্তগুলি যতটা সম্ভব শক্তভাবে সংযুক্ত করুন এবং ভিতর থেকে সোল্ডারিং শুরু করুন - প্লাস্টিক তাপমাত্রায় কীভাবে প্রতিক্রিয়া দেখায় তা পরীক্ষা করে সাবধানে কাজ করুন;
একটি আসবাবপত্র স্ট্যাপলার থেকে স্টেপলগুলিকে শক্তিশালীকরণ উপাদান হিসাবে ব্যবহার করুন - একে অপরের থেকে 2-3 সেন্টিমিটার দূরত্বে বিপরীত দিকে এগুলি রোপণ করুন;
সোল্ডারিং লোহা ব্যবহার করে, স্টেপলগুলিকে অংশে নিমজ্জিত করুন এবং নিশ্চিত করুন যে টিপগুলি সামনের অংশে দেখা যাচ্ছে না। স্ট্যাপলগুলি ক্ষয়ের জন্য সংবেদনশীল, তাই তাদের প্লাস্টিকের মধ্যে লুকানো দরকার;
সামনের অংশে একটি ঝরঝরে সীম তৈরি করুন;
একটি ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম চাকা সহ একটি মেশিন ব্যবহার করে, সীম বালি, ধীরে ধীরে দানা আকার কমাতে ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিবর্তন;
প্লাস্টিকের জন্য পুটি ব্যবহার করুন যদি স্যান্ডিং একটি মসৃণ পৃষ্ঠ না দেয়;
একটি প্রাইমার দিয়ে অংশটি ঢেকে দিন এবং শুকানোর পরে এটি রঙ করুন।

বাড়িতে নিজে পুনরুদ্ধার করুন ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয় নির্মাণ হেয়ার ড্রায়ারএবং প্লাস্টিকের ইলেক্ট্রোড। আপনি নিজে এইভাবে অংশটি মেরামত করার আগে, নিশ্চিত করুন যে ইলেক্ট্রোডগুলি একই উপাদান দিয়ে তৈরি।

অবাধ্য শরীরের কিট gluing

ফাইবারগ্লাস বা থার্মোসেটিং প্লাস্টিকের তৈরি পণ্যগুলির মেরামত নিজে করুন আঠালো পদ্ধতি ব্যবহার করে করা হয়।

এটা সহজেই অনুমান করা যায় যে এর সাথে বাম্পার উচ্চ ডিগ্রীগাড়িটি যদি বেশ নিবিড়ভাবে ব্যবহার করা হয় এবং এমনকি খুব সাবধানে ব্যবহার করা হয় তবে এটি ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

বাম্পারটি শুধুমাত্র ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার অভাবের কারণেই ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে না, কিন্তু কারণগুলির জন্য যেমন:

অন্যান্য অসাবধান এবং অনভিজ্ঞ চালকদের কর্ম;
অন্যান্য যানবাহনের চলাচল থেকে ছোট পাথর বের করা।

ক্ষতির কারণ এবং প্রকৃতি যাই হোক না কেন, বাম্পার ব্রেকডাউনের পরে গাড়ির চেহারা উল্লেখযোগ্যভাবে খারাপ। গাড়ির মালিকের স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিজের হাতে বাম্পার মেরামত করে এই জাতীয় সমস্যা সমাধান করার ইচ্ছা রয়েছে।

সমস্যা এবং যান্ত্রিক ক্ষতি দূর করার পদ্ধতিগুলি সরাসরি গাড়ির অংশে কী ধরণের ত্রুটি প্রয়োগ করা হয়েছিল তার উপর নির্ভর করে। ক্ষতির সবচেয়ে প্রাথমিক প্রকারগুলির মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি হল।

আঁচড়, যা পৃষ্ঠতল এবং গভীর হতে পারে, অর্থাৎ, স্থল বা অংশের মূল স্তরে পৌঁছাতে পারে। এই ক্ষতিটি অবিলম্বে মেরামত করা উচিত, কারণ স্ক্র্যাচের জায়গায় ফাটল দেখা দিতে পারে।
ফাটল- এটি একটি গাড়ির অংশের আরও গুরুতর ক্ষতি, যা বিপজ্জনক হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ। এটি নির্মূল না করে মেশিনটি পরিচালনা করার পরামর্শ দেওয়া হয় না।
- বাম্পারে শক্তিশালী যান্ত্রিক প্রভাবের মাধ্যমে গঠিত হয়। এই আঘাতগুলি প্রায়শই অন্যান্য প্রতিকূল প্রকাশের সাথে থাকে। স্ক্র্যাচ এবং ফাটল প্রায় সবসময় ডেন্টের পাশে প্রদর্শিত হয়।
চিপস এবং ভাঙ্গন. এই ক্ষতির মাধ্যমে বিশেষ যে বেশ আছে বিশাল এলাকা. একটি নির্দিষ্ট বাধার সাথে গাড়ির সংঘর্ষের পরে এগুলি প্রায়শই বাম্পারের প্রান্ত বরাবর উপস্থিত হয়।

অবশ্যই, আপনি যে কোনো যোগাযোগ করতে পারেন সেবা কেন্দ্র, কিন্তু এই ক্ষেত্রে বাম্পার পুনরুদ্ধারের খরচ, এমনকি সামান্য ক্ষতির সাথেও, খরচের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি হয়ে যায়। উপরে তালিকাভুক্ত সমস্ত বিকল্পগুলির মধ্যে, স্ব-মেরামত বাম্পার পুনরুদ্ধারের সর্বোত্তম এবং সাশ্রয়ী মূল্যের পদ্ধতি হবে।

সাধারণ বাম্পার মেরামতের পদ্ধতি

ক্ষতির মাত্রার উপর সরাসরি নির্ভর করে, বাম্পার পুনরুদ্ধারের লক্ষ্যে মেরামতের কাজ স্থানীয় এবং জটিল ভাগে ভাগ করা যেতে পারে। পৃষ্ঠে বিভিন্ন স্ক্র্যাচ এবং ছোট চিপ পেইন্ট লেপপ্রথমে অংশটি ভেঙে না দিয়ে মুছে ফেলা যেতে পারে।

যদি বাম্পারটি যথেষ্ট গুরুতর ক্ষতি পেয়ে থাকে তবে এটি অবশ্যই ভেঙে ফেলা দরকার।

আপনাকে এই উপাদানটির সাথে এমনভাবে কাজ করতে হবে যাতে উপাদানটির বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠগুলিতে অ্যাক্সেস সরবরাহ করা হয়। প্রয়োজনীয় মেরামত এবং পুনরুদ্ধারের কাজ শেষ হওয়ার পরে অংশটির মূল জায়গায় ইনস্টলেশন করা হয়।

উপকরণ, সরঞ্জাম এবং সুবিধা

একটি প্লাস্টিকের বাম্পার স্ব-মেরামত করার মতো একটি প্রক্রিয়া চালানোর সময়, আপনাকে বিশেষ সরঞ্জাম এবং উপকরণ প্রস্তুত করতে হবে। তাদের মধ্যে সবচেয়ে মৌলিক নিম্নলিখিত হয়.

যানবাহনের জন্য বিশেষ হেয়ার ড্রায়ার. এই আনুষঙ্গিক প্রয়োগ যৌগ শুকানোর জন্য ব্যবহৃত হয়. চুল শুকানোর জন্য ব্যবহৃত একটি প্রচলিত যন্ত্রের বিপরীতে, এটি গরম বাতাস তৈরি করে, যা প্রয়োজনে শুধুমাত্র শুকিয়ে যায় না, প্লাস্টিককেও গলে যায়।
তাতাল. যে কোনও ডিভাইস এখানে উপযুক্ত, এমনকি একটি বাড়িতে ব্যবহারের উদ্দেশ্যে। সম্ভব হলে আরও শক্তিশালী ডিভাইস কেনা বা ভাড়া নেওয়া ভালো।
ধাতব গ্রিড. প্লাস্টিকের পৃথক অংশগুলির উচ্চ-মানের এবং টেকসই বেঁধে রাখার জন্য উপাদানটি প্রয়োজনীয়। যদি একটি জাল কেনা সম্ভব না হয়, আপনি পূর্বে ব্যবহৃত এবং আর প্রয়োজন নেই এমন এয়ার ফিল্টার থেকে উপাদান ব্যবহার করতে পারেন।
. এটি একটি বিশেষ রচনা যা সাধারণ সিলিন্ডারে বিক্রি হয়। প্রাইমারের সুবিধাজনক প্রয়োগের জন্য আপনার কাছে একটি বিশেষ সংকোচকারী বা বন্দুক আছে তা নিশ্চিত করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
পুটি. এই পণ্যটি বিভিন্ন আকার এবং গভীরতার ফাটল দূর করার জন্য প্রয়োজনীয়। আপনাকে জানতে হবে যে রচনাটি শুধুমাত্র বাইরের লোকদের থেকে লুকানো জায়গায় ব্যবহার করা যেতে পারে।
স্যান্ডপেপার. বাস্তবায়নের সময় প্রয়োগকৃত পুটি গ্রাউট করার জন্য প্রয়োজনীয় চুরান্ত পর্বে মেরামতের কাজ. বাম্পারের সাথে কাজ করার জন্য, 800 নং স্যান্ডপেপার ক্রয় করা ভাল।
রাগ- বাম্পারটি ধোয়ার জন্য এবং একটি হেয়ার ড্রায়ার দিয়ে পৃষ্ঠের চিকিত্সা করার জন্য এটির প্রয়োজন হবে, গরম বাতাসের প্রবাহ থেকে পোড়া হওয়ার ঝুঁকি রোধ করে৷

বাম্পার মেরামতের জন্য সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম প্রস্তুত করার সময়, আপনাকে আপনার সুরক্ষার যত্ন নিতে হবে। এটি একটি বিশেষ শ্বাসযন্ত্রের মাস্ক, নিরাপত্তা চশমা এবং গ্লাভস ক্রয় মূল্য।

সুচিন্তিত সুরক্ষা আপনাকে আপনার শ্বাসযন্ত্রের অঙ্গ, চোখ এবং হাতকে এক্সপোজার থেকে ব্যাপকভাবে রক্ষা করার অনুমতি দেবে। এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে গ্যারান্টি দেয় যে স্প্রে করে শরীরের ক্ষতি হবে না। ক্ষতিকর পদার্থবাতাসে এবং উচ্চ তাপমাত্রা থেকে।

প্রয়োজনীয় উপকরণ এবং সরঞ্জাম কেনার পাশাপাশি, প্রস্তুতির প্রক্রিয়া চলাকালীন আপনাকে বাম্পারে নির্দিষ্ট কাজ করতে হবে। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্টগুলির মধ্যে হল:

গাড়ির বডি থেকে বাম্পার সরানো হচ্ছে।
ময়লা এবং ধুলো থেকে অংশটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন। পৃষ্ঠ শুষ্ক এবং পরিষ্কার হতে হবে।
যে উপাদান থেকে বাম্পার তৈরি করা হয় তা নির্ধারণ করা।
যেসব এলাকায় বাম্পার পরীক্ষা করা হবে পুনরুদ্ধার কাজ, এটা প্রয়োগ পেইন্ট অপসারণ করা প্রয়োজন. শুধুমাত্র ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাই নয়, আশেপাশের এলাকাও পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করা এবং কমানো প্রয়োজন।
মেরামতের আগে, ফাটলটি প্রান্তে ছোট গর্ত দিয়ে ছিদ্র করা আবশ্যক। এটি ক্ষতির পরবর্তী বিস্তার এবং এর আকার বৃদ্ধি এড়াবে।
কোন ফাটল বিশেষ যোগদান প্রান্ত আছে. অতএব, ফাটল মেরামত করার আগে, জয়েন্টগুলি একটি বিশেষ যৌগ দিয়ে পূরণ করা প্রয়োজন।

উপরের সমস্ত প্রক্রিয়া এবং ম্যানিপুলেশনগুলি সম্পন্ন করার পরে, আপনি নিজেই বাম্পার মেরামত শুরু করতে পারেন।

ক্ষতি মেরামতের সম্ভাব্য পদ্ধতি

প্লাস্টিকের বাম্পারগুলির মেরামত যে পরিকল্পনা অনুসারে করা হবে তা সরাসরি ক্ষতির মাত্রা এবং স্তরের উপর নির্ভর করে। নিম্নলিখিত পুনরুদ্ধারের কৌশলগুলি প্রযোজ্য হতে পারে:

আঠালো- ঠান্ডা ছাঁচনির্মাণ দ্বারা উত্পাদিত অংশ জন্য ব্যবহৃত. এখানে একটি বিশেষ পলিউরেথেন-ভিত্তিক আঠালো ব্যবহার করা হয়।
তাপীয় ঢালাই- গরম ছাঁচনির্মাণ দ্বারা তৈরি করা হয়েছে বাম্পার জন্য উপযুক্ত. বাম্পার টুকরা বিশেষ ঢালাই সরঞ্জাম ব্যবহার করে সংযুক্ত করা হয়।
ল্যামিনেশন- পদ্ধতিটি অনুরূপগুলির সাথে হারিয়ে যাওয়া টুকরো পুনরুদ্ধারের জন্য উপযুক্ত। একটি বিশেষ শক্তিশালীকরণ জাল এবং পুটি এখানে ব্যবহার করা হয়।
ফ্ল্যাট ইলেক্ট্রোড ব্যবহার করে. কৌশলটি একটি বিশেষ নির্মাণ হেয়ার ড্রায়ার ব্যবহারের উপর ভিত্তি করে, যা ইলেক্ট্রোডগুলিকে গলিয়ে দেয় এবং কার্যকরভাবে ফাটলগুলি সিল করে।
সোল্ডারিং – সেরা বিকল্পবাড়ির স্বাভাবিক অবস্থায় বাম্পার মেরামতের জন্য। আপনাকে একটি সোল্ডারিং লোহা, স্যান্ডপেপার এবং পেইন্ট ব্যবহার করতে হবে।
- বড় ফাটল মেরামতের জন্য উপযুক্ত। প্রক্রিয়াটি ডবল-পার্শ্বযুক্ত সোল্ডারিং এবং বিশেষ স্ট্যাপল বা ধাতব জালের সাথে একযোগে শক্তিবৃদ্ধি ব্যবহারের উপর ভিত্তি করে।
টেপ- ফাটল ফাইবারগ্লাস এবং ইপোক্সি আঠা ব্যবহার করে মেরামত করা হয়। পুনরুদ্ধার উপাদান আঠালো এবং কঠোরভাবে বাম্পার উভয় পক্ষের উপর প্রয়োগ করা হয়।

নীচে একটি গাড়ী বাম্পার পুনরুদ্ধার করার জন্য সবচেয়ে সাধারণ এবং শ্রম-নিবিড় পদ্ধতির একটি বিবরণ, সৃষ্ট ক্ষতির উপর নির্ভর করে।

পুটি

পূর্বে প্রস্তুত পুটি অবশ্যই নির্দেশাবলীর সমস্ত নিয়ম অনুসারে প্রস্তুত করা উচিত এবং একটি বিশেষ হার্ডনার যোগ করা আবশ্যক। এর পরে, ফলস্বরূপ ভরটি বাম্পারের সেই অঞ্চলে প্রয়োগ করা হয় যেখানে ক্ষতিটি অবস্থিত। আপনাকে প্রায় 10 মিনিট অপেক্ষা করতে হবে, 80 নং স্যান্ডপেপার নিতে হবে এবং রচনাটি গ্রাউট করতে বিশেষ বৃত্তাকার আন্দোলন ব্যবহার করতে হবে। ফলাফল বেশ কিছু কারসাজির পরে দৃশ্যমান হয়।

গ্রাউটিং করার সময়, আপনার বাম্পারের সামগ্রিক জ্যামিতিটি সাবধানে পর্যবেক্ষণ করার চেষ্টা করা উচিত। সর্বোত্তম আনুপাতিকতা নিশ্চিত করতে, একবারে পুটিটির কয়েকটি স্তর প্রয়োগ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। প্রতিটি পূর্ববর্তী একটি খুব সাবধানে পরিষ্কার করা আবশ্যক.

প্রাইমিং কাজ কম সহজ নয়। আপনাকে প্রস্তুত ন্যাকড়া নিতে হবে এবং বাম্পারটি খুব ভালভাবে ধুয়ে ফেলতে হবে। একবার পৃষ্ঠটি শুকিয়ে গেলে, সঠিক আকৃতির জন্য আপনাকে পুরো বাম্পারটি পরিদর্শন করতে হবে। যদি কোনও ডেন্ট না থাকে তবে আপনি প্রাইমিং শুরু করতে পারেন। এই প্রক্রিয়া নিম্নলিখিত নিয়ম অনুযায়ী সঞ্চালিত হয়:

প্রাইমারটি অবশ্যই উপাদানটির বাম বা ডান দিকে একটি বৃত্তাকার গতিতে প্রয়োগ করতে হবে।
রচনাটি সম্পূর্ণরূপে শুকানোর অনুমতি দেওয়া আবশ্যক।
এর পরে, স্যান্ডপেপার নং 800 নিন এবং সবকিছু ভালভাবে ঘষুন।
একটি নিয়মিত জলের বোতল ব্যবহার করে, আপনাকে বাম্পারটি ধুয়ে ফেলতে হবে। ফাটল বা অন্যান্য ক্ষতি কোথায় ঘটে তা বিবেচ্য নয়, বাম্পারটি অবশ্যই পুরোপুরি ধুয়ে ফেলতে হবে। যত তাড়াতাড়ি একটি স্তর সম্পূর্ণরূপে শুকিয়ে যায়, প্লাস্টিক স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি ম্যাট ফিনিশ গ্রহণ করে। উপরের মাটি তারপর সম্পূর্ণরূপে ধুয়ে ফেলা হয়।
শুধুমাত্র এর পরে প্রাইমারের দ্বিতীয় স্তর প্রয়োগ করা যেতে পারে।

সমস্ত প্রয়োগ করা স্তর শুকিয়ে গেলে, আপনাকে একটি বাতি ব্যবহার করে অংশটি সাবধানে পরিদর্শন করতে হবে। স্তরগুলি সম্পূর্ণ সমান হওয়া উচিত এবং একসাথে একটি সম্পূর্ণ গঠন করা উচিত।

পেইন্টিং

যদি, অংশটি পরীক্ষা করার পরে, এটি স্পষ্ট হয়ে যায় যে সমস্ত আবরণ যতটা সম্ভব দক্ষতার সাথে এবং সমানভাবে প্রয়োগ করা হয়েছে, আপনি পেইন্টিংয়ের মতো একটি প্রক্রিয়াতে এগিয়ে যেতে পারেন। রুম প্রস্তুত করা আবশ্যক, ব্যবহৃত পেইন্ট থেকে রক্ষা করা প্রয়োজন যে সমস্ত পৃষ্ঠতল আচ্ছাদিত করা হয়। রঙ্গক দুই বা তিনটি স্তর কঠোরভাবে প্রয়োগ করা হয়। প্রতিটি কোটের মধ্যে শুকানোর সময় 5 থেকে 10 মিনিটের মধ্যে হওয়া উচিত।

যদি, স্তরগুলি প্রয়োগের মধ্যে পৃষ্ঠের পরিদর্শনের সময়, ধ্বংসাবশেষ বা ধুলোর কণা পাওয়া যায়, তবে আপনাকে পেইন্ট স্তরটি সম্পূর্ণরূপে শুকানো পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে এবং একটি বিশেষ ইন্টারলেয়ার কাপড় দিয়ে সেগুলি সরিয়ে ফেলতে হবে।

প্রয়োজনীয় পেইন্ট লেপ প্রয়োগ করার পরে, বাম্পারের পৃষ্ঠে বার্নিশের দুটি স্তর প্রয়োগ করা হয়। মধ্যবর্তী শুকানো এখানেও গুরুত্বপূর্ণ। পেইন্টিং কাজ শেষ হওয়ার পরে, আপনাকে আবার প্রয়োগকৃত যৌগগুলির গুণমান পরীক্ষা করতে হবে যদি দাগগুলি সনাক্ত করা হয় তবে আপনাকে হালকাভাবে বালি এবং পৃষ্ঠটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পালিশ করতে হবে।

আপনি আমাদের বিশেষজ্ঞের একটি নিবন্ধে আগ্রহী হতে পারেন যা কীভাবে সম্পাদন করা যায় সে সম্পর্কে কথা বলে।

নির্দিষ্ট ধরণের ক্ষতি মেরামতের বৈশিষ্ট্য

বাম্পারের অখণ্ডতা এবং চেহারা পুনরুদ্ধার করার প্রক্রিয়াতে, যে কাজটি করা হবে তা নির্ভর করবে ক্ষতির ধরণের উপর। এই গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট, যেহেতু স্ক্র্যাচ এবং চিপগুলির জন্য একটি বিকল্প ব্যবহার করা হয়, তাই ডেন্ট অপসারণের জন্য একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন পদ্ধতি প্রয়োজন।

যদি আপনার নিজের মেরামত করতে হয়, বা বীমা বৈধ না হয়, বা আপনার কাছে কোনও পরিষেবা কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ করার উপায় বা ইচ্ছা না থাকে তবে আপনাকে ক্ষতির প্রকৃতিটি সাবধানে অধ্যয়ন করতে হবে। ড্রাইভার যদি বুঝতে পারে যে বাম্পারটি খুব ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে, তবে আপনার নিজের অংশটি পুনরুদ্ধার করার চেষ্টা করা উচিত নয়, তবে একটি নতুন কেনা ভাল। যদি তুলনামূলকভাবে ছোট চিপ বা ডেন্ট সনাক্ত করা হয়, তবে একটি নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে কীভাবে কাজ করতে হয় তা জেনে সমস্যাটি স্বাধীনভাবে নির্মূল করা যেতে পারে। সুতরাং, আপনি কিভাবে দ্রুত এবং কার্যকরভাবে স্ক্র্যাচ, ডেন্ট এবং ফাটল মেরামত করতে পারেন?

আঁচড়

স্যান্ডপেপার ব্যবহার করে এই সমস্যা দূর করা যায়। উপাদান নং 50 নেওয়া হয় এবং grouting বাহিত হয়. এই ক্ষেত্রে, আপনাকে সাবধানে সমস্ত অনিয়ম দূর করতে হবে, যতক্ষণ না পৃষ্ঠটি আকারে সম্পূর্ণরূপে সঠিক হয়ে যায় ততক্ষণ কাজ করে। চলমান এই প্রক্রিয়াক্ষতিটি আকারে কিছুটা বড় হতে পারে, তবে এর গভীরতা উল্লেখযোগ্যভাবে কম হবে। এটিকে ভয় পাবেন না; পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করার পরে, সমস্ত অসম অঞ্চল পুটি দিয়ে পূর্ণ হবে।

আপনার যদি ইচ্ছা এবং নির্দিষ্ট দক্ষতা থাকে, তবে পুটির পরিবর্তে আপনি একটি বিশেষ তরল প্লাস্টিক ব্যবহার করতে পারেন যা প্লাস্টিক তৈরি করা হয় এমন উপাদানের সাথে পুরোপুরি মেলে। এই রচনাটি প্রয়োগ করার পরে, এটি সম্পূর্ণ শুকিয়ে যাওয়ার পরে, আপনাকে পৃষ্ঠটি পরিষ্কার করতে হবে এবং এটিকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বালি করতে হবে, এটি সবচেয়ে সমান পৃষ্ঠে বালি করতে হবে।

পেইন্টওয়ার্কের ক্ষতি করেনি এমন একটি ছোট গর্ত অপসারণ করতে, আপনাকে কেবল বাম্পারের বিকৃত অংশটি গরম করতে হবে। উপাদান যথেষ্ট নরম না হওয়া পর্যন্ত প্লাস্টিকের অবতল অংশ একটি পূর্বে প্রস্তুত তাপ বা প্রযুক্তিগত হেয়ার ড্রায়ার দিয়ে উত্তপ্ত করা আবশ্যক। এর পরে, ডেন্টটি ম্যানুয়ালি সোজা করা হয়, একই সাথে বাম্পারের ক্ষতিগ্রস্থ অঞ্চলটিকে সঠিক জ্যামিতিক আকার দেয়।

ফাটল এবং চিপস

যদি বাম্পারের পৃষ্ঠে ফাটল দেখা দেয় তবে আপনাকে পূর্বে প্রস্তুত ধাতব জাল এবং একটি সোল্ডারিং লোহা ব্যবহার করতে হবে। এই ক্ষেত্রে কর্মের ক্রম নিম্নরূপ হবে:

ক্ষতির প্রান্তগুলিকে একত্রিত করতে হবে এবং জালের একপাশে সোল্ডার করতে হবে। এটি প্লাস্টিকের মধ্যে যতটা সম্ভব গভীরভাবে কবর দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়, তবে আপনার এটি অতিরিক্ত করা উচিত নয়, কারণ একটি গর্ত তৈরি হতে পারে।
জাল শেষ গলিত প্লাস্টিক সঙ্গে আচ্ছাদিত করা হয়.
একইভাবে, আপনাকে পুরো ফাটল বরাবর হাঁটতে হবে।

যদি বাম্পারের ক্ষতি সামান্য হয় তবে আপনি জালের পরিবর্তে বিশেষ নির্মাণ স্ট্যাপল ব্যবহার করতে পারেন। এগুলি সোল্ডার করার সময়, টুইজার ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যা আপনার হাতে পোড়া প্রতিরোধ করবে। বন্ধন ক্রিয়াগুলি 2 সেমি দূরে এবং ফাটলের পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর হওয়া উচিত।

এমনকি যদি ফাটলগুলি খুব বেশি দৃশ্যমান না হয়, তবুও তাদের সাবধানে সোল্ডার করা দরকার। এই উপদেশকে অবহেলা করলে বাম্পারে বিভিন্ন ত্রুটি দেখা দিতে পারে।

কিছু সময়ের পরে জাল এবং ধাতব বন্ধনীগুলিকে মরিচা থেকে আটকাতে, আইটেমগুলিকে অবশ্যই একটি বিশেষ দিয়ে আবৃত করতে হবে। তরল প্লাস্টিক. বাম্পারের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠে সম্পাদিত সমস্ত কাজ শেষ হওয়ার পরে, এর সামনের দিকটি অবিলম্বে তার আসল চেহারাটি অর্জন করে।

উপসংহার

আপনার নিজের হাতে গাড়ির বাম্পার কীভাবে পুনরুদ্ধার এবং মেরামত করবেন সেই প্রশ্নটি ব্যতিক্রম ছাড়াই সমস্ত আধুনিক গাড়ি উত্সাহীদের জন্য প্রাসঙ্গিক। আপনি যদি নিবন্ধে উপস্থাপিত নির্দেশাবলী এবং টিপসগুলি অনুসরণ করেন তবে আপনি ন্যূনতম অর্থ এবং সময় ব্যয় করে বাম্পারের ক্ষতি দূর করতে পারেন।

(12 রেটিং, গড়: 4,08 5 এর মধ্যে)

একটি VAZ গাড়িতে একটি প্লাস্টিকের বাম্পার ভাঙার পরে, মালিক তুলনামূলকভাবে সস্তায় একটি উপযুক্ত রঙে আঁকা একটি নতুন কিনতে এবং ইনস্টল করতে পারেন। বিদেশী গাড়ির মালিকরা এত ভাগ্যবান নন; তাদের গাড়ির জন্য প্লাস্টিকের বডি কিট অনেক বেশি। সমাধান হল অর্থ সাশ্রয়ের জন্য আপনার নিজের হাতে ফাটল মেরামত করে ক্ষতিগ্রস্ত অংশটি মেরামত করা। রাশিয়ান গাড়ির মালিকদের ভাঙ্গা প্লাস্টিক পুনরুদ্ধারের পদ্ধতি সম্পর্কে জানার জন্যও এটি দরকারী, যাতে ছোট ফাটলের কারণে একটি নতুন উপাদান কিনতে না হয়।

ফাটল সিল করার পদ্ধতি

ক্ষতির পরিমাণ এবং প্লাস্টিকের ধরণের উপর নির্ভর করে, ফাটল বাম্পারগুলির জন্য নিম্নলিখিত পদ্ধতিগুলি অনুশীলন করা হয়:

অ্যাসিটোন এবং দাতা প্লাস্টিক ব্যবহার করে প্রসাধনী বন্ধন;
আধুনিক রাসায়নিক যৌগ সঙ্গে sealing;
ফাইবারগ্লাস রিইনফোর্সিং জাল ব্যবহার করে ইপোক্সি রজন দিয়ে বেঁধে রাখা;
ধাতব জাল দিয়ে চাঙ্গা করা একটি সোল্ডারিং লোহা দিয়ে ফাটল সিল করা;
একটি গরম বায়ু বন্দুক এবং একটি প্লাস্টিকের রড ব্যবহার করে ঢালাই.

রেফারেন্স। গাড়ির উত্সাহীদের দ্বারা ব্যবহৃত একটি সহজ পদ্ধতি রয়েছে যারা গাড়ির চেহারা সম্পর্কে খুব বেশি উদ্বিগ্ন নয়। এটি একটি ফাটলের প্রান্তগুলিকে তার বা স্ট্যাপল দিয়ে সংযুক্ত করছে। এটি একটি সাধারণ বিষয়, যার মানে এই প্রযুক্তি বিবেচনা করার কোন মানে নেই, সবকিছু ইতিমধ্যে পরিষ্কার।

বাম্পার উপাদানের অনুরূপ প্লাস্টিকের টুকরা নির্বাচন করা হয় এবং একটি ঘন সামঞ্জস্যের জন্য অ্যাসিটোনে দ্রবীভূত হয়।
বাম্পারের পিছনের দিকে, ফাটলটি হ্রাস করা হয় এবং পৃষ্ঠটিকে নরম করার জন্য অ্যাসিটোন দিয়ে চিকিত্সা করা হয়।
বিপরীত দিক থেকে ক্ষতির জন্য তরল প্লাস্টিক প্রয়োগ করা হয়, তারপরে এটি কয়েক ঘন্টা ধরে শক্ত হয়ে যায়। ত্রুটির বাইরের অংশটি একটি সংশোধনকারী নল দিয়ে স্পর্শ করা যেতে পারে।

মোটা দুই-উপাদান যৌগ ব্যবহার করে, দুটি টিউবে বিক্রি হয়, অধিকাংশ ধরনের প্লাস্টিকের যেকোনো একক ফাটল সিল করা হয়। একটি ব্যতিক্রম হ'ল ফাইবারগ্লাস দিয়ে তৈরি বডি কিটগুলি; এগুলি ইপোক্সি রজন দিয়ে আঠালো এবং গুরুতর ক্ষতির ক্ষেত্রে, ফাইবারগ্লাস জাল দিয়ে শক্তিশালীকরণ ব্যবহার করা হয়।

বাম্পারে অসংখ্য বড় ফাটল, বিরতি এবং গর্তের সাথে, আঠালো পদ্ধতিগুলি অকার্যকর হয়ে পড়ে। এই ধরনের ক্ষেত্রে, দাতা পলিমার উপাদান ব্যবহার করে একটি গরম বায়ু বন্দুক দিয়ে সোল্ডারিং বা ঢালাই অনুশীলন করা হয়। এই ধরনের মেরামতের পরে, ত্রুটিযুক্ত এলাকাটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করা হয় এবং গাড়ির রঙে আঁকা হয়। শেষে, বাম্পারটি সম্পূর্ণরূপে পালিশ করা প্রয়োজন যাতে আঁকা অঞ্চলটি পুরানো আবরণের পটভূমির বিপরীতে দাঁড়াতে না পারে।

উপদেশ। আপনি যদি দুর্ঘটনায় পড়েন বা একটি স্থির বাধার সাথে সংঘর্ষে জড়িয়ে পড়েন এবং বডি কিটটি ভেঙ্গে ফেলেন, তবে ক্ষুদ্রতমগুলি বাদে সমস্ত উড়ন্ত টুকরো সংগ্রহ করার চেষ্টা করুন। এটি আপনাকে মেরামতের জন্য "আসল" প্লাস্টিক ব্যবহার করার অনুমতি দেবে এবং অনুরূপ কিছু সন্ধান করবে না।

রেফারেন্স। প্রায়শই বাম্পার বডি সংযুক্তি পয়েন্টে বন্ধ হয়ে যায় এবং প্লাস্টিকের ছোট টুকরা স্ক্রুগুলিতে থাকে। ভেঙে ফেলার আগে, এই জাতীয় অংশটি ছেঁড়া ফাস্টেনারে সুরক্ষিতভাবে ঝালাই করা হয় এবং কেবল তখনই সরানো হয়।

উপাদান অপসারণের জন্য কী এবং স্ক্রু ড্রাইভারের একটি সেট;
বৈদ্যুতিক পেষকদন্ত;
বিভিন্ন শস্য আকারের স্যান্ডপেপার - P180 থেকে P320 পর্যন্ত;
degreasing তরল - জৈব দ্রাবক বা সাদা আত্মা;
ন্যাকড়া

বিঃদ্রঃ। একটি গ্রাইন্ডিং মেশিন ব্যবহার করে, আপনি হাতের চেয়ে ভাল এবং অনেক দ্রুত পরিষ্কার করতে পারেন। এটি এবং অন্যান্য পাওয়ার টুল যা পেইন্টিং এবং পলিশ করার জন্য প্রয়োজন হবে 2-3 দিনের জন্য ভাড়া করা যেতে পারে।

উপদেশ। বডি কিট মেরামতের গুণমান নির্ভর করে যে পরিস্থিতিতে এটি সঞ্চালিত হয় তার উপর। অংশটি সহজে অপসারণের জন্য এবং পতিত ফাস্টেনারগুলির সোল্ডারিংয়ের জন্য একটি পরিদর্শন খাদ দিয়ে সজ্জিত একটি গ্যারেজে ক্ষতি মেরামত করা আরও সুবিধাজনক।

দুই উপাদান বন্ধন

এই পদ্ধতিটি বাস্তবায়ন করতে, আপনাকে 3M ব্র্যান্ড থেকে নিম্নলিখিত বাম্পার মেরামতের কিট কিনতে হবে:

150 মিলি টিউবে তরল পলিমার প্রস্তুত করার জন্য 2 এফপিআরএম উপাদান (মূল্য - প্রায় 2500 রুবেল);
বিশেষ হার্ড টেপ;
ফাইবারগ্লাস দিয়ে তৈরি স্ব-আঠালো রিইনফোর্সিং জাল (অন্যথায় ফাইবারগ্লাস নামে পরিচিত) 48 মিমি চওড়া;
একটি অ্যারোসল ক্যানে আনুগত্য সূচনাকারী;
2 spatulas - প্রশস্ত এবং সরু;
স্টেশনারি ছুরি;
গ্লাভস, নিরাপত্তা চশমা।

রেফারেন্স। অনুরূপ সেট অন্যান্য নির্মাতারা দ্বারা অফার করা হয়, কিন্তু 3M ব্র্যান্ডটি সবচেয়ে সুপরিচিত এবং অনুশীলনে প্রমাণিত।

তরল পলিমারের সাথে বন্ধন বেশিরভাগ প্লাস্টিকের জন্য উপযুক্ত এবং বডি কিট সরানো এবং গাড়িতে উভয়ই সঞ্চালিত হতে পারে। সত্য, দ্বিতীয় বিকল্পটি বেশ অসুবিধাজনক, প্লাস আপনি পরিদর্শন গর্তে ভাল আলো প্রয়োজন হবে। একটি ফাটল কাটতে, আপনাকে ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম চাকার জন্য একটি ম্যান্ড্রেল সহ একটি বৈদ্যুতিক ড্রিল (একটি গ্রাইন্ডার নয়!) প্রয়োজন। মেরামত নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত ক্রিয়াকলাপ নিয়ে গঠিত:

কম গতিতে অপারেটিং একটি ড্রিল ব্যবহার করে এবং ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম চাকাউভয় পাশে ফাটলের প্রান্ত বরাবর প্রায় 30° কোণে চেম্ফার। ক্রস বিভাগে এটি এই মত কিছু দেখায়: “><».
এলাকাটি কমিয়ে দিন এবং দ্রাবকটিকে সম্পূর্ণরূপে বাষ্পীভূত করার জন্য সময় দিন। বাম্পারের সামনের দিকে, যেখানে পেইন্টটি ইতিমধ্যেই প্রস্তুতিমূলক পর্যায়ে পরিষ্কার করা হয়েছে, পুরো ফাটল বরাবর টেপটি আটকে দিন। এটি একটি দুই উপাদান সমাধান ঢালা যখন formwork একটি ধরনের হিসাবে পরিবেশন করা হবে।
একটি বোতল থেকে একটি আঠালো সূচনাকারীর সাহায্যে বডি কিটের পিছনের অংশে ক্ষতিগ্রস্থ অংশটি চিকিত্সা করুন, তারপর বিভক্তের উপরে একটি স্ব-আঠালো কাচের ক্যানভাস প্রয়োগ করুন।
একটি স্প্যাটুলা ব্যবহার করে 1:1 অনুপাতে টিউব থেকে উপাদানগুলি মিশ্রিত করুন। বায়ু পকেট গঠন থেকে প্রতিরোধ করার জন্য তরল পলিমারটি বেশ কয়েকটি পাতলা স্তরে জালটিতে প্রয়োগ করুন। মিশ্রণটি প্রয়োগ করুন যতক্ষণ না এটি সম্পূর্ণরূপে ফাইবারগ্লাস ঢেকে দেয়।
যৌগটি স্থাপন করার পরে, এটি নিরাময়ের জন্য 30 মিনিট সময় দিন, তারপর সামনের দিক থেকে টেপটি সরান এবং সিলিং অপারেশনটি পুনরাবৃত্তি করুন (কিন্তু জাল ছাড়া)।
শক্ত হওয়ার পরে, বিকল্পভাবে P180, P240 এবং P400 স্যান্ডপেপার ব্যবহার করে এলাকাটি বালি করুন। এই মুহুর্তে, প্লাস্টিক মেরামত সম্পূর্ণ এবং আপনি পেইন্টিং শুরু করতে পারেন।

গুরুত্বপূর্ণ !উপাদানগুলি মিশ্রিত করার পরে, রচনাটি 6 মিনিটের মধ্যে ব্যবহার করা আবশ্যক, যা একদিকে ক্ষতির জন্য প্রয়োগ করার জন্য যথেষ্ট। 21-23 ডিগ্রি সেলসিয়াসের ঘরের তাপমাত্রার জন্য 30 মিনিটের নিরাময় সময় সঠিক, তাই ঠান্ডা ঘরে কাজ করার সময়, বাম্পারের স্থানীয় গরম করার ব্যবস্থা করা প্রয়োজন (উদাহরণস্বরূপ, একটি ইনফ্রারেড হিটার সহ)।

তরল পলিমার সঙ্গে sealing - ফটো

কাটার পরে, ফাটলটির ভিতরের অংশটি আঠালো টেপ থেকে আঠালো করা উচিত শেষ আপনি দেখতে পারেন যে টেপটি কম্পোজিশনের প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করে যখন একই পরিমাণে একটি স্প্যাটুলাতে স্প্যাটুলা দিয়ে কম্পোজিশনটি মেশানো হয় টেপটি শক্ত করার পরে, সিল করা জয়েন্টটি প্লাস্টিকের একটি সিলড ফাটল দেখতে কেমন লাগে

3M রচনা ব্যবহারের জন্য ভিডিও নির্দেশাবলী

ফাইবারগ্লাস দিয়ে মেরামত করুন

বাম্পার মেরামতের জন্য ফাইবারগ্লাস;
পলিয়েস্টার (ইপক্সি) রজন হার্ডনার দিয়ে সম্পূর্ণ;
নরম ব্রাশ;
স্টেশনারি ছুরি বা কাঁচি;
ল্যাটেক্স গ্লাভস।

উপদেশ। যদি আঘাতের জায়গায় একটি ফুঁস বা বিষণ্নতা তৈরি হয়, তবে পরিষ্কার করার পরপরই, এটিকে গরম করার জন্য হেয়ার ড্রায়ার ব্যবহার করে সমতল করুন।

যেহেতু ফাইবারগ্লাস প্যাচগুলি ক্ষতিগ্রস্থ এলাকার উভয় পাশে প্রয়োগ করতে হবে, গাড়ি থেকে বাম্পারটি সরানো ভাল। পেইন্ট স্ট্রিপিং এবং ডিগ্রেসিং সহ সমস্ত প্রস্তুতিমূলক কাজ শেষ করার পরে, নিম্নলিখিত ক্রমানুসারে এগিয়ে যান:

মোটা স্যান্ডপেপার (P80-P120) সহ একটি পেষকদন্ত ব্যবহার করে, সামনের দিক থেকে বাম্পারের শরীরে একটি অবকাশ তৈরি করুন, ফাটল থেকে 3-5 সেন্টিমিটার ব্যাসার্ধ জুড়ে। এটি প্রয়োজনীয় যাতে ফাইবারগ্লাস ওভারলে শেষ পর্যন্ত অংশের সমতলের বাইরে প্রসারিত না হয়।
পিছনের দিকে, মোটা স্যান্ডপেপার দিয়ে বালি, কিন্তু গভীর না করে। এলাকাটি ডিগ্রীজ করুন এবং শুকিয়ে দিন।
ফাইবারগ্লাস থেকে প্যাচ কাটা. সামনের অংশে আপনাকে একটি ঝরঝরে প্যাচ তৈরি করতে হবে যা অবকাশের আকৃতি অনুসরণ করে এবং পিছনে আপনি একটি আয়তক্ষেত্রাকার ওভারলে আঠালো করতে পারেন।
প্যাকেজে নির্দেশিত অনুপাতে রজন এবং হার্ডনার মিশ্রিত করুন। পৃষ্ঠে একটি ব্রাশ দিয়ে রচনাটি প্রয়োগ করুন, একটি প্যাচ প্রয়োগ করুন (বেশ কয়েকটি স্তর সম্ভব) এবং এটি রজন দিয়ে পরিপূর্ণ করুন।
ইপোক্সি কম্পোজিশন (রজন পাত্রে লেখা) নিরাময়ের জন্য নির্দিষ্ট সময়টি সাবধানে পর্যবেক্ষণ করুন এবং তারপরে সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার দিয়ে মেরামতের জায়গাটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন। টাস্ক protrusions অপসারণ দ্বারা পৃষ্ঠ সমতল হয়।

বিঃদ্রঃ। প্রাথমিকভাবে, মোটা স্যান্ডপেপার প্লাস্টিকের পৃষ্ঠে একটি রুক্ষতা তৈরি করতে ব্যবহৃত হয় যা পলিয়েস্টার আঠালোকে আরও ভাল আনুগত্যের প্রচার করে।

ফাইবারগ্লাস বডি কিট মেরামতের ছবি

ফাইবারগ্লাস দিয়ে সিলিং ত্রুটি সম্পর্কে ভিডিও

সোল্ডারিং বড় বাম্পার ক্ষতি

একটি চওড়া টিপ এবং একটি কাঠের হাতল সহ কমপক্ষে 100 ওয়াট শক্তি সহ সোল্ডারিং লোহা;
পাতলা ধাতব জাল, বিশেষভাবে প্লাস্টিকের অংশগুলির তাপ বন্ধনের জন্য ডিজাইন করা;
ভাঙ্গা অংশ প্রক্রিয়াকরণের জন্য ছুরি, তারের কাটার;
স্ক্রু বাতা;
seams পরিষ্কারের জন্য সূক্ষ্ম এবং মোটা দানা সঙ্গে sandpaper.

বিঃদ্রঃ। গুরুতর ত্রুটিগুলি সোল্ডার করার প্রক্রিয়াটি কয়েক ঘন্টা সময় নিতে পারে। এই সময়ে, সোল্ডারিং লোহার প্লাস্টিকের হ্যান্ডেলটি এতটাই গরম হয়ে যাবে যে আপনার হাত দিয়ে টুলটি ধরে রাখা কঠিন হয়ে পড়বে।

সোল্ডারিং প্রযুক্তি নিম্নলিখিত ক্রমানুসারে প্রয়োগ করা হয়:

স্ট্রিপ করার পরে, ডিগ্রেজার দিয়ে এলাকাটি মুছুন এবং এটি বাষ্পীভূত হতে দিন।
ফাটলগুলির প্রান্তগুলি সারিবদ্ধ করুন এবং প্রয়োজনে, ক্ল্যাম্পগুলির সাহায্যে তাদের এই অবস্থানে সুরক্ষিত করুন।
একটি উত্তপ্ত সোল্ডারিং লোহা ব্যবহার করে, সমস্ত ফাটলের দৈর্ঘ্য বরাবর ট্যাকগুলি তৈরি করুন। উচ্চ-মানের গরম করার জন্য, টিপটিকে অবশ্যই উপাদানটির অর্ধেক পুরুত্বের সমান গভীরতায় প্লাস্টিকের মধ্যে ডুবিয়ে রাখতে হবে এবং তারপরে গলিত প্লাস্টিকের পৃষ্ঠটি সমতল করতে হবে। ট্যাকের মধ্যে দূরত্ব 1.5-2 সেমি।
যখন সমস্ত ফাটলের উপর ট্যাকগুলি তৈরি করা হয়, আপনাকে ভাঙা টুকরোটিকে আবার জায়গায় রাখতে হবে। এটিকে গর্তে ফিট করুন এবং প্রয়োজনে এটি ছাঁটাই করুন যাতে এটি গর্তে পৃষ্ঠের সাথে ফ্লাশ করে।
ট্যাক্স ব্যবহার করে ছেঁড়া অংশটি সোল্ডার করুন, তারপর ভেতর থেকে অপারেশনটি পুনরাবৃত্তি করুন। এর পরে বাম্পারটি সাবধানে গাড়ি থেকে সরানো যেতে পারে এবং আরও আরামদায়ক পরিস্থিতিতে কাজ চালিয়ে যেতে পারে, যদিও এটি আপনার সুবিধার উপর নির্ভর করে প্রয়োজনীয় নয়।
বডি কিটের উভয় পাশের সব জয়েন্টের ক্রমাগত সোল্ডারিং করুন। উত্তাপের কারণে সংলগ্ন ট্যাকগুলিকে সরানো থেকে বিরত রাখতে, সীমটি ফাঁক দিয়ে সোল্ডার করা আবশ্যক। অর্থাৎ, প্রথমে ট্যাকের মধ্যে প্রথম বিভাগটি ঢালাই করা হয়, তারপরে তৃতীয়, পঞ্চম, সপ্তম এবং আরও অনেক কিছু। সমাপ্ত হলে, ফিরে যান এবং বাকি সমস্ত বিভাগ সোল্ডার করুন।
জালটিকে 2-4 সেন্টিমিটার দৈর্ঘ্যে টুকরো টুকরো করে কাটুন। ফাটলগুলির প্রান্ত বরাবর, মাঝখানে, জংশনে এবং স্টিফেনারের কাছাকাছি - তাদের সবচেয়ে তীব্র জায়গায় সীম জুড়ে সোল্ডার করা দরকার। প্রযুক্তিটি সহজ: একটি স্টিলের জাল সিমের উপর স্থাপন করা হয় এবং একটি সোল্ডারিং লোহা দ্বারা উত্তপ্ত করা হয়, বাম্পারের পলিমার বেসে নিমজ্জিত হয়। শেষে, জালের উপরে নরম করা প্লাস্টিকটি মসৃণ করা দরকার।

গুরুত্বপূর্ণ !প্লাস্টিকের প্রান্তগুলি সোল্ডার করার সময়, আপনাকে এটিকে গতিহীন ধরে রাখতে হবে এবং এটিকে শক্ত করার জন্য সময় দিতে হবে। আপনি যদি সময়ের আগে অংশটি ছেড়ে দেন তবে সীমটি আলাদা হয়ে যাবে।

বাম্পার সোল্ডার করার জন্য ছবির নির্দেশাবলী

সমস্ত জয়েন্টগুলিকে ট্যাক্সের সাহায্যে পরিষ্কার করা হয়। সম্পূর্ণভাবে সোল্ডার করা জয়েন্টগুলি বাম্পারের ভিতর থেকে পুনরাবৃত্তি করা হয়।

সামনের বডি কিটটি কীভাবে সঠিকভাবে সোল্ডার করবেন - ভিডিও

একটি গরম বায়ু বন্দুক সঙ্গে ঢালাই

এটি পলিমার অংশে যোগদানের একটি আরও কার্যকর উপায়, যা শুধুমাত্র বাম্পার মেরামত করার জন্য নয়, বিভিন্ন প্লাস্টিকের পণ্য পুনরুদ্ধার করার জন্যও ব্যবহৃত হয়। এটি আপনাকে আরও নির্ভরযোগ্যভাবে উপাদানগুলিকে বেঁধে রাখতে দেয়, সোল্ডারিংয়ের চেয়ে কাজের ক্ষেত্রে অনেক কম সময় ব্যয় করে। এই প্রযুক্তিটি ব্যবহার করার জন্য, আপনাকে ধাতব জাল বাদ দিয়ে সোল্ডারিংয়ের মতো উপকরণগুলির সাথে একই সরঞ্জাম প্রস্তুত করতে হবে। উপরন্তু, এটি মেরামতের জন্য প্রয়োজন হবে।