রাশিয়ান বিমান বাহিনী দিবস। রাশিয়ান এয়ার ফ্লিট ডে

রাশিয়ান বিমান বাহিনী দিবস প্রতি বছর আগস্ট মাসের তৃতীয় রবিবার পালিত হয়। 2019 সালে, এটি 18 আগস্ট পালিত হয়। সমস্ত বিমান চালনা কর্মীরা উদযাপনে অংশগ্রহণ করে: পাইলট, ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট, বিমানবন্দর সহায়তা কর্মী, মেরামত ইউনিট। কর্মীরা উদযাপনে যোগ দেন বিমান কারখানা, ডিজাইন ব্যুরো, শিক্ষক, ছাত্র এবং বিশেষায়িত শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের স্নাতক।

বিমান চালনা মানুষ এবং পণ্যগুলিকে তুলনামূলকভাবে যথেষ্ট দূরত্বে নিয়ে যায় একটি ছোট সময়. বিমানগুলি গুরুত্বপূর্ণ সামরিক অভিযান পরিচালনা করে: তারা যুদ্ধের অভিযানে অংশ নেয় এবং সরঞ্জাম এবং খাবার সরবরাহ করে। এই শিল্পে নিযুক্ত বিশেষজ্ঞদের জন্য একটি পেশাদার ছুটি নিবেদিত।

ঐতিহ্য

রাশিয়ান এয়ার ফ্লিট দিবসে, বিমানকর্মীরা অভিনন্দন গ্রহণ করে। ব্যবস্থাপনা সম্মাননা সার্টিফিকেট, বিশিষ্ট কর্মচারীদের মূল্যবান উপহার প্রদান করে। সহকর্মীরা একত্রিত হন ছুটির টেবিল. ইভেন্টগুলি ক্যাফে, রেস্তোরাঁ বা আউটডোরে সঞ্চালিত হয়। পিকনিকের সাথে মাছ ধরা এবং পুকুরে সাঁতার কাটা, খোলা আগুনে রান্না করা হয়। অংশগ্রহণকারীরা শুভেচ্ছা জানায় এবং টোস্ট করে যে টেক-অফের সংখ্যা অবতরণ সংখ্যার সাথে মিলে যায়, অভিজ্ঞতা বিনিময় করে এবং প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন নিয়ে আলোচনা করে।

টেলিভিশন এবং রেডিও স্টেশনগুলি বিমান চলাচলের ইতিহাস সম্পর্কে অনুষ্ঠান সম্প্রচার করে। পাইলট, ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট, প্রেরণকারীরা তাদের ক্যারিয়ারের পথ, ফ্লাইটের সময় কেস সম্পর্কে কথা বলেন।

এই দিনে, বিমান বাহিনী (বিমান বাহিনী) দিবসের সম্মানে অনুষ্ঠানগুলিও অনুষ্ঠিত হয়।

ইতিহাস

28 এপ্রিল, 1933 নং 859 তারিখে ইউএসএসআর-এর কাউন্সিল অফ পিপলস কমিসারের ডিক্রি প্রকাশের পরে, 1933 সালে প্রথম উদযাপন হয়েছিল "এয়ার ফ্লিট দিবসের উদযাপনে ইউএসএসআর" নথিটি 18 আগস্টে বার্ষিক ইভেন্টগুলি রাখার জন্য নির্ধারিত।

ইউএসএসআর পতনের পরে রাশিয়ায় উদযাপনের ঐতিহ্য সংরক্ষণ করা হয়েছিল। 28 সেপ্টেম্বর, 1992 প্রেসিডিয়াম সুপ্রিম কাউন্সিল রাশিয়ান ফেডারেশনডিক্রি নং 3564-1 জারি "রাশিয়ার বিমান বাহিনীর ছুটির দিন প্রতিষ্ঠার উপর।" দস্তাবেজটি সরকারী পর্যায়ে আগস্টের তৃতীয় রবিবারে বার্ষিক গৌরবময় অনুষ্ঠানের ধারণ স্থির করেছে।

পেশা সম্পর্কে

এয়ার ফ্লিট পাইলটরা ফ্লাইট সরবরাহ করে এবং পরিচালনা করে। তারা প্রতিষ্ঠিত নিয়ম এবং প্রবিধান অনুযায়ী বিমান পরিচালনা করতে হবে. পরিষেবা কর্মীরা সরঞ্জামের সমস্যা সমাধান করে, এটি প্রতিস্থাপন করে, এর কার্যকারিতা পরীক্ষা করে।

বিশেষায়িত শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের সমাপ্তি ঘটিয়ে শুরু হয় পেশায় যাওয়ার পথ। স্নাতক প্রয়োজনীয় তাত্ত্বিক জ্ঞান এবং ব্যবহারিক দক্ষতা পায়। আপনি বিমান বহরের একজন কর্মচারী হওয়ার আগে, আপনাকে অবশ্যই সার্টিফিকেশন পাস করতে হবে।

জাহাজের ক্রুদের প্রতিষ্ঠিত বয়সের আগে অবসর নেওয়ার অধিকার রয়েছে। এটি পেশার ক্ষতিকারকতা এবং বিপদের কারণে, যা কেবল প্রযুক্তি থেকে আসে না এবং স্নায়বিক উত্তেজনা. AT উপরের স্তরবায়ুমণ্ডল, যেখানে বিমানের রুট রয়েছে, বিকিরণের মাত্রা পৃথিবীর তুলনায় কয়েকগুণ বেশি।


2016 সালে বিমান বাহিনী দিবস বিবেচনা করুন, কোন তারিখে পালিত হয়। AT বর্তমান বছরতারিখটি 12 আগস্টে পড়ে, যেমনটি, প্রকৃতপক্ষে, অন্যান্য বছরের মধ্যে। অন্যান্য পেশাগত দিনগুলির থেকে ভিন্ন, এই ছুটির নিজস্ব নির্দিষ্ট তারিখ রয়েছে, যা অনেক আগে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং তখন থেকেই পালন করা হচ্ছে।

এই ইভেন্টটি উদযাপনের জন্য আধুনিক তারিখ হিসাবে, এটি রাশিয়ার রাষ্ট্রপতির প্রাসঙ্গিক ডিক্রি দ্বারা 2006 সালে 12 আগস্টের জন্য নির্ধারিত হয়েছিল। তবে দেশীয় বিমান চলাচলের ইতিহাসে এই দিনটির একটি দীর্ঘ ইতিহাস রয়েছে এবং এটি 1912 সালে শুরু হয়েছিল। তারপরেই প্রথম ডিক্রি স্বাক্ষরিত হয়েছিল, যা বিমান বাহিনী গঠনের কথা বলেছিল। রাশিয়ান সাম্রাজ্য. এটি মাত্র পাঁচ বছরের জন্য বিদ্যমান ছিল, তবে এই সময়ের মধ্যেও এটি ফলাফল দেখাতে এবং গুরুত্বপূর্ণ সাফল্য অর্জন করতে সক্ষম হয়েছিল। ছুটির সম্মানে একটি সুস্বাদু কেক প্রস্তুত করুন।

সোভিয়েত এবং রাশিয়ান বিমান চলাচলের ইতিহাস

2016 সালে বিমান বাহিনী দিবস, কখন এবং কোথায় এটি অনুষ্ঠিত হবে? প্রতিটি শহরের নিজস্ব জায়গা থাকবে, তবে প্রায়শই গণ ইভেন্টগুলি পার্কে এবং বড় এবং ছোট শহরগুলির প্রধান স্কোয়ারে অনুষ্ঠিত হয়। 1914 সালে, বহরের ইম্পেরিয়াল এয়ার ফ্লিটে 263টি বিমান ছিল, যা বিশ্বের অন্য যেকোনো দেশের চেয়ে বেশি ছিল। 1917 সাল নাগাদ, অক্টোবর বিপ্লবের মুহূর্ত এবং ক্ষমতার সম্পূর্ণ পরিবর্তন, বহর ইতিমধ্যে সাতশ বিমান পড়েছিল।

অবশ্যই, নতুন বলশেভিক সরকার দেশের জন্য বিমান চলাচলের উন্নয়ন কতটা গুরুত্বপূর্ণ তা বুঝতে পেরেছিল। অতএব, দেশের উন্নয়নের নেতৃত্ব এবং গতিপথের সম্পূর্ণ পরিবর্তন সোভিয়েত ইউনিয়নে ইতিমধ্যে নতুন বিমান কারখানা নির্মাণ বন্ধ করেনি। বিশেষ করে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শুরুতে, ইউএসএসআর-এ প্রতিদিন পাঁচ ডজন বিমান তৈরি করা হচ্ছিল। তদুপরি, যুদ্ধ শুরু হওয়ার পরে, বিমানের উত্পাদন দ্বিগুণ করা হয়েছিল এবং ইতিমধ্যে 1941 সালের পতনের মধ্যে, প্রতিদিন একশত নতুন বিমান এসেম্বলি লাইনের বাইরে চলে যায়।

মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধ শেষ হয়েছে, কিন্তু দেশটির বিমান বাহিনী বিকাশ অব্যাহত রেখেছে। এর শক্তি ক্রমাগত ক্রমবর্ধমান ছিল, কিন্তু সামরিক পাইলটরা শুধুমাত্র তাদের নিজস্ব চেনাশোনাগুলিতে বিমান বাহিনী দিবসের ছুটি উদযাপন করেছিল, এই ইভেন্টটি এখনও জাতীয় স্তরে বিদ্যমান ছিল না। যাইহোক, শীঘ্রই ছুটিটি তার প্রাপ্য এবং সরকারী বিকাশ পাবে।

মজাদার! 2016 সালে বিমান বাহিনী দিবস, যে তারিখটি চেলিয়াবিনস্ক এবং অন্যান্য শহরগুলিতে শুধুমাত্র সামরিক পাইলটদের দ্বারা উদযাপিত হয়, ছুটিটি 12 আগস্টে পড়ে। যাইহোক, আগস্টের তৃতীয় রবিবার ছুটি রয়েছে, এটি চলতি বছরের 16 তম দিন, যখন তারা রাশিয়ান সিভিল এয়ার ফ্লিটের দিন উদযাপন করে।

দেখা যাচ্ছে যে রাশিয়ার সামরিক পাইলটরা 12 আগস্ট তাদের পেশাদার দিবসে অভিনন্দন জানিয়েছেন, তবে বেসামরিক পাইলট এবং যারা সিভিল এভিয়েশনে কাজ করেন তাদের এই বছরের 16 আগস্ট বা আগস্টের তৃতীয় রবিবার অভিনন্দন জানানো সঠিক হবে। অন্য বছর।

বিমান চলাচলের ইতিহাস থেকে আরও কিছু

বিংশ শতাব্দীর শুরুতে, প্রথম বিদেশী বিমান রাশিয়ায় উপস্থিত হয়েছিল। প্রথমে, মাস্টাররা বিদেশী বিমানের রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের কাজে নিযুক্ত ছিলেন এবং ইতিমধ্যে 1909 সালে, সেন্ট পিটার্সবার্গের কাছে এই জাতীয় মেরামতের প্ল্যান্ট পুনরায় সজ্জিত করা হয়েছিল এবং এটিতে দেশীয় বিমান তৈরি করা শুরু হয়েছিল। রাশিয়ার প্রথম বিমানটি ইতিমধ্যে 1910 সালে একত্রিত হয়েছিল। ছুটির দিনটি যদি প্রকৃতিতে হয়, তবে এখানে বারবিকিউ কীভাবে সুস্বাদুভাবে মেরিনেট করা যায় তার বিকল্প রয়েছে।

মজার বিষয় হল, এই প্রথম প্ল্যান্টের ক্ষেত্রফল ছিল মাত্র 4,000 বর্গ মিটার, এবং মাত্র 60 হর্সপাওয়ার ক্ষমতার একটি বাষ্প ইঞ্জিন প্ল্যান্টটিকে শক্তি সরবরাহ করেছিল। সেরা ইঞ্জিনিয়াররা আমাদের দেশে বিমান সমাবেশের উন্নয়নে নিযুক্ত ছিলেন, বিদেশী বিশেষজ্ঞদের আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল।

যাই হোক না কেন, রাশিয়ায় একটি বিমান তৈরির জন্য একজন ফরাসি প্রকৌশলীকে আমন্ত্রণ জানানো ইউরোপে তৈরি বিমান কেনার চেয়ে দ্বিগুণ সস্তা ছিল। একই সময়ে, বিশেষজ্ঞরা স্বীকার করেছেন যে রাশিয়ান বিমানগুলি উচ্চ মানের ছিল এবং অনেক ক্ষেত্রেই তাদের পশ্চিমা সমকক্ষগুলিকে কার্যকর করার নির্ভুলতায় ছাড়িয়ে গেছে।

বিক্রয়ের সময়, প্রথম রাশিয়ান বিমানটি কখনও উড়েনি, তবে ততক্ষণে এর দাম বেশি ছিল, এটি পেয়েছিল রৌপ্য পদকদেশটির সামরিক মন্ত্রণালয় থেকে এটি 1910 সালের বসন্তে তৃতীয় অটোমোবাইল প্রদর্শনীতে ঘটেছিল, অনুষ্ঠানটি রাশিয়ান সাম্রাজ্যের রাজধানীতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল।

রাশিয়ান বিমান নির্মাতাদের সুবিধাজনক শর্ত ছিল এবং এটি দক্ষতার সাথে এবং সফলভাবে কাজ করার ইচ্ছাকে সক্রিয় করেছিল। শীঘ্রই, প্রতি দুই সপ্তাহে একটি উড়োজাহাজ তৈরি করা হচ্ছে, যদিও কারখানাটি প্রাথমিকভাবে প্রতি মাসে মাত্র একটি বিমান উৎপাদনের জন্য নির্ধারিত ছিল।

মজাদার!প্রথম বিশ্বযুদ্ধের শুরুতে, রাশিয়ায় ইতিমধ্যে বেশ কয়েকটি বিমান কারখানা চালু ছিল। রাশিয়ান সাম্রাজ্যের বিমান বহর তার অস্তিত্বের অল্প বছরগুলিতে বিশ্বের সেরা খেতাব পেতে সক্ষম হয়েছিল।

নৌ বিমান চালনা সম্পর্কে

যখন আমরা রাশিয়ান বিমান চালনা সম্পর্কে কথা বলি, আমাদের অবশ্যই একটি বিশেষ তারিখ সম্পর্কে কথা বলতে হবে - এটি নৌ বিমান চলাচল দিবস। যদি এভিয়েশন ডে, যখন আমাদের দেশে সামরিক পাইলটদের অভিনন্দন জানানো হয়, 12 আগস্ট পালিত হয়, তাহলে প্রতি বছর 17 জুলাই মেরিন এভিয়েশন ডে পালিত হয়। তারিখটিও সুযোগ দ্বারা বাছাই করা হয়নি, 1916 সালের এই তারিখে রাশিয়ান সামরিক পাইলটরা প্রথমবারের মতো বাল্টিক ফ্লিটের ভিত্তিতে অবস্থান করেছিল, জার্মান বিমানচালকদের সাথে যুদ্ধ করেছিল এবং তাদের সম্পূর্ণভাবে পরাজিত করেছিল।

ইতিমধ্যে 1917 সালে, এটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল যে প্রতি বছর 17 জুলাই নেভাল এভিয়েশন ডে পালিত হবে এবং এই ঐতিহ্য আজও সংরক্ষিত রয়েছে। উল্লেখ্য যে নৌ বিমানচালকরা গ্রেট এ সক্রিয় অংশ নিয়েছিল দেশপ্রেমিক যুদ্ধবীরত্ব, সাহসিকতা এবং বীরত্ব প্রদর্শন করা। আজকাল ইন আধুনিক রাশিয়ানৌ-বিমান উন্নয়নশীল। পানীয়ের জন্য একটি দুর্দান্ত জলখাবার - কোরিয়ান বাঁধাকপি: বাড়িতে একটি রেসিপি।

2016 সালে বিমান বাহিনী দিবস, কোন তারিখে পালিত হয় - 12 আগস্ট, এই দিনে, প্রতি বছর ছুটির তারিখ পরিবর্তন হয় না, সামরিক পাইলটদের অভিনন্দন জানানো হয়। বেসামরিক বিমান চলাচলের পাইলটদের জন্য, প্রতি বছর আগস্টের তৃতীয় রবিবারে আসা সিভিল এয়ার এভিয়েশন দিবসে তাদের অভিনন্দন জানানো আরও সঠিক হবে। দ্বিতীয় ছুটির তারিখ বছরের পর বছর পরিবর্তিত হয়, এই বছর এটি 16 তারিখে পড়ে।

স্মরণীয় তারিখ

এলিসিভ সের্গেই পাভলোভিচ- অবসরপ্রাপ্ত কর্নেল, ঐতিহাসিক বিজ্ঞানের প্রার্থী (মস্কো। ই-মেইল: [ইমেল সুরক্ষিত])

রাশিয়ান ফেডারেশনের সশস্ত্র বাহিনীর বিমান বাহিনী দিবস এবং ইউএসএসআর-এর বিমান বাহিনীর দিবস উদযাপনের জন্য দুটি তারিখে

দেশীয় বিমান চলাচলের 100 তম বার্ষিকীতে

12 আগস্ট, 2012 রাশিয়া বিমান বাহিনীর শতবর্ষ উদযাপন করবে অস্ত্রধারী বাহিনীআরএফ. কি ধরনের ঐতিহাসিক ঘটনাএকশো বছর আগে এই কারণ? সর্বোপরি, এটি জানা যায় যে রাশিয়ায় প্রথম সামরিক পাইলটরা ইতিমধ্যে 1910 সালে উপস্থিত হয়েছিল এবং এক বছর পরে, প্রথম বিমান চালনা ইউনিট। কেন রাশিয়ান ফেডারেশনের সশস্ত্র বাহিনীর বিমান বাহিনীর দিনটি পড়ে গত মাসেগ্রীষ্ম, কেন এই তারিখটি বেছে নেওয়া হয়েছিল? এই প্রশ্নগুলোর উত্তর আমাদের দেশের বিমান উন্নয়নের ইতিহাসের সাথে জড়িত।

AT সোভিয়েত সময় 1933 থেকে 1972 সাল পর্যন্ত, 181 আগস্ট ইউএসএসআর এয়ার ফ্লিট দিবস হিসাবে পালিত হয়েছিল। 1933 সালের বুলেটিন অফ দ্য এয়ার ফ্লিটের নং 6-এ এটির প্রতিষ্ঠার রিপোর্ট করা হয়েছিল:

“রেড আর্মি কমরেড আলকনিসের বিমান বাহিনীর প্রধানের প্রস্তাবে, ইউএসএসআর-এর বিপ্লবী সামরিক কাউন্সিল বিমান বাহিনীর জন্য ছুটি প্রতিষ্ঠার জন্য সরকারের কাছে একটি পিটিশন দাখিল করেছিল।

এই উপলক্ষে, ইউএসএসআর-এর কাউন্সিল অফ পিপলস কমিসার দ্বারা একটি রেজোলিউশন পাস করা হয়েছিল, যার অনুসারে 18 আগস্টকে এয়ার ফ্লিটের বার্ষিক ছুটির দিন হিসাবে নিযুক্ত করা হয়েছিল।

ছুটির সময়টি বিমান বাহিনীর যুদ্ধ প্রশিক্ষণের গ্রীষ্মকালীন সময়ের সমাপ্তির সাথে মিলে যায়, যা বিমান প্রযুক্তি, অ্যারোবেটিক্স, অগ্নি এবং কৌশলগত প্রশিক্ষণের বেশ কয়েকটি প্রতিযোগিতার সাথে ছুটিকে একত্রিত করা সম্ভব করে।

এয়ার ফ্লিট ডে শ্রমজীবী ​​জনগণের মধ্যে সামরিক ও বেসামরিক বিমান চলাচলকে ব্যাপকভাবে জনপ্রিয় করতেও ব্যবহার করা যেতে পারে। সোভিয়েত ইউনিয়ন. গণ বিমান চলাচল উৎসবে, যেখানে রেড আর্মি এয়ার ফোর্স, সিভিল এয়ার ফ্লিট, সোভিয়েত এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রি এবং ওসোভিয়াখিম অংশ নেবে, এভিয়েশন টেকনোলজি এবং এভিয়েশন কনস্ট্রাকশনের ক্ষেত্রে অর্জনগুলি সমাজতান্ত্রিক নির্মাণের একটি শক্তিশালী মাধ্যম হিসাবে প্রদর্শিত হবে, প্রযুক্তির উন্নয়ন এবং সোভিয়েত ইউনিয়নের বিমান প্রতিরক্ষা শক্তিশালীকরণ।

রেজোলিউশনটি নিজেই রাশিয়ান স্টেট লাইব্রেরির একটি সংগ্রহে আবিষ্কৃত হয়েছিল। 28 এপ্রিল, 1933, নং 859 তারিখের এই ডিক্রি জারি করার জন্য পাঠ্যটির সংক্ষিপ্ততা এবং নথিগুলির কোনও উল্লেখের অনুপস্থিতির প্রতি মনোযোগ আকর্ষণ করা হয়েছে।

এই বার্তার ঘোষণার পরে, রেড আর্মির বিমান বাহিনী, ইউএসএসআর-এর সিভিল এয়ার ফ্লিট, সোসাইটি ফর দ্য প্রমোশন অফ ডিফেন্স, এভিয়েশন অ্যান্ড কেমিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং অফ দ্য ইউএসএসআর, এভিয়েশন শিল্পের উদ্যোগ এবং অন্যান্য প্রতিষ্ঠান ও প্রতিষ্ঠানগুলি দেশটি এয়ার ফ্লিট দিবসের প্রথম উদযাপনের জন্য প্রস্তুত হতে শুরু করেছে। সবচেয়ে গৌরবময় এবং দায়িত্বশীল ইভেন্ট, 18 আগস্টের জন্য নির্ধারিত ছিল, মস্কোতে এম.ভি. এর নামে নামকরণ করা সেন্ট্রাল অ্যারোড্রোমে একটি বিমান উৎসবের আয়োজন করা হয়েছিল। ফ্রুঞ্জ।

এয়ার ফ্লিট দিবসের প্রথম উদযাপন একটি উচ্চ সাংগঠনিক পর্যায়ে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। Muscovites, রাজধানীর অতিথি, এবং বিদেশী দেশের প্রতিনিধিরা বিমানবন্দরে এবং এর কাছাকাছি জড়ো হয়েছিল। ছুটির সময়, সোভিয়েত বিমানের সরঞ্জামের নমুনা, বিমানচালকদের দক্ষতা এবং সাহস দেখানো হয়েছিল। বিমান কুচকাওয়াজে সোভিয়েত সরকারের সদস্যরা এবং বলশেভিকদের অল-ইউনিয়ন কমিউনিস্ট পার্টির কেন্দ্রীয় কমিটির সদস্যরা উপস্থিত ছিলেন, যার নেতৃত্বে আই.ভি. স্ট্যালিন। সেই দিন থেকে, 18 আগস্ট একটি জাতীয় ছুটিতে পরিণত হয়েছিল, তবে, "সম্পূর্ণ" এয়ার ফ্লিটের দিনটি ঘোষণা করা সত্ত্বেও, অর্থাৎ, নৌবাহিনীর বিমান, সিভিল এয়ার ফ্লিট সহ ইউএসএসআর-এর সমগ্র বিমান চলাচল। , Osoaviakhim, ইত্যাদি, রেড আর্মির এয়ার ফোর্স এবং সংখ্যার পরিপ্রেক্ষিতে, এবং বিভিন্ন কাজের সমাধানের কারণে, তারা এই ছুটিতে অগ্রণী ভূমিকা পালন করেছিল।

ইউএসএসআর এয়ার ফ্লিটের অন্যান্য উপাদানের গুরুত্ব বেড়ে যাওয়ার সাথে সাথে ইউএসএসআর সিভিল এভিয়েশন ডে (9 ফেব্রুয়ারি), নেভি এভিয়েশন ডে ইত্যাদি দেখা দেয়।

এটা ধরে নেওয়া যৌক্তিক হবে যে, বিমান বাহিনীকে সমাধানের আহ্বান জানানো হয়েছে যুদ্ধ মিশনস্থলে, সেইসাথে যুদ্ধের সামুদ্রিক থিয়েটার (দূর-পাল্লার বিমান চলাচল), তারা ঠিক "তাদের" দিনটি করতে চাইবে।

সামরিক বিমানচালকদের অনুরোধের প্রতিক্রিয়ায়, রাশিয়ান ফেডারেশনের রাষ্ট্রপতি, 29 আগস্ট, 1997, নং 949 এর ডিক্রি দ্বারা, 12 আগস্ট তারিখটিকে রাশিয়ান ফেডারেশনের সশস্ত্র বাহিনীর বিমান বাহিনীর দিবস হিসাবে ঘোষণা করেছিলেন। .

যাইহোক, সবাই জানে না কেন এই নির্দিষ্ট তারিখটি বেছে নেওয়া হয়েছিল। সর্বোপরি, 1910 সালের গ্রীষ্মে রাশিয়ায় প্রথম সামরিক পাইলট এবং 1911 সালে প্রথম বিমান চালনা ইউনিট উপস্থিত হয়েছিল। রাজধানীতে বিমান চালনার সরঞ্জামগুলির ক্ষমতার প্রথম প্রদর্শনী - "প্রথম বিমান চালনা সপ্তাহ" - 1910 সালের এপ্রিলে সেন্ট পিটার্সবার্গে অনুষ্ঠিত হয়েছিল এবং ইতিমধ্যে মে মাসে, রাশিয়ান অ্যারোনটিক অফিসারদের জন্য ফ্লাইট প্রশিক্ষণ শুরু হয়েছিল নতুন নির্মিত বিমান চলাচল বিভাগে। গাচিনার অফিসার অ্যারোনটিক্যাল স্কুল। 1914 সাল থেকে, এভিয়েশন ডিপার্টমেন্ট গাচিনা মিলিটারি এভিয়েশন স্কুলে পরিণত হয়েছে।

1910 সালের নভেম্বরে, সেভাস্টোপলের কাছে, নদীর তীরে। কাচ, গ্র্যান্ড ডিউক আলেকজান্ডার মিখাইলোভিচের পৃষ্ঠপোষকতায়, দ্বিতীয় বিমান চালনা শিক্ষা প্রতিষ্ঠান: সেভাস্টোপল অফিসার এভিয়েশন স্কুল, কিন্তু গ্যাচিনার বিপরীতে, এটি একটি স্বেচ্ছাসেবী ভিত্তিতে কাজ করে। অতএব, গাচিনা স্কুলের জন্য বিমানগুলি সামরিক বিভাগ দ্বারা বিদেশে কেনা হয়েছিল, এবং সেভাস্তোপল স্কুলের জন্য বিমানগুলি সেখানে কেনা হয়েছিল, তবে জনসংখ্যার স্বেচ্ছায় অনুদানের ব্যয়ে।

1911 সালে, প্রধান প্রকৌশল অধিদপ্তর (1913 সাল থেকে - প্রধান সামরিক-কারিগরি অধিদপ্তর - GVTU) অ্যারোনটিক্যাল ইউনিটের অধীনে প্রথম দুটি স্কোয়াড্রন তৈরি করে। সত্য, তাদের মধ্যে ফ্লাইটগুলি কেবল 1912 সালে শুরু হয়েছিল। এইভাবে, বিমান চালনার প্রথম স্প্রাউটগুলি অ্যারোনটিক্যাল সার্ভিসে উদ্ভূত হয়েছিল, যা ইঞ্জিনিয়ারিং সৈন্যদের অন্তর্গত ছিল।

যাইহোক, 30 জুলাই (নতুন শৈলী অনুসারে - 12 আগস্ট), 1912, যুদ্ধ মন্ত্রীর আদেশে (নিকোলাস II এর অনুমোদনে) নং 397, বিমান চলাচল ইউনিটগুলিকে প্রধান অধিদপ্তরের এখতিয়ারে স্থানান্তর করা হয়েছিল। সাধারণ কর্মী(GU GSh)4. এটি একটি তাৎপর্যপূর্ণ ঘটনা ছিল, যেহেতু বিমান চালনা আনুষ্ঠানিকভাবে একটি স্বাধীন "এভিয়েশন সার্ভিস" হিসেবে স্বীকৃত ছিল, যা সৈন্যদের মধ্যে রিকনেসান্স এবং যোগাযোগের কাজ সম্পাদন করে, তাছাড়া, অ্যারোনটিক্যাল সার্ভিস থেকে স্বাধীনভাবে।

ফলস্বরূপ, কিছু অ্যারোনটিক্যাল ইউনিটে নিযুক্ত পরীক্ষামূলক স্কোয়াড্রন থেকে, বিমান চলাচল উপযুক্ত অবস্থান এবং কর্মীদের সাথে একটি স্বাধীন কাঠামোগত সত্তা হয়ে ওঠে। 1912 সালের শরত্কালে এভিয়েশন এবং অ্যারোনটিক্যাল ইউনিটগুলি পরিচালনা করার জন্য, জেনারেল স্টাফ-এ অ্যারোনটিক্যাল বিভাগ গঠন করা হয়েছিল, যার মধ্যে বিমান ও বৈমানিক বিভাগ ছিল। সাধারণ নামবিভাগ - "অ্যারোনটিক্যাল" পাঠকদের বিভ্রান্ত করা উচিত নয়, যেহেতু "বিমানবিজ্ঞান" ধারণার অর্থ ছিল (প্রায় 1920 সাল পর্যন্ত) সাধারণভাবে "বাতাসের মধ্য দিয়ে উড়ে যাওয়া", যাই হোক না কেন বিমান, বাতাসের চেয়ে ভারী বা হালকা, এটি বাহিত হয়েছিল।

শীঘ্রই, 1913 সালের শেষের দিকে, এভিয়েশন ইউনিটগুলির ব্যবস্থাপনা বিকেন্দ্রীকরণ করা হয়েছিল: তারা প্রযুক্তিগতভাবে GVTU-এর অধীনস্থ ছিল এবং সাংগঠনিকভাবে (প্রাথমিকভাবে নিয়োগ এবং যুদ্ধের ব্যবহারের ক্ষেত্রে) - জেনারেল স্টাফের প্রধান অধিদপ্তরের কাছে। এই পুনর্গঠনের সাথে সম্পর্কিত, কিছু বিমানচালক (এবং কিছু বিমান ইতিহাসবিদ, আধুনিক সহ) এই মতামত তৈরি করেছিলেন যে বিমান চালনা আবার ইঞ্জিনিয়ারিং সৈন্যদের মধ্যে ছিল। প্রকৃতপক্ষে, রাশিয়ান জেনারেল স্টাফের পরিকল্পনা অনুসারে, যুদ্ধের ক্ষেত্রে, বিমানবাহিনীর বিচ্ছিন্নতাগুলিকে সামনের দিকে যেতে হয়েছিল এবং কর্পস সদর দফতরের অপারেশনাল অধস্তনতার অধীনে থাকা এবং সেখানে যোগাযোগ ও যোগাযোগের জন্য যুদ্ধ মিশন পরিচালনা করতে হয়েছিল। সেনাবাহিনী প্রথম বিশ্বযুদ্ধ শুরু হওয়ার সাথে সাথে ঠিক এটিই ঘটেছিল। অতএব, বিমান চালনা প্রকৃতপক্ষে স্থল বাহিনীর একটি শাখায় পরিণত হয়েছে।

তবে, এটি সত্ত্বেও, রাশিয়ান বিমানবাহিনীর অবস্থা এখনও কঠোরভাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়নি, যা 1917 সালের বসন্ত এবং গ্রীষ্মে অ্যাভিয়েশন কংগ্রেসে, প্রথমে সৈন্যদের জন্য এবং তারপরে সাধারণ কর্মকর্তাদের অংশগ্রহণে আহ্বান করার অন্যতম কারণ ছিল।

কংগ্রেসে, নবী ইলিয়াসের দিনে 2শে আগস্ট এয়ার ফ্লিট দিবস উদযাপন করার সুপারিশ করা হয়েছিল। বলশেভিকরা, ক্ষমতায় এসে নিজেদেরকে "জঙ্গি নাস্তিক" বলে অভিহিত করে, এই তারিখের বিরোধিতা করতে শুরু করে: শ্রমিক এবং কৃষকদের লাল সামরিক বিমান বহরের জন্য ধর্মীয় ছুটিতে তাদের দিন উদযাপন করা উপযুক্ত নয়।

অতএব, বিশের দশকে, "বিমান দিবস" উদযাপন করা শুরু হয় জুলাই মাসে, প্রায়শই ব্যাস্টিল দিবসের সাথে মিলিত হয়, অর্থাৎ 14 জুলাই।

বিমান চলাচলের সরঞ্জামের প্রথম বড় প্রদর্শনের পর, I.V. স্ট্যালিন, এবং এটি ঘটেছিল 21 মে, 1931, বিমান বাহিনীর নবনিযুক্ত প্রধান ইয়া.আই. অ্যালকনিস পার্টি, দেশ এবং সেনাবাহিনীর নেতাদের সামনে তাদের চমৎকার ফ্লাইটের জন্য পাইলটদের ধন্যবাদ জানান এবং প্রথমবারের মতো পাইলটদের "স্ট্যালিনের ফ্যালকন" বলে অভিহিত করেছিলেন। এবং আসলে, সেই সময় থেকে I.V. স্ট্যালিন ব্যক্তিগতভাবে সোভিয়েত বিমানের পৃষ্ঠপোষকতা গ্রহণ করেছিলেন, যা এটিকে "স্টালিনের" হিসাবে সংজ্ঞায়িত করার কারণ ছিল।

আই.ভি. স্ট্যালিন, বুঝতে পেরে যে শক্তিশালী এয়ার ফ্লিট দেশের মর্যাদা এবং তরুণ প্রজন্মের শিক্ষা উভয়ই, ইয়া.আই. লেখালেখির বিষয়টি নিয়ে পড়াশুনা করতে হবে আলকনসিস নতুন ইতিহাসউড্ডয়ন, যা এর সৃষ্টিতে বলশেভিক পার্টির নেতৃস্থানীয় এবং পথপ্রদর্শক ভূমিকা দেখানোর কথা ছিল। এটা বলার অপেক্ষা রাখে না যে RVSR এর প্রাক্তন চেয়ারম্যান, L.D., এই গল্পে উল্লেখ করা উচিত ছিল না। সোভিয়েত সামরিক বিমান নির্মাণে ট্রটস্কি এবং তার ভূমিকা। I.V এর নির্দেশাবলী পূরণ করা স্ট্যালিন, ইয়া.আই. Alksnis রেড এয়ার ফ্লিট এম.পি.-এর অন্যতম সংগঠকের নেতৃত্বে একটি বিশেষ ঐতিহাসিক দল তৈরি করেছিলেন। স্ট্রোয়েভ। এই গোষ্ঠীতে বিমান চলাচল ব্যুরোর প্রাক্তন চেয়ারম্যান এবং অ্যারোনটিক্স কমিশনার এ.ভি. মোজায়েভ, প্রজাতন্ত্রের ভিএফের ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রাক্তন সদস্য এনডি। 1917-1920 সালে আরকেকেভিভিএফ তৈরিতে আনোশচেঙ্কো এবং অন্যান্য অংশগ্রহণকারীরা।

1932 সালের শেষের দিকে এই কমিশনের কাজের ফলস্বরূপ - 1933 সালের শুরুর দিকে, 1917-1918 সালে সোভিয়েত সামরিক বিমান চলাচলের বিষয়ে বেশ কয়েকটি প্রকাশনা এয়ার ফ্লিটের বুলেটিনে প্রকাশিত হয়েছিল। এছাড়াও, 1933 সালে ম্যাগাজিনের জুন সংখ্যায়, "ইউএসএসআরের ক্রনিকল" বিভাগে একটি বার্তা ছাপা হয়েছিল, যার বিষয়বস্তু এই নিবন্ধের শুরুতে দেওয়া হয়েছে।

কিছু ঐতিহাসিক দলিল বলে যে ইউএসএসআর-এর বিপ্লবী সামরিক পরিষদ, কে.ই. ভোরোশিলভ, রেড আর্মি এয়ার ফোর্সের প্রধান ইয়া.আই. Alksnis এবং বিমান বাহিনীর নেতৃত্ব, এই তারিখের পছন্দ ব্যাখ্যা করে, আগস্টের দ্বিতীয়ার্ধ সবচেয়ে বেশি সঠিক সময়বিমান বাহিনী দিবস উদযাপনের জন্য, যেহেতু এই সময়ে বিমান বাহিনী মাঠের এয়ারফিল্ডে ক্যাম্পে এবং যৌথ অনুশীলনের পর গ্রীষ্মকালীন প্রশিক্ষণের সময় শেষ করে স্থল বাহিনীফেরত স্থায়ী জায়গাস্থানচ্যুতি, যেখানে ছুটি শুধুমাত্র সামরিক নয়, বেসামরিক কর্তৃপক্ষ এবং জনসাধারণের অংশগ্রহণে অনুষ্ঠিত হয়।<…>

অনাদিকাল থেকে মানুষ আকাশের জন্য সচেষ্ট। এবং যখন, বৈজ্ঞানিক এবং প্রযুক্তিগত অগ্রগতির কৃতিত্বের জন্য ধন্যবাদ, এই আকাঙ্ক্ষাটি বাস্তবে পরিণত হয়েছিল, সবচেয়ে সাহসী এবং সাহসী মানুষ - পাইলটরা আকাশ জয় করতে গিয়েছিল। এয়ার ফোর্স ডে এই পেশার সবচেয়ে সাহসী এবং সবচেয়ে বীর প্রতিনিধিদের উদযাপন। তাদের দৈনন্দিন কাজ ক্রমাগত বিপদের সাথে যুক্ত, কিন্তু তা সত্ত্বেও, প্রতিটি সামরিক পাইলট আমাদের মাথার উপর একটি শান্তিপূর্ণ আকাশের স্বার্থে বারবার ঝুঁকি নিতে প্রস্তুত। আমাদের আজকের নিবন্ধ থেকে আপনি জানতে পারবেন যে রাশিয়া এবং দেশগুলিতে কোন তারিখে বিমান বাহিনী দিবস পালিত হয় সাবেক ইউএসএসআর, এবং পদ্য এবং গদ্যে এই ছুটির জন্য সুন্দর অভিনন্দন খুঁজে পান।

রাশিয়ায় 2016 সালে কোন তারিখে বিমান বাহিনী দিবস পালিত হয়?

প্রথমবারের মতো, একটি নতুন ধরণের সৈন্য তৈরির বিষয়ে একটি ডিক্রি - বিমান বহর, 1912 সালে তৎকালীন সময়ে স্বাক্ষরিত হয়েছিল। জারবাদী রাশিয়া. সেই থেকে, রাশিয়ান সামরিক বিমান চালনা পাতলা পাতলা কাঠের পিস্টন বিমান থেকে আধুনিক সুপারসনিক মেশিনে একটি দীর্ঘ বিবর্তনীয় পথ এসেছে, যা আমাদের মাতৃভূমির একটি বাস্তব "বায়ু ঢাল" হয়ে উঠেছে। রাশিয়ায় 2016 সালে কোন তারিখে বিমান বাহিনী দিবস পালিত হয়? 2006 সালের রাশিয়ান ফেডারেশনের রাষ্ট্রপতির সরকারী ডিক্রি অনুসারে, 12 আগস্ট বিমান বাহিনী দিবস পালিত হয়। এই তারিখটি সুযোগ দ্বারা বেছে নেওয়া হয়নি, যেহেতু 1912 সালের এই দিনে একটি বিমান নৌবাহিনী তৈরির একটি ডিক্রি স্বাক্ষরিত হয়েছিল।

বিবিসি দিবস কত তারিখ

ইউক্রেন এবং বেলারুশে কোন তারিখে বিমান বাহিনী দিবস পালিত হয়?

ইউক্রেন, বেলারুশ এবং সাবেক সোভিয়েত ইউনিয়নের অন্যান্য প্রজাতন্ত্রে বিমান বাহিনী দিবস উদযাপনের ঐতিহ্য ইউএসএসআর-এর পতন সত্ত্বেও সংরক্ষণ করা হয়েছে। সত্য, রাশিয়ার বিপরীতে, এই ছুটির একটি নির্দিষ্ট তারিখ নেই এবং বিভিন্ন তারিখে উদযাপিত হয়। তাহলে ইউক্রেন এবং বেলারুশে কোন তারিখে বিমান বাহিনী দিবস পালিত হয়? ইউক্রেনে, এটি আগস্টের প্রথম রবিবার (2016 সালের 7 আগস্ট) এবং বেলারুশে আগস্টের তৃতীয় রবিবার (এই বছর 21) উদযাপিত হয়।

বিমান বাহিনী দিবসে সুন্দর অভিনন্দন

সাহসী এবং সাহসী পাইলটরা তাদের পেশাদার ছুটিতে সবচেয়ে সুন্দর এবং স্পর্শকাতর অভিনন্দন পাওয়ার যোগ্য। সর্বোপরি, তাদের জন্য বিমান বাহিনী দিবস কেবল একটি তারিখ নয়, বরং এক ধরণের ল্যান্ডমার্ক, যা স্মরণ করিয়ে দেয় অতি মূল্যবাণতাদের আমাদের সকলের জন্য কাজ করে। আপনার পরিচিত পাইলটদের জন্য বিমান বাহিনী দিবসে সবচেয়ে সুন্দর অভিনন্দন চয়ন করতে ভুলবেন না, যার ফলে তাদের বিপজ্জনক কাজের জন্য আপনার গভীর উপলব্ধি প্রকাশ করুন।

তুমি প্রতিদিন উড়ে বেড়াও

এবং আপনার আত্মীয়রা প্লেনের জন্য অপেক্ষা করছে।

তুমি সাথে সাথে আকাশে উঠবে,

তুমি শুধু কোর্সে শুয়ে থাকো।

আপনি বাতাস থেকে আপনার জন্মভূমি রক্ষা করুন

আপনি তার একটি পরিষ্কার মেঘহীন আকাশ চান.

এবং আমরা যতদিন সম্ভব আপনাকে পরিবেশন করতে চাই,

আকাশে ডানা মেলে

সব ধরনের বিমান

ইচ্ছা শক্তি দেখান

আপনার অতিথিদের অবাক করুন

প্রমাণ করুন বিমান বাহিনী

খারাপ আবহাওয়া কোন ব্যাপার না

আকাশপথ কি

সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য কী অধীনে.

যার যার ছুটি আছে

কোন সম্পর্ক,

শুভ রাশিয়ান বিমান বাহিনী দিবস

আমার হৃদয়ের নীচ থেকে অভিনন্দন!

শুভ বিমান বাহিনী দিবস, আমরা আপনাকে আমাদের হৃদয়ের নীচ থেকে অভিনন্দন জানাই,

আজ একটি সুন্দর ছুটির দিনে,

তোমার আকাশ তোমাকে দিতে ত্বরা করুক

উড়ন্ত আবহাওয়া অবাধে উড়তে.

নীল তীরের মতো আকাশে উড়বে

স্টিলের পাখি ডানা দিয়ে ঝলমল করছে,

চারপাশে তাকান, পাইলট, এবং হাল ধরে রাখুন,

আপনার কাজ সেরা, আমরা জানি.

আকাশ হোক লাখে লাখে

তিনটি সূর্য আপনার পিছনে জ্বলুক,

আপনার মাথার উপর কেবল শান্তি রাজত্ব করুক

শুভকামনা সুন্দরভাবে হাসুক।

আয়াতে বিমান বাহিনী দিবসে অভিনন্দন

অভিনন্দন - বিমান বাহিনী দিবস

শ্লোকগুলিতে অভিনন্দন একই সাথে গাম্ভীর্যপূর্ণ এবং স্পর্শকাতর শব্দ। এই ছন্দবদ্ধ লাইনগুলিতে এমন কিছু রয়েছে যা আপনাকে বিশেষ ভয়ের সাথে প্রতিটি শব্দ উপলব্ধি করতে এবং প্রতিটি ইচ্ছা শুনতে বাধ্য করে। আমাদের মতে, আয়াতে বিমান বাহিনী দিবসে অভিনন্দন সামরিক বিমান চলাচলের একেবারে প্রতিটি প্রতিনিধির কাছে আবেদন করবে। বিশেষ করে যদি আপনি এর মধ্যে একটি বেছে নেন সার্বজনীন বিকল্পযা আমরা নীচে আপনার জন্য প্রস্তুত করেছি।

যারা সাহসী, সাহসী,

আকাশ ছলছল করে উঠল।

আমার হৃদয়ের নীচ থেকে আমি অভিনন্দন জানাই

শুভ বিমান বাহিনী দিবস।

আপনি সুস্থ থাকুন এই কামনা করি

মাতৃভূমির সেবা করতে সত্য।

এবং নিজের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ

শান্তিতে এবং শান্তভাবে বাস করুন।

আমাদের আকাশ সুরক্ষিত

সাহসী বিমান বাহিনী,

আমরা সেনাবাহিনীকে অভিনন্দন জানাই

যারা বিমান বাহিনীতে চাকরি করেছেন!

যুদ্ধ এবং প্রশিক্ষণ উভয় ক্ষেত্রেই

তারা উচ্চতা ভয় পায় না

আমরা আপনাকে শান্তি এবং ভালবাসা কামনা করি

তাদের জীবন সহজ হোক।

নিজ দেশের বিমান বাহিনীর দিবস,

নিজেকে নিয়ে গর্বিত হও, বন্ধুরা।

সর্বোপরি, আপনার সাহস এবং শক্তি

সর্বদা আমাদের ভালোর জন্য, রাশিয়া.

সব স্বপ্ন সত্যি হোক

আপনি আলো, সুখ, দয়া।

স্বাস্থ্য শুধু বেশি হবে

সৌভাগ্যের মুহূর্তটি দীর্ঘস্থায়ী হবে!

গদ্যে বিমান বাহিনী দিবসে অভিনন্দন

কবিতা - বিমান বাহিনী দিবস

বিমান বাহিনী দিবসে, অভিনন্দন কেবল প্রিয়জনের বৃত্তেই নয়, সর্বোচ্চ রাষ্ট্রীয় স্তরেও শোনা যায়। বিভিন্ন উত্সব অনুষ্ঠান গম্ভীর বক্তৃতা ছাড়া সম্পূর্ণ হয় না, যেখানে প্রধান স্থান গদ্যে অসংখ্য শুভেচ্ছা দ্বারা দখল করা হয়। হৃদয়স্পর্শী অভিনন্দনগদ্যে হ্যাপি এয়ার ফোর্স ডে, যা আপনি নীচে পাবেন, গালা কনসার্ট এবং ব্যক্তিগত শুভেচ্ছা উভয়ের জন্যই উপযুক্ত।

আকাশে আপনি বিমান বাহিনীর নির্ভরযোগ্য লোকদের দ্বারা সুরক্ষিত আছেন জেনে মাটিতে হাঁটা সহজ। তাই আপনার দিনটি এবং সর্বদা আকাশ শান্ত হোক, ফ্লাইট - প্রশিক্ষণ এবং আবহাওয়া - উড়ন্ত হোক। বিশ্বস্ত বন্ধুরা পৃথিবীতে আপনার জন্য অপেক্ষা করুন এবং প্রযুক্তিকে মেঘের উপরে ব্যর্থ হতে দিন।

আপনি উচ্চতা জয় করেছেন. আপনার সাহস দেখে অনেকেই হিংসা করবে। আপনি পাইলট হওয়ার কারণে আপনাকে সম্মান করা হয় এবং আপনার দিকে তাকিয়ে থাকে। বিমান বাহিনী দিবসে, আমরা আপনাকে সফল ফ্লাইট, পরিষেবাযোগ্য বিমান এবং একটি মেঘহীন আকাশ কামনা করি।

এই সুন্দর দিনে, আমরা তাদের অভিনন্দন জানাতে চাই যারা আকাশ-নীল কাঁধের স্ট্র্যাপ পরেন এবং যাদের হৃদয় ও মন সম্পূর্ণরূপে আকাশ ও বাতাসে দেওয়া হয়। বন্ধুরা শুভ দিন বিমান বাহিনীআমরা আপনাকে আমাদের হৃদয়ের নীচ থেকে অভিনন্দন জানাই এবং আপনার অমূল্য কাজের জন্য আমাদের অসীম কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করছি। আপনার আত্মার শক্তি, স্ফটিক পরিষ্কার বিবেক এবং আপনার জন্মভূমির প্রতি ভালবাসার প্রতি দৃঢ়ভাবে আত্মবিশ্বাসী হয়ে আমরা আপনার উপর নির্ভর করতে পারি!

আপনার প্রিয় মানুষটির জন্য বিমান বাহিনী দিবসে অভিনন্দন

এটা বিশ্বাস করা হয় যে সামরিক পেশার পুরুষরা আবেগপ্রবণ হয় না। কিন্তু আমরা নিশ্চিত যে যখন সুন্দর অভিনন্দনএকটি প্রিয় মহিলার ঠোঁট থেকে একটি পেশাদার ছুটির শব্দের সাথে, এমনকি সবচেয়ে গুরুতর এবং অস্থির পুরুষদেরও তাদের চোখে অনৈচ্ছিক অশ্রু থাকতে পারে। যেমন স্পর্শকাতর এবং কোমল অভিনন্দনআপনার প্রিয় মানুষটির জন্য শুভ বিমান বাহিনী দিবস, আপনি নীচে পাবেন।

বিমান বাহিনীর ডাক নাম - একজন সাহসী লোক,

মেঘ থেকে দেখা:

উপরে এবং নীচে এবং বাম এবং ডান

তার একটা রিভিউ আছে।

আকাশ জ্বলে বা কাঁদে

অথবা শত্রুর অভিযান

ভিভিএস-নিক তার চোখ আড়াল করে না

এবং তিনি পদ ছেড়ে দেন না।

আপনার আনন্দময় গর্বিত ছুটিতে

আমি চাই প্রিয়

দুর্ভাগ্য এবং দুর্ভাগ্য থেকে

যাতে প্রভু আপনার যত্ন নেন

যাতে প্রেয়সী ভালোবাসে

মাকে শান্ত রাখতে

যাতে আপনার যথেষ্ট শক্তি থাকে

আমাদের আকাশ রক্ষা করুন।

পরিষ্কার আকাশের জন্য ধন্যবাদ

সূর্যের আলোর জন্য ধন্যবাদ।

একটি শান্তিপূর্ণ জীবনের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ.

আপনার যোগ্য সেবা জন্য.

তাই সেই সাহস, সম্মান

আপনার শিরা মাধ্যমে প্রবাহিত.

ভিভাত, সামরিক

বিমান বাহিনী!

সীমাহীন আকাশের শুভ বিজয়ী,

আমি বিমান বাহিনী দিবসে আপনাকে অভিনন্দন জানাতে চাই!

আমি এখন তোমাকে কামনা করতে চাই, আমার প্রিয়,

যাতে আপনার প্রখর দৃষ্টি কখনই বাইরে না যায়!

যাতে আপনি আরও কিছু করতে পারেন!

তাই যে সুখ একটি সত্য নিয়তি!

যাতে তিনি চিরকাল আমার সাথে থাকতে পারেন

এবং আমি সামরিক দায়িত্বের কথা ভুলতে পারিনি!

স্বর্গ আপনাকে অপরিমেয় রাখতে পারে!

জীবনে আনন্দ হতে দিন মাত্রাহীন!

আপনি সবকিছু করতে সক্ষম হন এবং সর্বদা সবকিছু করতে সক্ষম হন!

আপনার মনে যা আছে সবকিছু, তারপর সময় আছে!

2016 সালে বিমান বাহিনী দিবস

রাশিয়ান এয়ার ফোর্স ডে 2016 হল সাহসী পাইলটদের কৃতিত্বের প্রতীক, যারা তাদের শক্তি এবং প্রকৃতপক্ষে তাদের পুরো জীবন আমাদের বিমান বাহিনীর জন্য উৎসর্গ করেছেন তাদের সাহসের প্রতিদান দেওয়ার সময়। এবং এই ছুটির দিনটি সামরিক হতে দিন, তবে এমন লোক কি আছে যারা মাতৃভূমির রক্ষকদের চেয়ে অন্যদের চেয়ে শান্তির স্বপ্ন দেখে?

2016 সালে বিমান বাহিনী দিবস: কোন তারিখ

রাষ্ট্রপতির ডিক্রি, 31 মে, 2006-এ স্বাক্ষরিত, বিমান বাহিনী দিবস উদযাপনের সময় অনুমোদন করে। এই নথি অনুসারে, রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর দিনটি 12 আগস্ট পড়ে। এই সময়টি সুযোগ দ্বারা নির্বাচিত হয়নি: 12 আগস্ট, একশত দুই বছর আগে, রাশিয়ান সাম্রাজ্যে অ্যারোনটিক্যাল ইউনিট তৈরি করা হয়েছিল - বিশাল সাম্রাজ্যের প্রথম বিমান বাহিনী। রাশিয়ান এয়ার ফোর্স ডে, উদযাপনের তারিখটি সপ্তাহের দিনের উপর নির্ভর করে না, অর্থাৎ পরিবর্তনশীল নয়, বড় আকারে বিমান সামরিক ইউনিটগুলিতে উদযাপিত হয়। যাইহোক, এই গৌরবময় তারিখটি চিহ্নিত করার জন্য ডিজাইন করা বিভিন্ন ইভেন্টের বেশিরভাগই রাশিয়ান এয়ার ফ্লিটের দিনে অনুষ্ঠিত হয়, যা সর্বদা ছুটির দিনে পড়ে।

শুভ বিমান বাহিনী দিবস, আপনি পাবেন

বিমান বাহিনীর ইতিহাস

12 আগস্ট, যে তারিখটি আমাদের বিশাল দেশ জুড়ে 2016 সালের বিমানবাহিনী দিবস উদযাপন করা হবে, তা যুক্তিসঙ্গতভাবে বেছে নেওয়া হয়েছিল। ঠিক 102 বছর আগে এই গুরুত্বপূর্ণ দিনেই রাশিয়ান সাম্রাজ্যের সামরিক বিভাগ অ্যারোনটিক্যাল স্টাফ তৈরির বিষয়ে একটি ডিক্রি জারি করেছিল - একটি বিশেষ বিভাগ যা জেনারেল স্টাফের নিয়ন্ত্রণে বিমান বাহিনীর নেতৃত্ব দেওয়ার কথা ছিল। এই ডিক্রির পূর্বে বেশ কিছু অস্বাভাবিক পরিস্থিতি ছিল।

1904 সালে কুচিনোতে এরোডাইনামিক ইনস্টিটিউটের গঠন একটি বিমান বাহিনী তৈরির পথে প্রথম মাইলফলক হিসাবে বিবেচিত হওয়া উচিত। এয়ারোডাইনামিকসের জনক ঝুকভস্কি সাম্রাজ্যের প্রথম বিমানের জন্য পাইলটদের প্রশিক্ষণ শুরু করেন। যাইহোক, তাদের নিজস্ব সামরিক বিমান নির্মাণের আগে আরও কয়েক বছর পার করতে হবে।

1910 ফ্রান্সে একটি বড় বিমান কেনার তারিখ। সেই মুহুর্ত থেকে, পাইলটদের রাষ্ট্রীয় প্রশিক্ষণ শুরু হয়েছিল এবং বিমানটি সামরিক বাহিনীর হাতে রাখা হয়েছিল।

রাশিয়ায় অ্যারোনটিক্সের ইতিহাসে পরবর্তী উল্লেখযোগ্য তারিখ হল 1913। সিকরস্কি, বিখ্যাত উদ্ভাবক, যা শুধুমাত্র রাশিয়ায় নয়, সারা বিশ্বে বিমান চালনার উন্নয়নে ব্যাপক প্রভাব ফেলেছিল, তার বিখ্যাত বিমান তৈরি করে - "ইলিয়া মুরোমেটস" এবং "রাশিয়ান নাইট"। রুশ বিমান নির্মাণের ইতিহাস এই বিমান দিয়েই শুরু হয়।

শিল্পের দ্রুত বিকাশ সামরিক বাহিনীকে প্রভাবিত করতে পারেনি। বিমান রাষ্ট্রের একটি পূর্ণাঙ্গ অংশ হয়ে উঠছে সাম্রাজ্যের সেনাবাহিনী, প্রথমে রিকনেসান্স পরিচালনার একটি পদ্ধতি হিসাবে এবং তারপর একটি স্বাধীন যুদ্ধ ইউনিট হিসাবে। পাইলট নেস্টরভ, বিশ্ব বিমান চালনার কিংবদন্তি, প্রথম ব্যক্তি যিনি একটি যুদ্ধ বিমান র্যামিং করেছিলেন, যা রাশিয়ান পাইলটদের সাহসের উদাহরণ হয়ে ওঠে।

একটি বিশেষ বিমান ইউনিট তৈরির বিষয়ে 1912 সালে বিখ্যাত ডিক্রিতে স্বাক্ষর করার পরে, কেউ ইতিমধ্যে দেশে একটি পূর্ণাঙ্গ সশস্ত্র বিমান বাহিনীর উপস্থিতি সম্পর্কে নিরাপদে কথা বলতে পারে।

দুর্ভাগ্যবশত, সঙ্গে অক্টোবর বিপ্লব 1917 সালে, অ্যারোনটিক্সের বিকাশ গুরুতরভাবে ধীর হয়ে যায়। যাইহোক, ইতিমধ্যে গত শতাব্দীর 30 এর দশকে, দেশটি দ্রুত বিশ্বের অন্যান্য অংশের সাথে পরিচিত হতে শুরু করেছিল, যা এই ক্ষেত্রে এগিয়ে গিয়েছিল। বিমানের সংখ্যায় তীব্র বৃদ্ধি, পাইলট প্রশিক্ষণ স্কুল নির্মাণ, আমাদের নিজস্ব যোদ্ধা এবং বোমারু বিমানের নকশা এবং নির্মাণ - এই সমস্তই আজকের রাশিয়ান বিমান বাহিনীর ভিত্তি হয়ে উঠেছে।