— যুদ্ধউত্তর এবং কারেলিয়ান ফ্রন্টের সৈন্যরা (সেপ্টেম্বর 1, 1941 সাল থেকে) ফ্রন্ট, উত্তর ফ্লিট এবং হোয়াইট সাগরের সামরিক ফ্লোটিলা জার্মান এবং ফিনিশ সৈন্যদের বিরুদ্ধে কোলা উপদ্বীপে, উত্তর কারেলিয়ায়, 1941 সালের জুনে বারেন্টস, হোয়াইট এবং কারা সাগরে - অক্টোবর 1944।

মুরমানস্ক আর্কটিক সার্কেলের বাইরে অবস্থিত বিশ্বের বৃহত্তম শহর। মুরমানস্ক বারেন্টস সাগরের কোলা উপসাগরের পাথুরে পূর্ব উপকূলে অবস্থিত। রাশিয়ার বৃহত্তম বন্দরগুলির মধ্যে একটি।

6 মে, 1985-এ, মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময় জার্মান সৈন্যদের বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষার জন্য মুরমানস্ককে হিরো সিটির খেতাব দেওয়া হয়েছিল। তিনি অর্ডার অফ লেনিন, 1ম ডিগ্রির দেশপ্রেমিক যুদ্ধের আদেশ, শ্রমের রেড ব্যানারের অর্ডার এবং গোল্ড স্টার পদক পেয়েছিলেন।

"মুরম্যানস", "উরম্যানস" রাশিয়ানরা নরওয়েজিয়ান, নর্মানস বলে। পরে, এই নামটি সেই জমিতেও স্থানান্তরিত হয়েছিল যেখানে বিদেশীদের অংশগ্রহণে ঘটনা ঘটেছিল। "মুরমান" কে বারেন্টস সাগরের উপকূল, প্রতিবেশী নরওয়ে এবং তারপরে সমগ্র কোলা উপদ্বীপ বলা শুরু হয়েছিল। তদনুসারে, "মুরমানস্ক" নামের অর্থ "মুরমানের উপর শহর"। (এ. এ. মিনকিন। মুরমানের শীর্ষপদ)

প্রাক-যুদ্ধের বছর

1920 এর দশকের গোড়ার দিকে, মুরমানস্কে 2,500 এরও কম বাসিন্দা ছিল এবং এটি হ্রাসের মধ্যে ছিল। শিল্পটি প্রধানত হস্তশিল্প শিল্প দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়েছিল, মাছ ধরার শিল্প ক্ষয়ে গিয়েছিল। শহুরে ল্যান্ডস্কেপ তৈরি হয়েছিল একতলা বাড়ির দুই বা তিনটি রাস্তা, ভিড় পূর্ণ কর্মীদের ব্যারাক, খুপরির একটি বিশৃঙ্খল ক্লাস্টার, বাসস্থানের জন্য অভিযোজিত রেলওয়ে গাড়ি এবং হস্তক্ষেপকারীদের দ্বারা পরিত্যক্ত "স্যুটকেস" - ঢেউতোলা লোহার তৈরি ঘরগুলি। অর্ধবৃত্তাকার ছাদ। বাসস্থানের জন্য অভিযোজিত লাল ভ্যানগুলির কারণে শহরের একটি জেলাকে "লাল গ্রাম" ডাকনাম দেওয়া হয়েছিল।

1920 এর দশকের দ্বিতীয়ার্ধ থেকে, শহরটি দ্রুত বিকাশ করতে শুরু করে, যেহেতু সোভিয়েত ইউনিয়নের একটি বড় বন্দর সজ্জিত করার কৌশলগত প্রয়োজন ছিল, ট্রানজিট যার মাধ্যমে প্রতিবেশী দেশগুলির সাথে সম্পর্কের উপর নির্ভর করবে না। 1933 সাল থেকে, মুরমানস্ক উত্তর নৌবহরের জন্য সরবরাহ এবং জাহাজ মেরামতের ঘাঁটিগুলির মধ্যে একটি। সামরিক-কৌশলগত লক্ষ্যগুলি ছাড়াও, নরিলস্ক এমএমসি নির্মাণাধীন বন্দরের মাধ্যমে সমুদ্র যোগাযোগ করা হয়েছিল, মুরমানস্ক বন্দরের বিকাশও মাছ ধরা বাড়ানোর কাজটি অনুসরণ করেছিল: শহরে, সাইটে একটি মাছের বন্দর তৈরি করা হয়েছিল। মাছ প্রক্রিয়াকরণ এবং জাহাজ মেরামতের জন্য প্রাক্তন সামরিক উদ্যোগের, যা দ্রুত বিকাশ শুরু করে এবং বেশ কয়েক বছর পরে, এটি ইউএসএসআর-এর অন্যান্য অঞ্চলে বার্ষিক দুই লক্ষ টন মাছ সরবরাহ করে।

রাস্তাগুলি কাঠের ফুটপাথ এবং এক- এবং দোতলা লগ হাউসের সারি দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। 1927 সালে, প্রথম বহুতল ইটের বিল্ডিং উপস্থিত হয়েছিল, যা আজ অবধি টিকে আছে। 1934 সালে, প্রথম শাটল বাসটি মুরমানস্কের মধ্য দিয়ে গিয়েছিল - উত্তরের উপকণ্ঠ থেকে শহরের দক্ষিণ অংশে। একই সময়ে, পোলার অ্যারো এক্সপ্রেস ট্রেনটি রেললাইন ধরে লেনিনগ্রাদের দিকে চলতে শুরু করে। 1939 সালে, শহরে প্রথমবারের মতো, লেনিনগ্রাদস্কায়া স্ট্রিটে ডামার স্থাপন শুরু হয়েছিল। মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের শুরুতে, মুরমানস্কে ইতিমধ্যে কয়েক ডজন ইট এবং পাথরের ভবন ছিল এবং শহরের জনসংখ্যা 120 হাজার বাসিন্দাতে পৌঁছেছিল।

1920-1930 এর দশকে, প্রশাসনিক-আঞ্চলিক বিভাগের পরিবর্তনের কারণে, শহরটি বেশ কয়েকবার তার অবস্থা পরিবর্তন করেছিল। 1921 সালে, মুরমানস্ক একই নামের প্রদেশের কেন্দ্র হয়ে ওঠে, 1927 সাল থেকে - এর অংশ হিসাবে একই নামের জেলা। লেনিনগ্রাদ অঞ্চল, এবং 1938 সাল থেকে - মুরমানস্ক অঞ্চল।

মুরমানস্ক শহরের কেন্দ্রীয় অংশের প্যানোরামা (একটি বিমান থেকে চিত্রায়িত), 1936

আর্কটিক প্রতিরক্ষা

জার্মান কমান্ড উত্তরে একটি গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত পয়েন্ট - মুরমানস্ক এবং কিরভ রেলপথ দখল করার পরিকল্পনা করেছিল, ইউএসএসআর উত্তর নৌবহরের ঘাঁটিগুলিকে পরাজিত করবে এবং কোলা উপসাগর দখল করবে। এটি করার জন্য, জার্মান এবং ফিনিশ সৈন্যরা তিনটি দিকে আঘাত করেছিল: মুরমানস্ক, কান্দালক্ষা এবং লুখি।

কোলা আর্কটিকে জার্মানি এবং ফিনল্যান্ডের পরিকল্পিত অপারেশন

ওয়েহরমাখটের কমান্ড আর্কটিককে পূর্ব ফ্রন্টের একটি সহায়ক (যদিও গুরুত্বপূর্ণ) সেক্টর হিসাবে বিবেচনা করেছিল। জার্মান কমান্ড পর্বত সেনাবাহিনী "নরওয়ে" এর জন্য সামরিক অভিযানের পরিকল্পনা আগে থেকেই তৈরি করেছিল, তাদের কোড নাম দিয়েছিল: "রেনটিয়ার" ("রেইনডিয়ার", 22 জুন, 1941 থেকে শুরু হয়েছিল) - পেটসামো অঞ্চলে নিকেল খনির এলাকা দখল করা। , পরবর্তী অপারেশন বাস্তবায়নের জন্য কার্যক্রম (সড়ক নির্মাণ ইত্যাদি) পরিচালনা করা - "প্ল্যাটিনফুচস" ("ব্ল্যাক ফক্স", 22 জুন, 1941 + 7 দিন শুরু হয়) - আর্কটিক বরাবর পলিয়ার্নি পোর্ট ভ্লাদিমিরে আক্রমণ মুরমানস্কের উপকূল। ওয়েহরমাখটের XXXVI আর্মি কর্পস অনুমিত হয়েছিল (প্ল্যান "পোলারফুচস" - "আর্কটিক ফক্স" অনুসারে), রোভানিমি (ফিনল্যান্ড) থেকে অগ্রসর হয়েছিল, যেখানে এটি সমুদ্র পরিবহনের বাস্তবায়নের ফলে 14 জুন, 1941 এর মধ্যে শেষ হয়েছিল। নরওয়ে থেকে অপারেশন ("ব্লাউফুচস 2"), সাল্লা, কান্দালক্ষা নিয়ে যান, তারপরে উত্তরে ঘুরুন এবং কিরভ রেলপথ ধরে অগ্রসর হয়ে মুরমানস্ককে নিয়ে যাওয়ার জন্য পর্বত রাইফেল কর্পস "নরওয়ে" এর সাথে সংযোগ করুন। ওলু-বেলোমোর্স্ক লাইনের উত্তরে 05 জুন, 1941 পর্যন্ত জার্মান এবং ফিনিশ সেনাবাহিনীর যৌথ কর্মকাণ্ডের কোড-নাম ছিল "সিলবারফুচস" ("সিলভার ফক্স")। কোলা উপদ্বীপকে দুই সপ্তাহের মধ্যে আয়ত্ত করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল।

অপারেশন সিলবারফুচসের অংশ হিসেবে জার্মান সৈন্যরা পেটসামোতে (পেচেঙ্গা) প্রবেশ করে। জুন 1941।

উত্তর দিকে, জার্মান সেনাবাহিনী "নরওয়ে" (জানুয়ারি 1942 সাল থেকে - "ল্যাপল্যান্ড", জুন 1942 থেকে - XX পর্বত) কর্নেল-জেনারেল এন. ভন ডার ফালকেনহর্স্টের অধীনে, 3টি সেনা কর্পস, পর্বত রাইফেল কর্পস নিয়ে গঠিত। "নরওয়ে", যারা জার্মান স্থল বাহিনীর অভিজাত হিসেবে বিবেচিত হত এবং উচ্চ অক্ষাংশ সহ পর্বত যুদ্ধে তাদের মূল্যবান যুদ্ধের অভিজ্ঞতা ছিল; কার্যত তৃতীয় ফিনিশ আর্মি কর্পসের অধীনস্থ; জার্মানির ৫ম এয়ার ফোর্সের কিছু অংশ এবং কিছু নৌবাহিনী। ফিনিশ ক্যারেলিয়ান সেনাবাহিনীর হাতে ধরার কাজ ছিল দক্ষিণ অঞ্চল Karelia এবং Karelian Isthmus এবং নদীর লাইনে পৌঁছানোর পরে। লেনিনগ্রাদ অঞ্চলে Svir জার্মান আর্মি গ্রুপ উত্তরের সৈন্যদের সাথে সংযোগ স্থাপন করতে। শত্রু গ্রুপে 530 হাজার লোক, 4.3 হাজার বন্দুক এবং মর্টার, 206টি ট্যাঙ্ক, 547টি বিমান, 80টি জাহাজ এবং 6টি সাবমেরিন ছিল।

রেড আর্মির দিক থেকে, যা উত্তর ফ্রন্টের অংশ ছিল (06/24/1941 সালে গঠিত), 14 তম সেনাবাহিনী (08/23/1941 পর্যন্ত কমান্ডার লেফটেন্যান্ট জেনারেল ভি. এ. ফ্রোলভ) মুরমানস্ক, কান্দালক্ষা এবং উখতার দিকগুলিকে আচ্ছাদিত করেছিল। উত্তর নৌবহর সমুদ্র থেকে আক্রমণের বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষা প্রদান করে এবং উত্তর সমুদ্রের লেনগুলিকে রক্ষা করে। শ্বেত সাগরে পরিবহন রক্ষার জন্য, বারেন্টস সাগর এবং উত্তর সাগর রুটের পূর্বাঞ্চলে, হোয়াইট সি মিলিটারি ফ্লোটিলা 1941 সালের আগস্টে তৈরি করা হয়েছিল, যুদ্ধের বছরগুলিতে এটি 2,500 টিরও বেশি পরিবহনের এসকর্ট নিশ্চিত করেছিল। লেফটেন্যান্ট জেনারেল এমএম পপভের নেতৃত্বে উত্তর ফ্রন্টের সৈন্যদের মধ্যে, উত্তর নৌবহরের সাথে 420 হাজার লোক, 7.8 হাজার বন্দুক এবং মর্টার, 1.5 হাজার ট্যাঙ্ক, 1.8 হাজার বিমান, 32টি জাহাজ এবং 15টি সাবমেরিন ছিল।

29শে জুন, 1941 তারিখে, জার্মান এবং ফিনিশ সৈন্যরা একটি আক্রমণ শুরু করে, যার প্রধান আঘাতটি মুরমানস্কের দিকে এবং গৌণটি কান্দালক্ষা এবং লুখের দিকে। 4 জুলাইয়ের মধ্যে, সোভিয়েত সৈন্যরা জাপাদনায়া লিটসা নদীর প্রতিরক্ষা লাইনে পিছু হটে, যেখানে জার্মানদের 52 তম পদাতিক ডিভিশন এবং ইউনিটগুলি থামিয়েছিল। সামুদ্রিক. বলশায়া জাপাদনায়া লিটসা (1941) উপসাগরে অবতরণের মাধ্যমে মুরমানস্কে জার্মান আক্রমণের ব্যাঘাতে একটি বিশাল ভূমিকা পালন করা হয়েছিল। কান্দালক্ষা এবং লুহির দিকে, সোভিয়েত সৈন্যরা জার্মান-ফিনিশ সৈন্যদের অগ্রগতি বন্ধ করে দেয়, যারা রেলপথে পৌঁছাতে ব্যর্থ হয় এবং তারা প্রতিরক্ষামূলকভাবে যেতে বাধ্য হয়।

আর্কটিকের সামরিক অভিযান 8 সেপ্টেম্বর, 1941 এ পুনরায় শুরু হয়। কান্দালক্ষা এবং লুখের দিকনির্দেশে সাফল্য না পেয়ে, ওয়েহরমাখ্ট সদর দফতরের আদেশ অনুসারে সেনাবাহিনী "নরওয়ে" এর কমান্ড মূল আঘাতটি মুরমানস্কের দিকে স্থানান্তরিত করেছিল। কিন্তু এখানেও, চাঙ্গা জার্মান মাউন্টেন রাইফেল কর্পসের আক্রমণ ব্যর্থ হয়। পলিয়ার্নির দিকে অগ্রসর হওয়া জার্মানদের উত্তরের দল 9 দিনে মাত্র 4 কিমি অগ্রসর হতে সক্ষম হয়েছিল। 15 সেপ্টেম্বরের মধ্যে, দক্ষিণ গোষ্ঠী, বিমান চলাচলের সহায়তায়, টিটোভকা-মুরমানস্ক সড়কটি কেটে মুরমানস্ক অঞ্চলে প্রবেশের হুমকি তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিল। যাইহোক, 14 তম সেনাবাহিনী, তার বাহিনীর একটি অংশের সাথে (1ম পোলার রাইফেল ডিভিশন), নর্দার্ন ফ্লিটের বিমান চালনা এবং আর্টিলারি দ্বারা সমর্থিত, 17 সেপ্টেম্বর একটি পাল্টা আক্রমণ শুরু করে, 3য় মাউন্টেন রাইফেল ডিভিশনকে পরাজিত করে, এর অবশিষ্টাংশগুলি জাপাদনায়া লিটসা নদী জুড়ে ফেলে দেয়। , এবং কারেলিয়ান ফ্রন্টের সৈন্যদের পক্ষে মুরমানস্ক শহরের প্রতিরক্ষার জন্য শত্রুতার জোয়ার ঘুরিয়ে দেয়। এর পরে, জার্মান কমান্ড মুরমানস্কে আক্রমণ বন্ধ করে দেয়। জার্মানরা, উপদ্বীপের অঞ্চলে রেড আর্মির প্রতিরক্ষা ভেদ করতে অক্ষম, একই নামের মালভূমিতে এবং মুরমানস্কের দিকে 40 কিলোমিটার দূরে মুস্তা-তুনটুরি রিজগুলিতে নিজেদেরকে আবদ্ধ করে, একটি প্রতিরক্ষা দিয়ে তাদের দুর্গকে ঘুরিয়ে দেয়। গভীরতা (দুর্গ এবং বাধার চার সারিতে)। রিজের শরীরে পূর্ণ দৈর্ঘ্যের পরিখা ও পরিখা কেটে বোমা শেল্টার, গোলাবারুদ ডিপো, হেডকোয়ার্টার, হাসপাতাল ইত্যাদি তৈরি করা হয়েছিল। প্রায় চার কিলোমিটার দীর্ঘ একচেটিয়া গ্রানাইট শিলায় দুর্গ, কিছু জায়গায় সমুদ্রের উপরে 260 মিটার উঁচু: সেখানে বন্দুক, মর্টার, পিলবক্স, স্থির, দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রিত ফ্ল্যামথ্রওয়ার স্থাপনা ছিল। মালভূমি বরাবর উপকূলে রাস্তা তৈরি করা হয়েছিল। তিন বছরেরও বেশি সময় ধরে ক্রমাগত ভয়ানক ও রক্তক্ষয়ী যুদ্ধ চলছিল।

Sredny এবং Rybachy দ্বীপপুঞ্জের প্রতিরক্ষা জাদুঘরে বর্ডার সাইন A-36 (স্পষ্টতই একটি কপি)

রিজটির 115.6 উচ্চতার নিজস্ব নাম পোগ্রাঞ্জনাক এবং এটি সেই জায়গা হিসাবেই বেশি পরিচিত যেখানে আমাদের সৈন্যরা পুরো যুদ্ধ জুড়ে প্রাক্তন সোভিয়েত-ফিনিশ সীমান্তের সীমান্ত চিহ্ন A-36 অক্ষত রেখেছিল।

মুস্তা-টুনটুরি রিজে উত্তরাঞ্চলীয় ফ্লিটের মেরিন কর্পসের স্কাউটস.

জার্মান মাউন্টেন রাইফেল কর্পসের আক্রমণ, যা 8 সেপ্টেম্বর, 1941 সালে মুরমানস্কের দিকে শুরু হয়েছিল, 14 তম সেনাবাহিনীর পাল্টা আক্রমণের মাধ্যমে বন্ধ করা হয়েছিল। 23 সেপ্টেম্বর, শত্রুকে নদীর উপর দিয়ে পিছিয়ে দেওয়া হয়েছিল। বলশায়া জাপাদনায়া লিটসা, যেখানে ফ্রন্ট 1944 সালের অক্টোবর পর্যন্ত স্থিতিশীল ছিল। তাত্পর্যপূর্ণমুরমানস্ক দখল করার পরিকল্পনার ব্যাঘাতে মেরু বিভাগ ছিল, যা রক্তহীনদের জন্য প্রয়োজনীয় রিজার্ভ হয়ে ওঠে সোভিয়েত সৈন্যরা. জার্মান সৈন্যরা ক্লান্ত হয়ে পড়েছিল, কিন্তু যে কোনো মূল্যে ব্রিটেনের হাতে নরওয়ের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার হিটলারের ইচ্ছার কারণে, তারা অপারেশন চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় বাহিনী পায়নি। শত্রুর জার্মান কমান্ডের অবমূল্যায়ন এবং ভূখণ্ডের বৈশিষ্ট্যগুলিও একটি প্রভাব ফেলেছিল। 1941 সালের অক্টোবরের মধ্যে, নরজ জিসি, 10,290 জন নিহত ও আহত হয়ে মুরমানস্কের দিকে মাত্র 24 কিমি অগ্রসর হয়েছিল।

1941-1944 সালে মুরমানস্কের দিকে সোভিয়েত সৈন্যদের প্রতিরক্ষামূলক যুদ্ধ

কন্দলক্ষের দিকে যুদ্ধ, যেখানে মুরমানস্ক দিক থেকে বেশি শত্রু সৈন্য কেন্দ্রীভূত ছিল, 1 জুলাই, 1941 এ শুরু হয়েছিল এবং বিশেষ হিংস্রতার সাথে চলেছিল: যুদ্ধটি এখানে 101 তম সীমান্ত বিচ্ছিন্নতা, 42 তম রাইফেল কর্পস (122 তম) দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল , 104 তম রাইফেল বিভাগ)। 7 জুলাই, সোভিয়েত সৈন্যরা প্রতিরক্ষার দ্বিতীয় লাইনে পিছু হটতে শুরু করে, যা 104 তম পদাতিক ডিভিশন দ্বারা রক্ষা করা হয়েছিল। 17 সেপ্টেম্বর, মহাকাশযান সৈন্যরা ভার্মান নদীর (কন্দালক্ষা থেকে 90 কিলোমিটার) বরাবর একটি লাইন দখল করে, যেখানে তিন বছর ধরে শত্রুতা স্থিতিশীল ছিল। জার্মান জেনারেলদের মতে "সিলবারফুকস" (কান্দালক্ষার উপর আক্রমণ), ছিল একটি "অভিযান" (এফ. হালদার), প্রধান সামরিক অভিযানগুলি দক্ষিণে উন্মোচিত হয়েছিল (যদিও এই "অভিযানে" ফিনদের একাই 5 হাজার নিহত ও আহত হয়েছিল সৈন্যরা 1941 সালের সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি পর্যন্ত)।

দক্ষিণ দিকে, ফিনরা, প্রধান আক্রমণের দিকে বাহিনী এবং উপায়ে একটি দুর্দান্ত শ্রেষ্ঠত্ব তৈরি করে, 5 সেপ্টেম্বর, 1941-এ, ওলোনেট শহরটি দখল করে, নদীতে পৌঁছেছিল। Svir, কিরভ রেলপথ কেটে, 2 অক্টোবর পেট্রোজাভোডস্ক দখল করে, কিন্তু মেদভেজিয়েগোর্স্কের দিকে আক্রমণাত্মক সাফল্য অর্জন করতে পারেনি। লেনিনগ্রাদের চারপাশে অবরোধের দ্বিতীয় বলয় তৈরি করার জন্য জার্মান এবং ফিনিশ সৈন্যদের সংযোগ করার পরিকল্পনা প্রতিরোধ করা হয়েছিল। রেড আর্মি সৈন্যদের সক্রিয় ক্রিয়াকলাপ 20 টিরও বেশি শত্রু বিভাগকে বেঁধে দেয়, তাদের ক্লান্ত করে এবং রক্তপাত করে। এই প্রতিরক্ষামূলক অপারেশনে সোভিয়েত সৈন্যদের ক্ষতির পরিমাণ ছিল: অপূরণীয় - 67 হাজারেরও বেশি লোক, স্যানিটারি - প্রায় 69 হাজার মানুষ, সেইসাথে 540 বন্দুক এবং মর্টার, 546টি ট্যাঙ্ক, 64টি বিমান, 8টি জাহাজ।

সিডের সুরক্ষায় জাইগার। মে 1942

1942 সাল থেকে প্রধান যুদ্ধটি সমুদ্রে স্থানান্তরিত হয়, যেখানে জার্মান নৌবাহিনী এবং বিমান বাহিনী মিত্র কনভয় দ্বারা সামুদ্রিক ট্র্যাফিক ব্যাহত করার চেষ্টা করেছিল। ব্লিটজক্রেগের ব্যর্থতা এবং লেন্ড-লিজের অধীনে মিত্র সহায়তা শুরু হওয়ার পরে মুরমানস্কের গুরুত্ব বৃদ্ধি পায় (ওয়েহরমাখট কমান্ড অবশ্যই তার পরিকল্পনায় ঘটনাগুলির এ জাতীয় বিকাশের উপর নির্ভর করেনি)।

উত্তর ফ্রন্টে সোভিয়েত মেরিন কর্পসের আক্রমণ। 1942

শত্রু শিবিরের কেন্দ্রে পণ্য প্রক্রিয়াকরণ এবং পাঠানোর কাজকে পঙ্গু করার জন্য মুরমানস্ক এবং এর বন্দরকে বাতাস থেকে পরাজিত করার জন্য তার প্রচেষ্টাকে কেন্দ্রীভূত করেছিল। শহরটি প্রায় সম্পূর্ণ পুড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল (যদিও যুদ্ধের শুরুতে ইউএসএসআর-এর উত্তরে জার্মানির চেয়ে 4 গুণ বেশি বিমান ছিল), কিন্তু নাৎসিরা কাজটি সম্পূর্ণ করতে ব্যর্থ হয়েছিল - বন্দরটি সেই পরিস্থিতিতেও কাজ চালিয়ে গিয়েছিল মুরমানস্ককে "সামনের একটি শহর" বলা সম্ভব হয়েছে। মুরমানস্ক এবং অঞ্চলে একটি ব্যস্ত জীবন চলছিল: দেশের সামনে এবং পিছনে মাছ ধরা হয়েছিল, সমস্ত উদ্যোগ বিজয়ের জন্য কাজ করেছিল।

মুরমানস্ক শহরের উপর বিমান যুদ্ধ দেখুন। 1943

লুফটওয়াফ পৃথক দিনে পনের বা আঠারটি পর্যন্ত অভিযান চালিয়েছিল, যুদ্ধের বছরগুলিতে মোট 185 হাজার বোমা ফেলেছিল এবং 792টি অভিযান করেছিল।

শহরটিতে বোমা হামলার সংখ্যা এবং ঘনত্বের দিক থেকে, সোভিয়েত শহরগুলির মধ্যে স্টালিনগ্রাদের পরেই মুরমানস্ক দ্বিতীয়।

বোমা হামলার ফলে, বিশেষ করে তিন-চতুর্থাংশ ভবন ধ্বংস হয়ে গেছে কাঠের বাড়িএবং ভবন। 1942 সালের 18 জুন সবচেয়ে ভারী বোমা হামলা হয়েছিল। জার্মান বিমানগুলি প্রধানত কাঠের শহরের উপর প্রধানত আগুনের বোমা ফেলেছিল; আগুনের সাথে লড়াই করা কঠিন করার জন্য, মিশ্র বোমাবাজি ব্যবহার করা হয়েছিল ফ্র্যাগমেন্টেশন এবং উচ্চ-বিস্ফোরক বোমা ব্যবহার করে। শুষ্ক ও বাতাসের কারণে আগুন কেন্দ্র থেকে মুরমানস্কের উত্তর-পূর্ব উপকণ্ঠে ছড়িয়ে পড়ে।

শহরে বোমা হামলার পর আগুন, 1942

স্বেচ্ছাসেবক নির্মাতাদের কৃতিত্ব যারা যুদ্ধের সময় শহরটিকে পুনর্নির্মাণ করেছিলেন তারা 1974 সালে খোলা "1941-1945 সালে মারা যাওয়া নির্মাতাদের সম্মানে" স্মৃতিস্তম্ভে অমর হয়ে আছে।

স্মৃতিস্তম্ভ "1941-1945 সালে মারা যাওয়া নির্মাতাদের সম্মানে"

যুদ্ধের প্রথম বছরে, 7 টি কনভয় (PQ-0 ... PQ-6) ইংল্যান্ড এবং আইসল্যান্ড থেকে শ্বেত সাগরের বন্দরে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। সোভিয়েত সহ 53টি পরিবহন এসেছে। 4টি কনভয় (QP-1 ... QP-4) আমাদের বন্দর থেকে ইংল্যান্ডে পাঠানো হয়েছিল। মোট 47টি পরিবহন বাকি ছিল।

1942 সালের বসন্ত থেকে, জার্মান কমান্ড সমুদ্রে সক্রিয় অপারেশন শুরু করে। উত্তর নরওয়েতে, জার্মানরা বিশাল নৌবাহিনীকে কেন্দ্রীভূত করেছিল। মার্চ 1942 থেকে, জার্মানরা প্রতিটি মিত্র কাফেলার বিরুদ্ধে একটি বিশেষ সমুদ্র ও বিমান অভিযান চালায়। যাইহোক, গ্রেট ব্রিটেনের রয়্যাল নেভি, ইউএসএসআর-এর ফেডারেশন কাউন্সিলের সমর্থনে, সেইসাথে আমেরিকান জাহাজগুলি, গ্রেট ব্রিটেন এবং ইউএসএ থেকে উত্তরে ইউএসএসআরকে বিচ্ছিন্ন করার জন্য ক্রিগসমারিন এবং লুফটওয়াফের পরিকল্পনাকে ব্যর্থ করে দেয়।

মোট, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বছরগুলিতে, নর্দার্ন ফ্লিট জিডিপিতে 1471টি কনভয় সরবরাহ করেছিল, যার মধ্যে 2569টি পরিবহন জাহাজ ছিল, যখন বণিক বহরটি 33টি জাহাজ হারিয়েছিল (এর মধ্যে 19টি সাবমেরিন হামলায়)।

1943 জুড়ে বিমানের আধিপত্যের জন্য একগুঁয়ে সংগ্রাম ছিল, যা শেষ পর্যন্ত সোভিয়েত বিমান চালনা দ্বারা জিতেছিল। নর্দার্ন ফ্লিট তার দায়িত্বের অঞ্চলে মিত্র কনভয়গুলির এসকর্ট নিশ্চিত করতে সক্ষম হয়েছিল এবং শত্রুদের যুদ্ধ এবং পরিবহন জাহাজগুলি ধ্বংস করার জন্য অভিযান শুরু করেছিল - সাবমেরিন এবং টর্পেডো বোটের ক্রুরা বিশেষত এই কাজগুলিতে নিজেদের আলাদা করেছিল।

TKA-12 টর্পেডো বোট, মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময় সোভিয়েত ইউনিয়নের দুবার নায়ক আলেকজান্ডার ওসিপোভিচ শাবালিনের নেতৃত্বে, মুরমানস্ক অঞ্চলের সেভেরোমোর্স্ক শহরের সাহস স্কয়ারের একটি পেডেস্টালের উপর স্থাপন করা হয়েছে।

1944 সালে, সোভিয়েত সৈন্যদের (06/10-08/09/1944) দ্বারা সফলভাবে Vyborg-Petrozavodsk অপারেশনের ফলস্বরূপ, যার ফলে ফিনল্যান্ড যুদ্ধ থেকে প্রত্যাহার করে (09/19/1944), Wehrmacht কমান্ড। কন্দলক্ষা এবং কেস্তেঙ্গা দিকনির্দেশে পরিচালিত তার সৈন্যদের প্রত্যাহার করার এবং আর্কটিকের প্রতিরক্ষা শক্তিশালী করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। 03 সেপ্টেম্বর, 1944-এ, জার্মান কমান্ড প্রত্যাহার অপারেশন পরিকল্পনাকে অনুমোদন করে (কোডনাম Birke - "Birch"): লুকি এবং কান্দালক্ষা সেক্টরে সোভিয়েত সৈন্যদের থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে, মুক্ত সেনাদের রোভানিমি হয়ে উত্তরে স্থানান্তর করে কোলা উপদ্বীপএবং সেখানে বসতি স্থাপন. কন্দলক্ষা এবং উখতার দিকে 19 তম এবং 26 তম সেনাবাহিনীর সেপ্টেম্বরের আক্রমণগুলি, জার্মান সৈন্যদের সুদৃঢ় প্রতিরক্ষা সত্ত্বেও, সফল হয়েছিল: 14 সেপ্টেম্বর, 1944-এ, আলাকুর্তি নেওয়া হয়েছিল, সেপ্টেম্বরের শেষ দশকে, বিভাগগুলি। 19 তম সেনাবাহিনী ফিনল্যান্ডের সাথে রাষ্ট্রীয় সীমান্তে পৌঁছেছে, 45টি বসতি মুক্ত করে, 7 হাজারের কাজ বন্ধ করে দিয়েছে জার্মান সৈন্যরাএবং অফিসার; 26 তম সেনাবাহিনী, যা XVIIIth জার্মান মাউন্টেন কর্পস দ্বারা বিরোধিতা করেছিল, সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে ফিনল্যান্ডের ভূখণ্ডের 35 কিলোমিটার গভীরে অগ্রসর হয়েছিল। তবুও, সুপ্রিম হাইকমান্ডের সদর দফতরের নির্দেশে, আর্কটিকের প্রাথমিক কাজ - পেচেঙ্গা অঞ্চলের মুক্তির জন্য সৈন্যরা প্রতিরক্ষামূলক, রক্ষাকারী বাহিনীতে গিয়েছিল। এইভাবে, সময়মতো সংকুচিত (07.10-29.10.1944) পেটসামো-কিরকেনেস আক্রমণাত্মক অপারেশন সফলভাবে চালানো সম্ভব হয়েছিল।

মুস্তা-টুনটুরি রিজ

মুস্তা-টুনটুরি পর্বতের ঢালে সোভিয়েত স্কাউটস। 1943.

10 অক্টোবর, 1944-এ একটি বৃষ্টির রাতে, মুস্তা টুনটুরির উপর জার্মান দুর্গের উপর আক্রমণ শুরু হয়েছিল, বাইপাস সহ বিভিন্ন দিক থেকে। সবচেয়ে কঠিন কাজটি 614 তম পৃথক পেনাল কোম্পানির লটে পড়ে, একটি ব্যাটালিয়ন বা রেজিমেন্টের সংখ্যা সমান: 750 জন। প্রতিকূল আবহাওয়ায়, শত্রুর মনোযোগ সরানোর জন্য, তাকে নীচে থেকে, সমুদ্র থেকে, স্রেডনি উপদ্বীপের দিক থেকে, কাঁটাতারের এবং মেশিনগানের ফায়ারের মাধ্যমে নিছক প্রাচীর বেয়ে উপরে উঠতে হয়েছিল, উচ্চতায় ঝড় তুলতে হয়েছিল। 260.0 এর ছোট রেঞ্জের আধিপত্যের শিখরটি ক্যাপচার করার জন্য। কোম্পানীর প্রায় সমস্ত যোদ্ধা উচ্চতার মাঝখানের ঘাটে মারা গিয়েছিল, তবে তারা অন্যান্য ইউনিটের পক্ষে রিজটি দখল করা সম্ভব করে তোলে এবং সোভিয়েত সৈন্যদের যৌথ প্রচেষ্টার মাধ্যমে কোলা উপদ্বীপের পশ্চিম অংশ আক্রমণকারীদের হাত থেকে পরিষ্কার করে। এখান থেকে, জাপাদনায়া লিটসা নদীর তীর থেকে, কারেলিয়ান ফ্রন্টের সৈন্যরা কোলা আর্কটিক থেকে নাৎসি সৈন্যদের বিতাড়ন এবং উত্তর নরওয়ের ভূখণ্ডের মুক্তি শুরু করেছিল।

পেটসামোতে জার্মান সামরিক দাফন।

7 অক্টোবর, 1944-এ, সোভিয়েত সৈন্যরা আক্রমণে গিয়েছিল, লুওস্তারি - পেটসামোর দিকে 19 তম জার্মান কর্পসের ডান দিকে লেক চাপার এলাকা থেকে প্রধান আঘাতটি প্রদান করেছিল। পশ্চাদপসরণকারী জার্মান সৈন্যদের অনুসরণ করে, 14 তম সেনাবাহিনী, নৌবহরের বাহিনী দ্বারা সমর্থিত, জার্মানদের সোভিয়েত অঞ্চল থেকে তাড়িয়ে দেয়, ফিনিশ সীমান্ত অতিক্রম করে এবং পেটসামোকে দখল করতে শুরু করে, 22শে অক্টোবর, সোভিয়েত সেনারা নরওয়েজিয়ান সীমান্ত অতিক্রম করে এবং 25 অক্টোবর। নরওয়েজিয়ান শহর কিরকেনেস মুক্ত করেন। 1 নভেম্বরের মধ্যে, আর্কটিকের যুদ্ধ শেষ হয়, পেটসামো অঞ্চলটি সোভিয়েত সৈন্যদের দ্বারা সম্পূর্ণ মুক্ত হয়।

প্রেসিডিয়ামের ডিক্রি সুপ্রিম কাউন্সিল 5 ডিসেম্বর, 1944-এ, ইউএসএসআর "সোভিয়েত আর্কটিকের প্রতিরক্ষার জন্য" পদক প্রতিষ্ঠা করেছিল (307,000 লোককে পুরস্কৃত করা হয়েছিল)। যুদ্ধের বছরগুলিতে, সেনাবাহিনী, নৌবাহিনী এবং শিল্প উদ্যোগের শ্রমিকরা এবং এই অঞ্চলের কৃষি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত কাজটি পরিচালনা করতে সক্ষম হয়েছিল: তারা ইউএসএসআরকে মিত্রদের কাছ থেকে বিচ্ছিন্ন করার জার্মান কমান্ডের পরিকল্পনাকে ব্যর্থ করে দেয়, উত্তরকে অনুমতি দেয়নি। লেন্ড-লিজ কর্মসূচির আওতায় দেশে আগত সরঞ্জাম, সামরিক সরঞ্জাম এবং খাদ্যের ক্রমাগত বর্ধিত সরবরাহ নিশ্চিত করা এবং সমুদ্রপথে সীমাবদ্ধতা নিশ্চিত করা।

1941-44 এর জন্য সোভিয়েত সৈন্য এবং বেসামরিক লোকদের ক্ষতি। - ঠিক আছে. 200 হাজার মানুষ (নিহত, নিখোঁজ, আহত)। মুরমানস্কের বাসিন্দাদের দ্বারা দেখানো সাহস এবং বীরত্বের জন্য, শহরটি "হিরো সিটি" (1985) এর সম্মানসূচক উপাধি পেয়েছে, কান্দালক্ষা শহরটিকে দেশপ্রেমিক যুদ্ধের অর্ডার, 1 ম ডিগ্রি (1984) প্রদান করা হয়েছিল।

স্মারক "মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময় সোভিয়েত আর্কটিকের রক্ষকদের" ("আলোশা") - মেমোরিয়াল কমপ্লেক্সমুরমানস্ক শহরের লেনিনস্কি জেলায়।

স্মৃতিসৌধের প্রধান ব্যক্তিত্ব হল রেইনকোটে একজন সৈনিকের চিত্র, যার কাঁধে একটি মেশিনগান রয়েছে। স্মৃতিস্তম্ভের পাদদেশের উচ্চতা 7 মিটার। স্মৃতিস্তম্ভের উচ্চতা নিজেই 35.5 মিটার, ভিতরে ফাঁপা ভাস্কর্যের ওজন 5 হাজার টনেরও বেশি। "আলোশা" এর মূর্তিটি রাশিয়ায় শুধুমাত্র ভলগোগ্রাদ মূর্তি "মাতৃভূমি" থেকে উচ্চতায় নিকৃষ্ট। স্মৃতিস্তম্ভটি রাশিয়ার সর্বোচ্চ স্মৃতিস্তম্ভগুলির মধ্যে একটি।

যোদ্ধার দৃষ্টি পশ্চিমে, গৌরব উপত্যকার দিকে, যেখানে মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময় মুরমানস্কের উপকণ্ঠে সবচেয়ে ভয়ঙ্কর যুদ্ধ সংঘটিত হয়েছিল। স্মৃতিস্তম্ভের সামনে পডিয়াম "ইটারনাল ফ্লেম", যা ব্লক দিয়ে তৈরি ছিল প্রাকৃতিক পাথরকালো রং. একটু উঁচুতে, একজন সৈনিকের চিত্রের পাশে, একটি ঢালু ত্রিহেড্রাল পিরামিড। লেখকদের ধারণা হিসাবে, এটি একটি যুদ্ধের ব্যানার যা অর্ধ-মাস্টে নামিয়ে দেওয়া হয়েছে পতিত সৈন্যদের জন্য শোকের চিহ্ন হিসাবে। এর পাশে শিলালিপি সহ একটি পালিশ করা গ্রানাইট স্টিল রয়েছে:

আর্কটিকের রক্ষকদের কাছে - 14 তম আর্মি, 19 তম আর্মি, রেড ব্যানার নর্দার্ন ফ্লিট, 7 তম এয়ার আর্মি, বর্ডার ডিটাচমেন্ট নং , বলশেভিকের সৈন্যরা। যারা এই ভূমিকে রক্ষা করেছে তাদের গৌরব!

স্মৃতিস্তম্ভ থেকে সামান্য দূরে দুটি বিমান বিধ্বংসী বন্দুক। যুদ্ধের সময়, এন্টি-এয়ারক্রাফ্ট ব্যাটারিগুলি এই শিখরে অবস্থিত ছিল, যা বাতাস থেকে মুরমানস্ক শহরকে আবৃত করেছিল। দুটি ক্যাপসুল স্মৃতিস্তম্ভের পাদদেশে immured করা হয়। একটি কিংবদন্তি জাহাজ "ফোগ" এর বীরত্বপূর্ণ মৃত্যুর স্থান থেকে সমুদ্রের জলের সাথে, অন্যটি - গৌরব উপত্যকা থেকে এবং ভার্মান লাইনের যুদ্ধ এলাকা থেকে পৃথিবীর সাথে।

MUK Severomorskaya CBS

কেন্দ্রীয় শিশু গ্রন্থাগার

মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধ

আর্কটিক মধ্যে

গ্রন্থপঞ্জি পাঠ

সেভেরোমোর্স্ক

দৃশ্যকল্প

পাঠ পরিকল্পনা

1. উত্তরে যুদ্ধ এসেছে।

2. যুদ্ধ এবং অভিযানে Vaenga.

3. তাদের নামে রাস্তার নামকরণ করা হয়েছে।

4. কোলা উপদ্বীপের লেবার রিয়ার।

5. Petsamo-Kirkenes অপারেশন।

6. আমরা সঠিক বইটি খুঁজছি: লাইব্রেরির রেফারেন্স যন্ত্রপাতির সাথে কাজ করার দক্ষতা।

7. "জীবিত, তাদের মনে রাখবেন!": একটি উপসংহারের পরিবর্তে।

এই বছর আর্কটিক নাৎসি সৈন্যদের পরাজয়ের 65 তম বার্ষিকী চিহ্নিত করে৷ 65 বছর ধরে আমাদের অঞ্চল যুদ্ধবিহীন জীবনযাপন করছে।

1941 সালের জুন মাসে কোলা ভূমিতে যুদ্ধ এসেছিল।

জার্মান সরকার কেবল পেটসামোর নিকেল খনিগুলিই নয়, পুরো কোলা উপদ্বীপ দখল করার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে, এর ফলে অন্তত তিনটি কাজ সমাধান করার চেষ্টা করছে: কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ কাঁচামাল সরবরাহ করা; উত্তর আটলান্টিকে আধিপত্য অর্জনের জন্য উত্তর নৌবহরকে পঙ্গু করা; এবং দেশের কেন্দ্রকে বহির্বিশ্বের সাথে সংযুক্তকারী মুরমানস্ক রেলপথটি কেটে ফেলে।

তিন বছরেরও বেশি সময় ধরে আর্কটিকের প্রতিরক্ষা অব্যাহত ছিল। পৃথিবীতে, আকাশে ও সমুদ্রে প্রচণ্ড যুদ্ধে ভরা তিন বছর।

মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের রেফারেন্স বইটি বিষণ্ণভাবে রিপোর্ট করে: আর্কটিকের প্রতিরক্ষা (জুন 1941-অক্টোবর 1944), উত্তরের সৈন্যদের লড়াই (1 সেপ্টেম্বর, 1941 থেকে ক্যারেলিয়ান) ফ্রন্ট, নর্দার্ন ফ্লিট এবং হোয়াইট সি মিলিটারি কোলা উপদ্বীপে ফ্লোটিলা, কারেলিয়ার উত্তর অংশে, ব্যারেন্টস, হোয়াইট এবং কারা সাগরে।

প্রতিরক্ষা চলাকালীন, সোভিয়েত সৈন্য, নৌবহর এবং আর্কটিকের শ্রমিকরা উত্তর বন্দরগুলির মাধ্যমে শত্রুকে সোভিয়েত ইউনিয়নকে বহিরাগত সম্পর্ক থেকে বিচ্ছিন্ন করতে দেয়নি এবং দূর প্রাচ্যে উত্তর সাগর রুট কেটে দেয়, স্থল ও সমুদ্রের নিরবচ্ছিন্ন অপারেশন নিশ্চিত করেছিল। দেশের উত্তরে অভ্যন্তরীণ যোগাযোগ।

আর্কটিকের অপারেশনটি কী মূল্যে জিতেছিল, যুদ্ধে লোকেরা কী অভিজ্ঞতা পেয়েছিল তা বোঝার জন্য, কোলা ভূমিতে লড়াই করা কবিদের কবিতা দ্বারা আমাদের সহায়তা করা হয়।

না,

ধূসর চুল না

গৌরব পর্যন্ত নয়

আমি আমার জীবন প্রসারিত করতে চাই

আমি কেবল সেখানে সেই খাদে যাব

অর্ধ পলক, অর্ধেক কদম বাঁচতে;

মাটিতে লেগে থাকা

এবং আকাশীতে

জুলাই পরিষ্কার দিন

আলিঙ্গনের হাসি দেখুন

এবং আগুনের তীক্ষ্ণ ঝলক।

আমি শুধু

এখানে গ্রেনেড আছে

তার মধ্যে রাখুন

এটা সঠিক ভাবে কাটা

চারবার অভিশপ্ত বাঙ্কার,

এতে খালি এবং শান্ত হতে,

যাতে সে ঘাসের মধ্যে একটি গাধাকে ধুলো দেয়!

আমি এই অর্ধেক মুহূর্ত বেঁচে থাকব,

এবং আমি সেখানে একশ বছর বেঁচে থাকব!

পাভেল শুবিন "হাফ এ ব্লিঙ্ক" 1943

অবশ্যই, উত্তর নৌবহর যুদ্ধে সক্রিয় অংশ নিয়েছিল। 17 জুন, 1941-এ ফ্যাসিস্ট "স্কাউট" কোলা উপসাগর, পলিয়ার্নি এবং ভেঙ্গার উপর দিয়ে উড়ে যাওয়ার পরে, বহরে যুদ্ধের প্রস্তুতি তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছিল। নৌবহরের কমান্ডার এবং সামরিক কাউন্সিলের সদস্য, বিভাগীয় কমিসার ব্যক্তিগতভাবে জানতে পেরেছিলেন যে কেন বিমানবিরোধী গানাররা জার্মান বিমানে গুলি চালায়নি। বন্দুকধারীরা ব্যাখ্যা করেছিল যে তারা ভুল করতে ভয় পায়। লঙ্ঘনকারীদের উপর গুলি চালানোর আদেশ স্পষ্টতা এনেছে এবং সতর্কতা বৃদ্ধি করেছে। আমাদের সীমান্ত লঙ্ঘনকারী ফ্যাসিবাদী বিমানের বিষয়ে, নৌবহরের কমান্ডার একটি স্পষ্ট নির্দেশ দিয়েছেন - গুলি করার জন্য। যুদ্ধের প্রাক্কালে সমগ্র নৌবহর সর্বোচ্চ যুদ্ধ প্রস্তুতিতে ছিল।

যুদ্ধের প্রথম দিনে, 221 তম ব্যাটারির আর্টিলারিরা উপসাগরের বিপরীত তীরের কাছে একটি শত্রু মাইনসুইপারকে দেখেছিল, যা বন্দুক দ্বারা আবৃত ছিল। একটি আদেশ ছিল: "যুদ্ধ করতে!" প্রথম তিনটি ভলির শেল জাহাজটিকে ঢেকে দেয়। ব্যাটারি কমান্ডার, সিনিয়র লেফটেন্যান্ট পাভেল কোসমাচেভ, বহরের সদর দফতরে এটি রিপোর্ট করছেন, তখন তিনি ভাবেননি যে তিনি সেভারমোরসের যুদ্ধ অ্যাকাউন্ট খোলার বিষয়ে রিপোর্ট করছেন।

নাৎসিরা উপসাগরের অপর পাশে অবস্থিত কোসমাচেভ বন্দুকের উপর তাদের উপকূলীয় ব্যাটারির আগুন নিক্ষেপ করেছিল। 221 তম ব্যাটারি শত্রু বিমান দ্বারা প্রচণ্ড আঘাতের সম্মুখীন হয়েছিল। কিন্তু কোসমাচেভের বন্দুকধারীরা শত্রুর উপর গুলি চালাতে থাকে। আর তাই মাসের পর মাস, বছরের পর বছর। যুদ্ধের পরে, সেভেরোমোর্স্কের একটি পেডেস্টালের উপরে তোলা বন্দুকটি অটলতা এবং সাহসের প্রতীক হয়ে ওঠে।

এবং আকাশ ভয়ঙ্কর ছিল

দেখুন কিভাবে নাবিকরা

জ্বলন্ত জলে নিজেকে নিক্ষেপ করা।

তারা নড়বড়ে ফুটব্রিজ ধরেছিল,

যাতে সোভিয়েত পদাতিক

শুকিয়ে গেলাম তীরে

এবং, পিলবক্স উপড়ে ফেলা,

আমি সঠিক পথ খুঁজে পেয়েছি।

আগের মতোই খনিগুলো গর্জে উঠল।

একটি বধির ঘাটে বাতাস চিৎকার করে উঠল -

আর আহতরা চায়নি

পিছনে খালি.

এবং এমনকি মৃত মনে হয়

কিছুতেই হাল ছাড়বে না

তাদের রক্তে মিশে গেছে সেই স্প্যান

বিজিত মালভূমিতে!

আলেকজান্ডার ওইসল্যান্ডার "ল্যান্ডিং"

তাই 1944 সালে প্রথম সারির কবি আলেকজান্ডার এফিমোভিচ ওইসল্যান্ডার লিখেছিলেন। সৈন্যদের কৃতিত্ব, জনগণের বীরত্ব এবং সাহসের স্মরণে, 5 ডিসেম্বর, 1944 সালের ইউএসএসআর-এর সুপ্রিম সোভিয়েতের প্রেসিডিয়ামের ডিক্রি "সোভিয়েত আর্কটিকের প্রতিরক্ষার জন্য" পদক প্রতিষ্ঠা করেছিল, যা ভূষিত হয়েছিল। 307 হাজারেরও বেশি সৈন্য এবং শ্রমিক - প্রতিরক্ষায় অংশগ্রহণকারী।

যুদ্ধ অনেক আগেই শেষ হয়ে গেছে। আমাদের দাদা ও প্রপিতামহের রক্ত ​​ও বেদনা ইতিহাসের অংশ হয়ে আছে। এবং একজন পূর্ণাঙ্গ ব্যক্তি এবং নাগরিক হওয়ার জন্য আপনাকে আপনার দেশের, আপনার অঞ্চলের ইতিহাস জানতে হবে।

আমি আর্কটিকের অপারেশন সম্পর্কে কোথায় পড়তে পারি, কীভাবে দ্রুত মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধ সম্পর্কে তথ্য খুঁজে পাব? লাইব্রেরির রেফারেন্স যন্ত্রপাতি আমাদের এতে সাহায্য করবে। প্রথমত, আমাদের সিস্টেমেটিক ক্যাটালগ দরকার। "সাম্প্রতিক ইতিহাস (1917-)" বাক্সের ক্যাটালগে একটি বিভাজক "63.3 পিরিয়ড অফ দ্য গ্রেট প্যাট্রিয়টিক ওয়ার ()" রয়েছে, যার পিছনে আমাদের তহবিলে সংরক্ষিত যুদ্ধ সম্পর্কিত সমস্ত বইয়ের বিবরণ সংগ্রহ করা হয়েছে। আমি আপনার দৃষ্টি আকর্ষণ করতে চাই যে আমাদের (সেন্ট্রাল চিলড্রেনস) লাইব্রেরির ক্যাটালগগুলিতে আপনি কেবল বইয়ের জন্য নয়, বৈদ্যুতিন ডিস্ক এবং ভিডিও রেকর্ডিংয়ের জন্যও বর্ণনা পেতে পারেন।

প্রবন্ধের সিস্টেমেটিক কার্ড সূচক ব্যবহার করে অতিরিক্ত তথ্য পাওয়া যেতে পারে। সেখানে আপনি মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের থিমে সংবাদপত্র এবং ম্যাগাজিনের প্রকাশনা সম্পর্কে তথ্য পেতে পারেন।

আপনার যদি আর্কটিকের অপারেশন সম্পর্কে পড়তে হয় তবে স্থানীয় লর কার্ড সূচকে যাওয়া ভাল। এটি মুরমানস্ক অঞ্চল এবং সেভেরোমোর্স্ক এবং স্থানীয় ইতিহাস বই সম্পর্কে সংবাদপত্র এবং ম্যাগাজিন থেকে সবচেয়ে আকর্ষণীয় নিবন্ধগুলির তথ্য সংগ্রহ করে। কার্ড ফাইলটি বিষয় শিরোনাম দ্বারা সংগঠিত হয়, যা অনুসন্ধান করা সহজ করে তোলে। এই ক্ষেত্রে, আমরা "অঞ্চলের ঐতিহাসিক অতীত" এবং "লাল ব্যানার নর্দার্ন ফ্লিট" বিভাজকগুলিতে আগ্রহী।

কেন আমরা এই বিষয়গুলি এত বিস্তারিত আলোচনা করব? আসল বিষয়টি হ'ল কিছু সময়ের পরে আপনি প্রাপ্তবয়স্ক (শহর বা আঞ্চলিক) গ্রন্থাগারের পাঠক হয়ে উঠবেন। এবং সেখানে আপনাকে ক্যাটালগ এবং ফাইল ক্যাবিনেটের সাথে স্বাধীনভাবে কাজ করতে হবে, নিজেরাই সাহিত্যের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে। এবং আপনি এটির জন্য প্রয়োজনীয় দক্ষতা পেতে পারেন শুধুমাত্র এখানে, শিশুদের লাইব্রেরিতে।

আমরা 65 বছর ধরে আর্কটিকের মুক্তি থেকে বিচ্ছিন্ন। এটি একজন ব্যক্তির জন্য দীর্ঘ সময়, একটি জীবনকাল। আমাদের থেকে দূরে এবং দূরে মৃত যুদ্ধের নায়করা। তারা আমাদের জন্য একটি উজ্জ্বল স্মৃতি এবং একটি সংরক্ষিত দেশ রেখে গেছেন। যারা মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধে বিজয়ের জন্য তাদের জীবন দিয়ে অর্থ প্রদান করেছেন তাদের মনে রাখবেন, আপনার ইতিহাস মনে রাখবেন এবং এটি আপনাকে আমাদের পিতৃভূমির ভবিষ্যত গড়ে তুলতে সহায়তা করবে।

আমি আপনার জন্য আমেরিকা খুলব না

এবং আমি একটি আকর্ষণীয় ছড়া দিয়ে ঝলমল করব না।

আমি শুধু সমতল উপকূল মনে আছে

এবং সমুদ্র একটি কঠিন ঢেউ।

সুদূর উত্তর অক্ষাংশ পর্যন্ত

আমি তোমাকে নিয়ে যেতে চেয়েছিলাম

মেরিন কর্পসের ছেলেদের কাছে।

যাদের বয়স বিশও নয়।

তারা কি যুদ্ধ করছে?

হ্যাঁ, তারা লড়াই করছে

চারিদিকে লড়াই আর চারিদিকে মৃত্যু।

এছাড়াও, তারা নাচ?

হ্যাঁ, তারা নাচছে

আন্ডারগ্রাউন্ড ফ্রন্ট লাইন ক্লাবে।

সুখী হওয়ার জন্য ছেলেদের পৃথিবী দরকার,

তাদের তৃষ্ণা মেটে না...

দুটি অ্যালার্মের মধ্যে, অস্ত্র সরানো নয়।

তারা ওয়াল্টজ নাচ.

সেখানে যুদ্ধ চলছে।

ছেলেরা কারো না কারো বাবা

হতে পারে... হতে পারে.

কিন্তু সমুদ্রে, পাহাড়ে, পেটসামোর কাছে

তারা উঠতে পারে না, উঠতে পারে না।

তারা ভালোবাসে না, হাসে না,

শত মামলা স্পর্শ করবেন না।

শুধু চির তরুণ থাকুন

ভাগ্যে ছেলেদের পেয়েছে।

তবু পেয়েছি- জীবনের দাম

তারা অন্যের জীবনের জন্য মূল্য দেয়,

যারা তাদের বদলি করতে আসে...

তাদের মনে রাখবেন!

এলিজাবেথ স্টুয়ার্ট "মেমরি"

ব্যবহৃত সাহিত্যের তালিকা

1. একটি যুদ্ধ ছিল... কোলা আর্কটিকের ফ্রন্ট-লাইন কবিতা: কবিতার সংকলন/কম্প। D. Korzhov; শিক্ষা কেন্দ্র "ডোব্রোহোট"।- মুরমানস্ক: ডোব্রোমিসল, 200p.: অসুস্থ।

2. মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধ: অভিধান-রেফারেন্স বই/কম্প। ; মোট অধীনে এড .- 2য় সংস্করণ।, add.- M.: Politizdat, 198s.

3. Zhdanov, /, .- মুরমানস্ক: বুক পাবলিশিং হাউস, 197 পিপি।: অসুস্থ।- (মুরমানস্ক অঞ্চলের শহর ও জেলা)।

4. পোলার ব্রিজহেড: / ed. .- সেন্ট পিটার্সবার্গ: KINT-প্রিন্ট, 2005.- p.: অসুস্থ।

5. সিমোনভ, কে. কবিতা এবং কবিতা: / কনস্ট্যান্টিন সিমোনভ.- এম.: গোসলিটিজদাত, ​​195 পি।

ব্যবহৃত চিত্রের তালিকা

(রেকর্ডিং উপস্থাপনা ক্রমে তালিকাভুক্ত করা হয়)।

1. [মুরমানস্ক অঞ্চলের মানচিত্র] [ইজোমেটেরিয়াল] // মুরমানস্ক থেকে বার্লিন পর্যন্ত / .- মুরমানস্ক, 1984.- এস. .

2. [রাইবাচি উপদ্বীপে যুদ্ধ] [ইজোমেটেরিয়াল] // মুরমানস্ক থেকে বার্লিন পর্যন্ত / .- মুরমানস্ক, 1984.- এস. .

3. বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা [Izomaterial] // পোলার ব্রিজহেড / ed. .- SPb., 2005.- S. 80.

4. উত্তর ফ্লিটের 221 তম রেড ব্যানার ব্যাটারির বীর-আর্টিলারিম্যানদের স্মৃতিস্তম্ভ [ইজোমেটেরিয়াল] // সেভেরোমোর্স্ক। আমার রাজধানীর ভাগ্য: ছবির অ্যালবাম/কম্প. আর. স্ট্যালিনস্কায়া।-সেভেরোমোর্স্ক, 2008।-এস। .

5. Nyssa, টর্পেডো নৌকা। 1944 [Izomaterial] // গ্রেট দেশপ্রেমিক যুদ্ধের শৈল্পিক ক্রনিকল / .- এম., 1986.- নং 000।

6. [1951 সালে Severomorsk] [Izomaterial] // Severomorsk। আমার রাজধানীর ভাগ্য: ছবির অ্যালবাম/কম্প. আর. স্ট্যালিনস্কায়া।-সেভেরোমোর্স্ক, 2008।-এস। .

7. [ইজোমেটেরিয়াল] // মুরমানস্ক থেকে বার্লিন পর্যন্ত /.- মুরমানস্ক, 1984.- এস.

8. সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরো [Izomaterial] // উত্তর সাগরের কৃতিত্ব / I. পোনোমারেভ। - 2য় সংস্করণ।, সংশোধন করা হয়েছে। এবং অতিরিক্ত - Murmansk, 1970.- P.149।

9. [প্রতিকৃতি] [Izomaterial] // সামরিক নাবিক - পানির গভীরতার নায়ক (): জীবনী সংক্রান্ত রেফারেন্স বই।-এম; ক্রোনস্ট্যাড, 2006.-পি. 60।

10. [হরিণ] [ইজোমেটেরিয়াল] // মুরমানস্ক থেকে বার্লিন পর্যন্ত / .- মুরমানস্ক, 1984.- এস. .

11. ইভানভ, ভি. মাতৃভূমির জন্য, সম্মানের জন্য, স্বাধীনতার জন্য!: পোস্টার [ইজোমেটেরিয়াল] // পোলার ব্রিজহেড / এডি। .- SPb., 2005.- S. 82.

12. [ল্যান্ডিং] [ইজোমেটেরিয়াল] // পোলার ব্রিজহেড / এডি। .- SPb., 2005.- S. 41.

13. স্থানীয় লোর কার্ড ফাইলের ডিভাইডার।

14. [সোভিয়েত সেনাবাহিনীর যোদ্ধা] [ইজোমেটেরিয়াল] // মুরমানস্ক থেকে বার্লিন পর্যন্ত / .- মুরমানস্ক, 1984.- এস. .

কম্পিউটার সেটএবং নকশা: গ্রন্থপঞ্জী সিডিবি

প্রকাশের দায়িত্ব: কেন্দ্রীয় গ্রন্থাগারের প্রধান

মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধে আমাদের বিজয় সর্বদা পবিত্র ছিল এবং থাকবে!




আমার পরিবারের জীবনের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ কোলা আর্কটিকের সাথে যুক্ত। এখন বেশ কয়েক বছর ধরে আমি মধ্য রাশিয়ায় বাস করছি, কিন্তু ... "যদি আপনি উত্তরকে ভালোবাসেন তবে আপনি কখনই এটিকে ভালোবাসা বন্ধ করবেন না" ... অতএব, মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধে বিজয়ের বার্ষিকীর মতো একটি জ্বলন্ত বিষয়ে , আমি আমার জন্মভূমি উত্তর কাছাকাছি হতে চাই.




মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের কথা বলতে গিয়ে, লোকেরা 1941-1942 সালের পরাজয়, মস্কোর যুদ্ধ, লেনিনগ্রাদের অবরোধ, স্ট্যালিনগ্রাদের যুদ্ধ, উত্তর ককেশাস, অগ্নিসংযোগ এবং অন্যান্য বেশ কয়েকটি বিখ্যাত অপারেশনের কথা মনে করে। তবে তারা কোলা উপদ্বীপে উত্তরে যুদ্ধ সম্পর্কে খুব কমই বলতে পারে, যদি তারা এই পৃষ্ঠাটি সম্পর্কে আদৌ শুনে থাকে মহাযুদ্ধ. আর্কটিক কীভাবে মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময় লড়াই করেছিল, কীভাবে মুরমানস্ক টিকে ছিল এবং কেন এটিকে সম্মানসূচক খেতাব "হিরো সিটি" (1985) দেওয়া হয়েছিল সে সম্পর্কে উপাদান খুঁজে পাওয়ার আকাঙ্ক্ষা এভাবেই তৈরি হয়েছিল।

সমস্ত উপাদান প্রক্রিয়াকরণের পরে, একটি বরং দীর্ঘ নিবন্ধ প্রাপ্ত হয়েছিল, কিছুটা সংখ্যার বোঝা, ভৌগলিক নামএবং ঐতিহাসিক বিবরণ। তবে আমি ইচ্ছাকৃতভাবে সেগুলি সরিয়ে ফেলিনি, কারণ, পরিসংখ্যানগত তথ্য এবং অন্যান্য বিশদ তথ্যের জন্য ধন্যবাদ, আপনি সেই বছরের ঘটনাগুলির গভীরতা, স্কেল এবং ট্র্যাজেডি বুঝতে পেরেছেন, আমাদের সেনাবাহিনী, নৌবাহিনী এবং দেশপ্রেমিক কৃতিত্বের মূল্য এবং মহত্ত্ব। শহর এবং অঞ্চলের বাসিন্দারা।

সুতরাং, যারা সত্যিই কোলা আর্কটিক সম্পর্কে চিন্তা করেন তাদের কাছে...

মুরমানস্কের প্যানোরামা (XX শতাব্দীর 30-এর দশকের মাঝামাঝি) - দুর্ভাগ্যবশত, যুদ্ধ-পূর্ব মুরমানস্কের অন্য কোনও ছবি ছিল না...

কোলা উপসাগর বরাবর এয়ারফিল্ডের জার্মান এরিয়াল ফটোগ্রাফি

18 জুন, 1941-এর বিকেলে প্রথম লুফটওয়াফ বিমানটি পলিয়ারনয়ে নৌ ঘাঁটির উপর উপস্থিত হয়েছিল। এটি ছিল একটি রিকনেসান্স বিমান। 19 জুন বিকেলে, প্লেনটি ব্যারেজে আগুনের সাথে দেখা হয়েছিল এবং এটিকে তার এয়ারফিল্ডের দিকে ঘুরানো ভাল বলে মনে করেছিল।

আর্কটিকের মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধ 1941 সালের 22 জুন রাতে শহর, শহর, শিল্প সুবিধা, সীমান্ত পোস্ট এবং নৌ ঘাঁটিতে ব্যাপক বিমান হামলার মাধ্যমে শুরু হয়েছিল।

কোলা উপদ্বীপ ছিল দারুন জায়গাজার্মান সামরিক-রাজনৈতিক কমান্ডের আক্রমণাত্মক পরিকল্পনায়:

1 - মুরমানস্ক একটি বরফ-মুক্ত বন্দর এবং ইউএসএসআর-এর উত্তর নৌবহরের একটি বড় ঘাঁটি হিসাবে নাৎসিদের আগ্রহের বিষয় ছিল। ভবিষ্যতে, আরখানগেলস্কের প্রতিবেশী বন্দরটি দখল করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, যেখানে আমাদের জাহাজগুলি সুদূর প্রাচ্য থেকে সাইবেরিয়া থেকে - ইয়েনিসেই এবং ওব নদী বরাবর গুরুত্বপূর্ণ পণ্যসম্ভার সরবরাহ করেছিল।

2 - কিরভ রেলপথটি সামরিক কার্গো সরবরাহের জন্য কৌশলগত গুরুত্বেরও ছিল, কারণ এটি মুরমানস্ককে দেশের কেন্দ্রের সাথে সংযুক্ত করেছিল। কন্দলক্ষা অঞ্চলে রেললাইনে পৌঁছানো এবং কোলা উপদ্বীপকে দেশের বাকি অংশ থেকে বিচ্ছিন্ন করার কথা ছিল।

3 - হিটলার কোলা ভূমির সমৃদ্ধ প্রাকৃতিক সম্পদ, বিশেষ করে নিকেল আমানত দ্বারা আকৃষ্ট হয়েছিলেন, লক্ষ্য ছিল পেটসামো (বর্তমানে মুরমানস্ক অঞ্চলের পেচেঙ্গা জেলা) ঐতিহাসিক অঞ্চলে নিকেল খনির এলাকা দখল করা এবং একসাথে এটিকে রক্ষা করা। ফিনস - এই অপারেশনটি স্থানীয় প্রকৃতির ছিল, তবে জার্মান সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্স এবং জার্মানির মিত্রদের অর্থনীতির ভাগ্যের জন্য গুরুত্বপূর্ণ ছিল।

4 - ফিনিশ অভিজাতরা কোলা ভূমিতে আগ্রহী ছিল, তাদের পরিকল্পনা অনুসারে, কোলা উপদ্বীপ "গ্রেট ফিনল্যান্ড" এর অংশ হয়ে উঠবে।

অতএব, আর্কটিকে অবস্থিত 150,000-শক্তিশালী জার্মান সেনাবাহিনীকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব শহর এবং রেলপথ দখল করার জন্য হিটলারের নির্দেশ ছিল।

1941 সালের মুরমানস্ক অপারেশন (ব্লাউফুকস প্ল্যান বা সিলবারফুকস প্ল্যান, জার্মান আনটারনেহমেন সিলবারফুচস - "পোলার ফক্স") - উত্তর ফ্রন্টের 120 কিলোমিটার পর্যন্ত দৈর্ঘ্যের মুরমানস্ক সেক্টরে জার্মান-ফিনিশ সৈন্যদের আক্রমণ - জুনে শুরু হয়েছিল 28 এবং নভেম্বর 1941 পর্যন্ত স্থায়ী হয়।

28 জুন, 1941 তারিখে ভূমিতে শত্রুর আক্রমণ শুরু হয়েছিল। 7 দিনের জন্য (22 জুন থেকে) আক্রমণে বিলম্বের কারণ ছিল যে জার্মান কমান্ড তুন্দ্রায় ট্যাঙ্ক ব্যবহার করে ভুল গণনা করেছিল।

নরওয়ে এবং ফিনল্যান্ড থেকে কোলা উপদ্বীপের জমিগুলি দখল করতে, জার্মান সেনাবাহিনী "নরওয়ে" তৈরি করা হয়েছিল (এটি ডিসেম্বর 1940 সালে গঠিত হয়েছিল) 3টি কর্পের অংশ হিসাবে - দুটি পর্বত জার্মান কর্পস এবং একটি ফিনিশ কর্পস:
সেনাবাহিনীর 97 হাজার লোক, 1037 বন্দুক এবং মর্টার, 106 ট্যাঙ্ক ছিল। এই সেনাবাহিনীকে 5ম এয়ার ফ্লিট এবং থার্ড রাইখের নৌবাহিনীর একটি অংশ দ্বারা সমর্থিত ছিল।

জার্মান কমান্ডের গণনা অনুসারে, মুরমানস্ককে কয়েক দিনের মধ্যে নেওয়া হবে, যেহেতু আক্রমণকারীদের জনশক্তিতে দ্বিগুণ শ্রেষ্ঠত্ব এবং বিমান চালনায় প্রায় 4 গুণ শ্রেষ্ঠত্ব ছিল।


আলকুর্ত্তি গ্রামে জার্মান মোটরসাইকেল চালক

তিন দিন ধরে, জার্মান সেনাবাহিনী মুরমানস্ক দখল করার এবং উত্তর নৌবহরের যুদ্ধজাহাজ ধ্বংস করার চেষ্টা করেছিল। নাৎসিরা কোলা উপদ্বীপে অবস্থিত সীমান্ত পোস্ট, নৌবাহিনীর ঘাঁটি এবং বসতিগুলিকে ব্যাপক বোমা হামলার শিকার করে।

উত্তরে নাৎসি সৈন্যদের আক্রমণ একবারে বেশ কয়েকটি দিকে চলে গিয়েছিল: মুরমানস্ক, কান্দালক্ষা (কিরভ রেলপথ কাটার জন্য শ্বেত সাগরে প্রবেশ) এবং লুখি (কারেলিয়ার উত্তরে লেনিনগ্রাদ-মুরমানস্ক লাইনের রেলওয়ে স্টেশন) .

নাৎসিদের প্রধান আঘাতের দিকে (টিটোভকা গ্রাম - মুরমানস্ক) ইউএসএসআর এর এনকেভিডির পোলার ফ্রন্টিয়ার জেলার 3টি ফাঁড়ি ছিল, একটি রাইফেল রেজিমেন্ট।

সোভিয়েত সৈন্যের সংখ্যা 7 হাজারের বেশি ছিল না। পর্বত প্রশিক্ষণ, বিশেষ সরঞ্জাম এবং অভিজ্ঞতা বিবেচনা করে, জার্মান পর্বত রেঞ্জারদের ছিল অনস্বীকার্য সুবিধা. তিনটি ফাঁড়ির মধ্যে দুটি, বীরত্বের সাথে যুদ্ধ করে, উচ্চতর শত্রু বাহিনীর অধীনে পিছু হটে। শত্রুকে থামানোর প্রথম প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়েছিল। 4 জুলাইয়ের মধ্যে, সোভিয়েত সৈন্যরা জাপাদনায়া লিটসা নদীর উপর প্রতিরক্ষা লাইনে পিছু হটে, যেখানে জার্মানদের 52 তম পদাতিক ডিভিশন এবং মেরিন কর্পসের ইউনিট দ্বারা থামানো হয়েছিল।

জুলাই 1941 থেকে অক্টোবর 1944 পর্যন্ত, মুরমানস্কের জন্য যুদ্ধে সম্মুখের প্রধান সেক্টরটি জাপাদনায়া লিটসা নদীর তীরে, এর উত্স থেকে মুখ পর্যন্ত চলেছিল। এটি ছিল সামনের দীর্ঘতম এবং সবচেয়ে বিপজ্জনক অংশ, কারণ এখান থেকে মুরমানস্কের সবচেয়ে ছোট রাস্তা ছিল - মাত্র 50 - 60 কিলোমিটার।
ফ্রন্টের এই সেক্টরে অনেক ফ্যাসিবাদী শক্তি নিক্ষিপ্ত হয়। শক্তিশালী আর্টিলারি এবং মর্টার সহায়তায়, মাউন্টেন রেঞ্জাররা সোভিয়েত সৈন্যদের অবস্থানে আক্রমণ করেছিল। যুদ্ধ চলল প্রতিটি উচ্চতায়, প্রতিটি দুর্গের জন্য। জনশক্তিতে উল্লেখযোগ্য শ্রেষ্ঠত্ব থাকা সত্ত্বেও, নাৎসিরা পশ্চিম লিটসার পূর্ব তীরে ব্রিজহেডটি মাত্র 4 কিলোমিটার প্রসারিত করেছিল এবং শত শত সৈন্যকে হারিয়ে প্রতিরক্ষামূলকভাবে যেতে বাধ্য হয়েছিল। গৌরব উপত্যকায় যুদ্ধের ফলাফল মুরমানস্কের বিরুদ্ধে জার্মান আক্রমণের ব্যর্থতা।
যুদ্ধের প্রচণ্ডতা এবং আমাদের সৈন্যদের প্রতিরোধের প্রমাণ এই যে উপত্যকা জুড়ে আপনি যুদ্ধের চিহ্ন খুঁজে পেতে পারেন: পরিখা, ডাগআউট, কার্তুজ ইত্যাদি। পাওয়া গেছে

জার্মান সৈন্যদের শেল এবং রসদ এখনও আশেপাশের পাহাড়ে কয়েক দশ কিলোমিটার পর্যন্ত ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে।


বলশায়া জাপাদনায়া লিটসা (1941) উপসাগরে মেরিন কর্পসের ইউনিট অবতরণের মাধ্যমে মুরমানস্কে জার্মান আক্রমণের ব্যাঘাতে একটি বিশাল ভূমিকা পালন করা হয়েছিল।
সোভিয়েত-জার্মান ফ্রন্টের অন্যত্রের মতো, উত্তরে লড়াই অবিলম্বে ভয়াবহ হয়ে ওঠে। সোভিয়েত যোদ্ধারা এবং মেরিনরা প্রচণ্ড প্রতিরোধ, লৌহ শক্তির সাথে সাড়া দিয়েছিল। আর্কটিকের যুদ্ধকে "পজিশনাল" বলা হয়। এবং এছাড়াও "লেফটেন্যান্ট"। এখানে জেনারেলদের কোন উজ্জ্বল বিজয় ছিল না এবং শত্রুদের উপর স্থানীয় বিজয় নিশ্চিত করার জন্য প্রায়শই জুনিয়র অফিসারদের সিদ্ধান্ত নিতে হত। প্রতিটি পাহাড়ের জন্য একটি ভয়ঙ্কর সংগ্রাম চালানো হয়েছিল এবং মৃতদের কবর দেওয়ার সময় ছিল না।


নাৎসিরাও রাইবাচি উপদ্বীপ দখল করতে ব্যর্থ হয় - একটি কৌশলগত পয়েন্ট যেখান থেকে কোলা, মোটোভস্কি এবং পেচেঙ্গা উপসাগরের প্রবেশদ্বার নিয়ন্ত্রণ করা হয়েছিল।

নাবিকরা ভূমির এই কিংবদন্তি প্যাচটিকে "গ্রানাইট যুদ্ধজাহাজ" ডাকনাম করেছিল। রাইবাচি উপদ্বীপের রক্ষক, নিকোলাই বুকিন, "আমি সমুদ্র ছাড়া বাঁচতে পারি না" একটি কবিতা লিখেছিলেন, যা উত্তরাঞ্চলীয় ফ্লিট "ক্রাসনোফ্লোটেটস" পত্রিকায় প্রকাশিত হয়েছিল। পরবর্তীকালে এই শ্লোকগুলির উপর ভিত্তি করে "বিদায়, রকি পাহাড়" গানটি রচিত হয়। তিনি আর্কটিক যুদ্ধের সঙ্গীত হয়ে ওঠেন।

1941 সালের গ্রীষ্মে, সোভিয়েত সৈন্যরা, উত্তর নৌবহরের জাহাজগুলির সমর্থনে, মুস্তা-টুনটুরি রিজে শত্রুকে থামিয়েছিল। এটি মূল ভূখণ্ডের উপকূল বরাবর একটি অক্ষাংশে প্রসারিত হয় এবং পাথরের সাথে সমুদ্রে ভেঙ্গে যায় উত্তর দিক. রিজটির চরম পূর্ব অংশে একমাত্র পাস রয়েছে যার মধ্য দিয়ে রাস্তাটি Sredny এবং Rybachy উপদ্বীপে যায়। প্রায় 3.5 বছর ধরে প্রতিরক্ষা লাইন পরিবর্তন হয়নি। এটি সামনের একমাত্র সেক্টর যেখানে জার্মানরা আর আমাদের দেশের গভীরে এক সেন্টিমিটারও অগ্রসর হতে পারেনি ... মুস্তা-টুনটুরির এক উচ্চতায়, কে. সিমোনভ বিখ্যাত কবিতা "দ্য সন অফ একজন আর্টিলারিম্যান" হয়েছিল।


নর্দান ফ্লিটের নাবিক এবং পাইলটরা, সীমান্তরক্ষীরা, পদাতিকরা বীরত্ব ও দৃঢ়তার অলৌকিকতা দেখিয়েছিল। নিয়মিত সেনাবাহিনীর সৈন্যদের স্থানীয় রেঞ্জারদের দ্বারাও সাহায্য করা হয়েছিল, যারা ক্ষিপ্তভাবে লড়াই করে, এক আক্রমণের পরে যুদ্ধক্ষেত্রে দেড় হাজার জার্মান মৃতদেহ রেখে গিয়েছিল।

ফ্যাসিবাদী জার্মান সৈন্যরা আবার 1941 সালের শরতে মুরমানস্কের বিরুদ্ধে একটি সাধারণ আক্রমণ শুরু করে। আর্কটিকের শত্রুতা 8 সেপ্টেম্বর পুনরায় শুরু হয়। জার্মান কমান্ড লক্ষ্য অর্জনের জন্য তার সমস্ত শক্তি নিক্ষেপ করে। 10 দিনেরও বেশি সময় ধরে লড়াই চলে ...




যাইহোক, ক্যারেলিয়ান ফ্রন্টের 14 তম আর্মি, নর্দার্ন ফ্লিটের বিমান চালনা এবং আর্টিলারির সহায়তায়, 17 সেপ্টেম্বর একটি পাল্টা আক্রমণ শুরু করে এবং জার্মান 3য় মাউন্টেন রাইফেল ডিভিশনকে পরাজিত করে, এর অবশিষ্টাংশগুলি জাপাদনায়া লিটসা নদী এবং উপরের ও নিম্ন হ্রদ জুড়ে ফেলে দেয়। বর্মন (কন্দলক্ষা দিক)। এইভাবে, জাপাদনায়া লিটসা নদীর কাছে মুরমানস্কের 70 কিলোমিটার পশ্চিমে শত্রুর আক্রমণ বন্ধ করা হয়েছিল।

পশ্চিম লিটসা নদী

জার্মানরা নদী উপত্যকাকে "মৃত্যুর উপত্যকা" বলে অভিহিত করেছিল। আমাদের যোদ্ধাদের জন্য, এটি গৌরবের উপত্যকায় পরিণত হয়েছে।


কয়েকদিনের লড়াইয়ে এখানে হানাদারদের হাজার হাজার ক্ষতি হয়েছে। বিশেষত জার্মান রেঞ্জাররা উত্তর নৌবহরের 1ম এবং 2য় স্বেচ্ছাসেবক বিচ্ছিন্ন নাবিকদের সাথে লড়াইকে ভয় পেত, যারা ভূমিতে অতুলনীয় সাহস এবং সাহসের সাথে লড়াই করেছিল।

আজকাল প্রথম বিধ্বস্ত বিমানগুলি পাইলট বিএফ সাফোনভের কাছে চাক আপ করা হয়েছিল, সোভিয়েত ইউনিয়নের দুবার ভবিষ্যত হিরো (তিনি 26 বছর বয়সে 1942 সালের মে মাসে মারা যান)


লেফটেন্যান্ট কর্নেল বরিস ফিওকটিস্টোভিচ সাফোনভের শেষ ছবি

গৌরব উপত্যকায় যুদ্ধের ফলাফল মুরমানস্কের বিরুদ্ধে জার্মান আক্রমণের ব্যর্থতা। শত্রুরা 1,500 জনেরও বেশি সৈন্য ও অফিসারকে হারিয়েছে এবং আরও বেশি আহত হয়েছে, অনেক মেশিনগান, মর্টার, একটি অস্ত্রের ডিপো এবং বন্দিদের বন্দী করা হয়েছে।
22শে সেপ্টেম্বর, 1941-এ, হিটলার OKW নির্দেশিকা নং 36 স্বাক্ষর করেন, যা মুরমানস্কে মাউন্টেন রাইফেল কর্পসের আক্রমণকে সাময়িকভাবে থামানোর কথা বলেছিল। কান্দালক্ষা এবং লাউখের দিকে, সোভিয়েত সৈন্যরাও জার্মান-ফিনিশ সৈন্যদের অগ্রগতি বন্ধ করে দেয়।

সেই সময়ে জার্মানির শহরবাসী পূর্ব ফ্রন্টের বিজয়ী প্রতিবেদনে অভ্যস্ত ছিল। কিন্তু এর মেরু এলাকা থেকে এমন কোনো রিপোর্ট পাওয়া যায়নি। মস্কোর কাছাকাছি যুদ্ধের মতো, শত্রুকে থামানো হয়েছিল এবং পরাজিত হয়েছিল হিম দ্বারা নয়, তুন্দ্রা দ্বারা নয়, মুরমানস্কের কাছে পাহাড় দ্বারা নয় - আর্কটিকের রক্ষকদের বীরত্ব এবং নিঃস্বার্থতা নাৎসিদের থামিয়েছিল।
মুরমানস্ক অপারেশন জার্মান-ফিনিশ কমান্ডের পরিকল্পনার ব্যাঘাত এবং ফ্রন্টের স্থিতিশীলতার মধ্যে শেষ হয়েছিল।


1942 সালের বসন্তে, উভয় পক্ষই আক্রমণাত্মক পদক্ষেপের প্রস্তুতি নিচ্ছিল: জার্মানরা মুরমানস্ক দখলের লক্ষ্যে, সোভিয়েত সৈন্যরা শত্রুকে সীমান্ত রেখার বাইরে ঠেলে দেওয়ার লক্ষ্যে। সোভিয়েত সৈন্যরা প্রথম আক্রমণে গিয়েছিল। 28 এপ্রিল, 1942-এ মুরমানস্ক আক্রমণ শুরু হয়েছিল। এর লক্ষ্য শত্রুকে পরাজিত করা এবং তাকে পশ্চিমে ঠেলে দেওয়া, মুরমানস্ক, কিরভ এবং ওবোজারস্কায়া রেলপথের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা। কিন্তু নাৎসিরা সময় নষ্ট করেনি।

শীতকালে, সমস্ত উচ্চতায় পাথর এবং চাঙ্গা কংক্রিটের তৈরি শক্তিশালী দুর্গ-দুর্গগুলি নির্মিত হয়েছিল। এমনকি ক্যাবল কারও জার্মান পিছনে নির্মিত হয়েছিল। জার্মানরা খুব ভালো সশস্ত্র ছিল। আমাদের দুর্গগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে নিকৃষ্ট ছিল: তাদের নির্মাণের জন্য কোনও উপকরণ এবং সরঞ্জাম ছিল না। সেনাবাহিনী প্রয়োজনীয় গোলাবারুদের মাত্র অর্ধেক পেয়েছিল। আক্রমণাত্মক অভিযানের সাফল্যের জন্য, আমাদের সৈন্যদের শত্রুর উপর সৈন্য সংখ্যার তিনগুণ শ্রেষ্ঠত্বের প্রয়োজন ছিল। এমন অসম অবস্থাতেই এই অভিযান শুরু হয়। কোনো সিদ্ধান্তমূলক সাফল্য অর্জিত হয়নি। তবুও, অপারেশনের প্রধান কাজগুলির মধ্যে একটি সম্পন্ন হয়েছিল - শত্রু, তার প্রায় সমস্ত মজুদ যুদ্ধে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ করে, রক্তে ভেসে গিয়েছিল এবং 1942 সালের জন্য পরিকল্পিত মুরমানস্কে আক্রমণ শুরু করতে পারেনি।


ভয়ঙ্কর যুদ্ধের মূল্য এবং সোভিয়েত সৈন্য ও নাবিকদের সীমাহীন সাহসের জন্য, আর্কটিকের সামনের লাইনটি 1944 সালের শরৎ পর্যন্ত অপরিবর্তিত ছিল। সুদূর উত্তরে জার্মান-ফিনিশ সৈন্যদের আক্রমণ তার বেশিরভাগ লক্ষ্য অর্জন করতে পারেনি।
কিছু প্রাথমিক সাফল্য সত্ত্বেও, জার্মান বা ফিনস কেউই কিরভ রেলপথে কোনও বিভাগে পৌঁছেনি - প্রধান পথইউএসএসআর-এ সামরিক পণ্যের প্রাপ্তি সংরক্ষিত ছিল এবং সমগ্র যুদ্ধ জুড়ে কাজ চালিয়ে যায় এবং নাৎসি সৈন্যরা সুদূর উত্তরে সোভিয়েত নৌবাহিনীর ঘাঁটি দখল করেনি এবং প্রতিরক্ষামূলকভাবে যেতে বাধ্য হয়েছিল।


7 অক্টোবর, 1944 সালে, সোভিয়েত সৈন্যদের পেটসামো-কিরকেনেস আক্রমণাত্মক অভিযান শুরু হয়েছিল। প্রধান আঘাতটি লুওস্তারি - পেটসামোর দিকে 19 তম জার্মান কর্পসের ডানদিকে লেক চাপার অঞ্চল থেকে সরবরাহ করা হয়েছিল। পশ্চাদপসরণকারী জার্মান সৈন্যদের অনুসরণ করে, 14 তম সেনাবাহিনী, নৌবহরের বাহিনী দ্বারা সমর্থিত, জার্মানদের সোভিয়েত অঞ্চল থেকে তাড়িয়ে দেয়, ফিনিশ সীমান্ত অতিক্রম করে এবং পেটসামোকে দখল করতে শুরু করে, 22শে অক্টোবর, সোভিয়েত সেনারা নরওয়েজিয়ান সীমান্ত অতিক্রম করে এবং 25 অক্টোবর। নরওয়েজিয়ান শহর কিরকেনেস মুক্ত করেন। 1 নভেম্বরের মধ্যে, আর্কটিকের যুদ্ধ শেষ হয়, পেটসামো অঞ্চলটি সোভিয়েত সৈন্যদের দ্বারা সম্পূর্ণ মুক্ত হয়।




1944 সালে, ইউএসএসআরের সুপ্রিম সোভিয়েতের প্রেসিডিয়াম "সোভিয়েত আর্কটিকের প্রতিরক্ষার জন্য" পদক প্রতিষ্ঠা করেছিল।

কারেলিয়ান ফ্রন্ট এবং নর্দার্ন ফ্লিটের সৈন্যদের পেটসামো-কিরকেনেস আক্রমণাত্মক অভিযানের ফলস্বরূপ, মুরমানস্কের হুমকি মুছে ফেলা হয়েছিল।
সোভিয়েত সৈন্যরা 3 - 150 কিমি অগ্রসর হয়েছিল, পেটসামো অঞ্চল (বর্তমানে পেচেঙ্গা, মুরমানস্ক অঞ্চল) মুক্ত করেছিল এবং উত্তর অঞ্চলনরওয়ে, এইভাবে নাৎসি দখল থেকে এই দেশের মুক্তির ভিত্তি স্থাপন করেছে। শত্রুরা প্রায় 30 হাজার লোককে হত্যা করেছিল।




নর্দার্ন ফ্লিট 156টি শত্রু জাহাজ ও জাহাজ ডুবিয়ে দেয়। এভিয়েশন 125টি শত্রু বিমান ধ্বংস করেছে। যুদ্ধে পার্থক্যের জন্য, 51 টি গঠন এবং ইউনিট "পেচেঙ্গা" এবং "কিরকেনেস" সম্মানসূচক শিরোনাম পেয়েছে, 70 টি গঠন এবং ইউনিটকে অর্ডার দেওয়া হয়েছিল, কারেলিয়ান ফ্রন্টের 30 জন সৈন্য এবং উত্তর ফ্লিটের 26 জন নাবিককে হিরো অফ দ্য খেতাব দেওয়া হয়েছিল। সোভিয়েত ইউনিয়ন।

গৌরব উপত্যকায় সোভিয়েত আর্কটিকের রক্ষকদের স্মৃতিসৌধ

ভ্যালি অফ গ্লোরি - নীচের দিকে পশ্চিম লিটসা নদীর ডান তীরে একটি উপত্যকা। মুরমানস্ক - পেচেঙ্গা হাইওয়ের 74-76 কিমি। এখানে 1941 সালের জুলাই মাসে প্রচণ্ড যুদ্ধ হয়েছিল। একে ডেথ ভ্যালি বলা হত।


এখন অবধি, সার্চ ইঞ্জিনগুলি আমাদের সৈন্যদের দেহাবশেষ এবং তাদের মৃতু্য বার্তাগুলি খুঁজে পেয়েছে - সংক্ষিপ্ত, তাড়াহুড়ো করে লেখা ... এটিই আত্মার শেষ কান্না ... এই নোটগুলির লাইনগুলি উপত্যকার স্মৃতিস্তম্ভে পুনরুত্পাদন করা হয়েছে হাতের লেখা এবং বানান সংরক্ষণের সাথে গৌরব। সম্ভবত এটি আমাদের সৈন্যদের সেরা স্মৃতিস্তম্ভ। এই বার্তাগুলি পড়ার সাথে সাথে অনেকে উচ্চস্বরে কাঁদে...

***
নামহীন পাহাড়ে নীরবতা।
শুধু পাখির কান্না
সীমান্তের উপরে, অভিশপ্ত
পোলার লিসিয়াম।
পাথরের মাঝে ডুবে গেছে
হেলমেট এবং গোলাবারুদ।
এখানে তারা গভীর ঘুমে তলিয়ে যায়
রাশিয়ান বাধা।
হাড়ের শুভ্রতা তর্ক করে
এলোমেলো শ্যাওলা দিয়ে।
এবং জল সমুদ্রে প্রবাহিত হয়
একজন সৈনিকের হাড়ের উপর।
এডেলউইস মরিচা
পাথর বাড়ছে।
একটি শরীর ছিল, কিন্তু পচে গেছে,
"Got mit uns" চলে যাচ্ছে।
কালো চোখের সকেট মাধ্যমে
লিঙ্গনবেরির রক্ত।
পশ্চিম নদী লিটসা -
Jaegers বাধা.

Vsevolod Barzhitsky

আর্কটিকের যুদ্ধের দিনগুলি সম্পর্কে ইতিমধ্যে একটি গল্প ছিল: মৃত্যুর তারের গাড়ি। নাৎসিদের মেরু পরিবহন, কিন্তু সৌভাগ্যবশত অনেক উপকরণ আছে, এবং সেইজন্য আমি চালিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।

কোলা উপদ্বীপে, সোভিয়েত-জার্মান ফ্রন্টের একমাত্র অংশ ছিল যেখানে শত্রু সৈন্যরা ইতিমধ্যে সোভিয়েত রাজ্য সীমান্তের লাইন থেকে কয়েক দশ কিলোমিটার দূরে থেমে গিয়েছিল এবং কিছু জায়গায় জার্মানরা অতিক্রম করতেও সক্ষম ছিল না। সীমান্ত

1941-42 সালের ঘটনাগুলি থেকে বিচ্ছিন্নভাবে মরমানস্ক ভ্যালি অফ ডেথ (1965 সাল থেকে - গৌরব উপত্যকা) সম্পর্কে লিখুন। সম্ভব বলে মনে হয় না। ফলাফলটি একটি বিশাল নিবন্ধ যা একটি উল্লেখযোগ্য সময়কাল এবং যুদ্ধের বিভিন্ন বিভাগ উভয়ই কভার করবে। টিটোভকা এবং মুস্তা-টুনটুরি রিজ থেকে পশ্চিম লিটসা নদীর পূর্ব তীর পর্যন্ত - এটি ছিল জার্মান-ফিনিশ সৈন্যদের ধর্মঘটের প্রধান দিক, কারণ। এখানেই পলিয়ার্নি গ্রামের রাস্তা (উত্তর ফ্লিটের ভিত্তি) এবং মুরমানস্ক শহরের রাস্তা ছিল।

গ্রীষ্ম 1941

28-29 জুন রাতে, জার্মান নিয়মিত ইউনিট টিটোভকা এলাকায় ইউএসএসআর রাজ্য সীমান্ত অতিক্রম করে। দেড় ঘন্টা আর্টিলারি শেলিং এবং বোমাবর্ষণের পরে, যার মধ্যে শতাধিক জাঙ্কার্স -88 এবং হেইনকেল -111 বিমান অংশ নিয়েছিল, ভোর 4 টায় শত্রুর পর্বত পদাতিক বিভাগ আক্রমণাত্মক শুরু করেছিল।

শেষ বুলেট পর্যন্ত, শেষ গ্রেনেড পর্যন্ত, শত্রুর কাছ থেকে প্রথম আঘাতটি নিয়ে সীমান্তরক্ষীরা লড়াই করেছে। ওজারকভস্কি ডিটাচমেন্টের 6 তম সীমান্ত পোস্টে বিশেষভাবে কঠিন সময় ছিল, যা লেফটেন্যান্ট ইয়াকোভেনকোর নেতৃত্বে রেঞ্জারদের প্রচণ্ড আক্রমণকে প্রতিহত করেছিল। জার্মান বিমানগুলি সীমান্ত রক্ষীদের পরিখায় ডুবেছিল, ফাঁড়িটি কামান এবং মর্টার থেকে গুলি ছুড়েছিল। প্রতি ঘন্টার সাথে সাথে যোদ্ধাদের সংখ্যা কমতে থাকে, কিন্তু যুদ্ধ চলতে থাকে। শত্রুরা বেঁচে থাকাদের আত্মসমর্পণের প্রস্তাব দেয়, কিন্তু উত্তর ছিল মেশিনগানের বিস্ফোরণ। ফাঁড়ি শেষ পর্যন্ত লড়াই করে।

অনেক বছর পরে, পার্টি সংগঠক গোলতুনভের কাছ থেকে একটি বিদায়ী নোট পাওয়া গেছে:

“আমরা এখানে তিনজন কমিউনিস্ট। এবং যতক্ষণ না অন্তত একজন বেঁচে থাকবে, নাৎসিরা পাস করবে না।

6 তম সীমান্ত পোস্টের সৈন্যদের জন্য ওবেলিস্কের শিলালিপি।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শুরুতে, 100 তম সীমান্ত বিচ্ছিন্নতা 8টি সীমান্ত ফাঁড়ি এবং 5টি যুদ্ধ পোস্ট নিয়ে গঠিত: 1ম, 2য়, 3য়, 4র্থ, 5ম সীমান্ত ফাঁড়ি এবং 5টি যুদ্ধ পোস্ট Sredny এবং Rybachy উপদ্বীপের উপকূল পাহারা দেয়, 6 তম, 7 , 8ম সীমান্ত ফাঁড়ি মূল ভূখণ্ডে ফিনল্যান্ডের সাথে সীমান্ত পাহারা দেয়। বর্ডার ডিটাচমেন্টের সদর দপ্তর ছিল গ্রামে। ওয়েস্টার্ন ওজারকো (Sredny উপদ্বীপ), তাই এর প্রথম নাম - Ozerkovsky। মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময়, বিচ্ছিন্নতার সীমান্ত রক্ষীরা বিভিন্ন কাজ সম্পাদন করেছিল: তারা সামনের লাইনে যুদ্ধ করেছিল, শত্রু লাইনের পিছনে কাজ করেছিল, সীমান্তের ভিত্তিতে গঠিত 181 তম পৃথক সীমান্ত ব্যাটালিয়নের অংশ হিসাবে সোভিয়েত সৈন্যদের পিছনে পাহারা দিয়েছিল। 1941 সালে বিচ্ছিন্নতা।

29 এবং 30 জুন, 1941 তারিখে, মেজর এস আই চেরনভের নেতৃত্বে 95 তম পদাতিক রেজিমেন্টের রেড আর্মির সৈন্যরা 29 এবং 30 জুন, 1941 সালে টিটোভকা এলাকায় সাহসিকতার সাথে লড়াই করেছিল। শত্রুরা বাইপাসের কৌশল অবলম্বন করে, যেখানে তারা প্রত্যাশিত ছিল না সেখানে আঘাত করেছিল। এতে প্রথমে বিভ্রান্তি সৃষ্টি হয়। আরও দুটি পরিস্থিতির কারণে পরিস্থিতি আরও খারাপ হয়েছিল। প্রতিরক্ষা সৈন্যদের মধ্যে তারের যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। 14 তম পদাতিক ডিভিশনের কমান্ডার, মেজর জেনারেল এ. এ. ঝুরবা, তার অধীনস্থ ইউনিটগুলির পরিস্থিতি বিশদভাবে জানতেন না এবং যুদ্ধক্ষেত্রে চলে যেতে বাধ্য হন। 29 শে জুন বিকেলে, তিনি টিটোভকার কাছে সীমান্ত থেকে পশ্চাদপসরণকারী সেনাদের প্রতিরক্ষা সংগঠিত করার চেষ্টা করেছিলেন এবং পরের দিন - স্রেডনি উপদ্বীপের উপকণ্ঠে। কয়েকশ রিক্রুট সমুদ্রপথে টিটোভকায় এসেছিলেন। গুলিবিদ্ধ নবাগতরা বিভ্রান্ত হয়েছিল এবং ফ্রন্টের এই সেক্টরে প্রতিরক্ষায় থাকা যোদ্ধাদের প্রকৃত সহায়তা দিতে পারেনি।
সবচেয়ে তীব্র লড়াই সংঘটিত হয়েছিল রেড আর্মি ইউনিটের জংশনে, ফ্ল্যাঙ্কে। রেঞ্জাররা সীমান্ত ফাঁড়ি এবং অসমাপ্ত পিলবক্স, দুর্গের পুরো ব্যবস্থাকে বাইপাস করে এবং 95 তম পদাতিক রেজিমেন্টের ব্যাটালিয়নগুলিতে আঘাত করেছিল, যার প্রতিরক্ষা ফ্রন্ট তিন ডজন কিলোমিটার পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছিল। শীঘ্রই শত্রুর উন্নত ইউনিট টিটোভকা নদীকে জোর করতে সক্ষম হয়। সীমান্ত রেখা বরাবর ভারী, রক্তক্ষয়ী যুদ্ধ চলতে থাকে, যেখানে বিভাগীয় এবং রেজিমেন্টাল আর্টিলারি শত্রুদের যথেষ্ট ক্ষতি সাধন করেছিল, যদিও তাদের প্রায়শই আধা-বেষ্টিত অবস্থায় যুদ্ধ করতে হয়েছিল।
ইম্প্রোভাইজড বোটে করে জার্মান রেঞ্জারদের টিটোভকা নদী পার করা। 1941

টিটোভস্কি সুরক্ষিত এলাকা- প্রতিরক্ষামূলক অপারেশনের জন্য প্রস্তুত ভূখণ্ডের একটি স্ট্রিপ। এটিতে 255.4 (কৌণিক) উচ্চতায় 8টি ধ্বংসস্তুপ-কংক্রিট বাঙ্কার (হাফ-ক্যাপোনিয়ার, 7 - দুই-মেশিন-গান, একটি - তিন-মেশিন-গান) এবং 189.3 উচ্চতার পশ্চিম তীরে 5টি বাঙ্কার রয়েছে। নদী. টিটোভকা। সেমি-ক্যাপোনিয়ারগুলির ফায়ার সিস্টেম: 189.3 উচ্চতায় - একটি ধারে, তিনটি ইচেলনে; 255.4 উচ্চতায় - অলরাউন্ড প্রতিরক্ষার নীতি অনুসারে, তবে উভয় ক্ষেত্রেই, সীমান্ত থেকে শত্রুর অগ্রগতির সবচেয়ে সম্ভাব্য দিক বিবেচনা করে। মুরমানস্কের দিকে শত্রুতার শুরুতে, বাঙ্কারগুলি মাটি দিয়ে আচ্ছাদিত ছিল না এবং ছদ্মবেশী ছিল, মাইনফিল্ড এবং কাঁটাতারের তার স্থাপন করা হয়নি এবং সেগুলি ক্রসফায়ার দ্বারা আবৃত ছিল না। 22 জুন, 1941-এ, 14 তম পদাতিক ডিভিশনের 95 তম পদাতিক রেজিমেন্টের 2য় ব্যাটালিয়ন টিটোভস্কি প্রতিরক্ষামূলক এলাকায় প্রতিরক্ষামূলক অবস্থান গ্রহণ করেছিল। 29শে জুন, 1941 সালে শুরু হওয়া জার্মান আক্রমণের সময়, জার্মান পর্বত কর্পস "নরওয়ে" এর ইউনিট দ্বারা পিলবক্সগুলি অবরুদ্ধ করা হয়েছিল। ইতিমধ্যে সকাল 9 টা নাগাদ, ফ্লেমথ্রোয়ার ব্যবহার করে, 189.3 উচ্চতা নেওয়া হয়েছিল (স্পেসক্রাফ্টের যোদ্ধাদের কাছ থেকে বিশেষভাবে একগুঁয়ে প্রতিরোধের সাথে), সন্ধ্যা নাগাদ - 255.4 উচ্চতা। এটা বিশ্বাস করা হয় যে 95 তম যৌথ উদ্যোগের 4র্থ কোম্পানির সৈন্যরা ঘেরাও থেকে পালিয়ে গিয়েছিল।
টিটোভস্কি প্রতিরক্ষামূলক লাইন এবং উচ্চতা 189.3। ডট
টিটোভকার পিলবক্সে জার্মান ট্যাঙ্কার। 1941

নাৎসিরা প্রতিরক্ষার একটি বিদ্যুত-দ্রুত অগ্রগতিতে সফল হয়নি। সোভিয়েত সীমান্তরক্ষী, পদাতিক এবং আর্টিলারিরা নিঃস্বার্থভাবে যুদ্ধ করেছিল। এখানে অনেক শত্রু সৈন্য ধ্বংস হয়েছিল, তবে প্রচুর রেড আর্মির সৈন্য এবং কমান্ডার নিহত হয়েছিল। তারা সীমান্ত থেকে দুটি দিকের আদেশে চলে গিয়েছিল: উত্তরে - স্রেডনি উপদ্বীপে এবং পূর্বে - জাপাদনায়া লিটসা নদীতে। তারা যুদ্ধে পিছু হটে, আক্রমণকারী রেঞ্জারদের উপর স্পষ্ট আঘাত হানছিল, জেনেছিল যে সাহায্য ইতিমধ্যেই তাদের দিকে আসছে - 52 তম রাইফেল বিভাগের রেজিমেন্ট এবং 23 তম সুরক্ষিত অঞ্চলের ইউনিট, দক্ষিণ থেকে রাইবাচিকে আচ্ছাদিত করে।

সেই দিনগুলিতে অ্যাডমিরাল এজি গোলভকোর ডায়েরিতে এটি উল্লেখ করা হয়েছিল:

“আমাদের ইউনিটগুলি প্রত্যাহার চালিয়ে যাচ্ছে। টিটোভকা জমা দিয়েছেন। সেকশনের কমান্ডার, মেজর জেনারেল ঝুরবা, অ্যাডজুট্যান্ট সহ মারা যান। কমান্ডারের নেতৃত্বে শুধুমাত্র একটি ব্যাটালিয়ন উপসাগরের কাছে এসেছিল; অধিকন্তু, এই কমান্ডারের দশটিরও বেশি ক্ষত রয়েছে। আমি তাকে দেখেছি এবং কিভাবে সে সেখানে যেতে পেরেছে তা দেখে অবাক হয়েছি। তার চেয়েও আশ্চর্যের বিষয় হল তার শারীরিক অবস্থার মধ্যে অমিল - লোকটি খুব কমই তার পায়ে দাঁড়াতে পারে - তার ইচ্ছায়। দুর্ভাগ্যবশত, আমি তার শেষ নাম মনে নেই.

শত্রুরা সীমান্তে সোভিয়েত সৈন্যদের পরাজিত করতে ব্যর্থ হয়েছিল। 95 তম রাইফেল রেজিমেন্ট, যেটি টিটোভকায় প্রথম আঘাত পেয়েছিল, স্কোয়াড এবং প্লাটুনে পূর্ব দিকে পিছু হটেছিল। রেজিমেন্ট প্রধান কর্মী, সদর দপ্তর, যুদ্ধ ব্যানার ধরে রেখেছে।

মাউন্টেন রেঞ্জাররা, মুরমানস্কে ছুটে এসে, জাপাদনায়া লিটসাকে জোরপূর্বক সরে যেতে এবং মুস্তা-তুনটুরি পর্বত অতিক্রম করার চেষ্টা করেছিল। ফিনরা, যারা লোটা নদীর কাছে সীমানা অতিক্রম করেছিল, নিরুদ্দেশ দিকে অগ্রসর হয়েছিল (মুরমানস্কের দ্বিতীয় দিকটি দক্ষিণ-পশ্চিম থেকে ছিল)। এইভাবে, ইতিমধ্যেই মুরমানস্কের যুদ্ধে যুদ্ধের প্রথম মাসে, সোভিয়েত স্থল বাহিনী, উত্তর নৌবহর এবং বিমান চালনার সমর্থনে তিনটি স্বাধীন, অধিকন্তু, পৃথক সেক্টরে লড়াই করেছিল।
আর্কটিকের একটি পাহাড়ে একটি গুহার প্রবেশপথে চারটি ওয়েহরমাখ্ট পর্বত রেঞ্জার৷

23তম সুরক্ষিত এলাকা (কর্ণেল ডি.ই. ক্রাসিলনিকভের নেতৃত্বে), 100 তম সীমান্ত বিচ্ছিন্নতা (আই. আই. ক্যালেনিকভের নেতৃত্বে) সহ, রাইবাচি উপদ্বীপের দিকের পন্থা রক্ষা করেছিল। এখানে, পাথুরে লবণাক্ত এবং জলাবদ্ধ নিম্নভূমিতে, 14 তম রাইফেল ডিভিশনের 135 তম রাইফেল রেজিমেন্ট (কমান্ডার কর্নেল এম কে পাশকভস্কি), 241 তম হাউইটজার আর্টিলারি রেজিমেন্টের দ্বিতীয় ডিভিশন, দুটি পৃথক মেশিনগান ব্যাটালিয়ন এবং উপকূলীয় ব্যাটালিয়ন উপকূলীয় ব্যাটালিয়ন। অবস্থান জুলাই মাসে, পদাতিক, মেশিন গানার এবং আর্টিলারিরা মালয়া ভোলোকোভায়া এবং কুটোভায়া উপসাগরের মধ্যে একটি সংকীর্ণ (প্রায় 6 কিলোমিটার) ইস্তমাসকে রক্ষা করেছিল - রাইবাচির দক্ষিণের গেট। ফ্রন্টের এই অংশটি সমুদ্র দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল, উত্তর ফ্লিটের সমর্থন ছিল এবং তার কাজটি পূরণ করেছিল - শত্রুকে রাইবাচিকে অগ্রসর হতে দেয়নি। নাৎসিরা, দৃশ্যত, আশা করেছিল যে 135 তম পদাতিক রেজিমেন্ট এবং মেশিন-গান ব্যাটালিয়ন 95 তম পদাতিক রেজিমেন্টের সাহায্যে যাবে, যেটি টিটোভকার কাছে যুদ্ধ করছিল, তারা মুস্তা-তুনটুরি রিজ এবং সৈন্যদের পিছনের রেঞ্জারদের উন্মোচন করবে। যারা টিটোভকায় গিয়েছিল তারা স্রেদনি এবং রাইবাচি উপদ্বীপে প্রবেশ করবে। কিন্তু তা হয়নি। কমান্ডার ভি. এ. ফ্রোলভ পশ্চিম থেকে 95 তম রেজিমেন্টে শক্তিবৃদ্ধি পাঠান এবং ডি.ই. ক্রাসিলনিকভকে প্রতিরক্ষা লাইনের বাইরে না যেতে, মৃত্যুর দিকে দাঁড়ানোর নির্দেশ দেন। এবং ফ্রন্ট লাইন, 1941 সালের গ্রীষ্মে মূল ভূখন্ড এবং স্রেডনি উপদ্বীপের মধ্যে ইসথমাসে প্রতিষ্ঠিত, পুরো যুদ্ধ জুড়ে।

“... যিনি রাইবাচি এবং স্রেডনির মালিক, তিনি কোলা উপসাগর ধরে রেখেছেন। কোলা উপসাগর ছাড়া নর্দার্ন ফ্লিট থাকতে পারে না। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল রাজ্যের কোলা উপসাগর প্রয়োজন। মুরমানস্ক আমাদের সমুদ্র বন্দর, অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ, এটি বিশ্বের একটি জানালা।"

নর্দার্ন ফ্লিটের কমান্ডার, অ্যাডমিরাল এজি গোলভকো।

শত্রুকে থামানোর প্রথম প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়েছিল। তিনি সোভিয়েত সৈন্যদের প্রতিরোধকে পরাস্ত করেন এবং 2শে জুলাই সকালে পশ্চিম লিটসা নদীতে পৌঁছে যান। যখন রেড আর্মির লোকেরা দ্রুত একটি সরু কিন্তু দ্রুত প্রবাহিত নদীর ডান তীরে খনন করেছিল, তখন রেঞ্জাররা এটিকে অতিক্রম করার চেষ্টা করেছিল। নদী জুড়ে একমাত্র সেতুটি উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল, এবং ভি.এ. ফ্রোলভ সম্ভাব্য বলপ্রয়োগের জায়গায় আর্টিলারি স্থাপনের নির্দেশ দিয়েছিলেন। মাউন্টেন রেঞ্জাররা ক্রসিং শুরু করার সাথে সাথে আর্টিলারিরা মারাত্মক ফায়ার নামিয়ে আনে।
ভ্যালি অফ গ্লোরি - স্মৃতিসৌধ থেকে দৃশ্য। এই জায়গাগুলির সমতল ল্যান্ডস্কেপের জন্য বিরল।

6 জুলাই ভোরে - আবার রবিবার - নাৎসিরা পশ্চিম লিটসার লাইন থেকে মুরমানস্কে তাদের আক্রমণ পুনরায় শুরু করে। প্রধান আঘাতটি 58 ​​তম পদাতিক রেজিমেন্টের অবস্থানগুলিতে আঘাত করেছিল। এখানেই পর্বত রেঞ্জাররা যেকোন মূল্যে কোলা উপসাগরে প্রবেশ করতে চেয়েছিল। সেখানে হঠাৎ কর্নেল হেঙ্গলের 137 তম মাউন্টেন রাইফেল রেজিমেন্টের রেঞ্জারদের দুটি ব্যাটালিয়ন উপস্থিত হয়। ব্যাটালিয়ন কমিসার ইভানিকভ দক্ষতার সাথে প্রতিরক্ষা সংগঠিত করেছিলেন এবং দিনের শেষে একটি ভারী যুদ্ধে উভয় রেঞ্জার ব্যাটালিয়ন পরাজিত হয়েছিল, প্রায় 200 জন নিহত ও আহত হয়েছিল। আমাদের ক্ষতি হয়েছে ২৮ জন যোদ্ধা ও কমান্ডার। নাৎসিরা যুদ্ধক্ষেত্র থেকে তাদের মৃত ও আহতদের নিয়ে যায়।

বন্দীরা সাক্ষ্য দিয়েছিল যে তারা নিম্ন জোয়ারে অগভীর নদী বরাবর ওয়েস্টার্ন ফেস অতিক্রম করেছিল। যেহেতু আমাদের দুই ব্যাটালিয়ন রক্ষা করেছে বড় প্লট 25 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের নদী, তখন প্রতিরক্ষার একটানা লাইনের জন্য পর্যাপ্ত যোদ্ধা ছিল না। রেঞ্জাররা, কুয়াশার আড়ালে, 1ম এবং 3য় ব্যাটালিয়নের মধ্যে অরক্ষিত জংশনে আমাদের পিছনে গিয়েছিল।

সবচেয়ে রক্তক্ষয়ী যুদ্ধগুলির মধ্যে একটি ছিল রেড আর্মি কর্তৃক 183.6 উচ্চতায় জার্মান সৈন্যদের 137 তম পর্বত রাইফেল রেজিমেন্টের প্রথম ব্যাটালিয়নের আক্রমণ। এই যুদ্ধে উভয় পক্ষের তিন শতাধিক লোক মারা যায়। কিছু রিপোর্ট অনুসারে, এটি ছিল 183.6 উচ্চতার পাদদেশ যাকে সৈন্যরা ডেথ ভ্যালি বলে।
পাদদেশের উচ্চতা 183.6।

উচ্চতর বাহিনী, নির্ভরযোগ্য বিমান চালনা এবং আর্টিলারি সমর্থন, পারাপারের ইঞ্জিনিয়ারিং উপায় এবং স্বয়ংক্রিয় অস্ত্রের সাহায্যে, শত্রু জাপাদনায়া লিটসা অতিক্রম করতে এবং 2-3 কিলোমিটার আমাদের সৈন্যদের অবস্থানে প্রবেশ করতে সক্ষম হয়েছিল। কিন্তু কর্নেল জি এ ভেশচেজারস্কির (মেজর জেনারেল এন. এন. নিকিশিন 14 তম ডিভিশনের দায়িত্ব নেন) এর অধীনে 52 তম পদাতিক ডিভিশনের যোদ্ধারা শত্রুকে পাল্টা আক্রমণ করে এবং তাকে পিছু হটতে বাধ্য করে।
মুরমানস্কের দিকে প্রতিরক্ষামূলক যুদ্ধ। ভ্যালি অফ গ্লোরি।

মুস্তা টুনটুরি

মুস্তা-টুনটুরি রিজ (বা মুস্তাতুনটুরি - ফিনিশ "মুস্তা" থেকে - কালো, অন্ধকার; "টুনটুরি" - একটি বৃক্ষবিহীন পর্বত) ছিল মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধে ফ্রন্টের সবচেয়ে উত্তরের অংশ। মুস্তাতুনটুরি রিজই একমাত্র জায়গা যেখানে জার্মান সৈন্যরা ইউএসএসআর-এর স্থল সীমান্ত অতিক্রম করতে পারেনি। মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময়, ফ্রন্ট লাইনটি এই জায়গায় তিন বছরেরও বেশি সময় ধরে চলেছিল। একই সময়ে, জার্মান সৈন্যরা রিজের দক্ষিণ ঢালে এবং সোভিয়েত সৈন্যরা উত্তর দিকে অবস্থিত ছিল।

এই জায়গায়, কে. সিমোনভ "একজন আর্টিলারিম্যানের ছেলে" কবিতায় বর্ণিত ঘটনাগুলি ঘটে।
"সীমান্ত সাইন" - এটি এখানেই ছিল যে ইউএসএসআর এবং ফিনল্যান্ডের মধ্যে পুরানো সীমানা চলে গেছে।

Sredny এবং Rybachy উপদ্বীপের গ্যারিসন সশস্ত্র ছিল: 5613 রাইফেল, 144 ভারী মেশিনগান, 98 PPSh অ্যাসল্ট রাইফেল, 83টি বিভিন্ন ক্যালিবারের বন্দুক, 2টি ট্যাঙ্ক, 779 কারবাইন, 210 লাইট মেশিনগান, 1011 এয়ারক্রাফ্ট অ্যান্টি-মরগান। , 62টি যানবাহন। বাহিনীটি যথেষ্ট, তবে এটি একটি বিশাল এলাকায় ছড়িয়ে ছিটিয়ে ছিল।
রিজ থেকে Sredny উপদ্বীপের দৃশ্য।

29শে জুন, 1941 সালের মধ্যে, 15 তম পৃথক মেশিন-গান ব্যাটালিয়ন এবং 55 তম, 56 তম এবং 57 তম পৃথক মেশিন-গান কোম্পানিগুলি কুটোভায়া থেকে ভোলোকোভায়া পর্যন্ত বিভাগে অবস্থিত ছিল। তাদের সকলেই দ্রুত নিয়োগপ্রাপ্তদের থেকে গঠিত হয়েছিল - মুরমানস্ক অঞ্চলের বাসিন্দা। নিকিশিনের ৪র্থ মেশিনগান কোম্পানিও এখানে অবস্থান করছিল।
নামযুক্ত এলাকার অন্যান্য ইউনিটগুলির মধ্যে, 135 তম রেজিমেন্টের একটি পুনরুদ্ধার বিচ্ছিন্নতা, নর্দার্ন ফ্লিটের একটি পর্যবেক্ষণ এবং যোগাযোগ স্টেশনের একটি পোস্ট, স্যাপারদের একটি ছোট ইউনিট এবং 100 তম সীমান্ত বিচ্ছিন্নতার 6 তম ফাঁড়ি ছিল। এছাড়াও দুটি সহায়ক ইউনিট ছিল - একটি ক্লাব এবং ২য় ব্যাটালিয়নের একটি সহায়ক খামার।

লেক টিটোভস্কি থেকে ভারাঞ্জার ফজর্ড পর্যন্ত সীমান্ত অংশে, জার্মানরা 29 জুন আক্রমণে গিয়েছিল। দিনের শেষে, ফ্যাসিস্টদের প্রথম দলগুলি মুস্তা-টুনটুরিতে হাজির হয়। তাদের থামানো হয়েছিল। তারপর থেকে যুদ্ধের শেষ পর্যন্ত, রিজ বরাবর সামনের লাইন অপরিবর্তিত ছিল!
সামনের এই সেক্টরে, নাৎসিদের আরও সুবিধাজনক কৌশলগত অবস্থান ছিল। একটি নিয়ম হিসাবে, তারা পাহাড় এবং পাহাড়ের চূড়া দখল করেছিল এবং আমাদের ফাঁড়িগুলির সমস্ত পন্থা নিয়ন্ত্রণ করেছিল। জার্মানরা প্রতিরক্ষামূলক কাঠামো নির্মাণের জন্য আরও উন্নত প্রযুক্তি ব্যবহার করেছিল। সদর দফতর, ব্যারাক, ইনফার্মারিগুলি বিশেষভাবে পাথরের মধ্যে খনন করা ক্যাটাকম্বগুলিতে লুকিয়ে ছিল। এ নির্মাণ কাজব্যবহৃত বিদ্যুৎ, সংকোচকারী ইউনিট, ইস্পাত কাঠামো এবং কংক্রিট।

প্রায় চার কিলোমিটার দীর্ঘ একচেটিয়া গ্রানাইট শিলায় দুর্গ, কিছু জায়গায় সমুদ্রের উপরে 260 মিটার উঁচু: সেখানে বন্দুক, মর্টার, পিলবক্স, দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রিত স্থির শিখা নিয়ন্ত্রিত স্থাপনা ছিল।
আমাদের ফাঁড়ির ডাগআউট এবং ফায়ারিং পয়েন্টগুলি পাথর, শ্যাওলা এবং লগ দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। প্রাক্তন স্যাপার নিকোলাই মিত্রোফানোভিচ আব্রামভ বলেছেন:

এই পয়েন্টগুলি আমাদের রক্ত ​​দিয়ে দেওয়া হয়েছিল। জার্মানরা বন্দুকের পয়েন্টে সমস্ত পন্থা ধরেছিল। মুস্তা-টুনটুরিকে দেওয়া প্রতিটি লগের জন্য, যোদ্ধারা তাদের জীবন বা ক্ষত দিয়ে অর্থ প্রদান করেছিল। এবং আপনি কীভাবে শত্রুর প্রতিরক্ষা লাইন থেকে পঞ্চাশ মিটার দূরে একটি শক্ত ঘাঁটি তৈরি করবেন? কোন ঠক - এবং তারপর মাথার উপর একটি মাইন. আমাকে মিথ্যা বিস্ফোরণ ও আক্রমণ দিয়ে শিকারীদের বিভ্রান্ত করতে হয়েছিল।
প্রবীণ জেলেরা মুস্তা-টুনটুরিতে ফায়ারিং পয়েন্ট নির্মাণ সম্পর্কিত একটি গল্প মনে রেখেছেন:

1942 সালের শরত্কালে, টেলিফোন অপারেটর ফোমা শাপিরো দুর্গে হামাগুড়ি দিয়েছিলেন। তিনি একজন জোকার এবং একজন উদ্ভাবক ছিলেন, মেয়েদের চিঠি লেখার একজন অতুলনীয় মাস্টার। টেলিফোন সেটগুলি মেরামত করার পরে এবং সংযোগ পরীক্ষা করার পরে, ফোমা বিশ্রামরত রক্ষীদের কাছে রসিকতা করে। তারপর একজন নাবিক তার কাছে অভিযোগ করলেন:

- এটা তোমার জন্য ভালো, থমাস, তুমি আমাদের মজা করবে এবং পিছনের দিকে হামাগুড়ি দেবে, আর এখানে আমরা পাথরগুলো রক্ত ​​দিয়ে আঁকবো। জার্মান পিলবক্সগুলি স্তূপ করা হয়েছে, এবং আমরা আমাদের কনুই দিয়ে বুলেটগুলির পিছনে লুকিয়ে আছি।

- কি আপনাকে একই কাজ করতে বাধা দিচ্ছে? ফোমা জিজ্ঞেস করল।

- অবশ্যই, জার্মান। যত তাড়াতাড়ি আপনি সরে যান, সে, জারজ, একটি মেশিনগানের সাথে ধাক্কা খায়, এমনকি একটি মাইন দিয়ে আপনার সাথে আচরণ করে।

ফোমা কিছুক্ষণ ভাবল, তারপর জিজ্ঞেস করল:

- তোমার কাছে কি কয়েকটা চাদর আর কয়েকটা খুঁটি আছে?

শক্তিশালী পয়েন্টে ফিরে গিয়ে, ফোমা খুঁটি এবং একটি ফায়ারব্র্যান্ডের মধ্যে একটি সাদা কাপড় টেনে নিয়েছিল, তাতে হিটলারের একটি প্রতিকৃতি এঁকেছিল। Fuhrer ভাল পরিণত: একটি গোঁফ, স্বাক্ষর hairstyle, bulging চোখ এবং একটি দাবি চেহারা সঙ্গে.

ভোরবেলা, পর্বত রেঞ্জাররা তাদের সামনে তাদের কমান্ডার ইন চিফের ছবি দেখতে পেল। কি করো? আপনি Fuhrer এ গুলি করতে পারবেন না. রাশিয়ান মেশিন গানাররা আমাদের গুলি করতে দেয় না। দুদিন ধরে মুস্তা-টুনটুরির ওপর টমাসের আঁকা আঁকতে থাকে। এই সময়ে, তার আড়ালে, স্যাপাররা দুটি দুর্দান্ত পিলবক্স তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিল। এবং আজ এটা স্পষ্ট যে তারা অন্যদের চেয়ে ভাল হয়ে উঠেছে।

সোভিয়েত (স্টারিস্ক) এবং জার্মান (ক্রস) অবস্থান, শক্তিশালী পয়েন্ট (OP), যোগাযোগ লাইন (তীর) এর উপাধি সহ মুস্তা-টুনটুরি রিজ বরাবর সামনের লাইনের ডায়োরামা। এটি প্রাক্তন মেরিন জিএম এর দীর্ঘমেয়াদী কাজ। ভোজলিনস্কি। লেখক শয্যাশায়ী হয়ে 1991 সালে কাজটি সম্পন্ন করেন।

ফাঁড়িগুলির পিছনে ছিল প্রতিরক্ষার প্রথম লাইন, তারপরে প্রধানটি। আমাদের ঘাঁটি নিম্নরূপ অবস্থিত ছিল:

1ম - রিজের উত্তর ঢালে, পেরাজারভি হ্রদের বিপরীতে। এই শক্তিশালী পয়েন্টে 5টি ফায়ারিং পয়েন্ট এবং দুটি মর্টার ছিল।

2য় - 187.0 উচ্চতার উত্তরের ঢালে (মধ্য টুনটুরি), জৌখোনোকাঞ্জারভি হ্রদের পশ্চিম প্রান্তের বিপরীতে। দুর্গটিতে 5টি ফায়ারিং পয়েন্ট এবং একটি মর্টার ছিল।

3য় - 121.0 উচ্চতার উত্তরের ঢালে, জাউখোনোকাঞ্জারভি হ্রদের পূর্ব প্রান্তের বিপরীতে। এখানে মিলিটারি গার্ডের হেডকোয়ার্টার ছিল। দুর্গটিতে 10টি গুলিবর্ষণ এবং 2টি মর্টার পয়েন্ট ছিল। পেছন থেকে পা পর্যন্ত উচ্চতা ছিল যোগাযোগের একমাত্র উপায়। এর উপরই আমাদের ইউনিটের সরবরাহ চলে গিয়েছিল। পাথরের আড়ালে, বড় ব্লকহাউস, গুদাম এবং একটি চিকিৎসা সহায়তা কেন্দ্রের ব্যবস্থা করা হয়েছিল।

4 র্থ - 115.6 উচ্চতায়, সেই জায়গা হিসাবে পরিচিত যেখানে আমাদের সৈন্যরা পুরো যুদ্ধ জুড়ে প্রাক্তন সোভিয়েত-ফিনিশ সীমান্তের সীমানা চিহ্নটি অক্ষত রেখেছিল। দুর্গটিতে 11টি গুলিবর্ষণ এবং 2টি মর্টার পয়েন্ট ছিল।

5ম - 93.0 উচ্চতায়, যা লেক কাইরাজারভির বিপরীতে। এই পাহাড়টি মুস্তা-টুনটুরি পর্বত শেষ করেছে। দুর্গটিতে 7টি গুলিবর্ষণ এবং 2টি মর্টার পয়েন্ট ছিল।

6 তম - "নামহীন" এর উচ্চতায়, উচ্চতা 122.0 এর পাদদেশে অবস্থিত। দুর্গটিতে 8টি ফায়ারিং পয়েন্ট এবং 1টি মর্টার পয়েন্ট ছিল। কমান্ডের একটি দূরবর্তী পর্যবেক্ষণ পোস্ট ছিল।

7 তম - কুটোভায়া উপসাগরের তীরে 40.1 উচ্চতায়। দুর্গটিতে 6টি ফায়ারিং পয়েন্ট ছিল। কুটোভার দিক থেকে, যোগাযোগের পথটি তার কাছে এসেছিল।

8 ম - "ড্যাম" এর উচ্চতায়, পূর্ব হ্রদ চেরনিয়াভকা। 5ম, 6ম ​​এবং 7ম দুর্গের সংযোগস্থলে শত্রুরা প্রবেশ করলে এটি একটি পিছনের দুর্গ ছিল। পয়েন্টটিতে 4টি ফায়ারিং এবং 2টি মর্টার পয়েন্ট ছিল।

ল্যান্ডিং অপারেশন 1941

সাধারণভাবে, মুরমানস্কের দিকের পরিস্থিতি সোভিয়েত সৈন্যদের জন্য অত্যন্ত প্রতিকূল ছিল। সীমান্ত যুদ্ধে জনশক্তির ক্ষয়ক্ষতি, রিজার্ভের অভাব, বিমান চালনা এবং চালচলনে শত্রুর শ্রেষ্ঠত্ব, ফ্রন্টের পৃথক সেক্টরের মধ্যে অনৈক্য এবং দুর্বল যোগাযোগ মুরমানস্ককে রক্ষার কাজকে আরও জটিল করে তুলেছিল।

এই পরিস্থিতিতে, 14 তম আর্মি এবং নর্দার্ন ফ্লিটের কমান্ড শত্রু বাহিনীকে সরিয়ে দেওয়ার জন্য, ডিটলকে মুরমানস্কে সৈন্য পাঠাতে বাধ্য করার জন্য শত্রু লাইনের পিছনে সমুদ্র থেকে সীমান্ত রক্ষী, রেড আর্মি এবং রেড নৌবাহিনীর সৈন্যদের বিচ্ছিন্ন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। অবতরণ বাহিনী তরল করা. এই অপারেশনের মূল কাজটি ছিল নাৎসি সৈন্যদের আক্রমণকে বিলম্বিত করা, প্রতিরক্ষাকারী বিভাগগুলিকে শক্তিবৃদ্ধি পেতে এবং পশ্চিম লিটসার লাইনে তাদের অবস্থান শক্তিশালী করতে সক্ষম করা।
নর্দার্ন ফ্লিটের নৌ অবতরণ।

6 জুলাই, 1941-এ, 52 তম পদাতিক ডিভিশনের ইউনিটগুলিকে তাদের দখলকৃত ব্রিজহেডের উপর শত্রু সৈন্যদের বিরুদ্ধে পাল্টা আক্রমণ পরিচালনা করতে সহায়তা করার জন্য, একটি কৌশলগত আক্রমণ বাহিনী জাপাদনায়া লিটসা উপসাগরের দক্ষিণ উপকূলে অবতরণ করা হয়েছিল, একটি পদাতিক ব্যাটালিয়ন (529 জন লোক) নিয়ে গঠিত। ) এই বিভাগ থেকে। উত্তরীয় নৌবহরের একটি উভচর বিচ্ছিন্ন দল (3টি টহল জাহাজ, 2টি মাইনসুইপার, 4টি টহল নৌকা এবং 3টি "ছোট শিকারী" বোটের ভাইস অ্যাডমিরাল এ. জি. গোলভকোর নির্দেশে অবতরণ করা হয়েছিল। আর্টিলারি সাপোর্ট ডিট্যাচমেন্টের মধ্যে ছিল কুইবিশেভ ধ্বংসকারী নৌযান। নৌকা, বহরের উপকূলীয় ব্যাটারিগুলিও সমর্থনের জন্য বরাদ্দ করা হয়েছিল। এয়ার কভার - 12 জন যোদ্ধা। ল্যান্ডিং ফোর্সের কমান্ডার - নর্দার্ন ফ্লিটের প্রধান ঘাঁটির জল অঞ্চলের সুরক্ষার কমান্ডার, ক্যাপ্টেন 1ম র্যাঙ্ক V.I. এইভাবে সম্পূর্ণ দায়িত্ব গ্রহণ করে, এই ব্যাটালিয়ন শত্রুর প্রতিরক্ষায় আতঙ্কের বীজ বপন করে, শত্রুর বেশ কয়েকটি অবস্থান ধ্বংস করে এবং প্রধান বাহিনীতে যোগ দেওয়ার জন্য ভেঙে পড়ে।

7 জুলাই, বর্ডার গার্ডদের একটি ব্যাটালিয়ন (500 জন পর্যন্ত) জাপাদনায়া লিটসা উপসাগরের পশ্চিম উপকূলে অবতরণ করা হয়েছিল এবং বৃহৎ বাহিনী প্রদর্শনের উদ্দেশ্যে। 2টি টহল জাহাজ, 3টি টহল নৌকা, 4টি মোটরবোট থেকে সৈন্যরা অবতরণ করে। বড় শত্রু বাহিনী ল্যান্ডিং সাইটে স্থানান্তরিত হয়েছিল, তার প্রধান বাহিনীতে প্রবেশের প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়েছিল। 9 জুলাইয়ের সময়, ফ্লিটের জাহাজ (2টি টহল জাহাজ) দ্বারা ল্যান্ডিং ফোর্সকে শত্রু উপকূল থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল।
Sredny উপদ্বীপে উত্তর নৌবহরের মেরিন কর্পস এর একটি ইউনিটের সিগন্যালার.

তাদের বাম দিকের ভয়ে, রেঞ্জাররা কেন্দ্রে আক্রমণকে দুর্বল করে দিয়েছিল। এর সুযোগ নিয়ে, 52 তম পদাতিক ডিভিশন শক্তিশালী পাল্টা আক্রমণের মাধ্যমে শত্রুকে নদীর ওপারে তাড়িয়ে দেয়। মাত্র দুই দিনের যুদ্ধে, শত্রু জাপাদনায়া লিটসাতে এক হাজারেরও বেশি সৈন্য এবং অফিসারকে হারিয়েছে, 2,500 জনেরও বেশি রেঞ্জার হাসপাতালে শেষ হয়েছে।

এই দুটি অবতরণ করার সিদ্ধান্তটি ছিল বিশুদ্ধ ইমপ্রোভাইজেশন (অপারেশনের জন্য সমস্ত প্রস্তুতি একদিনের মধ্যে সম্পন্ন করা হয়েছিল), শত্রুর জন্য এই ধরনের কর্মকাণ্ডের আশ্চর্য এবং মুরমানস্কে অগ্রসর হওয়া বাহিনীকে সরবরাহের সাথে যুক্ত করে কয়েকটি যোগাযোগের হুমকির প্রতি তার সংবেদনশীলতার ভিত্তিতে গণনা করা হয়েছিল। সীমান্তে ঘাঁটি। সাধারণভাবে, এই সিদ্ধান্তটি ন্যায়সঙ্গত বলে প্রমাণিত হয়েছিল। উভয় অবতরণই যুদ্ধের বিকাশে ইতিবাচক ভূমিকা পালন করেছিল এবং শত্রু বাহিনীর অংশকে সরিয়ে দিয়েছিল।
কোলা উপদ্বীপে নর্দার্ন ফ্লিটের মেরিনরা লেনল-লিজ টমি বন্দুকের সাথে পোজ দিচ্ছে।

কিন্তু শত্রুরা মুরমানস্কে প্রবেশের পরিকল্পনা পরিবর্তন করেনি। 11 জুলাই, রেঞ্জাররা মেরু ফ্রন্টের সবচেয়ে উত্তর অংশে তাদের আক্রমণ পুনরায় শুরু করে। বন্দী জেলেদের উপর এবং তাদের নিজেদের inflatable নৌকাতারা বলশায়া জাপাদনায়া লিটসা উপসাগর অতিক্রম করে, এর দক্ষিণ প্রান্তে অবতরণ করে এবং দক্ষিণ-পূর্ব দিকে গভীর হতে শুরু করে।

যুদ্ধের শুরুর পর থেকে তৃতীয়বারের মতো, নাৎসিদের দ্বারা মুরমানস্ক এবং উত্তর নৌবহরের প্রধান ঘাঁটি - পলিয়ার্নিতে একটি অগ্রগতির হুমকি ছিল। পরিস্থিতির আরও উত্তেজনা 14 তম সেনাবাহিনী এবং উত্তর নৌবহরের কমান্ডকে নাৎসিদের পিছনে বৃহত্তর বাহিনী অবতরণ করতে বাধ্য করেছিল।

প্রাপ্ত অভিজ্ঞতা ব্যবহার করে, ফ্রন্ট এবং ফ্লিটের কমান্ড অবতরণ বাহিনী দ্বারা সম্পাদিত কাজগুলি প্রসারিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। নতুন, তৃতীয় অবতরণের উদ্দেশ্য ছিল উপসাগরের পশ্চিম উপকূলে একটি ব্রিজহেড ক্যাপচার করা এবং ধরে রাখা। এইভাবে, একটি অনন্য পরিস্থিতি তৈরি হবে - উপসাগরে প্রবাহিত একই নদীর তীরে একে অপরের থেকে কয়েক কিলোমিটার দূরে, পূর্ব তীরে একটি জার্মান ব্রিজহেড এবং পশ্চিমে একটি সোভিয়েত রয়েছে। হাইওয়ের জন্য একটি হুমকি রয়েছে, যার সাথে জার্মানরা তাদের ব্রিজহেড এবং এর সম্পূর্ণ অবরোধ সরবরাহ করে এবং অপারেশনের অনুকূল বিকাশের সাথে, এটির সম্পূর্ণ ধ্বংসের সম্ভাবনা রয়েছে। পশ্চিম উপকূলে সোভিয়েত সৈন্যদের অবস্থান আরও স্থিতিশীল, কারণ সমুদ্রের এই সেক্টরে উত্তর নৌবহরের আধিপত্য রয়েছে এবং অবতরণ করা সৈন্যদের জন্য সমুদ্র সরবরাহ এবং সহায়তা প্রদান করতে পারে। এই অপারেশন আগে থেকেই সাবধানে প্রস্তুত ছিল। উপসাগরের পূর্ব উপকূলে ল্যান্ডিং অপারেশনকে সমর্থন করার জন্য, বেশ কয়েকটি আর্টিলারি ব্যাটারি দ্রুত তৈরি করা হয়েছিল।
জুনিয়র লেফটেন্যান্ট A.A এর কমান্ডে মেরিন স্কাউটস অ্যামবুশে পেট্রোভা। 1942

14 জুলাই, 14 পদাতিক ডিভিশনের 325 তম পদাতিক রেজিমেন্ট এবং একটি মেরিন ব্যাটালিয়ন (1,600 জন, কমান্ডার - ব্যাটালিয়ন কমিসার এ. এ. শাকি) এর অংশ হিসাবে জাপাদনায়া লিটসা উপসাগরের পশ্চিম উপকূলে একটি কৌশলগত আক্রমণ বাহিনী বহর দ্বারা অবতরণ করা হয়েছিল। ল্যান্ডিং ডিট্যাচমেন্টের মধ্যে 3টি টহল জাহাজ, 3টি মাইনসুইপার, 5টি টহল নৌকা, আর্টিলারি সাপোর্ট ডিটাচমেন্ট - 1টি ডেস্ট্রয়ার, 1টি টহল জাহাজ, 4টি টহল নৌকা, কভার ডিটাচমেন্ট - 3টি ডেস্ট্রয়ার অন্তর্ভুক্ত ছিল। একই সাথে মূল অবতরণের সাথে, 50 জনের একটি বিভ্রান্তিকর রিকনেসান্স গ্রুপ কেপ পিকশুয়েভ এলাকায় অবতরণ করেছিল।

ল্যান্ডিং পার্টি মোটামুটি উল্লেখযোগ্য ব্রিজহেড দখল করতে পেরেছিল। শত্রু সত্যিই তড়িঘড়ি করে সোভিয়েত ব্রিজহেডের দিকে শক্তি আঁকতে শুরু করেছিল, স্থল ফ্রন্ট থেকেও। 15 জুলাই, শত্রুরা উপসাগরে সৈন্য নামানোর প্রথম প্রচেষ্টা করেছিল, কিন্তু তা প্রতিহত করা হয়েছিল। 16 জুলাই, ল্যান্ডিং ফোর্সকে শক্তিশালী করার জন্য আরও 715 মেরিনকে অবতরণ করা হয়েছিল। শক্তিশালী হওয়ার পরে, যোদ্ধারা একগুঁয়ে প্রতিরক্ষা চালিয়েছিল, দিনে বেশ কয়েকটি শত্রু আক্রমণ প্রতিহত করেছিল। ফ্লিট জাহাজ এবং আর্টিলারি অবতরণ বাহিনীকে আর্টিলারি সহায়তা প্রদান করে। 18 জুলাই, শত্রু ব্রিজহেডের উপর একটি সিদ্ধান্তমূলক আক্রমণ শুরু করে এবং সোভিয়েত সৈন্যদের পিছনে ঠেলে দেয়। মুরমানস্কে জার্মান আক্রমণ স্থগিত করা হয়েছিল, এবং 24-26 জুলাই, 14 তম সেনাবাহিনীর ইউনিটগুলি জার্মান সৈন্যদের পিছনে ঠেলে দিতে সক্ষম হয়েছিল।

ল্যান্ডিং ফোর্স এবং এর সমর্থনে বেরিয়ে আসা জাহাজগুলি শত্রু বিমান দ্বারা আক্রমণ করা হয়েছিল, ছোট জাহাজগুলি পর্যায়ক্রমে নিহত এবং ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। তবুও, অবতরণ বাহিনীর সরবরাহ এবং শক্তিবৃদ্ধি স্থানান্তর বাধাগ্রস্ত হয়নি। নর্দার্ন ফ্লিটের এভিয়েশন স্থল বাহিনীকে সমর্থন করার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু কম সফলভাবে।
সোভিয়েত মেরিনরা আগুনের নিচে।

1 আগস্ট, জার্মানরা ব্রিজহেডের উপর আরেকটি আক্রমণ শুরু করে, আবার সোভিয়েত সৈন্যদের পিছনে ঠেলে দেয়। এটি ইতিমধ্যে স্পষ্ট হয়ে গেছে যে স্থল ফ্রন্টে, অতিরিক্ত বাহিনী ছাড়া, জাপাদনায়া লিটসা থেকে শত্রুকে তাড়ানো অসম্ভব। অতএব, এই দিনে, অবতরণ বাহিনীকে সরিয়ে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। 2 আগস্ট ধোঁয়ার পর্দার আড়ালে 15টি টহল নৌকা এবং 9টি মোটরচালিত নৌকার বাহিনী দ্বারা এই অভিযান চালানো হয়। কর্মী (1300 জন), সমস্ত অস্ত্র এবং সরঞ্জাম, সেইসাথে খাদ্য এবং ঘোড়াগুলিকে স্থলভাগকে শক্তিশালী করার জন্য জাপাদনায়া লিটসা উপসাগরের পূর্ব উপকূলে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল, আহতদের (240 জন) পলিয়ারনিতে পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল। নৌ বিমান চলাচলের আড়ালে এই অভিযান চালানো হয়। যাইহোক, যখন, পূর্ব উপকূলে সৈন্য অবতরণ করার পরে, জাহাজগুলি ফ্লিট ঘাঁটিতে খালি ফিরে আসে এবং সেখানে কোনও এয়ার কভার ছিল না, শত্রু বিমান আঘাত করে 1টি টহল নৌকা এবং 4টি মোটরবোট ডুবিয়ে দেয়।

সিনিয়র সার্জেন্ট ভিপি কিসলিয়াকভের বিভাগ, তৃতীয় আক্রমণকারী বাহিনীর অবতরণের সময়, নামহীন পাহাড়ে পা রাখা এবং শত্রুর অগ্রগতি বিলম্বিত করার কাজ পেয়েছিল। কাজের জটিলতা ছিল যে পর্বত শ্যুটারদের একটি শক্তিশালী প্লাটুন উত্তর নৌবহরের স্বেচ্ছাসেবক বিচ্ছিন্নতার দশজন সৈন্যের বিরুদ্ধে অগ্রসর হচ্ছিল। নাবিকদের গোলাবারুদের তীব্র অভাব ছিল। এবং যখন বেশিরভাগ যোদ্ধাদের গোলাবারুদ ফুরিয়ে যায় এবং অনেকে আহত হয়, তখন সিনিয়র সার্জেন্ট সবাইকে সরে যাওয়ার নির্দেশ দেন:

- আমাদের লোকদের বলুন যে আদেশটি কার্যকর হবে - আমি পাহাড়টিকে শেষ পর্যন্ত রাখব।

কেবল কিসলিয়াকভ শীর্ষে ছিলেন। তার কাছে চারটি ডিস্ক সহ একটি হালকা মেশিনগান, ছয়টি গ্রেনেড এবং একটি বেয়নেট সহ একটি রাইফেল রয়েছে। এবং নীচে, পাথরের পিছনে - নাৎসিরা, মেশিনগানে সজ্জিত। আবার, অফিসাররা সৈন্যদের আক্রমণ করার জন্য বাড়ায়, এবং কিসলিয়াকভ তাদের সাথে আগুনের সাথে দেখা করে এবং খুব অর্থনৈতিকভাবে গোলাবারুদ ব্যবহার করে: কে জানে কতক্ষণ যুদ্ধ করতে হবে। কিন্তু এখন ডিস্ক ফুরিয়ে গেছে, মেশিনগান চুপ হয়ে গেছে। ফ্যাসিস্টরা পুনরুজ্জীবিত হয়, গুঞ্জন শুরু করে এবং আবার আক্রমণ করতে থাকে। যখন তারা দূরে ছিল, ভ্যাসিলি তাদের একটি রাইফেল দিয়ে মারধর করে। কোমি অঞ্চলের একজন অভিজ্ঞ শিকারী এবং সুনির্দিষ্ট শুটার কখনও মিস করেননি - কয়েক ডজন শত্রু একটি পাথরের প্লেসারে একটি কবর খুঁজে পেয়েছিল। এবং যখন শিকারিরা কাছাকাছি আসে, গ্রেনেড অ্যাকশনে চলে যায়। এবং সাহায্য পৌঁছেছে। প্রতিরক্ষার একটি গুরুত্বপূর্ণ দুর্গ সংরক্ষণ করা হয়েছিল। সাহস এবং অবিচলতার জন্য, ভ্যাসিলি পাভলোভিচ কিসলিয়াকভ - আর্কটিকের প্রথম যোদ্ধাদের একজন এবং উত্তর সাগরের মধ্যে প্রথম - পুরস্কৃত করা হয়েছিল উচ্চ পদবীসোভিয়েত ইউনিয়নের নায়ক।

এই অপারেশনটি মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের প্রথম বছরের সেরা সোভিয়েত অবতরণ অপারেশনগুলির মধ্যে একটি। যথেষ্ট ভাল স্তরল্যান্ডিং ফোর্স, ফ্লিট, ফ্রন্ট, কোস্টাল আর্টিলারি এবং এভিয়েশনের মিথস্ক্রিয়া সংগঠিত হয়েছিল। একটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যক অবতরণ বাহিনী তাকে একটি স্থিতিশীল প্রতিরক্ষা সংগঠিত করতে এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য শত্রু আক্রমণ সফলভাবে প্রতিহত করতে দেয়। ব্রিজহেডের অতুলনীয় শোষণের জন্য, সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরো উপাধিতে ভূষিত করা হয়েছিল রাজনৈতিক প্রশিক্ষক এসডি ভ্যাসিলিসিন, সিনিয়র সার্জেন্ট ভিপি কিসলিয়াকভ এবং নাবিক আই.এম. সিভকো (মরণোত্তর)। 2 আগস্ট, 1941-এ, মুরমানস্কের উত্তর-পশ্চিম দিকের দিকে, মেরিন কর্পসের আরেক সৈনিক, রেড নেভির নাবিক ইভান সিভকো একটি কৃতিত্ব সম্পন্ন করেছিলেন।

ল্যান্ডিং ফোর্সের অংশ হিসাবে অবতরণ করার পরে, সিভকো কমান্ডারের দ্বারা নির্ধারিত কাজগুলি সম্পাদন করেছিলেন। ইউনিটকে প্রত্যাহার করার নির্দেশ দেওয়া হলে, সিভকো তার কমরেডদের পশ্চাদপসরণ কভার করতে শুরু করেন। বীর শেষ বুলেট পর্যন্ত লড়াই করেছিলেন, উপকূলে আধিপত্যকারী পাহাড়কে রক্ষা করেছিলেন। শত্রুরা লাল নৌবাহিনীর সৈনিককে বন্দী করার চেষ্টা করলে তিনি একটি গ্রেনেড উড়িয়ে দেন। I. M. Sivko মারা যান, নাৎসিদের একটি বড় দলকে ধ্বংস করে।

1 সেপ্টেম্বর, 1959-এর ইউএসএসআর প্রতিরক্ষা মন্ত্রীর আদেশে, সিভকোকে স্থায়ীভাবে উত্তর নৌবহরের প্রশিক্ষণ ইউনিটের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। মুরমানস্ক, সেভেরোমোর্স্ক, পলিয়ার্নি, নিকোলাভস্ক, সলোভেটস্কির বসতি, পলিয়ারনি জোরি শহরের রাস্তাগুলি তার নামে নামকরণ করা হয়েছে।

1948 সালে, সেভেরোমোর্স্ক শহরে, নায়কের নাম মাধ্যমিক বিদ্যালয় নং 1-এ দেওয়া হয়েছিল, সিভকো ইভান মিখাইলোভিচের নাম হল মাধ্যমিক বিদ্যালয় নং 2 নিকোলাইভস্ক শহরের ভলগোগ্রাদ অঞ্চল (তার জন্মস্থান), 1965 সালে ইউএসএসআর যোগাযোগ মন্ত্রক একটি ডাকটিকিট জারি করে যাতে সিভকো এবং তার কীর্তি চিত্রিত হয়, 2007 সালে মুরমানস্কে একটি স্মারক ফলক স্থাপন করা হয়েছিল।

এটি জোর দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ যে 1941 সালের গ্রীষ্মে 14 তম সেনাবাহিনীর সৈন্য, সীমান্ত রক্ষী এবং সেভেরোমোরিয়ানরা কেবল নিজেদের রক্ষাই করেনি, বরং প্রায়শই পাল্টা আক্রমণও শুরু করেছিল, শত্রুকে উড়াতে দিয়েছিল। জুলাই মাসে, 14 তম সেনাবাহিনী এবং সীমান্ত রক্ষীদের একটি সম্মিলিত বিচ্ছিন্নতা অগ্রসরমান শত্রু ব্যাটালিয়নকে একটি বড় পরাজয় ঘটায় এবং সমৃদ্ধ ট্রফিগুলি দখল করে। তুলোমা নদীর উপত্যকায়, মেজর ইয়া. এ. নেমকভের নেতৃত্বে রেস্টিকেন্ট বর্ডার ডিটাচমেন্ট নিজেকে আলাদা করে, ফিনদের সোভিয়েত অঞ্চল থেকে বের করে দেয়।

রাশিয়ায়, মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের কথা বলতে গিয়ে, তারা 1941-1942 সালের পরাজয়, মস্কোর যুদ্ধ, লেনিনগ্রাদের অবরোধ, স্ট্যালিনগ্রাদের যুদ্ধ, উত্তর ককেশাস, ফায়ার আর্ক এবং অন্যান্য বেশ কয়েকটি বিখ্যাত অপারেশনের কথা স্মরণ করে। তবে কোলা উপদ্বীপে উত্তরে যুদ্ধ সম্পর্কে খুব কমই বলা যেতে পারে, যদি তারা মহাযুদ্ধের এই পৃষ্ঠাটি সম্পর্কে শুনে থাকেন।

জার্মান সামরিক-রাজনৈতিক কমান্ডের আক্রমণাত্মক পরিকল্পনায় কোলা উপদ্বীপ একটি বড় জায়গা দখল করেছিল। প্রথমত, বার্লিন মুরমানস্ক শহরে আগ্রহী ছিল - একটি বরফ-মুক্ত বন্দর, ইউএসএসআর-এর উত্তর নৌবহরের ভিত্তি। এছাড়াও, কিরভ রেলওয়ে মুরমানস্ক বন্দরকে দেশের প্রধান অংশের সাথে সংযুক্ত করেছে, যা সামরিক পণ্যসম্ভার গ্রহণ করা এবং দ্রুত সেন্ট্রাল রাশিয়ায় পৌঁছে দেওয়া সম্ভব করেছে। অতএব, জার্মানরা বন্দরটি দখল করার এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব রেলপথ কেটে ফেলার পরিকল্পনা করেছিল। দ্বিতীয়ত, হিটলার কোলা ল্যান্ডের সমৃদ্ধ প্রাকৃতিক সম্পদ এবং বিশেষ করে নিকেলের আমানত দ্বারা আকৃষ্ট হয়েছিলেন, যা জার্মান সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্স এবং জার্মানির মিত্রদের অর্থনীতির জন্য অত্যন্ত প্রয়োজনীয় একটি ধাতু। তৃতীয়ত, এই জমিগুলি ফিনিশ অভিজাতদের জন্য আগ্রহের বিষয় ছিল, তাদের পরিকল্পনা অনুসারে, কোলা উপদ্বীপ "গ্রেট ফিনল্যান্ড" এর অংশ হয়ে উঠবে।

অপারেশনের আর্কটিক থিয়েটারে কোলা উপদ্বীপ দখল করতে, সেনাবাহিনী "নরওয়ে" 3 কর্পস - দুটি পর্বত জার্মান কর্পস এবং একটি ফিনিশ কর্পস এর অংশ হিসাবে কেন্দ্রীভূত হয়েছিল (এটি ডিসেম্বর 1940 সালে গঠিত হয়েছিল)। এর নেতৃত্বে ছিলেন কর্নেল জেনারেল নিকোলাস ফন ফালকেনহর্স্ট।

কর্নেল জেনারেল নিকোলাস ফন ফালকেনহর্স্ট

সেনাবাহিনীর 97 হাজার লোক, 1037 বন্দুক এবং মর্টার, 106 ট্যাঙ্ক ছিল। এই সেনাবাহিনীকে 5ম এয়ার ফ্লিট এবং থার্ড রাইখের নৌবাহিনীর একটি অংশ দ্বারা সমর্থিত ছিল।

তারা সোভিয়েত 14 তম আর্মি দ্বারা বিরোধিতা করেছিল, যারা ভ্যালেরিয়ান ফ্রোলভের অধীনে মুরমানস্ক এবং কান্দালক্ষা দিকনির্দেশে প্রতিরক্ষা গ্রহণ করেছিল। যুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের সময়, সেনাবাহিনীর অন্তর্ভুক্ত ছিল: 4র্থ রাইফেল কর্পস (10 তম এবং 122 তম রাইফেল ডিভিশন), 14 তম, 52 তম রাইফেল ডিভিশন, 1 ম ট্যাঙ্ক ডিভিশন, 1 ম মিশ্র এয়ার ডিভিশন, 23 তম সুরক্ষিত এলাকা এবং বেশ কয়েকটি অন্যান্য ফর্মেশন। 23তম সুরক্ষিত এলাকা (UR) Rybachy এবং Sredny উপদ্বীপে অবস্থিত ছিল এবং 85 কিলোমিটার সামনে, 5 কিলোমিটার গভীরতা বরাবর একটি প্রতিরক্ষা অঞ্চল দখল করেছে, যেখানে 7টি প্রতিরক্ষা কেন্দ্র রয়েছে, যার মধ্যে 12টি নির্মিত এবং যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত দীর্ঘমেয়াদী প্রতিরক্ষামূলক। কাঠামো, এবং 30টি নির্মাণ মঞ্চে অবস্থিত। ইউআরকে দুটি মেশিন-গান ব্যাটালিয়ন দ্বারা সুরক্ষিত করা হয়েছিল (আরও দুটি মোতায়েন করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল), এছাড়াও, 14 তম রাইফেল বিভাগের একটি রেজিমেন্ট তার লেনে পরিচালিত হয়েছিল। সেনাবাহিনীর 52.6 হাজার কর্মী, 1150টি বন্দুক এবং মর্টার, 392টি ট্যাঙ্ক ছিল। সমুদ্র থেকে, 14 তম সেনাবাহিনী উত্তর ফ্লিটের জাহাজ এবং বিমান চালনা দ্বারা আচ্ছাদিত ছিল (8 ডেস্ট্রয়ার, 7 টি টহল জাহাজ, 15 সাবমেরিন, 116 বিমান)।

এটা অবশ্যই বলা উচিত যে ভবিষ্যতে দুটি সেনাবাহিনীর বাহিনীর গঠন ক্রমাগত পরিবর্তিত হয়েছিল, কারণ দলগুলি ক্রমাগত তাদের বৃদ্ধি করেছিল।

আর্কটিক ব্লিটজক্রিগের ব্যর্থতা।

আর্কটিকের মহাযুদ্ধ 22 জুন, 1941-এর রাতে শহর, শহর, শিল্প সুবিধা, সীমান্ত পোস্ট এবং নৌ ঘাঁটিতে ব্যাপক বিমান হামলার মাধ্যমে শুরু হয়েছিল।

জার্মানরা, নরওয়ে দখলের পর, আর্কটিক যুদ্ধের জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করতে শুরু করে। অপারেশনের পরিকল্পনা 13 আগস্ট 1940 তারিখে শুরু হয়েছিল এবং একই বছরের অক্টোবরে সম্পন্ন হয়েছিল। মুরমানস্ক অপারেশন (ব্লাউফুকস প্ল্যান বা সিলবারফুকস প্ল্যান, জার্মান উন্টারনেহমেন সিলবারফুচস - "পোলার ফক্স") বারবারোসা পরিকল্পনার একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ ছিল। এটি কয়েকটি পর্যায়ে বিভক্ত ছিল। প্রথম - অপারেশন রেনন্টির ("রেইনডিয়ার")-এর সময় নরওয়ে মাউন্টেন কর্পসের জার্মান ২য় মাউন্টেন রাইফেল ডিভিশন এবং ৩য় মাউন্টেন রাইফেল ডিভিশন পেটসামো এলাকায় আক্রমণ করে (সেখানে নিকেল মাইন ছিল) এবং এটি দখল করে।

এটি লক্ষ করা উচিত যে সোভিয়েত সৈন্যরা আশ্চর্য হয়ে পড়েনি, যেমন মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের শুরু প্রায়শই দেখায়। ইতিমধ্যে 14-15 জুন, লেনিনগ্রাদ সামরিক জেলার কমান্ডার এম এম পপভের আদেশে, 14 তম সেনাবাহিনীর 122 তম রাইফেল বিভাগ রাজ্য সীমান্তে অগ্রসর হয়েছিল। কন্দলক্ষা দিক কভার করার কথা ছিল বিভাগটির। এটি কৌশলগত গুরুত্বের ছিল - সফল হলে, শত্রু সৈন্যরা শ্বেত সাগরের কন্দলক্ষা উপসাগরে যাবে এবং দেশের কেন্দ্রীয় অঞ্চল থেকে কোলা উপদ্বীপকে বিচ্ছিন্ন করবে। 19 তারিখে, 1 ম পাঞ্জার ডিভিশন সীমান্তে অগ্রসর হতে শুরু করে, 21 তারিখে, 52 তম রাইফেল ডিভিশনকে সতর্ক করা হয়েছিল, এটি মুরমানস্ক, মনচেগর্স্ক এবং কিরোভস্কে মোতায়েন করা হয়েছিল। 22 শে জুন রাতে, 14 তম রাইফেল ডিভিশনের দুটি রেজিমেন্ট এবং একটি পুনরুদ্ধার ব্যাটালিয়ন সীমান্তে স্থানান্তরিত হয়েছিল। এছাড়াও, ডিফেন্সের সাফল্যের সাথে কঠিন ভূখণ্ডের ফ্যাক্টরও ছিল।

28-29 জুন, 1941-এ, মুরমানস্ক দিকে সক্রিয় শত্রুতা শুরু হয়েছিল (প্রধান আঘাত)। এটি ছিল দ্বিতীয় পর্যায় - অপারেশন প্লাটিনফুকস (জার্মান: প্লাটিনফুচস - "প্ল্যাটিনাম ফক্স"), জার্মান বাহিনী টিটোভকা, উরা-গুবা থেকে পলিয়ার্নি (উত্তর নৌবহরের প্রধান ঘাঁটি) এবং মুরমানস্ক হয়ে অগ্রসর হয়েছিল। নাৎসিরা উত্তর নৌবহরের ঘাঁটিগুলি দখল করার পরিকল্পনা করেছিল, অবরোধ করেছিল এবং মুরমানস্ক দখল করেছিল এবং তারপরে শ্বেত সাগরের উপকূলে গিয়ে আরখানগেলস্ক দখল করেছিল। অপারেশনের দ্বিতীয় পর্বের সময়, তারা তৃতীয়টি চালাতে যাচ্ছিল - অপারেশন "আর্কটিক ফক্স" (এটি। "পোলারফুচস") চালানোর জন্য। ২য় জার্মান পর্বত বিভাগ পলিয়ারনয়েতে অগ্রসর হচ্ছিল, এবং একটি ফিনিশ বিভাগ এবং একটি জার্মান বিভাগ কেমিজারভি থেকে পূর্ব দিকে যেতে হয়েছিল।

28 এপ্রিল, 2য় এবং 3য় পর্বত রাইফেল বিভাগ, 40 তম এবং 112 তম পৃথক ট্যাঙ্ক ব্যাটালিয়ন মুরমানস্কের দিকে আক্রমণে গিয়েছিল। সিদ্ধান্তমূলক দিকে তাদের একটি 4-গুণ সুবিধা ছিল - 14 তম রাইফেল বিভাগের 95 তম রাইফেল রেজিমেন্ট আঘাত সহ্য করতে পারেনি এবং পিছু হটেছে, একই বিভাগের 325 তম রাইফেল রেজিমেন্টের আদেশ ভেঙেছে যা উদ্ধারে এসেছিল। কিন্তু নাৎসিরা Rybachy এবং Sredny উপদ্বীপে 23 তম URA এর গ্যারিসনকে পরাজিত করতে ব্যর্থ হয়। গ্যারিসন, শক্তিশালী দুর্গ এবং উপকূলীয় ব্যাটারির উপর নির্ভর করে (3 x 130 মিমি এবং 4 x 100 মিমি বন্দুক), সমস্ত আক্রমণ প্রতিহত করেছিল।

30 জুনের মধ্যে, 52 তম রাইফেল ডিভিশন পশ্চিম লিটসা নদীতে ("ভ্যালি অফ গ্লোরি") নিজেকে আবদ্ধ করে এবং জুলাই জুড়ে একটি জল বাধা জোর করার সমস্ত জার্মান প্রচেষ্টাকে প্রতিহত করে। ডান দিকে, 14 তম রাইফেল ডিভিশনের পুনরায় সংগঠিত ইউনিটগুলি প্রতিরক্ষা ধরেছিল। সেপ্টেম্বরে, 186 তম রাইফেল ডিভিশন (পোলার ডিভিশন) দ্বারা প্রতিরক্ষাকে শক্তিশালী করা হয়েছিল, তারপরে এই সেক্টরের ফ্রন্ট 1944 সাল পর্যন্ত স্থিতিশীল ছিল। 104 দিনের লড়াইয়ের জন্য, জার্মানরা 30-60 কিমি অগ্রসর হয়েছিল এবং নির্ধারিত কাজগুলি সমাধান করেনি। উত্তর ফ্লিটের মেরিনরাও একটি ইতিবাচক ভূমিকা পালন করেছিল - 7 এবং 14 জুলাই শত্রুর ফ্ল্যাঙ্কে আক্রমণ করা হয়েছিল। এবং এছাড়াও "আর্কটিকের ডুবে যাওয়া যুদ্ধজাহাজ" - রাইবাচি উপদ্বীপ, 23 তম ইউআর এবং 14 তম রাইফেল ডিভিশনের 135 তম রাইফেল রেজিমেন্টের এলাকায়, নাৎসিরা সীমান্ত চিহ্ন নং 1 অতিক্রম করতে পারেনি .

কন্দলক্ষার দিকে, প্রথম আঘাতটি 24 জুন প্রতিহত করা হয়েছিল। 1 জুলাই, 1941-এ, জার্মানরা, 36 তম আর্মি কর্পস ব্যবহার করে, যার মধ্যে 169 তম পদাতিক ডিভিশন, এসএস নর্ড মাউন্টেন রাইফেল ব্রিগেড, সেইসাথে ফিনিশ 6 তম পদাতিক ডিভিশন এবং দুটি ফিনিশ জেগার ব্যাটালিয়ন অন্তর্ভুক্ত ছিল, কান্দালক্ষায় একটি সাধারণ আক্রমণ শুরু করে। 122 তম রাইফেল ডিভিশন, 1ম পাঞ্জার ডিভিশন (1941 সালের জুলাইয়ের মাঝামাঝি পর্যন্ত, তারপর এটিকে সামনের অন্য সেক্টরে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল) এবং 104 তম রাইফেল ডিভিশন দ্বারা বিরোধিতা করা হয়েছিল, যা পরে কৈরালি এলাকায় স্থানান্তরিত হয়েছিল (242 তম ছাড়া) পদাতিক রেজিমেন্ট, যা কেস্টেঙ্গা দিকে অবস্থিত ছিল)। আগস্টের শুরু পর্যন্ত, শত্রু ইউনিটের সামান্য অগ্রগতির সাথে প্রচণ্ড যুদ্ধ হয়েছিল। 1941 সালের আগস্টের শুরুতে, একটি শক্তিশালী ফিনিশ ব্যাটালিয়ন সোভিয়েত বাহিনীর পিছনে প্রবেশ করেছিল। ফিনসরা ন্যামোজেরো স্টেশনের কাছে রাস্তাটি আটকেছিল, ফলস্বরূপ, সোভিয়েত দলকে একটি অদ্ভুত পরিবেশে দুই সপ্তাহ লড়াই করতে হয়েছিল। শুধুমাত্র একটি শত্রু ব্যাটালিয়ন পাঁচটি রাইফেল রেজিমেন্ট, তিনটি আর্টিলারি রেজিমেন্ট এবং অন্যান্য গঠন অবরুদ্ধ করে। এই কেসটি অপারেশন থিয়েটারের জটিলতা, একটি উন্নত সড়ক নেটওয়ার্কের অভাব, বন এবং জলাভূমির মধ্যে কঠিন ভূখণ্ডের কথা বলে। দুই সপ্তাহ পর যখন রাস্তাটি অবরুদ্ধ করা হয়, তখন শত্রুরা সামনে থেকে একটি শক্তিশালী আঘাত হানে এবং রেড আর্মি ইউনিটগুলিকে প্রত্যাহার করতে বাধ্য করে। সোভিয়েত সৈন্যরা আলাকুর্তি থেকে চার কিলোমিটার পূর্বে প্রবেশ করেছিল এবং সেখানে 1944 সাল পর্যন্ত ফ্রন্ট লাইন স্থিতিশীল ছিল। শত্রুর সর্বোচ্চ অগ্রগতি ছিল প্রায় 95 কিলোমিটার।

কেস্তেঙ্গা নির্দেশে, 104 তম রাইফেল ডিভিশনের 242 তম রাইফেল রেজিমেন্ট প্রতিরক্ষা পরিচালনা করে। 1941 সালের জুলাইয়ের প্রথম দিকে সক্রিয় শত্রুতা শুরু হয়। 10 জুলাইয়ের মধ্যে, জার্মানরা সোফিয়াঙ্গা নদীতে পৌঁছাতে সক্ষম হয় এবং নভেম্বরে কেস্টেঙ্গাকে দখল করে এবং এটি থেকে প্রায় 30 কিলোমিটার পূর্বে চলে যায়। 11 নভেম্বর, 1941 সাল নাগাদ, লৌখির 40 কিলোমিটার পশ্চিমে ফ্রন্ট লাইন স্থির হয়ে গিয়েছিল। ততক্ষণে, ফ্রন্টের এই সেক্টরে সোভিয়েত সৈন্যদের গ্রুপিং 5 তম রাইফেল ব্রিগেড এবং 88 তম রাইফেল ডিভিশন দ্বারা শক্তিশালী করা হয়েছিল।

আর্কটিকের জার্মান স্কি ইউনিট

1941 সালের শরত্কালে, এটি স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে আর্কটিকের একটি বজ্রপাত যুদ্ধের পরিকল্পনা ব্যর্থ হয়েছে। ভয়ঙ্কর প্রতিরক্ষামূলক যুদ্ধে, সাহস এবং দৃঢ়তা দেখিয়ে, সোভিয়েত সীমান্তরক্ষীরা, 14 তম সেনাবাহিনীর সৈন্যরা, উত্তর ফ্লিটের নাবিকরা অগ্রসরমান শত্রু ইউনিটকে রক্তাক্ত করেছিল এবং জার্মানদের বিরতি নিতে এবং প্রতিরক্ষামূলকভাবে যেতে বাধ্য করেছিল। জার্মান কমান্ড আর্কটিক স্থিত কোন লক্ষ্য অর্জন করতে ব্যর্থ হয়েছে। কিছু প্রাথমিক সাফল্য সত্ত্বেও, জার্মান সৈন্যরা কোন এলাকায় মুরমানস্ক রেলপথে পৌঁছতে ব্যর্থ হয়, সেইসাথে উত্তর নৌবহরের ঘাঁটিগুলি দখল করতে, মুরমানস্কে পৌঁছাতে এবং দখল করতে পারেনি। ফলস্বরূপ, সোভিয়েত-জার্মান ফ্রন্টের একমাত্র অংশ ছিল যেখানে শত্রু সৈন্যরা ইতিমধ্যে সোভিয়েত রাষ্ট্রের সীমান্তের লাইন থেকে কয়েক দশ কিলোমিটার দূরে আটকে গিয়েছিল এবং কিছু জায়গায় জার্মানরা সীমান্ত অতিক্রম করতেও সক্ষম ছিল না। .

MO-4 প্রকল্পের নৌকার ডেকে নর্দার্ন ফ্লিটের মেরিনরা

মুরমানস্ক অঞ্চলের বাসিন্দারা রেড আর্মি এবং ইউএসএসআর এর নৌবাহিনী গঠনে প্রচুর সহায়তা প্রদান করেছিল। ইতিমধ্যেই মহান যুদ্ধের প্রথম দিনে, মুরমানস্ক অঞ্চলে সামরিক আইন চালু করা হয়েছিল, সামরিক কমিশনাররা সামরিক পরিষেবার জন্য দায়ীদের একত্রিত করতে শুরু করেছিল এবং সামরিক নিবন্ধন এবং তালিকাভুক্তি অফিসগুলি স্বেচ্ছাসেবকদের কাছ থেকে 3.5 হাজার পর্যন্ত আবেদন পেয়েছিল। মোট, এই অঞ্চলের প্রতি ষষ্ঠ বাসিন্দা সামনে গিয়েছিলেন - 50 হাজারেরও বেশি লোক।

পার্টি, সোভিয়েত এবং সামরিক সংস্থা জনগণের জন্য সাধারণ সামরিক প্রশিক্ষণের আয়োজন করেছিল। জেলা এবং বসতিগুলিতে, জনগণের মিলিশিয়া, ফাইটার ডিটাচমেন্ট, স্যানিটারি স্কোয়াড এবং স্থানীয় বিমান প্রতিরক্ষা গঠনের ইউনিট গঠন করা হয়েছিল। এইভাবে, একা যুদ্ধের প্রথম কয়েক সপ্তাহে, মুরমানস্ক ফাইটার রেজিমেন্ট 13 বার মিশনে গিয়েছিল যা শত্রু নাশকতা এবং পুনরুদ্ধার গোষ্ঠীর ধ্বংসের সাথে যুক্ত ছিল। কন্দলক্ষা ফাইটার ব্যাটালিয়নের যোদ্ধারা লাউখি স্টেশন এলাকায় কারেলিয়ায় সরাসরি লড়াইয়ে অংশ নিয়েছিল। কোলা এবং কিরভ অঞ্চলের ফাইটার ফর্মেশনের যোদ্ধারা কিরভ রেলওয়ে রক্ষার জন্য কাজ করেছিল।

আর্কটিক এর পক্ষপাতিত্ব

1942 সালের গ্রীষ্মে, আঞ্চলিক পার্টি কমিটির উদ্যোগে, এই অঞ্চলে "আর্কটিক সার্কেলের বলশেভিক" এবং "সোভিয়েত মুরমান" দলগত বিচ্ছিন্নতা গঠন করা হয়েছিল। মুরমানস্ক অঞ্চলটি কার্যত দখল করা হয়নি এই বিষয়টির পরিপ্রেক্ষিতে, দলগত গঠনগুলি তাদের অঞ্চলের উপর ভিত্তি করে এবং শত্রু লাইনের পিছনে গভীর আক্রমণে গিয়েছিল। রোভানিমি-পেটসামো রাস্তাটি দলগত বিচ্ছিন্নতার ক্রিয়াকলাপের প্রধান লক্ষ্যে পরিণত হয়েছিল; এটি উত্তর ফিনল্যান্ডের অঞ্চলে অবস্থিত জার্মান সৈন্যদের সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয়েছিল। অভিযানের সময়, মুরমানস্কের পক্ষপাতিরা শত্রু গ্যারিসনে আক্রমণ করেছিল, যোগাযোগ ও যোগাযোগের লাইনগুলিকে ব্যাহত করেছিল, পুনরুদ্ধার এবং নাশকতামূলক কার্যকলাপ চালিয়েছিল এবং বন্দীদের বন্দী করেছিল। কন্দলক্ষার দিকেও বেশ কিছু দলগত বিচ্ছিন্নতা কাজ করেছিল।

আনুমানিক 30 হাজার লোককে সামরিক নির্মাণ কাজের জন্য জড়ো করা হয়েছিল। এই লোকেরা, মুরমানস্ক এবং কান্দালক্ষার উপকণ্ঠে, বেশ কয়েকটি তৈরি করেছিল প্রতিরক্ষামূলক লাইন. বেসামরিক জনগণের অংশগ্রহণে, পরিখা, ফাটল, বোমা আশ্রয়কেন্দ্রগুলির ব্যাপক নির্মাণ করা হয়েছিল। 1941 সালের জুনের শেষের দিক থেকে, এই অঞ্চল থেকে বেসামরিক জনসংখ্যা এবং শিল্প সরঞ্জামের ব্যাপক উচ্ছেদ শুরু হয়। প্রাথমিকভাবে, এটি রেলওয়ে পরিবহনের সাহায্যে পরিচালিত হয়েছিল, তারপরে জাহাজ এবং জাহাজের সাহায্যে তাদের আরখানগেলস্কে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। তারা সেভারনিকেল, তুলোমা এবং নিভস্কি জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র থেকে শিশু, মহিলা, বৃদ্ধ, কৌশলগত কাঁচামালের মজুদ, সরঞ্জামগুলি নিয়ে যায়। মোট, 8 হাজার ওয়াগন এবং 100 টিরও বেশি জাহাজ মুরমানস্ক অঞ্চল থেকে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল - এই স্থানান্তরটি একটি বৃহত্তর অপারেশনের অংশ হয়ে উঠেছে যা সোভিয়েত ইউনিয়নের সমস্ত পশ্চিমাঞ্চলে পরিচালিত হয়েছিল। এই অঞ্চলে যে উদ্যোগগুলি অবশিষ্ট ছিল সেগুলিকে একটি সামরিক পদে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল এবং সামরিক আদেশগুলি পূরণের দিকে মনোনিবেশ করা হয়েছিল।

সমস্ত মাছ ধরার ট্রলার উত্তর নৌবহরে স্থানান্তরিত হয়েছিল। জাহাজ মেরামতের উদ্যোগগুলি তাদের যুদ্ধজাহাজে পুনরায় সজ্জিত করার কাজ চালিয়েছিল, তাদের উপর অস্ত্র স্থাপন করা হয়েছিল। শিপইয়ার্ডএছাড়াও যুদ্ধজাহাজ এবং সাবমেরিন মেরামত। 23 জুন থেকে, এই অঞ্চলের সমস্ত উদ্যোগগুলি একটি রাউন্ড-দ্য-ক্লক (জরুরী) অপারেশন মোডে স্যুইচ করেছে।

মুরমানস্ক, কান্দালক্ষা, কিরোভস্ক, মনচেগর্স্কের উদ্যোগগুলি স্বয়ংক্রিয় অস্ত্র, গ্রেনেড, মর্টার তৈরিতে স্বল্পতম সময়ে দক্ষতা অর্জন করেছিল। অ্যাপিটিট প্ল্যান্টটি আগুনের বোমা, জাহাজ মেরামতের দোকানে নৌকা তৈরি, ড্র্যাগ, পাহাড়ের স্লেজ এবং সৈন্যদের জন্য একটি আসবাবপত্র কারখানায় স্কিস তৈরির মিশ্রণ তৈরি করা শুরু করে। বাণিজ্য সহযোগিতার আর্টেলস রেনডিয়ার দল, সাবান, বহনযোগ্য চুলা (বুর্জোয়া চুলা), বিভিন্ন ক্যাম্পিং পাত্র, সেলাই করা ইউনিফর্ম এবং মেরামত করা জুতা তৈরি করে। রেনডিয়ার-প্রজনন সম্মিলিত খামারগুলি সেনাবাহিনীর হাতে রেনডিয়ার এবং স্লেজ হস্তান্তর করে, তাদের মাংস এবং মাছ সরবরাহ করে।

এই অঞ্চলে রয়ে যাওয়া নারী, কিশোর এবং বৃদ্ধদের প্রতিস্থাপিত করা হয়েছিল সামনের দিকে যাওয়া পুরুষদের উৎপাদনে। তারা বিভিন্ন কোর্সে নতুন পেশা আয়ত্ত করেছে, শুধুমাত্র সুস্থ পুরুষদের নিয়মই পূরণ করেনি, রেকর্ডও করেছে। এন্টারপ্রাইজগুলিতে কাজের দিন 10, 12 ঘন্টা এবং কখনও কখনও এমনকি 14 ঘন্টা পর্যন্ত বেড়েছে।

জেলেরা 1941 সালের শরত্কালে মাছ ধরা আবার শুরু করে, যুদ্ধের পরিস্থিতিতে সামনে এবং পিছনের জন্য প্রয়োজনীয় মাছ ধরে (তারা শত্রু বিমান, সাবমেরিন দ্বারা আক্রমণ করতে পারে)। যদিও এই অঞ্চলে খাবারের ঘাটতি ছিল, তবুও মাছ নিয়ে বেশ কয়েকটি ট্রেন পাঠাতে সক্ষম হয়েছিল লেনিনগ্রাদ অবরোধ করে. সঙ্গে Murmansk অঞ্চলের জনসংখ্যার খাদ্য সরবরাহ উন্নত করার জন্য শিল্প উদ্যোগ, সহায়ক খামার তৈরি করা হয়েছিল, উদ্ভিজ্জ বাগানগুলি মানুষ চাষ করেছিল। বেরি এবং মাশরুমের একটি সংগ্রহ সংগঠিত হয়েছিল, ঔষধি আজ, সূঁচ শিকারীদের দলগুলি খেলা আহরণে নিযুক্ত ছিল - এলক, বন্য হরিণ, পাখি। কোলা উপদ্বীপের অভ্যন্তরীণ জলে হ্রদ এবং নদীর মাছের জন্য মাছ ধরার আয়োজন করা হয়েছিল।

এছাড়াও, এই অঞ্চলের বাসিন্দারা প্রতিরক্ষা তহবিলের জন্য তহবিল সংগ্রহে সক্রিয় অংশ নিয়েছিল: লোকেরা 15 কেজি সোনা, 23.5 কেজি রৌপ্য হস্তান্তর করেছিল। মোট, মহান যুদ্ধের বছরগুলিতে, মুরমানস্ক অঞ্চলের বাসিন্দাদের কাছ থেকে 65 মিলিয়নেরও বেশি রুবেল প্রাপ্ত হয়েছিল। 1941 সালে, 2.8 মিলিয়ন রুবেল স্কোয়াড্রন "আর্কটিকের কমসোমোলেটস" তৈরিতে স্থানান্তর করা হয়েছিল এবং রেলওয়ে কর্মীরা তাদের নিজস্ব খরচে স্কোয়াড্রন "সোভিয়েত মুরম্যান" তৈরি করেছিলেন। রেড আর্মির সৈন্যদের জন্য 60,000 এরও বেশি উপহার সংগ্রহ করা হয়েছিল এবং ফ্রন্টে পাঠানো হয়েছিল। জনবসতির স্কুল ভবনগুলোকে হাসপাতালে রূপান্তরিত করা হয়।

এবং এই সব ফ্রন্টলাইন জোনের সবচেয়ে কঠিন পরিস্থিতিতে করা হয়েছিল, বসতিগুলি ক্রমাগত বিমান হামলার শিকার হয়েছিল। সুতরাং, 1942 সালের গ্রীষ্মের পর থেকে, মুরমানস্ক মারাত্মক বোমা হামলার শিকার হয়েছিল, শুধুমাত্র 18 জুন, জার্মান বিমানগুলি 12 হাজার বোমা ফেলেছিল, আগুন শহরের 600 টিরও বেশি কাঠের ভবন ধ্বংস করেছিল। মোট, 1941 থেকে 1944 সাল পর্যন্ত, এই অঞ্চলের প্রধান শহরটিতে জার্মান বিমান বাহিনীর 792 টি অভিযান চালানো হয়েছিল, লুফ্টওয়াফে প্রায় 7 হাজার উচ্চ-বিস্ফোরক এবং 200 হাজার আগুনের বোমা ফেলেছিল। মুরমানস্কে, 1,500টিরও বেশি বাড়ি (পুরো হাউজিং স্টকের তিন চতুর্থাংশ), 437টি শিল্প ও পরিষেবা ভবন ধ্বংস এবং পুড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল। জার্মান বিমান নিয়মিত কিরভ রেলওয়ে আক্রমণ. আর্কটিক যুদ্ধের সময়, রেলপথের প্রতি কিলোমিটারের জন্য, জার্মান বিমান বাহিনী গড়ে 120 টি বোমা ফেলেছিল। কিন্তু, বোমাবর্ষণ বা গোলাগুলির মধ্যে পড়ার ধ্রুবক বিপদ সত্ত্বেও, মুরমানস্ক রেলওয়ে শ্রমিক এবং বন্দর শ্রমিকরা তাদের কাজ করেছিল, এবং মূল ভূখণ্ডের সাথে যোগাযোগ বিঘ্নিত হয়নি, ট্রেনগুলি কিরভ রেলপথ ধরে গিয়েছিল। এটি উল্লেখ করা উচিত যে 185টি শত্রু বিমান 1941-1943 সালে মুরমানস্ক এবং কিরভ রেলপথের উপর দিয়ে বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনী দ্বারা গুলি করা হয়েছিল।

বোমা হামলার পর মুরমানস্ক।

শহরটিতে বোমা হামলার সংখ্যা এবং ঘনত্বের দিক থেকে, সোভিয়েত শহরগুলির মধ্যে স্টালিনগ্রাদের পরেই মুরমানস্ক দ্বিতীয়। জার্মান বোমা হামলার ফলে শহরের তিন-চতুর্থাংশ ধ্বংস হয়ে যায়।

1942 সালে একটি বড় যুদ্ধ সমুদ্র অঞ্চলে উন্মোচিত হয়েছিল। হিটলার-বিরোধী জোটে ইউএসএসআর-এর মিত্ররা সামরিক সরঞ্জাম, সরঞ্জাম এবং খাদ্য সরবরাহ শুরু করে। সোভিয়েত ইউনিয়ন মিত্রশক্তিকে কৌশলগত কাঁচামাল সরবরাহ করেছিল। মোট, মহান যুদ্ধের সময়, 42টি মিত্র কনভয় (722 পরিবহন) মুরমানস্ক এবং আরখানগেলস্কে এসেছিল, সোভিয়েত ইউনিয়ন থেকে 36টি কনভয় পাঠানো হয়েছিল (682 পরিবহন গন্তব্যের বন্দরে পৌঁছেছিল)। প্রথম মিত্র কাফেলা 11 জানুয়ারী, 1942-এ মুরমানস্ক বন্দরে পৌঁছেছিল এবং মোট গ্রেটের সময় দেশপ্রেমিক যুদ্ধএটি 300টি জাহাজ পর্যন্ত আনলোড করেছে, 1.2 মিলিয়ন টন বিদেশী কার্গো প্রক্রিয়াকরণ করেছে।

জার্মান কমান্ড এই কৌশলগত যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য পণ্য সরবরাহ ব্যাহত করার চেষ্টা করেছিল। মিত্রবাহিনীর কনভয়গুলির সাথে লড়াই করার জন্য, লুফটওয়াফে, ক্রিগসমারিন এবং সারফেস ফোর্সের বৃহৎ বাহিনী জড়িত ছিল, যা নরওয়েজিয়ান ঘাঁটিতে অবস্থিত ছিল। কনভয়গুলিকে রক্ষা করার প্রধান বোঝা ব্রিটিশ নৌবহর এবং সোভিয়েত নর্দার্ন ফ্লিটের বাহিনীকে অর্পণ করা হয়েছিল। শুধুমাত্র কনভয়ের সুরক্ষার জন্য, উত্তর ফ্লিটের জাহাজগুলি 838টি প্রস্থান করেছে। তদতিরিক্ত, তিনি বায়ু থেকে পুনঃতত্ত্ব পরিচালনা করেছিলেন এবং নৌ বিমান চলাচল কনভয়গুলিকে আচ্ছাদিত করেছিল। বিমান বাহিনী জার্মান ঘাঁটি এবং বিমানঘাঁটি, উচ্চ সমুদ্রে শত্রু জাহাজ আক্রমণ করেছিল। সোভিয়েত সাবমেরিন বাহিনী সমুদ্রে গিয়েছিল এবং জার্মান নৌ ঘাঁটিতে এবং যুদ্ধের উপর নজর রাখে সম্ভাব্য উপায়রাইখের নৌবাহিনীর বৃহৎ সারফেস জাহাজের পরিবর্তন। ব্রিটিশ এবং সোভিয়েত কভারিং বাহিনীর সম্মিলিত প্রচেষ্টায় 27টি শত্রু সাবমেরিন, 2টি যুদ্ধজাহাজ এবং 3টি ধ্বংসকারী ধ্বংস হয়। সাধারণভাবে, কনভয়গুলির সুরক্ষা সফলভাবে কাজ করেছিল: উত্তর নৌবহর এবং ব্রিটিশ নৌবাহিনীর নাবিক এবং পাইলটদের আড়ালে, সমুদ্র কাফেলাগুলি 85টি পরিবহন হারিয়েছিল, তাদের লক্ষ্য 1400 টিরও বেশি পৌঁছেছিল।

উপরন্তু, উত্তর নরওয়ের উপকূল বরাবর জার্মান সমুদ্র পরিবহন ব্যাহত করার চেষ্টা করে, উত্তর নৌবহর শত্রুর উপকূলে যুদ্ধে সক্রিয় ছিল। যদি 1941-1942 সালে সাবমেরিন বহর মূলত এই অপারেশনগুলিতে জড়িত থাকে, তবে 1943 সালের দ্বিতীয়ার্ধ থেকে নৌ বিমান চলাচলের বাহিনী প্রথম বেহালা বাজানো শুরু করে। মোট, 1941-1945 সালে, নর্দার্ন ফ্লিট, প্রধানত নর্দার্ন ফ্লিট এয়ার ফোর্সের প্রচেষ্টার মাধ্যমে, 200 টিরও বেশি শত্রু জাহাজ এবং সহায়ক জাহাজ, 400 টিরও বেশি পরিবহন মোট 1 মিলিয়ন টন এবং প্রায় 1.3 হাজার বিমান ধ্বংস করে।

সমুদ্রে সোভিয়েত নর্দার্ন ফ্লিট "গ্রোজনি" এর প্রজেক্ট 7 ডেস্ট্রয়ার

14 তম সেনাবাহিনীর অপারেশন অঞ্চলে, 1941 সালের শরত্কাল থেকে 1944 সালের শরত্কালের মধ্যে ফ্রন্ট লাইনটি খুব স্থিতিশীল ছিল। উভয় পক্ষই একই অসুবিধার সম্মুখীন হয়েছিল। প্রথমত, প্রাকৃতিক এবং জলবায়ু পরিস্থিতি দ্রুত, চালিত যুদ্ধে হস্তক্ষেপ করে। কোন শক্ত ফ্রন্ট ছিল না, যুদ্ধের গঠনগুলি পাথরের পাহাড়, জলাভূমি, নদী, হ্রদ, বনগুলিকে প্রতিস্থাপিত করেছিল যেগুলি বড় গঠনগুলির দ্বারা অপ্রতিরোধ্য ছিল। দ্বিতীয়ত, জার্মান এবং সোভিয়েত সৈন্যদের প্রতিরক্ষামূলক আদেশ ক্রমাগত উন্নত করা হয়েছিল। তৃতীয়ত, সোভিয়েত কমান্ড বা জার্মানদের বাহিনীতে নির্ণায়ক শ্রেষ্ঠত্ব ছিল না।

মূলত, একে অপরের বিরোধিতাকারী বাহিনী পুনরুদ্ধার, নাশকতা (পক্ষপাতীদের সহায়তা সহ) এবং উন্নত প্রতিরক্ষা চালিয়েছিল। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য ক্রিয়াকলাপের মধ্যে, কেস্টেঙ্গার দিকে 1942 সালের এপ্রিলের শেষে রেড আর্মির পাল্টা আক্রমণ লক্ষ্য করা যায়। সোভিয়েত সৈন্যরা আসলে জার্মান আক্রমণকে ব্যর্থ করেছিল, গোয়েন্দারা এই দিকে শত্রু বাহিনীর ঘনত্ব প্রকাশ করেছিল। কিন্তু 10 দিনের যুদ্ধের পরে, পরিস্থিতি একই অবস্থানে স্থিতিশীল হয়। একই সময়ে, রেড আর্মি পশ্চিম লিটসা নদীর মোড়ে - মুরমানস্কের দিকে আক্রমণ করার চেষ্টা করেছিল। সোভিয়েত সৈন্যরা বেশ কয়েক কিলোমিটার এগিয়ে যেতে সক্ষম হয়েছিল, কিন্তু জার্মানরা শীঘ্রই ফ্রন্টটি পুনরুদ্ধার করে।এর পরে, 1944 সালের অক্টোবর পর্যন্ত 14 তম আর্মি জোনে কম-বেশি বড় আকারের শত্রুতা হয়নি।

পলিয়ার্নি বন্দরে "সি" সিরিজের সোভিয়েত সাবমেরিন

1944 সালের পতনের মধ্যে, সোভিয়েত সৈন্যরা দৃঢ়ভাবে ধরে রাখে কৌশলগত উদ্যোগসোভিয়েত-জার্মান ফ্রন্ট জুড়ে। ফ্রন্টের উত্তর সেক্টরে শত্রুকে পরাজিত করার সময় এসেছে।

14 তম সেনাবাহিনী পেটসামো-কিরকেনেস অপারেশনে প্রধান যোদ্ধা বাহিনী হয়ে ওঠে (7 অক্টোবর থেকে 1 নভেম্বর, 1944 পর্যন্ত অনুষ্ঠিত)। সেনাবাহিনী 19 তম জার্মান মাউন্টেন রাইফেল কর্পস (কর্পস "নরওয়ে") এর প্রধান বাহিনীকে ধ্বংস করার কাজ পেয়েছিল, যা পেটসামো অঞ্চলে সুরক্ষিত ছিল এবং ভবিষ্যতে উত্তর নরওয়ের কিরকেনেসের দিকে আক্রমণ চালিয়ে যাওয়ার জন্য।

লেফটেন্যান্ট জেনারেল ভ্লাদিমির শেরবাকভের অধীনে 14 তম সেনাবাহিনীর মধ্যে রয়েছে: 8 রাইফেল ডিভিশন, 5 রাইফেল, 1 ট্যাঙ্ক এবং 2 ইঞ্জিনিয়ারিং ব্রিগেড, 1 রকেট লঞ্চার ব্রিগেড, 21টি আর্টিলারি এবং মর্টার রেজিমেন্ট, 2টি স্ব-প্রোগানের রেজিমেন্ট। এতে 97 হাজার সৈন্য ও অফিসার, 2212টি বন্দুক এবং মর্টার, 107টি ট্যাঙ্ক এবং স্ব-চালিত বন্দুক ছিল। সেনাবাহিনীকে 7ম এয়ার আর্মি - 689 বিমান দ্বারা আকাশ থেকে সমর্থন করা হয়েছিল। এবং সমুদ্র থেকে, অ্যাডমিরাল আর্সেনি গোলভকোর অধীনে উত্তর নৌবহর। নৌবহরটি জাহাজের বিচ্ছিন্ন দল, মেরিনের 2 ব্রিগেড এবং 276টি নৌ বিমান চলাচলের বিমান নিয়ে অভিযানে অংশ নেয়।

জার্মান 19 তম পর্বত বাহিনীতে ছিল: 3 টি পর্বত বিভাগ এবং 4 টি ব্রিগেড (53 হাজার সৈন্য এবং অফিসার), 753 বন্দুক এবং মর্টার। এটি মাউন্টেন ইনফ্যান্ট্রি ট্রুপসের জেনারেল ফার্দিনান্দ জোডল দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। বায়ু থেকে, 5ম এয়ার ফ্লিটের বাহিনী 160 টি বিমান পর্যন্ত কভার করেছে। জার্মান নৌবাহিনী সমুদ্রে কাজ করত।

পরিস্থিতিটি এই ফ্যাক্টর দ্বারা জটিল ছিল যে তিন বছরে জার্মানরা তথাকথিত তৈরি করেছিল। ল্যাপল্যান্ড প্রতিরক্ষামূলক প্রাচীর. এবং ফিনল্যান্ড যুদ্ধ ছেড়ে যাওয়ার পরে (19 সেপ্টেম্বর, 1944), সামরিক নির্মাণ কাজ একটি খুব সক্রিয় চরিত্র গ্রহণ করে। 90-কিলোমিটার সামনে, মাইনফিল্ড, তারের বেড়া, অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক ডিচ এবং গজগুলি প্রসারিত, শক্তিশালী কংক্রিট এবং সাঁজোয়া ফায়ারিং পয়েন্ট, আশ্রয়কেন্দ্র, পরিখা এবং যোগাযোগ প্যাসেজ তৈরি করা হয়েছিল। দুর্গগুলি সমস্ত গিরিপথ, ফাঁপা, রাস্তা, আধিপত্যপূর্ণ উচ্চতায় বাধা দেয়। সমুদ্র থেকে, উপকূলীয় ব্যাটারি এবং ক্যাপোনিয়ারে সাজানো বিমান বিধ্বংসী অবস্থানগুলি দ্বারা অবস্থানগুলিকে শক্তিশালী করা হয়েছিল। এবং এটি সত্ত্বেও যে ভূখণ্ডটি ইতিমধ্যে দুর্গম ছিল - নদী, হ্রদ, জলাভূমি, শিলা।

7 অক্টোবর, 1944, আর্টিলারি প্রস্তুতির পরে, আক্রমণ শুরু হয়। এটি শুরু হওয়ার আগেই, শত্রুর দুর্গ ধ্বংস করার জন্য ইঞ্জিনিয়ারিং ইউনিটগুলি শত্রু লাইনের পিছনে পরিত্যক্ত হয়েছিল। শক গ্রুপের ডানদিকে, 131 তম রাইফেল কর্পস অগ্রসর হয়েছিল, এর লক্ষ্য ছিল পেটসামো, এটি একটি বিভ্রান্তিকর টাস্ক ফোর্স এবং দুটি মেরিন ব্রিগেড দ্বারা সমর্থিত ছিল। বাম দিকে, 99 তম রাইফেল কর্পস আক্রমণে গিয়েছিল, এটির কাজ ছিল লুওস্তারির দিকে অগ্রসর হওয়ার। বাম দিকে, 126 তম হালকা রাইফেল কর্পস একটি গভীর চক্কর কৌশল সম্পাদন করেছিল (এর লক্ষ্য ছিল লুওস্তারিও)।

1500 সালের মধ্যে 131তম কর্পস প্রথম জার্মান প্রতিরক্ষা লাইন ভেদ করে টিটোভকা নদীতে পৌঁছেছিল। 8 অক্টোবর, ব্রিজহেডটি প্রসারিত করা হয়েছিল এবং পেটসামোর দিকে আন্দোলন শুরু হয়েছিল। 99তম কর্পস প্রথম দিনে জার্মান প্রতিরক্ষা ভেদ করতে পারেনি, তবে একটি রাতের আক্রমণে (7-8 অক্টোবর রাতে) তা করেছিল। তার আক্রমণাত্মক অঞ্চলে, একটি রিজার্ভ যুদ্ধে আনা হয়েছিল - 127 তম হালকা রাইফেল কর্পস, 12 অক্টোবর তারা লুওস্তারি দখল করে এবং দক্ষিণ থেকে পেটসামোর দিকে অগ্রসর হতে শুরু করে।

126 তম লাইট রাইফেল কর্পস, 11 অক্টোবরের মধ্যে একটি ভারী চক্কর কৌশল তৈরি করে, লুওস্তারির পশ্চিমে এসে পেটসামো-সালমিয়ারভি রাস্তাটি কেটে দেয়। এটির সাথে, সোভিয়েত কমান্ড জার্মান শক্তিবৃদ্ধির পদ্ধতির অনুমতি দেয়নি। কর্পস নিম্নলিখিত কাজটি পেয়েছিল - একটি নতুন রাউন্ডঅবাউট কৌশলের সাথে পশ্চিম থেকে পেটসামো-টার্নেট রোডকে স্যাডল করা। কাজটি 13শে অক্টোবর শেষ হয়েছিল।

14 অক্টোবর, 131তম, 99তম এবং 127তম কর্পস পেটসামোর কাছে আসে এবং আক্রমণ শুরু হয়। 15 অক্টোবর পেত্সামো পড়ে। এর পরে, সেনা বাহিনী পুনরায় সংগঠিত হয় এবং 18 অক্টোবর দ্বিতীয় পর্যায়ের অভিযান শুরু হয়। ইতিমধ্যে যুদ্ধে অংশগ্রহণকারী 4 কোরের ইউনিট এবং নতুন রিজার্ভ 31 রাইফেল কর্পস যুদ্ধে নিক্ষিপ্ত হয়েছিল। মূলত, এই পর্যায়ে, শত্রুকে তাড়া করা হয়েছিল। 127 তম লাইট রাইফেল কর্পস এবং 31 তম রাইফেল কর্পস নিকেলের দিকে অগ্রসর হচ্ছিল, 99 তম রাইফেল কর্পস এবং 126 তম লাইট রাইফেল কর্পস আখমলাখতিতে অগ্রসর হচ্ছিল এবং 131 তম রাইফেল কর্পস তারনেটের দিকে অগ্রসর হচ্ছিল। ইতিমধ্যে 20 অক্টোবর, নিকেলের কভারেজ শুরু হয়েছিল, 22 তারিখে এটি পড়েছিল। বাকি কর্পসও 22 অক্টোবরের মধ্যে পরিকল্পিত লাইনে পৌঁছেছে।

উভচর অবতরণ, 1944

18 অক্টোবর, 131তম রাইফেল কর্পস নরওয়েজিয়ান মাটিতে প্রবেশ করে। উত্তর নরওয়ের মুক্তি শুরু হয়। 24-25 অক্টোবর, ইয়ার ফজর্ডকে অতিক্রম করা হয়েছিল, 14 তম সেনাবাহিনীর বাহিনী নরওয়েজিয়ান অঞ্চলে ছড়িয়ে পড়েছিল। 31 তম রাইফেল কর্পস উপসাগর অতিক্রম করেনি এবং গভীর দক্ষিণে যেতে শুরু করে - 27 অক্টোবরের মধ্যে এটি নৌস্তিতে পৌঁছেছিল, নরওয়ে এবং ফিনল্যান্ডের সীমান্তে পৌঁছেছিল। 127 তম লাইট রাইফেল কর্পসও ফজর্ডের পশ্চিম তীরে দক্ষিণ দিকে অগ্রসর হচ্ছিল। 126 তম লাইট রাইফেল কর্পস পশ্চিম দিকে সরে গিয়েছিল এবং 27 অক্টোবর নিডেনে পৌঁছেছিল। 99তম এবং 131তম রাইফেল কর্পস কিরকেনেসে ছুটে যায় এবং 25শে অক্টোবর এটি দখল করে। এরপর অপারেশন সম্পন্ন হয়। অপারেশনে একটি বড় ভূমিকা ছিল উভচর আক্রমণ এবং উত্তর নৌবহরের কর্ম দ্বারা। এটি একটি সম্পূর্ণ বিজয় ছিল।

কিরকেনেস থেকে জার্মান সৈন্যদের বিতাড়িত করে এবং নিডেন, নস্টির লাইনে পৌঁছানোর সাথে সাথে সোভিয়েত 14 তম সেনাবাহিনী এবং উত্তর নৌবহর পেটসামো-কিরকেনেস অপারেশনে তাদের কাজগুলি সম্পন্ন করে। 9 নভেম্বর, সুপ্রিম হাইকমান্ডের সদর দফতর 14 তম সেনাবাহিনীকে আন্দোলন থামাতে এবং প্রতিরক্ষামূলকভাবে যেতে নির্দেশ দেয়। 19 দিনের যুদ্ধের সময়, সেনাবাহিনীর সৈন্যরা পশ্চিম দিকে 150 কিলোমিটার পর্যন্ত অগ্রসর হয়, পেটসামো-পেচেঙ্গা অঞ্চল এবং উত্তর নরওয়েকে মুক্ত করে। এই অঞ্চলগুলি হারানোর ফলে সোভিয়েত উত্তরাঞ্চলীয় যোগাযোগে জার্মান নৌবাহিনীর কাজগুলিকে মারাত্মকভাবে সীমিত করে এবং নিকেল আকরিক (একটি কৌশলগত সম্পদ) পাওয়ার সুযোগ থেকে তৃতীয় রাইখকে বঞ্চিত করে।

জার্মান সৈন্যরা জনশক্তি, অস্ত্র এবং সামরিক সরঞ্জামের উল্লেখযোগ্য ক্ষতির সম্মুখীন হয়। সুতরাং, জোডলের 19 তম মাউন্টেন রাইফেল কর্পস মাত্র 30 হাজার মানুষ নিহত হয়েছিল। উত্তর নৌবহর 156টি শত্রু জাহাজ এবং জাহাজ ধ্বংস করে এবং সোভিয়েত বিমান বাহিনী 125টি লুফটওয়াফে বিমান ধ্বংস করে। সোভিয়েত সেনাবাহিনী নরওয়েতে 2 হাজারেরও বেশি সৈন্য ও অফিসার সহ 15 হাজারেরও বেশি লোক নিহত ও আহত হয়েছিল।

সুদূর উত্তরে সোভিয়েত সৈন্যদের আক্রমণের সময়, সোভিয়েত সামরিক কমান্ডের উচ্চ সামরিক শিল্প দেখানো হয়েছিল। উত্তর নৌবহরের বাহিনীর সাথে স্থল বাহিনীর অপারেশনাল-কৌশলগত মিথস্ক্রিয়া একটি উচ্চ স্তরে সংগঠিত হয়েছিল। সোভিয়েত কর্পস ভূখণ্ডের কঠিন প্রকৃতির পরিস্থিতিতে আক্রমণ চালিয়েছিল, প্রায়শই প্রতিবেশী ইউনিটগুলির সাথে কনুই যোগাযোগ ছাড়াই। 14 তম সেনাবাহিনীর বাহিনী দক্ষতার সাথে এবং নমনীয়ভাবে চালচলন করেছিল, যুদ্ধে বিশেষভাবে প্রশিক্ষিত এবং প্রস্তুত হালকা রাইফেল কর্পস ব্যবহার করেছিল। উচ্চস্তরসোভিয়েত সেনাবাহিনীর ইঞ্জিনিয়ারিং ইউনিট, নৌবাহিনী গঠন, মেরিন দেখিয়েছে।

পেটসামো-কিরকেনেস অপারেশনের সময়, সোভিয়েত সৈন্যরা সোভিয়েত আর্কটিকের দখলকৃত অঞ্চলগুলিকে মুক্ত করে এবং নরওয়ের মুক্তিতে প্রচুর সহায়তা প্রদান করে।

অবশেষে, ইউএসএসআর-এর সহায়তায় নরওয়েও মুক্ত হয়। 7-8 মে, 1945-এ, জার্মান সামরিক-রাজনৈতিক নেতৃত্ব সম্পূর্ণ আত্মসমর্পণ করতে সম্মত হয়েছিল এবং নরওয়েতে জার্মান গ্রুপ (এতে প্রায় 351 হাজার সৈন্য এবং অফিসার ছিল) আত্মসমর্পণের আদেশ পায় এবং তাদের অস্ত্র জমা দেয়।