- 10 জুলাই, 2014 নং А53-17409/2013 তারিখের আপিলের পঞ্চদশ আরবিট্রেশন কোর্টের রেজোলিউশন। ফাউন্ডেশন, দেয়াল, মেঝে এবং ছাদে ফাটল মেরামত, কাঠামো শক্তিশালীকরণ, দেয়াল প্লাস্টার করা, পেইন্টিং, ছাদ প্রতিস্থাপন, নতুন কংক্রিট মেঝে নির্মাণের জন্য মেরামত খরচ এক সময়ে করের উদ্দেশ্যে বিবেচনা করা যেতে পারে;
- 05.11.13 তারিখের কেন্দ্রীয় জেলার ফেডারেল অ্যান্টিমোনোপলি সার্ভিসের ডিক্রি নং А54-7269/2012। জরাজীর্ণ কাঠামোগুলিকে নতুন এবং আরও টেকসই দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা হয়েছিল, যোগাযোগগুলি প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল, পার্টিশনের মোট ক্ষেত্রফল 20 শতাংশ পর্যন্ত বৃদ্ধির সাথে আংশিক পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। পরিদর্শনে উল্লেখ করা হয়েছে যে সম্পাদিত কাজটি প্রাঙ্গনের ক্ষেত্রফলকে বৃদ্ধি করেছে। কিন্তু ফ্লোর প্ল্যানের ভিত্তিতে আদালত এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয়েছে মোট এলাকাআরও আধুনিক উপকরণ ব্যবহারের কারণে বিতর্কিত প্রাঙ্গণ কিছুটা পরিবর্তিত হয়েছে নির্মাণ কাজ;
- 25 ডিসেম্বর, 2013 নং A43-32179 / 2012 তারিখের ভলগা-ভ্যাটকা জেলার ফেডারেল অ্যান্টিমোনোপলি পরিষেবার ডিক্রি। ত্রুটিগুলি দূর করা হয়েছে, বিল্ডিংটি ব্যবহারযোগ্য অবস্থায় পুনরুদ্ধার করা হয়েছে, পার্টিশন ইনস্টল করা হয়েছে। পরিদর্শন সম্পত্তির উদ্দেশ্য পরিবর্তন ইঙ্গিত. আদালত উল্লেখ করেছে যে উৎপাদন ক্ষমতা বৃদ্ধি, গুণমান বৃদ্ধি এবং পণ্যের পরিসরে পরিবর্তন, ভবনের প্রধান প্রযুক্তিগত ও অর্থনৈতিক সূচকে পরিবর্তন;
- পূর্ব সাইবেরিয়ান জেলার FAS এর ডিক্রি 01.11.13 নং A19-3291 / 2013 তারিখের। প্লাইউড চিপবোর্ড, পার্টিশন, ধাতব লিন্টেল, স্কার্টিং বোর্ড, কাঠের স্ট্যান্ড, ক্যাবিনেটের তাক, ওয়াল ক্ল্যাডিং এবং একটি সাসপেন্ডেড প্লাস্টারবোর্ড সিলিং স্থাপন, বিদ্যমান সিমেন্টের মেঝেতে গর্ত সিল করা; পিভিসি ব্লকের সাথে কাঠের জানালা প্রতিস্থাপন, দরজা ব্লক স্থাপন; গরম করার পাইপলাইন স্থাপন; হিটিং রেডিয়েটারগুলির পুনরায় ইনস্টলেশন; ইটের দেয়ালে খোঁচা ছিদ্র; কংক্রিট প্রস্তুতি মেরামত; ফিনিশিং স্ক্রীড স্থাপন, খনিজ উলের সাথে নিরোধক, লিনোলিয়াম এবং কার্পেটিং এবং অন্যান্য কাজ মেরামত;
- 17 মে, 2012 নং A81-888 / 2011 তারিখের আপিলের অষ্টম আরবিট্রেশন কোর্টের রেজোলিউশন। পরিদর্শনে উল্লেখ করা হয়েছে যে ইনস্টলেশন কাজের ফলস্বরূপ, পুরানোগুলিকে ভেঙে না দিয়ে নতুন স্থায়ী সম্পদ তৈরি করা হয়েছিল। আদালত বিবেচনায় নিয়েছিল যে কাজটি সম্পাদিত হওয়ার আগে ভেঙে ফেলা অসম্ভব ছিল, যেহেতু কাজটি একটি বিদ্যমান, পরিচালিত সুবিধা (বিভাগ XX, পরিশিষ্ট 8) এ করা হয়েছিল। কাজ একটি বড় ওভারহল লক্ষণ পূরণ;
- 15 সেপ্টেম্বর, 2011 নং A76-25924 / 10 তারিখের ইউরাল জেলার ফেডারেল অ্যান্টিমোনোপলি পরিষেবার ডিক্রি। পরিবর্তন ঢালাই লোহার পাইপপলিথিনের জন্য একটি বড় ওভারহল, পুনর্গঠন নয়, কার্যকরী উদ্দেশ্যপাইপলাইন পরিবর্তন করা হয়নি (বিভাগ XVI অ্যাপ। 8);
- 12 আগস্ট, 2011 নং А82-7144/2010-এর ভলগা-ভ্যাটকা জেলার ফেডারেল অ্যান্টিমোনোপলি পরিষেবার ডিক্রি। মেঝে মেরামত, তারের চ্যানেল এবং দরজা ব্লক প্রতিস্থাপন প্রধান মেরামত (বিভাগ VI, পরিশিষ্ট 8);
- 11 এপ্রিল, 2011 নং A53-10464 / 2010 তারিখের উত্তর ককেশাস জেলার ফেডারেল অ্যান্টিমোনোপলি সার্ভিসের ডিক্রি। নতুন ইনস্টলেশন বায়ুচলাচল সিস্টেমএবং জল সরবরাহ ব্যবস্থা একটি বড় ওভারহোলের লক্ষণগুলি পূরণ করে (বিভাগ XII এবং XIII, অ্যানেক্স 8), এবং আধুনিকীকরণ বা পুনর্গঠন নয়। মেরামতের ফলস্বরূপ, উৎপাদনে কোন উন্নতি হয়নি এবং এর প্রযুক্তিগত ও অর্থনৈতিক সূচকে বৃদ্ধি হয়নি; থ্রুপুটপাইপলাইন;
- 16 ফেব্রুয়ারী, 2011 নং A32-15838 / 2010, তারিখ 11 ফেব্রুয়ারী, 2011 নং A32-16132 / 2010 তারিখের উত্তর ককেশাস জেলার ফেডারেল অ্যান্টিমোনোপলি পরিষেবার রেজুলেশন। ইনসুলেশন, পুটি করা, প্রাইমিং, দেয়াল পেইন্টিং, বারান্দার ফিনিশিং, প্যাভিং স্ল্যাবগুলি ভেঙে ফেলা এবং স্থাপন করা, কূপগুলি ভেঙে ফেলা এবং স্থাপন করা মেরামতের কাজ, তাদের খরচ মূলধন করা হয় না (ধারা IV এবং XVI অ্যানেক্স 8);
- 30 ডিসেম্বর, 2010 তারিখের কেন্দ্রীয় জেলার ফেডারেল অ্যান্টিমোনোপলি সার্ভিসের ডিক্রি নং A68-1971/10। সম্মুখভাগ মেরামত এবং শক্তিশালীকরণ খরচ কাঠামগত উপাদানভবন সংস্কার করা হয়. এছাড়াও, বর্তমান খরচের মধ্যে রয়েছে মেরামতের পূর্ববর্তী কাজের জন্য ব্যয় (একটি প্রকল্প পরিকল্পনা প্রস্তুত করা, জিওডেটিক পরীক্ষা পরিচালনা করা), এবং এই কাজের সাথে যুক্ত পুনঃউন্নয়নের জন্য;
- ডিসেম্বর 3, 2010 নং A40-13115 / 10-114-80 এর মস্কো জেলার ফেডারেল অ্যান্টিমোনোপলি পরিষেবার ডিক্রি। ছাদের স্ল্যাব ভেঙে ফেলা, কাঠ থেকে ল্যাথিং, আবরণের নিরোধক, লেভেলিং স্ক্রীড, ছাদের বেড়া দেওয়া, ছাদ থেকে ছাদ ভেঙে ফেলা রোল উপকরণ, গ্যালারির নীচে খাপ দেওয়া, ছাদ প্যানেল ইনস্টল করা, মেঝে ইনস্টল করা, গার্ডার ইনস্টল করা, ডেকিং ট্রাস ইনস্টল করা, জানালা প্রতিস্থাপন। এই কাজগুলি মেরামতের সাথে সম্পর্কিত (বিশেষত, বিভাগ IV, অ্যানেক্স 8);
- 02.11.10 নং А82-4702 / 2009 তারিখের ভলগা-ভ্যাটকা জেলার ফেডারেল অ্যান্টিমোনোপলি পরিষেবার ডিক্রি। প্রশাসনিক এবং উত্পাদন বিল্ডিং একটি সাংস্কৃতিক এবং বিনোদন কেন্দ্রে "পরিবর্তিত" হয়েছে, পরিমাণগত পরামিতিগুলিতে একটি পরিবর্তন হয়েছে (কাজ শেষ হওয়ার পরে, লিজ দেওয়া প্রাঙ্গনের মোট এলাকা বৃদ্ধি পেয়েছে)। ভবনের এলাকা, তলা সংখ্যা এবং আয়তনের কোনো পরিবর্তন হয়নি। আদালত স্বীকৃত যে কাজটি করা হয়েছে, তার প্রকৃতির দ্বারা, ভবনটি পুনরুদ্ধার করার লক্ষ্য ছিল এবং এটি মেরামত করা হয়েছিল;
- 21 সেপ্টেম্বর, 2010 নং A47-6070 / 2008 তারিখের ইউরাল জেলার ফেডারেল অ্যান্টিমোনোপলি পরিষেবার ডিক্রি। চুক্তিতে উল্লিখিত পুনর্গঠনের কাজগুলি হল মেরামত কাজ, যেহেতু তারা গেট বিল্ডিং (গেটহাউস) এর উদ্দেশ্যমূলক উদ্দেশ্য পরিবর্তন করেনি, বিল্ডিংয়ের কার্যকারিতার প্রযুক্তিগত এবং অর্থনৈতিক সূচকগুলি পরিবর্তিত হয়নি। ফাউন্ডেশনের উপর কাঠামো ভেঙে ফেলা, আবরণের নিরোধক ভেঙে ফেলা, ইটের দেয়াল ভেঙে ফেলা, কংক্রিটের মেঝে চাঙ্গা করা, রাজমিস্ত্রির দেয়াল এবং কংক্রিটের ভিত্তিকে শক্তিশালী করা, ইটের পার্টিশন স্থাপন, স্ল্যাব এবং আবরণ স্থাপন, স্টিলের ছোট আবরণ এবং আবরণের পরিবর্তন। , বাষ্প বাধা, অন্তরণ, স্ক্রীড, পুটি করা এবং প্রাইমিং, পেইন্টিং, প্লাস্টারিং, গেট ফ্রেম স্থাপন, ছাদ এবং হিটিং সিস্টেম প্রতিস্থাপন; একটি বেসমেন্ট দিয়ে সজ্জিত উইন্ডো এবং দরজা ব্লকের ইনস্টলেশন;
- 4 সেপ্টেম্বর, 2009 নং A40-94373 / 08-139-447 তারিখের মস্কো জেলার ফেডারেল অ্যান্টিমোনোপলি পরিষেবার ডিক্রি। আংশিক পুনঃউন্নয়ন, ভেস্টিবুলের মেরামত, মেঝে, বায়ু নালী পরিবর্তন, রাজমিস্ত্রির মেরামত ও আংশিক প্রতিস্থাপন, পার্টিশন এবং অংশ প্রতিস্থাপনের কাজ কংক্রিট বেসসঠিকভাবে একটি প্রধান ওভারহল হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ। সম্পাদিত কাজের ফলস্বরূপ, সম্পূর্ণ বিল্ডিং এবং বিল্ডিংয়ের মেরামত প্রাঙ্গণ উভয়ের পরিষেবা বা প্রযুক্তিগত উদ্দেশ্য পরিবর্তিত হয়নি (বিভাগ II, III, V, XII পরিশিষ্ট 8);
- 15 ফেব্রুয়ারী, 2010 নং A40-95760 / 08-116-293 তারিখের মস্কো জেলার ফেডারেল অ্যান্টিমোনোপলি পরিষেবার ডিক্রি। সম্পাদিত কাজের ফলস্বরূপ, পুরানো বেড়াটি ভেঙে ফেলা হয়েছিল, একটি নতুন বেড়া ইনস্টল করা হয়েছিল এবং আঁকা হয়েছিল, উইকেট এবং সুইং গেটগুলি ইনস্টল করা হয়েছিল। যেহেতু বেড়াটির প্রযুক্তিগত এবং পরিষেবার উদ্দেশ্য পরিবর্তিত হয়নি, তাই এই কাজগুলি একটি প্রধান ওভারহল (বিভাগ XXI পরিশিষ্ট 8);
- 14 জুলাই, 2009 নং A40-16205 / 09-99-33 তারিখের আপিলের নবম আরবিট্রেশন কোর্টের রেজোলিউশন। প্রতিস্থাপন করার সময়, নতুন লেপের ধরন অবশ্যই নতুন নির্মাণের জন্য নিয়ম এবং নির্দিষ্টকরণের প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে হবে। ফায়ারপ্রুফ দরজা ওয়ার্কিং রুমে ইনস্টল করা হয়। এর জন্য, সহায়ক কাজ করা হয়েছিল: প্ল্যাটব্যান্ড অপসারণ, অপসারণ দরজা প্যানেল, দরজা ফ্রেম dismantling. এছাড়াও, অফিস প্রাঙ্গনের প্রসাধনী এবং শিল্প অবস্থার উন্নতির জন্য কাজ করা হয়েছিল। কাজগুলি বর্তমান মেরামত হিসাবে স্বীকৃত, কারণ সেগুলি একটি প্রধান কাজের মানদণ্ড পূরণ করে না (বিভাগ VI এবং VIII, পরিশিষ্ট 3);
- 26 মে, 2009 নং A40-27155 / 07-98-157 তারিখের মস্কো জেলার ফেডারেল অ্যান্টিমোনোপলি পরিষেবার ডিক্রি। ইটের কাঠামোতে খোলার খোঁচা এবং বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ ব্লক স্থাপন দরজা, রাজমিস্ত্রি ভেঙে ফেলা এবং ইটের দেয়ালের পৃথক অংশ স্থাপন, গেবল রাফটারগুলি ভেঙে ফেলা এবং ইনস্টল করা, 30 মিমি পুরু পর্যন্ত বোর্ডগুলির ফাঁক দিয়ে ল্যাথিং পরিবর্তন করা, ধাতব কাঠামো ভেঙে ফেলা, ছিদ্রযুক্ত মেঝে স্থাপন, পুরানো নিরোধক খনিজ উল, খনিজ উলের বোর্ডের সাথে আবরণের নিরোধক, গ্যালভানাইজড শীট স্টিল থেকে বায়ুচলাচল ব্যবস্থা স্থাপন, সিল্যান্ট দিয়ে ওয়াটারপ্রুফিং, লাউভার্ড গ্রিলস, দরজার ব্লক এবং ওভারহল সম্পর্কিত অন্যান্য নির্মাণ ও ইনস্টলেশন কাজ;
- 17 অক্টোবর, 08 নং A56-48759 / 2007 তারিখের উত্তর-পশ্চিম জেলার ফেডারেল অ্যান্টিমোনোপলি সার্ভিসের ডিক্রি। সিস্টেম সামঞ্জস্য কেন্দ্রীয় গরম, পৃথক বিভাগ পরিবর্তন গরম করার যন্ত্রপাতিএবং পাইপলাইনের ছোট অংশগুলি যখন পাইপগুলিতে ফুটো এবং বাধা দূর করে, মেরামত এবং প্রতিস্থাপন করে পৃথক কক্ষকন্ট্রোল এবং শাট-অফ ভালভ এবং অন্যান্য রক্ষণাবেক্ষণের কাজগুলিকে বর্তমান মেরামত হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়, তাদের খরচ মূলধন করা হয় না (বিভাগ XIII, পরিশিষ্ট 3);
- পশ্চিম সাইবেরিয়ান জেলার ফেডারেল অ্যান্টিমোনোপলি সার্ভিসের ডিক্রি 27 আগস্ট, 2008 নং A81-461/2008 তারিখের। পাইপলাইন মেরামতের বিষয়ে কোম্পানির দ্বারা সম্পাদিত কাজ ওভারহোলের সাথে সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ (বিভাগ XVII পরিশিষ্ট 8);
- 21 মে, 2007 নং A56-27115/2006 তারিখের নর্থ-ওয়েস্টার্ন ডিস্ট্রিক্টের ফেডারেল অ্যান্টিমোনোপলি সার্ভিসের ডিক্রি। পার্টিশন স্থাপন, অতিরিক্ত বাথরুম এবং হুড স্থাপন, মেরামত এবং সমাপ্তির কাজ (পুটি করা, দেয়াল পেইন্টিং, টাইলস বিছানো, স্থগিত সিলিং, দরজা মেরামত) একটি প্রধান ওভারহল হয়
সেন্ট পিটার্সবার্গ 2016
ভূমিকা ……………………………………………………………………………………… ৪
1. সঞ্চয়কারী আবাসন পুনরুদ্ধারের প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়ার উন্নয়ন ……………………………………………………… ... ... ............ ..... ৬
1.1 অংশের বৈশিষ্ট্য এবং এর কাজের অবস্থা ………………………………………………
1.2 মেরামতের পদ্ধতি নির্বাচন এবং ন্যায্যতা .....................................6
2. যন্ত্রাংশ পুনরুদ্ধারের জন্য ক্রিয়াকলাপের উন্নয়ন………………………………
2.1 প্রোডাকশন ব্যাচের আকারের গণনা…………………………………………………..৮
2.2 প্রারম্ভিক তথ্য ………………………………………………………………………….. … 8
2.3 সময়ের সীমা গণনা ………………………………………………………………………………
3. বন্দোবস্ত অংশ……………………………………………………………………….১৩
3.1 বার্ষিক গাড়ী মেরামতের সময়সূচী ………………………………………………
3.2 প্রযুক্তিগত সরঞ্জামের গণনা ……………………………………….১৪
3.3 উৎপাদন প্রাঙ্গনের ক্ষেত্রফলের হিসাব………………………14
4. সাইটে সরঞ্জাম এবং কর্মক্ষেত্রের বিন্যাস…………………..16
4.1 সাইটে কাজের বার্ষিক শ্রমের তীব্রতা নির্ণয় ……….16
4.2 শ্রমিকের সংখ্যা নির্ধারণ করা ………………………………………….
4.3 সরঞ্জামের পরিমাণ নির্ধারণ করা ……………………………….16
4.4 প্লটের ক্ষেত্রফল নির্ণয় করা …………………………………………………..17
5. প্রযুক্তিগত অংশ…………………………………………………………..১৮
6. প্রকল্পের অংশ ………………………………………………………………………২০
7. নিরাপত্তা সতর্কতা………………………………………………………….২১
উপসংহার………………………………………………………………………………২২
গ্রন্থপঞ্জী তালিকা ………………………………………………………..২৩
পরিশিষ্ট 1………………………………………………………………………
সংযোজন 2 ………………………………………………………………………………..২৫
পরিশিষ্ট 3………………………………………………………………………….২৬
পরিশিষ্ট 4……………………………………………………………………….27
পরিশিষ্ট 5……………………………………………………………………….২৮
সংযোজন 6……………………………………………………………………….২৯
পরিশিষ্ট 7……………………………………………………………………….30
ভূমিকা
রাশিয়ায় স্ক্যানিয়ার ইতিহাস 1917 সালের বিপ্লবের আগেও শুরু হয়েছিল। স্ক্যানিয়া ব্র্যান্ডের অগ্নিনির্বাপক সরঞ্জাম এবং সামুদ্রিক ইঞ্জিনগুলির প্রথম মডেলগুলি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের আগে রাশিয়ায় উপস্থিত হয়েছিল। 1910 সালে, স্ক্যানিয়া সেন্ট পিটার্সবার্গে রাশিয়ার কাছে তার প্রথম ট্রাক বিক্রি করে। যাইহোক, প্রথম বিশ্বযুদ্ধ, সেইসাথে এর পরবর্তী বিপ্লব, রাশিয়ান বাজারে কোম্পানির কার্যক্রম 70 বছরেরও বেশি সময় ধরে ব্যাহত করেছিল এবং শুধুমাত্র 1990 সালে স্ক্যানিয়া আবার রাশিয়ায় ফিরে আসে।
1993 সালের মে মাসে, রাশিয়ায় স্ক্যানিয়া সিভি এবি-এর একটি প্রতিনিধি অফিস মস্কোতে খোলা হয়েছিল, এবং 1998 সাল থেকে স্ক্যানিয়াকে স্ক্যানিয়া সরঞ্জামের একচেটিয়া আমদানিকারক এবং পরিবেশক দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়েছে - স্ক্যানিয়া-রাস, যা একটি গতিশীলভাবে বিকাশকারী সংস্থা যা রাশিয়ান বাজারে সরবরাহ করে। বিশ্বব্যাপী উদ্বেগের স্ক্যানিয়ার উচ্চ-মানের সরঞ্জামগুলিই নয়, বরং পরিষেবাগুলির একটি বিস্তৃত পরিসরও অফার করে - সরঞ্জাম কেনার অর্থায়ন থেকে শুরু করে, এর রক্ষণাবেক্ষণ থেকে নতুন স্ক্যানিয়া সরঞ্জাম কেনার মাধ্যমে গ্রাহকের গাড়িগুলির পরবর্তী পুনঃক্রয় পর্যন্ত। 30 টিরও বেশি ডিলারশিপ এবং সেবা কেন্দ্রস্ক্যানিয়া।
ব্রেকিং সিস্টেম চালক, পথচারী এবং অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের নিরাপত্তার জন্য দায়ী সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ যানবাহন সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি।
কাজের উদ্দেশ্য হল এআরপি-তে গাড়ির ব্রেক সিস্টেমের জন্য মেরামতের সাইটের প্রযুক্তিগত গণনা এবং পরিকল্পনা।
এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য, নিম্নলিখিত কাজগুলি সেট করা হয়েছিল।
¾ প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম গণনা;
¾ উত্পাদন সাইটের ক্ষেত্রফল গণনা করুন;
¾ পিক আপ প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়াগাড়ির ব্রেক লাইনের রিটার্ডার (তেল লিক) এর তেল সঞ্চয়কারী V75 পুনরুদ্ধার;
¾ ARP-এ যানবাহনের ব্রেক সিস্টেম মেরামতের জন্য এলাকার বিন্যাস তৈরি করা;
¾ ডিজাইন সুবিধায় নিরাপদ শ্রম অনুশীলন নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজনীয়তা বিকাশ করুন।
হাইড্রোঅ্যাকুমুলেটর বডি পুনরুদ্ধারের জন্য প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়ার বিকাশ
অংশের বৈশিষ্ট্য এবং এর কাজের শর্ত
অংশটি নিম্নলিখিত পরামিতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়:
¾ অংশ ক্লাস: মামলা
¾ উপাদান : St3ps;
¾ অংশের তাপ চিকিত্সার উপস্থিতি: না;
¾ উপাদান বৈশিষ্ট্য :
1 নং টেবিল
রাসায়নিক রচনাউপাদান St3ps - GOST 380 2005 এর %-এ
| গ | সি | Mn | নি | এস | পৃ | ক্র | এন | কু | হিসাবে |
| 0,14 - 0,22 | 0,05 – 0,15 | 0,4 – 0,65 | 0.3 পর্যন্ত | 0.05 পর্যন্ত | 0.04 পর্যন্ত | 0.3 পর্যন্ত | 0.008 পর্যন্ত | 0.3 পর্যন্ত | 0.08 পর্যন্ত |
কঠোরতা - 131 MPa
স্বল্পমেয়াদী শক্তি সীমা - 370 MPa
¾ বেস পৃষ্ঠতল: শরীরের বাইরের দিক;
¾ অংশ পরিধান প্যাটার্ন : ইউনিফর্ম নয়;
¾ লোড প্রকৃতি: ধ্রুবক
¾ বিকৃতির প্রকৃতি: ক্ষয়, পরিধান
মেরামত পদ্ধতি নির্বাচন এবং ন্যায্যতা
মেরামত শিল্পে বর্তমানে প্রায় কোনও জীর্ণ এবং ক্ষতিগ্রস্থ অংশ পুনরুদ্ধার করার পর্যাপ্ত সংখ্যক উপায় রয়েছে।
না হইলে বাস্তবিক ব্যবহারএটি একটি নির্বাচন করা প্রয়োজন, যার ব্যবহার প্রযুক্তিগতভাবে সম্ভব এবং অর্থনৈতিকভাবে সবচেয়ে সুবিধাজনক। পছন্দ কার্যকর উপায়যন্ত্রাংশ পুনরুদ্ধার মেরামত উত্পাদন সংগঠনের উন্নতির একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ।
রিটার্ডের জন্য হাইড্রোলিক অ্যাকিউমুলেটর, স্ক্যানিয়া গাড়ির জন্য আসল নম্বর 1502515 গাড়ির ট্রান্সমিশন উপাদানগুলিকে বোঝায় (চিত্র 1।)
ভাত। 1 সঞ্চয়কারী অংশগুলির অবস্থানের চিত্র
1 - পিস্টন; 2 - গাইড রিং; 3 - স্টাফিং বাক্স; 4 - sealing রিং; 5 - বসন্ত; 6 - লকিং বডি; 7 - sealing রিং; 8 - ফিটিং।
ত্রুটি: ক্ষেত্রে ফাটল।
সম্ভাব্য উপায়নির্মূল
1. অংশ প্রতিস্থাপন;
2. ঢালাই।
আমি "ক্র্যাক ইন দ্য হুল" ত্রুটি এবং নির্মূল করার "ঢালাই" পদ্ধতি বেছে নিয়েছি।
কাঠামো এবং ভবনগুলির মূলধন এবং বর্তমান মেরামত- নৈতিক এবং বস্তু নির্মূল করার লক্ষ্যে সাংগঠনিক এবং প্রযুক্তিগত ব্যবস্থার ধরন। তাদের মধ্যে পার্থক্য একটি সংখ্যা আছে. আসুন নিবন্ধে তাদের বিবেচনা করা যাক।
ওভারহল
এতে বস্তুর জীর্ণ-আউট উপাদানগুলির ত্রুটি এবং ত্রুটিগুলি দূর করা অন্তর্ভুক্ত। তাদের মধ্যে কিছু নতুন, আরও টেকসই দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা যেতে পারে।
ওভারহোলের সময়, নিম্নলিখিতগুলি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে:
- কংক্রিট এবং পাথর ভিত্তি।
- ভারবহন দেয়াল।
- ফ্রেম কাঠামো।
উপরন্তু, কাঠামোটি পুনরায় পরিকল্পনা করা যেতে পারে, অতিরিক্ত প্রকৌশল ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত করা যেতে পারে এবং সংলগ্ন অঞ্চলটি সুন্দর করা যেতে পারে।
ওভারহল প্রকার
প্রধান মেরামত নির্বাচনী বা জটিল হতে পারে।
পরবর্তীতে প্রকৌশল সরঞ্জাম এবং কাঠামোগত উপাদানগুলির প্রতিস্থাপন বা তাদের আধুনিকীকরণ জড়িত। এই ক্ষেত্রে, কাজ সম্পূর্ণরূপে সম্পূর্ণ কাঠামো, বা কাঠামোর পৃথক অংশগুলিকে কভার করতে পারে।
একটি নির্বাচনী ওভারহল, একটি আংশিক বা সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন স্বতন্ত্র কাঠামোএবং উপাদান, সেইসাথে প্রকৌশল সরঞ্জাম। এই ধরনের ব্যবস্থাগুলি শারীরিক এবং কার্যকরী পরিধান এবং টিয়ার জন্য ক্ষতিপূরণের লক্ষ্যে।
কাঠামো এবং ভবনের বর্তমান মেরামত
এর বাস্তবায়নের ফ্রিকোয়েন্সি নির্ধারণ করা হয় জলবায়ু পরিস্থিতি বিবেচনা করে যেখানে কাঠামোটি পরিচালিত হয়। এছাড়াও গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগত অবস্থাউপাদান, অবজেক্ট ব্যবহার মোড।
মেরামত করা হয় বিরতি যা সবচেয়ে প্রদান করে কার্যকর ব্যবহারবস্তু ওভারহল করার আগে বা ওভারহোলের মধ্যে বিল্ডিং চালু হওয়ার পরে কাজ করা হয়।
ভবন এবং কাঠামোর বর্তমান মেরামতের ন্যায্যতা
নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে, তাদের রক্ষণাবেক্ষণ, বর্তমান মেরামত এবং অপারেশনাল নিয়ন্ত্রণ করা উচিত। প্রাসঙ্গিক প্রবিধানগুলি টাউন প্ল্যানিং কোডে রয়েছে৷
বাস্তবায়নের প্রয়োজনীয়তার ন্যায্যতা অপারেশনাল নিয়ন্ত্রণের ফলাফলের ভিত্তিতে সঞ্চালিত হয়। এটি করার মাধ্যমে করা হয়:
- পর্যায়ক্রমিক পরিদর্শন।
- কন্ট্রোল চেক/মনিটরিং।
এই পদ্ধতিগুলির সময়, বিল্ডিং স্ট্রাকচার এবং ইঞ্জিনিয়ারিং সিস্টেমগুলির প্রযুক্তিগত অবস্থা মূল্যায়ন করা হয়। পরিদর্শনের ফলাফল অনুসারে, বিশেষ বিবৃতি সংকলিত হয়। প্রাপ্ত সূচকগুলি তাদের মধ্যে প্রবেশ করানো হয়, যা তারপরে প্রতিষ্ঠিত মানগুলির সাথে তুলনা করা হয়।
পরিদর্শন প্রকার
জন্য প্রয়োজন ন্যায্যতা কাঠামো এবং ভবনের বর্তমান মেরামতনির্ধারিত এবং অনির্ধারিত পরীক্ষা হয়। প্রথম, ঘুরে, আংশিক এবং সাধারণ বিভক্ত করা হয়।
সাধারণ পরিদর্শনের সময়, সামগ্রিকভাবে সুবিধাটির প্রযুক্তিগত অবস্থা, বাহ্যিক উন্নতি এবং প্রকৌশল সিস্টেমগুলি পর্যবেক্ষণ করা হয়। একটি আংশিক জরিপের সময়, প্রাঙ্গনে কিছু কাঠামোর অবস্থা, সেইসাথে ল্যান্ডস্কেপিং উপাদানগুলি মূল্যায়ন করা হয়।
প্রাকৃতিক দুর্যোগের (ভূমিকম্প, ভারী বর্ষণ, কাদাপ্রবাহ, ভারী তুষারপাত, বন্যা ইত্যাদি) পরে অনির্ধারিত পরিদর্শন করা হয়, যার কারণে পৃথক কাঠামোগত উপাদানগুলির ক্ষতি হতে পারে। এছাড়াও, শক্তি, জল এবং তাপ সরবরাহ ব্যবস্থায় দুর্ঘটনার পাশাপাশি সুবিধার ভিত্তিতে বিকৃতি সনাক্তকরণের ক্ষেত্রে এই জাতীয় পরিদর্শন করা হয়।
সূক্ষ্মতা
আগে সাধারণ পরিদর্শন কাঠামো এবং ভবনের বর্তমান মেরামতবছরে অন্তত দুবার সঞ্চালিত হয়। এগুলো বাস্তবায়নের জন্য একটি কমিশন গঠন করা হয়। পরিদর্শনের ফলাফল বস্তুর প্রযুক্তিগত অবস্থার রেকর্ডে প্রতিফলিত হয়। এগুলি হল, উদাহরণস্বরূপ, অ্যাকাউন্টিং বই, বিশেষ কার্ড ইত্যাদি।
এই নথিতে অবশ্যই তথ্য থাকতে হবে:
- বিল্ডিং এবং এর উপাদানগুলির প্রযুক্তিগত অবস্থার মূল্যায়ন।
- পরিদর্শন সময় চিহ্নিত ত্রুটি.
- ত্রুটির অবস্থান।
- সনাক্ত করা ত্রুটির কারণ।
- কাঠামো এবং ভবনগুলির বর্তমান মেরামতের উপর কাজ করেপরিদর্শন সময় সঞ্চালিত।
বস্তুর অবস্থা সম্পর্কে সাধারণ তথ্য প্রযুক্তিগত পাসপোর্টে প্রতি বছর প্রতিফলিত হয়।
খরচের ন্যায্যতা
মূল্য নির্ধারণের ভিত্তি কাঠামো এবং ভবনের বর্তমান মেরামতনকশা নথি যা কাজের আনুমানিক খরচ অন্তর্ভুক্ত. এই ডকুমেন্টেশন আইন দ্বারা নির্ধারিত পদ্ধতিতে বিকশিত এবং অনুমোদিত।
GrK এর অনুচ্ছেদ 48 অনুসারে প্রকল্পটি পাঠ্য এবং গ্রাফিক আকারে তৈরি সামগ্রীর একটি সেট। ডিজাইন ডকুমেন্টেশন কার্যকরী, প্রযুক্তিগত, স্থাপত্য, প্রকৌশল, গঠনমূলক সিদ্ধান্তযেগুলি নির্মাণ, মেরামত, সুবিধা এবং তাদের অংশগুলির পুনর্গঠন নিশ্চিত করে, যদি প্রাসঙ্গিক ব্যবস্থাগুলি কাঠামোর সুরক্ষা এবং নির্ভরযোগ্যতাকে প্রভাবিত করে।
নথি তৈরির সুনির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য
সিভিল কোডের অনুচ্ছেদ 48-এর 12.2 অংশের ভিত্তিতে, ওভারহোলের সময়, প্রকল্পের ডকুমেন্টেশনের পৃথক অংশগুলি গ্রাহক/ডেভেলপারের নিয়োগ অনুসারে, পরিকল্পিত কাজের পরিমাণ এবং বিষয়বস্তুর উপর নির্ভর করে প্রস্তুত করা হয়।
প্রকল্পের বিভাগগুলির বিষয়বস্তু এবং রচনার জন্য প্রয়োজনীয়তাগুলি 2008 সালের সরকারী ডিক্রি নং 87 দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছে৷ ডকুমেন্টেশনটি গ্রাহক বা বিকাশকারী দ্বারা অনুমোদিত৷
বর্তমান মেরামত সম্পাদন করার সময়, সমগ্র প্রকল্পের নকশা প্রয়োজন হয় না। যথেষ্ট অনুমান, যা তার খরচ ন্যায্যতা. এটি এমডিএস 81-35.2004 থেকে পরিশিষ্ট নং 2-এ নির্দিষ্ট ফর্মে সংকলিত হয়েছে।
তারিখগুলি
বিল্ডিং এবং কাঠামোর সরঞ্জামগুলির বর্তমান মেরামতের প্রয়োজনীয়তা ওভারহলের প্রয়োজনের চেয়ে প্রায়শই দেখা দেয়। এ বিষয়ে প্রতি তিন থেকে ছয় মাস অন্তর স্থানীয় অনুষ্ঠান হয়। এই সময়সীমাটি অত্যন্ত নির্বিচারে, যেহেতু অকাল মেরামতের প্রয়োজন হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে।
খেয়াল রাখতে হবে সমন্বয় কাঠামো এবং ভবনগুলির বর্তমান মেরামতের জন্য কাজের তালিকা, তাদের বাস্তবায়নের জন্য সময়সূচী সাধারণ সভায় বা এন্টারপ্রাইজের কর্মচারীদের দ্বারা বাহিত হতে পারে। ওভারহল সাধারণত প্রতি 3-5 বছর বাহিত হয়। এর জন্য উপযুক্ত কারণ থাকলে মালিক বা কর্মচারীরাও ইভেন্টের তারিখ পিছিয়ে দিতে পারেন।
বর্তমান মেরামত কার্যক্রম, একটি নিয়ম হিসাবে, পূর্ব বিজ্ঞপ্তি ছাড়াই সঞ্চালিত হয়। বৃহৎ আকারের প্রতিস্থাপন বা কাঠামোর সংস্কার সম্পর্কিত কাজের জন্য, সেগুলিকে আগে থেকেই অবহিত করা হয়।
উপরন্তু
একটি বস্তুর বর্তমান এবং প্রধান মেরামতের মধ্যে পার্থক্য করার সময় প্রায়ই অসুবিধা দেখা দেয়। আসল বিষয়টি হ'ল সাংগঠনিক এবং প্রযুক্তিগত ব্যবস্থার এই ফর্ম্যাটের মধ্যে কোনও স্পষ্ট সীমানা নেই।
উদাহরণস্বরূপ, এই জাতীয় ধারণা রয়েছে - "নির্বাচিত ওভারহল" (এটি উপরে উল্লিখিত হয়েছিল)। এটি কাঠামোর কাঠামোগত উপাদানগুলির আংশিক প্রতিস্থাপন জড়িত। যাইহোক, বর্তমান মেরামতের সময়, অনুরূপ কার্যক্রম সঞ্চালিত করা যেতে পারে।
এটা বলা উচিত যে বাস্তবে, ওভারহল কাজের একটি সম্পূর্ণ পরিসীমা জড়িত হতে পারে। একই সময়ে, তারা সব বর্তমান প্রযুক্তিগত ব্যবস্থা তালিকা অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে. কঠোর সীমানা তখনই সঞ্চালিত হবে যখন প্রকল্পটি একটি উপযুক্ত উপাধি পাবে৷
উপসংহার
গড় ব্যক্তির জন্য, "রক্ষণাবেক্ষণ" এবং "ওভারহল" ধারণাগুলির পার্থক্যটি তাৎপর্যপূর্ণ হতে পারে যদিও এটি সাংগঠনিক এবং প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়াগুলির সাথে সম্পর্কিত না হয়।
পার্থক্য, উদাহরণস্বরূপ, পৃথক (ব্যক্তিগত) বাড়ির মালিকদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠতে পারে যারা সিস্টেমের পুনর্নবীকরণ, কাঠামোর কাঠামোগত উপাদানগুলির সাথে সম্পর্কিত কিছু কার্যক্রম পরিচালনা করার পরিকল্পনা করে। এসব কাজে তিনি নিজের অর্থ ব্যয় করবেন। তদনুসারে, তাকে ঠিক কী কী কার্যক্রম পরিচালনা করতে হবে এবং সেগুলির জন্য কত খরচ হবে তা জানতে হবে।
বর্তমান এবং ওভারহলের মধ্যে পার্থক্য বোঝা আমাদের শ্রেণীবদ্ধ করার অনুমতি দেবে ইঞ্জিনিয়ারিং কাজ, তাদের প্রকারে বিভক্ত করুন, তাদের জটিলতার স্তর নির্ধারণ করুন। যদি তৃতীয় পক্ষের পারফরমাররা জড়িত থাকে, তাহলে শ্রেণীবিভাগ তাদের দায়িত্বের মাত্রা প্রতিষ্ঠা করতে সাহায্য করে।
অ্যাপার্টমেন্ট বিল্ডিংগুলিতে প্রাঙ্গনের মালিকদের জন্য পার্থক্যটিও গুরুত্বপূর্ণ। প্রকৃতপক্ষে, এই ক্ষেত্রে, বাসিন্দাদের অর্থ মূলধন এবং বর্তমান মেরামতের ব্যবস্থায় ব্যয় করা হবে। এই প্রযুক্তিগত ব্যবস্থাগুলি সম্পাদনকারী কোম্পানির সাথে দক্ষতার সাথে আইনি এবং অর্থনৈতিক সম্পর্ক তৈরি করার জন্য মালিকদের মেরামতের সুনির্দিষ্ট বিষয়গুলি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ। একই সময়ে, বাসিন্দারা নিজেরাই কমিশনের সাথে বা স্বাধীনভাবে কাঠামোর পরিদর্শন, সরঞ্জাম এবং প্রকৌশল ব্যবস্থা পরিদর্শনে সক্রিয় অংশ নিতে পারে। গ্রহণ করার জন্য মালিকদের অবজেক্টের কাঠামোগত উপাদানগুলির অবস্থা সম্পর্কে আপ-টু-ডেট তথ্য থাকতে হবে সঠিক সিদ্ধান্ততাদের পুনর্নবীকরণ সংক্রান্ত।
ভি.এ. সিডোরভ, ডোনেটস্ক ন্যাশনাল টেকনিক্যাল ইউনিভার্সিটি (ডনেটস্ক, ইউক্রেন)
ধাতুবিদ্যা উদ্যোগের যান্ত্রিক সরঞ্জাম পরিচালনার ইতিহাসে, সরঞ্জাম মেরামতের জন্য তিনটি প্রধান পদ্ধতির পার্থক্য করা উচিত।
1. জোরপূর্বক মেরামত, বা ব্যর্থতার পরে মেরামত- এই পদ্ধতিটি গত শতাব্দীর 30 এর দশকের জন্য সাধারণ। কারণ হল অল্প সংখ্যক ধাতুবিদ্যার মেশিন, রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের কর্মীদের নিম্ন স্তরের যোগ্যতা এবং মেরামতের ভিত্তির অনুপস্থিতি। প্রধান কাজটি হ'ল ক্ষতির প্রথম লক্ষণে অপারেটিং মেশিনটি বন্ধ করা এবং উপাদানগুলির ধ্বংসের কারণে উল্লেখযোগ্য ক্ষতি প্রতিরোধ করা। এই ধরনের আকস্মিক বন্ধের পরিণতি হল ইউনিট বা ইনস্টলেশনের প্রযুক্তিগত মোডের লঙ্ঘন।
অর্গানোলেপটিক পদ্ধতি ব্যবহার করে প্রক্রিয়াগুলির প্রযুক্তিগত অবস্থার মূল্যায়ন করা হয়েছিল। নিয়ন্ত্রণের প্রধান পদ্ধতি: মেকানিজমের গোলমালের বিশ্লেষণ; যান্ত্রিক কম্পনের দৃশ্যায়নের পদ্ধতি সহ কম্পনের উপলব্ধি; অংশগুলির গরম করার ডিগ্রি নির্ধারণ; প্রক্রিয়াটির চাক্ষুষ পরিদর্শন; স্পর্শ পদ্ধতি। অভিজ্ঞতার সঞ্চয়ন ধীরগতির ছিল, কারণ দুর্ঘটনার পরিণতিগুলি দূর হয়ে গিয়েছিল এবং সর্বদা পরবর্তী প্রজন্মের কাছে সম্পূর্ণরূপে স্থানান্তরিত হয়নি। পদ্ধতিগত যুক্তি - ধাতুবিদ্যা উত্পাদন এবং পৃথক ইউনিটের পুনর্বন্টনের জন্য যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির প্রযুক্তিগত ক্রিয়াকলাপের নিয়মগুলি গত শতাব্দীর 90 এর দশক পর্যন্ত বিকশিত হয়েছিল।
এই পদ্ধতির ফলাফলগুলি জানা যায় - আকস্মিক ব্যর্থতার কারণে অনির্ধারিত শাটডাউন, ধাতুবিদ্যা ইউনিটের উত্পাদনশীলতা হ্রাস, মেরামতের অপ্রস্তুততা। এটি মূলত অপ্রস্তুত, জরুরী মেরামতের নিম্ন মানের নির্ধারণ করে। ধাতুবিদ্যার প্রক্রিয়াগুলির যান্ত্রিকীকরণ, ধাতুবিদ্যার মেশিনগুলির উন্নতির জন্য একটি কার্যকরী অবস্থা পুনরুদ্ধারের জন্য আরও দক্ষ, পরিকল্পিত পদ্ধতির বিকাশ প্রয়োজন।
2. নির্ধারিত প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ এবং নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ.
ধাতুবিদ্যার মেশিনের বহরের বৃদ্ধি, ধাতুবিদ্যার উদ্যোগের সংখ্যা, একই প্রযুক্তি এবং সরঞ্জামগুলির ব্যবহার যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধির প্রয়োজন। ধাতব যন্ত্রের অংশগুলির স্থায়িত্ব সম্পর্কে পরিচালিত অধ্যয়নগুলি পরিসংখ্যানগত ডেটা প্রাপ্ত করা এবং জোরপূর্বক প্রতিস্থাপনের সময় সুপারিশ জারি করা সম্ভব করে তোলে। এটা ধরে নেওয়া হয়েছিল যে নিয়মিত বিরতিতে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ মেরামতের কাজ পরিচালনা করা প্রক্রিয়াগুলির ব্যর্থতা-মুক্ত অপারেশন নিশ্চিত করবে।
পদ্ধতিগত সহায়তা - লৌহঘটিত ধাতুবিদ্যা উদ্যোগের যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণের (পিপিআর) নিয়ন্ত্রণ। এই নথিগুলির মূল বিধানগুলির বিকাশ এবং বাস্তবায়ন রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের একটি সিস্টেম (MRO) গঠন করা সম্ভব করেছে। রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত ব্যবস্থার রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কিত সমস্যাগুলি সমাধান করা হয়েছিল; ফ্রিকোয়েন্সি, সময়কাল এবং মেরামতের জটিলতা; সংস্থা, পরিকল্পনা এবং মেরামত সম্পাদন; মেরামত রিপোর্টিং; খুচরা যন্ত্রাংশের বিধান, ইত্যাদি। মেরামত শর্তাবলী পদ্ধতিগতভাবে করা হয়, প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনের ফর্ম, ধাতুবিদ্যার সরঞ্জামের নির্ধারিত মেরামতের সময় সম্পাদিত সাধারণ এবং নির্দিষ্ট কাজের বিষয়বস্তু সংজ্ঞায়িত করা হয়।
এমআরও সিস্টেমের প্রধান ঘটনাটি একটি ব্যর্থতা - একটি প্রক্রিয়া বা মেশিনের কার্যকরী অবস্থার লঙ্ঘন। ইভেন্টগুলির পরিসংখ্যানগত এবং সম্ভাব্য বিশ্লেষণের পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করা হয়েছিল। এই অধ্যয়নগুলি সক্রিয়ভাবে গত শতাব্দীর 70-80 এর দশকে পরিচালিত হয়েছিল এবং এখন অব্যাহত রয়েছে। এটি আপনাকে ডিজাইন, অপারেশন এবং খুচরা যন্ত্রাংশের বিধানে মডেলিং নির্ভরযোগ্যতার পরামিতিগুলির সমস্যাগুলি কার্যকরভাবে সমাধান করতে দেয়।
ব্যর্থতার অ্যাকাউন্টিং এবং বিশ্লেষণে ব্যবহৃত পদ্ধতিগত পদ্ধতি, মেরামত পরিষেবাগুলির দ্বারা প্রাপ্ত ডেটার ব্যবহার ধাতুবিদ্যার মেশিনগুলির নির্ভরযোগ্যতা বাড়ানো সম্ভব করেছে। অনুশীলনে, পিপিআর সিস্টেম বর্তমানে মেরামতের সময় ধাতব উদ্যোগে ব্যবহৃত হয়। পরিচালিত অধ্যয়নগুলি উত্পাদন এবং পরিচালনার মানের পার্থক্যের কারণে একই ধরণের অংশগুলির সংস্থানে একটি উল্লেখযোগ্য বিস্তারের ইঙ্গিত দেয়। যান্ত্রিক সরঞ্জামের প্রকৃত অবস্থার ব্যাখ্যার জন্য ইন-প্লেস টেকনিক্যাল ডায়াগনস্টিকস ব্যবহার করা প্রয়োজন।
অস্থির লোডের অবস্থার অধীনে কাজ করা পৃথক এবং ছোট-স্কেল সরঞ্জাম উপাদানগুলির পরিষেবা জীবন প্রতিষ্ঠা করা অসম্ভব। অতএব, পিপিআর সিস্টেমের কাঠামোর মধ্যে, মেকানিজমের বর্তমান মেরামতের সময় সম্পাদিত প্রক্রিয়াটির অসম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নতার ক্ষেত্রে অংশ এবং সমাবেশগুলির পরিদর্শন - সংশোধন পরিচালনা করে প্রতিস্থাপনের সময় সামঞ্জস্য করা সম্ভব হয়েছিল। এটি জানা যায় যে এমনকি পরিষেবাযোগ্য সরঞ্জামগুলির অপ্রয়োজনীয় ভেঙে ফেলার ফলে প্রক্রিয়াটির সাধারণ প্রযুক্তিগত অবস্থার অবনতি ঘটে। সমাধান এই ঘটনাপ্রযুক্তিগত ডায়গনিস্টিক পদ্ধতি ব্যবহার করার সময় এটিও সম্ভব।
3. শর্ত অনুযায়ী মেরামত- মেরামতের সিদ্ধান্ত প্রক্রিয়াটির প্রযুক্তিগত অবস্থা সম্পর্কে তথ্যের ভিত্তিতে নেওয়া হয়। সাংগঠনিকভাবে, এন্টারপ্রাইজের মেরামত পরিষেবাগুলির কাঠামোতে বিভাগ বা ডায়াগনস্টিক ব্যুরো গঠনের জন্য এটি যথেষ্ট বলে মনে করা হয়েছিল। নিয়ন্ত্রণ প্রধান পদ্ধতি কম্পন পরামিতি পরিমাপ এবং সঙ্গে তুলনা আদর্শিক মান. পদ্ধতিটি রোটারি ধরণের পাওয়ার মেশিনে পরীক্ষা করা হয়েছিল, যেখানে এটি উচ্চ দক্ষতা দেখিয়েছিল। অতএব, "খনন এবং ধাতুবিদ্যা কমপ্লেক্সের উদ্যোগের সরঞ্জামগুলির রক্ষণাবেক্ষণের প্রবিধান" কেবলমাত্র সেই নীতিগুলি ঘোষণা করে যা সরঞ্জাম নির্ণয়ের অবশ্যই পূরণ করতে হবে: "নির্ণয় করা এবং প্রযুক্তিগত অবস্থার পরিবর্তনগুলি নথিভুক্ত করা, সেগুলির কারণগুলি নির্ধারণ করা; পদ্ধতি দ্বারা প্রযুক্তিগত অবস্থার নির্ণয় অ-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষাবেশিরভাগ সরঞ্জাম ভেঙে ফেলা এবং বন্ধ না করে; ডায়াগনস্টিক কন্ট্রোলের ফলাফলের উপর ভিত্তি করে মেরামত কাজ এবং রক্ষণাবেক্ষণের সুযোগ নির্ধারণ করা। পাওয়ার মেশিনের জন্য অনেক ডায়াগনস্টিক সমস্যা এখনও সমাধান করা হয়নি এবং ধাতব যন্ত্রের নির্ণয়ের স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এই সমস্যার সমাধানের জন্য প্রযুক্তিগত নিরাপত্তার ধারণার বিকাশ প্রয়োজন।
ধাতুবিদ্যা উৎপাদনের প্রযুক্তিতে গত 20 বছরে যে পরিবর্তনগুলি ঘটেছে তা যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার পদ্ধতির পরিবর্তন করছে। "ফার্নেস-লাডেল" ইউনিটের উপস্থিতি বৈদ্যুতিক আর্ক ফার্নেস এবং ক্রমাগত ঢালাই মেশিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলিকে একটি ধাতববিদ্যা কমপ্লেক্সে একত্রিত করে। প্রযুক্তিগত অবস্থা সম্পর্কে তথ্যের ভিত্তিতে মেরামতের দিনে যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির কাজের অবস্থার সম্পূর্ণ পুনরুদ্ধারের মাধ্যমেই 30…70 গলে ধারাবাহিক সিরিজের কাস্টিং সম্ভব। শুধুমাত্র অপারেশন প্রক্রিয়ার ব্যর্থতার সম্পূর্ণ অনুপস্থিতি বিদ্যমান অবস্থার অধীনে একটি ধাতুবিদ্যা উদ্যোগের প্রযুক্তিগত নিরাপত্তা নিশ্চিত করা সম্ভব করে তোলে। এই ধাতুবিদ্যা কমপ্লেক্সের যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলি নির্দিষ্ট পরামিতিগুলির মধ্যে প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়ার ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করার কাজ করে। প্রযুক্তিগত অবস্থা সম্পর্কে তথ্যের উপর ভিত্তি করে মেরামতের প্রয়োজনীয়তার ন্যায্যতা - পদ্ধতিগত সহায়তার পরবর্তী স্তরের বিকাশ করা প্রয়োজন বলে মনে হচ্ছে। এই নথির বিকাশ কেবলমাত্র যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের পূর্বে সঞ্চিত অভিজ্ঞতার বাস্তবায়ন বিবেচনায় নেওয়া সম্ভব।
সমাধানের প্রধান পর্যায়গুলি হল:
1. পরিভাষা ব্যাখ্যা
প্রথমত, "প্রযুক্তিগত অবস্থা" শব্দটি স্পষ্ট করা প্রয়োজন। আধুনিক সংজ্ঞা(GOST 20911-89) - একটি রাষ্ট্র যা নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে নির্দিষ্ট সময়ে নির্দিষ্ট সময়ে চিহ্নিত করা হয় বহিরাগত পরিবেশপ্যারামিটার মান সেট প্রযুক্তিগত নথিপত্রেবস্তুর কাছে প্রস্তাবিত ব্যাখ্যাটি কৌশলগুলির জন্য তথ্য সমর্থনের প্রয়োজনীয়তাগুলিকে সন্তুষ্ট করে না যা সরঞ্জামগুলির প্রকৃত অবস্থার উপর ডেটা ব্যবহার করে। পুনরুদ্ধারযোগ্য যান্ত্রিক সিস্টেমের জন্য, রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের স্বীকৃত সিস্টেমের কাঠামোর মধ্যে মেরামতের কর্মের পদ্ধতি এবং সময় নির্ধারণের জন্য কার্যক্ষমতা নিশ্চিত করার কাজটি হ্রাস করা হয়। অতএব, একটি ব্যবহারিক দৃষ্টিকোণ থেকে, প্রযুক্তিগত অবস্থার জ্ঞান সঠিক স্তরে একটি প্রযুক্তিগত সিস্টেম (অবজেক্ট) এর কার্যকারিতা পুনরুদ্ধার বা বজায় রাখার জন্য ব্যবস্থার প্রয়োজনীয়তা এবং সময় সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য প্রয়োজনীয়।
প্রযুক্তিগত অবস্থার নিম্নলিখিত সংজ্ঞা প্রস্তাবিত হয়. একটি যান্ত্রিক সিস্টেমের প্রযুক্তিগত অবস্থা হল বৈশিষ্ট্যগুলির একটি সেট যা রক্ষণাবেক্ষণ ক্রিয়াকলাপ বা মেরামত ক্রিয়াকলাপের প্রয়োজনের মাত্রা নির্ধারণ করে।
"প্রযুক্তিগত রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত ব্যবস্থা" শব্দটির বর্তমানে নিম্নলিখিত সংজ্ঞা রয়েছে: আন্তঃসম্পর্কিত সরঞ্জামগুলির একটি সেট, ডকুমেন্টেশন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত, এই সিস্টেমে অন্তর্ভুক্ত পণ্যগুলির গুণমান বজায় রাখতে এবং পুনরুদ্ধার করার জন্য প্রয়োজনীয় পারফর্মার৷ সিস্টেমের সংজ্ঞায়িত ফাংশন যান্ত্রিক সরঞ্জামের ব্যর্থ-নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনা অন্তর্ভুক্ত করে না।
সাইবারনেটিক্সের দৃষ্টিকোণ থেকে, ব্যবস্থাপনা হল উদ্দেশ্যমূলক কর্মের সংগঠনের জন্য তথ্যের প্রাপ্তি, সঞ্চয় এবং প্রক্রিয়াকরণ। অতএব, যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির নির্ভরযোগ্যতা পরিচালনা করার জন্য, রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত ব্যবস্থায় সরঞ্জামগুলির প্রযুক্তিগত অবস্থা সম্পর্কে তথ্য প্রাপ্ত এবং প্রক্রিয়াকরণের জন্য ফাংশন থাকতে হবে। তথ্যের উপস্থিতি অপ্রত্যাশিত বাস্তবায়নের সাথে একটি প্রযুক্তিগত সিস্টেমকে রূপান্তরিত করে, সাধারণত কার্যকারিতার ফলাফল সম্পর্কে তথ্যের বিশ্লেষণের উপর ভিত্তি করে প্রতিক্রিয়া সহ একটি নিয়ন্ত্রণ বস্তুতে "ব্ল্যাক বক্স" হিসাবে উপস্থাপিত হয়।
যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির প্রযুক্তিগত অবস্থা সম্পর্কে তথ্যের অভাব মেরামত পরিষেবাগুলির একটি নিষ্ক্রিয় মনোভাব তৈরি করে, যা অনির্ধারিত ডাউনটাইমের দিকে পরিচালিত করে, যা একটি ঐতিহ্যগত ঘটনা হয়ে উঠছে। একই সময়ে, মেরামত পরিষেবাগুলির কাজটি হ'ল পরিবর্তিত অপারেটিং অবস্থার সাথে প্রক্রিয়াটিকে মানিয়ে নেওয়া - প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়ার পরামিতি, প্রক্রিয়াটির অংশ এবং উপাদানগুলির পরিবর্তনের বৈশিষ্ট্য, রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের গুণমান।
যান্ত্রিক সরঞ্জামের প্রযুক্তিগত অবস্থার জন্য একটি নির্দিষ্ট প্রয়োগে "তথ্য" শব্দটির বিষয়বস্তু নির্ধারণ করা প্রয়োজন যা যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির নির্ভরযোগ্যতা পরিচালনার সমস্যার সমাধানকে সন্তুষ্ট করে। সিস্টেমের প্রযুক্তিগত অবস্থার অনিশ্চয়তার ডিগ্রি কমাতে প্রাথমিক তথ্যের রূপান্তরের ফলে তথ্য বিবেচনা করার প্রস্তাব করা হয়েছে। প্রাপ্ত তথ্য বার্তাটি প্রক্রিয়াটির কার্যকারী অবস্থা বজায় রাখার বা পুনরুদ্ধার করার জন্য ব্যবস্থা নেওয়ার প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে একটি যুক্তিসঙ্গত সিদ্ধান্ত নেওয়ার অনুমতি দেওয়া উচিত।
তথ্যকে কেবলমাত্র সিস্টেম সম্পর্কিত কোনো তথ্য এবং উপাত্ত হিসাবে বোঝা উচিত নয়, তবে এমন তথ্য হিসাবে বোঝা উচিত যা একই সাথে সিস্টেমের অনিশ্চয়তার মাত্রা (সিনট্যাকটিক স্তর) চিহ্নিত করবে, একটি নির্দিষ্ট বিষয়বস্তু থাকবে, যার অর্থ (অর্থবোধক স্তর), উপযোগী হবে। তথ্যের ভোক্তা (ব্যবহারিক স্তর)। এটি এই তথ্য যা পরিচালনার জন্য প্রাপ্ত করা আবশ্যক। এই তথ্য অবশ্যই নির্দিষ্ট নিয়ম অনুসারে প্রক্রিয়া করা উচিত এবং নিয়ন্ত্রণের সিদ্ধান্তগুলি বিকাশ করতে ব্যবহার করা উচিত যা একটি নির্দিষ্ট কর্মে প্রয়োগ করা আবশ্যক।
2. প্রধান বিধান গঠন
যান্ত্রিক সরঞ্জামের জন্য স্বাস্থ্য স্বতঃসিদ্ধএটি নিম্নরূপ প্রণয়নের প্রস্তাব করা হয়েছে: কম শব্দ এবং কম্পনের মাত্রা; গতিশীল, বিশেষ করে, শক প্রক্রিয়ার ন্যূনতমকরণ; মেকানিজম অংশগুলির অনুমতিযোগ্য তাপমাত্রার মান অতিক্রম না করা; কোন অগ্রহণযোগ্য বাহ্যিক লোড, কোন ফাটল বা তেল ফুটো. অবশ্যই, এই বিধানটি একটি সুস্থ অবস্থার সংজ্ঞার একটি সংযোজন - নির্দিষ্ট পরামিতিগুলির মধ্যে প্রক্রিয়া দ্বারা সমস্ত ফাংশনের কর্মক্ষমতা।
মেরামতের প্রভাব এবং রক্ষণাবেক্ষণের প্রকারের শ্রেণীবিভাগযান্ত্রিক সরঞ্জাম অপারেশন পর্যায়ে ব্যবহৃত. রক্ষণাবেক্ষণের কাজ: মেকানিজম পরিদর্শন, মেকানিজম পরিষ্কার করা, জারা থেকে সুরক্ষা, মেকানিজমের তৈলাক্তকরণ এবং থ্রেডযুক্ত সংযোগগুলি শক্ত করা। যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির জন্য মেরামত ক্রিয়া: সামঞ্জস্য (ফাঁক সামঞ্জস্য এবং অংশগুলির আপেক্ষিক অবস্থান, ভারসাম্য), পরিধানের অংশগুলির প্রতিস্থাপন এবং শরীরের অঙ্গ, সমাবেশ এবং অংশগুলির পুনরুদ্ধার। সীমিত সংখ্যক ডায়াগনস্টিক বৈশিষ্ট্যের সাথে তাদের তুলনা করে প্রতিটি প্রভাবের প্রয়োজনীয়তা বিভিন্ন সিদ্ধান্তের নিয়ম দ্বারা নির্ধারণ করা যেতে পারে।
সংজ্ঞা স্বাস্থ্য বিষয়ক: স্থায়ী সংযোগের অবস্থা; যোগাযোগ পৃষ্ঠের অবস্থা; অংশগুলির পারস্পরিক বিন্যাস; এমনকি বাহিনীর বন্টন; ক্লান্তি ক্ষতি জমে. প্রতিটি কারণের জন্য, মেরামতের প্রয়োজনের উপর ভিত্তি করে, চারটি স্তর সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে: ভাল অবস্থা, ছোট বিচ্যুতি, মেরামত কর্মের প্রয়োজন এবং প্রাক-ব্যর্থতা। কারণের মাত্রা শারীরিক এবং পরিবর্তন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয় রাসায়নিক প্রক্রিয়াপরিধান, উপাদানের মিথস্ক্রিয়া গুণগত পরামিতি. স্তরের সীমানা পরিধান হারের পরিবর্তনের সাথে মিলে যায়, প্রাকৃতিক এবং রোগগত বার্ধক্যের সীমানাকে আলাদা করে।
স্থির সংযোগের অবস্থানকশা প্রয়োজনীয়তা সন্তুষ্ট হিসাবে মূল্যায়ন করা যেতে পারে, যদি লোড প্রয়োগ করার সময় মিলনের অংশগুলি একে অপরের সাথে স্থির থাকে। এটি থ্রেডেড, কীড, স্প্লিনড সংযোগ, বিয়ারিং ফিট এবং এর ক্ষেত্রে প্রযোজ্য গিয়ার চাকাখাদ উপর এবং হাউজিং মধ্যে. বিয়ারিংয়ের বাইরের বলয়ের একটি নির্দিষ্ট ফিট সহ, খাদের সাথে পৃষ্ঠের মিলন ম্যাট (চিত্র 1)।
অক্সিডাইজিং এজেন্টের উপস্থিতিতে, পরিবর্তনশীল শক্তি বা কম্পনের প্রভাবে ছোট ফাঁকের উপস্থিতির সাথে মিলনের অংশগুলির গতিবিধি একটি যান্ত্রিক-রাসায়নিক পরিধান প্রক্রিয়ার চেহারার দিকে নিয়ে যায় - ক্ষয় ঘটতে পারে। এটি সঙ্গমের অংশগুলির ক্ষতির বিকাশের শর্তগুলিকে সক্রিয় করে, নকগুলির উপস্থিতির দিকে পরিচালিত করে। দৃশ্যত পৃষ্ঠের তীব্র অক্সিডেশন আকারে নিজেকে প্রকাশ করে, ভারবহন রিংগুলির বসার পৃষ্ঠের উপর গাঢ় দাগের আকারে অংশগুলির পৃষ্ঠে জারা পণ্যগুলির উপস্থিতি (চিত্র 2)।
আসনগুলির ব্যাসমেট্রিকাল মাত্রা বৃদ্ধি, উদাহরণস্বরূপ, রোলিং বিয়ারিংয়ের একটি আলগা ফিট, শ্যাফ্টে এবং হাউজিংয়ে বিয়ারিং রিংগুলির ঘূর্ণন ঘটায় (চিত্র 3)। এটি পরিধান প্রক্রিয়াগুলির বিকাশের হার বৃদ্ধি করে। হাউজিং বা শ্যাফ্টের সাথে বিয়ারিং ঘূর্ণনের সাথে ভারবহন ইউনিটের হাউজিং অংশগুলির তাপমাত্রা বৃদ্ধি, শব্দ এবং কম্পনের প্রকৃতির পরিবর্তন এবং হাউজিং অংশগুলির অগ্রহণযোগ্য পরিধানের দিকে পরিচালিত করে।
একটি স্থির সংযোগে ফাঁকের উপস্থিতি ধাক্কার ঘটনা ঘটায়, যখন অভিনয় শক্তির প্রকৃতি এবং মান পরিবর্তন করে। মেকানিজমের নোডগুলিতে উদীয়মান গতিশীল ঘটনা বৃদ্ধি পায় যোগাযোগের চাপএবং বিস্তারিত টান. ট্রেডমিল জুড়ে ফাটলগুলি গতিশীল লোড, প্রভাবের ফলাফল (চিত্র 4a)। রিংগুলির পাশের চিপগুলি অক্ষীয় বলের গতিশীল প্রভাবের ফলাফল (চিত্র 4বি)।
স্বাস্থ্যের কারণ এবং স্তরগুলি সারণি 1 এ দেখানো হয়েছে।
প্রক্রিয়াটির কার্যকারিতার বিবেচিত কারণগুলির বিশ্লেষণের উপর ভিত্তি করে, একটি অনুমান প্রস্তাব করা হয়েছে যে প্রযুক্তিগত অবস্থার এক স্তর থেকে অন্য স্তরে রূপান্তরটি ধাপে ধাপে করা উচিত। স্বাস্থ্যের কারণগুলির স্তরের পরিবর্তনের সাথে ডায়াগনস্টিক প্যারামিটারের মানগুলিতে ধাপে ধাপে পরিবর্তনের নির্ণয় এবং সেই অনুযায়ী, প্রযুক্তিগত অবস্থা ত্রুটির কারণ এবং ত্রুটির আকারে পরিণতি নির্ধারণ করা সম্ভব করবে। নোডের।
3. যান্ত্রিক সরঞ্জাম মেরামত করার প্রয়োজনের জন্য মানদণ্ড গঠনডায়গনিস্টিক প্যারামিটার, সাধারণ স্পেকট্রোগ্রাম এবং নির্ভরতাগুলির পরম মানগুলির আকারে।
পরম মানকম্পন পরামিতিগুলি যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির প্রযুক্তিগত ডায়াগনস্টিকগুলিতে সর্বাধিক ব্যবহৃত হয়।
কম্পন বেগের মান সম্পর্কে, ধাতব যন্ত্রের প্রযুক্তিগত অবস্থার বিভাগের সীমানা ক্লাস 1 মেশিনের জন্য GOST 10816-1-97 স্ট্যান্ডার্ডের সুপারিশের সাথে মিলে যায়। এই ক্ষেত্রে, পৃথক বৈশিষ্ট্য, ধাতব মেশিনের ব্যাপকতা বিবেচনায় নেওয়া হবে। নিষ্ক্রিয় এবং লোডের নিচে কম্পনের অনুপাত 10-গুণ বৃদ্ধির বেশি হওয়া উচিত নয়। অবস্থার পরিবর্তন ঘটে যখন কম্পন 2.6 গুণের বেশি বৃদ্ধি পায়। এটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছে যে ধাতব গিয়ারবক্সের খারাপ অবস্থার উপরের সীমা হল কম্পন বেগের সাধারণ স্তর: অনমনীয় ভিত্তির জন্য 4.5 মিমি/সেকেন্ড এবং নমনীয় ভিত্তির জন্য 7.1 মিমি/সেকেন্ড। উচ্চতর মানগুলি জরুরী অবস্থার জন্য সাধারণ, যা প্রক্রিয়াটির প্রযুক্তিগত অবস্থার উপর নিয়ন্ত্রণের ক্ষতি হিসাবে বিবেচিত হয়। এটি লক্ষ করা উচিত যে প্রক্রিয়াটির সুরক্ষা মার্জিন কম্পন বেগের আরও উচ্চ মান সহ্য করা সম্ভব করে তোলে, তবে এটি উপাদানগুলির স্থায়িত্বের তীব্র হ্রাসের দিকে নিয়ে যায়। মান 10 ... 1000 Hz দ্বারা প্রস্তাবিত পরিমাপের ফ্রিকোয়েন্সি পরিসীমা সংশোধন করা প্রয়োজন। 600 rpm এর কম ঘূর্ণন গতির সাথে প্রক্রিয়া নির্ণয় করার সময় ফ্রিকোয়েন্সি পরিসীমা 2…400 Hz এ সেট করা উচিত।
ছোট এবং মাঝারি বিভাগের রোলিং মিলগুলির সম্মিলিত গিয়ারবক্সের উপর করা গবেষণায় কম্পন ত্বরণের মান নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তা দেখানো হয়েছে। 10…4000 Hz ফ্রিকোয়েন্সি রেঞ্জে কম্পন ত্বরণের পিক এবং RMS মানের অনুপাত ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
প্রযুক্তিগত অবস্থার পরিবর্তন হলে কম্পন সংকেতের বর্ণালী প্যাটার্ন নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়। প্রযুক্তিগত অবস্থার কার্যকর পর্যবেক্ষণের জন্য, কম্পন বেগের উপাদানগুলির একটি বর্ণালী বিশ্লেষণ মাসিক পরিচালনা করা প্রয়োজন। ক্ষতির বিকাশের ইতিহাসে বেশ কয়েকটি পর্যায় রয়েছে:
ভাল অবস্থা চিহ্নিত করা হয় নিম্ন স্তরেরবিপরীত ফ্রিকোয়েন্সির উপাদান এবং প্রচুর পরিমাণে কম-প্রশস্ততা হারমোনিক্সের উপস্থিতি (চিত্র 5a);
প্রাথমিক ভারসাম্যহীনতা - প্রথম হারমোনিকের প্রাধান্যের সাথে বিপরীত কম্পাঙ্কের হারমোনিক্সের উপস্থিতি (চিত্র 5বি) সবচেয়ে বেশি শুভ সময়ভারসাম্য, সামঞ্জস্য, থ্রেডেড সংযোগ শক্ত করার জন্য;
ক্ষতির মাঝারি স্তর - দেড় হারমোনিক্সের প্রাধান্য সহ অসংখ্য হারমোনিক্স উপস্থিত হয় (1½, 2½, 3½ ... টার্ন ফ্রিকোয়েন্সি), যা মিলনের অংশগুলির মধ্যে ফাঁকের উপস্থিতি নির্দেশ করে, এই ক্ষেত্রে, বিয়ারিং পুনরুদ্ধার করা হয় বসার পৃষ্ঠ প্রয়োজন (চিত্র 5c);
উল্লেখযোগ্য ক্ষতি প্রথম হারমোনিকের একটি উল্লেখযোগ্য প্রাধান্যের দিকে পরিচালিত করে, এই ক্ষেত্রে, ভিত্তি পুনরুদ্ধার করাও প্রয়োজনীয় (চিত্র 5 ডি)।
রোলিং বিয়ারিংয়ের জন্য, বিভিন্ন মাত্রার ক্ষতি (চিত্র 6) এর সাথে সম্পর্কিত বৈশিষ্ট্যযুক্ত কম্পন ত্বরণ স্পেকট্রোগ্রামগুলিকে আলাদা করাও সম্ভব। পরিসেবাযোগ্য অবস্থা অধ্যয়ন করা স্পেকট্রাম 10…4000 Hz (চিত্র 6a) এর নিম্ন-ফ্রিকোয়েন্সি অঞ্চলে নগণ্য প্রশস্ততা উপাদানের উপস্থিতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। ক্ষতির প্রাথমিক পর্যায়ে বর্ণালীর মধ্যবর্তী অংশে 3.0...6.0 m/s2 এর প্রশস্ততা সহ বেশ কয়েকটি উপাদান রয়েছে (চিত্র 6b)। ক্ষতির গড় স্তর 5.0...7.0 m/s2 (চিত্র 6c) এর সর্বোচ্চ মান সহ 2...4 kHz পরিসরে একটি "এনার্জি হাম্প" গঠনের সাথে সম্পর্কিত। উল্লেখযোগ্য ক্ষতির ফলে "এনার্জি হাম্প" এর উপাদানগুলির প্রশস্ততা মান 10 m/s2 (চিত্র 6d) এর উপরে বৃদ্ধি পায়।
বিয়ারিং প্রতিস্থাপন শিখর উপাদানগুলির মান হ্রাসের শুরুর পরে করা উচিত। একই সময়ে, ঘর্ষণ প্রকৃতি পরিবর্তিত হয় - স্লাইডিং ঘর্ষণ ঘূর্ণায়মান ভারবহন প্রদর্শিত হয়, ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলি ট্রেডমিলের তুলনায় পিছলে যেতে শুরু করে।
একটি ব্যবহারিকভাবে সেবাযোগ্য ব্যবস্থায় স্বতন্ত্র পরামিতিগুলির ন্যূনতম এলোমেলো বিচ্যুতি সহ একটি ন্যূনতম স্তরের কম্পন থাকবে। রাষ্ট্রের অবনতি এলোমেলো বিচ্যুতিগুলির সম্ভাব্য বৈশিষ্ট্য বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে - সেখানে ছোট ক্ষতির সঞ্চয় এবং আরও ক্ষতির বিকাশের বিকল্প রয়েছে। একটি নির্দিষ্ট ক্ষতির আরও বিকাশের সাথে, নির্ধারক প্রক্রিয়াগুলির মান বৃদ্ধি পায় এবং এলোমেলো বিচ্যুতির পরিবর্তনগুলি হ্রাস পায়। ক্ষতির বিকাশের নিদর্শন, একটি সাধারণ প্রকাশ রয়েছে, প্রতিটি প্রক্রিয়ার জন্য স্বতন্ত্র, যা প্রযুক্তিগত অবস্থার স্বীকৃতির কাজকে জটিল করে তোলে।
পরামিতিগুলির মধ্যে নির্ভরতা প্রযুক্তিগত অবস্থার সবচেয়ে সাধারণ বৈশিষ্ট্য হিসাবে কাজ করতে পারে, ঘূর্ণন গতি এবং লোডের পরিবর্তনগুলি বিবেচনা করে। নির্ভরতার কিছু উদাহরণ চিত্র 7-10 এ দেখানো হয়েছে।
ধাতুবিদ্যা মেশিনের জন্য বাহ্যিক পরামিতি পরিবর্তন করার সময় প্রক্রিয়াটির কম্পনমূলক আচরণের পরিবর্তন হল সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য "ডায়াগনস্টিক পোর্ট্রেট"। নিয়ন্ত্রণ নির্ভরতার একটি পরিবর্তন প্রযুক্তিগত অবস্থার পরিবর্তন নির্দেশ করে। এটিকে প্রযুক্তিগত পর্যবেক্ষণের প্রথম নির্দেশক পদ্ধতির ন্যায্যতা হিসাবে বিবেচনা করা উচিত, যা ডায়াগনস্টিক পদ্ধতির আগে।
4. আদর্শ সমাধান গঠন
ডিজাইনের পার্থক্য থাকা সত্ত্বেও, স্পেসিফিকেশনএবং অপারেশন মোড, একটি ধাতুবিদ্যা মেশিনের উপাদান মূলত একই কার্যকরী উদ্দেশ্য আছে. একটি ধাতব যন্ত্রের নকশা সাধারণত একটি ইঞ্জিন, একটি গিয়ারবক্স এবং একটি নির্বাহী সংস্থা (চিত্র 11) অন্তর্ভুক্ত করে। এই উপাদানগুলির তাদের ফাংশন এবং লোডিং মোডে পার্থক্য রয়েছে।
ইঞ্জিন
ইঞ্জিনের যান্ত্রিক অংশের প্রধান ধরনের ক্ষতি হল গুটিবসন্ত চিপিং বা তৈলাক্তকরণ ব্যর্থতার ফলে বিয়ারিংগুলির ধীরে ধীরে ক্ষতি। ক্ষতির বিকাশের সময়, 1...2 মাস, আপনাকে ত্রুটির ঘটনা সনাক্ত করতে ট্রেন্ড পরিবর্তনগুলি ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। কেন্দ্রীভূত লঙ্ঘন, ক্ষতিগ্রস্ত রোটারগুলির সময়মত প্রতিস্থাপন, ইঞ্জিনগুলির বৈদ্যুতিক অংশের ক্ষতি সনাক্তকরণ নিয়মিত মেরামতের সময় ওয়ার্কশপের মেরামত পরিষেবা দ্বারা করা উচিত।
বৈদ্যুতিক মোটর পরিচালনার সময় ধীরে ধীরে ক্ষতির সঞ্চয় মানগুলি ব্যবহার করা সম্ভব করে তোলে সাধারণ স্তরকম্পন: ফ্রিকোয়েন্সি পরিসরে কম্পন বেগের RMS মান 2…400 Hz; RMS এবং কম্পন ত্বরণের সর্বোচ্চ মান 10…5000 Hz ফ্রিকোয়েন্সি রেঞ্জে। মোটর বিয়ারিং অ্যাসেম্বলির কম্পন অধ্যয়নের পরে ফ্রিকোয়েন্সি রেঞ্জ অবশ্যই নির্দিষ্ট করতে হবে।
সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে: অতিরিক্ত তৈলাক্তকরণ, থ্রেডযুক্ত সংযোগগুলি শক্ত করা, বিয়ারিংগুলির প্রতিস্থাপন। সিদ্ধান্তের ভিত্তি হল অনুমোদিত মানের উপরে বর্তমান কম্পন মানগুলির বৃদ্ধি, কম্পনের মানগুলির একটি স্থিতিশীল বৃদ্ধি এবং মেরামত ক্রিয়াগুলির পরে কম্পন হ্রাসের অনুপস্থিতি।
GOST 25364-97 এ দেওয়া সিদ্ধান্তের নিয়মগুলি ব্যবহার করা সম্ভব: মেরামতের পরে অনুমোদিত মান - 2.8 মিমি / সেকেন্ড; সীমাবদ্ধতা ছাড়া অপারেশন - 4.5 মিমি / সেকেন্ড; সীমিত সময়ের ব্যবধানে অপারেশন (সাত দিন পর্যন্ত) - 7.1 মিমি / সেকেন্ড; 7.1 মিমি/সেকেন্ডের বেশি কম্পন বেগে অপারেশন অনুমোদিত নয়।
ঘূর্ণন গতির স্থিতিশীলতার সাথে 1.0 মিমি / সেকেন্ড দ্বারা দুটি সমর্থনের কম্পনের একযোগে বৃদ্ধির সাথে, পরিবর্তনের কারণগুলি খুঁজে বের করার জন্য দ্রুত ব্যবস্থা গ্রহণ করা আবশ্যক। ইঞ্জিন ভারবহন সমর্থনের কম্পন 3 দিন পর্যন্ত 2.0 মিমি/সেকেন্ড বা 3.0 মিমি/সেকেন্ড বৃদ্ধি, বৃদ্ধির সময়কাল নির্বিশেষে, তাত্ক্ষণিক ব্যবস্থা নেওয়ার ভিত্তি হিসাবে কাজ করা উচিত যে কারণে ইঞ্জিন বন্ধ হতে পারে তা চিহ্নিত করুন।
নিয়ন্ত্রণ পয়েন্টগুলি মোটর ভারবহন সমাবেশগুলির সর্বনিম্ন বিন্দুতে উল্লম্ব দিকে অবস্থিত।
ইঞ্জিন বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য অতিরিক্ত ডায়গনিস্টিক পরামিতি: 60 0সি-এর বেশি বিয়ারিংয়ের তাপমাত্রা বৃদ্ধি; নামমাত্র মূল্যের 10% পর্যন্ত নো-লোড কারেন্ট বৃদ্ধি; ঘূর্ণন ফ্রিকোয়েন্সি অস্থিরতা 3.0 rpm এর বেশি।
পোলিং ফ্রিকোয়েন্সি হল 15 মিনিটে 1 বার, ভোটের সময়কাল 1 মিনিট, পরিমাপের মধ্যে সময়কাল হল 100 µs৷ প্রবণতা তৈরি করতে, একটি ঘন্টার মান ব্যবহার করা হয়, সংরক্ষণাগারের জন্য, একটি শিফট মান, একটি সাপ্তাহিক মান নির্বাচন করা হয়। মানগুলির পছন্দটি স্থির সিস্টেমের অপারেটর দ্বারা তৈরি করা হয়।
হ্রাসকারী
গিয়ারবক্স ক্ষতির কারণ:
- গুটিবসন্ত চিপিং এর ফলে বিয়ারিং, গিয়ারের ক্রমান্বয়ে ক্ষতি, বিয়ারিং ঢিলা হয়ে যাওয়া এবং থ্রেডযুক্ত সংযোগগুলি ঢিলা হয়ে যাওয়া;
তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থার লঙ্ঘনের সাথে যুক্ত আকস্মিক ক্ষতি, থ্রেডেড সংযোগ, গিয়ার বা রোলিং বিয়ারিংয়ের ধ্বংস। এই ক্ষতগুলির বিকাশের সময় 5 মিনিট থেকে কয়েক ঘন্টা পর্যন্ত।
ধীরে ধীরে এবং আকস্মিক ক্ষতির সময়মত সনাক্তকরণের জন্য, বর্তমান অবস্থা নিরীক্ষণের জন্য সাধারণ কম্পন স্তরের মান এবং কম্পনের বর্ণালী প্যাটার্নের পরিবর্তনগুলি ব্যবহার করার প্রস্তাব করা হয়েছে। কম্পনের সামগ্রিক স্তর পরিমাপ করার সময় নিয়ন্ত্রিত পরামিতি: কম্পন বেগের RMS মান 2…400 Hz ফ্রিকোয়েন্সি পরিসরে; RMS এবং কম্পন ত্বরণের সর্বোচ্চ মান 10…5000 Hz ফ্রিকোয়েন্সি রেঞ্জে।
একটি নির্দিষ্ট ঘূর্ণন গতিতে কাজ করার সময় কম্পনের বর্ণালী প্যাটার্নের নিয়ন্ত্রণ কম্পনের বেগ এবং কম্পন ত্বরণ উপাদানগুলির তিনটি সর্বাধিক মান অনুসারে পরিচালিত হয়। বর্ণালী প্যাটার্নে পরিবর্তনের একটি চিহ্ন হল কম্পন উপাদানগুলির প্রশস্ততায় 2.6 গুণেরও বেশি পরিবর্তন, সর্বাধিক মানগুলির ফ্রিকোয়েন্সি বৈশিষ্ট্যের পরিবর্তন।
ঘূর্ণন গতি পরিবর্তনের ফলে বর্ণালী প্যাটার্নে পরিবর্তন হতে পারে, তবে এটি ক্ষতির লক্ষণ নয়। ঘূর্ণন গতিতে পরিবর্তন সহ রোলিং স্ট্যান্ড ড্রাইভ গিয়ারবক্সের ইনপুট শ্যাফ্টের বিয়ারিংয়ের বর্ণালী প্যাটার্নের পরিবর্তন চিত্র 12-এ দেখানো হয়েছে। গিয়ারবক্সের লোডের পরিবর্তনও বর্ণালীগ্রামের আকার পরিবর্তন করে। যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলিতে, নির্ধারক প্রক্রিয়াগুলির সাথে, স্টোকাস্টিকগুলিও রয়েছে। পরবর্তীটির সম্ভাব্য বৈশিষ্ট্যগুলির স্থায়িত্ব সিস্টেমের প্রযুক্তিগত অবস্থা দ্বারা নির্ধারিত হয়। কম্পন বেগের উপাদানগুলির প্রশস্ততা এবং কম্পন ত্বরণ মানগুলির স্থিতিশীলতা গতি মোড বা সম্মিলিত গিয়ারবক্সের প্রযুক্তিগত অবস্থার পরিবর্তনের সাথে যুক্ত হতে পারে। যাইহোক, এই মানগুলি স্থিতিশীল বাহ্যিক প্রভাবের অধীনে কার্যত অপরিবর্তিত থাকা উচিত এবং গতি পরিবর্তন করার সময় একই ধরণের পরিবর্তন হওয়া উচিত।
মেকানিজমের উপাদানগুলির সম্ভাব্য ক্ষতির ফ্রিকোয়েন্সি মোটর শ্যাফ্টের প্রকৃত গতির সাথে সম্পর্কিত হতে হবে।
সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে: প্রক্রিয়াটি বন্ধ করা, প্রক্রিয়াটি পরিদর্শন করা, থ্রেডযুক্ত সংযোগগুলিকে শক্ত করা, উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করা। সিদ্ধান্তের ভিত্তি হল অনুমোদনযোগ্য মানের কম্পন মানগুলির আধিক্য, কম্পনের মানগুলির একটি স্থিতিশীল বৃদ্ধি, মেরামত ক্রিয়াগুলি সম্পাদন করার পরে কম্পনের হ্রাসের অনুপস্থিতি, পূর্ববর্তী বাস্তবায়নের তুলনায় বর্ণালী প্যাটার্নে একটি তীক্ষ্ণ পরিবর্তন লোড করার একই প্রকৃতি। কম্পন ত্বরণের বর্ণালী প্যাটার্নে একটি পরিবর্তন প্রক্রিয়াটির একটি অতিরিক্ত পরিদর্শনের ভিত্তি। কম্পন বেগের বর্ণালী প্যাটার্নের পরিবর্তনের জন্য মেকানিজমের কার্যক্ষম অবস্থা পুনরুদ্ধার করার জন্য মেরামত ক্রিয়াগুলির একটি জরুরী সিদ্ধান্তের প্রয়োজন - থ্রেডযুক্ত সংযোগগুলিকে শক্ত করা, উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করা। মেরামতের বিষয়বস্তু স্পষ্টীকরণ প্রক্রিয়া একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন পরে বাহিত করা আবশ্যক.
প্রযুক্তিগত অবস্থার মূল্যায়ন করার জন্য, পরিমাপ করা মানগুলির আপেক্ষিক তুলনা পদ্ধতিটি অপারেটিং সময়ের জন্য পছন্দনীয়। গিয়ারবক্স বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য অতিরিক্ত ডায়গনিস্টিক পরামিতি: তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের ইনলেট এবং আউটলেটে তাপমাত্রার পার্থক্য 10 0С এর বেশি বৃদ্ধি; নামমাত্র মূল্যের 10% পর্যন্ত নো-লোড কারেন্ট বৃদ্ধি; ঘূর্ণন ফ্রিকোয়েন্সি অস্থিরতা 3.0 rpm এর বেশি।
নির্বাহী উপাদান
সক্রিয় উপাদানের অবস্থা মূলত ড্রাইভ প্রক্রিয়ার উপর বাহ্যিক প্রভাব দ্বারা নির্ধারিত হয়। একটি ঘূর্ণায়মান স্ট্যান্ডের ক্ষেত্রে সবচেয়ে তথ্যপূর্ণ হল ইনগটটি আঁকড়ে ধরার মুহুর্তে কম্পন সংকেতের অস্থায়ী আকারের নিয়ন্ত্রণ। এটি বালিশ এবং বিয়ারিংয়ের বসার পৃষ্ঠের পরিধান, স্ট্যান্ড বডি এবং ফাউন্ডেশন স্ল্যাবের মধ্যে ফাঁকের উপস্থিতি এবং রোলিংয়ের সময় স্ট্যান্ড বেঁধে দেওয়া দুর্বলতা নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব করবে।
স্বল্প-মেয়াদী এবং পুনরায় স্বল্প-মেয়াদী অপারেশন মোডের প্রক্রিয়াগুলির প্রযুক্তিগত অবস্থার মূল্যায়ন করার জন্য সময় ফর্মটি সবচেয়ে তথ্যপূর্ণ পরামিতি। পরিবর্তনশীল ত্বরণ সহ দ্রুত প্রক্রিয়াগুলি নির্ণয় করা কঠিন, কারণ পরিমাপ প্রক্রিয়ার জন্য একটি নির্দিষ্ট সময়ের প্রয়োজন হয় যার মধ্যে পরিমাপ করা প্যারামিটারটি স্থির থাকে না। এই ক্ষেত্রে, গড় নয়, তবে তাত্ক্ষণিক কম্পন মানগুলির যৌথ নিবন্ধন করা এবং বিশ্লেষণের জন্য তাদের সময় বেস (চিত্র 13) পাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।
5. সিদ্ধান্ত নিয়মের একটি তালিকা গঠন
যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির প্রযুক্তিগত অবস্থার সাথে সম্পর্কিত, তথ্যের নিম্নলিখিত সংজ্ঞাটি প্রস্তাব করা হয়েছে: তথ্যের বিশ্লেষণের ভিত্তিতে প্রাপ্ত একটি বার্তা যা সিদ্ধান্তের নিয়ম ব্যবহার করে প্রযুক্তিগত সিস্টেমের পরামিতিগুলির পরিবর্তনকে চিহ্নিত করে, যা প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করতে ব্যবহৃত হয়। মেরামত কর্ম। সামগ্রিক কম্পন স্তরের পরিমাপ, স্পেকট্রাল বিশ্লেষণ এবং কম্পন সংকেতের অস্থায়ী প্রকাশের বিশ্লেষণ সম্পর্কিত সিদ্ধান্তের নিয়মগুলি তৈরি করা দরকার।
সাধারণ কম্পন পরিমাপ
যান্ত্রিক সরঞ্জাম নির্ণয়ের প্রথম ধাপটি সাধারণত কম্পন পরামিতিগুলির সামগ্রিক স্তর পরিমাপের সাথে জড়িত। প্রযুক্তিগত অবস্থা মূল্যায়ন করার জন্য, কম্পন বেগের রুট-মিন-স্কোয়ার মান (RMS) 10 ... 1000 Hz এর ফ্রিকোয়েন্সি পরিসরে পরিমাপ করা হয় (600 rpm এর কম ঘূর্ণন গতির জন্য, 2 এর পরিসর... 400 Hz ব্যবহার করা হয়)। ঘূর্ণায়মান বিয়ারিংয়ের অবস্থা মূল্যায়ন করতে, কম্পন ত্বরণ পরামিতিগুলি (পিক এবং আরএমএস) 10…5000 Hz এর ফ্রিকোয়েন্সি রেঞ্জে পরিমাপ করা হয়, 30 kHz সেন্সরের রেজোন্যান্ট ফ্রিকোয়েন্সিতে শক পালস প্যারামিটার বা ফ্রিকোয়েন্সি পরিসরে কম্পন ত্বরণ খাম। 10…30 kHz। কম-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পনগুলি প্রক্রিয়াটির ধাতব কাঠামোর মাধ্যমে অবাধে প্রচার করে। উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পনগুলি দ্রুত ক্ষয়প্রাপ্ত হয় কারণ তারা কম্পনের উত্স থেকে দূরে সরে যায়, যা ক্ষতির স্থানটিকে স্থানীয়করণ করা সম্ভব করে। মেকানিজমের অসীম সংখ্যক বিন্দুতে পরিমাপ তিনটি পারস্পরিক লম্ব দিক থেকে নিয়ন্ত্রণ পয়েন্টে (ভারবহন ইউনিট) পরিমাপের মধ্যে সীমাবদ্ধ: উল্লম্ব, অনুভূমিক এবং অক্ষীয় (চিত্র 14)।
পরিমাপের ফলাফলগুলি আরও বিশ্লেষণের জন্য ট্যাবুলার আকারে (সারণী 2) উপস্থাপন করা হয়েছে।
বিশ্লেষণের প্রথম স্তর- প্রযুক্তিগত অবস্থার মূল্যায়ন - অনুযায়ী বাহিত হয় সর্বোচ্চ মূল্যকম্পন বেগ, নিয়ন্ত্রণ পয়েন্টে স্থির। অনুমোদিত স্তরটি GOST 10816-1-97 (0.28; 0.45; 0.71; 1.12; 1.8; 2.8; 4.5; 7.1; 11.2; 18.0; 280; 28.0) অনুসারে মানগুলির মান পরিসর থেকে নির্ধারিত হয়। এই ক্রমানুসারে মান বৃদ্ধির গড় 1.6। এই সিরিজটি এই দাবির উপর ভিত্তি করে যে কম্পনের দ্বিগুণ বৃদ্ধি কানাডিয়ান নৌবাহিনীর বিশেষজ্ঞদের দ্বারা পরীক্ষামূলকভাবে প্রাপ্ত প্রযুক্তিগত অবস্থার পরিবর্তনের দিকে পরিচালিত করে না। মান অনুমান করে যে দুটি স্তর দ্বারা মান বৃদ্ধি প্রযুক্তিগত অবস্থার পরিবর্তনের দিকে নিয়ে যায় (1.62 = 2.56)। নিম্নলিখিত বিবৃতি - 10 গুণ দ্বারা কম্পন বৃদ্ধি প্রযুক্তিগত অবস্থা ভাল থেকে জরুরী পরিবর্তনের দিকে পরিচালিত করে। অতএব, নিষ্ক্রিয় এবং লোডের নিচে কম্পনের অনুপাত 10-গুণ বৃদ্ধির বেশি হওয়া উচিত নয়।
অনুমোদিত মান নির্ধারণ করতে, নিষ্ক্রিয় মোডে রেকর্ড করা ন্যূনতম কম্পন বেগ মান ব্যবহার করার প্রস্তাব করা হয়েছে। স্ট্যান্ডার্ড 10816-1-97 প্রক্রিয়াটির শক্তির উপর নির্ভর করে অনুমোদিত মানগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করে, যা প্রযুক্তিগত অবস্থার মূল্যায়নে ত্রুটির দিকে পরিচালিত করে। ধাতব-কাটিং মেশিনের কম্পনের অনুমতিযোগ্য মানকে অবশ্যই পণ্যের গুণমান নিশ্চিত করতে হবে (নির্ভুলতা এবং পৃষ্ঠের রুক্ষতা) ড্রাইভের শক্তি এবং ঘূর্ণন গতি নির্বিশেষে।
অনুমান করুন যে নিষ্ক্রিয় অবস্থায় একটি প্রাথমিক সমীক্ষার সময়, 0.25 মিমি/সেকেন্ডের একটি ন্যূনতম কম্পন বেগ প্রাপ্ত হয়েছিল। তারপর, একটি ভাল অবস্থার সীমানা হিসাবে 0.28 মিমি/সেকেন্ডের স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ থেকে নিকটতম উচ্চতর মান গ্রহণ করে, লোডের অধীনে কাজ করার সময় আমাদের নিম্নলিখিত আনুমানিক মান রয়েছে: 0.28…0.71 মিমি/সে - সময় সীমা ছাড়াই অপারেশন; 0.71 ... 1.8 মিমি / সেকেন্ড - একটি সীমিত সময়ের মধ্যে কাজ করে; 1.8 মিমি / সেকেন্ডের বেশি - প্রক্রিয়াটির ক্ষতি সম্ভব।
3000 rpm পর্যন্ত ঘূর্ণন গতিতে ঘূর্ণায়মান বিয়ারিংয়ের অবস্থা মূল্যায়ন করতে, 10...5000 Hz ফ্রিকোয়েন্সি রেঞ্জে কম্পন ত্বরণের পিক এবং RMS মানগুলির নিম্নলিখিত অনুপাতগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে: 1) ভাল অবস্থা - শিখর মান 10.0 m/s2 এর বেশি নয়; 2) সন্তোষজনক অবস্থা - RMS 10.0 m/s2 এর বেশি নয়; ৩) খারাপ শর্ত 10.0 m/s2 RMS অতিক্রম করলে ঘটে; 4) যদি সর্বোচ্চ মান 100.0 m/s2 অতিক্রম করে, তবে অবস্থাটি বিপদজনক হয়ে ওঠে।
দ্বিতীয় স্তরের বিশ্লেষণ- সর্বাধিক কম্পন সহ পয়েন্টগুলির স্থানীয়করণ। ভাইব্রোমেট্রিতে, ধারণা করা হয় যে কম্পনের পরামিতিগুলির মান যত কম হবে, প্রক্রিয়াটির প্রযুক্তিগত অবস্থা তত ভাল। কম কম্পন স্তরে ক্ষতির কারণে সম্ভাব্য ক্ষতির 5% এর বেশি নয়। সাধারণভাবে, পরামিতিগুলির বড় মানগুলি ধ্বংসাত্মক শক্তিগুলির একটি বৃহত্তর প্রভাব নির্দেশ করে এবং ক্ষতির স্থানটিকে স্থানীয়করণের অনুমতি দেয়। কম্পন বাড়ানোর (20% এর বেশি) জন্য নিম্নলিখিত বিকল্প রয়েছে:
1) পুরো প্রক্রিয়া বা মেশিন জুড়ে কম্পনের বৃদ্ধি প্রায়শই বেস - ফ্রেম বা ভিত্তির ক্ষতির সাথে যুক্ত হয়;
2) পয়েন্ট 1 এবং 2 বা 3 এবং 4 (চিত্র 14) এ কম্পনের একযোগে বৃদ্ধি এই প্রক্রিয়াটির রটারের সাথে সম্পর্কিত ক্ষতি নির্দেশ করে - ভারসাম্যহীনতা, নমন;
3) পয়েন্ট 2 এবং 3 (চিত্র 1) এ কম্পনের বৃদ্ধি ক্ষতির একটি চিহ্ন, সংযোগকারী উপাদানের ক্ষতিপূরণের ক্ষমতা - কাপলিং;
4) স্থানীয় পয়েন্টে কম্পনের বৃদ্ধি ভারবহন সমাবেশের ক্ষতি নির্দেশ করে।
বিশ্লেষণের তৃতীয় স্তর- সম্ভাব্য ক্ষতির প্রাথমিক নির্ণয়। বৃহত্তর মান সহ কন্ট্রোল পয়েন্টে বৃহত্তর কম্পনের মানের দিকটি সবচেয়ে সঠিকভাবে ক্ষতির প্রকৃতি নির্ধারণ করে। এই ক্ষেত্রে, নিম্নলিখিত নিয়ম এবং স্বতঃসিদ্ধ ব্যবহার করা হয়:
1) অক্ষীয় দিকের কম্পন বেগের মানগুলি ঘূর্ণমান প্রক্রিয়াগুলির জন্য ন্যূনতম হওয়া উচিত, অক্ষীয় দিকে কম্পনের বেগ বৃদ্ধির একটি সম্ভাব্য কারণ হল রটারের বাঁকানো, শ্যাফ্টগুলির অসঙ্গতি;
2) অনুভূমিক দিকে কম্পন বেগের মান সর্বাধিক হওয়া উচিত এবং সাধারণত উল্লম্ব দিকের মানগুলির 20% বেশি হওয়া উচিত;
3) উল্লম্ব দিকে কম্পনের বেগ বৃদ্ধি - প্রক্রিয়াটির ভিত্তির বর্ধিত সম্মতির একটি চিহ্ন, থ্রেডযুক্ত সংযোগগুলি শিথিল করা;
4) উল্লম্ব এবং অনুভূমিক দিকগুলিতে কম্পনের বেগ একযোগে বৃদ্ধি রটারের ভারসাম্যহীনতা নির্দেশ করে;
5) যেকোনো একটি দিকে কম্পনের বেগ বৃদ্ধি - থ্রেডযুক্ত সংযোগগুলি শিথিল হওয়া, শরীরের উপাদানগুলিতে ফাটল বা মেকানিজমের ভিত্তি।
কম্পন ত্বরণ পরিমাপ করার সময়, রেডিয়াল দিকের পরিমাপ - উল্লম্ব এবং অনুভূমিক - যথেষ্ট। নির্গমন উইন্ডোর অঞ্চলে পরিমাপ করা বাঞ্ছনীয় - ক্ষতির উত্স থেকে যান্ত্রিক কম্পনের প্রচারের অঞ্চল। নির্গমন উইন্ডোটি স্থানীয় লোডের অধীনে স্থির থাকে এবং লোডটি সঞ্চালিত হলে ঘোরে। কম্পন ত্বরণের একটি বর্ধিত মান প্রায়শই ঘটে যখন রোলিং বিয়ারিংগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
সাধারণ ক্ষেত্রে, একটি যান্ত্রিক সিস্টেমের অবস্থা মূল্যায়ন করতে নিম্নলিখিত পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে:
1) পারস্পরিক মূল্যায়ন - একই ধরণের ইউনিট এবং প্রক্রিয়াগুলির তুলনা করার সময়;
2) আপেক্ষিক মূল্যায়ন অস্থায়ী পরিবর্তনের নিয়ন্ত্রণ জড়িত;
3) পরম স্কোরপ্রমিত মানের সাথে পরিমাপ করা মানগুলির তুলনা করে করা হয়।
সামগ্রিক কম্পন স্তর বিশ্লেষণ করার পরে, 16…20 ডিজিটাল ডেটা মেকানিজমের প্রযুক্তিগত অবস্থা সম্পর্কে 2…3 তথ্য বার্তায় রূপান্তরিত হয়।
ক্ষতির কারণ স্পষ্ট করার জন্য কম্পন পরামিতিগুলির বর্ণালী বিশ্লেষণ করা হয়। বর্ণালী বিশ্লেষণ হল একটি সংকেত প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি যা আপনাকে একটি সংকেতের ফ্রিকোয়েন্সি বিষয়বস্তু প্রকাশ করতে দেয়। কম্পন সংকেত প্রক্রিয়াকরণের এই ধরনের পদ্ধতিগুলি পরিচিত: পারস্পরিক সম্পর্ক, স্বয়ংক্রিয় সম্পর্ক, বর্ণালী শক্তি, সেপস্ট্রাল বৈশিষ্ট্য, কুরটোসিসের গণনা, খাম। বর্ণালী বিশ্লেষণ চলমান প্রক্রিয়া এবং কম্পন বর্ণালীর মধ্যে ক্ষতির দ্ব্যর্থহীন সনাক্তকরণ এবং বোধগম্য গতিবিদ্যা নির্ভরতার কারণে তথ্য উপস্থাপনের একটি পদ্ধতি হিসাবে সর্বাধিক ব্যবহৃত হয়ে উঠেছে।
বর্ণালীর গঠনের একটি চাক্ষুষ উপস্থাপনা স্পেকট্রোগ্রাম আকারে কম্পন সংকেতের একটি গ্রাফিক্যাল উপস্থাপনা দেয়। বর্ধিত কম্পন প্রশস্ততা সনাক্ত করে, সরঞ্জামের ত্রুটি চিহ্নিত করা যেতে পারে। কম্পন ত্বরণ স্পেকট্রোগ্রামের বিশ্লেষণ প্রাথমিক পর্যায়ে ক্ষতি সনাক্ত করা সম্ভব করে তোলে। কম্পন বেগ স্পেকট্রোগ্রাম উন্নত ক্ষতি নিরীক্ষণ করতে ব্যবহার করা হয়. একটি ফল্ট ডিকশনারি কম্পাইল করার সময়, দোলন ফ্রিকোয়েন্সি ছাড়াও, প্রদত্ত ফ্রিকোয়েন্সিতে প্রশস্ততার মান এবং ফেজটি বিবেচনায় নেওয়া হয় - রেফারেন্স সিগন্যালের সাপেক্ষে একটি প্রদত্ত ফ্রিকোয়েন্সির সিগন্যাল শিফটের কোণ। সম্ভাব্য ক্ষতির পূর্বনির্ধারিত ফ্রিকোয়েন্সিতে ক্ষতির অনুসন্ধান করা হয়। কম্পন বর্ণালী বিশ্লেষণ করতে, বর্ণালী সংকেতের উপাদানগুলি নির্ধারণ করা হয়:
1. টার্নওভার ফ্রিকোয়েন্সি - মেকানিজমের ড্রাইভ শ্যাফটের ঘূর্ণনের ফ্রিকোয়েন্সি বা কাজের প্রক্রিয়ার ফ্রিকোয়েন্সি - প্রথম সুরেলা। হারমোনিক্স হল ফ্রিকোয়েন্সি যা বিপরীত কম্পাঙ্কের গুণিতক। তারা টার্নওভার ফ্রিকোয়েন্সিকে পূর্ণসংখ্যা বার করে ছাড়িয়ে গেছে (2, 3, 4, 5, ...)। হারমোনিক্সকে প্রায়ই সুপারহারমোনিক্স হিসাবে উল্লেখ করা হয়। হারমোনিক্স এই ধরনের ত্রুটিগুলিকে চিহ্নিত করে যেমন মিসলাইনমেন্ট, শ্যাফ্ট বাঁকানো, সংযোগের ক্ষতি, আসন পরিধান। হারমোনিক্সের সংখ্যা এবং প্রশস্ততা প্রক্রিয়াটির ক্ষতির মাত্রা নির্দেশ করে।
2. সাবহারমোনিক্স - প্রথম হারমোনিকের ভগ্নাংশ অংশ (1/2, 1/3, 1/4, ... ঘূর্ণন গতির), কম্পন বর্ণালীতে তাদের উপস্থিতি ফাঁকের উপস্থিতি, অংশ এবং সমর্থনগুলির বর্ধিত সম্মতি নির্দেশ করে .
3. অনুরণিত ফ্রিকোয়েন্সি - প্রক্রিয়ার অংশগুলির প্রাকৃতিক দোলনের ফ্রিকোয়েন্সি। রেজোন্যান্ট ফ্রিকোয়েন্সিগুলি শ্যাফ্ট গতির পরিবর্তনের সাথে একই থাকে। অনুরণিত ফ্রিকোয়েন্সি সমগ্র ফ্রিকোয়েন্সি পরিসীমা জুড়ে প্রদর্শিত হতে পারে.
4. নন-হারমোনিক কম্পন - এই ফ্রিকোয়েন্সিগুলিতে, রোলিং বিয়ারিংয়ের ক্ষতি দেখা যায়। ক্ষতির একটি উল্লেখযোগ্য বিকাশের সাথে, সুরেলা ফ্রিকোয়েন্সি প্রদর্শিত হয়।
5. দাঁতের ফ্রিকোয়েন্সি - শ্যাফ্ট ঘূর্ণন ফ্রিকোয়েন্সি এবং উপাদানের সংখ্যা (দাঁতের সংখ্যা, ব্লেডের সংখ্যা, আঙ্গুলের সংখ্যা) গুণমানের সমান ফ্রিকোয়েন্সি। দাঁতের ফ্রিকোয়েন্সিতে উদ্ভাসিত ক্ষতি আরও এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে সুরেলা উপাদান তৈরি করতে পারে।
6. সাইড ব্যান্ড - প্রক্রিয়াটির মড্যুলেশন, গিয়ারের ক্ষতির বিকাশের সাথে উপস্থিত হয়, বেয়ারিং রোলিং। উপস্থিতির কারণটি ক্ষতিগ্রস্থ পৃষ্ঠগুলির মিথস্ক্রিয়া চলাকালীন গতির পরিবর্তন (বৃদ্ধি এবং হ্রাস)। মড্যুলেশন মান দোলন উত্তেজনার উৎস নির্দেশ করে। মডুলেশন বিশ্লেষণ আপনাকে ক্ষতির উত্স এবং বিকাশের ডিগ্রি খুঁজে বের করতে দেয়।
7. বৈদ্যুতিক উত্সের কম্পন সাধারণত 50 Hz, 100 Hz, 150 Hz এবং অন্যান্য harmonics এর ফ্রিকোয়েন্সিতে পরিলক্ষিত হয়। বৈদ্যুতিক শক্তি বন্ধ হয়ে গেলে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক উত্সের ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন বর্ণালীতে অদৃশ্য হয়ে যায়।
8. জ্যামিং, যান্ত্রিক যোগাযোগ থেকে উদ্ভূত শব্দ উপাদান। তারা বিভিন্ন প্রশস্ততা উপাদান একটি বড় সংখ্যা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। বর্ণালীর উপাদানগুলির জ্ঞানের সাথে, ফ্রিকোয়েন্সি বর্ণালীতে তাদের পার্থক্য করা এবং ক্ষতির কারণ ও পরিণতি নির্ধারণ করা সম্ভব হয় (চিত্র 15)।
বর্ণালী উপাদান বিশ্লেষণের জন্য নিয়ম
1. একটি বৃহত্তর সংখ্যক হারমোনিক্স প্রক্রিয়াটির বৃহত্তর ক্ষতিকে চিহ্নিত করে।
2. হারমোনিকের সংখ্যা বৃদ্ধির সাথে সাথে হারমোনিক প্রশস্ততা হ্রাস করা উচিত।
3. সাবহারমোনিক্সের প্রশস্ততা প্রথম হারমোনিকের প্রশস্ততার চেয়ে কম হওয়া উচিত।
4. সাইড ব্যান্ডের সংখ্যা বৃদ্ধি ক্ষতির বিকাশকে নির্দেশ করে।
5. প্রথম হারমোনিকের প্রশস্ততার একটি বড় মান থাকা উচিত।
6. মড্যুলেশন গভীরতা (সাইডব্যান্ডগুলির প্রশস্ততার সাথে সুরেলা প্রশস্ততার অনুপাত) প্রক্রিয়াটির ক্ষতির মাত্রা নির্ধারণ করে।
7. কম্পন বেগের উপাদানগুলির প্রশস্ততা সামগ্রিক কম্পন স্তরের বিশ্লেষণে গৃহীত অনুমোদিত মানগুলির চেয়ে বেশি হওয়া উচিত নয়। উল্লেখযোগ্য ক্ষতির উপস্থিতির লক্ষণগুলির মধ্যে একটি হল 9.8 m/s2 এর উপরে মান সহ উপাদানগুলির কম্পন ত্বরণ বর্ণালীতে উপস্থিতি।
প্রতিটি স্পেকট্রামের রেকর্ডে 800...6400 লাইন থাকে যা উপাদানগুলির ফ্রিকোয়েন্সি এবং প্রশস্ততা নির্ধারণ করে। একটি স্পেকট্রোগ্রামের বিশ্লেষণ 2…4 তথ্যমূলক বার্তা গঠনের অনুমতি দেয়। এই বার্তাগুলি একই বা ভিন্ন হতে পারে প্রক্রিয়া চেকপয়েন্ট তথ্য বার্তা থেকে।
কম্পন সংকেতের অস্থায়ী আকৃতির বিশ্লেষণ
কম্পন সংকেত একটি অস্থায়ী আকারে উপস্থাপিত হতে পারে, যা অস্থায়ী সংকেতের প্রতিনিধিত্বের প্রধান রূপ। ক্ষণস্থায়ী, অস্থির, শক প্রক্রিয়া নির্ণয়ের জন্য কম্পন সংকেতের অস্থায়ী আকারের বিশ্লেষণের সবচেয়ে কার্যকর ব্যবহার। এর জন্য, 30 ... 400 μs এর সময়কাল ব্যবহার করা হয়, পরিমাপের সংখ্যা 10000 ... 16000 বা তার বেশি। কম্পন সংকেতের সময় ফর্মের উদাহরণ চিত্র 16 এ দেখানো হয়েছে।
সময় তরঙ্গরূপ পরিবর্তন বিশ্লেষণ প্রাথমিক ত্রুটি সনাক্তকরণের জন্য অনুমতি দেয়। বিশ্লেষণের অসুবিধাটি দ্রুত প্রক্রিয়াগুলির পরামিতিগুলির অস্থায়ী উপলব্ধিগুলিকে আনুষ্ঠানিককরণ এবং প্রক্রিয়াকরণের নিয়মের অনুপস্থিতিতে রয়েছে। অনেক উপায়ে, এই প্রক্রিয়াটি বিষয়গত এবং বিশেষজ্ঞের অভিজ্ঞতার উপর নির্ভর করে। একটি নির্ভরযোগ্য অনুমান প্রাপ্ত করার জন্য প্রয়োজনীয় কম্পন সংকেতের গড় হওয়ার কারণে কম্পন সংকেতের বর্ণালী উপাদানগুলি প্রায়শই কার্যত অপরিবর্তিত থাকে। একই সময়ে, প্রকৃত সংকেতের বিশ্লেষণ প্রক্রিয়াটির প্রযুক্তিগত অবস্থা সম্পর্কে অতিরিক্ত তথ্য সরবরাহ করে।
সময় সংকেত বিশ্লেষণ নিয়ম
1. দোলক প্রক্রিয়ার পরামিতিগুলির পুনরাবৃত্তিযোগ্যতা মূল্যায়ন করা প্রয়োজন। একই প্রভাবগুলি দোলন পরামিতিগুলির একই উপলব্ধির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হতে হবে। ব্যবহার করা যেতে পারে তুলনামূলক বিশ্লেষণঅনুরূপ প্রক্রিয়া বিভিন্ন পয়েন্টএকটি দুই-চ্যানেল ভাইব্রেশন বিশ্লেষক ব্যবহার করার সময়।
2. ওঠানামার শূন্য (প্রাথমিক) স্তরের সাপেক্ষে সংকেতের প্রতিসাম্যের মূল্যায়ন। একটি প্রতিসম সংকেতের উপস্থিতি একটি ভাল অবস্থা নির্দেশ করে (আদর্শ কেসটি একটি সাইনোসয়েডাল তরঙ্গরূপ - একেবারে প্রতিসম), বিচ্যুতি - অসমতার ডিগ্রি বৃদ্ধি করে। বিশ্লেষণের জন্য ডায়গনিস্টিক পরামিতি ইতিবাচক এবং নেতিবাচক মানদোলন প্রশস্ততা অসমতার কারণগুলি হল সিস্টেমের বৈশিষ্ট্যগুলির অ-রৈখিকতা, ভারবহন সমাবেশের বিবরণের অ্যানিসোট্রপি।
3. সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হল ব্যাঘাতের পরে সিস্টেমকে শান্ত করার সময়। কম দৃঢ়তা এবং কম স্যাঁতসেঁতে বৈশিষ্ট্যযুক্ত সিস্টেমগুলির ক্ষয় হওয়ার সময় বেশি থাকবে। সিস্টেমের কঠোরতা এবং স্যাঁতসেঁতে বৈশিষ্ট্যগুলি হ্রাস করার কারণগুলি নির্ধারণ করা প্রয়োজন। পরবর্তী দুটি প্রশস্ততার অনুপাতের প্রাকৃতিক লগারিদম হিসাবে দোলন হ্রাসকে নির্ধারণ করে একটি যান্ত্রিক সিস্টেমের স্যাঁতসেঁতে বৈশিষ্ট্যের স্থায়িত্ব মূল্যায়ন করা সম্ভব।
প্রক্রিয়াটির গতি পরিবর্তন করার সময় কম্পন সংকেতের অস্থায়ী বাস্তবায়নের পরিবর্তনের প্রকৃতিও একটি ডায়গনিস্টিক বৈশিষ্ট্য:
1) যদি, ঘূর্ণন গতি পরিবর্তন করার সময়, একটি রৈখিক সম্পর্কের মধ্যে কম্পন বৃদ্ধি পায়, ক্ষতির কারণ অংশগুলির যান্ত্রিক ক্ষতি হয়;
2) যদি, ঘূর্ণন গতি পরিবর্তন করার সময়, একটি চতুর্মুখী নির্ভরতায় কম্পন বৃদ্ধি পায়, ক্ষতির কারণ হল রটারের ভারসাম্যহীনতা;
3) যদি ঘূর্ণন গতির পরিবর্তনের সাথে কম্পন বৃদ্ধি দ্রুতগতিতে ঘটে, ক্ষতির কারণ হল শরীরের অংশে বা গোড়ায় ফাটল;
4) পাওয়ার বন্ধ হয়ে গেলে বৈদ্যুতিক মোটরের কম্পনে তীব্র হ্রাস (চিত্র 17a) - ইঞ্জিনের বৈদ্যুতিক অংশের ক্ষতির একটি চিহ্ন;
5) প্রক্রিয়াটি বন্ধ হয়ে গেলে কম্পনের ধীরে ধীরে হ্রাস (চিত্র 17b) - যান্ত্রিক সিস্টেমের ক্ষতির লক্ষণ।
6. ক্ষতির চাক্ষুষ লক্ষণ গঠন
অংশগুলির ধ্বংসের বাহ্যিক লক্ষণগুলি সর্বদা বৈশিষ্ট্যযুক্ত চিহ্নগুলি ছেড়ে যায়, যা ক্ষতির কারণ নির্ধারণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। কারণটি জানা আপনাকে অনুরূপ ব্যর্থতা রোধ করতে বা নোডের নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করতে প্রয়োজনীয় পদক্ষেপগুলি স্থাপন করতে দেয়। ভাঙ্গনের পরে, ক্ষতিগ্রস্ত অংশের একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন করা হয়। পরিধানের চিহ্ন অনুসারে, পরিধানের ধরন, ভারবহন শক্তির প্রকৃতি, ভারবহনের সাথে মিলিত পৃষ্ঠের যোগাযোগের প্রকৃতি নির্ধারণ করা হয়। এই পদ্ধতিটি রোলিং বিয়ারিংয়ের ক্ষতির শ্রেণীবিভাগ তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়েছিল (সারণী 3)।
অপারেশন চলাকালীন গিয়ারিংয়ের যোগাযোগ অঞ্চলে ঘটমান শারীরিক প্রক্রিয়াগুলি নিয়ন্ত্রণ করা অসম্ভব। একই সময়ে, পরিধানের ধরন, ধ্বংসের প্রকৃতি, অভিনয় শক্তির বিতরণ অপারেটিং পরামিতি এবং বার্ধক্যের প্রকৃতি সম্পর্কে তথ্য প্রাপ্ত করা সম্ভব করে তোলে।
গিয়ারের ক্ষতির শ্রেণীবিভাগ বিকাশ করার সময় (সারণী 4), নিম্নলিখিত বিষয়গুলি বিবেচনায় নেওয়া হয়েছিল: প্রয়োগকৃত বল লোডের মান; বাইরের; গিয়ার এবং শ্যাফ্টের অবতরণ পৃষ্ঠগুলির অচলতা; যোগাযোগ পৃষ্ঠের অবস্থা; খাদগুলির পারস্পরিক বিন্যাস; প্রয়োগকৃত বাহিনীর অভিন্নতা; ক্লান্তি ফাটল গঠন।
বিভিন্ন ধরণের পরিধানের জন্য গিয়ার ব্যবহারের সীমা প্রযুক্তিগত অপারেশনের নিয়মগুলিতে প্রণয়ন করা হয়েছে:
যদি দাঁত ভেঙে যায়, দাঁতের গোড়ার কাছে ফাটল থাকে, বা দাঁতের উপাদানের প্লাস্টিকের বিকৃতি থাকে, গিয়ার চাকাটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে;
গুটিবসন্ত চিপিংয়ের সাথে, দাঁতের কাজের পৃষ্ঠটি 20% এর বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হলে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন, চিপিং পিটগুলির গভীরতার সাথে - দাঁতের পুরুত্বের 5% এর বেশি;
ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধান সঙ্গে - 10 দ্বারা দাঁত পরিধান ... দাঁত পুরুত্ব 20%;
শক্ত হয়ে যাওয়ার ক্ষেত্রে, দাঁতের কাজের পৃষ্ঠায় স্ক্র্যাফিং - কাজের পৃষ্ঠের 20% এর বেশি ক্ষতির ক্ষেত্রে;
দাঁতের কার্যকারী পৃষ্ঠে টিন্ট রঙের উপস্থিতি অনুমোদিত নয়; - যোগাযোগের স্থানের অবস্থান অনুসারে - যোগাযোগের স্থানটি কমপক্ষে 25 ... 60% উচ্চতা এবং 30 ... 80% দাঁতের প্রস্থ হওয়া উচিত।
ক্ষয়ক্ষতির প্রস্তাবিত শ্রেণীবিভাগ আপনাকে গিয়ারের ক্রিয়াকলাপে ক্রমাগত বিচ্যুতিগুলি তদন্ত করতে এবং গিয়ারের পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য সময়োপযোগী সিদ্ধান্ত নিতে দেয়।
7. তথ্য প্রবাহ গঠন
ডায়াগনস্টিক পরিষেবার প্রধান পণ্য যান্ত্রিক সরঞ্জামের প্রযুক্তিগত অবস্থার তথ্য। এই তথ্যের সময়মত ব্যবহার মেরামত পরিষেবার কার্যকারিতা নির্ধারণ করে। প্রকৃতপক্ষে সনাক্ত করা এবং মেরামত করা ক্ষতি সম্পর্কে তথ্য, সম্পাদিত কাজ আমাদের নির্ণয়ের নির্ভুলতা মূল্যায়ন করতে এবং ডায়াগনস্টিক মডেল এবং সিদ্ধান্তের নিয়মগুলির সাথে সামঞ্জস্য করতে দেয়। প্রকৃতপক্ষে, মেরামতের জন্য ব্যবহৃত তথ্যের উত্স এবং পরিমাণের জন্য প্রয়োজনীয়তা প্রণয়ন করা প্রয়োজন।
সরঞ্জামের প্রযুক্তিগত অবস্থা এবং ত্রুটির কারণ সম্পর্কে তথ্যের তিনটি প্রধান উত্স রয়েছে:
ব্যর্থতা বিশ্লেষণ;
প্রযুক্তিগত ডায়গনিস্টিকস ফলাফল;
ভাঙ্গনের কারণ নির্ণয় করা।
ঐতিহ্যগতভাবে, ব্যর্থতা বিশ্লেষণ একটি সুস্থ অবস্থা থেকে একটি অস্বাস্থ্যকর অবস্থায় রূপান্তর বিবেচনা করে। এটি ব্যর্থতার আগে কারণ এবং অপারেটিং অবস্থার পুনরাবৃত্তির সংমিশ্রণের নিশ্চিততা ছাড়াই অতীতের অবস্থার বিবেচনার দিকে নিয়ে যায়। ব্যর্থতা হ'ল ব্যর্থতার সময় বিকশিত মিথস্ক্রিয়া কারণগুলির প্রভাবের অধীনে ক্ষতির বিকাশের পরিণতি। মেরামত ক্রিয়া সম্পাদন করা কারণগুলির বিদ্যমান প্রভাবকে পরিবর্তন করে, যার ফলে ক্ষতি পুঞ্জীভূত হওয়ার প্রকৃতির পরিবর্তন ঘটে। অতএব, ব্যর্থতা বিশ্লেষণের সমস্যাগুলি নির্ধারণে প্রথাগত পদ্ধতির ব্যবহার, ব্যর্থতার প্রবাহের সম্ভাব্য ঘনত্বের বন্টন আইনের সংকল্পের সাথে যুক্ত, ধাতব যন্ত্রের সাথে সম্পর্কিত, নির্ভরযোগ্যতার পরামিতিগুলির নির্ভরযোগ্য অনুমান প্রাপ্ত করার অনুমতি দেয় না।
সাইবারনেটিক্সের দৃষ্টিকোণ থেকে, কার্য সেট এবং প্রক্রিয়াটির অভ্যন্তরীণ অবস্থার মধ্যে অসামঞ্জস্যের কারণে ধাতব যন্ত্রের একটি কমপ্লেক্সের নির্ভরযোগ্যতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় একটি ব্যর্থতাকে ত্রুটি হিসাবে বিবেচনা করা উচিত। অতএব, ব্যর্থতার ধারণার পাশাপাশি, সম্পাদিত মেরামতের ক্রিয়াকলাপগুলিকে বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন, কর্মরত অবস্থা থেকে বিচ্যুতিগুলি যা লক্ষ্য করা হয়েছিল এবং নির্মূল করা হয়েছিল, যা কর্মশালার ডাউনটাইমকে অন্তর্ভুক্ত করেনি। শুধুমাত্র এই বিবেচনার সাথে, ব্যর্থতা বিশ্লেষণ প্রক্রিয়াগুলির নির্ভরযোগ্যতা নিরীক্ষণের একটি কার্যকর উপায় হতে পারে। অতএব, মেরামত পরিষেবা দ্বারা বাহিত রক্ষণাবেক্ষণ কাজ সম্ভাব্য জরুরী স্টপ সম্পর্কে তথ্য প্রদান করতে পারে। এই ক্ষেত্রে প্রাথমিক তথ্য প্রযুক্তিগত কর্মীদের মন্তব্য অপসারণ বাহিত কাজ; অপারেটিং মোড লঙ্ঘন; অতিরিক্ত কাজতত্ত্বাবধানের জন্য. যেকোন জটিল সিস্টেমের মত, একটি কমপ্লেক্স ধাতুবিদ্যা মেশিনে অবশ্যই ব্যর্থতার সহজ প্রবাহ এবং স্থিরতার বৈশিষ্ট্য থাকতে হবে। অতএব, প্রথাগত সুযোগ এবং রক্ষণাবেক্ষণ কাজের ধরন থেকে বিচ্যুতি প্রাক-ব্যর্থতার অবস্থার আগে হতে পারে।
প্রযুক্তিগত ডায়াগনস্টিকসের ফলাফলগুলি প্রযুক্তিগত অবস্থার বিভাগ, সম্ভাব্য ক্ষতি এবং মেরামত ক্রিয়াগুলির সময় এবং প্রকারের বিষয়ে সুপারিশগুলি সরবরাহ করবে। সবচেয়ে চরিত্রগত ক্ষতির বিকাশের হারের উপর ভিত্তি করে নির্ণয়ের ফ্রিকোয়েন্সি নির্ধারণ করা উচিত। প্রক্রিয়াটির অবস্থা মূল্যায়ন করার জন্য দুটি স্তরের পার্থক্য করা প্রয়োজন - সূচক এবং ডায়গনিস্টিক।
মেরামতের সময় মেকানিজম পরিদর্শনের ফলাফল, কাজের অবস্থা পুনরুদ্ধার করার জন্য করা কাজ, ডায়াগনস্টিক পরিষেবা এবং মেরামত পরিষেবার মধ্যে প্রতিক্রিয়া সংগঠিত করার জন্য প্রয়োজনীয়। রোগ নির্ণয়ের কার্যকারিতা মূলত এই বিভাগের বিশেষজ্ঞদের মধ্যে পারস্পরিক বোঝাপড়া এবং বিশ্বাসের স্তর দ্বারা নির্ধারিত হয়।
তথ্য প্রবাহ গঠনের সমস্যার একটি বাস্তব সমাধান মেরামত পরিষেবার জন্য একটি তথ্য ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের আকারে উপস্থাপন করা হয় (চিত্র 18)।
সিস্টেমটি নিম্নলিখিত প্রধান উপাদানগুলি নিয়ে গঠিত:
স্ট্যাটিক অংশ, যা সময়ের সাথে তুলনামূলকভাবে অপরিবর্তিত তথ্য অন্তর্ভুক্ত করে - নিয়ন্ত্রক এবং প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন, অপারেটিং অভিজ্ঞতা, সরঞ্জামের ত্রুটির ভিত্তি ইত্যাদি থেকে ডেটা;
গতিশীল অংশ - ডেটা যা সময়ের সাথে সাথে জমা হয় বা পরিবর্তিত হয়, প্রকৃত অবস্থার বৈশিষ্ট্য, মেশিনের কাজের চাপ, পরিদর্শন এবং মেরামতের ফলাফল, তৈলাক্তকরণ, ডায়াগনস্টিকস;
তথ্য অংশ - চূড়ান্ত তথ্যের গঠন এবং উপস্থাপনা: মেরামতের জন্য সময়সূচী, তৈলাক্তকরণ, ডায়াগনস্টিকস, সরঞ্জামের বর্তমান প্রকৃত অবস্থা এবং ভবিষ্যদ্বাণীকৃত কাজ, অন্যান্য রিপোর্টিং ডকুমেন্টেশনের বিকাশের উপর ভিত্তি করে একটি অর্ডার পূরণের সম্ভাবনার বিশ্লেষণ।
সফ্টওয়্যার অন্তর্ভুক্ত করা আবশ্যক:
- "সরঞ্জাম সম্পর্কে তথ্য" - একটি স্ট্যাটিক ডাটাবেস যা সরঞ্জাম সম্পর্কে তথ্য প্রবেশ, সঞ্চয় এবং দেখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে;
- "অপারেটিং ঘন্টার জন্য অ্যাকাউন্টিং" - মেশিনের প্রকৃত সময়কাল সম্পর্কে তথ্য প্রবেশ এবং সংরক্ষণ করার জন্য ডিজাইন করা একটি গতিশীল ডাটাবেস, সহায়ক মোড "ইতিহাস" অ্যাক্সেস প্রদান করে, যা আপনাকে প্রক্রিয়াটির গড় কাজের চাপ নির্ধারণ করতে দেয়;
- "পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণ" - একটি ডায়নামিক ডাটাবেস যা রোগ নির্ণয়ের ফলাফল, সম্পাদিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের অপারেশন, সেইসাথে তৈলাক্তকরণের তথ্য সংরক্ষণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে;
- "কাজের সময়সূচী" - গতিশীলভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ মেরামত চক্রের ভিত্তিতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে উত্পন্ন রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত, তৈলাক্তকরণ এবং ডায়াগনস্টিকগুলির সময়সূচীতে অ্যাক্সেস সরবরাহ করে;
- "প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ" - তথ্য সাবসিস্টেমের প্রধান মডিউল, যা মেশিনের অবশিষ্ট সংস্থানগুলির উপর ভিত্তি করে পরিকল্পনা (অর্ডার) পূরণের সম্ভাবনা মূল্যায়ন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, কার্যকরী গোষ্ঠীতে বিভাজনের উপর ভিত্তি করে বিকল্প প্রতিস্থাপনের নির্বাচন, যার মধ্যে মেশিনের আংশিক বা সম্পূর্ণ বিনিময়যোগ্যতা নিহিত।
8. মেরামতের গুণমান মূল্যায়নের জন্য মানদণ্ড গঠন
মেরামত কাজের কার্যকারিতা তিনটি প্রধান কারণের উপর নির্ভর করে:
সময়ানুবর্তিতা; - মেরামতের প্রকার এবং ভলিউম নির্ধারণ;
মেরামত কাজের মান।
এই কারণগুলির বিষয়ে, মূল্যায়নের মানদণ্ড বিকাশ করা প্রয়োজন। মেরামতের সময়োপযোগীতার জন্য, মৌলিক নিয়ম হল "এক মিনিট পরে ব্যর্থতার চেয়ে এক ঘন্টা আগে মেরামত করা ভাল।" কখনও কখনও অত্যধিক মেরামতের কাজ শরীরের অঙ্গগুলির ক্ষতির সম্ভাবনা রোধ করা উচিত। সম্পাদিত মেরামতের গুণমানটিও বেশ কয়েকটি নিয়ম দ্বারা চিহ্নিত করা যেতে পারে: ওভারহোল সময়কালে ব্যর্থতা-মুক্ত অপারেশন, ব্যর্থতার পুনরাবৃত্তি খারাপ মেরামতের গুণমানের ফলাফল; মেরামতের পরে ডায়গনিস্টিক পরামিতিগুলির উন্নতি, বিশেষত শক্তির ক্ষেত্রে।
এই কাজ আসলে ফর্ম পদ্ধতিগত ভিত্তিঅবস্থা মেরামত। এই নথির বিকাশ এবং বাস্তবায়ন অবশ্যই ইউক্রেনের ধাতব শিল্পের উদ্যোগে করা উচিত।
সুতরাং, ধাতব উদ্যোগগুলির যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির প্রযুক্তিগত সুরক্ষার ধারণাটি নিম্নরূপ প্রণয়ন করা যেতে পারে: প্রযুক্তিগত অবস্থা সম্পর্কে তথ্যের উপর ভিত্তি করে সরঞ্জামগুলির প্রতিরোধমূলক মেরামত করে ওভারহোল সময়কালে ধাতব মেশিনগুলির একটি জটিলতার ঝামেলামুক্ত অপারেশন নিশ্চিত করা। প্রক্রিয়া
সাহিত্য
1. ব্লাস্ট ফার্নেস দোকানের যান্ত্রিক সরঞ্জামের প্রযুক্তিগত অপারেশনের নিয়ম। VNIIOCHERMET। - এম.: ধাতুবিদ্যা, 1968। - 212 পি।
2. ওপেন-হার্ট দোকানের যান্ত্রিক সরঞ্জামের প্রযুক্তিগত অপারেশনের নিয়ম। ভিনিমেখচেরমেট। – এম.: ধাতুবিদ্যা, 1979। - 202 পি।
3. ব্লুমিং এবং অবিচ্ছিন্ন বিলেট মিলের যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির প্রযুক্তিগত অপারেশনের নিয়ম - এম।: ধাতুবিদ্যা, 1979। - পি। 192।
4. সিন্টার প্ল্যান্টের যান্ত্রিক সরঞ্জামের প্রযুক্তিগত অপারেশনের নিয়ম। ভিনিমেখচেরমেট। - এম।: ধাতুবিদ্যা, 1985। - 143 পি।
5. ধাতুবিদ্যা উদ্যোগের রূপান্তরকারী দোকানের যান্ত্রিক সরঞ্জামের প্রযুক্তিগত অপারেশনের নিয়ম। ভিনিমেখচেরমেট। – এম.: ধাতুবিদ্যা, 1984। - 79 পি।
6. ইউএসএসআর (২য় সংস্করণ) এর লৌহঘটিত ধাতুবিদ্যা উদ্যোগের যান্ত্রিক সরঞ্জামের নির্ধারিত প্রতিরোধমূলক মেরামত (পিপিআর) সংক্রান্ত প্রবিধান, অনুমোদিত। এপ্রিল 20, 1972, VNIIOchermet, 1973।
7. ইউএসএসআর-এর লৌহঘটিত ধাতুবিদ্যা মন্ত্রকের সিস্টেমের উদ্যোগগুলির যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের (TO এবং R) উপর অস্থায়ী নিয়ন্ত্রণ। - তুলা, 1983। - 390 পি।
8. গ্রেবেনিক ভি.এম., সাপকো ভি.কে.ধাতব যন্ত্রপাতির নির্ভরযোগ্যতা (পরিচালনা নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্বের মূল্যায়ন)। - এম।: ধাতুবিদ্যা, 1980। - 344 পি।
9. ধাতব যন্ত্রপাতি রক্ষণাবেক্ষণের সংস্থা / V.Ya। Sedush, G.V. সোপিলকিন, ভি.জেড. Vdovin এবং অন্যান্য - কে।: টেকনিক, 1986। - 124 পি।
10. গ্রেবেনিক ভি.এম., গর্ডিয়েনকো এ.ভি., সাপকো ভি.কে.ধাতুবিদ্যার সরঞ্জামের নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করা: একটি হ্যান্ডবুক। - এম।: ধাতুবিদ্যা, 1988। - 688 পি।
11. বেলোডেডেনকো এস.ভি., গানুশ V.I., ফিলিপচেনকভ এস.ভি., তস্যবানেভ ইউ.জি.প্রযুক্তিগত অবস্থার মূল্যায়নে ব্যর্থতা-মুক্ত অপারেশন এবং নিরাপত্তার সম্ভাবনার মডেল // সিস্টেম টেকনোলজিস। - 2010 - নং 2 (67)। – এস. 159-166।
12. বেলোডেডেনকো এসভি, উগ্রিউমভ ডি ইউ।ঘূর্ণায়মান সরঞ্জাম ইউনিট এবং বিকৃতি ক্লান্তি মানদণ্ডের স্থায়িত্ব ভবিষ্যদ্বাণী করার দক্ষতা // Metallurg. এবং খনির। prom - 2003। - নং 5। - এস. 86-90।
13. খনির এবং ধাতুবিদ্যা কমপ্লেক্সের উদ্যোগের সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণের প্রবিধান। ইউক্রেনের শিল্প নীতি মন্ত্রণালয়ের আদেশ নং 285 তারিখ 15.06.2004
গাড়ি চালানোর সময়, এর নির্ভরযোগ্যতা এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলি ধীরে ধীরে অংশ পরিধানের কারণে হ্রাস পায়, সেইসাথে যে উপাদান থেকে তারা তৈরি হয় তার ক্ষয় এবং ক্লান্তি। গাড়িতে বিভিন্ন ত্রুটি দেখা দেয়, যা রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের সময় দূর হয়। গাড়ি মেরামতের প্রয়োজনীয়তা এবং সুবিধা মূলত তাদের অংশ এবং সমাবেশগুলির অসম শক্তির কারণে। ফলস্বরূপ, একটি গাড়ি মেরামত করা, এমনকি শুধুমাত্র তার কিছু অংশ এবং সমাবেশগুলি প্রতিস্থাপন করে যার মধ্যে একটি ছোট সংস্থান রয়েছে, অর্থনৈতিক দৃষ্টিকোণ থেকে সর্বদা আরও সমীচীন এবং ন্যায়সঙ্গত। অতএব, অপারেশন চলাকালীন, গাড়িগুলি মোটর ট্রান্সপোর্ট এন্টারপ্রাইজগুলিতে (এটিপি) পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণের মধ্য দিয়ে যায় এবং প্রয়োজনে বর্তমান মেরামত (টিআর), যা ব্যর্থ হয়েছে এমন পৃথক অংশ এবং সমাবেশগুলি প্রতিস্থাপন করে সঞ্চালিত হয়। এটি আপনাকে প্রযুক্তিগতভাবে ভাল অবস্থায় গাড়ি রাখতে দেয়।
দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন চলাকালীন, গাড়িগুলি এমন একটি অবস্থায় পৌঁছায় যেখানে ATP-এর পরিস্থিতিতে তাদের কর্মক্ষম অবস্থায় রক্ষণাবেক্ষণের সাথে যুক্ত তহবিল এবং শ্রমের ব্যয় তারা পরিচালনায় আনা লাভের চেয়ে বেশি হয়ে যায়। যানবাহনের এই প্রযুক্তিগত অবস্থাকে সীমা হিসাবে বিবেচনা করা হয় এবং সেগুলিকে ARP-এ ওভারহল (CR) এর জন্য পাঠানো হয়। সিডির কাজটি হ'ল গাড়ির হারানো কার্যকারিতা এবং সংস্থানটিকে সর্বোত্তম খরচ সহ একটি নতুন বছরের স্তরে পুনরুদ্ধার করা।
কিরগিজ প্রজাতন্ত্রে আগত গাড়ি থেকে সমস্ত অংশ তিনটি গ্রুপে বিভক্ত করা যেতে পারে:
প্রথম গোষ্ঠীতে এমন অংশগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা তাদের সংস্থানগুলি সম্পূর্ণরূপে নিঃশেষ করে ফেলেছে এবং একটি গাড়ি মেরামত করার সময় অবশ্যই নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে। এই ধরনের অংশের সংখ্যা তুলনামূলকভাবে ছোট এবং পরিমাণ 25 ... 30%। এই গ্রুপের অংশগুলির মধ্যে রয়েছে পিস্টন, পিস্টন রিং, বিয়ারিং শেল, বিভিন্ন বুশিং, রোলিং বিয়ারিং, রাবার পণ্য ইত্যাদি।
অংশগুলির দ্বিতীয় গ্রুপ, যার সংখ্যা 30 ... 35% ছুঁয়েছে, সেই অংশগুলি যার সংস্থান তাদের মেরামত ছাড়াই ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। এই গোষ্ঠীতে সমস্ত অংশ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যার কাজের পৃষ্ঠের পরিধান গ্রহণযোগ্য সীমার মধ্যে রয়েছে।
তৃতীয় গ্রুপে গাড়ির অন্যান্য অংশ রয়েছে (40 ... 45%)। এই অংশগুলি পুনরুদ্ধার করার পরেই পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে। এই গোষ্ঠীর মধ্যে রয়েছে বেশিরভাগ জটিল এবং ব্যয়বহুল বেসিক গাড়ির যন্ত্রাংশ, বিশেষ করে সিলিন্ডার ব্লক, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, ব্লক হেড, গিয়ারবক্স এবং রিয়ার এক্সেল হাউজিং, ক্যামশ্যাফ্ট ইত্যাদি। এই অংশগুলি পুনরুদ্ধার করার খরচ 10 এর বেশি নয় ... 15% তাদের উত্পাদন খরচ. সুতরাং, সিআর গাড়ির অর্থনৈতিক দক্ষতার প্রধান উত্স হল দ্বিতীয় এবং তৃতীয় গোষ্ঠীর অংশগুলির অবশিষ্ট সম্পদের ব্যবহার। সিআর গাড়ি এবং তাদের ইউনিটের খরচ, এমনকি তুলনামূলকভাবে ছোট আধুনিক উদ্যোগে, সাধারণত নতুন গাড়ির খরচের 60 ... 70% এর বেশি হয় না। এটি উপকরণ এবং উল্লেখযোগ্য সঞ্চয় ফলাফল কর্মশক্তি. কেআর গাড়িগুলি আপনাকে সমর্থন না করার অনুমতি দেয় উচ্চস্তরদেশে গাড়ি পার্কের সংখ্যা। আমাদের দেশে গাড়ি মেরামতের সংস্থাকে ক্রমাগত মনোযোগ দেওয়া হয়।
এই কোর্স প্রকল্পে, ZIL-1Z0 ড্রাইভ এক্সেল মেরামতের প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়া ভবিষ্যতে বিবেচনা করা হবে। ত্রুটিপূর্ণ:
- 1. ক্র্যাঙ্ককেসে ফাটল
- 2. বেভেল গিয়ার ড্রাইভ বিয়ারিং এর রোলার ভারবহন জন্য গর্ত পরিধান;
- 3. পিনিয়ন ভারবহন জন্য গর্ত পরিধান;
- 4. ডিফারেনশিয়াল ভারবহন জন্য গর্ত পরিধান;