ইগনিশন সুইচের যোগাযোগ গ্রুপ একত্রিত করা। আমরা নিজেরাই ইগনিশন সুইচের যোগাযোগের গ্রুপ মেরামত এবং পরিবর্তন করি। নতুন পিনআউট প্রকার

গাড়িতে উঠার সময়, যে কোনো ড্রাইভার ইঞ্জিন চালু করার জন্য ইগনিশনে চাবি ঘুরিয়ে দেয়। এই সাধারণ ক্রিয়াটি নিশ্চিত করে যে স্টার্টার পাওয়ার উত্স থেকে ভোল্টেজ গ্রহণ করে, যার ফলস্বরূপ ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ঘুরতে শুরু করে এবং ইঞ্জিন শুরু হয়। যদি ইগনিশন সুইচের সাথে একটি ব্রেকডাউন ঘটে তবে গাড়ির আরও অপারেশন অসম্ভব হয়ে পড়ে। যাইহোক, অনেক সমস্যা আপনার নিজের হাতে ঠিক করা যেতে পারে।

ইগনিশন সুইচ VAZ 2106

প্রথমে মনে হতে পারে যে VAZ 2106 এর ইগনিশন সুইচটি একটি নগণ্য বিশদ। যাইহোক, যদি আপনি এটি দেখেন, প্রক্রিয়াটি যে কোনও গাড়ির একটি অবিচ্ছেদ্য অঙ্গ, যেহেতু এটি ইঞ্জিন শুরু করে এবং বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্ককে শক্তি দেয়। স্টার্টারে ভোল্টেজ সরবরাহ করার পাশাপাশি, লক থেকে বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হয় এমন ডিভাইসগুলিতে যা আপনাকে গাড়ির নির্দিষ্ট পরামিতি নিয়ন্ত্রণ করতে দেয় ইত্যাদি। যখন গাড়িটি পার্ক করা হয়, ডিভাইসটি সিস্টেম এবং ডিভাইসগুলিকে ডি-এনার্জাইজ করে।

উদ্দেশ্য এবং নকশা

যদি আপনি ইগনিশন সুইচের উদ্দেশ্য বর্ণনা করেন সহজ কথায়, তাহলে এই প্রক্রিয়াটি স্রাব প্রতিরোধ করে ব্যাটারিঅন-বোর্ড নেটওয়ার্কের মাধ্যমে এবং যখন প্রয়োজন তখনই ভোল্টেজ প্রদান করে, অর্থাৎ মেশিনের অপারেশন চলাকালীন।

ইগনিশন সুইচের প্রধান উপাদানগুলি হল: 1. - লকিং রড; 2 - শরীর; 3 - বেলন; 4 - যোগাযোগ ডিস্ক; 5 - যোগাযোগ হাতা; 6 - ব্লক

VAZ সিক্সের ইগনিশন সুইচ নিম্নলিখিত উপাদানগুলি নিয়ে গঠিত:

  • লকিং রড;
  • ফ্রেম;
  • বেলন;
  • যোগাযোগ ডিস্ক;
  • যোগাযোগের হাতা;
  • ব্লক

লক মেকানিজমের সাথে অনেকগুলি তারের সংযোগ রয়েছে। এগুলি ব্যাটারি থেকে সরবরাহ করা হয় এবং গাড়িতে ইনস্টল করা সমস্ত কিছুকে একক বৈদ্যুতিক সার্কিটে সংযুক্ত করে। যখন চাবিটি চালু করা হয়, তখন পাওয়ার উত্সের "-" টার্মিনাল থেকে ইগনিশন কয়েলে একটি সার্কিট বন্ধ হয়ে যায়। বিদ্যুৎ তারের মধ্য দিয়ে ইগনিশন সুইচে যায় এবং তারপর কয়েলে সরবরাহ করা হয় এবং ব্যাটারির ইতিবাচক টার্মিনালে ফিরে আসে। যখন কয়েলের মধ্য দিয়ে কারেন্ট প্রবাহিত হয়, তখন এতে একটি ভোল্টেজ তৈরি হয়, যা স্পার্ক প্লাগগুলিতে একটি স্পার্ক তৈরি করতে প্রয়োজনীয়। ফলস্বরূপ, যখন কী ইগনিশন সার্কিটের পরিচিতিগুলি বন্ধ করে, তখন ইঞ্জিন শুরু হয়।

ইগনিশন সুইচ বৈদ্যুতিক বর্তনীএটি প্রান্তে সংযোগকারী সহ তারের ব্যবহার করে সংযুক্ত করা হয়। যদি তারগুলি একটি চিপ (বড় বৃত্তাকার সংযোগকারী) ব্যবহার করে প্রক্রিয়ার সাথে সংযুক্ত থাকে, তবে সংযোগের সাথে কোনও সমস্যা হওয়া উচিত নয়।

যদি তারগুলি আলাদাভাবে সংযুক্ত থাকে তবে আপনাকে অবশ্যই নিম্নলিখিত সংযোগের ক্রমটি মেনে চলতে হবে:

  • পিন 15 - নীল গ কালো ডোরা(ইগনিশন, অভ্যন্তর গরম এবং অন্যান্য ডিভাইস);
  • পিন 30 - গোলাপী তার;
  • পিন 30/1 - বাদামী;
  • পিন 50 - লাল (স্টার্টার);
  • INT - কালো (মাত্রা এবং হেডলাইট)।

নিচে আছে বৈদ্যুতিক চিত্রলক সংযোগ:

বর্ণনা

VAZ 2106 এর ইগনিশন সুইচটি একটি সিলিন্ডারের আকারে তৈরি করা হয় এবং এতে একটি বৈদ্যুতিক (পরিচিতি) এবং একটি যান্ত্রিক (কোর) অংশ থাকে। স্টিয়ারিং হুইল ঠিক করার জন্য প্রক্রিয়াটিতে একটি প্রোট্রুশনও রয়েছে। ডিভাইসের একদিকে কীটির জন্য একটি অবকাশ রয়েছে, অন্যদিকে সংযোগের জন্য পরিচিতি রয়েছে বৈদ্যুতিক তারগুলো. লকটির দুটি অংশ একটি ফাঁসের মাধ্যমে একে অপরের সাথে সংযুক্ত থাকে।

ইগনিশন সুইচ শুধুমাত্র ঘূর্ণন প্রক্রিয়ার ঘূর্ণন প্রদান করে না যোগাযোগ গ্রুপ, কিন্তু লক থেকে চাবি সরানো হলে স্টিয়ারিং হুইল লক করা। একটি বিশেষ রডের কারণে লক করা সম্ভব, যা চাবিটি ডানদিকে ঘুরিয়ে আংশিকভাবে ডিভাইসের শরীরে প্রবেশ করে। যখন চাবিটি ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘোরে, তখন উপাদানটি প্রসারিত হয় এবং যখন এটি সরানো হয়, তখন অংশটি স্টিয়ারিং কলামের একটি বিশেষ গর্তে প্রবেশ করে। চাবিটি সরানো হলে লকিং প্রক্রিয়াটি একটি জোরে ক্লিকের সাথে থাকে।

"তালাটি

যেহেতু প্রতিটি কীটির নিজস্ব দাঁতের আকৃতি রয়েছে, এটি চুরির বিরুদ্ধে সুরক্ষার একটি অতিরিক্ত পরিমাপ। অতএব, আপনি যদি অন্য কী দিয়ে ইঞ্জিন চালু করার চেষ্টা করেন তবে এটি সম্ভব হবে না।

যোগাযোগ গ্রুপ

VAZ 2106 ইগনিশন সুইচের পরিচিতিতে বৈদ্যুতিক তারের সংযোগের জন্য সীসা সহ একটি ওয়াশারের আকার রয়েছে।চালু ভিতরেওয়াশারগুলিতে এই টার্মিনালগুলির পরিবাহী যোগাযোগ রয়েছে, সেইসাথে একটি চলমান উপাদান যা লক মেকানিজমের প্রভাবে ঘোরে। যখন এই উপাদানটির অবস্থান পরিবর্তিত হয়, তখন নির্দিষ্ট পরিচিতিগুলি বন্ধ হয়ে যায়, যার ফলে প্রশ্নে থাকা পণ্যের টার্মিনালগুলিতে শক্তি প্রদান করে, বন্ধ কয়েনের সাথে সংযুক্ত থাকে।

এটা কিভাবে কাজ করে

"ছয়" এর ইগনিশন সুইচটি স্টিয়ারিং কলামের বাম দিকে গাড়ির অভ্যন্তরে অবস্থিত এবং লুকানো রয়েছে আলংকারিক উপাদান. ড্রাইভারের পাশে, মেকানিজমের একটি কী হোল রয়েছে। লকটির সামনের পৃষ্ঠে বেশ কয়েকটি চিহ্ন রয়েছে - 0, I, II এবং III। তাদের প্রত্যেকের নিজস্ব উদ্দেশ্য আছে।

"0" চিহ্নটি এমন একটি অবস্থান যা নিশ্চিত করে যে ইগনিশন সুইচ দ্বারা চালিত সমস্ত ডিভাইস বন্ধ রয়েছে;

যেমন বৈদ্যুতিক ডিভাইস, একটি ব্রেক লাইট, একটি সিগারেট লাইটার, এবং অভ্যন্তরীণ আলোর মতো, লকের চাবির অবস্থান নির্বিশেষে কাজ করে, যেহেতু সেগুলি ক্রমাগত ব্যাটারি শক্তির সাথে সরবরাহ করা হয়৷

মার্ক I - এই অবস্থানে, অন-বোর্ড নেটওয়ার্কে শক্তি সরবরাহ করা হয়। হেডলাইটে ভোল্টেজ সরবরাহ করা হয়, ড্যাশবোর্ড, ইগনিশন সিস্টেম। এই ক্ষেত্রে, কী স্থির করা হয়েছে এবং এটি ধরে রাখার দরকার নেই।

মার্ক II - লকের এই অবস্থানে, পাওয়ার ইউনিট শুরু করতে ব্যাটারি থেকে ভোল্টেজ স্টার্টারে প্রবাহিত হতে শুরু করে। এই ক্ষেত্রে, কোন লকিং নেই, তাই ইঞ্জিন শুরু না হওয়া পর্যন্ত ড্রাইভার চাবিটি ধরে রাখে। ইঞ্জিন চলতে শুরু করার সাথে সাথে কীটি মুক্তি পায় এবং এটি অবস্থান নেয় I।

মার্ক III - পার্কিং। এই অবস্থানে, অন-বোর্ড নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত সমস্ত বৈদ্যুতিক ডিভাইসগুলি ডি-এনার্জাইজ করা হয় এবং স্টিয়ারিং হুইল কলামের গর্তে একটি ল্যাচ ঢোকানো হয়, যা গাড়ির চুরি প্রতিরোধ করে।

VAZ-2106 যন্ত্র প্যানেলের ত্রুটিগুলি সম্পর্কে জানুন:

ইগনিশন সুইচ সমস্যা

ডিভাইসের যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক উভয় অংশেই সমস্যা হতে পারে।

চাবি ঘুরবে না

লকের ত্রুটিগুলির মধ্যে একটি হল চাবিতে সমস্যা, যখন এটি শক্তভাবে বাঁক নেয় বা একেবারেই ঘোরে না। প্রায়শই পরিস্থিতি কী ভাঙার সাথে শেষ হয়, যার ফলস্বরূপ এটির একটি অংশ প্রক্রিয়াটির ভিতরে থাকে। জ্যামিং লকের সমস্যার সমাধান একটি অনুপ্রবেশকারী লুব্রিকেন্টের ব্যবহার হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, WD-40। তবে ভুলে যাবেন না যে এটি কেবল একটি অস্থায়ী সমাধান এবং অদূর ভবিষ্যতে সুইচটি এখনও প্রতিস্থাপন করতে হবে।

ভিডিও: চাবি ভেঙে গেলে একটি তালা প্রতিস্থাপন করা

ডিভাইসগুলি কাজ করে না

চাবিটি লক করার সময় যদি এই জাতীয় সমস্যা দেখা যায়, তবে ড্যাশবোর্ডের যন্ত্রগুলি "জীবনের লক্ষণ" দেখায় না, এটি প্রক্রিয়াটির পরিচিতিগুলির ক্ষতির ইঙ্গিত দিতে পারে, যার ফলস্বরূপ সেগুলি ফিট হয় না। একসাথে শক্তভাবে যথেষ্ট। যোগাযোগ গোষ্ঠী প্রতিস্থাপন করে বা সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার দিয়ে পরিচিতিগুলি পরিষ্কার করে ত্রুটিটি সমাধান করা হয়। পরিচিতিগুলিতে সংযোগকারীগুলি কতটা শক্তভাবে ফিট করে তা পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয় - তাদের প্লায়ার দিয়ে শক্ত করা প্রয়োজন হতে পারে।

স্টার্টার চালু হয় না

লকের সমস্যা থাকলে স্টার্টার চালু করতেও সমস্যা হতে পারে। কারণটি হ'ল পরিচিতিগুলি পরিবর্তন করা বা পরিচিতি গোষ্ঠীর ব্যর্থতার ক্ষতি। একটি নিয়ম হিসাবে, স্টার্টারকে শক্তি সরবরাহকারী পরিচিতিগুলির জন্য ত্রুটিটি সাধারণ। সমস্যাটি নিজেকে এইভাবে প্রকাশ করে: স্টার্টার শুরু হয় না বা এটি চালু করার জন্য বেশ কয়েকটি প্রচেষ্টা লাগে। পরিচিতিগুলিতে সত্যিই কোনও ত্রুটি আছে কিনা তা নির্ধারণ করতে, আপনি একটি পরীক্ষা বাতি বা মাল্টিমিটার ব্যবহার করে টার্মিনালগুলিতে ভোল্টেজ পরীক্ষা করতে পারেন।

যদি এটি আবিষ্কৃত হয় যে পরিচিতিগুলি অব্যবহারযোগ্য হয়ে উঠেছে, তবে লকটি সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তন করার প্রয়োজন নেই - আপনি শুধুমাত্র পরিচিতিগুলির সাথে ওয়াশারটি প্রতিস্থাপন করতে পারেন।

ইগনিশন সুইচ মেরামত

মেরামতের কাজ চালাতে বা লক প্রতিস্থাপন করতে, এটি অবশ্যই গাড়ি থেকে সরিয়ে ফেলতে হবে। আপনার প্রয়োজন হবে সরঞ্জাম:

  • ফিলিপ্স সক্রু ড্রাইভার;
  • awl

কিভাবে তালা অপসারণ

সরঞ্জামগুলি প্রস্তুত করার পরে, আপনি ভেঙে ফেলা শুরু করতে পারেন, যা নিম্নলিখিত ক্রমে সঞ্চালিত হয়:

  1. ব্যাটারি থেকে নেতিবাচক টার্মিনাল সরান।
  2. স্টিয়ারিং কলামের আলংকারিক আস্তরণগুলি সরান।
  3. পুনঃসংযোজন করার সময় তারের সাথে বিভ্রান্তি এড়াতে, একটি কাগজের টুকরোতে লিখুন বা মার্কার দিয়ে চিহ্নিত করুন কোন তারটি কোথায় সংযুক্ত করা উচিত এবং তারপরে তারগুলি সরিয়ে ফেলুন।
  4. লকের নীচের ফাস্টেনারটি খুলতে একটি ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন।
  5. ডিভাইসে কীটি ঢোকান এবং এটিকে "0" অবস্থানে ঘুরিয়ে দিন, যা স্টিয়ারিং হুইল লকিং প্রক্রিয়াটিকে অক্ষম করবে। অবিলম্বে, একটি পাতলা awl ব্যবহার করে, ল্যাচ টিপুন, যার মাধ্যমে সুইচটি জায়গায় রাখা হয়।
  6. আপনার দিকে চাবি টেনে, তালা সরানো হয়.

ভিডিও: ভিএজেড 2106 এ লকটি কীভাবে সরানো যায়

কিভাবে একটি লক disassemble

মেরামত প্রক্রিয়া চলাকালীন, একটি নিয়ম হিসাবে, "লার্ভা" বা যোগাযোগের গোষ্ঠী পরিবর্তন করা হয়। পরিচিতিগুলির সাথে ওয়াশারটি অপসারণ করতে, আপনার ন্যূনতম সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হবে: একটি স্ক্রু ড্রাইভার, একটি হাতুড়ি এবং একটি সরঞ্জাম। Disassembly নিম্নলিখিত পদক্ষেপ নিয়ে গঠিত:


দুর্গের মূলে যাওয়া কিছুটা কঠিন:


ভিডিও: একটি "ক্লাসিক" এ ইগনিশন সুইচ মেরামত করা

আমি কি ধরনের তালা লাগাতে পারি?

ক্লাসিক ঝিগুলি গাড়িগুলিতে, একই ডিজাইনের ইগনিশন সুইচগুলি ইনস্টল করা হয়েছিল, তবে এটি বিবেচনায় নেওয়া উচিত যে 1986 সালের আগে উত্পাদিত গাড়িগুলি 7টি পিন সহ লক দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং তারপরে 6টি। যদি আপনার পরিচিতিগুলির সাথে একটি লক বা ওয়াশার প্রতিস্থাপন করতে হয় 7টি পিন সহ, এবং তারা ব্যর্থ হয়েছে, আপনি কেবল দ্বিতীয় বিকল্পটি কিনতে পারেন এবং দুটি তারকে একত্রে সংযুক্ত করতে পারেন (15/1+15/2), এবং তারপর তাদের টার্মিনাল 15-এ সংযুক্ত করতে পারেন।

"স্টার্ট" বোতামটি ইনস্টল করা হচ্ছে

কিছু VAZ 2106 মালিক ইঞ্জিন শুরু করার জন্য একটি বোতাম ইনস্টল করেন। এটি স্টার্টার পাওয়ার সার্কিটের মাধ্যমে লাল তারের বিরতির সাথে সংযুক্ত থাকে, যা ইগনিশন সুইচের 50 পিনে যায়। এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনটি নিম্নরূপ শুরু হয়:

  1. চাবিটি তালার মধ্যে ঢোকানো হয়।
  2. এটিকে অবস্থান I এ ঘুরিয়ে দিন।
  3. বোতাম টিপে স্টার্টার শুরু হয়।
  4. ইঞ্জিন শুরু হলে, বোতামটি মুক্তি পায়।

পাওয়ার ইউনিট বন্ধ করতে, আপনাকে অবশ্যই ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে কী ঘুরিয়ে দিতে হবে। বোতামটি সংযুক্ত করার জন্য একটি সামান্য ভিন্ন বিকল্পও সম্ভব, যাতে এর সাহায্যে আপনি কেবল ইঞ্জিনটি শুরু করতে পারবেন না, তবে এটি বন্ধও করতে পারবেন। এই উদ্দেশ্যে আপনার নিম্নলিখিত অংশগুলির প্রয়োজন হবে:

  • হেডলাইট রিলে আরএস 711;
  • স্টার্টার রিলে 113.3747–10 বা 90.3747–10।

ডায়াগ্রাম অনুসারে, বোতাম টিপলে, হেডলাইট রিলেতে শক্তি সরবরাহ করা হয় এবং পরিচিতিগুলি বন্ধ হওয়ার পরে, স্টার্টারে। পাওয়ার ইউনিট শুরু করার সময়, বোতামটি প্রকাশিত হয়, যার ফলে স্টার্টার রিলেটির পরিচিতিগুলি খোলা হয় এবং এর পাওয়ার সার্কিটটি ভেঙে যায়। যদি আপনি আবার বোতাম টিপুন, সুইচিং ডিভাইসের পরিচিতিগুলি খোলে, ইগনিশন সার্কিটটি ভেঙে যায় এবং ইঞ্জিন অপারেশন বন্ধ হয়ে যায়। বোতামটি ব্যবহার করার জন্য দ্বিতীয় বিকল্পটিকে "স্টার্ট-স্টপ" বলা হয়।

এমনকি একজন গাড়ির মালিক যিনি প্রথমবারের মতো এই ধরনের সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছেন তিনি VAZ 2106-এ ইগনিশন সুইচটি প্রতিস্থাপন বা মেরামত করতে পারেন। কাজটি চালাতে আপনার ন্যূনতম সরঞ্জাম এবং সম্মতি প্রয়োজন ধাপে ধাপে নির্দেশাবলীর. প্রধান জিনিসটি ডায়াগ্রাম অনুসারে লকের সাথে তারের সংযোগ করা।

গাড়ির দীর্ঘায়িত ব্যবহারের সময়, ইগনিশন সুইচের অপারেশনে ত্রুটিগুলি সম্ভব - পরিচিতিগুলির অক্সিডেশন বা তারের যান্ত্রিক ক্ষতির ফলে। পর্যায়ক্রমে ইগনিশন সুইচের যোগাযোগের গ্রুপটি প্রতিস্থাপন করা এবং লকিং প্রক্রিয়াটি মেরামত করা প্রয়োজন।

ইগনিশন সুইচ যোগাযোগ গ্রুপের ডিজাইন এবং ফাংশন

লকের কার্যকরী উপাদান: ঘূর্ণমান নিয়ন্ত্রণ উপাদান এবং যোগাযোগ গ্রুপ। ইগনিশন সুইচ যোগাযোগ গোষ্ঠীর প্রধান কাজ হল যোগাযোগ টার্মিনালগুলি বন্ধ করা এবং বৈদ্যুতিক সার্কিটে উপাদানগুলিকে সংযুক্ত করা। কী-এর অবস্থান পরিবর্তন করলে আপনি পর্যায়ক্রমে নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি সম্পাদন করতে পারবেন:

  • বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি এবং আলো সিস্টেমের পাওয়ার সার্কিট বন্ধ করুন;
  • স্পার্ক প্লাগ এবং স্টার্টারে কারেন্ট সরবরাহ করা;
  • গাড়ির ইঞ্জিন চালু করুন।

উপাদানগুলির মধ্যে অনৈচ্ছিক শর্ট সার্কিট এড়ানোর জন্য, শেষ প্রাচীরের একটি ব্লকের মাধ্যমে ওয়্যারিং তৈরি করা হয় এবং যোগাযোগের প্লেনগুলি একটি পলিমার শেলে লুকানো থাকে।

কাজের মুলনীতি

কী ঘুরিয়ে সার্কিট বন্ধ করে দেয় এবং ব্যাটারি থেকে কয়েলে বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে দেয়। ভোল্টেজ তারের মাধ্যমে স্পার্ক প্লাগে প্রেরণ করা হয়। স্টার্টার ইঞ্জিন ঘোরাতে শুরু করে - জ্বালানী মিশ্রণ জ্বলন চেম্বারে জ্বলে, ইঞ্জিন শুরু হয় এবং কাজ শুরু করে।

প্রথম কী স্যুইচিং মোড আপনাকে স্টিয়ারিং হুইল আনলক করতে দেয়। স্টিয়ারিং মেকানিজম লকিং সিস্টেমটি নিরাপত্তার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে - একটি চুরি-বিরোধী উদ্দেশ্যে। ইগনিশন সুইচে নিম্নলিখিত মূল অবস্থান অনুমতি দেয়:

  • যন্ত্র প্যানেল আলো চালু করুন;
  • পার্কিং বাতি;
  • ব্রেক লাইট এবং হ্যাজার্ড লাইট ব্যবহার করুন।

লকিং মেকানিজমের সাহায্যে প্লাস্টিকের প্যানেলটি সরিয়ে ইগনিশন সুইচ যোগাযোগ গ্রুপে অ্যাক্সেস পাওয়া সম্ভব।

অবস্থান

বেশিরভাগ দেশীয় এবং বিদেশী গাড়ির জন্য, ইগনিশন সুইচটি কাঠামোগতভাবে স্টিয়ারিং কলাম হাউজিং বা প্রযুক্তিগত সেন্সর প্যানেলের নীচে অবস্থিত। যোগাযোগ গোষ্ঠীটি ইগনিশন কী সিলিন্ডারের সমতলের পিছনে অবস্থিত।

স্টিয়ারিং কলামের ডান বা বাম দিকে ইগনিশন সুইচ ইনস্টল করা অনেক গাড়ির জন্য সাধারণ। কখনও কখনও বিদেশী গাড়ির মডেল রয়েছে যেখানে লক এবং চাবি গাড়ির ড্যাশবোর্ড বা নেভিগেশন প্যানেলে অবস্থিত।

ব্যর্থতার কারণ

লক উপাদানগুলির ত্রুটিগুলি গাড়ির অপারেশনের সময় প্রতিফলিত হয়। ইঞ্জিন শুরু করার সময় সমস্যা দেখা দেয় এবং নিজেকে প্রকাশ করে:

  • বিরতিহীন স্টার্টার অপারেশন;
  • অস্বাভাবিক বহিরাগত রিলে ক্লিক;
  • মূল অবস্থান পরিবর্তন বা প্রতিক্রিয়া সম্পূর্ণ অভাব যখন ধীর প্রতিক্রিয়া.

কখনও কখনও এমন পরিস্থিতি থাকে যখন গাড়িটি বন্ধ করা যায় না। অক্সিডেশনের জন্য যোগাযোগ গোষ্ঠীর উপাদানগুলি পরীক্ষা করে ব্যর্থতা নির্ণয় করা যেতে পারে।

যান্ত্রিক

লক সিলিন্ডারে কী জ্যাম হলে, ডিভাইসের কাঠামোগত উপাদানগুলিতে ত্রুটিটি সন্ধান করা হয়। কীহোলের মধ্যে ধুলো কণার প্রবেশের সাথে আটকে থাকা এবং অকাল যান্ত্রিক পরিধান হয়। এই ক্ষেত্রে, সম্পূর্ণ লক প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হবে।

প্রায়শই সমস্যাটি তারের খাপের পরিধান - একে অপরের বিরুদ্ধে যান্ত্রিক ঘষার কারণে এটি ঘটে।

আপনি টার্মিনাল যোগাযোগের নিবিড়তা পরীক্ষা করা উচিত, এবং অখণ্ডতা জন্য ফাটল নিরোধক পরীক্ষা করা উচিত। তারের ক্ষতিগ্রস্থ অংশগুলি প্রতিস্থাপন করুন এবং টাইট যোগাযোগের জন্য টার্মিনালগুলিকে শক্ত করুন।

কীওয়ের অভ্যন্তরীণ অংশগুলিও পরে গেছে। সেবা জীবন বাড়ানোর জন্য, লার্ভার ভিতরে নিয়মিত লুব্রিকেন্ট যোগ করা হয়। জ্যামিতিতে একটি যান্ত্রিক বিরতি এবং কীটির পরিধানকে উড়িয়ে দেওয়া যায় না - আপনার একটি অতিরিক্ত অনুলিপি বা আগে থেকে তৈরি একটি ডুপ্লিকেট প্রয়োজন হবে।

বৈদ্যুতিক

যোগাযোগ গোষ্ঠীর অকাল প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন দেখা দেয় যখন ডিভাইসটি ওভারলোড হয়। সময়ের সাথে সাথে, অতিরিক্ত উত্তাপের কারণে যোগাযোগের ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলি পুড়ে যায়। ফলে অভ্যন্তরীণ কার্বন যোগাযোগের দাগের ঘনত্ব এবং সার্কিট লোডের থ্রুপুট ফাংশনের লঙ্ঘনের দিকে পরিচালিত করে।

অতিরিক্ত শব্দ এবং হালকা উপাদান ইনস্টল করার সময়, বর্তমান শক্তি মেলে ডিভাইসগুলি পরীক্ষা করুন। অতিরিক্ত ডিভাইসগুলি বিশেষ রিলে বা ফিউজ ব্যবহার করে বৈদ্যুতিক সার্কিটের সাথে সংযুক্ত থাকে।

ইগনিশন সুইচ যোগাযোগ গোষ্ঠীর কার্যকারিতা পরীক্ষা করা হচ্ছে

ইগনিশন সুইচ যোগাযোগ গোষ্ঠীর উপযুক্ততার নির্ণয় একটি ডিভাইস - একটি মাল্টিমিটার দিয়ে বাহিত হয়। প্রতিরোধের পরিবর্তনের জন্য পরিচিতিগুলি পরীক্ষা করা হয়।

কাজের ক্রম

অংশের কর্মক্ষমতা নিম্নলিখিত ক্রম চেক করা হয়.

  1. ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন (আপনি শুধুমাত্র "-" টার্মিনালটি সরাতে পারেন)।
  2. তারের ব্লকের পরিচিতিগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
  3. লক সংযোগকারী চেক ইন করা হয় বিভিন্ন অবস্থান(নিম্ন এবং উপরের সারির পরিচিতির জোড়া)।

মাল্টিমিটার রিডিং

একটি মাল্টিমিটার দিয়ে পরীক্ষা করার সময়, আমরা ডিভাইসের নিম্নলিখিত লক্ষণ এবং রিডিংগুলি সন্ধান করি:

  1. পরিমাপের অসম্ভবতা (অনন্ত চিহ্ন) - ম্যানিপুলেশন এবং মেরামতের সম্ভাবনা ছাড়াই যোগাযোগ গোষ্ঠীর প্রতিস্থাপন।
  2. সেন্সর সূচের ওঠানামা (স্ক্রীনের সংখ্যা) মাঝে মাঝে যোগাযোগ নির্দেশ করে। টাইট সংযোগের জন্য টার্মিনালগুলি পরীক্ষা করা এবং অক্সিডেশন থেকে পরিষ্কার করা প্রয়োজন।
  3. ইগনিশন সুইচ যোগাযোগ গোষ্ঠীর ত্রুটির লক্ষণ হল মাল্টিমিটারে শূন্য রিডিং।
  4. সমস্যা সমাধানের পরবর্তী পর্যায়ে অখণ্ডতার জন্য বৈদ্যুতিক তারের পরীক্ষা করা হচ্ছে।

আপনি সংশ্লিষ্ট তারের জোড়া সরাসরি সংযুক্ত করে একটি যোগাযোগ গোষ্ঠী ছাড়াই তারের কার্যকারিতা পরীক্ষা করতে পারেন। যদি স্টার্টার ক্র্যাঙ্ক হয় এবং ইঞ্জিন শুরু হয়, ব্যাটারি থেকে স্পার্ক প্লাগ পর্যন্ত সার্কিট লাইন সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী হয় এবং সমস্যাটি ইগনিশন সুইচ সিস্টেমে থাকে।

কিভাবে একটি পরিচিতি গ্রুপ প্রতিস্থাপন?

আপনার যদি থাকে তবে একটি পরিচিতি গ্রুপ প্রতিস্থাপনের পদ্ধতিটি বেশ সহজ প্রয়োজনীয় টুলএবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের সাথে কাজ করার দক্ষতা। মৌলিক প্রযুক্তিগত পয়েন্ট— সকেটের সাথে সম্পর্কিত তারগুলি চিহ্নিত করা এবং ক্রমানুসারে কাজের পর্যায়গুলি সম্পাদন করা।

আপনি ম্যানুয়ালি একটি ওয়ার্কিং সিস্টেমের সার্কিট ডায়াগ্রামের একটি স্কেচ আঁকতে পারেন এবং সঠিক ক্রমে একটি নতুন গ্রুপ সংযোগ করতে এটি ব্যবহার করতে পারেন।

ধাপে ধাপে নির্দেশনা

ইগনিশন সুইচ যোগাযোগ গ্রুপ প্রতিস্থাপন করার পদ্ধতি নিম্নরূপ:

  1. স্টিয়ারিং শ্যাফ্ট হাউজিং সুরক্ষিত screws খুলুন.
  2. ক্লিপগুলি টিপুন এবং ইগনিশন সুইচটি সরাতে প্লাস্টিকের প্যানেলটি সরান।
  3. অ্যান্টি-থেফ মেকানিজম বন্ধনীর ছিদ্র দিয়ে একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে আটকানো হয় এবং লক কোরটি টেনে বের করা হয়।
  4. উপাদানগুলির যান্ত্রিক পরিধানের জন্য পরিদর্শন করুন এবং কার্বন জমা এবং অক্সিডেশনের জন্য টার্মিনালগুলিও পরীক্ষা করুন৷
  5. স্টিয়ারিং হুইল লকিং ডিভাইসটি রড প্রসারিত এবং রিসেস করে পরীক্ষা করুন।
  6. সার্কিটে প্রতিরোধের পরীক্ষা করুন (একটি মাল্টিমিটার সহ)।

যোগাযোগ গোষ্ঠীর কার্যকারিতা সুইচিং প্রক্রিয়া (ইগনিশন কী অবস্থান) এর সমস্ত মোডে পরীক্ষা করা হয়।

পরিচিতি গ্রুপ বা ইগনিশন সুইচের অপারেশনে একটি সমস্যা আবিষ্কার করার পরে, এটিকে নতুন উপাদান দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। সমাবেশ নিম্নলিখিত ক্রমে সঞ্চালিত হয়:

  • পর্যায়ক্রমে যোগাযোগ গোষ্ঠীর সংযোগকারীদের সাথে তারগুলি সংযুক্ত করুন এবং ক্ল্যাম্পগুলি সংযুক্ত করুন;
  • প্রথমে একটি নতুন যোগাযোগ গোষ্ঠীর সাথে সিস্টেমের কার্যকারিতা পরীক্ষা করুন (ইগনিশন কীটির বিভিন্ন অবস্থানে);
  • তারের পলিমার ক্ল্যাম্প দিয়ে শক্ত করা হয়;
  • স্টিয়ারিং কলামে নতুন বোল্টে লক ইনস্টল করুন (যে ক্যাপগুলি ভেঙে যায়)।

মাথাগুলি ভেঙে না যাওয়া পর্যন্ত বিশেষ বোল্টগুলি শক্ত করা হয়। চূড়ান্ত পর্যায়ে, আবরণ ইনস্টল করুন এবং প্লাস্টিকের প্যানেল, এবং গঠন সমাবেশ খেলার জন্য চেক করা হয়.

ইগনিশন সুইচ প্রতিস্থাপন

আমরা একই নীতি অনুসারে লকটি ভেঙে ফেলি এবং পরিবর্তন করি। ব্যাটারি টার্মিনালগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরে, ইগনিশন সুইচের কীটি শূন্য অবস্থান "0" এ সেট করুন। নিরাপত্তা ব্যবস্থা লক নিষ্ক্রিয় করার পরে, স্টিয়ারিং কলামের প্লাস্টিকের প্যানেলগুলি সরান৷ আমরা সংযোগ তারগুলি চিহ্নিত করি। পুরানো ইউনিট ভেঙে ফেলা:

  • স্ক্রুগুলি খুলুন এবং সুরক্ষা সরান;
  • কলামে বেঁধে থাকা ক্ল্যাম্পগুলিকে ছিটকে দেওয়ার জন্য একটি ছেনি ব্যবহার করুন;
  • চিহ্নিত তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।

রোগ নির্ণয়ের পর ছোটখাটো ক্ষতিআপনি একটি ওয়ার্কশপে পুরানো তালা ঠিক করার চেষ্টা করতে পারেন। ঘষা উপাদানগুলির জন্য লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন করতে ভুলবেন না। পুরানো লকটি ব্যবহারের জন্য সম্পূর্ণ অনুপযুক্ত হলে, আপনাকে একটি মডেল নির্বাচন করতে হবে এবং একটি নতুন উপাদান কিনতে হবে। ডিভাইসের ইনস্টলেশন বিপরীত ধাপে ধাপে ক্রমে সঞ্চালিত হয়।

উপসংহার

ইগনিশন সুইচ যোগাযোগ গ্রুপ প্রতিস্থাপন সহজ ধাপে ধাপে প্রক্রিয়া. প্রতিস্থাপন সম্ভব আমাদের নিজের, যদি আপনার প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং দক্ষতা থাকে। একটি মাল্টিমিটার যোগাযোগ গোষ্ঠীর ভাঙ্গন নির্ণয় করতে ব্যবহৃত হয় এবং চিহ্নিত ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম অনুসারে প্রতিস্থাপন করা হয়। কর্মের ক্রম অনুসরণ করে, নতুন মডেলইগনিশন সুইচ সিস্টেমের দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল অপারেশনের গ্যারান্টি দেয়।

(3 রেটিং, গড়: 4,67 5 এর মধ্যে)

ভিএজেড পরিবারের গাড়ির ইগনিশন সুইচটি যোগাযোগের পোস্টগুলি দুর্বল হওয়ার কারণে বা এর ভিতরে পরিচিতিগুলি পুড়িয়ে দেওয়ার কারণে সময়ে সময়ে ব্যর্থ হয়। এটিও ঘটে যে প্লাস্টিকের রোলারের ক্যামগুলি উত্পাদিত হয়। আপনি লকটি বিচ্ছিন্ন করে পরিষ্কার করতে পারেন, তবে আমদানি করা লকগুলির তুলনায় এটির দাম বেশি বলে বিবেচনা করে এটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা ভাল।

কিন্তু যদি তারগুলিকে একসাথে সংযুক্ত করার ফলে স্টার্টার অপারেটিং না হয় (বা এটি প্রথমবার চালু হয়নি), স্টার্টারের সোলেনয়েড রিলে পরীক্ষা করুন। এটির যোগাযোগের দাগগুলিও পুড়ে যেতে পারে, যা সার্কিটটিকে স্বাভাবিকভাবে বন্ধ হতে বাধা দেবে। বিকল্পভাবে, আপনি সোলেনয়েড রিলেতে দুটি বড় টার্মিনাল শর্ট-সার্কিট করার জন্য একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করতে পারেন (এটি করার আগে, গাড়িটিকে নিউট্রালে রাখুন এবং হ্যান্ডব্রেক ব্যবহার করুন)। বন্ধ হয়ে গেলে, স্টার্টারটি জোরালোভাবে ঘুরতে শুরু করা উচিত। যদি এটি ঘটে তবে সোলেনয়েড রিলেটি সরান এবং পরিবর্তন করুন। যদি স্টার্টারটি বন্ধ হওয়ার সময় "আস্তিকভাবে" ঘোরে, তাহলে আপনাকে এটি সরিয়ে ফেলতে হবে এবং ব্রাশগুলির অবস্থা পরীক্ষা করতে হবে।

সমস্ত অপারেশন আপনার নিজের হাতে সঞ্চালিত হয়, গাড়ি পরিষেবা বিশেষজ্ঞদের সাহায্য ছাড়াই। অধিকন্তু, একটি VAZ2106-এ একটি ইগনিশন সুইচের দাম 100 রুবেল পর্যন্ত। এটি প্রতিস্থাপন করতে, আপনাকে এটি থেকে আসা তারের পিনআউট জানতে হবে, যার জন্য সাইট সম্পাদকরা একটি বড় রেফারেন্স উপাদান প্রস্তুত করেছেন।

ইগনিশন সুইচটি কেবল ইঞ্জিন শুরু করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি - এটি একবারে বেশ কয়েকটি ফাংশন সম্পাদন করে:

  1. গাড়ির অন-বোর্ড নেটওয়ার্কে ভোল্টেজ সরবরাহ করে, ইগনিশন সিস্টেমের সার্কিট বন্ধ করে, আলো, শব্দ অ্যালার্ম, অতিরিক্ত ডিভাইস এবং যন্ত্র;
  2. ড্রাইভারের আদেশে, পাওয়ার প্ল্যান্ট চালু করতে স্টার্টার চালু করে এবং এটি বন্ধ করে দেয়;
  3. ব্যাটারির চার্জ সংরক্ষণ করে অন-বোর্ড সার্কিটে পাওয়ার বন্ধ করে দেয়;
  4. স্টিয়ারিং শ্যাফ্ট ঠিক করে গাড়িটিকে চুরি থেকে রক্ষা করে।

ইগনিশন সুইচের পিনআউট VAZ-2101 - VAZ-2107

এই গাড়ির ইগনিশন সুইচটি স্টিয়ারিং কলামের বাম দিকে অবস্থিত। এটি দুটি ফিক্সিং বোল্ট ব্যবহার করে সরাসরি এটিতে স্থির করা হয়। কীহোলটি অবস্থিত উপরের অংশটি ব্যতীত ডিভাইসটির পুরো প্রক্রিয়াটি একটি প্লাস্টিকের আবরণ দ্বারা লুকানো থাকে।

ইগনিশন সুইচ হাউজিংয়ের দৃশ্যমান অংশে, একটি নির্দিষ্ট ক্রমে বিশেষ চিহ্নগুলি প্রয়োগ করা হয়, যখন চাবিটি গর্তে থাকে তখন অনভিজ্ঞ ড্রাইভারদের লক অ্যাক্টিভেশন মোডে নেভিগেট করতে দেয়:

  • “” – একটি চিহ্ন নির্দেশ করে যে সমস্ত সিস্টেম, ডিভাইস এবং যন্ত্র যা লক ব্যবহার করে চালু করা যেতে পারে তা বন্ধ করা হয়েছে (এর মধ্যে সিগারেট লাইটার, অভ্যন্তরীণ আলো, ব্রেক লাইট এবং কিছু ক্ষেত্রে রেডিও অন্তর্ভুক্ত নয়);
  • « আমি» – একটি লেবেল যা জানায় যে গাড়ির অন-বোর্ড নেটওয়ার্ক ব্যাটারি থেকে চালিত হয়। এই অবস্থানে, কীটি স্বাধীনভাবে স্থির করা হয়, এবং ইগনিশন সিস্টেমে, হিটার এবং উইন্ডশীল্ড ওয়াশারের বৈদ্যুতিক মোটর, উপকরণ, হেডলাইট এবং আলোর সংকেতগুলিতে বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হয়;
  • « » - ইঞ্জিন শুরুর চিহ্ন। তিনি যে আউট শুরু ডিভাইসভোল্টেজ প্রয়োগ করা হয়েছে। এই অবস্থানে কী লক হয় না। আপনি এটি ছেড়ে দিলে, এটি "I" অবস্থানে ফিরে আসবে। এটি করা হয় যাতে স্টার্টার অপ্রয়োজনীয় লোডের বিষয় না হয়;
  • « III» - পার্কিং চিহ্ন। আপনি যদি এই অবস্থানে ইগনিশন থেকে চাবিটি সরিয়ে দেন তবে স্টিয়ারিং কলামটি একটি ল্যাচ দিয়ে লক করা হবে। এটি শুধুমাত্র কীটি পিছনে ঢোকানো এবং "0" বা "I" অবস্থানে ঘুরিয়ে আনলক করা যেতে পারে।

ইগনিশন সুইচটিতে পাঁচটি পরিচিতি রয়েছে এবং সেই অনুযায়ী, পাঁচটি টার্মিনাল, যা পছন্দসই ইউনিটে ভোল্টেজ সরবরাহের জন্য দায়ী। তাদের সব সুবিধার জন্য সংখ্যা করা হয়. প্রতিটি পিন একটি নির্দিষ্ট রঙের তারের সাথে মিলে যায়:

  • "50" - স্টার্টারে কারেন্ট সরবরাহের জন্য দায়ী আউটপুট (লাল বা বেগুনি তার);
  • "15" - টার্মিনাল যার মাধ্যমে ইগনিশন সিস্টেমে, হিটার, ওয়াশার এবং ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে (ডাবল তারের) ভোল্টেজ সরবরাহ করা হয় নীল রঙএকটি কালো ডোরা সহ);
  • "30" এবং "30/1" - ধ্রুবক "প্লাস" (গোলাপী এবং বাদামীযথাক্রমে);
  • "আইএনটি" - আউটডোর আলো এবং হালকা অ্যালার্ম(ডাবল কালো তার)।

লক VAZ-2108, VAZ-2109, VAZ-21099 এর পিনআউট

পুরানো টাইপ অনুযায়ী Pinout

আনলোডিং রিলে সহ VAZ-2109 ইগনিশন সুইচের পিনআউট:

  1. I, II, III (পার্কিং) অবস্থানে +12V আসে
  2. III পজিশনে +12V আসে (পার্কিং)
  3. অবস্থান I, ইগনিশন চালু করার পরে +12V বেরিয়ে যায় (যোগাযোগ 15/2), শুরুতে অদৃশ্য হয়ে যায় (II);
  4. অবস্থান I, +12V ইগনিশন চালু করার পরে চলে যায় (পিন 15), II শুরু করার সময় অদৃশ্য হয় না;
  5. ক্রমাগত +12V আসে।

নতুন পিনআউট প্রকার

নতুন VAZ-2109 ইগনিশন সুইচের পিনআউট:

  1. ক্রমাগত +12V আসে
  2. ক্রমাগত +12V আসে
  3. ইগনিশন চালু করার পরে +12V আসে (15/2 যোগাযোগ করুন), শুরুতে অদৃশ্য হয়ে যায় (II);
  4. অবস্থান আমি,
  5. ইগনিশন (পিন 15) চালু করার পরে +12V আসে, II শুরু করার সময় অদৃশ্য হয় না;
  6. +12V ব্যাটারি থেকে আসে (পিন 30);
  7. ক্রমাগত +12V আসে।

লক VAZ-2110, VAZ-2111, VAZ-2112 এর পিনআউট

ইগনিশন সুইচ VAZ-2110 এর পিনআউট:

  1. +12V স্টার্টারে যায় (পিন 50);
  2. +12V ব্যাটারি থেকে আসে (পিন 30);
  3. ব্যবহার করা হয় না।

লক VAZ-2113, VAZ-2114, VAZ-2115 এর পিনআউট

ইগনিশন সুইচের পিনআউট VAZ-2113, 2114, 2115:

  1. ঢোকানো কী-এর সেন্সরের মাইক্রোফোনের জন্য +12V আসে;
  2. চালকের দরজা খোলা থাকলে ভর আসে;
  3. +12V স্টার্টারে যায় (পিন 50);
  4. ইগনিশন চালু করার পরে +12V বেরিয়ে যায় (পিন 15);
  5. BSK এর পিন 5 এ কী ঢোকানো হলে +12V বেরিয়ে যায়;
  6. লক সিলিন্ডার আলোকিত করতে +12V আসে;
  7. +12V ব্যাটারি থেকে আসে (পিন 30);
  8. ব্যবহার করা হয় না।

VAZ এবং গাড়ির ইগনিশন সুইচের স্কিম

একটি গাড়ী ইগনিশন সুইচ গঠন

  1. লকিং রড
  2. ফ্রেম
  3. বেলন
  4. যোগাযোগের ডিস্ক
  5. যোগাযোগ হাতা
  6. ব্লক
  7. যোগাযোগ অংশ protrusion.

লক মেকানিজম অনেক তারের সাথে সংযুক্ত। তারা ব্যাটারি থেকে চলতে থাকে, গাড়ির সমস্ত বৈদ্যুতিক ডিভাইসগুলিকে একক চেইনে সংযুক্ত করে। আপনি যখন ইগনিশন কীটি চালু করেন, তখন বৈদ্যুতিক সার্কিটটি ব্যাটারির "-" টার্মিনাল থেকে ইগনিশন কয়েলে বন্ধ হয়ে যায়। ফলস্বরূপ, কারেন্ট তারের মধ্য দিয়ে ইগনিশন সুইচে যায়, এর পরিচিতিগুলির মাধ্যমে এটি ইন্ডাকশন কয়েলের দিকে পরিচালিত হয়, তারপরে এটি "+" টার্মিনালে ফিরে আসে। যখন বিদ্যুৎ কয়েলের মধ্য দিয়ে যায়, তখন এটি উত্পাদন করে উচ্চ ভোল্টেজের, যা এটি স্পার্ক প্লাগে প্রেরণ করে। অতএব, কীটি ইগনিশন সার্কিটের পরিচিতিগুলি বন্ধ করে দেয়, যার ফলে গাড়ির ইঞ্জিন শুরু হয়।

একটি VAZ গাড়িতে ইগনিশন সুইচ প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

একটি ফুলদানির ইগনিশন সুইচ প্রতিস্থাপন করার জন্য মেরামতের কাজ চালানোর জন্য, আমাদের প্রয়োজন হবে: একটি স্ক্রু ড্রাইভার, একটি পরীক্ষক এবং একটি পাতলা আউল। আপনার প্রয়োজনীয় সবকিছু হয়ে গেলে, আপনি মেরামত শুরু করতে পারেন। সমস্ত ক্লাসিক VAZ গাড়িতে, ইগনিশন সুইচটি স্টিয়ারিং কলামের বাম দিকে নীচে অবস্থিত। প্রতিস্থাপন করতে আপনার প্রয়োজন:

  1. ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন
  2. প্লাস্টিকের আবরণটি প্রথমে সুরক্ষিত স্ক্রুগুলো খুলে ফেলুন।
  3. তারপর বন্ধনীতে ইগনিশন সুইচ সুরক্ষিত করে দুটি স্ক্রু খুলে ফেলুন।
  4. আমরা কী সন্নিবেশ করি এবং চুরি-বিরোধী ডিভাইসটি নিষ্ক্রিয় করতে এটিকে 0 অবস্থানে সেট করি।
  5. বন্ধনীর গর্তে awl ঢোকান এবং ল্যাচ টিপুন। তারপরে আমরা তালা নিজেই বের করি।
  6. অপসারণের পরে, যোগাযোগের তারগুলি চিহ্নিত করার পরামর্শ দেওয়া হয় যাতে আপনি পরের বার সংযোগ করার সময় কিছুই মিশ্রিত না হয়।

VAZ-2106-এ ইগনিশন সুইচ অপসারণ করা শুরু হয় স্টিয়ারিং কলামের আবরণ বিচ্ছিন্ন করার মাধ্যমে। আমরা পাঁচটি বোল্ট খুলে ফেলি এবং এর অর্ধেক সরিয়ে ফেলি। আপনি লকের বৈদ্যুতিক অংশটি বিচ্ছিন্ন করা শুরু করার আগে, নেতিবাচক টার্মিনালটি সরিয়ে বা সুইচ বোল্টটি খুলে দিয়ে ব্যাটারির সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা খুব কার্যকর। এর পরে, লক বডির পিছন থেকে স্প্রিং ধরে রাখার রিংটি সরান এবং যোগাযোগের গোষ্ঠীটি সরান। আমরা এটিকে পাশে নিয়ে যাই যাতে এটি হস্তক্ষেপ না করে এবং আমরা লকটি নিজেই সরাতে শুরু করি।

এটি দুটি বোল্ট দিয়ে স্টিয়ারিং শ্যাফ্ট বন্ধনীতে সুরক্ষিত থাকে, স্ক্রু করার পরে যা কিছুই ঘটে না। আপনি যদি বিশেষ স্টপার সম্পর্কে না জানেন তবে তার সকেট থেকে লকটি সরানোর চেষ্টা করা অকেজো। এটি বন্ধনীর নীচে লক বডিতে অবস্থিত। আমরা বন্ধনীর একটি ছোট গর্তের মাধ্যমে একটি পাতলা স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে লকটিতে এই স্টপারটি টিপুন। আরও, সমস্ত নির্দেশাবলী অনুসারে, লকটি অবাধে টানা উচিত, তবে এটি কাজ করে না।

একটি বাধা যা কোথাও বর্ণনা করা হয়নি তা হল চুরি বিরোধী রড। যদিও এটি একটি "সংযোগ বিচ্ছিন্ন" অবস্থায় আছে, এটি এখনও স্টিয়ারিং শ্যাফ্টে আটকে আছে। লকটি সরাতে, আপনাকে চাবিটি ব্যবহার করতে হবে। লক সিলিন্ডারের বিভিন্ন অবস্থানে, অ্যান্টি-থেফ্ট ডিভাইসটিও সরে যায় এবং চাবিটি "স্টার্টার" অবস্থানে থাকলে যতটা সম্ভব রিসেস করা হয়। কয়েক মিনিট পর বন্ধনী থেকে লকটি বের করা যাবে।

এখানে লেখার সময় এসেছে যে ইউনিটের সমাবেশ অপসারণের বিপরীত ক্রমে করা উচিত। এবং সাধারণভাবে, এটি সত্য হবে। প্রথমে আপনাকে বন্ধনীতে নতুন লক ঢোকাতে হবে, ল্যাচটি রিসেস করতে হবে এবং স্টার্টার অবস্থানে কীটি ধরে রাখতে হবে, বেঁধে রাখা বোল্টগুলিকে শক্ত করতে হবে, তারপর তারগুলিকে সংযুক্ত করতে হবে। এই মনোযোগ প্রয়োজন বিশেষ মনোযোগ, কারণ একটি ভুলভাবে সংযুক্ত যোগাযোগ গোষ্ঠী স্টার্টার বা ইগনিশন সিস্টেমের ক্ষতি করতে পারে। আমরা পরিচিতিগুলির নম্বরগুলি পরীক্ষা করে, পুরানো গ্রুপ থেকে নতুন একের সাথে তারগুলি পুনরায় সংযোগ করি। এর পরে, আমরা স্টিয়ারিং কলাম আবরণ একত্রিত করি।

গাড়িতে, ইগনিশন সুইচটি ড্রাইভারের পাশে অবস্থিত, স্টিয়ারিং গিয়ার বন্ধনীতে স্টিয়ারিং হুইলের বাম দিকে, উপকরণ প্যানেলের নীচে মাউন্ট করা হয়েছে।

প্রথমত, আপনাকে স্টিয়ারিং শ্যাফ্টের আলংকারিক আবরণ থেকে মুক্তি পেতে হবে, বেঁধে রাখা স্ক্রুগুলি খুলতে হবে এবং এটি সরাতে হবে। স্টিয়ারিং শ্যাফ্ট প্রতিস্থাপন করার সময় আমরা অনুরূপ ক্রিয়া সম্পাদন করেছি।

আলংকারিক কেসিংটি সরানোর পরে, ইগনিশন সুইচটিকে বডিতে সুরক্ষিত করে দুটি স্ক্রু খুলে ফেলুন, তারপর লকটিতে কীটি প্রবেশ করান এবং "0" অবস্থানটি চালু করুন, যা চুরিবিরোধী ডিভাইসটি বন্ধ করে দেয়। বন্ধনীর গর্তের মাধ্যমে, একটি পাতলা awl দিয়ে লক লক টিপুন এবং মাউন্টিং সকেট থেকে ইগনিশন সুইচটি সরান। ইহার উপর সংস্কার কাজইগনিশন সুইচ অপসারণ সম্পন্ন হয়.

VAZ 2108 এবং উচ্চতর মডেলগুলিতে, তারের সাথে একটি প্যাকেজ লকের সাথে সংযুক্ত থাকে, অর্থাৎ, কিছুই চিহ্নিত করার প্রয়োজন নেই এবং একটি নতুন সুইচ ইনস্টল করার সময় তারগুলি মিশ্রিত করার সম্ভাবনা সম্পূর্ণরূপে বাদ দেওয়া হয়। ঠিক আছে, VAZ 2107 এবং নিম্ন মডেলগুলিতে, এটি এমন নয়, প্রতিটি তার আলাদাভাবে সংযুক্ত থাকে, তাই প্রতিটি তার অপসারণ করার সময়, এটি চিহ্নিত করা আবশ্যক যাতে পরবর্তী ইনস্টলেশনের সময় বিভ্রান্ত না হয়।

ইগনিশন সুইচের কন্টাক্ট গ্রুপটি প্রতিস্থাপন করতে, আপনাকে একটি পাতলা স্ক্রু ড্রাইভার বা একটি awl ব্যবহার করতে হবে যাতে প্রান্ত থেকে ধরে রাখা রিংটি কেটে যায় এবং যোগাযোগের অংশটি সরাতে হয়। একটি নতুন যোগাযোগের অংশ ইনস্টল করার সময়, এটিকে এমনভাবে নির্দেশ করুন যাতে টার্মিনাল "15" এবং "30" লকিং রডের পাশে থাকে।

এই মুহুর্তে, মেরামতের কাজটি সম্পন্ন হয়েছে, অপসারণের বিপরীত ক্রমে নতুন ইগনিশন সুইচটি ইনস্টল করুন, তারগুলিকে সংযুক্ত করুন, পুরানো সুইচ থেকে চিহ্নগুলিকে নতুনটিতে স্থানান্তর করুন। VAZ ইগনিশন সুইচ তারের পিনআউট বা সংযোগ চিত্রটি বেশ সহজ এবং বোধগম্য, তাই প্রতিটি গাড়ি উত্সাহী গাড়ি পরিষেবা কর্মীদের সাহায্য ছাড়াই মেরামত করতে বা একটি অতিরিক্ত অংশ প্রতিস্থাপন করতে পারে।

কোরিয়ান প্রস্তুতকারকের গাড়িটি গাড়ি উত্সাহীদের মধ্যে জনপ্রিয়। ডেইউ নেক্সিয়া - সুবিধাজনক এবং ব্যবহারিক যানবাহনশহরের জন্য কিন্তু, দুর্ভাগ্যবশত, কোন আদর্শ গাড়ী নেই প্রত্যেকের নিজস্ব দুর্বল পয়েন্ট আছে; নেক্সিয়াতে, এটি ইগনিশন সুইচে পরিচিতিগুলির একটি গ্রুপ। এটা প্রায়ই ভেঙ্গে যায়। নিবন্ধে আমরা দেখব কেন যোগাযোগ গোষ্ঠীটি জ্বলছে, কীভাবে মেরামত এবং প্রতিস্থাপন করা যায়, ভবিষ্যতে অংশটি জ্বলতে না পারে তার জন্য কী করতে হবে?

ইগনিশন সুইচ যোগাযোগ গ্রুপ দেখতে কেমন?

এই অংশটি ইগনিশন সুইচে অবস্থিত। আপনি যখন চাবিটি চালু করেন, তখন এটি স্টার্টারে কারেন্ট সরবরাহ এবং গাড়ির অন্যান্য উপাদানগুলিতে শক্তি সরবরাহ করার জন্য দায়ী: রেডিও, হিটার ফ্যান। ডেইউ নেক্সিয়া একটি নকশা সমাধান ব্যবহার করে যা বিশেষজ্ঞদের মতে, খুব কমই সফল বলা যেতে পারে।

এর পরিচিতি গ্রুপ একটি ঘনিষ্ঠভাবে কটাক্ষপাত করা যাক. বৈদ্যুতিক যোগাযোগগুলি দুটি অংশের তৈরি একটি প্লাস্টিকের কেসে স্থাপন করা হয়;

একটি কোরিয়ান গাড়ির যোগাযোগ গোষ্ঠী প্রায়শই একটি অসফল নকশা সিদ্ধান্তের কারণে পুড়ে যায়

নেক্সিয়ার গ্রুপের 5 টি উপসংহার রয়েছে:

  • "30" - ব্যাটারি থেকে শক্তি সরবরাহ করা হয়;
  • "15" - ইগনিশন সার্কিট;
  • "15a" - হিটার ফ্যান সার্কিট;
  • "50" - স্টার্টারের আউটপুট;
  • "Ka" বা "Kb" হল মূল রেডিওর সার্কিট।

বার্নআউটের কারণ এবং ভাঙ্গনের লক্ষণ

একটি শক্তিশালী কারেন্ট ইগনিশন সুইচের মধ্য দিয়ে যায়। ফলস্বরূপ, ওয়্যারিং খুব গরম হয়ে যায় এবং পরিচিতিগুলি গলে যায়। ইঞ্জিন শুরু হলে একটি বড় লোড ঘটে, "30" চিহ্নিত পিনটি সবচেয়ে বেশি ভোগে। প্রথমত, এটি যোগাযোগের কাছাকাছি প্লাস্টিকের কেসটি ধরে রাখে না;

ইগনিশন সুইচের পরিচিতিগুলির গ্রুপের মধ্য দিয়ে যাওয়া উচ্চ প্রবাহের কারণে, পরিচিতিগুলি খুব গরম হয়ে যায় এবং প্লাস্টিকের হাউজিং গলে যায়

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, পরিচিতি গোষ্ঠীর বার্নআউট নিজেকে এইভাবে প্রকাশ করে: লকটিতে কী ঘুরিয়ে দেওয়ার পরে, স্টার্টারটি চালু হয় না। গাড়ি চালানোর সময়, এটি নিজেকে এইভাবে প্রকাশ করে: ইঞ্জিন হঠাৎ স্টল হয়ে যায়, যন্ত্র প্যানেল অন্ধকার হয়ে যায় এবং কেবিনে পোড়া প্লাস্টিকের গন্ধ দেখা যায়। একটি ভাঙ্গনের দ্বিতীয় চিহ্ন হল একটি অ-কাজ করা স্ট্যান্ডার্ড রেডিও।

এটা বলা যায় না যে স্টার্টারটি স্পিন করে না এবং গাড়ির রেডিও শুধুমাত্র যোগাযোগ গোষ্ঠীর কারণে কাজ করে না, তবে 90% ক্ষেত্রে ডেইউ নেক্সিয়ার লক্ষণগুলি ঠিক একই রকম।

কিভাবে চেক এবং মেরামত করা

যে কোনও গাড়ি উত্সাহী ইগনিশন সুইচে পরিচিতিগুলির গ্রুপের পরিষেবাযোগ্যতা পরীক্ষা করতে পারেন। কর্মক্ষমতা দ্বারা নির্ধারিত হয় চেহারাপ্লাস্টিকের কেস এবং গ্রুপের ভিতরে পরিচিতিগুলিতে কার্বন জমার উপস্থিতি। অংশে যাওয়ার জন্য, ফিলিপস এবং সোজা স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে নিজেকে সজ্জিত করা যথেষ্ট।


কেস ক্ষতিগ্রস্ত না হলে, অভ্যন্তরীণ পরিচিতিগুলি পরিদর্শন করতে ভুলবেন না। এটি করার জন্য, সাবধানে কেস disassemble। কার্বন আমানত পাওয়া গেলে, এটি ব্যবহার করে অপসারণ করুন ধারালো ছুরিবা স্ক্রু ড্রাইভার। এই অস্থায়ী পদ্ধতি পথ বরাবর সাহায্য করবে. যত তাড়াতাড়ি সম্ভব, একটি পরিষেবা স্টেশনে একটি ইলেকট্রিশিয়ানের সাথে যোগাযোগ করুন বা যোগাযোগের গ্রুপটি নিজেই প্রতিস্থাপন করুন।

বার্নআউটের কারণ দূর করা

এটি লক্ষ করা উচিত যে পরিচিতি গ্রুপটিকে একটি কাজের সাথে প্রতিস্থাপন করা কিছু সময়ের জন্য সহায়তা করে। জন্য মানের মেরামতবার্নআউটের কারণ নির্মূল করা প্রয়োজন: পরিচিতিগুলিতে বর্তমান লোড হ্রাস করুন। উন্নত করুন দুর্বলতাডায়েউ নেক্সিয়া ডায়াগ্রাম অনুসারে অতিরিক্ত রিলে ইনস্টল করে করা যেতে পারে:

দুটি রিলে ব্যবহার করার সময়, পরিচিতিগুলির একটি গ্রুপের লোড অর্ধেক হয়ে যায়

এই পদ্ধতিটি যোগাযোগ গোষ্ঠীর পরিষেবা জীবন 2 গুণেরও বেশি প্রসারিত করতে সহায়তা করবে। যে কেউ কোরিয়ান গাড়ির বৈদ্যুতিক ইগনিশন সার্কিট উন্নত করতে পারে।

ভিডিও: Daewoo Nexia-এ যোগাযোগের গোষ্ঠী প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

ডেইউ নেক্সিয়াতে পরিচিতিগুলির একটি গোষ্ঠী প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণরূপে বোঝার জন্য, ভিডিওটি দেখুন:

একটি ডেইউ নেক্সিয়া গাড়িতে যোগাযোগের গ্রুপটি মেরামত করা বিশেষভাবে কঠিন হবে না। ওয়্যারিং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হলে অতিরিক্ত অসুবিধা দেখা দেবে। "30" এবং "50" যোগাযোগে যাওয়া তারগুলি প্রায়শই গলে যায়। যদি সম্ভব হয়, যোগাযোগ গ্রুপ উপশম. এটি গাড়িটিকে আগুন থেকে রক্ষা করবে এবং অংশটির আয়ু বাড়াবে।

গাড়িতে, বস্তুনিষ্ঠভাবে কমবেশি হাইলাইট করুন গুরুত্বপূর্ণ উপাদানব্যবহারিক দৃষ্টিকোণ থেকে এটা অসম্ভব। প্রতিটি গাড়ির হৃৎপিণ্ড তার ইঞ্জিন, তবে, চাকা বা এমনকি কেবল টায়ার ছাড়া গাড়িটি এমনকি সরানোও অসম্ভব।
ফলস্বরূপ, গাড়িতে কোনও গুরুত্বহীন উপাদান নেই। VAZ 2110 এর ইগনিশন সুইচের যোগাযোগের গ্রুপটিকে পুরোপুরি প্রতিস্থাপন করা একটি খুব কঠিন এবং সময়সাপেক্ষ প্রক্রিয়া, কারণ এই সিস্টেমমৌলিক এবং এটি ছাড়া গাড়ী কাজ করতে সক্ষম হয় না.
অন্যদিকে, VAZ 2110 ইগনিশন সুইচের যোগাযোগের গ্রুপটি আপনার নিজের থেকে সহজেই প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে যদি আপনি গুরুত্বপূর্ণ সূক্ষ্মতাগুলি জানেন।

ইগনিশন সিস্টেম সম্পর্কে তথ্য যা প্রতিটি গাড়ি চালকের জানা উচিত

ইগনিশন সিস্টেমের প্রধান সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য ফাংশন:

  • গাড়ির ইঞ্জিন "কোর" সক্রিয়করণ;
  • অননুমোদিত ইঞ্জিন সক্রিয়করণের সুরক্ষা;
  • অনেকগুলি সহায়ক ফাংশন প্রদান করে, ইত্যাদি

একটি ব্যবহারিক দৃষ্টিকোণ থেকে, ইগনিশন সিস্টেমটি গাড়ির ইঞ্জিনের জন্য চালু/বন্ধ সুইচ, এবং যদি এই সিস্টেমটি একটি ত্রুটিপূর্ণ অবস্থায় থাকে, তাহলে গাড়ি চুরি হওয়ার সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে।

প্রধান কারণ যা আপনাকে গাড়ির ইগনিশন সিস্টেম প্রতিস্থাপন করতে বাধ্য করে

এই:

  • ইঞ্জিন চালু করার অননুমোদিত প্রচেষ্টার চিহ্ন সনাক্তকরণ;
  • ইগনিশন কীটির অনিচ্ছাকৃত ক্ষতির ক্ষেত্রে;
  • যোগাযোগ গোষ্ঠীর ত্রুটি।

আপনার গাড়ির ইগনিশন সিস্টেম চালু হতে অস্বীকার করার কারণ হল দুর্বল যোগাযোগ বন্ধ কিনা তা পরীক্ষা করার একটি সহজ উপায়:

  • প্রথমে আপনাকে নেতিবাচক টার্মিনালটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে, যা ব্যাটারিতে অবস্থিত;
  • থেকে আবরণ অপসারণ;
  • তারপর সমস্ত পরিচিতি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন;
  • একটি ওহমিটার ব্যবহার করে ভোল্টেজের স্তর পরীক্ষা করুন;
  • পরীক্ষা করা সমস্ত পরিচিতির চার্জ শূন্য স্তরে হতে হবে।

বিঃদ্রঃ। পরীক্ষার সময় ওহমিটার শূন্য ছাড়া অন্য কোনো মান দেখালে, ইগনিশন সুইচটি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করতে হবে।

এটি বস্তুনিষ্ঠভাবে বোঝা দরকার যে যদি ইগনিশন সুইচের অখণ্ডতার সাথে আপস করা না হয়, তবে এটি শুধুমাত্র যোগাযোগের গোষ্ঠী (সিলিন্ডার (দেখুন)) প্রতিস্থাপন করা বোধগম্য। এই পদ্ধতিটি প্রয়োজন হতে পারে যদি গাড়িটি চুরি করার চেষ্টা করা হয় বা যদি দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের সময় যোগাযোগ গোষ্ঠীটি অক্সিডাইজ হয়ে যায়।

ইগনিশন সিস্টেমের যোগাযোগ গ্রুপ প্রতিস্থাপন একটি ব্যবহারিক চেহারা

সুতরাং, যোগাযোগ গ্রুপ প্রতিস্থাপনের জন্য অ্যালগরিদম নিজেই, যদি এই ধরনের প্রয়োজন দেখা দেয়:

  • প্রথমে আপনাকে এটি সরাসরি অপসারণ করতে হবে;
  • এর পরে আপনি নিরাপদে সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নভাবে এগিয়ে যেতে পারেন;
  • ল্যাম্প সকেটের ভিতরে তারের সাথে একটি প্লাগ রয়েছে, এই দুটি উপাদান একে অপরের সাথে সংযুক্ত, তাদের অবশ্যই সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে;
  • উড্ডয়ন করা প্লাস্টিক কভারইগনিশন সিস্টেম, এর জন্য আপনাকে প্রথমে একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে বিপরীত দিকে ল্যাচটি খুলতে হবে;
  • এখন আপনাকে অবশিষ্ট থাকা সমস্ত ল্যাচগুলি খুলতে হবে।

বিঃদ্রঃ। ল্যাচগুলিকে খুব সাবধানে খুলতে হবে যাতে দুর্ঘটনাক্রমে তাদের ক্ষতি না হয়।

  • ইগনিশন সিস্টেম লক থেকে সরাসরি প্লাস্টিকের কভারটি ছেড়ে দেওয়ার সময় এসেছে;

  • যোগাযোগের গোষ্ঠীতে সরাসরি অ্যাক্সেস করার জন্য, প্লাস্টিকের কভারটি সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করতে আপনাকে দুটি অতিরিক্ত ল্যাচ খুলতে হবে।

বিঃদ্রঃ। ল্যাচগুলির সমস্ত খোলা একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে এবং একটি হালকা এবং মসৃণ আন্দোলনের সাথে করা আবশ্যক।

  • কভার থেকে এটির সাথে সংযুক্ত এলইডি সহ যোগাযোগ গোষ্ঠীটি সরানোর সময় এসেছে;
  • বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এলইডি পরিচিতিতে আপনি খালি চোখে কিছু কালো কালি এবং অক্সিডেশনের চিহ্ন দেখতে পাবেন;
  • সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার উপরে উপস্থাপিত সমস্যা দ্রুত এবং কার্যকরভাবে দূর করতে সাহায্য করবে।

বিঃদ্রঃ। যদি সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার দিয়ে ডায়োডের পরিচিতিগুলি পরিষ্কার করা পছন্দসই প্রভাব না দেয় বা পৃষ্ঠের স্তরটি খুব বেশি অপসারণ করা প্রয়োজন, তবে পুরানো যোগাযোগের প্লেটের পরিবর্তে একটি নতুন ইনস্টল করা প্রয়োজন।

  • পুরানো পরিচিতিগুলি অপসারণ করার জন্য, সেগুলিকে অবশ্যই পাশের দিকে ঘুরিয়ে দিতে হবে যাতে LED স্লট এবং প্রোট্রুশন একে অপরের সাথে মিলে যায়;
  • এর পরে, পুরানো রেকর্ড স্বয়ংক্রিয়ভাবে উড়ে যাবে;
  • বয়স বসন্ত একটি যোগাযোগ প্লেট ধারণ করে এটি অবশ্যই সেখান থেকে সরানো উচিত।

বিঃদ্রঃ। যদি বসন্তটি তার যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি হারিয়ে ফেলে তবে এটি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা উচিত, অন্যথায় ইগনিশন সিস্টেমটি একটি ত্রুটিপূর্ণ অবস্থায় থাকবে।

  • যদি বয়সের বসন্ত সন্দেহের কারণ না হয়, তবে এটি একটি নতুন যোগাযোগের প্লেটের সাথে হালকা গাইডে স্থাপন করা উচিত।

বিঃদ্রঃ।
পুনঃসংযোজন করার সময়, প্রথম জিনিসটি আপনার মনোযোগ দেওয়া উচিত বাইরের প্লেট, বা বরং এর প্রশস্ত প্রোট্রুশন। এটির বিপরীতে আপনাকে দুটি ছোট অভ্যন্তরীণ প্রোট্রুশন সরাসরি এলইডিতে রাখতে হবে।

  • সাবধানে সূক্ষ্ম নাকাল ব্যবহার করে সরাসরি যোগাযোগ গ্রুপের প্লেটগুলিকে সংশোধন করার সময় এসেছে, যেহেতু, সম্ভবত, অপারেশন চলাকালীন তারা হয় মরিচা ধরেছিল, বা কেবল অক্সিডাইজড হয়েছিল, বা একই সময়ে উভয়ই;

বিঃদ্রঃ। যদি সূক্ষ্ম নাকাল পছন্দসই প্রভাব না দেয়, তাহলে যোগাযোগ গ্রুপ প্লেট অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।

  • একটি নতুন যোগাযোগ গ্রুপ প্ল্যাটিনাম ইনস্টল করতে, আপনাকে প্রথমে একটি সোল্ডারিং লোহা ব্যবহার করে এটি থেকে তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে;
  • উপরের প্রযুক্তিগত ম্যানিপুলেশনগুলি সফলভাবে সম্পন্ন হওয়ার পরে, আপনি সরাসরি ইগনিশন সিস্টেম লক একত্রিত করতে এগিয়ে যেতে পারেন;
  • প্রথমে আপনাকে জোর দেওয়া এবং একত্রিত করতে হবে ছোট মাপযোগাযোগ প্লেটের একটি প্রোট্রুশন যাতে পূর্বে একত্রিত আলোর গাইডটি যোগাযোগ প্লেটের বেসে ইনস্টল করা যায়;
  • ভি বৃত্তাকার গর্তকভার, প্রথমে বেসের উপর হালকা গাইড স্থাপন করা প্রয়োজন, সেই অনুযায়ী কভারটি স্থাপন করা;
  • আরও, সমাবেশের সমস্ত প্রযুক্তিগত ম্যানিপুলেশনগুলি কঠোরভাবে সঞ্চালিত হয় বিপরীত ক্রমসমাবেশ সংক্রান্ত।

বিঃদ্রঃ। সমাবেশের সময় প্রধান জিনিস সঠিকভাবে তারের সংযোগ করা হয়।

আপনার নিজের হাত দিয়ে যোগাযোগের গোষ্ঠীকে একত্রিত করার এবং মেরামতের খরচ কম এবং প্রায় শূন্য, প্রধান জিনিসটি নির্দেশাবলী প্রদান করা সমস্ত সূক্ষ্মতাগুলি সাবধানে অনুসরণ করা। ফটো এবং ভিডিও সামগ্রীর ব্যবহার পুরো সামগ্রিক প্রক্রিয়াটির একটি সঠিক ভিজ্যুয়াল উপস্থাপনা তৈরি করতে সহায়তা করবে।
একই সময়ে, সময়ে সময়ে আপনাকে অবশ্যই যোগাযোগের প্লেটগুলি পরিষ্কার করার কথা মনে রাখতে হবে।