বৃহত্তম ফ্রেম কাঠের গ্যারেজ পরিকল্পনা. নিজেই করুন ফ্রেম গ্যারেজ: বাজেট নির্মাণ। একটি ফ্রেম গ্যারেজের দেয়াল নির্মাণের পর্যায়

গ্যারেজ নির্মাণে, সরলীকৃত প্রযুক্তি এবং লাইটওয়েট কাঠামো প্রায়শই ব্যবহৃত হয়। যেকোন গ্যারেজের উদ্দেশ্য হল একটি গাড়ি বা অন্যান্য সরঞ্জামকে অননুমোদিত অ্যাক্সেস, ছোটখাটো মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণ, সেইসাথে খুচরা যন্ত্রাংশ, সরঞ্জাম এবং অন্যান্য স্টোরেজ থেকে রক্ষা করা। দরকারী ছোট জিনিস. এমনকি একটি অস্থায়ী বিল্ডিং এই ফাংশনগুলির সাথে পুরোপুরি মোকাবেলা করে। ফ্রেম গ্যারেজ, আপনার নিজের হাতে নির্মিত, উল্লেখযোগ্যভাবে নির্মাণে অর্থ সাশ্রয় করতে সাহায্য করবে, এবং কার্যকারিতা নিকৃষ্ট হবে না মূলধন গ্যারেজইট বা কংক্রিট দিয়ে তৈরি।

একটি ফ্রেম-টাইপ গ্যারেজের বৈশিষ্ট্য, সুবিধা এবং অসুবিধা

একটি স্ব-নির্মিত গ্যারেজের ফ্রেমটি প্রায়শই কাঠের তৈরি হয়। এই উপাদান প্রক্রিয়া করা সহজ, সাশ্রয়ী মূল্যের এবং গঠন ওজন নিচে না. আপনি ক্ল্যাডিংয়ের জন্য প্রায় কোনও উপাদান ব্যবহার করতে পারেন: কাঠ, ভিনাইল বা ধাতব সাইডিং, তবে আজ সবচেয়ে জনপ্রিয় ঢেউতোলা শীট বা ধাতব স্যান্ডউইচ প্যানেল।

এই ধরনের গ্যারেজের সুবিধার মধ্যে রয়েছে:

• নির্মাণের সহজতা;
• সরঞ্জাম ব্যবহার ছাড়া কাজ সম্পাদন করার ক্ষমতা;
• হালকা কিন্তু টেকসই নকশা;
• একটি সমাহিত ভিত্তি প্রয়োজন নেই.

অসুবিধাগুলির মধ্যে, ফ্রেমের উপাদানের জ্বলনযোগ্যতা লক্ষ করা উচিত, তাই এটি বাইরে এবং ভিতরে চাদরে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। অ দাহ্য উপাদান, এবং নিরোধকের জন্য রক উল ব্যবহার করুন যা জ্বলন সমর্থন করে না। এটি ভিজিয়ে রাখার পরামর্শও দেওয়া হয় কাঠের ফ্রেমএন্টিসেপটিক, যা তার সেবা জীবন প্রসারিত করে।

ভিত্তি এবং ভিত্তি

ফ্রেম গ্যারেজ একটি হালকা গঠন আছে, তাই এটি একটি recessed ফালা ভিত্তি নির্মাণের প্রয়োজন হয় না। যাইহোক, যদি একটি পরিদর্শন গর্তের প্রয়োজন হয়, আপনি ধাতব প্রোফাইল থেকে গ্যারেজ তৈরি করার সময় একই প্রযুক্তি ব্যবহার করে একটি গর্ত দিয়ে একটি ভিত্তি তৈরি করতে পারেন। নীচে আমরা প্রস্তুত কংক্রিট ব্লকের ভিত্তিতে একটি ফ্রেম গ্যারেজ নির্মাণের প্রযুক্তি বিবেচনা করি।

সমাপ্ত ফাউন্ডেশন বিল্ডিং থেকে পুরো লোড বহন করবে, তাই গ্যারেজ ফ্রেম ইনস্টল করার আগে আপনাকে কয়েক দিন অপেক্ষা করতে হবে।

গ্যারেজ ফ্রেম

ফ্রেমটি ভাল-শুকনো কাঠ দিয়ে তৈরি। ফ্রেমের জন্য আপনার প্রয়োজন হবে:

• প্রধান র্যাক এবং মেঝে এবং সিলিং বিমের জন্য 10x10 কাঠ;
• rafters জন্য 40 মিমি বোর্ড;
• 20 মিমি বোর্ড sheathing এবং মধ্যবর্তী পোস্টের জন্য;
• 40 মিমি পুরুত্ব সহ ফ্লোর বোর্ড।

বিল্ডিং উপাদানের পরিমাণ গ্যারেজের আকারের উপর নির্ভর করে এবং স্কেচ আঁকার পরে গণনা করা হয়। ফ্রেম উত্পাদন প্রযুক্তি:

1. ফাউন্ডেশনের পৃষ্ঠটি জলরোধী ছাদ উপাদানের দুটি স্তর বিটুমেন ম্যাস্টিকের সাথে আঠালো। ওয়াটারপ্রুফিং কাঠের ফ্রেমকে আর্দ্রতা এবং পচা থেকে রক্ষা করে। একটি নীচের ছাঁটা মরীচি গ্যারেজের ঘের বরাবর স্থাপন করা হয়, এটি খাঁজ এবং ডোয়েল ব্যবহার করে কোণে সংযুক্ত করে। এই উদ্দেশ্যে, একটি 10x10 সেমি মরীচি ব্যবহার করুন।

   

2. চালু নীচের মরীচিকাঠের তৈরি কোণা এবং মধ্যবর্তী পোস্টগুলি ইনস্টল করুন, সেগুলিকে ডোয়েল দিয়ে সুরক্ষিত করুন, অতিরিক্তভাবে সেল্ফ-ট্যাপিং স্ক্রু দিয়ে ধাতব কোণে সুরক্ষিত করুন। পোস্টগুলির মধ্যে দূরত্ব কমপক্ষে 2 মিটার। তারপর তারা একটি 10x10 সেমি মরীচি থেকে উপরের ফ্রেম ইনস্টল করুন নীচের এক হিসাবে একই ভাবে সংযুক্ত করা হয়।

   

3. প্রায় 50 সেন্টিমিটার দূরত্বে 20 মিমি বোর্ড থেকে মধ্যবর্তী র্যাকগুলি ইনসুলেটিং ম্যাটের আকার অনুসারে র্যাকগুলির মধ্যে দূরত্ব নির্বাচন করা সুবিধাজনক, তারপরে আপনাকে তাদের জন্য অতিরিক্ত চাদর দিতে হবে না। অনুভূমিক জাম্পারগুলি র্যাকগুলির মধ্যে সংযুক্ত থাকে, আবার নিরোধকের উচ্চতার উপর ফোকাস করে। বন্ধন কোণ এবং স্ব-লঘুপাত স্ক্রু ব্যবহার করে সুরক্ষিত করা হয়।

   

4. ছাদের জন্য রাফটার সিস্টেমটি 40 মিমি বোর্ড দিয়ে তৈরি, অঞ্চলের তুষার লোডের উপর নির্ভর করে রাফটারগুলির পিচ 0.5 থেকে 1 মিটার পর্যন্ত হয়। 40 মিমি বোর্ড দিয়ে তৈরি ফ্লোর বিমগুলি ডোয়েল ব্যবহার করে উপরের ট্রিম বিমের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং রাফটার পা একে অপরের সাথে একটি কোণে সংযুক্ত থাকে। ছাদের আকারের উপর নির্ভর করে টাই-ডাউন এবং স্ট্রট ব্যবহার করে রাফটারগুলিকে শক্তিশালী করা হয়।

   

5. একটি জলীয় বাষ্প বাধা ফিল্ম, উদাহরণস্বরূপ, rafters উপর পাড়া হয়। ফিল্মের উপরে, 20 মিমি বোর্ডের একটি শীথিং উভয় ঢাল বরাবর রিজ বরাবর সংযুক্ত করা হয়, শীথিং পিচ 0.5 মিটার।

মেঝে আচ্ছাদন 40 মিমি বোর্ড তৈরি করা হয় এবং নীচের ছাঁটা উপর ইনস্টল করা হয়। মেঝে মেঝে স্ল্যাব উপর পাড়া ফ্লোরবোর্ড তৈরি করা হয়। গেটের ফ্রেমটি 10x10 সেমি বার দিয়ে তৈরি, ডোয়েল দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়েছে এবং অতিরিক্তভাবে ধাতব কোণে শক্তিশালী করা হয়েছে। গেটগুলিতে অতিরিক্ত অনমনীয়তা দিতে, তির্যক বন্ধনগুলি ব্যবহার করা হয়। সমাপ্ত গ্যারেজ ফ্রেম এন্টিসেপটিকের দুটি স্তর দিয়ে লেপা হয়, যার পরে আপনি এটি আচ্ছাদন শুরু করতে পারেন।

ধাতব প্রোফাইল দিয়ে গ্যারেজকে খাপ করা এবং গ্যারেজকে অন্তরক করা

গ্যারেজ ক্ল্যাডিংয়ের জন্য একটি ধাতব প্রোফাইল বেছে নেওয়ার অনেক সুবিধা রয়েছে: ধাতব আবরণগুলি আগুন প্রতিরোধী, বায়ুরোধী এবং উচ্চ শক্তি এবং স্থায়িত্ব রয়েছে। ধাতব প্রোফাইল বিশেষ স্ক্রু ব্যবহার করে ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত করা হয়। তাদের একটি হেক্স হেড, একটি সিলিং ওয়াশার রয়েছে এবং বিভিন্ন দৈর্ঘ্য এবং রঙে আসে। দেয়ালের জন্য, গ্রেড সি বা পিএসের একটি প্রাচীর মেটাল প্রোফাইল নির্বাচন করুন এবং ছাদের জন্য - গ্রেড পিসি বা এন।

1. তারা দেয়াল ঢেকে শুরু করে। কোণার পোস্টগুলির একটিতে ধাতব প্রোফাইলের একটি শীট প্রয়োগ করুন, এটি একটি প্লাম্ব লাইনের সাথে সারিবদ্ধ করুন এবং নীচের তরঙ্গে স্ব-ট্যাপিং স্ক্রু দিয়ে সুরক্ষিত করুন। পরবর্তী শীটটি একটি তরঙ্গের উপর ওভারল্যাপিং করা হয় এবং উভয় শীটটি স্ব-লঘুপাতের স্ক্রু দিয়ে একসাথে সুরক্ষিত থাকে। 1 এর জন্য মোট বর্গ মিটারশীথিংয়ের জন্য 4-5টি স্ব-লঘুপাতের স্ক্রু প্রয়োজন। গেট একই প্রাচীর ধাতব প্রোফাইল সঙ্গে sheathed হয়.
2. প্রয়োজনে, ধাতব প্রফাইলটি ধাতব কাঁচি বা জিগস ব্যবহার করে আকারে কাটা হয়। এটি একটি পেষকদন্ত দিয়ে কাটা সুপারিশ করা হয় না, কারণ এটি পুড়ে যাবে। পলিমার আবরণ, এবং ধাতুর জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা তীব্রভাবে হ্রাস পায়।
3. ছাদে আচ্ছাদন স্থাপন করার আগে, বায়ু স্ট্রিপগুলি ইনস্টল করা প্রয়োজন। ধাতব প্রফাইলটি ছাদের উপর পাড়ার দিকে রাখা হয়, এটিকে বাতাসের স্ট্রিপগুলির সাথে শীথিং পর্যন্ত সুরক্ষিত করে। মেটাল রিজ শীট পাড়ার পরে সংযুক্ত করা হয় যাতে স্ব-লঘুপাত স্ক্রু উপরের তরঙ্গে ফিট করে।
4. গ্যারেজের নিরোধক ঐচ্ছিক। এই উদ্দেশ্যে, ম্যাট আকারে তৈরি পাথর উল ব্যবহার করা হয়। র্যাকগুলির মধ্যে ম্যাটগুলি বিছিয়ে দেওয়া হয়, পূর্বে দেয়ালে একটি বায়ুরোধী ফিল্ম সুরক্ষিত ছিল। ম্যাটগুলি বোর্ডের একটি শীট দিয়ে স্থির করা হয় বা অবিলম্বে শীট লোহা দিয়ে চাদর করা হয়।
5. মেটাল প্রোফাইল এবং ইনসুলেশনের পরিবর্তে, এগুলি একটি গ্যারেজ তৈরি করতে ব্যবহার করা যেতে পারে, যা একটি বাহ্যিক প্রোফাইলযুক্ত আবরণ, অন্তরক ম্যাট এবং একটি অভ্যন্তরীণ মসৃণ ধাতব শীট সহ প্রিফেব্রিকেটেড উপাদান।

একটি ফ্রেম গ্যারেজ ঢেউতোলা চাদর দিয়ে আচ্ছাদিত একটি ধাতব কোণ থেকেও তৈরি করা যেতে পারে। যেমন একটি গ্যারেজ ভারী এবং ব্যবহার প্রয়োজন ঝালাই করার মেশিন, কিন্তু অগ্নি নিরাপত্তার দিক থেকে এটি নিরাপদ। যাইহোক, যদি মেরামত এবং ঢালাই কাজ, চালু ধাতব কাঠামোঅধিক নির্ভরযোগ্য।

একটি ফ্রেম গ্যারেজ তৈরি করুন আমার নিজের হাতেবেশিরভাগ গাড়ির মালিকের ক্ষমতার মধ্যে। নির্দেশাবলীর মৌলিক প্রয়োজনীয়তাগুলি অনুসরণ করা এবং কাজ করার সময় নিরাপত্তা সতর্কতাগুলি পালন করা যথেষ্ট।

ফ্রেম নির্মাণের সুবিধা এবং অসুবিধা

প্রতিটি গ্যারেজ, উভয় মূলধন এবং সরলীকৃত, বেশ কয়েকটি ফাংশন সম্পাদন করতে হবে:

1. আবহাওয়ার কারণ এবং অননুমোদিত অ্যাক্সেস থেকে গাড়ির সুরক্ষা।
2. নির্বাহ বর্তমান মেরামত, রক্ষণাবেক্ষণ এবং সরঞ্জাম পরিদর্শন.
3. সরঞ্জাম এবং খুচরা যন্ত্রাংশ একটি সেট সঞ্চয়.

একটি ফ্রেম গ্যারেজ একটি স্থায়ী এক থেকে কার্যকারিতা নিকৃষ্ট নয় ইট বিল্ডিংএবং একই সময়ে এটি অনেক কম খরচ হবে।

একটি বিল্ডিং এর ফ্রেম প্রায়ই কাঠের তৈরি হয়। এটি প্রক্রিয়া করা সহজ, সস্তা এবং একটি শক্তিশালী ভিত্তি প্রয়োজন হয় না।বিল্ডিং এর ক্ল্যাডিং কোন উপযুক্ত উপাদান থেকে তৈরি করা হয়: সাইডিং, ঢেউতোলা শীট, স্যান্ডউইচ প্যানেল, ক্ল্যাপবোর্ড।

নিজের দ্বারা নির্মিত গ্যারেজের প্রধান সুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে:

1. নির্মাণ সহজ. আপনার যদি মৌলিক দক্ষতা থাকে, এমনকি একজন নবীন নির্মাতাও কাজটি পরিচালনা করতে পারেন।
2. শক্তিশালী বিশেষ যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম জড়িত করার কোন প্রয়োজন নেই।
3. হালকা এবং টেকসই ডিজাইন। ফলস্বরূপ, একটি সমাহিত ভিত্তি নির্মাণের প্রয়োজন নেই।

প্রধান অসুবিধা হল কাঠের ফ্রেমের জ্বলনযোগ্যতা। আগুন এড়াতে, এটি অ-দাহ্য পদার্থ দিয়ে উভয় পাশে রেখাযুক্ত। অ-দাহ্য খনিজ উল নিরোধক হিসাবে ব্যবহৃত হয়। উপরন্তু, কাঠ অগ্নি প্রতিরোধক সঙ্গে impregnated হয়.

ফ্রেমটি অন্যান্য উপকরণ থেকেও তৈরি করা যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, একটি ধাতু প্রোফাইল পাইপ। পাঁচ মিলিমিটার ধাতব প্রোফাইল শীট যেমন একটি কাঠামোর জন্য ক্ল্যাডিং হিসাবে ব্যবহৃত হয়। যেমন একটি বিল্ডিং আগুন প্রতিরোধী, কিন্তু ফ্রেম বিরোধী জং এজেন্ট সঙ্গে অতিরিক্ত চিকিত্সা প্রয়োজন।

নির্মাণের জন্য প্রস্তুতি: সরঞ্জাম এবং উপকরণ

নির্মাণের জন্য কাঠ নির্বাচন করার সময়, বেশ কয়েকটি কারণ বিবেচনা করা আবশ্যক:

1. beams glued বা কঠিন হতে পারে. প্রথম বিকল্পটি সময়ের সাথে বিকৃত হয় না এবং অতিরিক্ত সমর্থনের প্রয়োজন হয় না। যাইহোক, এর খরচ একটি কঠিন এক থেকে কয়েক গুণ বেশি।
2. নন-প্রোফাইল কাঠের ব্যবহার অ্যান্টিসেপটিক্স, অগ্নি প্রতিরোধক এবং পেইন্টিং উপকরণের ব্যবহার বাড়ায়। এছাড়াও, প্রক্রিয়াকরণের সময়, ফাটল ঘটতে পারে যার জন্য পুটি প্রয়োজন। প্রোফাইল করা কাঠের এমন অসুবিধা নেই।

কাঠের ধরন নির্বাচন করার সময় আপনার সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত। একটি ফ্রেম গ্যারেজ নির্মাণের জন্য উপযুক্ত তাদের মধ্যে হল:

1. ওক। খুব টেকসই এবং নির্ভরযোগ্য উপাদান. উচ্চ শক্তি প্রক্রিয়াকরণ জটিলতা বাড়ে, তাই কাটা সরবরাহকারী দ্বারা করা যেতে পারে।
2. বিচ. প্রধান সুবিধাগুলি হল ব্যবহারিকতা, প্রক্রিয়াকরণের সহজতা, মনোরম প্রাকৃতিক ছায়া গো।
3. অ্যাল্ডার একটি সস্তা উপাদান যা আরও মূল্যবান প্রজাতির অনুকরণ করতে পারে। উচ্চ আর্দ্রতা প্রতিরোধী.
4. পাইন সবচেয়ে সস্তা এবং সবচেয়ে জনপ্রিয় বিল্ডিং উপাদান। প্রধান অসুবিধাগুলি হল আর্দ্রতার দুর্বল প্রতিরোধ এবং যান্ত্রিক চাপের সংবেদনশীলতা।
5. Larch সঙ্গে অঞ্চলের জন্য আদর্শ উচ্চ আর্দ্রতা. এটি টেকসই এবং পচে না।

নির্মাণের জন্য আপনার সরঞ্জামগুলির একটি সেটও প্রয়োজন হবে:

1. স্ক্রু, স্লেট নখ এবং অন্যান্য ফাস্টেনার।
2. ধাতব কোণ।
3. ঢেউতোলা চাদর বা অন্যান্য আবরণ উপাদান.
4. নির্মাণ নদীর গভীরতানির্ণয়.
5. একটি স্ক্রু ড্রাইভার বা স্ক্রু ড্রাইভারের একটি সেট।
6. হ্যাকস বা ধাতব কাঁচি।

মাত্রা এবং বিস্তারিত অঙ্কন

একটি গাড়ির জন্য একটি স্ট্যান্ডার্ড ফ্রেমের গ্যারেজের প্রস্থ প্রায় চার মিটার। দৈর্ঘ্য - কমপক্ষে 5.5, সাত পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে। উচ্চতা - 2.5-2.7 মিটার, ছাদ বাদে। একটি নির্দিষ্ট গাড়ির বৈশিষ্ট্য বিবেচনায় নিয়ে নির্দিষ্ট মাত্রা নির্বাচন করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, একটি অনবোর্ড গেজেলের জন্য একটি গ্যারেজের উচ্চতা কমপক্ষে তিন মিটার। গাড়ি থেকে প্রাচীর পর্যন্ত ন্যূনতম দূরত্ব আধা মিটার।

অঙ্কনটি একটি গাড়িকে কেন্দ্র করে একটি নকশা দেখায়৷

সমস্ত মাত্রা আনুমানিক নির্দেশিত হয়

দুটি গাড়ির জন্য একটি গ্যারেজ তৈরি করার সময়, বিল্ডিংয়ের পরিকল্পিত প্রস্থ দ্বিগুণ হয়।

আপনার নিজের হাতে একটি ফ্রেম গ্যারেজ নির্মাণের জন্য ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী

একটি ফ্রেম গ্যারেজ নির্মাণ বিভিন্ন পর্যায়ে সঞ্চালিত হয়। প্রতিটি একটি নির্দিষ্ট প্রযুক্তি এবং কর্মের ক্রম অনুসরণ করে:

1. ভিত্তি নির্মাণ।
2. ফ্রেম সমাবেশ।
3. ছাদ তৈরি করা।
4. বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ প্রাচীর ক্ল্যাডিং।
5. গেট ইনস্টলেশন।

আসুন আরও বিশদে পর্যায়গুলি দেখুন।

ভিত্তি নির্মাণ

একটি ফ্রেম গ্যারেজ নির্মাণ এলাকা সাবধানে প্রস্তুতি সঙ্গে শুরু হয়। উন্নয়নের জন্য বরাদ্দকৃত এলাকাটি গাছপালা এবং গাছের শিকড় থেকে পরিষ্কার করা হয়েছে এবং কিছুটা গভীর করা হয়েছে। এর পরে, বালির একটি স্তর ঢেলে দেওয়া হয়, ভবিষ্যতের ভিত্তির ঘের বরাবর পেগগুলি ইনস্টল করা হয় এবং নির্মাণের থ্রেডটি টানা হয়।

ফাউন্ডেশনের বাইরের অংশ অবশ্যই জলরোধী হতে হবে।এই জন্য, বিটুমেন mastic ব্যবহার করা হয়। এটি বেশ কয়েকটি স্তরে রাখা হয়, শুকানো হয়, তারপরে মাটির পৃষ্ঠে বালি দিয়ে ঢেকে দেওয়া হয়।

একটি ফ্রেম গ্যারেজের জন্য সর্বোত্তম ভিত্তি হল একচেটিয়া। এটি একটি সাবফ্লোর হিসাবেও কাজ করবে, যা পরে প্রয়োজনীয় উপাদান দিয়ে চাদর করা যেতে পারে।

ফ্রেম সমাবেশ

গ্যারেজ ফ্রেম সাবধানে শুকনো কাঠ থেকে তৈরি করা হয়. এটি সেট আপ করতে আপনার প্রয়োজন:

• বিমস 100*100 মিমি, যেখান থেকে সিলিং এবং মেঝেতে প্রধান উল্লম্ব পোস্ট এবং মেঝে বিমগুলি সজ্জিত।
• রাফটার সিস্টেমের ব্যবস্থা করার জন্য 40 মিমি বোর্ডের প্রয়োজন।
• 20 মিমি বোর্ড যা থেকে শিথিং তৈরি করা হয়।
• ফ্লোরবোর্ড। তাদের বেধ 40 মিমি থেকে শুরু হয়।

ফ্রেম তৈরির জন্য উপকরণের পরিমাণ বিল্ডিংয়ের পরিকল্পিত আকারের উপর নির্ভর করে।

ছাদ একক-পিচ বা গ্যাবল হতে পারে

ভিত্তিটি শুকিয়ে যাওয়ার পরে ভবিষ্যতের গ্যারেজের "কঙ্কাল" তৈরি করা হয়। সমাবেশ প্রক্রিয়া নিম্নলিখিত হিসাবে এগিয়ে যায়:

1. ভিত্তিটি জলরোধী। এটি করার জন্য, বিটুমেন ম্যাস্টিকের সাথে আঠালো সাধারণ ছাদ উপাদান ব্যবহার করুন। এই পদ্ধতিটি গ্যারেজের কাঠের ফ্রেমটিকে পচন এবং উচ্চ আর্দ্রতা থেকে রক্ষা করে।
2. নিচের ট্রিম বিম 100*100 মিমি পুরু গ্যারেজের ঘের বরাবর রাখা হয়। কোণে তারা বিশেষ কী এবং খাঁজ ব্যবহার করে সংযুক্ত করা হয়।
3. কোণ এবং মধ্যবর্তী পোস্ট নিম্ন ফ্রেমে মাউন্ট করা হয়। তারা dowels ব্যবহার করে বেস সংযুক্ত করা হয়। অতিরিক্ত কাঠামোগত শক্তি ফ্রেম এবং পোস্টে সুরক্ষিত ধাতব কোণ দ্বারা স্ব-ট্যাপিং স্ক্রু ব্যবহার করে প্রদান করা হয়। ইনস্টলেশনের সময়, সংলগ্ন র্যাকের মধ্যে দূরত্ব পর্যবেক্ষণ করা উচিত: এটি দুই মিটারের কম হওয়া উচিত নয়।
4. উপরের ট্রিম ইনস্টল করা হয়। beams একই ভাবে সংযুক্ত করা হয়, dowels এবং ধাতু কোণ ব্যবহার করে।
5. মধ্যবর্তী পোস্ট এবং অনুভূমিক jumpers ইনস্টল করা হয়. এগুলি সংযুক্ত করার সময়, আপনার নিরোধক ম্যাটগুলির মাত্রাগুলিতে ফোকাস করা উচিত: এটি অতিরিক্ত চাদর স্থাপন এড়াবে। হিসাবে বন্ধন উপাদানধাতব কোণ এবং স্ক্রু ব্যবহার করা হয়।

মেঝে আচ্ছাদন ম্যাগপি বোর্ড থেকে তৈরি করা হয় এবং একটি বহিরাগত ফ্রেমে মাউন্ট করা হয়। উপরে একটি মেঝে বোর্ড স্থাপন করা হয়।

মেঝে বোর্ড স্থাপন করার সময়, ফাঁক এবং ফাটল এড়ান

গেট ইনস্টলেশন

গাড়ির আকারের উপর ভিত্তি করে গ্যারেজের দরজা তৈরি করা বা নিজের তৈরি করা যেতে পারে। কাঠামোর মাত্রা আগে থেকেই জানা উচিত: গ্যারেজের সামগ্রিক ফ্রেমে গেটের জন্য স্থান ছেড়ে দেওয়া উচিত। দরজাগুলির আদর্শ প্রস্থ 2.5 মিটার।

গেটের ফ্রেমটি 100*100 মিমি বার দিয়ে তৈরি। তির্যক কাঠের তক্তা দ্বারা অতিরিক্ত অনমনীয়তা প্রদান করা হয়। কব্জাগুলি গ্যারেজ ফ্রেম এবং গেটের উল্লম্ব পোস্টগুলিতে স্ক্রু করা হয়, যার পরে দরজাটি ঝুলানো যেতে পারে।

ঢেউতোলা শীট বা অনুরূপ উপাদান দিয়ে কাঠামোকে ছাপানো গ্যারেজের দেয়ালের সমাপ্তির সাথে এবং অগ্নি প্রতিরোধক এবং অ্যান্টিসেপটিক্সের সাথে যত্ন সহকারে চিকিত্সার পরে একই সাথে বাহিত হয়।

সহজ সুইং গঠন স্বাধীনভাবে তৈরি করা যেতে পারে

রাফটার সিস্টেম এবং ছাদ ইনস্টলেশন

একটি ফ্রেম গ্যারেজ জন্য সহজ ছাদ বিকল্প একটি চর্বিহীন ছাদ হয়. এই নকশাটি ইনস্টল করা বেশ সহজ, সস্তা এবং টেকসই।

একটি ফ্রেম গ্যারেজের জন্য একটি স্ট্যান্ডার্ড পিচড ছাদ বিভিন্ন উপাদান নিয়ে গঠিত:

1. রাফটার সিস্টেম। এটি সেই ভিত্তি যার সাথে অবশিষ্ট উপাদানগুলি সংযুক্ত করা হবে। এটি ছাদে পুরো ভার বহন করে।
2. রাফটার সিস্টেমে ল্যাথিং স্থির। এটি সমর্থনকারী পৃষ্ঠের প্রতিনিধিত্ব করে যার উপর ছাদ ইনস্টল করা হবে।
3. নিরোধক উপকরণ। তাদের ফাংশন হল বৃষ্টি এবং তুষার থেকে ঘর রক্ষা করা, সেইসাথে গ্যারেজের ভিতরে তাপ ধরে রাখা।
4. ছাদ আচ্ছাদন.

একটি ফ্রেম তৈরি করার সময়, গ্যারেজের দেয়ালগুলির মধ্যে একটি অন্যদের তুলনায় উচ্চতর করা হয়। এটি নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজন সর্বোত্তম কাতছাদ একটি নিয়ম হিসাবে, এটি 25 ডিগ্রী অতিক্রম না।

প্রথমত, রাফটার সিস্টেম সজ্জিত। একটি গাড়ির জন্য ডিজাইন করা ছোট গ্যারেজগুলির জন্য, গ্যারেজের জায়গা বরাবর বা জুড়ে রাখা অনুভূমিক বিম সহ একটি সরলীকৃত নকশা উপযুক্ত। অর্থনীতির দৃষ্টিকোণ থেকে, সবচেয়ে উপযুক্ত ট্রান্সভার্স প্লেসমেন্ট হবে: সংক্ষিপ্ত বিম স্থাপন করা যেতে পারে।

রাফটার বিমের মধ্যে দূরত্ব এক মিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়। অন্যথায়, কাঠামো যথেষ্ট শক্তিশালী হবে না এবং অবশেষে বিকৃত হয়ে যাবে। ইন্সটল করার পর অন ফ্রেম বেসধাতব কোণ এবং স্ক্রু ব্যবহার করে বিমগুলি স্থির করা হয়।

পরবর্তী পর্যায়ে sheathing পাড়া হয়. এটি করার জন্য, একটি ছাঁটাই বা ব্যবহার করুন unedged বোর্ড, শালেভকাও বলা হয়। দ্বিতীয় বিকল্পটি সর্বোত্তম হিসাবে বিবেচিত হয়: উপাদানটির দাম অনেক কম হবে এবং পরে চূড়ান্ত সমাপ্তিএটির অ্যানালগ থেকে এটি আলাদা করা বেশ কঠিন।

যদি খাপ তৈরি করতে একটি ঠোঁট ব্যবহার করা হয়, তবে এটি অবশ্যই ছাল থেকে পরিষ্কার করতে হবে। বোর্ডগুলি রাফটারগুলিতে স্থাপন করা হয়, তাদের লম্বভাবে এবং স্ক্রু দিয়ে সুরক্ষিত। কাজের সময় এটি নিশ্চিত করা প্রয়োজন যে কোনও বড় ফাঁক নেই।

শীথিংয়ের উপরে ওয়াটারপ্রুফিংয়ের একটি স্তর স্থাপন করা হয়। এটি বৃষ্টিপাত থেকে গ্যারেজ রক্ষা করে। হাইড্রো হিসাবে অন্তরক উপাদানছাদ উপাদান বা আন্ডার-রুফিং ফিল্ম (উদাহরণস্বরূপ, একটি জল বাধা) ব্যবহার করা যেতে পারে।

ছাদ অনুভূত নীচে থেকে উপরে, ওভারল্যাপিং পাড়া হয়. শীটগুলি একে অপরকে কয়েক সেন্টিমিটার দ্বারা ওভারল্যাপ করা উচিত। এর জন্য ধন্যবাদ, ছাদের নীচে যে জল আসে তা ছাদ থেকে গড়িয়ে পড়বে এবং বোর্ডগুলিতে প্রবেশ করবে না। উপাদান সাধারণ নখ সঙ্গে sheathing পেরেক করা হয়. ছাদ ফিল্ম একই ভাবে পাড়া হয়;

প্রধান পর্যায়গুলি নির্দেশিত হয়

চূড়ান্ত পর্যায়ে ছাদ স্থাপন করা হয়। উপাদানের পছন্দ বেশ বড়:

1. প্রোফাইল শীটিং. টেকসই, আবহাওয়া প্রতিরোধী। প্রধান সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হল পুনঃব্যবহারের সম্ভাবনা।
2. স্লেট। 40 বছর পর্যন্ত একটি পরিষেবা জীবন সঙ্গে টেকসই উপাদান. কারণে উচ্চ মূল্যছোট গ্যারেজ শেষ করার জন্য এর ব্যবহার সর্বদা ন্যায়সঙ্গত নয়।
3. মেটাল টাইলস একটি আধুনিক ছাদ আচ্ছাদন, প্রায়ই স্থায়ী পাথর ভবন সমাপ্তি জন্য ব্যবহৃত হয়।
4. রোল আচ্ছাদন. সস্তা উপকরণ, ইনস্টল করা সহজ, টেকসই এবং নির্ভরযোগ্য। গড় মেয়াদঅনুভূত ছাদ এর পরিষেবা জীবন 12-15 বছর, যা কম দাম দ্বারা ক্ষতিপূরণ হয়।

ছাদ ইনস্টলেশন নীচের সারি থেকে শুরু হয়। বন্ধন স্লেট পেরেক বা স্ক্রু ব্যবহার করে ঘটে। শীটগুলি ওভারল্যাপিং করা হয়, যার ফলে চারটি একটি পেরেকের উপর থাকে। প্রবল বাতাসে স্লেটটিকে উঠতে না দেওয়ার জন্য আরও কয়েকটি পেরেক প্রান্ত বরাবর পেরেক দেওয়া হয়।

অন্তরণ এবং sheathing

ফ্রেম গ্যারেজের চূড়ান্ত ক্ল্যাডিংয়ের কাজ করার আগে, কাঠের ফ্রেমটিকে অবশ্যই এন্টিসেপটিক্স এবং অগ্নি প্রতিরোধক দিয়ে চিকিত্সা করা উচিত। এর পরে, আপনি ইনস্টলেশন শুরু করতে পারেন।

একটি ফ্রেম গ্যারেজের বাইরের ক্ল্যাডিং প্রায়শই ধাতব প্রোফাইল ব্যবহার করে করা হয়।এটি একটি শক্তিশালী এবং টেকসই উপাদান, আগুন এবং আবহাওয়ার কারণগুলির প্রতিরোধী। প্রাচীর ক্ল্যাডিংয়ের জন্য, একটি ধাতব প্রোফাইল উপযুক্ত, যার চিহ্নগুলিতে সি বা পিএস অক্ষর রয়েছে।

প্রোফাইল শীটগুলি বিশেষ ষড়ভুজ স্ক্রু ব্যবহার করে ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত করা হয়। কাজটি নিম্নরূপ হয়:

1. ধাতব প্রোফাইলের একটি শীট কোণার পোস্টে প্রয়োগ করা হয় এবং নির্মাণের প্লাম্ব লাইনের সাথে সারিবদ্ধ করা হয়।
2. স্ব-লঘুপাত screws ঢেউতোলা চাদর নিম্ন তরঙ্গ মধ্যে screwed হয়। উপাদানের প্রাথমিক একত্রীকরণের জন্য এটি প্রয়োজনীয়।
3. দ্বিতীয় শীট পাড়া হয়। ওভারল্যাপ এক তরঙ্গ হওয়া উচিত। এই পরে, উভয় পণ্য ফ্রেমে স্ব-লঘুপাত screws সঙ্গে একসঙ্গে fastened হয়। প্রতি বর্গ মিটারের জন্য, 5-6 স্ক্রু প্রয়োজন।
4. প্রয়োজন হলে, ধাতব প্রোফাইল একটি জিগস বা ধাতু কাটিয়া কাঁচি দিয়ে কাটা যেতে পারে। আপনার গ্রাইন্ডার বা অনুরূপ ডিভাইস ব্যবহার করা উচিত নয়: শীটগুলির পলিমার পৃষ্ঠটি পুড়ে যায়, যা ক্ষয় এবং হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে। দরকারী বৈশিষ্ট্যউপাদান।

H বা PC চিহ্নিত একই ধাতব প্রোফাইল শীট ছাদ হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। ইনস্টলেশন নিচ থেকে বাহিত হয়, তরঙ্গ ওভারল্যাপিং সিলিং ওয়াশার সহ ষড়ভুজ স্ব-লঘুপাতের স্ক্রুগুলি বেঁধে রাখার জন্য ব্যবহার করা হয়।

যদি ইচ্ছা হয়, ফ্রেম গ্যারেজ উত্তাপ করা যেতে পারে। এটি করার জন্য, আপনি অদ্ভুত ম্যাট আকারে তৈরি পাথরের উল নিতে পারেন। নিরোধক প্রক্রিয়াটি পর্যায়ক্রমে ঘটে:

1. একটি বায়ুরোধী ফিল্ম দেয়ালের ভিতরে সংযুক্ত করা হয়।
2. ম্যাট পোস্টের মধ্যে ফাঁকা জায়গায় স্থাপন করা হয়.
3. নিরোধক বোর্ড বা শীট লোহা সঙ্গে উপরে sheathed হয়.

স্ট্যান্ডার্ড ইনসুলেশন এবং ধাতু প্রোফাইল প্রস্তুত স্যান্ডউইচ প্যানেল সঙ্গে প্রতিস্থাপিত করা যেতে পারে। এগুলি হল প্রিফেব্রিকেটেড স্ট্রাকচার যার একদিকে প্রোফাইল করা আচ্ছাদন, অন্যদিকে একটি সমতল ধাতব পাত এবং তাদের মধ্যে একটি অন্তরক স্তর রয়েছে।

ভিডিও: একটি ফ্রেম গ্যারেজ নির্মাণ

উপরের নিয়মগুলি ব্যবহার করে, আপনি নিজেই একটি ফ্রেম গ্যারেজ তৈরি করতে পারেন। এর জন্য অর্থ, পরিশ্রম এবং সময় বড় খরচের প্রয়োজন হবে না। বিল্ডিংয়ের আকার এবং উপকরণ সম্পর্কে আগাম সিদ্ধান্ত নেওয়া যথেষ্ট।

বর্তমানে অনুযায়ী ফ্রেম প্রযুক্তিতারা কেবল বাড়িই নয়, গ্যারেজও তৈরি করে। এটির বেশ কয়েকটি সুবিধা রয়েছে যা এটিকে জনপ্রিয়তা অর্জন করতে দেয়। তাদের মধ্যে একটি হল আপনার নিজের হাতে একটি ফ্রেম গ্যারেজ তৈরি করার সুযোগ।

ফ্রেম গ্যারেজের সুবিধা এবং অসুবিধা

কাঠের ফ্রেমের গ্যারেজের সুবিধার মধ্যে রয়েছে:

1. সরলতা এবং নির্মাণের গতি। পুরো কাঠামোটি বোল্ট এবং স্ব-লঘুপাতের স্ক্রু দিয়ে সুরক্ষিত। মাত্র দু'জন লোক কয়েক সপ্তাহে একত্রিত হতে পারে প্রস্তুত গ্যারেজগোড়া থেকে কোন বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন নেই।
2. অর্থনৈতিক। কাঠামোর হালকা ওজনের কারণে, গ্যারেজের নীচে একটি হালকা ভিত্তি স্থাপন করা যেতে পারে। ইট ব্যবহারের তুলনায় নির্মাণ খরচও কম হবে।
3. কাঠের নিম্ন তাপ পরিবাহিতা, যা আপনাকে শীতকালে গ্যারেজে একটি আরামদায়ক তাপমাত্রা বজায় রাখতে দেয়।
4. স্ট্রাকচারাল শক্তি।

একটি ফ্রেম গ্যারেজ খুব দ্রুত খাড়া করা যেতে পারে

যাইহোক, এই প্রযুক্তির অসুবিধাগুলিও অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত:

1. উপকরণের জ্বলনযোগ্যতা। অতএব, আপনাকে আগে থেকেই যত্ন নিতে হবে অগ্নি নির্বাপক. এটি করার জন্য, আপনাকে অ-দাহ্য পদার্থ দিয়ে ফ্রেমের বাইরে এবং ভিতরে আবরণ করতে হবে, বৈদ্যুতিক তারের সঠিকভাবে চালাতে হবে এবং নিরোধকের জন্য পাথরের উল ব্যবহার করতে হবে। আপনি কাঠকে অ্যান্টিপাইরিন দিয়েও গর্ভধারণ করতে পারেন - এমন পদার্থ যা আগুনের প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায়।
2. ছাঁচ বা ছাঁচের বৃদ্ধি, পচন বা ইঁদুরের আক্রমণ থেকে ধ্বংসের সম্ভাবনা। এটি প্রতিরোধ করার জন্য, আপনাকে বিশেষ এন্টিসেপটিক্স দিয়ে কাঠকে গর্ভধারণ করতে হবে।
3. হ্যাকিং এর ঝুঁকি। কাঠের দেয়ালফ্রেম ইটের চেয়ে কম টেকসই। অতএব, আপনার নিজের উপর যেমন একটি গ্যারেজ নির্মাণ করা ভাল স্থানীয়অনুপ্রবেশকারীদের থেকে সুরক্ষা প্রদান করতে।

একটি গ্যারেজ নির্মাণের প্রস্তুতি নিচ্ছে

চূড়ান্ত ফলাফল প্রস্তুতিমূলক কাজের মানের উপরও নির্ভর করতে পারে।

ফ্রেম কি থেকে একত্রিত করা যেতে পারে?

গ্যারেজ ফ্রেমটি কেবল কাঠ থেকে নয়, প্রোফাইল পাইপ থেকেও একত্রিত করা যেতে পারে।দ্বিতীয় বিকল্পটি সাধারণত ঢেউতোলা শীট থেকে একটি গ্যারেজ নির্মাণ জড়িত।

ধাতব ফ্রেমের নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে:

• কাঠের চেয়ে উচ্চ শক্তি;
• অ দাহ্যতা;
• জৈবিক কারণের প্রভাবে অ-সংবেদনশীলতা।

এই ধরনের গ্যারেজ একত্রিত করার আনুমানিক সময় হল এক সপ্তাহ।

ধাতব ফ্রেম বেশ টেকসই

কাঠের ফ্রেম দুটি বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে:

• ফ্রেম-প্যানেল;
• কাঠ

প্রথম ক্ষেত্রে, সমাবেশ রেডিমেড ব্লক থেকে তৈরি করা হয়। দ্বিতীয়টিতে, ফ্রেমটি সম্পূর্ণরূপে হাত দ্বারা একত্রিত হয় - প্রথমে কাঠের তৈরি একটি "কঙ্কাল", তারপরে বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ কাঠের ক্ল্যাডিং, নিরোধক ইত্যাদি।

একটি পিচ করা ছাদ সহ একটি চিত্র অঙ্কন করা

এটি সবচেয়ে সহজ এবং সবচেয়ে সাধারণ নকশা।

প্রস্তুতি পর্যায়ের প্রথম এবং গুরুত্বপূর্ণ অংশটি একটি প্রকল্প তৈরি করা এবং গণনা করা। ঠিক কতটা এবং কোন উপাদান আপনার প্রয়োজন হবে তা জানতে আপনাকে বিজ্ঞতার সাথে এটির সাথে যোগাযোগ করতে হবে। একটি প্রকল্প প্রস্তুত করার তিনটি উপায় আছে:

• একটি কম্পিউটারে বিশেষ সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে;
• এটি একটি নির্মাণ কোম্পানি থেকে অর্ডার করুন;
• তৈরি প্রকল্প ব্যবহার করুন।

গ্যারেজের মাত্রা অবশ্যই আপনার গাড়ির মাত্রার সাথে মেলে। তবে বড় গাড়িতে ফোকাস করা ক্রমবর্ধমান ভাল।

একটি গ্যারেজ নির্মাণের জন্য ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী

আপনি যদি বিস্তারিত নির্দেশাবলী অনুসরণ করেন তবে আপনার নিজের হাতে একটি ফ্রেম গ্যারেজ তৈরি করা খুব সহজ।

কলামার এবং পাইল ভিত্তি নির্মাণের জন্য প্রযুক্তি

একটি ফ্রেম গ্যারেজের ভিত্তি কংক্রিট ব্লক বা স্ক্রু পাইলস দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে। একটি কংক্রিট ব্লক ফাউন্ডেশন তৈরির প্রক্রিয়াটি নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি নিয়ে গঠিত:

1. আপনি প্রস্তুত কংক্রিট ব্লক কিনতে বা সেগুলি নিজেই কাস্ট করতে পারেন।এই জন্য আপনি ফর্ম এবং জিনিসপত্র প্রয়োজন হবে। সমাধান প্রস্তুত করতে, সিমেন্ট, নদীর বালি, চূর্ণ পাথর এবং জল ব্যবহার করুন। ফর্ম বোর্ড বা পাতলা পাতলা কাঠ থেকে তৈরি করা যেতে পারে। এগুলি হল 2:1 অনুপাত সহ নীচের বাক্স ছাড়াই৷ ফর্মগুলি পলিথিন দিয়ে আচ্ছাদিত একটি টেবিলের উপর স্থাপন করা হয়।
2. দুটি ধাপে ফরম পূরণ করা হয়। প্রথমত, তারা অর্ধেক ভরা হয়, তারপর কাটা শক্তিশালীকরণ জাল, এবং শেষ পর্যন্ত ছাঁচ পূরণ করুন. ছাঁচ থেকে অপসারণের পরে, ব্লকগুলিকে কয়েক সপ্তাহের জন্য শুকানো দরকার।
3. এখন আপনাকে গ্যারেজের জন্য সাইটটি প্রস্তুত করতে হবে। এটি ধ্বংসাবশেষ এবং শিকড় পরিষ্কার করা হয়, সামান্য চাপা এবং সমতল করা হয়। এর পরে, বালি দিয়ে সাইটটি পূরণ করার এবং ভবিষ্যতের গ্যারেজের ঘের বরাবর চিহ্নগুলি তৈরি করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
4. কংক্রিট ব্লক দুটি সারিতে পাড়া হয়, একসাথে বাঁধা সিমেন্ট মর্টারএবং রাজমিস্ত্রির জাল। প্রথম সারি মাটিতে কবর দেওয়া হয়, দ্বিতীয়টি তার উপরে স্থাপন করা হয়। তারপরে আপনাকে সমাধানটি কয়েক দিনের জন্য শুকিয়ে দিতে হবে।
5. ফাউন্ডেশনের বাইরের অংশ ওয়াটারপ্রুফ করা দরকার বিটুমেন ম্যাস্টিক, যা 2-3 স্তরে প্রয়োগ করা হয় (তাদের প্রত্যেককে শুকানোর জন্য সময় দিতে হবে)।
6. এর পরে, আপনি মাটির পৃষ্ঠের স্তরে বালিটি ব্যাকফিল করতে পারেন।

আপনার নিজের হাতে স্ক্রু পাইলের উপর ভিত্তি তৈরি করাও সহজ:

1. যেসব স্থানে পাইলস স্থাপন করা হয়েছে, সেখানে অগভীর গর্ত খনন করতে হবে।
2. স্তূপগুলি অবশ্যই তাদের মধ্যে প্রবেশ করাতে হবে এবং লিভার ব্যবহার করে মাটিতে স্ক্রু করতে হবে। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে তাদের উল্লম্বভাবে সারিবদ্ধ করতে হবে।
3. সমস্ত সমর্থন ইনস্টল করার পরে, শীর্ষগুলি অনুভূমিকভাবে ছাঁটাই করা দরকার।
4. কংক্রিট দিয়ে স্তূপের ভিতরের গহ্বরগুলি পূরণ করুন।
5. হেডব্যান্ডগুলি ইনস্টল করুন যার সাথে গ্রিলেজ সংযুক্ত রয়েছে।

একটি কাঠের ফ্রেম একত্রিত করার জন্য বিস্তারিত নির্দেশাবলী

এটি করার জন্য আপনার প্রয়োজন:

যেহেতু গ্যারেজে একটি পিচযুক্ত ছাদ থাকবে, তাই দেয়ালগুলির একটি উঁচু হওয়া উচিত।উল্লম্ব পোস্ট ইনস্টল করার সময় এটি বিবেচনা করা হয়, যা বিভিন্ন উচ্চতা তৈরি করা প্রয়োজন।

একটি কাঠের বিল্ডিং উপর একটি ছাদ ইনস্টল করা

স্থাপন গল্পটা ছাদএকটি ফ্রেম গ্যারেজের জন্য নিম্নলিখিত ক্রমানুসারে সঞ্চালিত হয়:

1. মেঝে beams dowels বা পেরেক ব্যবহার করে উপরের ফ্রেম মরীচি সংযুক্ত করা হয়।
2. একটি বাষ্প বাধা ফিল্ম beams উপর পাড়া হয়। এটি শক্তভাবে টেনে নেওয়ার দরকার নেই, এটি কিছুটা ঝুলে পড়া উচিত - 0.5 সেন্টিমিটারের বেশি নয়।
3. 0.5 মিটার বৃদ্ধিতে ফিল্মের উপরে বোর্ডের একটি শিথিং সংযুক্ত করা হয়।
4. গ্যারেজের জন্য আপনি যে ছাদটি বেছে নিয়েছেন তা স্থাপন করা হচ্ছে - স্লেট, মেটাল প্রোফাইল ইত্যাদি।

প্রায়শই, গ্যারেজের জন্য একটি পিচযুক্ত ছাদ বেছে নেওয়া হয়।

কি ধরনের cladding প্রয়োজন?

গ্যারেজ আস্তরণের থেকে তৈরি করা যেতে পারে:

• ধাতু প্রোফাইল;
• OSB শীট।

একটি কাঠের ফ্রেমের জন্য, দ্বিতীয় বিকল্পটি প্রায়শই ব্যবহৃত হয়।

শীটগুলি স্ব-লঘুপাতের স্ক্রু দিয়ে বাইরের দিকে বেঁধে দেওয়া হয়। আপনাকে তাদের মধ্যে একটি ছোট ফাঁক রেখে যেতে হবে (2-3 মিমি)। সময়ের সাথে সাথে, তাপমাত্রার পরিবর্তন এবং উচ্চ আর্দ্রতার কারণে শীটগুলি আকার পরিবর্তন করতে পারে এবং ফাঁকগুলি একে অপরকে ধাক্কা দিতে দেয় না।

গ্যারেজের ভিতরেও একই নীতি ব্যবহার করে ওএসবি শীট দিয়ে চাদর করা যেতে পারে। শুধুমাত্র ফাঁকগুলি বাইরের ত্বকের ফাঁকগুলির সাথে মিলিত হওয়া উচিত নয়।

স্টোন উল নিরোধক হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।এটি অবশ্যই র্যাকের মধ্যে স্থাপন করা উচিত, এটি ঠিক করতে ভুলবেন না অভ্যন্তরীণ আস্তরণের. উল পাড়ার আগে, আপনি দেয়ালের সাথে একটি বায়ুরোধী ফিল্ম সংযুক্ত করতে পারেন।

যদি ইচ্ছা হয়, ফ্রেম গ্যারেজ ভিতরে থেকে উত্তাপ করা যেতে পারে

ফিনিশিং

একটি ফ্রেম গ্যারেজের দেয়ালের বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ সজ্জা যেকোনো হতে পারে:

• প্লাস্টার
• পেইন্টিং
• সাইডিং সঙ্গে সম্মুখীন.

এটি বায়ুমণ্ডলীয় প্রভাব থেকে প্রাচীর রক্ষা করার জন্য করা হয়। প্লাস্টার লাগানোর আগে, OSB শীটএকটি বিশেষ প্রাইমার দিয়ে চিকিত্সা করা প্রয়োজন।

ভিডিও: কীভাবে আপনার নিজের হাতে একটি ফ্রেম গ্যারেজ তৈরি করবেন

ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী অনুসরণ করে, আপনি নিজের হাতে একটি ফ্রেম গ্যারেজ তৈরি করতে পারেন। আপনি যদি দায়িত্বের সাথে কাজ করেন তবে এটি আপনাকে দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিবেশন করবে। এই জাতীয় গ্যারেজে একটি গাড়ি সংরক্ষণ করা আরামদায়ক জলবায়ু এবং তাপমাত্রার কারণে শরীরের অঙ্গগুলির আয়ু বাড়িয়ে দেবে।

একটি ফ্রেম গ্যারেজ সেই গাড়ির মালিকদের জন্য একটি চমৎকার সমাধান যারা "লোহার ঘোড়া" কে বৃষ্টিপাত, প্রাণী এবং গাড়ি চোরদের নেতিবাচক প্রভাব থেকে রক্ষা করতে চান। এই সমস্ত কারণগুলি একটি গাড়ির জন্য খুব বিপজ্জনক যদি এটি খোলা বাতাসে একটি বাড়ির পাশে পার্ক করা হয়।

প্রচুর অর্থ ব্যয় না করে এবং সর্বাধিক গুণমান না পেয়ে কীভাবে আপনার নিজের হাতে এই জাতীয় কাঠামো তৈরি করবেন, এই নিবন্ধে বর্ণনা করা হয়েছে।

সাম্প্রতিক বছরগুলির অনুশীলন বিভিন্ন উদ্দেশ্যে ফ্রেম কাঠামো নির্মাণে মানুষের ব্যাপক আগ্রহ প্রদর্শন করে। বিশেষত প্রায়শই তারা নিজেরাই ফ্রেম গ্যারেজ তৈরি করে, যা আপনাকে আপনার গাড়ি থেকে নির্ভরযোগ্য আশ্রয় প্রদান করতে দেয় নেতিবাচক কারণভিতরে বহিরাগত পরিবেশএকটি স্বল্প সময়ের জন্য।

কিন্তু কেন, সর্বোপরি, ফ্রেম গ্যারেজ নির্মাণ গার্হস্থ্য গ্রাহকদের আকর্ষণ করে?

এই ধরনের ভবনগুলির জন্য প্রকল্পগুলি আঁকা সহজ, এবং আপনি অপ্রয়োজনীয় অসুবিধা ছাড়াই আপনার নিজের হাতে একটি গ্যারেজ তৈরি করতে পারেন।

আসুন আমরা ফ্রেম-প্যানেল গ্যারেজের প্রধান সুবিধাগুলি বিবেচনা করি:

• ব্যবহারিকতা, একটি নির্ভরযোগ্য বেস এবং ফ্রেমের উপাদানগুলির উচ্চ-মানের ফাস্টেনিংয়ের উপস্থিতির কারণে স্থায়িত্ব;
• সহজ ইনস্টলেশন, একটি নির্মাণ দলের কাজের জন্য অর্থ ব্যয় না করে নিজেরাই কাজটি সম্পাদন করার ক্ষমতা;
• ইনস্টলেশন কাজের দক্ষতা;
• উপাদান পদে অ্যাক্সেসযোগ্যতা;
• বিল্ডিং উপকরণের হালকা ওজন, যা বিশেষ নির্মাণ সরঞ্জাম ব্যবহার না করেই ইনস্টলেশন ক্রিয়াকলাপ সম্পাদন করতে দেয়;
• উচ্চ তাপ নিরোধক গুণাবলী প্রদান করে যে দেয়ালগুলি সঠিকভাবে তাপ এবং জলরোধী হয়।

একটি ফ্রেম গ্যারেজ নির্মাণ কাজের প্রধান পর্যায়ে

আপনার নিজের হাতে একটি ফ্রেম গ্যারেজ তৈরির কাজটি সম্পূর্ণ করার পদ্ধতিটি একটি ছোট বাড়ি তৈরির জন্য ধাপে ধাপে নির্দেশাবলীর অনুরূপ।

নির্মাণের প্রধান পর্যায়গুলি নিম্নরূপ:

• প্রস্তুতি নির্মাণ সাইটনির্মাণের জন্য একটি স্থান নির্বাচন করা এবং এটি ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করা অন্তর্ভুক্ত;
• একটি গর্তের সংগঠন, একটি ভিত্তি তৈরি;
• চিহ্নগুলি সম্পাদন করা, বিল্ডিং ফ্রেম ইনস্টল করা, ফ্রেম বাঁধা;
• প্রাক-প্রস্তুত ফ্রেম পোস্টে ছাদ নির্মাণ;
• মেঝে বিন্যাস;
• ভবনের ভিতরে অন্তরণ কাজ;
• সমাপ্তি উপকরণ সঙ্গে দেয়াল আচ্ছাদন;
• একটি আবরণযুক্ত গ্যারেজ ফ্রেমে গ্যারেজ দরজা ইনস্টল করা।

আসুন আমরা উল্লিখিত প্রতিটি প্রক্রিয়াকে আরও বিশদে বিবেচনা করি যাতে পাঠক খুব বেশি অসুবিধা ছাড়াই তাদের বাস্তবায়নের সাথে মোকাবিলা করতে পারে।

নির্মাণ সাইট প্রস্তুতি

একটি ফ্রেম গ্যারেজ নির্মাণের আগে প্রস্তুতিমূলক কাজ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ কাজের চূড়ান্ত ফলাফল মূলত এর বাস্তবায়নের মানের উপর নির্ভর করে। আমরা নির্মাণের জন্য একটি সাইট নির্বাচন করে, এটি পরিষ্কার করে, এর সমস্ত বিবরণ এবং সাইটের বৈশিষ্ট্যগুলির একটি নির্বাচিত বিবরণ সহ ভবিষ্যতের কাঠামোর একটি অঙ্কন তৈরি করে কাজ শুরু করি।

বিদ্যমান আউটবিল্ডিং, জরাজীর্ণ ভবন, আবর্জনা, শুকনো ডালপালা, ঘাস ইত্যাদি থেকে এলাকাটি যত ভালোভাবে পরিষ্কার করা হবে, ভবিষ্যতের মোটরহোমের ভিত্তি তত বেশি শক্তিশালী এবং টেকসই হবে। এবং একটি ভাল ভিত্তি ছাড়া, একটি গ্যারেজের জন্য একটি ফ্রেম সত্যিই নির্ভরযোগ্য হতে অসম্ভাব্য।

গুরুত্বপূর্ণ ! পরে পরিষ্কারের কাজএলাকাটিকে সঠিকভাবে সমতল করা এবং পুরো ঘের বরাবর চিহ্নগুলি প্রয়োগ করা গুরুত্বপূর্ণ। ভবিষ্যতের বিল্ডিংয়ের প্রতিটি পাশে 0.5 মিটার রেখে দিন, প্রতিশোধ তৈরি করতে এই এলাকাটি প্রয়োজন হবে।

চিহ্নিত এলাকায়, আপনাকে 15-20 সেন্টিমিটার পুরু মাটির উপরের উর্বর স্তরটি অপসারণ করতে হবে। বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার উল্লেখযোগ্যভাবে কাজ সম্পন্ন করার প্রক্রিয়া গতিশীল হবে, কিন্তু সংরক্ষণ করতে হবে টাকাএই অপারেশন একটি বেয়নেট এবং বেলচা ব্যবহার করে সঞ্চালিত করা যেতে পারে।

প্রথমটি আপনাকে সহজেই সীমানা, মাটির স্তরের গভীরতা চিহ্নিত করতে এবং এটি ছাঁটাই করতে দেয়, দ্বিতীয়টি আপনাকে অতিরিক্ত মাটি অপসারণ করতে দেয়। একটি সাইট প্রস্তুত করার প্রক্রিয়ার সরঞ্জামগুলির মধ্যে, আপনার একটি নিয়ম, একটি প্লাম্ব লাইন, একটি ঝাড়ু, একটি ডাস্টপ্যান, একটি ঠেলাগাড়ি বা একটি রোলারের প্রয়োজন হতে পারে।

একটি ফ্রেম কাঠামোর জন্য ভিত্তি

ফ্রেম গ্যারেজ তৈরি করার সময়, বিল্ডিংয়ের ভিত্তি সংগঠিত করার জন্য যথেষ্ট মনোযোগ দেওয়া অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। সর্বোপরি, এটি উচ্চ ব্যবহারিকতা, স্থায়িত্ব এবং ভবিষ্যতের মোটরহোমের বাহ্যিক প্রভাবগুলির প্রতিরোধের চাবিকাঠি।

মার্কআপ সম্পূর্ণ করার পরে, আপনাকে সিদ্ধান্ত নিতে হবে বর্তমান দৃশ্যএকটি ফ্রেম মোটরহোমের জন্য ভিত্তি। বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে এই ক্ষেত্রে একেবারে যে কোনও ভিত্তি উপযুক্ত, যেহেতু কাঠামোর নিজেই অতিরিক্ত ওজন থাকবে না।

যদি সাইটের মাটি ঘন হয় তবে এটি সহজেই কাঠামোর ওজনকে সমর্থন করবে, সেইসাথে এটিতে থাকা গাড়িটিকেও। এই ধরনের ক্ষেত্রে, আপনি গাদা, কলামার, স্ল্যাব, ফালা ভিত্তি. যদি মাটি বালুকাময় হয় এবং সময়ের সাথে সাথে সঙ্কুচিত হতে পারে তবে একটি স্ট্রিপ বা স্ল্যাব বিকল্প পছন্দ করা ভাল।

যাই হোক না কেন, ভবিষ্যতের ফাউন্ডেশনের দেয়ালের কোণার পয়েন্টগুলি, তার ধরন নির্বিশেষে, একইভাবে রূপরেখা দেওয়া হয়েছে।

বেসের সীমানা চিহ্নিত করার কাজটি নিম্নরূপ করা উচিত:

1. আমরা সাইটের অন্যান্য বস্তুর অবস্থান বিবেচনা করে কোণার পয়েন্টগুলির একটি চিহ্নিত করি।
2. আমরা নির্ধারিত পয়েন্টে মার্কিং কাস্ট-অফ ইনস্টল করি।
   এই ধরণের ডিভাইসগুলি ক্রসবার বোর্ড দ্বারা একে অপরের সাথে সংযুক্ত সাধারণ স্টেক।
3. আমরা কাস্ট-অফের সাথে দড়ি বেঁধে রাখি।
   একটি স্ট্রিপ বেস তৈরি করার সময়, আপনার প্রতিটি পাশে দুটি টুকরো দড়ির প্রয়োজন হবে, তাদের মধ্যে দূরত্ব পরিকল্পিত স্ট্রিপের প্রস্থের সমান হবে।
4. আমরা প্রাচীর পৃষ্ঠের পুরো দৈর্ঘ্যের উপর ভবিষ্যতের বেসের উভয় পাশে দড়িটি প্রসারিত করি এবং বিপরীত দিকে কাস্ট-অফগুলিতে এটি বেঁধে রাখি।
5. একইভাবে, আমরা শেষ কোণার আনুমানিক অবস্থান নির্ধারণ করি এবং একটি দড়ি ব্যবহার করে এটি দুটি সন্নিহিত কোণে সংযুক্ত করি।
6. কোণগুলি সোজা হয় তা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ।
   কাস্ট-অফ ক্রসবার আপনাকে ছোট সীমার মধ্যে এটিতে দড়ির স্থির বিন্দুকে সরাতে দেয়। কাঠামোর কোণগুলি সঠিক কিনা তা নিশ্চিত করতে, আপনি উভয় কর্ণের দৈর্ঘ্য পরিমাপ করতে পারেন এবং তাদের একে অপরের সাথে তুলনা করতে পারেন। একটি বর্গক্ষেত্রের কর্ণ দৈর্ঘ্যে সমান।

একটি নোটে! পক্ষগুলির সঠিক লম্বতা অর্জনের জন্য, নিয়মটি প্রয়োগ করা মূল্যবান " মিশরীয় ত্রিভুজ": বাহুগুলি অবশ্যই 3, 4 এবং 5 দৈর্ঘ্যের গুণিতক হতে হবে৷ তারা সর্বদা একটি সমকোণ তৈরি করে৷ আপনি দীর্ঘ, এমনকি স্ল্যাট, শক্তিশালী রড এবং শক্তিশালী দড়ি ব্যবহার করে এই জাতীয় ত্রিভুজ তৈরি করতে পারেন।

পরিকল্পনা করলে ব্যবস্থা করবেন কলামার ভিত্তি, আপনাকে অতিরিক্তভাবে অভ্যন্তরীণ এলাকা চিহ্নিত করতে হবে। এটি আপনাকে সমর্থনগুলির অবস্থান সঠিকভাবে নির্ধারণ করতে দেয়। একটি মোটরহোম জন্য যে দাবি নিখুঁত বিকল্পএটা মূল্য না

সর্বোপরি, কেবলমাত্র একটি শক্তিশালী বোর্ডওয়াক একটি গাড়ির ওজনকে সমর্থন করতে পারে এবং এটি তৈরি করতে অতিরিক্ত ব্যয় প্রয়োজন। এছাড়াও আপনাকে প্রাঙ্গনে একটি প্রবেশদ্বার ব্যবস্থা করতে হবে - একটি প্রবেশ পথ।

আপনি যদি সজ্জিত করার পরিকল্পনা করেন তবে স্ট্রিপ বেসের বিকল্পটি পছন্দ করা ভাল পরিদর্শন গর্তরাখার জন্য একটি মোটরহোমে মেরামতের কাজ. অবশ্যই, এটা কি করতে হবে বিবেচনা মূল্য ফালা বেসএটি কিছুটা বেশি কঠিন হবে, এবং এটি আরও সময় নেবে। তবে কাজের চূড়ান্ত ফলাফল সুবিধাজনক, টেকসই এবং ব্যবহারিক হবে।

স্ল্যাব ভিত্তিপ্রায়শই এটিকে বাস্তবায়ন করা সবচেয়ে কঠিন বলা হয়, যেহেতু এটির নির্মাণের জন্য কম্প্যাক্টেড স্তরগুলির একটি সিস্টেম তৈরি করা প্রয়োজন বিভিন্ন উপকরণস্ল্যাব ঢালা আগে.

কিন্তু যদি আপনি এটিকে অগভীর করে তোলেন তবে আপনি একটি ফ্রেমের মোটরহোমের জন্য একটি আদর্শ বিকল্প পেতে পারেন। নিম্নরূপ স্ল্যাব বেস সেট আপ করুন:

• ভবিষ্যতের বিল্ডিংয়ের ঘের বরাবর সাইটে, তারা 40-50 সেন্টিমিটার গভীর একটি পরিখা খনন করে;
• আরও, ফর্মওয়ার্ক তিন দিকে ইনস্টল করা হয়;
• বেস শক্তিশালীকরণ একটি বিশেষ জাল বা ধাতব রড ব্যবহার করে বাহিত হয়;
• শক্তিবৃদ্ধি বালির উপর ভিত্তি করে বা বালি এবং চূর্ণ পাথরের উপর ভিত্তি করে একটি কংক্রিট সমাধান দিয়ে ভরা হয়;
• সম্পূর্ণ শুকানো পর্যন্ত কংক্রিট 5 দিনের জন্য বাকি আছে।

গ্যারেজ ফ্রেম

আপনার নিজের হাতে বড় বিনিয়োগ ছাড়াই কীভাবে একটি ফ্রেম গ্যারেজ সঠিকভাবে তৈরি করা যায় সে সম্পর্কে আমরা বিস্তারিতভাবে কথা বলতে থাকি। ভিত্তি স্থাপনের পরে, আপনাকে বিল্ডিংয়ের একটি কঙ্কাল তৈরি করতে হবে, যার জন্য আপনি ব্যবহার করতে পারেন কাঠের মরীচি, ধাতু প্রোফাইলইত্যাদি

ফ্রেমের অনুমতিযোগ্য লোড মূলত নির্বাচিত বিকল্পের উপর নির্ভর করবে। কাঠের নির্মাণ প্রযুক্তি এবং ধাতব কাঠামোভিন্ন হবে, যা কাজ শুরু করার আগে বুঝতে হবে।

একটি ফ্রেমের মোটরহোম নির্মাণ কঠোরভাবে অঙ্কনগুলিতে নির্দেশিত বিশদ তথ্য বিবেচনায় নেওয়া হয়। কাজের পরিকল্পনাও একপাশে রাখা উচিত নয়।

নির্মাণ কাজের পরিকল্পনা:

• একটি গ্যারেজের ফ্রেম নির্মাণ ফ্রেমের নিম্ন ফ্রেমিং ইনস্টলেশনের সাথে শুরু হয়;
• তারপর তারা একত্রিত হয় এবং দেয়াল বাড়ায়;
• উপরের ছাঁটা সুরক্ষিত করুন;
• ভিতরে এবং/অথবা বাইরে থেকে প্রাচীর ক্ল্যাডিং চালান, যা দেবে ফ্রেম গঠনশক্তি
• ছাদ ফ্রেম গঠন ইনস্টল করুন.

একটি নোটে! নির্মাণটি উচ্চ মানের হবে যদি ফ্রেম কাঠামোটি একটি প্রাক-আঁকা অঙ্কন অনুসারে ইনস্টল করা হয়, যেখানে সমস্ত মাত্রা নির্দেশিত হয়। একই আকারের অংশগুলি একে অপরের পাশে রাখুন এবং তাদের লেবেল করুন, যা সমাবেশ প্রক্রিয়াটিকে উল্লেখযোগ্যভাবে গতি দেবে।

ফ্রেম গ্যারেজ মেঝে

ফ্রেম প্রযুক্তি ব্যবহার করে একটি গ্যারেজ তৈরি করতে একটু সময় লাগবে যদি আপনি এই নিবন্ধটি শেষ পর্যন্ত পড়েন এবং এতে সুপারিশগুলি অনুসরণ করেন। ওয়াটারপ্রুফিং "কাট-অফ" সম্পন্ন হওয়ার পরেই গ্যারেজের দেয়ালের আস্তরণ শুরু হয়।

ফ্রেম সমাবেশ চিত্র।

এটি করার জন্য, বেসটি ছাদ অনুভূত বা অন্যান্য ওয়াটারপ্রুফিং উপাদানের একটি স্তর দিয়ে আচ্ছাদিত, যা ফ্রেমের কাঠের বা ধাতব উপাদানগুলিকে আর্দ্রতার সরাসরি এক্সপোজার থেকে রক্ষা করবে এবং সেইজন্য পচা, ক্ষয় এবং ছাঁচ থেকে রক্ষা করবে।

তারপরে, আপনাকে 12x12, 12x15 বা 15x15 সেমি পরামিতি সহ একটি কাঠের কাঠামোর জন্য ভিত্তির উপরে একটি কাঠের মরীচি সুরক্ষিত করতে হবে, একটি ধাতুর ফ্রেম ইনস্টল করার সময় আপনার একটি ইস্পাত চ্যানেলের প্রয়োজন হবে, একটি প্রোফাইল বর্গাকার বিভাগ 10x10 সেমি কাঠের উপাদানদ্বারা strapping বিভিন্ন সংযোগ(অন্যদের চেয়ে প্রায়শই - অর্ধেক গাছ)।

এবং ফাউন্ডেশনের উপরে এগুলি ঠিক করার জন্য, আপনার নোঙ্গর স্ক্রু বা স্টাডের প্রয়োজন হবে, বেসের পৃষ্ঠের মধ্যে প্রাক-এম্বেড করা। ধাতব অংশগুলি একটি ওয়েল্ডিং মেশিন ব্যবহার করে কোণে সংযুক্ত করা হয়। যদি ভিত্তিটি স্তম্ভাকারে নির্মিত হয় এবং আপনি এটির উপরে একটি কাঠের মেঝে তৈরি করতে চান, তবে ফ্রেমের ভিতরে ফ্রেমগুলি লগ বোর্ডের প্রান্তে সাজানো থাকে।

প্রাচীর ফ্রেম দুটি উপায়ে একত্রিত করা যেতে পারে।

এর পরে, তারা নিজেরাই গ্যারেজ ছাদের ছাঁটা ইনস্টল করার দিকে এগিয়ে যায়। এর জন্য আপনাকে নির্মাণ করতে হবে রাফটার সিস্টেম 100x25 এবং 100x50 বোর্ড থেকে। মাটিতে কাঠামোটি একত্রিত করা এবং তারপরে এটিকে মোটরহোমে মাউন্ট করা, দেয়ালের গোড়ায় বেঁধে রাখা ভাল।

গ্যারেজ মেঝে

রাক সমাবেশ অঙ্কন.

আপনার নিজের উপর ফ্রেম গ্যারেজ নির্মাণের জন্য যেকোন প্রকল্প অবশ্যই মেঝে তৈরির নির্বাচিত পদ্ধতি বর্ণনা করতে হবে। আমরা আপনাকে বলব যে কীভাবে নন-গ্রুভড বোর্ডগুলি থেকে কাঠের মেঝে তৈরি করবেন। দেয়ালগুলি সম্পূর্ণরূপে আচ্ছাদিত হওয়ার পরে ইনস্টলেশন শুরু হয়, যাতে সম্ভাব্য বৃষ্টিপাত উপাদানটিকে নষ্ট না করে।

বিশেষজ্ঞরা ফ্লোরিং বোর্ডগুলির মধ্যে একটি ছোট ফাঁক (3-5 মিমি) রেখে যাওয়ার পরামর্শ দেন, যা বায়ুর তাপমাত্রা পরিবর্তিত হলে মেঝেকে বিকৃত করতে দেয় না। নখ ব্যবহার করে joists প্রতিটি বোর্ড ঠিক করুন।

যদি একটি স্ল্যাব বেস আগে তৈরি করা হয়, মেঝে প্রায় প্রস্তুত। কিন্তু কংক্রিট পৃষ্ঠ অবিলম্বে একটি বিশেষ গভীর অনুপ্রবেশ প্রাইমার সঙ্গে চিকিত্সা করা উচিত। সে প্রদান করবে উপরের স্তরকংক্রিট, নির্ভরযোগ্য বন্ধন, অতিরিক্ত হাইড্রোফোবিক বৈশিষ্ট্য।

মেঝে সিরামিক টাইলস দিয়ে আঁকা বা টাইল করা যেতে পারে। যদি ভিত্তি ফালা হয়, তাহলে আপনাকে প্রথমে তৈরি করতে হবে কংক্রিট স্ক্রীড, শুধুমাত্র তারপর মেঝে বোর্ড এবং সমাপ্তি sheathing ইনস্টল করুন.

একটি ফ্রেম গ্যারেজের নিরোধক

আমরা আমাদের নিজস্ব ফ্রেম গ্যারেজ নির্মাণ সম্পর্কে কথা বলতে অবিরত. এটির ভিতরে সর্বোত্তম অবস্থা তৈরি করার জন্য কাঠামোটি অতিরিক্তভাবে উত্তাপ করা আবশ্যক। তাপমাত্রা অবস্থাএকজন ব্যক্তির জন্য তাপ নিরোধক বাইরে থেকে বা ভিতরে থেকে ফ্রেমে ইনস্টল করা যেতে পারে, এটি সব নির্ভর করে প্রাথমিক প্রাচীর ক্ল্যাডিং কোন দিক থেকে তৈরি করা হয়েছিল তার উপর।

নিরোধক (খনিজ উল, পলিস্টাইরিন ফেনা, পলিউরেথেন ফেনা) ক্ল্যাডিংয়ের দুটি স্তরের মধ্যে স্থাপন করা হয়। ফোম প্লাস্টিক অন্যদের তুলনায় প্রায়শই ব্যবহৃত হয়, কারণ এটির দাম কম এবং চমৎকার অপারেশনাল পরামিতি. ফেনা প্লাস্টিক দিয়ে দেয়াল খাপানো মোটেও কঠিন নয়; আপনার যা দরকার তা হল একটি ধারালো নির্মাণ বা স্টেশনারি ছুরি।

স্ল্যাবের বেধ অবশ্যই ফ্রেম র্যাকের আকার অনুযায়ী সঠিকভাবে নির্বাচন করতে হবে সর্বোচ্চ দক্ষতাতাপ নিরোধক ব্যবস্থা। শিথিং শীটগুলির মধ্যে পুরো স্থানটি ফাঁক ছাড়াই তাপ নিরোধক দিয়ে পূর্ণ করতে হবে।

একটি গ্যারেজ বিল্ডিং মধ্যে নিরোধক কাজের জন্য কম প্রাসঙ্গিক নয় খনিজ উল, যা বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ প্রাচীর ক্ল্যাডিং জন্য ব্যবহৃত হয়।

গুরুত্বপূর্ণ ! এটি শুধুমাত্র মধ্যে খনিজ উলের সঙ্গে কাজ করা প্রয়োজন প্রতিরক্ষামূলক গ্লাভস, চশমা, হেডড্রেস! উপাদানের ফাইবারগুলি ত্বক এবং শ্লেষ্মা ঝিল্লির ক্ষতি করতে পারে।

গ্যারেজ বহি ক্ল্যাডিং

ফ্রেম উপাদান মধ্যে কাটা.

গ্যারেজ কাঠামোর দেয়ালগুলি ক্ল্যাড করার আগে, আপনাকে 30x30 বা 40x40 মিমি বিমের একটি শীথিং সংগঠিত করতে হবে। পরবর্তী, cladding sheathing সঙ্গে সংযুক্ত করা হয়।

বাহ্যিক প্রাচীর ক্ল্যাডিং বিভিন্ন উপকরণ দিয়ে তৈরি:

1. সাইডিং:
   ধাতু, একধরনের প্লাস্টিক। অন্যান্য উপকরণ বাহ্যিক নান্দনিকতা অনুকরণ করতে সক্ষম, একটি প্রশস্ত দ্বারা চিহ্নিত করা হয় বর্ণবিন্যাস, সহজ ইনস্টলেশন
2. শীট ঢেউতোলা শীট।
   দেয়ালের সাথে এই জাতীয় উপাদান সংযুক্ত করা কঠিন নয়, এটি সাশ্রয়ী মূল্যের এবং টেকসই;
3. আস্তরণ।
   সস্তা উপাদান যে গড় কর্মক্ষমতা পরামিতি আছে, কিন্তু একটি motorhome জন্য বেশ উপযুক্ত। দেয়ালে আস্তরণ স্থাপন করা কঠিন নয়।

গ্যারেজের দরজা

একটি গেট ইনস্টল করা কার্যত নির্মাণ কাজের শেষ পর্যায়ে, তবে একটি মোটরহোম ব্যবহার করার আরাম তার বাস্তবায়নের মানের উপর নির্ভর করে।

কোন ধরনের গেট পছন্দ করবেন তা গাড়ির মালিক নিজেই নির্ধারণ করবেন। তবে পছন্দটি বিবেচনায় নেওয়া উচিত নিজের অভিজ্ঞতাএই ধরনের বিষয়ে আপনার যদি একটি থাকে তবে আপনি বিভাগীয়, রোলার শাটার, লিফট-এন্ড-টার্ন বা সুইং বিকল্পগুলির মতো জটিল বিকল্পগুলি নিতে পারেন।

অভিজ্ঞতা ন্যূনতম হলে, সুইং ডাবল-লিফ মডেল পছন্দ করুন। এগুলি রেডিমেড কেনা বা নিজের তৈরি করা যেতে পারে।

একটি ফ্রেম ফ্রেম তৈরি করতে, ব্যবহার করুন প্রোফাইল পাইপ, কাঠ ফ্রেম আবরণ করা হয় ধাতব শীটবা ঢেউতোলা শীট। আগেই, স্পষ্টভাবে দরজা থেকে পরিমাপ নিন যাতে গেটটি এটির সাথে খাপ খায়।

ভবিষ্যতের গেটের ফ্রেমটি আচ্ছাদন করার পাশাপাশি, আপনার দুটি পাতার জন্য চারটি কব্জা থাকা দরকার, পাশাপাশি কাঠামোর একটি পাতায় একটি ছোট দরজার জন্য আরও দুটি। থেকে বিল্ডিং এর অভ্যন্তরীণ বিষয়বস্তু রক্ষা করুন অপরিচিতসাহায্য করবে নিরাপদ লক, যা সম্পূর্ণভাবে অতিক্রম করে সামনের দরজা, শুধুমাত্র একটি ছোট কী গর্ত অবশিষ্ট আছে.

ধাপে ধাপে একটি ফ্রেম গ্যারেজ নির্মাণের উদাহরণ

আমরা একটি উত্তাপযুক্ত গ্যারেজ এবং নিরোধক ছাড়া একটি বিকল্প নির্মাণের পদ্ধতিগুলি বর্ণনা করব।

গ্যাবল ছাদ সহ উত্তাপ গ্যারেজ

ফ্রেম কাঠ একত্রিত করা.

আপনি কি আপনার নিজের হাতে 2টি গাড়ির জন্য একটি দ্বিতীয় ফ্রেমের গ্যারেজ তৈরি করতে চান? আপনি যদি এই নিবন্ধটি শেষ পর্যন্ত পড়েন তবে সহজ কিছুই নেই। গেবল ছাদএটি অভিন্ন গরম, উচ্চ তাপ নিরোধক পরামিতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয় এবং ভাল বায়ুচলাচল করা হয়, যে কারণে এই ধরনের কাঠামোর জনপ্রিয়তা বেশি।

এবং গ্যারেজ কাঠামোর অতিরিক্ত নিরোধক এটির ভিতরে মানুষের জন্য একটি সর্বোত্তম মাইক্রোক্লিমেট তৈরি করবে।

সংক্ষেপে বর্ণনা করা যাক বর্তমান কাজসঙ্গে পক্স থেকে একটি গ্যারেজ নির্মাণ এবং নিরোধক সময় গ্যাবল ছাদ. অঙ্কন তৈরি করা হয়েছে, চলুন এগিয়ে যান ধাপে ধাপে বাস্তবায়নকাজ করে

প্রথম পর্যায়ে প্রস্তুতিমূলক:

• ধ্বংসাবশেষ এবং উপরের মাটির স্থান পরিষ্কার করা;
• চিহ্নিত করা হয়, ঘেরের ডান কোণ এবং অন্ধ এলাকা নির্ধারণ করা হয়।

দ্বিতীয় পর্যায়ে বেস ইনস্টলেশন হয়:

• মাটির বেড়াযুক্ত এলাকার ভিতরে বিল্ডিংয়ের ঘের বরাবর ভিত্তি স্তম্ভগুলির অবস্থান চিহ্নিত করার পরিকল্পনা করা;
• প্রতিটি লম্বা পাশে সমান ব্যবধান সহ দুটি সমর্থন ইনস্টল করা, একটি ছোট পিছনে এবং একটি কেন্দ্রে;
• ভবিষ্যতের গেট খোলার উল্লম্ব পোস্টের জায়গায় একটি অতিরিক্ত পোস্টের ইনস্টলেশন;
• সিমেন্ট-অ্যাসবেসটস পাইপের জন্য বিল্ডিংয়ের মাঝখানে একটি বর্গাকার গর্ত ছেড়ে দেওয়ার জন্য বাক্সের উপরে স্ল্যাট স্থাপন করা;
• সমাপ্ত ফাউন্ডেশন পিটে চূর্ণ পাথর ঢালা, এটি সংকুচিত করা, চূর্ণ পাথরের স্তরের উপরে একটি কাঠের ফর্মওয়ার্ক বাক্স ইনস্টল করা;
• কংক্রিট, বালি এবং সিমেন্ট (অনুপাত 3:1) এর দ্রবণ দিয়ে ফর্মওয়ার্কটি পূরণ করা, একটি নিয়ম, ট্রোয়েল, স্প্যাটুলা দিয়ে পৃষ্ঠকে সমতল করা;
• বাক্সের কেন্দ্রীয় অংশে 150 মিমি ব্যাস সহ একটি পাইপ ইনস্টল করা;
• কংক্রিট সেট হওয়ার পরে চূর্ণ পাথর দিয়ে পাইপের চারপাশের জায়গা পূরণ করা, চূর্ণ করা পাথরকে কম্প্যাক্ট করা;
• পাইপ ভরাট কংক্রিট মর্টার, প্রাক-বিন্যস্ত উচ্চতা দুটি গর্ত সঙ্গে দীর্ঘ ধাতু এমবেডেড উপাদান ইনস্টলেশন;
• কংক্রিট শক্ত না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন।

তৃতীয় পর্যায়ে ফ্রেম একত্রিত করা হয়:

• বেস জলরোধী;
• ধাতব কাঠামো থেকে একটি ফ্রেমের সমাবেশ - ধাতব ফ্রেম, কাঠের বার থেকে, ধাতু এবং কাঠের সংমিশ্রণ থেকে - কাঠ-ধাতু।

ফ্রেমের উপাদানগুলির সংযোগের প্রকার।

চতুর্থ পর্যায় - ছাদের কাজ:

• ছাদের ফ্রেমের ব্যবস্থা;
• কাঠের তৈরি নিম্ন এবং উপরের ট্রিম ইনস্টলেশন;
• একটি জল নিষ্কাশন ব্যবস্থা ব্যবস্থা;
• ছাদ দিয়ে ছাদ ঢেকে রাখা (মডুলারিটি দ্বারা চিহ্নিত এমন উপকরণগুলি বেছে নেওয়া চমৎকার: মডুলার প্যানেল, সাইডিং ইত্যাদি);
• ছাদের ওভারহ্যাংগুলির নীচে, হোল্ডারগুলিতে নর্দমার স্থাপন;
• অন্তরণ কাজ আপনি একটি উষ্ণ গ্যারেজ নির্মাণ করতে অনুমতি দেবে।

পঞ্চম পর্যায়টি চূড়ান্ত:

• একটি নির্মিত গ্যারেজে অভ্যন্তরীণ প্রাচীর ক্ল্যাডিং: আমরা আলংকারিক স্ল্যাব, কাঠের বোর্ড, ঘূর্ণিত ধাতব শীট ব্যবহার করি;
• আপনার নিজের হাতে সাইডিং এবং আলংকারিক প্যানেল ব্যবহার করে বাহ্যিক প্রাচীর সজ্জা।

একটি পিচ ছাদ সঙ্গে নিরোধক ছাড়া কাঠের ফ্রেম গ্যারেজ

গ্যারেজ 6 বাই 6 ফ্রেম প্ল্যান সহ গল্পটা ছাদকাঠের তৈরি নিরোধক ছাড়াই ছেড়ে দেওয়া যেতে পারে, যা উল্লেখযোগ্য উপাদান সম্পদ সংরক্ষণ করবে।

একটি কাঠের ফ্রেমের গ্যারেজ গাড়ির অস্থায়ী স্টোরেজের জন্য আদর্শ।

একটি ফ্রেম গ্যারেজের ছাদ একত্রিত করা।

এটি পূর্ববর্তী নকশার অনুরূপভাবে নির্মিত, তবে কিছু বৈশিষ্ট্য সহ:

1. প্রস্তুতিমূলক কাজ: সাইট চিহ্নিত করা, মাটি পরিষ্কার করা, পোস্টের অবস্থান নির্বাচন করা।
2. পিট সংগঠিত করা, ফাউন্ডেশনের জন্য সমর্থন স্থাপন করা, কাঠামোর নীচের ফ্রেমের জন্য ভিত্তি স্তম্ভে কাঠ স্থাপন, প্রান্তে ভিত্তি স্তম্ভে বোর্ড স্থাপন, কাঠের তৈরি সামনের কোণার উল্লম্ব পোস্ট, সেই অনুযায়ী আরও দুটি ব্লক চিহ্নগুলিতে
3. ফ্রেমের ভিত্তি গঠন। পিছনে প্রাচীরসমান ব্যবধানে চারটি র‍্যাক থাকে, তবে একটি পিচ করা ছাদের ঢাল গঠনের জন্য বিভিন্ন উচ্চতার, শক্তিশালী ধাতব কোণগুলি ব্যবহার করে ফ্রেমের উল্লম্ব বারগুলিকে ঠিক করে।
4. উপরের ট্রিমের নিজস্ব বিশেষত্ব রয়েছে: ইনস্টলেশনের জন্য একটি বেস তৈরি করতে আপনাকে একটি অনুভূমিক মরীচি দিয়ে সামনের এবং পিছনের র্যাকগুলি আলাদাভাবে বেঁধে রাখতে হবে। ভেলা পা. এরপরে, রাফটারগুলির অবস্থান চিহ্নিত করা হয়, তাদের ইনস্টলেশন করা হয়, বোর্ডগুলি থেকে মেঝে তৈরি করা হয়, উল্লম্ব পোস্টগুলি বিল্ডিংয়ের পাশের মাঝখানে মাউন্ট করা হয় এবং একটি ক্রসবার দ্বারা সংযুক্ত থাকে যার সাথে রাফটারগুলি সংযুক্ত থাকে। এর পরে, পাশের পোস্টগুলি বোর্ডগুলির সাথে মাঝখানের অংশে সংযুক্ত থাকে এবং শিথিং বোর্ডগুলি রাফটার জুড়ে ইনস্টল করা হয়। এবং শুধুমাত্র তারপর ছাদ sheathed হয়।
5. ছাদ আচ্ছাদন করার পরে, তারা গ্যারেজের দেয়ালগুলি সমাপ্ত করার দিকে এগিয়ে যায়, যার জন্য কাঠের বিম বা কাঠের আস্তরণ ব্যবহার করা মূল্যবান।

শেষের সারি

আপনার নিজের হাতে ওএসবি স্ল্যাবগুলি থেকে একটি ফ্রেম প্ল্যান গ্যারেজ তৈরি করা কঠিন নয়, যার জন্য ন্যূনতম সময়, মান প্রয়োজন হবে বিল্ডিং সরঞ্জাম, অল্প পরিমাণ তহবিল। অতিরিক্তভাবে, তাপ নিরোধকের জন্য অর্থ ব্যয় করা মূল্যবান;

গাড়ির দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজ এবং এর জন্য নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণআপনার একটি গ্যারেজ স্থান প্রয়োজন যা কেবলমাত্র কাজ করার সময় একটি আরামদায়ক পরিবেশ তৈরি করে না বিভিন্ন কাজ, কিন্তু বিভিন্ন আবহাওয়ার প্রভাব থেকে গাড়িকে রক্ষা করবে। এই উপাদানটিতে আমরা আপনাকে ধাপে ধাপে বলব কীভাবে আপনার নিজের হাতে আপনার নিজের সাইটে কাঠের গ্যারেজ তৈরি করবেন।

কাঠের গ্যারেজের সুবিধা

যেহেতু কাঠ সবচেয়ে সস্তা বিল্ডিং উপকরণগুলির মধ্যে একটি, এই উপাদান থেকে তৈরি গ্যারেজ ভবনগুলির জনপ্রিয়তা বেশ ন্যায্য।

কাঠের বেশ কয়েকটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা রয়েছে, যেমন:

• ভবনের পরিবেশগত পরিচ্ছন্নতা।
• উচ্চ গতি এবং সমাবেশ সহজ.
• সঠিক যত্ন এবং প্রস্তুতি সঙ্গে উপাদান দীর্ঘ সেবা জীবন.
• ছোট আপেক্ষিক গুরুত্বভবন
• কাঠ আপনাকে যে কোনও জটিলতার কাঠামো তৈরি করতে দেয়।

আপনার জ্ঞাতার্থে। এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে কাঠের দাম বিভিন্ন অঞ্চলউল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন, এবং কিছু ক্ষেত্রে এর দাম ইটের চেয়ে বেশি হতে পারে। যাইহোক, এমনকি উচ্চ খরচেও, আপনি উপাদানটির অনন্য প্রাকৃতিক বৈশিষ্ট্যগুলি পান, যেমন আবহাওয়া প্রতিরোধ এবং উপাদানটির শ্বাস নেওয়ার ক্ষমতা। এটি আপনাকে ঘনীভবন সমস্যা থেকে মুক্তি পেতে দেয় যা পাথর বা কংক্রিট ভবনগুলির জন্য সাধারণ।

এটিও মনে রাখা দরকার যে নির্মাণে চিকিত্সা করা কাঠের ব্যবহারের নির্দেশাবলী বিশেষ গর্ভধারণ সহ উপাদানের অতিরিক্ত চিকিত্সার জন্য সরবরাহ করে, যা কাঠকে বিশেষ শারীরিক বৈশিষ্ট্যযুক্ত করে।

গর্ভধারণ কাঠকে ছত্রাকের আক্রমণ এবং পচন থেকে রক্ষা করে, উপাদানকে আগুন-প্রতিরোধী করে তোলে এবং এটির সংস্পর্শে আসা থেকে রক্ষা করে। সূর্যরশ্মিএবং পোকামাকড়। এন্টিসেপটিক গর্ভধারণের প্রধান সুবিধা হল স্যাঁতসেঁতেতার ধ্বংসাত্মক প্রভাব থেকে সুরক্ষা, যা কাঠামোর পরিষেবা জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে।

কাজের আদেশ

নির্মাণ শুরু করার আগে, কাঠের গ্যারেজের একটি বিশদ নকশা আঁকতে হবে (দেখুন), সমস্ত মাত্রা এবং নকশার বিশদ নির্দেশ করে। প্রকল্পের উপর ভিত্তি করে আমরা গণনা করি প্রয়োজনীয় পরিমাণভোগ্যপণ্য এবং নির্মাণের আনুমানিক খরচ।

• সাইট চিহ্নিত করা এবং ভিত্তি প্রস্তুত করা।
• ফ্রেম, দেয়াল নির্মাণ এবং গেট স্থাপন।
• ছাদের ব্যবস্থা।
• গ্যারেজ মেঝে এবং অন্তরণ.

কাঠের সাথে কাজ করার জন্য সমস্ত সরঞ্জাম প্রস্তুত হয়ে গেলে এবং প্রয়োজনীয় ভোগ্য সামগ্রী কেনা হয়ে গেলে, আপনি সরাসরি নির্মাণে এগিয়ে যেতে পারেন।

একটি ভিত্তি তৈরি করা

অনেক কাঠের গ্যারেজ প্রকল্পে একটি স্ট্রিপ বা পিলার ফাউন্ডেশন অন্তর্ভুক্ত থাকে, তবে, এই ধরনের ফাউন্ডেশনগুলি কাজের সময়কে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে এবং মেঝে তৈরির জন্য অতিরিক্ত খরচের প্রয়োজন হয়। এটি অনেক দ্রুত এবং আরও ব্যবহারিক হবে, যা গাড়ির জন্য একটি সমাপ্ত মেঝে হিসাবে কাজ করবে।

এই ধরনের একটি ভিত্তি তৈরি করার প্রক্রিয়াটি বেশ সহজ।

• আমরা বিদেশী ধ্বংসাবশেষের এলাকা পরিষ্কার করি এবং ধাতব রড এবং তাদের মধ্যে প্রসারিত একটি সুতো ব্যবহার করে চিহ্নিত করি।
• তারপরে আমরা 30-40 সেন্টিমিটার গভীরতায় কনট্যুর বরাবর মাটির নমুনা করি, জলের স্তর ব্যবহার করে পৃষ্ঠটি অনুভূমিকভাবে সমতল করি এবং মাটিকে সাবধানে কম্প্যাক্ট করি।
• এর পরে, আমরা ফাউন্ডেশন স্ল্যাবের জন্য একটি কুশন তৈরি করি। আমরা 6-8 সেন্টিমিটার পুরুত্বের সাথে নদীর বালির একটি স্তর রাখি এবং এটিকে কম্প্যাক্ট করি, তারপরে আমরা একই বেধের সাথে চূর্ণ পাথরের একটি স্তর রাখি এবং এটিকে কম্প্যাক্ট করি।
• আমরা থেকে ঘের কাছাকাছি formwork ইনস্টল করুন কাঠের প্যানেলযাতে ফর্মওয়ার্কের উপরের প্রান্তটি ঘের বরাবর স্থল স্তর থেকে 15-20 সেমি উপরে থাকে।
• এর পরে, 15-20 সেন্টিমিটার প্রস্থের কোষের সাথে একটি শক্তিশালী জাল ধাতব রড থেকে তৈরি করা হয় এবং চূর্ণ পাথরের স্তরের উপরে 6-8 সেন্টিমিটার দূরত্বে স্থাপন করা হয়। শক্তিবৃদ্ধি বাড়াতে ইট ব্যবহার করা যেতে পারে। রিইনফোর্সিং জালটি প্রায় কেন্দ্রে থাকা উচিত কংক্রিট স্ল্যাবকংক্রিট ঢালা পরে.
• ফর্মওয়ার্কের উপরের প্রান্তে কংক্রিট ঢেলে দিন এবং নীচের ফটোতে দেখানো হিসাবে পুরো এলাকা জুড়ে এটি সমতল করুন।

গুরুত্বপূর্ণ। একটি মনোলিথিক ফাউন্ডেশন সহ কাঠের গ্যারেজগুলির জন্য প্রকল্পগুলি এমনভাবে তৈরি করা হয়েছে যে ফাউন্ডেশন স্ল্যাবের মাত্রাগুলি মূল ভবনের বাহ্যিক মাত্রার চেয়ে 15-20 সেন্টিমিটার বড়। ভিত্তি শক্ত হয়ে যাওয়ার পরে এবং প্রয়োজনীয় শক্তি অর্জন করার পরে, আপনি ফ্রেম এবং দেয়াল তৈরি করতে শুরু করতে পারেন।

ফ্রেম এবং দেয়াল নির্মাণ

তারা ঘরের ঘেরের চারপাশে বিমের নীচের ফ্রেমটি স্থাপন করে শুরু করে। এই জোতা পুরো ফ্রেমের ভিত্তি। 10x10 সেমি বিমগুলি স্ট্র্যাপিং এবং ফ্রেমের প্রধান লোড-ভারবহন উপাদান হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, যা ব্যবহারের আগে একটি বিশেষ গর্ভধারণের সাথে চিকিত্সা করা হয়।

গর্ভধারণ একটি এন্টিসেপটিক এবং কাঠকে আর্দ্রতা থেকে রক্ষা করে। বিটুমেন ম্যাস্টিক দিয়ে নীচের ট্রিমটি চিকিত্সা করা ভাল, যা গাছটিকে রক্ষা করবে এবং এর পরিষেবা জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে তুলবে।

নীচের ছাঁটা স্থাপন করার আগে, উপরের ছবিতে দেখানো হিসাবে, কাঠ এবং কংক্রিটের মধ্যে ছাদের অনুভূত একটি স্তর স্থাপন করা হয়। নীচের ছাঁটা পাড়ার পরে, এটি নিরাপদে সংযুক্ত করা হয় কংক্রিট বেসইস্পাত কোণ এবং dowels ব্যবহার করে.

তারপরে, একই কাঠের তৈরি কোণার উল্লম্ব পোস্টগুলি নীচের ফ্রেমে মাউন্ট করা হয়। র্যাকগুলি একটি ধাতব কোণার সাথে সুরক্ষিত থাকে এবং বৃহত্তর স্থিতিশীলতার জন্য, কোণার বেভেলগুলি ইনস্টল করা হয়, যেমনটি নীচের ছবিতে দেখানো হয়েছে।

উল্লম্ব কোণার পোস্টগুলি খাড়া করার পরে, উপরের ট্রিমটি একই নীতি অনুসারে মাউন্ট করা হয় এবং ধাতব কোণগুলির সাথে নিরাপদে সুরক্ষিত হয়।

আপনার জ্ঞাতার্থে। কাঠের গ্যারেজ তৈরি করার আগে, আপনাকে ঘরের বাহ্যিক ক্ল্যাডিংয়ের জন্য উপাদানটি বেছে নিতে হবে। OSB বোর্ড সাধারণত এর জন্য ব্যবহার করা হয়। এই ক্ষেত্রে, উপরের চিত্রের মতো ফ্রেমের ভিতরে বা বিমের শেষে কোণার ঢালগুলি ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

ফ্রেমের ভিত্তি প্রস্তুত হওয়ার পরে, ঘেরের চারপাশে অতিরিক্ত উল্লম্ব স্টিফেনারগুলি ইনস্টল করা প্রয়োজন। এই জন্য, একটি 5x10 সেমি মরীচি ব্যবহার করা হয় এবং উপরের এবং নীচের ছাঁটা মধ্যে ইনস্টল করা হয়। স্টিফেনারগুলি নিম্নলিখিতগুলির মধ্যে একটি ব্যবহার করে সুরক্ষিত করা যেতে পারে: তিনটি উপায়, নীচের ফটোতে দেখানো হয়েছে.

গুরুত্বপূর্ণ। কাঠের গ্যারেজ তৈরি করার আগে, ডিজাইনের পর্যায়ে শক্ত হওয়া পাঁজরের মধ্যে পিচ গণনা করা প্রয়োজন যাতে ক্ল্যাডিংয়ের সময় ওএসবি বোর্ডগুলির জয়েন্টটি তার নির্ভরযোগ্য বেঁধে রাখার জন্য পাঁজরের একটিতে পড়ে।

যদি ইচ্ছা হয়, আপনি OSB এর আরও নির্ভরযোগ্য বেঁধে রাখার জন্য অতিরিক্ত ট্রান্সভার্স স্টিফেনার ইনস্টল করতে পারেন। চূড়ান্ত পর্যায়ে, ফ্রেম sheathed হয় ওএসবি বোর্ডবাইরে এবং গ্যারেজ দরজা ইনস্টল করা হয়.

আপনি যদি নিজের হাতে কাঠের বাইরে একটি গ্যারেজ তৈরি করেন এবং পরিকল্পনা করছেন, তবে ছাদটি ইনস্টল করার পরে সেগুলি ইনস্টল করা হবে, যেহেতু গাইড রেলগুলি উপরের ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত থাকবে।

ছাদ ইনস্টলেশন

ফ্রেম এবং এর ক্ল্যাডিং ইনস্টল করার পরে, আপনি নিরাপদে ছাদ নির্মাণ শুরু করতে পারেন। আপনার নিজের হাতে একটি কাঠের গ্যারেজ তৈরি করা শুরু করার সময়, আপনাকে প্রকল্প তৈরির পর্যায়ে মেঝের ধরনটি বেছে নিতে হবে।

একটি ছাদ একটি কাঠের কাঠামোর জন্য আদর্শ কোণার ধরন, যা পূর্ব-প্রস্তুত trusses থেকে নির্মিত হয়. নীচের চিত্রটি কোণার ট্রাসগুলির জন্য বেশ কয়েকটি বিকল্প দেখায় যা রয়েছে বিভিন্ন ডিজাইনগ্যারেজের আকার এবং ছাদ উপাদানের ওজনের উপর নির্ভর করে।

যদি গ্যারেজের জন্য একটি গ্যাবল ছাদের ধরন বেছে নেওয়া হয়, তবে এর জন্য ট্রাসগুলি আলাদাভাবে তৈরি করা হয় এবং প্রতি 1.5 -2 মিটারে উপরের ছাঁটে ইনস্টল করা হয়। ট্রাসগুলি কোণগুলি ব্যবহার করে উপরের ফ্রেমে সুরক্ষিতভাবে বেঁধে দেওয়া হয়, তারপরে দুটি দিয়ে একসাথে বেঁধে দেওয়া হয় অনুদৈর্ঘ্য beamsখামারের ভিতর থেকে।

তারপরে ওয়াটারপ্রুফিংয়ের জন্য ট্রাসের উপরে একটি মাউন্টিং ফিল্ম রাখা হয় এবং নীচের ফটোতে দেখানো হিসাবে একটি অনুদৈর্ঘ্য শীথিং ইনস্টল করা হয়।

আপনার জ্ঞাতার্থে। অনুদৈর্ঘ্য শীথিং ইনস্টল করার পরে ওয়াটারপ্রুফিং স্থাপন করা যেতে পারে, তবে যদি অনুদৈর্ঘ্য বোর্ডগুলি নিরোধকের উপরে স্থাপন করা হয়, তবে অনুদৈর্ঘ্য বোর্ডগুলিতে দাঁড়িয়ে ঢেউতোলা শীট বা স্লেটগুলি সংযুক্ত করা আরও সুবিধাজনক হবে। ছাদ অনুভূত একটি অন্তরক উপাদান হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে.

আপনি যদি কাঠ থেকে নিজের হাতে একটি গ্যারেজ তৈরি করেন, তবে এর জন্য আপনাকে কমপক্ষে 15 ডিগ্রির কাত স্তর নিশ্চিত করতে অন্যটির চেয়ে কিছুটা উঁচু দেয়াল তৈরি করতে হবে।

এই ক্ষেত্রে, প্রতি 50-80 সেমি অন্তর অন্তর ট্রান্সভার্স লগগুলি স্থাপন করা হয়, তারপরে ওয়াটারপ্রুফিং উপাদান ইনস্টল করা হয় এবং ঢেউতোলা শীট সুরক্ষিত করার জন্য অনুদৈর্ঘ্য ল্যাথিং স্থাপন করা হয়। নীচে একটি পিচ করা ছাদ ইনস্টল করার জন্য বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে।

আপনার জ্ঞাতার্থে। ছাদের কাঠামো চিত্রিত ছবিগুলি ট্রাসের হালকা ওজনের এবং শক্তিশালী সংস্করণ দেখায়। আপনি যদি গ্যারেজে একটি লিফটিং উইঞ্চ ইনস্টল করার পরিকল্পনা করেন তবে এটি কেবল একটি চাঙ্গা ট্রাস নয়, একটি চাঙ্গা কাঠের গ্যারেজ ফ্রেম তৈরি করার পরামর্শ দেওয়া হয়। ফ্রেম শক্তিশালী করার জন্য, উপরের এবং নীচের ফ্রেমের মধ্যে অতিরিক্ত উল্লম্ব স্টিফেনারগুলি ইনস্টল করা প্রয়োজন।

মেঝে ইনস্টলেশন এবং গ্যারেজ নিরোধক

সবচেয়ে আরামদায়ক অভ্যন্তরীণ পরিবেশ তৈরি করতে, কাঠের গ্যারেজগুলি পলিস্টাইরিন ফোম ব্যবহার করে ভিতর থেকে উত্তাপ করা যেতে পারে বা খনিজ উল. এটি আপনাকে তুষারপাতের সময় উষ্ণ রাখবে এবং গরম ঋতুতে আপনাকে ঠান্ডা রাখবে।

খনিজ উল বা পলিস্টাইরিন ফোম ব্যবহার করার সময়, নিরোধকটি উল্লম্ব স্টিফেনারগুলির মধ্যে স্থানটিতে স্থাপন করা হয়, যেমনটি নীচের ফটোতে দেখানো হয়েছে, তারপরে OSB ​​বোর্ড বা আলংকারিক আস্তরণ দিয়ে আচ্ছাদিত করা হয়।

আপনি যদি নিজের হাতে গ্যারেজে মেঝে উন্নত করার সিদ্ধান্ত নেন, তবে এটি অবশ্যই নিরোধকের আগে করা উচিত। যদি ভূগর্ভস্থ জলপৃষ্ঠ থেকে দূরে, তাদের কংক্রিট স্ক্রীডে শোষিত হওয়ার সম্ভাবনা ন্যূনতম, যার অর্থ মেঝে পৃষ্ঠে কোনও আর্দ্রতা থাকবে না। এই ক্ষেত্রে, এটি কংক্রিট পৃষ্ঠের উপর পাড়া করা যেতে পারে রাবার কভারটাইল্ড বা রোল প্রকার, পূর্বে বেস পরিষ্কার এবং primed থাকার.

যদি ভূগর্ভস্থ জল কাছাকাছি থাকে, তাহলে ভিত্তিটি আর্দ্রতা শোষণ করবে এবং ঘনীভূত আকারে বাড়ির অভ্যন্তরে প্রদর্শিত হবে। এটি এড়ানোর জন্য, এটি একটি গভীর অনুপ্রবেশ পলিমার প্রাইমার সঙ্গে screed চিকিত্সা এবং একটি পলিমার-ভিত্তিক স্ব-সমতল তল ঢালা সুপারিশ করা হয়। এই মেঝে অত্যন্ত টেকসই এবং জলরোধী হয়.

এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে প্রাঙ্গনের দীর্ঘ সেবা জীবন নিশ্চিত করার জন্য, কাঠের গ্যারেজকে এন্টিসেপটিক অ্যাডিটিভ দিয়ে গর্ভধারণ করা প্রয়োজন যা কাঠকে আর্দ্রতা থেকে রক্ষা করে এবং পচন রোধ করে।

এই মুহুর্তে, একটি কাঠের গ্যারেজ তৈরিকে সম্পূর্ণ হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে এবং তাত্ত্বিক জ্ঞানকে একীভূত করার জন্য, আমরা একটি বিষয়ভিত্তিক ভিডিও ক্লিপ দেখার পরামর্শ দিই।