ঘরে তৈরি বায়ু গ্রহণ। বায়ু গ্রহণ: ইঞ্জিন অপারেশনের জন্য তাজা বাতাস। দীর্ঘ প্রতীক্ষিত সমাপ্তি - কাঠামোর ইনস্টলেশন

এবং হুডে একটি এয়ার ইনটেক ইনস্টল করা গাড়ির পরিবর্তনের অন্যতম উপাদান। এই ধরনের টিউনিং কেবল গাড়িটিকে আরও খেলাধুলাপূর্ণ বৈশিষ্ট্যই দেবে না, তবে গরম গ্রীষ্মের দিনে ইঞ্জিন এবং টারবাইনের ভাল শীতলতাও দেবে।

আপনার নিজের হাতে একটি বায়ু গ্রহণ করতে আপনার প্রয়োজন নিম্নলিখিত উপকরণ:
পুরু ফিল্ম;
পলিউরেথেন ফোমের একটি ধারক;
ফাইবারগ্লাস;
ফাইবারগ্লাস সঙ্গে Mastic;
পুটি;
স্যান্ডপেপার;
ধারালো ছুরি।

বায়ু গ্রহণের উত্পাদন প্রক্রিয়া।

1. ফিল্মটি সেই জায়গায় ছড়িয়ে দিন যেখানে আপনি বায়ু গ্রহণ ইনস্টল করার পরিকল্পনা করছেন (ফিল্মটি পৃষ্ঠের বেশিরভাগ অংশকে আবৃত করা উচিত যাতে ফেনা দিয়ে পেইন্টওয়ার্ককে দাগ না দেয়)। তারপরে ফিল্মের উপর একটি সমান স্তরে ফেনা প্রয়োগ করুন (আপনার প্রয়োজনীয় ওয়ার্কপিসের আকার তৈরি করার চেষ্টা করুন) এবং এটি শুকিয়ে দিন।

2. ফেনা সম্পূর্ণরূপে শুকিয়ে যাওয়ার পরে, আমরা একজন ভাস্করের প্রতিভা প্রকাশ করি এবং একটি ছুরি এবং স্যান্ডপেপার ব্যবহার করে ওয়ার্কপিসটিকে প্রয়োজনীয় আকার এবং রূপরেখা দিই, যতক্ষণ না আপনি আপনার গাড়িতে যে অংশটি ইনস্টল করতে চান তা না পাওয়া পর্যন্ত।

3. অংশ প্রস্তুত হওয়ার পরে, এটি ফাইবারগ্লাস দিয়ে আবৃত করা প্রয়োজন; পণ্যের আকৃতি যতটা সম্ভব প্রতিলিপি করার জন্য, এবং উপাদানটি যতটা সম্ভব বেসের সাথে শক্তভাবে ফিট করে তা নিশ্চিত করার জন্য, ফাইবারগ্লাসটি প্রায়শই কাটতে হয়। ফ্যাব্রিক ধরনের উপর নির্ভর করে এটি নির্ধারিত হয় প্রয়োজনীয় পরিমাণআঠালো স্তর, আঠালো উপাদানের মোট বেধ কমপক্ষে 4 মিমি হতে হবে। এছাড়াও, ফাইবারগ্লাসের পরিবর্তে, এটি একটি ব্যান্ডেজ ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয় epoxy আঠালো, শেষ ফলাফল প্রায় অভিন্ন.

4. পেস্ট করার পরে, তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে পণ্যটিকে অবশ্যই শুকানোর অনুমতি দিতে হবে, এতে এক থেকে তিন দিন সময় লাগতে পারে; অংশটি সম্পূর্ণ শুকিয়ে গেলে, আপনি কাজ চালিয়ে যেতে পারেন। প্রথমে আপনাকে একটি ছুরি দিয়ে পণ্যের ভিতর থেকে ফেনা অপসারণ করতে হবে, বায়ু প্রবাহের জন্য একটি গর্ত তৈরি করতে হবে এবং তারপরে আপনার এটি বালি করা উচিত। স্যান্ডপেপারসবচেয়ে লক্ষণীয় অনিয়ম।

5. পরবর্তী আপনি mastic এবং putty সঙ্গে অংশ saturate প্রয়োজন। প্রক্রিয়াটি বেশ শ্রম-নিবিড় এবং চূড়ান্ত ফলাফল এটির উপর নির্ভর করে। গর্ভধারণের জন্য, ফাইবারগ্লাস দিয়ে ম্যাস্টিক ব্যবহার করা ভাল; আপনাকে এটি একটি বড় স্তরে প্রয়োগ করতে হবে যা ফ্যাব্রিক দিয়ে আঠালো করার সময় তৈরি করা ত্রুটিগুলিকে আড়াল করতে সহায়তা করবে। গর্ভধারণের সময়, অবিলম্বে অনিয়ম সনাক্ত করতে এবং নির্মূল করার জন্য অংশটি পর্যায়ক্রমে সেই জায়গায় প্রয়োগ করতে হবে যেখানে এটি ইনস্টল করা হবে (অংশ এবং হুডের মধ্যে কোনও ফাঁক থাকা উচিত নয়)। তারপরে আমরা পুটি দিয়ে ছোট ছিদ্রগুলি পূরণ করতে শুরু করি, প্রথম স্তরটিকে যতটা সম্ভব পুরু করার চেষ্টা করি যাতে অবিলম্বে সমস্ত ছিদ্রগুলি পূরণ করা যায় এবং অংশটিকে আরও শক্তিশালী করা যায় কারণ এটি উচ্চ গতিতে শক্তিশালী লোড অনুভব করবে এবং পৃষ্ঠটিকে সমান করে দেবে। দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্তর। শুকানোর পরে, পুটিটি সূক্ষ্ম দানাদার স্যান্ডপেপার দিয়ে পরিষ্কার করা উচিত, যদি প্রয়োজন হয়, অসম জায়গাগুলি পুটি করা উচিত যাতে পৃষ্ঠটি পুরোপুরি মসৃণ হয়।

6. পরবর্তী, অংশ degreased করা প্রয়োজন, primed, আঁকা এবং varnished.
ফণার উপর বায়ু গ্রহণ ইনস্টল করার জন্য rivets ব্যবহার করা ভাল।

স্পোর্টস কার মডেলগুলিতে বায়ু গ্রহণ ইঞ্জিন, উপাদান এবং প্রক্রিয়াগুলিকে অতিরিক্ত শীতল করার জন্য পরিবেশন করে যা উচ্চ লোডের অধীনে খুব গরম হয়ে যায়। প্রায়শই সাধারণ গাড়ির চালকরা কিছু পরিবর্তন করতে চান চেহারা, একজোড়া স্পয়লার, বা একটি এয়ার ইনটেক ইনস্টল করুন।
প্রথমত, আপনার জানা উচিত যে এই উপাদানগুলি দুটি প্রকারে আসে, ভিন্ন ভিন্ন কার্যকরী অ্যাপ্লিকেশন:
একটি বায়ু গ্রহণ যা বায়ু প্রবাহ ক্যাপচার করতে কাজ করে যদি হুডের নীচে অবস্থিত ইন্টারকুলারটি অনুভূমিক অবস্থানে থাকে তবে এই বিকল্পটি ইনস্টল করা হয়। এই ক্ষেত্রে, একটি শক্তিশালী বায়ু প্রবাহ কার্যকরভাবে এটি ঠান্ডা হবে;

দ্বিতীয় বিকল্পটি বিপরীত দিকে কাজ করে, এটি টানে গরম বাতাসফণার নিচে থেকে এই পদ্ধতিটি ভাল যখন রেডিয়েটর গ্রিল ইঞ্জিনকে সম্পূর্ণরূপে ঠান্ডা করার জন্য পর্যাপ্ত বায়ু প্রবাহের অনুমতি দেয়। এই ক্ষেত্রে, উপরের বায়ু গ্রহণের মধ্য দিয়ে গরম বাতাস প্রবাহিত হবে।

আপনি নিজের হাতে এয়ার ইনটেক করা শুরু করার আগে, আপনাকে এটির ডিজাইনের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিতে হবে যা আপনার গাড়ির জন্য উপযুক্ত হবে।
পুরো প্রক্রিয়াটি কয়েকটি ধাপে সঞ্চালিত হবে:
ভিত্তি শিক্ষা;
পছন্দসই আকৃতি প্রদান;
ফাইবারগ্লাস মোড়ানো;
বেস অপসারণ;
বায়ু গ্রহণের আকারের গর্ভধারণ;
বার্নিশ এবং পেইন্ট প্রয়োগ;
একটি পরিষ্কার জাল ইনস্টলেশন;
বায়ু গ্রহণ ইনস্টলেশন।
পরবর্তীতে আমরা প্রতিটি উত্পাদন প্রক্রিয়া সম্পর্কে আলাদাভাবে এবং বিস্তারিতভাবে কথা বলব।

ভিত্তি তৈরি করা।

বেস তৈরি করতে আপনার প্রয়োজন হবে পলিউরেথেন ফোমের ক্যান, একটি ধারালো ছুরি এবং পুরু প্লাস্টিকের ফিল্ম। হুডের ঠিক কোথায় বায়ু গ্রহণ ইনস্টল করা হবে তা ঠিক করার পরে, সেখানে ফিল্মের একটি টুকরো রাখুন, এটি প্রয়োজনের চেয়ে বড় হতে হবে, তবে আপনি হুডটিকে দাগ দেবেন না। ফিল্মটি টেপ দিয়ে সুরক্ষিত করা আবশ্যক, এবং পলিউরেথেন ফেনা এটির উপরে প্রয়োগ করা উচিত, তারপর এটি সম্পূর্ণরূপে শক্ত এবং শক্ত হওয়ার জন্য সময় দিন।

একটি ফর্ম তৈরি করা হচ্ছে।

এখন এই হিমায়িত ফেনাটিকে কেটে আপনার ভবিষ্যতের বায়ু গ্রহণের সর্বাধিক আকার দিতে হবে। এবং ভয় পাবেন না, আপনাকে শুধুমাত্র সাধারণ রূপরেখা দিতে হবে; আপনি অতিরিক্ত বন্ধ ছাঁটা প্রয়োজন ধারালো ছুরি. আপনার নীচে থেকে শুরু করা উচিত, প্রথমত, এটি কাজের সবচেয়ে কঠিন অংশ, এবং দ্বিতীয়ত, ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, আপনি এটি আবার পূরণ করতে পারেন, এবং আপনি ব্যয় করা সময়ের জন্য অনুশোচনা করবেন না। একটি রিজার্ভ ছেড়ে যেতে ভুলবেন না, কারণ... তারপরে আপনি মোটা স্যান্ডপেপার ব্যবহার করে এটিকে আকার দেবেন।

ফাইবারগ্লাস প্রয়োগ।

একবার আপনার আকৃতি হয়ে গেলে, আপনি ফাইবারগ্লাস দিয়ে ওয়ার্কপিসটিকে আঠালো করে অংশটি নিজেই তৈরি করতে পারেন। আপনার ওয়ার্কপিসের আকৃতি বিবেচনা করে সঠিক ফ্যাব্রিক বেধ নির্বাচন করা গুরুত্বপূর্ণ। যদি আকৃতিটি জটিল বা কৌণিক হয়, তবে এটি প্রায় 1-2 মিমি পুরু পাতলা ফাইবারগ্লাস ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়, এটি আপনাকে আরও সঠিকভাবে সমস্ত প্রান্তের প্রতিলিপি করার অনুমতি দেবে।
তদনুসারে, পাতলা ফ্যাব্রিক ব্যবহার করার সময়, আপনাকে বেশ কয়েকটি স্তর তৈরি করতে হবে এবং স্তরগুলির মোট বেধ কমপক্ষে 4 মিমি হওয়া উচিত।

বেস অপসারণ.

আপনি ফাইবারগ্লাস দিয়ে অংশটি পুরোপুরি ঢেকে দেওয়ার পরে, আপনাকে এটিকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে শুকাতে দিতে হবে, সাধারণত অন্তত একদিনের জন্য। তারপর আপনি কাজ চালিয়ে যেতে পারেন. এখন আপনাকে ভিতর থেকে সমস্ত মাউন্টিং ফেনা অপসারণ করতে হবে, যার পরে ভিতরের পৃষ্ঠটি স্যান্ডপেপার দিয়ে ভালভাবে চিকিত্সা করা দরকার।

গর্ভধারণ এবং পুটি।

সাধারণত, ফাইবারগ্লাস পাউডারের সাথে মিশ্রিত ম্যাস্টিক দিয়ে গর্ভধারণ করা হয়, তবে আপনি এটিকে কেবলমাত্র শরীরের কাজের জন্য ম্যাস্টিকের সাথে মিশিয়ে পেতে পারেন, অনুপাত 3:2, তিন অংশ ম্যাস্টিক, দুই অংশ শরীর। গর্ভধারণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, বায়ু গ্রহণের স্থানটি যেখানে এটি ইনস্টল করা আছে সেখানে স্থাপন করা আবশ্যক, তাই এটি কোথায় একটি স্তর যুক্ত করতে হবে এবং কোথায় বালি করতে হবে তা পরিষ্কার হবে।

অংশটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিপূর্ণ হয়ে গেলে, আপনি এটি পুটি করার জন্য এগিয়ে যেতে পারেন। প্রথম স্তর পরে, বালি এবং দ্বিতীয় স্তর, তারপর তৃতীয়, এবং তাই পর্যন্ত সঠিক আকার. প্রথম স্তরটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে শোষিত হবে, কারণ ফাইবারগ্লাস পুটিটি খুব ভালভাবে শোষণ করে, এমনকি ম্যাস্টিক দিয়ে গর্ভধারণের পরেও। ফাইবারের সমস্ত ছিদ্র পূরণ করা প্রয়োজন। স্তরগুলির সংখ্যা অংশটিকে শক্তি দেবে, যা শক্তিশালী বায়ু প্রবাহের সংস্পর্শে আসার সময় প্রয়োজন হবে।

পেইন্ট এবং বার্নিশ সঙ্গে আবরণ.

পেইন্টিং আগে, আপনি প্রাইমার সঙ্গে অংশ degrease এবং আবরণ প্রয়োজন।
পেইন্টটি বিভিন্ন স্তরে প্রয়োগ করা হয়; স্তরটি শুকাতে 15-20 মিনিট সময় লাগে। কাজ শেষ, এটি একটি বার্নিশ আবরণ যা পেইন্টের মতো একইভাবে বিভিন্ন স্তরে প্রয়োগ করা হয়।

একটি প্রতিরক্ষামূলক গ্রিড ইনস্টলেশন।

বায়ু গ্রহণের উপর একটি পোকা পর্দা ইনস্টল করা আবশ্যক। কোন বিভাগটি জাল চয়ন করবেন এবং কোন প্যাটার্নটি আপনার উপর নির্ভর করবে। উত্পাদন প্রক্রিয়া চলাকালীন, অংশে জাল ঢোকানোর জন্য আগে থেকেই একটি জায়গা তৈরি করার পরামর্শ দেওয়া হয়, তবে এটি চূড়ান্ত মুহুর্তে কাটা যেতে পারে। আমরা বন্ধন জন্য 1 সেন্টিমিটার একটি মার্জিন সঙ্গে প্রবেশদ্বার আকৃতি অনুযায়ী জাল কাটা। জাল সিলিকন সিলান্ট বা আর্দ্রতা-প্রতিরোধী আঠালো দিয়ে সংযুক্ত করা হয়। জালটি পছন্দসই রঙে আঁকতে ভুলবেন না, সাধারণত কালো।

এয়ার ইনটেক ইনস্টলেশন।

পণ্যটি দুটি উপায়ে সুরক্ষিত করা যেতে পারে: হুডের গর্তের মাধ্যমে, তারপরে পুটি এবং পেইন্টিং। হয় এটি সিল্যান্ট বা ডবল পার্শ্বযুক্ত টেপে রাখুন।

হুডের উপর একটি কাস্টম বায়ু গ্রহণ শুধুমাত্র বাইরের একটি দর্শনীয় টিউনিং হতে পারে না, তবে এটিও রয়েছে কার্যকরী উদ্দেশ্য. আসুন দেখি কীভাবে আপনার নিজের হাতে এয়ার ইনটেক করবেন এবং কীভাবে আনুষঙ্গিক ইনস্টল করবেন যাতে ক্ষতি না হয় পেইন্ট লেপগাড়ী

করতে বা কিনতে

অনুশীলন দেখায়, প্রায়শই হুডের উপর বায়ু গ্রহণ পূর্ব-ইনস্টল করা বডি কিট, আর্চ এক্সটেনশন ইত্যাদির একটি সংযোজন মাত্র। অতএব, আপনার স্বাদ অনুসারে একটি আনুষঙ্গিক চয়ন করুন প্রস্তুত বিকল্পকঠিন, এবং একটি অ-মানক নকশায় একটি সমাপ্ত হুডের দামকে মানবিক বলা যায় না।

পূর্বে, আমরা প্রক্রিয়াটি দেখেছিলাম, যেখানে ফাইবারগ্লাস যন্ত্রাংশ তৈরির ম্যাট্রিক্স পদ্ধতি উল্লেখ করা হয়েছিল। একই পদ্ধতিটি গাড়ির হুডে বায়ু গ্রহণের পুনরায় ব্যবহারযোগ্য ম্যাট্রিক্স তৈরি করার জন্য উপযুক্ত। নীচে আমরা একটি সহজ উত্পাদন পদ্ধতি বিবেচনা করব, যা বাড়িতে কাজ করার জন্য আরও উপযুক্ত।

উপকরণ

এটি তৈরি করতে আপনার প্রয়োজন হবে:

প্রশ্ন DIY পেইন্টিংএই ক্ষেত্রে, আমরা হুডের রঙে বায়ু গ্রহণের বিষয়টি বিবেচনা করব না, যেহেতু এটি ইতিমধ্যে বিভাগে যথেষ্ট বলা হয়েছে।

DIY তৈরি

বাতাসের গ্রহণটি হুড থেকে আলাদাভাবে তৈরি করা হয়, কারণ অন্যথায় আপনার অভ্যন্তরীণ গহ্বরটি সঠিকভাবে প্রক্রিয়া করার বা একটি জাল ইনস্টল করার সুযোগ থাকবে না। কীভাবে হুডের উপর বায়ু গ্রহণ করবেন:

• আপনার একটি স্ট্যান্ডের প্রয়োজন হবে যার উপর পলিউরেথেন ফোমের স্তরগুলি প্রয়োগ করা হবে;
• শুকানোর পরে, একটি স্টেশনারী ছুরি দিয়ে ফেনাটিকে এমন আকারে কাটুন যা বায়ু গ্রহণের নীচের গহ্বর হবে;
• ফিল্ম দিয়ে ছাঁচ মোড়ানো;
• উদারভাবে ভিজিয়ে 1.5-2 সেমি ওভারল্যাপের সাথে সমানভাবে ফাইবারগ্লাসের শীটগুলি প্রয়োগ করুন পলিয়েস্টার রজনপ্রতিটি স্তর। স্তরগুলির মধ্যে শুকানো প্রয়োজন। রজন শুকিয়ে যাওয়ার পরে ভবিষ্যতে পৃষ্ঠটিকে আরও বেশি করে তুলতে, কুঁজ এবং ওভারল্যাপিং শীটগুলিকে কিছুটা বালি করা ভাল। বিভিন্ন জায়গায় ফাইবারগ্লাস ওভারল্যাপ স্থাপন করার চেষ্টা করুন;
• ফাইবারগ্লাসের শেষ স্তরটি শুকিয়ে যাওয়ার পরে, আপনি রুক্ষ স্যান্ডিং শুরু করতে পারেন;
• পুটি করার আগে, ফর্মটি প্রযুক্তিগত প্লাস্টিকিন দিয়ে সংশোধন করা যেতে পারে;
• আপনার আশা করা উচিত নয় যে আপনি পুটি করতে সক্ষম হবেন এবং অংশটি প্রথম বা এমনকি দ্বিতীয়বার মাটির নীচে রাখতে পারবেন;
• প্রাইমিংয়ের জন্য এবং প্রয়োজনীয় বিশেষ টুলএবং প্রক্রিয়াটি বোঝা, তাই পেশাদারদের কাছে প্রাইমিং এবং পেইন্টিং অর্পণ করা ভাল। কিন্তু যদি লেপের মানের জন্য কোন বিশেষ প্রয়োজনীয়তা না থাকে, তাহলে বায়ু গ্রহণ একটি স্প্রে ক্যান থেকে এক্রাইলিক প্রাইমার দিয়ে লেপা এবং তারপর অ্যারোসোল পেইন্ট দিয়ে আঁকা যেতে পারে।

এমনকি ছাঁচ তৈরির পর্যায়ে, একটি গহ্বর প্রদান করুন যাতে আপনি জাল সংযুক্ত করার জন্য একটি স্ব-লঘুপাত স্ক্রু স্ক্রু করতে পারেন। তবে আপনি এটি আরও সহজ করতে পারেন - ইপোক্সি আঠা দিয়ে জালটি আঠালো করুন।

ফণা এটি সংযুক্ত করার সেরা উপায় কি?

অনেকে এটাকে হুডের সাথে স্ক্রু করে এয়ার ইনটেক ইনস্টল করাকে ভাংচুর বলে মনে করেন। তিক্ততা হল যে শীঘ্রই বা পরে, ড্রিলিং সাইটে ক্ষয়ের পকেট উপস্থিত হবে। হুডের সাথে বায়ু গ্রহণকে আঠালো করা একটি ভাল ধারণা হবে, উদাহরণস্বরূপ, একই ইপোক্সি রজন দিয়ে। কিন্তু এই জন্য চকচকে পৃষ্ঠআনুগত্য নিশ্চিত করার জন্য হুডটি কমপক্ষে স্যান্ডপেপার দিয়ে ম্যাট করতে হবে। যদি আনুষঙ্গিকটি একটি আনপেইন্টেড হুডে ইনস্টল করা থাকে তবে এটি কোনও সমস্যা নয়।

বেঁধে রাখার জন্য বডি সিল্যান্ট ব্যবহার করা ভাল। এটি বায়ু গ্রহণকে বেশ দৃঢ়ভাবে ধরে রাখবে এবং এটিকে গাড়ির পেইন্টওয়ার্কের ক্ষতি হতে বাধা দেবে। একটি অস্থায়ী সমাধান হিসাবে, আপনি আনুগত্য উন্নত করতে 3M ডাবল-পার্শ্বযুক্ত টেপ ব্যবহার করতে পারেন, আমরা ভিনাইল ফিল্ম দিয়ে গাড়ি মোড়ানোর সময় একটি প্রাইমার ব্যবহার করার পরামর্শ দিই। তবে আপনার এই সত্যের জন্য প্রস্তুত হওয়া উচিত যে সময়ের সাথে সাথে সংযোগের শক্তি দুর্বল হয়ে যাবে।

এটা জানা জরুরী

বেশিরভাগ কাস্টম বায়ু গ্রহণের সাথে সবচেয়ে বড় সমস্যা হল অভ্যন্তরীণ গহ্বরে ময়লা এবং পাতা জমে যাওয়া। এছাড়াও, আক্রমনাত্মক রোড রিএজেন্ট সম্পর্কে ভুলবেন না যেগুলির সাথে রাস্তাগুলি এত উদারভাবে চিকিত্সা করা হয় শীতের সময়. যদি আপনার ক্ষেত্রে বায়ু গ্রহণ তার উদ্দেশ্য পূরণ করে - এটি ইন্টারকুলারকে শীতল করে, যেমনটি সুবারু ইমপ্রেজা ডব্লিউআরএক্স এসটিআই-তে প্রয়োগ করা হয়েছে, বা এয়ার ফিল্টারে বায়ু প্রবাহ উন্নত করে, এবং আপনাকে হুডের একটি গর্ত কাটতে হবে, গহ্বরটি ধুয়ে ফেলতে হবে। আরো প্রায়ই একটি গাড়ী ধোয়া সঙ্গে উচ্চ চাপ. এছাড়াও কাটিয়া সাইট এবং বন্ধন এ জারা বিরোধী ব্যবস্থা নিন। হুডে কাটআউটের অবস্থানের চেষ্টা করার সময়, অভ্যন্তরীণ স্টিফেনারগুলিতে ফোকাস করতে ভুলবেন না।

একটি বাস্তব গ্রহণ ইনস্টল করার প্রথম পদ্ধতিতে দুটি পরিস্থিতি থাকতে পারে। প্রথম থেকে বায়ু ক্যাপচার জড়িত পরিবেশ, যখন হুড অনুভূমিকভাবে অবস্থিত এবং আসন্ন বায়ু প্রবাহ এটিকে ভালভাবে ঠান্ডা করে। দ্বিতীয় দৃশ্যটি হল বায়ু গ্রহণকে ইনস্টল করা যাতে এটি ইঞ্জিনের ছেড়ে যাওয়া গরম বাতাসকে টেনে নিয়ে যায় এবং হুডের "নাসারন্ধ্র" মাধ্যমে এটি বহন করে। একই সময়ে, শীতল বাতাস রেডিয়েটর গ্রিলের মধ্য দিয়ে যায়, ইঞ্জিনকে শীতল করে।

বায়ু গ্রহণ করা কঠিন নয়। আপনি, পণ্যের নকশাটি আগে থেকেই চিন্তা করে সহজেই এটি তৈরি করতে পারেন। সমস্ত কাজ কয়েকটি পর্যায়ে বিভক্ত করা হবে।

• গ্রহণের ভিত্তি তৈরি হয়।
• এই খুব ভিত্তি আকৃতি দেওয়া হয়.
• ফাইবারগ্লাস ফ্যাব্রিক ছাঁচের উপরে স্থাপন করা হয় এবং আচ্ছাদিত করা হয়।
• অভ্যন্তরীণ ফাঁকা সরানো হয়।
• পণ্য গর্ভধারণ করা হয়.
• তারপর এটি পেইন্ট এবং বার্নিশ দিয়ে আচ্ছাদিত করা হয়।
• জাল ইনস্টল করা হয়।
• একটি প্রস্তুত অংশ ফণা উপর মাউন্ট করা হয়।

প্রথম পর্যায়ে একটি বেস তৈরি করা হয়, যা একটি পুরু ফিল্ম এবং প্রয়োজন হবে ফেনা. তবে প্রথমে আপনাকে সেই জায়গাটি নির্ধারণ করতে হবে যেখানে আপনি নতুন অংশটি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করছেন। ফিল্মটি হুডের উপর খুব সাবধানে ছড়িয়ে দেওয়া উচিত। এই গাড়ির জন্য করা হয়. ফিল্মটি মাস্কিং টেপ ব্যবহার করে সংযুক্ত করা হয়েছে (ফেনা শুকিয়ে যাওয়ার পরে, এটি ফণাতে বায়ু গ্রহণের স্থির শক্তি বৃদ্ধি করবে)। শীর্ষ ফেনা দিয়ে ভরা হয়। তারপর সবকিছু ঠান্ডা না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে।

আপনি আলাদাভাবে বায়ু গ্রহণ করতে পারেন এবং কেবল তখনই এটি গাড়ির হুডে ইনস্টল করতে পারেন। এখানে এটি যে কারও জন্য আরও সুবিধাজনক। আপনি যদি নিজের ক্ষমতার প্রতি আত্মবিশ্বাসী না হন এবং গাড়ির পৃষ্ঠে দাগ লাগার ভয় পান তবে এটি আলাদাভাবে করা ভাল এবং শেষে উপরে বর্ণিত হিসাবে একইভাবে বায়ু গ্রহণ সংযুক্ত করুন।

এখন পরবর্তী পর্যায়টি আকার দিচ্ছে। ফোমের ব্লক শক্ত হয়ে যাওয়ার পরে, আপনাকে আপনার সমস্ত কল্পনা ব্যবহার করতে হবে এবং ফর্ম থেকে অপ্রয়োজনীয় সবকিছু কেটে ফেলতে হবে। এটা পরিষ্কার সৃজনশীল কাজ, খুব আকর্ষণীয় এবং উত্তেজনাপূর্ণ. বিশেষজ্ঞরা হুডের সংলগ্ন নীচের অংশ থেকে আকৃতি শুরু করার পরামর্শ দেন, যেহেতু এটি আরও জটিল এবং ত্রুটির ক্ষেত্রে, আপনি আবার শুরু করতে পারেন। শেপিং বিভিন্ন পর্যায়ে বাহিত হয়, এবং খুব প্রথম জড়িত গর্জন কাজ. তারপর সূক্ষ্ম দানাযুক্ত স্যান্ডপেপার দিয়ে ফর্মের পৃষ্ঠের উপরে যেতে ভুলবেন না এবং তারপরে আবার খোদাই করুন। আপনি পছন্দসই ফলাফল অর্জন না হওয়া পর্যন্ত সবকিছু করা হয়। এটা বাঞ্ছনীয় যে আপনি প্রায়ই যে সমাপ্ত বায়ু গ্রহণের ফটোগ্রাফ চেক করতে যাচ্ছেন।

এর পরে, আমরা ফাইবারগ্লাস কাপড় দিয়ে ঢেকে পণ্যটিকে শক্তি দেই। আমরা এই ফ্যাব্রিক নিতে এবং workpiece উপর পেস্ট. আমরা কি মনে করি আরো জটিল ফর্মপণ্য এবং এর কোণগুলি যত তীক্ষ্ণ হবে, ফ্যাব্রিক তত পাতলা হবে। এমনকি আপনি এটি 1-2 মিমি পুরু উপাদান দিয়ে আঠালো করতে পারেন। গ্লুয়িং প্রক্রিয়া চলাকালীন, ফাইবারগ্লাস ফ্যাব্রিকটি পরিষ্কার কনট্যুরগুলি অর্জনের জন্য একটি শক্ত ফিটের জন্য কাটা হয়। উপাদানের বেধের উপর নির্ভর করে, আমরা ফাইবারগ্লাস ফ্যাব্রিককে বেশ কয়েকটি স্তরে প্রয়োগ করি যাতে পণ্যটি শেষ পর্যন্ত 4 মিমি দ্বারা আচ্ছাদিত হয়।

ফাইবারগ্লাস একমাত্র উপাদান নয় যা একটি আধা-সমাপ্ত বায়ু গ্রহণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। ইপোক্সি রজনএবং একটি সাধারণ চিকিৎসা ব্যান্ডেজও প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে প্রয়োজনীয় উপাদান. ওয়ার্কপিসটি কেবল আঠালো দিয়ে গ্রীস করা দরকার এবং উপরে একটি ব্যান্ডেজ রাখতে হবে। প্রক্রিয়া চলাকালীন, নিশ্চিত করুন যে ব্যান্ডেজটি ইপোক্সি আঠা দিয়ে সম্পূর্ণরূপে পরিপূর্ণ হয়েছে। তারপরে আমরা আবার আঠালো একটি স্তর এবং উপরে আরেকটি ব্যান্ডেজ প্রয়োগ করি। আমরা এটি বেশ কয়েকটি স্তর করি এবং শুকানোর জন্য ছেড়ে যাই।

আঠা শুকিয়ে গেলে, আমরা স্যান্ডিং প্রক্রিয়া শুরু করি। পণ্যের পুরো পৃষ্ঠটি মোটা স্যান্ডপেপার দিয়ে বালি করা হয়। যেখানে প্রয়োজন, পুট্টির একটি স্তর রাখুন এবং এটি ঢেকে দিন। সিন্থেটিক্স দিয়ে তৈরি গাড়ির পুটি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় - তারা দ্রুত শুকিয়ে যায় এবং একটি শক্ত আবরণ সরবরাহ করে। উপরন্তু, এই ধরনের পুটি, যখন এটি শুকিয়ে যায়, বালি করা সহজ।

আবার, পুটি দুই বা এমনকি তিন স্তরে প্রয়োগ করা উচিত। পুটি এবং এটির প্রাথমিক স্তর প্রয়োগ করার পরে, ছোট ছোট ত্রুটিগুলি আবিষ্কৃত হয়, যেখানে পুটি আবার প্রয়োগ করা হয়। অবশেষে এটি সক্রিয় আউট উচ্চ মানের পৃষ্ঠবায়ু গ্রহণ

পণ্যের ভিতরের অংশটি সরান। আমরা সমস্ত অতিরিক্ত কাটা এবং একটি গর্ত করা। অভ্যন্তরীণ স্থান বালি করার প্রয়োজন নেই এবং, যদি ইচ্ছা হয়, আপনি এমনকি স্যান্ডপেপারের মধ্য দিয়ে সেই জায়গাগুলিতে যেতে পারেন যেখানে পৌঁছানো আরও সুবিধাজনক।

কাজের পরবর্তী পর্যায়ে গর্ভধারণ হয়। এটি বিশ্বাস করা হয় যে এটি প্রক্রিয়াটির সবচেয়ে কঠিন অংশ, কারণ এই ক্ষেত্রে আপনাকে মহান ধৈর্য ধরে রাখতে হবে। চূড়ান্ত ফলাফল উচ্চ-মানের গর্ভধারণের উপর নির্ভর করবে। এটি একটি impregnating উপাদান হিসাবে ফাইবারগ্লাস সঙ্গে mastic ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি প্রস্তুত-তৈরি বিক্রি হয়, তবে এটি আরও কিছু নিয়মিত ম্যাস্টিক যোগ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। ম্যাস্টিকের 3 অংশের জন্য, বডি ম্যাস্টিকের 2 অংশ নিন এবং সবকিছু মিশ্রিত করুন। আমরা এই মিশ্রণের সাথে পণ্যটিকে বেশ কয়েকটি স্তরে গর্ভধারণ করি, যা ভবিষ্যতের বায়ু গ্রহণের শক্তি দেবে। এর জন্য ধন্যবাদ, পণ্যটি উচ্চ বাতাসের গতিতে এটির উপর চাপানো ভারী বোঝা সহ্য করবে।

পণ্যটিতে পেইন্ট এবং বার্নিশ প্রয়োগ করার আগে, আপনাকে প্রাইমারের একটি স্তর দিয়ে পূর্বে হ্রাস করা পৃষ্ঠটিকে আবরণ করতে হবে। বিভিন্ন স্তরে, তাদের মধ্যে 15 মিনিটের বিরতি নেওয়া। এটি প্রথমে বায়ু গ্রহণের অভ্যন্তরে আঁকা বাঞ্ছনীয়, বিশেষত কালো, যা পছন্দসই গভীরতা দেবে। আমরা একই পেইন্ট সঙ্গে এটি আবরণ বাইরে. পেইন্টটি শুকিয়ে যাওয়ার পরে, এটি আবার বিভিন্ন স্তরে এবং একই সময়ের ব্যবধানে বার্নিশ করুন। ভালো করে শুকাতে দিন।

অপ্রয়োজনীয় বস্তু বায়ু গ্রহণের মধ্যে পড়ে না তা নিশ্চিত করার জন্য প্রধানত জাল স্থাপন করা হয়। জাল জন্য একটি protrusion প্রদান, আপনি বায়ু গ্রহণ উত্পাদন পর্যায়ে এটি সম্পর্কে মনে রাখা প্রয়োজন। জালটি পরিমাপ এবং কাটার সময়, আপনাকে 1 সেন্টিমিটারের একটি ছোট মার্জিন বিবেচনা করতে হবে, যা ফিক্সেশনের জন্য প্রয়োজন হবে। জাল সিলিকন ব্যবহার করে সংযুক্ত করা হয়, কিন্তু আপনি অন্যান্য যৌগ ব্যবহার করতে পারেন। জালটি আগে থেকেই কালো রঙ করা যেতে পারে যাতে এটি বায়ু গ্রহণের সাথে মেলে এবং আরও আকর্ষণীয় চেহারা দেয়।

শেষে আপনার প্রয়োজন প্রস্তুত পণ্যভালভাবে সুরক্ষিত এটি করার জন্য, আপনি বল্টু সঙ্গে বায়ু গ্রহণ ঠিক করতে হবে, এবং তারপর জয়েন্টগুলোতে putty।

দ্বিতীয় উপায়ে বায়ু গ্রহণ ইনস্টল করা

আপনি ভিন্নভাবে বায়ু গ্রহণ করতে পারেন। এটি করার জন্য, আপনাকে হুডের একটি গর্ত কাটাতে হবে, যেমন একটি হ্যাচ কাটার সময়। পেষকদন্ত বা জিগস ব্যবহার করে শক্ত হওয়া পাঁজরের মধ্যে এই গর্তটি তৈরি করার পরামর্শ দেওয়া হয়। প্রান্ত একটি স্ব-তৈরি বা ক্রয় বায়ু গ্রহণ সঙ্গে সুরক্ষিত করা আবশ্যক. বোল্ট দিয়ে আঁটসাঁট করতে ভুলবেন না। এই ধরনের ইনস্টলেশন শুধুমাত্র ঠান্ডা বাতাসের প্রবেশের অনুমতি দেবে না, তবে গরম বাতাসের প্রস্থানও করবে।

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, কিছুই জটিল নয়। বায়ু গ্রহণ প্রস্তুত, এবং এর উত্পাদন অনেক সময় এবং প্রচেষ্টা নেয় না। ইহা সহজ। যদিও এটি এই সত্যটিকে বাদ দেয় না যে আপনাকে যথেষ্ট ধৈর্য ধরে রাখতে হবে, কারণ সবকিছু সর্বদা আপনার পছন্দ মতো হবে না। যদি কাজের সময় ত্রুটিগুলি আবিষ্কৃত হয় তবে সেগুলি সহজেই ম্যাস্টিক দিয়ে সংশোধন করা যেতে পারে, যা পুরোপুরি সবকিছু ছদ্মবেশ ধারণ করবে। ফণা উপর একটি বায়ু গ্রহণ কিভাবে জানা, আপনি একটি অতুলনীয় চেহারা অর্জন করতে পারেন।

প্রথমত, সমাপ্ত অংশে প্রাইমারের একটি স্তর প্রয়োগ করতে ভুলবেন না এবং পৃষ্ঠটি কমিয়ে দিন। তারপরে আমরা পেইন্টের বিভিন্ন স্তর প্রয়োগ করি, প্রায় 15 মিনিটের ব্যবধান বজায় রেখে। তারপরে আমরা একই সময়ের ব্যবধানে বার্নিশের বেশ কয়েকটি স্তর দিয়ে এটি আবরণ করি। ভালো করে শুকাতে দিন।

জাল ইনস্টলেশন

আপনাকে বায়ু গ্রহণের সাথে একটি জাল সংযুক্ত করতে হবে যাতে এটি মাছিদের জন্য ফাঁদ হিসাবে কাজ না করে। আপনি আগাম এর উপস্থিতি সম্পর্কে চিন্তা করা উচিত, এবং অংশে এটি জন্য একটি protrusion প্রদান করতে ভুলবেন না। জাল কাটার সময়, আপনার প্রায় 1 সেন্টিমিটার একটি ছোট মার্জিন ছেড়ে দেওয়া উচিত; উপাদানটি সংযুক্ত করার সময় এটি প্রয়োজন হবে। আমরা এটি দিয়ে সুরক্ষিত করি সিলিকন সিলান্ট, যদিও আপনি ইচ্ছা করলে ব্যবহার করতে পারেন বিশেষ যৌগএই উদ্দেশ্যে। ইনস্টলেশনের আগে, জালটিকে আরও আকর্ষণীয় চেহারা দেওয়ার জন্য কালো রঙ করা যেতে পারে।

সমাপ্ত অংশ ইনস্টলেশন

একটি সমাপ্ত বায়ু গ্রহণ সংযুক্ত করার দুটি উপায় আছে:

1. শরীরের উপরিভাগে একটি গর্ত কাটুন, অংশটি বোল্ট দিয়ে সুরক্ষিত করুন, জয়েন্টগুলিকে লেভেল করুন এবং পুটি করুন।
2. সিলিকন সিল্যান্ট দিয়ে অংশটি সুরক্ষিত করুন। নির্ভরযোগ্যতার জন্য, আপনি স্বয়ংচালিত ডাবল-পার্শ্বযুক্ত টেপ ব্যবহার করতে পারেন, এটি ঘেরের চারপাশে আঠালো করে নিচের অংশগ্রহণ

আপনি এই বেঁধে রাখার পদ্ধতিগুলির মধ্যে কোনটি বেছে নেবেন তা আপনার উপর নির্ভর করে, তবে দ্বিতীয় বিকল্পটির সাথে লেগে থাকা ভাল, কারণ... শরীরে অতিরিক্ত ছিদ্র হলে অপ্রয়োজনীয় সমস্যা হতে পারে।

এখন আপনি জানেন যে একটি বায়ু গ্রহণের উত্পাদন এবং ইনস্টল করা, যদিও শ্রম-নিবিড়, সম্ভব। ধৈর্য ধরুন এবং আশানুরূপ কাজ না হলে আতঙ্কিত হবেন না। সব পরে, সব অপূর্ণতা সংশোধন করা যেতে পারে, পুরোপুরি তাদের ছদ্মবেশ হবে।

সুবারু ইমপ্রেজা ডব্লিউআরএক্সের জন্য বায়ু গ্রহণ

• খবর
• কর্মশালা

অধ্যয়ন: গাড়ির নিষ্কাশন একটি প্রধান বায়ু দূষণকারী নয়

মিলানের এনার্জি ফোরামে অংশগ্রহণকারীদের হিসাবে, অর্ধেকেরও বেশি CO2 নির্গমন এবং ক্ষতিকারক কণার 30% অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির অপারেশনের কারণে নয়, তবে আবাসিক উত্তাপের কারণে বাতাসে প্রবেশ করে, লা রিপাব্লিকা রিপোর্ট করেছে। বর্তমানে ইতালিতে, 56% বিল্ডিং সর্বনিম্ন পরিবেশগত শ্রেণী G এর অন্তর্গত, এবং...

রাশিয়ার রাস্তা: এমনকি শিশুরাও তা দাঁড়াতে পারেনি। দিনের ছবি

ভিতরে গত বারএই সাইটটি একটি ছোট শহরে অবস্থিত ইরকুটস্ক অঞ্চল, 8 বছর আগে সংস্কার করা হয়েছে। শিশুদের, যাদের নাম রাখা হয়নি, তারা সংশোধন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এই সমস্যাস্বাধীনভাবে, যাতে আপনি সাইকেল চালাতে পারেন, UK24 পোর্টাল রিপোর্ট করে। ফটোতে স্থানীয় প্রশাসনের প্রতিক্রিয়া, যা ইতিমধ্যে ইন্টারনেটে সত্যিকারের হিট হয়ে উঠেছে, রিপোর্ট করা হয়নি। ...

প্রাচীনতম গাড়ি সহ রাশিয়ার অঞ্চলগুলির নাম দেওয়া হয়েছে

একই সময়ে, সর্বকনিষ্ঠ যানবাহন বহরটি তাতারস্তান প্রজাতন্ত্রে (গড় বয়স 9.3 বছর), এবং সবচেয়ে বয়স্কটি কামচাটকা অঞ্চলে (20.9 বছর)। বিশ্লেষণাত্মক সংস্থা অটোস্ট্যাট তার গবেষণায় এই ধরনের তথ্য প্রদান করে। এটি পরিণত হয়েছে, তাতারস্তান ছাড়াও, মাত্র দুটি রাশিয়ান অঞ্চলগড় বয়স যাত্রীবাহী গাড়িকম...

হেলসিঙ্কিতে ব্যক্তিগত গাড়ি নিষিদ্ধ করা হবে

এই ধরনের একটি উচ্চাভিলাষী পরিকল্পনাকে বাস্তবে পরিণত করার জন্য, হেলসিঙ্কি কর্তৃপক্ষ সবচেয়ে সুবিধাজনক ব্যবস্থা তৈরি করতে চায় যেখানে ব্যক্তিগত এবং পাবলিক ট্রান্সপোর্টের মধ্যে সীমানা মুছে ফেলা হবে, অটোব্লগ রিপোর্ট। হেলসিঙ্কি সিটি হলের পরিবহন বিশেষজ্ঞ সোনজা হেইকিলা যেমন বলেছেন, নতুন উদ্যোগের সারমর্মটি বেশ সহজ: নাগরিকদের উচিত...

রাষ্ট্রপতির জন্য লিমুজিন: আরও বিশদ প্রকাশ করা হয়েছে

ফেডারেল পেটেন্ট পরিষেবার ওয়েবসাইটটি একমাত্র হতে চলেছে মুক্ত উৎস"রাষ্ট্রপতির গাড়ি" সম্পর্কে তথ্য। প্রথমত, NAMI দুটি গাড়ির শিল্প মডেলের পেটেন্ট করেছে - একটি লিমুজিন এবং একটি ক্রসওভার, যা "কর্টেজ" প্রকল্পের অংশ। তারপর আমাদের লোকেরা "কার ড্যাশবোর্ড" নামে একটি শিল্প নকশা নিবন্ধিত করেছে (সম্ভবত...

জিএমসি এসইউভি একটি স্পোর্টস কারে পরিণত হয়েছে

হেনসি পারফরম্যান্স সবসময় একটি "পাম্প আপ" গাড়িতে উদারভাবে অতিরিক্ত ঘোড়া যোগ করার ক্ষমতার জন্য বিখ্যাত ছিল, কিন্তু এবার আমেরিকানরা স্পষ্টতই বিনয়ী ছিল। জিএমসি ইউকন ডেনালি একটি বাস্তব দৈত্যে পরিণত হতে পারে, সৌভাগ্যক্রমে, 6.2-লিটার "আট" এটি করার অনুমতি দেয়, তবে হেনেসির ইঞ্জিন ইঞ্জিনিয়াররা ইঞ্জিনের শক্তি বৃদ্ধি করে একটি বরং শালীন "বোনাস" এর মধ্যে নিজেদের সীমাবদ্ধ রেখেছিল ...

দিনের ভিডিও: বৈদ্যুতিক গাড়ি 1.5 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছায়

গ্রিমসেল নামক বৈদ্যুতিক গাড়িটি 1.513 সেকেন্ডে শূন্য থেকে 100 কিমি/ঘন্টা বেগ পেতে সক্ষম হয়েছিল। কৃতিত্বটি ডুবেনডর্ফের বিমান ঘাঁটির রানওয়েতে রেকর্ড করা হয়েছিল। গ্রিমসেল গাড়িটি একটি পরীক্ষামূলক গাড়ি যা ETH জুরিখ এবং বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্রদের দ্বারা তৈরি করা হয়েছে ফলিত বিজ্ঞানআলফালফা। গাড়িটি অংশগ্রহণের জন্য তৈরি করা হয়েছিল...

মাজদার রাশিয়ান সমাবেশ: এখন তারা ইঞ্জিনও তৈরি করবে

আসুন আমরা আপনাকে স্মরণ করিয়ে দিই যে ভ্লাদিভোস্টকের মাজদা সোলার যৌথ উদ্যোগের সুবিধাগুলিতে মাজদা গাড়ির উত্পাদন 2012 সালের শরত্কালে শুরু হয়েছিল। প্ল্যান্টটি উত্পাদিত প্রথম মডেলটি ছিল মাজদা সিএক্স -5 ক্রসওভার এবং তারপরে মাজদা 6 সেডানগুলি 2015 এর শেষে এসেম্বলি লাইনে প্রবেশ করেছিল, 24,185টি গাড়ি তৈরি হয়েছিল। এখন মাজদা সোলারস ম্যানুফ্যাকচারিং এলএলসি...

মার্সিডিজ একটি মিনি-গেলেনডেভাগেন প্রকাশ করবে: নতুন বিবরণ

নতুন মডেল, মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলএ-এর বিকল্প হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, "জেলেন্ডেভেগেন" - মার্সিডিজ-বেঞ্জ জি-ক্লাসের শৈলীতে একটি নৃশংস চেহারা পাবে। জার্মান প্রকাশনা অটো বিল্ড এই মডেল সম্পর্কে নতুন বিবরণ খুঁজে বের করতে পরিচালিত. সুতরাং, আপনি যদি অভ্যন্তরীণ তথ্য বিশ্বাস করেন, মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলবি-এর একটি কৌণিক নকশা থাকবে। অন্যদিকে, সম্পূর্ণ...

পরীক্ষার নতুন টিকিট প্রকাশ করেছে ট্রাফিক পুলিশ

যাইহোক, ট্রাফিক পুলিশ আজ তার ওয়েবসাইটে “A”, “B”, “M” এবং সাবক্যাটাগরি “A1”, “B1” এর জন্য নতুন পরীক্ষার টিকিট প্রকাশ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। আসুন আমরা আপনাকে স্মরণ করিয়ে দিই যে 1 সেপ্টেম্বর, 2016 থেকে ড্রাইভার প্রার্থীদের জন্য যে প্রধান পরিবর্তনটি অপেক্ষা করছে তা এই বিষয়টি নিয়ে উদ্বিগ্ন যে তাত্ত্বিক পরীক্ষা আরও কঠিন হয়ে উঠবে (এবং সেইজন্য, আপনাকে আপনার টিকিটগুলি আরও যত্ন সহকারে অধ্যয়ন করতে হবে)। এখন যদি...

স্বয়ংচালিত শিল্পের ইতিহাস জুড়ে, ডিজাইনাররা সর্বদা উত্পাদন মডেলের সাধারণ ভর থেকে বৈশিষ্ট্য এবং ক্ষমতার দিক থেকে কয়েকটি অনন্যকে আলাদা করতে পছন্দ করেছেন। বর্তমান সময়ে, গাড়ির নকশার এই পদ্ধতিটি সংরক্ষণ করা হয়েছে। আজ অবধি, বিশ্বের অনেক অটো জায়ান্ট এবং ছোট কোম্পানিপ্রচেষ্টা...

একটি গাড়ী ঋণ নিতে আপনার কি জানতে হবে?, কতদিনের জন্য একটি গাড়ী ঋণ নিতে হবে।

একটি গাড়ী ঋণ নিতে আপনার কি জানতে হবে? একটি গাড়ি কেনা, বিশেষত ক্রেডিট তহবিল দিয়ে, সস্তার আনন্দ থেকে অনেক দূরে। ঋণের মূল পরিমাণ ছাড়াও, যা কয়েক লক্ষ রুবেলে পৌঁছায়, আপনাকে ব্যাঙ্কে সুদ দিতে হবে এবং এতে যথেষ্ট সুদও দিতে হবে। তালিকায়...

কিভাবে একটি গাড়ী চয়ন এবং কিনতে, ক্রয় এবং বিক্রয়.

কিভাবে একটি গাড়ী বাছাই এবং কিনবেন বাজারে নতুন এবং ব্যবহৃত উভয় ধরনের গাড়ির পছন্দ বিশাল। এবং সাধারণ জ্ঞান এবং একটি গাড়ি বেছে নেওয়ার একটি ব্যবহারিক পদ্ধতি আপনাকে এই প্রাচুর্যের মধ্যে হারিয়ে না যেতে সহায়তা করবে। আপনার পছন্দের গাড়িটি কেনার প্রথম ইচ্ছায় হাত দেবেন না, সাবধানে সবকিছু অধ্যয়ন করুন...

2018-2019 সালে মস্কোতে সবচেয়ে বেশি চুরি হওয়া গাড়ি

মস্কোর সর্বাধিক চুরি হওয়া গাড়িগুলির র‌্যাঙ্কিং বেশ কয়েক বছর ধরে প্রায় অপরিবর্তিত রয়েছে। রাজধানীতে প্রতিদিন প্রায় ৩৫টি গাড়ি চুরি হয়, যার মধ্যে ২৬টি বিদেশি গাড়ি। সবচেয়ে চুরি হওয়া ব্র্যান্ড প্রাইম ইন্স্যুরেন্স পোর্টাল অনুসারে, 2017 সালে সবচেয়ে বেশি চুরি হওয়া গাড়ি...

বেশিরভাগ সেরা গাড়ি 2018-2019 বিভিন্ন ক্লাসে: হ্যাচব্যাক, SUV, স্পোর্টস কার, পিকআপ, ক্রসওভার, মিনিভান, সেডান

এর নির্ধারণ করতে রাশিয়ান স্বয়ংচালিত বাজারে সর্বশেষ উদ্ভাবন তাকান সেরা গাড়ি 2017। এটি করার জন্য, উনচল্লিশটি মডেল বিবেচনা করুন, যা তেরোটি শ্রেণিতে বিতরণ করা হয়। সুতরাং, আমরা শুধুমাত্র সেরা গাড়ি অফার করি, তাই নতুন গাড়ি বেছে নেওয়ার সময় ক্রেতার পক্ষে ভুল করা অসম্ভব। সেরা...

চারটি সেডানের পরীক্ষা: স্কোডা অক্টাভিয়া, ওপেল অ্যাস্ট্রা, পিউজোট 408 এবং কিয়া সেরাটো

পরীক্ষার আগে, আমরা নিরাপদে বলতে পারি যে এটি হবে "একের বিপরীতে তিনটি": 3টি সেডান এবং 1টি লিফটব্যাক; 3টি সুপারচার্জড ইঞ্জিন এবং 1টি প্রাকৃতিকভাবে অ্যাসপিরেটেড ইঞ্জিন। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ তিনটি গাড়ি এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ একটি মাত্র। তিনটি গাড়ি ইউরোপীয় ব্র্যান্ডের এবং একটি...

খরচ এবং গুণমান অনুসারে ক্রসওভারের হিট2018-2019 রেটিং

তারা জেনেটিক মডেলিং এর ফলে হাজির, তারা সিন্থেটিক, মত নিষ্পত্তিযোগ্য কাপ, তারা ব্যবহারিকভাবে অকেজো, যেমন Pekingese, কিন্তু তারা পছন্দ এবং প্রত্যাশিত হয়. যারা ফাইটিং ডগ চায় তারা বুল টেরিয়ার পায়;

কোন সেডান বেছে নেবেন: আলমেরা, পোলো সেডান বা সোলারিস

তাদের পৌরাণিক কাহিনীতে, প্রাচীন গ্রীকরা একটি সিংহের মাথা, একটি ছাগলের শরীর এবং লেজের পরিবর্তে একটি সাপের সাথে একটি প্রাণীর কথা বলেছিল। "উইংড কাইমেরা একটি ক্ষুদ্র প্রাণী হিসাবে জন্মগ্রহণ করেছিল। একই সময়ে, তিনি আর্গাসের সৌন্দর্যে চকচক করেছিলেন এবং স্যাটারের কদর্যতায় আতঙ্কিত হয়েছিলেন। এটা ছিল দানবের দানব।" শব্দটি...

কোন গাড়ির রং সবচেয়ে জনপ্রিয়?

নির্ভরযোগ্যতার তুলনায় এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, গাড়ির বডির রঙ হল, কেউ বলতে পারে, একটি তুচ্ছ - কিন্তু একটি তুচ্ছ জিনিস যা বেশ গুরুত্বপূর্ণ। এক সময় রঙের স্কিম যানবাহনবিশেষ করে বৈচিত্র্যময় ছিল না, কিন্তু সেই সময়গুলো অনেক আগেই বিস্মৃতিতে ডুবে গেছে, এবং আজ বিস্তৃত...

কোন গাড়ি প্রায়ই চুরি হয়?

দুর্ভাগ্যবশত, রাশিয়ায় চুরি হওয়া গাড়ির সংখ্যা সময়ের সাথে সাথে হ্রাস পায় না, শুধুমাত্র চুরি হওয়া গাড়ির ব্র্যান্ডগুলি পরিবর্তিত হয়। সর্বাধিক চুরি হওয়া গাড়ির তালিকা সঠিকভাবে নির্ধারণ করা কঠিন, যেহেতু প্রতিটি বীমা কোম্পানীঅথবা পরিসংখ্যান অফিস তাদের তথ্য আছে. কি সম্পর্কে ট্রাফিক পুলিশের সঠিক তথ্য...

• আলোচনা
• সঙ্গে যোগাযোগ