স্ক্রু ড্রাইভার সম্পূর্ণ disassembly. কীভাবে আপনার নিজের হাতে একটি স্ক্রু ড্রাইভার মেরামত করবেন: ব্যবহারিক পরামর্শ। শ্যাফটে কার্টিজ বেঁধে রাখার উপায়

এটি একমাত্র কৌশল যা পুরোপুরি কম্প্যাক্টনেস, শক্তি স্বায়ত্তশাসন এবং উচ্চ কার্যকারিতাকে একত্রিত করে। শুধুমাত্র একটি ছোট হাতিয়ারের সাহায্যে বিস্তৃত পরিসরের কাজগুলি করা সম্ভব - সাধারণ স্ক্রুড্রাইভিং এবং নরম পদার্থে গর্ত তৈরি করা থেকে শুরু করে বড় পরিমানে জটিল সূক্ষ্মতা কাজ পর্যন্ত।

এই ধরণের অন্যান্য ডিভাইসের সাথে তুলনা করে, স্ক্রু ড্রাইভারটি কেবল নির্মাণ এবং মেরামতের সাথে জড়িত ব্যক্তিদের মধ্যেই নয়, বাড়ির কারিগরদের মধ্যেও দুর্দান্ত জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে। অতএব, এটি নিরাপদে একজন মানুষের সাথে তুলনা করা যেতে পারে, যদি সে থাকে তবে আপনার তাকগুলি ভালভাবে স্থির হবে, ছবিগুলি ঝুলানো হয়েছে এবং আসবাবপত্র নিরাপদে একত্রিত করা হয়েছে।

যাইহোক, এর অনেক ইতিবাচক গুণ থাকা সত্ত্বেও, লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন করার জন্য বা জীর্ণ এবং ত্রুটিপূর্ণ অংশগুলি প্রতিস্থাপন করার জন্য পণ্যটিকে সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন করার প্রয়োজন হলে পরিস্থিতি দেখা দিতে পারে। অবশ্যই, এই পরিস্থিতিতে সঠিক সিদ্ধান্ত একটি পরিষেবা কেন্দ্র পরিদর্শন করা হবে। কিন্তু যখন এটির জন্য কোন সময় নেই বা ওয়ারেন্টি সময়কাল অনেক আগেই শেষ হয়ে গেছে, তখন শুধুমাত্র একটি উপায় আছে - নিজের কাজ করার ক্ষমতা পুনরুদ্ধার করা।

কিভাবে একটি স্ক্রু ড্রাইভার disassemble

সমস্ত পণ্য বাহ্যিকভাবে একে অপরের অনুরূপ। নকশাটির একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত পিস্তলের আকৃতি রয়েছে, দেহটি টেকসই শকপ্রুফ প্লাস্টিকের তৈরি এবং কাজের সরঞ্জামগুলিকে বেঁধে রাখার জন্য একটি দ্রুত-ক্ল্যাম্পিং চক ব্যবহার করা হয়।

আপনি টুলটি বিচ্ছিন্ন করা শুরু করার আগে, আপনাকে এর প্রধান উপাদানগুলি বিস্তারিতভাবে অধ্যয়ন করতে হবে। যেহেতু ব্যাটারি চালিত সরঞ্জামগুলি সবচেয়ে জনপ্রিয়, আমরা এটি বিবেচনা করব।

ডিভাইসের অভ্যন্তরীণ ফিলিং এর মধ্যে রয়েছে:

বোতাম চাপা
. গতি নিয়ামক
. ইঞ্জিন
. ট্রানজিস্টর
. গ্রহের গিয়ার

স্ক্রু ড্রাইভার সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন করার জন্য ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী:

ব্যাটারি প্যাক সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
. পুরো কেসের ঘেরের চারপাশে থাকা স্ক্রুগুলি সরাতে উপযুক্ত আকারের একটি ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার নিন।
. স্ক্রুগুলি খুলে ফেলুন এবং আকস্মিক নড়াচড়া ছাড়াই, ছোট কাঠামোগত উপাদানগুলি ধরে রেখে কেসটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
. স্পিড সুইচ, স্টার্ট এবং রিভার্স বোতামে মনোযোগ দিন। এই ছোট অংশের ভাঙ্গন এড়াতে, সাবধানে তাদের বিচ্ছিন্ন করার সুপারিশ করা হয়।
. গিয়ারবক্সটি আপনার হাতে থাকার জন্য, এটিকে হাউজিংয়ের দ্বিতীয়ার্ধ থেকে ইঞ্জিনের সাথে একসাথে ছেড়ে দিন, এটি আপনার হাতে ধরে রাখুন এবং এটিকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরিয়ে দিন।

Disassembly সম্পন্ন.

স্ক্রু ড্রাইভার গিয়ারবক্স

এটি আন্তঃসংযুক্ত গিয়ার এবং গিয়ার নিয়ে গঠিত। প্রক্রিয়াটির সমস্ত ছোট উপাদান একটি শক্ত প্লাস্টিকের কেসে (ক্র্যাঙ্ককেস) কম্প্যাক্টভাবে স্থাপন করা হয়। তারা নির্ভরযোগ্যভাবে বিদেশী বস্তু থেকে সুরক্ষিত এবং একটি একক ensemble নীতির উপর কাজ করে।

ধরনের উপর নির্ভর করে, গিয়ারবক্স গ্রহ এবং ক্লাসিক হতে পারে। যেহেতু দ্বিতীয়টি কার্যত আর ব্যবহার করা হয় না, তাই আমরা গ্রহের প্রক্রিয়াটির নকশা, সেইসাথে এর অপারেশনের নীতি বিবেচনা করব।

গিয়ারবক্সের ডিজাইনে নিম্নলিখিত উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

রিং গিয়ার, যা প্রক্রিয়ার কেন্দ্রে অবস্থিত।
. চালিত গিয়ার (ক্যারিয়ার)। এটি একে অপরের সাপেক্ষে অবস্থিত "উপগ্রহ" এর বেশ কয়েকটি গ্রহের গিয়ারের অক্ষকে নিরাপদে বেঁধে রাখে। তাদের "গিয়ার" এর ভিতরের পৃষ্ঠে দাঁতের সাথে একই ব্যাস এবং জাল রয়েছে। কাঠামোগত অংশ প্লাস্টিক বা ধাতু হতে পারে।

একটি দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিন সহ একটি স্ক্রু ড্রাইভারের জন্য গিয়ারবক্স

কাজের মুলনীতি

গিয়ার সংখ্যার উপর নির্ভর করে, গিয়ারবক্স হতে পারে একক পর্যায়বা মাল্টিস্টেজ. সর্বাধিক সাধারণ দুটি গিয়ার (দুই-পর্যায়) নিয়ে গঠিত প্রক্রিয়া। তাদের অপারেশনের নীতি হল উপগ্রহগুলির ঘূর্ণন, যা ইঞ্জিনের রিং গিয়ারের বৃত্তাকার গতি দ্বারা চালিত হয়। ব্যবহার যেমন একটি প্রক্রিয়া অনুমতি দেয়ক্যারিয়ারের গতিকে মোটরের গতির তুলনায় কম মাত্রার একটি অর্ডার করুন।

ক্রিয়াগুলির ক্রমটি নিম্নরূপ: প্রথম ক্যারিয়ারের ঘূর্ণনশীল আন্দোলনগুলি দ্বিতীয়টিতে স্থানান্তরিত হয়, যা চক শ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকে। ট্রান্সমিশন কেন্দ্রীয় গিয়ার মাধ্যমে সঞ্চালিত হয়. দ্বিতীয় ব্লকের স্টেলাইটের ট্রিনিটি প্রথমটির মতো একই নীতিতে কাজ করে, ফলস্বরূপ - দ্বিতীয় বাহক আরও কম গতি পায়। একটি অনুরূপ ক্রিয়া একটি দ্বি-পর্যায়ের গিয়ারবক্সের জন্য সাধারণ। তিন-পর্যায়ের ক্ষেত্রে, আরেকটি গ্রহগত গিয়ার যোগ করা হয়েছে।

গিয়ারবক্স বিচ্ছিন্নকরণ:

উপরে বর্ণিত পদ্ধতি ব্যবহার করে মোটর থেকে গিয়ারবক্স সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।

. প্লেটটি সরান এবং ক্রমানুসারে সমস্ত অংশ বের করা শুরু করুন।
. গিয়ারবক্সের দুটি অর্ধেক সংযোগকারী স্ক্রুগুলি আলগা করুন।
. প্রয়োজনে, নিচের দিকে বসন্তের ব্যাস সামঞ্জস্য করতে প্লায়ার ব্যবহার করুন, এটি প্রথম গিয়ারের ব্যস্ততাকে উন্নত করবে।
. পরিষ্কার এবং প্রধান উপাদান তৈলাক্তকরণ.
. বিপরীত ক্রমে সমস্ত পদক্ষেপগুলি করে পুরো প্রক্রিয়াটি একত্রিত করুন।

ঘূর্ণায়মান অংশগুলির তৈলাক্তকরণের জন্য, আধুনিক উপকরণ ব্যবহার করা ভাল। অগত্যা "ব্র্যান্ডেড", এবং উপকরণ হিসাবে একই ব্র্যান্ড. সাধারণ লিটল বা প্রযুক্তিগত ভ্যাসলিন করবেন। ডিভাইসটি যে কোম্পানির সাথে সম্পর্কিত তার দোকান বা পরিষেবা কেন্দ্রে আপনি লুব্রিকেন্ট কিনতে পারেন।

এটি লক্ষণীয় যে গিয়ারবক্সটি এমন একটি প্রক্রিয়া যা কার্যত মেরামতের বাইরে। এই প্রক্রিয়ার উপাদান নির্মাতারা দ্বারা উত্পাদিত হয় না. যদি তারগুলি সোল্ডার করা যায় এবং বোতামটি প্রতিস্থাপন করা যায়, তবে দাঁত এবং গিয়ারের ক্ষেত্রে, শুধুমাত্র একটি উপায় সঠিক হবে - এই ইউনিটের সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন।

কিভাবে একটি স্ক্রু ড্রাইভার থেকে একটি চক অপসারণ

স্ক্রু ড্রাইভারটি একটি চাবিহীন চক ব্যবহার করে, যা সবচেয়ে বেশি লোড করা হয় এবং তাই পুরো প্রক্রিয়াটির সবচেয়ে পরিধানযোগ্য একক। এটি নিম্নলিখিত পদ্ধতি দ্বারা ঠিক করা যেতে পারে:

1. মোর্স টেপার - চকের শ্যাঙ্কের মতো একই টেপার বোর রয়েছে।
2. থ্রেডেড পদ্ধতি - চকটি শ্যাফ্টের থ্রেডেড প্রান্তে স্ক্রু করা হয়।
3. স্ক্রু পদ্ধতি - চক একটি ফিক্সিং স্ক্রু সঙ্গে সংশোধন করা হয়।

আপনার যন্ত্রটিতে কোন সংযোগ পদ্ধতি রয়েছে তা নির্ধারণ করতে, আপনাকে এটি পরিদর্শন করতে হবে এবং এর পাশের সংখ্যা চিহ্নগুলিতে মনোযোগ দিতে হবে। আপনি যদি শিলালিপি 1-6 B10 দেখতে পান, তবে কার্টিজের নকশায় মোর্স টেপার ব্যবহার করা হয়েছে। নির্দেশিত পরিসংখ্যানগুলি দেখায় যে ড্রিল শ্যাঙ্কের সর্বাধিক এবং সর্বনিম্ন ব্যাস যা চাকে আটকানো যেতে পারে 1 - 6 মিমি। B 10 - মোর্স ট্যাপারের মান।

থ্রেডেড সংযোগ মেট্রিক এবং ইঞ্চি হতে পারে। প্রথম ক্ষেত্রে, এটির মত দেখাবে - 1.0-11 M12x1.25। দ্বিতীয়টিতে - 2-13 মিমি ½-20 ইউএনএফ।

স্ক্রু ড্রাইভার চক চিহ্ন

আমরা কার্তুজ নিষ্কাশন

থ্রেডেড সংযোগ:

একটি এল-আকৃতির হেক্স রেঞ্চ ব্যবহার করে, থ্রেডেড ফাস্টেনারটি খুলুন।
. ছোট প্রান্ত দিয়ে চাবিটি চকের মধ্যে রাখুন এবং ভিস চোয়ালে দৃঢ়ভাবে ক্ল্যাম্প করুন।
. ডিভাইসটিকে ড্রিলিং মোডে রাখুন এবং কম গতিতে এটি চালু করুন। কীটির মুক্ত প্রান্তটি একটি টেবিল বা অন্য শক্ত বস্তুতে আঘাত করা উচিত।
. চাবি ঘুরিয়ে চক খুলুন.

থ্রেডেড সংযোগফিক্সিং স্ক্রু সহ:

চাকের ভিতরের চোয়াল খুলুন।
. ঘড়ির কাঁটার দিকে স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে বাম-হাতের থ্রেড দিয়ে স্ক্রু সংযোগটি আলগা করুন।
. একটি হেক্স এল-কী নিন এবং একটি ছোট প্রান্ত দিয়ে চকের মধ্যে এটিকে দৃঢ়ভাবে আটকে দিন।
. এটিকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘোরানোর চেষ্টা করুন।
. যদি চকটি সরানো না যায় তবে হাতুড়ি দিয়ে চাবির প্রান্তে আঘাত করুন। এটি আলগা হওয়া উচিত এবং সহজেই থ্রেড বন্ধ করা উচিত।

মোর্স টেপার

শঙ্কু পদ্ধতি দ্বারা স্থির কার্তুজ অপসারণ করার জন্য, শরীরের উপর একটি হাতুড়ি দিয়ে সাবধানে আঘাতের একটি দম্পতি যথেষ্ট।

কিভাবে ব্যাটারি সঠিকভাবে চার্জ করা যায়

স্ক্রু ড্রাইভার 3টি প্রধান ধরনের ব্যাটারি ব্যবহার করে: Li-Ion (লিথিয়াম আয়ন), Ni-Cd (নিকেল ক্যাডমিয়াম) এবং Ni-MH (নিকেল মেটাল হাইড্রাইড)। প্রতিটি বিকল্পের অপারেশনের সঠিক মোডের সাথে আলাদা এবং সুনির্দিষ্ট সম্মতি প্রয়োজন।

Li-Ion হল সবচেয়ে সাধারণ ব্যাটারি। এর প্রধান সুবিধার মধ্যে রয়েছে ছোট আকার, ওজন, দ্রুত চার্জিং এবং কোনো মেমরি প্রভাব নেই। মাইনাস - নিম্ন তাপমাত্রার ভয়। দাম হিসাবে, অন্যান্য ধরনের ব্যাটারির তুলনায়, এটি উচ্চ মাত্রার একটি আদেশ।

ব্যাটারি ব্যবহার শুরু করার জন্য, এটি একবার সম্পূর্ণরূপে ডিসচার্জ করা এবং 100% পর্যন্ত চার্জ করা যথেষ্ট। তারপর চার্জের পরিমাণ সম্পর্কে চিন্তা না করে নির্দ্বিধায় পরিচালনা করুন। একমাত্র সতর্কতা হল চার্জযুক্ত অবস্থায় স্টোরেজ। এটি প্রয়োজনীয় যাতে অভ্যন্তরীণ অংশগুলি শুকিয়ে না যায় (অনুকূল মোড 60% চার্জ)।

Ni-Cd হল সবচেয়ে সাধারণ ধরনের ব্যাটারির একটি, যার বড় ক্ষমতা এবং ছোট আকার রয়েছে। অন্যান্য ধরনের ব্যাটারির তুলনায় দাম অনেক কম। প্রধান অসুবিধা হল মেমরি প্রভাব উপস্থিতি। এই ধরনের পাওয়ার সাপ্লাই ব্যবহার করার আগে, 3টি সম্পূর্ণ ডিসচার্জ/চার্জ চক্র সম্পন্ন করা প্রয়োজন। এটি করা না হলে, ব্যাটারির ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেতে পারে।

Ni-MH একটি কম জনপ্রিয় ব্যাটারি, যার নিঃসন্দেহে সুবিধা হল পরম পরিবেশগত বন্ধুত্ব এবং স্মৃতির অভাব। একমাত্র অপূর্ণতা হল উচ্চ স্ব-স্রাব বর্তমান। অর্থাৎ, যখন এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য নিষ্ক্রিয় থাকে, তখন এটি সম্পূর্ণরূপে নিঃসৃত হয় এবং প্রতিটি পরবর্তী চার্জ স্ব-স্রাব কারেন্টকে বাড়িয়ে দেয়। আপনি যদি এই জাতীয় ব্যাটারি চার্জ করতে ভুলে যান তবে সময়ের সাথে সাথে এটি ব্যর্থ হবে। ব্যবহারের আগে, ব্যাটারি, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির মতো, অবিলম্বে ডিসচার্জ এবং 100% চার্জ করতে হবে।

এবং উপসংহারে

এই নিবন্ধটির উপর ভিত্তি করে, আপনি ছোটখাটো মেরামত, অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি পরিষ্কার এবং তৈলাক্তকরণের উদ্দেশ্যে স্ক্রু ড্রাইভারটিকে স্বাধীনভাবে বিচ্ছিন্ন করতে পারেন। এটি শুধুমাত্র তখনই করা প্রয়োজন যখন সরঞ্জামগুলির অপারেশন চলাকালীন আপনি কোনও হস্তক্ষেপ লক্ষ্য করেন, উদাহরণস্বরূপ, গতি মোডগুলি স্যুইচ হয় না বা এটি একটি নির্দিষ্ট বিলম্বের সাথে ঘটে। অন্যান্য সরঞ্জাম থেকে গিয়ার বা ক্লাচ ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। বাহ্যিকভাবে, তারা উপযুক্ত দেখতে পারে, কিন্তু আসলে তারা এই মডেলের উপাদানগুলির সাথে মিল রাখে না।

সরঞ্জামগুলি যতক্ষণ সম্ভব আপনাকে পরিবেশন করার জন্য এবং আপনাকে এটি প্রায়শই বিচ্ছিন্ন করতে হবে না, সাধারণ নিয়মগুলি অনুসরণ করুন:

• দীর্ঘ সময়ের জন্য উচ্চ গতিতে ডিভাইসের সাথে কাজ করবেন না।
• ব্যবহারের আগে, আপনার ব্যাটারি কতটা চার্জ হয়েছে তা পরীক্ষা করে দেখুন।
• অগ্রভাগের আসনের আকার অবশ্যই টুলের আসনের আকারের সাথে মিলবে।
• অগ্রভাগ পরিবর্তন করার পরে, নিশ্চিত করুন যে চকটি সঠিকভাবে স্থির হয়েছে।

বাড়ির কারিগরদের জন্য সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং চাওয়া-পাওয়া সরঞ্জামগুলির মধ্যে একটি হল একটি স্ক্রু ড্রাইভার। এর গতিশীলতা, শক্তি এবং বহুমুখীতার জন্য ধন্যবাদ, এটি ড্রিলিং গর্ত এবং স্ব-লঘুপাতের স্ক্রু এবং স্ক্রুগুলি মাউন্ট করার যে কোনও কাজের সাথে মোকাবিলা করতে পারে। এর সুস্পষ্ট সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, কোনও ত্রুটির ক্ষেত্রে, আপনি নিজেই স্ক্রু ড্রাইভারটি মেরামত করতে পারেন বা এটি বিশেষ কেন্দ্রে স্থানান্তর করতে পারেন। বেশিরভাগ ব্যবহারকারীর জন্য, প্রথম বিকল্পটি (কিছু সূক্ষ্মতা অধ্যয়ন করার সময়) আরও গ্রহণযোগ্য হবে, কারণ এটি আপনাকে খরচ এড়াতে এবং সময় বাঁচাতে অনুমতি দেবে। সমস্যা সমাধান এবং সমস্যা সমাধান শুরু করার আগে, অপারেশনাল ডকুমেন্টেশনের সাথে বিস্তারিতভাবে নিজেকে পরিচিত করা প্রয়োজন, সেইসাথে একটি নির্দিষ্ট ডিভাইস মডেলের নকশা বৈশিষ্ট্যগুলিতে মনোযোগ দিতে হবে।

বাজারে স্ক্রু ড্রাইভারের প্রায় সমস্ত মডেলের একই নকশা রয়েছে।

স্ক্রু ড্রাইভারের প্রধান উপাদান

• বৈদ্যুতিক মটর. এটি নির্বাহী এবং প্রধান সংস্থা যা বৈদ্যুতিক শক্তিকে ঘূর্ণন শক্তিতে রূপান্তর করে।
• গ্রহের গিয়ার. আপনাকে টুল চকের ঘূর্ণনের দিক পরিবর্তন করতে দেয়।
• পালস প্রস্থ নিয়ন্ত্রক. পাওয়ার বোতামে বল পরিবর্তন করার সময় এটি গতি সামঞ্জস্য করা সম্ভব করে তোলে।
• কার্তুজ. এটি বিট, ড্রিলস এবং অন্যান্য সরঞ্জামগুলি ঠিক করার জন্য একটি যান্ত্রিক সমাবেশ।
• ফ্রেম. ইনজেকশন মোল্ডেড প্লাস্টিক থেকে তৈরি, এটি স্ক্রু ড্রাইভারের সমস্ত অ্যাকচুয়েটর মাউন্ট করার জন্য একটি ফ্রেম হিসাবে কাজ করে। একটি নান্দনিক সংযোজন হিসাবে, একটি রাবারাইজড হ্যান্ডেল শরীরের উপর ইনস্টল করা হয়।
• ফোর্স রেগুলেটর (র্যাচেট). প্ল্যানেটারি গিয়ার এবং চাকের মধ্যে ইনস্টল করা হয়েছে। স্ক্রুতে বিটের স্লিপেজ রোধ করতে এবং এর ফলস্বরূপ, মাউন্ট করা উপাদানটির সম্ভাব্য ক্ষতি রোধ করতে শক্ত করার টর্ককে সীমাবদ্ধ করে। র‍্যাচেটের প্রতিটি সংখ্যা শক্ত হওয়া টর্ক নির্দেশ করে, যা সংখ্যা সারির বৃদ্ধির উপর নির্ভর করে বৃদ্ধি পায়।

স্ক্রু ড্রাইভারের প্রধান ত্রুটি এবং তাদের নির্মূল

স্ক্রু ড্রাইভার সমস্যা সমাধান

সম্পূর্ণ মডেল পরিসরের নকশার সাদৃশ্যের কারণে, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে স্ক্রু ড্রাইভারের ভাঙ্গন সাধারণ।

1. ব্রাশ পরিধান.
2. কার্টিজ ব্যর্থতা।
3. পাওয়ার বোতাম ব্যর্থতা।
4. গিয়ার জ্যামিং।

স্ক্রু ড্রাইভার ব্রাশ প্রতিস্থাপন

স্ক্রু ড্রাইভারটি কাজ করা বন্ধ করার একটি কারণ হল ব্রাশের শক্তিশালী পরিধান। সমস্ত বৈদ্যুতিক মোটরের আর্মেচার উইন্ডিংগুলিতে শক্তি স্থানান্তর করার জন্য একটি সংগ্রাহক-ব্রাশ সমাবেশ রয়েছে; বিশেষ পরিচিতিগুলি যেমন ব্যবহার করা হয়। এগুলি গ্রাফাইট বা কার্বন দিয়ে তৈরি, যা ধাতুর সাথে উচ্চ ঘর্ষণ শক্তি তৈরি করে না এবং ফলস্বরূপ, গরম কম করে।

ব্রাশ-সংগ্রাহক প্রক্রিয়ার মেরামত

যদি সরঞ্জামটি ব্যর্থ হয় তবে আপনার স্ক্রু ড্রাইভারটি বিচ্ছিন্ন করা শুরু করা উচিত নয়, কারণ প্রায়শই এর কারণ ব্যাটারি ত্রুটি বা এর সম্পূর্ণ স্রাব হতে পারে। ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করার সময় যদি অপারেশনে কোনও পরিবর্তন না করা হয়, তবে কারণটি সম্ভবত ব্রাশের পরিধানের মধ্যেই রয়েছে। প্রথমে আপনাকে তাদের মধ্যে প্রতিরোধের পরিমাপ করতে হবে। 0 এর কাছাকাছি মান সহ, আমরা বলতে পারি যে ভাঙ্গনটি সংগ্রাহক নোডে থাকে না। কিন্তু যদি মাল্টিমিটার রিডিংগুলি একটি খোলা সার্কিট নির্দেশ করে, তাহলে আলতো করে ব্রাশ ধারকটি টিপুন এবং কার্টিজটি চালু করুন। পরীক্ষকের সংখ্যার পরিবর্তন অবশ্যই দেখায় যে যোগাযোগটি পুনরুদ্ধার করা হয়নি। অতএব, স্ক্রু ড্রাইভার মোটর মেরামত করা উচিত, এবং বিশেষ করে, brushes প্রতিস্থাপন।

রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত স্ক্রু ড্রাইভার মোটর

একটি ঐতিহ্যগত সার্ভিসড মোটরে, সবকিছু অত্যন্ত সহজ: আমরা ব্রাশের জীর্ণ সেট সরিয়ে ফেলি এবং একটি নতুন ইনস্টল করি। রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত মডেলগুলির সাথে, এটি একটু বেশি কঠিন, যেহেতু তাদের বিচ্ছিন্ন করার জন্য, প্লায়ার দিয়ে ঘূর্ণিত হোল্ডারগুলিকে আলতো করে বাঁকুন। একটি শক্তিশালী সোল্ডারিং লোহা, সোল্ডার এবং পেস্ট দিয়ে কভারটি ভেঙে দেওয়ার পরে, তিনটি প্রয়োজনীয় বিন্দুকে বিকিরণ করা প্রয়োজন। এর পরে, পূর্বে তারগুলি কাটার পরে, আমরা পুরানো ব্রাশগুলি সরিয়ে ফেলি এবং নতুনগুলিকে সোল্ডার করি।

স্ক্রু ড্রাইভার চক মেরামত

মডেলগুলির দুর্দান্ত পরিবর্তনশীলতা সত্ত্বেও, তাদের প্রায় সমস্তই প্রচলিত চাবিহীন চাকের সাথে সজ্জিত। মেরামতের জন্য, আপনার একটি ছোট সেট লকস্মিথ সরঞ্জামের প্রয়োজন হবে। এই সমাবেশটি ভেঙে দেওয়া শুরু হয় কেন্দ্রীয় স্ক্রুটিকে একটি বাম-হাতের থ্রেড দিয়ে স্ক্রু করার মাধ্যমে, যা কার্টিজটিকে ড্রাইভ শ্যাফ্টে সুরক্ষিত করে। এরপরে, আমরা শ্যাফটের ঘূর্ণনের দিক পরিবর্তনের জন্য বোতামটি স্যুইচ করি এবং ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে একটি শক্তিশালী ঝাঁকুনি দিয়ে, শঙ্কু থেকে সমাবেশটি সরিয়ে ফেলি।

স্ক্রু ড্রাইভার চক মেরামত

এই কারণে যে স্ক্রু ড্রাইভার চকটি ছোট ছোট অংশগুলির ভর সহ একটি জটিল প্রক্রিয়া, পাবলিক ডোমেনে মেরামতের কিটের অভাবের কারণে পৃথক অংশগুলির প্রতিস্থাপনের সাথে এর মেরামত সমস্যাযুক্ত। অতএব, বাড়িতে, আপনি একটি নতুন কার্তুজ ভেঙে ফেলতে এবং ইনস্টল করতে পারেন এবং স্ক্রু ড্রাইভার কার্টিজের মেরামত পরিষেবা কেন্দ্রের বিশেষজ্ঞদের কাছে অর্পণ করা ভাল।

পাওয়ার বোতাম মেরামত

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, একটি স্ক্রু ড্রাইভার চালু করার জন্য একটি উপযুক্ত বোতাম খুঁজে পাওয়া এত সহজ নয়, যেহেতু আপনাকে একটি পরিষেবা কেন্দ্রে একটি অর্ডার করতে হবে এবং একটি অনির্দিষ্ট সময়ের জন্য অপেক্ষা করতে হবে। অতএব, অনেক ব্যবহারকারীর জন্য, তাদের নিজের হাতে একটি স্ক্রু ড্রাইভার মেরামত করা একটি চমৎকার উপায় হবে। প্রথমত, আমরা টুলটি বিচ্ছিন্ন করি এবং চাপের প্রক্রিয়াটি ভেঙে ফেলি।

পাওয়ার বোতাম মেরামত

একটি নিয়ম হিসাবে, বেশিরভাগ মডেলগুলিতে, পাওয়ার বোতামটি লাল বা কমলা, তবে এটি নির্দিষ্ট প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে। এর পরে, একটি ছুরি বা একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে প্রতিরক্ষামূলক কেসটি সরান। সাবধানে, একটি বৃত্তে চলন্ত, আমরা প্লাস্টিকের ল্যাচগুলি ছেড়ে দিই এবং বিপরীত প্রক্রিয়াটি ছেড়ে দিই। পরবর্তী পর্যায়ে, আমরা একটি সোল্ডারিং লোহা দিয়ে অন্তর্ভুক্তি উপাদানটি ছেড়ে দিই। আমরা সোল্ডারিং পয়েন্টগুলিকে গরম করি এবং কেসটিকে দুটি অংশে আলাদা করি।

বসন্ত ধরে রেখে, আমরা স্যুইচিং প্রক্রিয়াটি সরিয়ে ফেলি এবং যোগাযোগের প্যাডগুলি পরিদর্শন করি, যা অপারেশনের সময় ঘর্ষণে আক্রান্ত হয়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, তাদের পরিধানের কারণ হল ধাতুর দরিদ্র মানের। প্রায়শই এটি পুশ-বোতাম প্রক্রিয়ার ব্যর্থতার কারণ।

আপনি স্যান্ডপেপার এবং তুলো উল দিয়ে এই জায়গাগুলি পরিষ্কার করে এই সমস্যাটি সমাধান করতে পারেন। পরিচিতিগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি পুনরুদ্ধার করার পরে, আমরা বিচ্ছিন্ন করার বিপরীত ক্রমে স্ক্রু ড্রাইভারটি চালু করার জন্য বোতামটি একত্রিত করি।

গিয়ারবক্স ভেঙে ফেলা এবং মেরামত করা

একটি স্ক্রু ড্রাইভারের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির মধ্যে একটি হল একটি গিয়ারবক্স, যা মোটর শ্যাফ্টের আউটপুট শেষের মুহূর্তটিকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে। নকশা অনুসারে, এটি একটি গ্রহের গিয়ার ট্রেনকে বোঝায়, যেখানে একটি গিয়ার, ক্যারিয়ার এবং উপগ্রহ রয়েছে। পরিবারের মডেলগুলিতে, উপগ্রহগুলি প্লাস্টিকের তৈরি এবং একটি নিয়ম হিসাবে, দীর্ঘায়িত লোড সহ্য করতে সক্ষম হয় না। পেশাদার স্ক্রু ড্রাইভারগুলিতে, এই অংশগুলি খাদযুক্ত উচ্চ-মানের ইস্পাত থেকে তৈরি করা হয়।

মোটরটি সূর্যের গিয়ারের মাধ্যমে প্রথম পর্যায়ের ঘূর্ণনশীল আন্দোলনকে প্রেরণ করে, যা পুরো গিয়ারবক্সের জন্য এক ধরণের আবাসন। প্রথম ক্যারিয়ার স্যাটেলাইটের দ্বিতীয় পর্যায়ের ঘূর্ণনের দিকে নিয়ে যায়। যেমন একটি জটিল নকশা ধন্যবাদ, ঘূর্ণন সঁচারক বল দশগুণ বৃদ্ধি করা হয়।

দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন চলাকালীন, গিয়ার এবং স্যাটেলাইট পরিধান ঘটে, তাই স্ক্রু ড্রাইভার গিয়ারবক্স মেরামত করা প্রয়োজন। শুরু করার জন্য, আমরা সমাবেশটি বিচ্ছিন্ন করি এবং অংশগুলির সমস্যা সমাধান করি। আমরা নিম্নলিখিত ক্রমানুসারে কাজ সম্পাদন করি:

1. উপরে বর্ণিত নির্দেশাবলী অনুসারে, আমরা কার্টিজটি ভেঙে ফেলি।
2. একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, আমরা স্ক্রু ড্রাইভারের শরীরটি খুলে ফেলি।
3. আমরা একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে বৈদ্যুতিক মোটর থেকে গিয়ারবক্স সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি।
4. প্রতিরক্ষামূলক প্লেট সরান।

স্ক্রু ড্রাইভার গিয়ারবক্স প্রধান অংশ

এবং তাই, যদি খাদের বক্রতা লক্ষণীয় হয়, তবে এটি প্রতিস্থাপন করা ভাল। প্রায়শই জ্যামিং বা বহিরাগত শব্দের উপস্থিতির কারণ একটি দাঁতের একটি ভাঙা শীর্ষ। অংশগুলি পরিষ্কার করা এই সমস্যাটি সংশোধন করতে পারে।

সমর্থন হাতা গুরুতর পরিধান এবং বিয়ারিং মধ্যে খেলার চেহারা ক্ষেত্রে, এই অংশগুলি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক। পিনিয়ন বা পিনিয়ন ব্যর্থতা একটি আরও গুরুতর সমস্যা, যা সমগ্র সমাবেশের প্রতিস্থাপনের দিকে পরিচালিত করে।

এটি লক্ষণীয় যে একটি স্ক্রু ড্রাইভারের গ্রহগত গিয়ারবক্স বাড়িতে মেরামত করা বেশ কঠিন। এমনকি একটি অংশের ব্যর্থতার জন্য যোগ্য মেরামতের প্রয়োজন এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, উপযুক্ত খুচরা যন্ত্রাংশের প্রাপ্যতা।

নিজে নিজে স্ক্রু ড্রাইভার মেরামত করুন: প্রধান দিকসর্বশেষ সংশোধন করা হয়েছে: অক্টোবর 28, 2018 দ্বারা প্রশাসক

সর্বাধিক ব্যবহৃত মেরামতের সরঞ্জামগুলির মধ্যে একটি। এটি স্ক্রু চালানোর জন্য ওয়াল প্যানেল ইনস্টল করতে, কাঠ দিয়ে ঘরটি শেষ করতে, ছিদ্র ড্রিল করতে এবং এমনকি মর্টার মিশ্রিত করতে এবং অন্যান্য "বহিরাগত অপারেশন" করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। অতএব, একটি স্ক্রু ড্রাইভারের ভাঙ্গন অন্তত একটি শক্তিশালী বিরক্তির কারণ হয়। আপনি এই ডিভাইসটি কর্মশালায় নিয়ে যেতে পারেন। এটা জরুরী প্রয়োজন হলে কি? হ্যাঁ, এবং প্রায়শই ব্রেকডাউন থাকে, যা আপনি নিজেরাই ঠিক করতে পারেন, মেরামত পরিষেবার জন্য অর্থ প্রদান করে। এই নিবন্ধে আমরা আপনার নিজের হাতে একটি স্ক্রু ড্রাইভার ঠিক কিভাবে তাকান হবে।

কিভাবে একটি স্ক্রু ড্রাইভার

কোনও ডিভাইস মেরামত করার আগে, আপনাকে এটি কীভাবে কাজ করে, এর অপারেশনের যুক্তি, একে অপরের সাথে নোড এবং অংশগুলির মিথস্ক্রিয়া জানতে হবে।

সমস্ত স্ক্রু ড্রাইভারের জন্য মৌলিক নকশা স্কিম একে অপরের থেকে সামান্য ভিন্ন। এই ডিভাইসটি নিয়ে গঠিত:

1. যে ক্ষেত্রে ডিভাইসের অন্যান্য সমস্ত নোড ইনস্টল করা আছে। এই অংশটি ধাতু বা প্লাস্টিকের তৈরি - ইত্যাদি। এমন মডেল রয়েছে যা একই সময়ে এই দুটি উপকরণ ব্যবহার করে।
2. ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেম সহ একক-ফেজ সংগ্রাহক মোটর - ঘূর্ণন এবং গতি নিয়ন্ত্রণের দিক, অপারেটিং মোড নির্বাচন - মোচড়, স্ক্রুগুলি খুলুন, ড্রিলিং। ইঞ্জিনটি একটি সংগ্রাহক এবং একটি স্টেটর নিয়ে গঠিত। স্প্রিং-লোড করা তামা বা গ্রাফাইট ব্রাশ ব্যবহার করে সংগ্রাহককে শক্তি সরবরাহ করা হয়।
3. টর্ক সীমিত ক্ষমতা সহ প্ল্যানেটারি গিয়ার। গিয়ারবক্সটি মোটর শ্যাফ্টে মাউন্ট করা হয়। স্ক্রু ড্রাইভারের মডেলের উপর নির্ভর করে, এই সমাবেশটি প্লাস্টিক বা ধাতু দিয়ে তৈরি। দ্বিতীয় বিকল্পটি পেশাদার কর্মক্ষমতা জন্য সাধারণ।
4. চক গিয়ারবক্সের আউটপুট শ্যাফ্টে মাউন্ট করা হয়েছে।

বৈদ্যুতিক ত্রুটি

ডিভাইসের বৈদ্যুতিক ত্রুটির লক্ষণগুলি হল:

• আপনি যখন স্টার্ট বোতাম টিপুন, তখন ডিভাইসটি চালু হয় না বা কার্টিজের ঘূর্ণন ধীর হয়।
• টুল কাজ করে, কিন্তু স্পার্ক এবং ক্লিক শোনা হয়.
• একটি সংক্ষিপ্ত অপারেশন এমনকি মামলা একটি শক্তিশালী গরম আছে.
• কোন সমন্বয় নেই - গতি, ঘূর্ণনের দিক, অপারেশন মোড।

উপরে বর্ণিত উপসর্গগুলি কী ত্রুটির কারণ হতে পারে তা বিবেচনা করুন। টুলটি চালু হয় না এবং চকটি নিম্নলিখিত কারণে ধীরে ধীরে ঘোরে:

1. ব্যাটারি ডিসচার্জ বা চার্জ হচ্ছে না।
2. ব্যাটারি এবং সংগ্রাহক মোটরের মধ্যে বৈদ্যুতিক সার্কিটে একটি খোলা।
3. মোটর ব্যর্থতা।

যদি ব্যাটারিটি ডিসচার্জ করা হয় তবে এটি অবশ্যই কিট থেকে চার্জ করা একটি দিয়ে চার্জ করা বা প্রতিস্থাপন করতে হবে - স্ক্রু ড্রাইভারের অনেক মডেলে, 2টি ব্যাটারি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

স্ক্রু ড্রাইভার চার্জ না হওয়ার কারণগুলি হতে পারে:

• চার্জার ব্যর্থতা।
• ব্যাটারি ব্যর্থতা.

ডিভাইসের আউটপুটে ভোল্টেজ পরিমাপ করে এবং পাসপোর্ট ডেটার সাথে তুলনা করে একটি মেমরি ব্যর্থতা সনাক্ত করা হয়। ভোল্টেজ সাধারণত 10.8, 12, 14.4 বা 18 ভোল্ট হয়। সবচেয়ে সাধারণ হল 18V ব্যাটারি। তদুপরি, একটি কার্যকরী মেমরির ক্ষেত্রে পরিমাপ করা ভোল্টেজের মান পাসপোর্টের চেয়ে কিছুটা বেশি হওয়া উচিত। যদি ভোল্টেজ কম থাকে বা অনুপস্থিত থাকে, তাহলে চার্জারটি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করতে হবে। আপনি নিজেই এই ডিভাইসটি মেরামত করতে পারেন, তবে আপনাকে ইলেকট্রনিক্স বুঝতে হবে।

মেমরির সাথে সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে, ব্যাটারিই দায়ী। এটি হয় ভোল্টেজ দেবে না, বা নামমাত্র মানের চেয়ে কম দেবে। উদাহরণস্বরূপ, ব্যাটারির একটি নামমাত্র ভোল্টেজ রয়েছে 18 V, এবং এটি 10-11 ভোল্ট উত্পাদন করে। এই ক্ষেত্রে, কার্টিজের ধীর ঘূর্ণন পরিলক্ষিত হবে। এটি লক্ষ করা উচিত যে ধীর ঘূর্ণন যান্ত্রিক ব্যর্থতার কারণেও ঘটে। কিন্তু এই ক্ষেত্রে, স্ক্রু ড্রাইভারের অপারেশন একটি চরিত্রগত গোলমাল দ্বারা অনুষঙ্গী হবে।

আপনি অনুমান করতে পারেন যে এই বিশেষ নোডটি গরম করে ব্যর্থ হয়েছে। স্ক্রু ড্রাইভারের ব্যাটারি কেন গরম হচ্ছে তা ব্যাখ্যা করা সহজ - হয় এটি এবং ইঞ্জিনের মধ্যে দুর্বল বৈদ্যুতিক যোগাযোগ, বা এই সমাবেশের ভিতরে, ব্যাটারির ব্যাঙ্কগুলির মধ্যে দুর্বল বৈদ্যুতিক যোগাযোগ।

কিভাবে একটি স্ক্রু ড্রাইভার এর ব্যাটারি reanimate? প্রথম ক্ষেত্রে, আপনি পরিচিতি degrease এবং পরিষ্কার করার চেষ্টা করতে হবে। দ্বিতীয়টিতে, ব্যাটারিটি বিচ্ছিন্ন করুন, যদি ডিজাইন অনুমতি দেয় এবং পরিচিতিগুলিকে পুনরায় সোল্ডার করুন। এই বিকল্পটি শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির জন্য সম্ভব যার এই ধরনের কাজের অভিজ্ঞতা আছে। একটি ত্রুটিপূর্ণ ব্যাটারি ব্যাখ্যা করতে পারে কেন একটি স্ক্রু ড্রাইভার দ্রুত ফুরিয়ে যায়। এটি চার্জ করার সময় পাসপোর্টের ক্ষমতা অর্জন করে না, বা খারাপ যোগাযোগের কারণে এটির বেশিরভাগই উত্তাপে চলে যায়।

প্রথম ক্ষেত্রে, ব্যাটারি শর্তহীন প্রতিস্থাপন সাপেক্ষে। দ্বিতীয়টিতে, আপনি পরিচিতিগুলি পরিষ্কার বা পুনরায় সোল্ডার করার চেষ্টা করতে পারেন। সত্য, পরিসংখ্যান দেখায় যে প্রায়শই, এমনকি সফল ব্যাটারি পুনরুদ্ধারের ক্ষেত্রেও, এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য যথেষ্ট নয় এবং শেষ পর্যন্ত এটি প্রতিস্থাপিত হয়।

ব্যাটারি এবং ইঞ্জিনের মধ্যে একটি খোলা সার্কিট হল এই ডিভাইসগুলির পরিচিতির মধ্যে বায়ু ফাঁক। স্টার্ট বোতামটি ত্রুটিযুক্ত হলে এটি সাধারণত ঘটে। দ্রাবক - অ্যালকোহল বা সাদা স্পিরিট এবং স্যান্ডিং পেপার দিয়ে পরিষ্কার করা এবং দ্রাবক দিয়ে ধুয়ে ফেলা এবং অংশগুলির সংশোধন করার মাধ্যমে ত্রুটিটি দূর করা হয়। যদি স্টার্ট বোতামটি মডেলের মতো বিপ্লবের সংখ্যাও নিয়ন্ত্রণ করে, তবে এটি মেরামত করার জন্য ইলেকট্রনিক্সের জ্ঞান প্রয়োজন।

স্ক্রু ড্রাইভার চালু না হওয়ার একটি কারণ হল বৈদ্যুতিক মোটরের ত্রুটি। এটা disassembled এবং পরিদর্শন করা প্রয়োজন. প্রথমে ব্রাশের অবস্থা পরীক্ষা করুন। একটি ত্রুটির একটি খুব সাধারণ কারণ হল সংগ্রাহকের সংস্পর্শে থাকা উপাদানগুলির পরিধান বা বসন্তের দুর্বলতা যা তাদের চাপ দেয়। যদি তাই হয়, brushes প্রতিস্থাপিত হয়. যদি তাদের সাথে সবকিছু ঠিকঠাক থাকে তবে সংগ্রাহক এবং স্টেটরকে একটি উইন্ডিং বিরতির জন্য দৃশ্যত পরিদর্শন করা হয় এবং এর উইন্ডিংয়ের প্রতিরোধ একটি মাল্টিমিটার দিয়ে পরিমাপ করা হয়। যদি একটি ওপেন সার্কিট, একটি ইন্টারটার্ন শর্ট সার্কিট বা মাটিতে একটি শর্ট সার্কিট থাকে, তাহলে উইন্ডিং অবশ্যই রিওয়াউন্ড করতে হবে। এটি বিশেষ সরঞ্জামে করা হয় এবং অবশ্যই বাড়িতে নয়।

এখন কেন স্ক্রু ড্রাইভার sparkles সম্পর্কে. সংগ্রাহক প্লেটগুলির সাথে ব্রাশগুলির যোগাযোগের বিন্দুতে স্পার্কগুলি ঘটে। এটি বিশেষত উচ্চ শক্তির মডেলগুলির জন্য সত্য - ইত্যাদি।

সম্ভবত স্পার্কিং একটি চরিত্রগত কর্কশ দ্বারা অনুষঙ্গী করা হবে। এই ঘটনাটি 2 টি ক্ষেত্রে ঘটে:

1. দরিদ্র যোগাযোগের কারণে, যা ব্রাশের পরিধানের সাথে যুক্ত।
2. উচ্চ যান্ত্রিক লোডের কারণে কালেক্টরের ধীর ঘূর্ণন - মহান প্রচেষ্টার সাথে কংক্রিটে ড্রিলিং করা ইত্যাদি।

প্রথম ক্ষেত্রে, ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপন করা দরকার। দ্বিতীয়ত, স্ক্রু ড্রাইভারকে আরও সাবধানে ব্যবহার করুন।

শক্তিশালী কেস হিটিং এর কারণে হয়:

• ব্যাটারি গরম করা;
• ব্যাটারি এবং বৈদ্যুতিক মোটরের মধ্যে যোগাযোগের বিন্দুতে গরম করা;
• ব্রাশ এবং কমিউটারের মধ্যে যোগাযোগের বিন্দুতে স্পার্কিং;
• গ্রহের গিয়ারে উচ্চ ঘর্ষণ।

প্রথম তিনটি কারণ উপরে বিস্তারিত আলোচনা করা হয়েছে। আমরা যখন যান্ত্রিক ত্রুটিগুলি বিশ্লেষণ করব তখন আমরা পরেরটি বিবেচনা করব।

কোনো সামঞ্জস্যের অভাব ত্রুটির কারণে:

1. স্পিড কন্ট্রোল সিস্টেমে, এটি সুইচটি প্রতিস্থাপন করে বা পরিচিতিগুলি পরিদর্শন এবং পরিষ্কার করার সাথে, ট্রানজিস্টরের কার্যকারিতা পরীক্ষা করে এর সম্পূর্ণ সংশোধন করে নির্মূল করা হয়।
2. ঘূর্ণন সুইচ বা অপারেশন মোড সুইচ দিক - ড্রিলিং, স্ক্রু ড্রাইভার, সমস্যা সমাধান প্রথম ক্ষেত্রে হিসাবে একই।

একটি স্ক্রু ড্রাইভার নিরাপদে একটি সরঞ্জাম হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে যা প্রায়শই কেবল দৈনন্দিন জীবনেই নয়, নির্মাণ সাইটে কাজ করার জন্যও ব্যবহার করতে হয়। কিন্তু, কোন জটিল প্রযুক্তিগত আনুষঙ্গিক মত, পণ্য বিরতি হতে পারে। কীভাবে একটি স্ক্রু ড্রাইভার নিজেই মেরামত করবেন, আমরা এই পাঠ্যে বিবেচনা করব।

নির্মাণ বাজারে সরঞ্জাম, যেখানে স্ক্রু ড্রাইভারগুলি একটি পৃথক জায়গা দখল করে, বেশ বড়। অনেক মডেলের পৃথক মানদণ্ড রয়েছে, সমাবেশের গুণমান এবং খরচ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। যাইহোক, অধিকাংশ মডেল অপারেশন এবং অভ্যন্তরীণ নকশা মৌলিক নীতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।

যেকোনো স্ক্রু ড্রাইভারের মৌলিক উপাদানগুলির মধ্যে রয়েছে:

• বৈদ্যুতিক মোটরের উপস্থিতি;
• গ্রহের হ্রাসকারী;
• সামঞ্জস্যযোগ্য কার্যকরী বোতাম "স্টার্ট";
• বিপরীত সুইচ;
• প্রচেষ্টা নিয়ন্ত্রক;
• ক্ষমতা ইউনিট.

বৈদ্যুতিক মোটরটি একটি ডিসি নেটওয়ার্ক দ্বারা চালিত হয়, কাঠামোগতভাবে একটি নলাকার আকৃতি দ্বারা উপস্থাপিত হয়। ভিতরে brushes এবং চুম্বক সঙ্গে একটি নোঙ্গর আছে. মোটরের বৈদ্যুতিক সার্কিটের একটি বৈশিষ্ট্য পরামর্শ দেয় যে সরবরাহ ভোল্টেজ প্রবাহের দিকটি ব্রাশগুলিতে নির্দেশিত হবে। যখন সরবরাহকৃত পোলারিটি বিপরীত হয়, তখন মোটরটি বিপরীত হয়।

প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স হল একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা বৈদ্যুতিক মোটর শ্যাফ্টের উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পনগুলিকে কার্ট্রিজ শ্যাফ্টের কম-ফ্রিকোয়েন্সি বিপ্লবগুলিতে রূপান্তর করতে সক্ষম। একটি নিয়ম হিসাবে, এই অংশগুলি পরিধান-প্রতিরোধী প্লাস্টিক বা ধাতু দিয়ে তৈরি। অনেক স্ক্রু ড্রাইভার 2 গতির গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত। স্ব-ট্যাপিং স্ক্রুগুলির সাথে কাজ করার জন্য প্রথম গতির মোডে স্যুইচ করা প্রয়োজন এবং দ্বিতীয় গতিতে কাঠ, প্লাস্টিকের বেস বা ধাতুতে ড্রিল করা সম্ভব।

"স্টার্ট" কী ডিভাইসটি শুরু করে। এটি কার্টিজ শ্যাফ্টের জন্য সর্বোত্তম ঘূর্ণন গতি চয়ন করার ক্ষমতা প্রদান করে বিপ্লবের সংখ্যা নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম। তদনুসারে, একটি শক্তিশালী চাপ ইঞ্জিনটিকে উচ্চ গতিতে চালাবে এবং চাপ হ্রাসের সাথে শক্তির মানদণ্ডটি দুর্বল হয়ে পড়বে।

স্ক্রু ড্রাইভার মোটরের ঘূর্ণন দিক পরিবর্তন করার জন্য অপারেশন চালানোর জন্য বিপরীত সুইচটি প্রয়োজনীয়। এই কার্যকারিতা শুধুমাত্র আঁটসাঁট করার জন্যই নয়, স্ক্রু খুলে ফেলার জন্যও ব্যবহার করা সুবিধাজনক।

বল নিয়ন্ত্রক সম্পর্কে, আমরা বলতে পারি যে এটি স্ক্রুগুলিকে শক্ত করার গতি নির্ধারণ করে। বর্তমান মডেলগুলি একটি 16-পদক্ষেপ সামঞ্জস্যযোগ্য গ্রেডেশন প্রদান করে, যা আপনাকে সর্বাধিক নির্ভুলতা এবং সুবিধার সাথে নির্ধারণ করতে দেয় যে বিভিন্ন উপকরণের সাথে কাজ করার সময় পাফ গতি প্রাসঙ্গিক।

স্ক্রু ড্রাইভারটি সামগ্রিক আকারের ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয়, যেখানে সরবরাহ ভোল্টেজের শক্তি (মডেল ডিভাইসের উপর নির্ভর করে) 9 থেকে 18V পর্যন্ত হতে পারে।

স্ক্রু ড্রাইভারের প্রধান ত্রুটি এবং তাদের কারণগুলি + (ভিডিও)

যদি কোনও সময়ে আপনি দেখতে পান যে আপনার স্ক্রু ড্রাইভারটি চালু হয় না, তবে সম্ভবত এটির কোনও ধরণের ত্রুটি রয়েছে। ব্যবহারিক অভিজ্ঞতা দেখায় যে সরঞ্জামটির অকার্যকরতা দুটি কারণে লক্ষ্য করা যেতে পারে:

• ব্রেকডাউন ডিভাইসের ইলেকট্রনিক্স সম্পর্কিত;
• ব্যর্থতা যান্ত্রিক হতে পারে।

বৈদ্যুতিক ভাঙ্গনের উদ্দেশ্যমূলক কারণগুলি বোঝার জন্য, আমরা এর বৈশিষ্ট্যগুলি নোট করতে পারি:

• পণ্যটি সুইচ অন করার প্রতিক্রিয়া বন্ধ করে দেয়;
• ডিভাইসটি গতি নিয়ন্ত্রণ করা বন্ধ করে দিয়েছে;
• বিপরীত অপারেশন ব্যর্থ হয়েছে.

একটি স্ক্রু ড্রাইভারের সাথে যান্ত্রিক সমস্যাগুলির মধ্যে অভ্যন্তরীণ অংশগুলির পরিধানের সমস্যা অন্তর্ভুক্ত, উদাহরণস্বরূপ, প্রক্রিয়াটির একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত র্যাচেট শোনা যায়। একটি নিয়ম হিসাবে, একটি ত্রুটিপূর্ণ স্ক্রু ড্রাইভার চরিত্রগত শব্দ করতে শুরু করবে, যেখানে, উদাহরণস্বরূপ, বুশিংগুলি জীর্ণ হয়ে গেছে বা একটি বিয়ারিং ভেঙে গেছে। প্রায়শই এটি একটি হাতুড়ি যন্ত্রে ঘটে।

কিভাবে আপনার নিজের হাতে একটি স্ক্রু ড্রাইভার মেরামত? + (ভিডিও)

উদাহরণস্বরূপ, যদি টুলটি চালু করা বন্ধ করে দেয়, তাহলে প্রাথমিকভাবে আপনাকে ব্যাটারির স্বাস্থ্য পরীক্ষা করতে হবে। ডিভাইসটি চার্জিংয়ের উপর ভিত্তি করে যদি ভাঙ্গনটি অদৃশ্য না হয়, তবে আপনাকে একটি মাল্টিমিটার দিয়ে নিজেকে সজ্জিত করতে হবে এবং মূল কারণ অনুসন্ধানে ডিভাইসটি স্ক্যান করা শুরু করতে হবে। প্রথমত, ডিভাইসের ক্ষেত্রে নির্দেশিত ভোল্টেজটি একবার দেখুন এবং এটি ব্যাটারির পরিমাপের সাথে তুলনা করুন। তথ্য মোটামুটি মিলে যাওয়া উচিত. যদি ভোল্টেজ খুব কম হয়, তবে সম্ভবত সমস্যাটি চার্জার বা ব্যাটারি প্যাকের মধ্যে রয়েছে।

উদাহরণস্বরূপ, চার্জারটিকে নেটওয়ার্কে প্লাগ করে এবং নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ডিভাইসের টার্মিনালগুলিতে পরিমাপ করে মাল্টিমিটার দিয়ে চেক করা যেতে পারে। এটি গুরুত্বপূর্ণ যে ভোল্টেজের মানদণ্ডটি নামমাত্র একের চেয়ে কিছুটা বেশি হওয়া উচিত। এমন পরিস্থিতিতে যেখানে কোনও ভোল্টেজ নেই, তারপরে, দ্ব্যর্থহীনভাবে, ভাঙ্গনের অপরাধী হল চার্জিং ইউনিট। কোম্পানি Interskol এর স্ক্রু ড্রাইভার এই বরং ঘন ঘন সমস্যা সঙ্গে "অসুস্থ". সাধারণভাবে, ত্রুটি ঠিক করার জন্য, আপনার ইলেকট্রনিক্সে নির্দিষ্ট জ্ঞানের প্রয়োজন হবে বা আপনাকে একটি নতুন ইউনিট কিনতে হবে।

যদি একটি ব্যাটারি সমস্যা সনাক্ত করা হয়, উদাহরণস্বরূপ, একটি মাকিটা স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে, আপনি এই ব্লকটি আপনার নিজের হাতে খুলতে পারেন, যেখানে পাওয়ার উপাদানগুলি অবস্থিত। খোলার ফলস্বরূপ, সংযোগকারী তারের উপর গবেষণা পরিচালনা করা এবং সোল্ডারিং উচ্চ মানের কিনা তা নিশ্চিত করা প্রয়োজন। যদি কোন দৃশ্যমান ত্রুটি পাওয়া না যায়, তাহলে একটি স্ক্যানার ব্যবহার করে প্রতিটি উপাদানের ভোল্টেজ পরিমাপ করা উচিত। মানগুলি 0.9 - 1V ভোল্টেজ পাওয়ার দেখাতে হবে। যদি কম ভোল্টেজ সূচক সহ একটি ব্লক একটি সারিতে পাওয়া যায়, তবে এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।

কিভাবে ডিভাইস বাটন মেরামত? + (ভিডিও)

যখন ব্যাটারির সাথে সবকিছু ঠিক থাকে এবং চার্জিং সমস্যা ছাড়াই চলে যায়, কিন্তু টুলটি সক্রিয় করতে অস্বীকার করে, এটি ডিভাইস বোতামের ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করবে। এটি করার জন্য, আপনাকে ডিভাইসটি আলাদা করতে হবে এবং বোতাম থেকে আসা এর টার্মিনালগুলিতে, আপনাকে একটি মাল্টিমিটার দিয়ে ভোল্টেজ পরিমাপ করতে হবে, যা বোতামের ইনপুটে আসে। একটি সক্রিয় ব্যাটারি দিয়ে অপারেশন চালানো প্রয়োজন। যদি সংকেত চালু থাকে, তাহলে ব্যাটারিটি সরিয়ে ফেলতে হবে এবং ক্ল্যাম্প ব্যবহার করে এর পরিচিতিগুলিকে ছোট করতে হবে। মাল্টিমিটারে, আপনাকে ওহম মোডে স্যুইচ করতে হবে। স্ক্রু ড্রাইভারের বোতামটি সমস্তভাবে আটকানো থাকে এবং আউটপুট ভোল্টেজ পরিমাপ করে। যদি ডিভাইসে রেজিস্ট্যান্স রিডিংয়ের মান শূন্য হয়, তাহলে বোতামটি সঠিকভাবে কাজ করছে। এবং এর মানে হল যে সমস্যাটি ব্রাশ বা অন্যান্য মোটর মডিউলগুলিতে সন্ধান করা উচিত। যদি সিগন্যালে একটি বিরতি সনাক্ত করা হয়, তবে বোতামটি মেরামত করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যার ফলে স্ক্রু ড্রাইভারটিকে সরঞ্জামগুলির কার্যকারী সিস্টেমে ফিরিয়ে দেওয়া হয়।

প্রায়শই, বোতামগুলির সাথে সমস্যাগুলি টার্মিনালগুলিতে দুর্বল যোগাযোগের সাথে যুক্ত থাকে। আপনি কেবল স্যান্ডপেপার দিয়ে পরিচিতিগুলি পরিষ্কার করতে পারেন এবং সমস্যাটি সমাধান করা হবে। প্রধান জিনিসটি হ'ল ডিভাইসটি বিচ্ছিন্ন এবং একত্রিত করার প্রক্রিয়াতে, অংশগুলি না হারিয়ে সাবধানতার সাথে সবকিছু করুন।

https://youtu.be/aZgaQ9OGJJQ

কিভাবে একটি স্ক্রু ড্রাইভার গিয়ারবক্স মেরামত? + (ভিডিও)

গিয়ারবক্স ব্যর্থতা একটি স্ক্রু ড্রাইভারের সাথে একটি যান্ত্রিক সমস্যা বোঝায়। কিছু সাধারণ হ্রাস ব্লক সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে:

• রিডাকশন শ্যাফটের অক্ষের শারীরিক বক্রতা;
• গিয়ারের কাজের পৃষ্ঠে একটি স্পষ্ট ত্রুটি;
• খাদ সমর্থন হাতা বা মূল ভারবহন ব্যর্থতা;
• পিনের ভাঙ্গন যেখানে স্যাটেলাইট স্থির করা হয়েছে।

এই ত্রুটিগুলি সংশোধন করার জন্য, ত্রুটিপূর্ণ অংশগুলিকে শারীরিকভাবে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন, অতএব, এই ধরণের মেরামতটি যোগ্য বিশেষজ্ঞদের কাছে অর্পণ করা উচিত যারা সঠিকভাবে এবং সঠিকভাবে ব্রেকডাউনটি নির্ণয় করতে এবং এটি নির্মূল করতে সক্ষম।

বাড়ির মালিক এবং বাড়ির মালিকের কাছে অনেক দরকারী এবং সুবিধাজনক সরঞ্জাম রয়েছে। তাদের মধ্যে একটি, অবশ্যই, একটি স্ক্রু ড্রাইভার। এটি প্রায়ই আসবাবপত্র একত্রিত করতে ব্যবহৃত হয়, বাড়িতে এবং নির্মাণ সাইটে বিভিন্ন কাজের জন্য।

এটি একটি খুব নির্ভরযোগ্য কৌশল, তবে যে কোনও সরঞ্জামের মতো এটি কখনও কখনও ভেঙে যায়। কিছু ক্ষেত্রে, এটি অস্থায়ীভাবে একটি কম গতির বৈদ্যুতিক ড্রিল দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে এবং ত্রুটিপূর্ণ পণ্যটি নিজেই একটি পরিষেবা কেন্দ্রে নিয়ে যাওয়া যেতে পারে। এটি শুধুমাত্র অনেক সময়ই নয়, অতিরিক্ত অর্থও নিতে পারে।

আপনার নিজের হাতে একটি Bosch স্ক্রু ড্রাইভার মেরামত করার জন্য সবসময় একটি বিকল্প আছে।

মেরামতের কাজ করার আগে, উদাহরণস্বরূপ, একটি মাকিটা স্ক্রু ড্রাইভার নির্মাণের তাত্ত্বিকভাবে অধ্যয়ন করা প্রয়োজন।

বাজারে এই সরঞ্জামগুলির অনেকগুলি মডেল রয়েছে তবে অপারেশনের নীতি এবং নকশা বৈশিষ্ট্যগুলি একই রকম।

সমস্ত স্ক্রু ড্রাইভারের নিম্নলিখিত উপাদান রয়েছে:

• বৈদ্যুতিক মটর.
• প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স।
• পাওয়ার সাপ্লাই।
• বহুমুখী স্টার্ট বোতাম।
• সুইচ বিপরীত হয়.
• ফোর্স রেগুলেটর।

প্রধান নিয়ন্ত্রণ উপাদান হল স্টার্ট বোতাম। এটি বেশ কয়েকটি কাজ করে: এটি বৈদ্যুতিক মোটরের পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিট বন্ধ করে এবং গতি নিয়ামক নিয়ন্ত্রণ করে।

চাপের বল এবং গভীরতা টাকুটির ঘূর্ণনের গতিকে নিয়ন্ত্রণ করে। এটি ডিভাইসের অপারেশনে একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক। স্টার্ট বোতামটি যত বেশি চাপা হবে, টুলটির শক্তি তত বেশি হবে।

হাউজিং এর ভিতরে একটি ইলেকট্রনিক রেগুলেটর আছে, একটি PWM জেনারেটর গঠিত। এই উপাদানটি বোর্ডে অবস্থিত। একটি পরিচিতি বোর্ড বরাবর চলে যায়, যা "স্টার্ট" বোতামটি শেষ করে।

প্রতি কী প্রতি পালস স্তরের প্রেরিত মান যোগাযোগের অবস্থানের উপর নির্ভর করে। মূল বিষয় হল FET। ক্রিয়াকলাপের নীতিটি স্বজ্ঞাত: যত বেশি বোতাম টিপবে, আবেগের মান তত বেশি হবে। ক্রমবর্ধমান ভরবেগ সহ ট্রানজিস্টরটি আরও বেশি করে খোলে এবং বৈদ্যুতিক মোটরকে সরবরাহ করা ভোল্টেজ বাড়ায়।

বৈদ্যুতিক মোটর একটি নলাকার শরীরে একটি ডিভাইস। বৈদ্যুতিক মোটর একটি ডিসি নেটওয়ার্ক দ্বারা চালিত হয়। প্রায়শই, স্ক্রু ড্রাইভারগুলি সংগ্রাহক একক-ফেজ ক্রমাগত বর্তমান ডিভাইসগুলি ব্যবহার করে। এগুলি উত্পাদন করা সহজ এবং নির্ভরযোগ্য।

মোটর গঠিত:

• কর্পস
• ম্যাগনিটভ।
• ব্রাশ
• নোঙ্গর.

ব্রাশগুলি স্রোতের দিকটি ধরে নেয়। যখন সরবরাহকৃত ভোল্টেজের পোলারিটি বিপরীত হয়, তখন মোটরের ঘূর্ণনের দিক পরিবর্তন হয় - বিপরীত।

সুইচ বিপরীত জন্য দায়ী. এটি কেবল শক্ত করার সময়ই নয়, স্ক্রু এবং স্ক্রুগুলিকে আলগা করার সময়ও ব্যবহার করা সুবিধাজনক।

গিয়ার সেকশন বৈদ্যুতিক মোটরের উচ্চ গতি কমিয়ে দেয়। এবং হ্রাসকৃত ঘূর্ণনকে চক শ্যাফটে স্থানান্তর করে। Reducers গ্রহ এবং শাস্ত্রীয় হতে পারে. সবচেয়ে সাধারণ হল গ্রহ।

প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সে রয়েছে:

ক্যারিয়ারটি স্যাটেলাইট দ্বারা ঘোরানো হয়, যা সূর্যের গিয়ারের দাঁতের সাহায্যে কাজ করে। এবং সূর্যের গিয়ার নিজেই আর্মেচার শ্যাফ্ট দ্বারা চালিত হয়।

প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সগুলি ধাতু বা পরিধান-প্রতিরোধী প্লাস্টিকের তৈরি। সাধারণত দুটি গতির জন্য ডিজাইন করা হয়।

স্ব-ট্যাপিং স্ক্রুগুলিকে শক্ত করা বা আনওয়াইন্ড করার সময় প্রথম গতির মোড ব্যবহার করা হয়। তুরপুন দ্বিতীয় গতিতে ঘটে। আপনি কাঠ, প্লাস্টিক, ধাতু ড্রিল করতে পারেন।

পণ্য মোচড়ের গতি বল নিয়ন্ত্রকের উপর নির্ভর করে। সবচেয়ে জনপ্রিয় ষোল ধাপ গ্রেডেশন। এটি সামঞ্জস্য করে, আপনি একটি নির্দিষ্ট উপাদানের সাথে কাজ করার সময় প্রকৃত শক্ত করার গতি সঠিকভাবে নির্ধারণ করতে পারেন।

টুলটি বড় ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয়। ভোল্টেজ, মডেলের উপর নির্ভর করে, নয় থেকে আঠার ভোল্ট পর্যন্ত।

ত্রুটির প্রধান কারণ

সরঞ্জামটি নির্ণয়, মেরামত এবং বিচ্ছিন্ন করার আগে, আপনাকে প্রস্তুত করতে হবে:

• মাল্টিমিটার।
• ক্ল্যাম্পস।
• খুচরা যন্ত্রাংশ.
• স্যান্ডপেপার।

সম্ভাব্য ত্রুটিগুলিকে দুটি গ্লোবাল গ্রুপে ভাগ করা যেতে পারে: যান্ত্রিক ব্যর্থতা এবং বৈদ্যুতিক অংশের ক্ষতি।

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, ত্রুটিগুলি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়:

• ব্যাটারি বিদ্যুৎ উৎপাদন বন্ধ করে দিয়েছে।
• স্টার্ট বোতামটি ভেঙে গেছে।
• ভাঙা নোঙ্গর।
• কার্টিজের ঘূর্ণনের সময় বিরক্তিকর চিৎকার এবং শিস শোনা যায়।
• চক ছিটকে পড়তে শুরু করে।
• বাঁক সংখ্যা নিয়ন্ত্রণ করতে পারবেন না.
• বিপরীত মোড সুইচ না.
• টুলটি বন্ধ করার পরে, মোটরটি ঘুরতে থাকে।
• সুইচ অন করার পরে, wedging ঘটে।

ত্রুটির লক্ষণগুলি উপস্থিত হওয়ার পরে, স্ক্রু ড্রাইভারটি অবশ্যই বিচ্ছিন্ন, পরিদর্শন, পরীক্ষা এবং মেরামত করতে হবে। যত্ন এবং অধ্যবসায় সঙ্গে, এটি একটি Interskol স্ক্রু ড্রাইভার বা অন্য ব্র্যান্ড মেরামত করা বেশ সম্ভব।

বৈদ্যুতিক সার্কিট মেরামত

ইলেকট্রনিক্সের সমস্যাগুলি টুলটি চালু করতে অক্ষমতা, বিপরীত মোড স্যুইচ করতে ব্যর্থতা এবং বিপ্লবের সংখ্যা সামঞ্জস্য করার সময় সমস্যাগুলি প্রকাশ করা হয়।

একটি ইলেকট্রনিক অংশ নির্ণয় করার সময়, আপনার অবশ্যই বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্ক এবং সার্কিটের সাথে কাজ করার নির্দিষ্ট দক্ষতা থাকতে হবে। এবং তারপরে হিটাচ, বাইসন বা অন্য কোনও সরঞ্জাম মেরামত করা সম্ভব হবে।

যদি টুলটি "স্টার্ট" বোতামে সাড়া না দেয়, তাহলে ব্যাটারি দিয়ে সমস্যা সমাধান শুরু করুন।

প্রথমে আপনাকে চার্জারে ব্যাটারি চার্জ করার চেষ্টা করতে হবে। তারপর একটি মাল্টিমিটার দিয়ে ব্যাটারির ভোল্টেজ পরিমাপ করুন। ভোল্টেজ মান অবশ্যই ঘোষিত ব্যাটারি রেটিং এর সাথে মিলবে। যদি সূচকটি অনেক কম হয়, তবে কোন উপাদানটি ত্রুটিপূর্ণ তা নির্ধারণ করা প্রয়োজন: চার্জার বা ব্যাটারি।

চার্জারটিও পরীক্ষক দ্বারা পরীক্ষা করা হয়. একটি মাল্টিমিটার চার্জারের টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ভোল্টেজ পরিমাপ করা হয়। ভোল্টেজের মান অবশ্যই ডিভাইসের ক্ষেত্রে লেখা নামমাত্র ভোল্টেজের চেয়ে বেশ কয়েকটি মান বেশি (দুই ভোল্ট পর্যন্ত) হতে হবে। ভোল্টেজের অনুপস্থিতিতে, চার্জারটি অবশ্যই ত্রুটিপূর্ণ।

একটি অতিরিক্ত অ-কাজ করা ব্যাটারি উপলব্ধ থাকলে ব্যাটারি কোষগুলি পরিবর্তন করা বোধগম্য হয়৷ তাহলে এর থেকে অনুপস্থিত উপাদানগুলো বের করে আনা যাবে। নতুন সেল কেনা অযৌক্তিক, কারণ তাদের দাম একটি নতুন ব্যাটারির খরচের সাথে তুলনীয়।

চার্জার মেরামত করতে ইলেক্ট্রনিক্সের গভীর জ্ঞান প্রয়োজন।

চার্জার সহ ব্যাটারি স্বাভাবিক হলে, টুলটি সাবধানে বিচ্ছিন্ন করা উচিত।

বিচ্ছিন্ন করার সময়, মনে রাখবেনকিভাবে অংশগুলি একত্রিত করা হয়েছিল যাতে তারা পরে সঠিকভাবে একত্রিত হতে পারে।

মেরামত এবং ডায়াগনস্টিক শুরু করার আগে নোড, পরিচিতি, স্ক্রু, স্প্রিংসের লেআউট স্কেচ করা সবচেয়ে সঠিক।

পরিচিতিগুলি দৃশ্যত পরিদর্শন করুন। তাদের মধ্যে কোন অন্ধকার আছে কি? অন্ধকার বা নোংরা পরিচিতি পাওয়া গেলে, স্যান্ডপেপার দিয়ে পরিষ্কার করুন। সোল্ডারিংয়ের মানের দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত।

স্টার্ট বোতাম থেকে ব্যাটারি টার্মিনাল পর্যন্ত দুটি তার চলছে। যখন ব্যাটারি ঢোকানো হয়, বোতাম ইনপুটগুলির ভোল্টেজ পরিমাপ করা হয়। ভোল্টেজ থাকলে, পাওয়ার সাপ্লাই সরানো হয় এবং ব্যাটারির ইনপুটগুলো ছোট হয়ে যায়। বোতাম ইনপুট এ প্রতিরোধের পরিমাপ করা হয়. বিকল্পটি যখন প্রতিরোধ সূচকটি শূন্যের কাছাকাছি থাকে তার মানে বোতামটি ক্রমানুসারে রয়েছে।

যদি বোতামটি কাজ করে, তবে সমস্যাটি সার্কিটের অন্যান্য নোড বা ব্রাশে রয়েছে। যদি মাল্টিমিটার একটি খোলা দেখায়, তাহলে বোতামটি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। প্রায়শই, বোতামটি দূষিত হয়, যেহেতু এটি সবচেয়ে সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত হয়।

যখন বিপরীত কাজ করছে না, পদ্ধতিটি অনুরূপ প্যাটার্ন অনুসরণ করে। পরীক্ষকের প্রোবগুলি বোতাম ইনপুট এবং মোটর যোগাযোগকে স্পর্শ করে। এর পরে, সুইচ হ্যান্ডেল সক্রিয় করা হয়। যদি কোন প্রতিরোধ না থাকে, তাহলে সমস্যাটি বিপরীত পরিচিতিতে। যদি ডিভাইসের তীরটি বিচ্যুত হয়, তবে বিপরীতটি কাজ করছে।

গতি নিয়ন্ত্রণ নেই, কিন্তু একই সময়ে বৈদ্যুতিক মোটর সর্বোচ্চ গতি দেখায়? এর মানে হল বোতাম বা নিয়ন্ত্রণকারী ট্রানজিস্টর কাজ করে না।

যদি, সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সার্কিট চেক করার পরে, কোন সমস্যা পাওয়া যায় না, কিন্তু স্ক্রু ড্রাইভার কাজ না করে, তাহলে একটি সম্ভাবনা আছে যে দোষটা ব্রাশের. টুলের নিবিড় ব্যবহারের সময় ব্রাশগুলি পরে যায়। দৈর্ঘ্য চল্লিশ শতাংশ কমে গেলে, ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। এগুলি সোল্ডার করা যেতে পারে, তবে সোল্ডারটি কেবল অবাধ্য হওয়া উচিত।

উপরের সমস্যাগুলি দূর করার পরে, ডিভাইসের অপারেশন চেক করা হয়। যদি কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার করা না হয়, তাহলে বৈদ্যুতিক মোটর পরীক্ষা করা প্রয়োজন।

মোটর ডায়াগনস্টিকস

এটি করার জন্য, ইঞ্জিনটি বোতাম থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয় এবং ইঞ্জিনের প্রতিরোধের মান পরিমাপ করা হয়। যখন ডিভাইসটি "নীরব" থাকে, তখন এর মানে হল উইন্ডিং ভেঙে গেছে। মোটর পরিবর্তন করা বা উইন্ডিং রিওয়াইন্ড করা প্রয়োজন।

আর্মেচার কাজ করছে তা নিশ্চিত করতে, দুটি সংলগ্ন সংগ্রাহক প্লেটের প্রতিরোধের পরিমাপ করুন। পুরো পরিধির চারপাশে সমস্ত প্লেটকে ধারাবাহিকভাবে রিং করা প্রয়োজন। যদি দুটি প্লেট পাওয়া যায়, যার প্রতিরোধ শূন্যের চেয়ে অনেক বেশি, আর্মেচারটি ত্রুটিপূর্ণ। প্রতিস্থাপন বা মেরামতের প্রয়োজন।

এটি ঘটে যে বোতামটি বন্ধ করার পরে, ইঞ্জিনটি কাজ করা বন্ধ করে না। তাই সমস্যা হল পোড়া ইলেকট্রনিক ব্রেক। হয় ট্রানজিস্টরটিকে অনুরূপ একটি দিয়ে প্রতিস্থাপন করা বা একটি নতুন সুইচ ক্রয় এবং ইনস্টল করা প্রয়োজন।

যান্ত্রিক অংশ মেরামত

বৈদ্যুতিক ত্রুটি ছাড়াও, স্ক্রু ড্রাইভারের প্রায়ই যান্ত্রিক ক্ষতি হয়.

একটি স্ক্রু ড্রাইভারের যান্ত্রিক মেরামত এবং ডায়াগনস্টিকগুলি নিজেই করুন স্বাভাবিক জীবনযাত্রায় বেশ সম্ভব।

কখনও কখনও এটি ডিভাইসটি বিচ্ছিন্ন করা, ধুলো এবং ময়লা থেকে পরিষ্কার করা, ঘষা অংশগুলিকে লুব্রিকেট করার জন্য যথেষ্ট এবং সরঞ্জামটি যত্নশীল মালিককে খুশি করতে থাকবে।

এটি ঘটে যে নিষ্ক্রিয় থাকা সরঞ্জামটি স্বাভাবিকভাবে আচরণ করে এবং লোডের অধীনে এটি ব্যর্থ হয় বা চক শ্যাফ্টটি কেবল স্ক্রোল করে।

যন্ত্রটি চালু বা র‌্যাচেটের সময় প্রায়শই অস্বাভাবিক শব্দ হয়। এটি বিয়ারিং বা বুশিংয়ের পরিধান নির্দেশ করে। টুল disassembled এবং এই অংশ পরিদর্শন করা হয়. হাতা বা ভারবহন স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান ত্রুটি আছে, তারপর তারা প্রতিস্থাপন প্রয়োজন.

অপারেশন চলাকালীন বা টুল জ্যামের সময় যদি একটি বোধগম্য শব্দ শোনা যায়, তবে গিয়ারবক্সটি ভেঙে গেছে।

গিয়ারবক্সের ত্রুটির প্রকারগুলি:

• বিয়ারিং বা বুশিংয়ের ক্ষতি।
• গিয়ারের দাঁত পরে গেছে।
• খাদ বিকৃতি।
• স্যাটেলাইট পিন বিকৃত হয়.

যদি গিয়ারবক্স শ্যাফ্ট বাঁকানো হয় বা বিয়ারিংগুলি খারাপভাবে পরা হয়, তাহলে এটি চককে মারতে পারে।

কিছু টুল মডেল তামার বুশিংয়ের পরিবর্তে বিয়ারিং ব্যবহার করতে পারে।

অপারেশন চলাকালীন, কাপলিংগুলির দাঁত ক্ষয়ে যায়. স্লিপ শুরু হয় এবং কিছু ঘূর্ণনে কোন শক্ত করা হয় না। তারপর ক্লাচ প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

ত্রুটিপূর্ণ গিয়ারবক্স উপাদানগুলি খুব কমই মেরামতযোগ্য। প্রায়শই, নতুনগুলি তাদের জায়গায় রাখা হয় বা গিয়ারবক্স সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তিত হয়।

একটি স্ক্রু ড্রাইভার গিয়ারবক্সের মেরামত নিজেই করা কঠিন নয়। আপনি ধৈর্য, ​​নির্ভুলতা প্রয়োজন, এবং তারপর আপনি কোনো ত্রুটিপূর্ণ ডিভাইস মেরামত করতে পারেন.