VAZ 2107 চুলার ভালভ খুলুন চুলার প্রধান ত্রুটি

আপনি শুধুমাত্র একটি VAZ 2108-09 তে হিটার ভালভ প্রতিস্থাপন করতে হবে যদি আপনি এর নিবিড়তা নিয়ে সমস্যা লক্ষ্য করেন। লিকিং হিটার ট্যাপের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ চিহ্ন হল গাড়ির অভ্যন্তরে যাত্রীর পায়ের কাছে সামনের কার্পেটে কুল্যান্টের পুডলের উপস্থিতি এবং একটি সাধারণ মিষ্টি গন্ধ।

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, VAZ 2108 এবং VAZ 2109 এর মতো গাড়িগুলিতে হিটার ভালভ প্রতিস্থাপন করা অর্থ সাশ্রয়ের জন্য নিজের দ্বারা করা যেতে পারে।

সাধারণ কারণগুলির মধ্যে শিফট লিভার বা ভালভ ডায়াফ্রামের নীচে একটি ফুটো অন্তর্ভুক্ত। এই দুটি ক্ষেত্রে, এটি পরবর্তী পর্যন্ত প্রতিস্থাপন স্থগিত করার সুপারিশ করা হয় না, কারণ একটি ফুটো হিটার ট্যাপ শুধুমাত্র একটি অপ্রীতিকর গন্ধের উৎস নয়, কুল্যান্টের প্রয়োজনীয় স্তরের হ্রাসও।

অতএব, কাজটি সহজ করার জন্য, আসুন এই অংশটির জন্য কোন বিকল্পটি বেছে নেবেন তা বিবেচনা করুন এবং কীভাবে এটি করবেন তা স্পষ্টভাবে প্রদর্শন করুন।

নির্বাচন আলতো চাপুন

একটি প্রতিস্থাপন করার আগে, আপনাকে প্রথমে একটি নতুন উচ্চ-মানের কল নির্বাচন করতে হবে যা আপনাকে নির্ভরযোগ্যভাবে পরিবেশন করবে।

VAZ-2113, VAZ-2114 এবং VAZ-2115 এর মতো VAZ 2108-09 মডেলের জন্য একই ক্রেন উপযুক্ত। ফ্যাক্টরি ট্যাপের ক্ষেত্রে, এটি খুব উচ্চ মানের নয়, যেহেতু মেমব্রেন ট্যাপ সম্পূর্ণ প্লাস্টিকের তৈরি। অতএব, VAZ মালিকরা কোনটি বেছে নেবেন তা নিয়ে নিজেদের মধ্যে তর্ক শুরু করে - কেউ কেউ পরামর্শ দেয় যে একটি প্লাস্টিকের কাজ করবে, অন্যরা বলে যে একটি সিরামিকটি অনেক বেশি সময় ধরে চলবে, এবং অন্যরা এমনকি হুডের নীচে একটি ট্যাপ ইনস্টল করতে চায় যাতে সমস্যাটি হয়। ফাঁস সঙ্গে তাদের আর বিরক্ত না. পরবর্তী, আমরা তাদের প্রকারগুলি ঘনিষ্ঠভাবে বিবেচনা করব।

ক্রেনগুলির প্রকার এবং তাদের বৈশিষ্ট্য:

1. কারখানা - স্ট্যান্ডার্ড ধরণের DAAZ কল, যা কারখানা থেকে প্লাস্টিকের ঝিল্লি দিয়ে VAZ 2108 এবং 2109 সজ্জিত করে (পার্ট কোড 21080-8101150-00 ) এর প্রধান সুবিধা হল সাশ্রয়ী মূল্যের. আমরা যদি জ্যামিংয়ের নির্ভরযোগ্যতা এবং ফ্রিকোয়েন্সির দিকটি বিবেচনা করি, তাহলে আমরা কিছু অসুবিধার সম্মুখীন হতে পারি। বিশেষজ্ঞরা এই ধরনের কল কেনার পরামর্শ দেন না যদি না দোকানে অন্য কোন কল না থাকে।
2. সিরামিক - কারখানার সাথে তুলনা করলে এটি বেশ ব্যয়বহুল, তবে এটির বেশ উচ্চ শক্তি রয়েছে, এটিও লক্ষণীয় যে এর থ্রুপুট বলের ধরণের তুলনায় কম। বেশিরভাগ বিখ্যাত নির্মাতারাক্রেন, যেমন: উলিয়ানভস্ক ইয়াভভা বা লুজার। এই জাতীয় কলের সংখ্যা হবে - 21080-8101150-12.
3. বল - চমৎকার আছে থ্রুপুট, এছাড়াও উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং শক্তি আছে, কিন্তু তারা সাধারণত সবচেয়ে ব্যয়বহুল হয়. তারা নিম্নলিখিত কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত হয়: Ulyanovsk Simbirsk ফাউন্ড্রি অ্যালয় এবং চান্স-অটো. বিক্রেতার কোড বল ভালভ — 21080-8101150-14. থেকে ট্যাপের অভাব উলিয়ানভস্ক উদ্ভিদএটা খোলা কঠিন, এবং এই হয় নেতিবাচক ফ্যাক্টরফোকাস করতে প্লাস্টিক প্রক্রিয়াড্যাম্পার এবং ভালভটি সেই স্থানে চালান যেখানে তারগুলি সংযুক্ত রয়েছে।

আপনি যদি উপরে উপস্থাপিত বিকল্পগুলির মধ্যে একটি পছন্দ করেন, তবে সবচেয়ে অনুকূল, সমস্ত সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি বিবেচনা করে বল বা সিরামিক হবে, তবে এখনও ছোটখাটো পরিবর্তন সহ।

VAZ চুলা ভালভ প্রতিস্থাপন

হিটার ট্যাপ প্রতিস্থাপন করতে আপনার প্রয়োজন:

1. নতুন কল।
2. 16-23 মিমি ব্যাস সহ ওয়ার্ম ক্ল্যাম্প।
3. এন্টিফ্রিজ।
4. gaskets এবং সীল.
5. মরিচা পরিস্কারক।
6. ধাতব ব্রাশ।
7. 10 এবং 13 এর জন্য সকেট এবং সকেট রেঞ্চ।
8. ফিলিপস এবং ফ্ল্যাটহেড স্ক্রু ড্রাইভার।
9. সিলিকন সিলান্ট।

একটি পরিদর্শন গর্ত বা ওভারপাসের উপস্থিতিতে প্রতিস্থাপন করা সর্বোত্তম, যদিও প্রশ্নটি যদি বিশেষভাবে "আট" সম্পর্কে উদ্বিগ্ন হয় তবে আপনি একটি সেট নিয়ে যেতে পারেন। সকেট মাথাকার্ডান সহ। যাইহোক, টর্পেডোটি অপসারণ করার প্রয়োজন নেই কেবল এটিকে খুলুন এবং এটিকে উপরে তুলুন।

VAZ হিটার ট্যাপ প্রতিস্থাপনের জন্য ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী:
1. কুল্যান্টের নিষ্কাশনকে আরও সুবিধাজনক করতে একটি গর্তে গাড়ি রাখুন৷ আমরা ইঞ্জিনের নীচে একটি পূর্বে প্রস্তুত ধারক রাখি, ব্লকের প্লাগটি খুলে ফেলি এবং কুল্যান্টটি নিষ্কাশন করি।

2. স্টোভ কলকে সুরক্ষিত রাখে এমন দুটি স্টাডের থ্রেডযুক্ত সংযোগ পরিষ্কার করুন, এই উদ্দেশ্যে বিশেষভাবে ডিজাইন করা WD-40 তরল এবং একটি ধাতব ব্রাশ ব্যবহার করুন। একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে ক্ল্যাম্পগুলি খুলুন।

ভিডিও - স্টোভ ট্যাপ VAZ 2108-09 প্রতিস্থাপন

আপনি দেখতে পারেন, হিটার ট্যাপ প্রতিস্থাপন করা হয় না মহান অসুবিধা, কিন্তু আপনি যদি আপনার ক্ষমতার উপর আত্মবিশ্বাসী না হন তবে অবশ্যই এটি একটি গাড়ী পরিষেবা কেন্দ্রে করা ভাল।

ক্লাসিকের প্রধান অসুবিধাগুলির মধ্যে, একটি ভুল মুহুর্তে প্রদর্শিত হয় - এটি লিক হচ্ছে।

VAZ হিটার ভালভ গাড়ির কুলিং সিস্টেম এবং অভ্যন্তরীণ হিটিং সিস্টেমের অংশ। ভালভের প্রধান কাজ হল গাড়ির হিটার রেডিয়েটারে কুল্যান্টের সরবরাহ খোলা বা বন্ধ করা। খোলা অবস্থানে, VAZ হিটার ভালভ হিটিং সিস্টেমে উত্তপ্ত কুল্যান্টের সঞ্চালন নিশ্চিত করে, এটি কুল্যান্টের সঞ্চালন বন্ধ করে দেয়, যা ঠান্ডা বাতাসকে প্রবাহিত করতে দেয়।

গ্রীষ্মের পরে বা গাড়িটি দীর্ঘ সময়ের জন্য পার্ক করার পরে VAZ গাড়ির মালিকদের জন্য হিটার ট্যাপ। তারা এটিকে আরও গরম করতে চেয়েছিল, তারা কলের অবস্থান নিয়ন্ত্রকটি টেনে নিয়েছিল এবং এটির বন্ধনটি ছিঁড়ে ফেলেছিল। একটি VAZ এর হিটার ট্যাপ মেরামত করার কোন মানে নেই, একটি নতুন কেনা এবং এই সমস্যাটিকে বিদায় জানানো ভাল।

এই সমস্যার মৌলিক সমাধান

1. গাড়ির বাজারে কিনুন এবং সিরামিক জিবলেট সহ একটি কল ইনস্টল করুন;
2. আপনার নিজের শক্ত গিঁট তৈরি করুন যা বজায় রাখা সহজ। 90 এর দশকে, একজন নিয়মিত পানির কল, এবং VAZ হিটার ট্যাপের পরিবর্তে, একটি ফ্ল্যাঞ্জ সহ একটি বাড়িতে তৈরি পাইপ ইনস্টল করা হয়েছিল। হিটার ট্যাপকে আধুনিক করার জন্য, আমরা টকযুক্ত ট্যাপ থেকে সমস্ত অভ্যন্তরীণ অংশগুলি সরিয়ে ফেলি, তবে এটি অপসারণের প্রয়োজন নেই।

এটি করার জন্য, আপনাকে কেবল হিটারটি নিষ্কাশন করতে হবে এবং 1.5 লিটার কুল্যান্ট থেকে নলটি সরিয়ে ফেলতে হবে।

এরপরে, আমরা ভিএজেড হিটার ট্যাপের জন্য প্যানেলের নীচে তাকাই এবং, ট্যাপে প্লাস্টিকের প্লাগটি খুলে ফেলে, ভালভটি কাচ থেকে টেনে বের করে ফেলি। এখন আপনাকে কাচের আকার অনুসারে একটি প্লাগ তৈরি করতে হবে, উদাহরণস্বরূপ, 20 বা 3 টি কোপেক ইউএসএসআর কয়েন প্লাগ হিসাবে উপযুক্ত।

এর পরে, প্লাগটি ইনস্টল করুন এবং প্লাগটি শক্ত করুন। আমরা একটি খালি আবাসন পাই যার মাধ্যমে দানির কুল্যান্ট সমস্যা ছাড়াই চলে যায়। এর পরে, আমরা একটি নদীর গভীরতানির্ণয় দোকানে যান এবং একটি কোণে বাঁকানো একটি হ্যান্ডেল সহ একটি ভাল বল জলের ট্যাপ কিনতে পারি।

হুডের নীচে, আমরা চুলার দীর্ঘ পাইপটিকে নতুন কলের আকারে কেটে ফেলি এবং স্লটে আমাদের কলটি ইনস্টল করি। clamps সঙ্গে এটি ক্ল্যাম্প এবং antifreeze সঙ্গে এটি পূরণ করুন। এটাই, আসুন ফুলদানিগুলির উষ্ণ অভ্যন্তরে জীবন উপভোগ করি।

কিছুটা গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকাভিতরে গাড়ির অভ্যন্তর গরম করে শীতকালঅপারেশন। সর্বোপরি, একটি ঠান্ডা অভ্যন্তর চালক এবং যাত্রীদের জন্য প্রচুর অস্বস্তি সৃষ্টি করে, তাই এটি প্রদান করা প্রয়োজন বিশেষ মনোযোগগরম করার রেডিয়েটার। এই নিবন্ধে আমরা একটি VAZ 2107 হিটার ভালভ কী, এটির জন্য কোন ত্রুটিগুলি সাধারণ, কীভাবে এটি নির্ণয় এবং প্রতিস্থাপন করা যায় সে সম্পর্কে কথা বলব।

একটি হিটার ভালভ কি?

হিটার ভালভটি কীসের জন্য ব্যবহৃত হয় তা বোঝার জন্য, আপনাকে জানতে হবে গাড়ির অভ্যন্তরীণ হিটিং সিস্টেমটি কীভাবে কাজ করে। এটি কুল্যান্টের উপর ভিত্তি করে যা গাড়ির কুলিং সিস্টেমে সঞ্চালিত হয়। হিটার রেডিয়েটরও বিশেষ পাইপের মাধ্যমে এই সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত।

ইঞ্জিনকে উষ্ণ করার প্রক্রিয়া চলাকালীন, কুল্যান্টটিও উত্তপ্ত হয়, যা হিটার রেডিয়েটারের মধ্য দিয়ে যায় এবং ধাতব উপাদানকে উত্তপ্ত করে। একটি বৈদ্যুতিক পাখা রেডিয়েটারের মাধ্যমে বাতাসের একটি প্রবাহ পাঠায়, যা গরম হয়ে গাড়ির অভ্যন্তরে চলে যায়। এইভাবে, VAZ 2107 এর অভ্যন্তরটি উত্তপ্ত হয়।

এই সিস্টেমের অপারেশন শুধুমাত্র প্রাসঙ্গিক শীতকালে ঠান্ডা. কিন্তু আপনার যদি গরম গরমে হিটার ফ্যান ব্যবহার করতে হয়, উদাহরণস্বরূপ, জানালা কুয়াশা করা ইত্যাদি এড়াতে আপনার কী করা উচিত?

এটি করার জন্য, আপনাকে অবশ্যই হিটার রেডিয়েটারে কুল্যান্ট সরবরাহ বন্ধ করতে হবে এবং ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম থেকে এটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে। এর জন্য একটি বিশেষ ডিভাইস তৈরি করা হয়েছে - একটি হিটার ট্যাপ। বদ্ধ অবস্থানে, এটি তরল সরবরাহ বন্ধ করে দেয়, যার ফলে রেডিয়েটারের উত্তাপ বন্ধ হয়ে যায়। ফ্যানটি সবচেয়ে সাধারণ বাতাসকে উড়িয়ে দেয় এবং গরম ঋতুতে অভ্যন্তরকে উত্তপ্ত করে না।

কলটি একটি রাবারাইজড গ্যাসকেটের মাধ্যমে দুটি বোল্ট দিয়ে রেডিয়েটারের উপর মাউন্ট করা হয়। ভালভের দ্বিতীয়, টিউবুলার অংশটি ইঞ্জিন বগিতে কুলিং সিস্টেমে যায়। ক্রেনের কাজের অংশে একটি বিশেষ লিভার ইনস্টল করা হয়, যার সাথে নিয়ন্ত্রণ তার সংযুক্ত থাকে। কেবিনে কন্ট্রোল হ্যান্ডেলের অবস্থান পরিবর্তন করে, আমরা হিটার ট্যাপটি খুলি বা বন্ধ করি, যার ফলে রেডিয়েটারের অপারেটিং মোড নির্বাচন করি। একটি নিয়ম হিসাবে, রেডিয়েটর ভালভ সবসময় শীতকালে খোলা থাকে এবং গ্রীষ্মে বন্ধ থাকে।

হিটার ভালভের ত্রুটির ডায়াগনস্টিকস

অন্যান্য সমস্ত উপাদানের মতো, ক্রেনটিও ত্রুটির জন্য সংবেদনশীল। সম্ভবত সবচেয়ে সাধারণ ব্যর্থতা হল ভালভ gaskets এবং সীল পরিধান, যা কুল্যান্ট একটি ফুটো দ্বারা অনুষঙ্গী হয়। এর প্রধান বিপদ হল শীতল উপাদানের ক্ষতি, যা অল্প পরিমাণে ঘটতে পারে। সময়ের সাথে সাথে, অ্যান্টিফ্রিজ ছেড়ে যায় এবং ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হতে শুরু করে।

এই সম্পর্কে খুঁজে বের করা বেশ সহজ. প্রথমত, কাচের অবস্থার দিকে মনোযোগ দিন; যদি তারা একটি স্টিকি কুল্যান্ট উপাদানের আকারে ধোঁয়ায় আবৃত হতে শুরু করে, তবে এটি একটি স্পষ্ট লক্ষণ যে অ্যান্টিফ্রিজ গাড়ির অভ্যন্তরে প্রবেশ করেছে। দ্বিতীয় চিহ্নটি হল অ্যান্টিফ্রিজের একটি পুডল যা যাত্রী আসনের পাটির নীচে তৈরি হয়। এই ক্ষেত্রে, প্রথমে ক্রেনের শক্ততা পরীক্ষা করুন এবং বোল্টগুলিকে শক্ত করুন। যদি এটি একটি ইতিবাচক ফলাফল না দেয়, এবং অ্যান্টিফ্রিজ এখনও ট্যাপ থেকে লিক হয়, তাহলে উপাদানটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটি করার চেষ্টা করুন, যেহেতু যে কোনও অ্যান্টিফ্রিজ অত্যন্ত বিষাক্ত, যা স্বাস্থ্যের জন্য খুব বিপজ্জনক।

ডায়াগনস্টিকসের প্রধান সমস্যাটি ঘটে যখন গাড়িটি পানিতে চালিত হয়। আসল বিষয়টি হ'ল জলের কার্যত কোনও গন্ধ নেই এবং এর বাষ্পীভবনে কোনও দৃশ্যমান লক্ষণ নেই। এই ক্ষেত্রে, যতবার সম্ভব সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে জলের স্তর পরীক্ষা করা প্রয়োজন।

আরেকটি ত্রুটি হল একটি তারের যা হিটার লিভার থেকে বেরিয়ে এসেছে। এটি ঘটে যে কন্ট্রোল লিভারের অবস্থানের পরিবর্তনের জন্য ক্রেন কোনওভাবেই প্রতিক্রিয়া দেখায় না। একই সময়ে, লিভার কম টাইট হয়ে যায়, এবং ফ্যান শুধুমাত্র ঠান্ডা বাতাস চালায়। এই ক্ষেত্রে, তারের জায়গায় রাখা হয়, সমন্বয় এবং সংশোধন করা হয়।

কলের শেষ সমস্যাটি হল এর আটকে যাওয়া। এটি নির্ধারণ করাও বেশ সহজ, তবে এটি সহজেই একটি আটকে থাকা রেডিয়েটারের সাথে বিভ্রান্ত হতে পারে, তাই লকিং এবং আনলকিং কতটা টাইট সেদিকে বিশেষ মনোযোগ দিন। ট্যাপটি প্রতিস্থাপন এবং সাধারণ পরিস্কার উভয়ই সাপেক্ষে।

হিটার ভালভ VAZ 2107 প্রতিস্থাপন

একবার কল ফুটো শুরু হলে, এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। এটি করা বেশ সহজ। এটি করার জন্য, সরঞ্জামগুলির একটি মানক সেট প্রস্তুত করুন এবং গাড়ির ভিতরে কাজ করার জন্য প্রস্তুত করুন।

প্রতিস্থাপন পদ্ধতি:

এয়ার লক এড়াতে, আপনি দুটি পদ্ধতি ব্যবহার করতে পারেন। প্রথমটি হল রেডিয়েটর ক্যাপটি খুলুন এবং ইঞ্জিনে যাওয়া সমস্ত পাইপে টিপুন যতক্ষণ না ক্যাপের নীচে থেকে বাতাসের বুদবুদগুলি বের হওয়া বন্ধ হয়ে যায়। দ্বিতীয় পদ্ধতিটি সবচেয়ে সহজ। গাড়িটি সামনের দিকে মুখ করে একটি পাহাড়ের উপর রাখা হয়েছে। রেডিয়েটর ক্যাপটিও স্ক্রু করা হয়নি এবং ড্রাইভার নিবিড়ভাবে ইঞ্জিনটিকে গ্যাস দেয়।

এটি হিটার হিটার ভালভের প্রতিস্থাপন সম্পূর্ণ করে। আপনি যেমন লক্ষ্য করেছেন, এটি মোটেও জটিল প্রক্রিয়া নয় এবং গাড়ি মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে আপনার বেশি জ্ঞানের প্রয়োজন নেই। সিস্টেমটি কীভাবে কাজ করে তার একটি ন্যূনতম বোঝার জন্য এটি যথেষ্ট।

VAZ-2107 হিটার ট্যাপটি খুব দ্রুত প্রতিস্থাপিত হয়, তবে এই উপাদানটির সংস্থান অত্যন্ত কম। সাধারণভাবে, "ক্লাসিক"-এ স্টোভ ট্যাপ শুধুমাত্র শীতকালেই নয়, এমনকি উষ্ণ মৌসুমেও অনেক সমস্যা সৃষ্টি করে। এটি শুধুমাত্র কুলিং এবং হিটিং সিস্টেমে নয়, পুরো গাড়ির মধ্যে সবচেয়ে স্বল্পস্থায়ী অংশগুলির মধ্যে একটি। লিকগুলি প্রায়শই দেখা যায়, এবং যখন কদাচিৎ ব্যবহার করা হয়, কলটি চরম অবস্থানগুলির মধ্যে একটিতে আটকে যায়। এটি মেরামত করার কোন মানে নেই; আপনাকে একটি নতুন ইনস্টল করতে হবে।

হিটার ট্যাপ কি জন্য?

অভ্যন্তরীণ গরম এবং ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমগুলি পরস্পর সংযুক্ত। যাত্রীর বগিতে ইনস্টল করা একটি রেডিয়েটর কুলিং সিস্টেমের ছোট সার্কিটের সাথে সংযুক্ত। একটি ট্যাপ এর খাঁড়িতে সংযুক্ত থাকে, যা গরম অ্যান্টিফ্রিজের সরবরাহ বন্ধ করে দেয়। চুলা বিভিন্ন উপাদান নিয়ে গঠিত:

1. হিটার রেডিয়েটার।
2. বৈদ্যুতিক পাখা।
3. ফ্যান অ্যাক্টিভেশন বোতাম।
4. ঘূর্ণন গতি সামঞ্জস্য করার জন্য প্রতিরোধ ব্লক.
5. ড্যাম্পার কন্ট্রোল লিভার।

হিটার ভালভ না থাকলে, গরম অ্যান্টিফ্রিজ ক্রমাগত রেডিয়েটারের মাধ্যমে সঞ্চালিত হবে। এই ক্ষেত্রে, কেবিনের তাপমাত্রা ক্রমাগত উচ্চ হবে।

কিন্তু এটি সেই ট্যাপ যা গরম তরল কেবিনে প্রবেশ করতে বাধা দেয়। প্যানেল দাড়িতে অবস্থিত নিয়ন্ত্রণগুলি ব্যবহার করে, গরম অ্যান্টিফ্রিজের সরবরাহ চালু এবং বন্ধ করা হয়। কল দুটি বোল্ট ব্যবহার করে সরাসরি রেডিয়েটারে স্থির করা হয়। ভালভ বডি এবং রেডিয়েটারের মধ্যে একটি রাবার রিং ইনস্টল করা হয়। যে অক্ষটি তরল সরবরাহ বন্ধ করে এমন প্রক্রিয়াটিকে চালিত করে তার একটি ছোট লিভার রয়েছে। একটি অনমনীয় তারের সাথে সংযুক্ত করা হয়। বেশিরভাগ ড্রাইভার শীতকালে হিটারের ট্যাপটি সম্পূর্ণরূপে খোলে এবং গ্রীষ্মে এটি বন্ধ করে দেয়। ফলস্বরূপ, কয়েক মাস ধরে এটি মোটেও স্পর্শ করা হয় না। যে কারণে জ্যাম হয়।

সাধারণ ভাঙ্গন

VAZ-2107 হিটার নিম্নলিখিত ব্রেকডাউনগুলির উপস্থিতিতে উত্পাদিত হয়:

1. সীল এবং gaskets অত্যধিক পরিধান.
2. ডিভাইস শরীরের ধ্বংস.
3. ভিতরের পৃষ্ঠে স্কেলের উপস্থিতি।
4. যতক্ষণ না কুলিং সিস্টেম উচ্চ-মানের অ্যান্টিফ্রিজে ভরা থাকে এবং এর স্তর স্বাভাবিক থাকে ততক্ষণ পর্যন্ত গ্যাসকেট এবং সিলগুলি সাধারণত কাজ করে।
5. বিশেষ তরল পরিবর্তে জল ব্যবহার করার সময় স্কেল ফর্ম।

যখন আবাসন ধ্বংস হয়ে যায়, একটি ফুটো প্রদর্শিত হয়, এটি নিম্নলিখিত লক্ষণ দ্বারা চিহ্নিত করা যেতে পারে:

1. সামনে এবং পাশের জানালায় তৈলাক্ত ফোঁটা দেখা যায়।
2. ট্যাঙ্কে এন্টিফ্রিজের মাত্রা কমে গেছে।
3. যাত্রীর পায়ে মেঝেতে ভেজা দাগ বা পুঁজ দেখা যায়।

হিটারের ক্ষেত্রে, বোল্টগুলিকে কিছুটা শক্ত করার জন্য একটি "10" রেঞ্চ ব্যবহার করার চেষ্টা করুন। আপনি যদি লিক থেকে পরিত্রাণ পেতে না পারেন তবে VAZ-2107 হিটার ভালভ প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে এন্টিফ্রিজে রয়েছে অনেকক্ষতিকারক উপাদান, তাই মেরামত বিলম্বিত করা অবাঞ্ছিত। যদি একটি গাড়ির ট্যাপটি স্যুইচ না হয় তবে এর জন্য বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে:

1. যদি সামঞ্জস্য লিভার প্রতিরোধ ছাড়াই চলে যায়, তবে সম্ভবত ড্রাইভ কেবলটি ক্ল্যাম্পগুলি থেকে আলগা হয়ে গেছে।
2. যখন ট্যাপটি আটকে যায়, লিভারটি খুব ধীরে ধীরে চলে যায়।

এই ডিভাইসটি মেরামত করার চেষ্টা করার কোন মানে নেই; এটি একটি নতুন ইনস্টল করা সহজ। একটি VAZ-2107 গাড়িতে, হিটার ভালভ মেরামত করার পরামর্শ দেওয়া হয় না - একটি নতুনের দাম বেশ কম। কিছু মোটর চালক, প্রতি বছর একটি নতুন কল কেনার পরিবর্তে, একটি জলের কল ইনস্টল করেন। এবং বছরে দুবার তারা এটি খুলে এবং বন্ধ করে। খুব সুবিধাজনক নয়, কিন্তু নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই।

মেরামতের জন্য সরঞ্জাম

একটি VAZ-2107 গাড়িতে, মানক সরঞ্জাম ব্যবহার করে মেরামত করা যেতে পারে। আপনার থাকতে হবে:

1. বেশ কিছু wrenches- "7", "8", "10" থেকে।
2. ফিলিপস এবং ফ্ল্যাটহেড স্ক্রু ড্রাইভার।
3. প্লায়ার্স।
4. নতুন চুলার কল।

দয়া করে মনে রাখবেন যে ডিফল্টভাবে ইনস্টল করা সস্তার চেয়ে একটি সিরামিক কল কেনা ভাল। সিরামিকগুলির পরিষেবা জীবন অনেক বেশি, অংশগুলি ততটা জীর্ণ হয় না এবং পৃষ্ঠে স্কেল এবং ময়লা তৈরি হয় না। অগ্রিম একটি VAZ-2107 হিটার কল কিনুন একটি সিরামিক এক মূল্য 500 রুবেল বেশী নয়; তবে আপনি যদি চান তবে আপনি ইঞ্জিনের বগিতে বা গ্লাভ বগির নীচে একটি জলের কলও ইনস্টল করতে পারেন।

মেরামতের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে

প্রথমত, এটি একটি আনত পৃষ্ঠে VAZ-2107 ইনস্টল করা প্রয়োজন যাতে সামনের অংশটি পিছনের চেয়ে কম থাকে। এই ক্ষেত্রে, আপনি সম্পূর্ণরূপে কুলিং সিস্টেম থেকে তরল নিষ্কাশন করা হবে। এটি করার জন্য, আপনাকে ইঞ্জিনের নীচে কমপক্ষে 10 লিটারের একটি ধারক রাখতে হবে, তারপরে "13" এর কী দিয়ে প্লাগটি খুলুন। রেডিয়েটার থেকে অবশিষ্ট তরল নিষ্কাশন করাও প্রয়োজনীয়।

শুধুমাত্র একটি ঠান্ডা ইঞ্জিনে সমস্ত কাজ সম্পাদন করুন। অন্যথায়, আপনি গুরুতর পোড়া পেতে পারেন। চুলার কল খোলা রেখে তরলটি অবশ্যই নিষ্কাশন করতে হবে। তবে আপনি যদি এটি খুলতে না পারেন তবে আপনাকে নীচের পাইপটি আলগা করতে হবে এবং এটি থেকে তরল নিষ্কাশন করতে হবে।

প্রতিস্থাপন আউট বহন

কাজ সম্পাদনের জন্য অ্যালগরিদম নিম্নরূপ:

1. কন্ট্রোল ক্যাবলকে সুরক্ষিত করে এমন কেসিং খুলে ফেলুন।
2. চুলার কল থেকে তারের শেষটি সরান।
3. বাদাম খুলে ফেলুন যা রেডিয়েটারে ভালভের শরীরকে সুরক্ষিত করে। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে এই সময়ে অ্যান্টিফ্রিজ বেরিয়ে যেতে পারে, তাই মেঝেতে একটি শুকনো কাপড় রাখুন।
4. পুরানো কলটি সরান।
5. গরম অ্যান্টিফ্রিজ সরবরাহকারী পাইপ ধরে রাখা অ্যাডাপ্টারটি সরান৷
6. কলের উপর থাকা সমস্ত রাবার গ্যাসকেটগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
7. নতুন ডিভাইসে অ্যাডাপ্টার ইনস্টল করুন।
8. মাউন্টিং বোল্টগুলিকে শক্ত করে রেডিয়েটারে ভালভটি সুরক্ষিত করুন।
9. কন্ট্রোল কেবলটি ইনস্টল করুন এবং নিশ্চিত করুন যে লিভারটি সরানোর সময় ভালভটি খোলে এবং পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যায়।

চুরান্ত পর্বে

সমস্ত কাজ সম্পন্ন করার পরে, আবার সমাবেশের গুণমান যাচাই করা প্রয়োজন। কুলিং সিস্টেমে অ্যান্টিফ্রিজ ঢালা। সিস্টেমের সমস্ত সার্কিট অ্যান্টিফ্রিজে পূর্ণ হওয়ার জন্য, গাড়ির সামনের অংশটি পিছনের চেয়ে বেশি হওয়া দরকার এবং হিটারের ভালভটি অবশ্যই খোলা থাকতে হবে। ইঞ্জিন গরম হওয়ার সাথে সাথে, বায়ু পকেট থেকে সম্পূর্ণরূপে পরিত্রাণ পেতে হাত দিয়ে পাইপগুলিকে ক্র্যাম্প করতে ভুলবেন না। এই মুহুর্তে, VAZ-2107 হিটার ভালভের প্রতিস্থাপন সম্পন্ন হয়েছে, চুলা স্বাভাবিক মোডে কাজ করবে।

VAZ 2107 এর জন্য, হিটার ট্যাপ প্রতিস্থাপন করা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মেরামতের কাজ. সর্বোপরি, এই অংশটি গাড়ির ভিতরে বাতাসের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী।
একটি ক্রেন ব্যবহার গাড়ির মডেলের উপরও নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, VAZ 2108 এছাড়াও বায়ু সরবরাহের জন্য একটি বিশেষ ড্যাম্পার দিয়ে সজ্জিত, এবং VAZ 2110 এবং উচ্চতর মডেলগুলিতে কোনও ভালভ নেই।
একটি VAZ 2107-এ, হিটার ভালভ, যার প্রতিস্থাপন এই নিবন্ধে ধাপে ধাপে উপস্থাপন করা হবে, রেডিয়েটারে ইঞ্জিন কুল্যান্ট সরবরাহ করার কার্য সম্পাদন করে। এটি গাড়ির ভিতরে বাতাস গরম করতে সাহায্য করে।

হিটার ভালভ সিস্টেম কিভাবে কাজ করে?

আসল বিষয়টি হ'ল, আপনি জানেন যে, ইঞ্জিনকে শীতল করতে অ্যান্টিফ্রিজ ব্যবহার করা হয়। এটি একটি বিশেষ তরল যা গাড়ির মালিক রেডিয়েটারে ঢেলে দেয়।
এই তরলটি উত্তপ্ত হতে থাকে এবং এর ফলে ইঞ্জিনের তাপমাত্রা হ্রাস পায়। এটি ইতিমধ্যেই গরম তরল যা অভ্যন্তরীণ হিটার রেডিয়েটারে প্রেরণ করা হয় এবং ধীরে ধীরে বাতাসের উত্তাপ পরিলক্ষিত হয়।
কিন্তু এটি শুধুমাত্র তখনই ঘটে যখন হিটারের ট্যাপ খোলা থাকে। এটি বন্ধ থাকলে, বাতাস আর উষ্ণ হয় না।
সর্বোপরি, একটি গাড়ির রেডিয়েটার কেবল ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের সাথেই নয়, ফ্যানের সাথেও সংযুক্ত। এবং যেমন আপনি জানেন, এটি বাইরে থেকে ঠান্ডা বাতাস নেয়, যা রেডিয়েটারের মধ্য দিয়ে যায় এবং শুধুমাত্র অ্যান্টিফ্রিজ সরবরাহ থাকলেই উত্তপ্ত হয়।
হিটারের ভালভ যত বেশি খোলা থাকবে, কেবিনের বাতাস তত বেশি গরম হবে এবং তদ্বিপরীত হবে। এই নীতিটি আজও "সেভেন" এ ব্যবহৃত হয়।
কিন্তু পরবর্তী মডেলগুলি, VAZ 2108 থেকে শুরু করে, এছাড়াও একটি ড্যাম্পার রয়েছে যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে। এই ক্ষেত্রে কল উপরে বর্ণিত হিসাবে কাজ করে, এবং ড্যাম্পার বাতাসের দিক নির্ধারণ করে।
যখন এটি খোলা থাকে, বায়ু সম্পূর্ণরূপে রেডিয়েটারে প্রবাহিত হয়, যেখানে ট্যাপটি খোলা থাকে। ড্যাম্পার বন্ধ হয়ে গেলে, রেডিয়েটারের মধ্য দিয়ে বাতাস আর প্রবাহিত হয় না।
একটি সম্মিলিত বিকল্প প্রায়শই ব্যবহৃত হয়, যখন বাতাসের একটি অংশ বাইরে থেকে আসে এবং অন্যটি রেডিয়েটার থেকে আসে। ড্যাম্পার নিয়ন্ত্রণের জন্য, এটি ট্যাপের নিয়ন্ত্রণের সাথে একই সাথে ঘটে।

একটি VAZ 2107 এ হিটার ভালভ প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

হিটার ভালভ মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন যেখানে বাতাস ঠান্ডা থেকে গরমে স্যুইচ করে না। মেরামতের জন্য কোন জরুরী প্রয়োজন হবে না, কিন্তু তবুও, কোন ড্রাইভার কেবিনে জমাট বাঁধতে চায় এবং তার যাত্রীদের এটি প্রকাশ করতে চায়।
এবং যদি হিটারের ট্যাপ থেকে এখনও একটি ফুটো থাকে, তবে এটি অ্যালার্ম বাজানোর এবং এটি প্রতিস্থাপন শুরু করার সময়, কারণ এই ক্ষেত্রে বায়ু শীতল ব্যবস্থা ছেড়ে চলে যায়, কেবিনে প্রবেশ করে। এটি শেষ পর্যন্ত খারাপ পরিণতির দিকে নিয়ে যায়, যেমন খারাপ গন্ধকেবিনে, কার্পেট ভেজা, গৃহসজ্জার সামগ্রী এবং অন্যান্য সমস্যা।
একটি VAZ 2107-এ, হিটার ভালভ প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয় সিরামিক বিকল্প. এই জাতীয় কলগুলি, বিশেষত গার্হস্থ্যগুলি সস্তা, তবে খুব উচ্চ মানের, যা এই ক্ষেত্রে বিরোধিতাপূর্ণ।

একটি VAZ 2107 এ হিটার ভালভ প্রতিস্থাপন করার আগে, আপনাকে নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির সাথে নিজেকে সজ্জিত করতে হবে:

• স্ক্রু ড্রাইভার;
• একটি ধারক যেখানে কুল্যান্ট নিষ্কাশন করা হবে;
• রেঞ্চ 10;
• সকেট রেঞ্চ আকার 13.

কাজ চালিয়ে যেতে হবে তা বলার দরকার নেই পরিদর্শন গর্তবা ওভারপাস। কিছু লোক তাদের কাজে একটি জ্যাক ব্যবহার করে, তবে অতিরিক্ত ওজনের লোকদের জন্য, মাটি থেকে পাইপগুলি খুলে ফেলা একটু সমস্যাযুক্ত হবে।
সর্বোপরি, একটি VAZ 2107 ইনজেক্টরের হিটার ট্যাপ প্রতিস্থাপন করা সহজ কাজ নয়!
সুতরাং, সরাসরি প্রতিস্থাপনের দিকে এগিয়ে যাওয়া যাক:

• পরিদর্শন গর্তে দাঁড়িয়ে থাকা গাড়ির ইঞ্জিনের নীচে একটি ধারক রেখে কুল্যান্টটি নিষ্কাশন করুন (আপনাকে কেবল ড্রেন প্লাগটি খুলতে হবে);
• তরল সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন হয়ে যাওয়ার পরে, আপনাকে পাইপগুলিতে যেতে হবে (এটি ধারকটি অপসারণ করার মতো নয়, কারণ এটি এখনও প্রয়োজন হবে);
• পাইপগুলি খুলে ফেলুন, যেহেতু তাদের মধ্যে তরলও অবশিষ্ট রয়েছে;
• প্রতিটি পাইপ একটি বাতা সঙ্গে সংযুক্ত করা হয় যা আলগা করা প্রয়োজন;
• আমরা মূল পাইপে যাই, যা ইঞ্জিন থেকে চুলার ট্যাপে যায়;

• পাইপের ক্ল্যাম্পগুলি আলগা করুন এবং একটি তারের ব্রাশ দিয়ে দুটি হিটার ভালভ স্টাডের থ্রেডগুলি পরিষ্কার করুন (এটি WD 40 দিয়ে স্টাডগুলিকে প্রাক-চিকিত্সা করার পরামর্শ দেওয়া হয়)।

মনোযোগ: প্রক্রিয়াকরণ বিশেষ রচনাস্টাড এবং থ্রেড সংযোগঅনেক গুরুত্বপূর্ণ। সর্বোপরি, আপনি যদি এটি না করেন, স্ক্রু করার প্রক্রিয়া চলাকালীন, একটি উল্লেখযোগ্য সমস্যা আবিষ্কৃত হয়।
স্টাডগুলি একই বোল্ট যার মাথা হিটার ভালভের প্লাস্টিকের বডিতে বসে থাকে। বাদাম হিসাবে, তারা স্ব-লকিং এবং একটি প্লাস্টিকের রিং আছে, যা ইতিমধ্যে একটি জটিল unscrewing প্রক্রিয়া নির্দেশ করে।
অতএব, অলস হওয়ার দরকার নেই, তবে আপনার সংযোগগুলি সাবধানে প্রক্রিয়া করা উচিত। সর্বোপরি, এটি মাত্র কয়েক মিনিট সময় নেবে এবং খোলার সময়টি প্রায় এক ঘন্টার মধ্যে সংরক্ষণ করা হবে।

একটি VAZ 2107 এর হিটার ট্যাপ প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে, যার একটি ভিডিও এখানে দেখা যাবে

যারা সম্প্রতি প্রশিক্ষণ শুরু করেছেন তাদের জন্য এটি বিশেষভাবে সত্য স্ব-মেরামতএবং অংশ প্রতিস্থাপন:

• পাইপগুলি সরান, তাদের মধ্যে থাকা তরল নিষ্কাশন করুন;
• গাড়ির অভ্যন্তরে যান;
• VAZ 2107 টর্পেডোর সাইড ট্রিমটি সরান;

• আমরা পাইপ ক্ল্যাম্পগুলিতে যাই এবং যদি সেগুলি খুব ভাল না দেখায় তবে সেগুলি প্রতিস্থাপন করুন (এটি করার জন্য আপনাকে রেডিয়েটারের কাছে সেগুলি খুলতে হবে);
• একটি 10 ​​মিমি রেঞ্চ নিন এবং হিটারের ট্যাপ সুরক্ষিত বাদামগুলি খুলে ফেলুন (আপনার জানা উচিত যে এটি অপসারণ করার সময়, হিটার থেকে তরল প্রবাহিত হতে পারে এবং এটি সংগ্রহ করতে আপনাকে একটি ন্যাকড়া ব্যবহার করতে হবে);
• আমরা কেবিনে ফিরে আসি এবং হিটার ভালভটিকে নিজের দিকে টেনে নিই (এটি অবশ্যই যাত্রী আসন থেকে করা উচিত);
• হিটার ট্যাপ থেকে স্প্রিং রিটেইনার সরিয়ে ফেলুন;
• ক্রেন থেকে নিয়ন্ত্রণ তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।

এর পরে, আপনি শান্তভাবে একটি নতুন কল ইনস্টল করা শুরু করতে পারেন। উপরে উল্লিখিত হিসাবে, এটি একটি সিরামিক ট্যাপ ব্যবহার করে একটি VAZ 2107 এ গরম করার ট্যাপ প্রতিস্থাপন করার সুপারিশ করা হয়, যদিও একটি নিয়মিত তা করবে। এটি উল্লেখযোগ্যভাবে টক হওয়ার সম্ভাবনা হ্রাস করে, যা প্রায়শই ধাতব বিকল্পগুলির সাথে ঘটে।
তাই:

• তারের সাথে নতুন ট্যাপ সংযোগ করুন;
• আমরা গাড়ির শরীরের কল স্ক্রু.

এই ক্ষেত্রে এটি ব্যবহার করা ভাল হবে পরবর্তী পরামর্শ. দোকানে আপনাকে জল সরবরাহের জন্য একটি বল ভালভ কিনতে হবে, যা আপনাকে আরও সুবিধাজনকভাবে অ্যাক্সেস বন্ধ এবং খুলতে এবং প্রচুর অর্থ সাশ্রয় করতে দেবে।
হুডের নীচে, আপনাকে একটি বিশেষ দীর্ঘ চুল্লির পাইপ কাটাতে হবে, নতুন কলের আকার বিবেচনা করে এখানে এটি লক্ষণীয় যে কেউ কেউ বিপরীত করে এবং প্রথমে কলটিকে শরীরে এবং তারপরে তারের দিকে স্ক্রু করে।
কিন্তু এই ক্ষেত্রে, এটি একটি বাতা সঙ্গে বসন্ত তারের ইনস্টল করার জন্য খুব সমস্যাযুক্ত হতে পারে ইনস্টলেশন অপসারণের বিপরীত ক্রমে বাহিত হয়।
উপরন্তু, আপনাকে জানতে হবে যে একটি নতুন কল ইনস্টল করার সময়, এটি একটি সিলান্ট ব্যবহার করা দরকারী, যা ফুটো থেকে রক্ষা করবে। সিল্যান্টটি এমন জায়গায় প্রয়োগ করা হয় যেখানে পাইপগুলি মিলিত হয়।
এছাড়াও, রাবার সীল (নীচের ছবি) ইনস্টল করা প্রয়োজন, যার স্থানটি ট্যাপ এবং শরীরের মধ্যে রয়েছে।

শেষে, সমস্ত পাইপ clamps সঙ্গে tightened করা আবশ্যক। আপনি নতুন ইনস্টল করতে পারেন, আপনি পুরানো ব্যবহার করতে পারেন. এটা সবার জন্য এক নয়। এর পরে, আপনাকে সিস্টেমটি কীভাবে কাজ করে তা পরীক্ষা করতে হবে এবং কেবিনে উষ্ণতা উপভোগ করতে হবে।
কিছু গুরুত্বপূর্ণ টিপস:

• রাবার gaskets নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক;
• ক্রেন কন্ট্রোল লিভারটি আপনার নিজের হাতে ডানদিকে সবচেয়ে দূরবর্তী অবস্থানে সরানো উচিত;
• বিপরীত ক্রমে ইনস্টলেশন বাহিত করা আবশ্যক;
• আপনাকে সিস্টেমে অ্যান্টিফ্রিজ ঢালা মনে রাখতে হবে;
• শেষে, জয়েন্টগুলির নিবিড়তা পরীক্ষা করা আবশ্যক।

এই ধাপে ধাপে নির্দেশনা, উপরে উপস্থাপিত, যারা স্বাধীনভাবে তাদের গাড়ি প্রতিস্থাপন বা মেরামত করতে চায় তাদের প্রত্যেককে সাহায্য করবে। এটি আপনাকে সত্যিই অর্থ সাশ্রয় করতে সহায়তা করবে, কারণ গাড়ি পরিষেবাগুলিতে এই ধরণের কাজের দাম বেশ বেশি হতে পারে।