পান্ট বোট তৈরি করা। DIY পাতলা পাতলা কাঠের নৌকা অঙ্কন: স্ব-নির্মাণ, উত্পাদন, ভিডিও পর্যালোচনার জন্য মোটর বোটের নিদর্শন।

আপনি যদি মাছ ধরতে যেতে চান বা নদীতে বন্ধু বা পরিবারের সাথে সময় কাটাতে চান তবে একটি নৌকা একটি অপরিহার্য জিনিস। এটি হাঁটার জন্য একটি দুর্দান্ত ডিভাইস বা এমনকি একটি সম্পূর্ণ জলের অ্যাডভেঞ্চার যা আপনি নিজেই করতে পারেন।

আপনি যদি এমন প্রযুক্তিতে আগ্রহী হন যার মাধ্যমে আপনি নিজেই পাতলা পাতলা কাঠ থেকে একটি পান্ট বোট তৈরি করতে পারেন তবে এই নিবন্ধে উপস্থাপিত অঙ্কন এবং সুপারিশগুলি আপনার কাজে আপনার জন্য কার্যকর হবে।

পাতলা পাতলা কাঠ থেকে একটি সাধারণ নৌকা তৈরি করা একটি নৌকা পেতে সবচেয়ে বাজেট-বান্ধব উপায়। এটি করার জন্য, আপনাকে কেবল সরঞ্জাম এবং অঙ্কন সহ আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছুর স্টক আপ করতে হবে, সেইসাথে একটু ধৈর্য এবং অধ্যবসায় দেখাতে হবে। অন্যথায়, এই জাতীয় পণ্য তৈরি করা আপনার পক্ষে কঠিন হবে না, প্রধান জিনিসটি প্রস্তুত অঙ্কনটি কঠোরভাবে অনুসরণ করা।


কাজের জন্য আপনার কি দরকার?

যে উপাদানটির উপর কাঠামো তৈরি করা হয়েছে তা অবশ্যই পাতলা পাতলা কাঠ। এটি ফেনোলিক আঠা দিয়ে আঠালো ব্যহ্যাবরণ স্তর নিয়ে গঠিত, যা উৎপাদনে চাপা হয়। বিভিন্ন ধরনের আছে, কিন্তু প্রতিটি ধরনের পাতলা পাতলা কাঠ আপনার নিজের হাতে একটি নৌকা তৈরি করার জন্য উপযুক্ত নয়।

বিঃদ্রঃ!সর্বোচ্চ মানের এবং জলরোধী পাতলা পাতলা কাঠ FSF চিহ্নিত করা হয়। এটি সাধারণত বার্চ ব্যহ্যাবরণ তৈরি করা হয়। এটি ব্যবহার করার সময়, আপনি আপনার ভবিষ্যতের পণ্য থেকে নির্ভরযোগ্যতা এবং গুণমান অর্জন করতে পারেন। ফলস্বরূপ, আপনি আপনার নৌকা বালি এবং শেষ করার জন্য উল্লেখযোগ্যভাবে কম প্রচেষ্টা ব্যয় করবেন।


যদি কোনো কারণে আপনি মানসম্পন্ন পাতলা পাতলা কাঠ পেতে অক্ষম হন ট্রেডমার্ক, খুব উচ্চ মানের পণ্য কেনার সময়, অর্থ প্রদান বিশেষ মনোযোগশীট উপর শেষ অংশ সঞ্চালন. ফাটল, গিঁট, গর্ত এবং ত্রুটিগুলির অনুপস্থিতি একটি ভাল উপাদানের লক্ষণ।

নির্বাচিত পাতলা পাতলা কাঠের গুণমান নির্ভর করবে:

  • পণ্যের মানের স্তর নিজেই;
  • নৌকার কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য;
  • কাজ শেষ করার খরচ;
  • কাজ শেষ করার জন্য ব্যয় করা সময়;
  • প্রয়োজনীয় উপাদানের পরিমাণ;
  • সমাপ্ত নৌকা মধ্যে seams সংখ্যা.

অতএব, আপনি সর্বোচ্চ দায়িত্ব সঙ্গে আপনার পছন্দ আচরণ করতে হবে. আপনার ফ্ল্যাট-বটম বোটের কিছু অংশে ব্লক বা বোর্ডের প্রয়োজন হতে পারে, বিশেষত শুকনো এবং কোনও ত্রুটি বা ক্ষতি থেকে সম্পূর্ণ মুক্ত।

নৌকা ঢেকে রাখার জন্য, ফাইবারগ্লাস ব্যবহার করা হয়, রোলগুলিতে বিক্রি হয়। আপনি এটিকে প্রয়োজনীয় আকারের টুকরো টুকরো করে কাটতে পারেন, যা জয়েন্ট এবং সিমের আঠালো করার জন্য সুবিধাজনক হবে। এক টুকরানীচে প্রক্রিয়াকরণের জন্য আরও উপযুক্ত হবে।

নৌকাকে আর্দ্রতা থেকে রক্ষা করতে বার্নিশ, আঠা এবং পেইন্ট ব্যবহার করা হয়। এটি সবচেয়ে ভাল যদি বার্নিশটি জাহাজ-গ্রেড হয় এবং পেইন্টটি জল-ভিত্তিক না হয়।

আপনার নৌকার জন্য বন্ধনী তৈরি করতে, আপনি প্লাস্টিকের ক্ল্যাম্প এবং তামার তার ব্যবহার করতে পারেন। অন্য কোন উপাদান কাজ করবে, যা তারপর সহজেই সরানো যেতে পারে।

টুলের তালিকা:

  • জিগস বৈদ্যুতিক কর্মএবং এটির জন্য ফাইলগুলির একটি সেট;
  • sander
  • হাতুড়ি এবং সমতল;
  • বাতা;
  • পরিমাপের জন্য টেপ পরিমাপ, একটি ধাতব শাসক এবং চিহ্নিত করার জন্য একটি সাধারণ পেন্সিল;
  • বার্নিশ এবং আঠালো প্রয়োগের জন্য ব্রাশ;
  • পেইন্টের সাথে কাজ করার জন্য স্প্রে বন্দুক;
  • একটি স্প্যাটুলা যা আঠালো প্রক্রিয়া চলাকালীন ফাইবারগ্লাসকে সমতল করতে সহায়তা করবে।


নৌকা তৈরির কাজ: স্প্লিসিং পদ্ধতি

আপনি উপযুক্ত অঙ্কন নির্বাচন করার পরে, সবকিছু প্রস্তুত করুন প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম, আপনি নৌকা তৈরি শুরু করতে পারেন.

বিঃদ্রঃ!যদি আপনি আপনার নৌকার জন্য প্রয়োজনীয় আকারের পাতলা পাতলা কাঠ খুঁজে না পান তবে এটি প্লাইউড মিটার স্প্লাইসিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে একসাথে যুক্ত করা যেতে পারে।


শীট স্প্লাইসিং প্রযুক্তি:

  1. উপাদানের শীট একে অপরের উপরে স্থাপন করা আবশ্যক, গোঁফের একটি লাইন চিহ্নিত করুন (এর দৈর্ঘ্য একটি পাতলা পাতলা কাঠের শীটের দশ থেকে বারো বেধ)।
  2. একটি সমান এবং উচ্চ-মানের ফলাফল পেতে, ক্ল্যাম্প এবং একটি সীমা বার ব্যবহার করে উপাদানটি সুরক্ষিত করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এই বার বরাবরই গোঁফ তৈরি হবে। নিশ্চিত করুন যে এই লাইনের দৈর্ঘ্যে আপনার তীক্ষ্ণ পরিবর্তন নেই।
  3. গঠিত গোঁফ একটি আদর্শ অবস্থায় একটি মেশিন দিয়ে sanded করা আবশ্যক, ক্রমাগত একত্রিত এবং শীট সমন্বয়।
  4. গোঁফ এলাকায় প্রয়োগ করুন আঠালো রচনা, এর পরে প্লাইউড শীটগুলিকে চিকিত্সা করা পৃষ্ঠগুলির সাথে একে অপরের উপরে স্তুপীকৃত করতে হবে এবং ক্ল্যাম্প দিয়ে সুরক্ষিত করতে হবে, সম্পূর্ণ আঠালো নিশ্চিত করতে উপরে ওজন স্থাপন করতে হবে।
  5. অতিরিক্ত আঠালো অবিলম্বে অপসারণ করা আবশ্যক, এটি শুকানোর জন্য অপেক্ষা না করে।
  6. আঠালো শুকিয়ে যাওয়ার পরে, আপনি ক্ল্যাম্পগুলি সরিয়ে ফেলতে পারেন এবং আঠালো সম্পূর্ণ শক্ত না হওয়া পর্যন্ত 24 ঘন্টার জন্য পণ্যটিকে একা রেখে দিতে পারেন।

অবশিষ্ট আঠালো বন্ধ পরিষ্কার করা প্রয়োজন স্যান্ডপেপারএমনকি seam আউট এবং এটি কম লক্ষণীয় করা.

প্রথমত, আপনাকে পাতলা পাতলা কাঠের নীচে চিহ্নিত করতে হবে, প্রথমে এটি একটি সমতল পৃষ্ঠে বিছিয়ে রেখে। আপনার অঙ্কনের উপর ভিত্তি করে, নৌকার কেন্দ্ররেখাটি আঁকুন, তারপরে আপনি একটি গ্রিড স্থাপন করতে পারেন যার ভিত্তিতে ভবিষ্যতের পণ্যের রূপগুলি চিহ্নিত করা হয়।


জয়েন্টগুলির একটি আঁটসাঁট ফিট নিশ্চিত করতে, পাতলা পাতলা কাঠের জংশনের প্রান্তে চ্যামফারগুলি তৈরি করা যেতে পারে। এই জন্য উপযুক্ত গ্রাইন্ডার. এর পরে, আপনি স্ট্যাপল এবং ক্ল্যাম্প ব্যবহার করে অংশগুলি একসাথে সেলাই করতে পারেন। পদ্ধতিটি কড়া থেকে শুরু করা উচিত, ধীরে ধীরে নৌকার ধনুকের দিকে চলে যাওয়া, ধীরে ধীরে পাতলা পাতলা কাঠ বাঁকানো উচিত। উভয় পক্ষ এবং ট্রান্সম সুরক্ষিত।

পরবর্তী পর্যায়ে যাচাইকরণ জ্যামিতিক মাত্রাডিজাইন এর পরে আপনাকে ক্ল্যাম্পগুলিকে আরও শক্তভাবে আঁটসাঁট করতে হবে, সমস্ত অংশ ঠিক করার জন্য ফ্রেমগুলি মাউন্ট করা হয়েছে এমন জায়গায় স্পেসারগুলি রাখুন।

seams পণ্য ভিতরে থেকে glued হয়। এটি করার জন্য, আপনাকে আঠালো এবং ফাইবারগ্লাস নিতে হবে, যা অবশ্যই 7 সেন্টিমিটার চওড়া স্ট্রিপগুলিতে কাটা উচিত, একটি ব্রাশ ব্যবহার করে জয়েন্টে আঠালো লাগান, ফাইবারগ্লাসটি আঠালো করুন এবং বুদবুদ এবং বলি অপসারণ করুন। seams দুই বা তিন বার টেপ করা প্রয়োজন।


সীমগুলি শুকিয়ে যাওয়ার পরে, আপনাকে ফেন্ডার বারগুলি সুরক্ষিত করতে হবে, যা কাঠামোর উপরের প্রান্ত বরাবর চালানো উচিত। এবং সাথে ভিতরেফ্রেম স্থির করা হয়। ট্রান্সম প্যাড দিয়ে শক্তিশালী করা উচিত। সঙ্গে বাইরেফাস্টেনারগুলি নিচ থেকে সরানো হয়, কাঠামোটি স্যান্ডার দিয়ে সংশোধন করা হয় এবং ফাইবারগ্লাস দিয়ে জয়েন্টগুলিতে আঠালো করা হয়।

অবশেষে, নৌকাটি শুকিয়ে দিন, এটি আঁকুন এবং বার্নিশের একটি স্তর দিয়ে ঢেকে দিন।

মাছ ধরা এবং শিকারের দোকানে আপনি যা চান তা খুঁজে পেতে পারেন এবং নৌকাগুলিও এর ব্যতিক্রম নয়।

তবে অনেক লোক নিজেরাই একটি সাঁতারের ডিভাইস তৈরি করতে চায়, কারণ এটি আকর্ষণীয় এবং সস্তা।

কারখানা-তৈরি বিকল্পগুলির তুলনায় নিজে নিজে করুন নৌকাগুলির অনেকগুলি সুবিধা রয়েছে:

  • ডিজাইনের হালকাতা।পাতলা পাতলা কাঠের তৈরি এই জাতীয় ডিভাইস কাঠের বা ধাতব কাঠামোর চেয়ে অনেক হালকা হবে;
  • জলের উপর স্থায়িত্ব।যেমন একটি নৌকা জন্য, পাতলা পাতলা কাঠের কঠিন শীট ব্যবহার করা হয়, এবং এর আকৃতি চালু করার জন্য আদর্শ;
  • কম খরচে।আপনাকে কেবল পাতলা পাতলা কাঠ, আঠালো, বার্নিশ এবং বোর্ডের টুকরোগুলিতে অর্থ ব্যয় করতে হবে;

কাঠামোর নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, আপনি শুধুমাত্র ব্যবহার করা উচিত মানের উপকরণ. পাতলা পাতলা কাঠ কঠিন এবং ক্ষতি ছাড়া হতে হবে। প্রথম জাতের দাম কিছুটা বেশি, তবে নির্ভরযোগ্যতাও গুরুত্বপূর্ণ।

যারা কাঠমিস্ত্রিতে দক্ষ তাদের জন্য কাজটি কঠিন হবে না। দেড় সপ্তাহ লাগবে, ফ্রি টাইমে নৌকা তৈরি করলে পুরো দিন দুয়েক।

কিন্তু শুধুমাত্র একজন পেশাদার তার নিজের হাতে নকশা করতে পারেন, কারণ আপনি সঠিকভাবে লোড ক্ষমতা, ক্ষমতা, নাক আকৃতি এবং অন্যান্য সূক্ষ্মতা গণনা করতে হবে।

কাঠামোর সমাবেশ


আপনি যখন উপকরণ এবং অঙ্কন আছে, আপনি কাজ শুরু করতে হবে. প্রথম ধাপটি পাতলা পাতলা কাঠ থেকে অংশ কাটা হবে। এই জন্য, এটি একটি জিগস ব্যবহার করা ভাল। এটি সঠিক আকারে কাটা গুরুত্বপূর্ণ, অন্যথায় নকশা একসঙ্গে মাপসই করা হবে না।

তারপর ফ্রেমগুলি পিছনের দিকে আঠালো হয়; এই অংশগুলি খুব ভারী হবে। যদি ওয়াটারক্রাফ্টের একটি মোটর প্রয়োজন হয়, তাহলে পিছনের দিকটি শক্তিশালী হয়।

পরবর্তী পদক্ষেপটি হবে ট্রান্সমটিকে পাশে এবং নীচে সংযুক্ত করা। শীথিং অংশ আঠা দিয়ে সুরক্ষিত করা আবশ্যক।

গঠন একত্রিত করার পরে, আপনি Aerosil প্রস্তুত করতে হবে এবং ইপোক্সি রজন. এই পদার্থ 1 থেকে 1 মিশ্রিত হয়. ফলে পদার্থ seams সীল ব্যবহার করা হয়. এছাড়াও এই উদ্দেশ্যে, নৌকার ভিতরে, seams ফাইবারগ্লাস এর রেখাচিত্রমালা দিয়ে সিল করা হয়।

গুরুত্বপূর্ণ: এই ধরনের কাজ খুব বিষাক্ত পদার্থ ব্যবহার করে, তাই আপনাকে বাইরে বা বায়ুচলাচল এলাকায় কাজ করতে হবে এবং ব্যবহার করতে হবে বিশেষ উপায়সুরক্ষা।

আঠালো শুকিয়ে গেলে, আপনাকে ফ্রেমগুলি ইনস্টল করতে হবে। তারপরে আপনাকে আসন, লাগেজ বগি এবং অন্যান্য উপাদানগুলি ইনস্টল করতে হবে। জাহাজটি শুকিয়ে যাওয়ার পরে, চূড়ান্ত পর্যায়ে যেতে হবে, যা ফাইবারগ্লাস এবং ইপোক্সি মর্টার দিয়ে স্যান্ডিং এবং সিলিং করা হয়।

এটি কাঠামোটি আঁকার প্রক্রিয়া দ্বারা অনুসরণ করা হয়, এটি জলের প্রভাব থেকে জাহাজটিকে আরও রক্ষা করতে এবং এটিকে একটি ভাল চেহারা দিতে সহায়তা করবে।

পেইন্টিং এর মধ্যে রয়েছে:

  • জাহাজের সব অংশের degreasing;
  • চিকিৎসা কাঠের উপাদান impregnation;
  • সারফেস পুটিস। এটি সমস্ত ত্রুটিগুলিকে মাস্ক করবে;
  • প্রাইমার। এটি করার জন্য, আপনি সিদ্ধ শুকানোর তেল ব্যবহার করতে পারেন;
  • আবেদন পেইন্ট এবং বার্নিশ উপকরণ. এটি করার জন্য, আপনি যে কোনও পেইন্ট কিনতে পারেন, তবে পাতলা পাতলা কাঠের জন্য বিশেষ জলরোধী উপকরণগুলি নৌকার পরিষেবা জীবন বাড়াতে সহায়তা করবে;

দাম

আপনার নিজের হাতে এই জাতীয় নৈপুণ্য তৈরি করা এমন লোকদের জন্য একটি আকর্ষণীয় এবং সৃজনশীল ক্রিয়াকলাপ যারা নিজেরাই কাজ করতে পছন্দ করেন। প্রধান জিনিস অঙ্কন দ্বারা নির্দেশিত মাত্রা মেনে চলতে হয়।

এটা সম্ভব যে এই প্রক্রিয়া চলাকালীন এমন ভুল হবে যা পুনরায় করা দরকার। কিন্তু ফলাফল একটি চমৎকার এবং সস্তা নৌকা হবে। এই পণ্যটি শুকনো জমিতে সংরক্ষণ করা ভাল। এই নৌকাটি শান্ত হ্রদ এবং নদীতে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।

সমুদ্রে যাওয়া বা পাহাড়ি নদীতে ভেসে যাওয়া নিষিদ্ধ। আপনি সাবধানে seams এবং কাঠামোর অখণ্ডতা নিরীক্ষণ প্রয়োজন যদি সমস্যা এলাকা আছে, তারা সিল করা প্রয়োজন;

যদি যত্ন সহকারে চিকিত্সা করা হয় এবং সঠিকভাবে সংরক্ষণ করা হয় তবে এই জাতীয় জলযান দীর্ঘকাল স্থায়ী হবে এবং আপনাকে মাছ ধরার সময় বা পুকুরের ধারে হাঁটার সময় একটি দুর্দান্ত সময় কাটাতে সহায়তা করবে।

একটি ছোট নৈপুণ্য নির্মাণের সিদ্ধান্ত, একটি নিয়ম হিসাবে, অনুযায়ী করা হয় বিবিধ কারণবশত. একটি নতুন নৌকা কেনার অসুবিধা, সীমিত বাজেট, জলাধারের বিশেষত্ব, তাদের দীর্ঘদিনের স্বপ্ন বাস্তবায়নের আকাঙ্ক্ষা এমন কয়েকটি কারণ যা নৌকা উত্সাহীদের পেন্সিল এবং কাগজ হাতে নিয়ে তাদের নতুন নৌকার অনুমান আঁকতে শুরু করে। .

আকারের গণনা থেকে শুরু করে হুলের চূড়ান্ত পেইন্টিং পর্যন্ত একটি পাত্র তৈরির সৃজনশীল, উত্তেজনাপূর্ণ প্রক্রিয়া আপনাকে কেবল সৃজনশীলতার সম্ভাবনা উপলব্ধি করতে দেয় না, তবে আপনার নিজের হাতে উপযুক্ত কিছু তৈরি করতেও দেয়। বিভিন্ন ধরনেরজাহাজের আবেদন।


একটি ছোট, স্থিতিশীল, বোর্ডে 2-3 জনকে তুলতে সক্ষম এবং একই সাথে একটি হালকা জাহাজ তৈরি করা বেশ সম্ভব, যা বিশেষ প্রশিক্ষণ ছাড়াই ওয়ার, একটি মোটর বা পাল উভয়ের সাহায্যে যাত্রা করতে সক্ষম, যেহেতু এই শ্রেণীর নৌকা এমনকি নতুনদের দ্বারা তৈরি করা যেতে পারে। এবং এটি অবিকল এই ধরনের বাড়িতে তৈরি পণ্যের জন্য যা সবচেয়ে বেশি ব্যবহার করে সহজ সরঞ্জামএবং তহবিলের মধ্যে সীমিত, সর্বাধিক উপলব্ধ উপাদানপাতলা পাতলা কাঠ হয়।

শক্তিশালী এবং একই সময়ে প্রক্রিয়া করা সহজ, উভয় বৈদ্যুতিক এবং হাতের যন্ত্রপাতিপাতলা পাতলা কাঠ খুব ব্যাপকভাবে নির্মাণ না শুধুমাত্র ব্যবহৃত হয় ছোট জাহাজ, কিন্তু বেশ সম্মানজনক সমুদ্র ইয়ট.

একই সময়ে, একটি ছোট পাত্রের জন্য, পাতলা পাতলা কাঠ ইনস্টল করার সম্ভাবনা উপলব্ধি করার সর্বোত্তম উপায়। জাহাজের বা নৌকোর বাইরের দিকের মোটর, বেশ শালীন গতি বিকাশ করতে সক্ষম।


অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, নিজেকে একটি নৌকা তৈরি করতে, সবচেয়ে বেশি একটি প্রয়োজনীয় শর্তএকটি সঠিকভাবে নির্বাচিত রুম যেখানে আপনি অবাধে নৌকা স্থাপন করতে পারেন, যখন পূর্বশর্তবায়ুচলাচল উপস্থিতি এবং, ঠান্ডা ঋতুতে কাজ করার সময়, রক্ষণাবেক্ষণ করতে সক্ষম গরম আরামদায়ক তাপমাত্রাকাজের জন্য এবং বায়ু তাপমাত্রা পরিবর্তন এড়াতে.

অঙ্কন তৈরি করার সময় আপনার প্রয়োজন হবে:

  • অঙ্কন সরবরাহ:
  • পেন্সিল;
  • ইলাস্টিক ব্যান্ড;
  • নিদর্শন;
  • দীর্ঘ ধাতব শাসক এবং বড় ত্রিভুজ;
  • লাইন
  • কার্ডবোর্ড এবং অঙ্কন কাগজ;
  • কাগজ আঠালো;
  • ক্যালকুলেটর;

নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন আপনার প্রয়োজন হবে:

  • বৈদ্যুতিক জিগস;
  • হাতুড়ি
  • কুড়াল
  • clamps (এবং সম্ভবত অনেক - অন্তত 10 টুকরা);
  • ব্রাশ, ধাতব স্প্যাটুলা, রাবার স্প্যাটুলাস;
  • স্ক্রু ড্রাইভার;
  • হ্যান্ড প্লেন বা বৈদ্যুতিক প্লেন;
  • স্ক্রু ড্রাইভার;
  • chisels;
  • stapler;
  • হাত করাত এবং বৈদ্যুতিক বৃত্তাকার করাত;

নিম্নলিখিত উপকরণ উত্পাদন জন্য সুপারিশ করা হয়:

  • পাতলা পাতলা কাঠ মান মাপ 1.5 মি * 1.5 মি;
  • বোর্ড - পাইন, ওক:
  • শরীর আবরণ জন্য ফ্যাব্রিক;
  • শীটগুলির ফাটল এবং জয়েন্টগুলি সিল করার জন্য পুটি;
  • বিশেষ জলরোধী আঠালো;
  • প্রাকৃতিক শুকানোর তেল বা কাঠের জন্য জল-বিরক্তিকর গর্ভধারণ;
  • তেল রং (যদি মালিক এর ভক্ত হন ঐতিহ্যগত উপায়হুল পেইন্টিং) বা জাহাজের হুলের জন্য বিশেষ এনামেল;
  • নখ, স্ক্রু, স্ব-লঘুপাত স্ক্রু;
  • ধাতু ফালা, oarlocks এবং fastenings জন্য ধাতু;

ভবিষ্যতের নৌকার পরামিতি

4-5 মিমি পুরুত্ব সহ পাতলা পাতলা কাঠের তৈরি নৌকার জন্য সর্বোত্তম পরামিতিগুলি হল:

কিভাবে আরও মাছ ধরবেন?

সক্রিয় মাছ ধরার 13 বছরেরও বেশি সময় ধরে, আমি কামড় উন্নত করার অনেক উপায় খুঁজে পেয়েছি। এবং এখানে সবচেয়ে কার্যকর:
  1. কামড় সক্রিয়কারী. সংমিশ্রণে অন্তর্ভুক্ত ফেরোমোনগুলির সাহায্যে ঠান্ডা এবং উষ্ণ জলে মাছকে আকর্ষণ করে এবং এর ক্ষুধা উদ্দীপিত করে। এটা খুবই দুঃখের বিষয় রোসপ্রিরোডনাডজোরএর বিক্রয় নিষিদ্ধ করতে চায়।
  2. আরও সংবেদনশীল গিয়ার। আপনার নির্দিষ্ট গিয়ার টাইপের জন্য উপযুক্ত ম্যানুয়াল পড়ুনআমার ওয়েবসাইটের পৃষ্ঠাগুলিতে।
  3. Lures ভিত্তিক ফেরোমোন.
আপনি সাইটে আমার অন্যান্য উপকরণ পড়ে বিনামূল্যে সফল মাছ ধরার বাকি রহস্য পেতে পারেন।
  1. নম থেকে ট্রান্সম পর্যন্ত হুলের মোট দৈর্ঘ্য 4.5 মিটার;
  2. শরীরের প্রশস্ত বিন্দুতে শীর্ষে প্রস্থ - 1.05 মিটার;
  3. নৌকার গভীরতা 0.4 মিটার।


নৌকার ফ্রেমের প্রধান উপাদানটি হ'ল কেল - সেই ভিত্তি যার উপর হুলের অন্যান্য সমস্ত অংশ সংযুক্ত থাকে।

নৌকার ধনুক, কান্ড দ্বারা গঠিত, একপাশে সংযুক্ত, এবং স্টার্নে একটি স্টার্নপোস্ট রয়েছে। এগুলি কাঠামোর অনুদৈর্ঘ্য অনমনীয়তার জন্য দায়ী উপাদান। এগুলি হয় শক্ত কাঠ বা যৌগিক হতে পারে - পৃথক অংশে একসাথে আঠালো এবং পেরেক বা স্ক্রু দিয়ে সুরক্ষিত।

হুলের বাঁক এবং তির্যক আকারগুলি ফ্রেমের জন্য ধন্যবাদ তৈরি হয় - হুলের তির্যক উপাদান, এটিকে অতিরিক্ত অনমনীয়তা দেয়। স্টেম এবং স্টার্নপোস্টের উপরের বোর্ডগুলি, উভয় পাশের ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত, পক্ষগুলি গঠন করে।

এইভাবে প্রাপ্ত ফ্রেমটি পাতলা পাতলা কাঠ দিয়ে উপরে আবরণ করা হয়।

নৌকার ভিতরে একটি মেঝে তৈরি করা হয় - একটি তির্যক, যা নীচের ডেক হিসাবে কাজ করে যাতে নৌকার নীচে দাঁড়াতে না পারে।

মোটর ব্যবহারের জন্য নৌকাগুলি ওয়ার বা পালগুলির জন্য ডিজাইন করা থেকে মৌলিকভাবে আলাদা নয়। এখানে প্রধান পার্থক্য হল ইঞ্জিন মাউন্ট করার জন্য স্টার্নটি পরিবর্তন করা হয়েছে - তাদের একটি ট্রান্সম বোর্ড বা মাল্টি-লেয়ার প্লাইউড দিয়ে তৈরি ট্রান্সম রয়েছে যা ইঞ্জিন মাউন্টকে সহ্য করতে পারে।

আরও কিছু আধুনিক নৌকায় এই শ্রেণীর ছোট জাহাজের অন্যান্য উপাদান থাকতে পারে - একটি ককপিট, ডেক স্ট্রিংগার, সাইড স্ট্রিংগার। উচ্ছ্বাস নিশ্চিত করার জন্য, এই ধরনের নৌকাগুলিতে ফেনা ভরা সিলযুক্ত কুলুঙ্গি দেওয়া হয় যা ক্যাপসাইজিংয়ের ক্ষেত্রে নৌকাটিকে পৃষ্ঠের উপর রাখতে পারে।

একটি অঙ্কন আপ আঁকা


একটি ড্রয়িং আপ আঁকা আসলে একটি জাহাজ নির্মাণের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়. কিছু ক্ষেত্রে, ওয়েবসাইটগুলিতে পোস্ট করা এবং এর মধ্যে অবস্থিত অঙ্কনগুলি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় সবার প্রবেশাধিকার. তবে এখানেও সর্বাধিক যত্ন দেখানো এবং কাজের সমস্ত পর্যায়ে কল্পনা করা প্রয়োজন এবং উপাদান উপাদানজাহাজ

একটি অঙ্কনের একটি সাধারণ স্কেচ নির্মাণের পর্যায়ে নিম্নলিখিত অ্যালগরিদম দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা যেতে পারে:

  • একটি অক্ষীয় বা ডায়ামেট্রিকাল সমতল আঁকা হয়, এটি একটি রেখা যা দেহকে দৈর্ঘ্যের দিকে দুটি সমান অংশে বিভক্ত করে। যেহেতু নৌকা একটি প্রতিসম ইমেজ আছে, অঙ্কন সব উপাদানের একটি নিখুঁত ফিট প্রয়োজন।
  • কেন্দ্র সমতল (DP) সমান অংশে বিভক্ত, এই ফ্রেমের অবস্থান হবে;
  • নৌকার একটি উল্লম্ব অভিক্ষেপ এবং একটি শীর্ষ দৃশ্য আঁকা হয়;
  • ফ্রেমের পরিকল্পনা অনুপ্রস্থ লাইন বরাবর আঁকা হয়;
  • সমস্ত উপাদানের অবস্থান এবং স্কেলের সামঞ্জস্য পরীক্ষা করা হয়।
  • ফ্রেমের সম্পূর্ণ স্কেচটি 1:1 এর স্কেলে আঁকা হয়; এই স্কেলটি শক্ত কাগজ বা কার্ডবোর্ডে আঁকার পরামর্শ দেওয়া হয়, এটি পাতলা পাতলা কাঠ বা কাঠে স্থানান্তর করার জন্য করা হয়।
  • এটি একটি ধাতব শাসক ব্যবহার করে চিহ্নিত পয়েন্টগুলিতে বাঁকগুলিকে পাশ থেকে কেল পর্যন্ত মসৃণ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

ফলস্বরূপ অঙ্কনটি ডায়ামেট্রিকাল সমতল বরাবর ভাঁজ করা হয় এবং প্রতিসাম্যের জন্য পরীক্ষা করা হয়। উভয় পক্ষের একে অপরের কনট্যুর পুরোপুরি অনুসরণ করা উচিত।

টেমপ্লেট থেকে কাঠে কীভাবে একটি চিত্র স্থানান্তর করা যায়

সমস্ত অংশের প্রতিসাম্য পরীক্ষা করার পরে, তারা কার্ডবোর্ডে স্থানান্তরিত হয়। কাঠের উপাদান তৈরির সুবিধার্থে এই জাতীয় কার্ডবোর্ড টেমপ্লেট প্রয়োজনীয়। টেমপ্লেটগুলিকে কাঠে স্থানান্তরিত করা হয় কনট্যুরগুলির সাথে সুনির্দিষ্ট আনুগত্যের সাথে, অতিরিক্ত ভাতা যোগ না করে বা মাত্রা বৃদ্ধি না করে।

বোর্ডগুলিতে টেমপ্লেটগুলি স্থানান্তর করার সময়, আপনাকে ফাইবারগুলির ক্রম অনুসরণ করতে হবে যাতে তারা যতটা সম্ভব কম জুড়ে চলে।

একমাত্র ব্যতিক্রম হতে পারে ফুটোক্সাসের আকার বৃদ্ধি করা; সেগুলিকে আরও লম্বা করা যেতে পারে, কারণ পরবর্তীতে সেগুলি উপরের অংশে কেটে ফেলা হবে।


প্রচলিতভাবে, উত্পাদন প্রক্রিয়া নিম্নলিখিত পর্যায়ে রয়েছে:

  • টেমপ্লেটে অঙ্কন স্থানান্তর;
  • ফ্রেম আঁকা, কাঠে স্থানান্তর করা;
  • keel laying;
  • স্টেম ইনস্টলেশন;
  • ফ্রেম বন্ধন;
  • স্টার্নপোস্ট বা ট্রান্সম বোর্ড সুরক্ষিত করা (এর জন্য মোটর নৌকা).
  • পাতলা পাতলা কাঠ সঙ্গে নীচের আস্তরণের;
  • সাইড ট্রিম;
  • শীট, stringers এর জয়েন্টগুলোতে gluing;
  • পুটি, বডি পেইন্টিং।

নৌকার হাল

নৌকার কঙ্কাল, এর হুল, তৈরি অংশগুলি থেকে একত্রিত হয় এবং প্রক্রিয়াটির জন্যই অনুভূমিক এবং উল্লম্ব সমতল উভয় ক্ষেত্রেই সমস্ত উপাদানের যত্ন সহকারে ফিটিং প্রয়োজন।

কিলের সাথে ফ্রেমের বেঁধে রাখা প্রথমে অস্থায়ীভাবে করা হয়, এবং চূড়ান্ত চেক করার পরে, অবশেষে এমনভাবে যাতে ত্বকের ইনস্টলেশনের সময়, যখন হুলটি উল্টে যায়, সমস্ত উপাদান নিরাপদে বেঁধে দেওয়া হয়।


পাশগুলির দৃঢ়তা মূলত নির্ভর করে তারা ফুটক্সের সাথে কতটা দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত রয়েছে এবং ফুটক্সগুলি কীভাবে কাঠামোগত অনমনীয়তা প্রদান করতে পারে তার উপর। কাঠামোগতভাবে, নৌকার ফ্রেমে তিনটি প্রধান অংশ থাকে - মেঝে কাঠ এবং দুটি ফুটবক্স।

ফ্লোর টিম্বার হল ফ্রেমের একটি অংশ যা নীচে বেঁধে রাখার জন্য ভিত্তি হিসাবে কাজ করে এবং পাত্রের কিলের সাথে সংযুক্ত থাকে। Futoxes হল পাশের অংশ যার উপর পাশ সংযুক্ত থাকে। ফ্লোরটিম্বার এবং ফিউটক্সের সংযোগটি একটু প্রশস্ত করা হয়; নিরাপত্তা মার্জিন নিশ্চিত করার জন্য, একটি ইঞ্জিন ইনস্টল করার উদ্দেশ্যে জাহাজগুলির জন্য এই জাতীয় সমাধান প্রয়োজন, প্রথমত।


স্টেমের জটিল আকৃতিটি কেবলমাত্র দুর্দান্ত আকৃতিই নয়, শক্তিও সরবরাহ করতে হবে, কারণ জাহাজের ধনুকটি চলাচলের সময় অতিরিক্ত বোঝা অনুভব করে। সেরা উপাদানস্টেমের জন্য, ওক ব্যবহার করা হয় একটি খুব টেকসই কাঠের প্রজাতি হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে।

সর্বোত্তম বিকল্পটি এমন একটি উপাদান হতে পারে যার একটি প্রাকৃতিক বাঁক রয়েছে তবে যদি কোনওটি না থাকে তবে আপনি নৌকার অনুদৈর্ঘ্য অক্ষ বরাবর বা এটি জুড়ে আঠালো বেশ কয়েকটি অংশ থেকে একত্রিত একটি অংশও ব্যবহার করতে পারেন। উত্পাদন প্রযুক্তি সহজ: প্রথমত, উপাদানটি শরীরের আকৃতি অনুসারে তৈরি করা হয় এবং তারপরে প্রান্তগুলিকে গ্রাউন্ড করা হয় যাতে পার্শ্বগুলির একটি শক্ত ফিট নিশ্চিত করা যায়।

কিল তৈরি করা

নৌকার এই মডেলের কিলটি সবচেয়ে সহজ নকশা - এটি একটি সাধারণ বোর্ড 25-30 মিমি পুরু, 3.5 মিটার লম্বা।


পাশের বোর্ডগুলি ছত্রাক এবং পচা দ্বারা প্রভাবিত গিঁট ছাড়াই মসৃণ হতে বেছে নেওয়া হয়, বোর্ডের প্রস্থ 150 মিমি, দৈর্ঘ্য 5 মিটার।


বিভিন্ন মডেলে, ট্রান্সম মোটর মাউন্ট করা হয়। ট্রান্সম বোর্ড বা ট্রান্সম একটি 25 মিমি পুরু বোর্ড বা মাল্টি-লেয়ার প্লাইউড থেকে একত্রিত হয়, উপরে একটি ব্লক দিয়ে শক্তিশালী করা হয়। এই শক্তিবৃদ্ধি ইঞ্জিন মাউন্ট ক্ল্যাম্পকে আরও দৃঢ়ভাবে ক্ল্যাম্প করার অনুমতি দেয়।


ফ্রেম সমাবেশ ক্রম:

  • keel laying;
  • ডালপালা ইনস্টলেশন;
  • কোল বরাবর চিহ্নিত করা যেখানে ফ্রেম ইনস্টল করা হবে;
  • ফ্রেম ইনস্টলেশন;
  • সাইড বোর্ডের সাথে ফ্রেম, কান্ড এবং ট্রান্সম সংযুক্ত করা;
  • জ্যামিতি পরীক্ষা করা, অংশগুলির চূড়ান্ত বন্ধন।
  • বেঁধে ফেলার আগে, অংশগুলির জয়েন্টগুলিকে জল-প্রতিরোধী যৌগ দিয়ে চিকিত্সা করার বা শুকানোর তেল দিয়ে গর্ভধারণের পরামর্শ দেওয়া হয়।


কাট-আউট টেমপ্লেটগুলি ব্যবহার করে, নীচে এবং পাশের অংশগুলি পাতলা পাতলা কাঠের শীটগুলি থেকে কাটা হয়।

  • ফ্রেমটি উল্টো হয়ে গেছে;
  • কিল এবং ফ্রেমের বাইরের পৃষ্ঠগুলি পরিষ্কার করা হয়, যা পৃষ্ঠটিকে পুরোপুরি সমতল করে তোলে;
  • কিল, ফ্রেম, স্ট্রিংগারের জয়েন্টগুলি আঠা দিয়ে লেপা হয়;
  • নীচের অংশগুলি রাখুন, এগুলিকে স্ট্যাপলার দিয়ে ঠিক করুন এবং তারপরে নখ দিয়ে ছিদ্র করুন;
  • পার্শ্ব উপাদানগুলি প্রথমে চেষ্টা করা হয়, এবং তারপরে, নীচের সাথে সাদৃশ্য দ্বারা, সেগুলিকে আঠালো এবং পেরেক দিয়ে আটকানো হয়, যাতে নীচে এবং পাশের মধ্যে কোনও ফাঁক না থাকে।
  • প্যানেলগুলি ইনস্টল করার সময়, এটি নিশ্চিত করা প্রয়োজন যে বাইরের ব্যহ্যাবরণ স্তরের ফাইবারগুলি শরীরের বরাবর নির্দেশিত হয় এবং এটি জুড়ে নয়।


gluing কাজ উপর বাহিত বিভিন্ন পর্যায়জাহাজ নির্মাণ আঠালো অংশগুলির একটি শক্তিশালী সংযোগ তৈরি এবং অংশগুলির মধ্যে গহ্বর পূরণের সাথে যুক্ত।

হুল শীথিংয়ের কাজ করার সময়, চাদরগুলি কেল এবং ফ্রেমের সাথে আঠালো করা হয় এবং পেরেক দিয়ে বেঁধে দেওয়ার পরে, পাতলা পাতলা কাঠের শীটগুলি সংলগ্ন স্থানে গহ্বরগুলি সিল করার জন্য অতিরিক্ত আঠালো ব্যবহার করা হয়।

পানি থেকে পাতলা পাতলা কাঠের চাদরের সুরক্ষা উন্নত করতে, ফাইবারগ্লাস পাতলা পাতলা কাঠের উপর আঠালো করা হয়। এই সমাধানটি আপনাকে নৌকার জীবন উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করতে দেয়। ফ্যাব্রিক ভাঁজ বা বায়ু বুদবুদ না রেখে, পৃষ্ঠের উপর সমানভাবে মসৃণ করা হয়। আঠালো থেকে পাশের বোর্ডে ঘটে।

ফ্যাব্রিক সম্পূর্ণরূপে শুকিয়ে যাওয়ার পরে, পৃষ্ঠটি পুটি করা হয় এবং তারপরে আঁকা হয়। পুটি করার জন্য, সিন্থেটিক ভিত্তিতে আধুনিক রেডিমেড পুটি মিশ্রণের পরামর্শ দেওয়া হয়। পেইন্টিং দুটি পর্যায়ে সঞ্চালিত হতে পারে - প্রাইমিং এবং পেইন্ট দিয়ে পেইন্টিং, বা পেইন্টের দুটি স্তর দিয়ে আচ্ছাদন।

জাহাজ নিবন্ধন

একটি স্ব-নির্মিত নৌকা নিবন্ধন কিছু বিশেষত্ব আছে. প্রথমবারের জন্য একটি জলযান নিবন্ধন করার সময়, আপনাকে অবশ্যই ছোট নৌকাগুলির জন্য রাজ্য পরিদর্শকের কাছে জমা দিতে হবে:

  • পাসপোর্ট;
  • স্বতন্ত্র ট্যাক্স নম্বর;
  • জাহাজের প্রাথমিক প্রযুক্তিগত পরীক্ষার একটি শংসাপত্র সম্মত এবং পরিদর্শক দ্বারা স্বাক্ষরিত একটি উপসংহারে জাহাজটিকে অপারেশনের জন্য উপযুক্ত হিসাবে স্বীকৃতি দেওয়া;
  • নির্মাণে ব্যবহৃত উপকরণের রসিদ;
  • নিবন্ধনের জন্য রাষ্ট্রীয় ফি প্রদানের রসিদ;
  • রেজিস্ট্রেশন কার্ড;
  • নিবন্ধনের জন্য আবেদন।

অর্থপ্রদানের পরিমাণ গণনা করার জন্য অনলাইন ক্যালকুলেটর সহ সমস্ত নথির নমুনা ইন্টারনেটে সর্বজনীন ডোমেনে পাওয়া যাবে।

একটি মাস্টার জন্য একটি পাতলা পাতলা কাঠের নৌকা নির্মাণ, একটি নিয়ম হিসাবে, কেবল গভীর জলে নৌকা পরীক্ষা দিয়ে শেষ হয় না। অনুশীলন দেখায়, এটি এমন একটি উত্তেজনাপূর্ণ এবং চিত্তাকর্ষক প্রক্রিয়া যে প্রথম নির্মাণের পরে অবশ্যই দ্বিতীয়টি হবে, যখন প্রথম নির্মাণের সময় অর্জিত অভিজ্ঞতা কেবল নতুন কৌশল এবং প্রযুক্তির দ্বারা সমৃদ্ধ হবে না, তবে নতুনগুলি দ্বারা উন্নত হবে। প্রযুক্তিগত সমাধাননৌকার নকশায়।


অনেক মানুষ, বিশেষ করে উত্সাহী জেলে, আছে চান ভাল নৌকা, কিন্তু প্রত্যেকেরই এটি কেনার সুযোগ নেই। তাই প্রশ্ন উঠেছে: কীভাবে আপনার নিজের হাতে একটি নৌকা তৈরি করবেন? যারা এই জাতীয় কাজকে অসম্ভব বলে মনে করেন, আমরা অবিলম্বে উত্তর দিই যে এটি এমন নয়। প্রধান জিনিস প্রচেষ্টা এবং প্রচেষ্টা করা হয়।

তক্তা দিয়ে তৈরি নৌকা

কিভাবে একটি নৌকা তৈরি করার বিষয়ে চিন্তা করার সময়, আপনাকে প্রথমে কাঠের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিতে হবে। Alder, উইলো বা স্প্রুস এই জন্য উপযুক্ত, কিন্তু তারা বলে কারিগর, না ভাল নৌকাসরল থেকে তৈরি পাইন বোর্ড. সম্ভবত এই জাতীয় নৌকাটি কিছুটা ভারী, তবে রজনযুক্ত কাঠ কার্যত পচে যায় না।

তদুপরি, এটি আঁকার প্রয়োজন নেই। কারিগররা বিশ্বাস করেন যে পেইন্টের একটি স্তরের নীচে কাঠের বাষ্প এবং পচা। এটি বোর্ডগুলিকে পরিপূর্ণ করার জন্য যথেষ্ট, এবং ব্যবহৃত মোটর তেল এটির জন্য উপযুক্ত।

কাঠের প্রস্তুতি

করাত কলে, বোর্ডগুলিকে 30 মিমি পুরুত্বে কাটুন। এর পরে, তাদের 25 মিমি পুরুত্বে প্ল্যান করা দরকার। এই বেশ যথেষ্ট হবে. তদুপরি, তারা কেবল নৌকার ভিতরে থাকবে এমন দিকেই পরিকল্পনা করা হয়েছে।

যারা নৌকা তৈরি করতে সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত নন তাদের জানা উচিত যে বোর্ডগুলির দৈর্ঘ্য হুলের দৈর্ঘ্য হবে। আপনার নিজের বিবেচনার ভিত্তিতে এটি নির্বাচন করতে হবে। এটি 4 থেকে 6 মিটার পর্যন্ত হতে পারে।

একটি নৌকা তৈরি করার সময়, এই বিষয়টি বিবেচনা করুন যে বোর্ডগুলি যত প্রশস্ত হবে, নৌকায় তত কম ফাঁক থাকবে এবং এটি সেই অনুসারে, সম্ভাব্য ফুটো হ্রাস করবে। বোর্ডগুলি সংযোগ করার এবং বাঁকানোর সময়, যে কোনও ক্ষেত্রেই ফাঁক থাকবে, এই কারণেই সেগুলিকে অবিলম্বে আটকাতে হবে। এটি করার জন্য, মস বা একটি নির্মাণ দড়ি ব্যবহার করুন এবং তারপরে এটি সিলিকন দিয়ে আবরণ করুন।

নৌকা সব উপাদান বেঁধে

যদি পূর্বে বোর্ডগুলি নখের সাথে একত্রে বেঁধে দেওয়া হয় তবে এখন সেগুলি স্ব-লঘুপাতের স্ক্রু দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে, যা এটি নির্ভরযোগ্যভাবে এবং দ্রুত করা সম্ভব করে তোলে।

কীভাবে একটি নৌকা তৈরি করবেন সে সম্পর্কে চিন্তা করার সময়, পক্ষের আকৃতি সম্পর্কে ভুলবেন না। তারা হয় আনত বা উল্লম্ব হতে পারে. যদিও পরবর্তীগুলি তৈরি করা সহজ, ফলে নৌকার নাব্যতা হ্রাস পায়। এ কারণে অনেকেই এগুলো বাঁকতে পছন্দ করেন। এটি বলার অপেক্ষা রাখে না যে এটি করা সহজ, তবে এটি একেবারে সম্ভব। প্রধান জিনিস এই উদ্দেশ্যে কোন ডিভাইস ব্যবহার করতে হয় তা জানতে হয়। বিশেষ ক্ল্যাম্পগুলির সাহায্যে এটি করা ভাল, এবং আপনাকে ধীরে ধীরে এটি বাঁকতে হবে, ধীরে ধীরে লোড বাড়াতে হবে। বোর্ডগুলি পর্যায়ক্রমে জল দিয়ে আর্দ্র করা উচিত। এটি তাদের নমনীয়তা দেয়।

বৃহত্তর নির্ভরযোগ্যতার জন্য, নৌকাটি স্টিফেনার দিয়ে সজ্জিত। তারা সাধারণত থেকে তৈরি করা হয় ওক বোর্ড. এটি নৌকার জন্য একটি সূক্ষ্ম ধনুক তৈরি করতেও ব্যবহৃত হয়। পাশ এবং নীচের বোর্ডগুলি এতে এবং বিশেষ খাঁজে ঢোকানো হয়। এখানে বেঁধে রাখার জন্য স্ব-লঘুপাতের স্ক্রু ব্যবহার করা হয় না।

কিভাবে একটি নৌকা তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময়, আপনি অবিলম্বে সামনে এবং স্টার্ন এর প্রস্থ অনুমান করা উচিত। সাধারণত ধনুকের প্রস্থ 80 সেন্টিমিটারে পৌঁছায় এবং কঠোর এলাকায় এটি 30-40 সেন্টিমিটারে কমে যায় এই ক্ষেত্রে, পক্ষগুলিকে 40 সেন্টিমিটারের বেশি না করা ভাল।

নৌকার এই আকৃতিটি একটি ওয়ার ব্যবহার করে এটিকে স্টার্ন থেকে সহজেই চালিত করা সম্ভব করে তোলে।

রাবারের নৌকা

অনেক জেলে মাছ ধরার জন্য স্ফীত রাবারের নৌকা ব্যবহার করতে পছন্দ করে। কাঠের তুলনায় তাদের বেশ কয়েকটি সুবিধা রয়েছে - এগুলি কমপ্যাক্ট এবং ওজন কম (6 কেজির বেশি নয়), এবং যদি যত্ন সহকারে চিকিত্সা করা হয় তবে সেগুলি খুব দীর্ঘ সময় স্থায়ী হয়।


যাদের কারখানায় তৈরি নৌকা কেনার সুযোগ নেই তারা নিজেরাই কীভাবে রাবারের নৌকা তৈরি করবেন তা নিয়ে ভাবছেন। আপনার যদি নির্দিষ্ট দক্ষতা থাকে তবে এটি একটি সম্পূর্ণ সমাধানযোগ্য সমস্যা।

প্রয়োজনীয় উপকরণ

তৈরির জন্য সেরা উপাদান রাবারের নৌকা- রাবারাইজড বিসিসি ফ্যাব্রিক। এটি সামরিক সরঞ্জাম উত্পাদন করতে ব্যবহৃত হয় ব্যক্তিগত নিরাপত্তা. এটি খুব পাতলা, হালকা, টেকসই, পচে না এবং উভয় পাশে রাবারাইজড।

নৌকার প্রধান উপাদানগুলি সেলাই করতে, নাইলন থ্রেড ব্যবহার করুন (নং 30)। তাদের সেলাই করুন সেলাই যন্ত্র. উপাদানগুলিকে বেঁধে রাখতে, প্রাকৃতিক রাবারের সাথে রাবার আঠালো 4508 ব্যবহার করা হয়।

তৈরির পদ্ধতি

  1. একটি রাবার নৌকার অঙ্কন একটি ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়।
  2. নৌকার উপাদানগুলির নিদর্শনগুলি পুরু পিচবোর্ড থেকে কাটা হয়।
  3. চালু বড় টেবিলফ্যাব্রিক মুখ নিচে রাখুন, এটির উপর অংশগুলির নিদর্শন রাখুন এবং তাদের ট্রেস করুন, এবং 1 সেন্টিমিটার একটি সীম ভাতা তৈরি করুন।
  4. নৌকার সমাপ্ত অংশগুলি প্রথমে নাইলন সুতো দিয়ে টোপ দেওয়া হয় এবং তারপর একটি মেশিনে সেলাই করা হয়।
  5. তারপরে 50 মিমি চওড়া ফ্যাব্রিকের স্ট্রিপগুলি কাটুন এবং সমস্ত সিমের উপরে আঠালো করুন।
  6. এইভাবে, নম এবং কঠোর অংশগুলি পাশাপাশি পাশের সিলিন্ডারগুলি একত্রিত হয়।
  7. পুরো কাঠামো একত্রিত করার পরে, একটি স্ফীতি ভালভ ইনস্টল করা হয়। এটির জন্য, আপনি রাবারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একটি ছোট টুকরা ব্যবহার করতে পারেন বা একটি প্রস্তুত কারখানার তৈরি একটি কিনতে পারেন।
  8. তারপর তারা নীচে তৈরি করতে এগিয়ে যান। এটি করার জন্য, ইতিমধ্যে তৈরি নৌকা সিলিন্ডার স্ফীত করুন। একটি কাপড় মেঝেতে ছড়িয়ে দেওয়া হয়, উপরে একটি বেলুন রাখা হয় এবং এটির চারপাশে একটি বৃত্ত আঁকা হয়।
  9. নীচের জন্য আপনাকে দুটি নিদর্শন তৈরি করতে হবে। এগুলি একসাথে আঠালো এবং ফলস্বরূপ ডবল নীচে নৌকার নীচে আঠালো হয়।


যেমন সংক্ষিপ্ত নির্দেশাবলীদেয় সাধারণ ধারণা, কীভাবে নিজেই একটি নৌকা তৈরি করবেন, সেইসাথে উপকরণ এবং কাজের সুযোগ সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নিন। আমরা আশা করি যে আমাদের পরামর্শ আপনার এবং আপনার জন্য দরকারী হবে বিশেষ প্রচেষ্টাআপনি নিজেই একটি নৌকা করতে পারেন।