শীতকালে কি বাড়ির এয়ার কন্ডিশনার চালু করা সম্ভব? শীতকালে কি এয়ার কন্ডিশনার চালু করা সম্ভব: কম তাপমাত্রায় গরম করা এবং শীতল করা। ন্যূনতম বহিরঙ্গন তাপমাত্রা সীমা

একটি বিভক্ত সিস্টেম কেনার পরে, মালিকরা ভাবছেন শীতকালে গরম করার জন্য এয়ার কন্ডিশনার চালু করা সম্ভব কিনা? প্রশ্ন স্বাভাবিক, কারণ একটি বিস্তারিত গবেষণা প্রযুক্তিগত নথিপত্রেএবং জলবায়ু ডিভাইসের জন্য ব্যবহারকারীর ম্যানুয়াল, আপনি তথ্য খুঁজে পেতে পারেন যে বিপরীত এয়ার কন্ডিশনারগুলি সম্পূর্ণরূপে কাজ করে তাপমাত্রা সীমা-5 থেকে +25 °সে. অতএব, যদি এটি -5 °সে বাইরে থাকে, তাহলে যন্ত্রটি কি ঘর গরম করতে পারে? কিন্তু যদি আপনি এটি -20-30 ডিগ্রি সেলসিয়াসে চালু করেন তবে কী হবে?

শীতকালে এয়ার কন্ডিশনার চালানো কতটা সমীচীন সে সম্পর্কে আরও বিশদে আলোচনা করা যাক।

গরম এবং শীতল করার জন্য এয়ার কন্ডিশনার পরিচালনা

জলবায়ু প্রযুক্তির বিশেষজ্ঞদের প্রায়শই প্রশ্ন করা হয় - শীতকালে গরম করার জন্য এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করা কি সম্ভব? এটা সব ইনস্টলেশনের ধরন এবং বৈশিষ্ট্য উপর নির্ভর করে। কিছু মালিক যাদের আছে তাদের ব্যবহার করতে পছন্দ করে বহিরঙ্গন ইউনিটনীতিগতভাবে অনুপস্থিত, এবং ইউনিট নিজেই রুমে আছে।

এই এয়ার কন্ডিশনারগুলি যে কোনও তাপমাত্রায় ব্যবহার করা হয়, জানালার বাইরে ঋতু নির্বিশেষে।

ডিভাইসে, ঘর থেকে নেওয়া বাতাস উত্তপ্ত কনডেন্সারকে ফুঁ দিতে ব্যবহৃত হয়। শীতকালে এয়ার কন্ডিশনার চালু হলে, গরম করার উপাদান সক্রিয় হয়, এটি গরম করার জন্য কাজ করে। আসলে, জলবায়ু ইউনিট পরিণত হয় বড় ফ্যান. তাপ পাম্প এই প্রক্রিয়ায় অংশ নেয় না, কারণ এটি নিষ্ক্রিয় হয়।

বিভক্ত সিস্টেম একটি ভিন্ন নীতিতে কাজ করে। কুলিং মোডে এবং হিটিং মোডে উভয়ই, এই জাতীয় ডিভাইসগুলি বাহ্যিক স্থানের সাথে তাপ বিনিময়ের কারণে কাজ করে। আরো সুনির্দিষ্ট হতে, এটি রাস্তায় ইনস্টল করা একটি বহিরঙ্গন ইউনিট ব্যবহার করে। স্পষ্টতই, একটি বিভক্ত সিস্টেমের অপারেশন পরিকল্পনা করার সময়, বাইরের তাপমাত্রা বিবেচনা করা আবশ্যক।

শীতকালে শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করা সম্ভব কিনা সে সম্পর্কে কথা বলতে গেলে, 2টি দিক বিবেচনা করা উচিত এই ঘটনা- প্রযুক্তিগত এবং অর্থনৈতিক।

সমস্যাটির প্রযুক্তিগত দিক

জলবায়ু ডিভাইসের প্রধান কার্যকরী উপাদান হল কম্প্রেসার, বহিরঙ্গন ইউনিটে অবস্থিত। তার পর্যায়ক্রমিক তৈলাক্তকরণ প্রয়োজন, এবং এর সামঞ্জস্য তরল হওয়া উচিত নয় এবং খুব সান্দ্রও নয়। ধারাবাহিকতার অবস্থা সরাসরি উইন্ডোর বাইরের বাতাসের তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে।

জানালার বাইরে -5 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করার ফলে গ্রীস ঘন হয়ে যায়। তেল তার কার্য সম্পাদন করতে সক্ষম হয় না, অংশগুলির ঘর্ষণ বৃদ্ধি পায়, তারা সক্রিয়ভাবে পরিধান করে, অতিরিক্ত গরম হয় এবং অকালে ব্যর্থ হয়।

শীতকালে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ যন্ত্রের কার্যকারিতা

আসুন শীতকালে শীতল এবং গরম করার মোডে জলবায়ু ডিভাইসগুলির অপারেশনের বৈশিষ্ট্যগুলি আরও বিশদে বিবেচনা করি।

গরম করার মোড

শীতকালে হিটিং মোডে এয়ার কন্ডিশনার চালু করা কি সম্ভব এবং কীভাবে এই ডিভাইসটি জানালার বাইরে উপ-শূন্য তাপমাত্রায় কাজ করে? এই ক্ষেত্রে, বাষ্পীভবনের কাজগুলি বহিরাগত রেডিয়েটারে অর্পণ করা হয়। রেফ্রিজারেন্টটি আউটডোর ইউনিটের আবরণে পাঠানো হয়, যেখানে এটি দ্রুত ঠান্ডা হয়। এখানে প্রযুক্তিগত ধারণা অনুসারে, রাস্তার বাতাস থেকে ফ্রেয়নকে উত্তপ্ত করা উচিত। এবং যতক্ষণ তাপমাত্রা খুব কম না হয়, সবকিছু সঠিকভাবে কাজ করে।

তবে যদি মানগুলি প্রস্তুতকারকের দ্বারা সরবরাহিত -5 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নীচে তাপমাত্রার কলামের রাশের উপর থাকে তবে ফ্রিন কেবল থেকে গরম করতে সক্ষম হবে না বহিরাগত পরিবেশ, যা কর্মক্ষমতা অবনতি হতে পারে. ন্যূনতম দক্ষতার কারণে গরম করার জন্য এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করা কেবল অব্যবহার্য।

কুলিং মোড

আপনি যদি জানালার বাইরে সাব-জিরো তাপমাত্রায় কুলিং মোডে এয়ার কন্ডিশনার চালু করেন, তাহলে রেডিয়েটর কনডেন্সার হিসেবে কাজ শুরু করবে। বহিরঙ্গন ইউনিটে ফ্রিওন বা অন্যান্য রেফ্রিজারেন্টের তাপমাত্রা দ্রুত বাড়ছে। তাপ বিনিময় কার্যকারিতা বাইরে কতটা ঠান্ডা তার উপর নির্ভর করবে। সুবিধার দৃষ্টিকোণ থেকে, জলবায়ু ডিভাইসের অপারেশন ইন শীতকালগ্রহণযোগ্য এবং কার্যকর।

অনুশীলন দেখায়, সাব-জিরো তাপমাত্রায় এই ধরনের অপারেশন মোডের প্রয়োজন নেই। এটি বেশ যৌক্তিক, কারণ শীতকালে মালিকরা তাদের ঘর গরম করার প্রবণতা রাখে এবং শীতল করার জন্য তারা কেবল একটি জানালা বা জানালা খোলে। শীতকালে ইনস্টলেশন এবং কুলিং মোডে অপারেশন সার্ভার রুম, সরঞ্জাম সহ বেসমেন্টগুলির জন্য ন্যায়সঙ্গত যা সক্রিয়ভাবে তাপ উৎপন্ন করে। এই কক্ষ বায়ু বিনিময়, শীতল প্রয়োজন।

কি সমস্যা অনুপযুক্ত অপারেশন সঙ্গে ভরা হয়?

তাহলে, কেন আপনি শীতকালে তাপের জন্য এয়ার কন্ডিশনার চালু করতে পারবেন না? ইউনিটের মালিকরা যে মূল সমস্যাটির মুখোমুখি হবেন তার থেকে কার্যকারিতা হ্রাস অনেক দূরে। কম্প্রেসারের ক্রিয়াকলাপের প্রধান শর্ত হল বাষ্পীভবন ইউনিটের ফ্রিনকে অবশ্যই সম্পূর্ণরূপে বাষ্পীভূত করতে হবে এবং তারপরে, গ্যাসের অবস্থায়, সাকশন পাইপের ভিতরে যেতে হবে। কিন্তু যদি আপনি শীতাতপনিয়ন্ত্রণ সঙ্গে গরম চালু যখন কি আশা নিম্ন তাপমাত্রা?

রেফ্রিজারেন্ট কারণে গ্যাসীয় অবস্থায় যায় না কম তাপ. ফলস্বরূপ, এটি তরল আকারে থাকে। তরল তারপর কম্প্রেসার মধ্যে নির্দেশিত হয়. একটি জলের হাতুড়ি আছে যা সুপারচার্জারকে নিষ্ক্রিয় করে।

শীতকালে কুলিং মোডে এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করা কি নিরাপদ? ক্ষেত্রের বিশেষজ্ঞরা লুকানো হুমকির দিকে মনোযোগ দেন যা সমস্ত ব্যবহারকারীর জন্য অপেক্ষা করছে। প্রধান সমস্যা ড্রেন নিচে চলমান ঘনীভূত থেকে আসে. কম তাপমাত্রায়, তরলটি কেবল হিমায়িত হয়, যা একটি বরফ প্লাগ গঠনে পরিপূর্ণ।

এয়ার কন্ডিশনার মোডে অপারেটিং ডিভাইসগুলি সক্রিয়ভাবে আর্দ্রতা তৈরি করে, যা উপ-শূন্য তাপমাত্রায় সরানো হবে না, তবে ভিতরে থেকে ঢেলে দেবে ইনডোর ইউনিট. আমরা এই অপ্রীতিকর ফ্যাক্টর যোগ করা হলে সব রুমে উপস্থিত ধুলো, আমরা পেতে আদর্শ অবস্থাছত্রাকের বিকাশের জন্য।

তাহলে, কেন আপনি এই ধরনের পরিস্থিতিতে জলবায়ু প্রযুক্তি ব্যবহার করতে পারবেন না? ইনডোর ইউনিটে একটি অপ্রীতিকর গন্ধ থাকবে, ফুটো হবে। রেডিয়েটর এবং অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি স্যানিটাইজ করা এই বিরক্তিকর সমাধান করতে সাহায্য করবে। বিশেষ মনোযোগদিতে হবে নিষ্কাশন ব্যবস্থা.

শীতকালে একটি এয়ার কন্ডিশনার ইনস্টল করা একটি gurgling প্রভাব সঙ্গে পরিপূর্ণ। এটা যেখানে ক্ষেত্রে পরিলক্ষিত হয় নিষ্কাশন নলকোন ঢাল নেই: টিউবের ভিতরে ঘনীভূত হয়, এবং যখন বায়ু এটির মধ্য দিয়ে যায়, তখন একটি গুঞ্জন প্রভাব দেখা দেয়। ধ্রুবক শব্দগুলি দুর্বল-মানের ইনস্টলেশন নির্দেশ করে: ভ্যাকুয়ামিং ত্রুটি সহ বাহিত হয়েছিল, অবাঞ্ছিত আর্দ্রতা ভিতরের অংশে থেকে যায়।

শীতকালে গরম করার জন্য কোন এয়ার কন্ডিশনার উপযুক্ত?

শীতকালে গরম করার জন্য এয়ার কন্ডিশনার চালু করা সম্ভব কিনা তা ভাবার সময়, ব্যবহারকারীর ম্যানুয়ালটি সাবধানে অধ্যয়ন করুন। যদি উপযুক্ত কার্যকারিতা প্রস্তুতকারকের দ্বারা সরবরাহ করা হয় (উল্টানো যায় এমন মডেল), তবে কোনও সমস্যা হবে না। একমাত্র শর্ত হল সুপারিশকৃত তাপমাত্রা শাসন মেনে চলা। কম্প্রেসার নিয়ন্ত্রণ স্কিমের উপর অনেক কিছু নির্ভর করে।

যে ডিভাইসগুলিতে একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ইনস্টল করা আছে, ডিভাইসটি স্বাধীনভাবে সর্বোত্তম অপারেটিং মোড নির্ধারণ করে। এই ডিভাইসগুলি সম্পূর্ণরূপে শাটডাউন ছাড়াই কাজ করে, যাতে তাদের পরিষেবা জীবন বৃদ্ধি পায়। তারা একটি বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসীমা উপর অপারেটিং সক্ষম.

কিছু মালিক শীতকালে এয়ার কন্ডিশনারটি ভেঙে ফেলতে পছন্দ করেন, যা বেশ যুক্তিসঙ্গত নেতিবাচক পরিণতি, যা এর অপারেশন হতে পারে নেতিবাচক মানতাপমাত্রা কিন্তু এই ধরনের মৌলিক পদক্ষেপ ছাড়া এটি ব্যবহার করা সম্ভব? নিশ্চয়ই! আপনার যা দরকার তা হল জলবায়ু ইউনিটকে বেশ কয়েকটি ডিভাইস (শীতকালীন কিট) দিয়ে সজ্জিত করা।

শীতের আগে, স্ট্যান্ডার্ড এয়ার কন্ডিশনারগুলি একটি বিশেষ "শীতকালীন প্যাকেজ" দিয়ে সজ্জিত থাকে

এটি বিভিন্ন উপাদান নিয়ে গঠিত:

  • নিষ্কাশন পাইপ গরম করার সিস্টেম;
  • অন্তর্নির্মিত ভক্তদের ধীর গতির জন্য দায়ী একটি বোর্ড (এটি বহিরঙ্গন ইউনিটে ফ্রিন হাইপোথার্মিয়ার ঝুঁকি দূর করে);
  • কম্প্রেসার ক্র্যাঙ্ককেস হিটিং (যা তেলের ঘনত্ব বৃদ্ধি রোধ করতে প্রয়োজনীয়)।

একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল প্রক্রিয়া এবং উপরে তালিকাভুক্ত উপাদানগুলির উপস্থিতি ব্যবহারকারীর ম্যানুয়ালটিতে নির্দেশিত তুলনায় অনেক কম তাপমাত্রায় জলবায়ু যন্ত্রপাতি কার্যকরভাবে পরিচালনা করা সম্ভব করবে, তবে শুধুমাত্র যদি এটি "ঠান্ডা করার জন্য" কাজ করে।

কেন গরম করার মোড চালু করা যাবে না? প্রথমত, এটি অদক্ষ, এবং দ্বিতীয়ত, এটি জল হাতুড়ি বিপদ মনে রাখা মূল্যবান।

জলবায়ু ডিভাইসের কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করা হচ্ছে

জলবায়ু প্রযুক্তির অনেক ক্রেতারা কীভাবে এয়ার কন্ডিশনার ইনস্টলেশনের গুণমান এবং এর কার্যকারিতা পরীক্ষা করতে আগ্রহী? পেশাদাররা নির্দিষ্ট পদ্ধতি ব্যবহার করেন, তবে তারা শুধুমাত্র বসন্তে প্রাসঙ্গিক হয়, যখন তাপমাত্রা নির্দেশাবলীতে প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দিষ্ট করা মানগুলিতে বৃদ্ধি পায়।

বিশেষজ্ঞরা বসন্ত-গ্রীষ্মকালীন সময়ের প্রত্যাশায় ফ্রিন দিয়ে এয়ার কন্ডিশনার পূরণ করার পরামর্শ দেন। অন্যথায়, যখন সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন হয় তখন আপনাকে ইনডোর ইউনিটটি ভেঙে ফেলতে হবে।

আপনি শীতকালে ইউনিটটি চালু করতে পারেন, যান্ত্রিক উপাদানগুলি পরীক্ষা করতে পারেন, তবে শীতকালীন কিটের প্রাপ্যতা সাপেক্ষে। প্রধান শর্তগুলি হ'ল ট্যাঙ্কগুলি রেফ্রিজারেন্ট, গ্রীস দিয়ে ভরা হয় এবং ডিভাইসটি নিজেই একটি শীতকালীন কিট দিয়ে সজ্জিত। সমস্ত প্রেসক্রিপশন এবং সুপারিশ সাপেক্ষে, এয়ার কন্ডিশনার চালু হওয়ার এবং কার্যকরভাবে কাজ করার সম্ভাবনা খুবই বেশি।

বিভিন্ন পরিবর্তনের স্প্লিট সিস্টেম তৈরির জন্য প্রয়োজনীয় সহায়ক হয়ে উঠেছে আরামদায়ক পরিবেশবাড়িতে. কৌশলটি বাতাসকে শীতল করে এবং উত্তপ্ত করে, তবে বাইরের কোন তাপমাত্রায় আপনি এয়ার কন্ডিশনার চালু করতে পারেন তা সবাই জানে না। ডিভাইসটি নির্দোষভাবে কাজ করার জন্য, এই সমস্যাটি আরও পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মোকাবেলা করা উচিত।

নির্দেশাবলী সঙ্গে অন্তর্ভুক্ত জলবায়ু সরঞ্জাম, -5 থেকে +20 ডিগ্রী পরিসরে কাজের তাপমাত্রা বার সেট করে (অন করার সময় কত ডিগ্রী "ওভারবোর্ড" হওয়া উচিত ডকুমেন্টেশনে প্রস্তুতকারক অবশ্যই উল্লেখ করবেন)। তবে শীতকালে ঘোষিত তাপমাত্রার নীচে হিটার হিসাবে এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করা কি মূল্যবান?

এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার জন্য, ডিভাইসের বৈশিষ্ট্যগুলি মনে রাখা মূল্যবান। উচ্চ উপ-শূন্য তাপমাত্রায়, ডিভাইসটি কেবল ঘোষিত তাপ আউটপুট হারাতে শুরু করবে।শীতকালে এয়ার কন্ডিশনার পরিচালনার নিম্নলিখিত পরিণতি হতে পারে:

  • রেফ্রিজারেন্টে ঘন তেল;
  • অংশের শুকনো ঘর্ষণ;
  • জীর্ণ সংকোচকারী;
  • সরঞ্জাম ভাঙ্গন।

তাপমাত্রা সীমা সম্পর্কে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য

ঠান্ডা ঋতু জন্য গুরুত্বপূর্ণ সীমাবদ্ধতা আছে। হিটিং চালু করা যাবে না বাইরের তাপমাত্রা 0 সেন্টিগ্রেডের নিচে°, অন্যথায় এই ধরনের সমস্যা শুরু হবে:

  • কনডেনসেট বাহ্যিক হিট এক্সচেঞ্জারে জমে যেতে শুরু করে, তাই বহিরঙ্গন ইউনিট বরফ হতে শুরু করে;
  • ফলস্বরূপ, তাপ স্থানান্তর খারাপ হয়;
  • গরম করার কর্মক্ষমতা কমে যায়।

শীতল করার জন্য কোন তাপমাত্রায় এয়ার কন্ডিশনার চালু করা যেতে পারে? এটি যাতে পড়ে না যায় তা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ +5 সেলসিয়াসের নিচে° যদি এটি ভেঙ্গে যায় তবে নিম্নলিখিতগুলি ঘটতে পারে:

  • জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জামের কর্মক্ষমতা হ্রাস পাবে;
  • রাস্তার ব্লক এবং ড্রেনেজ পাইপের ডিজাইনে হিমাঙ্ক ঘটবে;
  • স্টার্ট-আপের সময় কম্প্রেসারটি ভেঙে যেতে পারে।

এয়ার কন্ডিশনার এর স্কিম

কেন আপনি একটি নিম্ন তাপমাত্রা কিট প্রয়োজন

কিছু নির্মাতারা অতিরিক্ত কেনার পরামর্শ দেন " শীতকালীন সেট» আপনার ডিভাইসের জন্য। এই জ্ঞানের সারমর্মটি হল একটি বিশেষ কিট কেনা যা শীতকালে বিভাজনটিকে কাজ করতে দেয় এবং গুরুতর "মাইনাস" সহও তাপ আউটপুট হারাবে না।

প্রকৃতপক্ষে, এই জাতীয় কিটে তিনটি ডিভাইস রয়েছে যা নিম্নলিখিত ফাংশনগুলি সম্পাদন করে:

  • তেল ঘন হওয়া রোধ করতে ক্র্যাঙ্ককেস গরম করা;
  • ড্রেনেজ গরম করা (বাইরে থেকে ব্লকের আইসিং প্রতিরোধ করে);
  • বহিরঙ্গন পাখা জন্য গতি retarder.

যাইহোক, এই ধরনের সেটের মূল উদ্দেশ্য হল শীতল করার জন্য অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা প্রসারিত করা, এবং গরম করার সরঞ্জাম ব্যবহার করার জন্য নয়। অর্থাৎ, আপনার যদি "শীতকালীন কিট" থাকে তবে আপনি শীতকালে এয়ার কন্ডিশনার চালু করতে পারেন, তবে কেবল ঘরটি রিফ্রেশ করতে এবং ক্রমাগত এটিকে গরম করবেন না।

কোন মডেলগুলি গরম করার কাজ করতে পারে

যাইহোক, প্রযুক্তিগত অগ্রগতি স্থির থাকে না, এবং কিছু বিভক্ত সিস্টেম এখনও -25 ডিগ্রি তাপমাত্রায় ঘর গরম করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। এটা সম্পর্কেসম্পর্কিত বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মডেল. মিতসুবিশি ইলেকট্রিক এবং ডাইকিন ব্র্যান্ডগুলি নিজেদেরকে খুব ভালভাবে প্রমাণ করেছে। তবে এই ক্ষেত্রেও, গরম করার উদ্দেশ্যে সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করা সম্ভব কিনা তা স্পষ্ট করা মূল্যবান।

অপছন্দ স্ট্যান্ডার্ড ডিভাইস, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ইউনিট স্বাধীনভাবে শক্তি স্তর সামঞ্জস্য করতে সক্ষম একটি ড্রাইভ আছে. এটি জানালার বাইরে -12 থেকে -15 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করা সম্ভব করে এবং কিছু নির্মাতাদের জন্য এই নিয়মটি -40 সেন্টিগ্রেড পর্যন্ত কাজ করে।

শীতের জন্য ডিভাইস প্রস্তুত করা হচ্ছে

শীত ঋতুতে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণের সরঞ্জামগুলি কীভাবে "বেঁচে" পরবর্তী মরসুমে তার কার্যকারিতার উপর নির্ভর করে। এখানে সর্বনিম্ন প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থাযদি আপনি শীতকালে এয়ার কন্ডিশনার চালু করার পরিকল্পনা না করেন তবে করতে হবে।

  1. ইনডোর ইউনিটের হিট এক্সচেঞ্জার থেকে আর্দ্রতার অবশিষ্টাংশগুলি সরান - এর জন্য, দুই ঘন্টার জন্য ডিভাইসটি চালু করা যথেষ্ট।
  2. ডিভাইসের ভিতরে থাকা ফিল্টারগুলি নিজেই পরিষ্কার করা যেতে পারে।
  3. বাইরের ইউনিটটিকে কিছু ধরণের জলরোধী উপাদান দিয়ে ঢেকে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয় (যদি এটি নাগালের মধ্যে থাকে তবে এটি করা হয়)।

এবং যদি সরঞ্জামটি শীতকালে কেনা হয় তবে আপনি কীভাবে এর কার্যকারিতা পরীক্ষা করতে পারেন? আপনি শুধুমাত্র নির্দেশাবলীতে উল্লেখিত ন্যূনতম সময়ে বা উল্লিখিত নিম্ন-তাপমাত্রার কিট কিনে এটি চালু করতে পারেন। যদি এই শর্তগুলি পূরণ না হয় তবে বসন্ত শুরু হওয়ার জন্য অপেক্ষা করা ভাল।

যেহেতু শীতকালে "গরম করার জন্য" এয়ার কন্ডিশনার চালু করা গুরুতর সমস্যায় পরিপূর্ণ, তাই শুধুমাত্র এই ফাংশনটি ব্যবহার করা ভাল অফ-সিজন চলাকালীন, এবং তারপর, ডিভাইসটি অল্প সময়ের জন্য চালু হয়। কিন্তু এমনকি এই ক্ষেত্রে, জলবায়ু প্রযুক্তিকে শুধুমাত্র একটি গৌণ ভূমিকা দেওয়া প্রয়োজন: আছে অনেকবিশেষ ডিভাইস যা এই কাজটি এর চেয়ে অনেক ভালভাবে মোকাবেলা করবে।

গৃহস্থালীর এয়ার কন্ডিশনারগুলির গ্রীষ্মে একটি নিঃসন্দেহে সুবিধা রয়েছে, যা অ্যাপার্টমেন্টে আরাম এবং শীতলতা দেয়। তাদের মধ্যে পাম্প করা রেফ্রিজারেন্ট প্রাঙ্গন থেকে তাপ নেয়, যা বাইরে পাঠানো হয় এবং বহিরঙ্গন ইউনিটের মাধ্যমে বায়ুমণ্ডলে ছেড়ে দেওয়া হয়। কিছু মডেল শুধুমাত্র শীতল করার জন্য নয়, হিটার হিসাবেও কাজ করতে পারে। গরম করার জন্য শীতকালে অ্যাপার্টমেন্টে এয়ার কন্ডিশনার চালু করা কি সম্ভব - এই প্রশ্নটি অনেক লোক জিজ্ঞাসা করে যারা প্রথমবারের মতো জলবায়ু প্রযুক্তির মুখোমুখি হয়। এর বিস্তারিত উত্তর দেওয়ার চেষ্টা করা যাক।

এয়ার কন্ডিশনার সম্পর্কে কিছু মিথ

প্রথম এয়ার কন্ডিশনার, উদাহরণস্বরূপ, সোভিয়েত বিকে এবং অন্যান্য অনেক উইন্ডো মডেল, শীতল করার জন্য একচেটিয়াভাবে কাজ করতে সক্ষম হয়েছিল। তারা ট্রান্সফরমার বাক্সের মতো গুঞ্জন করে, কিন্তু তারা অ্যাপার্টমেন্টে শীতলতা দেয়। সময়ের সাথে সাথে, ঐতিহ্যগত এয়ার কন্ডিশনার দুটি ব্লকের সমন্বয়ে বিভক্ত সিস্টেম দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। এগুলি ইনস্টল করা আরও সুবিধাজনক এবং কম শব্দের স্তর রয়েছে। এ ছাড়া তারা দুই দিকে কাজ করতে শিখেছে।

এটির সাথেই মিথটি যুক্ত যে এয়ার কন্ডিশনার গ্রীষ্মে শীতল হয় এবং শীতকালে উষ্ণ হয়। এটি সত্য নয় - যথাযথ অতিরিক্ত সরঞ্জাম ছাড়া (যদি এটি প্রস্তুতকারকের দ্বারা সরবরাহ করা হয়), তিনি কাজ করতে পারবেন না শীতের সময়বছরের গরম শুধুমাত্র বসন্ত এবং সম্ভব শরতের সময়কালযখন বাইরের তাপমাত্রা এখনও শূন্যের নিচে নয়। যত তাড়াতাড়ি এটি শূন্য চিহ্ন অতিক্রম করে, এটি চালু করা যাবে না (বা প্রস্তাবিত নয় - এটি সমস্ত মডেলের উপর নির্ভর করে)।

আরেকটি পৌরাণিক কাহিনী হল যে স্প্লিট সিস্টেম বাইরের বাতাস গ্রহণ করে, এটিকে ঠান্ডা করে এবং ঘরে সরবরাহ করে। এটি সত্য নয় - বেশিরভাগ এয়ার কন্ডিশনার কক্ষগুলিতে বায়ু সঞ্চালন করে। বাইরের বায়ু স্তন্যপানের বিকল্পটি শুধুমাত্র ব্যয়বহুল মডেলগুলিতে উপস্থিত রয়েছে। তদুপরি, কেন এত সহজ কার্যকারিতা সরঞ্জামের ব্যয়ের উপর এমন প্রভাব ফেলে তা খুব স্পষ্ট নয় - এটি কেবল দামে বন্ধ হয়ে যায়।

উপলব্ধ অপারেটিং মোড

জলবায়ু সরঞ্জামের বিশেষজ্ঞরা এমনকি শীতকালে তাপমাত্রায় গরম করার জন্য ঘরোয়া এয়ার কন্ডিশনার চালু না করার পরামর্শ দেন পরিবেশ+5 ডিগ্রির নিচে।

একটি অ্যাপার্টমেন্টে ইনস্টল করা একটি হিটিং ফাংশন সহ একটি এয়ার কন্ডিশনার (আমরা উদাহরণ হিসাবে বর্ধিত অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা সহ সর্বাধিক উন্নত মডেলগুলি গ্রহণ করি না) শুধুমাত্র দুটি ক্ষেত্রে চালু করা যেতে পারে:

  • গ্রীষ্মে, যে কোনও তাপে, এমনকি সবচেয়ে শক্তিশালী।
  • শরৎ বা বসন্তে - শূন্যের নিচে না তাপমাত্রায় (কখনও কখনও -5 পর্যন্ত)।

অর্থাৎ, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, শীতকালে শীতাতপনিয়ন্ত্রণ দিয়ে গরম করা অসম্ভব - এটি কেবল ভেঙে যাবে। আপনি শুধুমাত্র দক্ষিণাঞ্চলীয় অঞ্চলে শীতকালে গরম করার জন্য এটি চালু করতে পারেন, যেখানে তাপমাত্রা খুব কমই শূন্যের নিচে নেমে যায় (দক্ষিণে শীত সাধারণত উষ্ণ হয়)।

গরম করার জন্য এয়ার কন্ডিশনার চালু করা সহজ - রিমোট কন্ট্রোল নিন এবং মোড বোতামটি ব্যবহার করে তাপ মোড নির্বাচন করুন, প্রয়োজনীয় তাপমাত্রা সূচক সেট করুন। ডিভাইসটি একটু "চিন্তা" করবে, তারপরে এটি চালু হবে এবং অ্যাপার্টমেন্টে তাপ পাম্প করা শুরু করবে।তার কাজের আওয়াজ একটু পরিবর্তিত হয়, তবে এতে দোষের কিছু নেই - সবকিছু স্বাভাবিক সীমার মধ্যে রয়েছে। প্রথমে, ডিভাইস থেকে একটি অপ্রীতিকর গন্ধ আসতে পারে, যা স্যুইচ করার 10-15 মিনিট পরে অদৃশ্য হয়ে যাবে।

শীতকালে গরম করার জন্য এয়ার কন্ডিশনার চালু করার ঝুঁকি কী

শীতকালে গরম করার জন্য এয়ার কন্ডিশনার চালু করলে, কখন নেতিবাচক তাপমাত্রাভাল কিছুই ঘটবে না, এটা নিশ্চিত। এখানে সম্ভাব্য ব্যর্থতার একটি তালিকা রয়েছে:

উপ-শূন্য তাপমাত্রায় শীতল হওয়ার জন্য শীতকালে এয়ার কন্ডিশনার চালু করা অসম্ভব। কারণটি সহজ - কম্প্রেসরে তেল জমে যাবে।

  • কম্প্রেসার ভেঙ্গে যাবে - তেলের ব্যানাল হিমায়িত হওয়ার কারণে, যা ঘন হয়ে যায় এবং ইউনিটের হার্টকে কাজ করতে বাধা দেয়।
  • কনডেনসেট হিমায়িত হওয়ার কারণে আউটডোর ইউনিটের অপারেশন লঙ্ঘন - এটির কোথাও যাওয়ার নেই।
  • রেফ্রিজারেন্ট পাইপের ক্ষতি।

তাপমাত্রা শূন্যের নিচে থাকলে শীতকালে এয়ার কন্ডিশনার চালু না করার তিনটি প্রধান কারণ এখানে রয়েছে। কিন্তু ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতাঅনেক ব্যবহারকারী বলছেন যে ইতিমধ্যে শূন্যের কাছাকাছি, গরম করার দক্ষতা দ্রুত হারিয়ে গেছে। মাইনাস তাপমাত্রা ইউনিটটিকে সম্পূর্ণরূপে নষ্ট করে দেবে - এটি আর ওয়ারেন্টি কেস নয়।

সর্বোত্তম অপারেটিং অবস্থার

গরম করার জন্য এয়ার কন্ডিশনারটি 0 ডিগ্রির উপরে তাপমাত্রায় এবং বিশেষত +5 ডিগ্রির উপরে (শীতকালে, বসন্ত এবং শরত্কালে) চালু করা যেতে পারে - এটি বিশেষজ্ঞদের রায়। এবং একটি নির্দিষ্ট ডিভাইসের জন্য নির্দেশাবলীর দিকে নজর দেওয়া ভাল, যেখানে অপারেটিং পরিসীমা নির্দেশিত হবে। এমন মডেল রয়েছে যা বর্ধিত পরিসরে কাজ করতে পারে - উদাহরণস্বরূপ, -5 ডিগ্রি পর্যন্ত। এই চিহ্নের নীচে তুষারপাতে, এগুলি ব্যবহার করা নিষিদ্ধ।

কিছু মডেল মোটামুটি কম তাপমাত্রায় ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে সেগুলি বিক্রিতে বিরল, এবং সেগুলি আরও ব্যয়বহুল। তারা -25 ডিগ্রির তুষারপাতের মধ্যে কাজ করে, যা ঠান্ডা শীতের অঞ্চলগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

এয়ার কন্ডিশনার জন্য শীতকালীন কিট ব্যবহার করা

শুরু করার জন্য, আসুন একটি নিয়ম মনে রাখবেন - শীতকালে গরম করার জন্য স্প্লিট সিস্টেম চালু করা অসম্ভব। এটি বেশিরভাগ পরিবারের মডেলের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। থার্মোমিটারে তাদের সর্বোচ্চ -5।এবং সর্বোত্তমভাবে এটি শূন্য বা +5। এয়ার কন্ডিশনার পরিচালনার নীতিটি সবকিছুর জন্য দায়ী - গরম করার জন্য কাজ করার সময়, এর বহিরঙ্গন ইউনিট শীতল হয়ে যায় এবং শীতকালে এটি সম্পূর্ণরূপে হিমায়িত হয়। অতএব, তীব্র শীতের frosts গরম করার জন্য এটি ব্যবহার করা অসম্ভব।

কেউ কেউ আপত্তি করতে পারে - তারা বলে যে বিক্রয়ে তথাকথিত শীতকালীন কিট রয়েছে যা আপনাকে শীতকালেও এয়ার কন্ডিশনার চালু করতে দেয়। আসুন অস্বীকার করি না যে তারা সত্যই। শুধুমাত্র এগুলি শীতাতপ নিয়ন্ত্রণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, গরম করার জন্য নয়। অর্থাৎ, শীতকালীন সেটটি শীতল করার জন্য শীতকালে এয়ার কন্ডিশনার চালু করার জন্য ডিজাইন করা সরঞ্জাম।

শীতকালীন কিটগুলিতে ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট রয়েছে যা ফ্রিন চাপ এবং পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে, শীতকালে শীতল মোডে স্প্লিট সিস্টেমের সফল প্রবর্তনের জন্য শর্ত তৈরি করে।

শীতকালীন সেটগুলি নিম্নলিখিত কাজগুলি সমাধান করে:

  • তেল দিয়ে ক্র্যাঙ্ককেস গরম করুন।
  • ফ্যানের গতি সীমিত করুন।
  • নিষ্কাশনের ব্যবস্থা করে।

শীতকালে গরম করার জন্য শুরু করার বৈশিষ্ট্য

ধরুন আপনার হাতে একটি এয়ার কন্ডিশনার আছে, যা শীতকালে চালু করা যেতে পারে যখন বাইরের বাতাসের তাপমাত্রা ডিভাইসের অপারেটিং রেঞ্জে থাকে। আপনি স্টার্ট বোতাম টিপুন, একজন কর্মী নির্বাচন করুন এবং তাপমাত্রা অবস্থা, কিন্তু কিছুই ঘটে না - এয়ার কন্ডিশনার গরম করার জন্য কাজ করে না।

এই ক্ষেত্রে, তাড়াহুড়ো করার কোথাও নেই - সিস্টেমটি উষ্ণ হওয়া উচিত। তিনি 15-20 মিনিট পর্যন্ত "চিন্তায়" থাকতে পারেন। এই সময়ে কম্প্রেসার কাজ করে না, ফ্যানও কাজ করে না। ওয়ার্ম আপ করার পরে, একটি ক্লিক শোনা যাবে, সিস্টেমটি বিপরীত মোডে শুরু হবে, ইনডোর ইউনিটের রেডিয়েটার ধীরে ধীরে গরম হবে। হিটিং শীতল করার চেয়ে একটু ধীর গতিতে কাজ করে, অ্যাপার্টমেন্টটি 15-20 মিনিটের মধ্যে উষ্ণ হয়ে উঠবে।

গরম করার জন্য এয়ার কন্ডিশনার চালু করার আগে, রেডিয়েটারগুলি ভ্যাকুয়াম করতে এবং ধুলো ফিল্টারগুলি থেকে ধুলো অপসারণ করতে ভুলবেন না - এটি পরিত্রাণ পেতে সহায়তা করবে খারাপ গন্ধ. যাইহোক, হিটিং সহ একটি মোবাইল এয়ার কন্ডিশনার একটি প্রচলিত স্প্লিট সিস্টেমের মতোই কাজ করে।

শীতকালীন এয়ার কন্ডিশনার মডেল

আপনি যদি আপনার অ্যাপার্টমেন্ট গরম করার জন্য এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করতে চান, তাহলে আসুন এমন মডেলগুলির মাধ্যমে যাই যা শীতকালেও চালু করা যেতে পারে। আমরা -25 ডিগ্রী পর্যন্ত অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা সহ নমুনাগুলিতে ফোকাস করব।

এই এয়ার কন্ডিশনারটির আনুমানিক মূল্য 110 হাজার রুবেল। এটি একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল-টাইপ প্রাচীর-মাউন্ট করা স্প্লিট সিস্টেম যার বায়ু প্রবাহের ক্ষমতা 13.2 ঘনমিটার পর্যন্ত। মি/মিনিট এটি -25 ডিগ্রি পর্যন্ত তাপমাত্রায় গরম করার জন্য, শীতল করার জন্য - -10 ডিগ্রি পর্যন্ত তাপমাত্রায় এটি চালু করা যেতে পারে। মডেল বৈশিষ্ট্য:

  • অন্তর্নির্মিত বায়ু পরিস্রাবণ.
  • সুনির্দিষ্ট তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ।
  • কম শব্দ স্তর।
  • স্ব-নির্ণয় সিস্টেম।
  • ব্লকগুলির মধ্যে দূরত্ব 20 মিটার পর্যন্ত।

800 ওয়াটের বিদ্যুত খরচ সহ গরম করার শক্তি 4 কিলোওয়াট (পদার্থবিজ্ঞানের আইনের কোনও লঙ্ঘন নেই - এটি দক্ষতা নয়, তবে তাপগতিগত মেশিনের অপারেশনের ফলাফল)।

আপনি যদি এমন একটি এয়ার কন্ডিশনার পেতে চান যা হিম-25 ডিগ্রিতে গরম করার জন্য কাজ করতে পারে তবে আপনি এটির জন্য 100 হাজার রুবেলের বেশি দিতে প্রস্তুত নন, তবে আমাদের কাছে একটি সমাধান রয়েছে। এটি 2990 ওয়াটের তাপ আউটপুট সহ সাধারণ থেকে একটি কমপ্যাক্ট স্প্লিট সিস্টেম। বায়ুপ্রবাহ - 10 কিউ পর্যন্ত। m/h, ফ্যানের গতি সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা সহ। এটি নিয়ন্ত্রণ সার্কিটে অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে " স্মার্ট হোম» অথবা রিমোট কন্ট্রোল দিয়ে নিয়ন্ত্রণ করুন। গরম করার সময় পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা -25 ডিগ্রি পর্যন্ত।এই ধরনের সমস্ত এয়ার কন্ডিশনারগুলির মধ্যে, এই মডেলটি সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের।

আরেকটি বিভক্ত-সিস্টেম বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল টাইপ। তুষারপাতের মধ্যে -25 ডিগ্রিতে গরম করার জন্য এটি চালু করা যেতে পারে। মডেলটির দাম প্রায় 85 হাজার রুবেল। তাপ শক্তি- 4 কিলোওয়াট, বাতাসের প্রবাহ- 12.25 ঘন ঘন পর্যন্ত। মি/মিনিট এয়ার কন্ডিশনারটিতে একটি অ্যানিয়ন জেনারেটর এবং একটি এয়ার ফিল্টার দেওয়া হয়। এটি একটি কমপ্যাক্ট ডিজাইন এবং হিটিং মোডে 970 ওয়াট কম বিদ্যুত খরচ করে।

আমাদের সামনে বেশ চরম এয়ার কন্ডিশনার। এটি হিটিং মোডে এমনকি সবচেয়ে গুরুতর তুষারপাতেও চালু করা যেতে পারে - -40 ডিগ্রি পর্যন্ত।একই frosts মধ্যে, কুলিং ফাংশন এছাড়াও কাজ করে। তাপ শক্তি 6740 ওয়াট এবং 2.1 কিলোওয়াট পাওয়ার খরচ। শক্তিশালী পাখাপ্রতি ঘন্টায় 19.2 কিউবিক মিটার পর্যন্ত বাতাস চলাচলের ব্যবস্থা করে। এছাড়াও একটি dehumidification ফাংশন এবং একটি অন্তর্নির্মিত বায়ু ফিল্টার আছে. মডেলটি বাণিজ্যিক প্রাঙ্গনে ব্যবহারের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, গরম এবং এয়ার কন্ডিশনার মোডে কাজ করে।

আধুনিক স্প্লিট সিস্টেমগুলি কেবল শীতল করার জন্যই নয়, ঠান্ডা সময়ের মধ্যে ঘর গরম করার জন্যও কাজ করতে পারে। এবং এছাড়াও একটি এয়ার কন্ডিশনার দিয়ে গরম করার সময়, বিদ্যুতের খরচ হিটার ব্যবহার করার তুলনায় কম হবে।

হিটিং মোডে এয়ার কন্ডিশনার পরিচালনার নীতি

শীতকালে গরম করার জন্য সমস্ত বিভক্ত সিস্টেমের অপারেশনের একই নীতি রয়েছে। ইউনিটটি অপারেশনের নীতি অনুসারে ঘরে তাপ পাম্প করে তাপ পাম্প. ডিভাইসে, একটি তরল ঘনীভূত করার প্রক্রিয়া সঞ্চালিত হয়, যা তাপকে এক মাধ্যম থেকে অন্য মাধ্যমে স্থানান্তর করে।

ইনডোর ইউনিটের হিট এক্সচেঞ্জারে উচ্চ চাপে ফ্রিওন ঘনীভূত হয়, যার ফলে এটি 80 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত উত্তপ্ত হয়। এর পরে, ইতিমধ্যে তরল ফ্রিন বহিরঙ্গন ইউনিটে চলে যায়, যেখানে এটি ফুটে ওঠে এবং বাষ্পীভূত হয়। এই নীতির জন্য ধন্যবাদ, স্থান গরম করার জন্য এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করা সম্ভব।

গরম করার জন্য এয়ার কন্ডিশনার চালু করা হচ্ছে

গরম করার জন্য কীভাবে স্প্লিট সিস্টেম চালু করবেন:

  1. রিমোট কন্ট্রোলে পাওয়ার বোতাম টিপুন।
  2. তারপর HEAT বোতাম টিপুন। যদি এমন কোন বোতাম না থাকে, তাহলে আপনাকে MODE (অপারেশন মোড) বা যে বোতামটিতে সূর্য, তুষারকণা বা পাখা আঁকা হয়েছে সেটি টিপতে হবে।
  3. আপনাকে একটি গরম করার মোড নির্বাচন করতে হবে।
  4. নির্বাচন করার পরে, ফ্যানটি চালু হবে এবং 5-10 মিনিটের পরে বাতাস গরম হতে শুরু করবে।

প্রতিবার যখন আপনি একটি মোড নির্বাচন করেন, সিস্টেমটি ফ্ল্যাশ বা বিপ হওয়া উচিত।

ন্যূনতম বহিরঙ্গন তাপমাত্রা সীমা

এয়ার কন্ডিশনারগুলির সমস্ত মডেলের একটি গরম করার ফাংশন নেই। অ্যাপার্টমেন্ট গরম করার জন্য শীতকালে এয়ার কন্ডিশনার চালু করা সম্ভব কিনা তা নির্দেশ করা উচিত। এবং এছাড়াও, কোন তাপমাত্রায় আপনি স্প্লিট সিস্টেম চালু করতে পারেন।

শীতকালে, বাতাসের তাপমাত্রা এবং ফ্রিওনের পার্থক্য কম। যেহেতু আউটডোর ইউনিটের হিট এক্সচেঞ্জার বাইরের তাপমাত্রার চেয়ে ঠান্ডা, তাই হিট এক্সচেঞ্জারে হিম তৈরি হবে, যা তাপ বিনিময় করা কঠিন করে তুলবে। যদি ফ্রিনের বাষ্পীভূত হওয়ার সময় না থাকে এবং কম্প্রেসারে প্রবেশ করে তবে ইউনিটটি ব্যর্থ হবে।

বিপরীতমুখী এয়ার কন্ডিশনারগুলির জন্য সর্বনিম্ন বহিরঙ্গন তাপমাত্রার সীমা হল -5 °C৷ বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল জন্য - -15 ° C এর বেশি নয়। নিম্ন থার্মোমিটার মানগুলিতে অপারেশনের জন্য একটি সেট দিয়ে স্প্লিট সিস্টেমকে অতিরিক্তভাবে সজ্জিত করা সম্ভব।

গরম ফাংশন সঙ্গে মডেল

এয়ার কন্ডিশনার নির্মাতারা হিটিং ফাংশন সহ মডেলগুলি অফার করে:


একটি এয়ার কন্ডিশনার নির্বাচন করার সময়, আপনার গোলমালের স্তর, এয়ার ফিল্টারের উপস্থিতি এবং শক্তি দক্ষতা শ্রেণিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত।

ঠান্ডায় গরম করার জন্য শীতকালে কি এয়ার কন্ডিশনার চালু করা সম্ভব? কিভাবে এটা ঠিক করতে? কি সমস্যা দেখা দিতে পারে? কিভাবে তাদের সমাধান এবং তাদের ঘটনা এড়াতে?

এই নিবন্ধে, আমরা কম তাপমাত্রায় একটি বিভক্ত সিস্টেম কীভাবে কাজ করে সে সম্পর্কে কথা বলব। আপনি শিখবেন কিভাবে সঠিকভাবে শীতকালে এটি পরিচালনা করতে হয়। আমরা আপনাকে বলব যে কোন সমস্যাগুলি আপনার জন্য অপেক্ষা করতে পারে এবং কীভাবে সেগুলি সহজেই সমাধান করা যায়।

শীতকালে গরম করার জন্য এয়ার কন্ডিশনার চালু করা কি সম্ভব?

উত্তর: আপনি পারেন। কিন্তু শুধুমাত্র যদি:

  • এয়ার কন্ডিশনার প্রস্তুত করুন;
  • এটা আপনার জন্য উপযুক্ত হবে;
  • এটি সঠিকভাবে ব্যবহার করুন;
  • বাইরের তাপমাত্রা গরম করার জন্য স্প্লিট সিস্টেমের অপারেটিং মোডের সাথে মিলে যায়।

সর্বনিম্ন তাপমাত্রা

কোন তাপমাত্রায় এয়ার কন্ডিশনার গরম করার জন্য চালু করা যেতে পারে? - এই প্রশ্নের কোন একক উত্তর নেই। এটা সব মডেল এবং প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে। কিছু মডেল -10 এ গরম করার জন্য কাজ করতে পারে, এবং কিছু শুধুমাত্র +5 এ।

বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এয়ার কন্ডিশনারসর্বনিম্ন অপারেটিং তাপমাত্রা কম। অ-ইনভার্টার তুলনায় নীচে এয়ার কন্ডিশনারগুলির সর্বাধিক জনপ্রিয় মডেলগুলির জন্য সর্বনিম্ন তাপমাত্রার একটি টেবিল রয়েছে (আমরা মডেলটির শক্তি ** আইকন দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছি):

এয়ার কন্ডিশনার মডেলহিটিং অপারেশনের জন্য সর্বনিম্ন তাপমাত্রা
কুপার অ্যান্ড হান্টার CH-S**FTXLA-25
তোশিবা RAS-**U2KH3S-EE / RAS-**U2AH3S-EE-5 / -10
মিতসুবিশি ইলেকট্রিক MUZ-FH**VE-15 / -16
প্যানাসোনিস CS-HE**QKD/CU-HE**QKD-15 / -16
Midea MSR-**ARDN1
ডাইকিন FTXB20/RXB20-15

গরম করার দক্ষতা

সবসময় স্প্লিট সিস্টেম ঠান্ডা আবহাওয়ায় পূর্ণ ক্ষমতায় কাজ করতে সক্ষম হবে না। উদাহরণস্বরূপ, স্পেসিফিকেশন বলে যে এটি -20 পর্যন্ত কাজ করতে পারে। এর মানে এই নয় যে এয়ার কন্ডিশনার বাতাসকে +24 পর্যন্ত উষ্ণ করবে।

একটি নিয়ম হিসাবে, সর্বনিম্ন তাপমাত্রায়, বায়ু + 16 ... + 18 ° С এর বেশি উষ্ণ হয় না। বাইরে যত ঠান্ডা, এয়ার কন্ডিশনার তত খারাপ কাজ করে।

প্রতিটি এয়ার কন্ডিশনার আছে (কর্মক্ষমতা সহগ)। এটি দক্ষতার সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। এটি যত বেশি, তত বেশি অর্থনৈতিকভাবে সরঞ্জামগুলি কাজ করে। উদাহরণস্বরূপ, COP 3 এ, প্রতি 1 কিলোওয়াট বিদ্যুতের জন্য আপনি 3 কিলোওয়াট তাপ পাবেন।

রাস্তা এবং অ্যাপার্টমেন্টের মধ্যে তাপমাত্রার পার্থক্য যত বেশি হবে, সিওপি তত কম এবং এয়ার কন্ডিশনার গরম করার জন্য কাজ করে তত খারাপ।

শোষণ

শীত এবং গ্রীষ্মে এয়ার কন্ডিশনার পরিচালনার মধ্যে কোনও বড় পার্থক্য নেই। আপনাকে কেবল এটি চালু করতে হবে এবং আউটডোর ইউনিটের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করতে হবে। এটি সময়ের সাথে সাথে হিমায়িত হয়, যা এয়ার কন্ডিশনারটির কার্যকারিতা হ্রাস করে।

অনেক মডেলের একটি ডিফ্রস্ট মোড আছে। এটি আপনার জন্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু না হলে, আপনাকে এটি ম্যানুয়ালি করতে হবে। যখন এই ধরনের কোন মোড নেই, তখন বরফ চিপ করা এবং উষ্ণ জল দিয়ে আউটডোর ইউনিটটি ছড়িয়ে দেওয়া প্রয়োজন।

বহিরঙ্গন ইউনিটের উপর একটি ভিসার ইনস্টল করা দরকারী হবে। বসন্তে, জল বরফ থেকে ব্লকের উপর পড়বে, যেখানে এটি জমে যাবে। এর ফলে এটি হিমায়িত হবে।

তাপমাত্রা "ওভারবোর্ড" খুব কম হলে, আপনি এয়ার কন্ডিশনার বন্ধ করতে পারবেন না। অন্যথায়, কম্প্রেসার সাম্পে তেলটি খুব সান্দ্র হয়ে যাবে এবং আপনি এটি শুরু করতে পারবেন না 🙁

সমস্যা এবং সমাধান

উপ-শূন্য তাপমাত্রায় এয়ার কন্ডিশনার পরিচালনা করার সময় সম্ভাব্য সমস্যাগুলি দেখা দিতে পারে:

  • ড্রেন পাইপে জমা জল;
  • আউটডোর ইউনিটের আইসিং;
  • খুব কম তাপমাত্রা;
  • সাম্পে তেলের সান্দ্রতা বৃদ্ধি করা;
  • ফ্যান বিয়ারিং এর হিমায়িত.

শীতকালে যদি আপনার এয়ার কন্ডিশনার জল থুতু দিতে শুরু করে, বা এটি থেকে ঘনীভূত হতে শুরু করে, সমস্যাটি নিষ্কাশনে। ড্রেন টিউবে একটি বরফের টিউব তৈরি হতে পারে এবং আর্দ্রতা বের হয়ে যাবে না। সমস্যাটি সমাধান করা সহজ - ড্রেন টিউবের বাইরের অংশটি উষ্ণ করুন।

যদি স্প্লিট সিস্টেমের কার্যকারিতা কমে যায়, বা এটি সম্পূর্ণরূপে শীতল হওয়া বন্ধ করে দেয়, তাহলে আপনাকে এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করতে হবে:

শুধু থার্মোমিটারের দিকে তাকান। যদি বাইরের তাপমাত্রা নির্দেশাবলীতে উল্লিখিত ন্যূনতমের নীচে থাকে তবে কিছু করার নেই। আপনাকে উষ্ণতার জন্য অপেক্ষা করতে হবে বা একটি শীতকালীন কিট ইনস্টল করতে হবে (এটি নীচে আলোচনা করা হবে)।

বাইরের ইউনিটটি বরফ দিয়ে আচ্ছাদিত কিনা তা পরীক্ষা করুন। বিশেষ করে, রেডিয়েটর (কন্ডেন্সার)। এটি আউটডোর ইউনিটের পিছনের দিকে অবস্থিত। যদি এটি বরফ হয়, এটি গরম জল দিয়ে ধুয়ে ফেলুন এবং এটি শুকিয়ে নিন, বা আরও ভাল, বিল্ডিং হেয়ার ড্রায়ার দিয়ে শুকিয়ে নিন।

আইসড আউটডোর ইউনিট। তিনি পূর্ণ ক্ষমতায় এয়ার কন্ডিশনার দিতে সক্ষম হবেন না এবং এর ভাঙ্গন হতে পারে।

কখনও কখনও রেডিয়েটর বিয়ারিং এর গ্রীস জমে যায় বা বরফে ঢেকে যায়। যদি পাখা না ঘোরে, হাত দিয়ে ঘোরানোর চেষ্টা করুন। যদি এটি সাহায্য না করে তবে হেয়ার ড্রায়ার দিয়ে বিয়ারিংটি গরম করুন।

কখনও কখনও কম্প্রেসার সাম্পে তেল খুব সান্দ্র হয়ে যায়। এটি তিনটি কারণে ঘটতে পারে:

  1. বাইরে তাপমাত্রা খুব কম;
  2. রক্ষণাবেক্ষণ বা মেরামতের সময় কম্প্রেসারে ভুল তেল ঢেলে দেওয়া হয়েছিল;
  3. এয়ার কন্ডিশনার অনেকক্ষণ বন্ধ ছিল।

এই ক্ষেত্রে, আপনি বহিরঙ্গন ইউনিট আবরণ অপসারণ এবং গরম আপ করতে হবে নিম্নদেশকম্প্রেসার এটি করার জন্য, একটি বিল্ডিং হেয়ার ড্রায়ার ব্যবহার করুন।

শীতের সেট

শীতাতপ নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি শীতকালীন কিট রয়েছে। যা সমস্যাগুলি এড়াতে সহায়তা করে (এয়ার কন্ডিশনারগুলির কিছু মডেলে এটি প্রাথমিকভাবে ইনস্টল করা হয়)। এর কাজগুলির মধ্যে রয়েছে:

  • শীতকালীন সেটের স্বয়ংক্রিয় সুইচিং চালু / বন্ধ;
  • কম্প্রেসারের একটি ক্র্যাঙ্ককেসের প্যালেট গরম করা;
  • একটি নিষ্কাশন নল গরম করা;
  • ফ্যানের গতি নিয়ন্ত্রণ।

বিদ্যুৎ সরবরাহ থেকে শীতকালীন কিট কাজ করে। কিন্তু তার ব্যবহার কম। একটি এয়ার কন্ডিশনার থেকে অনেক কম। পাওয়ার খরচ 25-70 ওয়াটের মধ্যে পরিবর্তিত হতে পারে।


শীতকালীন কিট সহ এবং ছাড়া এয়ার কন্ডিশনার - পার্থক্যটি অবিলম্বে দৃশ্যমান।

তাপ পাম্প বা এয়ার কন্ডিশনার?

এবং আপনি জানতেন. যে একটি এয়ার-টু-এয়ার হিট পাম্প একটি এয়ার কন্ডিশনার থেকে নীতিগতভাবে আলাদা নয়? তাদের প্রধান পার্থক্য বৈশিষ্ট্য এবং দাম.

আধুনিক বায়ু উত্স তাপ পাম্প -35 এর নিচে তাপমাত্রায় কাজ করতে পারে। এয়ার কন্ডিশনার জন্য, সর্বনিম্ন তাপমাত্রা (কিছু মডেল) -28। ইনস্টলেশনের নীতি দ্বারা, তারা পৃথক হয় না, পার্থক্য শুধুমাত্র মূল্য এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ।

আপনি যদি এয়ার কন্ডিশনার দিয়ে আপনার ঘর গরম করার সিদ্ধান্ত নেন এবং আপনার এলাকার তাপমাত্রা -20-এর নিচে নেমে যেতে পারে, তাহলে একটি তাপ পাম্প কেনার কথা বিবেচনা করুন। তার আরও একজন আছে গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা- তাপ পাম্পের COP অনেক বেশি। একটি এয়ার কন্ডিশনার থেকে।

একটি উপসংহারের পরিবর্তে

শীতকালে হিম গরম করার জন্য এয়ার কন্ডিশনার চালু করা সম্ভব কিনা এই প্রশ্নের উত্তর এখন আপনি জানেন। আসুন উপরে সংক্ষিপ্ত করা যাক:

  1. এয়ার কন্ডিশনারটির সর্বনিম্ন অপারেটিং তাপমাত্রা অবশ্যই বাইরের তাপমাত্রার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে;
  2. এয়ার কন্ডিশনারটির কার্যকারিতা রাস্তা এবং বাড়ির মধ্যে তাপমাত্রার পার্থক্যের উপর নির্ভর করে;
  3. ন্যূনতম অপারেটিং তাপমাত্রাএয়ার কন্ডিশনার কার্যকরভাবে রুম গরম করতে সক্ষম হবে না;
  4. সমস্যা থেকে নিজেকে রক্ষা করতে - একটি শীতকালীন কিট ইনস্টল করুন;
  5. আপনার এলাকায় তাপমাত্রা -25 এর নিচে নেমে গেলে, একটি তাপ পাম্প ইনস্টল করা ভাল।