Kako napraviti odvodni rov u autopraonici. Zašto instalirati poseban odvod u garaži?

Kada počnete sa radom, već imate projekat zgrade i znate kako će to izgledati, kao i koju vrstu pranja ćete raditi - ručno i/ili automatsko.

Ako želite ostvariti veći profit uz manje ulaganja, a lokacija autopraonice zahtijeva veliki protok kupaca (čak i ako se protok smjenjuje sa zastojima), onda preporučujemo implementaciju ručne tunelske autopraonice. Odnosno, potrebna vam je zgrada duga najmanje 20 metara, u kojoj su stanice za pranje smještene jedna za drugom. Zahvaljujući tome, puni ciklus pranja je podijeljen u 4 faze (možete učiniti više, ovo će samo povećati propusnost pranja), a možete oprati više automobila u isto vrijeme nego 4 stanice običnog pranja. Automobil se kroz takav tunel pomera ili podlošcima valjanjem, ili sam vozač (potrebno je obezbediti ventilacioni sistem za ovu prostoriju od izduvnih gasova, ili izgraditi dovoljno veliku prostoriju). Servisirao sam dvije autopraonice koje rade po ovoj shemi i auspusi su im u redu (imam dimenzije zgrade i dizajn).

Ova vrsta sudopera pruža široko polje za maštu i modifikacije. Na primjer, kasnije možete instalirati luk visokog pritiska, ili luk za nanošenje pjene, dopuniti stup mehaničkim sušenjem ili implementirati transporter za provlačenje automobila kroz takav tunel. Sve to će smanjiti vrijeme utrošeno na pranje svakog automobila, a samim tim i povećati propusnost sudoperi Stoga, ukoliko ste zainteresovani za ovakav način razvoja Vaše sudopere, preporučujemo Vam da obezbedite snabdevanje svih komunikacija za buduće sisteme pranja, ili barem staze, rupe, drenažu, dodatne električna energija i priključne mašine, za buduće izglede.

1. Prva stvar koja vam treba prilikom pranja je voda. Potrebno je proračunati i položiti komunikacije koje implementiraju potreban iznos vode u jedinici vremena u zgradi autopraonice. Potrošnja vode mora uzeti u obzir sve visokotlačne uređaje za pranje + potrošnju vode za toalete, umivaonike, tuševe, ako u zgradi praonice postoje i kancelarije i drugo kućne prostorije itd. Takođe preporučujemo da uključite određeni faktor sigurnosti u slučaju pada pritiska u vodovodnoj mreži, ili ugradnje dodatnih potrošača. Ako nema dovoljno vode, ali je sve već urađeno, možete pokušati ispraviti situaciju pomoću dodatne pumpe za vodu. Da biste to učinili, morate kontaktirati relevantne kompanije. Preporučljivo je unaprijed predvidjeti lokaciju za takve pumpe; Pumpe se ugrađuju odmah u slučajevima kada vodovodni sistem ne obezbjeđuje potreban protok vode.

2. Kanalizacija. Kanalizacijski sistem mora biti postavljen na način da je moguće ukloniti prljavštinu lopatom. Činjenica je da je otpadna voda iz autopraonice voda + pijesak, a ako se pošalje direktno u kanalizacijske cijevi, pijesak će s vremenom čvrsto začepiti kanal. Za zgradu autopraonice potrebno je implementirati sistem prihvatnih rovova sa metalnim podnim ljestvama koje se mogu skinuti. Prihvatni rovovi trebaju biti širine lopate (radi lakšeg čišćenja). Otpad koji ulazi u takvu jamu odmah taloži pijesak i zemlju na dno, a tečnost teče dalje. Ako gradite zgradu za sudoper od nule, onda projektnu dokumentaciju sve će to već biti uzeto u obzir. Ako obnavljate postojeći objekat, onda je vaš zadatak da tako uredite odvodnju kanalizacioni sistem bila je samo tečnost. Obično se sistem rova konvergira u jednu jamu, koja takođe ima veliki rezervoar za taloženje za taloženje teških nečistoća i preliv. Povremeno ćete morati da uklanjate mulj iz ovog taložnika koristeći komunalnu opremu. U slučaju rekonstrukcije objekta bolje je kontaktirati građevinske inženjere. Zapamtite: "Pohlepan plaća dvaput."

3. Sistem za dovod vode za filtriranje i reciklažu sastavni je dio kompleksa autopraonice. U pravilu, prilikom kupovine ovog sistema, zahtjevi za ugradnju specificiraju veličinu i broj taložnika, sve električne i vodovodne priključke i ovaj sistem dio je građevinskog projekta. Stoga je još u fazi izrade projekta potrebno odabrati i pribaviti dokumentaciju za sistem čišćenja. Odabire se na osnovu produktivnosti vode u litrama/sat.

4. Uređaji za pranje Poprečni presjeci žica za spajanje uređaja moraju odgovarati snazi odabranog HPA (visokotlačnog uređaja za pranje). unutra. Za dovod vode u uređaje potrebno je zatvoriti slavine za vodu. Bolje je vidjeti dimenzije odabrane opreme za pranje kako bi se sve moglo lijepo postaviti, uključujući utičnice i slavine. Također je potrebno na svakom uređaju obezbijediti mjesta za ugradnju filtera za balone (blizu izlaznih slavina) kako bi im se omogućio normalan pristup za zamjenu filterskog elementa. Filter se također može instalirati u fazi instalacije vodovodnog sistema. Ako se koriste uređaji sa grijanjem vode na sagorijevanje dizel gorivo– iznad svake je potrebno obezbediti sistem pocinkovanih hauba grijaći element. Ako je AED unutra odvojena soba, tada se dugmad za njihovo paljenje i isključivanje moraju nalaziti na stanici za pranje automobila. Prilikom izgradnje potrebno je položiti 5-žilnu žicu presjeka od 0,75 mm 2 svaka, od mjesta ugradnje daljinskog upravljača u prostoriji opreme, do mjesta gdje će se nalaziti upravljačka ploča uređaja. Takav sistem je implementiran sa transformatorom za smanjenje napona na daljinskom upravljaču sa kojim mašina za pranje veša radi na 24V.

5. Kompresor je danas važan dio opreme. U autopraonicama duvaju auto nakon sušenja, odnosno izduvaju višak vlage ispod registarskih tablica, retrovizora i brava na vratima. Ovo je posebno kritično u zimsko vrijeme godine. Generatori pjene se također napajaju komprimiranim zrakom (ako ih planirate koristiti, morate odabrati kompresor uzimajući u obzir sve potrošače zraka i učestalost njihovog aktiviranja). Ako odaberete kompresor sa manjim prijemnikom i kapacitetom, on će raditi s preopterećenjem i njegov radni vijek će se smanjiti.

6. Centralni usisivač. Ako se odlučite za centralno uklanjanje prašine na sudoperu, tada je potrebno obezbijediti i prostor i električne priključke za ovaj uređaj, kao i lakoću čišćenja torbe.

7. Rotacione konzole (pantografi). Za ugradnju rotirajućih konzola potrebno je predvidjeti hipoteke na stropu (ako zgrada ima neravne stropove, ili metalna konstrukcija), a bolje ih je implementirati u fazi izgradnje. Za postavljanje pantografa potrebno je osigurati kvadratne metalne platforme. Dimenzije možete pronaći u firmi u kojoj ćete kupiti ovaj artikal. Postoje rotirajuće grede i za visokotlačne čistače i za usisivače. Prvi zajedno značajno produžavaju vijek trajanja crijeva pod visokim pritiskom, a ovi uređaji su dizajnirani da učine rad perilice udobnijim.

8. Komunikacija općenito:

(1) Cijevi za centralni usisivač ( plastične cijevi, vanjska instalacija);

(2) Putevi komprimiranog zraka (bolje ih je napraviti od lemljene vodovodne plastike, ovo je estetski ugodnije, ali možete koristiti i PVC crijevo);

(3) Putevi za visoki pritisak vode (provode se otvoreno sa visokotlačnim crevima, ali bolje nerđajuće cevi sa okovom);

(4) Žice za daljinsko aktiviranje AED-a (ožičenje se može zazidati u zidovima, ali je bolje koristiti okrugle električne kutije na vrhu);

(5) Utičnice za prijenosne usisivače.

Sve se može implementirati na različite načine - skrivena ili otvorena instalacija. Po mom mišljenju, bolje je sve raditi otvoreno, odnosno osigurati pladnjeve, kutije ili police za postavljanje svih komunikacija, jer je pranje još uvijek proizvodna prostorija, And otvorena instalacija pruža visok stepen održivost komunikacija.

Ove preporuke su date kako bi se uzeli u obzir svi otvori u zidovima rana faza gradilišta, i dobiti prihvatljiv izgled na kraju izgradnje, a ne nakon završetka završni radovi kada uđemo da montiramo opremu i počnemo bušiti, bušiti, lomiti pločice, ući u grede metalne konstrukcije zgrade i sl.

I najvažnije! Za prostoriju sa opremom potrebno je napraviti otvor za vrata ili prozor prave veličine tako da se sva oprema može uvesti i ugraditi (kompresori, visokotlačne pumpe, sistemi za čišćenje itd.), a preporučujemo i izradu poda sa blagim nagibom (ali ne prevelikim) i odvodom vode, kao u kutije za pranje. Bez obzira na to koje uređaje koristite, oni će prije ili kasnije procuriti prilikom zamjene filtera, kada se kondenzat ispusti iz kompresora, voda će teći u opći odvod; Ovo će olakšati održavanje područja čistim. tehnička soba. A mehaničari koji servisiraju opremu neće morati da rade dok stoje u lokvi vode.

22.11.2011

HMAdmin

Tematske sekcije:

Možete pratiti odgovore koristeći feed. I komentari i pingovi su trenutno zatvoreni.

Kućne stambene garaže su vrsta popularne pomoćne zgrade, koji zahtijevaju kompletan raspored svih komponenti prava kuća. Jedan od prvih koji se postavlja je kanalizacija u garaži. Obično se ugrađuje odvojeno spolja, dok fitinzi, ventili i same cijevi moraju ispunjavati sve zahtjeve pouzdanosti i sigurnosti.

Kanalizacija u garaži vlastitim rukama omogućit će vam značajno uštedu na troškovima rada i samostalno razumjeti sve nijanse postavljanja. Ako se u budućnosti pojavi curenje sistema, uvijek možete brzo pronaći lokaciju oštećenja i riješiti problem.

Kako napraviti kanalizaciju u garaži - ukratko o fazama

Prije izgradnje cijevnog sustava potrebno je odlučiti o lokaciji septičke jame u koju će se odvoditi otpadne vode. Nakon faze planiranja, trebat ćete samo iskopati rupu i nabiti je slojem pijeska. To će dati stabilnost septičkoj jami, koja će se ubuduće postavljati strogo okomito s produžetkom prema prijemniku prema garaži.

Sljedeći korak je postavljanje potreban nagib i osiguranje izolovane kanalizacione cevi. U istoj fazi vrši se ugradnja drenažnog sistema. Da biste to učinili, stručnjaci savjetuju korištenje standardnih modela plastičnih odvoda, koji su kompaktne veličine i koštat će vas vrlo malo.

Pažnja! Ako želite da obezbedite pouzdan rad odvodnju u garaži, zatim kupiti plastične cijevi i septičku jamu od provjerenih firmi. Kupovina polovnih opcija ili rabljenih cijevi kasnije će rezultirati propuštanjem i zamjenom svih komponenti kanalizacionog sistema.

Nakon što uredite vanjske komponente sistema, možete prijeći na uređaj unutrašnja kanalizacija. Pogledajmo to detaljnije.

Unutrašnja kanalizacija u garaži uradi sam

Sve počinje sa standardnim olovkom za oči kanalizacione cevi u garažu. Ovdje se koriste cijevni sistemi manjeg prečnika od spoljašnjeg. Osim toga, moraju biti dodatno opremljeni hidrauličnim ventilima.

Najčešće, vodoinstalateri koriste promjere cijevi u rasponu od 40-50 mm, a izlazni otvor treba biti najmanje 110 mm. Istovremeno, u trgovini možete odabrati bilo koju vrstu cijevi - prikladne su i valovite opcije i glatki uzorci. Nakon spajanja svih cijevi unutar prostorije pomoću stezaljki, one se pričvršćuju na vanjski sustav odvodnje.

Zašto je neophodan garažni odvod?

Vlasnici garaža najčešće razmišljaju o ovom pitanju u 3 slučaja:

Planirano je organizovanje autopraonice unutar garaže

U ovom slučaju, bez visokokvalitetnog drenažnog sistema u garaži, ne trpi samo zidna obloga, već i betonska podloga.

Konstantno plavljuje podrum i reviziju

Kada se snijeg otopi i podzemne vode naglo porastu, može doći do plavljenja svih prostorija ispod nivoa poda garažna kutija. To je stvaranje drenažnih sistema koji vam omogućavaju brzo uklanjanje snijega i kišnica od temelja konstrukcije.

Gradite stambenu garažu u koju planirate postaviti tuš kabinu i toalet

Prilikom izgradnje stambenog dijela prostora u potkrovlju ili na 2. spratu garaže trebat će vam punopravni sistem kanalizacioni sistem, koji obezbeđuje brzo odvođenje vode iz cevi u septičku jamu. Ovdje će pomoći stvaranje kanalizacijskog sustava s pumpom i dodatnim uređajima koji povećavaju pritisak u cijevima.

Kako isušiti garažu?

Garažni kanalizacioni sistem se praktično ne razlikuje od stambenog. Sve što trebate učiniti je pravilno spojiti sve cijevi i stvoriti nagib da voda gravitacijom teče u septičku jamu. Međutim, postoji nekoliko nijansi u njegovom dizajnu:

Ne preporučujemo postavljanje odvoda iz garaže zajedno sa septičkom jamom direktno ispod poda. U 90% slučajeva to će dovesti do trajnog izgleda neprijatan miris u zatvorenom prostoru i dodatno će zakomplikovati popravke u slučaju neizbježnih curenja i strukturalnih kvarova;
Vanjska ventilacija mora biti napravljena unutar garaže i poseban sistem vazdušni ventili u samoj šljivi. To će vas spasiti od pojave truleži unutar cijevi;
U trenutku kupovine PVC cijevi za drenažu tražite samo predmete koji nisu osjetljivi na hemikalije i mrlje od ulja.

Bitan! Ako planirate napraviti punopravnu stambenu garažu, onda svakako razmislite o sistemu za filtriranje vode u odvodu garaže.

Ugradnja drenažnog sistema u garaži

Postoje 3 popularne opcije za ugradnju drenaže u garaži:

Mogućnost drenaže po obodu zida.

Polaže se duž konture betonska podloga sa blagim nagibom prema glavnim cijevima, čiji se sistem ispušta podzemne vode u otvor ili bunar. Obavezni uslov pri odabiru ove vrste drenaže je da je osnova temelja 10-20 cm iznad drenažnih priključaka.

Prstenasta garažna drenaža

Njegov dizajn je sličan tipu zida. Jedina razlika je udubljenje drenaže od 2,5-4 metra od same temeljne konstrukcije. Ovdje je obavezan element glineni dvorac, koji štiti bazu od prodora otpadnih voda.

Zaporna kanalizacija u garaži.

Koristi se za ugradnju samo na mjestima gdje je nagib površine jako izražen. Omogućava dodatno dreniranje sloja tla koji leži ispod postavljenih drenažnih vodova.

Kako napraviti drenažu u garaži?

Detaljne upute za izgradnju prikazane su na primjeru kružnog toka drenažni sistem:

Rov ispred garaže izravnavamo duž cijelog perimetra do dubine osnove i širine oko 50 cm;
Polažemo i zbijamo sloj pijeska koji izravnava bazu iskopanog rova;
Na dno rova polažemo geotekstil u 2 sloja i ispunjavamo ga slojevima lomljenog kamena debljine 50 mm;
Na lomljeni kamen postavljamo sistem drenažnih cijevi, održavajući nagib prema dnu glavne cijevi;
U garaži uredimo drenažni sistem i ponovo ga napunimo lomljenim kamenom do debljine 10-15 cm iznad gornje ivice cijevi;
Prilikom skretanja drenažna cijev Moramo ugraditi revizioni bunar, koji služi za čišćenje cijelog cijevnog sistema pritiskom vode;
Vrh rova prekrivamo krupnim pijeskom, a septičku jamu u garaži prekrivamo filmom.

Učinite sami drenažu u garaži omogućit će vam da izbjegnete poplavu prostorija i odvodite vodu iz betonske podloge temelja.

Kako napraviti vodu u garaži?

Najčešće, kako bi stvorili vlastiti izvor vode, vlasnici garaža buše mali bunar. Glavne prednosti bunara u garaži uključuju:

Nema ograničenja za promjene temperature i prirodni uslovi na početku bušenja;
Brz proces bušenja i usklađenost vode sa sanitarnim standardima;
Nema potrebe za kupovinom skupe opreme ili angažovanjem tima sa opremom;
Ukupna korist u poređenju sa priključenjem na vodovod ili kopanjem bunara je 25-30%;
Vijek trajanja bunara je više od 20 godina.

Da biste napravili vodu u garaži vlastitim rukama, morate iskopati rupu do 8 metara dubine i izgraditi takozvanu opremu za bušenje. Ovaj dizajn sastoji se od tronošca sa cijevima ili drva poprečnog presjeka 50x50 mm. Iznutra je konstrukcija opremljena vitlom, koje će se koristiti za spuštanje ili podizanje montiranog stupa.

Važno je znati! Ako ne znate kako provesti vodu u garaži bez tornja, onda ne biste trebali graditi stupove u vertikalnoj visini na udaljenosti većoj od 1,5-2 metra.

DIY garažni tuš

Nakon što ste uspjeli dopremiti vodu u garažu, morate razmisliti o sistemu grijanja i dodjeli zasebnog kupatila. U pravilu nije teško stvoriti toplinu u garaži - kupite peć na drva ili sami zavarite peć iz plinskog cilindra. I prva i druga opcija omogućit će vam da osigurate toplinu svim prostorijama garaže čak i pri mrazu od 20 C.

Tuševi i toaleti u garaži se ne razlikuju od onih u stanu ili privatnoj kući. Najvažnije je postaviti kabinu na ravnu površinu, prethodno obloživši pod pločicama ili pločama otpornim na vlagu. Takođe, ne zaboravite da se priključite na vodovodni sistem gejzir. Ona može da obezbedi protok vruća voda praktično 24 sata dnevno.

Bilješka! Prilikom ugradnje odvoda u kupaonicu, pogledajte koji savijač cijevi odabrati za garažu za spajanje svih mrežnih elemenata. Najbolje je kupiti trajnu opciju PVC materijal– dugo će vam služiti i neće donositi velike probleme.

Kako pravilno instalirati kanalizaciju u garaži možete vidjeti u videu ispod:

Postavljanje autopraonice u vašoj garaži je prilično komplikovana stvar. Uostalom, ne postoji uvijek kanalizacija u blizini garaže. Ali, u principu, sve se može učiniti vlastitim rukama, iako proizvodna cijena može biti prilično drugačija.

Danas ćemo opisati cijeli proces završetka posla i dati upute, tada vam sigurno ništa neće nedostajati.

Oprema potrebna za otvaranje garaže autopraonice

Za pravilno opremanje garaže za autopraonicu potrebno je zakonsko odobrenje nadležnih organa lokalna uprava, i to: dozvola arhitektonskog odeljenja, dozvola SES-a i Ministarstva za vanredne situacije Rusije i saglasnost garažne zadruge.

Tek nakon dobijanja svih dozvola može se otvoriti autopraonica. Što se tiče opreme, u garaži treba postaviti sljedeće sisteme:

Ožičenje	Običan kabel koji možete vidjeti u garaži nije pogodan za pranje. Morat ćete uložiti u vodootporni kabel. Takođe ne možete bez ventilacionog sistema ili moćne izduvne nape (vidi).
Vodovodne cijevi	Ako se to ne poštuje, tada možete instalirati veliki rezervoar sa slavinom. Osim toga, važno je kupiti pumpu.
Sistem tretmana	Možda i najviše važan sistem. Pod u garaži treba napraviti pod blagim nagibom kako bi se prljava otpadna voda slijevala u poseban spremnik. Posebno je vrijedno napomenuti da je vlasnik autopraonice dužan potpisati ugovor o odlaganju otpadnih voda čak iu slučaju recirkulacijskog sistema. U specijalizovanim prodavnicama možete naručiti i kompletnu instalaciju autopraonice i rezervne delove posebno.

Pažnja: Odmah razmislite o tome kako napraviti umivaonik u garaži, jer ovo obavezan uslov regulatorna tijela. U suprotnom ga nećete moći pustiti u rad.

Nijanse pri odabiru autopraonice

Pranje garaže mora ispunjavati određene zahtjeve. Shodno tome, mora se odabrati prema parametrima. Neke modele možete pogledati na fotografijama i video zapisima.

Uostalom, njihova oprema je sasvim drugačija:

Visokokvalitetno pranje automobila obavlja se pod pritiskom vode od 120 bara, iako se možete ograničiti na uređaj koji proizvodi 70-80 bara.
Prije kupovine, prvo provjerite rad uređaja prilikom uzimanja vode iz rezervoara ili slavine.
Uz uređaj, odmah kupite filter za višekratnu upotrebu. Čišćenje nije teško. Osim toga, uređaj će trajati red veličine duže.
Njegove performanse direktno zavise od snage motora. Najbolje je kupiti autopraonicu sa grijanim mlazom: automobil se, kao i suđe, lakše prati toplom vodom.
U pravilu, mini perilica dolazi sa samo nekoliko standardnih mlaznica. Ostalo se kupuje posebno.
Najviše najbolji uređaji– mini-pranje sa demontažnim metalnim pumpama. Takve pumpe se ne boje pregrijavanja. I mnogo je lakše promijeniti takvu pumpu ako je potrebno.
Bolje je ne štedjeti na dužini crijeva za pranje, jer o tome ovisi upravljivost: s kratkim crijevom uređaj će se morati vući kao usisivač.
Prije kupovine treba izračunati broj pranja. Činjenica je da autopraonice mogu imati 2, 3 ili više pranja.
Pored aparata za pritisak, creva i posude za deterdžent (rezervoar), komplet za pranje mora sadržati i pištolj za prskanje sa najmanje jednom mlaznicom.
Preporučljivo je da uređaj povremeno odmarate. Preporučeno vrijeme neprekidnog rada je 30 minuta.
Prema statistikama, mašine za pranje sa total-stop sistemom traju duže. Takođe su mnogo udobnije za rukovanje: spustite ručku pištolja za prskanje i voda prestaje da teče.
Ni u kom slučaju ne smijete koristiti deterdžente koji mogu oštetiti metal i plastične površine. Postoji veliki izbor sigurnih hemikalija za automobile: od sredstava za čišćenje guma do šampona.

Nijanse pri odabiru hemije

Za izvođenje radova koristit ćete deterdžente i sredstva za čišćenje. Ni ovdje neće svi stati.

dakle:

Dobra sredstva za čišćenje odlikuju se nedostatkom bilo kakvih fosfata u svom sastavu, koji agresivno utječu na površinu boje automobila. Također, visokokvalitetna hemija ima antistatička svojstva.
Ako deterdžent se koristi prvi put, važno je pažljivo pročitati upute. Neki proizvodi se ne preporučuju za čišćenje određenih legura, od kojih se, na primjer, mogu napraviti felge.
Proizvodi koji sadrže kaustičnu sol mogu negativno utjecati na srce automobila - motor.
Auto se suši mnogo brže kada se koristi vodoodbojni vosak za poliranje.
Ako nije moguće prati automobil više od 2 puta mjesečno, tada bi trebali koristiti koncentrovane šampone.
Silikonska mast ima visoku vodoodbojna svojstva, pa je prije početka pranja bolje njime namazati žice ispod haube.

Uređenje garaže

Moramo odmah riješiti pitanje kako isušiti garažu. Teoretski, možete instalirati bilo koju posudu za vodu: od bazena ili kante do ogromne bačve.

Ako se voda dovodi direktno u posudu za vodu, onda problem njenog punjenja nestaje. U suprotnom, moraćete da se zadovoljite, kako kažu, onim što Bog šalje - kišnicom.
Obično je crijevo pričvršćeno za odvod garaže koje se povezuje sa rezervoarom. Kada pada kiša, voda teče u rezervoar. Najbolje je da se rezervoar nalazi ispod nivoa odvoda.
Da bi se spriječila poplava garaže, posuda s vodom mora biti opremljena odvodom. U ovom slučaju višak vode izaći će napolje.

Prije nego što odlučite kako ugraditi odvod u svoju garažu, obratite pažnju na nekoliko savjeta koji će vam pomoći da ovaj posao obavite efikasno.

Pažnja: Kada je u pitanju oprema za pranje, najozbiljniji problem prilikom puštanja u rad biće kanalizacija. Ili slavina Otpadne vode. Ovo pitanje treba da se shvati veoma ozbiljno.

Sistem odvodnje vode iz garaže može se uporediti sa običnom kanalizacijom u kući.

Međutim, još uvijek postoje neke značajne razlike:

Prvo što treba reći je da ćete morati instalirati septičku jamu i osigurati ožičenje do nje.
Prema općeprihvaćenim standardima, septička jama treba biti smještena na udaljenosti od 5 metara od garaže ili više. Na ovaj način garaža neće smrdjeti. Povrh svega, to čini popravke u garaži mnogo lakšim ako je potrebno.
Unutrašnji kanalizacioni sistem, koji se sastoji od jednostavne obloge i hidrauličnih zaptivki, savršeno maskira mirise iz kanalizacije.
Preporučljivo je koristiti odvodne cijevi veliki prečnik, od 110 milimetara i više. Promjer preostalih cijevi može biti od 40 do 50 milimetara.
Vrsta cijevi nije bitna. Možete odabrati glatku ili valovitu verziju. Glavna stvar je da su napravljeni od hemijski otpornih materijala.
Odvode i rezervoar za vodu najlakše je kupiti u specijaliziranoj trgovini.
Dobra ventilacija je ključ za odsustvo vlage i neugodnih mirisa.
Kvaliteta poda u garaži nije ništa manje važna od kvaliteta kanalizacije i odvodnog sistema. Ako položite porculanski kamen (vidi), pod neće istrunuti i kao rezultat toga će trajati mnogo puta duže.
Postoje 2 vrste lokacija odvoda. U prvom slučaju voda teče direktno ispod automobila u udubljenje odvodni uređaj. Druga opcija je popularnija, kada se odvod nalazi odmah pored garažnih vrata. Pod, naravno, mora imati nagib. Ako je ugao nagiba veoma mali, moraćete da operete automobil u mašini nizak pritisak, inače će garaža biti poplavljena kanalizacijskom vodom.

Pažnja: Odvodni sistem u garaži je veliki značaj. Ako je izneveriš, nećeš imati mnogo problema. Stoga, ako je moguće, ne gledajte na troškove. Mora da je izneverena.

Ne zaboravite da ćete morati da napravite umivaonik za garažu i mjesto za presvlačenje. Uostalom, komisija će sve ovo pogledati. A bez ovih prostorija, sudoper neće biti pušten u rad.

Danas je garaža odavno prestala da bude samo mesto za skladištenje automobila, a kombinuje i funkcije radionice i autopraonice. Ako vlasnik garaže planira postaviti autopraonicu, onda je vrijedno razmisliti o organiziranju pravilnog odvoda vode iz kuće za automobile. Pročitajte upute kako popraviti krov garaže.

Treba li vam odvod?

U cilju poboljšanja uslova rada, kao i proširenja mogućnosti unutar garaže, neophodno je ugraditi odvod. Ispod su dobri razlozi, koji ukazuju da je neophodan sistem odvodnje vode unutar garaže:

Pranje vlastitog automobila u garaži;
Organizacija autopraonice i servisa održavanje automobili;
Drenaža je neophodna za uklanjanje padavina i ljeti i zimi;
Ukoliko planirate da unapredite garažu, napravite toalet, umivaonik itd.

Uređaj

Sistem odvodnje vode u garaži gotovo je identičan kućnom kanalizacionom sistemu, ali i dalje ima svoje nijanse:

Za kanalizaciju u garaži morat ćete postaviti septičku jamu i vanjske cijevi;
U skladu sa standardima, lokacija septičke jame mora biti najmanje pet metara od same garaže. Ovo će izbjeći neugodne mirise iz kanalizacije u garaži. Štoviše, ako je potrebno, popravci se mogu izvesti bez problema nego da se septička jama nalazi ispod garaže;
Unutrašnji kanalizacioni sistem se sastoji od standardnog voda sa hidrauličnim zaptivkama, što garantuje odsustvo kanalizacionih mirisa iznutra;
Sam odvod mora biti promjera najmanje 110 milimetara, a za ostale cijevi je dovoljno 40-50 milimetara;
Mogu se koristiti i glatke i valovite cijevi, glavni uvjet je njihova otpornost na različite kemikalije;
Preporučljivo je koristiti posebnu opremu i odvodne posude predviđene za ovu svrhu kao odvode;
Takođe je potrebno obezbediti dobru ventilaciju, koja će između ostalog eliminisati vlagu i mirise.

Prilikom postavljanja kanalizacionog sistema iz garaže treba voditi računa o podovima u ovoj zgradi. Kako podovi ne bi istrulili velika količina vode i nisu se srušili, preporučuje se da se pod obloži pločicama.

Kako uraditi?

Da biste napravili pranje automobila u garaži, potrebno je pravilno organizirati odvodnju. Najviše jednostavno rješenje biće upotreba gotovih plastične posude, što može biti različite veličine, ali u isto vrijeme prilično kompaktan. Ako planirate da operete samo jednu u garaži vozilo, biće dovoljan odvod dimenzija 30x30x30 centimetara. Ovaj mali kontejner se vrlo lako postavlja i ima razumnu cijenu, što je jako lijepo. Za garažu sa dovoljno prostora za dva automobila, već je predviđena autopraonica više automobila od jednog, bit će potrebno urediti odvod iz čelične kutije, čija je debljina stijenke 0,8 milimetara. Njegove dimenzije su 60x81x39 centimetara. U zidovima ove konstrukcije će biti izrezane rupe za cijevi. Općenito, bolje je unaprijed izračunati volumen odvoda i septičke jame, jer kada se napuni, mora se ispumpati. A ako je odabrana zapremina mala, onda će vas prečesti pozivi za ispumpavanje specijalnih vozila koštati prilično penija. Pročitajte upute kako otvoriti autoservis u garaži.

Prilikom izgradnje garaže, a posebno krova, treba odmah osigurati odvod za kišnicu i otopljeni snijeg. Za to se postavlja posebna konstrukcija u obliku oluka duž krova garaže iznad kapije. Materijal za konstrukciju može biti plastika - to je najpopularniji ili pocinčani metal. Ako provučete cijev iz ove strukture u garažu do bačve ili drugog kontejnera, onda možete dobiti dodatni prihod vode zbog padavina.

Kako odvodnjavati krov?

Nema ništa komplicirano u odvodnjavanju krova garaže, ali još uvijek postoje neke nijanse na koje vrijedi obratiti pažnju. Instalacija ove strukture može se obaviti samostalno, ali ako niste potpuno sigurni u ispravnost svojih postupaka, onda je bolje kontaktirati stručnjake. Štoviše, ako sami počnete instalirati strukturu i oštetite bilo koji element, jamstvo će biti nevažeće. A ako posao povjerite iskusnim stručnjacima, zadržat ćete garanciju na opremu i dobiti dodatnu za obavljeni posao Pregled vrsta prozora u garaži je ovdje:

Za samoinstalacija Prilikom izrade drenaže sa krova garaže slijedite upute:

Prvo odabiremo materijal od kojeg će se napraviti odvod, njegovu boju i oblik;
Izrađujemo proračune i utvrđujemo prisustvo pojedinih konstrukcijskih elemenata, kao i njihovu količinu. Kada se sve izračuna, možete kupiti;
Počnimo sa pričvršćivanjem nosača. Ovdje morate znati da udaljenost od oluka do zida mora biti najmanje 6 cm, inače će na zidu doći do kondenzacije. Takođe, sam oluk treba da bude postavljen pod uglom tako da voda može lako da teče niz njega i da se ne nakuplja. Na osnovu ovih uputstava, oluke ne treba fiksirati duž jedne linije, već i nagnute linije. Osim toga, obratite pažnju na činjenicu da nosač ne pada na mjesto gdje su oluci međusobno povezani;
Nakon učvršćivanja svih nosača, montirani oluk se postavlja. Na jednoj strani je postavljen čep, a na stranu koja je nagnuta pričvršćen je odvodni lijevak. Ili se za njega izrezuje rupa na samom oluku, a zatim se postavljaju čepovi s obje strane;
Završna faza je montaža odvodna cijev, koji bi trebao biti smješten ispod lijevka. Cijev je pričvršćena na zid garaže pomoću posebnih držača, koji na samom odvodu trebaju pasti točno na spoj cijevi;
Odvodni prsten se postavlja na osnovu toga gdje će se otpadna voda ispuštati;
Otpadne vode sa krova mogu se sakupljati u kontejneru koji se može postaviti van ili unutar garaže. Ako voda nije potrebna, tada možete izgraditi bunar za filtriranje i tamo usmjeriti odvodni prsten.

Fotografija

Otpadne vode sa krova garaže mogu se sakupljati u posebnom kontejneru, što će omogućiti dodatno dovod vode u garažu. Može se koristiti za pranje podova automobila ili garaža.

Ako je garaža mala i planirate da u njoj operete samo jedan automobil, nema potrebe da pravite veliku drenažnu konstrukciju.

Video

Izrada odvoda u garaži nije tako teška, ali je njegova ugradnja preporučljiva samo ako je to zaista potrebno. U suprotnom, to će biti samo izgubljen novac i vrijeme na hir.