ট্রাসের নোডগুলিতে প্রয়োগ করা একটি বাহ্যিক লোডের প্রভাব থেকে, এর উপাদানগুলিতে সংকুচিত এবং প্রসার্য শক্তি উপস্থিত হয়। এই ক্ষেত্রে, উপরের বেল্ট কম্প্রেশন জন্য কাজ করে, এবং নিম্ন বেল্ট টান জন্য কাজ করে। অক্ষর এবং দিকনির্দেশের উপর নির্ভর করে জালি উপাদান কার্যকর লোডকম্প্রেশন এবং টেনশন উভয় ক্ষেত্রেই কাজ করতে পারে। এই ক্ষেত্রে, কম্প্রেসিভ বাহিনী কাঠামোর স্থিতিশীলতা হারানোর বিপদ তৈরি করে। উপরের কর্ডের স্থায়িত্বের ক্ষতি দুটি প্লেনে ঘটতে পারে: ট্রাসের সমতলে এবং এর সমতল থেকে। প্রথম ক্ষেত্রে, ট্রাস নোডের (প্যানেলের দৈর্ঘ্য বরাবর) মধ্যে বাকলিংয়ের কারণে স্থিতিশীলতা হ্রাস পায়। দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, অনুভূমিক দিকে স্থানচ্যুতির বিরুদ্ধে সুরক্ষিত বেল্টের বিন্দুগুলির মধ্যে স্থিতিশীলতার ক্ষতি ঘটে। এর সমতল থেকে ট্রাসের স্থায়িত্ব তার সমতলের স্থায়িত্বের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম, যা একটি প্যানেলের দৈর্ঘ্য সংকুচিত জ্যার দৈর্ঘ্যের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম হওয়ার কারণে স্পষ্ট।
একটি পৃথক ট্রাস ট্রাস হল একটি মরীচি কাঠামো যার পার্শ্বীয় দৃঢ়তা খুব কম। থেকে কাঠামোর স্থানিক অনমনীয়তা নিশ্চিত করার জন্য সমতল trusses, তাদের অবশ্যই সংযোগের সাথে সুরক্ষিত করতে হবে যেগুলি, ট্রাসগুলির সাথে, জ্যামিতিকভাবে অপরিবর্তনীয় স্থানিক সিস্টেম তৈরি করে, সাধারণত জালির সমান্তরাল পাইপড (নীচের চিত্র)।
স্থানিক অপরিবর্তনীয়তা নিশ্চিত করার পাশাপাশি, ব্রেসিং সিস্টেমকে অবশ্যই ব্রেসড ট্রাসের প্লেনগুলির (ট্রাসের সমতল থেকে) লম্ব দিকের সংকুচিত কর্ডগুলির স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে হবে, অনুভূমিক লোডগুলি শোষণ করে এবং উচ্চ-মানের এবং সুবিধাজনক পরিস্থিতি তৈরি করতে হবে। কাঠামোর ইনস্টলেশন।
ছাদের কাঠামো নির্মাণের জন্য সংযোগগুলি অবস্থিত:
- ট্রাসের উপরের কর্ডগুলির সমতলে - অনুভূমিক তির্যক বন্ধনীযুক্ত ট্রাস 1 এবং অনুদৈর্ঘ্য উপাদান - তাদের মধ্যে স্পেসার 2 (নীচের চিত্র);
- ট্রাসগুলির নীচের কর্ডগুলির সমতলে - অনুভূমিক তির্যক এবং অনুদৈর্ঘ্য বন্ধনীযুক্ত ট্রাস 3 এবং স্পেসার 2 (নীচের চিত্র);
- ট্রাসের মধ্যে - উল্লম্ব সংযোগ 4 (নীচের চিত্র)।
কভারেজ লিঙ্ক
সমস্ত ক্ষেত্রেই ট্রাসের উপরের (সংকুচিত) কর্ডগুলির সমতলে অনুভূমিক সংযোগগুলি প্রয়োজন। তারা বন্ধনী এবং struts গঠিত, বেল্ট সঙ্গে একসঙ্গে গঠন ছাদ trussesক্রস জালি সঙ্গে অনুভূমিক বন্ধনী trusses. অনুভূমিক সংযোগগুলি বিল্ডিংয়ের প্রান্তে (বা তাপমাত্রার বগির প্রান্তে) ট্রাসের বাইরের জোড়ার মধ্যে স্থাপন করা হয়, তবে প্রতি 60 মিটারের কম নয়।
মধ্যবর্তী রাফটার ট্রাসের উপরের কর্ডগুলিকে সংযুক্ত করতে, বিশেষ স্পেসারগুলি সমর্থনের উপরে এবং রিজ ইউনিটে স্থাপন করা হয় যখন ট্রাসগুলি 30 মিটার পর্যন্ত বিস্তৃত হয়; বড় স্প্যানগুলির জন্য, মধ্যবর্তী স্ট্রটগুলি যুক্ত করা হয় যাতে ট্রাসের উপরের কর্ডগুলির সাথে অনুভূমিক সংযোগগুলি 12 মিটারের বেশি না হয়, ইনস্টলেশনের সময় ট্রাসের সমতল থেকে সংকুচিত কর্ডগুলির স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে: এই সময়কালে, এই ধরনের কর্ডগুলির আনুমানিক দৈর্ঘ্য স্পেসারগুলির মধ্যে দূরত্বের সমান। বিল্ডিংয়ের অপারেশন চলাকালীন, ট্রাসের সমতল থেকে উপরের নোডগুলির স্থানচ্যুতি পাঁজর দ্বারা প্রতিরোধ করা হয় ছাদ স্ল্যাববা purlins, কিন্তু শুধুমাত্র শর্তে যে তারা ছাদের সমতলে অবস্থিত বন্ড দ্বারা অনুদৈর্ঘ্য স্থানচ্যুতির বিরুদ্ধে সুরক্ষিত থাকে।
ক্রেন সরঞ্জাম সহ বিল্ডিংগুলিতে ট্রাসের নীচের কর্ডগুলির সাথে অনুভূমিক সংযোগগুলি ইনস্টল করা হয়।
তারা অনুপ্রস্থ এবং অনুদৈর্ঘ্য বন্ধনী ট্রাস এবং struts গঠিত। হালকা এবং মাঝারি ডিউটি ক্রেন সহ বিল্ডিংগুলিতে, অপারেশনটি প্রায়শই কেবল বিল্ডিংয়ের প্রান্তে (বা তাপমাত্রার বগি) সংলগ্ন ট্রাসের নীচের কর্ডগুলির মধ্যে অবস্থিত ট্রান্সভার্স ব্রেসড ট্রাসগুলিতে সীমাবদ্ধ থাকে। যদি বিল্ডিং বা বগির দৈর্ঘ্য বড় হয়, তাহলে একটি অতিরিক্ত ট্রাসভার্স ব্রেসড ট্রাস ইনস্টল করা হয় যাতে এই ধরনের ট্রাসের মধ্যে দূরত্ব 60 মিটারের বেশি না হয় রাফটার ট্রাসের জ্যা।
অনুভূমিক বন্ধনীযুক্ত ট্রাসগুলি বাতাস থেকে অনুভূমিক লোড এবং ক্রেনগুলির ব্রেকিং (ট্রান্সভার্স এবং অনুদৈর্ঘ্য) শোষণ করে।
Rafter trusses নগণ্য পার্শ্বীয় অনমনীয়তা আছে, তাই তাদের প্রাথমিক পারস্পরিক বন্ধন ছাড়া ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া অসম্ভব। এই ফাংশনটি ট্রাসের মধ্যে উল্লম্ব সংযোগ দ্বারা সঞ্চালিত হয়, যা ট্রাসের সমর্থন পোস্টগুলির সমতলে অবস্থিত এবং মধ্যবর্তী পোস্টগুলির সমতলে (30 মিটার পর্যন্ত স্প্যান সহ ট্রাসেসগুলিতে) বা নিকটতম পোস্টগুলি রিজ গিঁট, তবে প্রতি 12 মিটারের কম নয়, প্রায়শই, উল্লম্ব সংযোগগুলি একটি ক্রস জালি দিয়ে ডিজাইন করা হয়, তবে 12 মিটারের ট্রাস পিচের সাথে একটি ত্রিভুজাকার জালিও ব্যবহার করা যেতে পারে। ট্রাসগুলির মাঝের পোস্টগুলি, যার সাথে উল্লম্ব ধনুর্বন্ধনী সংযুক্ত থাকে, একটি ক্রস বিভাগ দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে।
ধাতব কাঠামোর স্থানিক স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করতে, বিশেষ ইস্পাত উপাদান- কলামের মধ্যে উল্লম্ব সংযোগ। উত্পাদন সমিতি "রেমস্ট্রোয়মাশ" ধাতব কাঠামো সরবরাহ করে নিজের তৈরিবিভিন্ন উত্পাদন এবং নির্মাণ উদ্যোগের জন্য।
কোম্পানির ভাণ্ডার অন্তর্ভুক্ত:
- রডস।
- বিমস
- খামার।
- ফ্রেম এবং অন্যান্য সংযোগ সিস্টেম.
ধাতব কাঠামোর সংযোগের মূল উদ্দেশ্য
ফুসফুসের সাহায্যে কাঠামগত উপাদানস্থানিক সিস্টেমগুলি গঠিত হয় যার অনন্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে:
- নমন এবং পার্শ্বীয় টর্সনাল অনমনীয়তা;
- বায়ু লোড এবং জড় প্রভাবের বিরুদ্ধে প্রতিরোধ।
একত্রিত হলে, সংযোগকারী সিস্টেমগুলি বাহ্যিক প্রভাবের বিরুদ্ধে প্রতিরোধ বৃদ্ধির লক্ষ্যে তালিকাভুক্ত কার্য সম্পাদন করে। ধাতব কাঠামোর বায়ু সংযোগগুলি অপারেশন চলাকালীন সমাপ্ত কাঠামোকে অতিরিক্ত পাল স্থায়িত্ব দেয়। বিল্ডিং, কলাম, সেতু, ট্রাস ইত্যাদির স্থানিক অনমনীয়তা এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করা হয় উপরের এবং নীচের কর্ডের আকারে অনুভূমিক সমতলগুলিতে সংযোগ স্থাপনের জন্য ধন্যবাদ।
একই সময়ে, উল্লম্ব ধাতব কাঠামোর বিশেষ সংযোগগুলি - ডায়াফ্রাম - প্রান্তে এবং স্প্যানগুলির মধ্যে ফাঁকা জায়গায় ইনস্টল করা হয়। সংযোগের ফলে সিস্টেমটি সমাপ্ত কাঠামোর প্রয়োজনীয় স্থানিক অনমনীয়তা প্রদান করে। 
স্প্যানের তির্যক সংযোগ
একটি - প্রধান সংযোগ পয়েন্টের নকশা; b - ক্রস-লিঙ্ক ডায়াগ্রাম
ধাতব কাঠামোর সংযোগের প্রকার
পণ্যগুলি উত্পাদন এবং সমাবেশ পদ্ধতিতে পৃথক:
- ঝালাই পণ্য.
- প্রিফেব্রিকেটেড (বল্ট, স্ক্রু)।
- রিভেটেড
- সম্মিলিত।
সংযোগকারী ধাতব কাঠামো তৈরির জন্য ব্যবহৃত উপকরণগুলি লৌহঘটিত এবং মরিচা রোধক স্পাত. অনন্য ধন্যবাদ প্রযুক্তিগত বিবরণ, স্টেইনলেস স্টীল পণ্য জারা বিরুদ্ধে অতিরিক্ত চিকিত্সা প্রয়োজন হয় না. 
উল্লম্ব সংযোগ চিত্র:
একটি ক্রস; B দ্বি-স্তর ক্রস, C - তির্যক বাঁক, D - বহু-স্তরযুক্ত তির্যক বাঁক
সংযোগের উদাহরণ
কলামের মধ্যে সংযোগ।
কলামগুলির মধ্যে সংযোগের সিস্টেমটি অপারেশন এবং ইনস্টলেশনের সময় ফ্রেমের জ্যামিতিক অপরিবর্তনীয়তা এবং অনুদৈর্ঘ্য দিকে এর লোড-ভারবহন ক্ষমতা, সেইসাথে ট্রান্সভার্স ফ্রেমের সমতল থেকে কলামগুলির স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে।
যে সংযোগগুলি হার্ড ডিস্ক তৈরি করে তা বিল্ডিং বা তাপমাত্রার বগির মাঝখানে অবস্থিত, অনুদৈর্ঘ্য উপাদানগুলির তাপীয় বিকৃতির কারণে কলামগুলি সরানোর সম্ভাবনা বিবেচনা করে।
আপনি যদি বিল্ডিংয়ের শেষ প্রান্তে সংযোগ (হার্ড ড্রাইভ) ইনস্টল করেন, তবে সমস্ত অনুদৈর্ঘ্য উপাদানগুলিতে (ক্রেন স্ট্রাকচার, রাফটার ট্রাস, ব্রেসিং স্ট্রট) বৃহৎ তাপীয় শক্তি এফ টি দেখা যায়।
যখন একটি বিল্ডিং বা তাপমাত্রা ব্লকের দৈর্ঘ্য 120 মিটারের বেশি হয়, তখন সাধারণত কলামগুলির মধ্যে দুটি সিস্টেম টাই ব্লক ইনস্টল করা হয়।
মিটারে উল্লম্ব সংযোগের মধ্যে মাত্রা সীমিত করুন
বন্ধনীতে পরিমাপগুলি ডিজাইনের বাইরের তাপমাত্রা t= –40° ¸ –65 °С এ পরিচালিত ভবনগুলির জন্য দেওয়া হয়।
অধিকাংশ সহজ সার্কিটক্রস ধনুর্বন্ধনী, এটি 12 মিটার পর্যন্ত কলামের ব্যবধানের জন্য ব্যবহার করা হয়, তাই ধনুর্বন্ধনীগুলির প্রবণতার যুক্তিসঙ্গত কোণ হল একটি ছোট ব্যবধান কিন্তু একটি উচ্চ কলামের উচ্চতা সহ, দুটি ক্রস ধনুর্বন্ধনী নীচের অংশের উচ্চতা বরাবর ইনস্টল করা হয়। কলাম
একই ক্ষেত্রে, কখনও কখনও স্পেসার সহ ফ্রেমের সমতল থেকে কলামগুলির অতিরিক্ত ডিকপলিং ডিজাইন করা হয়।
উল্লম্ব সংযোগবিল্ডিং এর সব সারি স্থাপন. মাঝের সারিতে কলামগুলির একটি বড় পিচ সহ, এবং উপসাগর থেকে উপসাগরে পণ্য স্থানান্তরে হস্তক্ষেপ না করার জন্য, পোর্টাল এবং আধা-পোর্টাল স্কিমগুলির সংযোগগুলি ডিজাইন করা হয়েছে।
কলামগুলির মধ্যে উল্লম্ব সংযোগগুলি বায়ু W 1 এবং W 2 থেকে শক্তি গ্রহণ করে যা বিল্ডিংয়ের শেষে এবং ক্রেন T pr এর অনুদৈর্ঘ্য ব্রেকিংয়ের উপর কাজ করে।
ক্রস এবং পোর্টাল সংযোগের উপাদানগুলি উত্তেজনায় কাজ করে। তাদের উচ্চ নমনীয়তার কারণে, সংকুচিত রডগুলি কাজ থেকে বাদ দেওয়া হয় এবং গণনার ক্ষেত্রে বিবেচনা করা হয় না। ক্রেন বিমগুলির স্তরের নীচে অবস্থিত প্রসার্য টাই উপাদানগুলির নমনীয়তা 300 এর বেশি হওয়া উচিত নয় সাধারণ ভবনএবং ক্রেনগুলির জন্য "বিশেষ" অপারেটিং মোড সহ বিল্ডিংয়ের জন্য 200; ক্রেন বিমের উপরে সংযোগের জন্য - যথাক্রমে 400 এবং 300।
কভারেজ সংযোগ.
ছাদের (তাঁবু) কাঠামোর সাথে সংযোগ বা ট্রাসের মধ্যে সংযোগগুলি ফ্রেমের সামগ্রিক স্থানিক অনমনীয়তা তৈরি করে এবং প্রদান করে: তাদের সমতল থেকে ট্রাসের সংকুচিত কর্ডগুলির স্থায়িত্ব, সংলগ্ন ফ্রেমের একটি ফ্রেমে প্রয়োগ করা স্থানীয় ক্রেন লোডগুলির পুনর্বন্টন ; ইনস্টলেশনের সহজতা; নির্দিষ্ট ফ্রেম জ্যামিতি; উপলব্ধি এবং কলামে কিছু লোড সংক্রমণ।
কভারেজ সংযোগ অবস্থিত:
1) ট্রাসের উপরের কর্ডগুলির সমতলে - তাদের মধ্যে অনুদৈর্ঘ্য উপাদান;
2) ট্রাসেসের নীচের জ্যাগুলির সমতলে - অনুপ্রস্থ এবং অনুদৈর্ঘ্য বন্ধনীযুক্ত ট্রাসেস, সেইসাথে কখনও কখনও অনুপ্রস্থ বন্ধনীযুক্ত ট্রাসের মধ্যে অনুদৈর্ঘ্য বন্ধনী;
3) trusses মধ্যে উল্লম্ব সংযোগ;
4) লণ্ঠন মাধ্যমে যোগাযোগ.
trusses উপরের chords সমতল মধ্যে সংযোগ.
ট্রাসের উপরের কর্ডের উপাদানগুলি সংকুচিত হয়, তাই ট্রাসের সমতল থেকে তাদের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করা প্রয়োজন।
রিইনফোর্সড কংক্রিট ছাদের স্ল্যাব এবং পুরলিনগুলিকে সমর্থন হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে যা উপরের নোডগুলিকে ট্রাসের সমতল থেকে সরে যেতে বাধা দেয়, তবে শর্ত থাকে যে তারা ছাদের সমতলে অবস্থিত সংযোগগুলির দ্বারা অনুদৈর্ঘ্য আন্দোলনের বিরুদ্ধে সুরক্ষিত থাকে। ওয়ার্কশপের শেষে এই ধরনের বন্ধন (ট্রান্সভার্স ট্রাস) রাখার পরামর্শ দেওয়া হয় যাতে তারা নীচের জ্যা বরাবর ট্রাসভার্স ট্রাস এবং ট্রাসের মধ্যে উল্লম্ব বন্ধনগুলির সাথে, একটি স্থানিক ব্লক তৈরি করে যা আবরণের অনমনীয়তা নিশ্চিত করে।
যদি বিল্ডিং বা তাপমাত্রা ব্লক দীর্ঘ হয়, মধ্যবর্তী ট্রান্সভার্স ব্রেসড ট্রাস ইনস্টল করা হয়, যার মধ্যে দূরত্ব 60 মিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়।
লণ্ঠনের মধ্যে তার সমতল থেকে ট্রাসের উপরের কর্ডের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য, যেখানে কোনও ছাদ নেই, রিজ ইউনিটে বিশেষ স্পেসার সরবরাহ করা হয়; ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া চলাকালীন (কভারিং স্ল্যাব বা purlins ইনস্টল করার আগে), ট্রাসের সমতল থেকে উপরের কর্ডের নমনীয়তা 220 এর বেশি হওয়া উচিত নয়। তাই, যদি রিজ স্পেসার এই শর্ত প্রদান না করে, একটি অতিরিক্ত স্পেসার স্থাপন করা হয়। এটি এবং ট্রাস সমর্থনের স্পেসারের মধ্যে (কলামগুলির সমতলে)।
trusses এর নিম্ন chords সমতল মধ্যে সংযোগ
ওভারহেড ক্রেন সহ বিল্ডিংগুলিতে, বিল্ডিং জুড়ে এবং বরাবর ফ্রেমের অনুভূমিক অনমনীয়তা নিশ্চিত করা প্রয়োজন।
ওভারহেড ক্রেনগুলি পরিচালনা করার সময়, বাহিনী উত্থিত হয় যা ট্রান্সভার্স এবং সৃষ্টি করে অনুদৈর্ঘ্য বিকৃতিকর্মশালার ফ্রেম।
ফ্রেমের পার্শ্বীয় অনমনীয়তা অপর্যাপ্ত হলে, চলাচলের সময় ক্রেনগুলি জ্যাম হতে পারে এবং স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ ব্যাহত হবে। ফ্রেমের অত্যধিক কম্পন ক্রেনগুলির অপারেশন এবং ঘেরা কাঠামোর সুরক্ষার জন্য প্রতিকূল পরিস্থিতি তৈরি করে। অতএব, উচ্চতার একক-স্প্যান বিল্ডিংগুলিতে (H>18 m), ওভারহেড ক্রেন Q>100 kN সহ বিল্ডিংগুলিতে, যে কোনও লোড ক্ষমতা সহ ভারী এবং খুব ভারী অপারেটিং মোডের ক্রেনগুলির সাথে, নীচের কর্ডগুলির সাথে সংযোগের একটি সিস্টেম trusses প্রয়োজন হয়.
ওভারহেড ক্রেন থেকে অনুভূমিক বল F একটি ফ্ল্যাট ফ্রেমে বা দুটি বা তিনটি সংলগ্ন ফ্রেমের উপর তির্যকভাবে কাজ করে।
অনুদৈর্ঘ্য বন্ধনী trusses প্রদান একসাথে কাজকরাসমতল ফ্রেমের সিস্টেম, যার ফলস্বরূপ ঘনীভূত বলের ক্রিয়া থেকে ফ্রেমের ট্রান্সভার্স বিকৃতি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে।
শেষ ফ্রেম পোস্টগুলি ট্রান্সভার্স ব্রেসড ট্রাসের নোডগুলিতে বায়ু লোড F W প্রেরণ করে।
ওভারহেড ক্রেনগুলির গতিশীল প্রভাবের কারণে ট্রাসের নীচের জ্যাটির কম্পন এড়াতে, ফ্রেমের সমতল থেকে নীচের জ্যার প্রসারিত অংশের নমনীয়তা সীমিত: 2 × 10 এর কয়েকটি লোডিং চক্র সহ ক্রেনগুলির জন্য 6 বা তার বেশি - 250 এর মান দ্বারা, অন্যান্য বিল্ডিংয়ের জন্য - 400 এর মান দ্বারা। নীচের প্রসারিত অংশের দৈর্ঘ্য কমাতে কিছু ক্ষেত্রে, বেল্টগুলি স্ট্রেচার দিয়ে সজ্জিত থাকে যা পার্শ্বীয় দিক থেকে নীচের বেল্টটিকে সুরক্ষিত করে।
খামারগুলির মধ্যে উল্লম্ব সংযোগ।
এই বন্ধনগুলি ট্রাসগুলিকে একত্রে সংযুক্ত করে এবং তাদের উপর টিপ করা থেকে বাধা দেয়। এগুলি একটি নিয়ম হিসাবে, অক্ষগুলিতে ইনস্টল করা হয় যেখানে ট্রাসের নীচের এবং উপরের কর্ডগুলির সাথে সংযোগ স্থাপন করা হয়, তাদের সাথে একত্রে একটি কঠোর ব্লক তৈরি করে।
স্থগিত পরিবহন সহ বিল্ডিংগুলিতে, উল্লম্ব সংযোগগুলি কভারিং স্ট্রাকচারগুলিতে সরাসরি প্রয়োগ করা ক্রেন লোডের ট্রাসগুলির মধ্যে পুনরায় বিতরণে অবদান রাখে। এই ক্ষেত্রে, রাফটার ট্রাসেসের সাথে, একটি বৈদ্যুতিক ক্রেন সংযুক্ত করা হয় - ট্রাসের মধ্যে উল্লম্ব সংযোগগুলি বিল্ডিংয়ের পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর সাসপেনশন প্লেনে অবস্থিত;
সংযোগগুলির কাঠামোগত চিত্রটি মূলত ট্রাসের পিচের উপর নির্ভর করে।
trusses উপরের chords বরাবর বন্ধন
trusses এর নিম্ন chords বরাবর বন্ধন
6 মিটারের ট্রাস পিচের সাথে অনুভূমিক সংযোগের জন্য, একটি ক্রস জালি ব্যবহার করা যেতে পারে, যার ধনুর্বন্ধনী শুধুমাত্র উত্তেজনায় কাজ করে (চিত্র ক)।
সম্প্রতি, একটি ত্রিভুজাকার জালি সহ বন্ধনীযুক্ত ট্রাসগুলি প্রধানত ব্যবহার করা হয়েছে (চিত্র খ)। এখানে, ধনুর্বন্ধনীগুলি উত্তেজনা এবং কম্প্রেশন উভয় ক্ষেত্রেই কাজ করে, তাই তাদের পাইপ বা বাঁকানো প্রোফাইল থেকে ডিজাইন করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যা 30-40% দ্বারা ধাতব খরচ কমাতে পারে।
12 মিটারের ট্রাসের পিচের সাথে, বন্ধনের তির্যক উপাদানগুলি, এমনকি যারা শুধুমাত্র উত্তেজনায় কাজ করে, তারা খুব ভারী হতে পারে। অতএব, ব্রেসিং সিস্টেমটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে দীর্ঘতম উপাদানটি 12 মিটারের বেশি না হয় এবং তির্যকগুলি এই উপাদান দ্বারা সমর্থিত হয় (চিত্র c, d)।
ট্রাসের উপরের কর্ড বরাবর ধনুর্বন্ধনীর গ্রিড ছাড়াই অনুদৈর্ঘ্য ধনুর্বন্ধনী বন্ধন নিশ্চিত করা সম্ভব, যা purlins মাধ্যমে ব্যবহার করা সম্ভব করে না। এই ক্ষেত্রে, অনমনীয় ব্লকে আচ্ছাদন উপাদান (পুরলিন, প্যানেল), ট্রাস এবং প্রায়শই অবস্থিত উল্লম্ব ধনুর্বন্ধনী (চিত্র ই) অন্তর্ভুক্ত থাকে। এই সমাধানটি বর্তমানে মানসম্মত। তাঁবুর সংযোগ উপাদান (আচ্ছাদন) নমনীয়তার উপর ভিত্তি করে একটি নিয়ম হিসাবে গণনা করা হয়। চূড়ান্ত নমনীয়তাএই সংযোগগুলির সংকুচিত উপাদানগুলির জন্য - 200, প্রসারিত উপাদানগুলির জন্য - 400, (2 × 10 6 বা তার বেশি চক্রের সংখ্যা সহ ক্রেনগুলির জন্য - 300)।
কাঠামোগত উপাদানগুলির একটি সিস্টেম যা দেয়ালের বেড়াকে সমর্থন করে এবং বাতাসের ভার শোষণ করে বলা হয় অর্ধ-কাঠযুক্ত।
অর্ধ-কাঠের কাঠামো লোড করা দেয়ালের জন্য, সেইসাথে জন্য ইনস্টল করা হয় অভ্যন্তরীণ দেয়ালএবং পার্টিশন।
স্ব-সমর্থক দেয়াল সঙ্গে, সেইসাথে সঙ্গে প্যানেল দেয়ালপ্যানেলের দৈর্ঘ্য কলামের ব্যবধানের সমান, অর্ধ-কাঠযুক্ত কাঠামোর প্রয়োজন নেই।
12 মিটার বহিরাগত কলামের পিচ সহ এবং প্রাচীর প্যানেল 6 মিটার দীর্ঘ মধ্যবর্তী অর্ধ-কাঠের পোস্ট ইনস্টল করা হয়।
একটি সমতলে অর্ধেক কাঠ লাগানো অনুদৈর্ঘ্য দেয়ালবিল্ডিংকে অনুদৈর্ঘ্য অর্ধ-টিম্বারিং বলা হয়। একটি ভবনের শেষে দেয়ালের সমতলে ইনস্টল করা অর্ধেক কাঠকে শেষ অর্ধেক কাঠ বলা হয়।
শেষ ফ্রেম গঠিত উল্লম্ব racks, যা প্রতি 6 বা 12 মিটারে ইনস্টল করা হয় অনুভূমিক দিকের র্যাকগুলির উপরের প্রান্তগুলি ট্রাসের নীচের কর্ডগুলির স্তরে একটি তির্যক বন্ধনীযুক্ত ট্রাসের উপর থাকে।
অস্থায়ী লোড থেকে ট্রাসগুলির বিচ্যুতি রোধ না করার জন্য, অর্ধ-কাঠযুক্ত পোস্টগুলির সমর্থন শীট কব্জা ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয়, যা একটি পাতলা শীট t = (8 10 মিমি) যার প্রস্থ 150 200 মিমি, যা সহজেই ট্রাসের বিচ্যুতিতে হস্তক্ষেপ না করে উল্লম্ব দিকে বাঁকানো; অনুভূমিক দিকে এটি বল প্রেরণ করে। ক্রসবারগুলি অর্ধ-কাঠযুক্ত পোস্টগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে জানালা খোলা; সমতলে রাক উচ্চ উচ্চতা সঙ্গে শেষ প্রাচীর spacers তাদের বিনামূল্যে দৈর্ঘ্য কমাতে ইনস্টল করা হয়.
ইট বা কংক্রিট ব্লক দিয়ে তৈরি দেয়ালগুলি স্ব-সমর্থক হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যেমন তাদের সম্পূর্ণ ওজন গ্রহণ করে, এবং বাতাস থেকে শুধুমাত্র পার্শ্বীয় লোড প্রাচীর দ্বারা কলাম বা অর্ধ-কাঠযুক্ত পোস্টে স্থানান্তরিত হয়।
বৃহৎ-প্যানেল রিইনফোর্সড কংক্রিট স্ল্যাব দিয়ে তৈরি দেয়ালগুলি কলামের টেবিলে বা অর্ধ-কাঠযুক্ত পোস্টে (প্রতি 3 - 5 টি স্ল্যাব উচ্চতায় একটি টেবিল) ইনস্টল করা হয়। এই ক্ষেত্রে, অর্ধ-কাঠযুক্ত পোস্টটি উদ্ভট কম্প্রেশনে কাজ করে।
কভারিংয়ে ইনস্টল করা সংযোগগুলির নকশা ফ্রেমের নকশা এবং উপাদান, আচ্ছাদনের ধরণ, বিল্ডিংয়ের উচ্চতা, ক্রেনের ধরণ, এর লোড ক্ষমতা এবং অপারেটিং মোডের উপর নির্ভর করে।
সমর্থন মধ্যে উল্লম্ব সংযোগ চাঙ্গা কংক্রিট trussesবা আচ্ছাদন beams সঙ্গে বিল্ডিং শুধুমাত্র ইনস্টল করা হয় সমতল ছাদ, এবং রাফটার স্ট্রাকচার ছাড়া বিল্ডিংগুলিতে, সংযোগগুলি কলামের প্রতিটি সারিতে এবং এই জাতীয় কাঠামোগুলির সাথে - শুধুমাত্র 6 মিটার পিচে কলামের বাইরের সারিতে অবস্থিত।
ট্রাস বা বিমের সমর্থনগুলির মধ্যে উল্লম্ব সংযোগগুলি প্রায়শই এক ধাপের বেশি দূরে রাখা হয় না। কলামের প্রতিটি সারির জন্য 60-72 এ তাপমাত্রা ব্লকের জন্য তাদের সংখ্যা 6 মিটার পিচে 5-এর বেশি এবং 12 মিটার পিচে 3-এর বেশি হতে পারে না। 69, এবং এই ধরনের চারটি সংযোগ দেখানো হয়েছে।
যদি ট্রাস বা ছাদের বীমের সমর্থনের মধ্যে উল্লম্ব সংযোগ থাকে বা কলামের মধ্যে সংযোগ থাকে (ক্রেন ছাড়া বিল্ডিংগুলিতে), তবে কলামগুলির শীর্ষে একটি স্পেসার রয়েছে (চিত্র 69, a, c)।
মাঝখানে এবং বাইরের সারিতে 12 মিটার কলামের ব্যবধান সহ বিল্ডিংগুলিতে, প্রান্তে অনুভূমিক ট্রাস দেওয়া হয় - প্রতি তাপমাত্রা ব্লকের প্রতিটি স্প্যানে দুটি। এই ট্রাসগুলি ট্রাসের নীচের বেল্টের স্তরে স্থাপন করা হয় (চিত্র 69, গ)। রাফটার স্ট্রাকচার সহ বিল্ডিংগুলিতে, তাপমাত্রা ব্লকের কলামগুলির প্রতি সারিতে 2-4 পরিমাণে কলামগুলির মাঝের সারিতে অনুভূমিক স্ট্রটগুলি ইনস্টল করা হয় (চিত্র 69, খ)।
ভাত। 69. চাঙ্গা কংক্রিট trusses জন্য আবরণ মধ্যে বন্ধন
হেভি-ডিউটি ওভারহেড ক্রেন সহ বিল্ডিংগুলিতে বা কাঠামোতে কম্পন সৃষ্টিকারী সরঞ্জামের উপস্থিতিতে, স্পেসার (টাই) এবং উল্লম্ব সংযোগগুলি প্রতিটি স্প্যানের দুটি চরম ধাপে প্রতিটি স্প্যানের মাঝখানে ট্রাস বা বিমের নীচের জ্যা বরাবর ইনস্টল করা হয়। তাপমাত্রা ব্লক। ট্রাস বা বিমের উপরের কর্ড বরাবর অনুভূমিক সংযোগের ভূমিকা বড়-প্যানেল আবরণ স্ল্যাব দ্বারা সঞ্চালিত হয়।
লণ্ঠন সহ স্প্যানগুলিতে, ট্রাসের উপরের জ্যাটির স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য, ট্রাসের রিজ বরাবর স্পেসার (টাই) ইনস্টল করা হয় এবং চরম (বা দ্বিতীয়) ধাপে লণ্ঠনের প্রস্থের মধ্যে তাদের উপরের জ্যা বরাবর অনুভূমিক সংযোগ স্থাপন করা হয়। তাপমাত্রা ব্লকের।
তাপমাত্রা ব্লকের চরম ধাপে purlins এর সাথে আবরণে, একটি ক্রস প্যাটার্নের অনুভূমিক সংযোগগুলি তাদের সম্পূর্ণ প্রস্থ বরাবর purlins অধীনে সাজানো হয়।
উল্লম্ব এবং অনুভূমিক সংযোগগুলি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে কোণ থেকে তৈরি করা হয় এবং সংযুক্ত করা হয় চাঙ্গা কংক্রিট কাঠামোস্কার্ফ ব্যবহার করে (চিত্র 69, ডি, ই)। টাই রডগুলি গোলাকার ইস্পাত দিয়ে তৈরি, এবং কম্প্রেশন স্ট্রটগুলি চাঙ্গা কংক্রিটের তৈরি।
স্টিলের ফ্রেমের সাথে ভবনের ছাদের ব্রেসিং সিস্টেমে ট্রাসের নিচের এবং উপরের কর্ডের সমতলে অনুভূমিক ব্রেসিং এবং ট্রাসের মধ্যে উল্লম্ব ব্রেসিং থাকে।
ট্রাসের নীচের কর্ডগুলির সাথে অনুভূমিক সংযোগগুলি বিল্ডিং জুড়ে (অনুভূমিক অনুভূমিক) এবং এটি বরাবর (অনুভূমিক অনুভূমিক) উভয়ই স্থাপন করা হয়। নিম্ন chords বরাবর তির্যক অনুভূমিক সংযোগ শেষ এবং এ ইনস্টল করা হয় সম্প্রসারণ জয়েন্টগুলোতেভবন তাপমাত্রা ব্লকের জন্য 120-150 মিটার লম্বা এবং ভারী-শুল্ক ক্রেনের জন্য, মধ্যবর্তী টাই ট্রাসগুলিও প্রতি 60 মিটারে দেওয়া হয়।
অনুদৈর্ঘ্য অনুভূমিক সংযোগগুলি ট্রাসের নীচের কর্ডগুলির বাইরের প্যানেলে অবস্থিত এবং Q>10T ক্রেন সহ বিল্ডিং এবং সাব-ট্রাস সহ বিল্ডিংগুলিতে ইনস্টল করা হয়।
একক-স্প্যান বিল্ডিংগুলিতে, এই ধরনের সংযোগগুলি কলামের উভয় সারি বরাবর এবং মাল্টি-স্প্যান বিল্ডিংগুলিতে - কলামগুলির বাইরের সারি বরাবর এবং মাঝের সারি বরাবর সারির মাধ্যমে (50 7 পর্যন্ত উত্তোলন ক্ষমতা সহ ক্রেনগুলির জন্য) অবস্থিত। বা আরও প্রায়ই (50 T-এর বেশি উত্তোলন ক্ষমতা সহ ক্রেনের জন্য)।
সন্নিহিত স্প্যানগুলির একই উচ্চতা সহ কলামগুলির মাঝের সারিগুলির সাথে, কলামগুলির একপাশে অনুদৈর্ঘ্য বন্ধনী স্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়, এবং স্বপ্নে, উচ্চতা সামঞ্জস্য - কলামের সারির উভয় পাশে।
দুটি ট্রাসভার্স ব্রেসড ট্রাসের মধ্যবর্তী ফাঁকে অবস্থিত ট্রাসের নীচের জ্যাগুলির পার্শ্বীয় অনমনীয়তা ব্রেসড ট্রাসের নোডগুলির সাথে সংযুক্ত কোণ থেকে বিশেষ ধনুর্বন্ধনী দ্বারা সমর্থিত। ট্রাসের নীচের জ্যা বরাবর অনুপ্রস্থ এবং অনুদৈর্ঘ্য সংযোগের বিন্যাস চিত্রে দেখানো হয়েছে। 70, ক.
ট্রাসের উপরের কর্ডগুলির সাথে অনুভূমিক ক্রস ব্রেসগুলি তাদের সমতল থেকে ট্রাসের উপরের কর্ডগুলির স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে এবং সেগুলিকে purlins দিয়ে আবরণে রাখে। প্যানেল কভারিংগুলিতে, এই সংযোগগুলি শুধুমাত্র বিল্ডিংয়ের প্রান্তে এবং সম্প্রসারণ জয়েন্টগুলিতে সরবরাহ করা হয়। ট্রাসভার্স ব্রেসড ট্রাসের মধ্যবর্তী স্থানগুলিতে, ট্রাসের উপরের কর্ডগুলির পার্শ্বীয় স্থায়িত্ব purlins দ্বারা এবং লণ্ঠনের নীচের অংশগুলিতে - কোণ থেকে ধনুর্বন্ধনী দ্বারা নিশ্চিত করা হয়। পরিকল্পনায় ট্রাসগুলির উপরের এবং নীচের কর্ডগুলির সাথে তির্যক সংযোগগুলিকে একত্রিত করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
ভাত। 70. ইস্পাত trusses সঙ্গে আবরণ মধ্যে বন্ড
যদি purlins ছাড়া একক-স্প্যান কভারিং-এ সাব-ট্রাস থাকে এবং একই স্তরে অবস্থিত মাল্টি-স্প্যান কভারিং-এ থাকে, তাহলে ট্রাসের বাইরের প্যানেলের একটিতে উপরের কর্ডগুলির সমতলে অনুদৈর্ঘ্য অনুভূমিক সংযোগ দেওয়া হয়। সংলগ্ন স্প্যানগুলির উচ্চতার পার্থক্যের ক্ষেত্রে, প্রতিটি স্তরে একটি অনুদৈর্ঘ্য সিস্টেম সরবরাহ করা হয়।
কভারিং এর উল্লম্ব সংযোগগুলি রাফটার ট্রাসের সমর্থন পোস্টগুলির সমতলে, রিজ পোস্টগুলির সমতলে, 30 মিটার পর্যন্ত স্প্যানযুক্ত ট্রাসের জন্য, পাশাপাশি সংযুক্তির নীচে অবস্থিত পোস্টগুলির সমতলে অবস্থিত। লণ্ঠনের বাইরের পায়ের জন্য 30 মিটারের বেশি স্প্যান সহ ট্রাসেস আকারে তৈরি করা হয় সমান্তরাল বেল্টগুলির সাথে যার উচ্চতা র্যাকগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে।
শক্ত করা ট্রাস, স্পেসার এবং টাইগুলির আকারে purlins বরাবর সংযোগগুলি purlins এর নকশা অবস্থান নিশ্চিত করে, স্থিতিশীলতা বৃদ্ধি করে এবং উল্লম্ব লোডের ঢাল উপাদানে purlins পরিচালনার সুবিধা দেয় এবং বায়ু শক্তি শোষণ করে।
সমস্ত ধরণের ব্রেসড ট্রাস একটি ক্রস জালি সহ কোণ থেকে তৈরি করা হয়, স্পেসারগুলিও কোণ থেকে তৈরি করা হয় এবং টাইগুলি গোলাকার ইস্পাত থেকে তৈরি করা হয়। ভারী-শুল্ক ক্রেন এবং ভারী-শুল্ক কাজ সহ বিল্ডিংগুলিতে বন্ধনগুলিকে কালো বোল্ট দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়, এবং টাইগুলির উপাদানগুলিতে উল্লেখযোগ্য শক্তির ক্ষেত্রে - সমাবেশ ওয়েল্ডিং সহ এবং কম প্রায়ই - রিভেট বা ক্লিন বোল্ট দিয়ে। সংযোগগুলি বেঁধে রাখার কিছু বিবরণ চিত্রে দেখানো হয়েছে। 70, খ - ঘ.
বাহ্যিক দেয়ালের উপর কাজ করে বায়ুর ভার থেকে শক্তিগুলি মেঝে এবং আচ্ছাদনের সমতলগুলিতে সংগ্রহ করা হয় এবং তারপরে প্রেরণ করা হয় উল্লম্ব উপাদানলোড-ভারবহন ফ্রেম। অধিকাংশ ক্ষেত্রে ভারবহন কাঠামোমেঝে এবং আবরণগুলি হার্ড ডিস্ক গঠন করে যা বাইরের দেয়াল থেকে বিল্ডিং ফ্রেমে বাতাসের ভার স্থানান্তর করতে সক্ষম। অন্যথায়, বিশেষ অনুভূমিক সংযোগ প্রয়োজন হয়। বহুতল ভবনগুলিতে, প্রতিটি দ্বিতীয় বা তৃতীয় তলার সমতলে অনুভূমিক সংযোগ থাকা যথেষ্ট। কলামের লোড বহন ক্ষমতা বেশির ভাগ ক্ষেত্রে দুই থেকে তিন তলা উঁচু কার্গো এলাকা থেকে বাতাসের ভার সহ্য করার জন্য যথেষ্ট।
ফ্লোর স্ল্যাবগুলি কংক্রিট করার পরে প্রয়োজনীয় শক্তি অর্জন করার পরেই অনুভূমিক বায়ু ধনুর্বন্ধনীগুলির কার্য সম্পাদন করতে পারে, তাই, ফ্রেমের ইনস্টলেশনের সময়, অস্থায়ী ধনুর্বন্ধনী প্রয়োজন, যা পরে সরানো যেতে পারে।
ছাদ বা ইন্টারফ্লোর সিলিংয়ের পুরো এলাকায় বায়ু সংযোগের প্রয়োজন নেই, তবে তাদের বসানো অবশ্যই এমন হতে হবে যাতে অনুভূমিক শক্তিগুলি উল্লম্ব সংযোগগুলিতে স্থানান্তর নিশ্চিত করা হয়।
1. উল্লম্ব সংযোগগুলি সিঁড়ির চারপাশে তিনটি প্লেনে অবস্থিত। বিল্ডিং এর অনুদৈর্ঘ্য দিকে একটি অনুভূমিক বন্ধনীযুক্ত ট্রাস র্যান্ড বিম এবং কর্ডের মধ্যে সমান্তরালভাবে বন্ধনী স্থাপন করে গঠিত হয় বাহ্যিক প্রাচীর. একটি অনুভূমিক অনুভূমিক বন্ধনীযুক্ত ট্রাস দুটি তল বিমের মধ্যে গঠিত হয় যা এর জ্যা হিসাবে কাজ করে।
2. শেষ দেয়ালের প্লেনে এবং দুটি অভ্যন্তরীণ কলামের মধ্যে উল্লম্ব সংযোগ। বিল্ডিংয়ের অনুদৈর্ঘ্য দিকে একটি অনুভূমিক বন্ধনীযুক্ত ট্রাস উল্লম্ব ধনুর্বন্ধনীর সমতলে চলমান র্যান্ড বিম এবং purlins মধ্যে গঠিত হয়। তির্যক বন্ধনীযুক্ত ট্রাসের বেল্ট দুটি মেঝে বিম।
3. শেষ দেয়ালের প্লেনে এবং দুটি অভ্যন্তরীণ কলামের মধ্যে উল্লম্ব সংযোগ। অভ্যন্তরীণ কলামের দুটি সারির মধ্যে বিল্ডিংয়ের অনুদৈর্ঘ্য দিকে একটি অনুভূমিক বন্ধনীযুক্ত ট্রাস গঠিত হয় ( ভালো সিদ্ধান্তযখন একটি কেন্দ্রীয়ভাবে অবস্থিত করিডোর পরিকল্পনা করা হয়)।
ফ্লোর বিমের দুটি মাঝের সারিগুলির মধ্যে একটি অনুভূমিক অনুভূমিক বন্ধনীযুক্ত ট্রাস গঠিত হয়।
4. কোণ থেকে ফ্লোর বিম এবং র্যান্ড বিমগুলির সমতলে অনুভূমিক সংযোগ। গাসেট এবং বল্টু হেড ঢেউতোলা ডেকিং শীট স্থাপনে হস্তক্ষেপ করতে পারে।
5. সংযোগগুলি মেঝে মরীচির নীচের জ্যার সমতলে ইনস্টল করা হয়।
6. র্যান্ড বিম এবং মেঝে রশ্মির সংযোগস্থলে কোণ থেকে বন্ধনীগুলিকে কলামে বেঁধে দেওয়া।
7. অনুপস্থিতিতে অনুদৈর্ঘ্য মরীচি, যা একটি বন্ধনী ট্রাস এর বেল্ট, প্রয়োজনীয় অতিরিক্ত উপাদান(এখানে একটি চ্যানেল আছে)।
8. ফ্লোর বিমের সাথে ছেদকারী টাই রড সংযুক্ত করা।
9. মেঝে beams purlins উপর মিথ্যা, তারপর সবচেয়ে ভালো সমাধানসংযোগগুলি বিমের নীচের কর্ডগুলির সমতলে স্থাপন করা হবে।