নিয়মগুলি গাড়ির পরিচালনা নিষিদ্ধ করে যদি এটি নিম্নলিখিত তিনটি বাধ্যতামূলক আইটেমগুলির সাথে সজ্জিত না হয়: একটি প্রাথমিক চিকিৎসা কিট, একটি অগ্নি নির্বাপক এবং একটি সতর্কতা ত্রিভুজ। এই সব একটি খুচরা আউটলেট থেকে ক্রয় করা যেতে পারে এবং গাড়িতে সহজে অ্যাক্সেসযোগ্য জায়গায় রাখা উচিত।
জরুরী স্টপ সাইনটি একটি লাল ত্রিভুজ, যা প্রয়োজনে আপনাকে অবশ্যই ট্র্যাফিকের দিকে থেকে ক্যারেজওয়েতে রাখতে হবে। এটি কেবল দিনের বেলায় নয়, রাতেও স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান, কারণ এটিতে পড়ে থাকা হেডলাইটগুলিকে প্রতিফলিত করার ক্ষমতা রয়েছে। এমনকি একটি দেশের রাস্তায় রাতে, ড্রাইভাররা এটি দেখতে পাবে, আগে থেকেই বুঝতে পারবে যে সামনে বিপদ রয়েছে, গতি কম করুন এবং থামতে বা আপনার চারপাশে যেতে প্রস্তুত থাকুন। এবং এই ব্যর্থ ছাড়া করা আবশ্যক!
জরুরী আলোর অ্যালার্ম কী সে সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ।
একেবারে প্রতিটি গাড়িতে এমন একটি কী (বা বোতাম) থাকে - আপনি যদি এটি টিপুন, তবে সমস্ত দিক নির্দেশক এবং সামনের ফেন্ডারগুলির পাশের পৃষ্ঠগুলিতে আরও দুটি পুনরাবৃত্তিকারী একই সাথে ঝলকাতে শুরু করবে। অর্থাৎ গাড়ির চারদিক থেকে একসঙ্গে ছয়টির মতো কমলা আলো জ্বলছে। ড্রাইভার, জরুরী অ্যালার্ম চালু করছে বা জরুরী স্টপ সাইন ব্যবহার করছে, যেন বাকি ট্র্যাফিক অংশগ্রহণকারীদের চিৎকার করছে:
"আমার একটা সমস্যা আছে! সতর্ক হোন! এখন আমি, অজান্তেই, সবার জন্য বিপদ ডেকে আনছি!
এটি একটি বিশেষ ভাষার মতো কিছু (আসুন শর্তসাপেক্ষে এটিকে "জরুরি ভাষা" বলি)। এই ভাষায় মাত্র কয়েকটি শব্দ আছে এবং আপনার সেগুলি জানতে হবে। তদুপরি, যিনি "চিৎকার করেন" এবং যারা এই "চিৎকার" শোনেন তাদের তাদের জানা দরকার। তারপরে আপনি কেবল দেখতে পারবেন না যে কিছু ঘটেছে, তবে ঠিক কী ঘটেছে তাও বুঝতে পারবেন। হয় একটি দুর্ঘটনা ঘটেছে, বা এটি একটি অন্যটিকে টানছে, বা শিশুরা তাদের সংগঠিত পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা একটি বাসে উঠছে।
ইমার্জেন্সি লাইট সিগন্যালিং চালু করতে হবে:
যখন টোয়িং (টোয়েড মোটর গাড়িতে);
ড্রাইভার যখন হেডলাইট দ্বারা অন্ধ হয়;
"শিশুদের পরিবহন" শনাক্তকরণ চিহ্ন সহ একটি গাড়িতে বাচ্চাদের চড়ার এবং নামানোর সময়:
অন্যান্য ক্ষেত্রে চালককে অবশ্যই বিপদ সংকেত বাতি চালু করতে হবে যাতে রাস্তার ব্যবহারকারীদের গাড়ির সৃষ্টি হতে পারে এমন বিপদ সম্পর্কে সতর্ক করা যায়।
জরুরী স্টপ সাইন অবশ্যই প্রদর্শিত হবে:
ট্রাফিক দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে;
যখন থামতে নিষেধ করা হয় এমন জায়গায় থামতে বাধ্য করা হয়;
এমন কোনো স্থানে জোরপূর্বক থামানোর ক্ষেত্রে যেখানে একটি দাঁড়ানো গাড়ি অন্য চালকদের দ্বারা সময়মতো দেখা যায় না।
ট্রাফিক দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে।
দুর্ঘটনা ঘটলে, প্রথম কাজটি অবিলম্বে বিপদ সতর্কতা বাতিগুলি চালু করা। তারপর অবিলম্বে জরুরি স্টপ সাইন সেট করুন। এবং শুধুমাত্র তার পরে - বাকি সব।
যখন থামতে নিষেধ এমন জায়গায় থামতে বাধ্য করা হয়।
জোরপূর্বক থামার ক্ষেত্রে কীভাবে আচরণ করতে হয় তা আপনি ইতিমধ্যেই জানেন - এছাড়াও, প্রথমে "জরুরি দল" চালু করুন এবং একটি জরুরি স্টপ সাইন রাখুন।
তদুপরি, আপনি যদি এমন জায়গায় ভেঙে পড়েন যেখানে থামানো নিষিদ্ধ নয়, বা আপনি গাড়িটিকে এমন জায়গায় ঘুরিয়ে নিয়ে যান যেখানে থামানো নিষিদ্ধ নয় (উদাহরণস্বরূপ, রাস্তার পাশে), তবে এই ক্ষেত্রে নিয়মগুলি আপনার সমস্যা সম্পর্কে সবার কাছে "চিৎকার" করতে বাধ্য করবেন না।
যাইহোক, যদি আপনি ঠিক রাস্তা মেরামত করতে যাচ্ছেন, তাহলে এটি একটি ভিন্ন পরিস্থিতি। এখন আপনি অবশ্যই নিজের জন্য এবং অন্যান্য যানবাহনের চলাচলের জন্য একটি বিপদ তৈরি করবেন। এবং, তাই, তাদের অবশ্যই "জরুরী দল" চালু করতে হবে এবং একটি জরুরী স্টপ সাইন স্থাপন করতে হবে।
নিয়ম। ধারা 7. ধারা 7.2. অনুচ্ছেদ 3।
এই চিহ্নটি একটি দূরত্বে ইনস্টল করা হয়েছে যা একটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে বিপদ সম্পর্কে অন্যান্য ড্রাইভারদের সময়মত সতর্কতা প্রদান করে। যাইহোক, এই দূরত্বটি বিল্ট-আপ এলাকায় গাড়ি থেকে কমপক্ষে 15 মিটার এবং বিল্ট-আপ এলাকার বাইরে কমপক্ষে 30 মিটার হতে হবে।
আপনি কি লক্ষ্য করেছেন: নিয়মগুলি শুধুমাত্র নিম্ন সীমা নির্ধারণ করেছে (জনবসতিপূর্ণ এলাকায় কমপক্ষে 15 মিটার এবং জনবহুল এলাকার বাইরে রাস্তায় কমপক্ষে 30 মিটার)। নিয়মে "আরো নয়" সম্পর্কে কিছুই বলা নেই। প্রতিটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে নিরাপত্তা বিবেচনার দ্বারা পরিচালিত, ড্রাইভারদের অবশ্যই উপরের সীমা নির্ধারণ করতে হবে।
সব সম্ভাবনার মধ্যে, কোণার কাছাকাছি কিছু ঘটেছে. এবং ড্রাইভার একটি জরুরী স্টপ সাইন স্থাপন করে, ঘটনাস্থল থেকে 30 মিটারেরও বেশি দূরে সরে যায়।
এই পরিস্থিতিতে, আপনি ঠিক কি করতে হবে!
যখন টান।
শুধু নিশ্চিত করার চেষ্টা করুন যে সতর্কতা ত্রিভুজটি আপনার গাড়ির রাষ্ট্রীয় নিবন্ধন প্লেটকে কভার করে না।
ড্রাইভার যখন হেডলাইট দ্বারা অন্ধ হয়.
রাতের সময়। কৃত্রিম আলো ছাড়াই বসতির বাইরের রাস্তা। হেডলাইট জ্বালিয়ে একটি গাড়ি আপনার দিকে এগিয়ে আসছে। একটু ভাবুন - আপনি রাস্তার বিছানা দেখতে পাচ্ছেন না, আপনি চিহ্নগুলি দেখতে পাচ্ছেন না, আপনি রাস্তার কিনারা দেখতে পাচ্ছেন না, আপনি দেখতে পাচ্ছেন না যে রাস্তাটি বাঁক তৈরি করছে। এটা মারাত্মক!
সবচেয়ে সঠিক এখন একটি জোরপূর্বক স্টপ চিত্রিত করা হয়. অর্থাৎ, আপনাকে একটি সাইন আপ করার দরকার নেই, শুধু জরুরী বাতি চালু করুন এবং লেন পরিবর্তন না করে মসৃণভাবে থামুন। আমি আপনাকে আশ্বস্ত করছি, এটি সবচেয়ে সঠিক এবং নিরাপদ সমাধান। উপরন্তু, নিয়ম একই প্রয়োজন.
নিয়ম। ধারা 19. ধারা 19.2. অনুচ্ছেদ 5।
অন্ধ হয়ে গেলে, ড্রাইভারকে অবশ্যই বিপদ সতর্কীকরণ বাতি চালু করতে হবে এবং লেন পরিবর্তন না করে গতি কমিয়ে থামাতে হবে।
তারপরে, যখন গাড়িটি আপনাকে অন্ধ করে দেয়, তখন চলতে শুরু করুন এবং গড় প্রবাহের গতিতে ত্বরান্বিত হয়ে জরুরী দলটিকে বন্ধ করুন।
শনাক্তকরণ চিহ্ন আছে এমন গাড়িতে বাচ্চাদের চড়ার সময়
"শিশুদের পরিবহন" এবং এটি থেকে অবতরণ।
শিশুদের সংগঠিত পরিবহনের জন্য বাসগুলি বিশেষভাবে ভাড়া করা হয় এবং এই বাসগুলির সামনে এবং পিছনে অবশ্যই "শিশুদের পরিবহন" সনাক্তকরণ চিহ্ন থাকতে হবে।
শিশুরা শিশু। দূরে নিয়ে যাওয়া, তারা ভুলে যেতে পারে যে তারা রাস্তায় রয়েছে। অতএব, প্রতিবার যখন শিশুরা উঠছে বা নামছে, এই জাতীয় বাসের চালককে জরুরি আলোর অ্যালার্ম চালু করতে হবে। এটি "জরুরী ভাষা" এর একটি শব্দও, এবং এটি ড্রাইভারদের সঠিকভাবে বোঝা খুবই গুরুত্বপূর্ণ৷
অন্যান্য ক্ষেত্রে চালককে অবশ্যই বিপদ সংকেত বাতি চালু করতে হবে যাতে রাস্তার ব্যবহারকারীদের গাড়ির সৃষ্টি হতে পারে এমন বিপদ সম্পর্কে সতর্ক করা যায়।
ঠিক আছে, আমরা ইতিমধ্যে এমন একটি কেস বিবেচনা করেছি। এটি তখনই হয় যখন আপনি ঠিক রাস্তায় মেরামত করার সিদ্ধান্ত নেন এবং আপনি এমন জায়গায় দাঁড়িয়ে থাকেন যেখানে থামানো নিষিদ্ধ নয়।
ধরুন এটি বন্দোবস্তের বাইরে রাস্তার ধারে ঘটে, অর্থাৎ যেখানে থামানো কেবল অনুমোদিত নয়, এমনকি নিয়ম দ্বারা নির্ধারিত। সর্বোপরি, আপনি এখন গাড়ির চারপাশে হাঁটবেন, দরজা খুলবেন এবং বন্ধ করবেন, হুডের নীচে চারপাশে লেগে থাকবেন এবং এমনকি গাড়ির নীচে হামাগুড়ি দেবেন, আপনার পা রাস্তার উপরে রেখে দেবেন। এবং এই সমস্ত সময় গাড়ি উড়ে যাবে। অবশ্যই, আপনি জরুরী আলোর অ্যালার্ম চালু করেছেন এবং একটি জরুরী স্টপ সাইন স্থাপন করেছেন, তারা "উড্ডয়ন" বন্ধ করবে না, তবে চালকরা আরও মনোযোগী হবেন এবং, কেবল ক্ষেত্রে, সম্পর্কের ক্ষেত্রে পার্শ্বীয় ব্যবধান বৃদ্ধি করবে। তোমাকে.
এবং আরেকটি উপযুক্ত ঘটনা হল যখন আপনার গাড়ির কোনো ত্রুটি থাকে যার সাথে এটির কাজ নিষিদ্ধ। উদাহরণস্বরূপ, একটি পাথর উইন্ডশীল্ডকে ছিটকে দিয়েছে। আচ্ছা, এখন কি করব? নিয়মগুলি এই ক্ষেত্রে বাড়িতে বা মেরামতের জায়গায় যাওয়ার অনুমতি দেয় (গাড়ি রাস্তায় ফেলে রাখবেন না)। কিন্তু সব প্রয়োজনীয় সতর্কতা সঙ্গে! অর্থাৎ, প্রথমত, আপনি চরম ডান লেনে চলে যাবেন। দ্বিতীয়ত, আপনাকে কম গতিতে চলতে হবে (এবং এটি উচ্চ গতিতে কাজ করবে না - বাতাস আপনার মুখে বইবে, রাস্তার ধুলো এবং বালি বহন করবে)। এবং, তৃতীয়ত, এই ধরনের (!) আন্দোলনের সময়, আপনাকে জরুরী আলোর অ্যালার্ম চালু করতে হবে।
নিয়ম এই ধরনের সব ক্ষেত্রে কভার না. যখনই আপনি প্রয়োজন মনে করেন তখনই তারা আপনাকে অ্যালার্ম ব্যবহার করার অনুমতি দেয়।
শেষ আপডেট: 09.12.2019
7.1. অ্যালার্ম চালু করা আবশ্যক:
- যখন থামানো নিষিদ্ধ এমন জায়গায় থামতে বাধ্য করা হয়;
- যখন ড্রাইভার হেডলাইট দ্বারা অন্ধ হয়;
- যখন টোয়িং (টোয়েড মোটর গাড়িতে);
- "শিশুদের পরিবহণ" শনাক্তকরণ চিহ্ন রয়েছে এমন একটি গাড়িতে বাচ্চাদের চড়ার এবং নামানোর সময় (এর পরে, শনাক্তকরণ চিহ্নগুলি প্রাথমিক বিধান অনুসারে নির্দেশিত হয়)।
অন্যান্য ক্ষেত্রে চালককে অবশ্যই অ্যালার্ম চালু করতে হবে যাতে রাস্তা ব্যবহারকারীদের গাড়ির সৃষ্টি হতে পারে এমন বিপদ সম্পর্কে সতর্ক করা যায়।
হালকা অ্যালার্ম একটি বিশেষ বোতাম দ্বারা সক্রিয় করা হয়, যার উপর একটি ত্রিভুজ আকারে একটি প্রতীক প্রয়োগ করা হয়। লাইট অ্যালার্ম চালু হলে, সমস্ত টার্ন সিগন্যাল লাইট একই সাথে কাজ শুরু করে (ফ্ল্যাশিং)।
উপরে তালিকাভুক্ত ক্ষেত্রে, অ্যালার্ম চালু করা বাধ্যতামূলক, তবে ড্রাইভার এটিকে অন্যান্য পরিস্থিতিতে ব্যবহার করতে পারে যা সে বিপজ্জনক বলে মনে করে, যেমন এই পরিস্থিতি ড্রাইভার দ্বারা নির্ধারিত হয়.
উদাহরণ স্বরূপ, আপনি যদি সামনে কোনো দুর্ঘটনা দেখতে পান, তাহলে যারা পিছনে গাড়ি চালাচ্ছেন তাদের সতর্ক করার জন্য আপনি এটিকে আগে থেকেই চালু করতে পারেন - তাদের জন্য এটি একটি সতর্ক সংকেত হবে যে সামনে কিছু ভুল হচ্ছে।
যখন কেউ পার্কিং লট থেকে পিছিয়ে আসছে, তখন তারা রাস্তার ডান দিকের পরিস্থিতি দেখতে পাবে না। আপনি ড্রাইভারের সামনে থামতে পারেন, যেন চরম লেনে অন্যদের জন্য রাস্তা অবরুদ্ধ করে, এবং অ্যালার্ম চালু করুন।
যারা পিছনে গাড়ি চালাচ্ছে তারা পরিস্থিতির দিকে মনোযোগ দেবে এবং প্রস্থানকারী ড্রাইভার শান্তভাবে এবং নিরাপদে পার্কিং লট ছেড়ে যেতে সক্ষম হবে। কৃতজ্ঞতার চিহ্ন হিসাবে, তিনি জরুরী দলকে কয়েকবার "পলক ফেলতে" পারেন - এটি একটি এবংজ পথে. বিকল্পভাবে, খালি আসনে পরে কল করা সম্ভব হবে।
7.2. যখন গাড়িটি থেমে যায় এবং অ্যালার্মটি চালু করা হয়, সেইসাথে এটির ত্রুটি বা অনুপস্থিতির ক্ষেত্রে, জরুরী স্টপ সাইনটি অবিলম্বে প্রদর্শিত হবে:
- একটি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে;
- যখন এটি নিষিদ্ধ জায়গায় থামাতে বাধ্য করা হয়, এবং যেখানে, দৃশ্যমানতার শর্ত বিবেচনা করে, অন্যান্য চালকদের দ্বারা সময়মতো গাড়িটি দেখা যায় না।
এই চিহ্নটি একটি দূরত্বে ইনস্টল করা হয়েছে যা একটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে বিপদ সম্পর্কে অন্যান্য ড্রাইভারদের সময়মত সতর্কতা প্রদান করে। যাইহোক, এই দূরত্বটি বিল্ট-আপ এলাকায় গাড়ি থেকে কমপক্ষে 15 মিটার এবং বিল্ট-আপ এলাকার বাইরে 30 মিটার হতে হবে।
সতর্কীকরণ ত্রিভুজ হল একটি সমবাহু ত্রিভুজ যার একটি লাল প্রতিফলিত সীমানা (বাইরে) এবং একটি কমলা সীমানা (ভিতরে)। এটি একটি স্থিতিশীল স্ট্যান্ডে থাকা বাঞ্ছনীয়, যাতে আপনাকে পরে কিছু থেকে এটিকে "বেড়া" করতে না হয়।
অনুচ্ছেদ 7.2-এ তালিকাভুক্ত ক্ষেত্রে, জরুরী স্টপ সাইনটি শুধুমাত্র যখন অ্যালার্ম ত্রুটিপূর্ণ বা অনুপস্থিত থাকে তখনই নয়, এটি চালু (কাজ করা) অবস্থায়ও সেট করা আবশ্যক৷
7.3. টাউ করা পাওয়ার চালিত গাড়িতে অ্যালার্মের অনুপস্থিতি বা ত্রুটির ক্ষেত্রে, এর পিছনে একটি জরুরি স্টপ সাইন অবশ্যই সংযুক্ত করতে হবে।
অতএব, গাড়ির পিছনে আপনাকে কোথায় জরুরী স্টপ সাইন ঠিক করতে হবে সেদিকে খেয়াল রাখতে হবে।
7. সতর্কতা সংকেত এবং সতর্কতা বন্ধের চিহ্নের ব্যবহার
পাঠক বি:জরুরী সংকেত কি?
পাঠক A:এবং কিভাবে এটি চালু করবেন? অ্যালার্মটি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের পাশে যাত্রীর বগিতে অবস্থিত একটি বোতাম দ্বারা সক্রিয় করা হয়। প্রায়শই, এটি একটি ত্রিভুজ সহ একটি কমলা বা লাল বোতাম (চিত্র 93)।
ইমার্জেন্সি লাইট সিগন্যালিং চালু করতে হবে:
যখন থামানো নিষিদ্ধ এমন জায়গায় থামতে বাধ্য করা হয়;
যখন ড্রাইভার হেডলাইট দ্বারা অন্ধ হয়;
যখন টোয়িং (টোয়েড মোটর গাড়িতে)।
অন্যান্য ক্ষেত্রে চালককে অবশ্যই বিপদ সংকেত বাতি চালু করতে হবে যাতে রাস্তার ব্যবহারকারীদের গাড়ির সৃষ্টি হতে পারে এমন বিপদ সম্পর্কে সতর্ক করা যায়।
পাঠক A:রাস্তায় দুর্ঘটনা ঘটলে অ্যালার্ম চালু করার প্রয়োজন সন্দেহ নেই। অন্যান্য চালকদের একটি বিপজ্জনক পরিস্থিতি সম্পর্কে সতর্ক করা প্রয়োজন যাতে তারা ক্ষতিগ্রস্ত যানবাহন, আহত এবং যারা তাদের প্রাথমিক চিকিৎসা প্রদান করে তাদের বাইপাস করতে পারে।
পাঠক বি:নিয়মের 1 ধারায়, একটি জোরপূর্বক স্টপ সংজ্ঞায়িত করা হয়েছিল। আমার মনে আছে: এটি পরিবহনের প্রযুক্তিগত ত্রুটি, পরিবহনকৃত পণ্যবাহী দ্বারা সৃষ্ট বিপদ, চালক বা যাত্রীর অবস্থা এবং রাস্তায় একটি বাধার কারণে ট্র্যাফিক বন্ধ।
পাঠক A:অন্ধ হয়ে গেলেও আমরা জরুরি অ্যালার্ম চালু করি।
পাঠক বি:টাওয়া গাড়িতে কেন অ্যালার্ম চালু করবেন?
পাঠক A:অনুচ্ছেদ 7.1 এ বলা হয়েছে যে অন্যান্য ক্ষেত্রে অ্যালার্ম চালু করা প্রয়োজন। কোনটি ঠিক?
যখন গাড়িটি থেমে যায় এবং জরুরী আলোর সংকেতটি চালু হয়, সেইসাথে এটির ত্রুটি বা অনুপস্থিতির ক্ষেত্রে, জরুরি স্টপ সাইনটি অবিলম্বে প্রদর্শিত হবে:
একটি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে;
যখন এটি নিষিদ্ধ জায়গায় থামাতে বাধ্য করা হয়, এবং যেখানে, দৃশ্যমানতার শর্ত বিবেচনা করে, অন্য চালকদের দ্বারা সময়মতো গাড়িটি দেখা যায় না।
এই চিহ্নটি একটি দূরত্বে ইনস্টল করা হয়েছে যা একটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে বিপদ সম্পর্কে অন্যান্য ড্রাইভারদের সময়মত সতর্কতা প্রদান করে। যাইহোক, এই দূরত্বটি বিল্ট-আপ এলাকায় গাড়ি থেকে কমপক্ষে 15 মিটার এবং বিল্ট-আপ এলাকার বাইরে 30 মিটার হতে হবে।
পাঠক বি:জরুরী স্টপ সাইন দেখতে কেমন?
পাঠক বি:কত দূরত্বে সাইন সেট করা আছে, আমরা বুঝতে পারি, কিন্তু গাড়ির কোন দিকে এটি স্থাপন করা উচিত?
এবং এটাও জেনে রাখুন যে যেখানে থামানো নিষিদ্ধ সেখানে জোরপূর্বক থামার ক্ষেত্রে, ড্রাইভারকে অবশ্যই এই জায়গাগুলি থেকে গাড়িটি সরানোর জন্য সমস্ত ব্যবস্থা নিতে হবে (বিধির 12.6 ধারা)।
পাঠক A:এটি বোধগম্য, তবে কেন নিয়মগুলি বিভিন্ন দূরত্ব নির্দেশ করে যেখানে চিহ্নটি অবশ্যই প্রদর্শিত হবে?
সেজন্য যে বসতিগুলিতে চলাচলের গতি কম, সেখানে সর্বনিম্ন দূরত্ব যেখানে চিহ্নটি সেট করা হয়েছে তা বাইরের বসতিগুলির তুলনায় কম (চিত্র 95) যেখানে চলাচলের গতি বেশি (চিত্র 96)।
ভুলে যাবেন না যে একটি সাইন আপ করার আগে, আপনাকে অবশ্যই অ্যালার্ম চালু করতে হবে।
পাঠক A:যদি বিপদের সতর্কতা সংকেতটি নিয়মের বাইরে থাকে, উদাহরণস্বরূপ, একটি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্থ হয়, তবে সতর্কীকরণ ত্রিভুজটি এখনও অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের বিপদ সম্পর্কে সতর্ক করবে। কিন্তু এমন গাড়ি কি টো করা সম্ভব?
একটি টাওয়া পাওয়ার-চালিত গাড়িতে জরুরী আলোর সংকেতের অনুপস্থিতি বা ত্রুটির ক্ষেত্রে, একটি জরুরী স্টপ সাইন অবশ্যই এর পিছনের অংশে স্থির করতে হবে (চিত্র 97)।
পাঠক বি:কিভাবে গাড়ির পিছনে সতর্কতা ত্রিভুজ ঠিক করবেন?
গাড়ির ট্রাঙ্কে সবসময় দড়ি বা তারের টুকরো থাকে। যাইহোক, অনুসন্ধানে সময় নষ্ট না করার জন্য, আমি সুপারিশ করছি যে আপনি এই সমস্ত কিছু আগে থেকে প্রস্তুত করুন এবং এটিকে একটি সতর্কতা ত্রিভুজ সহ একটি ক্ষেত্রে রাখুন। এছাড়াও, স্থানগুলি আগে থেকেই নির্ধারণ করুন যেখানে প্রয়োজন হলে, আপনি চিহ্নটি ঠিক করবেন।স্কুল অফ সারভাইভাল ইন অ্যাক্সিডেন্টস অ্যান্ড ডিজাস্টার বই থেকে লেখক ইলিন আন্দ্রেরেডিও ইমার্জেন্সি সিগন্যাল জরুরী জাহাজ এবং বিমান অনুসন্ধানের জন্য আন্তর্জাতিক মহাকাশ ব্যবস্থা (COSPAS-SARSAT) 1982 সাল থেকে বিশ্ব উদ্ধার অনুশীলনে ব্যবহৃত হচ্ছে। এই সময়ে, এটির সাহায্যে, প্রায় চার হাজার লোককে রক্ষা করা হয়েছিল যারা নিজেদের খুঁজে পেয়েছিল
স্কুল অফ সারভাইভাল ইন ন্যাচারাল কন্ডিশন বই থেকে লেখক ইলিন আন্দ্রেচতুর্থ অধ্যায় সাধারণ জিনিসের অস্বাভাবিক ব্যবহার, বা জরুরী পরিস্থিতিতে আপনাকে কী সাহায্য করতে পারে এমন কোনও ঘটনা নেই যখন দুর্ঘটনার শিকার ব্যক্তির কিছুই হবে না! এই সহজভাবে হতে পারে না. সর্বদা, এমনকি সবচেয়ে মরিয়া পরিস্থিতিতে, শিকার আছে
প্রশ্নের উত্তরে Promalp বই থেকে লেখক গফস্টেইন আলেকজান্ডার ইলিচপঞ্চম অধ্যায় "জল যেখানে শেষ, সেখানেই জীবন শেষ", বা জরুরী পরিস্থিতিতে কীভাবে জলের ব্যবহার সংগঠিত করা যায় একটি জনপ্রিয় গানের নায়ক দাবি করেছিলেন যে "জল ছাড়া, এখানেও নেই।" তার সাথে একমত না হওয়া অসম্ভব। প্রকৃতপক্ষে, যদি একজন ব্যক্তি খাদ্য ছাড়া বাঁচতে পারে
Tu-154 বিমানে উড়ার অনুশীলন বই থেকে লেখক এরশভ ভ্যাসিলি ভ্যাসিলিভিচঅধ্যায় ষষ্ঠ যখন খাওয়ার কিছু নেই তখন কী খাবেন, বা জরুরী অবস্থায় কীভাবে খাবার সরবরাহ করা হবে ইতিমধ্যেই দুর্ঘটনার প্রথম ঘন্টার মধ্যে, দুর্ঘটনাক্রমে পকেটে "আশেপাশে পড়ে থাকা" সহ সমস্ত পণ্য সংগ্রহ করা প্রয়োজন, এক জায়গায় এবং সাবধানে তাদের বাছাই. একই সময়ে, এটি প্রয়োজনীয়
বই থেকে 50 লেখার কৌশল লেখক ক্লার্ক রায় পিটার5.11। রক্তপাত বন্ধ করার উপায় ধমনীতে রক্তপাত (একটি লাল রঙের প্রবাহিত স্রোত, জামাকাপড়ের উপর একটি বড় রক্তের দাগ বা শিকারের কাছে রক্তের পুল) - আপনার আঙ্গুল বা মুষ্টি দিয়ে ধমনী টিপুন। চাপার জায়গা: অঙ্গ-প্রত্যঙ্গে - রক্তপাতের জায়গার উপরে, ঘাড়ে এবং
জরিমানা এবং জরিমানা বই থেকে। ট্রাফিক পুলিশ, ঋণ, ইউটিলিটি, ট্যাক্স লেখক সাদোভায়া লিউডমিলা লিওনিডোভনাজরুরী অবতরণ স্থানগুলির জন্য, প্রতিদিন আমি এমন একটি মাঠের পাশ দিয়ে যাই, আমাদের এয়ারফিল্ড স্কিমে নির্দেশিত, আমি কাঁপতে কাঁপতে এর ত্রাণের বাঁকের দিকে, রাস্তাটি যে বাঁধ দিয়ে চলে যায়, উচ্চ-ভোল্টেজ লাইনে দেখি - এবং আমি মনে করুন: কোন হাড় নেই
How to Travel বই থেকে লেখক শানিন ভ্যালেরি রাশিয়ান ফেডারেশনের সিভিল কোড বই থেকে লেখক GARANT আইন বিভাগ "এফ" বই থেকে। মহিলাদের জন্য ড্রাইভিং টিউটোরিয়াল লেখক শাটস্কায়া ইভজেনিয়াইন্টারমিডিয়েট স্টপস যদি আপনি বিন্দু A থেকে B পয়েন্টে উড়ে যান, সেখানে কিছু সময় থাকুন এবং তারপর C পয়েন্টে ফ্লাইট করুন, তাহলে A থেকে C পর্যন্ত সরাসরি টিকিট, B এ স্টপ সহ, রুটের টিকিটের সমষ্টির তুলনায় সবসময় সস্তা। A - B এবং B - C. যদি এমন অনেকগুলি মধ্যবর্তী বিন্দু থাকে, তাহলে
জ্যোতিষ, গাড়ি, চালক এবং ড্রাইভিং নিরাপত্তা বই থেকে লেখক ইভানভ ভিক্টর নিকোলাভিচ মন্তব্য এবং চিত্র সহ রাস্তার নিয়ম বই থেকে লেখক ঝুলনেভ নিকোলেসতর্কীকরণ ত্রিভুজ কেন এটি প্রয়োজন? প্রথমত, প্রতিটি মোটরচালকের জন্য আইন অনুসারে ট্রাঙ্কে একটি জরুরি স্টপ সাইন থাকা প্রয়োজন - ঠিক যেমন একটি ফার্স্ট এইড কিট একটি অগ্নি নির্বাপক যন্ত্রের মতো৷ এবং দ্বিতীয়ত, আমাদের অত্যধিক গতির যুগে, জরুরি স্টপ সাইন ছাড়াই, যান
টোটাল কন্ট্রোল বই থেকে পার্কস লি দ্বারারক্তপাত বন্ধ করার উপায় আহত হলে প্রায় সবসময়ই রক্তপাত হয়। এটি বাহ্যিক হতে পারে - যদি ক্ষতিগ্রস্ত জাহাজ থেকে রক্ত ত্বকের পৃষ্ঠে ঢেলে দেওয়া হয়, বা অভ্যন্তরীণ - টিস্যুতে বা শরীরের গহ্বরে রক্তক্ষরণের সাথে। কিসের উপর নির্ভর করে
বুদ্ধিবৃত্তিক সম্পত্তি আইনের উপর প্রতারণার পত্রক বই থেকে লেখক রেজেপোভা ভিক্টোরিয়া ইভজেনিভনা7. অ্যালার্মের প্রয়োগ এবং জরুরী স্টপের চিহ্ন পাঠক বি: জরুরী সংকেত কি? সে দৃষ্টি আকর্ষণ করে
দুর্গের ইতিহাস বই থেকে। দীর্ঘমেয়াদী দুর্গের বিবর্তন [সচিত্র] লেখক ইয়াকোলেভ ভিক্টর ভ্যাসিলিভিচদ্রুত থামার জন্য আপনার যা প্রয়োজন প্রতিটি মোটরসাইকেল ব্রেক করার সময় ভিন্নভাবে আচরণ করে, তবে কিছু জিনিস রয়েছে যা সবার কাছে সাধারণ। বেস যত লম্বা হবে, ব্রেকিং দূরত্ব তত কম হবে। ব্রেক করার সময় ওজন সামনের চাকার উপর দিয়ে মোটরসাইকেলটিকে টিপ দেওয়ার চেষ্টা করে এগিয়ে যায়। দীর্ঘ
লেখকের বই থেকে62. শিল্পের অনুচ্ছেদ 2 অনুসারে ট্রেডমার্ক এবং পরিষেবা চিহ্নের মালিকের অধিকারের সুরক্ষা। ট্রেডমার্ক সম্পর্কিত আইনের 4, অধিকার ধারকের একচেটিয়া অধিকারের লঙ্ঘন (একটি ট্রেডমার্কের অবৈধ ব্যবহার) হল নাগরিক প্রচলনে তার অনুমতি ছাড়া ব্যবহার
লেখকের বই থেকেবেলজিয়ামে সাঁজোয়া দুর্গের ব্যবহার। প্রকৌশলীর কার্যক্রম ব্রিয়ালমন্ট। লিজ এবং নামুর দুর্গ। অন্যান্য ছোট রাজ্যে বর্মের ব্যবহার। যদি পশ্চিম ইউরোপের প্রধান রাজ্যগুলিতে 80 এর দশকের দ্বিতীয়ার্ধে নিজেকে এখনও তুলনামূলকভাবে সীমিত পাওয়া যায়
তিনটি বাধ্যতামূলক আনুষাঙ্গিক দিয়ে সজ্জিত না হলে নিয়মগুলি গাড়ির পরিচালনা নিষিদ্ধ করে: প্রাথমিক চিকিৎসা কিট, অগ্নি নির্বাপক এবং সতর্কীকরণ ত্রিভুজ. এই সব একটি খুচরা আউটলেট থেকে ক্রয় করা যেতে পারে এবং গাড়িতে সহজে অ্যাক্সেসযোগ্য জায়গায় রাখা উচিত।
একটি জরুরী স্টপ সাইন হল একটি লাল ত্রিভুজ, যা প্রয়োজনে ড্রাইভারকে অবশ্যই আসন্ন গাড়ির পাশ থেকে ক্যারেজওয়েতে রাখতে হবে। চিহ্নটি কেবল দিনের বেলায় নয়, রাতেও স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান, কারণ এতে হেডলাইটগুলি পড়ে প্রতিফলিত করার ক্ষমতা রয়েছে। এমনকি রাতে, অন্যান্য চালকরা এটি দেখতে পাবে, আগে থেকেই বুঝতে পারবে যে সামনে বিপদ রয়েছে, গতি কমিয়ে থামুন বা আপনার চারপাশে যেতে প্রস্তুত থাকুন।
জরুরী আলোর অ্যালার্ম কী সে সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ।
একেবারে প্রতিটি গাড়িতে এমন একটি কী (বা বোতাম) থাকে - আপনি যদি এটি টিপুন, তবে সমস্ত দিক নির্দেশক এবং সামনের ফেন্ডারগুলির পাশের পৃষ্ঠগুলিতে আরও দুটি পুনরাবৃত্তিকারী একই সাথে ঝলকাতে শুরু করবে। অর্থাৎ গাড়ির চারদিক থেকে একসঙ্গে ছয়টির মতো কমলা আলো জ্বলছে। ড্রাইভার, জরুরী অ্যালার্ম চালু করছে বা জরুরী স্টপ সাইন ব্যবহার করছে, যেন বাকি ট্র্যাফিক অংশগ্রহণকারীদের চিৎকার করছে:
"আমার একটা সমস্যা আছে! সতর্ক হোন! এখন আমি, অজান্তেই, সবার জন্য বিপদ ডেকে আনছি!
এটি একটি বিশেষ ভাষার মতো কিছু (আসুন শর্তসাপেক্ষে এটিকে "জরুরি ভাষা" বলি)। এই ভাষায় মাত্র কয়েকটি শব্দ আছে এবং আপনার সেগুলি জানতে হবে। তদুপরি, যিনি "চিৎকার করেন" এবং যারা এই "চিৎকার" শোনেন তাদের তাদের জানা দরকার। তারপরে আপনি কেবল দেখতে পারবেন না যে কিছু ঘটেছে, তবে ঠিক কী ঘটেছে তাও বুঝতে পারবেন। হয় একটি দুর্ঘটনা ঘটেছে, বা এটি একটি অন্যটিকে টানছে, বা শিশুরা তাদের সংগঠিত পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা একটি বাসে উঠছে।
ইমার্জেন্সি লাইট সিগন্যালিং চালু করতে হবে:
- যখন টোয়িং (টোয়েড মোটর গাড়িতে);
- যখন ড্রাইভার হেডলাইট দ্বারা অন্ধ হয়;
- "শিশুদের পরিবহণ" শনাক্তকরণ চিহ্ন সহ একটি গাড়িতে বাচ্চাদের চড়ে ও নামানোর সময়:
- ড্রাইভারকে অন্যান্য ক্ষেত্রে বিপত্তি সতর্কীকরণ লাইট চালু করতে হবে যাতে রাস্তা ব্যবহারকারীদের গাড়িটি যে বিপদ সৃষ্টি করতে পারে সে সম্পর্কে সতর্ক করতে পারে।
জরুরী স্টপ সাইন অবশ্যই প্রদর্শিত হবে:
- একটি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে;
- যখন থামানো নিষিদ্ধ এমন জায়গায় থামতে বাধ্য করা হয়;
- যেকোন জায়গায় জোর করে থামানোর ক্ষেত্রে যেখানে দাঁড়িয়ে থাকা গাড়ি অন্য চালকদের দ্বারা সময়মতো দেখা যায় না।
ট্রাফিক দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে।
দুর্ঘটনা ঘটলে, প্রথম কাজটি অবিলম্বে বিপদ সতর্কতা বাতিগুলি চালু করা। তারপর অবিলম্বে জরুরি স্টপ সাইন সেট করুন। এবং শুধুমাত্র তার পরে - বাকি সব।
যখন থামতে নিষেধ এমন জায়গায় থামতে বাধ্য করা হয়।
জোরপূর্বক থামার ক্ষেত্রে কীভাবে আচরণ করতে হয় তা আপনি ইতিমধ্যেই জানেন - প্রথমত, জরুরী দল চালু করুন এবং একটি জরুরি স্টপ সাইন রাখুন।
তদুপরি, আপনি যদি এমন জায়গায় ভেঙে পড়েন যেখানে থামানো নিষিদ্ধ নয়, বা আপনি গাড়িটিকে এমন জায়গায় ঘুরিয়ে দিতে সক্ষম হন যেখানে থামানো নিষিদ্ধ নয় (উদাহরণস্বরূপ, রাস্তার পাশে), তবে এই ক্ষেত্রে নিয়মগুলি ড্রাইভারদের তাদের সমস্যা সম্পর্কে প্রত্যেকের কাছে "চিৎকার" করতে বাধ্য করবেন না।
যাইহোক, যদি আপনি ঠিক রাস্তা মেরামত করতে যাচ্ছেন, তাহলে এটি একটি ভিন্ন পরিস্থিতি।
এখন আপনি অবশ্যই নিজের জন্য এবং অন্যান্য যানবাহনের চলাচলের জন্য বিপদ তৈরি করছেন। এবং, তাই, তাদের অবশ্যই "জরুরী দল" চালু করতে হবে এবং একটি জরুরী স্টপ সাইন স্থাপন করতে হবে।
নিয়ম। ধারা 7. ধারা 7.2. অনুচ্ছেদ 3
. এই চিহ্নটি একটি দূরত্বে ইনস্টল করা হয়েছে যা একটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে বিপদ সম্পর্কে অন্যান্য ড্রাইভারদের সময়মত সতর্কতা প্রদান করে। তবে এই দূরত্ব অবশ্যই থাকতে হবেকমপক্ষে 15 মিটার বিল্ট আপ এলাকায় যানবাহন থেকে এবংকমপক্ষে 30 মিটার - শহরের বাইরে।আপনি কি লক্ষ্য করেছেন: নিয়ম শুধুমাত্র নিম্ন সীমা নির্ধারণ করে ( অন্তত15 মিটার জনবহুল এলাকায়এবং অন্তত30 মিটার জনবসতির বাইরের রাস্তায়) নিয়মে "আরো নয়" সম্পর্কে কিছুই বলা নেই। প্রতিটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে নিরাপত্তা বিবেচনার দ্বারা পরিচালিত, ড্রাইভারদের অবশ্যই উপরের সীমা নির্ধারণ করতে হবে।
সব সম্ভাবনার মধ্যে, কোণার কাছাকাছি কিছু ঘটেছে. এবং ড্রাইভার একটি জরুরী স্টপ সাইন স্থাপন করে, ঘটনাস্থল থেকে 30 মিটারেরও বেশি দূরে সরে যায়।
এবং তিনি সঠিক জিনিস করেছেন!
এই পরিস্থিতিতে, আপনি ঠিক কি করতে হবে!
যখন টান.
প্রত্যেকে যারা কখনও টেনে নিয়ে গেছে বা টানা হয়েছে তারা এই জাতীয় আন্দোলনের সমস্ত "কবজ" পুরোপুরি আস্বাদন করেছে।
গাড়ির মধ্যে দূরত্ব 4 থেকে 6 মিটার (যেমন টো দড়ির দৈর্ঘ্য), উভয়ই কৌশলে খুব সীমিত, তারা কেবল ধীরে ধীরে ত্বরান্বিত করতে পারে এবং কেবল মসৃণভাবে ধীর হতে পারে। এক কথায়, এমনকি সেই ‘আনন্দ’।
এই পরিস্থিতিতে, আপনার যা দরকার তা হল দক্ষতার সাথে প্রত্যেকের কাছে "চিৎকার করে" বলা যে আপনাকে টানা হচ্ছে - নড়াচড়া করার সময়, টেনে নেওয়া ব্যক্তির অবশ্যই থাকতে হবে জরুরী আলো সংকেত।
তদুপরি, এটি টাউড এ রয়েছে এবং শুধুমাত্র টানা!
অ্যালার্ম কাজ না করলে কী করবেন?
নিয়ম। ধারা 7ধারা 7.3.
একটি টাউ করা পাওয়ার-চালিত গাড়িতে জরুরী আলোর সংকেতের অনুপস্থিতি বা ত্রুটির ক্ষেত্রে, একটি জরুরি স্টপ সাইন অবশ্যই এর পিছনে সংযুক্ত করতে হবে।
শুধু নিশ্চিত করার চেষ্টা করুন যে সতর্কতা ত্রিভুজটি আপনার দৃশ্যকে সীমাবদ্ধ করে না এবং আপনার গাড়ির রাষ্ট্রীয় নিবন্ধন প্লেটকে কভার করে না।
ড্রাইভার যখন হেডলাইট দ্বারা অন্ধ হয়.
রাতের সময়। কৃত্রিম আলো ছাড়াই বসতির বাইরের রাস্তা। হেডলাইট জ্বালিয়ে একটি গাড়ি আপনার দিকে এগিয়ে আসছে। একটু ভাবুন - আপনি রাস্তার বিছানা দেখতে পাচ্ছেন না, আপনি চিহ্নগুলি দেখতে পাচ্ছেন না, আপনি রাস্তার কিনারা দেখতে পাচ্ছেন না, আপনি দেখতে পাচ্ছেন না যে রাস্তাটি বাঁক তৈরি করছে। এটা মারাত্মক!
সবচেয়ে সঠিক এখন একটি জোরপূর্বক স্টপ চিত্রিত করা হয়. অর্থাৎ, অবশ্যই, আপনাকে একটি সাইন আপ করার দরকার নেই, শুধু ইমার্জেন্সি লাইট চালু করুন এবং লেন পরিবর্তন না করে মসৃণভাবে থামুন। আমি আপনাকে আশ্বস্ত করছি, এটি সবচেয়ে সঠিক এবং নিরাপদ সমাধান। উপরন্তু, নিয়ম একই প্রয়োজন:
নিয়ম। ধারা 19ধারা 19.2। অনুচ্ছেদ 5।
অন্ধ হয়ে গেলে, ড্রাইভারকে অবশ্যই বিপদের সতর্কতা বাতি চালু করতে হবে এবং লেন পরিবর্তন না করে গতি কমিয়ে থামাতে হবে।তারপরে, যখন গাড়িটি আপনাকে অন্ধ করে দেয়, তখন চলতে শুরু করুন এবং গড় প্রবাহের গতিতে ত্বরান্বিত হয়ে জরুরী দলটিকে বন্ধ করুন।
শিশুরা যখন "শিশুদের পরিবহন" শনাক্তকরণ চিহ্ন সহ একটি যানবাহনে চড়ে এবং নামতে থাকে।
শিশুদের সংগঠিত পরিবহনের জন্য বাসগুলি বিশেষভাবে ভাড়া করা হয় এবং এই বাসগুলির সামনে এবং পিছনে অবশ্যই "শিশুদের পরিবহন" সনাক্তকরণ চিহ্ন থাকতে হবে।
শিশুরা শিশু। দূরে নিয়ে যাওয়া, তারা ভুলে যেতে পারে যে তারা রাস্তায় রয়েছে। অতএব, প্রতিবার যখন শিশুরা উঠছে বা নামছে, এই জাতীয় বাসের চালককে জরুরি আলোর অ্যালার্ম চালু করতে হবে। এটি "জরুরী ভাষা" এর একটি শব্দও, এবং এটি ড্রাইভারদের সঠিকভাবে বোঝা খুবই গুরুত্বপূর্ণ৷ অর্থাৎ, এই জাতীয় বাসের আশেপাশে যাওয়ার সময় আপনাকে অবশ্যই অত্যন্ত সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে এবং সমস্ত সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে।
অন্যান্য ক্ষেত্রে চালককে অবশ্যই বিপদ সংকেত বাতি চালু করতে হবে যাতে রাস্তার ব্যবহারকারীদের গাড়ির সৃষ্টি হতে পারে এমন বিপদ সম্পর্কে সতর্ক করা যায়।
ঠিক আছে, আমরা ইতিমধ্যে এমন একটি কেস বিবেচনা করেছি। এটি তখনই হয় যখন আপনি ঠিক রাস্তায় মেরামত করার সিদ্ধান্ত নেন এবং আপনি এমন জায়গায় দাঁড়িয়ে থাকেন যেখানে থামানো নিষিদ্ধ নয়।
ধরুন এটি বন্দোবস্তের বাইরে রাস্তার ধারে ঘটে, অর্থাৎ যেখানে থামানো কেবল অনুমোদিত নয়, এমনকি নিয়ম দ্বারা নির্ধারিত। সর্বোপরি, আপনি এখন গাড়ির চারপাশে হাঁটবেন, দরজা খুলবেন এবং বন্ধ করবেন, হুডের নীচে চারপাশে লেগে থাকবেন এবং এমনকি গাড়ির নীচে হামাগুড়ি দেবেন, আপনার পা রাস্তার উপরে রেখে দেবেন। এবং এই সমস্ত সময় গাড়ি উড়ে যাবে। অবশ্যই, আপনি জরুরী আলোর অ্যালার্ম চালু করেছেন এবং একটি সতর্কীকরণ ত্রিভুজ স্থাপন করেছেন, সেগুলি উড়তে থামবে না, তবে ড্রাইভাররা আরও মনোযোগী হবেন এবং ঠিক সেই ক্ষেত্রে, আপনার সম্পর্কের ক্ষেত্রে পার্শ্বীয় ব্যবধান বাড়িয়ে তুলবে।
এবং আরেকটি উপযুক্ত ঘটনা হল যখন আপনার গাড়ির কোনো ত্রুটি থাকে যার সাথে এটির কাজ নিষিদ্ধ। উদাহরণস্বরূপ, একটি পাথর উইন্ডশীল্ডকে ছিটকে দিয়েছে। আচ্ছা, এখন কি করব? নিয়মগুলি এই ক্ষেত্রে বাড়িতে বা মেরামতের জায়গায় যাওয়ার অনুমতি দেয় (গাড়ি রাস্তায় ফেলে রাখবেন না)। কিন্তু সব প্রয়োজনীয় সতর্কতা সঙ্গে! অর্থাৎ, প্রথমত, আপনি ডানদিকের লেনে চলে যাবেন। দ্বিতীয়ত, আপনাকে কম গতিতে চলতে হবে (এবং এটি উচ্চ গতিতে কাজ করবে না - বাতাস আপনার মুখে বইবে, রাস্তার ধুলো এবং বালি বহন করবে)। এবং, তৃতীয়ত, এই ধরনের (!) আন্দোলনের সময়, আপনাকে জরুরী আলোর অ্যালার্ম চালু করতে হবে।
নিয়ম এই ধরনের সব ক্ষেত্রে কভার না. নিয়ম অনুসারে, চালকরা যখনই স্বেচ্ছায় বা অনিচ্ছাকৃতভাবে যানবাহনের জন্য বিপদ সৃষ্টি করে তখনই জরুরি গ্যাং চালু করতে হবে।
আন্তর্জাতিক জরুরী লক্ষণ
(ভূমি থেকে বিমানে সংকেত দিতে ব্যবহৃত)
কোড টেবিল।
ক্ষতিগ্রস্থদের জন্য, অ্যালার্ম "টুলকিট" থেকে বঞ্চিত, অ্যালার্মের একটি পদ্ধতি উদ্ভাবিত হয়েছিল - আন্তর্জাতিক কোড টেবিল.
কোড টেবিলের সংকেতগুলি খোলা, স্পষ্টভাবে বাতাস থেকে দৃশ্যমান জায়গায় রাখা হয়েছে - পাহাড়ের ঢালে, গ্লেডে। বিভিন্ন উত্সে, লেখকদের রুচি এবং বিভাগীয় পূর্বাভাসের উপর নির্ভর করে সংকেতের প্রস্তাবিত আকারগুলি ভিন্নভাবে নির্দেশিত হয়। অতএব, আন্তর্জাতিক মানদণ্ডে থাকা ভাল: 10 মিটার লম্বা, 3 মিটার চওড়া এবং 3 মিটার চিহ্নগুলির মধ্যে। তবে যে কোনও ক্ষেত্রে, 2.5 মিটারের কম নয়। অন্যথায়, চিহ্নটি একটি মহান উচ্চতা থেকে তৈরি করা কঠিন হবে। বড় দিকে কোন বিধিনিষেধ নেই - সংকেতটি যত বেশি তাৎপর্যপূর্ণ, এটি লক্ষ্য করা যাবে এমন সম্ভাবনা তত বেশি।
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"আমরা খুঁজে পেয়েছি |
|
|
|
একই উদ্দেশ্যে - বিমানের পাইলটদের অনুসন্ধান করার জন্য নির্দিষ্ট তথ্য যোগাযোগ - সংকেতের আরেকটি রূপ ব্যবহার করা হয়। - আন্তর্জাতিক বিমান চালনা জরুরী অঙ্গভঙ্গি সংকেত.
1. দয়া করে আমাকে বোর্ডে নিয়ে যান।
2. প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রয়োজন।
3. এখানে অবতরণ করা সুবিধাজনক।
4. সবকিছু ক্রমানুযায়ী।
5. আমি আপনাকে বুঝতে পারছি, আমি এটা করছি।
6. আমার একটি রেডিও স্টেশন আছে।
7. এখানে অবতরণ করা বিপজ্জনক।
8. নড়াচড়া করা যায় না, প্রয়োজন
স্বাস্থ্য পরিচর্যা
9. লিখিত একটি পেন্যান্ট গ্রহণ করতে প্রস্তুত
বার্তা
10. হ্যাঁ।
11. না।
একই উদ্দেশ্যে আরেকটি সিগন্যালিং ব্যবহার করা হয় - বিমানের পাইলটদের অনুসন্ধান করার জন্য নির্দিষ্ট তথ্য যোগাযোগ করতে। শুধুমাত্র এটি আর আন্তর্জাতিক নয়, কিন্তু আমাদের, দেশীয়, বিমান বাহিনী দ্বারা গৃহীত।
দুর্ঘটনায় কার সাথে ভুক্তভোগীদের যোগাযোগ করতে হবে - আমাদের বা আমাদের বিমানচালকদের সাথে, এবং তাদের মধ্যে কে কোন অঙ্গভঙ্গি ব্যবস্থা মেনে চলে, এটি আগে থেকে বলা অসম্ভব, তাই উভয়ই জেনে রাখা ভাল:
1. "একটি ঘটনা ঘটেছে, সেখানে শিকার আছে" - মাটিতে শুয়ে থাকা একজন ব্যক্তি, বা ফ্যাব্রিকের একটি বৃত্ত (প্যারাসুট ছড়িয়ে), যার মাঝখানে একটি মিথ্যা ব্যক্তির চিত্র।
2. "আমাদের খাদ্য, উষ্ণ ইউনিফর্ম দরকার" - মাটিতে বসা একজন ব্যক্তি বা কাপড়ের ত্রিভুজ।
3. "কোন দিকে যেতে হবে তা আমাকে দেখান" - একজন ব্যক্তি যার বাহু উত্থাপিত এবং সামান্য ছড়িয়ে রয়েছে, বা একটি তীরের আকারে ফ্যাব্রিকের একটি পাতলা, দীর্ঘ ত্রিভুজ।
4. "এখানে আপনি অবতরণ করতে পারেন" - একটি অগভীর ক্রাউচের মধ্যে একজন ব্যক্তি বাহু সামনে প্রসারিত, বা কাপড়ের একটি বর্গক্ষেত্র।
5. "অভিমুখে ভূমি নির্দেশিত" - একটি দাঁড়ানো ব্যক্তি যার বাহু সামনের দিকে প্রসারিত হয়েছে বা একটি কাপড়ের অবতরণ "T"।
6. "আপনি এখানে বসতে পারবেন না" - তার মাথার উপরে বা ফ্যাব্রিক দিয়ে তৈরি একটি ক্রস সহ একজন দাঁড়িয়ে থাকা ব্যক্তি।
বিশেষগুলি ছাড়াও, সরলীকৃত দুর্দশার সংকেত রয়েছে, যা প্রায় সমস্ত বিভাগের উদ্ধারকারীদের কমবেশি সচেতন।
উদাহরণস্বরূপ, এসওএস সংকেত, সর্বজনীন সর্বজনীন, বা অন্য কোনো আলো বা শব্দ সংকেত অল্প ব্যবধানে পরপর তিনবার পুনরাবৃত্তি হয়। এটি কি হবে তা কোন ব্যাপার না - তিনটি আলো, ধোঁয়ার তিনটি কলাম, তিনটি জোরে বাঁশি, তিনটি শট, তিনটি আলোর ঝলকানি ইত্যাদি - যতক্ষণ পর্যন্ত সংকেতটি তিনগুণ হয়৷
সিগন্যালের প্রতিটি গ্রুপ ফাইল করার মধ্যে, এক মিনিটের বিরতি বজায় রাখা উচিত। তিনটি আলো বা শব্দ সংকেত - এক মিনিট বিশ্রাম - এবং আবার তিনটি সংকেত।
পাহাড়ে প্রাপ্ত একটি আন্তর্জাতিক দুর্দশার সংকেত একটু ভিন্ন দেখায়: প্রতি মিনিটে ছয়টি শিস, হালকা ঝলকানি বা হাতের তরঙ্গ, তারপর এক মিনিট বিরতি এবং পুনরাবৃত্তি