Tăiați caiacul din placaj. Caiacul din placaj: tipuri, scop și autoproducție. Cum să faci un caiac din placaj cu propriile mâini

Cum să faci un caiac de casă? Manual, sfaturi, link-uri. Experiența îmi spune 19 mai 2014

Se apropie vara, poate cineva va dori să-și facă un caiac exact la fel ca și noi în proiectul nostru. În special pentru tine, Pal Palych, alias Ataman Pavlyuk, a împărtășit toate linkurile pe baza cărora le-am făcut ale noastre. Și, de asemenea, a completat acest lucru cu observațiile și sfaturile sale.

De aici vorbește Pal Palych:

Tu și noi avem internet, așa că suntem în condiții egale =) Dar pentru a-ți face viața mai ușoară și a reduce lupta și cercetarea la minimum, voi descrie calea NOASTRA:

tipăriți 4 desene pe coli A3 - aceasta va fi Biblia dvs. pentru următoarele 2-3 săptămâni, așa că este important să înțelegeți mai întâi FIECARE număr și linie (nu este nimic de prisos, așa că dacă nu înțelegeți ceva, încercați să găsiți afară imediat). Toate cifrele sunt date în picioare și inci, uneleAndre Dengin Convertit în metri și centimetri pentru confort. Încercați să transferați de la desen în placaj numai prin numere, deoarece fotografiile desenelor nu reflectă proporții reale sau chiar unghiuri. Dacă vrei o barcă bună, milimetrii contează pentru tine.

Principalele noastre MATERIALE pentru 1 caiac:
- placaj de pin de 4 mm, nota 4 de la epicentru (asta e cel mai rau), cam 5 pe foaie, una jumatate pana la una jumatate, 4 foi;
- epoxidic ceh 525 (analog ED-20 sovietic), cu intaritor PEPA, minim 7-10 kg (nu e niciodata prea multa epoxi!!!) la ~9u/kg;
- fibra de sticla (pentru epoxi, 150-200g/mp) - 7-10 mp pentru lipirea corpului de jos si interior;
- covoraș de sticlă (pentru epoxid, cusut, fără lubrifiant!!! 300g/m2) - mai multe metri patrati, tăiem benzi de 10 cm lățime, lipim toate cusăturile-nervuri, consolidăm cockpitul etc.;
- bare de împerechere, 2 bucăți de 6m fiecare, secțiune transversală 3*4cm nu mai puțin, pot fi îmbinate împreună din mai multe scurte;
- suruburi autofiletante dimensiuni diferite, 15-30mm, 100-400buc, la nevoie, pentru diferite fixari, inlocuire cantitate mare cleme, ieftine si vesele.
- sârmă de tricotat, 0,5-0,8mm 10-20m, pentru legarea părților corpului înainte de lipire;
- pahare de bere de unică folosință pentru amestecarea epoxidice 0,5 l 30-50 buc, convenabile cu crestături nervurate, vă permit să măsurați cu precizie epoxidul de fiecare dată;
- vopsea alchidica de culoarea preferata, 2-4 l, pentru a proteja barca de soare;
- lac de iaht, mat sau lucios.

INSTRUMENTE:
în principiu, cu cât ai mai multe instrumente, cu atât va fi mai ușor să lucrezi. În teorie, poți chiar să încurci totul cu un ferăstrău de mână, un bretele, o șurubelniță și șmirghel, dar acest lucru va încetini și va complica procesul de zece ori, demotivând până în momentul în care are loc „înșurubarea” finală. Prin urmare, instrumentele profesionale convenabile sunt totul pentru noi!
instrumente de bază, nu te poți descurca fără ele:
- puzzle;
- șurubelniță;
- burghiu;
- șlefuitor cu bandă;
- bulgară;
- USCATOR DE PAR pentru lucrul cu epoxid, altfel tristete;
- cleme 3-4buc;

și bineînțeles, de asemenea, o bandă de măsură, clești, tăietori de sârmă, perii, role etc. - aceasta este o chestiune desigur, trebuie să aibă. În plus, veți avea nevoie dintr-o dată de 50 de pungi de plastic, un băț de amestecat, un teanc de cărți pentru a imita o presă, o podea de lemn pentru a fixa armăturile etc. - așa că este indicat să faceți totul într-un vechi depozit sovietic, unde toate acestea sau ceva similar cu el se află într-o rază de căutare de un minut „în spatele dulapului”).

În ciuda faptului că titlul articolului se referă la realizarea unui caiac din placaj, nu trebuie să te limitezi doar la acest material. Foile din fibră de sticlă sau polipropilenă celulară sunt destul de potrivite pentru placare. La urma urmei, este secolul 21, este foarte posibil să folosiți materiale moderne.

Desenele unui caiac de casă sunt destinate realizării barcă de casă folosind tehnologia de tăiere și lipire.

Descărcați desene ale unui caiac de casă Can

Arhiva prezintă tăieturi ale pieselor și amplasarea acestora pe foi de placaj. De asemenea, este descrisă întreaga tehnologie de asamblare a caiacului, de la tăiere până la finisarea finală.

Este de remarcat faptul că această tehnologie de asamblare face posibilă producerea unui dispozitiv de înot într-un timp destul de scurt. De obicei, durează mult timp etapa pregătitoare- elaborarea desenelor de ambarcatiuni, achizitii diverse materiale, ajustare la înlocuirea a ceea ce lipsește din ceea ce este disponibil.

Cu tehnologia de asamblare din placaj folosind șabloane, ești scutit de majoritatea dificultăților. Tăierea este calculată în mod optim, nu este nevoie să îndoiți mult lemnul în timpul asamblarii.

Puteți citi în detaliu despre lucrul cu placaj atunci când faceți o barcă cu propriile mâini.

Descărcați planurile pentru un caiac de casă și vedeți că puteți construi o astfel de ambarcațiune singur, în câteva weekend-uri. Construcția poate fi efectuată în garaj sau, dacă lucrați într-un ritm accelerat, poate fi finalizată în câteva weekend-uri în condițiile unui apartament obișnuit.

Hjy comentează:

În loc de placaj, puteți folosi coroplast sau PVC

Andrei comentează:

Mă așteptam să văd planuri pentru caiacul.

comentariile ets:

Mă așteptam să văd planuri pentru caiacul.

Toate fotografiile din articol

Dacă iubești recreere activă, dar nu doriți să cheltuiți sume semnificative de bani pe un dispozitiv de înot, atunci vă puteți face propriul caiac din placaj. Această opțiune este diferită prin faptul că puteți construi o structură în funcție de parametrii dvs., în timp ce costul soluție gata făcută va fi de câteva ori, sau chiar de zeci de ori mai mică decât cea a unui produs din fabrică. În acest articol vom vorbi despre principalele caracteristici ale procesului, astfel încât să înțelegeți esența acestuia și să înțelegeți specificul acestuia.

Materiale necesare

Pentru a efectua lucrarea, veți avea nevoie de un anumit set de componente. Pentru a calcula numărul lor, trebuie să aveți la îndemână desene ale unui caiac din placaj - este dificil să le faceți singur fără cunoștințe în acest domeniu, este mai bine să cumpărați proiect finalizat. Multe companii vând modele cu modele în mărime naturală, ceea ce este foarte convenabil când lucrezi și economisește mult timp și efort.

În ceea ce privește materialele, aveți nevoie de următoarele:

Placaj Aveți nevoie de 3 foi de 2440x1220 mm și 4 mm grosime. Pentru potrivite pentru muncă numai produse premium fără noduri sau alte defecte. În mod ideal, este mai bine să folosiți placaj marin special, nu este vândut peste tot, dar este cel mai potrivit pentru crearea de nave, așa că prețul ridicat nu ar trebui să fie un obstacol, este mai bine să luați această opțiune
Fibră de sticlă Este necesar material cu o densitate de 130 g/m2; se vinde in rulouri de diferite lungimi. În medie, durează de la 15 la 20 metri liniari. Este important ca fibra de sticla sa fie de inalta calitate, fara defecte sau deteriorari la suprafata
Rășină epoxidică Pentru a întări structura, a crește rezistența și a o proteja de umiditate, este nevoie de aproximativ 10 kg de rășină epoxidică. Desigur, este nevoie și de un întăritor, cantitatea acestuia depinde de proporția în care sunt amestecate componentele. Ar trebui să luați întotdeauna o mică rezervă de întăritor, deoarece cel mai adesea este folosit cu 10-15% mai mult decât în ​​mod normal
Lac La vânzare există lacuri speciale pentru iahturi care rezistă perfect atât la apa dulce, cât și la cea sărată și își păstrează proprietățile pentru o perioadă lungă de timp. De asemenea, nu uitați să cumpărați un solvent, uneori lacul trebuie diluat și, de asemenea, trebuie să vă spălați mâinile și uneltele după terminarea lucrărilor.

Important!
Pentru a strânge elementele împreună, se folosește sârmă de cupru de 2 mm grosime, nu uitați de această componentă importantă, deoarece procesul de lucru se oprește adesea tocmai din cauza lipsei acestui material.

Fluxul de lucru

Este foarte important să faceți totul corect, deoarece orice erori și deficiențe vor face designul inutilizabil. Vom împărți procesul în două etape principale pentru a vă face mai ușor de înțeles.

Tăierea și asamblarea structurii

În această etapă se efectuează următoarele lucrări:

  • În primul rând, trebuie să luați în considerare cu atenție desenele unui caiac din placaj - trebuie să transferați toate modelele pe material cu propriile mâini.. După cum sa menționat mai sus, cel mai bine este să cumpărați gata setat pentru a evita greșelile de calcul și erorile la tăierea elementelor finite;
  • Modelele sunt aplicate pe suprafață și apoi transferate pe aceasta folosind o punte. Pentru a face liniile clar vizibile, trebuie să le desenați cu un creion de dulgher. La desen o atenție deosebită acordați atenție acurateței liniilor, aveți nevoie ca acestea să fie cât mai aproape de ideale;
  • Instrucțiunile pentru tăierea materialului sunt simple, dar rețineți că grosimea placajului folosit este mică, deci este foarte ușor de deteriorat. Când tăiați, nu trebuie să vă grăbiți, trebuie să aveți grijă. Cu cât desfășurați mai bine această parte a lucrării, cu atât rezultatul final va fi mai bun și mai fiabil;

  • Este foarte important să colectați rumeguș mic atunci când tăiați, pentru a face acest lucru, așezați ziare, acestea vă vor fi utile în viitor atunci când lipiți elemente individuale;
  • La asamblarea elementelor, găurile sunt găurite la o distanță de 10 mm de margine și piesele sunt legate între ele cu sârmă de cupru, nu aplicați prea multă forță pentru a nu deteriora placajul.

Este demn de remarcat faptul că alte opțiuni sunt asamblate într-un mod similar - un punte de placaj de tip do-it-yourself este realizat în același mod, singura diferență este în forma elementelor.

Consolidarea structurii

Această etapă este, de asemenea, foarte importantă, trebuie să o finalizați o serie intreaga fabrică:

  • În primul rând, toate cusăturile sunt umplute rasina epoxidica umplut cu rumeguş. Acest lucru se face cu mare atenție după întărire;
  • Apoi îmbinările externe sunt prelucrate - umplute cu compoziția, rotunjite și nivelate. Apoi, fibra de sticlă este tăiată, aplicată pe suprafață și impregnată cu epoxid. După uscare, excesul este tăiat;
  • Tavanul superior este realizat din șipci groase de 4 mm, toate elementele sunt decupate, apoi sunt fixate cu bare transversale;

  • În continuare, toate elementele sunt conectate, tratate cu rășină și nivelate. Ultimul pas este la suprafață.

Desigur, pot fi asamblate structuri precum un iaht din placaj de bricolaj, dar acest lucru este mult mai dificil decât un caiac mic sau un punt.

Concluzie

Pentru a realiza o ambarcațiune individuală, nu este nevoie să aveți echipamente complexe la îndemână și să aveți abilități speciale, aveți nevoie doar de timp și precizie. Videoclipul din acest articol vă va ajuta să înțelegeți procesul mai detaliat, iar dacă aveți întrebări, adresați-le în comentarii, specialiști calificați vă vor răspunde.

Alexander pentru că a dat un impuls puternic producției de caiac și Andrey pentru sprijinul moral și tehnic de la distanță al procesului.

Deoarece articolul este tehnic, voi încerca fără versuri, cum ar fi „Nu-mi plac vacanțele de tip focă pe plajele publice etc.” Am căutat prin multe informații, tastând combinații de cuvinte în Yandex: Cum să faci un caiac, Caiac de casă, Caiac de bricolaj etc. Am urmat diverse link-uri către câteva site-uri străine, unde am descoperit ceva care mi-a atins în mod special inima - Wood Duck 12 (www.clcboats .com). Dar mi s-a părut nerealist și mi-am aruncat gândurile departe de mine până când am dat peste un articol al lui Alexander (Barakuda) „Caiacul de mare din placaj”. M-am uitat la fotografie, am citit, am făcut calculul și mi-am dat seama că toate acestea sunt REALE și nu atât de dificile pe cât ar părea la prima vedere.

Rață de lemn TTD:

1. Lungime - 3,65m

2. Latime - 0,76m

3. Nu știu greutatea exactă, dar probabil nu mai mult de 20 kg

Instrument:

1. Jigsaw

2. Slefuitor cu banda

3. Burghiu sau șurubelniță.

4. Ventilator (sau uscător de păr, nu știu care este corect)

5. Foarfece

7. Clești

8. Dispozitive de tăiat sârmă

Materiale:

1. 4 foi de placaj (4mm)

2. 20 mp. fibră de sticlă t-23

3. Epoxid de aproximativ 4-5 kg ​​(nu pot spune sigur)

4. Sârmă de tricotat

De asemenea, este necesar:

1. Ochelari de unica folosinta

2. Perii (am folosit 5 bucati)

3. Batoane (puteți folosi înghețată)

4. Mănuși de cauciuc

5. Solvent (650)

6. Spatulă de cauciuc (trebuiau să lucreze cel mai mult cu epoxidice)

7. Bandă de hârtie.

Cred că procesul de fabricație este și în articolul „Caiacul de mare din placaj”, și nu este nevoie să-l descriem în detaliu. Diferența este doar în câteva detalii:

1. Alexandru (Barakuda) are un apărător, Rătușca de lemn nu are, dar se folosesc rame.

2. Alexander a lipit doar cusăturile cu fibră de sticlă, dar Rața a fost lipită atât în ​​interior, cât și în exterior.

Am început să facem asta cu fiul nostru pe 26 aprilie. Prima lansare este pe 6 iunie, deși nu este încă finalizată. Nu durează atât de mult timp, epoxidul durează doar mult timp să se usuce. Am șlefuit placajul în 15 minute, l-am lipit timp de 5 minute și a durat 24 de ore să se usuce. Și așa mai departe. Dar este convenabil pentru că poți studia seara. Puteți găsi întotdeauna câteva ore.

Când conectați jumătățile de la prova și pupa, trebuie să le conectați cât mai precis posibil pentru a evita „elica”. Acest lucru afectează apoi înotul. Din această cauză, caiacul meu a tras în mod constant spre dreapta.

Am aplicat fibra de sticla cu epoxi. Eram atât de nerăbdătoare să-l sparg dimineața, așa că am decis să aplic rapid un al doilea strat. Epoxidul nu m-a iertat pentru asta. Apropo, dacă aș face-o din nou, atunci înainte de a lipi placajul cu fibră de sticlă, l-aș amorsa mai întâi cu același epoxid. De ce? Deoarece placajul se absoarbe bine și există zone sub țesătură unde este uscată - toată rășina este în placaj!

Nu aveam bandă din fibră de sticlă, așa că am tăiat benzi și le-am lipit. În astfel de cazuri, „franjuri” nu poate fi evitată. Estetica ar fi drăguță, unii oameni sunt înțepător.

Fotografia arată rezultatul unei erori care a fost făcută chiar la începutul asamblarii. Chila era o „elice”. A trebuit să diluez epoxidul cu făină de placaj (care se formează în timpul procesului de șlefuire) și chit. Acoperiți partea superioară cu o bucată de fibră de sticlă. Ei bine, este mai mult sau mai puțin fix. A încetat să tragă la dreapta. Dar per total mi-a placut. Familia a mers la o plimbare sâmbătă, toată lumea era fericită.

P.S. Nu l-am terminat încă pe acesta, dar mâinile mele deja mâncărime să fac altceva...


Dorința mea de a construi un caiac Wood duck 10 (denumit în continuare Duckling) începe să devină realitate. Dar, în primul rând, vreau să îi mulțumesc lui Andrei Konstantinov pentru că a furnizat fotografii detaliate ale versiunii originale și lui Andrei Ivanov pentru prelucrarea lor computerizată. Toate materialele sunt situate la .

Alexander (Barakuda) crede că trebuie să scrii imediat. De acord. În primul rând, cineva va avea nevoie de el și, în al doilea rând, se va ajuta singur. Ei bine, moderatorul nu l-a deranjat, deoarece a tăcut. Singurul negativ lucru în curs doar în weekend, ceea ce înseamnă că va dura două luni.

De ce Răţuşcă. Cumva, în primul rând, s-a potrivit cu ideea mea despre ceea ce aveam nevoie și cerințele mele de design. În al doilea rând, am un caiac cu două locuri, dar majoritatea ieșirilor le-am făcut singur și este incomod să-l ridic singur pe suport. Ei bine, probabil că îți mâncărime mâinile. În general, există desene, există o foaie de placaj decent 2440x1220 - am început.

Ce altceva este bun la versiunea hibridă a rățușului? Coca în sine necesită o foaie de placaj, voi găsi o piesă pentru perete, vom tăia puntea de rack, iar cadrele tehnologice sunt făcute din tot felul de deșeuri de placaj.

Foaia a fost tăiată în jumătate pe lungime. Fixez jumătățile foii de placaj cu șuruburi în locurile libere, apoi tăierea îmbinării și rindeaua marginilor (slefuire).


Am decis să unesc placajul într-o încuietoare; mi se pare că se asigură mai bine împotriva rotației unghiulare reciproce a pieselor, dar nu am o rezervă. Șablonul castelului este realizat din carton gros. Aplicam șablonul, fixăm centrul, trasăm conturul, găurim D20, apoi puzzle manual, pilă, șmirghel. Așezăm foi de placaj una peste alta conform modelului, trasăm conturul, introducem un șablon între foi, apoi procedăm în același mod.



Trebuie să găuriți în timp ce apăsați placajul strâns pe suport pentru a evita ciobirea furnirului la ieșire. Legăm foile prin pilire. Aplicăm modelul foii și rafinăm conturul, îl tăiem. Foile sunt gata pentru lipire cu epoxid, nu este nimic complicat.




Despre beneficiile unei biblioteci de acasă: întotdeauna există ceva cu care să te ghemuiești. Blankurile sunt aduse într-un loc cald pentru lipire. Lipici epoxidic EDP cu faina de lemn. Este dureros de mult timp pentru a te trezi.

Aceste operațiuni pregătitoare au durat două weekenduri, câte patru ore. Urmează să continue weekendul viitor.

Câteva cuvinte despre șobolani și despre cei mai des întâlniți. vechi prieten scoala sovieticaÎmi spune că se luptă cu ei în garaj cu rășină epoxidică, spunând că nu suportă mirosul. Sunt șocat, turni rășină, ai un butoi sau ceva? Pai nu, doar o canistra si am confiscat-o, nu plina, dar trage 6-7 kg. Așa că am trăit, atât la serviciu, cât și acasă.

Un pic despre lipici. Acesta a fost cumpărat la propunerea lui Oleg Alexandrovich. Am făcut un test de lipire, l-am înmuiat o zi și am fost mulțumit de rezultat, deși este 2D ca rezistență la apă, și nu 4, așa cum mi-aș dori. Lacul poliuretanic lucios pentru iaht își așteaptă rândul.

În timpul lipirii, a apărut prima problemă - lipiciul EAF nu s-a lipit la amestecare la 10:1, așa că l-am lipit din nou la 5:1, ceea ce mi s-a părut în regulă. În general, lipiciul și rășina sunt lucruri diferite.

Ei bine, a venit sâmbăta, e timpul să continuăm. Semnele s-au întors în garaj, s-au îndreptat și au găurit.

Asamblarea a durat aproape toată ziua. Se potrivesc destul de bine, după părerea mea.

Tampoane de sprijin pentru aliniere

Gata să continue lucrările de lipire

Prima călătorie în climă mai caldă

Iată-o. Baterie incalzire centrala. Aici va avea loc cea mai mare parte a muncii.

Lipirea va fi lentă și plictisitoare, dar asta este în serviciul meu, o pot face seara.

Am lipit toate îmbinările pentru a putea îndepărta firul înainte de a aplica făină epoxidice.

Am făcut-o una câte una, înclinând-o într-o parte, astfel încât rășina lichidă să nu curgă din îmbinare.

În principiu, totul este pregătit pentru dimensionarea principală.

Începeți să lipiți îmbinările cu bandă de sticlă.

Lipirea din interior: început. Biroul este foarte convenabil.

Mijlocul procesului. Impregnarea vine cu încălzire cu un uscător de păr.

Termină pentru azi. Întregul interior este acoperit. Există bandă de mascare de-a lungul părților laterale. Țesătura din fibră de sticlă va fi tăiată de-a lungul ei și va rămâne placaj curat pentru lipirea punții.

Astăzi este a patra zi liberă. Am început să fac pregătiri materiale și tehnologice pentru punte. Fiul meu a adus recent șipci din dacha. Ca să le aducă, trebuiau tăiate.

Am realizat un dispozitiv de strângere a lamelelor. Două bucăți de PAL din mobila veche, intr-una l-am taiat pentru polizor si l-am prins cu suruburi autofiletante. Bară în orice unghi. Prin îndepărtarea opritorului, este convenabil să șlefuiți capetele pe masă. Am incercat, e ok. Nici măcar nu trebuie să atașați mașina, ci doar să o susțineți cu mâna stângă.

Mai întâi am pus un tăietor de metal pe mașină pentru ca tăietura să fie mai curată. Nu mi-a plăcut, e mult efort și se arde, așa că m-am dus și am cumpărat un disc de 140x2.2. Am tăiat aproape toate șipcile. Pin și mahon.

Săptămâna aceasta voi instala modele pentru punte.

În principiu, pot deja să raportez despre buget.

Placaj „bun” - 800 RUR, placaj simplu de 6 mm - 320 RUR, Adeziv și lac de tâmplărie - 240 RUR, fibră de sticlă 10 m - 250 RUR. Total - 1610 rub.

Din proviziile prietenilor mei si prietenilor mei: rasina epoxidica - 4 kg, lamele de pin si mahon, 3 m fibra de sticla.

Interiorul punții este tapetat și trapa este decupată.

Aici puntea este strânsă de cocă înainte de lipire.

Am vrut să mă păcălesc și să șlefuiesc puntea, dar am umplut toată banda cu lipici. L-am rindecut puțin cu un avion și o racletă. Am început să lipesc coagul.

Lăsați rășina să se ridice în continuare, apoi șlefuiți-o.

Și acum este așa. Desigur, există bug-uri. Totuși, munca nu este în atelier, nu am luat una, m-am grăbit, dar, în general, este tolerabilă. Mă gândesc la impregnare, ceva de genul nucului.

Îți voi răspunde la întrebări.

Acesta este modul în care puntea este trasă spre carenă. Cum au înșurubat patine de cizme de pâslă.

Lipirea din interior. Culoare închisă, deoarece faina de lemn este din mahon. Vedere la nas. Am înșurubat peria și spatula pe un metru și am înșurubat.

M-am săturat de șlefuit și am început să scot ceea ce era necesar, până la urmă, straturile din placaj sunt subțiri. Avantajul sipcilor este in finisaj. S-a oprit și a acoperit puntea. Corpul s-a udat și s-a dovedit, așa cum era de așteptat, a fi un camuflaj nisipos. De fapt, este o pată de stejar, pe bază de apă.

Rățușca este pe loc.

Aici, în fotografie, coamingul și trapa nu au fost încă acoperite, dar totul a fost deja făcut.

Lacul rămâne ca protecție împotriva radiațiilor ultraviolete. Voi avea ceva timp înainte să plec.

Aceasta încheie raportul și rămâne în legătură online până la sfârșitul lunii aprilie. Trebuie să facem un scaun, un spătar și să etanșăm trapa. Apoi o mostră, băutură șampanie și alte distracție. Asta e într-o altă poveste.

Astăzi am cumpărat un modem și o cartelă SIM mică, poate o voi duce la dacha. Potrivit cardului lor, recepția este incertă. Dacă se poate, vă voi contacta.