Facem un pasaj pentru o mașină cu propriile noastre mâini. Pasaj peste suprafață pliabil, fă-ți singur Cum să construiești un pasaj aerian din lemn

Am decis să fac un zbor portabil și simplu cu propriile mele mâini. Puțin timp și pasajul nostru este gata, nu voi picta mult, așa că totul este aproape clar din fotografii.

Pentru munca avem nevoie de:

Aparat de sudura - 1buc
bulgară - 1 bucată
Ruleta - 1buc
Pătrat - 1 buc
Marker (de preferință alb, trage bine pe colțurile ruginite)) - 1 buc.
Clemă - 2 buc
Electrozi - 2 kg
Discuri de tăiere - 4 buc
Coltar metalic 50x50
Coltar metalic 25x25
Armatura 10″

Ei bine, hai să mergem mai adânc:

Baza are 165 cm lungime, 50 cm latime si 45 cm inaltime.Este formata din doua colturi de 165 cm si trei jumperi de 40 cm fiecare.

Conectăm totul strict perpendicular la distanța de care avem nevoie: două jumperi la margini, formează un loc complet al suportului, iar cel din mijloc la o distanță de 50 cm de extremă, așa că obținem sprijinul parcării. penny orizontal.

În continuare, trebuie să punem perpendicular încă 2 colțuri lungi deja de 40 cm, formăm un „oprire”, marginea pasajului, astfel încât mașina să nu treacă de „punctul fără întoarcere”. Totodată, notăm imediat paralela primilor suporturi de 30 cm, pentru legătura orizontală ulterioară.

Apoi, cu un colț de 117 cm lungime, facem o pantă (115 cm lungime + 2 cm suprapunere pe nichel)

Primul zbor (concept) într-o parte este gata. Am făcut-o fără schițe și desene, ca să zic așa, din cap, completând, reluând și lucrând pe parcurs. Pe al doilea îl facem la fel... Și gata, pasajul nostru este gata.

alternativă mecanisme de ridicareși gropi de inspecție este pasaj superior auto care este practic și ușor de utilizat. Structura metalică poate fi instalată oriunde și nu este nevoie de fundație: condiția principală este prezența unei suprafețe plane. Compania noastra este angajata in fabricarea si montarea structurilor metalice de toate formele si dimensiunile. Acceptăm comenzi pentru automobile.

Prezentare generală a structurilor metalice. Mini survol auto

Raftul metalic al autovehiculului este o structură supraterană, este format din stâlpi de sprijin și o platformă, de unde, cu ajutorul unor dispozitive speciale, se efectuează operațiuni de încărcare și descărcare a produselor petroliere sau a gazelor lichefiate în autocisterne. Facilitatea este situată în apropierea drumului, ceea ce facilitează furnizarea vehiculelor pentru încărcare.
Este mult mai convenabil să efectuați inspecția sau reparația vehiculului atunci când sunt utilizate următoarele tipuri de instalații:
Designul portabil este compact și poate fi plasat camera mica atelier de reparații, într-un garaj sau sub baldachin în curtea unei case private. Un mini survol convenabil și sigur pentru reparații auto este popular; o sosire parțială a mașinii (față sau spate) se realizează pe un astfel de design. Structura metalica a garajului mobil este usoara si dotata cu roti, ceea ce permite nu numai deplasarea prin loc, ci si transportul fara probleme.

Modelul pliabil este folosit cu succes pe rampe, in garaje, ateliere, posturi de spalat. Designul este rapid asamblat și dezasamblat. Structurile care sunt folosite la stațiile de spălare a roților trebuie să fie fabricate din fabrică, iau în considerare Puncte importante care îmbunătățesc fluxul de lucru: prezent sistem închis circulația apei și eliminarea efluenților. Lungimea structurilor variază de la 5 la 10 metri, capacitatea de încărcare este de până la 25 de tone.

Modelul de inspecție este un echipament obligatoriu pentru posturile de transmisie automată sau punctele de inspecție a vehiculelor. Acest tip de structură este completat cu un baldachin metalic, care creează confort în timpul inspecției. vehiculîn orice condiții meteorologice.
Firma Ares va fabrica o structura metalica standard pentru o scoala de soferi sau dupa proiectul unui client.

De ce să comandați zboruri de la noi?

Toate structurile metalice fabricate de Ares sunt de înaltă calitate și asamblate în conformitate cu standardele (GOST). Puteți cumpăra sau comanda de la noi orice model de pasaj auto, pe care îl vom livra și instala la locul de funcționare.

În timpul evenimentului din conditii de garaj curent şi reviziişoferul trebuie să acorde multă atenţie compartimentului motor şi. Unele operațiuni cu motorul pot fi efectuate de sus, dar la diagnosticarea sau refacerea suspensiei va trebui să lucrați cu mașina de jos. Există două modalități de a asigura condiții confortabile de lăcătuș în astfel de situații: coborâți reparatorul într-o groapă sau ridicați mașina pe un pasaj. Majoritatea oamenilor preferă să ridice mașina pentru că este o opțiune mai puțin costisitoare. Cu toate acestea, înainte de a face un survol, trebuie să pregătiți un proiect și să selectați materiale și instrumente pentru acesta.

Modalități de a face singuri un pasaj pentru o mașină.

Tipuri populare de pasageri auto

Meșteri implementați un numar mare de diverse modele care ajută la poziționarea convenabilă a mașinii înainte de reparație. Datorită unor astfel de rezultate de succes, se pot distinge grupuri populare de echipamente auxiliare:

pentru un pod. Într-o astfel de situație, mașina va avea o singură osie, față sau spate. Avantajul formei este compactitatea sa, deoarece nu necesită o suprafață mare pentru ea. Dezavantajele sunt că metoda nu este potrivită pentru reparații complexe.
Tip de dimensiune completă. Formatul vă permite să îngrămădiți complet mașina prin ridicarea întregului corp la o înălțime suficientă. Opțiunea este relevantă pentru lucrul sub întregul fund, dar necesită spațiu semnificativ și mai multe materiale pentru implementare.
Tip staționar. Montat într-un singur loc, de exemplu, în țară, ceea ce minimizează mobilitatea. Totodata, poate avea un echipament bun, o distanta apropiata de conexiunile electrice si pneumatice, este permis un tip interior.
Varietate mobilă. Prezentat sub formă de dulapuri din metal sau lemn. Pentru instalare este necesar un teren plan. După terminarea lucrărilor, designul este ușor sau o altă cameră de utilitate. Se adaptează cu ușurință la orice tip de vehicul supus limitelor de sarcină.

Important! Un pasaj superior mobil pentru o mașină poate fi proiectat atât pentru un pod, cât și pentru două.

Cum să faci singur un pasaj superior pliabil

Majoritatea șoferilor preferă pasagerile pliabile. Acest lucru se datorează faptului că pot fi realizate independent la un cost minim, ceea ce le va permite să plătească rapid. În etapele de dezvoltare a acestui dispozitiv auxiliar pentru repararea unui autoturism, va fi necesar să se ia în considerare unele dintre acestea:

lățimea și înălțimea piedestalurilor de bază pe care se sprijină structura;
lungimea piesei de conducere și a platformei orizontale;
lățime pentru spațiul între roți (șină).

O cunoaștere inițială a rezistenței materialelor este binevenită, ceea ce va ajuta la formarea de noduri și îmbinări puternice ale produsului care pot rezista greutății vehiculului fără ruperi sau deformare. Nu vă zgâriți cu materiale.

După diverse reparatii pot rămâne resturi de scânduri. Este rațional să le folosiți pentru a face un pasaj cu propriile mâini, deoarece un produs din lemn va avea o greutate minimă cu o rezistență optimă. Un design popular este o pereche de bare lungi de un metru cu o secțiune aproximativă de 200x200 mm. Pe o parte, semifabricatele din lemn sunt tăiate la un unghi de 40-450 pentru a forma o parte de antrenare. Apoi, pierzim piesele pe o placă de doi metri cu o secțiune de aproximativ 200x40 mm. Punem produsele finite sub roți și putem conduce pe mini-pasajul superior mobil din scânduri cu unul dintre poduri. Pentru optimizare, vă recomandăm să umpleți blocul frontal de sus ca limitator retractabil. Deși înălțimea de ridicare este mică, va permite o serie de operațiuni sub mașină.

O alta varietate de lemn servește ca o construcție dărâmată din resturi de scânduri cu grosimi egale de semifabricate. De obicei baza pentru fiecare suport este o pereche de șine late puternice, de aproximativ 40 mm grosime. și o lungime de 1,5-2,0 m. Sunt umplute cu trepte peste scândură până la înălțimea dorită (aproximativ jumătate de metru). Partea frontală este, de asemenea, echipată cu anti-rollback. Pentru ușurință de transport, buclele pentru curele din material durabil sunt umplute pe structură. Costul total al produsului este minim.

Un pasaj de suprafață din metal făcut de tine are o fiabilitate mai mare, fie pe o platformă plată. Produsul va fi mult mai greu decât omologul din lemn și, de asemenea, mai scump de fabricat. Cu toate acestea, un produs de casă va dura mult mai mult și va putea rezista la mașinile grele. Pentru a face un tobogan din metal, aveți nevoie de orice material:

produse laminate profil (pătrat sau dreptunghi gol);
țevi sau fitinguri;
colţ.

Totul se imbina cu ajutorul unui aparat de sudura. Produs gata recomandam pictura. Vă recomandăm să faceți rafturi verticale din țeavă de profil. Este de preferat să gătiți o platformă orizontală din armătură și să faceți check-in sub formă de trepte dintr-un colț. Este indicat să nu măriți unghiul de sosire, deci 30-350 va fi valoare optimă. Partea orizontală din partea de sus este completată cu un opritor vertical care nu permite derularea înapoi. Înălțimea suporturilor este selectată la cererea proprietarului mașinii. Designul poate fi folosit atât pentru intrarea într-o mașină cu drepturi depline, cât și ca mini-survol pentru intrarea cu un singur pod.

Comoditatea pentru utilizatori este asigurată de un tip pliabil de treceri. Opțiunea se referă la un tip intermediar între structurile staționare și cele mobile. Datorita dimensiunilor mari, toboganul asamblat ofera mult spatiu reparatorilor, iar atunci cand este demontat ocupa putin spatiu. Constructorul este format din următoarele elemente:

patru piedestale-baze;
două plăci orizontale pentru deplasare;
două plăci înclinate pentru sosire.

Posturile sunt dispuse într-un mod special, astfel încât fiecare dintre ele să fie sub volanul unui autoturism. Pentru a îmbunătăți accesibilitatea la pasajele roților, o manevră ajută la îndepărtarea grinzilor orizontale, în timp ce mașina rămâne în picioare pe socluri. Sub versiunea staționară a pasajului superior, va trebui să găsiți o zonă liberă plată. Piedestalurile sunt de obicei făcute din cărămidă, bloc de zgârie sau turnate din beton. Sudăm grinzi de intrare și orizontale din colțuri metalice, fitinguri și produse laminate. Cu o planificare adecvată, o platformă ranforsată poate găzdui nu numai mașini, ci și camioane.

Producție pas cu pas

Acasă, după pregătirea planului, puteți începe producția cu asamblarea de piedestaluri. Pot fi realizate cu unghi drept și dimensiuni de 60x60 cm și o înălțime de până la 80 cm, sau puteți aduce vârful într-un con cu o platformă de 50x60 cm Este permisă asamblarea din lemn. Plăci OSB sau gateste din colt. Pentru o scară înclinată, folosim două colțuri de trei metri 60x60 mm., Situate în paralel la o distanță de 40 cm. Așezăm o scară între ele în 60-65 mm. fitinguri cu diametrul de 14 mm. si sudeaza-l. În mod similar, se realizează o scară orizontală.

Concluzie

Ce tip de pasaj superior să monteze, fiecare automobilist alege în funcție de nevoile și perspectivele actuale. Cea mai bună este o versiune mini sau o structură prefabricată. Meșterii aleg între produse din lemn ieftine, practice și structuri metalice, scumpe, dar rezistente.

Cele mai bune prețuri și condiții pentru achiziționarea de mașini noi

Împrumut 6,5% / Rată / Schimb / Aprobare 98% / Cadouri în salon

Mas Motors

Dacă sunteți proprietarul mașinii și garajului dvs., deși preferați să vă uitați cel puțin ocazional sub mașină, atunci următoarele este pentru dvs. De obicei, șoferii fără experiență preferă să efectueze inspecții doar la benzinării și să-și dea banii câștigați cu greu „specialiștilor”, dar chiar și lucrări minore privind schimbarea uleiului, consumabilelor, monitorizarea stării unităților și mecanismelor mașinii dvs. vă pot economisi bugetul. Un survol făcut în garaj cu propriile mâini este cea mai bună cale de ieșire din această situație.

Să ne uităm la statisticile sondajului pe această temă, este dificil. 66% dintre respondenți au răspuns că este destul de simplu; 14% cred că este simplu, dar cu probleme minore; 16% au spus că nu este ușor și vor fi necesare abilități în acest domeniu; pentru 4% aceasta este o sarcină foarte dificilă.

În funcție de dimensiunea garajului și de modelul mașinii, puteți alege o opțiune de survol care să vă satisfacă nevoile.

Pasarele pot fi împărțite în 2 tipuri:

pentru sosirea completă a mașinii;
pentru ridicarea parțială a mașinii.

Primul tip va oferi condiții de lucru mai confortabile pentru întreținerea mașinii decât al doilea.

Opțiuni de trecere pentru sosirea completă a vehiculului

O astfel de afirmație ar fi corectă în ceea ce privește sensul cuvântului. Dar funcția gropii este aceeași cu cea a pasajului superior - de a oferi acces la partea de jos a mașinii.

Avantajul gropii este că nu va lua spatiu utilizabil garaj.

Dacă nivelul panza freaticaîn zona în care se află garajul dvs. este înalt, atunci luați în considerare gaura de vizualizare nepractic.

În caz contrar, va trebui să faci în plus sistem de scurgere(ceea ce este foarte supărător și costisitor), iar partea inferioară a mașinii dvs. va fi supusă coroziunii constante din cauza umezelii care se va aduna în groapă.

Ca urmare, va trebui să adormi și să iei în considerare alte opțiuni.

pasaj de cărămidă

Această opțiune este potrivită pentru cei care au un garaj situat în mediul rural sau la țară. Acest design este realizat prin așezarea obișnuită a cărămizilor ciment mortar- în funcție de lățimea distanței dintre roțile mașinii sub formă de trapez.

Dezavantajele acestui tip de pasaj suprateran sunt evidente: este nevoie de un șantier pentru construirea lui; cărămida se poate prăbuși în timp; dacă este necesar să eliberați site-ul, atunci demontarea structurii va necesita efort și timp considerabil din partea dvs.

Pasaj superior traverselor de cale ferată

Un astfel de pasaj este asamblat din mai multe traverse de cale ferată, ca un designer pentru copii.

Puteți așeza 2 baze așezând traversele una peste alta sub formă de tobogan. De-acolo era pista pentru cursă.

Pentru a preveni deplasarea structurii în timpul reparației mașinii dvs., aceasta trebuie să fie fixată cu suporturi. Dezavantajele acestui pasaj superior sunt evidente.

În primul rând, nu toată lumea are traverse în stoc. În al doilea rând, traversele sunt foarte grele, nu va fi posibilă asamblarea și dezasamblarea singură a unei astfel de structuri. În al treilea rând, după lucrările de reparații auto, este nevoie de mult spațiu pentru depozitarea traverselor.

Desigur, dacă construiești acest design pe teren de grădină le poți lăsa în aer liber. Traversele sunt de obicei impregnate cu creozot, care previne putrezirea lemnului.

Varianta metalica

Dacă opțiunile anterioare sunt posibile în prezența unui teren, atunci un pasaj suprateran metalic poate fi considerat universal - poate fi folosit și în zonele urbane.

Pentru fabricarea sa, veți avea nevoie de următoarele instrumente și materiale:

produse metalice laminate;
aparat de sudura;
fitinguri;
râșniță cu roți de tăiere;
șuruburi cu piulițe;
vopsea metalică.

Dacă doriți, puteți face pasajul pliabil. Acest lucru va economisi spațiu prin asamblarea rapidă, dacă este necesar.

Designul său este destul de simplu. Este necesar să asamblați 4 suporturi de bază cu aproximativ 50 cm înălțime.Pentru a asigura stabilitatea, este mai bine să asamblați părțile laterale în formă de trapez și să le conectați cu bare transversale de aceeași lungime.

Pentru aceasta, este potrivit un colț de 63 (5 mm grosime). Pentru fabricarea podurilor, puteți utiliza un colț de 40 (grosime 4 mm) și armătură (12 mm este potrivită).

Podurile sunt o scară de metal. Va fi necesar să se realizeze 2 poduri pentru sosire și 2 poduri pe care va sta mașina în timpul reparației. Puteți calcula singur lungimea minimă a acestuia din urmă, măsurând distanța dintre centrele roților mașinii dvs. și adăugând o mică alocație.

După elemente individuale vor fi gata, este necesar să le fixați cu șuruburi. Pentru a oferi o rigiditate suplimentară întregii structuri, puteți combina rafturile între ele. Conexiune cu șuruburi vă permite să asamblați sau să dezasamblați întreaga structură într-un timp scurt.

Dispozitiv de trecere în garaj

Cu o lipsă totală de spațiu, o ieșire din situație poate fi găsită în fabricarea de mini-survolătoare. Acestea aparțin pasajelor supraterane pentru ridicarea parțială a mașinii. Desigur, lucrul în acest caz va fi mai puțin confortabil decât cu opțiunile discutate mai sus, dar mult mai convenabil decât sub o mașină ridicată de un cric.

Mai multe opțiuni pentru mini-survolari

Cea mai elementară versiune a unui mini-pasaj poate fi realizată din lemn.

Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de o placă (puteți lua o grosime de 50 mm), care este mai lată decât roțile și șapcă de lemn secțiune pătrată(de exemplu, 100x100 mm). de la inaltime secțiune transversală va depinde de cât de sus se poate ridica mașina. Cu setarile recomandate mai sus produse din lemnînălțimea de ridicare va fi de 150 mm.

Structura este asamblată după cum urmează.

Pe partea din spate a plăcii este atașată de sus o bară, care va îndeplini funcția de limitare a cursei roții. Pe partea de jos sunt atașate 2 bare pătrate: una este puțin mai departe de mijloc, a doua este pe marginea plăcii. Structura este gata.
Ai nevoie de cel puțin 2 astfel de dispozitive (sau 4 dacă trebuie să ridici întreaga mașină deasupra solului). Un astfel de mini-pasaj superior funcționează foarte simplu. Când puneți structura sub roata mașinii dvs., aceasta se sprijină pe sol în 2 puncte: marginea din față a plăcii și o bară, care este fixată nu departe de mijloc.
Pe măsură ce roțile mașinii lovesc placa și centrul de greutate se apropie de marginea din spate a plăcii, marginea din față se va ridica, iar marginea din spate va scădea. Deoarece suporturile au fost realizate dintr-o bară cu aceeași secțiune, placa va lua o poziție orizontală.
În același timp, lungimea plăcii trebuie să fie astfel încât să nu lovească partea de jos a mașinii tale. Rămâne de fixat roțile care au rămas pe sol cu opritoare-blocuri. După cum puteți vedea, un astfel de pasaj este foarte ușor de realizat cu propriile mâini. Puteți face un mini-flyover din metal. Designul său va semăna cu pasajul metalic discutat mai sus, doar într-o versiune mai mică. De asemenea, se compune din suporturi pe care sunt atașate punți.
Este de dorit să sudați limitatoare de-a lungul marginilor podurilor. Acest lucru va împiedica mașina dvs. să alunece.
Un pod este situat la un unghi față de sol pentru sosire, celălalt este orizontal (când este privit din partea laterală a structurii, conturul va fi un trapez). Vă puteți concentra pe următoarele dimensiuni: lungimea bazei - 80 cm; lungimea pentru cursa este de aproximativ 45 cm, latimea podurilor este de aproximativ 40 cm.Toata structura poate fi asamblata dintr-un colt de 25 mm (nu se recomanda mai putin). Greutatea aproximativă a structurii va fi de 20-30 kg. În spate, un opritor de cursă pentru roată trebuie sudat.

Mai complex dar opțiune eficientă mini-survolurile pot fi făcute după principiul swing-balancing. Pentru asamblarea acestuia vor fi necesare lucrări de sudare. Va fi necesar să faceți 2 rame în formă de triunghi isoscel. Lățimea ramelor este selectată în funcție de lățimea roților mașinii dvs., iar lungimea podului - în funcție de lungimea mașinii.

Pentru a asigura rigiditatea structurii cadrului, este necesar să o fixați împreună. Pentru stabilitatea structurii, este necesar să folosiți distanțiere sub partea care va fi deasupra solului. În acest caz, trebuie avut în vedere că, pentru o mai mare stabilitate, centrul de greutate al mașinii ar trebui să fie mai aproape de vârful triunghiului isoscel.

Atunci când lucrați la pasajele supraetajate, trebuie să vă amintiți întotdeauna să respectați măsurile de siguranță. Mașina trebuie pusă pe frâna de mână, fixați roțile cu blocuri-opritoare.

Să rezumam. Te-ai gândit diverse opțiuniși abordări despre cum să faci un pasaj cu propriile mâini. In functie de spatiul liber pe care il ai la dispozitie, materiale, finante si dorinta, poti alege orice varianta pentru garajul tau.

Poate fi atât o structură solidă, cât și o versiune pliabilă a unui pasaj superior din metal. Poate fi suficient pentru tine să faci un mini-survol din lemn. În orice caz, alegerea va fi a ta.

Un bun ajutor în repararea unei mașini pentru proprietarul acesteia va fi un pasaj, aranjat cu propriile mâini în garaj sau lângă acesta. Dar un astfel de design este greoi și ocupă mult spațiu, iar vizitarea unei stații de service pentru reparații minore nu este întotdeauna rentabilă. Cu absenta suprafețe mari pentru întreținerea unei mașini personale, un pasaj superior pentru repararea mașinii poate fi realizat într-o altă versiune.

Cum să faci un mini-survol cu o coliziune parțială?

Scopul unui astfel de dispozitiv este de a facilita accesul la suspensie și la partea inferioară a mașinii. În același timp, doar perechea de roți din față sau din spate se ridică la o înălțime mică deasupra solului. Opritoarele trebuie plasate sub celălalt pentru perioada de inspecție și reparație pentru a preveni rularea accidentală de pe o suprafață înclinată.

Cea mai simplă opțiune despre cum să faci un pasaj sunt scări. Pentru fabricarea lor, lemnul sau metalul de o grosime suficientă este potrivit pentru a suporta greutatea mașinii. Vei avea nevoie:

o placă cu o grosime de cel puțin 5 cm sau un colț metalic 4x4 cu o grosime de 4-5 mm;
cherestea (grosimea depinde de cât de sus este convenabil să ridicați mașina);
mașină de șlefuit și sudură pentru prelucrarea metalului;
ferăstrău, cuie pentru lucrul lemnului;
ruletă.

Pentru fabricație, trebuie să calculați lungimea unei plăci sau a unui pod metalic pentru lovirea roților, astfel încât în poziție orizontală această piesă să nu deterioreze partea inferioară a mașinii.Fabricarea scărilor din lemn se reduce la tăierea a 4 bucăți de cherestea pentru baza si o placa pentru pod. Lățimea podului ar trebui să fie suficientă pentru ciocnirea liberă a roților (cel puțin 30-35 cm). Bateți piesele de cherestea pe scânduri în poziția indicată în figură: în mijlocul scării și la marginea acesteia.

Când faceți un pod metalic, trebuie să tăiați un colț cu o lungime egală cu lungimea calculată a podului (4 buc.). Conectați aceste piese în perechi cu segmente scurte din același colț sau bară de armare cu diametrul de 15-17 mm. „Scările” rezultate sunt capabile să reziste la greutatea unei mașini de pasageri. Din partea inferioară a podurilor, sudați baza din colț sub forma unei structuri în formă de U. Înălțimea bazei este selectată individual. Picioarele de bază trebuie să fie poziționate în același mod ca în structura din lemn. La lovirea scării de primul suport al bazei, sub greutatea mașinii, pasajul superior al mașinii ajunge în poziție orizontală, în timp ce partea din spate se sprijină pe al doilea picior al bazei.

Există o altă versiune a mini-flyover. Acestea sunt 2 mici structuri sudate auto-realizate dintr-un colt 4x4 de 5 mm grosime sub forma unui pod fix cu intrari inclinate pentru ridicarea unei perechi de roti. Lungimea, înălțimea și lățimea fiecărei piese pot fi calculate individual, în funcție de marca mașinii. În timpul fabricării, este necesară sudarea a 4 rame dreptunghiulare dintr-un colț, conectându-le în perechi cu bare transversale în partea de jos. În partea superioară, sudați segmente de bară sau unghi de-a lungul lățimii podului.

Intrările înclinate sunt sudate sub formă de „scări” sprijinite pe partea frontală a podului orizontal. Relativ usoara structura metalica poate fi depozitat in garaj, ocupand putin spatiu. Dacă este necesar, poate fi instalat rapid în orice loc potrivit pentru inspecția mașinii.

Pasaj superior complet

Astfel de design portabil implică faptul că mașina va fi în poziție orizontală la o anumită înălțime deasupra solului. Acest lucru oferă un confort mai mare în timpul preventiv și lucrări de reparații proprietarul mașinii.

Distanța de la suprafața sitului până la fund poate ajunge la 1 m sau mai mult. Ca exemplu de realizare a unui survol, puteți folosi desenele din fig. 3 sau proiectați-vă singur. Vei avea nevoie:

coltar otel 5x5 cm grosime 10 mm;
bara de armare cu diametrul de 17 mm;
Bulgară;
aparat de sudura, electrozi;
ruletă.

Tăiați colțul pentru structurile de susținere conform dimensiunilor indicate în diagramă. Secțiuni pentru in afara fiecare suport trebuie să fie cu 10 cm mai lung decât cei care se vor afla sub partea inferioară a mașinii atunci când mini flyover-ul pliabil este instalat în poziția de lucru. Acest lucru va oferi suport pentru podurile și roțile mașinii, împiedicându-le să se deplaseze în lateral. 2 suporturi trebuie sa fie dotate si cu opritoare transversale pentru roti in punctul cel mai indepartat de intrarea in pasaj.

Sudați 2 structuri trapezoidale pentru fiecare suport: cu și fără capetele colțului ieșind deasupra marginii sale superioare. Conectați trapezele cu bare transversale de aproximativ 60 cm lungime, sudându-le în colțurile structurilor. După ce au asamblat 4 suporturi, faceți opriri transversale pe cele care vor fi instalate la capetele îndepărtate ale pasajului.

Lungimea podurilor și a pieselor înclinate de intrare este determinată din nevoi personale, în funcție de dimensiunea mașinii. Lățimea lor ar trebui să fie suficientă pentru trecerea comodă a mașinii pe suprafețe înclinate și orizontale. Trebuie să sudați podurile sub formă de „scări”, conectând segmentele colțului cu bare transversale lungimea dorită dintr-o tijă.

Pentru a asigura fiabilitatea structurii prefabricate, este necesar să se prevadă găuri pentru montarea pe șuruburi și piulițe la intersecțiile podurilor cu părțile superioare suporturi și la punctele de prindere a intrărilor înclinate la acestea. Pentru a aduce pasajul superior în stare de funcționare, este suficient să instalați 4 suporturi, să așezați poduri orizontale și să instalați scări înclinate pentru a ridica mașina. După finalizarea inspecției și reparației, mini-flyover-ul de casă este la fel de ușor dezasamblat în părțile sale componente și poate fi depozitat fără a ocupa mult spațiu în sau în apropierea garajului.

Cu puțină experiență cu aparat de sudura iar în aproximativ o săptămână se poate face un pasaj cu metal cu bricolaj. Designul convenabil și care economisește spațiu va servi timp de zeci de ani. Cu aproximativ aceiași parametri mașini diferite modele va fi util la schimbarea mașinii de către proprietar însuși și pentru a ajuta un prieten, dacă este necesar.