Рассказ в картинках «Как я ремонтировал свое компьютерное кресло».
Мое офисное кресло на колесиках время от времени стало опускаться вниз. Последний раз оно это сделало так внезапно, что взбодрившись, я решил им заняться. Работы оказалось минут на 20, при этом половина времени ушла на поиск инструмента.
Неисправным узлом оказался газлифт (пневмопатрон). В принципе газлифты можно найти в продаже, те что подлиннее — для обычных дешевых кресел, которые короче — для более солидных, в том числе кресел-качалок. В мои планы поход в магазин не входил, поэтому воспользовался подручными средствами.
Что необходимо для ремонта:
- широкая плоская отвертка (лучше две)
- киянка, или тяжелая деревяшка
- рулетка
- трубка
- тряпка
Хочу сказать, что более правильно выбивать пневмопатрон через отверстие в крестовине с колесиками. Но, во-первых, не у всех есть нужный инструмент. Во-вторых, у меня разобрать кресло таким методом не получилось. Потому разбирал более простым способом.
Последовательность:
1) Выставляем комфортную для себя высоту кресла, и не слезая с него, замеряем рулеткой высоту, например по подлокотнику. Затем опускаем кресло на минимальную высоту. Замеряем высоту снова. Вычитаем из первого числа второе и запоминаем результат. Он нам пригодится позже.
2) С помощью отверток снимаем колесики с крестовины.
3) Сбиваем киянкой крестовину с кресла. Ударять нужно как можно ближе к середине, поочередно с разных сторон пневмопатрона, это уменьшит вероятность того, что пластмасса треснет.
4) Снимаем стальную шайбу-защелку. Она довольно хрупкая, поэтому нужно быть осторожнее.
5) Снимаем стакан, а затем все остальное с оси — резинку, шайбы и подшипник.
6) Изготавливаем трубку нужной длины. Ее внутренний диаметр должен быть не меньше диаметра оси, с которой сняли шайбы со стаканом. Внешний диаметр может быть любым, лишь бы уместился в стакане. Длину трубки мы рассчитали и запомнили на первом этапе. Можно сделать длину больше на 1 сантиметр, т.к. резинка снятая с оси обычно растрескивается от времени, и ее можно выбросить. Для изготовления новой детали я использовал отрезок водопроводной металлопластиковой трубки с внутренним диаметром около сантиметра. Прорезал ее по кругу ножом, а затем нужную часть отломил.
7) Надеваем полученную трубку на ось, а затем резинку (если она еще жива) и шайбы с подшипником.
8) Надеваем и закрепляем шайбой стакан. Затем парой ударов киянки насаживаем на место крестовину, и завершаем сборку установкой колес.
9) Вытираем руки…
Возможно второй пункт вызовет сомнения в целесообразности, но у меня в процессе сбивания крестовины с газлифта одно из креплений колесиков сразу же разлетелось пополам, поэтому остальные колеса я предпочел снять. Трубка несет относительно небольшую нагрузку, поэтому подойдет не только металл, но и более-менее прочный пластик. Также вместо трубки можно попробовать обложить ось по кругу деревянными рейками и стянуть их проводом.
Сломанный держатель колеса я склеил супер клеем и просушил 6 часов на батарее. Прошло 2 недели интенсивного использования кресла — полет нормальный!
Cтатья предназначена для тех, кто сталкивался с ситуацией, связанной с необходимостью срочного ремонта офисных кресел. Как провести некоторые операции собственноручно, решить проблему собственными силами в короткие сроки - вот цель статьи.
Далеко не все проблемы поддаются самостоятельному решению. Имеются и такие поломки, которые без наличия специальных приспособлений и опыта настоящих профессионалов не решить.
Тем не менее, есть довольно большой перечень повреждений таких кресел, наиболее распространенных, что вполне по силам исправить собственными руками.
Ремонт офисных кресел и компьютерных стульев
Как Вы все знаете, конструкция стула предусматривает наличие газлифта, задачей которого является регулировка его высоты. Этот элемент наиболее часто выходит из строя. Обивка - частая проблема из-за потертостей, повреждений механического типа, жирных загрязнений, которые плохо поддаются чистке, да, что и говорить - сигаретные прожиги также бич для наших офисов, ведь не секрет, что во многих сотрудники предпочитают курить на рабочем месте, даже если имеется строгий запрет начальства.
Имея свой срок службы, кресло, как и любая вещь активного использования, рано или поздно потребует кардинальных мер для решения проблем, связанных с ежедневными нагрузками. Если сам каркас изготовлен так, что срок его службы довольно длителен, то, как раз имеющиеся механизмы, подвижные элементы и сама обивка - через какое-то время выходят из строя и требуют ремонта или замены.
Часто перед нами стоит важный вопрос - что лучше, провести ремонт офисных кресел, которые начали демонстрировать проблемы в использовании, потеряли свой внешний вид или приобрести новое? Этот вопрос каждому нужно решать самостоятельно. Если повреждение Вашего кресла вполне поддается простому и дешевому ремонту, то имеется ли смысл тратить значительную сумму на новое приобретение? Кроме того и ситуации могут быть разные - отсутствие свободных финансов на данный момент времени, или срочная необходимость введения такого кресла в использование. Я предлагаю рассмотреть наиболее дешевые и доступные для ремонта своими руками повреждения.
Элементы повышенного риска в офисных креслах
Для того чтобы знать с какой стороны взяться за ремонт, какие потребуются для этого инструменты, и на сколько это будет возможно сделать без специалиста, советую всем обладателям офисной мебели предварительно разобраться в самой конструкции этого вида мебели. Это важно, чтобы получить представление о том, что наиболее часто может выходить в нем из строя.
Среди элементов наибольшего риска имеются:
- ролики, очень часто разрушаемые;
- лопающиеся крестовины;
- топган, демонстрирующий отсутствие полноценной функциональности;
- газлифт, который перестает фиксироваться в выбранном положении.
Для ремонта потребуются следующие инструменты:
- отвертки крестовая и шлицевая;
- киянка с резиновой насадкой;
- шестигранники разных размеров.
Кроме того, советую получить консультацию об имеющихся в продаже комплектующих к данному виду кресла. Это поможет сэкономить время, чтобы не заниматься переборкой вышедшего из строя узла, который стоит копейки и его будет достаточно просто заменить.
Крестовина кресел может иметь пластиковое исполнение или быть изготовлена из металла.
Основные ее диаметры - 580, 600 и 680 мм. Если это пластик, то превышать нагрузку на него более 100 кг просто недопустимо. Нарушение этого условия и является основной причиной повреждения крестовины. Металл выдерживает вес до 120 кг.
Газлифты также бывают разные.
Лично я сталкивался с двумя его основными типами, с увеличенным и малым ходом (этот вариант наиболее часто применяется в креслах руководителей).
Видео с инструкцией по замене газлифта ниже
Ролики - это проблема покрытия полов.
Так как они бывают пластиковые, резиновые и даже сделанные из полумягкого материала, перед приобретением кресла Вам нужно определиться с покрытием офисного пола. При его твердом покрытии, имеющем выступы, щели, неровности - пластиковые ролики долго не продержаться. Если имеется половое покрытие в виде паркета или ламината, то здесь нужно беспокоиться о состоянии покрытия и применять кресла с полумягкими роликами. Их ось в основном 10 и 11 мм.
Видео по замене колес ниже
Каждое кресло имеет возможность регулировки наклона его спинки, за что отвечает перманент, практически никогда не требующий ремонта или замены, что касается и элемента ПВМ, что прижимает спинку к сидящему на кресле человеку. Лично я не встречался с поломками данных механизмов.
На креслах может быть установлен механизм, позволяющий креслу качаться, называемый топган.
Он может быть коротким или длинным. Ломается, наверное, даже чаще, чем ролики.
Видео по замене топгана
Ремонт доступных повреждений своими руками
Чем удобны такие кресла, так это тем, что их очень легко разбирать. Советую перед началом ремонта подготовить емкость, куда можно будет складывать мелкие детали крепления или составляющие части вышедших из строя механизмов. Ролики из крестовины вынимались мной очень легко, а 4 болта крепления топгана к сиденью потребовали от меня некоторого усилия, связанного с аккуратностью их выкручивания. Из-за длительного использования, в них часто наблюдается перекос, что может повлиять на легкость скручивания, а это может повредить их шлицы. Для того, чтобы снять его с газлифта мне пришлось воспользоваться киянкой, которой по периметру наносил удары, позволившие разобрать эту конструкцию. Кстати и поврежденная крестовина потребовала от меня применения молотка для ее снятия. Сталкивался и с ситуацией, когда кроме ножки, ничто не могло помочь снять треснувшую крестовину. Газлифт вынимается из корпуса, либо из самой крестовины.
Лучше всего, чтобы осуществить качественно и быстро ремонт офисных кресел своими руками, воспользоваться моей инструкцией.
- Перед тем, как приступить к ремонту, я переворачиваю кресло вверх крестовиной, предварительно найдя поверхность, на которую удобно положить сиденье.
- Беру крестовую отвертку и аккуратно откручиваю 4 винта, крепящих сиденье к механизму регулировки высоты, называемому пиастрой и снимаю само сиденье. Важно не потерять винты.
- Пиастра требует моего постукивания по ней, чтобы снять ее с газлифта. По другому, не получается. Это нужно делать аккуратно, так как имеются пластиковые элементы, которые легко повредить. И если проблемы были с пиастрой, что определяется до разборки кресла, ее нужно приобрести заранее и в этом месте произвести замену вышедшей из строя. И процесс сборки я проводил в точности, соблюдая обратный порядок.
- При необходимости замены крестовины - снимаю поломанный элемент, вынимаю из посадочных гнезд колеса. В центре крестовины Вы можете увидеть кольцо, имеющее 5 выемок. Оно фиксирует одетый сверху кожух из пластика. Нужна отвертка. Ею я подцепляю кольцо, отодвигаю края кожуха, смещаю его и снимаю с выступа. Такая работа потребуется для снятия пяти имеющихся кожухов.
- В стальном корпусе имеются специальные заглушки, которые необходимо вынуть. В крестовину вставляются только новые. Далее идет обратный процесс сборки, с соблюдением всей последовательности. По завершению - тест. Сажусь на стул и совершаю на нем обычные эволюции.
Естественно, что не все элементы так просто поддаются ремонту. Я описал именно те повреждения, которые доступны для их ликвидации собственноручно. Остальные возможные поломки кресла потребуют уже участия специалистов. Здесь могут требоваться и специальные инструменты, и материалы, которые приобрести в продаже просто так практически невозможно.
Если вам нужен опытный специалист, то наш сайт, - лучший гид и помощник. Это новый абсолютно бесплатный сайт для удобного поиска мастеров и компаний в сфере ремонта. Выбирайте подходящего вам мастера сами, пройдя в соответствующий раздел, или просто отправьте вашу заявку, указав тип необходимых работ и район, где вы живете, и вскоре с вами свяжутся.
Некоторые ситуации вынуждают разбирать офисную мебель и тогда возникает вопрос: как разобрать офисное кресло? Все производители вкладывают в коробку инструкцию для сборки, а вот без достаточного опыта разборка может доставить некоторый дискомфорт.
Сейчас в интернете достаточно видео и фото о том, как правильно производить своими руками разбор офисного кресла. Эта процедура помогает избавиться от лишней траты денег на новое кресло, при ремонте одной из частей, а также сэкономит пространство при переезде. Также необходимость разборки возникает при ремонте, когда лишняя мебель не только сильно пачкается, но и занимает много свободного места.
Если компьютерное кресло не разбиралось длительное время, то детали могут намертво соединиться друг с другом. Для этого можно немного смазать их маслом или использовать электронные приборы для раскрутки.
Разбирать офисную мебель в одиночку не слишком удобно, и поэтому требуется помощь страховщика. Мелкие детали офисного кресла могут застревать и для их вынимания могут потребоваться дополнительные инструменты. Используя эти инструменты следует соблюдать технику безопасности, неаккуратность может привести к травмам.
Порядок выполнения работы
Для начала подготовьте все необходимые инструменты, такие как прорезиненный молоток, зубило, отвертка пассатижи. Разборка офисного кресла не займет у вас более пятнадцати минут, если четко следовать инструкции. Офисная мебель, тем более стулья занимают много места, именно поэтому их проще разобрать, чем упаковывать в собранном виде. Тем более, что транспортировка цельной мебели может повредить ее первозданный вид.
После того как процесс разборки уже завершен, следует обязательно собрать все детали, ведь даже при потере одного болтика, изделие после сборки долго не прослужит.
Если офисный стул становиться без надобности, специалисты советуют собирать его и упаковывать. Так при необходимости оно будет выглядеть гораздо лучше и прослужит более длительный срок.
Ремонт кресел
от 1000 рублей!
Мастер приедет в течение
1 часа или удобное время!
и получи скидку 10%
на последующие работы!
Компания «Домашние мастера» в Москве оказывает услугу ремонт офисных и компьютерных кресел российских и зарубежных производителей из различных материалов и с разными механизмами. Специалисты компании обеспечены расходными материалами и профессиональными инструментами, ремонтные работы выполняют качественно и в оговоренные сроки.
Кресло – комфортабельный стул с подлокотниками, используется в быту, общественных учреждениях, на предприятиях. При активной эксплуатации обивка кресел утрачивает свой презентабельный внешний вид, а конструктивные элементы выходят из строя.
Ремонт офисных кресел
Сотрудники компании ремонтируют офисные кресла любого предназначения и модели:
- для руководящего состава;
- для персонала;
- для посетителей;
- монолитные;
- сборные;
- на ножках;
- с полозьями;
- с сетчатой обивкой;
- с классической обивкой.
Мастера проверят состояние кресел в офисе, отрегулируют разбалансированные механизмы, выявят и устранят поломки. Вовремя отремонтированное офисное кресло – это комфорт для персонала и руководителя, положительно влияющий на качество работы.
Ремонт офисных кресел в Москве
Компания «Домашние мастера» оказывает услуги по ремонту офисных кресел с различными конструкциями газлифта, механизма качания и других функциональных элементов:
- пружинно-винтовой (регулировка спинки);
- пиастра (регулировка сидения);
- перманент-контакт (регулировка спинки);
- TILT (механизм качания);
- Anyfix (механизм качания);
- топ-ган (механизм качания);
- газпатрон, или газлифт короткий, средний и длинный.
Работники компании отрегулируют, отремонтируют или полностью заменят вышедшие из строя механизмы офисных кресел.
Ремонт офисных стульев и кресел
Наши специалисты в процессе ремонта офисных стульев и кресел устраняют следующие дефекты:
- износ роликов (колесиков);
- поломку крестовины;
- поломку механизма качания топ-ган;
- поломку газлифта, регулирующего высоту кресла;
- провисание сидения в мягких креслах;
- износ обивки.
Ремонт компьютерных кресел
В отличии от корпусной мебели кресло подвержено повышенному износу, так как помимо ежедневной эксплуатации оно содержит в себе механические, и самое главное, гидравлические части.
Так почему же у одного владельца, кресло сломалось спустя пол года, а у другого служит годами без единой поломки? Не всегда данное обстоятельство зависит от качества конкретной модели. В первую очередь, конечно, необходимо обратить внимание на вес пользователя, а также бережность в процессе эксплуатации. В любом случае, современные кресла в большинстве своем рассчитаны на вес до 120 килограмм, а производители, в свою очередь, дают гарантию на любую поломку от 12 до 18 месяцев.
Но если у вас сломалось кресло и гарантийный срок уже прошел, то, обладая достаточной сноровкой, вы легко сможете отремонтировать компьютерный стул самостоятельно. Однако мы рекомендуем обратиться к профессионалам в специализирующиеся в этом организации.
Если ваше компьютерное кресло опускается само, когда садишься, и поднимается при подъеме с него, при этом период опускания или подъема может колебаться от нескольких секунд до суток - это явный признак вышедшего газа из газпатрона. Газлифты не подлежат ремонту, так как их разборка опасна для жизни. 
В данной ситуации можно зафиксировать кресло подручными средствами в необходимом положении или заменить газпатрон на новый. Стоимость газпатрона не велика, и его можно купить в любом специализированном магазине.
Итак, вы приняли решение заменить газпатрон самостоятельно.
Вам потребуется:
- Кресло
- Фигурная отвертка
- Молоток резиновый
- Металлическая выколотка
- Новый газпатрон (соответствующей длины и диаметра)
- Тиски (для большего удобства)
Замена газлифта
- Если вы осуществляете ремонт в холодное время суток, то жидкость в газлифте может замерзнуть, в таком состоянии им пользоваться категорически запрещено. Подождите пока новый газпатрон нагреется до комнатной температуры (для этого потребуется оставить его до 24 часов).
- Первым делом необходимо открутить фигурной отверткой сидение от механизма качания либо пиастры. Переверните кресло, пометьте лицевую сторону механизма качания, открутите 4 винта, крепящие сидение кресла к механизму качания, и отложите корпус кресла в сторону.
- Отодвиньте защитный кожух, возьмите газпатрон в левую руку механизмом качания вниз и ударами средней силы начните постукивать по механизму качания у основания газпатрона, внимательно следите за тем что бы вы не погнули механизм качания. Если сбить механизм качания не удалось, попробуйте зажать основание газпатрона в тисках и провернуть механизм качания.
- После того как вы сняли механизм качания, необходимо выбить газпатрон из крестовины, для этого переверните крестовину вверх роликами и используя металлическую выколотку аккуратными ударами сбейте газпатрон из конусного основания крестовины. Следите за тем что бы вы не повредили лицевую сторону хромированной крестовины и ребра жесткости у пластиковой крестовины.
- Крестовина отсоединена! Сложная задача позади, теперь необходимо собрать кресло, для начала прикрутите механизм качания к сидению спинки, обратите внимание на соответствие лицевой стороны сидения с лицевой стороной механизма качания.
- Теперь поставьте крестовину колесами на пол, снимите транспортировочный колпачок с газпатрона (вы должны видеть кнопку; внимание! нажатие кнопки газпатрона в руках опасно), вставьте новый газпатрон, убедитесь в том, что диаметр газпатрона соответствует крестовине, наденьте защитный кожух и наденьте корпус кресла на механизм качания, если все в порядке, надавите руками на корпус кресла, еще раз проверьте все элементы. Можно сесть на кресло и проверить работу газлифта.
Внимание! Если у вас возникла проблема с газпатроном сразу после сборки нового кресла, возможно, вам попался бракованный газлифт или механизм качания. Но прежде чем обратиться в торгующую организацию для замены деталей проверьте не зафиксирована ли кнопка у газлифта рычагом от механизма качания.
Внимание! Если газлифт не реагирует на нажатие рычага проверьте: - правильность крепления механизма качания или пиастры, - не погнулся ли рычаг нажатия кнопки газлифта. В остальных случаях потребуется замена газпатрона.