In dit artikel vertel ik over mijn ervaring met het repareren van een elektromechanische spanningsstabilisator Resanta asn-20000/3-em, waarvan het uiterlijk links wordt weergegeven.
Hoe een spanningsstabilisator werkt heb ik al beschreven in artikelen over stabilisatoren. Iedereen die geïnteresseerd is in algemene vragen over de selectie, aansluiting en typen van deze apparaten, volg deze links.
Ik denk dat als je de stabilisator wilde repareren en op deze pagina terechtkwam, het werkingsprincipe je goed bekend is.
Componenten van driefasige Resanta ASN
Voordat we verder gaan met het repareren van de spanningsstabilisator, laten we eerst een korte blik werpen op waaruit onze doos bestaat en hoe deze werkt.
Dus, zoals ik al zei in het vorige artikel over driefasige stabilisatoren, is een driefasige stabilisator drie eenfasige stabilisatoren. Hetzelfde is het geval met Resanta asn-20000/3-em:
Driefasige elektromechanische stabilisator - apparaat
Het is duidelijk dat deze stabilisator uit drie identieke delen bestaat: drie eenfasige stabilisatoren, die elk alleen hun eigen fase stabiliseren. Dit geldt voor gewone eenfasige modellen als ASN 10000 1 em, enz.
Dat wil zeggen dat zelfs als er een aanzienlijke onbalans is in de fasespanningen aan de ingang, de uitgang voor alle fasen 220 V + -3% zal zijn. Meer over de parameters van dergelijke stabilisatoren kunt u lezen in de instructies, die u aan het einde van het artikel kunt downloaden.
En als de fase-onbalans is ontstaan als gevolg van een nulpunt, over de gevolgen hiervan. Een driefasige stabilisator zal de situatie tot op zekere hoogte corrigeren, en als deze faalt, wordt deze uitgeschakeld en wordt de consument gered.
Autotransformator
Het hart van een elektromechanische transformator is een step-up autotransformator. Dit "hart" klopt in de tijd met de verandering in spanning aan de ingang van de stabilisator en probeert deze gelijk te maken aan normaal.
Step-up autotransformator - het hart van de elektromechanische stabilisator
Waarom wordt een step-up-autotransformator gebruikt in plaats van een step-down-autotransformator? Omdat stabilisatoren meestal te maken hebben met een verminderde ingangsspanning. Maar dit betekent uiteraard niet dat het de overschatte ingangsspanning niet kan verlagen. Ik zal hier echter niet de werkingsprincipes van de autotransformator beschrijven.
Laten we het stabilisatorapparaat op de volgende foto bekijken:
Stabilisatorapparaat met uitleg
Het eerste dat u moet begrijpen, is dat een autotransformator uit twee gelijke delen bestaat die parallel zijn aangesloten om het vermogen te vergroten. Dienovereenkomstig zijn er twee wikkelingen, er rijden twee borstels op (de borstel is niet zichtbaar op de foto, deze wordt aangegeven door een pijl).
Omdat de borstel een contact is, en bovendien een nogal slecht contact, wordt hij heet. Dit is normaal, maar er is een radiator aanwezig om deze af te koelen. In de borstelradiator is een temperatuursensor geïnstalleerd die, wanneer de toegestane temperatuur wordt overschreden (105°C), het regelcircuit opent en de belasting loskoppelt van de stabilisatoruitgang.
De motor beweegt borstels langs het oppervlak van de wikkeling en past de spanning aan. Aan het einde van de borstelslag, overeenkomend met de laagste spanning (140 V), zijn eindschakelaars geïnstalleerd om de motor te stoppen. Dit is de moeilijkste bedrijfsmodus, omdat het uitgangsvermogen van de stabilisator afneemt. Als de spanning verder daalt, kan de autotransformator het niet meer aan en wordt de hele stabilisator uitgeschakeld. Dit gebeurt door het openen van de KL-relaiscontacten (zie schakelschema hieronder).
Op het transformatorlichaam is een temperatuursensor bevestigd (gelijmd), die bij oververhitting boven 125 °C het regelcircuit opent en beschermt tegen verdere thermische vernietiging.
Beide typen sensoren zijn zelfherstellend. Dat wil zeggen, wanneer het afkoelt, wordt het regelcircuit gemonteerd en is de stabilisator weer klaar voor gebruik.
Elektronisch bord
Wat zorgt ervoor dat de autotransformatormotor beweegt? Dit is een elektronisch circuit dat de ingangsfasespanning meet en spanning afgeeft aan een servomotor, die de borstel van de autotransformator beweegt en de uitgangsspanning naar het gewenste niveau verandert:
De bovenstaande foto toont de gevolgen van het elimineren van een veel voorkomende storing: het uitvallen van bipolaire vermogenstransistors waarmee de motor wordt bestuurd. Samen met hen branden ook weerstanden door, die aanvankelijk een vermogen van 2W hadden, maar werden vervangen door 5W. Maar voor storingen en reparaties - aan het einde van het artikel.
Deze starter is nodig om de stabilisator en de belasting te beschermen (uit te schakelen) in geval van onbeschikbaarheid, storing of oververhitting.
Laten we de werking ervan eens nader bekijken bij het analyseren van het elektrische schakelschema.
Wat is er nieuw in de VK-groep? SamElectric.ru ?
Schrijf je in en lees het artikel verder:
Elektrisch schema van een driefasige spanningsstabilisator Resanta
Laten we eens kijken naar het circuit van een eenfasige elektromechanische stabilisator Resanta ASN - 10000/1-EM. Laten we dit circuit nemen, omdat, zoals ik al zei, drie eenfasige exemplaren één driefasige stabilisator zijn.
Het diagram kan, zoals gebruikelijk, worden ingezoomd en vervolgens worden vergroot tot 100% door op de pijlen in de rechter benedenhoek van de afbeelding te klikken. Klik vervolgens met de rechtermuisknop, afbeelding opslaan als... enz.
Bekijk zeker eens hoe je zo'n groot diagram kunt afdrukken.
Elektrisch circuit voor spanningsstabilisator Resanta-ASN-10000-1-em
Voor een gemakkelijke waarneming heb ik de belangrijkste structurele delen op het diagram gemarkeerd.
Normaal gesproken gebruikt de spanningsstabilisator ha17324a - dit is een operationele versterkerchip, deze vergelijkt de spanningen en voert een signaal uit naar de transistoren TIP41 en TIP42, die stroom leveren aan de autotransformatormotor.
Ik zal de werking van elektronica niet volledig bespreken als je geïnteresseerd bent, stel dan vragen in de reacties.
Nu - hoe verschilt dit circuit van het circuit van een driefasige stabilisator:
Het belangrijkste verschil zit in het regelcircuit. In de eenfasige versie (in het diagram) is te zien dat het stuurcircuit voor het voeden van de KM-starter als volgt is samengesteld: Neutraal – Opschakelvertragingsrelais KL – Thermisch relais 1 transformator (125°C) – Thermisch relais 2 transformator (125°C) – Thermisch relais 1 borstel (105 °C) – Thermisch relais 2 borstel (105°C). Totaal – 5 contacten. Als dit circuit is samengesteld, wordt de KM-schakelaar ingeschakeld en wordt er spanning geleverd aan de uitgang van de stabilisator.
In de driefasige versie moet, om de stabilisator te laten starten, aan 15 (!) Voorwaarden worden voldaan - dit is precies hoeveel contacten er moeten worden gesloten om de KM-contactor in te schakelen.
Tijdens normaal gebruik, wanneer u de stabilisator inschakelt, kunt u horen hoe de CC wordt gemonteerd - na ongeveer 10 seconden is er een klik (op een van de elektronische kaarten), dan nog een, en de derde klik start de contactor en de gehele stabilisator.
Wat is een stuurcircuit, het verschil met nood- en thermische circuits, en waarom de reparatie van elke serieuze automatisering moet beginnen met het controleren van het stuurcircuit - het wordt in detail beschreven, ik raad het ten zeerste aan als je tot nu toe hebt gelezen)
De tweede is de afwezigheid van een koelventilator; in dit geval is de koeling natuurlijk.
Ten derde is er geen bypass; de implementatie ervan vereist het gebruik van een driepolige contactor met normaal gesloten contacten (of twee conventionele contactors), dit is duur, dus deed de fabrikant het zonder.
Ik schrijf ook via AVR naar het huis over dit probleem.
Reparatie van elektromechanische spanningsstabilisatoren
Het grootste probleem met dergelijke stabilisatoren is oververhitting. Het is absoluut noodzakelijk om eens in de 1-2 maanden onderhoud aan de stabilisator uit te voeren, afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden. En de reparatie van spanningsstabilisatoren moet beginnen met schoonmaken.
Het probleem van oververhitting manifesteert zich voornamelijk door het feit dat de grafietborstel, wanneer hij langs het oppervlak van de transformator beweegt, onvermijdelijk verslijt en dat de deeltjes ervan, samen met stof en ander vuil, op het contactspoor achterblijven.
Wanneer de borstel nu voortdurend over het oppervlak "kruipt", begint hij meer op te warmen, vonken, het vuil brandt en verbrandt naar het koperen oppervlak. In de toekomst zal dit negatieve effect exponentieel toenemen, en als er geen maatregelen worden genomen, zal het onomkeerbare grenzen bereiken, wanneer schoonmaken niet langer zal helpen.
Natuurlijk zullen thermische sensoren de situatie redden - dit zijn de eerste "bellen". Als de stabilisator plotseling vanzelf begint uit te schakelen, moet u dringend een specialist bellen en het oppervlak schoonmaken.
Hier ziet u het oppervlak van de transformator in bevredigende staat, na drie jaar gebruik, 8 uur per dag:
Oppervlak – Bevredigend. En dit is na het wassen met alcohol.
En dit is waar onverschilligheid voor de toestand van de stabilisator toe kan leiden. Dit is dezelfde stabilisator, een andere fase:
Oppervlakteconditie – Zeer slecht
Zelfs als u deze afzetting verwijdert, zal het dwarsdoorsnedeoppervlak van de draad onomkeerbaar met 20-30% afnemen, wat de verwarming van de draad en de borstel zal vergroten en tot de hierboven beschreven pessimistische processen zal leiden:
Het oppervlak van de autotransformator is dichtbij. De draadisolatie is doorgebrand, kortsluiting tussen de draden is mogelijk. De epoxy viel er ook af door oververhitting.
Alleen "nul" schuurpapier helpt hier. U moet onderweg schoonmaken met de borstel, daarna grondig afspoelen met alcohol en droogwrijven met een schone doek.
Reparatie van servomotoren
Een andere storing is een storing in de servomotor wanneer deze stopt met het bewegen van de borstel. De motor moet worden verwijderd, gereinigd, doorgeblazen en gesmeerd. Omdat er een gelijkstroommotor met borstels wordt gebruikt, kunt u proberen deze in beide richtingen stationair te laten draaien vanaf een gelijkstroombron met een spanning van ongeveer 5 V.
Op deze manier kun je, zonder hem te demonteren, de borstels een beetje schoonmaken, omdat de motor slechts in een hoek van maximaal 180 graden draait (of beter gezegd draait).
Reparatie van elektronische borden
Het kan zijn dat de motor niet aanslaat omdat er geen stroom naar toe komt. De stroom komt van de besturingskaart, van bipolaire transistors. Er wordt gebruik gemaakt van een paar complementaire transistoren TIP41C en TIP42C, aangezien de voeding naar het circuit bipolair is. Transistors moeten per paar worden vervangen, zelfs als er één intact is. En slechts één fabrikant.
Het datasheet (documentatie) voor transistors kan aan het einde van het artikel worden gedownload.
Ook in hetzelfde circuit branden weerstanden van 10 Ohm door (dit is een gevolg van het kapot gaan van transistors). Bij het vervangen van weerstanden belet niets u om hun vermogen te verhogen tot 3 of 5 W, waardoor de bedrijfszekerheid toeneemt.
Welnu, het vervangen van relais, transistors, eindschakelaars en andere kleine dingen - afhankelijk van de situatie.
Reparatie van het vermogensgedeelte
Het vermogensgedeelte omvat autotransformatoren (ik heb er al genoeg over gezegd). En ook - een schakelaar en een ingangsstroomonderbreker, waarvan de contacten en aansluitingen verlicht zijn. Het moet periodiek worden uitgerekt, schoongemaakt en, indien nodig, vervangen.
Moderniseringsvoorstellen
Als de spanning ongeveer binnen een smal bereik schommelt en het transformatorspoor in dit gebied is doorgebrand (zoals op de laatste foto), stel ik voor om het circuit zo te veranderen dat de borstel over een ander gebied "reist". Om dit te doen, moet u de draad vanaf het onderste uiteinde van de wikkeling (N) enkele slagen hoger opnieuw solderen (zie diagram). Natuurlijk op beide delen van de autotransformator. Hierdoor schuift de borstel langs een ander, relatief schoon deel van het pad. Het nadeel van deze oplossing is de vernauwing van het instelbereik.
Een andere oplossing voor dit probleem is het kopen van nieuwe transformatoren, wat economisch niet haalbaar is - na drie jaar gebruik is het beter om een nieuwe stabilisator te kopen.
Een andere verbetering is het installeren van 12 V-koelers (ventilatoren) op elke transformator, die op de borstels zouden blazen. Idealiter 6 ventilatoren. Ze blazen letterlijk stofdeeltjes weg. Dit zal de levensduur van de stabilisator aanzienlijk verlengen.
Hoe repareer je dergelijke stabilisatoren? Ik kijk uit naar opbouwende kritiek en het delen van ervaringen in de reacties.
Reparatievideo
Hieronder vindt u een video die het principe van de bediening, het testen en repareren van de elektromechanische stabilisator beschrijft.
Bestanden downloaden
Zoals beloofd - instructies voor de stabilisator en documentatie voor de transistors. Zoals gewoonlijk wordt alles gratis en zonder beperkingen gedownload.
/ Driefasige elektromechanische AC-stabilisatoren Resanta. Technische beschrijving, paspoort en gebruiksaanwijzing., pdf, 386,75 kB, gedownload: 2600 keer./
/ Technische beschrijving van transistors voor Resanta-stabilisatoren, pdf, 252,13 kB, gedownload: 2272 keer./
|
Letland |
|||||
| Maximaal toelaatbaar vermogen in drie fasen. | Precisiestabilisatie. | Bedrijfsspanningsbereik. | Officiële fabrieksgarantie. | Ontwikkelaarsland. | Het product heeft een ROSTTEST-certificaat. |
Ontwerp, werkingsprincipe, indicatie, installatie en aansluiting van driefasige spanningsstabilisatoren Resanta.
 |
 |
 |
 |
| Een driefasige stabilisator bestaat uit drie eenfasige stabilisatoren, gecombineerd in één behuizing. | Het werkingsprincipe is elektromechanisch. | De stroomopvangborstel heeft een groot contactoppervlak met de transformatorwikkelingen. | Met behulp van drie ampèremeters en een voltmeter kunt u de belasting en uitgangsspanning regelen. |
Technische kenmerken van driefasige spanningsstabilisatoren Resanta.
| parameter | betekenis |
| Werkbereik van lineaire ingangsspanning | 240-430 V |
| Nominaal fase-ingangsspanningsbereik | 140-260V |
| Reactietijd wanneer de ingangsspanning met 10% verandert | 0,5 sec. |
| Uitgangsfasespanning waarbij uitschakeling van de beveiligingsbelasting wordt geactiveerd | 265 V |
| Bedrijfsmodus | continu |
| Bedrijfsomstandigheden per temperatuur | +5-+40 C |
| Bedrijfsomstandigheden door vochtigheid | niet meer dan 80% |
Beheer, monitoring en installatie van een driefasige spanningsstabilisator Resanta.
|
Er bevinden zich drie ampèremeters op het voorpaneel van de stabilisator. waardoor real-time monitoring van de fasestroom voor elke fase mogelijk is. Drie LED-indicatoren tonen de status van de ingangsspanning:
|
|
|
| Controle | Aan de zijwand van de stabilisator bevindt zich een blok automatische schakelaars. |
|
| Verbinding |
De driefasige stabilisator wordt aangesloten via het klemmenblok aan de onderkant van het apparaat. |
|
| Onderhoud | Voor een betrouwbare en duurzame werking van een elektromechanische spanningsstabilisator is dit noodzakelijk één keer per jaar vervang (reinig) de huidige opvangunit. Geproduceerd in het officiële RESANTA-servicecentrum. |
Adres: Moskou, Inner Prospect. d8. |
Schematisch diagram van de stabilisator.
Om een spanningsstabilisator met optimaal vermogen aan te schaffen, moet u de ingangsspanning van uw elektrische netwerk meten. (vind de MINIMUM-waarde gedurende de dag). Deze waarde kan worden verkregen met behulp van een spanningstester of stroomtang. Vervolgens bepalen we volgens onderstaande grafiek de reductiefactor voor het nominale stabilisatievermogen.
Voorbeeld: ingangsspanning bereikt 170 V. coëfficiënt - 0,7
U kunt niet fout gaan door een stabilisator te kiezen met een "reserve" aan vermogen voor het geval u nieuwe elektrische apparaten aanschaft en ervoor te zorgen dat de stabilisator in een "zachte" modus werkt. Die u zal antwoorden met zijn betrouwbare en lange service!
Meer over de juiste keuze spanningsstabilisator leest u in de artikelen
Hallo alle lezers. Nog niet zo lang geleden kwam ik een ander Chinees handwerk van de firma Resanta tegen, namelijk de Resanta ASN-15000/3-C relaisspanningsstabilisator. Eerlijk gezegd verraste hij mij op het eerste gezicht. Even dacht ik dat de fabrikant mijn video bekeek en recensies las, dus corrigeerde ik mezelf. Maar dat was niet het geval. Later was ik een beetje teleurgesteld. Maar dat komt later.
Doel: De driefasige AC-spanningsstabilisator "Resanta" is ontworpen om een gestabiliseerde stroomvoorziening te bieden aan verschillende consumenten in omstandigheden met een onstabiele voedingsspanning van 380 V.
Laten we beginnen met de kenmerken.
Lijningangsspanning: 240-450 V
Fase ingangsspanning: 140-260 V
Nominaal vermogen bij lineaire Uin≥330 V: 15 kW
Netfrequentie: 50/60 Hz
Aantal fasen: 3
Lineaire uitgangsspanning: 380 U+U 8% V
Fase uitgangsspanning: 220 U+U 8% V
Regeltijd: minder dan 15 ms
Efficiëntie, niet minder: 97 %
Koeling: geforceerde lucht
Vermogensfactor: niet slechter: 0,97
Bescherming tegen hoge spanning: Er is
Laagspanningsbeveiliging: Er is
Bescherming tegen overbelasting: Er is
Bescherming tegen oververhitting: Er is
Bypass-modus: afwezig
Sinusgolfvervorming: afwezig
Hier is over het algemeen alles standaard en zullen we niets nieuws leren. Ik heb nog geen handleiding gevonden op de resanta website. Dit verbaasde mij zeer. Het bleek dat er geen papieren handleiding is, maar je moet deze lezen. Gelukkig is de handleiding op een andere site gevonden. Het is niet duidelijk waar de fabrikant aan denkt. Oh ja, de handleiding ontbrak op het moment dat ik dit artikel schreef, maar daarna heb ik er geen last meer van. Zeg dus niet dat ik hier onzin schrijf.
Voor de test heb je nodig:
1. De stabilisator zelf
2. Stroomtang UNI-T UT210E
3. Multimeter
4. Multimeter
5. LATR (3000BA)
6. Gloeilamp 100 W
7. Waterkoker met een vermogen van 1,8 kW (1800 W)
8. Beugel-wasknijper https://goo.gl/K8PPPH
9. Beugel met fitting voor E27 lamp https://goo.gl/bs9VCG
10. Schuifmaat
Testmethode:
Deze keer zal het heel eenvoudig en primitief zijn. Laten we maar twee dingen doen:
1. Het verhogen van de spanning van nul naar de maximale waarde die de lamp kan weerstaan.
2. Het verhogen van de spanning van de minimale naar de maximale waarde met een aangesloten waterkoker van 1,8 kW.
Laten we nu verder gaan met de stabilisator zelf. Je ziet dit niet op de foto's, maar deze stabilisator wordt geleverd in een doos van hardboard (een frame is samengesteld uit staven en bekleed met hardboard). In de doos bevinden zich schuiminzetstukken op de hoeken om beweging in de verpakking te voorkomen.
De stabilisator is gemaakt in een metalen behuizing, die doet denken aan een nachtkastje. Aan de voorzijde van de stabilisatoren gaat een deur open, waarop drie LCD-displays verschillende parameters weergeven. Hieronder meer over hen.
1. Vertraging - de indicator is actief wanneer de stabilisator is ingeschakeld en wanneer een van de beveiligingen wordt geactiveerd (laag-/hoogspanning, oververhitting, overbelasting). Bovendien toont het display het aftellen van de vertragingstijd.
2. Werking - de indicator is constant actief wanneer het apparaat is ingeschakeld.
3. Beveiliging - de indicator is actief wanneer een van de beveiligingen wordt geactiveerd.
4. Belastingsindicator - verandert in verhouding tot de belasting.
5. Gewicht - onderdeel van de belastingsindicator - de indicator is constant actief wanneer het apparaat is ingeschakeld.
6. Resanta - de indicator verschijnt wanneer deze is ingeschakeld (letter voor letter) en is constant actief wanneer het apparaat is ingeschakeld.
7. Oververhitting - de indicator is actief wanneer de oververhittingsbeveiliging wordt geactiveerd.
8. Overbelasting - de indicator is actief wanneer de overbelastingsbeveiliging wordt geactiveerd.
9. Onderspanning - indicator actief wanneer uitgangsspanning aanwezig is< 202В.
10. Statusbalk - vertegenwoordigt 8 stippen. Wanneer ingeschakeld, vertegenwoordigt elke stip een inschakelvertraging van 1 seconde.
11. Overspanning - de indicator is actief als de uitgangsspanning > 245V is.
12. Ingangsspanning - Geeft de ingangsspanning weer.
13. Uitgangsspanning - Toont de uitgangsspanning.
En dit is precies wat hierboven werd besproken. De stabilisator rolt af in verschillende delen. De voordeur wordt geopend en verwijderd, het achterpaneel wordt losgeschroefd en het bovenste dak wordt verwijderd na het losdraaien van vier moeren. Aan de onderkant van de koffer bevinden zich vier wielen, wat het vervoeren van het apparaat eenvoudiger maakt. Ik zal meteen zeggen dat het gewicht van de stabilisator behoorlijk groot is en dat het lastig zal zijn om hem alleen te dragen.
Aan de rechterkant van het stabilisatorlichaam bevindt zich een binnenkomende technische paalmachine, met het opschrift boven "NETWORK". Aan de linkerkant bevinden zich twee gaten waarin rubberen afdichtingen zijn geplaatst om te voorkomen dat de kabel tegen de rand in de gaten schuurt. In deze twee gaten worden twee kabels geschroefd: de ene is de inkomende lijn, de andere kabel is naar de consumenten. Op de achterwand bevindt zich een ventilator voor 12V. Maar eerlijk gezegd is dit een kompres voor de doden. Het heeft geen nut en het zal niet in staat zijn een hoeveelheid lucht te pompen voor koeling. Ook aan de zijoppervlakken van de behuizing bevinden zich veel technologische gaten die dienen voor natuurlijke koeling van de stabilisator.
Hier zijn enkele foto's van dichterbij. Stabilisatormodel: 
Fan:
Een soort automatische schakelaar, en twee technologische gaten: 
Op de voordeur zit zo'n slot, maar dan zonder sleutel en onfeilbaar. Hij sluit overigens heel slecht, hij gaat er niet duidelijk in. Soms moet je hem slaan. Over het algemeen onaangenaam. Maar aangezien het vaak niet nodig is om in de stabilisator te klimmen, gaan we ervan uit dat dit niet kritisch is, maar gewoon niet prettig.
Ik vertel je meteen over het achterpaneel. Het zit vast met twee schroeven en de Chinese vakmensen lijken niet te weten wat sluitringen en een groefmachine zijn. Hetzelfde geldt trouwens voor de bovenklep. Er zijn helemaal geen wasmachines.
Stabilisator met open zijflappen en bovenklep verwijderd:
Aan de onderkant van de behuizing bevindt zich een montagepaneel. Het heeft een klemmenblok voor het aansluiten van stroomkabels. Hierboven ziet u de Resanta PT34A-STBI-module. Rechts van de module is een schakelaar geïnstalleerd, die verantwoordelijk is voor het schakelen van de belasting aan de uitgang van de stabilisator. De verbindingsdraden worden door technologische gaten gevoerd met beschermende elastiekjes. Eerlijk gezegd was ik verrast dat er zelfs kleine elastiekjes waren geïnstalleerd.
Laten we nu meer leren over de Resanta PT34A-STBI-module. Het feit dat het zich in deze stabilisator bevindt, kan niet anders dan blij zijn. Extra bescherming kan nooit kwaad, zeker niet bij een 3F-stabilisator. We hebben het nog niet over de logica van het werk; we zullen er later op ingaan. Natuurlijk kon ik mezelf niet inhouden en opende het. Er zijn geen vullingen. Het leek erop dat tot nu toe alles in orde was in deze stabilisator, maar na het openen van de module werd collectieve landbouw ontdekt. Het allereerste dat mijn aandacht trok, was de diode die rechtstreeks op de transistorflens was gesoldeerd. Dit is moeilijk. Natuurlijk is dit op veel plaatsen te vinden, maar hier was geen collectieve landbouw nodig. Aan de onderkant van het bord zien we een onhandige jumper gemaakt van een stuk draad, evenals een condensator die is geschroeid met een soldeerbout. Eerlijk gezegd had ik dit niet verwacht. Dit is om zo te zeggen de eerste mislukking. Ik zwijg nog steeds over het stel tevergeefs gesoldeerde SMD-componenten. Ik heb ook eens een vriend belachelijk gemaakt door een foto te gooien met de zin 'Mijn ogen uitgestoken'. Genieten:
De volgende in de rij is de contactor. Het blijkt dat hij Chinees is. Het model is CJX2 3210. Ontworpen voor een spanning van 380V en een stroomsterkte van 32A. Onder voorbehoud genomen, zeer goed. Ik zal je meteen vertellen over het aansluiten ervan. Ik vloek veel bij Resanta omdat ze de uiteinden van de draden niet krimpen of zelfs maar vertinnen, vooral omdat ze een draad gebruiken met een gevlochten kern, die gekrompen of vertind moet worden. Toen zag ik het tegenovergestelde. Ook al is het slecht, het is het waard. Ik was echt blij.
Helaas was de vreugde van korte duur. Het bleek dat er nogal wat vertinde draden zijn. Over het algemeen waren de Chinezen lui tijdens de montage. Ik begrijp nog steeds niet waarom ik de tips er niet op zet. Het is niet zo moeilijk en het is goedkoop. Over het algemeen de tweede mislukking. De Chinezen zijn er niet beter op geworden. De invoermachine is gemaakt van donkergrijs plastic. Ontworpen voor een stroomsterkte van 25A met een nominale spanning van 230/400V.
Weergavemodule. Er is niets bijzonders. Uniek. De voorkant wordt nergens door beschermd. Ze zouden ook een stuk plastic voor het display kunnen plaatsen. Over het algemeen is het vrij gemakkelijk te breken indien gewenst.
Vervolgens gaan we soepel verder met onze transformator. De totale diameter van de ringkerntransformator langs de externe wikkelingen is 160 mm. Laten we vervolgens, zoals gewoonlijk, uitvinden wat de diameter van de wikkeldraad is en waarvoor de maximale stroom is ontworpen. Wij gebruiken een schuifmaat als meetinstrument. De diameter van de draad met isolatie was 3 mm, maar in het kale gedeelte zonder isolatie was deze 2,9 mm. Hieruit concluderen we dat de dikte van de lak 0,1 mm bedraagt. In eerdere berekeningen heb ik bij het beoordelen van stabilisatoren precies deze waarde genomen. Alles was voldoende. Vervolgens berekenen we de straal. 2,9 mm/2=1,45 mm. Vervolgens moet u de doorsnede van de geleider berekenen met behulp van de formule S = Pi * R 2. Hieruit volgt dat S = 3,14 * 1,45 2 = 6,60185 vierkante mm. Ongeveer 6,6 vierkante meter. mm. Dit is heel erg leuk om te zien. Ik zag een transformator met zo'n dikke wikkeling in een stabilisator. Maar de verklaarde macht was groter dan die van deze resanta. Overigens zijn de draadparameters voor de twee stabilisatoren volledig hetzelfde. De wikkelstroom blijkt 39,6 A te zijn. Laten we naar boven afronden en 40 A krijgen. Vanaf dit moment begint "Resanta" te verrassen. Het is echt een reserve geworden. Als je de berekeningen doet, krijg je een maximaal vermogen van 8800 W (8,8 kW). Dit is dus voor één transformator. En wij hebben er drie. De fabrikant beweert dat het stabilisatorvermogen 15 kW is. Als het in drie fasen wordt verdeeld, blijkt het 5 kW te zijn. Over het algemeen bedraagt de reserve meer dan 3 kW. Maar vergeet niet dat onze ingangsstroomonderbreker en contactor niet zijn ontworpen voor hoge stromen. Het voelt echt alsof de Chinezen een fout hebben gemaakt en de verkeerde transformatoren hebben geïnstalleerd. Of een nieuw model, en ze hebben nog geen tijd gehad om het te bederven. Ik weet niet hoe ik dit moet uitleggen. Bij stabilisatoren van Resanta zag ik een discrepantie tussen de kenmerken van de wikkeldraad.
Er zijn verschillende thermokoppels op de transformator geïnstalleerd. Twee thermokoppels bevinden zich onder de bovenste wikkeling en één thermokoppel bevindt zich op de binnenring van de “trans”.
Laten we verder gaan met het verband. Er wordt een glasvezel cambric bovenop geplaatst. Het enige dat me in verwarring brengt, is waarom het verduisterd was, alsof er een zware last was, en het verband sterk opwarmde. We verwijderen de cambric, alles lijkt er min of meer adequaat onder te zijn. Hetzelfde beeld zag ik bij alle andere stabilisatoren waar aluminium wikkeldraad wordt gebruikt.
Ik ben niet bij één transformator gestopt. Ik heb de tweede bekeken. Er bestaat geen vermoeden van verbranding daar. Toen ging ik verder met de derde. En daar is het hetzelfde als in de eerste. Ik weet niet hoe. Maar het lijkt meer op sporen van flux. Kijk zelf:
In de stabilisator is op elke fase een stroomverzamelspoel geïnstalleerd. Het wordt op de inkomende kabel van de stabilisatorplaat geplaatst. Hierdoor wordt de belasting op de stabilisator berekend en vervolgens op het display weergegeven.
Het volgende is het besturingsbord. Het is gemaakt op een eenzijdige printplaat en verschilt qua uiterlijk grotendeels niet van het model. Het grootste deel van het bord is vloeimiddelvrij gewassen. Alleen de flux in het vermogensgedeelte werd niet weggespoeld. De vermogensrelais in dit model worden rechtstreeks op het bord geïnstalleerd.
In alle resanten op de borden in de voeding zie ik constant VIPER 12A PWM, soms VIPER 22.
Op het bord zijn de plaatsen voor de draden gemarkeerd, inclusief de spanningsuitgangen. We keren onmiddellijk terug naar onze schapen. Waarom krimpt u de draad niet, steekt u hem goed in het gat en soldeert u hem zoals het hoort? Hier wordt de draad eenvoudig in het gat gestoken en gesoldeerd. Ik heb ook draden gezien die eenvoudigweg aan de achterkant van het bord waren gesoldeerd.
Het bord bevat JQX-30F/1Z-vermogensrelais van onbekende oorsprong. Waarschijnlijk China zoals gewoonlijk. Deze relais zijn ontworpen voor een stroomsterkte van 30A. Wat ze eigenlijk met hun parameters hebben, is onbekend. Ik heb geen datasheet gevonden over het relais in een dergelijke behuizing.
Het bord wordt bestuurd door een microcontroller. Deze keer heb ik de sticker volledig verwijderd. Het bleek een Chinese microcontroller Haier HR7P171F8D1 te zijn. Er is ook geen datasheet. Over het algemeen zo'n unieke microschakeling.
We keken naar het strijkijzer en ontdekten waar deze stabilisator van gemaakt was. Laten we terugkeren naar de logica van zijn werk. Laten we beginnen met de Resanta PT34A-STBI-module. Zoals ik hierboven al zei, bestuurt dit blok de invoerparameters. Meer specifiek controleert het het ingangsnetwerk op ontbrekende fasen (fasen), faserotatie en nulverlies. Door de aanwezigheid van deze module is het gebruik van deze stabilisator met één fase onmogelijk. Die. als je deze stabilisator op een enkelfasig circuit wilt aansluiten, lukt dat niet. De stabilisator gaat gewoon in bescherming en dat is alles. Voordat deze volledig wordt ingeschakeld, worden de parameters gecontroleerd en beslist de module vervolgens of alle knooppunten moeten worden gestart of niet. Dit is erg leuk om te zien. Toegegeven, op internet ontmoette ik mensen die problemen hadden met het opstarten, toen ze probeerden het vanuit twee fasen aan te sluiten, en niets werkte voor mensen. Houd dit in gedachten. Stabilisatoren van andere fabrikanten hebben deze bescherming niet, en driefasige stabilisatoren zijn drie onafhankelijke enkelfasige stabilisatoren die op geen enkele manier met elkaar verbonden zijn. In dergelijke gevallen is het ook nodig om verschillende apparaten en apparatuur te installeren om nulbreuk, fasecontrolerelais te controleren en andere beveiligingstrucs uit te voeren, wat op zijn beurt financiële kosten met zich meebrengt.
Nu de pinout van de modulecontacten.
1. “ACJ C+”, “ACJ C-” voeding naar de ankerwikkeling van de schakelaar
2. “OUT AO-” (witte draad) “OUT AO+” (groene draad) - gaat naar de fase “A”-besturingskaart. In plaats van één relais worden ze op de wikkelcontacten gesoldeerd. Ook vergelijkbaar met BO en CO.
3. “ACI N” (uiterst links), “ACP N-A”, “ACP N-B”, “ACP N-C” aansluiting van de nulleider.
4. Fasecontrole “ACI L-A”, “ACI L-B”, “ACI L-C” op de stabilisatoringang.
5. “ACO L-A”, “ACO L-B”, “ACO L-C” controle van parameters aan de uitgang van de stabilisator, onmiddellijk na de contactor.
6. “ACI N” drie klemmen in het rechterblok - nulregeling.
Ik zou graag iets willen toevoegen over het aansluiten van de stabilisator op één fase. Ik besloot ook te proberen drie ingangen tegelijk op één fase aan te sluiten, maar niets werkte, zoals ik hierboven al zei, de stabilisator controleert de aanwezigheid van alle fasen aan de ingang. Gelukkig heb ik al lang geleden driefasige stroom in mijn appartement geïnstalleerd en nu kan ik eenvoudig driefasige apparaten aansluiten. De stabilisator heb ik aangesloten met een PVS 5x4 kabel, met de uiteinden gekrompen. Bij de breuk in een van de fasen werd een eenfasige LATR geïnstalleerd. Je kunt het testproces zelf zien door de onderstaande video te bekijken:
Ik zal je vertellen over een interessant probleem met de stabilisator. Tijdens het testen werd een storing ontdekt toen de stabilisator probeerde te starten en onmiddellijk uitschakelde. Vervolgens probeert hij opnieuw te starten, en opnieuw wordt hij afgebroken. En dit kan nog heel lang doorgaan. Dit gebeurt bij een ingangsspanning van 139V. Om eerlijk te zijn, deze storing is onaangenaam en gaat gepaard met het eindeloze klikken van het relais. Het komt voor dat de contactor er zelfs in slaagt in te schakelen, en nadat deze is ingeschakeld, gaat de stabilisator plotseling in bescherming. Ik ben hier niet erg blij mee. Het zou mogelijk zijn om een langere vertraging te maken met een ingangsspanning van 140V. Ik denk niet dat het een probleem is om de firmware toe te voegen.
De tests brachten ook een bijzonderheid aan het licht in de werking van het LCD-scherm, of beter gezegd in de aflezingen ervan. Over het algemeen gaat het erom dat de stabilisator nu een van de parameters, namelijk de ingangsspanning, min of meer realtime en adequaat weergeeft. Maar de output, zoals die tot een bepaald bereik verscheen, is wat hij laat zien. In dit geval geeft het display 220V aan. Hier is een live voorbeeld:
Wanneer de uitgangsspanning de grens van 239-240V overschrijdt, worden echte meetwaarden op het display weergegeven.
Toch ben ik ervoor dat de meetwaarden altijd in realtime zijn en geloofwaardig worden weergegeven. Zo ziet de stabilisator eruit in de schemering. De achtergrondverlichting van de displays is zeer helder, en wanneer de cijfers op twee displays duidelijk zichtbaar zijn, zijn de cijfers op het derde display niet meer contrastrijk zichtbaar.
Zo zag mijn bank en tapijtstandaard eruit:
CONCLUSIE:
Ik vertel het je meteen. De stabilisator verraste mij. Vergeleken met wat ik bij andere Resants zag, laat dit voorbeeld van de stabilisator zien dat de Chinezen, als ze proberen het licht in hun kelder aan te doen, het normaal en nauwkeurig kunnen monteren. Er is nagedacht over de logica van de werking van de stabilisatoren en de bescherming ervan. Redelijk nette montage. Er zijn natuurlijk nadelen, maar je kunt niet zonder. Voor een stabilisatormodel van dit vermogen zou ik zeggen dat de vermogensrelais vrij snel werken. Zonder nauwkeurige metingen is het natuurlijk niet mogelijk om te zeggen wat de regeltijd is, maar op gehoor kunnen we zeggen dat de responssnelheid in werkelijkheid minder dan 15 ms bedraagt. Er is als het ware ervaring met het testen van langzamere relais.
Ik kan deze stabilisator niet aanbevelen voor aankoop, omdat... Er is een serieuze overhead bij het in- en uitschakelen bij een lage ingangsspanning. Maar ik kan ook niet zeggen dat dit een compleet stuk stront is, zoals in eerdere recensies. Het resultaat was zo'n gemiddeld stukje hardware, niet goed en niet slecht. Dus gemiddeld.
Er is ook één nadeel: LCD-schermen zijn op geen enkele manier beschermd. Een stukje plastic voor het scherm plaatsen zou fijn zijn.
Nog één ding. Deze stabilisator was in gebruik en werd, zoals ze mij vertelden, gebruikt ter bescherming. Daarom werd het gedemonteerd. Waarom hij precies de verdediging inging, weet ik niet.
Dat is alles, bedankt voor uw aandacht. Ik accepteer graag een spanningsstabilisator van elk merk, model en vermogen om te testen.
Spanningsstabilisator RESANTA ASN-15000/3-EM Het elektromechanische type is ontworpen om de ingangsspanning gelijk te maken en apparaten te beschermen tegen spanningspieken met een totaal vermogen van maximaal 15 kW. Werkt op een spanning van 380V met een nauwkeurigheid van +/-2%. Het apparaat is uitgerust met netwerkruisfilters die vervorming van de sinusoïde frequentie voorkomen, microprocessorbesturing en een display met spanningsparameters. Als u de ondersteunde ingangsspanningslimieten overschrijdt, wordt de voeding automatisch uitgeschakeld. De duurzame behuizing beschermt de interne componenten van het apparaat tegen beschadiging. Het apparaat kan stabiele stroom leveren aan particuliere woningen, industriële en kantoorgebouwen.
Deze stabilisator biedt de meest nauwkeurige spanningsregeling (fout tot 2%) door de spanning van elke winding van de spoel te lezen. Het nominale vermogen bij een ingangsspanning van 190V bedraagt 15000W. Aantal fasen = 3. Plaatsing van de vloer.
Beveiligingssystemen:
- Beveiliging tegen uitgangsspanning buiten het werkbereik van de stabilisator (werkbereik van de stabilisator van 240 tot 430 V).
- Thermische beveiliging (thermische beveiliging) zorgt ervoor dat de stabilisator wordt uitgeschakeld wanneer het belastingsvermogen groter is dan het vermogen van het apparaat zelf.
Voordelen:
- Ingebouwde filters voor interferentie van de ingangs- en uitgangsfrequentie.
- Automatische uitschakeling wanneer de spanningslimiet wordt overschreden.
- Breed scala aan ondersteunde ingangsspanningen.
- Bij kortstondige overbelasting schakelt het apparaat niet uit.
- Automatisch inschakelen wanneer de spanning binnen het bedrijfsbereik gelijk wordt.
- Microprocessorbesturing.
- Compacte afmetingen.
- Hoge beschermingssnelheid.
Het Resanta-stabilisatormodel ASN-15000/3-EM wordt aanbevolen voor installatie in droge en koele ruimtes op rubber, steen of andere oppervlakken die geen elektrische stroom kunnen geleiden. Dankzij de behuizing van het apparaat kan het werken in omstandigheden met een hoge luchtvochtigheid binnen 80% en temperaturen van 0 tot 45 graden Celsius.
Volledige automatisering van alle systemen
Een van de voordelen van het gebruik van de ASN-15000/3-EM-stabilisator is de volledige automatisering van processen en ingebouwde beveiligingssystemen. Met hun hulp worden niet alleen de probleemloze werking van de apparatuur en een ongekend hoog veiligheidsniveau gegarandeerd.
Bij kortsluiting, overbelasting en oververhitting wordt de stabilisator automatisch uitgeschakeld, zodat elektriciteitsverbruikers kunnen vertrouwen op de duurzaamheid van dure huishoudelijke en kantoorapparatuur.
Er is geen tussenkomst van derden vereist om het apparaat te laten werken. De reactiesnelheid van het apparaat is 10 ms en de efficiëntie bereikt 97%.
Kenmerken
| Ingangsspanningsbereik, V | 240-430 |
| Nominale uitgangsspanning, V | 380±2% |
| Nominaal vermogen bij Uin≥190 V (kW) | 15 |
| Bedrijfsfrequentie (Hz) | 50 / 60 |
| Efficiëntie, bij 80% belasting niet minder | 97 |
| Nauwkeurigheid uitgangsspanningsbehoud (%) | 2 |
| Netto gewicht (kg) | 60,2 |
| Koeling | natuurlijk |
| Regulatietijd (ms) | 10 |
| Sinusgolfvervorming | afwezig |
| Hoogspanningsbeveiliging (V) | 260±5 |
| Beschermingsklasse | IP 20 (niet afgedicht) |
| Totale afmetingen, L×B×H (mm) | 840x360x360 |
| Omgevingstemperatuur (оС) | 0-45 |
| Relatieve luchtvochtigheid, niet meer (%) | 80 |
Belangrijkste kenmerken
Gewicht, kg 60,2
Afmetingen (L/B/H), cm 84/36/36
Relatieve luchtvochtigheid, niet meer (%) 80
Omgevingstemperatuur (оС) 0-45
Totale afmetingen, L×B×H (mm) 840x360x360
Beschermingsklasse IP 20 (niet afgedicht)
Hoogspanningsbeveiliging (V) 260±5
Sinusgolfvervorming afwezig
Regulatietijd (ms) 10
Natuurlijke koeling
Nettogewicht (kg) 60,2
Nauwkeurigheid uitgangsspanningsbehoud (%) 2
Efficiëntie, bij 80% belasting niet minder 97
Bedrijfsfrequentie (Hz) 50 / 60
Nominaal vermogen bij Uin≥190 V (kW) 15
Nominale uitgangsspanning, V 380±8%
Ingangsspanningsbereik, V 240-430
Vermogen, kW 15
Levering in Moskou en de regio
U kunt het product waarin u geïnteresseerd bent, ter waarde van meer dan 10.000 roebel kopen met gratis bezorging vanuit een magazijn in Moskou. Levering vindt plaats tot aan de ingang.
Als de bestelwaarde minder dan 10.000 roebel bedraagt, bedragen de bezorgkosten in Moskou 350 roebel.
Levering buiten de ringweg van Moskou wordt berekend volgens het tarief van 30 roebel per 1 km. (in geval van transport op een aanhangwagen - 35 roebel per 1 km).
De expediteur zal u ook voorzien van alle benodigde financiële en garantiedocumenten voor de goederen.
Levering in heel Rusland en GOS-landen
Als u niet in Moskou woont, kunnen wij u uw bestelling verzenden via een transportbedrijf over de weg, per spoor of door de lucht.
De bezorgkosten worden automatisch berekend voor de stad die u selecteert. Deze prijs is inclusief verzending van de bestelling in Moskou en transport naar het magazijn van het transportbedrijf in de stad van uw keuze.
U dient de goederen bij aankomst van de bestelling zelf uit dit magazijn te ontvangen.
Ophalen
Kantoormagazijn - regio Moskou. Mytishchi, st. Voroninastraat 16, kantoor 101