Mei avond. MAI (Moscow Aviation Institute) - beoordelingen van studenten. Negatieve, neutrale en positieve feedback. Deeltijd- en deeltijdvormen

Het Moskouse Luchtvaart Instituut (nationale onderzoeksuniversiteit) dateert van 20 maart 1930. Om de opleiding van hooggekwalificeerd personeel voor de luchtvaartindustrie van het land te garanderen op basis van de Aeromechanische Faculteit van de Hogere Technische Universiteit van Moskou. NE Bauman creëerde de Hogere Aeromechanische School (VAMU). Op 20 augustus van hetzelfde jaar werd het omgedoopt tot het Moskouse Luchtvaart Instituut (MAI).

In maart 2015 werd in opdracht van het Ministerie van Onderwijs en Wetenschap van de Russische Federatie het Moskouse Luchtvaart Instituut gereorganiseerd door te fuseren met MATI - Russische Staats Technologische Universiteit vernoemd naar K.E. Tsiolkovsky.

Oprichting van een hogere aeromechanische school op basis van de vernoemde Moskouse Hogere Technische School. Bauman. Hernoemen naar MAI. De opleiding van specialisten voor de luchtvaartwetenschap en de industrie is begonnen
Voor uitzonderlijke prestaties en bijzonder uitmuntende diensten tijdens de Grote Patriottische Oorlog werd hem de Orde van Lenin toegekend.
Er is begonnen met het opleiden van specialisten op het gebied van raketten, ruimtevaart en wapensystemen
Voor zijn bijdrage aan de ontwikkeling van de Sovjetstaat, bijzondere moed en moed, en versterking van de vrede, ontving hij de Orde van de Grote Oktoberrevolutie
MAI kreeg de status van “staatstechnische universiteit”
MAI kreeg de status van “nationale onderzoeksuniversiteit”
Fusie met MATI

De missie van MAI is om 's werelds elitepersoneel op te leiden voor de digitale economie door middel van geavanceerd onderzoek in alle stadia van de levenscyclus van hightechapparatuur.

Met de deelname van MAI en haar afgestudeerden creëerden ze

Samenwerking met organisaties

Totaal contracten

Lidmaatschap van organisaties

  • Internationale Astronautische Federatie - Internationale Federatie van Ruimtevaart
  • Internationale Raad voor Luchtvaartwetenschappen (ICAS) - Internationale Raad voor Luchtvaartwetenschappen
  • PEGASUS - Europese vereniging van lucht- en ruimtevaartuniversiteiten
  • Vereniging "Liga voor bijstand aan defensiebedrijven"
  • Vereniging "Bijstand aan Universiteiten"
  • Vereniging van toonaangevende universiteiten van Rusland
  • Vereniging voor technisch onderwijs van Rusland
  • Vereniging van Moskouse Universiteiten
  • Vereniging van Russische ruimtevaartmusea
  • Vereniging van Technische Universiteiten van Rusland
  • Vereniging van Technische Universiteiten van Rusland en China
  • Vereniging van werkgelegenheidscentra van universiteiten in Moskou
  • Euraziatisch partnerschap van lucht- en ruimtevaartclusters
  • Innovatie- en educatief cluster van lucht- en ruimtevaarttechnologieën gebaseerd op MAI
  • Consortium "Robotcluster van kleine ruimtevaartuigen"
  • Consortium van Russische universiteiten "National United Aerospace University"
  • Wetenschappelijk en educatief ruimtevaartconsortium
  • Russische Unie van Rectoren
  • Raad van universiteitsrectoren van het noordelijke administratieve district
  • Unie van mechanische ingenieurs van Rusland
  • Russische Kosmonautenfederatie

Het unieke van MAI ligt in het feit dat het historisch werd opgericht met het doel ontwerpers en planners op te leiden voor bijna alle afdelingen en teams van ontwerpbureaus en fabrieken in de luchtvaartindustrie (van het ontwerp van vleugels, romp, landingsgestellen en voortstuwingssystemen tot technologie en productie-economie). Op verzoek van ondernemingen van het militair-industriële complex, meer dan 50 jaar geleden, begon en ontwikkelde MAI de opleiding van specialisten in de gehele levenscyclus van producten op het gebied van raketten, ruimtevaart, maar ook op het gebied van wapensystemen en hogeprecisiewapens, ondersteuningsprogramma's voor lucht- en ruimtevaartcomplexen. Vervolgens werd met deelname van MAI een aantal andere universiteiten opgericht. In 2009 won MAI de competitieve selectie van universitaire ontwikkelingsprogramma's en is momenteel een van de 29 universiteiten die door de regering van de Russische Federatie in de categorie “nationale onderzoeksuniversiteit” zijn ingedeeld (Decreet van de regering van de Russische Federatie van 2 november 2009 nr. 1613-r).

De opgebouwde wetenschappelijke, pedagogische, educatieve en wetenschappelijk-methodologische ervaring, de aanwezigheid van een unieke technologische basis en uitgebreide verbindingen met bedrijven in de lucht- en ruimtevaartindustrie stellen MAI in staat hooggekwalificeerde specialisten op te leiden wier opleidingsniveau, kennis, vaardigheden en vaardigheden voldoen aan de moderne eisen van de wereld. de binnenlandse en mondiale arbeidsmarkten. Er is tegenwoordig veel vraag naar dergelijke specialisten bij bedrijven in de lucht- en ruimtevaart- en defensie-industrie van ons land.

Afgestudeerden

Totaal afgestudeerden

165 000+

Algemene en hoofdontwerpers, hoofden van organisaties in gespecialiseerde industrieën

250+

Academici en corresponderende leden van de USSR Academie van Wetenschappen en de Russische Academie van Wetenschappen

60+

Geëerde testpiloten, helden van de USSR en Rusland

150+

Piloot-kosmonauten

23

Generaals en hogere officieren

2350

Reserve-officieren

60 000+

Rectoren van instellingen voor hoger onderwijs

16

Geëerde staatslieden en hoofden van economische structuren, ambassadeurs, vertegenwoordigers van de zakenelite

300+

Olympische kampioenen, wereld- en Europese kampioenen in diverse sporten

60

In de loop der jaren sinds de oprichting zijn ruim 165 duizend specialisten op het gebied van luchtvaart-, raket- en ruimtewetenschap en -industrie afgestudeerd aan de muren van MAI, waaraan we 60 duizend afgestudeerden van MATI kunnen toevoegen, dat in 2015 is samengevoegd.

Het is ook vermeldenswaard dat MAI de leider is onder de civiele universiteiten wat betreft het aantal afgestudeerden dat kosmonauten en testpiloten zijn geworden.

Onder de MAI-afgestudeerden bevinden zich dus 23 piloot-kosmonauten die in totaal meer dan 15 jaar in de ruimte hebben gewerkt. 14 van hen voerden 65 ruimtewandelingen uit. Veel afgestudeerde kosmonauten werken momenteel in het kosmonautenkorps.

MAI houdt voortdurend toezicht op de loopbaanprestaties van haar afgestudeerden, waaronder 29 algemeen directeuren, 9 algemeen ontwerpers, 38 hoofdontwerpers, 4 directeuren en 97 andere senior managers van gespecialiseerde ondernemingen.

Tegenwoordig vormen universitair afgestudeerden de ruggengraat van de ondernemingen van het Ministerie van Industrie en Handel van Rusland, het Staatsbedrijf Roscosmos, het Staatsbedrijf Rostec, JSC UAC, JSC Tactical Missile Weapons Corporation, JSC Concern VKO Almaz-Antey.

De meeste voorbeelden van moderne (in gebruik en (of) in gebruik zijnde) luchtvaart- en raket- en ruimtetechnologie zijn gemaakt onder leiding en met directe deelname van MAI-afgestudeerden. Zoals opgemerkt door academicus van de Russische Academie van Wetenschappen E.A. Fedosov: “Het is niet nodig om te zeggen bij de creatie van welke vliegtuigen en raketten tijdens de levensduur van de MAI zijn gelanceerd, de afgestudeerden hebben een bepaalde rol gespeeld – in allemaal.”

MAI is de enige universiteit in Rusland die personeel opleidt gedurende de gehele levenscyclus van luchtvaart-, raket- en ruimtetechnologieproducten, van systeemontwerp tot de implementatie van individuele hightechproducties.

NTV-film over MAI:

Het unieke van MAI ligt in het feit dat het historisch werd opgericht met het doel ontwerpers en planners op te leiden voor bijna alle afdelingen en teams van ontwerpbureaus en fabrieken in de luchtvaartindustrie (van het ontwerp van vleugels, romp, landingsgestellen en voortstuwingssystemen tot technologie en productie-economie).

Naast de kernluchtvaartgebieden van de universiteit leidt de universiteit specialisten op op het gebied van informatietechnologie. De opleiding van specialisten voor de lucht- en ruimtevaart- en defensie-industrie wordt uitgevoerd op monsters van apparatuur, waaronder vliegtuigen, helikopters, raketten, wapensystemen, luchtvaartelektronica en radar.

Video over het 80-jarig jubileum:

MAI heeft uitgebreide connecties met de industrie en is een van de populairste universiteiten van het land op het gebied van het opleiden van personeel voor de defensie-industrie. Zo bedroeg de beoogde instroom van het Ministerie van Industrie en Handel van Rusland, Roscosmos State Corporation, Rosatom, Rostec en andere afdelingen in 2015 802 mensen.

De opgebouwde wetenschappelijke, pedagogische, educatieve en wetenschappelijk-methodologische ervaring, de aanwezigheid van een unieke technologische basis en uitgebreide verbindingen met bedrijven in de lucht- en ruimtevaartindustrie stellen MAI in staat hooggekwalificeerde specialisten op te leiden wier opleidingsniveau, kennis, vaardigheden en vaardigheden voldoen aan de moderne eisen van de wereld. de binnenlandse en mondiale arbeidsmarkten. Er is tegenwoordig veel vraag naar dergelijke specialisten bij bedrijven in de lucht- en ruimtevaart- en defensie-industrie van ons land.

De MAI-campus heeft de noodzakelijke voorwaarden gecreëerd voor wonen, zelfstandig studeren en recreëren voor studenten, maar ook voor het organiseren van buitenschoolse, culturele en sportieve activiteiten.

GO MAI

Federale stavoor hoger onderwijs "Moscow Aviation Institute (National Research University)" is de volledige officiële naam van het MAI Institute.

Opgemerkt en in gedachten gehouden moet worden dat MAI in 2015 fuseerde met een andere grote luchtvaartuniversiteit: MATI. Na deze fusie bleef de naam algemener: Moskou Luchtvaart Instituut.

MAI-adres, index

Het belangrijkste administratieve gebouw van MAI bevindt zich op:

125993, Moskou, Volokolamskoe-snelweg, 4, A-80, GSP-3

MAI adres hoe er te komen

Als je je vanuit een andere stad bij MAI hebt ingeschreven, zal alleen het adres je waarschijnlijk niet veel helpen bij het vinden van je weg in een onbekende hoofdstad. Let daarom op MAI-adres op de kaart en laten we het eens nader bekijken hoe je het MAI Instituut in Moskou kunt vinden.

Een groot aantal openbaar vervoer is geschikt voor u om naar het gewenste metrostation te komen, en vervolgens met de tram of trolleybus:

MAI Metro Instituut:

  • Metro " Voikovskaja", MCC-station " Stresjnevo»:
    Je kunt er komen met trams nr. 23, 27, 30 en 31 tot de halte "Ulitsa Konstantin Tsarev".
  • Metro " Sjtsjoekinskaja»:
    met trams nr. 30 en 31 tot de halte “Ulitsa Konstantin Tsarev”;

met trams nr. 15 en 28 naar de halte “Ulitsa Panfilova”.

  • Metro " Valk»:
    met trolleybussen nr. 70 en 82 naar de halte “Aviation Institute”.

Alle aangegeven MAI-metrostations liggen bijna op gelijke afstand van het instituut, alleen "Shchukinskaya" ligt iets verder.

Als je geïnteresseerd bent reis naar MAI persoonlijke voertuigen kunt u de volgende tips gebruiken bij het plannen van uw route:

  • Leningradskoe-snelweg:
  • Volokolamsk-snelweg naar het centrum:
    Rijd onder de brug de Konstantin Tsarev-straat in en sla de Facultetsky Lane in.
  • Volokolamsk-snelweg vanuit het centrum:
    sla de Dubosekovskaya-straat in.

MAI-telefoonnummers

Als je niet in Moskou woont, maar van plan bent je in te schrijven bij het MAI Instituut, dan zul je waarschijnlijk in een situatie terechtkomen waarin je iets moet uitzoeken, iets moet verduidelijken zonder dat je persoonlijk de universiteit hoeft te bezoeken. In een dergelijk geval en voor verdere verzoeken van leerlingen en hun ouders is dat wel het geval Telefoonnummers van het MAI Instituut

Telefoonnummers van de belangrijkste afdelingen

  • Informatie: +7 499 158-43-33, 158-58-70, 158-00-02
  • Toelatingscommissie: +7 499 158-43-00, 158-47-09;
  • Archief: +7 499 158-42-73
  • Kantoor (algemene afdeling): +7 499 158-92-09
  • HR-afdeling: +7 499 158-25-71
  • Persdienst (afdeling public relations): +7 499 158-45-51
  • Internationale afdeling: +7 499 158-00-27
  • Afdeling Pre-Universitaire Opleiding, voorbereidende cursussen: +7 499 158-46-91, +7 499 158-43-54, +7 499 158-46-59, +7 499 158-49-12, +7 499 158 -44- 03

Decanen van faculteiten en directoraten van MAI-instituten

  • Faculteit nr. 1 “Luchtvaarttechniek”, +7 499 158-27-71, +7 499 158-43-22
  • Faculteit nr. 7 “Robotica en intelligente systemen”, +7 499 158-58-68
  • Faculteit nr. 8 "Informatietechnologieën en toegepaste wiskunde", +7 499 158-09-06
  • Instituut nr. 2 "Luchtvaart, raketmotoren en energiecentrales", +7 499 158-27-31
  • Instituut nr. 3 “Besturingssystemen, informatica en elektrische energietechniek”, +7 499 158-27-21
  • Instituut nr. 4 “Radio-elektronica van vliegtuigen”, +7 499 158-15-73, +7 499 158-44-86
  • Instituut nr. 5 “Technische Economie en Geesteswetenschappen”, +7 499 158-19-53
  • Instituut nr. 6 "Lucht- en ruimtevaart", +7-499-158-58-65, +7-499-158-42-84, +7-499-158-46-54
  • Instituut nr. 9 “Algemene technische opleiding”, +7 499 158-00-06, +7 499 158-49-61
  • Instituut nr. 10 “Vreemde Talen”, +7 499 158-44-84, +7 499 195-95-47
  • Instituut nr. 11 “Materiaalwetenschap en materiaaltechnologie”, +7 499 141 94 11
  • Instituut nr. 12 “Luchtvaartwetenschap-intensieve technologieën en productie”, +7 495 915 78 63
  • , +7 499 158-17-01, +7 495 721-08-01, +7 499 195-91-68
  • Instituut voor aanvullend beroepsonderwijs (IDPO), +7 499 158-43-90, +7 499 158-58-58

MAI-filialen

Een belangrijk gebied van MAI-training van specialisten van een breed scala, die alle fasen van het onderhoud van luchtvaart-, raket-, ruimte- en andere hightech-apparatuur bestrijken, bepaalt een groot aantal mensen die zich willen inschrijven voor deze universiteit. In dit verband wordt het netwerk van MAI-vestigingen in de regio's Moskou, Astrachan en de Republiek Kazachstan gepresenteerd:

  • Tak "Voskhod" (Baikonur, Republiek Kazachstan),

Voskhod MAI-filiaal

de enige staatsinstelling voor hoger onderwijs in de stad Bajkonoer. Gevestigd in:

Kazachstan, Bajkonoer, st. Joeri Gagarina, 7

Telefoonnummers om contact op te nemen met de MAI Voskhod-vestiging:

+7 33622 5-14-43,

+7 33622 5-15-51

  • Tak "Take Off" (Akhtubinsk, regio Astrachan),

MAI-filiaal opstijgen

De branche beschikt over een unieke opleidings- en laboratoriumbasis die het mogelijk maakt onderwijsprocessen te voeren en wetenschappelijk onderzoek op hoog niveau te verrichten. De laboratoriumbasis omvat ontlede Mig-21-vliegtuigen, een lesvliegtuig - L-29, echte gevechtsvliegtuigen Su-25, MiG-27K, Mig-29, werkmodellen van individuele systemen en twee windtunnels. Bij het uitvoeren van laboratoriumwerk in de natuurwetenschappen en algemene speciale disciplines (natuurkunde, scheikunde, theoretische mechanica, sterkte van materialen, elektrotechniek, elektronica) worden 66 installaties gebruikt. Er worden ruim 20 laboratoriuminstallaties ingezet voor het aanleren van speciale fietsdisciplines. In het onderwijsproces wordt tijdens praktische trainingen en stages de basis van het State Flight Test Center gebruikt, dat over bijna alle soorten moderne vliegtuigen, Su-27 en MiG-29 vliegtuigsimulators en laboratoriumvliegtuigen beschikt.

Filiaal van MAI Vzlet is gevestigd in de regio Astrakan op het adres:

416501, regio Astrachan, Akhtubinsk, st. Dobrolyubova, 5

Telefoonnummers om contact op te nemen met de MAI Vzlyot-vestiging:

+7 85141 5-16-74,

+7 85141 5-16-74

  • Tak "Strela" (Zhukovsky, regio Moskou),

MAI-filiaal Strela

De Strela-tak van MAI is de leidende technische onderwijsinstelling van de staat in de zuidoostelijke richting van de regio Moskou.

Het unieke van de Strela-tak van MAI ligt in de diepe verbondenheid met industriële ondernemingen in de regio die deelnemen aan het programma voor gerichte opleiding van specialisten. In de regel worden ouderejaarsstudenten van de Strela-tak van MAI werkzaam bij gespecialiseerde bedrijven, waar ze al in de opleidingsfase aanpassingen ondergaan onder begeleiding van hun mentoren-curatoren. Er zijn uitzonderlijke gevallen waarin eerstejaarsstudenten met succes aan hun carrière beginnen en hun studie zelf betalen.

MAI-filiaal Strela

140180, regio Moskou, g.o. Zjoekovski, Zjoekovskistraat, 8

Telefoonnummers om contact op te nemen met het MAI Strela-filiaal:

+7 495 556-66-55,

+7 495 556-90-11

  • Tak "Rocket and Space Technology" (Khimki, regio Moskou),

Tak van RKT MAI

Branche raket- en ruimtetechnologie MAI biedt trainingen in de branche met sterk wetenschappelijk en pedagogisch personeel met een basisopleiding, de hoogste kwalificaties en uitgebreide ervaring in lesgeven. Leraren uit medewerkers van gespecialiseerde organisaties, bedrijven en instellingen voor hoger onderwijs zijn betrokken bij het onderwijsproces.

Er is een Resource Center opgericht in de RKT-afdeling van het Moskouse Luchtvaart Instituut, dat moderne metaalbewerkingsapparatuur heeft geïnstalleerd, geproduceerd door het Duitse concern DMG. Het informatiecentrum is uitgerust met een computerklas, die moderne consoles voor computergestuurde machines bevat, waardoor de kwaliteit van de training voor studenten kan worden verbeterd.

Tak van Rocket and Space Technology MAI is gevestigd in de regio Moskou op het adres:

141400, regio Moskou, Khimki, st. Repina, 3

Telefoonnummers om contact op te nemen met de RKT MAI-vestiging:

+7 495 571-24-47

  • Stupino-filiaal van MAI (Stupino, regio Moskou),

Stupinsky-afdeling van MAI

De Stupino-tak van de MAI is een bekend educatief en wetenschappelijk centrum in de regio Moskou. Het valt op door de ligging; hier studeren ongeveer 600 mensen. In dergelijke omstandigheden is het voor studenten gemakkelijk om nauwe zakelijke contacten met docenten te leggen, en dit komt goed van pas bij hun studie en wetenschappelijk werk. De vestiging oefent de vroege toewijzing van studenten aan verschillende bedrijven in de regio uit voor stages en daaropvolgende individuele training in een specifiek werkgebied.

Tak van MAI Stupinsky is gevestigd in de regio Moskou op het adres:

Regio Moskou, Stupino, Pristantsionnaya str., 4

    - (MADI) ... Wikipedia

    De snelle ontwikkeling van de luchtvaartwetenschap en -technologie die aan het begin van de 20e eeuw begon, vereiste fundamenteel nieuw technisch personeel voor nieuwe takken van wetenschap en technologie. In 1925, aan de mechanische faculteit van de Moskouse Hogere Technische School (MVTU)... ... Encyclopedie van nieuwsmakers

    Het "MAI"-verzoek wordt hierheen geleid. Zien ook andere betekenissen. Moskou Luchtvaart Instituut (State Technische Universiteit) (MAI) Internationale naam Moskou Luchtvaart Instituut (MAI) ... Wikipedia

    Het "MAI"-verzoek wordt hierheen geleid; zie ook andere betekenissen. Moskou Luchtvaart Instituut (Nationale Onderzoeksuniversiteit) (MAI) ... Wikipedia

    - (MSTU GA) ... Wikipedia

    Technische Staatsuniversiteit van Moskou, vernoemd naar. N.E. Bauman- Officieel is de datum van oprichting van de Moskouse Staats Technische Universiteit (MSTU), vernoemd naar N.E. Bauman wordt beschouwd als 1 juli 1830, toen keizer Nicolaas I hem het ontwerpreglement voor de Moskouse Ambachtelijke Onderwijsinstelling presenteerde... ... Encyclopedie van nieuwsmakers

    Technische Staatsuniversiteit van Moskou, vernoemd naar Bauman- Begin van MSTU vernoemd naar. N.E. Bauman werd als onafhankelijke onderwijsinstelling opgericht op 5 oktober 1826, toen keizerin-weduwe Maria Feodorovna een decreet uitvaardigde over de oprichting van grote... ... Encyclopedie van nieuwsmakers

Het Moskouse Luchtvaart Instituut wordt met recht beschouwd als een van de beste technische universiteiten van het land en de hele post-Sovjet-ruimte. Dit wordt zowel bevestigd door de rijke geschiedenis van de onderwijsinstelling en het aantal beroemde afgestudeerden, als door de hoge plaatsen op de ranglijst. Het is buitengewoon moeilijk om je hier met een beperkt budget in te schrijven, omdat je het staatsexamen moet halen met 185 punten of hoger, de concurrentie om budgetplaatsen erg groot is en hun aantal elk jaar afneemt. Daarom kiezen veel studenten voor een betaalde vorm van onderwijs.

Laten we eens kijken wat de kosten van de opleiding bij MAI zullen zijn voor aanvragers van een contract in het academiejaar 2017-2018:

Full time

De meeste richtingen op MAI worden gepresenteerd voor toekomstige bachelors. De meest betaalbare naar kapitaalnormen, slechts 144.410 roebel, zijn studies in de volgende specialiteiten:

  • Bedrijfskundige Informatica;
  • GMU - Staat en gemeente controle;
  • Beheer;
  • Org. jeugd werk;
  • Toegepaste wiskunde/+informatica;
  • Dienst;
  • UP – Personeelsbeheer;
  • Fundering. informatica en inf. technologieën;
  • Economie.

Voor training in het grootste aantal specialiteiten op de MAI-bachelorgraad worden de kosten voor het eerste academiejaar vastgesteld op 150.230 roebel. De lijst van deze gebieden omvat:

  • Automatisering van technologie processen en productie;
  • Biotechnologie. systemen en technologieën;
  • Innovatie;
  • Inf. systemen en technologieën;
  • Inf. veiligheid;
  • Laserapparatuur en -technologieën;
  • Materiaalkunde en materiaaltechnologie;
  • Metallurgie;
  • Instrumentatie;
  • Toegepast Informatica;
  • Toegepast Mechanica;
  • Software-engineering;
  • Radiotechniek;
  • Systeem. analyse en beheer;
  • Standaardisatie en metrologie;
  • Veiligheid in de technosfeer;
  • Ex. kwaliteit;
  • Ex. op technisch gebied. systemen;
  • Natuurkunde;
  • Ecologie en milieubeheer;
  • Elektrotechniek en technologie.

Voor 25 duizend meer, voor 175.970 kun je twee semesters studeren aan het Moskouse Luchtvaart Instituut in 'Reclame en Public Relations' of 'Taalkunde'.

De hoogste prijs voor niet-gegradueerde cursussen aan het Moskouse Luchtvaart Instituut was het bedrag van 201.720 roebel, waarvoor je in de volgende specialiteiten kunt studeren:

  • Vliegtuigproductie;
  • Ballistiek en hydroaerodynamica;
  • Vliegtuigmotoren (vliegtuigmotoren);
  • Nanotechnologie en microsysteemtechniek;
  • Raketsystemen en ruimtevaart;
  • Controlesystemen beweging en navigatie.

Deeltijd formulier

Aanvragers die van plan zijn de kost te verdienen en tegelijkertijd een opleiding te volgen, schrijven zich in de regel in voor een voltijd- en deeltijdstudie. Bij MAI is er de mogelijkheid om in deeltijd te studeren, en de prijs van een dergelijke training zal afhangen van de gekozen specialiteit:

Prijs voor 1e cursus,Richting
59 210 Elektrisch ontwerp en technologie. fondsen
Metallurgie
Toegepaste Informatica
Radiotechniek
79 800 Vliegtuigindustrie
Vliegtuigmotoren
81 600 Bedrijfskundige Informatica
GMU
Beheer
Economie
123 760 Reclame en public relations
Taalkunde

Extramuraal

Volledig correspondentie, dat wil zeggen bijna afstandsonderwijs aan het Moskouse Luchtvaart Instituut is ook mogelijk, maar de keuze van de richtingen voor het verkrijgen van dergelijk onderwijs is extreem klein - er zijn er maar negen. Vier van hen worden opgeleid voor 59.210 roebel per jaar:

  1. Informatica en zal berekenen. technologie;
  2. Elektrisch ontwerp en technologie fondsen;
  3. Toegepaste Informatica;
  4. Radiotechniek;

... en de overige vijf - voor 68 duizend roebel:

  1. Bedrijfskundige Informatica;
  2. Beheer;
  3. Dienst;
  4. Economie.

MAI specialiteit: beschikbare routebeschrijving en prijzen

Full time

Terwijl eerdere opleidingen op bijna alle opleidingsgebieden bij MAI 5-6 jaar duurden, blijven nu alleen de meest complexe programma's in de specialiteit over, waarvan het curriculum niet kon worden ingekort om te passen bij de 4-jarige duur van een bachelordiploma. Zo kunt u het eerste jaar van de opleiding tot specialist voltooien voor 150.230 roebel op slechts drie gebieden:

  1. Inf. telecommunicatie beveiliging systemen;
  2. Radio-elektronische systemen en complexen;
  3. Speciaal organisatietechnisch systemen.

Het trainen van de overige zes beschikbare specialiteiten kost eerstejaarsstudenten en hun ouders 50 duizend meer – 201.720 roebel. De lijst met dergelijke gebieden is als volgt:

  • Ontwerp, productie en exploitatie van raketten en raketruimtecomplexen;
  • Luchtvaart ontwerp en raketmotoren;
  • Vliegtuigtesten;
  • Geïntegreerde vliegtuigsystemen;
  • Controlesystemen LA;

Deeltijd formulier

Je kunt ook deeltijds of deeltijds studeren in de specialiteit van het Luchtvaartinstituut, maar bij toelating zul je uit slechts drie richtingen moeten kiezen, waarvan het eerste studiejaar 79.800 roebel kost:

  1. Ontwerp, productie en exploitatie van raketten en raketruimtecomplexen;
  2. Geïntegreerde vliegtuigsystemen;
  3. Vliegtuig- en helikopterproductie.

De mogelijkheid tot afstandsonderwijs in de MAI-specialiteit is volledig afwezig.

Masterdiploma bij MAI: prijzen voor studies

Full time

Na het behalen van het Mayovsky-bachelordiploma gaan nieuw geslagen bachelors meestal terug om toelating tot de MAI aan te vragen, omdat technisch onderwijs zonder een masterdiploma in veel gevallen niet als compleet kan worden beschouwd. De meest betaalbare masterprogramma's zullen 'Toegepaste Wiskunde', 'Toegepaste Wiskunde en Informatica' en 'Fundamentele Informatica en Informatica' zijn. technologieën”, die 154.570 roebel kost:

Het kost minder dan 4 duizend meer (158.410 roebel) om economie of management te studeren.

Het grootste aantal specialiteiten kreeg echter een prijs van 165.670 roebel toegewezen. Een volledige lijst van dergelijke gebieden vindt u hieronder:

  • Infocommunicatietechnologieën en communicatiesystemen;
  • De computerwetenschap zal berekenen. techniek;
  • Elektrisch ontwerp en technologie. fondsen;
  • Metallurgie;
  • Materiaalkunde en techniek materialen;
  • Software-engineering;
  • Instrumentatie;
  • Toegepaste mechanica;
  • Systeemanalyse en -beheer;
  • Standaardisatie en metrologie;
  • Radiotechniek;
  • Veiligheid in de technosfeer;
  • Ex. op technisch gebied. systemen;
  • Ex. kwaliteit;
  • Natuurkunde.

De prijs voor sommige masteropleidingen is veel hoger dan de meest voorkomende en bedraagt ​​210.620 roebel voor het eerste jaar. Het is geïnstalleerd voor:

  • Vliegtuigproductie;
  • Ballistiek en hydroaerodynamica;
  • Raketsystemen en ruimtevaart;
  • Vliegtuigmotoren.

Deeltijd- en deeltijdvormen

Naast voltijdstudie accepteert MAI ook deeltijd- en deeltijdopleidingen, maar de keuze is hier niet zo groot als op de voltijdse afdeling. Om zich in te schrijven voor een deeltijdmasterprogramma moeten aanvragers dus kiezen tussen drie beschikbare gebieden. De goedkoopste daarvan is 'Toegepaste Wiskunde en Informatica'. Voor eerstejaarsstudies in dit specialisme vragen ze slechts 60.950 roebel. De gemiddelde prijs voor de cursus "bril en bril" is "Vliegtuigtechniek" voor 83.360 roebel voor 1 jaar. En voor de eerste twee semesters van studie in de duurste richting, 'Management', moet je 95.050 roebel betalen.

Degenen die bij verstek aan MAI willen studeren, kunnen kiezen tussen de goedkopere "Informatica en Informatica". technologie" voor 65.380 roebel of een van de duurdere gebieden - "Economie" en "Management", waarvan de eerste studie 79.210 roebel kost.

Lees meer over de universiteit zelf en de voordelen van studeren aan MAI in verschillende specialiteiten door de video op de universiteit te bekijken: