Deskundigen gebruiken multiplex het vaakst voor het bedekken van het frame van trappen of het maken van treden. Omdat dit materiaal niet zo sterk is als hout of metaal. In sommige gevallen wordt multiplex gebruikt betonnen trappen als bedekking voor de basis.
Multiplex trappen - eenvoudig en economisch
Voor- en nadelen van het materiaal
Multiplex is bestand tegen vocht. In tegenstelling tot hout krimpen multiplex onderdelen altijd gelijkmatig en vervormen ze niet. Als een huis met multiplex trappen tijdens het winterseizoen niet wordt verwarmd, hoeft u zich geen zorgen te maken dat de structuur zal verslechteren als gevolg van temperatuurveranderingen. De treden barsten niet en verliezen geen functionaliteit, zowel bij hitte als bij kou. Bovendien is het materiaal niet duur.
Multiplex heeft ook nadelen. Het materiaal heeft een lage dichtheid. Daarom, traptreden gemaakt van multiplex kan snel verslijten. Qua uiterlijk is een trap bedekt met multiplex niet bijzonder aantrekkelijk. Maar dit nadeel kan eenvoudig worden gecorrigeerd door te kiezen juiste weergave afwerking. Je kunt multiplex versieren verf- en lakmaterialen of bekleding.
Productieproces van trappen
Een doe-het-zelf multiplex trap vereist grote hoeveelheid materiaal. Het is goedkoper om metalen stringers te installeren, die metalen steunen hebben met treden bedekt met multiplex. Als de structuur volledig uit multiplex bestaat, zijn de stringers gemaakt van platen van 40 mm. dik.
Het productieproces is vergelijkbaar met het proces van het maken van een houten trap:
- De treden zijn gemarkeerd op multiplexstrips. Vervolgens worden de stringers doorgesneden. Het is belangrijk om hun symmetrie te controleren. Om dit te doen, wordt het eerste deel als sjabloon gebruikt bij het uitsnijden van het tweede element. Het is beter om het eerste deel volgens de tekening te snijden. U kunt de lay-out zelf maken of downloaden van internet.
- Alle details van de treden zijn vervaardigd. Elk element is uitgelijnd met het vorige om vervormingen en gaten tijdens de montage te voorkomen.
- Multiplex treden voor de trap zijn gemonteerd. Als de constructie volgens het plan stootborden heeft, worden deze eerst gemonteerd. Vervolgens worden de treden geplaatst. De elementen worden met zelftappende schroeven aan de stringers bevestigd. Het wordt aanbevolen om de onderdelen voor te lijmen. Deze installatie zal sterker zijn.
- Na voltooiing van de montage wordt de structuur op de voorbereide plaats geïnstalleerd. Het wordt eerst aan het bovenste plafond en vervolgens aan de vloer bevestigd.
- Als er hekwerk aanwezig is, zijn deze van hetzelfde materiaal gemaakt. Je kunt er hekken van maken houten balk of metaal. De trap naar de tweede verdieping met leuning ziet er indrukwekkender uit. Bovendien is het veiliger, vooral in gezinnen met kleine kinderen. Het hek kan stevig zijn of gaten bevatten.
Voor de massieve versie neemt u een stuk multiplex, knipt u een evenredig deel uit en bevestigt u dit aan de stringer en aan de vloer. Kan uit verschillende stukken materiaal worden gemaakt als er geen massieve plaat is.
Om de klus goed te klaren, kun je vooraf video's van professionals bekijken. Beoordeel uw capaciteiten en ga pas dan aan de slag.
Multiplex als afwerkingsmateriaal
Trap afwerken met multiplex - economisch en praktische optie. Als de constructie van beton is, ziet deze er zonder bekleding niet zo goed uit. De multiplex afwerking geeft het een nette uitstraling. U kunt het materiaal kiezen dat past bij de hoofdkleur van het interieur of het zelf schilderen. Na kijken verschillende foto's kant-en-klare ontwerpen, u kunt kiezen geschikte optie afwerking.
Om beton met multiplex te omhullen, hebt u nauwkeurige metingen nodig van de afgewerkte treden, stootborden (indien aanwezig) en zijelementen. Sommige mensen bedekken alleen het oppervlak van de treden, zonder zijbekleding. Hoe het eruit ziet, kun je op de foto zien.
Om de afmetingen van de bekledingsdelen correct te bepalen, meet u de hoogste trede en knipt u de elementen uit op basis van de afmetingen. Voordat u multiplex legt, is het belangrijk om het beton te reinigen van stof en vuil. Het is beter om goed af te spoelen met zeepsop en te drogen.
Terwijl ik een van de laatste opdrachten uitvoerde, hoorde ik een man muurkasten in de keuken ophangen en aan zijn partner vragen: "Luister, wie is die oude man die daar op de trap zit?" Tot mijn schrik besefte ik al snel dat er maar één trap in het huis was en raadde wie hij was: deze 'oude man' waar de jongens het over hadden.
Ik moet toegeven dat ze gelijk hadden. Al tientallen jaren moet ik trappen maken volgens individuele bestellingen en beklim ze, en tijdens deze activiteit werd ik echt niet jonger.
Rijst. Duurzaamheid, betrouwbaarheid en elegantie tegen minimale kosten. Omdat hardhouten treden duur zijn, maakt deze voordelige trap gebruik van 25 mm OSB-treden. Deze treden zijn bedekt met tapijt en omzoomd met hardhouten eindkappen en zien er geweldig uit.* Eindkappen bieden niet alleen een rand voor treden met vloerbedekking, maar dienen ook als ondersteuning voor balusters. Met behulp van eenvoudige technologische technieken kan een economische trap worden gemaakt, zodat deze zowel betrouwbaar als mooi is.
De jaren waren echter niet voor niets - ik deed ervaring op met het maken van trappen en kwam tot enkele belangrijke conclusies. De belangrijkste is dat een sterke, betrouwbare, mooie en niet-krakende trap onder gecontroleerde omstandigheden (bij voorkeur in een werkplaats) moet worden gebouwd.
In de aanwezigheid van stationaire apparatuur Het is mogelijk om nauwkeuriger onderdelen te produceren die, wanneer ze op elkaar worden gemonteerd, een structuur vormen. Door trappen te maken in een werkplaats kunnen alle metingen worden uitgevoerd onder gunstige lichtomstandigheden en comfortabele omstandigheden, wat een nauwkeurige productie garandeert. Bij het werken in de werkplaats heeft u altijd een extra klem of andere benodigde apparatuur bij de hand. Hier zullen zich waarschijnlijk geen problemen voordoen met materialen en gereedschappen, zoals vaak gebeurt op een bouwplaats.
Een andere belangrijke reden om uw trap niet ter plaatse te laten bouwen, is dat u niet het gevoel zult hebben dat u degenen die door het huis lopen tijdens hun werk in de weg loopt.
Er is niets indrukwekkender dan op een bouwplaats aankomen met een trap die zo perfect is gemaakt als een piano, deze het huis binnen draagt en moeiteloos op zijn plaats zet. Zo'n spektakel maakt van elke bescheiden meester een echte goochelaar in de ogen van de klant.
Ondanks alle genoemde voordelen van deze technologie, geven de meeste vakmensen er nog steeds de voorkeur aan om trappen op een bouwplaats te maken. Maar ook daar kun je gebruik maken van de technieken die in de workshop worden gebruikt. Uiteraard is het moeilijk om op een bouwplaats volledig gecontroleerde omstandigheden te creëren. Als u echter niet te lui bent om de eenvoudigste apparaten te maken, kan de kwaliteit van het werk behoorlijk behoorlijk zijn.
Multiplex in plaats van planken
Door de jaren heen ben ik ervan overtuigd geraakt dat boogpezen gemaakt moeten worden van materialen met stabiele eigenschappen, zoals multiplex, en niet van planken. Bij het maken van trappen op een bouwplaats, waar de luchtvochtigheid sterk fluctueert, kan houtkrimp de kwaliteit van het werk sterk beïnvloeden. Trappen gemaakt met multiplex snaren zijn in dit opzicht stabieler. Boogpezen gesneden uit standaardhout krimpen ongelijkmatig wanneer de luchtvochtigheid in het huis stabiliseert. In mindere mate gebeurt dit in Nederland interne hoeken treden en stootborden (hun smalste plaatsen) en nog belangrijker - in de buitenste hoeken, waar de breedte van de boogpees het grootst is. De oneffenheden van de krimp leiden ertoe dat het voorste deel van de treden begint te "instorten". Trappen met dergelijke treden zijn niet alleen gevaarlijk. Bovendien is het moeilijk om de balusters nauwkeurig af te werken, zodat ze overeenkomen met de hellende treden, wat merkbaar de kwaliteit van de balusters bederft. verschijning producten. Als de boogpezen van multiplex zijn gemaakt, doen dergelijke problemen zich niet voor.
Rijst. Hoogwaardige multiplex stringers. De dragende elementen van de planken krimpen bij droging. Bovendien krimpt het deel van de trapboom waarin de uitsparingen voor treden en stootborden zijn gemaakt sneller dan het achterste deel van de draagbalk van de trap. Hierdoor loopt de neus van de treden naar beneden af.
Materialen - volgens schatting. Het ontwerp van de voorgestelde trap is universeel en kan worden aangepast aan vrijwel elke afwerkingsstijl en aan elke kostenraming door simpelweg bepaalde materialen te selecteren. Het product in kwestie is economische oplossing voor degenen die gewend zijn geld te tellen.
Voor boogpezen en treden kunnen verschillende afwerkingsmethoden worden gebruikt. Ze kunnen bijvoorbeeld worden geverfd of gefineerd stijlvolle inrichting. Omdat de snaren van onze trap bedekt zouden worden met droge gipsplaten en vervolgens geverfd, koos ik voor goedkoop multiplex bedoeld voor gebruik buitenshuis. De stootborden voegden echter ook niet veel toe aan de kostenraming met tapijt heb ik ze uit OSB (georiënteerde planken) gesneden.
Rijst. Dubbellaagse stringers. Stringers die aan elkaar zijn gelijmd uit twee lagen multiplex van 18 mm dik zijn vrijwel niet onderhevig aan vervorming als gevolg van krimp.
De eerste taak is om het multiplex voor boogpezen in stroken van de vereiste breedte te snijden. Met behulp van delen van 2,4 en 1,2 mg lang voor elke laag, verbind ik ze zodat ik eindstukken van 3,6 m lang krijg als het huis al beschermd is tegen ongunstige omstandigheden weersomstandigheden en je hoeft niet bang te zijn dat de trap bij regen onder water komt te staan; je kunt er sneldrogende lijm voor gebruiken interieur werk. Ik rangschik de korte en lange stroken in een dambordpatroon en lijm ze.
Meestal neem ik een grote, draagbare bank mee naar de werkplek, waardoor ik een glad, vlak werkoppervlak heb waar ik de onderdelen gemakkelijk op hun plaats kan houden. Ik merk dat de meeste van mijn collega’s dit niet doen en de trapelementen op de vloer monteren. Het lijmen is veel gemakkelijker te controleren op een speciaal aangepaste standaard.
Om de lijm snel aan te brengen, gebruik ik een verfroller. Nadat ik het multiplex met lijm heb bedekt, verbind ik de bovenste en onderste lagen en bevestig ze elke 30 cm met klemmen. U moet zorgvuldig controleren of alle klemmen stevig zijn vastgedraaid - anders wordt de lijm ongelijkmatig over het oppervlak verdeeld. Terwijl de lijm op de stringer-spaties droogt, kunt u geen tijd verspillen en beginnen met het trimmen van de treden en stootborden.
Om de diepte van de treden te bepalen, bereken ik eerst de breedte van de overstek. De eindkappen die ik meestal gebruik voor treden zijn 45 mm breed. In dit geval moesten de treden bedekt zijn met tapijt van 12 mm dik. Om hiermee rekening te houden heb ik van elk onderdeel deze 12 mm in de lengterichting afgesneden.
Rijst. De contouren van elk loopvlak en elke stijgleiding moeten zeer nauwkeurig worden gekopieerd. Met meetinstrumenten die met klemmen aan de rand van het vierkant zijn bevestigd, kunt u de contouren van elke stap nauwkeurig volgen.
Om te voorkomen dat de trap kraakt
Nadat de lijm is uitgehard, maak ik de stringerconstructie los van de klemmen en gebruik dan een winkelhaak om het profiel van de boogpees op het werkstuk te tekenen.
Bij het meten van de totale lengte en breedte van een trap moet men uitgaan van de maat van de opening in het plafond. Bij het meten van de hoogte van een trap wordt in de regel de afstand van de onderste afgewerkte vloer tot de bovenste genomen. In dit geval was het echter aan het begin van de mars gepland landen, waarvoor een extra stap moest worden geïnstalleerd. Dit betekende dat de totale stijging van de trap gemeten moest worden vanaf de bovenkant van deze overloop, en niet vanaf de vloer van de benedenverdieping.
Het betreffende ontwerp kent een uitsparing waar de trap op de overloop rust, evenals een soortgelijke uitsparing voor de vloerbalk aan de bovenzijde van de trap. Hierdoor kunt u een nette koppeling van de stringers met de opening bereiken. Ik wil opmerken dat aandacht voor zulke ‘kleine dingen’ altijd het werk van een echte meester onderscheidt,
Nadat ik al deze parameters heb bepaald, kan ik de exacte afmetingen van het onderste platform al vaststellen, waarvan ik onmiddellijk met de constructie begin, zodat het klaar is tegen de tijd dat de trap wordt geïnstalleerd. Na voltooiing van de installatie van het platform controleer ik elke verbinding, wat erg belangrijk is als je een niet-hellende trap wilt krijgen.
Het kraken van treden ontstaat als gevolg van het krimpen en kromtrekken van hout. Als het droogt, zorgen de bevestigingsmiddelen niet langer voor strakke verbindingen. Als gevolg hiervan beginnen onderdelen en bevestigingsmiddelen tegen elkaar te wrijven, waardoor piepen ontstaat. Wat we in de regel horen is het geluid van hout dat beweegt ten opzichte van de spijker.
Veel vakmensen die op een bouwplaats werken, negeren dergelijke speciale apparatuur (bijvoorbeeld klemmen, aanslagen, geleiders), in de overtuiging dat de productie ervan extra moeite. Dit is natuurlijk waar, maar door een gids te gebruiken, kan ik defecten vermijden die ontstaan als gevolg van oogsnijden. De sneden die ik maak met het klemapparaat vullen alle holtes op, de verbindingen zijn strak, zodat de ladder niet piept als hij erlangs beweegt.
Rijst. Met behulp van een mal kunt u perfecte sneden maken. De basisplaat van de cirkelzaag wordt tegen een eenvoudig apparaat van vezelplaat gedrukt. De sneden worden voltooid met een ijzerzaag en vervolgens schoongemaakt.
Ik voeg onder andere altijd een bekleding van multiplex toe aan de bovenste stijgleiding waar de trap aansluit op de overloop op de bovenste verdieping. Deze “rug” geeft extra stijfheid geïnstalleerde trap, waardoor een andere potentiële bron van piepen wordt geëlimineerd.
Eenvoudige klemmen versnellen het trimmen en monteren
De kleminrichting, die dient als begrenzer voor de cirkelzaag bij het maken van sneden voor stootborden en treden in de trapboom, maak ik meestal van stukjes houtvezelplaat,
Het gebruik van een mal is een andere technologische methode die ik altijd overdraag om de kwaliteit van de verbinding te garanderen houten elementen, wat typisch is voor meubels,
Rijst. Montagehelling. Een kleminrichting gemaakt van stroken multiplex houdt de stringers op een bepaalde afstand van elkaar terwijl de meester treden en stootborden maakt.
Omdat het moeilijk is om de snede in elke hoek met een cirkelzaag te voltooien, doe ik het met een ijzerzaag. Nadat ik de eerste stringer heb gemaakt, druk ik deze met klemmen stevig tegen het tweede stuk aan en teken er contouren op. De tweede stringer maak ik op precies dezelfde manier als de eerste.
Nadat beide stringers zijn bijgesneden, maak ik een montagemal, die is gebaseerd op een paar schragen. Met dit apparaat kan ik de stringers veilig en strikt parallel op een geschikte hoogte houden om te werken.
De meeste timmerlieden die ik op bouwplaatsen zie werken, monteren ladders op de vloer, kruipend op hun knieën, of zetten ze ter plekke op (zwevend) en hebben moeite om de treden en stootborden te bevestigen terwijl ze de stringers vasthouden.
Rijst. De besturingstekens helpen u bij het uitlijnen van de snaren klembevestiging. Om de controlemerken te ventileren, worden de stringers plat gelegd. Om de stringers uit te lijnen, hebt u een winkelhaak en een liniaal nodig.
Het duurt letterlijk een paar minuten om de montagehelling te installeren. Het resultaat is dat ik een comfortabel gevoel krijg werkplek, waardoor u trapelementen met minimale inspanning en met een uitstekende kwaliteit kunt monteren.
De montagehelling maak ik van twee “platforms” van 2,4 m lang, gemonteerd tussen schragen. Elk "platform" is een 25 cm brede multiplex-basisstrip, waaraan een 7,5 cm brede multiplex-overlay is bevestigd met schroeven. Ik bevestig de "platforms" aan schragen met schroeven, zodat de afstand tussen de stringers in een verticale positie wordt geïnstalleerd komt overeen met de opgegeven breedte van de trap. Om de stringers op de overlays te drukken, gebruik ik afstandhouders.
Ik lijn de stringers op de montagestrook uit met de controlemarkeringen met behulp van een vierkant. Ik maak de controlemarkeringen als volgt: ik leg de stringers plat dicht bij elkaar en teken op verschillende plaatsen potloodlijnen over beide delen. Vervolgens, als de stringers al op de scheepshelling staan, gebruik ik een vierkant en een liniaal om deze potloodmarkeringen op één lijn te combineren. Hierdoor staan de dragende balken op de juiste plaats, plaats ik een blok met een doorsnede van 50x50 mm achter de bovenrand van de stijgleiding, zodat een betrouwbare bevestiging van de stijgleiding en het loopvlak met behulp van schroeven wordt gegarandeerd. Voordat ik het volgende loopvlak installeer, installeer ik de volgende stijgbuis en opnieuw het blok. Vervolgens lijm ik het loopvlak en bevestig het met behulp van de onderkant; ze blijken perfect op één lijn te liggen.
Eerst worden de stootborden geïnstalleerd en vervolgens de treden. Voor elke trede wordt eerst een stijgbuis aan de stringers bevestigd en vervolgens een loopvlak. Om de stukken bij elkaar te houden totdat de lijm opdroogt, worden nietjes via de achterkant van de stootborden in de treden geslagen.
Rijst. Versterkte topstijgbuis. De bovenste stijgbuis is versterkt met een multiplex-overlay, die vanaf de achterkant met schroeven is vastgezet. Ter ondersteuning van het bovenste loopvlak tot aan de onderkant hiervan<<эадникз» потом добавляют деревянный брусок. Ею выступающая кромка служит удобной «ручкой» при монтаже марша.
Ik wil de aandacht van de lezers vestigen op de breedte van de trap. Bij het bepalen van deze parameter moet u rekening houden met de wijzigingen die moeten worden aangebracht, rekening houdend met de afwerkingsmaterialen (vellen droog gips of iets anders). Onze trap is langs de muur gemonteerd, dus ik heb een opening voorzien voor het plaatsen van droge gipsplaten, en daar een paar millimeter aan toegevoegd zodat de afgewerkte trap zonder problemen in de opening past.
Eerst - paperclips, dan - schroeven
Zodra de treden en stootborden op de gewenste lengte zijn afgesneden, kunt u beginnen met het monteren van de trap. Zoals ik al opmerkte, moeten alle verbindingen met schroeven worden vastgezet, zodat de trap later niet kraakt. Het is echter raadzaam om eerst paperclips te gebruiken om de elementen vast te houden totdat de lijm droogt. Alleen dan kan elke verbinding met schroeven worden verstevigd.
Ik begin met het monteren van de trap vanaf de onderste stijgleiding. Nadat dit onderdeel met paperclips is vastgelijmd en vastgezet, is één paperclip bedoeld voor elke boogpees en twee paperclips voor de stijgstang. Ik rij ook twee paperclips in het loopvlak door de multiplex-riser. Ik doe dit vanaf de binnenkant van de stijgbuis. Op dezelfde manier lijm en niet ik alle andere stootborden en treden (met uitzondering van de bovenste elementen).
Rijst. Schroeven elimineren piepen. Wanneer de lijm droogt, wordt elke verbinding versterkt met schroeven om een stevige verbinding te garanderen.
Ik bevestig eerst de bovenste stijgbuis aan een multiplex “achterkant”, die vervolgens in de boogpeeshouders wordt gestoken. Terwijl ik het laatste loopvlak installeer en vastzet met paperclips, houd ik dit apparaat op de beoogde plaats. De verstevigde bovenstijgleiding is één van de kenmerken van de trappen die ik maak. De “achterkant” geeft niet alleen stijfheid aan de bovenste stijgleiding bij het verplaatsen en transporteren van de trap, maar blijkt ook een handig “handvat” te zijn bij het installeren van de vlucht op zijn plaats,
Voordat ik de ladder uit de kleminrichting haal, zet ik de treden vast met zowel trapbomen als wapeningsstaven. Om dit te doen, gebruik ik schroeven met grote schroefdraad en een vierkante kop. Deze bevestigingsmiddelen houden de onderdelen stevig bij elkaar en garanderen de sterkte van het geheel.
Rijst. De nutsrail biedt ruimte aan de achterkant voor gipsplaatplaten. Een aan de stringer bevestigde rail houdt de mars op een bepaalde afstand van de muurpalen. Dankzij dit zal het, nadat de trap is geïnstalleerd, niet moeilijk zijn om de muren te bedekken met een stringer en droog gips.
Ik voltooi de montage van de bovenste montage van de trap door verschillende schroeven door de "achterkant" in de stringer te draaien bij de uitsparing voor de vloerbalk. Ik bevestig ook een 15 mm dikke technologische strip aan de stringer grenzend aan de muur zorg dan voor een afwerking van de muur.
Nu kan ik de ladder op zijn kant draaien, zodat ik schroeven door de achterkant van elke trede en in elke trede kan draaien in stappen van ongeveer 15 cm. Als finishing touch voeg ik nog een stuk hout van 50x50 mm toe onder de bovenste trede, vlakbij de "achterkant" van multiplex. .
Installatie van trappen. Een eenvoudige rechte trap zoals die van ons is niet alleen te monteren, maar ook binnen één werkdag te plaatsen. Deze keer besloot ik echter de laatste installatiestappen uit te stellen tot de volgende dag. Feit is dat twee jonge timmerlieden die in de keuken werkten zo meegesleept werden door het kijken hoe ik de treden aanpaste dat ze nog vermoeider werden dan ik.
De volgende dag, toen ik op de werkplek aankwam, stonden twee van mijn jonge vrienden al op mij te wachten om te helpen met de installatie van de ladder. Nadat we zorgvuldig de afmetingen hadden gecontroleerd van het platform waarop het moest worden geïnstalleerd, begonnen we de trap te "drogen" (zonder te lijmen). Eindelijk is het tijd om de bovenste stijgleiding in handen te nemen. Mijn partners bleven beneden en ik klom naar boven en pakte de bovenrand van de ladder bij het uitstekende ‘handvat’. Nadat we er zeker van waren dat de ladder op zijn plaats zat, hebben we deze verwijderd.
Fig. Nu kun je erop lopen. Nadat de trap is geïnstalleerd en met schroeven is vastgezet en een extra trede vlakbij het lagere platform is gelegd, kan de mars al worden gebruikt om van niveau naar niveau te gaan. Eindkappen en balusters kunnen later tijdens de afwerking van de trap worden geplaatst.
Voor de definitieve installatie heb ik de stoelen zorgvuldig met lijm ingesmeerd, waarna we de mars weer op zijn plaats zetten. Nadat ik alles goed had gecontroleerd, sloeg ik een spijker door de bovenste stijgbuis in de latei van de vloer, waardoor de trap werd vastgezet. Nu konden de assistenten beneden zich terugtrekken en opgelucht ademhalen. Ik ging door met de installatie - ik trok de ladder met schroeven naar de latei van de vloer, schroefde ze door de versterkte stijgbuis, ging vervolgens naar beneden en bevestigde de stringers aan het platform. Ten slotte heb ik de stringer aan de muurzijde met de rekken verbonden met behulp van lange schroeven.
Een dag later bouwde ik een trede die naar de lagere overloop leidde. Een doos met OSB-resten die overbleven van de treden, vastgezet met schroeven, werd met schroeven en lijm aan het platform bevestigd. De houten overlays op de treden zijn later aangebracht tijdens de installatie van de hekbalusters. Tot grote vreugde van de klanten bleek de trap tegen een bescheiden prijs comfortabel, betrouwbaar en, belangrijker nog, niet-krakend.
Eenvoudig multiplex is een universeel constructie- en afwerkingsmateriaal, dat zowel als hoofd- als als hulpelement wordt gebruikt bij de constructie van meubels, decor, enz. Er worden niet alleen vloerbedekkingen, planken of kasten van gemaakt, er kunnen zelfs complexere constructies van worden gemaakt er van worden gebouwd - bijvoorbeeld trappen. Omdat multiplex sterker is dan hout, wordt het gebruikt voor installatiewerkzaamheden. Ondanks de minimale dikte heeft het een hoge duurzaamheid, is het gemakkelijk te verwerken, onderhoudsarm, milieuvriendelijk en goedkoop. Je kunt er zelf veel producten van maken, inclusief trappen, zonder je tot specialisten te wenden. Ondanks de lage kosten van het materiaal heeft het hoogwaardige eigenschappen en is het ontworpen voor jarenlang gebruik.
Er is veel vraag naar multiplextrappen bij het decoreren van landhuizen en cottages, zowel groot als klein. Hoogwaardig gelamineerd multiplex heeft een verhoogde vochtbestendigheid en is milieuvriendelijk. Zelfs bij veranderingen in de luchtvochtigheid droogt multiplex niet uit, trekt het niet krom of verliest het zijn vorm of kleur, zodat producten die ervan zijn gemaakt zelfs in koude of vochtige ruimtes kunnen worden geïnstalleerd. In tegenstelling tot massieve treden van hout, kosten monsters van multiplex meerdere keren minder. U kunt de volledige kosten van de constructie vooraf berekenen bij de aankoop van bouwmaterialen, of door contact op te nemen met meubelbedrijven voor advies. Elke eigenaar die vertrouwen heeft in zijn capaciteiten, die over de juiste ervaring, bouwmaterialen en de benodigde apparatuur beschikt, kan het doen. Als u het niet serieus neemt, is het onwaarschijnlijk dat u een kwaliteitsproduct krijgt.
Trappen gemaakt van multiplex kunnen verschillende vormen en configuraties hebben, omdat je hiermee en andere afwerkingsmaterialen de meest ongewone elementen kunt creëren die elk interieur zullen versieren. Zo is een hoogwaardige multiplex trap voorzien van:
trap en leuningen;
multiplex treden;
opwindplatform;
sectionele hekwerken;
betrouwbaar bevestigingssysteem;
ondersteunende pijlers.
Multiplex trappen zijn praktisch en duurzaam. Het wordt perfect aangevuld met verschillende elementen van hout of metaal. Leuningen kunnen, net als trappen, verschillende configuraties hebben, maar ze worden veilig bevestigd met balusters, wat de stabiliteit en sterkte van de hele constructie garandeert. Zoals reeds vermeld, is multiplex bestand tegen veranderingen in de luchtvochtigheid en krimpt het niet. Zo krimpt een stringer van natuurlijk hout niet altijd gelijkmatig, vooral niet als er sprake is van schommelingen in de luchtvochtigheid. De hoeken van de stringer lenen zich vaak voor vervorming op de buitenste plaatsen, die het breedst zijn. Dit leidt er vaak toe dat de treden onder water komen te staan, wat de bedrijfsveiligheid in gevaar brengt. Het enige nadeel van trappen is, net als andere multiplexproducten, hun niet-representatieve uiterlijk, maar dit probleem kan eenvoudig worden opgelost met behulp van een verscheidenheid aan verven en vernissen.
Voordat u een trap gaat maken, moet u de nodige berekeningen maken: meet de geschatte lengte en breedte, houd rekening met de deuropening, ontdek het gedeelte van de kamer waar de trap zal worden geïnstalleerd, enz. De hoogte van de trap wordt bepaald door de afstand van de onderste verdieping tot de bovenkant; als er een extra platform is, beginnen de metingen vanaf daar. Op het steunpunt komt een uitsparing, die ook op het bovenste punt van de constructie wordt gemaakt voor de vloerbalk. Nauwkeurige metingen helpen nauwkeurigheid te bereiken op het punt waar de stringer en de opening samenkomen. De minimale breedte van de deuropening moet 90 cm zijn; het is ook de moeite waard om rekening te houden met de openingen voor afwerkingsmaterialen.
Een belangrijk structureel element van de trap is de trapboom, voor de vervaardiging waarvan de lengte van één stuk multiplex misschien niet voldoende is. Je kunt het vel in verschillende fragmenten knippen en aan elkaar lijmen om de gewenste vorm en maat te creëren. Om de lijm gelijkmatig aan te brengen, is het de moeite waard een verfroller te gebruiken, die de voegen gelijkmatig verzadigt. Bij het verbinden van elementen is het belangrijk om de klemmen strak aan te draaien, zodat de lijm over het gehele oppervlak wordt opgenomen. Zodra de stringer is opgedroogd, kunt u deze doorknippen om stappen te installeren. Om ervoor te zorgen dat alle stappen even groot zijn, kunt u een voorbereid sjabloon gebruiken. Ideale sneden in de stringer worden gemaakt met een mal, waarna de afgewerkte elementen stevig worden verbonden met speciale apparatuur (het is beter om geen spijkers te gebruiken, omdat er na verloop van tijd kraken in de treden kan verschijnen). Over het algemeen moet al het werk van boven naar beneden worden gedaan, vers; Er moet rond de treden worden gelopen en ze mogen niet worden belast, om ze niet te beschadigen. Bij het snijden moet je voorzichtig zijn, zodat er minder spanen zijn. Om multiplex beter aan beton te bevestigen, is het beter om decoratieve pluggen of vloeibare spijkers te gebruiken. Deuvels bevestigen multiplex veiliger, vloeibare nagels zijn een snellere methode. Elk nieuw element moet meerdere keren met een niveau worden gecontroleerd om onbedoelde fouten te voorkomen en te corrigeren.
Zodra de trap klaar is, moet je zorgen voor de bescherming tegen vocht - breng een extra vernislaag aan. Een hoogwaardige verf- en laklaag zal niet alleen een decoratief element zijn, maar ook een betrouwbare barrière vormen tegen vervuiling en mechanische schade.
Om ervoor te zorgen dat de trap praktisch en duurzaam is en zijn oorspronkelijke uiterlijk niet verliest, is het de moeite waard om hoogwaardige bouwmaterialen te gebruiken, die u kunt kopen in de online winkel Plywood Monolith. Dit virtuele handelsplatform staat klaar om een breed scala aan hoogwaardig multiplex van toonaangevende Russische fabrikanten tegen betaalbare prijzen aan te bieden. Plywood Monolith werkt zonder pauzes of weekends, zodat u op elk moment hoogwaardig hout kunt kopen met bezorging. Elk product heeft een kwaliteitscertificaat. Daarnaast kan de koper altijd informatie vinden over laadnormen, transporttarieven en andere nuttige informatie. Als u wilt, kunt u de aangegeven nummers bellen voor meer gedetailleerde informatie over interessante vragen over multiplex en ander hout.
Ik begroet gerespecteerde experts en vraag om advies, aangezien ik op bouwforums geen duidelijk antwoord op mijn vraag heb gekregen. Ik ben geïnteresseerd in een doe-het-zelf trap van multiplex. Ik zag er zo eentje op de bouwmarkt, kant-en-klaar, je hoeft hem alleen maar ter plekke in elkaar te zetten. Maar de maat paste niet. Je zou het zelf kunnen bestellen, maar er ontstonden twijfels over de bruikbaarheid en duurzaamheid ervan.
Wat betreft parameters zoals prijs en uiterlijk, ze passen bij mij, omdat ik een trap nodig heb voor een zomerhuisje. Maar hoe lang gaat het in de winter mee in een onverwarmd huis? Nou, het zou leuk zijn om het ontwerp nog goedkoper te maken, dus ik wil het zelf maken (ik heb ervaring). Misschien zijn er enkele nuances die de moeite waard zijn om op te letten?
Hallo, Michail. Het is vreemd dat je geen antwoord kreeg op de forums, want het bedekken van trappen met multiplex komt vrij vaak voor. Evenals solide constructies gemaakt van dit materiaal, en treden gemaakt van multiplex op een basis van andere materialen.
Over het algemeen zijn er veel mogelijkheden om het te gebruiken bij de constructie van trappen.
Er wordt aangenomen dat multiplex voor traptreden alleen kan worden gebruikt als een soort onderlaag, bijvoorbeeld door een betonnen basis waterpas te stellen voordat deze met hout wordt bedekt. Een dergelijke toepassing is inderdaad niet ongewoon. Maar dit materiaal heeft eigenschappen en kenmerken waardoor het kan worden gebruikt voor het afwerken of structurele elementen van trappen.
Wat zijn deze kenmerken?
Voordelen van multiplex als materiaal voor trappen
In vergelijking met hout heeft multiplex een aantal belangrijke voordelen:
- Hogere weerstand tegen vochtigheidsveranderingen. En als gevolg daarvan is er een lager risico op ongelijkmatige krimp van structurele elementen.
- Weerstand tegen schommelingen in de luchttemperatuur. Wat in uw geval van belang is als de trap zich bevindt in een huis dat in de winter onverwarmd is.
- Hoge sterkte-eigenschappen geassocieerd met de hierboven genoemde eigenschappen. Het is onwaarschijnlijk dat multiplex treden barsten als gevolg van temperatuur- en vochtigheidsschommelingen en hun draagvermogen verliezen.
- Betaalbare prijs.
Als referentie. Om eerlijk te zijn, vereist het laatste punt verduidelijking: het is onwaarschijnlijk dat een doe-het-zelf-trap van multiplex veel minder kost dan dezelfde constructie van grenen of andere goedkope houtsoorten. Zeker als het om dik, vochtbestendig multiplex gaat, of als de trap achteraf wordt afgewerkt met fineer, dek of andere soortgelijke materialen.
Nadelen van het materiaal
Multiplex heeft twee ernstige nadelen:
- Omdat het materiaal voornamelijk uit berkenhout bestaat, dat een lage dichtheid heeft, kunnen multiplex treden voor trappen snel verslijten;
- Onrepresentatieve verschijning.
Maar beide tekortkomingen kunnen worden gecorrigeerd met hoogwaardige afwerking, het gebruik van verf en bekleding.
Productie
Om met je eigen handen een trap te maken, heb je veel multiplex nodig - als de hele structuur uit dit materiaal is samengesteld. Het is gemakkelijker en goedkoper om metalen stringers te installeren met steunen voor treden van multiplex.
Als u besluit een trap volledig uit multiplex te maken, moet u voor trapbomen platen van 40 mm dik nemen.
Advies. Je kunt twee platen van 18 mm dikte verlijmen. In dit geval moet het lijmen van lange stroken gebeuren in een schaakbordpatroon met een verhouding tussen korte en lange elementen van 1:3.
De productie-instructies verschillen weinig van het proces van het maken van houten trappen:
- Eerst worden de markeringen van de treden op stroken multiplex aangebracht en worden de steunbalken uitgesneden. Om ze symmetrisch te maken, wordt bij het uitsnijden van het tweede deel het eerste als sjabloon gebruikt.
- Vervolgens worden alle elementen van de treden gemaakt en begint de montage.
- Als er een structuur met stootborden is gepland, worden deze eerst geïnstalleerd en worden er vervolgens treden op gelegd.
- Om te voorkomen dat de trap kraakt tijdens het lopen, worden de treden eerst gelijmd en aan de achterkant vastgezet met nietjes, en nadat de lijm is opgedroogd, worden ze met schroeven aan de trapbomen bij de verbindingen getrokken.
Nadat de structuur is gemonteerd, wordt deze op zijn plaats geïnstalleerd en eerst aan het bovenste plafond en vervolgens aan de vloer bevestigd.
Conclusie
De video in dit artikel toont het productieproces in meer detail. Om specifieke aanbevelingen te kunnen doen, moet u weten wat voor soort ontwerp u heeft gepland.
Wat de hoofdvraag betreft, deze kan kort als volgt worden beantwoord: het vervaardigen en bekleden van trappen met multiplex is een volledig acceptabele optie, niet alleen voor een zomerhuis, maar ook voor een huis met permanente bewoning.
Beste collega's,Bedankt voor je feedback. Ik ben een beetje in de war door de beschikbaarheid en dikte van een grenen boogpees van de vereiste breedte, en het lijmen van de planken “aan het uiteinde” lijkt nog moeilijker.
Over de hoge kosten van het trapmateriaal.
De trap "Goose Step", in de fabriek gemaakt, geschikte (op het eerste gezicht) formaat, kosten, zonder leuningen en levering, 16 - 18 duizend roebel. Als blijkt dat multiplexplaten van 150 cm lang of minder, gratis gesneden, rechtstreeks in de winkel, in hoeveelheden die voldoende zijn om twee boogpezen en alle treden te monteren, minder dan 8.000 roebel kosten, inclusief voldaan. hoek- en meubelbouten van de gewenste dikte (niet te verwarren met meubelbinders van 4 mm) - u kunt uw eigen trap maken. De levering van gezaagde componenten op de montageplaats is ook gratis: gesneden multiplexplaten worden rechtstreeks in de personenauto vervoerd en voor de levering van een "merkladder" moet u apart betalen.Dus voordat u een trap van gelijmde multiplexplaten schildert, met een nauwkeurigheid van minimaal 1 cm (om de materiaalkosten te bepalen), moet u weten of dit mogelijk is of niet. Op basis van de twee eerdere antwoorden blijkt dat het waarschijnlijker JA dan NEE is, maar je moet het zorgvuldig lijmen, het gewicht en het geld tellen.
Welke andere meningen zullen er zijn?
P/S/ Op internet zag ik video's van ambachtslieden die ingewikkeld gedraaide trappen op rails enz. maken van gebogen gelijmde multiplexplaten. Maar er zijn pakketten van 7 - 10 cm dik. In mijn geval is het touw recht en behoorlijk steil - hoe dun kan het zijn?
Het is interessant om de regels te begrijpen voor het bepalen van de minimale doorsnede van een boogpees van multiplex.
Natuurlijk wil ik heel graag geld besparen. Maar zoals ze zeggen: “Kroilovo leidt tot kattenkwaad.” Naar mijn mening is het beter om een kant-en-klaar exemplaar te nemen (als het bij jouw maat past); Het frees- en markeerwerk en het maken van de boogpezen kostte me ongeveer 6 uur, het frame voor het tussenplatform en het monteren van de trap duurde nog een dag, en het balustradewerk nam een halve dag in beslag. Voor het eerst in mijn leven hield ik een frees in mijn handen. Wat betreft de “ganzenstap” heb ik er ook over nagedacht, aangezien mijn trap erg steil is (62 graden), maar de andere is niet gelukt. Om de ganzentrapladder te gebruiken, mag u deze dus niet missen en correct beginnen te bewegen. Heeft u vertrouwen in uw capaciteiten, in de kracht van uw gezin, kinderen, vrienden, en wat als u 's avonds te veel drinkt? Ik besloot zonder problemen de gebruikelijke klim naar boven te doen, maar naar beneden gaan is slecht, maar iedereen weet hiervan en het is met elke voet mogelijk. Volgens het budget van componenten voor 15.000 roebel bleek dat het werk gratis is, en zelfs openluchtrecreatie!