Het is letterlijk onmogelijk om dit met uw eigen handen te doen.
Een standaard gereedschap bij de hand zal ook niet veel helpen.
U moet een gespecialiseerd hulpmiddel gebruiken of iets soortgelijks maken.
Met mijn eigen handen aan het begin van mijn arbeidsactiviteit vervaardigd handgereedschap voor het krimpen van hydraulische slangen. Er bestond toen nog geen professioneel instrument.
Eerst moet je begrijpen hoe een slang onder hoge druk wordt ingedrukt.
Hier is het met de punt ingedrukt:
Zichtbaar op de foto werkend deel met een schroefdraad en een bus (koppeling) al op de slang, deze wordt in een cirkel gedrukt.
In doorsnede ziet de fitting met de reeds aangedrukte koppeling er als volgt uit:
Het persproces is als volgt:
- de slang wordt zo doorgesneden dat het uiteinde gelijk is.
- Een koppeling wordt bovenop de slang geplaatst en verder naar beneden gedrukt.
- Op de nippel wordt een moer geplaatst met de schroefdraad naar buiten gericht.
- de nippel wordt in de binnenkant van de slang gestoken totdat het uiteinde van de slang stopt.
- de koppeling keert ook terug naar de aanslag of het uiteinde van de slang.
- een speciale krimp wordt op de koppeling aangebracht en comprimeert deze in een cirkel van 360 graden
Alle processen, met uitzondering van de laatste, worden met de hand gedaan en alleen de laatste wordt met een tool gebruikt.
Er zijn twee manieren om een koppeling te krimpen zonder speciale apparatuur (tijdens het krimpen moet je een sterke druk uitoefenen, aangezien de koppeling van redelijk sterk en dik materiaal is gemaakt, kun je zo'n koppeling niet met klemmen vastzetten); verschillende soorten De tang is niet gelijkmatig gevormd en drukt niet gelijkmatig op de koppeling.
1 manier
Het beste kun je een draaibank, of beter gezegd een spantang voor het opspannen van onderdelen, gebruiken met vier bekken, maar je kunt ook drie bekken gebruiken. Klem de koppeling meerdere keren vast en draai deze in een cirkel zodat de druk gelijkmatig over het hele oppervlak is.
Methode 2
Om de krimp zelf te maken, moet u hiervoor een huls bewerken met een binnendiameter die vergelijkbaar is met de buitenkant van de koppeling. Snij de hoes in de lengte in 6 gelijke stukken. Draai de bus met grote diameter dan de eerste, boor en tap de schroefdraad voor de bout op zes plaatsen. Maak op de eerste zes delen een inkeping in het midden en druk een kogel op het uiteinde van de bout.
Iedere man is wel eens de verbinding tussen een slang en een waterleiding of kraan tegengekomen. Dit is meestal een eenvoudige procedure: sluit de slang strak aan op de leiding en zet de waterkraan open. Maar zo'n verbinding lekt vaak water en de slang zelf valt er soms af. Dan komt een draadklem ons te hulp, die in een lastige situatie kan helpen.
Allereerst wil ik de concepten duidelijk definiëren: wat eigenlijk klemmen kunnen worden genoemd. Dit is dus een ringvormig apparaat, meestal gemaakt van lichte metaallegeringen. Het heeft een aanhaalmechanisme in de vorm van een speciale moer, voornamelijk met een wormdraad, en afhankelijk van de modellen wordt ook een metrische draad op de moer gebruikt. In ons geval heeft de basis van het apparaat een soort draadbasis, maar is deze gemaakt van stevig materiaal duurzaam metaal, dat niet vervormt wanneer het wordt vastgedraaid.
IN moderne versie het aanhaalelement is alleen de moer metrische draad Wanneer het wordt gedraaid, past het mechanisme stevig op het oppervlak, terwijl het grondig op de werkbasis wordt vastgeklemd. Het toepassingsgebied van klemmen is vrij breed, maar het actiebereik is ontworpen om een hermetische verbinding te creëren van slangen, rubberen buizen met stevige basis en buizen. Met behulp van een klem kunt u de waterleiding stevig aansluiten met een rubberen slang en hoeft u niet bang te zijn dat er ergens een lek zit.
Zelfs een gegolfde uitlaatpijp wordt met een klem aan de schoorsteen bevestigd en zorgt ervoor dat er geen verbrandingsproducten de kamer binnenkomen.
Aanvankelijk was zo'n apparaat niet speciaal voor gemaakt huishoudelijke behoeften, maar dan voor de auto-industrie. Klemmen zijn een belangrijk element in de motor van vrijwel elke auto. Vraag waarom? Het is een feit dat de motor van de machine tijdens bedrijf, als gevolg van trillingen, in beweging is, en diverse aansluitingen, Brandstof- en olietoevoer zijn verschillende leidingen. Het zijn de rubberen buizen die vrij kunnen bewegen en gelijkmatig met de motor trillen, terwijl ze hun taak als brandstoftoevoer vervullen. Nou ja, ze hechten ze eraan metalen basis klemmen kunnen ze zorgen voor een betrouwbare, strakke en vooral duurzame verbinding van belangrijke motoronderdelen.
Van dergelijke bevestigingen zou ik vooral één type product willen benadrukken: veerdraadklemmen, die werken volgens het principe van wasknijpers, dergelijke bevestigingen komen volledig overeen met hun specifieke kenmerken; Dankzij deze technologie kunnen ze worden geïnstalleerd zoals bedoeld, zonder het gebruik van extra gereedschap. Het ontwerp van een dergelijk apparaat is een verdikte elastische draad en is behoorlijk stijf, waardoor het een bepaalde diameter kan behouden. Aan de randen bevinden zich twee ‘oren’, die fungeren als ‘wasknijpers’.
Om zo'n klem op de plaats van gebruik te installeren, volstaat het om met je vingers in de "oren" te knijpen, en de diameter van de klem zal toenemen, waarna deze op de buis kan worden geplaatst. Dat is het hele proces om dit te installeren universele klem. Het is mogelijk dat sceptici eraan twijfelen dat zo'n eenvoudig apparaat een strakke, luchtdichte verbinding tot stand kan brengen. Maar we kunnen je verzekeren dat het verband behoorlijk sterk en betrouwbaar is; deze argumenten bevestigen rechtstreeks de wetten van de natuurkunde. Het punt is dat dergelijke apparaten zijn ontworpen voor gebruik op plaatsen met temperatuurveranderingen.
In een normale omgeving oefent het bevestigingsmechanisme zijn invloed uit op de verbinding. bedrijfsdruk Bij verhitting begint het metaal uit te zetten, waardoor de klemeigenschap verschillende keren wordt verbeterd. U van dit apparaat er is een kleintje bijeffect Meestal heeft een dergelijke klem na verloop van tijd de neiging de rubberen slang af te knellen, waardoor deze onbruikbaar wordt. Het wordt niet aanbevolen om dergelijke bevestigingsmiddelen in een automotor te gebruiken, of u kunt deze gebruiken bij latere vervanging.
Het is goed als het huishouden zo'n bevestigingselement heeft. Zoiets is natuurlijk niet elke dag nodig, maar er zijn momenten waarop je gewoon niet zonder klem kunt, vooral voor autobezitters. Maar als u voortdurend vergeet zo'n onderdeel voor uw kit te kopen, laten we dan samen uitzoeken hoe u een draadklem kunt maken, met minimale instelling gereedschappen en materialen.
Om dit te doen, hebben we de draad zelf nodig, die zacht genoeg moet zijn, maar tegelijkertijd behoorlijk sterk. De handigste gereedschappen zijn een schroevendraaier en een schroevendraaier, die in vrijwel elk huis te vinden zijn. Laten we nu stap voor stap naar het hele proces kijken, wat, zoals je al vermoedde, vrij eenvoudig zal zijn als er een minimum aan elementen is.
Hoe je een draadklem maakt - stap voor stap diagram
Stap 1: Meet de benodigde draadlengte
Laten we eerst zoveel draden afknippen als de diameter van onze verbinding vereist. Meetinstrumenten we hebben het niet nodig, wikkel gewoon de rand van de draad om de buis en schat met het oog de uiteinden op draaien, meestal is 50-60 millimeter voldoende. Vouw vervolgens de draad dubbel en gebruik een tang om het overtollige draad af te bijten. We brengen de uiteinden samen, zodat ze op hetzelfde niveau liggen.
Stap 2: Correcte klemopstelling
Nu je een doormidden gebogen draad in je handen hebt, moet je het juiste "oog" in de bocht maken, en de diameter van het "oor" moet samenvallen met de schroevendraaier, die er vrij in moet passen. Om deze maat te behouden, hoeft u alleen maar de uiteinden recht te maken, een schroevendraaier ertussen te steken en ze weer samen te brengen. Voor dergelijke doeleinden is het natuurlijk het meest geschikt; het is gelijkmatig over de gehele lengte en heeft geen uitzetting, in tegenstelling tot een platte. Vervolgens moet je het resulterende "oor" opzij buigen, ten opzichte van de lengte van de draad, het zal als slot dienen.
Stap 3: Gedetailleerde installatie van een zelfgemaakte klem
Je hebt zojuist met je eigen handen een draadklem gemaakt, het is oké als hij er lelijk uitziet, het belangrijkste is dat hij zijn functies efficiënt uitvoert. Het enige dat overblijft is om het op uw computer te installeren ereplaats en stevig draaien. Om dit te doen, buigt u het rond de pijp, altijd in de vorm waarin het zich bevindt, namelijk twee keer, en kruist u de uiteinden tegen elkaar. Vervolgens steken we een schroevendraaier in het "oor", haken het andere uiteinde vast en draaien het meerdere keren met de klok mee totdat er een strakke verbinding ontstaat. Vergeet niet dat je bij het klemmen niet te ijverig moet zijn, je moet voelen wanneer je moet stoppen, zodat de draad niet breekt. Als de uiteinden van de nieuw geïnstalleerde klem te lang zijn, raden wij u aan deze af te knippen met een draadknipper.
Het is mogelijk dat u de eerste keer dat u de zelf gemaakte draadklem niet kunt installeren, misschien de draai niet krijgt, of dat u hem te strak aandraait, maar wanhoop niet, herhaal de procedure voor het opnieuw maken van de sluiting. We zijn ervan overtuigd dat u na verschillende pogingen een hoogwaardige en hechte verbinding zult krijgen, en deze eenvoudige technologie zal u altijd uit de problemen helpen in moeilijke tijden. Geduld en een beetje moeite! Maar houd toch een paar klemmen bij de hand voor de toekomst. verschillende diameters, ze zullen zeker van pas komen!
Bij de eerste tekenen van drukverlaging van de pijpleiding is het noodzakelijk om het beschadigde gebied snel te vinden en het geïdentificeerde defect te elimineren. Bij het uitvoeren van een noodgeval nood werk Je kunt zelfgemaakte klemmen gebruiken om de stroom in de pijpleiding een tijdje te stoppen. Bij het optreden worden kant-en-klare klemmen voor het bevestigen van buizen gebruikt, in de fabriek gemaakt van roestvrij staal of brandwerend plastic installatiewerk over de installatie van verwarming, riolering, watervoorziening en gastoevoersystemen. Met deze bevestigingsmiddelen kunt u op betrouwbare wijze de positie bevestigen van buizen die langs horizontale en verticale oppervlakken lopen (plafonds, muren), evenals van buizen die op speciale rekken zijn geïnstalleerd.
in deze video ervaren meester laat zien hoe je een draadklem maakt:
Ontwerp van een eenvoudige klem
Allemaal zonder uitzondering pijpklemmen bestaan uit een verband – een krimpmateriaal gemaakt door staalfabrikanten – en een interne afdichting die een manchet wordt genoemd. Als afdichtingsmateriaal dat zorgt voor afdichting van het beschadigde gebied, wordt meestal speciaal gegolfd rubber gebruikt, dat vervorming van de buis helpt voorkomen wanneer de bevestigingsschroeven stevig worden aangedraaid. De aanwezigheid van een rubberen pakking in het ontwerp van het product helpt ook trillingen en geluid te verminderen.
Let bij het kiezen van klemmen op productkenmerken zoals:
- binnenste diameter;
- verbandbreedte;
- dikte van de stalen strip.
Het aanhaalbereik van de klem varieert afhankelijk van de maat van de bevestiger. De belangrijkste indicatoren die de reikwijdte van de toepassing bepalen, zijn de sterkte van de verbinding en het niveau van de toegestane belasting.
Metalen klemmen voor het bevestigen en repareren van buizen met verschillende diameters bestaan uit een stalen frame en een afdichting van gegolfd rubber
Een klem maken van afvalmateriaal
Zoek een strook gegalvaniseerd plaatstaal, waarvan de dikte niet meer dan één millimeter bedraagt, en een stuk rubber van drie millimeter. Kijk in uw benodigdheden voor een paar bouten (M6, M8 of M10), evenals bijpassende moeren en ringen. Hulpmiddelen die nuttig zullen zijn:
- hamer;
- remklauwen;
- sleutels;
- bankschroef of tang;
- metalen schaar, die, indien beschikbaar, kan worden vervangen door een decoupeerzaag of slijpmachine uitgerust met geschikte snijelementen;
- boor en boren (M7, M9 of M10, M12).
Gebruik een schuifmaat om de buisdiameter te bepalen. Als de buisdiameter groot is, voer dan de nodige metingen uit met een hoek en een liniaal. Knip vervolgens het blikken frame van de klem uit in de vorm van een strook, waarvan de breedte 4-8 cm moet zijn, en de lengte moet worden berekend. Om dit te doen, bepaalt u de omtrek van de buis door de diameter ervan te vermenigvuldigen met 3,14 (het getal Pi, bekend bij iedereen met schoolcursus geometrie). Voeg 3-4 cm toe aan het verkregen resultaat, waaruit vervolgens "oren" worden gemaakt geboorde gaten voor bevestigingsbouten.
De grootte van de gaten in de "oren" hangt af van de diameter van de bouten, en als de ringen breed zijn, kunt u 2-3 mm extra toevoegen om de installatie van de klem in de toekomst te vereenvoudigen. Als de breedte van het verband groter is dan 6 cm, is het raadzaam om niet voor twee bouten gaten te boren, maar voor drie. Markeer met een stift een lijn waarlangs de “oren” in een rechte hoek ten opzichte van het blikken stripje moeten worden gebogen. Deze handeling kan handmatig worden uitgevoerd als de strip dun is. Dikker materiaal wordt bewerkt met een bankschroef of een tang.
Vervolgens wordt het blik rond de buis gebogen waarop de klem moet worden geplaatst, en proberen ze de oren zo te verbinden dat de gaten die erin zijn geboord samenvallen. Buigt het blik niet goed, tik dan met een hamer op de strip. Een voorgesneden rubberen pakking, op maat gesneden voor de breedte van het verband, wordt in de klem gestoken.
Algoritme voor het installeren van een klem op een buis
Voordat de klem wordt geïnstalleerd, worden de oren uit elkaar geschoven, zodat ze gemakkelijk om de buis kunnen worden gewikkeld. In dit geval moet de rubberen pakking het gebied van het buisdefect goed bedekken. Als alles correct is gemeten, mag er niet meer dan drie centimeter tussen de oren zitten. Deze afstand zal noodzakelijkerwijs kleiner worden naarmate de klem met bouten wordt vastgedraaid, en dit proces gaat door totdat de rubberen afdichting zo strak mogelijk tegen de buis kan worden gedrukt.
Klem voor het opheffen van lekkages in een waterleiding of verwarmingssysteem Thuis kan het binnen enkele minuten met uw eigen handen op de plaats van de schade worden geïnstalleerd.
In de meeste gevallen worden klemmen op een lekkende leiding geïnstalleerd. Het afsluiten van de toevoer van water, koelvloeistof of Afvalwater wordt niet geproduceerd. Daarom zal de effectiviteit van de uitgevoerde reparaties onmiddellijk zichtbaar zijn. Nadat u de leiding en het verband droog heeft geveegd, wacht u ongeveer vijf minuten en controleert u of het lek is verholpen. Indien nodig kunnen te lange bouten eenvoudig worden doorgesneden met een slijpmachine of een ijzerzaag.
Een correct geïnstalleerde klem kan meerdere jaren meegaan en beschermt de faciliteit tegen overstromingen. Het is echter raadzaam om breuken in watertoevoer- en verwarmingssystemen te lassen of defecte plekken te vervangen door nieuwe leidingen.
Inbrengen in de hoofdwatertoevoer
Bij het aansluiten van de watervoorziening van een privéwoning op centraal systeem watervoorziening wordt gebruik gemaakt van een insteekbuisklem, waardoor in korte tijd onder druk kan worden gewerkt met behulp van een gespecialiseerde professionele apparatuur. Een klem om drukloos in een buis te tikken, wordt door een eenvoudige monteur geïnstalleerd met behulp van een snijder en een paar sleutels. Het is niet bedoeld om te gebruiken lasapparaat. In ieder geval worden deze werkzaamheden uitgevoerd door medewerkers van diensten die het hoofdwaterleidingnet in Nederland onderhouden plaats, mits de opdrachtgever over alle vergunningen beschikt.
Fasen van het installeren van een pijpklem in een hoofdleiding. Klemmen voor plaatsing in leidingen vereenvoudigen het werk bij het aansluiten van de installatie op centrale watervoorzieningssystemen
Nu weet je hoe je een klem moet maken en installeren waterpijp. Als de pijpleiding beschadigd is, kunt u het probleem zelf oplossen, in ieder geval een tijdje voordat professionele loodgieters arriveren.