Najviši činovi u mornarici. Vojni činovi mornaričkog osoblja

(redom od mornara do vrhovne komande) uglavnom sežu do onih koje su se pojavile u periodu SSSR-a.

Malo istorije - pomorski činovi i tabele o rangovima

Kao što je poznato, u prošle godine Za vrijeme vladavine Petra I uvedena je tabela rangova. Bila je to tabela u kojoj su položaji civilne i vojne službe bili podijeljeni u četrnaest rangova. Međutim, pomorski činovi nisu bili uključeni u svaki red tabele.

XIV čin među mornaričkim činovima dobio je vezist, koji odgovara kolegijskom matičaru, zastavniku, kornetu i artiljerijskom bajonetu kadetu. Početkom vladavine Pavla I, čin vezista se počeo odnositi na XII čin. U ovaj čin uključen je i čin podporučnika, koji je postojao do 1732. godine.

Pomorski poručnik je do 1884. godine bio klasifikovan kao čin X, nakon čega je vezist unapređen u ovaj čin. Čin poručnika je, zauzvrat, počeo da se odnosi na čin IX.

Ljudi koji su uspeli da dostignu VIII rang u mornarici Rusko carstvo, stekao pravo na lično plemstvo. Na tim položajima bili su kapetani prva tri čina i stariji poručnik, koji su se pojavili u mornarici neposredno prije Prvog svjetskog rata. V rang je uključivao čin kapetana-zapovjednika, koji je konačno ukinut 1827. Među slavnim nosiocima ove titule bio je i pionir Vitus Bering.

Postizanje IV ranga u službi otvorilo je jednoj osobi vrata nasljednim plemićima. U mornarici su ljudi koji su dostigli četvrti i viši čin komandovali pomorskim formacijama: kontraadmiral, viceadmiral, admiral i general admiral.

To je uključivalo i čin Schoutbenachta, koji nije zaživio na ruskom tlu, a zamijenjen je kontraadmiralom. Važno je napomenuti da je ovaj pomorski čin koristio kao pseudonim i sam prvi ruski car - "Schautbenaht Peter Mihajlov". Treći čin bio je general-Kriegskomisar flote, čije su dužnosti uključivale finansijsku podršku pomorske snage. Titula je ukinuta 1817. Šest ljudi dobilo je najviši čin general-admirala u istoriji Ruskog carstva. Trojica od njih bili su predstavnici carske porodice.

Iako je tabela rangova prestala da funkcioniše nakon stvaranja SSSR-a, mnogi činovi su se ponovo pojavili u floti Sovjetski savez i kasnije Ruska Federacija.

Glavne kategorije pomorskih činova

Na osnovu sastava, vojna lica se mogu podijeliti u sljedeće grupe:

Regrut i ugovorno osoblje.
Mlađi oficiri.
Viši oficiri.
Viši oficiri.

Državljani Rusije koji prolaze vojnu službu u mornarici dobijaju čin mornara. Otprilike odgovara prosjeku kopnene snage Oh. Mornari su se pojavili u floti Sovjetskog Saveza 1946. godine. Prije toga, najniži vojni čin u mornarici zvao se "crveni mornarički oficir".

Slijedi čin "stariji mornar", koji odgovara "desetniku" kopnenih snaga. Stariji mornar komanduje grupom ili služi kao pomoćnik glavnog podoficira. Čin višeg mornara mogu steći zaposleni koji se dobro pridržavaju discipline i svojih dužnosti.

Sljedeća četiri čina odgovaraju činovima vodnika kopnenih snaga:

Foreman iz prvog članka.
Foreman drugog članka.
Glavni podoficir.
Glavni brodski predradnik.

Nakon predradnika su „vezni veznik“ i „stariji vezist“. Ovi mornarički činovi odgovaraju činovima zastavnika i glavnog zastavnika.

Moderna podjela mornaričkih činova datira još od ukaza Prezidijuma Vrhovni savet SSSR, objavljen 1943. Odobreo je podelu oficira na mlađe, starije i starije. Dekret je sadržavao naslove za svaku grupu, koji su preživjeli do danas.

Mlađi oficiri flote naše zemlje zovu se: mlađi poručnik, poručnik, stariji poručnik i potporučnik. Mlađi poručnik može voditi borbeno mjesto. Viši predstavnici ove kategorije oficira mogu biti pomoćnici komandanta broda četvrtog ranga ili čak komandovati takvim brodom.

Viši oficiri uključuju kapetane prvog, drugog i trećeg reda. Mogu se nazvati i captri, kavtorang i caperang. Ovi predstavnici oficirskog kora mogu komandovati vojnim plovilima odgovarajućeg ranga.

U modernom Ruska flota Rang ratnog broda se određuje na osnovu složenosti upravljanja, broja osoblja i borbene moći. Prvi rang uključuje krstarice, nuklearne podmornice i nosače aviona. Drugi rang uključuje velike desantnih brodova, razarači, veliki raketni brodovi.

Treći rang uključuje male raketne i protivpodmorničke brodove, srednje desantne brodove i minolovce. Četvrti rang uključuje male desantne brodove i torpedne čamce.

Više oficirski činovi Flote naše zemlje prvi put su osnovane 1940. godine ukazom Prezidijuma Vrhovnog saveta. Ovo je sistem koji nam je poznat:

U kopnenim snagama ovi činovi odgovaraju (uzlaznim redom) general-majoru, general-potpukovniku, general-pukovniku i generalu armije. Kontraadmiral može voditi eskadrilu ili služiti kao pomoćnik komandantu flotile. Viceadmiral može zapovijedati flotilom ili operativnom eskadrilom, a također služi i kao zamjenik komandanta flote. Na čelu zasebne flote je admiral. IN moderna Rusija jedan admiral flote, koji je vrhovni komandant pomorskih snaga naše zemlje.

Čin "admirala flote" uveden je u Sovjetskom Savezu 1940. godine. To je odgovaralo "generalu vojske". U tom trenutku niko od pomorskih komandanata zemlje Sovjeta to nije dobio. Zapravo, najviši čin je bio admiral.

Godine 1944. dobila su ga dva mornarička komandanta. Prvi je bio Nikolaj Kuznjecov, koji je u to vrijeme obnašao dužnost narodnog komesara flote. Bio je član štaba Vrhovnog vrhovnog komandanta, a akcije Nikolaja Kuznjecova u komandovanju flotom zemlje bile su uspešne. Godine 1945. titulu „Admirala flote“ dobio je Ivan Isakov, koji je vodio glavni pomorski štab tokom rata prije ranjavanja.

Godine 1955. izdat je dodatni dekret koji je prilagodio najviše mornaričke činove zemlje Sovjeta. Činu “Admirala flote” pridodat je “Sovjetski Savez”. Nosioci ovog čina imali su pravo da nose "Maršalovu zvijezdu" - obilježje uvedeno 1940. godine.

Ovaj najviši pomorski čin ukinut je 1993. godine jer više nije postojala država koja se spominje u njegovom nazivu. Najviši čin pomorskih oficira ponovo je postao "admiral flote".

Čin uveden 1955. bio je lični. U istoriji sovjetske države samo su tri osobe dobile titulu "Admiral flote Sovjetskog Saveza". Odmah nakon uvođenja novog vojnog čina, N.G. Kuznjecov i I.S. Isakov. Godinu dana kasnije, Kuznjecov je pao u nemilost i izgubio najviši čin. Vraćena je mornaričkom komandantu posthumno tokom godina Perestrojke. Godine 1967. Sergeju Gorškovu, koji je prošao rat u činu kontraadmirala i vodio izgradnju i ponovno naoružavanje flote u poslijeratnim godinama, dodijeljen je najviši pomorski čin.

Čin admirala flote Sovjetskog Saveza odgovarao je 1960-1990-im godinama činu maršala SSSR-a. Zauzvrat, "admiral flote", koji je bio nižeg ranga, odgovarao je generalu vojske i maršalu vojne grane.

Vrhovni komandant pomorskih snaga naše zemlje može imati čin admirala ili admirala flote. Tako je prvi mornarički oficir koji je obavljao ovu funkciju u postsovjetskoj Rusiji, Feliks Gromov, postao vrhovni komandant 1992. godine, kao admiral. Dobio je čin admirala flote četiri godine kasnije, neposredno prije penzionisanja.

Sledeći glavnokomandujući (Vladimir Kurojedov i Vladimir Masorin) preuzeli su ovu dužnost kao admirali, a nakon toga su dobili viši čin. Vladimir Visocki i Vladimir Čirkov bili su glavnokomandujući, a ostali su u činu admirala. Takođe, sadašnji vrhovni komandant Vladimir Koroljov zadržava čin admirala, dobijen 2013. godine.

Načelnici Glavnog štaba flote, koji su bili prvi zamjenici vrhovnog komandanta, po pravilu su nosili čin viceadmirala ili admirala. Andrej Voložinski, koji je na ovoj dužnosti počeo da služi 2016. godine, zadržava čin viceadmirala.

Mornarica moderne Rusije postala je nasljednica flote. Većina viših mornaričkih oficira započela je službu u sovjetskoj mornarici. Iz tog razloga, činovi u floti u modernoj Rusiji (od mornara do admirala) nisu pretrpjeli temeljne promjene u odnosu na sovjetski period.

Admirale(vf) - viši
u pomorskoj službi čin koji odgovara činu generala u kopnenim snagama
trupe. Komanduje flotom. Admiralski rang 4: general admiral,
admiral, viceadmiral i kontraadmiral.

Commodore(vf) - u Engleskoj i Holandiji, pomorski oficir, komandant eskadrile

Kapetane - komandant broda. Možda čak ima i poziciju poručnika (više o tome u sljedećem paragrafu)

Poručniče -
pomorski oficir, kapetanov drug. Međutim, poručniče
je komandant broda 4. ranga sa 14-16 topova. Za takve
kapetan broda nije imenovan. Na brodu ranga 3 sa 50 topova
poručnik je stariji časnik kapetana (pošto prema tamošnjim propisima
nema kapetana potpukovnika). Govoreći savremeni jezik poručnik je
stražar, komandir straže, tj. dio posade koji nosi
usluga broda u ovom segmentu vrijeme.

Brodska sekretarica -
Na svakom brodu postoji samo jedna sekretarica. Možemo reći da ovaj oficir
je kapetanski pomoćnik za kadrovsku evidenciju, štabni rad,
računovodstvo, praćenje rada svih nabavnih službi, korespondencija. On mora
kontrolirati prijem svih zaliha na brodu, voditi dnevnik,
upoznaje posadu sa Poveljom, pisanim naredbama i uputstvima
viši komandanti mornarice, vode sudske evidencije, sastavljaju
ugovore za nabavku zaliha, kontrolu distribucije hrane i drugo
imovine osoblje, uzeti u obzir plijen oduzet od neprijatelja,
evidentirati potrošnju baruta i topovskih kugli tokom bitke, upućivati zahtjeve u luku
dopuniti zalihe, kopirati stvari mrtvih i
proslijediti ih rođacima. On nema pravo da napusti brod
(osim za obavljanje poslova za koje je potrebno njegovo prisustvo na
obale) dok se ne parkira na duže vrijeme i neće
razoružan.

svećenik (kapelan) -
sveštenik je bio izjednačen pre sa oficirima na svom položaju, ali i
Nemoguće ga je definitivno klasifikovati kao oficira. Tačnije, samo je stajao tamo
odvojeno. Mornarica je imala jednog glavnog sveštenika na čelu
aktivnosti brodskih kapelana. Svaki brod je imao
svećenik koji je služio sve vjerske aktivnosti. Štaviše on
bio dužan da obilazi ranjene i bolesne i da im olakša psihički
patnja. Sveštenik je bio odgovoran za svešteničke potrepštine i vodio je evidenciju o tome i
upotreba (kampova crkva, tron sa odeždama, jevanđelje,
krstovi itd.)

Doktore -
Na svim brodovima je bio po jedan doktor. U zavisnosti od ranga broda
imao je različite količine asistenti Doktor je bio zadužen za računovodstvo,
snabdijevanje lijekovima, medicinskim instrumentima, vođenje evidencije pacijenata,
bio odgovoran za liječenje pacijenata, kvalitet i količinu hrane koja im se daje.
Tokom bitke mu je bilo zabranjeno da ide na palubu, ali je morao
biti u unutrašnjosti gdje je utvrđeno sabirno mjesto za ranjenike. Ako
tada je utvrđeno da je oboljelo ili ranjeno lice umrlo nepažnjom ljekara
ovaj drugi je smatran ubicom i podložan je pogubljenju.

Skipper
- jedan od viših oficira. Prema propisima, samo je navigator bio viši od njega.
Svi brodovi su imali jednog skipera. Skiper je bio odgovoran za računovodstvo, dostupnost,
skladištenje, korištenje, popravka, dopuna, zamjena skipera
imovine. Vodio je dnevnik ove imovine. Na posjed skipera
uključuje čitavu uklonjivu špagu (jarboli, dvorišta), svu opremu (užad,
užad, blokovi), sidra, fenjeri, oprema za pranje i čišćenje, svijeće,
stolarska oprema i alati, brodska jedra, sve metalno
proizvodi kalafata, oprema, materijali i alati, maziva
materijali, materijal za pričvršćivanje(ekseri, spajalice, vijci). Skiper prihvata
na brod svu ovu imovinu i prati kompletnost prijema i kvalitetu.
On je također odgovoran za distribuciju cjelokupne imovine i zaliha na lokacije
skladište, osiguranje imovine od ljuljanja. Prilikom postavljanja broda na
sidro i skidanje sa sidra prati kretanje ili prijem sidra
uže, rad uređaja za zaključavanje. On je takođe odgovoran za organizaciju
čišćenje broda, dovođenje stvari u red. Skiper nadgleda rad
mornare, kažnjava neoprezne, obučava nesposobne. Zamjenjuje podskipera
skipera u njegovom odsustvu.

Navigator
- bio odgovoran za imovinu navigatora, njen prijem, skladištenje,
upotreba, rashod. Zastave su se smatrale vlasništvom navigatora.
signalne zastave, zastavice, dizalice za brodove i čamce, kompasi,
pješčani sat, trupci, parcele, lampe. Navigator je vodio dnevnik
navigatorske opreme, pratio dopunu i upotrebljivost njegove
imovine. On je takođe bio odgovoran za pomorske karte, pilotaža, upotrebljivost kormilara
kontrola broda. Provjerio je kompas i pješčani sat. Tokom
ploveći, morao je provjeriti karte sa pravom obalom,
ostrva, stijene, grebeni i mapirati sve njihove promjene.
Nautičar je dužan obavijestiti oficire i kapetana o opasnostima kursa broda
(plici, grebeni, stene) i insistiraju na promeni, pa makar i kapetana
ili ga drugi oficir neće poslušati, i brod će biti izgubljen, zatim navigator
biće pogubljeni ili poslani na prinudni rad. Prilikom sidrenja, navigator
dužan je osigurati da na ovom mjestu nema plitke vode i da trup broda nije
probio bi sa svojim sidrom. Navigator pomaže navigatoru, iu njegovom
odsustvo je u potpunosti odgovornost navigatorske službe.

Boatswain
- specijalista mlađeg komandnog osoblja posade broda (u mornarici -
viši oficiri); neposredni nadzornik posade na palubi. IN
Obveze čamca uključuju održavanje trupa u dobrom stanju,
opremanje i palubna oprema plovila, upravljanje općim radom broda
i obuku običnih članova palubne posade (mornara) u pomorstvu,
praćenje reda i čistoće na brodu. Na velikim ratnim brodovima
postoji jedan glavni čamac i nekoliko čamac.

Midshipman -
direktni pomoćnik oficira. Glavna odgovornost je praćenje
potpuno i tačno izvršenje od strane svih članova posade oficirskih naređenja.
Ostale odgovornosti uključuju organiziranje slaganja i postavljanja
prostorima brodskog posjeda i vodi dnevnik ove imovine.

Topnici
- Ovo su pomorski topnici. Moglo bi se reći - komandanti oružja. By
po broju topova i topnika može se reći da su na svaka tri topa dolazila dva
topnik. Shodno tome, topnici su bili uključeni u punjenje, nišanjenje i
ispaljivanje metka i stavljanje oružja na svoje mjesto, hlađenje, čišćenje
nakon što je hitac dodijeljen vojnicima. Mornari nemaju veze sa oružjem
imao.

Intendante
- komanduje mornarima koji se nalaze u ovom kokpitu. Mora ga pratiti
za prisustvo njegovih mornara na brodu, za zdravlje njegovih mornara,
čistoću i ispravnost njihove odjeće, obezbjeđivanje hrane mornara i
vraćanje ostataka hrane i pribora u kuhinju kako bi proizvodi
oružje, stvari i oprema nisu uzeti sa broda. Intendant takođe
je zapovjednik čamca, prati njegovu ispravnost, opremu,
upravlja njime na vodi i komanduje mornarima koji su dodijeljeni posadi
čamci za spašavanje

Stolar
- mora paziti na sve drveni dijelovi trup i krakovi i
popraviti ih; vrši kontrolu kvaliteta materijala primljenih na brodu
drveni dijelovi (jarboli, dvorišta); zajedno sa kalafatom
otklonite curenje u kućištu. Takođe sam dužan da pratim da li igdje ima računa
vode u kućište. Vodite evidenciju računa i potrošnje drva
dijelovi, materijali. Mora znati dimenzije i dizajn svih
drvene dijelove kako bi se mogli ispravno naručiti na obali
proizvodnja delova za ovaj brod.

Caulker -
obavezan da pazi na to. tako da nema curenja u trupu, tako da se otvore i
otvori za oružje bili su čvrsto zatvoreni. Kada se pojave curenja zajedno sa
brodski stolar da ih ukloni.

Majstor jedrenja
- na brodu bilo kog ranga postoji jedan majstor jedrenja. Pod njegovim vodstvom
jedan ili dva studenta jedrenja. Odgovoran za osiguranje da su jedra u dobrom stanju i
popraviti ih.

vojnici (marinci)- su bili uključeni u servisiranje oružja za pomoć topnicima, a timovi za ukrcavanje i desant su bili sastavljeni od njih.

Mornari -
junior rank. Angažovan za rad na brodu, kao npr.: rad sa
jedra, ispumpavanje vode iz skladišta, održavanje broda čistim. On
na pljačkaškim brodovima formirali su posadu za ukrcavanje.

Da biste tačno znali kako se, po propisima, treba obratiti vojnom licu, morate razumjeti činove. Činovi u ruskoj vojsci i naramenice pružaju jasnoću u odnosima i omogućavaju vam da shvatite lanac komandovanja. U Ruskoj Federaciji postoji i horizontalna struktura - vojna i brodske činove, i vertikalna hijerarhija - od činova - do najviših oficira.

Rang i dosije

Privatno je najniži vojni čin u ruskoj vojsci. Štaviše, vojnici su ovu titulu dobili 1946. godine, a prije toga su ih oslovljavali isključivo kao borci ili crvenoarmejci.

Ako se služba obavlja u gardijskoj vojnoj jedinici ili na gardijskom brodu, onda kada se obraćate redovnom, vrijedi dodati istu riječ "stražar". Ukoliko želite da kontaktirate vojno lice koje je u rezervnom sastavu i ima višu pravnu diplomu, ili medicinsko obrazovanje, onda bi trebalo da kontaktirate - "privatno pravosuđe", ili "privatna medicinska služba". Shodno tome, vrijedi dodati odgovarajuće riječi nekome ko je u rezervi ili u penziji.

Na brodu odgovara čin vojnika mornar.

Samo stariji vojnici koji najbolje nose vojna služba, primite titulu Kaplare. Takvi vojnici mogu djelovati kao komandanti za vrijeme njihovog odsustva.

Sve dodatne riječi koje su bile primjenjive za vojnika ostaju relevantne za kaplara. Samo u mornarici ovaj čin odgovara Senior mornar.

Onaj ko komanduje odredom ili borbenim vozilom dobija čin Narednik. U nekim slučajevima, ovaj čin se dodjeljuje najdiscipliniranijim kaplarima po prelasku u rezervni sastav, ako takva štabna jedinica nije bila predviđena za vrijeme službe. U sastavu broda jeste "narednik drugog člana"

Od novembra 1940. do Sovjetska armija pojavio se čin za mlađi komandni kadar - naredniče. Dodjeljuje se kadetima koji su uspješno završili program obuke vodnika i diplomirali sa odličnim uspjehom.
Redov takođe može dobiti čin - Narednik, koji se pokazao dostojnim da dobije naredni čin, ili po prelasku u rezervni sastav.

U mornarici, narednik kopnenih snaga odgovara činu foreman.

Sledi stariji narednik, au mornarici - glavni podoficir.

Nakon ovog ranga, postoji određeno preklapanje između kopnenih i morskih snaga. Jer posle starijeg vodnika, u činovima ruska vojska pojavljuje se naredniie. Ovaj naslov je ušao u upotrebu 1935. godine. Zaslužuju to samo najbolja vojna lica koja su šest mjeseci odlično služila na vodniku, ili se po prelasku u rezervni čin dodijeljuje starijim vodnikima ovjerenim sa odličnim uspjehom. Na brodu je - glavni podoficir.

Sljedeći dođi zastavnici I vezisti. Ovo je posebna kategorija vojnih lica, bliskih nižim oficirima. Popunite čin i dosije, viši zastavnik i vezist.

Mlađi oficiri

Brojni činovi mlađih oficira u ruskoj vojsci počinju činom Ensign. Ovo zvanje dodjeljuje se studentima završnih godina i svršenim vojnicima obrazovne institucije. Međutim, u slučaju nedostatka oficira, čin mlađeg poručnika može dobiti i diplomirani civilni fakultet.

Poručniče Mlađi poručnik može postati samo mlađi poručnik koji je odslužio određeno vrijeme i dobio pozitivnu svjedodžbu o obrazovanju. dalje - stariji poručnik.

I zatvara grupu mlađih oficira - Kapetane. Ovaj naslov zvuči isto i za kopnene i za pomorske snage.

Inače, nova terenska uniforma iz Yudashkina obavezala je naše vojno osoblje da dupliraju oznake na grudima. Postoji mišljenje da “bjegunci” iz rukovodstva ne vide činove na ramenima naših oficira i to se radi radi njihove pogodnosti.

Viši oficiri

Viši oficiri počinju sa činom Major. U mornarici ovaj čin odgovara Kapetan 3. ranga. Sljedeći činovi mornarice samo će povećati čin kapetana, odnosno čin kopnenog Potpukovničeće odgovarati Kapetan 2. ranga, i čin Pukovniče – Kapetan 1. ranga.

Viši oficiri

A najviši oficirski kor upotpunjuje hijerarhiju vojnih činova u ruskoj vojsci.

General-major ili Kontraadmirale(u mornarici) - takvu ponosnu titulu nosi vojno osoblje koje komanduje divizijom - do 10 hiljada ljudi.

Iznad general-majora je General-pukovnik. (General-pukovnik je viši od general-majora jer general-potpukovnik ima dvije zvijezde na naramenicama, a general-major jednu).

U početku, u sovjetskoj vojsci, to verovatnije nije bio čin, već položaj, jer je general-potpukovnik bio pomoćnik generala i preuzimao je deo njegovih funkcija, za razliku od General pukovnik, koji lično može popuniti rukovodeće pozicije, kao u Glavni štab, te u Ministarstvu odbrane. Osim toga, u ruskim oružanim snagama, general-pukovnik može biti zamjenik komandanta vojnog okruga.

I na kraju, najvažniji vojnik koji ima najviši vojni čin u ruskoj vojsci je general armije. Sve prethodne veze moraju mu se pokoravati.

O vojnim činovima u video formatu:

Pa, novi momče, jesi li sada shvatio?)

Izvod iz naredbe Federalna agencija pomorski i rečni transport od 5. decembra 2013. godine broj 84 „O odobravanju uniformi, pravila nošenja, obeležja, normi i postupaka za obezbeđivanje odeće (uniforme), uključujući uniforme, studentima savezne države obrazovne organizacije, podređen Federalnoj agenciji za pomorski i riječni promet"

VIII. OZNAKE RAZLIČIVANJA SLUŽBENIKA

8.1 Oznake službenika Federalne agencije za ribarstvo dijele se na:
a) oznake na rukavima;
b) tragovi ramena;
c) pruge na prsima.
8.2. U skladu sa radnim mjestom koje se popunjava, utvrđuju se sljedeća obilježja službenika Federalne agencije za ribarstvo:
15 kategorija poslova - 1 široka i 3 srednja galona;
14 kategorija poslova - 1 široka i 3 srednja galona;
13 kategorija poslova - 1 široka i 3 srednja galona;
12 kategorija poslova - 1 široka i 2 srednja galona;
11 kategorija poslova - 1 širok i 1 srednji galon;
10 kategorija poslova - 1 široka pletenica;
9 kategorija poslova - 4 srednje pletenice;
8 kategorija poslova - 3 srednje pletenice;
7 kategorija poslova - 2 srednja i 1 uska galona;
6 kategorija poslova - 2 srednje pletenice;
5 kategorija poslova - 1 srednja pletenica;
4 kategorija posla - 4 uske pletenice;
3 kategorija posla - 3 uske pletenice;
2 kategorija posla - 2 uske pletenice;
1 kategorija posla - 1 uska pletenica.

IX. OPIS UZORAKA INDIKATORA

9.1. Oznake službenika Federalne agencije za ribarstvo su:
a) oznake na rukavima:
b) tragovi ramena:
Oznaka na ramenu je odvojivi blok od crne vunene tkanine, na koji su ušivene oznake od zlatne pletenice prema službenim kategorijama.
Oznake na ramenima nalaze se na ramenima kada se nosi uniformna vunena jakna, tropsko odijelo, košulje i ženske uniformne bluze. Dozvoljeno je nositi naramenicu sa poljem bijela na beloj košulji (bluzi).
Dimenzije obilježja na ramenu: dužina 14 cm (za žene - 12 cm), širina 5 cm. Oznake na ramenu se skidaju i zakopčavaju malim uniformnim dugmetom.
Širina pletenice: široka - 3 cm, srednja - 1,3 cm i uska -0,6 cm.Razmak između pletenica je 0,3 cm.
Gornja pletenica formira petlju u obliku romba, horizontalna veličina je: za srednju pletenicu - 4,5 cm, za usku pletenicu - 4 cm.
Na ramenu se postavljaju oznake: za 14. službenu kategoriju - veliki znak Rosrybolovstva, a za 15. službenu kategoriju - veliki znak Rosrybolovstva uokviren dvije lovorove grane, koji se naslanjaju na galonske pruge u donjem dijelu naramenice prema na crtež.
Oznake na ramenima vojnih lica nemaju galonske pruge.

TABELA POZICIJA ZA RADNIKE U POMORSKOM SAOBRAĆAJU, ZA KOJE SE UTVRĐUJE ODJEĆNA UNIFORMA I ZNAKA RAZLIČITIH PO KATEGORIJAMA POSLA.
10.1. FLOTA.
10.1.1. Prevoz samohodnih, suhih teretnih, putničkih i naftnih tankera duge i kratke plovidbe, prevoza željezničkih i automobilskih trajekata, ledolomaca, spasilačkih brodova (snage preko 2000 KS), hidrografskih (preko 1000" BRT) i brodovi za obuku, transportni tegljači dugog putovanja



Glavni kolega, prvi časnik, glavni (stariji) inženjer, pomoćnik kapetana za obuku
Drugi kolega, suvozač, viši inženjer operater, hidrološki inženjer, drugi inženjer, elektromehaničar za opću brodsku elektro opremu, viši inženjer elektrotehnike, inženjer elektrotehnike radio navigacije, šef radio stanice
Treći časnik, treći inženjer, drugi 5. elektromehaničar, drugi elektromehaničar za opću brodsku elektroopremu, mehaničar hladnjaka, prvi radio operater, administrator putničke službe, pomoćnik kapetana za vatrogasnu jedinicu
Četvrti kolega, Peti kolega, Mate za domaćinstvo, Četvrti inženjer, Treći elektromehaničar, Četvrti elektromehaničar, Treći elektromehaničar za opću brodsku elektroopremu, mehaničar za popravke, mehaničar dizalice, elektromehaničar brodski sistemi, radio mehaničar, električni radio navigator, drugi radist, čamac

10.1.2. Mali tegljači za pomorski transport, spasilački brodovi (manje od 2000 KS), nesamohodna plovila za daljinski transport, hidrografska plovila (manje od 1000 BRT).

10.1.3. Nesamohodni transportni brodovi male plovidbe, tegljači, trajekti, kateri i čamci, samohodni suhi tereti i tankeri lučke i servisne flote, plutajuće samohodne dizalice i pretovarivači

10.1.4. Čamci, motorni čamci, motorni čamci sa motorima niske snage, nesamohodni suhi teret i tečni brodovi lučke i servisne flote, nesamohodne dizalice i pretovarivači

10.1.5. Samohodni bageri tehničke (jaružarske) flote

Baggermeister-kapetan
Viši pomoćnik baggermeistera, stariji kolega, viši (glavni) inženjer
Drugi pomoćnik baggermeistera - drugi pomoćnik kapetana, drugi inženjer, viši električar
Treći pomoćnik baggermajstora - treći pomoćnik kapetana, treći mehaničar, drugi i treći elektromehaničar za opštu brodsku elektro opremu, šef radio stanice
Četvrti pomoćnik baggermeistera - četvrti časnik, četvrti mehaničar, četvrti elektromehaničar, šef radio stanice, čamac, radio operater

10.1.6. Bageri na nesamohodni bager, samohodni bageri tehničke (jaružarske) flote

10.1.7. Vatrogasne straže, nesamohodne grave tehničke (jaružajuće) flote

10.1.9. plutajućih dokova

10.2. Špediterske kompanije.

10.2.1. Šef špedicije
10.2.2. Zamjenik šefa i glavni inžinjer brodarske kompanije, šef odjela flote u sastavu brodarske kompanije (interno samofinansiranje)
10.2.3. Zamjenik načelnika Odjeljenja za flotu; šef službe: transport i kretanje flote, lučki objekti i pomorski putevi, špedicija, flota ledolomaca i arktičke operacije, logistika, komercijalno, tehničko, održavanje transportne flote; šef odjeljenja: kadrovi, organizacija rada sa prekomorskim pomorcima, tehnički, drugi; Šef: dispečer, navigator, tehnolog, šef šefa špedicije, pomoćnik šefa brodarske kompanije za bezbednost
10.2.4. Kapetan Mentor
10.2.5. Načelnik odeljenja za upravljanje voznim parkom, zamenik šefa službe, odeljenje iz stava 3. tačke; Čelo: elektro-radio navigaciona kamera, rezervna baza posade, baza Održavanje vozni park, odjel u službi; glavni specijalisti u službama navedenim u stavu 3 odeljka; viši pomorski inspektor, mehaničar-mentor
10.2.6. Rukovodilac sektora u službi iz st. Sekcije 3 i 5, viši devijator, pomorski inspektor, grupni dispečerski inženjer, grupni mašinski inženjer; viši: flotni dispečerski inženjer, HEGS inženjer, inženjer službe putničke službe, inženjer lučke službe, kadrovski inspektor (inženjer), inženjer tehničke službe, inženjer sigurnosti; šef radio centra, radio stanice, šef kancelarije
10.2.7. Inženjer flote, HR inspektor (inženjer), inženjer službe putničkog servisa, HEGS inženjer, inženjer sigurnosti, devijator, zamjenik šefa i glavni inženjer radio centra, radio stanice
10.2.8. Flotni dispečer, viši operater sobe za kontrolu saobraćaja flote, dispečer (smjenski dispečer), šef gradske blagajne, viši blagajnik gradske blagajne
10.2.9. Blagajnica i službenica za informacije na blagajni grada

10.3 POMORSKE ODJELJENJE.

10.3.1. Šef odjela
10.3.2. Zamjenik načelnika i glavni inženjer Odjeljenja
10.3.3. Glavni navigator, kapetan-mentor
10.3.4. Rukovodilac službe: transport i kretanje flote, upravljanje brodovima, plovidba, logistika, održavanje transportne flote; pomoćnik šefa odjeljenja; šef odjeljenja: tehnički, drugi, kadrovski; glavni dispečer, šef HEGS-a
10.3.5. Zamjenik načelnika službe i odjeljenja iz stava 4. odjeljka; viši: devijator, grupa mašinski inženjer; viši: inžinjer otpreme flote, inženjer servisa brodova, pomorski inspektor, inženjer tehničke službe, inženjer sigurnosti, kadrovski inspektor, mehaničar mentor
10.3.6. Šef elektro-radio navigacijske kamere, sigurnosni inženjer, devijator, flotni dispečer, kadrovski inspektor
10.3.7. Dispečer flote, viši operater sobe za kontrolu saobraćaja flote, dispečer (smjenski dispečer)

10.4 MORSKA LUKA.

	mačka I	II kat.	III kat.
10.4.1. Šef luke
10.4.2. Zamjenik načelnika, glavni lučki inženjer
10.4.3. Kapetan luke
10.4.4. Rukovodilac odjeljenja: mehanizacija, teretni i komercijalni poslovi, pomoć upravniku luke na sigurnosnim mjerama, glavni dispečer, šef lučke flote; šef odsjeka: komunikacije, teretni prostor, utovarni prostor, teretni i putnički lučki punkt, hala pomorskog terminala, zamjenik lučkog kapetana
10.4.5. Senior pilot
10.4.6. Viši: inspektor za istraživanje brodskih nesreća, dispečer, inženjer sigurnosti, zamjenik lučkog nadzornika: glavni dispečer, načelnik odjeljenja, odjeljenja iz stava 4. odjeljka, nadzornik smjene lučkog nadzora, zamjenik načelnika pomorskog terminala
10.4.7. Pilot
10.4.8. Dispečer, viši inspektor i inspektor lučkog nadzora, šef putničkog lučkog punkta, inženjer sigurnosti
10.4.9. Dežurni oficir marinske stanice

10.5. UPRAVLJANJE MORSKIM PUTEVIMA I JARUŽENJEM.


10.5.1. Šef odjela
10.5.2. Zamjenik načelnika i glavni inženjer Odjeljenja
10.5.3. Bagermeister—kapetan-mentor, šef karavana za jaružanje
10.5.4. Šef službe: željeznice, mehanika i brodovi; Načelnik: Tehnički odjel, Pomorska inspekcija; pomoćnik načelnika Odjeljenja za bezbjednost; šef tehničke službe
10.5.5. Zamjenik načelnika službe i odjeljenja iz stava 4. odjeljka; glava: morski kanal, putne udaljenosti; mehaničar-mentor, viši inženjer sigurnosti
10.5.6. Partijski vođa, pomorski inspektor, grupni mašinski inženjer; zamjenik načelnika: morski kanal, udaljenost rute; devijator, inženjer sigurnosti

10.6. EKSPEDICIONE JEDINICE ZA HITNO SPAŠAVANJE, PODIZANJE BRODOVA I PODVODNE TEHNIČKE RADOVE (ASTR).

	Grupa 1 Odred	Grupa II odred
10.6.1. Vođa odreda
10.6.2. Zamjenik načelnika i glavni inženjer odreda
10.6.3. Kapetan Mentor
10.6.4. Šef odjeljenja: glavni mehaničar, spasilačke i vučne operacije, načelnik teritorijalne grupe odreda, mehaničar-mentor
10.6.5. Zamjenik načelnika odjeljenja iz stava 4., načelnik obalne baze; viši: specijalista ronjenja, voditelj rada, pomorski inspektor; viši inženjer: podvodna tehnika, dizanje brodova, podvodne eksplozivne i spasilačke operacije, sigurnost
10.6.6. Dispečer flote, majstor ronjenja, instruktor ronioca, inženjer sigurnosti

10.7. HIDROGRAFSKE BAZE.


10.7.1. Šef hidrografske baze
10.7.2. Kapiten grupe, kapetan mentor
10.7.3. Zamjenik načelnika i glavni inženjer baze
10.7.4. Šef: pilotske službe, ekspedicije, odreda, partije, elektro radio navigacijske kamere; mehaničar-mentor, grupni mehaničar, viši inženjer službe za nadzor brodova za sprječavanje zagađenja arktičkih mora; devijator; viši dispečer, šef svjetionika prve klase, stariji pilot
10.7.5. Zamenik starešine ekspedicije, odreda, partije, starešina pilotske straže, svetionik II i III klase; viši: dispečer, inženjer sigurnosti; topograf; pilot

10.8. REGISTAR RF.

10.8.1. Matični ured Direktor
Zamjenik direktora
Glavni inženjer
Šef odjeljenja
zamjenik načelnika odjeljenja, Glavni specijalista
Vodeći, viši inženjeri
10.8.2. Inspektorat Registra Ruske Federacije Šef slivnog inspektorata
Zamjenik načelnika slivnog inspektorata, načelnik Inspektorata
Zamjenik načelnika Inspektorata, glavni inženjer-inspektor
Viši inženjer-inspektor
Inspektor Inženjer

10.9 DRŽAVNA SAMOPOMOĆNA UDRUŽENJA POMORSKOG SAOBRAĆAJA

10.10. UPRAVA SJEVERNIM MORSKIM PUTOM.

10.11. V/O "SOVSUDOPOJEM".

10.12. B/0 "MORPASFLOT".

10.12.1. Predsjednik udruženja
10.12.2. Zamjenik predsjednika Udruženja
10.12.3. Šef odjela: Operativni i komercijalni rad, Putničke usluge, Poslovanje lokalne putničke flote
10.12.4. Pomoćnik predsjedavajućeg, načelnik Centralne pomorske blagajne
10.12.5. Zamjenici načelnika odjeljenja iz stava 3. st
10.12.6. Viši ekonomista za promet karata, viši dispečer za putničke operacije
10.12.7. Dispečer putničkih operacija
10.12.8. Viši blagajnik karata, blagajnik centralnih pomorskih karata

10.13. VISOKO OBRAZOVNE USTANOVE.

10.13.1. Direktor škole, rektor
10.13.2. Zamjenik načelnika škole, prorektor, načelnik Odjeljenja za nastavu, načelnik (dekan) fakulteta, šef (šef) katedre, profesor katedre, šef istraživačkog odjeljenja, šef ispostave škole , institut
10.13.3. Zamjenik načelnika (dekan) Fakulteta, načelnik Sektora za ljudske resurse, načelnik (šef) industrijska praksa, zamenik rukovodioca ogranka škole, zavoda, rukovodilac centra za obuku i konsultacije, rukovodilac edukativnih radionica, vanredni profesor, viši predavač, šef diplomske škole, akademski sekretar
10.13.4. Učitelj, edukacijski majstor
10.13.5. Inspektor plutajuće prakse
10.13.6. Laborant, komandant, čamac

10.14. SREDNJE SPECIJALNE OBRAZOVNE USTANOVE.

10.14.1. Direktor škole, direktor tehničke škole
10.14.2. Zamenik direktora škole, zamenik direktora tehničke škole, šef (šef) specijalnog odeljenja
10.14.3. Šef fizičkog vaspitanja, šef (menadžer) radionica, šef (menadžer) industrijske prakse, predsednik ciklusne komisije, šef (menadžer) obrazovnog konsultativnog centra, zamenik šefa odeljenja u specijalnosti, viši nastavnik
10.14.4. Šef odjela za ljudske resurse, magistar industrijske obuke
10.14.5. Laborant, komandant, čamac

10.15. NAVIGACIJSKE ŠKOLE.

10.16. V/0 "SOVFRACHT".

10.17. CENTRALNI URED MINISTARSTVA POMORE.

10.17.1. Ministre	14 sa grbom
10.17.2. zamjenik ministra
10.17.3. Član Upravnog odbora
10.17.4. Šef odjeljenja, Glavne pomorske inspekcije, načelnik Ureda
10.17.5. Zamjenik načelnika i glavni inženjer odjeljenja, zamjenik načelnika Glavne pomorske inspekcije, ured; glavni navigator MMF-a; Zamjenik predsjednika Naučno-tehničkog vijeća; načelnik samostalne službe, pomoćnik ministra
10.17.6. Zamjenik načelnika samostalnog odjeljenja, načelnik odjeljenja u odjelu i Glavnoj pomorskoj inspekciji, pomoćnik prvog zamjenika ministra, naučni sekretar Naučno-tehničkog vijeća, zamjenik načelnika odjeljenja, vodeći inspektor Glavne pomorske inspekcije
10.17.7. Zamjenik načelnika odjeljenja u Odjeljenju, glavni specijalista, pomoćnik zamjenika ministra
10.17.8. Vodeći inženjer upravljanja: operacije flote i luka, tehnički rad flota i brodogradilišta; Glavni inženjer sigurnosti

Mornari su uvijek poštovani i ozbiljni ljudi kojima je posao na prvom mjestu. Ali u isto vrijeme, svi oni imaju porodice koje ih vjerno čekaju i vole. Profesija pomorskog mornara nije samo odgovorna i ozbiljna, već i zanimljiva. Pripadnici mornarice mogu mnogo toga vidjeti tokom svoje karijere. Iako postoji i rizik po život.

Koji su vojni činovi u mornarici?

Počnimo s činjenicom da su u ruskoj mornarici vojni činovi podijeljeni u dvije kategorije: vojni i pomorski. Prvi imaju kategorije:

Ljestve počinju vojnicima i predradnicima, koji se, pak, dijele na vojnika, kaplara i predvodnika.
Slijede zastavnici. Ovaj čin se dijeli na zastavnika i višeg zastavnika.
Oficiri. Ovdje su potkategorije:

mlađi oficiri: mlađi poručnik, poručnik, stariji poručnik, kapetan;
stariji: major, potpukovnik, pukovnik;
najviši: general-major, general-pukovnik, general-pukovnik, general armije i maršal Ruske Federacije.

Redovi brodova imaju malo drugačija imena:

Vojnici, narednici, mornari. Ovdje su činovi u rastućem redoslijedu: mornar, stariji mornar, predradnik 2. člana, 1. član, načelnik, načelnik broda, predradnik.
Vezisti: vezisti, stariji vezisti.
Mlađi oficiri: mlađi poručnik, poručnik, stariji poručnik, potporučnik.
Stariji oficiri: kapetan 3. ranga, 2. ranga, 1. ranga.
Viši oficiri: kontraadmiral, viceadmiral, admiral, admiral flote, maršal Rusije.

Uniforma vojnog osoblja u mornarici ne uključuje uvijek naramenice na kojima se određuju činovi. Često vojni mornari imaju pruge na rukavima koje označavaju njihov položaj i čin.

Više informacija o postupku dodjele titula

Kao i vojska, mornarica dodjeljuje čin pripadniku na dan kada mu ili njen vojni čin ističe. Zakonom su utvrđeni sljedeći rokovi:

da biste postali redov ili mornar, morate služiti 5 mjeseci;
potrebna je godina dana služenja da bi se postao mlađi vodnik ili vodnik 2. člana;
Morate služiti tri godine da biste dobili činove starijeg narednika i glavnog narednika;
isti broj godina je određen da postane zastavnik ili vezist;
Morate služiti dvije godine da biste postali mlađi poručnik;
tri do poručnika;
još tri do potporučnika;
4 godine kapetanu i potporučniku;
4 – do majora i kapetana 3. reda;
Potrebno je 5 godina da postanete potpukovnik ili kapetan 2. ranga.

Da biste dobili čin višeg oficira, morate služiti na prethodnoj poziciji najmanje 1 godinu. Pomorski vojnici u pravilu dobivaju sljedeći vojni čin 2 godine nakon sticanja prethodnog čina. Rok uključuje:

Vrijeme pauze (ako postoji) zbog privođenja vojske krivičnoj odgovornosti iz neopravdanih razloga, kao iu slučaju nezakonitog otpuštanja s naknadnim vraćanjem na posao.
Vrijeme je za zaustavljanje vojnih aktivnosti.
Broj godina provedenih u rezervi.

Imajte na umu da za posebna postignuća, pomorski vojnik može dobiti još jedan vojni čin prije roka.

Koje su odgovornosti mornarice?

Kao i svaka druga vojska, mornarica radi za dobrobit zemlje. Glavne funkcije pomorskog osoblja su:

upotreba vojne sile u slučaju opasnosti za zemlju sa mora. Mornarica je takođe obavezna da obuzda i suzbije moguće pretnje Rusiji;
zaštitite suverenitet svoje zemlje na bilo koji način;
stvaranje uslova za obezbjeđivanje sigurnosti države;
po naređenju vrhovnog komandanta učestvuju u raznim operacijama.

Ako govorimo konkretno o odjelima, onda svaki od njih ima svoje odgovornosti. Na primjer, pomorska avijacija je uključena u raketne i bombne napade, a također pruža zaštitu. Obalne jedinice brane obalu i vodeno tlo borba, štiteći morsku granicu.

Kako ući u mornaricu

Mnogi mladi momci sanjaju da rade za dobro svoje domovine, odnosno da je štite. Da biste postali član mornarice, morate ispuniti sve kategorije. Tačnije, da biste postali zaposleni potrebno vam je:

Imati završeno srednje obrazovanje. Ali poželjno je, naravno, završiti pomorsku školu.
Biti visok najmanje 165 cm, te imati najmanje drugu grupu mentalne stabilnosti.
Imajte kategoriju fitnesa od najmanje A-2 (iako ne možete ući u vojnu pješadiju s takvim pokazateljima).

Regruti koji su visoki i zgodni često se uzimaju u četu počasne garde. Međutim, prosjek specijalno obrazovanje ni u ovom slučaju neće škoditi.