Napravite električni skuter vlastitim rukama iz gotovog kompleta. Domaći skuter. Odlučivanje o veličini točkova

27.09.2018

Prilikom odabira osobnog električnog vozila, ne morate se ograničavati na standardne tvorničke modele. Svojim rukama možete sastaviti električni skuter koji najbolje odgovara vašim postojećim potrebama i zahtjevima. Da biste to učinili, trebat će vam običan skuter (baza), motor kotača, baterija i kontroler. Također će vam trebati kontrole za konverziju - ručice kočnice, poluga gasa i prekidač za napajanje. Baze skutera, u zavisnosti od prečnika točkova, dele se na sledeće tipove:

1. mikro – do 8”;
2. mini – 8–10”;
3. midi – 12–16”;
4. maxi – od 20”.

Osim promjera kotača, njihova širina također može varirati. Scruiser, Evo i slični modeli također se smatraju skuterima, ali po izgledu i po snazi ​​motora više liče na električne skutere. Vrsta baze utiče na karakteristike vožnje električnog skutera.

Odlučivanje o veličini točkova

Prije nego što sami napravite električni skuter, morate odlučiti o karakteristikama njegovog dizajna. Velika važnost imaju veličinu i vrstu kotača (mogu biti liveni ili na napuhavanje), prisustvo ovjesa, dimenzije ispada za montažu motornog točka i lokaciju baterija. Optimalni prečnik točkovi zavise od kvaliteta puteva po kojima ćete se voziti. Opcija "mikro" je pogodna samo za valjanje po pločicama i dobrom asfaltu. „Mini“ – omogućava vam da savladate male prepreke na putu. "Midi" vam omogućava samouvjerenu vožnju pri brzinama od 40 km/h i više, bez straha od malih rupa. "Maxi" je savršen za one koji vole vožnju po neravnom terenu i teškim putevima. Ovjes djelimično ublažava udarce. Ali postoji pravilo - točak može savladati prepreku koja ne prelazi 1/2 njegovog prečnika.

Odabir mjesta za ugradnju baterije

Li-ion baterija se može postaviti u različite dijelove skutera:

Postoji mnogo nijansi u pitanju kako napraviti električni skuter za odrasle vlastitim rukama. Dakle, veličina kotača motora se bira ovisno o širini ispada. Posebna pažnja morate obratiti pažnju na izbor baterije, jer o tome ovisi težina, lakoća upravljanja i domet električnog skutera na jednom punjenju. Moderni električni skuteri opremljeni su litijumskim baterijama - sklopovima litijum-jonskih ćelija, LiPo ili LiFePO4 baterijama. Baterije napravljene od Li-ion ćelija su lakše i jeftinije, dok LiFePO4 baterije traju duže i ne boje se mraza.

Snažna baterija... I impresivna cijena. Da, postoje ekonomične opcije, ali da li je moguće potrošiti još manje? I ako je tako, kako napraviti električni skuter vlastitim rukama?

Gdje početi?

Odlučite se na čemu ćete bazirati svog željeznog konja. Postoje tri dobre, više puta testirane opcije:

• Od šrafcigera. Bušilice i odvijači su zgodni jer se baterija lako može izvaditi iz njih radi ponovnog punjenja. Osim toga, većina modela ima nekoliko brzina, što je također mnogo;
• Sa hoverboarda. Vrlo dobro u smislu povezivanja baterije i kontrole, ali prilično skupo;
• Od motora za hlađenje hladnjaka. Možda najteža opcija sa stanovišta implementacije, ali motor je prilično moćan i gotovo besplatan (možete pronaći odgovarajući motor u bilo kojoj radionici za popravak automobila).

Ako nemate odlično iskustvo Kada radite s takvim zadacima, preporučujemo da vlastitim rukama napravite električni skuter pomoću odvijača.

Broadcast

Jeste li odabrali motor? Sada je važno odlučiti kako ćete prenijeti obrtni moment sa njega na točkove. Dostupne su sljedeće opcije prijenosa:

• Lanac;
• Frikciona mlaznica;
• Dva zupčanika;
• Tvrdi prenos.

Opet: ako nemate puno iskustva, koristite lanac. Opcija je kontroverzna, jer lanac može odletjeti, ali to će biti najlakše implementirati.

Točkovi

Koji točak će biti pogon: zadnji ili prednji? Ako odaberete stražnji, bit će ga lakše instalirati, a ako odaberete prednji, skuter će biti bolje kontroliran. Savjetujemo vam da se i dalje trudite s povezivanjem prednjeg točka, isplati se. Sami točkovi se mogu uzeti kao obični, sa plastičnim diskovima. Točkovi iz baštenskih kolica dobro rade.

Okvir

Okvir je izrađen od običnih čeličnih cijevi. Profilirani čelik debljine 2,5 milimetara bit će dovoljan da električni skuter samostalno izradi izdrži opterećenje do 100 kilograma.

BITAN: Ako pravite električni skuter ne potpuno od nule, već na bazi običnog - nemotoriziranog - skutera, nećete imati problema sa ramom i kotačima. Samo birajte između izdržljivih i stabilnih modela: vrlo elegantni možda neće biti spremni za ozbiljna opterećenja.

Baterija

Nemojte koristiti teške olovne baterije! Najvjerovatnije ih nećete moći pažljivo ukloniti ispod palube, a baterija će jednostavno narušiti cjelokupnu ravnotežu vašeg skutera. Ako to radite na bazi šrafcigera, nema pitanja - koristite originalnu bateriju - ako ne, pogledajte one za električne helikoptere, iste bušilice i sličnu opremu.

Takođe će vam trebati

• Žice;
• Dugme za napajanje ili prekidač;
• Plastična kutija za bateriju;
• Pričvršćivači (obično vijci i matice).

Koristite zavarivanje ili slične tehničke tehnike složene metode pričvršćivači uopšte nisu potrebni.

Kako napraviti električni skuter vlastitim rukama?

Najbolji izbor bi bio da pogledate video na YouTube prije početka rada. Potražite posebno sklop skutera na osnovu motora koji odaberete i brzine koju odaberete - postoje video zapisi za gotovo sve postojeće opcije.

I, u svakom slučaju, trebat će vam neko iskustvo u radu sa svojim rukama. Idealno ako ste već radili sa elektrikom i metalom. Ako nemate iskustva, toplo preporučujemo da pronađete partnera za montažu ili barem konsultanta - osobu koja može pogledati vašu ideju i projekat i dati svoje komentare na to.

Ako sve radite pažljivo, DIY električni skuter koštat će samo 5-7 tisuća rubalja, što znači da možete puno uštedjeti. Sretno sa gradnjom!

Sva djeca sanjaju da imaju skuter, ali ne mogu svaki otac ili majka priuštiti da ga kupe. U ovom slučaju, preporučuje se da pokušate sastaviti električni skuter vlastitim rukama. Takav uređaj će raditi efikasno i dati djetetu mnogo pozitivnih emocija.

Električni skuter uradi sam - opći principi i pravila

Svatko može sam napraviti električni skuter. U ovom slučaju, morat ćete naučiti općeprihvaćena pravila za njegovu proizvodnju, kao i pridržavati se glavnih principa rada. U procesu stvaranja vozila trebali biste se voditi sljedećim standardima:

1. Prije početka rada potrebno je odlučiti se za osnovni uređaj na osnovu kojeg će se skuter napraviti. U većini slučajeva iskusni majstori Preporučljivo je koristiti hoverboard, motor za hlađenje hladnjaka ili odvijač. Svaka opcija ima svoje prednosti i nedostatke, pa odabir jedne od njih ovisi samo o preferencijama proizvođača.
2. Najlakši način za izradu skutera je od običnog odvijača, pa se svim početnicima savjetuje da savladaju uzbudljiv posao korištenja ovog osnovnog uređaja.
3. Za prenos obrtnog momenta najčešće se koristi lanac, jer... lako se instalira i održava. Među alternativne opcije najpopularniji su kruti zupčanici, par zupčanika i frikcioni nastavak.
4. Od dva instalirana točka, jedan mora biti vozni. Ako odaberete stražnji, proces instalacije će postati jednostavniji, a ako odaberete prednji, skuter će biti bolje kontroliran.
5. Da biste vlastitim rukama napravili električni skuter, morate napraviti izdržljiv okvir. Preporučuje se izrada od običnih čeličnih cijevi čija debljina ne prelazi 2,5 mm. Ako je potrebno da domaći uređaj može izdržati opterećenje od 100 kilograma ili više, trebali biste odabrati cijevi debljih zidova.
6. Izvor napajanja može biti litijumska baterija ili originalna baterija uređaja (kada pravite skuter od odvijača). Osim toga, možete koristiti baterije iz raznih modernih igračaka.

Potreban alat i materijal

Prije nego što počnete, potrebno je poduzeti nekoliko pripremnih koraka. Prvi korak je izraditi crteže budućeg proizvoda i navesti na njima sve potrebne dimenzije. Osim toga, morat ćete unaprijed prikupiti sve potrebne materijale i alate.

Za rad će vam trebati sljedeće stvari:

• običan skuter (čak i najjeftiniji je moguć);
• električna bušilica ili odvijač, čiji se motor može napajati baterijom od 12 V;
• kvačilo za prelazak iz pokretača automobila;
• mjenjač i osovina iz brusilice;
• 3 ležaja za kotačiće;
• lanac i lančanik od bicikla;
• litijumska baterija (2,2 A, 12V);
• metalni uglovi;
• žice različitih presjeka;
• pričvršćivači.

Pretvaranje običnog skutera u električni skuter

Domaći električni skuter dobra je alternativa skupom uređaju koji se može kupiti u specijaliziranim trgovinama. Da biste uštedjeli novac i ne smanjili kvalitetu, morate ispravno izvršiti sve potrebne radnje. Među njima:

1. Demontaža pokvarene električne bušilice sa upaljenim motorom.
2. Uradite isto sa neradna brusilica, ostavljajući samo kutni mjenjač i osovinu sa rotorom.
3. Nakon toga, uzmite kvačilo za prelazak i ugradite ga na mjesto gdje je fiksiran disk brusilice.
4. Dio se zatim povezuje sa uklonjenim motorom.
5. U sljedećoj fazi rada, ležaj kotača običnog skutera zavaren je na osovinu iz kutne brusilice.
6. Ležaj je sigurno fiksiran kako bi se spriječilo njegovo okretanje tokom rada.
7. Osovina mjenjača motora spojena je na kvačilo za prelazak.
8. Litijumska baterija je sigurno pričvršćena na okvir skutera.
9. Dugme za kontrolu brzine motora spojeno je na kontrolnu ručku.
10. Od regulatora idu 4 žice, od kojih prvi par ide na bateriju, a drugi na elektromotor.
11. Sve kontaktne tačke su pokrivene izolacijom.
12. Okvir domaćeg električnog skutera je obojen i ostavljen nekoliko sati da se naneseni sastav osuši.
13. Upalite motor i provjerite funkcionalnost vozila.

Kako napraviti električni skuter od odvijača?

Najjednostavnija opcija proizvodnje omogućava vam da napravite vlastiti skuter iz odvijača. U tom slučaju morat ćete uzeti uređaj čiji motor napaja baterija. Ako ga nije moguće pronaći, motor iz trimera može biti zamjena. Sve faze rada se izvode jednostavno i brzo, tako da možete dobiti gotov električni skuter za samo nekoliko sati.

Korak po korak uputstvo:

1. Na početku rada uzmite zvijezdu s bicikla i napravite nekoliko rupa u njoj. Njihov broj, veličina i lokacija odabiru se na osnovu vrste kotača koji se koristi.
2. Pogonska zvijezda je napravljena od metalne ploče. Ako ovaj dio nije moguće sami izrezati, možete ga kupiti u bilo kojoj trgovini koja prodaje robu za bicikle i motocikle.
3. Kupljeni ili domaći strukturni element pričvršćen je na nastavak za odvijač.
4. Nosač za električni alat koji se koristi je montiran na okvir skutera.
5. Probam zvijezdu lanac bicikla, a zatim to popravi.
6. Na ručki upravljača ugrađen je mehanizam koji se sastoji od opruge i sajle. Koristit će se za uključivanje i isključivanje motora odvijača.
7. Svi dijelovi skutera su pokriveni posebna kompozicija, štiteći metalni dijelovi od korozije.
8. Vozilo je sastavljeno i testirano.

Sve gore navedene radnje ne zahtijevaju nikakve vještine u takvom radu, tako da se čak i početnik može nositi sa zadatkom.

Proces self-made skuter je težak poduhvat koji od majstora zahtijeva veliki trud i usklađenost ispravan redosled akcije. Ako uspete da izbegnete greške, rezultat vašeg rada će biti kvalitetan proizvod pokret koji će se svidjeti ne samo djeci, već i odraslima.

San svakog dečaka je da vozi skuter. Međutim, ni moderne devojke ne vole da se provozaju. Ali sada se pojavila poželjnija zamjena za obični skuter - skuter s motorom. I ne samo dijete, već i odrasla osoba može ga voziti kao povjetarac.

Za najmlađu djecu (4-7 godina) možete kupiti jeftino skuter "Hummingbird", koji dolazi u plavoj i crvenoj boji.

Njegova maksimalna brzina je mala - 10 km/h, ali za dijete je vožnja takvog skutera pravi reli. Možete voziti sa jednim punjenjem 4 km. Sklopivi dizajn će izdržati dijete težine do 40 kg. Sam skuter teži samo 8,2 kg, tj. Dijete ga lako može samostalno podići na pod. Široki oslonac za noge - 580x130 mm, veličina kotača sa gumama u prečniku - 137 mm, što ukazuje na pouzdanost i sigurnost vozilo. Diskovi za točkove na ležajevima i izrađeni su od izdržljive plastike. Palica za gas za kontrolu brzine, čvrste gume, stražnja bubanj kočnica, olovna baterija bez održavanja kojoj je potrebno do 8 sati napunjeno, motor 120 W– ovo su glavne karakteristike modela. San, ne skuter!

Gdje kupiti Kolibri skuter i njegovu cijenu?

Cijena ove čudesne igračke i ujedno osobnog vozila samo 69 dolara . Skuter možete kupiti na e-bike.com.ua .

Malo troškova i mašte pomoći će vam da napravite skuter od obične akumulatorske bušilice.

IN trgovačka mreža Danas je izbor električnih skutera ogroman, ali možete lako napraviti električni skuter od baterijske bušilice, a morat ćete i rastavite mlin. Majstori koji se već voze skuterima sa motorom, a koji su ih napravili vlastitim rukama, kažu da motor koji se razvija do 550 o/min, sasvim dovoljno za vožnju gradskim ulicama.

Baterija je pogodna i za bušilicu - 14,4 V

Okvir se može napraviti od običnog profil čelična cijev (debljina zida 2,5 mm) - izdržaće težina 100 kg. Ili koristite okvir od običnog skutera. U prodavnici bicikala morate kupiti gumene ručke, nosač upravljača i potisni ležaj dizajniran za opterećenje od 300 kg. Postoji nekoliko opcija za prijenos rotacije na kotač: pomoću lanca, dva zupčanika, frikcionog priključka, pomoću krutog prijenosa i motora - kotača. ali, zadnja opcija praktično nemoguće implementirati, jer ovo važan detalj mora se naručiti iz Kine.

Odmah morate odlučiti koji će se točak okretati? Da biste spojili generator, trebat će vam i kvačilo za prekoračenje (takođe lako kupiti), ležajevi i kotači. Baterija će stati litijum polimer(11.1V 2.2Ah). Uz malo magije na svemu ovome, možete dobiti dobro prijevozno sredstvo.

Koliko košta izrada električnog skutera od bušilice?

Trošak izrade električnog skutera vlastitim rukama je oko pet hiljada rubalja, u odnosu na trošak strukture u maloprodajnom lancu 14-140 hiljada rubalja.

Koristan link, uradi sam električni skuter: http://www.samartsev.ru/nikboris/gallery/2011/samokat/samokat.htm

Fotografija DIY električnog skutera iz gotovog kompleta

Električni skuter– igračka koja je zanimljiva ne samo djeci, već i odraslima. Pruža vam slobodu kretanja na cestama sa bilo kojom površinom, pružajući puno užitka u vožnji. Naravno, ovaj uređaj ne biste trebali smatrati svojim glavnim prevoznim sredstvom, ali teško da bi iko odbio da se provoza njime i uživa u njemu. U trgovačkom lancu ima dovoljno modela električnih skutera za djecu i odrasle, tako da svako može izabrati jedan po svom ukusu. Ako "imate ruke na mjestu", možda biste željeli napraviti vlastiti električni skuter. Ovo je sasvim izvodljiv posao, čiji rezultat će vam pružiti duplo veće zadovoljstvo od kupovine gotovog vozila.

Verovatno nećete želeti da petljate električni skuter za odraslu osobu. Ali za dijete će takva igračka biti vrhunac snova.

Danas nije problem kupiti motor za skuter, ali ako imate odvijač, onda će motor biti dovoljan. Zatim morate odlučiti o željenoj opciji zakretnog momenta: pomoću dva zupčanika, lanca ili specijalna mlaznica(prijenos trenja). Pogodna je i opcija direktne rotacije, tj. korištenjem fleksibilnog kabela sa brzinomjera automobila, na primjer. Skupa opcija sa motornim točkovima često odmah nestane.

Istovremeno, morate riješiti pitanje koji točak treba rotirati? Za skuter nije toliko kritično koji će se točak, prednji ili stražnji, okretati, ali druga opcija se čini ispravnijom, jer se kočnica može ugraditi na stražnji kotač.

Za dizajn je sasvim dovoljno 14V, što znači da možete odabrati konfiguraciju 4S1P: rastavljanjem kutne brusilice i akumulatorske bušilice. Uklanjanjem svega sa bušilice dobićete motor sa menjačem, a skidanjem tela sa brusilice dobit ćete osovinu sa rotorom i konusni zupci mjenjač Osa kotača skutera bit će osovina rotora, a dio gdje je disk montiran bit će spojen na motor. Nakon što smo završili ove manipulacije, možemo pretpostaviti da je pod skutera spreman. Ozbiljan problem je baterija. Malo je vjerovatno da će teško olovo ovdje biti prikladno, pa morate otići u prodavnicu radio dijelova litijumska baterija (Baterija iz električnog LiPoly helikoptera je savršena). Možete ga pričvrstiti na volan, gdje se često postavljaju korpe za male stvari. Nema potrebe za izmišljanjem regulatora brzine, jer to postaje standardno dugme regulatora brzine.

Uz malo više magije, možete dobiti ono zbog čega je većina alata u kući demontirana.

Pregled

Imajući tehničko obrazovanje, preuzeo sam rizik da „spravim“ električni skuter za svog sina. Neću reći da mi je sve išlo „kao po satu“, jer sam morao da petljam. Ali, na kraju, igračka je gotova i već je isprobana na djelu, što mi daje zasluženi osjećaj ponosa.

Nikolaj Čeredničenko, stanovnik Ivanova