Tursunovi tvrde da dobro organizovan autoservis može da radi sa profitabilnošću od 15%. Njihovo glavno znanje je IT sistem koji sprečava krađu zaposlenih i tera ih da rade
Jedan od osnivača Vilgud mreže autoservisa, Barno Tursunova
Supružnici Šerzod i Barno Tursunov, rođeni u Uzbekistanu, započeli su svoj poslovni put 2001. godine prodajom tapeta iz kontejnera na sajmu građevinarstva u Mitiščiju. Dve godine kasnije već su posedovali deset tačaka na tržištu, ali su s vremenom primetili promenu trenda - izgradnju prvog ruskog “ Leroy Merlin" Tursunovi su prešli na trgovina na veliko završni materijali, stvarajući kompaniju Eurodesign. Do kraja decenije, preduzetnici su odlučili da promene polje delovanja. „Želeli smo da pokrenemo posao koji bi se, prvo, mogao proširiti, drugo, lako podeliti sa partnerom, i treće, morao je da raste tokom krize“, kaže Barno Tursunova za RBC. Godine 2011. par je kupio neprofitabilni autoservis u Avtozavodskoj i odlučio na osnovu njega izgraditi mrežu od 100 punktova pod brendom Vilgud širom zemlje. „U početku smo očekivali da će ljudi, ako dođe do krize, popravljati stare automobile“, objašnjava ciljana publika Tursunov.
Sve preko kase
Uloženo je 18 miliona rubalja u kupovinu radnog autoservisa (sa opremom, 25 zaposlenih, dobavljačima i klijentima). lična sredstva prihod od prodaje udjela u Eurodesign-u. "Artmotors" sa mjesečnim prometom od oko 3 miliona rubalja. prodat kao profitabilan. „Ali kada smo krenuli da ulazimo u detalje, pokazalo se da je posao neisplativ“, priseća se preduzetnik. — Rad je bio ovako strukturiran: neki zaposleni sjede na recepciji: možete li prihvatiti klijenta? - Može. - Dođi prekosutra. Nije bilo daljeg planiranja." Većina posla je zapisana na papiru ili prenošena usmeno, što je sve dovelo do zastoja, odlazaka kupaca i novca kupaca koji je prolazio pored kase.
Tursunovu je trebalo osam mjeseci da svoj novi posao učini efikasnim. Prije svega, angažovali su programere i počeli implementirati upravljanje svim procesima u autoservisu poseban program: od prvog poziva klijenta do završna faza nakon izdavanja ključeva za njega. "Svi pozivi su išli samo preko telefona kompanije, a onda je osoba morala da prebaci klijenta duž lanca", objašnjava Tursunova. Zaposleni nisu mogli raditi sa klijentom van IT sistema. Ovo je odmah lišilo osoblje mogućnosti da pruža usluge „privatno“, zaobilazeći kasu. Prema Tursunovi, zahvaljujući tome, već u proleće 2012. godine promet auto servisa je porastao na 7 miliona rubalja. Mjesečno.
Kako bi se povećala efikasnost, posao je podijeljen u dva pravna subjekta: jedan je pružao usluge popravke karoserija, a drugi bravarske usluge. „Odlučili smo da povećamo bravarske usluge“, kaže Tursunova. Nakon što je prvi autoservis u Avtozavodskoj počeo da ostvaruje stabilan prihod, u novembru 2012. par je otvorio drugi i treći servis u Petrovsko-Razumovskoj i Domodedovskoj. Kako proizlazi iz Jedinstvenog državnog registra pravnih lica, novi centri su otvoreni na paritetnoj osnovi sa Aleksejem Krapivinom, jednim od najvećih akcionara Moskovske Interprogresbanke; već je bio partner Tursunovih u kompaniji Eurodesign. RBC nije mogao kontaktirati Krapivina preko banke ili njegovih prijatelja.
"Wilgood" u brojevima
Pod brendom Vilgud posluje 28 auto servisa: 6 vlastitih i 22 franšizne
Više od 8 hiljada klijenata uslužno je u Vilgudu u martu 2016
90% klijenata Vilgud usluga su fizička lica
8 hiljada rubalja. — prosječan račun u auto servisima Vilgud
4 miliona rub. — prosječni mjesečni promet Vilgud autoservisnog centra u Moskvi
400 miliona rubalja. — promet mreže na kraju 2015
Izvor: podaci kompanije
Otvaranje svakog novog centra koštalo je preduzetnike oko 5 miliona rubalja, ali je za postizanje samoodrživosti umesto planiranih 12 meseci trebalo godinu i po dana. Za to vrijeme je u svako preduzeće moralo biti uloženo dodatnih 4 miliona rubalja. “Ovaj novac smo potrošili na testiranje IT sistema i nabavku dodatne opreme”, objašnjava Tursunova. “Osim toga, dio novca je potrošen na privlačenje kupaca.”
Barno Tursunova (Foto: Vladislav Šatilo / RBC)
Kako bi riješili problem, Tursunovi su počeli da unapređuju stvoreni IT sistem. Za početak su se trudili da klijenti ne dolaze sa ulice, već su unaprijed zakazali termin – na taj način bi majstor konsultant imao vremena da se pripremi za njihov dolazak (npr. naruči rezervne dijelove). Ovo je takođe omogućilo borbu protiv zastoja i redova. Osim toga, ovaj pristup je omogućio zaštitu vlasnika od gubitka posla. “Vrlo često u autoservisima majstor konsultant postaje vlasnik svih odnosa sa klijentima, a ako odjednom poželi da otvori svoj biznis, jednostavno će klijente odvesti kod sebe”, kaže Tursunova. “Htjeli smo da ljudi idu u Vilgood, a ne kod određenog majstora.” Predregistracija klijenta vezuje za firmu, a ne za adresu, a u slučaju gubitka lokala, auto servis neće izgubiti klijente. Prema Tursunovoj, ovakav pristup je urodio plodom: sada više od 90% klijenata Vilguda dolazi po dogovoru, a kada se prvi autoservis preselio iz Avtozavodske u Kantemirovsku 2014. godine, to nije dovelo do pada toka kupaca.
Za privlačenje i zadržavanje kupaca razvijen je sistem klupskih kartica, čija je kupovina omogućila klijentu da dobije određenu listu usluga (na primjer, zamjena ulja ili poravnanje kotača) besplatno tijekom cijele godine.
Kako funkcioniše IT sistem u Vilgudu
Za rad sa klijentima, Wilgood auto servisi koriste IT platformu vlastitog dizajna - Wilgood IS. Uz njegovu pomoć kontrolišu se sve operacije i faze rada sa klijentima. Proces korisničke podrške podijeljen je u faze, od kojih je svaka zabilježena u sistemu: dolazni poziv i koordinacija termina posjeta, priprema za posjetu klijenta, prijem automobila i izrada radnog naloga, popravke i pružanje usluga, kvalitet kontrola i priprema automobila za isporuku, povrat automobila i obračun.
Određeni zaposleni su odgovorni za završetak svake faze i dobijaju bodove za obavljanje svojih dužnosti. Na primjer, zaposlenik call centra dobije nekoliko bodova za pozivanje potencijalnih klijenata, a ako uspije prikupiti podatke o klijentu primarne informacije(marka automobila, naznačite probleme automobila) i kreirajte karticu za njega u sistemu, tada se broj bodova povećava četiri puta. „Svakom zaposlenom kažemo da platu ne prima za svoj položaj, već za rezultate svog rada“, objašnjava Tursunova. “Svaki zaposleni ima 15-20 KPI-ja koje mora ispuniti.” Mehaničar dobija bodove za svaki standardni sat rada, ali ako posao ne obavi u roku podesiti vrijeme, oduzimaju se bodovi (u slučaju kašnjenja, klijent dobija naknadu od 500 rubalja po satu). „Ako se klijent vrati nakon tri mjeseca, mehaničar dobija bonus poene“, kaže Tursunova. “Ako se na osnovu rezultata ankete kupaca pokaže da je nečim nezadovoljan (na primjer, nisu mu vraćeni zamijenjeni dijelovi), tada se oduzimaju bodovi.” By Na kraju mjeseca, bodovi koje zarade zaposleni pretvaraju se u bonuse ili novčane gubitke. „Stopa konverzije zavisi od rezultata autoservisa u celini, tako da se razlikuje od meseca do meseca“, objašnjava Tursunova.
Na kraju svake faze rada sa klijentom, zaposlenik je dužan da klijenta prebaci duž lanca: na primjer, glavni konsultant koristi sistem da odabere najpogodnijeg mehaničara u zavisnosti od njegovog ranga, obima posla i tipa automobila on radi sa. Ako zaposleni ne označi nikakvu radnju u sistemu, dalji servis klijent postaje nemoguć. „Sistem je prilično strog – kada se uvede u novi autoservis, ode do 70 odsto zaposlenih, ali oni koji ostanu ostaju dugo“, kaže Barno Tursunova.
Ekonomika autoservisa
Barno Tursunova tvrdi da su ulaganja u otvaranje autoservisa sa šest liftova na površini od 500 kvadratnih metara. m neće prelaziti 5,5 miliona rubalja. „Ovo je područje koje je optimalno za poslovanje“, napominje ona. — Otvoreno je nekoliko Vilgud autoservisnih centara u prostorijama nekadašnjih zastupničkih centara površine 1000 kvadratnih metara. m, ali zbog toga se smanjuje poslovna efikasnost, jer morate platiti zrak.” Skoro polovina troškova je nabavka opreme. Prvi mjesec najma, uključujući sigurnosni depozit, koštat će u prosjeku oko 400 hiljada rubalja. Vilgood preferira uštedjeti na najamnini smještajući većinu svojih usluga u vrlo teško dostupnim mestima. Prema njenim riječima, na znak će biti potrošeno oko 150 hiljada rubalja. Tursunova preporučuje raspoloživa sredstva u iznosu od milion rubalja za finansiranje poslovanja na početku dok se ne isplati.
U prosjeku se od 20 do 30% ukupnog prihoda troši na plaćanje zaposlenih (uključujući poreze) u Vilgud auto servisima (što je prihod manji, to više udjela). Prema Tursunovoj, mehaničar u Vilgudu prima 22% troškova posla koji obavlja, a majstor konsultant 10%. Druga velika stavka troška je kupovina rezervnih dijelova. Kompanija ih naručuje od veletrgovaca i prodaje sa maržom do 65%. Prodaja rezervnih delova po narudžbini kupaca donosi polovinu prihoda autoservisu (ali klijent ima pravo da sam donese rezervne delove na popravku). Rezervni dijelovi se prodaju i na ulici u autoservisu, što donosi još 2-20% prihoda.
Konstantno rashodovni dio usluga uključuje iznajmljivanje (u Moskvi i regionu - od 280 hiljada do 460 hiljada rubalja mesečno), komunalna plaćanja(40-80 hiljada rubalja). „Zakupnina prostorija, na primjer u Dolgoprudnom, iznosi 400 hiljada rubalja. mjesečno, ali smo dio toga dali u podzakup autopraonici za 120 hiljada rubalja. mjesečno”, objašnjava Tursunova. “Sada je depozit obično mjesečna kirija unaprijed.” Svi auto servisi (vlastiti i franšizni) doprinose oko 10% prihoda društvo za upravljanje za marketing, usluge call centra i kontrole kvaliteta, kao i autorske naknade (3,5% prihoda). Za autoservis u Moskvi, tačka rentabilnosti je prihod od 2 miliona rubalja. mjesečno, kaže Tursunova. U proseku, jedan Vilgud autoservis sada dostiže ovaj nivo za dva do tri meseca, kaže preduzetnik. Prosječan promet na mreži je 4 miliona rubalja. Mjesečno.
Vilgood tvrdi da s takvim prihodima autoservis može zaraditi i do 600 hiljada rubalja. profita mjesečno, odnosno rad sa 15% profitabilnosti. Istina, za 2014. godinu, na četiri mjesta Tursunovih, izvještaje za koje je RBC uspio pronaći u sistemu Kontur.Focus, neto profitna marža iznosila je oko 3,5%: sa ukupnim prihodom od 107 miliona rubalja. ukupna neto dobit iznosila je samo 3,6 miliona rubalja. Tursunova to objašnjava činjenicom da indikatori fluktuiraju iz mjeseca u mjesec za svaku tačku. „Osim toga, sa prvim centrima smo se dugo mučili, razvijajući na njima tehnologije upravljanja, ali sa novim sve se dešava brže“, kaže preduzetnik.
Otkotrljao se po Rusiji
Tursunovi su u startu planirali samostalno otvoriti 100 auto servisa, ali su shvatili da će to zahtijevati velika ulaganja i puno vremena. Stoga su preduzetnici 2014. godine pokrenuli franšizu čija je osnova korištenje razvijenog IT sistema. Uprkos visoka cijena(paušalni iznos je bio milion rubalja), nekoliko ljudi je odmah izrazilo želju da ga kupi.
Prvi korisnik franšize Vilgud bio je poduzetnik Andrej Varnavsky iz Troitska. „Imao sam cilj da postignem stabilne brojke profita i mislio sam da ću brzo nadoknaditi troškove od milion rubalja. da kupim franšizu ako mogu izgladiti faktor sezonskosti zadržavanjem kupaca”, rekao je on za RBC. — Zahvaljujući IT sistemu, uspeo sam da nateram svoje zaposlene da napuste svoju komfornu zonu i počnu da rade sa klijentima. Sada vidim sve ključni indikatori posao svakog majstora, a zaposleni sada imaju strast za svoj posao.” Prema riječima poduzetnika, prihod njegovog autoservisa se udvostručio za tri mjeseca poslovanja kao franšize. Na kraju 2014. godine, prema sistemu Kontur.Focus, Varnavskyjev autoservis radio je sa neto dobiti od 6,9 miliona rubalja. sa prihodom od 29 miliona rubalja. U martu 2016. Varnavsky je otvorio četvrtu lokaciju pod brendom Vilgud.
Od pokretanja franšize pod brendom Vilgud, otvorena su 22 autoservisna centra: od Sankt Peterburga do Habarovska. Rad mreže koordinira posebno kreirana kompanija koja se bavi marketingom i odgovorna je za usluge call centra i kontrole kvaliteta. „Poseban autoservis ne može sebi priuštiti kompletan razvojni odjel, pa smo odlučili da ga centraliziramo“, objašnjava Tursunova. Sve ove usluge za auto servise Vilgud mreže se plaćaju: na osnovu rezultata svakog mjeseca, kompanija za upravljanje im izdaje račun za privučene klijente, po zatvaranju radnog naloga. Osim toga, društvo za upravljanje pregovara sa dobavljačima rezervnih dijelova o sniženjima i kreiranju zaliha na njihovoj strani kako bi se minimizirale nelikvidne zalihe u vlastitom skladištu. “Imamo dogovor sa dobavljačima da im možemo vratiti rezervne dijelove”, kaže preduzetnik.
Prema Tursunovi, sada potražnja za franšizom Vilgud ne opada, uprkos visokom ulaznom pragu. Prema njenim riječima, u Prošle godine Ne samo da nije opao broj klijenata kompanije, već se zbog rasta cijena rezervnih dijelova prosječan račun nije ni smanjio, iako se smanjio ukupan broj poslova uključenih u njega. Sada je još oko 10 hiljada rubalja. u Moskvi i 8 hiljada rubalja. u proseku za Rusiju. „Vlasnici autoservisa dolaze kod nas jer nemaju klijenata, a čekovi im se smanjuju“, objašnjava Tursunova. “Pomažemo da se ovo pooštri.”
Dobit preduzeća je glavni pokazatelj njegove relevantnosti. Profitabilnost novog auto servisa je u prosjeku 25%, tada se broj može povećati na 40 - 60%. Kako to postići? Reći ćemo vam.
Iz članka ćete naučiti kako osigurati visoku profitabilnost autoservisa. Sakupili smo najbolji savjeti praktičari Njihovo iskustvo je u vašim rukama.
Prihodi od servisa: preliminarne napomene
Hajde da razmotrimo nekoliko specifičnih uslova rada servisa koji utiču na zaradu autoservisa.
Prvo, sezonalnost. Pokazatelj sezonskosti u velikoj mjeri oblikuje ponudu auto usluga. U jesen i proljeće broj narudžbi se udvostručuje. Fokus je na popravci ovjesa, zamjeni ulja i antifriza. Montaža guma je relevantna samo tokom ovog perioda. Zimi je velika potražnja za karoserijskim radovima.
Drugo, analiza ciljne publike. Vlasnici polovnih automobila i automobila kojima je istekla garancija obraćaju se privatnim auto servisima. Da biste izračunali koji će vlasnici brendova češće kontaktirati servis, analizirajte rezultate prodaje od prije dvije do tri godine u Moskvi. Identifikujte najpopularnije modele. Pronađite u njima" slabe tačke“, odnosno dijelovi koji se najčešće lome. Ovo će vam omogućiti navigaciju prilikom kreiranja trenutnog asortimana usluga i rezervnih dijelova.
Udio automobila u glavnom gradu stalno raste. Istovremeno, s obzirom na pad potražnje za novim automobilima za gotovo 30%, vozači radije kupuju rabljene automobile. Ovo omogućava veliki promet auto servisima.
Mi ostvarujemo glavni prihod od autoservisa
Nije tajna da je poslovni profit vezan za kvalitet pruženih usluga i njihov asortiman. Ovo jednostavno pravilo se ne poštuje uvijek u praksi. Unatoč velikom broju autoservisa, većina nudi usluge niske kvalitete bez garancije. Stoga, iako je tržište zasićeno, praktički nema kvalitetne ponude.
Osnovna profitabilnost autoservisa sastoji se od vodoinstalaterskih radova, popravka karoserije, montaža guma i dijagnostika. Mali servisi započinju svoje aktivnosti sa metalnom radnjom. Vremenom se posao širi reinvestiranjem dobiti.
Ostvarivanje profita kroz doslednost
Lista usluga može varirati u zavisnosti od sezone. Međutim, što su mogućnosti autoservisa šire, to će baza kupaca biti veća. Nije dovoljno pružati razne usluge, važno je Kompleksan pristup na njihovu implementaciju. Čini se da je i to očigledna istina.
Sistematska ponuda usluga povećaće profit servisa. Klijent se vraća u autoservis gdje može obaviti sve radove na popravci automobila.
Kako radi? Na primjer, ako kupac ima problema sa strujom, pored popravke, preporučljivo je ponuditi i kompjutersku dijagnostiku. Rad na karoseriji uključuje i ravnanje i farbanje.
Specijalizacija autoservisa takođe utiče na profit
Iskusni poduzetnici savjetuju odabir specijalizacije za autoservis. Ovo će učiniti da se posao izdvoji od drugih. Analiza tržišta ponude će vam pomoći da odaberete profil koji je slabo zastupljen u odabranom području.
Na primjer, autoservis može pružiti hitne električne popravke ili popravke šasije pomoću visoko precizne opreme. Smanjite troškove namjenskih usluga ili kreirajte jedinstvenu ponudu. Zbog toga će se povećati prihodi servisa.
Auto servis: dodatni prihod
Organizacija dodatnog prihoda - važna tačka u generiranju profita benzinskih stanica. Pogledaćemo neke od njih popularne načine. Sa vremenom dodatni prihod može prerasti u samostalan posao.
Prodaja rezervnih dijelova i komponenti
Otvaranje prodavnice rezervnih delova nije teško. Zahvaljujući dropshipping sistemu, nije potrebno sve dijelove skladištiti u svom skladištu. Vruća roba i komponente trebaju uvijek biti dostupne. Na zahtjev možete dogovoriti nabavku rijetkih ili skupih dijelova.
Važno je stvoriti internetsku trgovinu s mjestom preuzimanja na teritoriji autoservisa. Njegova popularnost će se povećati organizovanjem popusta za redovni kupci auto servis.
Čekaonica za klijente
Udobna čekaonica za posjetioce često se organizira na slobodnoj površini ili zemljištu. Ovdje možete instalirati automate ili organizirati mali kafić. Ili iznajmite prostor za kafeteriju. Tokom visoke sezone, to će značajno povećati prosječan prihod autoservisa.
Skladištenje guma
Skladište guma za stanare stambene zgrade- pravi glavobolja. Usluge sezonskog skladištenja na teritoriji autoservisa rješavaju ovaj problem. Osim toga, postoji velika vjerovatnoća da će u slučaju popravke vlasnik automobila biti “povučen” tamo gdje se nalazi njegova nekretnina.
Kadrovska politika
Kvalificirani stručnjaci za autoservis zlata su vrijedni. To znaju i ljubitelji automobila i poduzetnici. Iskusni specijalista ima svoju bazu stalnih klijenata. Dakle, odabir osoblja direktno utiče na prihod servisa.
Isplati se dobro razmisliti prije nego što zaposlite neiskusne, mlade zaposlenike koji mogu biti manje plaćeni. Najvjerovatnije će takva ušteda negativno utjecati na profit. Najbolja kombinacija - iskusan majstor i student. Plate se tradicionalno sastoje od minimalne plate i procenta, pa će zarada u autoservisu biti proporcionalna obavljenom poslu.
Očigledne neočigledne istine
Čini se da svi znaju navedene istine. Istovremeno, profesionalne automobilske usluge u Moskvi mogu se računati na jednu ruku.
Kao reklama. Podsjećamo vas da u našem katalogu prodajemo auto servise od vlasnika u Moskvi i drugim gradovima Rusije. Mnoge ponude karakteriše visoka profitabilnost. Informacije o profitabilnosti i drugo važne karakteristike- u karticama gotovog posla.
Da bi posao postao uspješan, potrebno je organizirati širok spektar usluga:
- Kreirajte sveobuhvatne i ekskluzivne ponude
- fokusiranje na neku vrstu posla, to će autoservis učiniti prepoznatljivim
- Odaberite stručnjake, motivirajte ih i kontrolirajte ih
Dodatni izvori profita mogu se razviti u poseban posao. Na osnovu navedenog, ostaje samo napomenuti: koliki će profit donijeti auto servis ovisi o tome koliko truda u njega uložite.
Svakim danom broj vozača stalno raste, kako u glavni gradovi, iu malim naseljima. Mnogi od njih su zauzeti ljudi koji ne vole da troše svoje slobodno vrijeme uradi sam popravku automobila, čak i ako je to jednostavno neophodno. Iz tog razloga, mnogi vozači su spremni da plate bilo koji novac servisno održavanje auto. Pa zašto ne zaraditi od toga? Kako otvoriti autoservis od nule? Koji format poslovnog plana treba da koristite?
Ideja o otvaranju servisa je vrlo relevantna i obećavajuća, ako se pravilno implementira. Da biste to učinili, najbolje je koristiti poslovni plan autoservisa s izračunima, koje ćemo danas razmotriti.
Sektor usluga
On ovog trenutka Vozni park u Rusiji se utrostručio, što je dovelo do širenja strukture tržišta auto servisa. Trenutno ovo uključuje:
Privatne popravke. Sada postoji ogroman broj takvih individualnih majstora; njihove usluge su najjeftinije, ali ne uvijek i najkvalitetnije.
Usluge jednog automobila. Jedan od najpopularnijih segmenata tržišta, kroz koji se promoviše savršena kombinacija"cijena kvaliteta".
Specijalizovani auto servisi. Oni rade sa određenom markom automobila, što značajno smanjuje broj potencijalnim klijentima, ali identifikuje jasnu ciljnu publiku.
U zavisnosti od vaših mogućnosti, ličnih ciljeva i uslova na tržištu, potrebno je da izaberete jedan od ovih segmenata za rad.
Ako je komercijalni prijevoz vrlo popularan u vašem gradu, onda je razumno koristiti poslovni plan za servisni centar kamiona s izračunima, čiji će primjer pomoći u određivanju prosječnog iznosa ulaganja.
Usluge privatnih i pojedinačnih automobila su profitabilnije u smislu početnih troškova, ali njihov povraćaj ulaganja može patiti zbog ozbiljne konkurencije sa većim kompanijama. Posebno vruće ovaj problem osetio u velikim gradovima.
Mrežne servisne stanice je najbolje otvarati na mjestima gdje nema popularnog brenda na ovim prostorima. Ovdje će se glavni troškovi potrošiti na reklamnu promociju brenda.
Servis franšiznih automobila reklamirala je sama kompanija, ali za to vlasnik lanca biznismenu nameće određene zahtjeve, počevši od održavanja određenog izgled ured, završavajući taktikom odabira svakog zaposlenika. U tom slučaju može se promijeniti poslovni plan (uzorak sa proračunima) za autoservis, jer se smanjuju ulaganja u oglašavanje.
Analiza situacije na tržištu
Nova automehaničarska radionica ima dobre šanse za uspjeh ako ispravno procijeni okruženje u kojem će morati da radi. Da biste odabrali pravi smjer aktivnosti, moguće specifikacije i teritorijalnu lokaciju, potrebno je provesti analizu situacije na tržištu, bez koje poslovni plan (primjer s proračunima) autoservisa neće biti relevantan.
Za početak, vrijedno je objektivno procijeniti broj vaših konkurenata, raspon usluga koje pružaju, njihovu cijenu i ciljanu publiku. Ako smatrate da vaš servis ne može pobijediti na pozadini susjednih autobuskih stanica, bolje je da odaberete neku drugu specijalizaciju; postoji niz poslova koje ćete obavljati više visoki nivo ili po nižoj cijeni, ili se fokusirajte na određenu marku automobila koji želite servisirati.
Saznavši sve slabosti konkurenata, možete sigurno koristiti poslovni plan (primjer s izračunima) auto servisa za svoje potrebe. Približan izračun ulaganja pomoći će vam da se snađete u mogućnosti organiziranja takvog posla.
Usluge koje se pružaju
Poslovni plan autoservisa s izračunima, čiji primjer razmatramo, dizajniran je za pružanje širokog spektra usluga: velika renovacija osnovne auto komponente, dijagnostika i popravka elektro dijelova, karoserije i limarije, guma, farbanje i još mnogo toga. As dodatne usluge Vrijedi razmisliti o radu na odabiru i ugradnji akustike, alarma, plinske opreme, airbrushinga, nanošenja vinila, presvlake interijera itd.
Najprofitabilniji sa ove liste su radovi na renoviranju sa mjenjačem, motorom, kvačilom, upravljačem. To donosi manji prihod, ali ga je jednostavno nemoguće odbiti.
Za servis je najbolje odabrati usku specijalizaciju, što će smanjiti troškove poslovnog održavanja. Međutim, ova taktika može uvelike smanjiti broj potencijalnih kupaca.
Soba
Kada se odlučite za pravac komercijalne aktivnosti, potrebno je da odaberete prostoriju u kojoj ćete ga izvoditi. U ovom trenutku poslovnim čovjeku je na raspolaganju iznajmljivanje ili gradnja.
Ova druga opcija se koristi izuzetno rijetko, jer zahtijeva sklapanje dodatnih ugovora sa lokalnom upravom, čekanje odluke komisija i otkup prava zakupa. Tako se ispostavlja da sama izgradnja zahtijeva ulaganje od 600-900 hiljada rubalja, a iznajmljivanje zemljišta - oko 200 hiljada rubalja godišnje za 7-9 hektara.
Iznajmljivanje sobe je jeftinije, ali pronalaženje odgovarajuća opcija teško, jer mnogi od njih ili ne ispunjavaju zahtjeve poslovnog čovjeka ili ne poštuju propise o požaru. Ako imate sreće, potreban prostor za servis možete iznajmiti za 200-300 hiljada mesečno.
U svim slučajevima, poslovni plan (primjer sa kalkulacijom) autoservisa mora uzeti u obzir buduća veličina radionice i neophodan prostor za montažu guma i elektroniku.
Oprema
U rezultirajućim prostorijama nema ništa osim goli zidovi, neće biti, pa je sljedeća faza odabir opreme. Glavni troškovi ovdje idu na dijagnostiku (90-150 hiljada rubalja), radne stolove (od 20 hiljada rubalja), lift (90-120 hiljada rubalja), velike alate (od 140 hiljada rubalja). Također, ne zaboravite da je za rad potreban i mali alat: čekići, škripci, bočni rezači itd., Što može koštati do 30 hiljada rubalja.
U stvari, poslovni plan autoservisa s izračunima, čiji je primjer ovdje dat, uključuje standardne specifikacije Servisne stanice koje se mogu poboljšati ulaganjem impresivnijih iznosa.
Osoblje
Od toga ko će raditi u servisu zavisi ne samo kvalitet rada i broj klijenata, već i imidž same kompanije. Stoga treba biti oprezan pri odabiru osoblja. Za servis malih automobila dovoljna su 2-3 tehničara, menadžer i stručnjak za korisničku podršku. Dakle, za osoblje od 5 ljudi nadnica u prosjeku se kreće od 100 do 150 hiljada rubalja. Ovaj iznos također treba uključiti u početne troškove, jer na početku posao možda neće donijeti željeni prihod.
Ako je servisna stanica drugačija fokus, onda bi osoblje trebalo proširiti. Dakle, poslovni plan za servisni centar kamiona zahtijeva najmanje 10-15 ljudi.
Zakonodavstvo
Zakon nalaže striktno poštovanje propisa koji se odnose na servisne stanice. Dakle, rad autoservisa mora biti usklađen sa vatrogasnom službom, saobraćajnom policijom i sanitarno-epidemiološkim nadzorom. Prostorija u kojoj se izvode radovi mora biti priključena na centralnu kanalizaciju i nalaziti se ne bliže od 50 metara od stambenih zgrada.
Posebnu pažnju treba posvetiti zaštiti na radu. Servisna stanica je mjesto povećane opasnosti, pa usaglašenost zakona o radu, odnosno poglavlja o sigurnosti osoblja, vrlo su strogo obavezna. U interesu je samog biznismena da poštuje pravila Sigurnost od požara, ne smanjuju površinu prostorija radi uštede, uvode pravila za skladištenje zapaljivih materija, a radnicima obezbjeđuju uniforme i zaštitnu opremu.
Oglašavanje
Ako servisna stanica ne radi pod okriljem franšize, onda je vrijedno istaknuti posebno poglavlje posvećeno oglašavanju u stavci troškova. Metode promocije mogu uključivati reklame u novinama i časopisima, distribuciju informativnih letaka, vanjsko oglašavanje na banerima iu transportu, oglašavanje na TV i radiju, dizajn i promociju web stranice. Takav sveobuhvatan set može koštati 400 hiljada rubalja. Međutim, u malom servisu možete naći 50-100 hiljada rubalja mjesečno. Tada će se troškovi postupno smanjivati, kako će se pojaviti vaši i krenuti takozvana „usmena predaja“.
Konačno brojanje
Za one koji razmišljaju o tome kako otvoriti autoservis, bolje je koristiti poslovni plan kao preporuku. Stalne promene kursa, ekonomski događaji i povećana konkurencija mogu uticati na iznos ulaganja potrebnih za otvaranje preduzeća. Ovo je realnost u ovom trenutku.
Poslovni plan (primjer sa kalkulacijama) za autoservis uključuje sljedeće stavke troškova:
1. Početni troškovi:
kupovina i ugradnja specijalizovane opreme - 1,5 miliona rubalja;
koordinacija sa drugim organima - 50 hiljada rubalja.
iznajmljivanje prostorija - 200 hiljada rubalja;
plata zaposlenih je 15 hiljada rubalja.
potrošni materijal - 100 hiljada rubalja.
Dakle, ulaganja u prvom mjesecu rada bit će oko dva miliona rubalja. Ako se uradi ispravno, mjesečni prihod servisa može premašiti 600 hiljada rubalja, od čega je oko 200 hiljada rubalja neto profit.
Tako sam uspio odgovoriti na pitanje kako otvoriti autoservis, čak i okvirne prirode.
Iz godine u godinu broj automobila na cestama samo raste, vojska vozača se širi, stoga se povećava potreba za kvalitetnim uslugama. održavanje automobili
Stoga, ako razmišljate o tome kako otvoriti servis i da li ovaj posao donosi prihod, zatim pažljivo procijenite svoje finansijske mogućnosti, analizirajte situaciju na ovom tržištu i skicirajte poslovni plan za vaše buduće preduzeće. Naravno, sada se otvara mnogo servisa, ali broj ljudi koji žele brzo popraviti svoj automobil se ne smanjuje, naprotiv, stalno raste.
Odlučivanje o vrsti preduzeća
Sada razmislimo o tome kakvu radionicu možete izvesti.
Prva opcija je veliko preduzeće, često ovlašteni servis određenog proizvođača. Ovdje ćete morati kontaktirati poznati brend i registrujete franšizu, odnosno počet ćete raditi u ime prepoznatljivog brenda, koji će privući klijente koji su navikli vjerovati provjerenom brendu velika kompanija. Ova metoda zahtijeva značajna finansijska ulaganja. Osim toga, morate dokazati da možete podržati zahtjeve usluge koje je odobrio nositelj marke.
Druga opcija kako otvoriti servis će vas koštati manje. Jednostavno otvorite srednje preduzeće koje bi zadovoljilo osnovne uslužne potrebe kupaca: popravke, farbanje, montaža guma, pranje. Moguće je organizirati mali prostor za rekreaciju za klijente.
Vrlo skroman tip radionice, kako u smislu ulaganja, tako i u pogledu usluge, je mala stanica, čiji je vlasnik i majstor.
Pripremamo dokumente
Odlučivši se o skali buduća kompanija, razmisli o čemu organizacioni oblik birate za svoju servisnu stanicu. Pripremite dokumente u skladu sa ovim uslovima.
Za malu stanicu status individualnog preduzetnika je sasvim prikladan - individualni preduzetnik. Ali bolje je registrovati veći biznis kao društvo sa ograničenom odgovornošću (LLC).
Dok registrujete svoju firmu, odmah se prijavite u poreskoj upravi. Prilikom odabira poreskog režima, bilo bi dobro dobiti kvalificirani savjet od stručnjaka.
Bez određenog iskustva, teško je odmah shvatiti šta je isplativije: patent, pojednostavljeni obrazac ili UTII (posebno jer ovaj obrazac nije primjenjiv na sve regije).
Nađite vremena i pronađite sebe potrebne licence za održavanje, podmazivanje i radovi za dopunu goriva, dijagnostika.
Nadzorni organi
Servisne stanice, kao posao povezan sa različitim rizicima koje je stvorio čovjek, zahtijevaju odgovarajuću kontrolu službi nadležnih za sigurnost. Morat ćete dobiti dozvolu od sanitarne inspekcije koja provjerava poštivanje osnovnih higijenskih standarda i pregovarati s vatrogascima koji će izdati svoje upute u vezi sa tehnikama zaštite od požara.
I bit ćete mnogo mirniji ako vaša kompanija u potpunosti poštuje mjere zaštite na radu. Ovo je mnogo jeftinije od plaćanja ako su vaši zaposlenici povrijeđeni.
Lokacija
Prije otvaranja servisa, potrebno je da se dogovorite sa općinskim vlastima o pitanju iznajmljivanja zemljišta. Malo je vjerovatno da će vam biti dozvoljeno da se nastanite u stambenim prostorijama ili javna zgrada. Obično je za takva preduzeća potrebno ili preinačiti stara industrijskih prostorija, ili iznajmiti (sticati vlasništvo) zemljište i na njemu izgraditi zgradu od nule. Kada birate mjesto, pokušajte se držati onog koje se nalazi u blizini glavnih autoputeva. Što više posla to bolje. Na ovaj način ćete odmah dobiti klijente.
Soba
Naravno, samo vi možete odrediti obim svoje aktivnosti: prema njima ćete izračunati potrebnu površinu. Morat ćete odabrati nekoliko obaveznih područja.
Prvo, ovo je proizvodno i popravno područje. Drugo, administrativni dio: mjesto upravnika, večera Zona, medicinski centar, tuš i WC. Treće, trebali biste odvojiti prostor za prijem kupaca. Ovdje morate pronaći mjesto za obradu dokumenata i narudžbi. Ako se odlučite istovremeno prodavati rezervne dijelove, police s proizvodima mogu se izložiti upravo tamo.
Osim toga, trebat će vam mala ostava u kojoj možete čuvati potrebni materijali, inventar, gume, tečnosti, alati. Nemoguće je bez pomoćnih tehnoloških dijelova (transformator, oprema za grijanje, pumpa, kompresor, ventilacijski i klima uređaji).
Da, i morat ćete se pobrinuti za organiziranje parkinga.
Instaliranje opreme
Dakle, početak je napravljen. Ima mjesta i sobe. Sada morate kupiti opremu za kompletno održavanje vozila.
Šta je uključeno u minimalni set:
- stub sa liftom (postoje modeli dizajnirani za malu nosivost, a postoje i oni koji lako mogu podići težinu do 4 tone);
- postolje za poravnavanje kotača;
- kompresor za zrak;
- dijagnostički skener;
- napa;
- mjenjač stalak, dizalice, traverze.
Pa, oni mehanizmi i automatizacija koji mogu biti potrebni za pružanje određenih popravki, farbanja i tehničkih usluga.
Auto servisni alati
Lista alata koji će se morati kupiti je mnogo opsežnija. Postoje i uređaji za zamjenu gumenih proizvoda, prilozi, zupčasti remeni.
Za montažu guma, popravku elektro opreme, motora, mjenjača i pogonskih i izduvnih sistema potrebni su vam stalci, ključevi, šrafcigeri, mašine, oprema za lemljenje, bušilice i još mnogo toga. Rad s ovjesom zahtijevat će ugradnju stega, nosača i kupnju kutne brusilice (brusilice).
Za razliku od kapitalne opreme, alat se mora često mijenjati. Ne treba štedjeti ni na jednom ni na drugom. Ima smisla odmah uspostaviti kontakte sa verodostojnim dobavljačem koji garantuje kvalitet i uslugu složenih jedinica.
Svi auto servisi su na neki način jedinstveni, ali u isto vrijeme jesu zajedničke karakteristike I uobičajeni problemi. O najpopularnijim će se raspravljati u ovom članku.
Metoda 1. Specijalizacija autoservisa.
Često u malom auto servisu pokušavaju ispuniti svaki zahtjev klijenta. Prvo, hoćete novac, ali ovdje ga daju, i, drugo, čini se da je „mušterija uvijek u pravu“? Na kraju, postaje samo gore: nemoguće je biti stručnjak za sve, svaka marka automobila ima svoje tajne, svaka vrsta posla zahtijeva posebne alate i, opet, vještine. Na primjer, jedan mali autoservis specijaliziran za Honda šasije odlučio je zaraditi "brzo" promjenom motora Toyote Camry. Ispostavilo se da 3S motori, iako uobičajeni, imaju posebnosti montaže, a umjesto četiri sata, jedno od tri mjesta bila je zauzeta rastavljenom mašinom sedmicu dana. Lako možete izračunati gubitke ove usluge.
Specijalizacija može biti vertikalna, po proizvođaču ili čak modelu automobila (npr. Honda), i horizontalna, prema vrsti posla (popravka i održavanje šasije, motora, elektrike, popravka karoserije).
Odredite koji posao najbolje obavljate, koliko je takav posao tražen u vašem gradu i nemojte se plašiti da nežno odbijete neosnovan posao svojim klijentima. Još bolje, prikupite informacije o auto servisima oko sebe i preporučite kome da se obratite. Ljudi zaista cijene iskrenu pomoć i kada im zatrebaju vaše usluge, sigurno će vam se obratiti.
Metoda 2. Klijenti, direktan kontakt, povećanje lojalnosti, usmena predaja.
Vaše cjelokupno poslovanje je izgrađeno na kupcima, tako da je vrlo važno biti u mogućnosti privući i zadržati kupce.
Prema više puta potvrđenim statistikama, najefikasnije oglašavanje za privlačenje kupaca je od usta do usta. Riječ izgovorena putem oglasa od strane autoservisa uvijek će težiti red veličine manje od riječi koju izgovori prijatelj. U isto vrijeme, postoje tehnike koje vam omogućavaju da upravljate usmenom predajom. Menadžment je način da natjerate osobu da priča svojim prijateljima o vama. Zaista, potrebno je prisiljavati, jer ljudi češće dijele činjenicu da su loše usluženi. Dobra usluga se podrazumeva.
Dobijanje klijenta je važno, ali je još važnije zadržati ga. Za povećanje lojalnosti kupaca možete koristiti održavanje servisne knjige za kupca, podsjetnike o potrebi obavljanja servisa, čestitke za praznike i mnoge druge načine.
Ukoliko klijent ima izbor između dva auto servisa koji su vrlo slični po kvaliteti rada, cijenama i ljubaznosti usluge, onda će na kraju izabrati onaj koji nudi dodatne pogodnosti. Pogledajte kako možete jednostavno implementirati održavanje servisnog zapisa.