Na vratima nema vidljivih brava ili otvora za ključeve, a ne otvaraju se, kao da su zaključana iznutra. Nakon što smo se upoznali s njegovom tajnom, može se tako reći, jer s druge strane vrata zaista postoji zasun. Ali zaključan je... spolja, iako na prvi pogled nije jasno kako.
Tajna je “skrivena” u šestougaonoj glavi zasuna za namještaj, izgubljenoj među glavama vijaka na površini vrata. Umetnite šestougaoni ključ u njega i okrenite ga pola okreta - vrata će se odmah otvoriti.
Činjenica je da je na drugom kraju zasuna, s druge strane vrata, montirana jednostavna traka zasuna. Kada se glava zasuna okrene, zasun prati njegovo kretanje, zaključavajući ili otpuštajući vrata.
Izrada takve tajne brave nije teška, dostupna je svima. Pomoću igličaste turpije ili turpije izrađuje se ravna ravna na dršci vijka za namještaj, na koju se ugrađuje čelična traka zasuna, koja ima prorez za ravnu površinu vijka.
Rice. 1. Sklop tajne brave
Rice. 2. Sastavljanje tajne brave:
1—vrata; 2 - vijak za namještaj sa ravnim; 3—podloške; 4 - matica; 5—šina zasuna; 6—matica
zatvorena pozicija
Tajni zatvor se sastavlja na sljedeći način. Prvo se u vratima izbuši prolazna rupa za navojni dio tijela zasuna, a zatim se debljom bušilicom izbuši udubljenje za njegovu glavu tako da se u njega uvuče u ravni sa površinom vrata. WITH Suprotna strana Na zasun vrata stavljaju se dvije podloške koje se pritisnu navrtkom tako da glava zasuna bude utonula. Na ravan potonjeg stavlja se traka zasuna sa svojim prorezom i čvrsto se priteže drugom maticom. To je to, tajni zamak je spreman.
Umetnite šesterokutni ključ u glavu zasuna i okrenite ga - zajedno sa zasunom, zasun će se okrenuti: vrata su zatvorena, ali ne možete vidjeti kako!
Zdravo, majstore! Kako možete dizajnirati lukavu unutarnju bravu za garažu na vašoj dachi? Ako je lako, možete li mi dati neki savjet?
Roman, Moskva.
Zdravo, Roman iz Moskve!
Znate, glavna stvar je da se ne nadmudrite. Među našim otrcanim krugovima postoji priča o tome kako je izvjesni čovjek okačio malj u svoju garažu, koji bi, ako ne znate, kada se otvori, trebao provalniku da udari u čelo. Naravno, čovjek je jednog dana, pijan, zaboravio na ovo, sa svime što je za sobom imalo.
Ne postoji trik protiv otpada osim drugog otpada. Sve se može otvoriti, druga stvar je što ponekad za to treba puno vremena, a lopov nema uvijek ovo vrijeme.
Već sam pričao o nekim trikovima na svojoj web stranici. Stoga ću se možda malo ponoviti.
Smatram da je nekoliko metoda za odvraćanje provalnika najefikasnije.
Prvo. Kada se iza običnih garažnih vrata ugrade još dva krila kapije od armature (obična rešetka). I jednostavan katanac. Ali okačen je ne spolja, već iznutra. I pokrivena je sa vanjske strane zavarenom pločom. To jest, nemoguće ga je vidjeti, čak i ako je vanjska kapija otvorena. I morate ga otvoriti tako što ćete staviti ruke iza ploča, dodirom.
To smo radili i uvijek smo se smijali kada provalnici, otvorivši prve kapije, nisu znali šta dalje. Štaviše, sve stvari iz garaže već su bile vidljive kroz rešetke.
Ali to nije uvijek izvodljivo iz više razloga.
Druga opcija. Uobičajena brava sa zupčanikom (sa pločastim, a ne okruglim ključem). A na jedno krilo kapije iznutra je pričvršćen list gume debljine oko centimetar (veličine otprilike 10/10 centimetara). Sa par vijaka. Poenta je da ponekad, bez otvaranja brave, loši ljudi savijaju metal kapije i pokušavaju da probiju jezičce brave list testere. Oštrica leži na gumi i ne može seći. U mojoj garaži su jednog dana srušili vanjski katanac, ogulili oblogu i počeli pokušavati da otpile gornji jezičak. Ali onda su pljunuli i završili.
Treća opcija. Kada je vanjski konvencionalni katanac prekriven zavarenom kutijom tako da je gotovo nevidljiv. Ovo osigurava da se brava može srušiti ili srušiti tek nakon rezanja kutije. A to je donekle teško u nedostatku pristupa izvorima električna struja, čak i ako imate ugaonu brusilicu.
Ne govorim o sistemima video nadzora, ali jedan klijent kojeg poznajem imao je lažnu video kameru postavljenu na nepristupačnoj visini. Kaže da pomaže.
Osim toga, unutar garaže možete koristiti običnu šinu, poput reze, koja se slobodno kreće unutar potpornih konzola i zatvara se u jednom položaju, a otvara se u drugom. Za otvaranje se koristi ključ u obliku igle, na čijem kraju ploča visi na osi. Vlasnik prvo trenira dalje otvorena vrata i po potrebi izoštrava i podešava ključ za slobodno otvaranje. Šta se postiže ubacivanjem ključa na određenu dubinu u rupu napravljenu u metalu vrata (kapije), do oznake napravljene na ključu.
Ovakvu bravu karakteriše samo prisustvo rupe sa vanjske strane, koja provalniku ništa ne znači.
Za jednog klijenta smo ugradili prilagođeni zavrtnje sa petougaonom glavom iz unutrašnjosti garaže. Ovaj vijak se mogao odvrnuti samo vašim vlastitim ključem i ničim drugim. Cijela poteškoća leži u proizvodnji takvog vijka. Odnosno, bilo je moguće proći kroz vrata, ali je kapija bila zaključana iznutra s takvim zasunom. Lopovi su mogli ukrasti sitniš, ali ne i cijeli auto.
Budući da svi ovi opisi možda nisu u potpunosti razumljivi, ali crtanje gomile skica traje dugo, ograničit ću se na prikazivanje radi jasnoće samo jedne verzije brave zupčanika.
Kao objašnjenje, dodaću da je rupa na jednom krilu kapije oko 10 milimetara, a sama osovina ključa oko 8 milimetara. Viseća ploča slobodno visi na maloj osi. Kada je ključ umetnut, i ploča i osovina ključa čine jednu pravu liniju. Nakon što je ključ umetnut do oznake na šipki, ploča se spušta pod vlastitom težinom i pada u jedan od proreza na šini. Ako ne prvi put, onda pomaknite ključ, sigurno će pogoditi.
Da bi se spriječilo ispadanje šine, ide u jednom smjeru dok se ne zaustavi, au drugom smjeru dok ne dođe do zavarenog nosača. Ukupno morate zavariti dva nosača i jedan ugaoni graničnik. Nakon otvaranja brave regala, druga polovina kapije se otvara sa par zasuna, koje se nalaze u gornjem i donji delovi krila kapije. Ali ovo je već elementarno.
Zatvaranje se vrši na sličan način; kada se ključ izvuče, sama ploča zauzima željeni položaj i ključ se može slobodno izvaditi.
Podmažite stalak tečnim mašinskim uljem, koji se inače naziva vreteno.
U cijeloj ovoj strukturi najviše važan detalj- ploča, njena dužina je glavna tajna brava, a kako se ova veličina ne vidi spolja, gotovo ju je nemoguće pogoditi.
Naravno, postoji mnogo drugih opcija. Ali dosta rečeno. Ne možeš reći sve.
Ostala pitanja na temu garaža.
Za lopove ni tajna brava ni visoka ograda nisu prepreka. Međutim ponekad domaće brave i za njih mogu postati veći problem nego kupljeni fabrički proizvodi. IN stara vremena u selima, pa čak i u gradovima, vrata kuća nisu bila zaključana. Ali danas moramo zaključati sve, svuda. Za zaštitu kuće, a ponekad i garaže, postavljaju se ne samo brave, već i skupi alarmni sistemi.
Čini se da postoji veliki broj različitih uređaja za zaključavanje, zasuna, zasuna i brava sa mnogo tajni na prodaji. Zašto su vam potrebne domaće brave? Prvo, teško je pronaći ključeve za takve brave, jer su napravljeni u jednom primjerku, a crteži za njih ne mogu se naći ni u literaturi ni na internetu. Drugo, dizajn i proizvodnja uređaja za zaključavanje vlastitim rukama- vrlo uzbudljiva aktivnost za mnoge domaće majstore.
Kako ga sami napraviti? Prema riječima majstora, gotovo svako može napraviti kapiju. U nastavku je opisano, po njihovom mišljenju, najprikladnije i pouzdan način zaključavanje dvokrilnih kapija.
Prednost ove rotacione brave je što se kapija može zaključati samo iznutra. Na vanjskoj površini nema otvora za ključeve, a brava sa unutrašnje strane je metalna šipka koja se okreće na iglu. Ova brava se diže i spušta u metalne proreze koji su pričvršćeni na oba krila garažnih vrata.
Ova vrsta spinera se zatvara i otvara bez poseban napor. Njen glavni nedostatak je što kapija mora imati dodatna vrata. Ali sada će morati biti zaključan. Ako je garaža pričvršćena na stambenu zgradu i postoji ulaz u nju iz kuće, onda je takva brava najpouzdanija i najekonomičnija stvar.
Zaključavanje iznutra se također može obaviti pomoću iglica zakrivljenih u obliku "L". Rotiraju se u nosaču zavarenom za svaku ivicu krila vrata - gornju i donju.
Za gornje brave je napravljen graničnik u obliku male horizontalne metalne ploče tako da klin ne pada pod vlastitom težinom. Donji klinovi se jednostavno zabijaju u zemlju ili u rupe posebno napravljene u podu garaže. Takve brave za garažna vrata su prilično pouzdane i pristupačne za proizvodnju.
Domaće brave
Svojim rukama možete napraviti ne samo brave, već i garažne brave. Na primjer, opis i crteži kako napraviti kapiju objavljeni su još 1998. godine u broju 6 časopisa CAM. Ovaj dizajn je još uvijek vrlo popularan među vlasnicima garaža. Biće poboljšana, pa čak i „kodirana“.
“Kodiranje” lokota se vrši tako što se na ključu naprave zarezi i podesi broj pola okreta za zatvaranje brave. Naravno, napadač će moći odabrati dužinu koda i broj okretaja. Ali ova operacija će trajati predugo. Vjerovatno neće htjeti petljati po bravi duže od nekoliko minuta.
Još jedna vrsta domaće brave koja se prilično često koristi za zaključavanje garaža je brava sa vijcima. On zaključava Garažna vrata pomoću zavrtnja koji se nalazi u cevi zasuna. Ključ za njega mora odgovarati glavi vijka. Problem je u tome što je ključ sam po sebi vrlo velik i vrlo ga je lako podići pomoću okrugle mesingane mlaznice.
Jedan majstor je došao na ideju da napravi slobodno rotirajući poklopac za šraf. Zatvara vijak samo kada se koristi originalni T-ključ. Majstor izrađuje takve vijčane brave s originalnim ključevima po narudžbi, zarađujući od toga dobar novac. Domaća elektronika mehanička brava Vlasnici garaža ga ne koriste tako često. Iako je pouzdaniji od svih gore opisanih.
Princip rada takve brave je prilično jednostavan. Kada se vrata, kapija ili kapija zatvore, zasun brave pritiska oprugu unutar njih i pero ulazi u utor vrata - takozvani pandan brave. Ovo je čisto mehanički uređaj. Elektronski dio brave (u većini slučajeva to je solenoid - induktivni svitak) djeluje na vijak, zatvarajući ili otvarajući električnu mrežu.
Elektromehanička brava obično ima elektronski ključ u obliku tableta ili kontrolisani daljinski sa privezka za ključeve. Da biste napravili takvu bravu vlastitim rukama, koristite običnu masivnu bravu s polugom, iz koje se uklanjaju poluge (ploče s oblikovanim izrezima za ključeve), ostavljajući samo prečke. Na njih je pričvršćena vodilica. As električni pogon Za takvu bravu koriste se pogoni za auto brave.
Uređaj kao što je elektromehanička brava je prilično skup. Još jedan nedostatak je nemogućnost kontrole ako u garaži nema struje. Kako biste se zaštitili od nemogućnosti otvaranja takve brave, za napajanje se koristi auto alarm spojen na akumulator automobila.
Čak i najskuplje, a samim tim i složene brave za radnje ne predstavljaju problem iskusnom provalniku: jedina razlika je u vremenu potrebnom za njihovo otvaranje. Nestambene, samostojeće zgrade su u najvećem riziku od neovlaštenog ulaska. I ako iz malog seoska kuća nema se šta posebno iznijeti, onda je, na primjer, garaža objekt povećana pažnja napadači: ima od čega profitirati.
Ureznice i katanci za njih nisu prepreka. Univerzalni glavni ključevi, dokazane tehnike - standardni uređaji za zaključavanje ne štite od krađe automobila. Druga stvar je mehanizam napravljen samostalno, čije su tajne poznate samo majstoru. U smislu povećane pouzdanosti i nivoa sigurnosti, interesantna je brava sa vijcima.
Njegovo neosporna prednost– u nestandardnom dizajnu strukturni elementi"tajne". Čak i ako otvorite/zatvorite uzorak u prisustvu stranca, potonji će moći razumjeti samo princip rada, odrediti vrstu, ali neće moći odabrati glavni ključ ili metodu za otvaranje takve garaže lock.
Dizajn vijčanog mehanizma
"Narodni majstori" razvili su nekoliko verzija uređaja za zaključavanje ovog tipa. Ali njihove komponente, kao i princip rada, su identični: razlika je samo u pojedinačnim detaljima.
- Okvir. Odabire se ili iz gotov proizvod, ili proizvedene na alatnim mašinama. Potrebno je samo napraviti dubok utor u metalu i izrezati navoj u kanalu duž kojeg će se kretati element za zaključavanje.
- Luk. Prisutan je samo u montiranim modelima. Nevidljiva brava je ugrađena krilo vrata ili pričvršćeni na gornji dio na stražnjoj strani krila, tako da je na prednjoj strani vidljiva samo rupa za ključ. Na donjem dijelu luka je napravljena skošnja u koju se vijak pri uvrtanju ulije do zaustavljanja. Poteškoća proizvodnje je pravilno odrediti njegovu lokaciju.
- Navojna šipka. Vijčana brava se razlikuje od ostalih tipova mehanizama za zaključavanje upravo po ovom detalju. Tokom procesa zatvaranja/otvaranja, štap se kreće duž kanala i zaključava/otključava luk.
- Ključ. Ne razlikuje se mnogo od analoga koji dolaze s drugim vrstama kupljenih ili domaćih brava; Razlika je u “radnom” dijelu. Njegova konfiguracija ovisi o karakteristikama dizajna šipke za zaključavanje.
Postoji nekoliko shema za sastavljanje vijčanih mehanizama. Konfiguracija kućišta (horizontalno/vertikalno), njegov oblik i veličina okova detalji su koji ne utiču na funkcionalnost brave. Stepen njegove tajnosti određen je posebnošću radnog dijela ključa.
Opcija 1
Na kraju šipke napravljen je utor, a kraj ključa je uzdužna izbočina koja se poklapa s utorom; ili obrnuto. Najjednostavnija brava za izradu je sigurnosna brava sa šrafom.
Nedostatak je što takav zatvor može samo rashladiti žar ljubitelja profitiranja od tuđih dobara. Za profesionalca to nije prepreka - može se otvoriti običnim odvijačem sa ravnim oštricom ili nekom vrstom kliješta (platypus), ili pincetom.
Ovaj mehanizam se može poboljšati promjenom oblika krajnjeg dijela štapa. Izrađuje se kvadratnog ili pravougaonog oblika. Nedostatak je što je mnogo teže napraviti ključ za njega.
Prednost je u tome što je vrlo teško otvoriti takvu bravu sa tajnom. Na primjer, čelična cijev spljoštena sa strane može poslužiti kao glavni ključ. Ali to nije tako jednostavno.
- Cijev još uvijek treba odabrati prema promjeru rupe u kućištu.
- Morat ćete se puno pomučiti kako biste radnom dijelu glavnog ključa dali odgovarajuću konfiguraciju. Uostalom, čak i ako još uvijek možete vidjeti "glavu" štapa, malo je vjerojatno da ćete moći vizualno precizno odrediti veličinu njegovih rubova.
Opcija 2
Prilikom odabira šeme brave za garažu koju možete sami sastaviti, preporučljivo je usredotočiti se na ovo inženjersko rješenje. Osnovna razlika od prethodnih je povećani stepen tajnosti. Nemoguće je odabrati glavni ključ za takav mehanizam. I iako skeptici tvrde da će ga biti moguće otvoriti jakom žicom, u praksi se to ne može učiniti. Ako je vijak zategnut do kraja, nemoguće ga je odvrnuti, s obzirom na mali radijus - provjereno.
Posebnost dizajna je da se na rezu šipke izbuši rupa male dubine. Ovo je sjedište za iglu smješteno na kraju radnog dijela ključa. Teško je okretati, pa stoga domaći majstori radije zavaruju tanku čeličnu iglu na njegovu glavu. Iako u ovom slučaju, kao opciju, možete učiniti upravo suprotno. U čemu je tajna"?
Rupa se buši na određenoj udaljenosti od središta šipke, a taj interval majstor proizvoljno bira. Čak i kada se vidi "utičnica" u kanalu kućišta, nemoguće je odrediti njegov promjer, kao i količinu pomaka od uzdužne ose vijka.
Ako proučite sve članke na ovu temu i razmjenu mišljenja na forumima, možete pronaći druge opcije za vijčane mehanizme. Ali svi su oni, u pravilu, modifikacije gore navedenih uzoraka (na primjer, umjesto jedne potisne igle postoje dvije). Nema smisla izmišljati nešto složenije, jer će vam trebati posebna oprema + vještine za rad s njom. Stoga, nema potrebe govoriti o tome da ga sami napravite - ne možete to učiniti bez pomoći profesionalca.
Ostaje dodati da su domaće sigurnosne brave na zavrtnje bolje od onih iz dućana, bez obzira na to što menadžeri i oglašivači tvrde. Argumenti su sljedeći.
- Mehanizmi se ne proizvode u jednom primjerku; samo po narudžbi. U suprotnom ćete morati stalno obnavljati tehnološke opreme, a to će učiniti cijenu svakog zamka previsokim. A budući da su mnogi od njih slični, onda su provalnici već razvili tehnike otvaranja.
- Tajna samostalno napravljenog uređaja za zaključavanje poznata je samo majstoru. Odabir glavnih ključeva potrajat će toliko vremena da će se sama ideja prolaska kroz vrata zaštićena takvom bravom činiti apsurdnom čak i profesionalcu; previše rizika. To znači da će mehanizam u potpunosti ispuniti svoju sigurnosnu funkciju.
Prilikom izrade brave za garažu (ili drugi zaštićeni objekt) vlastitim rukama, ne zaboravite da je njegova glavna tajna nestandardni dizajn. Dakle, svi crteži, dijagrami, opisi koje je lako pronaći raznih izvora, treba smatrati samo kao korisne informacije. Ne biste trebali slijepo kopirati mehanizam - garancija pouzdanosti uređaja za zaključavanje leži u originalnosti njegovog dizajna!
Dodali smo u našu sekciju korisnih domaćih proizvoda za dom: uradi sam neokidač nevidljiva brava.
Lopovi su odavno naučili kako otvoriti mehaničku bravu bilo koje složenosti. Sa kombinovanom bravom je teže, ali oni pronalaze načine da zaobiđu sve njene tajne.
Međutim, bravu možete otvoriti samo ako znate lokaciju uređaja za otključavanje, na primjer ključaonicu, dugme na vratima itd.
Shvativši to, razvijene su nevidljive brave bez ključaonice i ključeva, gdje se uređaji za otključavanje izrađuju u obliku kodiranih ili infracrvenih radio privjesaka, GPS radiotelefona itd.
Čini se da je nemoguće otvoriti takvu bravu. Međutim, otvaraju se.
Na primjer, posebnim uređajima skeniraju šifru privjeska. Naučili smo kako da uradimo sve, čak i da pljačkamo bankomate čitajući kod bankovne kartice.
U svim ovim sistemima opšti nedostatak: uređaj (ključ, privezak za ključeve itd.) je koncentrisan na jednom mjestu, što, nakon što je utvrdio, lopov otvara bravu.
Pronaći ključ za njega nije problem, problem je i pronalazak koda, privezak se može skenirati.
Predložena brava se razlikuje od poznate teme da su elementi za otključavanje brave (u daljem tekstu ključevi) razmaknuti, višestruko duplirani, a brava se može otvoriti samo kada su svi ključevi aktivirani.
S obzirom da se ključevi mogu razdvojiti na znatnoj udaljenosti, ova brava je posebno pogodna za selo lične parcele, gdje lopovi najčešće trguju.
Jedan od ključeva se može staviti, na primjer, u poseban stojeći toalet. Nikome ne bi palo na pamet da je odlaskom u toalet neko otvorio kuću.
Teško mogu zamisliti kako se može otvoriti ovakva brava bez poznavanja broja, principa rada razmaknutih ključeva i njihove lokacije, pogotovo što je sama brava vani vrata se ne vide.
Dizajn i princip rada
Brava (slika 1) se sastoji od kućišta 1 u koje je smješten elektromotor 2 jednosmerna struja DPR 42 12. vek. 2500 o/min, koji je spojen vijkom 5 na prečku 3.
Korak navoja zavrtnja je 0,3…0,5 mm. Pri nominalnoj brzini motora, vijak se pomiče za 20 mm. za jednu do dve sekunde.
Brava se zatvara i otvara jednostavnim klikom.
Prečka ima prstenasti žljeb u koji prilikom kretanja padaju kuglice 8. Kuglice služe kao prijenosna veza između prečke i mikroprekidača 6 i 7. Mikroprekidači su dizajnirani da zaustave motor. Kada sljedeća kugla uđe u žlijeb, odgovarajući prekidač isključuje motor. Udaljenost između prekidača određuje hod vijka. Pin 4 sprečava rotaciju vijka.
Fig.1
Kontrola zaključavanja je prikazana na slici 2. Brava je otvorena kao na slici 1.
Oznake: P - 12v relej. sa dva preklopna kontakta kP1 i kP2. Dugme zvona K5. Mikroprekidači K2 i K3 rade u antifazi. Kada je jedan uključen, drugi je isključen.
Elektromotor M. Prekidač K4. Reed prekidač GK. Blokirajući kontakt K1. strujni krugovi - 12v.
Zatvaranje brave
Da biste zatvorili bravu, morate dobro zatvoriti vrata. U tom slučaju se prethodno otvoreni kontakt za blokiranje K1 zatvara (slika 3.)
Fig.3
Kontakt K1 su dvije metalne ploče pričvršćene za vrata i jedna koja se zatvara na dovratniku. (Sl.4).
Kontakt sprečava zatvaranje brave kada je otvorena ili nije dobro zatvorena. Nakon što zatvorite vrata, potrebno je da pritisnete dugme K5 koje se nalazi na vani vrata. U tom slučaju se aktivira relej P, prenosi kontakte KR1 i KR2 u položaj prikazan na slici 3 i uključuje motor M.
Nakon jedne ili dvije sekunde, motor će pomjeriti vijak u položaj prikazan na slici 5 i otvoriti kontakt K3. Relej P će biti bez napona, kontakti KR1 i KR2 će zauzeti neutralni položaj i isključiti motor. Fig.6. Dvorac će biti zatvoren.
Rice. 5
Nakon zatvaranja brave, dugme 5 se deaktivira kontaktom K3. Bilo kakve manipulacije s ovim gumbom koje mogu zainteresirati lopova, dugi pritisci ili čak pokidane žice neće vas spriječiti da otvorite bravu i popravite štetu.
Fig.6
Otvaranje dvorca
Da biste otvorili bravu, potrebno je spojiti (kratki spoj) tačke A i B (slika 7).
Fig.7
Ti to možeš Različiti putevi. Na primjer, uključite kontakt prekidača K4 i dovedite magnet do glavnog prekidača. (Sl.7).
Reed prekidač se može sakriti ispod obloge vrata. Ili koristite redovno osvetljenje kao K4. Ako uvrnete lampu, krug će se zatvoriti. Postoji mnogo opcija. Ovdje je široko polje za maštu. Samo jedna stvar je važna. Ključeve (serijski spojene elemente) potrebno je razmaknuti dalje i, ako je moguće, prikriti ih.
Faza otvaranja brave prikazana je na slici 7. Nakon uključivanja motora, premješteno na otvoreno stanje prečka (slika 1) će otvoriti kontakt K2 i isključiti motor.
Fig.8
Sada možete otvoriti vrata otvaranjem kontakta K1. Kolo se vratilo u početno stanje (slika 2) Zatvaranjem vrata i pritiskom na K5 možete ponovo zatvoriti vrata prema gore opisanom algoritmu.
Bilješka
Za pravilan rad brava, smjer rotacije motora mora biti u skladu sa smjerom navoja zavrtnja 5. Za desni navoj, u fazi otvaranja brave, motor se mora okretati suprotno od kazaljke na satu kada se gleda sa osovine.