Hvala za dobra žetva i rekordnog izvoza u sezoni 2014/15, novi trgovci su ušli na tržište. Više od 560 kompanija izvezlo je žito, u poređenju sa nešto više od četiri stotine u sezoni ranije. Ali većinu količina (23 miliona tona od 31,8 miliona tona), kao i ranije, isporučili su u inostranstvo izvoznici iz prvih dvadeset.
Rusija je počela aktivno da ulazi na svjetsko tržište žitarica od sezone 2001/02. Tokom proteklih 15 godina (sa izuzetkom mršave poljoprivredne 2010/11. godine, kada je uveden embargo), izvoz žitarica iz zemlje imao je jasnu tendenciju rasta i proširenja geografije zaliha. U ovom periodu izvoz je porastao skoro 4,5 puta - sa 7,1 milion tona u sezoni 2001/02 na rekordnih 31,8 miliona tona (uključujući brašno i mahunarke) u prošlosti. Uvoz se ovih godina kretao od 0,4 do 2,4 miliona tona, dok je u sezoni 1999/2000. iznosio više od 8 miliona tona.
Izvoz vrh
Od početka izvozne aktivnosti do Rusko tržište Formirano je 20 najvećih izvoznih kompanija. S vremena na vrijeme, sastav dvadesetorice se popunjava novim učesnicima koji osvajaju tržišne udjele od starih igrača. Udio dvadesetak kompanija koje su vodile u obimu izvoza žitarica ranije nije prelazio 60%. Potom je ova cifra iznosila 80% i više, što je ukazivalo na konsolidaciju izvozne industrije žitarica. Smanjenje udjela vodećih dvadesetak na 73,5% po prvi put u posljednjih nekoliko godina dogodilo se u poljoprivrednoj godini 2014/15. zbog rekordnog obima zaliha općenito, a posebno u područjima kao što su Azerbejdžan, baltičke luke, i Kaspijsko more (do Irana). Istovremeno je povećan izvoz kompanija koje ranije nisu bile među vodećima.
Još u sezoni 2002/03, transnacionalne kompanije činile su oko 17% ukupnog izvoza, a ostatak su izvozili ruski igrači. U isto vreme bilo ih je Louis Dreyfus, Nidera (Vitalmar), WJ Grain (kompanija je prestala da postoji 2009. godine). Trenutno međunarodne kompanije značajno povećao svoje prisustvo u ruskom izvozu preko podružnica ili partnerskih kompanija, te je njihov udio dostigao 40%. Takvi veliki globalni trgovci kao što su Glencore(MZK), Cargill, Olam (Outspan), Bunge,ADM-Toeppfer(" Artis"), CHS(" Agromarket"), Noble ("Bonel"), Fedcom ("Agrofest-Don"). U sezoni 2014/15 - Miro Grupa (CBH), Vitol (Gravit).
Brazilska kompanija BTG planira ulazak na tržište sljedeće sezone. Većina multinacionalnih kompanija posjeduje terminale u morske luke Azov i Rostov, kao i rijeka Volga-Don kanal. Preko potonjeg, značajan dio žitarica ide u pretovar na moru u luke Kavkaz i Kerč. Brojni izvoznici imaju udjele u terminalima u dubinskim lukama ( Glencore— u Tamanu, Cargill- na terminalu KSK u luci Novorosijsk). ipak, ruske kompanije takođe održavaju i povećavaju svoje pozicije u izvozu. Među njima su trgovačka kuća "Reef"(“Promekspediciya”), koja je izgradila najveći niskovodni pretovarni terminal u luci Azov. Prvi put se pojavio u izvozu u poljoprivrednoj sezoni 2012/13, a u naredne dvije sezone ušao u prva tri.
Takođe je potrebno istaći kompanije kao što su „ Aston" i " južno od Rusije" Aktivni su u ruskom izvozu od ranih 2000-ih. Takođe, od sredine 2000-ih na tržištu je prisutna i Federalna agencija za regulaciju tržišta hrane (GUP FAP), osnovana u okviru Ministarstva poljoprivrede Rusije. 2009. godine transformisana je u United Grain Company ( OZK), koji je sada konstantno među prvih deset izvoznika. Kompanija takođe poseduje fabriku za preradu žitarica Novorosijsk i niz elevatora na jugu Rusije. U posljednje dvije sezone kompanija “Russian Oils” pojavila se u prvih deset izvoznih (“ Kernel"), posjedujući zajedno sa Glencore(MZK) sa novim terminalom za žito u Tamanu. Prvih 10 uključivalo je “ Commonwealth“, koji je izgradio terminal u Kalinjingradskoj oblasti. Od poljoprivredne 2011/12. godine kompanija je počela da povećava isporuke iz nje. Među ostatkom dvadeset najvećih izvoznika završene sezone, treba istaći „Agro-tehniku“, koja snabdeva Azerbejdžan, „Južni centar“ i „Professional“, specijalizovane za izvoz žitarica kroz male luke Azov. More. Neophodno je dodati i da su prethodnih godina vodeće pozicije u ruskom izvozu zauzimali RIAS, Valar (Valinor), Jugtransitservis i WJ Grain. Međutim, ovi igrači su napustili tržište.
Šta izvozimo?
Glavna poljoprivredna kultura kojom Rusija isporučuje svjetsko tržište je pšenica, odnosno prehrambena pšenica klase 4. U sezoni 2014/15, njene zalihe su dostigle još jedan istorijski rekord od 22,3 miliona tona.U toku izvozne aktivnosti Rusije, učešće pšenice u ukupnom izvozu kretalo se od 55% do 85%. Poslednjih godina je na nivou od nešto više od 70%. Do smanjenja udjela pšenice došlo je zbog pojave žitarica kao što je kukuruz u izvozu, počevši od sezone 2008/09. Njen izvoz se povećao sa nula na 3-4 miliona tona godišnje. Zalihe ječma su u ovom periodu značajno oscilirale - od 2 do 3,5 miliona tona, međutim, zahvaljujući visokoj žetvi u 2014. i uvođenju carine na pšenicu, njen izvoz je u protekloj poljoprivrednoj godini porastao na istorijski rekordnih 5,4 miliona tona. .
Udio ruske ponude pšenice na svjetskom tržištu trenutno je dostigao 13,6%, dok u prvoj polovini 2000-ih nije rastao iznad 9%. Kao rezultat toga, u proteklih 15 godina, Rusija se među glavnim zemljama izvoznicama pomjerila sa šeste pozicije na treće ili četvrto mjesto, uz blago odvajanje od Francuske, SAD-a i Kanade. Udio ruskog ječma u sezoni 2014/15, zahvaljujući rekordnom izvozu, po prvi put je iznosio 19% (i premašio ovu cifru za pšenicu). Tako je u globalnom izvozu ove poljoprivredne kulture Rusija zauzela treće mjesto nakon Evropske unije i Australije, istisnuvši Ukrajinu. Potonji je, počevši od poljoprivredne 2009/10., počeo da pomjera izvozne prioritete sa ječma na kukuruz u žitaricama i soju u uljaricama.
Domaći kukuruz još nije previše zastupljen na svjetskom tržištu, ali dinamika zaliha ulijeva optimizam. U završenoj sezoni izvezeno je oko 3 miliona tona u odnosu na 4 miliona tona u 2013/14. godini, pod uticajem smanjenja prinosa usled nepovoljnih vremenskih uslova. vremenskim uvjetima sa rastućom površinom. Udio Rusije na svjetskom tržištu kukuruza iznosio je samo 2,5%. Zemlja je zauzela peto mjesto na ljestvici zemalja izvoznica ove poljoprivredne kulture, sa velikim zaostatkom u odnosu na tako velike dobavljače kao što su SAD, Brazil i Ukrajina. Izvoz kukuruza iz ovih zemalja meri se desetinama miliona tona.
Kome snabdevamo?
Početkom 2000-ih, broj zemalja u koje je Rusija izvozila žito bio je oko sedamdeset. Trenutno se ovaj broj povećao na stotinu. Ranije je EU zauzimala značajan udio u ruskom uvozu žitarica. Udruženje je uvozilo pšenicu 4. razreda iz Rusije, kao i stočnu pšenicu i ječam. Međutim, zbog naknadnog uvođenja kvota i carina, kao i ulaska u Evropsku uniju niza zemalja istočne Evrope, povećanjem izvoznih ponuda (uključujući Bugarsku i Rumuniju), potražnja za ruskim žitom iz EU je smanjena.
Posljednjih godina udio ove regije u domaćem izvozu nije prelazio 11%, au sezoni 2014/15. pao je na 4% zbog visoke žetve u samim zemljama udruženja. Glavni obim ruskog uvoza žitarica tradicionalno pada na dva glavna regiona - Bliski istok i Sjevernu Afriku. Oni zajedno čine 60-70% ukupnog izvoza. Glavni uvoznici prve regije su Turska (nabavlja uglavnom pšenicu iz Rusije), Saudijska Arabija(ječam) i posljednjih godina - Iran, gdje su značajno povećane zalihe pšenice, ječma i kukuruza.
Glavni uvoznik ruskog žita (posebno pšenice) među sjevernoafričkim zemljama je Egipat, koji je i lider u uvozu pšenice na svjetskom tržištu. Međutim, ruski izvoz u ovu zemlju je veći Prošle godine smanjen zbog naglog povećanja uvoza evropske pšenice, koja je bila konkurentnija po cijeni, ali ne i po kvalitetu. Tako je udio sjevernoafričkih zemalja, a prvenstveno Egipta, smanjen sa 24% u poljoprivrednoj 2012/13. godini na 19% u 2014/15.
Zanimljivo je povećanje isporuke u druge zemlje Afrike (centralne i južne), čiji je udio u ruskom uvozu (uglavnom pšenice) porastao sa minimalnih vrijednosti (oko 3%) u drugoj polovini 2000-ih na 11%. Glavni uvoznici u ovoj regiji su Sudan, Nigerija, Južna Afrika, Tanzanija i Kenija, koje uglavnom uvoze pšenicu iz Rusije.
Povećane su i isporuke u zemlje jugoistočne, istočne i južne Azije. Još u poljoprivrednoj 2011/12. njihov udio nije bio veći od 1%. I već u sezoni 2013/14 porastao je na 8%. U 2014/15, postotak snabdijevanja iz Rusije ovim regijama je blago smanjen (na 5%) zbog konkurencije iz Australije i Kanade. Glavne azijske zemlje uvoznice su Južna Koreja (kupuje kukuruz), Indonezija, Pakistan i Bangladeš (uvozi pšenicu). Osim toga, u sezoni 2014/15. Kina je prvi put isporučena rekordnom količinom kukuruza - 73 hiljade tona. Potrebno je obratiti pažnju na još jedan rastući region potrošnje ruske pšenice. To su južni, centralni i sjeverna amerika. Tokom jula-maja sezone 2014/15. tamo je poslato oko 667 hiljada tona (751 hiljada tona u 2013/14). Prethodno je maksimalni obim u ovom pravcu isporučen u poljoprivrednoj 2011/12. godini - 238 hiljada tona. Najveći rast je ostvaren zahvaljujući Meksiku koji je za 11 meseci završene sezone uvezao 406 hiljada tona (265 hiljada tona 2013. 14). Ranije se pšenica u ovu zemlju nije isporučivala iz Rusije. Ova prilika je nastala zbog istiskivanja kanadskog žita sa ovog tržišta. Peru je na drugom mestu po uvozu ruske pšenice u regionu sa obimom od 180 hiljada tona (u 2013/14. bio je na prvom mestu - 325 hiljada tona). Nikaragva zatvara tri najveća uvoznika - 81 hiljadu tona (2013/14 - 100 hiljada tona). Domaća pšenica se takođe šalje u Ekvador.
Udio zemalja ZND u zalihama ostaje stabilno visok - do 9%. Jedan od vodećih potrošača u ovoj regiji je Azerbejdžan. U završenoj sezoni iz Rusije je uvezao istorijski rekordnih 1,6 miliona tona (prvenstveno pšenice, kao i ječma i kukuruza), što je 2,1 puta više nego u poljoprivrednoj 2013/14. i nekoliko puta više nego prethodnih godina. . Razlog tome je, kao iu slučaju Irana, mali obim isporuke iz Kazahstana, gdje je došlo do pada prinosa i kvaliteta pšenice i nekonkurentno visokih cijena. Gruzija takođe uvozi rusku pšenicu u značajnim količinama (uglavnom pšenicu, u manjoj meri kukuruz). Takođe je povećao uvoz zbog nedostatka dostupnosti na tržištu Kazahstana. Tokom delimične sezone, zemlja je otkupila 629 hiljada tona ruskog žita (567 hiljada tona u 2013/14). Treći veliki potrošač je Jermenija. Ali za razliku od dvije prethodne države, zemlja je smanjila obim otkupa žitarica u Rusiji - sa 207 hiljada tona u sezoni 2013/14 na 161 hiljadu tona u 2014/15 (većina uvoza je pšenica).
Pokretač rasta
Tokom proteklih 15 godina, izvoz žitarica je bio pokretačka snaga za razvoj proizvodnje žitarica u zemlji. Bio je to najrastući i najlikvidniji segment tražnje za žitaricama. Upravo izvozu Rusija duguje rast ulaganja u poljoprivredne tehnologije, tehničko preopremanje poljoprivrednog sektora, povećanje ulaganja u infrastrukturu, i to ne samo u izgradnju i modernizaciju lučkih i liftovskih objekata, već i u obnovu vozni park vagona žitarica, te razvoj kolosiječnih objekata. Sve ovo je zauzvrat pomoglo da se prinosi pšenice, ječma i kukuruza poguraju na istorijski rekordne nivoe, uporedive sa onima u zemljama EU kao što su Francuska ili Nemačka. A kvalitet meke pšenice često je omogućavao da se takmiči sa žitom iz tradicionalnih zemalja izvoznika, a da ne spominjemo povećanje proizvodnje visokoproteinske i durum pšenice. To potvrđuje i činjenica da rusko žito trenutno nije samo prisutno na gotovo svim svjetskim kontinentima, već svake godine širi svoju ekspanziju. U konačnici, izvoz je poslužio kao multiplikator za razvoj svih sektora domaćeg agroindustrijskog kompleksa i srodnih industrija.
Dobivena je dovoljna sirovinska baza i to u nizu slučajeva finansijskih sredstava za razvoj proizvodnje stočne hrane, uzgoja mesa i mliječnih proizvoda i živinarstva, industrije slada i piva (ostvarena je skoro potpuna supstitucija uvoza), te preduzeća za dubinsku preradu. Počeo je rast proizvodnje domaće poljoprivredne mehanizacije, domaća potražnja za mineralna đubriva i sredstva za zaštitu bilja. Najnovije zapadne tehnologije počele su da se uvode u biljnu proizvodnju uvozom i distribucijom visokoproduktivnog sjemena, uvozom savremene poljoprivredne mehanizacije i njenom montažom od uvoznih komponenti i sklopova u Rusiji. Pojavili su se moderni domaći analozi kombajna, traktora, sijačica i druge poljoprivredne opreme. Zato je zadatak očuvanja i daljeg povećanja izvoznog potencijala zemlje.
Uz dalji rast investicija i razvoj novih tehnologija, zemlja ne samo da može postati lider u izvozu pšenice i ječma, vodeći dobavljač kukuruza, već i ispuniti ciljeve programa supstitucije uvoza u industrijama kao što je proizvodnja meso, mlijeko i mliječni proizvodi, dodaci stočnoj hrani i premiksevi, proizvodi od škroba, tjestenine od durum pšenice, slad i pivo. A za niz pozicija moguć je nastavak punopravnog izvoza na strana tržišta. U suprotnom, vratićemo se na situaciju iz sovjetskog doba, kada smo morali da uvozimo milione i desetine miliona tona da bismo podmirili domaće potrebe, a izvoz je izgledao kao san.
Autor je zamenik direktora Sektora za strateški marketing kompanije " Rusagrotrans" Vodeći specijalista odjela Natalya Guseva učestvovala je u pripremi članka. Članak je napisan posebno za Agroinvestor.
Izvoz robe iz Rusije je profitabilan, ali problematičan posao. Potrebno je promisliti kroz sve faze transakcije, proučiti rusko zakonodavstvo u pogledu izvoznih aktivnosti preduzeća, udubite se u karakteristike različite vrste međunarodni transport se, prije svega, bavi dokumentacijom za izvoz iz Ruske Federacije.
Reći ćemo vam o radnjama preduzetnika koje su neophodne za registraciju tereta za izvoz. Daćemo listu izvoznih dokumenata: ugovor i potvrdu o poreklu, papire za prevoz, potvrdu carinske vrednosti i dodatnu dokumentaciju.
Izvozne operacije u Rusiji
Izvoz robe iz Rusije otvara velike mogućnosti poduzetnicima za povećanje prodajnog tržišta i širenje kompanije.
Šta je potrebno učiniti za izvoz tereta? Morate proučiti spisak svih neophodna dokumenta, pročitajte o algoritmu radnji za legalnu registraciju izvoza. Što ste svjesniji svih zamršenosti dizajna, to će se manje problema pojaviti prilikom transporta robe.
Radnje prilikom izvoza robe
Šta je potrebno za slanje robe u izvoz?
Cargo cargo se obavlja u tri glavne faze:
- Morate sastaviti spoljnotrgovinski ugovor sa drugom stranom i otvoriti pasoš za transakciju. Transakcioni pasoš otvara kompanija izvoznica u uslužnoj bankarskoj instituciji. Sadrži osnovne informacije o ovoj spoljnotrgovinskoj saradnji. Pasoš za transakciju je potreban ako iznos ugovora prelazi 50.000 dolara.
- Ako je ovo dogovor pod uslovima samoizvoza FCA, EXW, potrebno je pribaviti podatke od druge ugovorne strane o vozilo, vozač odgovoran za transport tereta. Podaci su potrebni za carinjenje tereta. Želite li znati EXW uslove prema INCOTERMS 2010, . O prenosu rizika prema uslovima isporuke FCA INCOTERMS 2010.
- Ako je teret proizveden u Ruskoj Federaciji, moraćete da napravite potvrdu u obrascu ST-1 (ako su to zemlje ZND) ili obrascu A (ako su to države Evropske unije).
Ovo je glavna lista akcija za izvoz tereta. Koristeći ga možete otprilike zamisliti karakteristike prolaska kroz ovu proceduru. Međutim, za izvoz robe morat ćete se pripremiti cijeli set dokumenta za izvoz iz Rusije.
Proizvodi proizvedeni u Ruskoj Federaciji zahtijevat će ST-1 certifikat.
Dokumenti za izvoz robe
Iz članka možete samo saznati uzorak liste potrebna dokumenta za potvrdu izvoza. Lista je u prethodnom članku. U zavisnosti od vrste izvezenog proizvoda i drugih uslova, paket dokumenata se može proširiti ili promeniti.
Dakle, glavni paket papira za izvoz:
- sastavni dokumenti izvozne organizacije (kopije). Spisak statutarnih dokumenata pravno lice ;
- spoljnoekonomski ugovor (original, dvije fotokopije) sa dodatnim ugovorima. Možete pogledati uzorak spoljnotrgovinskog ugovora. Fotokopije se moraju dostaviti sa pečatom kompanije izvoznice;
- Ako je iznos ugovora veći od 50 hiljada dolara, moraćete da izdate pasoš za transakciju. Potrebni su original i kopija ovjerena od strane izvoznika;
- faktura priložena uz teret. Račun mora biti pečatiran od strane izvoznika. Mora sadržavati sljedeće podatke: podatke o kompaniji izvozniku, strani koja prima teret, broj ugovora, cijenu tereta, uslove transporta prema INCOTERMS-u. Informacije navedene u fakturi moraju biti slične informacijama navedenim u ugovoru;
- račun sa podacima o težini i broju komada;
- transportna dokumenta. Njihovi oblici zavise od vrste transporta, pročitajte više o otpremnim dokumentima;
- potvrde ili pasoši za robu;
- isprave za plaćanje koje potvrđuju činjenicu plaćanja robe i carine.
Navedena lista dokumenata će biti potrebna za pripremu glavnog dokumenta - carinske deklaracije za izvoz i uvoz.
Nakon što ste primili carinsku deklaraciju sa dozvolom za izvoz (žig „puštanje dozvoljeno”), moraćete da potvrdite činjenicu izvoza proizvoda u inostranstvo kako biste dobili povrat PDV-a.
Za povraćaj PDV-a pošaljite dopis na carinsku ispostavu kojom puštate svoju robu sa izjavom i neophodna dokumenta, potvrda izvoza (TIR gasna carinska deklaracija, itd.).
Prevoz tereta do strane ugovorne strane takođe zahteva izvršenje niza dokumenata:
Pribavljanje carinske deklaracije je glavna faza u realizaciji izvozno-uvoznih operacija.
Dokumenti koji ukazuju na carinsku vrijednost tereta:
- računi, predračuni (kopije);
- za teret inostrane proizvodnje potreban je uvozni teret carinska prijava. Mora biti praćen ugovorom, fakturom, finansijskim papirima (priznanice, uplate);
- tehnički opis tereta, pasoš za opremu, proizvodne proizvode, komponente itd.;
- dokumenti koji pokazuju da je plaćanje izvršeno po kupoprodajnom ugovoru u Ruskoj Federaciji, izvod iz ličnog računa organizacije izvoznika;
- Ako izvoznik nije bio uključen u proizvodnju transportiranih proizvoda, biće potrebna kompletna lista dokumenata (faktura, plaćanja) uključenih u prijem robe od proizvođača;
- knjigovodstvene evidencije za prevezeni teret, ovjerene od strane poreske organizacije.
Možda će vam trebati i sljedeći dokumenti:
- ako izvezena roba podleže izvoznim carinama, biće potreban originalni nalog za plaćanje ili drugi papir koji potvrđuje njeno plaćanje;
- informacije o broju komada, materijalima za pakovanje, težini tereta. Podaci su potrebni za svaki naziv proizvoda;
- ostali dokumenti: potvrda o osiguranju robe, potvrda o avansnom plaćanju.
Šta je potrebno za dobijanje sertifikata o teretu?
Kao što je već spomenuto, za izvoz tereta trebat će vam certifikat u obrascu ST-1 ili obrascu A.
Magazin Expert objavio je najnoviju „Rejting najvećih ruskih izvoznika“ za 2016. Prva tri: Rosnjeft, Gazprom i Lukoil. Ali naša stranica je fokusirana na temu visokotehnološkog izvoza bez resursa. Napravio sam izvod prvih 15 kompanija plus nekoliko zanimljivih sa liste ispod.
Broj 1: državni Rosatom, najveća svjetska univerzalna nuklearna kompanija, kompanija koja gradi nuklearne elektrane. Izvoz se procjenjuje na 2 milijarde 160 miliona dolara.
Broj 2: najveća ruska privatna celulozno-papirna vertikalno integrisana kompanija „Ilim Group“. Izvoz se procjenjuje na milijardu i 228 miliona dolara.
Broj 3: opet državna kompanija United Engine Corporation. Izvoz iznosi 888 miliona dolara.
Broj 4: privatna agroindustrijska “Grupa kompanija Sodruzhestvo”. Mračna kompanija sa sjedištem u Luksemburgu, ali porijeklom iz Kalinjingrada. Vlasnici su Rusi: osnivački bračni par Lutsenko. Uzgaja i prerađuje gomilu stvari, ima svoje luke, vagone, brodove, građevinske firme i još mnogo toga. Gotovo sveruski monopolista u poslovanju soje od uzgoja do isporuke krajnjem potrošaču. Nejavno, zatvoreno preduzeće. Izvoz iznosi 853 miliona dolara.
Broj 5: državni proizvođač oružja VKO Almaz-Antey. Izvoz se procjenjuje na 718,5 miliona dolara.
Broj 6: državna kompanija za motore Salyut. Ovde je sve jasno: motori aviona. 530 miliona dolara.
Broj 7: privatna agroindustrijska prehrambena kompanija Aston. Izvoz (ukupni) se procjenjuje na 717 miliona dolara.
Broj 8: Finska kompanija za proizvodnju guma Nokian. Izvoz: 377,6 miliona dolara.
Broj 9: ruska divizija američkog međunarodnog koncerna Cargill, koja proizvodi hranu i stočnu hranu. Izvoz se procjenjuje na 410 miliona dolara.
Broj 10: državni Rosoboroneksport. Bez komentara. Izvoz se procjenjuje na 452 miliona dolara.
Broj 11: državna Ujedinjena brodograditeljska korporacija. Izvoz: 267,5 miliona dolara.
Broj 12: Holding kompanija za avijaciju Suhoj. Izvoz: 266,5 miliona dolara.
Broj 13: privatna kompanija za proizvodnju drveta i celuloze i papira Mondi. Izvoz 222,5 miliona dolara.
Broj 14: državni odbrambeni koncern NPO Energomash po imenu Glushko. Izvoz: 206,7 miliona dolara.
Broj 15: Kompanija Okeanrybflot. Izvoz iznosi skoro 200 miliona dolara.
Broj 19: automobil "GAZ Grupa". Izvoz: 187 miliona dolara.
Broj 25: NPO "Tehnologije mašinstva". Izvoz: 171,5 miliona dolara.
Broj 29: automobilska grupa KAMAZ. Izvoz: 143,5 miliona dolara.
Broj 33: Državni odbrambeni holding "Kompleksi visoke preciznosti". Izvoz 123 miliona dolara.
Broj 34: Državni odbrambeni pogon nazvan po Degtjarevu. Izvoz: 118 miliona dolara.
Broj 35: Državni holding Ruski helikopteri prodaje u inostranstvu za samo 124 miliona dolara.
Ovo je samo dio dugačke liste kompanija koje ne izvoze resurse u Rusiji. Napominjemo da je polovina kompanija na listi dio holdinga Rostec. Dakle, ako računamo zajedno, Rostec je sigurno lider.
Glavni grad će proširiti mjere podrške za moskovske izvozne kompanije. Odgovarajuća rezolucija usvojena je na sjednici Predsjedništva Vlade Moskve.
Kako pokazuje analiza spoljnotrgovinske prakse, moskovska preduzeća često su otežana visokim troškovima sertifikacije robe, dobijanja patenata i sertifikata, kao i transportne logistike.
Kako bi pomogli izvoznim preduzećima da prevaziđu ove poteškoće, nove subvencije:
— pribavljanje patenata i sertifikata, sertifikacije robe i sistema upravljanja (delimična nadoknada troškova);
- za prevoz robe van zemlje.
„Izvoz proizvoda je najvažnija industrija u Moskvi. Očekuje se da će se nadoknaditi transportni troškovi izvoznika, kao i ukinuti deo troškova patentiranja i dobijanja sertifikata pri izvozu proizvoda“, rekao je Sergej Sobjanin.
Uslovi subvencije i izbor preduzeća
Visina subvencija za sertifikaciju i zaštitu intelektualno vlasništvo ne može premašiti 50 posto prihoda od prodaje robe van Rusije. Troškovi transporta svake pošiljke robe mogu se nadoknaditi u cijelosti, ali subvencija ne može biti veća od 20 posto cijene pošiljke.
Instalirano maksimalne dimenzije subvencije za nadoknadu troškova:
— za sertifikaciju proizvoda, patentiranje i transport (tri miliona rubalja);
— za sertifikaciju menadžmenta (500 hiljada rubalja).
Prilikom odabira preduzeća podnosioca zahtjeva za subvencije, veličina prosječne godišnje plate zaposlenih, odnos poreskih olakšica i iznosa tražene subvencije i učešće prihoda od izvoza u ukupnom prihodu preduzeća.
Ove pogodnosti će pojednostaviti pristup stranim tržištima Moskovska preduzeća koja proizvode moderne konkurentne proizvode. « Ovo je veoma značajno za mala i srednja preduzeća, jer su izlazak na inostrano tržište i pronalaženje novih partnera prvi troškovi koje poduzetnici snose“, dodao je Aleksej Fursin, načelnik gradskog Odeljenja za nauku, industrijsku politiku i preduzetništvo.
Lider u izvozu među ruskim regijama
Moskva je na prvom mestu među ruskim regionima po obimu neresursnog, neenergetskog izvoza roba i usluga. Iznosi 25 milijardi američkih dolara. Ovo je 18,7 posto sveruske brojke za 2017.
Oni rade u glavnom gradu više od pet hiljada izvoznih kompanija, koji isporučuju 6.184 robnih artikala u inostranstvo (73 posto od broja robnih artikala uključenih u asortiman ruskog izvoza). Na kraju 2017. obim moskovskog izvoza povećan je za 20,9 posto (u odnosu na 2016.).
Glavna izvozna roba Moskve su mehanička oprema, mašine i instrumenti, automobilska oprema, optika i medicinska oprema, deterdženti i sredstva za čišćenje, industrijski proizvodi.
Najveća izvozna tržišta su Alžir, Bjelorusija, Egipat, Kazahstan i Kina.
Ne samo subvencije
Osim subvencija, moskovske izvozne kompanije dobijaju informativne i konsultantske usluge i podršku u promociji svojih proizvoda na međunarodnim tržištima. Osim toga, kapital posluje Program "Made in Moscow". o organizovanju kolektivnih štandova moskovskih proizvođača na ruskim i stranim izložbama.
dakle, CEO Tridecue LLC Diana Danilyuk napomenula je da je zahvaljujući učešću u programu kompanija uspjela da demonstrira svoje proizvode ne samo ruskim, već i stranim potrošačima.
„U julu 2018. godine, po prvi put, sa kolektivnim štandom napravljenim u Moskvi, učestvovali smo na međunarodnoj izložbi „Innoprom“ u Jekaterinburgu. Program „Made in Moscow“ pomaže takvim preduzećima da učestvuju u onim događajima i izložbama na kojima je samostalno učešće prilično teško. To je zbog logistike, organizacionih poteškoća i plaćenog učešća”, rekla je ona.
Diana Danilyuk je takođe istakla da je u svakoj fazi izvoznog projekta veoma važna informativna i konsultantska podrška Vlade Moskve.