Efikasno uređenje male kuće na točkovima. Najkompaktnija kuća na točkovima. Hobi Vantana, K55 Kompaktna mobilna kućica

Tiny Home on Wheels - Dizajniran da izgleda kao kabina u stilu prerije popularna među mladencima. Ovaj mali karavan se lako može premjestiti na vlastitoj prikolici.

Ove male kuće za odmor prava su putnička verzija i elegantnog su i zanimljivog dizajna iznutra i izvana. Pogledajte ove fotografije i vidjet ćete.

Najmanje mobilne kućice iznutra i izvana: fotografije

Kuća na prikolici
Fasada mobilne kuće

Ovo je prijenosna kuća površine 25 m2. na točkovima koji postavljaju novi standard za život u malom prostoru.


Dnevni boravak sa velikim prozorom mala kuća na točkovima

Samostalan je, može primiti do šest osoba, nudi aparate pune veličine (uključujući veš mašina i sušilica).


Namještaj za kampere

Dnevni boravak ima kamin i TV sa velikim ekranom, kuhinju, kupatilo, dva potkrovlja za spavanje, dosta ostave i, što je najvažnije, krovne prozore za pravi odmor.

Unutrašnjost kuhinje u mobilnoj kućici

On kuhinjski stol možete uživati ​​u doručku i panoramskom pogledu. Gornji red prozora pruža dodatno svjetlo, čineći da se ovaj mali dom na točkovima osjeća prostranim.


Kućanski aparati za kampere

Kuhinja nudi obilje drveta i dovoljno prostora na radnoj površini pored velikog sudopera od nerđajućeg čelika sa sjajnom Hansgrohe slavinom.

Prenoćište u kući na motoru

Prozor nasuprot sudoperu čini kuhanje zabavnijim. Standardni materijal ormara je hrast, ali po želji možete odabrati javor za više moderan izgled ili čak trešnje za luksuzniji osjećaj.


U gornjem potkrovlju za spavanje nalazi se bračni krevet, a u drugo potkrovlje ili potkrovlje može stati još jedan queen-size krevet.


Kauč ​​sa TV-om u kamperu

Osim toga, ležaj u prizemlju se pretvara u kauč za dvoje. Tako da možete spavati gore ili dolje, ili imati još 4 osobe koje putuju s vama. Ili možete zamijeniti dnevni krevet običnom sofom i stolićem za kavu kako biste imali ugodan kućni kutak.

Toalet u mobilnoj kućici

Kupatilo nudi mašinu za pranje veša pune veličine, kadu sa tušem i veliko ogledalo. I - pogledajte ovo - Toto toalet! Ove visokokvalitetne lampe će vam služiti zauvijek.

Umivaonik u kamp kućici

Kupatilo, tuš u kamperu

DIY mobilna kućica

Eksterijer ima kedrovine i čelične akcente, zbog čega se ovaj RV osjeća kao prava vikendica za odmor.


Beautiful house na točkovima

Prelijepo drvo iznutra i izvana, veliki prozori, visokokvalitetni dodaci i uređaji u punoj veličini, te dovoljno životnog prostora, sve to čini da se osjećate kao da živite u svojoj ljetnoj kolibi.


Vanjsko uređenje mobilne kućice

Ali imate veliku prednost s kamperom - možete ga ponijeti bilo gdje kada vam dosadi jedno mjesto. Možete ga čak ponijeti i na putovanje po zemlji na svom medenom mjesecu i pritom se osjećati posebno!


Projekat mobilne kućice

Mobilna kućica je duga 8,5 m. standardna oprema težak je 4,5 tone i dolazi sa standardne veze za struju, vodu i septičke priključke. Spajanje vode i struje traje samo nekoliko minuta, što vam omogućava da putujete s lakoćom.


3d model mobilne kućice

Kuća je montirana na prikolicu sa duplom osovinom.

Još jedna mala "dvospratna" mobilna kućica koja će vas iznenaditi

Imajući 20 m2. Površina ove kuće je svakako mala, a opet ima dvije spavaće sobe i kuhinju. Izgrađena na krevetu za prikolicu, kuća je obložena horizontalnim čvorastim sponama sa oštrim ukrasima.


Fasada dvospratne mobilne kućice

Visok je 1,5/2 sprata kako bi se obezbedio prostor za spavaću sobu - potkrovlje na svakom kraju. Niz prozora na vrhu obezbjeđuje prirodno svjetlo koje može ispuniti volumen unutrašnjosti, zadržavajući privatnost uključenom na otvorenom.


Enterijer dvospratne mobilne kućice

Kućni raspored u stilu kuhinje sa kuhinjom na jednom kraju i kupatilom na drugom. Iznad kuhinje je glavna spavaća soba, kojoj se pristupa nizom stepenastih pretinaca za odlaganje na lijevoj strani, dok je blagovaonica nasuprot njima s desne strane. Na krajnjem kraju mobilne kućice, druga spavaća soba se nalazi iznad kupatila.


P maštovita kuhinja u kući na motoru

Kuhinja je iznenađujuće velika, sa štednjakom na plin u punoj veličini, hladnjakom puna veličina pa čak i stalak za vino.


Tamna, crna kuhinja u mobilnoj kućici

Sa dugačkom pločom na desnoj strani i prozorima sa obe strane, ova kuhinja je zaista prostrana i puna prirodnog svetla.


Dizajn kuhinje za RV

Kuharski plinski štednjak i gornji red kuhinjskih ormarića mala kuća na točkovima čini ovu kuhinju spremnom za kulinarske avanture.


Bar pultovi u kamp kućici

Kada dođe vrijeme za doručak ili ručak, vlasnici kuće mogu jednostavno podići jedan ili dva šankova sa šarkama, učvrstiti ih u konzolnom položaju i otkriti jednu ili dvije sklopive stolice.


Visok enterijer, dvospratna kuća na točkovima

Pored trpezarije je sofa sa prozorom. Sjedište također služi i kao prostor za odlaganje stvari, koji je dio veće jedinice za odlaganje koja okružuje prostor prozora i blagovaonicu. Skladištenje definitivno nije problem u ovoj maloj kući na točkovima.


Drugi sprat u mobilnoj kućici

Pored sofe stepenište za biblioteku vodi u tavanski prostor, koji je druga spavaća soba. Ispod njega, odvojeno od ostalih unutrašnjih prostora, nalazi se kupatilo. Spavaća soba u potkrovlju ima svoj TV. Glavni nivo ima čak i kamin koji se nalazi u uglu iza stepenica koje vode do glavne spavaće sobe.


Skladišni prostori u kamp kućici

Stepenice koje vode do glavne spavaće sobe omogućavaju skladište za cipele, kapute i druge predmete.


Veliki krevet na drugom spratu u mobilnoj kućici

Glavna spavaća soba koristi ormar između stepenica i zida za stvaranje privatnog prostora za vlasnike kuće.


Kosi krov na kamp kućici

Umivaonik u kupatilu kod kuće na motoru

Ispod spavaće sobe nalazi se kupatilo, a ovde je mali umivaonik uvučen u nišu sa ormar sa ogledalom gore. Soba ostaje lijepa i topla zahvaljujući kaminu ispred vrata sa zavjesama.


Samostalni WC za kamp prikolicu

S obzirom da ovaj dom nema septičku utičnicu, samostalni WC za kompostiranje je idealan za ovaj mali RV.


Dvoetažna mobilna kućica obložena drvene obloge

Kada ste umorni od svog mjesta za odmor, samo ga povežite sa kukom za vuču i otiđite u potragu za novim mjestom za svoju voljenu osobu, mala kuća na točkovima.

Ekološki turistički karavan za odmor mladih

Izgradio je mladi par iz Iowe koji želi "manju kuću, više života" - Ovaj putnički stan je namijenjen da bude potpuno funkcionalna rezidencija koja se može pokupiti i lako premjestiti po želji.


Lijepa, mala mobilna kućica sa kosim krovom za mladu porodicu

Izgrađen u potpunosti na prikolici, cijeli dom se može transportirati od kampa do kampa i priključiti na tipične parkirne sisteme.


Dvoetažna mobilna kućica za mlade

Malo prebivalište se sastoji od četiri prostorije: velikog dnevnog boravka, kuhinje, kupatila i spavaće sobe. Dnevni boravak u potkrovlju zauzima pola prostora u cijeloj kući. Razne vrste drvena i kreativna rješenja za pohranu se koriste u cijelom prostoru, stvarajući još zgodno praktičan enterijer. Njena dva mlada stanara i njihov pas putovali su po cijeloj Kaliforniji u svom projektu, dokazujući praktičnost ove mobilne kućice kao pravog doma.

Cijela kuća je montirana na konvencionalni okvir prikolice i lako se prevozi na bilo koju destinaciju koju odaberu njeni vlasnici. Jedine veze sa uzemljenjem su električni kabl i dovod vode, koji se lako uvlače prilikom kretanja.


Vanjska obrada lakim drvenim oblogama mobilne kućice

Jedna strana RV-a, dizajnirana tako da je okrenuta prema susjedima, ima manje prozora i uopće nema prozora u blizini potkrovlja za spavaću sobu. Ovo pruža određeni stepen privatnosti za stanovnike čak i tokom kampovanja.


Enterijer mobilne kućice za mladu porodicu

Detaljan enterijer sa mirisom drveta pozdravlja svakoga ko uđe u ovaj minijaturni dom sa svojim prozorskim okvirima, policama i zidovima različite sorte drvo. Ovo drvo iznutra pomaže u povezivanju doma s njegovim prirodnim staništem.


Unutrašnje uređenje mobilne kućice

Plafoni su zapravo prilično visoki, sa kosim krovom koji stvara dodatni poluetažni potkrovlje iznad kuhinje i kupatila za glavnu spavaću sobu. Četiri prozora na rubu glavne dnevne sobe pružaju tone prirodnog svjetla.


Mali sklopivi radni sto u kući na motoru

Za razliku od mnogih putujućih kampera, ovaj u potpunosti funkcionira kao stalni boravak. Jedinstvena električna veza napaja sve unutra, a plinski cilindar postavljen pozadi omogućava potpuno funkcionalnu peć.


Mala kuhinja u omladinskom kampu

Male skladišne ​​površine postavljene su u svakom uglu i uz svaki zid mobilne kućice, sa maksimalnom koncentracijom polica i ormara. Mini-frižider ispod kuhinje pruža utočište za hladnu hranu, dodajući još više udobnosti vašem životnom prostoru.


Mini kuhinja i wc u kući na motoru
Spavanje na drugom spratu omladinske mobilne kućice

Ormar je malo mali u spavaćoj sobi, ali nešto kreativni pristupi Pomažu vam da spakujete mnogo odjeće bez ikakvih problema. Dugačak, uski prozor na visokoj ivici sobe pruža nesmetan pogled kamo god ide kuća.

Autonomna, samodovoljna mobilna kućica sa dvovodnim krovom

Izgradio par koji želi da smanji svoj uticaj na okruženje- ova mala kućica na točkovima je što je više moguće samodovoljna solarni paneli i sistemi za kompostiranje i oporavak resursa. Osim što maksimalno efikasno koristi resurse, kuća se od ostalih zelenih zgrada razlikuje i po pasivnijem i jedinstvenom načinu: umjesto da je izgrađena na temelju, u potpunosti je montirana na prikolicu. Time se sprječava uništavanje staništa koje neizbježno prati izgradnju čak i najmanjeg doma na šumovitom zemljištu. Ovo omogućava vlasnicima kuća da žive gdje god žele, a da ne ostavljaju više od tragova guma kada se odvezu.


Prekrasna mobilna kućica sa dvovodnim krovom

Minijaturni životni prostor sa udobnošću tijekom cijele godine je više nego samo vježba u očuvanju okoliša. Njegov dizajn je sažeta verzija tradicionalne arhitekture iznutra i izvana, sa drvenim ukrasima na svakoj dostupnoj površini i udoban namještaj. Rad na tako uskoj platformi izazov je za svakog dizajnera, ali ovaj mali dom na točkovima to savršeno radi.


Obična kuća na točkovima

Uklanjanjem stepenica na trijemu i par komunalnih utičnica, cijela kuća je potpuno pokretna po želji, doslovno izgrađena na šasiji standardne prikolice. Nije dovoljno aerodinamičan za putovanje autoputem, ali svaka destinacija je dostupna preko sporednih puteva.


Korištenje kamp kućice zimi

Dva automobila vlasnika kuće parkirana jedan pored drugog šira su od same prikolice.


Unutrašnjost mobilne kućice sa visokim dvovodnim krovom

Unutrašnjost RV-a podijeljena je na nekoliko različitih prostora, od kojih svaki ima svoju individualnu svrhu. Čak i uz ograničenja ultra-kompaktnog plana, dizajneri su uspjeli izbjeći kombiniranje namjena različitih prostorija.


Unutrašnjost mobilne kućice u potpunosti je obložena drvenim oblogama.
RV prostor za sjedenje s TV-om

Dnevni boravak je najviši odvojeni dio kuće sa kosim stropom.


Uska, dugačka drvena mobilna kućica

Veliki prozori pod različitim uglovima pomažu u donošenju prirodnog svjetla tijekom cijele godine, pomažući vizualnom kontrastu između tamnih podova i svjetlijih zidova. Kuća je premala za hodnike, pa je svaka prostorija povezana na direktniji način. Svaki ulaz ima svoju ličnost. Kuhinja je potpuno otvorenog pristupa, spavaća soba ima stepenice do koje se dolazi, a kupatilo ima svoj ulaz sa ogradom.


Uređenje objekata, opreme, namještaja u auto kući

Tegle, korpe i drugi tradicionalni funkcionalni elementi dio su stila ove mobilne kućice na točkovima, prenoseći stanovnike u eru ručno rađenih predmeta za domaćinstvo.


Drvena kuhinja u mobilnoj kućici

Čak su i kuhinjske ploče obložene drvetom. Jedini izuzetak je šumska tema ovog modernog dizajna, drvena kuća na točkovima - to su funkcionalne lampe, moderna peć i sudoper. Uske police sa otvorenim policama smjestiti sve proizvode koji ne zahtijevaju hlađenje.


Veliki prostor za spavanje drvena kuća na točkovima

Kao i sve, spavaća soba (koja je zapravo mala platforma iznad kuhinje) sadrži dodatni prostor za odlaganje. Bračni krevet zauzima gotovo cijelu širinu potkrovlja, prima ukućane i nekoliko ormara, ali ne puno više.


Kupatilo i WC udobne, ekološki prihvatljive mobilne kućice

Malo kupatilo u prikolici nalazi se pored kuhinje. Odlikuje ga reciklaža vode i kompostiranje otpada, omogućavajući karavanu da ima minimalan uticaj na životnu sredinu. Tuš je napravljen od istrošene bačve, a ostali praktični predmeti također su napravljeni od pronađenih predmeta.

Ovaj mali dom na točkovima je kamper odeven u čelik.

Upoznajte sićušnu kuću na točkovima – obloženu toplo valjanim čeličnim oblogama. Šta je elegantan i moderan dizajn male kuće?


Mala mobilna kućica sa velikim prozorom

Možete odabrati modele dužine 6, 7 ili 8 metara - ovisno o vašim potrebama. Kuća ima spavaću sobu, odvojenu kuhinju i kupatilo. I veličanstveni panoramski prozori!


Prekrasna kuća na samoj obali mora

Sa širinom od samo 2,6 m, ovaj model ne zahtijeva posebne dozvole za vuču. Vaša površina je 15 - 20 kvadratnih metara. zavisno od dužine koju odaberete.


Fasada mobilne kućice izgleda zarđalo

I dok je unutrašnjost zaista zapanjujuća, čelik ga izdvaja od bilo čega drugog na tržištu.


Izgled metalna kuća na točkovima

Tijekom ljetne sezone i vremena odmora, putovanja i rekreacije na otvorenom, sve veći broj naših sunarodnjaka razmišlja o perspektivi kupovine prijenosnih mini stanova. U Evropi i Americi, mali kamp kućici su dobili priznanje i visoke pohvale od ljubitelja putovanja, koje nazivaju "divljacima".

Mala kuća na točkovima, opremljena svime što je potrebno za ugodan boravak u svim vremenskim uslovima, može poslužiti kao kuća za odmor tokom vašeg odmora. U tom slučaju nećete morati da brinete o svojoj vikendici zimi, jer će mobilna kućica biti parkirana u garaži ili na čuvanom parkingu.

Možete ići na put, „ponevši“ sa sobom udobno stanovanje za malu porodicu, koje ima potrebne segmente za ugodan san i opuštanje, kuvanje i mogućnost obavljanja svih potrebnih sanitarnih i higijenskih procedura, kako na putu tako i na putu. dok je na parkingu.

Električna energija za rad kućanstva i digitalne opreme za seosku kuću dolazi iz solarnih panela. Stoga je upotreba takvog živog modela u lična parcela ili samo van grada preporučljivo je u toplom godišnjem dobu, kada je dan dug, a sunce nam češće prija.

Unutrašnjost prijenosne kuće

Pogledajmo pobliže kako je uređena unutrašnjost seoske kuće na točkovima - kako su dizajneri uspjeli postići nekoliko kvadratnih metara postavite mnoge vitalne segmente, integrišite kućne aparate i digitalnu opremu, ne zaboravite na sisteme za skladištenje i udobne prostore za spavanje.

Gotovo sve površine i ugradbeni namještaj mobilne kućice izrađeni su od svijetlog drveta. Jedino je podna obloga, za vizuelni efekat proširenja prostora, urađena u tamnijoj boji. Ova potpuna prisutnost drveta stvara nevjerovatno toplu i domaću atmosferu u kojoj se možete osjećati ugodno, sigurno i sigurno čak i kada ste daleko od kuće.

Unatoč skupljanju u jednoj maloj prostoriji prostora koji se obično nalaze u nekoliko prostorija običnog doma, kuća ne izgleda preopterećena namještajem, uređajima ili detaljima interijera. Ovdje se čak može govoriti i o nekom prostoru, što je sa psihološke tačke gledišta vrlo važno za ugodan boravak više ljudi u malom prostoru.

U malom prostoru, zone imaju vrlo proizvoljne granice. Dnevni boravak, poznat i kao hodnik, glatko se preliva u kancelariju i spaja kuhinju i trpezariju. Možemo reći da se spavaća soba nalazi ovdje, samo na gornjem nivou.

Sistemi za skladištenje se postavljaju gde god je to moguće kako ne bi ometali kretanje po prenosivoj kući. Sedišta u hodniku i dnevnom boravku, koja se po potrebi mogu transformisati u mesto za spavanje, služe kao sistem za odlaganje stvari potrebnih na putovanju. Male korpe su na originalan način postavljene iznad frižidera. Kao rezultat toga, korisni prostor se koristi u svoju korist, a u zoni brzog pristupa ima mjesta za sve vrste sitnica.

Još jedan, možda glavni sistem ostava, koja se nalazi ispod top tier, što je mjesto za spavanje. Čak iu tako malom ormaru možete smjestiti svu potrebnu odjeću i obuću za boravak na dachi ili na putu.

Kuhinja je prilično odvojena prostorija - mali uski pretinac. Unatoč skromnoj veličini, bilo je moguće smjestiti sve potrebne radne površine, kućanske aparate, pa čak i sudoper za pranje posuđa. Nema svaka kuhinja koja se nalazi u gradskom stanu ima mogućnost da pere suđe dok gleda prelep pejzaž izvan prozora. Sav mali kuhinjski prostor je maksimalno iskorišten, postoje čak i otvorene police za hranu i sve vrste začina. Za Ruse se, međutim, čini vrlo problematičnim transport kuće na točkovima, unutar kojih se nalaze otvorene police na kojima stoje konzerve. Naši putevi još ne mogu garantovati sigurnost tereta.

Na samo pola koraka lijevo od kuhinjskog dijela i zavirujući iza zavjese, nalazimo se u kupatilu i tušu, smještenom u jednom malom segmentu kuće na točkovima.

Tuš “kabina” je sam tuš koji se nalazi iznad drvena kada, čiji je prostor ograničen zavjesom. Ovo, naravno, nije kućna banja, ali tuš obavlja svoje glavne funkcije - možete izvoditi vodene procedure bez napuštanja svog prijenosnog doma.


Nije lako opremiti utilitarnu prostoriju s dovoljnim brojem sistema za pohranu bez zatrpavanja. Ali većinu prostora zauzima vodovod. Stoga odlaze razni uređaji za uštedu prostora.

Upotreba raznih sistema za skladištenje, napravljenih vlastitim rukama (ili rukama drugih majstora), koji nose komadić kućne udobnosti i topline, pomaže u omekšavanju atmosfere prijenosnog doma, približavajući ga glavnom mjestu stanovanja. vlasnici seoske kuće.

https://www..jpg 705 1070 Dix https://www..pngDix 2015-05-10 15:48:02 2018-11-30 11:20:54 Efikasno uređenje male mobilne kućice

Putovati je uvijek cool! Avanture, nova mjesta, upoznavanje ljudi. Ali samo jedno zasjenjuje predstojeći odmor - pakovanje. Nikada ne znate šta će vam trebati, pa ponesete sve što možete strpati u kofer. Bilo bi sjajno putovati bez napuštanja kuće, odnosno sa njim!

Inventivni ljudi su u tu svrhu prilagodili kućice za motore ili mobilne kućice. San svakog putnika! U nastavku ćemo vam reći koji je bolje odabrati za vaše nadolazeće putovanje.

Vrste

Ranije je postojala samo jedna opcija - uzmi konja, prikači kola i idi lutati. Ovo nije šala - prije pojave automobila, cirkuski izvođači, Cigani, nomadi, kretali su se samo ovim putem (usput, oni su počeli koristiti „kuće na točkovima“). Nije bilo kuće i sve što im je bilo potrebno stavljeno je u kolica.

Automobili nisu samo pojednostavili život, već su i putovanja učinili praktičnijim. Sada postoje kamp kućice za svaki ukus i budžet:

vučeni - stambeni prostor je pričvršćen za vozilo pomoću prikolice

kamperima ili kamperima - stambeni prostor se nalazi u kabini vozila

Pogledajmo svaki detaljnije.

Trailed

Ovdje je veza za povezivanje prikolica. Ovakvi kamperci se dijele ovisno o tome što pričvršćujemo na automobil - šator ili stambenu prikolicu (prikolicu).

Prikolica šator

Naziv govori sam za sebe - na automobil je pričvršćen šator koji se mora sklopiti i rastaviti na svakom stajalištu.


Postoji granica jednostavni dizajni, koji samo stvaraju nadstrešnicu i obezbeđuju ljudima mesta za spavanje. Ali postoje mnogo napredniji karavani koji kombinuju: spavaći dio, namještaj, rasvjetu, kuhinjsku opremu.

Na domaćem tržištu poznate su marke šatorskih prikolica: skif, piknik, kupava, viking, Camp-Let.

Putna prikolica

Ovdje možete barem sastaviti kuću i pričvrstiti je za auto. Izgleda kao punopravna kuća sa kupatilom, tušem, grijačima, potrebnim namještajem i nekoliko soba. Zovu je i prikolica-dača - Evropljani vole da u njima odlaze na odmor na obalu mora ili u planine.

Ima ih apsolutno različite veličine- sve ovisi o mašti i potrebama vlasnika.

Prednosti korištenja prikolice za kamp prikolicu:

1. U bilo kom trenutku možete otkačiti prikolicu i nastaviti se kretati u svom uobičajenom vozilu.

2. Niska cijena u odnosu na kampere.

3. Možete uštedjeti na smještaju.

Nedostaci korištenja prikolice za kamp prikolicu:

1.Mala brzina vožnje na putu (ne više od 80-90 km/h).

2. Loša manevarska sposobnost.

3. U mnogim evropskim gradovima, prikolice za kamp prikolice nisu dozvoljene.

4. Tokom vožnje putnicima je zabranjeno da budu u prikolici.

Kamperi (kamperi)

San svakog putnika! Kompaktan stan na točkovima - živite i putujete sa svim pogodnostima.

Kamper je hibrid kućišta i vozila. Izvana izgledaju kao autobus ili kombi, ali iznutra izgledaju kao stan ili garsonjera. Ima mjesta za spavanje, kuhinju, tuš i WC. Čak i najmanji model kampera može biti opremljen TV-om, aparatom za kafu, satelitskom antenom, nosačima za bicikle itd.

Dok vozite, pogodnosti rade na akumulator automobila, dok su parkirane na plin ili struju. eksterni izvor struja (u kampovima).

Postoje kamperi: alcove, integrirani i stambeni kombi (kastenwagens).

Alcove kamp kućice

Posebnost je nadgradnja iznad vozačevog krova (niša) u kojoj se nalazi dodatni bračni krevet. Kapacitet takvih kuća je do 7 osoba.


Cjelokupna konstrukcija stambenog modula (zidovi, pod i krov) je tvornički izrađena od specijalnih sendvič panela, čime se poboljšava toplinska izolacija kamp-kuće. Osim toga, stambeni modul je mnogo širi od standardnog minibusa, čime se povećava unutrašnji prostor kućice na točkovima.


Cijena – od 1 do 5 miliona rubalja.

Integrisano

Takvi su kamp kućici po izgledu slični autobusima i razlikuju se po individualnom dizajnu. Ne samo glavno tijelo, već i kabina automobila ima individualni dizajn.


Odnosi se na kampere premium ili poslovne klase, budući da proizvođači kompletiraju modele na najvišem nivou. Zbog složenosti gradnje cijene su im veće i proizvode se u manjim količinama.

Vozačeva kabina je u potpunosti povezana (integrisana) sa dnevnim delom, tako da unutra ima dosta slobodnog prostora. U kamp kućice ovog tipa može se smjestiti 4-8 osoba.



Cijena novog modela je od 1 do 10 miliona rubalja.

Rezidencijalni minivan (kastenwagens)

U suštini, to je stambeni minibus sa visokim krovom. Zbog svoje male veličine, najupravljiviji je na cesti od svih tipova kampera.



Kastenvagen kombi ima samo dnevni boravak sa potrebnim namještajem i opremom. Kupatilo se rijetko ugrađuje - ima premalo prostora. Dizajniran za 2 osobe.


Cijena - od 1 do 2 miliona rubalja.

Opšti izgled

U većini slučajeva, raspored kampera uključuje: spavaće sobe, blagovaonicu, kuhinju i kupaonicu. Ovisno o veličini unutrašnjeg prostora, ovi elementi se mogu postaviti u istu prostoriju ili u različite prostorije.

Trpezarija

Trpezarija je glavna razlika između kuće na točkovima i ostalih vozila. Ima stol koji se može ukloniti i sofe po obodu, koje se lako mogu koristiti kao dodatni ležajevi.

Tipično u kamp kućicama s volanom na lijevoj strani, gdje Ulazna vrata Salon se nalazi sa desne strane, sa klasičnom trpezarijom na lijevoj strani. Dvije stolice su smještene preko puta stola jedna naspram druge ili oko stola u poluprstenu.

Mesta za spavanje

Mesta za spavanje mogu biti odvojena ili transformativna. Prvi uključuju stacionarne bračne ili singl krevete, koji se u pravilu nalaze u krmenom dijelu kampera.

Transformabilna spavaća mjesta su sofe na rasklapanje ili kreveti koji se formiraju prilikom rasporeda trpezarijske grupe. Klasična opcija kada se trpezarijske stolice transformišu u bračni krevet.

Kuhinja

Punopravna kuhinjska jedinica je plinski štednjak sa 2 ili 4 plamenika, sudoper(na istoj radnoj površini kao i šporet), frižider ugrađen u nameštaj (jednostruki ili sa zasebnim zamrzivačem), fioke za pribor za jelo.

U blizini peći uvijek postoji nekoliko utičnica. Može biti od 2 do 3 komada. Mrežni napon je 230 V. Sistem napajanja radi samo ako je kamper priključen na električnu mrežu pomoću produžnog kabla.
Frižider se napaja iz mreže ili iz baterije. Neki modeli RV prikolica vam omogućavaju da svoj frižider povežete na gas.

Kuhinjski dio je upotpunjen gornje police iznad ploče stola. Kuhinjska jedinica može biti smještena na bilo kojoj strani ili na krmi. Kuhinja može biti ravna ili ugaona.

Kupatilo

Kupatilo kombinuje tuš, umivaonik i suhi ormar i jedina je prostorija koja je izdvojena u posebnu prostoriju. Mali kamperići možda nemaju tuš.

Opcije dizajna enterijera

Dizajn interijera mobilnih kućica može biti bilo koji. Sve ovisi o njegovom području i vrsti, o ukusu i preferencijama putnika. Evo kako opremiti svoj dom na motoru sa stilom i udobnošću.

Prikolica motorna kuća

U drvenoj kamp kućici površine 9 kvadratnih metara. m i visine 240 cm ima sve što je potrebno: spavaću sobu, kuhinju, kupatilo. Kuća je laka prirodni materijali- fasada i unutrašnjost su od uljenog bora, a pod od svijetle brezove šperploče. Jedna od fasada je potpuno staklena, tako da je u kombiju uvek svetlo.


Unutra se nalazi sofa koja se pretvara u krevet, ormari i fioke iznad i ispod kreveta.


Kuhinja ima malu radnu ploču, sudoper, električnu pećnicu i hladnjak.

Struja mora biti priključena na kampove putem uobičajene utičnice - u kombiju se nalazi razvodna ploča.

House-bus

Njegova prednost su dimenzije, pa se takav dom na točkovima može podijeliti na nekoliko stambenih prostora: ured, kuhinju, toalet, kupaonicu, spavaću sobu, dnevni boravak, pa čak i garažu.

Na krovu su solarni moduli, LED ožičenje, ventilacija i bojler. Kada su baterije prazne, možete kuhati hranu šporet na plin. Zidovi kampera su izolovani modernom izolacijom tako da možete udobno putovati zimi. Unutrašnjost je izrađena od svijetlog drveta.


Kuhinja je dovoljno prostrana za obicna kuca na točkovima i dizajniran za dvije osobe. Na dugom drvena stolna ploča Ima dubok sudoper, šporet sa dve ringle, mikrotalasnu, frižider i ugradne ormare.



Nemaju svi kamperovi odvojeni dnevni boravak. Ovdje se sastoji od velike sofe, fotelje i posebnog stola za ručavanje.


Postoje čak dvije radne stanice sa kompjuterima, fiokama, utičnicama i sistemskom jedinicom. Sve je maksimalno promišljeno i zgodno.


Spavaća soba je veliki bračni krevet koji se nalazi u zadnjem delu autobusa na podignutoj platformi.

Iznad uzglavlja nalaze se dvije lampe i nekoliko drvenih polica za knjige. Vrhunac je mali stakleni otvor na plafonu.

Kućna prikolica iz 70-ih

Enterijer je dizajniran u mirnim belim i sivim tonovima, svetli akcenti- zavjese i posteljina sa cvjetnim uzorkom tipičnim za 70-te.

Kuća je vrlo svijetla zbog velika količina prozori


Prikolica ima kuhinju (bijela kuhinja sa rasvjetom, dva sudopera, pećnica, šporet i veliki frižider).


Trpezarija (stol od tamnog drveta, dvije sofe koje se pretvaraju u pun bračni krevet i Kristalni luster na plafonu).


Spavaća soba (dva kreveta, ugradni plakari do plafona, dva veliki prozori na oba zida).

Vrlo udobna i svijetla kuća za putovanja.

Američki luksuzni klasik

Dok Evropljani proizvode kampere sa minimalnom standardnom opremom, Amerikanci kreiraju dodatne pogodnosti - klima uređaj, CD audio sistem, TV, toalete i tuševe pune veličine. Za Amerikance je udobnost na prvom mjestu na putovanju.


Izmislili su sistem klizača (uvlačećih zidova) kako bi povećali životni prostor u kamp kućicama. U mnogim slučajevima, ovaj dizajn povećava konačnu cijenu kamperske kuće.


Razmislili smo o mnogo važnih detalja. Na primjer, sudoper (postoje dva, kao u svim kuhinjama u SAD-u) je zatvoren odozgo, što pretvara pult u veliki sto, pogodan za kuvanje. Štednjak je takođe zatvoren poklopcem.

Sve peći su plinske, sa 3-4 plamenika, sa pećnicom i ne razlikuju se od kućnih peći. Ujutro će aparat za kafu skuhati kafu, tost će izaći iz tostera, mašina za pranje sudova će oprati šolje, a vi možete doručkovati i gledati svoju omiljenu emisiju na TV-u. Kao u običnom stanu.


Dnevni boravak je na prvom mjestu udoban prostor za komunikaciju. Obično se postavlja široka sofa, par fotelja, komoda i plazma TV sa satelitskom antenom.


Trpezarija je predviđena uglavnom za četiri osobe, koje se mogu smjestiti u veliku panoramski prozor. Ispod sedišta se nalazi prostor za odlaganje stvari. Noću se blagovaonica može pretvoriti u udoban krevet za dvoje.


U luksuznim kamperima centar spavaće sobe je prostrani krevet sa noćnim ormarićima i ugrađenim fiokama za odlaganje posteljine, te plazma TV. Minimalna širina bilo kojeg kreveta je 90 cm, maksimalna je 200 cm ili više.

Kupatilo je u posebnoj prostoriji. S jedne strane se nalazi toalet, a sa druge tuš. U kupatilu je postavljena ventilacija. Sav vodovod je hrom. Kupatilo ima grijanu držaču za peškire i grijane podove.

Ovo je američki san u potpunosti ljepši.

Ako se još uvijek pitate kako krenuti u osvajanje otvorenih prostora, onda samo odvažite sve prednosti i nedostatke putovanja kamperom. Za to smo pripremili ovu tabelu:


Ako želite još ovakvih zanimljivih stvari i novosti o dizajnu, pretplatite se na naš newsletter

Opis svih tipova kampera.

Trailed

Za ovaj model kamp kućice, veza je prikolica. Ova opcija uključuje stacionarni odmor i minimalno kretanje cestom. Zahvaljujući širokom raspon modela, moguće je odabrati odgovarajuću prikolicu za kampiranje koja ima potrebne dimenzije i funkcionalnost.

Na fotografiji se vidi kompaktna kamp kućica tipa prikolice.

Prikolica šator

To je šator koji samostalno sastavljanje. Prikolica nema izolaciju, pa je pogodna za rekreaciju samo u toploj sezoni. Kada je sklopljena, dimenzije konstrukcije nisu veće od 1 metar.

Prikolica sadrži mjesta za spavanje, a ostali pomoćni prostori se nalaze ispod tende. Prikolica-šator za kampere ponekad je opremljen i štednjakom, sudoperom ili grijačem.

Prednosti takve kućice na motoru su što je mobilna, male veličine i niska cijena, za razliku od ostalih kampera.

Nedostaci uključuju mali kapacitet od najviše 4 osobe i potrebu za stalnim rasklapanjem i sastavljanjem tende u slučaju zaustavljanja.

Na fotografiji se vidi kamper sa velikim šatorom.

Putna prikolica

Mobilno kućište opremljeno WC-om, tušem, grijačem, potrebnim namještajem i tehnikom. Drugo ime je prikolica-dača.

Prednosti stambene prikolice: konstrukcija se može odvojiti u bilo koje vrijeme i nastaviti putovati automobilom. Karavan prikolica ima nisku cijenu i pruža mogućnost uštede na smještaju u motelu.

Nedostaci su prisustvo loše manevarske sposobnosti, kao i mala brzina od 80 do 90 kilometara na sat. Ne možete ostati u njemu dok vozite cestom, a mnogi gradovi u Evropi ne dozvoljavaju prikolice.

Kuća za automobile ili kamper

Model je u obliku hibrida, koji kombinuje kućište i vozilo. Izvana, takav dom na točkovima izgleda kao običan autobus ili minivan, sa cijelim stanom postavljenim unutra. Čak i male vrste kampera opremljene su TV-om, satelitskom antenom, nosačima za bicikle i još mnogo toga.

U vožnji, sve komunikacije rade pomoću akumulatora automobila, a kada se parkiraju - iz vanjskih električnih izvora.

Alcove kamp kućice

Posebne karakteristike kamperske kuće uključuju nadgradnju koja se nalazi iznad vozačke kabine. Ova niša bi trebala da primi dodatni bračni krevet. Kamp može primiti do sedam osoba.

U proizvodnji stambenog modula sa zidovima, podom i krovom koriste se paneli koji pomažu u poboljšanju toplinske izolacije. Osim toga, takav životni modul je širi u odnosu na standardni minibus, što vam omogućava da povećate unutrašnji prostor kamp kućice u niši.

Prednost ovog modela je što se može razlikovati u velikom broju planskih rješenja. Prednost je i udoban i topao bračni krevet koji se može prekriti zavjesama.

Nedostaci: Kamp ima prepoznatljiv izgled, lošu upravljivost i veliku visinu, što će na nekim mjestima otežati vožnju.

Na fotografiji je prikazan primjer mobilne kućice tipa niša sa nadstrešnicom.

Integrisane kuće

Pripada kamperima premium i biznis klase. Spolja izgleda kao autobus sa vozačkom kabinom i individualno konfiguriranim dijelom karoserije.S obzirom da je kabina automobila integrirana sa dnevnim modulom, unutrašnji prostor se povećava. Kapacitet takvog kućišta je od 4 do 8 osoba.

Za proizvodnju poluintegriranih modela koristi se serijska šasija na koju je montiran dnevni prostor. Najviše popularni brendovi autodomi su Ford, Fiat, Renault, Mercedes i mnogi drugi.

Prednosti: zbog bočnih i panoramskih vjetrobranskih stakla, ima dobar pregled, dovoljan kapacitet, što je veća brzina, niži su troškovi goriva.

Rezidencijalni minivan

To su stambeni minibus koji ima visok krov. Zbog svoje kompaktnosti, smatraju se najupravljivijim od svih vrsta mobilnih kućica.

Kastenvagen kombi pretpostavlja postojanje stambenog prostora s potrebnom opremom i namještajem. Zbog nedostatka prostora kupatilo se retko ugrađuje. U suštini, minivan može da stane samo za dve osobe. Kastenvagen može djelovati kao običan minivan u svakodnevnom životu, a vikendom se pretvoriti u udoban kamper.

Prednosti: dobra upravljivost, mogućnost svakodnevne upotrebe kao standardno vozilo.

Nedostaci: mali stambeni prostor, mali kapacitet, nedovoljan nivo toplotne izolacije.

Fotografija prikazuje mobilnu kućicu u obliku stambenog kombija.

Prednosti i nedostaci

Prednosti i mane života i putovanja u prikolici.

pros Minusi

Nema potrebe da zavisite od turističkih agencija, da brinete oko kupovine karata za voz ili avion i trošite novac na hotelsku sobu.

Visoka cijena.
Potreba za dobijanjem licence kategorije E.

Odmor postaje ugodniji jer možete kuhati hranu ili se istuširati u bilo koje vrijeme.

Velika potrošnja goriva.

Kampiranje nije dostupno u svim zemljama.

Kamp nije nekretnina, pa za život u njemu nije potrebno plaćanje poreza na imovinu. Nisu svi kamperi prikladni za off-road vožnju.
Jednostavna kupovina i brza prodaja. Živeći u stanu, postoji problem sa odlaganjem kućice na točkovima.

Fotografija unutrašnjosti kuće

Raspored mobilne kućice najčešće uključuje spavaću sobu, kuhinju, trpezariju i kupatilo. Ovisno o površini stambenog modula, elementi se nalaze u različitim prostorijama ili u istoj prostoriji. Ispod su fotografije koje prikazuju unutrašnjost kampera.

Prenoćište u kući na motoru

Postoje odvojena i transformabilna spavaća mjesta. Prvi tip je fiksni ležaj za jednu ili dvije osobe, koji zauzima krmeni dio kamp kućice.

Fotografija prikazuje bračni krevet u kući na motoru.

Transformabilno mesto za spavanje je sofa na rasklapanje ili stolice iz trpezarijske grupe koje se pretvaraju u bračni krevet.

Fotografija prikazuje prikolicu za šator na točkovima sa preklopnim krevetom.

Prostor za kuhanje i jelo

Punopravni prostor uključuje plinski štednjak, sudoper, ugrađeni hladnjak, zasebni zamrzivač, kao i police i ladice za odlaganje posuđa.

U blizini peći nalaze se utičnice od 230 volti. Struja se isporučuje samo ako je kuća za kola priključena na mrežu. Frižider može raditi iz električne mreže, baterije ili plina.

Kuhinjski blok može biti ugaoni ili linearni. Pretpostavlja se da je lokacija kuhinje na krmi ili uz bilo koju stranu.

Fotografija prikazuje dizajn kuhinje i trpezarije u prikolici na točkovima.

Kupatilo

Jedina odvojena soba opremljena umivaonikom, tušem i suhim ormarom. Mali kamper možda nema tuš.

Kako kuća izgleda spolja?

Prikolica za automobile ima jednostavan izgled, koju je lako napraviti vlastitim rukama. Zahvaljujući vještinama rada sa aparatima za zavarivanje, obična stara prikolica može postati turistički kamper na točkovima za udobno putovanje.

Ne manje savršena opcija- kamp kućica na bazi minibusa Gazela. Automobil ima optimalnu veličinu karoserije, što vam omogućava da dobijete prostrani dnevni boravak.

Na fotografiji je prikazan izgled kuće na točkovima na bazi kamiona.

Kamaz se koristi za terenske kampere. Zahvaljujući prostranoj kući, moguće je organizirati nekoliko prostorija unutra. Jedini nedostatak je što kamion nije dizajniran za prijevoz ljudi, pa će zahtijevati dodatno oblaganje i izolaciju zidnih i stropnih konstrukcija.

Brojne nijanse:

  • Da bi se organiziralo svjetlo, mobilna kućica mora biti opremljena baterija i kontrolnu tablu za napajanje.
  • Možete zagrijati kamper pomoću nekoliko vrsta grijača, na primjer, autonomnih ili plinskih. Bolje je dati prednost plinski cilindar, koji se može koristiti za istovremeno kuvanje.
  • Važna točka u uređenju kampera je opći sustav ventilacije. U kuhinjskom prostoru iznad šporeta takođe treba postaviti napu.
  • Mobilnu kućicu treba opremiti kompaktnim komadima namještaja. Sklopivi dizajni sa zidni nosač, sklopivi kreveti, stolovi na uvlačenje i drugi elementi.

Izbor neobičnih kuća

Postoje cool i ekskluzivni kamperići koji su vrlo funkcionalni i udobni. Takvi modeli su luksuzni predmet. Imaju prostran životni prostor i enterijer sa završnom obradom najbolji pogledi materijala. Skupi kamp kućici opremljeni su modernom video i audio opremom, solarnim panelima, terasom na uvlačenje i kaminom, kao i barom i đakuzijem. Na dnu nekih kuća nalazi se tovarni prostor i automatska platforma za postavljanje automobila.

Plutajuća kamp kućica se smatra zanimljivim rješenjem. Kada se električni motor pričvrsti na prikolicu, ona se pretvara u čamac ili minijaturni čamac za pecanje i vožnju čamcem.

Fotografija prikazuje plutajuću kuću na točkovima u kombinaciji sa čamcem.

Najveća mobilna kućica je brod na pet spratova, napravljen posebno za arapskog šeika za putovanje kroz pustinju. Karavan ima balkon, terasu, 8 spavaćih soba sa sopstvenim kupatilima, 4 garaže za automobile i rezervoar za vodu kapaciteta 24 hiljade litara.

Na fotografiji je prostrana kućica za automobile napravljena od autobusa sa tovarnim prostorom za automobil.

foto galerija

Kuća na motoru će se svidjeti onima koji preferiraju samostalno planiranje odmora. Autokući, opremljeni svim potrebnim artiklima, nude putovanje neograničenom rutom.

Rusija poduzima samo prve probne korake u karavaningu. Prije nekoliko godina najveći proizvođač kampera i karavana u Europi, Hymer, čak je otvorio predstavništvo u Moskvi, ali je kasnije rusko tržište napustio bez ičega. To je zbog nedostatka pristojnih puteva i infrastrukture pored puteva. I što je najvažnije, finansijsko blagostanje Rusa je daleko od briljantnog, što se otkriva lakonskom frazom „odložimo to za bolja vremena“. Uostalom, kupovina pokretne imovine ponekad je uporediva sa kupovinom pristojnog stana.

Ista je stvar u inostranstvu!

1. Fabulous. Moj dom je moj dvorac

Ova izjava je doslovno tačna vjenčani par sa Novog Zelanda, koji je lično transformisao britanski Bedford kamion neuglednog izgleda u pravi. Istina, na ovo podsjećaju samo dva tornja pričvršćena za stražnji dio kućice u preklopljenom stanju. Ali kada na parkingu podignu nadstrešnicu preko krova prikolice i nadgradnju nad kabinom, preklope bočne stijenke kombija i razviju kule u punom sjaju, tada vam se pred očima pojavljuje srednjovjekovni dvorac iz fantastike.

Mobilna kućica iz bajke je potpuno autonomna i ne zahtijeva priključak za struju. Svu potrebnu energiju generišu solarni paneli postavljeni na krov, a za zagrijavanje vode, osim toga, po potrebi se koristi i plin i toplina iz male peći-kamina. Kišnica sa krova otiče u posebne rezervoare postavljene ispod kamiona.

Autor projekta i stvarni majstor i graditelj u jednoj osobi bio je otac porodice, Justin Sizen, inženjer po obrazovanju. Promišljao je bukvalno svaki detalj. Unutar kuće se nalazi dnevni boravak i trpezarija, kuhinja u punoj veličini, jer mlada porodica sa malim djetetom voli da kuva. U potkrovlju na uvlačenje iznad kabine nalazi se udobna spavaća soba. Nadstrešnica šatora koja se uzdiže iznad krova pretvara ga u prostranu ljetnu terasu s ležaljkom. Ovdje je, na zahtjev Yole, Justinove supruge, postavljena kada - na otvorenom. U lijevoj kupoli je toalet, a u desnoj tuš. Svaki naizgled beskorisni kutak ili niša ispunjen je originalnim ugrađenim uvlačivim i rotirajućim ormarićima i osvijetljenim policama, gdje su sve porodične stvari prikladno i diskretno smještene. Potreba za mobilnom kućicom u porodici Sizen nije nastala slučajno. Yola je cirkuska umjetnica na trapezu i prisiljena je većinu svog vremena provoditi na turnejama.

2. Veselo. Pub koji je uvek sa vama

Grupa irskih entuzijasta predvođena Johnom Walshom odlučila je spojiti svoju ljubav prema narodne tradicije posao i preuredio dotrajali 30 godina star karavan u seoski pab 2014. godine. Timu je trebalo četiri mjeseca rada i 20 hiljada eura da sve uradi.

Spolja, pijaca na točkovima tačno replicira uredno krečenu seosku kuću s početka prošlog veka sa krovom od prirodnog škriljevca, dimnjak, dvopolovna vrata, kamin. Sa dužinom od 4,2 m i širinom od 2,1 m, udobno može da primi deset osoba istovremeno. Sve unutra je takođe uređeno kao u dobra stara vremena. Kako bi se naglasio duh vremena i dao interijeru vintage izgled, za završnu obradu korišteni su posebno ostarjeli irski hrast i bor.

Originalni radni pab na točkovima odmah se dopao svima u okolini. Poslije duge godine zaborava, oživljeni veseli kombi je sada veoma tražen. Bukvalno ne znajući ni minute mira, putuje po gradovima i mjestima Irske kao rado viđen gost na praznicima, zabavama i korporativnim događajima. Za to je opremljen svim potrebnim: čaše, čaše, šejkeri, frižideri, sistem za točenje pića i muzički sistem.


Jedina stvar o kojoj bi stanari trebali brinuti je hrana i piće po svom izboru. Mladencima su se posebno svidjele mobilne tikvice koje su postale pravi vrhunac svadbenog veselja. Istina, cijena zakupa je velika, radnim danom iznosi 750 eura, a vikendom 1.500 eura. I to ne uzima u obzir troškove transportnih troškova. Ali radost i zabava koju donosi ljudima nadmašuju ovaj mali nedostatak. Posao Johna Walsha je toliko dobro prošao da se Shebeen sada specijalizirao za profesionalno pretvaranje karavana u pabove na točkovima po mjeri. Zainteresovani mogu birati između tri opcije unutrašnja dekoracija: kuće pokrivene slamom, prirodnim škriljevcem ili pocinčanim željezom. Maksimalna cijena za vlastite mobilne tikvice dostiže 39.950 eura.

3. Fantastično. Kuća koja nikada nije bila


Pristalice šokantnog steampunk stila (pravac naučne fantastike koji modelira civilizaciju koja je savršeno savladala mehaniku i tehnologiju parnih mašina) veliki su ljubitelji šokiranja javnosti čudnim umjetničkim predmetima, stilizirajući ih u doba britanske kraljice Viktorije. (1837–1901). Tvrde da inspiraciju za svoj rad crpe iz djela Julesa Vernea i H.G. Wellsa. Stoga su članovi steampunk pokreta sa Hibernian akademije neprirodnih nauka (Kalifornija) izgradili svoju već svjetski poznatu mobilnu kućicu pod nazivom Neverwas Haul 2006. godine upravo u viktorijanskom duhu. Samohodna trospratna zgrada dužine 7,3 m, širine 3,7 m i visine 7,3 m, kao da potječe iz drevne crno-bijela fotografija, montiran na prikolicu s pet kotača i napravljen od 75% obnovljenih materijala i opreme. Jedan problem: za strastvene ljubitelje pare, čitavu konstrukciju i dalje pokreće dizel motor. Ali autori projekta sanjaju da će ga na kraju zamijeniti pravom parnom mašinom. Unutar „kuće koja nikada nije bila“ smešteni su samo predmeti i mehanizmi iz druge polovine 19. veka: originalni ili pregrađeni. Neobično vozilo sa razrađenim kupolama, parne cijevi, balkoni, veranda-most, stepenice, razglasi iz pretprošlog veka putovanja na razne festivale, priredbe i sajmove. Osim toga, svako ga može iznajmiti za vjenčanja, večere i drugi posebni događaji.

4. Gypsy. Lutajte u udobnosti


Gypsy Caravan, George Crawford

Ciganska kola koja su vukli konji služila su kao domovi za njihove vlasnike stotinama godina. Njihov romantični izgled, koji otelotvoruje nomadski duh, nastavlja da inspiriše neke moderne automobilske lutalice. Na primjer, Amerikanac George Crawford, arheolog po struci, vlastitim je rukama izgradio mobilnu kućicu na šasiji teretne prikolice, stiliziranu kao ciganski vagon. Da bi to učinio, bila mu je potrebna daska za kočije, šperploča, metalni profili, pričvršćivači, okovi i, što je najvažnije, nekoliko mjeseci teškog rada. Cijeli proces rada je on. U maloj prostoriji sa dva prozora nalazi se sve što je potrebno za život dvoje ili troje ljudi: krevet na sprat sa stolom na izvlačenje, štednjakom, brojnim fiokama i policama. Ispostavilo se da je kuća topla i praktična. George je već nekoliko puta testirao svoju snagu na dugim putovanjima. Iako spolja njegova zamisao, naravno, izgleda prilično asketski u usporedbi sa svijetlim, čak pomalo arogantnim kreacijama Holanđanina Kees Hoekstra. Grafički dizajner i ilustrator iz Amsterdama je 1992. godine stvorio kompaniju Roulottes Gypsy Caravans za restauraciju, dizajn i izgradnju ciganskih karavana opremljenih svim blagodatima civilizacije. Od tada se osamdeset njegovih ručno rađenih remek-djela raspršilo u različite zemlje svijeta, a broj ljudi koji su spremni da ih kupe ne prestaje.

5. Radoznali. Sa neba na zemlju

Da li su kreatori Douglasa DC-3 mogli posumnjati koliko bi se dramatično mogla promijeniti sudbina jednog od ovih aviona? Godine 1947., dok je leteo iznad sjeverne teritorije Australije, dogodila se avionska nesreća zbog električnog požara. Zahvaljujući vještini pilota, svi putnici su preživjeli. Ali sam avion je imao manje sreće - avion, otpisan kao otpad, poslat je u Brizbejn.

Avio kamper sa kućištem Douglas DC-3 i njegov trenutni vlasnik, Werner Kroll

Tamo, na otpadu Douglas, dopao se inventivni Bill Chater, jednostavan montažer brodskih cijevi. Godine 1950., majstor u svojoj radionici ugradio je odsječeni trup aviona na teretnu šasiju prikolice, pretvarajući ga u moderan kamper. Bill je dugi niz godina putovao u svom avionu po putevima Australije, iznenađujući sve oko sebe. Nakon smrti vlasnika, jedinstvenu mobilnu kućicu, već u prilično otrcanom stanju, naslijedio je njegov prijatelj Werner Kroll. Godine 1993., Werner je odlučio vratiti automobil u prvobitni izgled i preuzeo njegovu restauraciju, provevši na njemu cijele dvije godine. Sada oplemenjeni kombi, u kojem se pojavio čak i klavir, ponovo ore prostranstvima Zelenog kontinenta, izazivajući opšte oduševljenje.

6. Plutajući. Amfibijska prikolica


Njemačka kompanija Sealander iz grada Kiela razvila je neobičnu plutajuću prikolicu. U svom normalnom stanju, ova kuća na točkovima ima tradicionalnu ulogu odmorišta na putu. Ali ako priključite mali električni vanbrodski motor i bacite ga u vodu, odmah se pretvara u mini-čamac ili, kako je njeni kreatori ponosno zovu, jahtu za izlete brodom i pecanje. Gaz ultralakog, vodootpornog trupa u vodi je samo 38 cm, motornim čamcem mogu upravljati svi stariji od 16 godina. Ukupna dužina plutajuće prikolice Sealander je 4,06 m, širina 1,68 m, a visina 1,89 m. Ograničenje težine- 550 kg. Maksimalno opterećenje na vodi je 410 kg. Ima šest sedišta na dve klupe. Nakon transformacije, pretvaraju se u jedan veliki prostor za spavanje. Zanimljivo je da za legalno upravljanje amfibijskom prikolicom po propisima EU ona mora biti registrovana dva puta, prvo kao prikolica za kamp prikolicu težine do 750 kg, a zatim kao sportski čamac.

Osnovna cijena kamp kućice za ptice vodene ptice kreće se od 15.118 eura. Pa, onda, kao što Nemci vole, sve - sve do zavesa u boji i kompleta peškira - nudi se za posebna naknada. Ako tu dodamo potrebne opcije kao što su šporet, sudoper, grijač, frižider, audio sistem, WC, tuš i dodatna električna oprema, onda cijena lako prelazi granicu od 20 hiljada eura. Iako to, naravno, nije toliko u usporedbi s cijenom luksuznog American Terra Wind amfibijskog kampera iz Cool Amphibious Manufacturers International LLC, čija je cijena izvan ljestvice za 1,2 miliona dolara.

7. Minijatura. Beba na dva točka


Londončanin Yannick Reed kreirao je najmanji karavan na svijetu - QTvan. Njegovo dostignuće zvanično je zabeleženo u 60. jubilarnom izdanju Ginisove knjige rekorda za 2015. godinu. Dužina stambene prikolice je 2,39 m, širina - 0,79 m, a visina - 1,53 m. Tešku 131,1 kg, bebu na dva točka vuče električni skuter na četiri točka. Yannick je već prešao mnogo kilometara testirajući svoju mobilnu kućicu i tvrdi da može lako izdržati tegobe puta ako je potrebno. Uprkos maloj veličini mini karavana, on nevjerovatno stane za krevet za jednu osobu pune veličine, TV od 19 inča, police za knjige, šank, kuhalo za vodu i set kuhinjskog pribora. I sve to košta 5.500 funti. Dodatne opcije također uključuju solarni paneli za ugradnju na krov kuće, satelitsku antenu, igraće konzole, grijanje i vanjski prtljažnik.

8. Gigantski. Čudovište na točkovima

Ali najveći svjetski karavan zabilježen je u ranijem izdanju Ginisove knjige rekorda, objavljenom 1993. godine. Naručio ga je šeik Hamad bin Hamdan al Nahyan, član vladajuće kraljevske porodice UAE. Dužina peterokatnog pustinjskog broda sa balkonom i otvorena terasa ispod krova, koju je izgradila grupa kompanija Speed ​​House (UAE), doseže 20 m, širina i visina su 12 m.