Kao što znate, performanse peći uvelike doprinose ugodnijoj vožnji. Pogotovo ako mi pričamo o tome o hladnoj sezoni. Jedna od glavnih komponenti bilo kojeg sistem grijanja u automobilu se nalazi radijator, tako da svaki auto-entuzijasta treba da prati njegove performanse. Kako zamijeniti radijator grijača Chevrolet Lanos i kako odrediti je li uređaj neispravan - saznajte u ovom članku.
[sakrij]
Kriteriji za odabir radijatora peći
Prvo, hajde da razgovaramo o tome na šta treba obratiti pažnju prilikom kupovine radijatora za automobile Lanos, Cruze i Lacetti:
Kao što pokazuje praksa, dizajn ovog proizvoda obično nije posebno pouzdan, posebno kada su u pitanju radijatorski uređaji u Lanosu. Često se montažni nosači uređaja pokvare, zbog čega proizvod propušta hladan zrak i, shodno tome, ne zagrijava dobro unutrašnjost. U tom slučaju, nominalni nivo temperature će se smanjiti, pa čak i kada je regulator postavljen na najjače grijanje, hladan zrak će ući u kabinu.
Osim polomljenih nosača, proizvod se mora zamijeniti u sljedećim slučajevima:
- ako je uređaj začepljen (možete ga pokušati oprati, ali to obično ne pomaže);
- ako je proizvod oštećen, što doprinosi curenju rashladne tekućine;
- ako postoji kvar na termostatu.
Prije zamjene potrebno je eliminisati sve faktore koji mogu uticati na performanse sistema grijanja. Na primjer, morate provjeriti cijevi i crijeva na curenje. Ako primijetite da se količina antifriza u ekspanzionoj posudi smanjila ili su se ispod dna automobila pojavile mrlje, tada je potrebno dijagnosticirati cjevovod. Pokvarene cijevi koje pokazuju znakove oštećenja moraju se zamijeniti (autor videa je Ruslan Iskhakov).
Upute za uklanjanje i zamjenu
Pogledajmo proces zamjene uređaja na primjeru Chevrolet Lacettija:
- Za početak, središnja konzola je demontirana, u tome nema ništa komplicirano - samo trebate odvrnuti sve vijke koji je pričvršćuju, a zatim ukloniti konzolu sa nosača.
- Zatim se s konzole uklanjaju svi priključci, posebno pretinac za rukavice, plastični umetci, također morate odspojiti kablove sa amortizera grijača i demontirati središnju oblogu. Također uklonite pretinac za rukavice i kontrolni modul pozadinskog osvjetljenja, optički regulator i sat. Prilikom odspajanja elemenata preporučljivo je sve konektore označiti ožičenjem, to će omogućiti montažu da spriječi greške tokom spajanja.
- Tada će vam trebati dugi ključ, kao i ključ sa čegrtaljkom sa 10 i 12 glava i Phillips odvijač. Također imajte na umu da će vam trebati nova brava navoja za ponovno sastavljanje središnje konzole, pa je kupite unaprijed.
- Neke središnje konzole su pričvršćene na gredu iznutra, što može uzrokovati neugodnosti prilikom demontaže torpeda. Tu je samorezni vijak, ionako ćete ga morati odvrnuti. Svi elementi za pričvršćivanje središnje konzole na gredu su odvrnuti. Da biste demontirali konzolu, morate je lagano podići, a zatim ukloniti. Također ćete morati odspojiti sve stezaljke čipova koje pričvršćuju žice za gredu.
- Zatim, s desne i lijeve strane morat ćete odvrnuti tri vijka, pomoću kojih je greda pričvršćena na karoseriju automobila. Takođe na mestu gde je stub upravljača pričvršćen za karoseriju, možete videti još šest vijaka, koje je takođe potrebno odvrnuti.
- Zatim se greda demontira. Nakon što ste to učinili, možete početi uklanjati upravljački modul grijača.
- Nema ništa teško u uklanjanju modula. U unutrašnjosti automobila trebat ćete odvrnuti dva vijka koji pričvršćuju modul grijača za blok u koji je ugrađen isparivač klima uređaja sa filtarskim elementom.
- Zatim u motornom prostoru morate odvojiti dva crijeva koja su spojena na sklop hladnjaka. Također biste trebali odvrnuti četiri šrafa koji pričvršćuju modul grijača za karoseriju automobila.
- Zatim se sam modul demontira, nakon čega možete lako ukloniti uređaj radijatora. Da biste rastavili modul, morate odvrnuti još deset vijaka. Ugradnja novog radijatora.
Galerija fotografija “Sami zamjena radijatora”
Pitanje cijene
Trošak radijatora danas varira u prosjeku oko 2-3 hiljade rubalja.
Ako ste pokušali isprati grijač, ali niste dobili pozitivne rezultate. Ili peć curi, a zatim je uklonite i zamijenite novom. Chevrolet Lanos je jednostavan, može se uraditi za 6-8 sati. Prije nego što započnete proces rastavljanja, pažljivo proučite problem. Vozači su već radili ovu zamjenu mnogo puta prije vas.
Lokacija radijatora grijača u Chevrolet Lanosu
U našem slučaju, grijač se nalazi u području središnjeg dijela torpeda. Vlasnici automobila sigurni su da je nemoguće zamijeniti grijač na Chevrolet Lanosu bez lifta ili jame. Posao možete obaviti sami, iako pomoć susjeda neće biti suvišna.
Zamjena radijatora grijača Chevrolet Lanos bez skidanja instrument ploče vrši se na način da se skrati vrijeme i izbjegne nepotrebni rad. Rastavljanje torpeda rezultira neugodnim škripavim zvukom, koji se često naziva "cvrčak".
Kako ukloniti radijator grijača na Chevrolet Lanos?
Dakle, razmotrimo redoslijed uklanjanja radijatora peći Lanos:
- Zamjena radijatora peći zahtijeva slobodan prostor za demontažu. Nije potrebno skidati prednja sedišta, ali će to omogućiti adekvatan pristup potrebne elemente. Ne budite lijeni i skinite sjedišta.
- Rastavite plastični tunel na podu automobila. Odvrćemo vijke s prednje i stražnje strane s obje strane. Podignite stražnji dio kako biste oslobodili polovine kućišta tunela. Ne zaboravite odspojiti konektor upaljača za cigarete.
- Uklonite pogon mjenjača. Otpustite prsten poluge kako biste ga uklonili iz spoja na klackalicu. Skinite pričvršćivače i prsten sa šipke. Uklonite 4 vijka koji drže polugu. Izvucite mehanizam zajedno sa šipkom. Označite mjesto spajanja markerom tako da se može pravilno instalirati tokom montaže.
- Odvrnite čelične trake koje pričvršćuju konzolu. Uklonite obe polovine. U šipki se nalazi terminal za uzemljenje, pa ga postavite na mjesto kada ga sastavite.
- Uklonite mali pretinac za rukavice. Opciono, samo radi praktičnosti.
- Skinite crijeva sa radijatora grijača. Rashladnu tečnost sipamo u posudu, jer će nam dobro doći. Izvlačimo zaptivna guma iz cijevi za odvod kondenzata (nalazi se u motornom prostoru).
- Odvrnite tri zavrtnja i uklonite razvodnik vazduha koji ide do nogu vozača. Do njega nije teško doći, prednji dio donje zaštite kućišta radijatora grijača pričvršćen je vijcima.
- Počnite skidati donji štitnik (kućište). Pričvrstite sa deset vijaka, ali samo dva pričvršćuju razdjelnik protok vazduha. Odvrnuli smo samo osam.
Chevrolet Lanos zahtijeva strpljenje i vještinu.
Koristite malu čegrtaljku sa dugom glavom za 7. Na tačkama 9 i 10 nalazi se kabelski svežanj koji otežava skidanje poklopca (kućišta). Postoje kopče za montažu koje se nalaze na strani instrument table Chevroleta. Da biste potpuno spustili poklopac, uklonite kopče. Zatim umetnite svežanj između kućišta i torpeda.
Ako Daewoo nema klimu, uklonite kućište bez napora. Inače, na mjestu pete tačke nalazi se spojnica koja služi za odvod preostalog kondenzata. Ovakav položaj otežava uklanjanje kućišta. Priključak se nalazi lijevo od cijevi grijača i ide u motorni prostor. Da biste skinuli poklopac, spustite ga i povucite prema sebi. Okov će spriječiti kretanje prema dolje.
Kako promijeniti? Uklanjanje kućišta je komplicirano dizajnom elemenata. Ovdje biramo između dvije opcije za rješavanje problema:
- Uzmite list testere za metal. Odrežite spojnicu.
- Primijenite potrebnu silu kada spustite kućište i odmah ga povucite prema sebi.
Odabiremo drugu opciju, u kojoj se poklopac može oštetiti ili se dio plastike može odlomiti. Ako se to dogodi, tada se mjesto prijeloma tretira lemilom.
Lanos nosač radijatora
Kako skinuti radijator? Grijač je fiksiran na dva mjesta. Na dnu, kovrčavi držač učvršćuje cijevi peći (zašrafite samoreznim vijkom). Pristupite samoreznom vijku. Drži nosač hladnjaka, koji je pričvršćen za gornju kutiju. Odvrnite samorezni vijak koji se nalazi između tijela hladnjaka i cijevne trake. Vijak ćete pronaći dodirom.
Na vrhu se nalazi čelična kopča koja se drži tankim plastičnim umetkom. Pažljivo uklonite kako ne biste slomili umetak. Plastika se može deformirati zbog težine uređaja. Metalna kopča ostaje na plastici.
Zaklopka zahtijeva manje popravke
Istisnite elemente za pričvršćivanje. Uklonite dio koji drži osovinu amortizera. Otkačite kabl i. Nanesite samoljepljivi zaptivač na amortizer pomoću tečni nokti. Očistimo površine od prljavštine, uzmemo novu peć za sakupljanje obrnutim redosledom.
Od ovog trenutka počinje zamjena radijatora grijača. Uvjerite se da elementi čvrsto naliježu u svoje žljebove, inače ćete ih morati sabiti. Lanos radijator je bakreni ili aluminijumski, u zavisnosti od toga koji je instaliran od strane proizvođača.
Kako popraviti radijator peći Lanos? Ugrađujemo novi radijator. Radi lakše montaže, prethodno pričvrstite nosač. Zatim umetnite cijevi grijača i učvrstite čeličnu kopču na svoje mjesto. Zavrnite vijak na držač.
Ugradite donje kućište. Važno je da sedi tačno na svom mestu. Prilikom ugradnje, kućište se naslanja na središnji umetak na mjestu četvrtog zavrtnja. Umetnite tanak odvijač u otvor između kutija i pritisnite ga u rub donjeg poklopca tako da ide iza središnjeg umetka. Klikne na svoje mjesto.
Povezujemo cijevi i punimo sistem rashladnom tekućinom. Palimo auto i provjeravamo da li se grijač grije i da li se ventilatori uključuju na vrijeme. Montiramo konzolu i tunel. Ponovo montiramo mjenjač i provjeravamo da li su brzine pravilno pomaknute. Postavili smo sedišta na svoje mesto.
Ovim je posao završen.
Sažetak
Lanos je sasvim moguće napraviti kod kuće. Trebat će vam alat, zaptivač, tekući ekseri i strpljenje.
Zamjena Chevrolet peći se provodi u slučaju da je nemoguće popraviti i zamijeniti pojedine rezervne dijelove koji su otkazali u toku rada. Putovanje u vozilu s neispravnom peći u hladnoj sezoni ne donosi ugodan osjećaj, pa se morate unaprijed pobrinuti za popravke.
Glavni znakovi kvarova koji mogu ukazivati na potrebu za radovima kao što je zamjena Chevrolet grijača su:
- Nepravilan rad jedinice, prekidi u njenom radu.
- Pojava upornih neprijatan miris u kabini.
- Dugi periodi neaktivnosti vozila.
- Curenje rashladne tečnosti.
U pripremi za nadolazeću hladnu sezonu svakako treba obaviti preventivno održavanje i uvjeriti se da peć u vašem vozilu ispravno radi.
Zamjena hladnjaka Chevrolet vrši se u Bers-Auto servisnom centru. Naši mehaničari imaju odlično iskustvo rad, koji im omogućava da kompetentno i brzo otklone bilo koju vrstu kvara. Nakon vizuelnog pregleda i dijagnostike opreme izrađuje se plan popravka, a originalni rezervni dijelovi se biraju i zamjenjuju u skladu s planom rada koji je odredio proizvođač.
Zamjena Chevrolet radijatora grijača je postupak koji obavljaju kvalifikovani mehaničari u potpunosti u skladu sa preporukama proizvođača. Razlog kvara centralnog elementa sistema grijanja može biti najviše različitih razloga. Najčešće je nakupljanje prljavštine u radijatoru, što neminovno dovodi do nefunkcionisanja. U tom slučaju trebate rastaviti peć i očistiti sistem upuhujući ga komprimiranim zrakom.
Zamjena Chevrolet grijača može biti potrebna kada vozač koristi dva rashladna sredstva koja se razlikuju hemijski sastav. To se najčešće opaža kada se ne poštuju pravila rada i zamjene rashladne tekućine, u kojoj se staroj tekućini jednostavno dodaje nova. U ovom slučaju, kao rezultat procesa koagulacije, ljepljiva masa nastala spajanjem dvije nekompatibilne tekućine začepljuje kanale rashladnog sistema automobila. Eliminisati ovaj problem Zamjena radijatora grijača Chevrolet, obavljena u specijaliziranom autoservisu, pomoći će. Nakon dijagnostike, stručnjaci mogu predložiti ispiranje sistema, za koje koriste hemijski složene i opasne reagense. Ne preporučuje se da sami izvodite ove manipulacije.
Zamjena Chevrolet hladnjaka nije potrebna ako uzrok njegovog kvara leži u banalnom mjehuru zraka, koji se javlja zbog nedovoljnog nivoa rashladne tekućine u sistemu. U tom slučaju automobil se postavlja pod blagim nagibom i rashladna tečnost se dodaje do potrebnog nivoa (u tom slučaju treba znati tačne oznake tečnosti i koristiti sličnu za dolivanje, ili potpuno isprazniti iskorišćenu tečnost i popunite novu).
Pravovremena zamjena radijatora Chevrolet grijača omogućava vam da stvorite ugodne uslove za putovanje u kabini i pripremite automobil na vrijeme za nadolazeće hladno vrijeme. Kontaktiranjem stručnog servisa "Bers-Auto" garantovano ćete dobiti uslugu visokog kvaliteta po razumnim i pristupačnim cenama.
Zamjena jezgra Chevrolet grijača
Međutim, zamenu jezgra grejača Chevrolet obavljaju iskusni mehaničari ovaj tip posao možete obaviti sami. Prilikom kontaktiranja našeg autoservisa, mehaničari vrše kompletnu proveru stanja rashladnog sistema i uređaji za grijanje. To vam omogućava da precizno odredite vrstu problema, jer zamjena Chevrolet grijača nije potrebna u svim slučajevima.
Radovi na popravci u našim servisnim uslovima se obavljaju korišćenjem brendiranih rezervnih delova. Mehanika bira komponente uzimajući u obzir karakteristike konfiguracije određenog modela vozilo, što vam omogućava da precizno izvršite popravke i eliminišete potrebu za podešavanjem rezervnih delova. Odluka o potrebi provođenja postupka kao što je zamjena Chevrolet radijatora grijača donosi se na osnovu nemogućnosti ili nepraktičnosti izvođenja popravka. Konkretno, ako trošak popravka premašuje cijenu usluga zamjene rezervnih dijelova, vlasniku se nudi najisplativija i ekonomična opcija. Za popravke koristimo originalne komponente koje imaju dug vijek trajanja i dobro podnose opterećenja. To vam omogućava da povećate intervale između popravki. Tokom rada vozila, obavezna je redovna kontrola svih sistema, uključujući i grejanje. Ove vrste poslova mogu se obavljati samostalno i ne zahtijevaju kontaktiranje autoservisa.
Kako bi osigurali da se zamjena Chevrolet grijača izvrši efikasno, naši stručnjaci se u potpunosti pridržavaju važećih propisa. To vam omogućava da slijedite tehnologiju popravka koju preporučuje proizvođač i jamči kvalitetu i sigurnost pruženih usluga.
Ako ne pratite stanje sistema grijanja, u bilo kojem automobilu, po nepoznatom zakonu, procuriće tačno kada udari prvi mraz. Verified. Chevrolet Lacetti, kao i većina jeftinih automobila, može se suočiti sa istom sudbinom. Međutim, za razliku od drugih modela, doći do radijatora grijača u Lacettiju nije tako lako. U pravilu morate ukloniti cijelu prednju ploču, a to je gotovo gotovo potpuna demontaža salon Zamjena hladnjaka Chevrolet Lacetti bez skidanja instrument table je moguća ako nemate vremena, ali imate upornost i domišljatost.
Ovdje je razgovor kratak - ili fabrički originalni radijator sa GM kataloškim brojem 96554446, ili niz analoga na izbor.
Svako će moći da izabere radijator koji sebi može priuštiti i marku od poverenja.
Analogi
Ovdje su približne cijene za analoge originalnog radijatora:
Da ne bi zbunili radijator 96554446 sa ostalim sličnim, predstavljamo ga linearne dimenzije- širina 178 mm, visina 168 mm, debljina 26 mm, a prečnici ulaznih i izlaznih cijevi su 18, odnosno 20 mm.
Uklanjamo radijator grijača na Lacettiju bez demontaže prednje ploče
Cijena zamjene radijatora grijača Chevrolet Lacetti može biti u rasponu od 4-7 hiljada rubalja, ovisno o nivou usluge. Sasvim je moguće uštedjeti ovaj novac tako što ćete sami izvršiti zamjenu.
kako god postoji jedna kvaka - prema standardnoj tehnologiji, za zamjenu radijatora grijača na Lacettiju, potrebno je skinuti cijelu prednju ploču, ili kako se iz nekog razloga uporno naziva, torpedo. Međutim, ne tako davno je razvijen alternativna metoda zamena radijatora bez skidanja panela. Ali i dalje morate igrati. Ako ne želite potpuno rastaviti unutrašnjost, možete pokušati koristiti ovu tehnologiju, barem nitko ne gubi ništa osim vremena. idi:
- Pomerite prednja sedišta u krajnji zadnji položaj.
- Skinite plastično kućište centralnog tunela.
Skinite plastično kućište.
- Potpuno demontiramo ručicu mjenjača. Treba ga ukloniti zajedno s pogonom, tako da morate odvrnuti šipke ispod haube i odvojiti ih od klackalice.
Odvrnemo šipke i odvojimo ih od klackalice.
- Nakon toga možete odvrnuti vijak za pričvršćivanje sa stezaljke i potpuno ukloniti polugu.
Odvrnite vijak za pričvršćivanje sa stezaljke.
- Nakon toga, odvrnite 4 vijka koji pričvršćuju upravljački mehanizam mjenjača na pod i potpuno ga demontirajte.
Odvrnite vijke koji pričvršćuju upravljački mehanizam mjenjača.
- Sada uklonite konzolu. Da biste to učinili, odvrnite pričvršćivanje njegovog metalnog dijela s poda - 2 vijka i 4 matice.
- Omogućen je pristup bloku grijača. Sada uklonite kućište razdjelnika zraka. Da biste to učinili, odvrnite tri vijka na dnu.
- Najteže je odvrnuti vijke za pričvršćivanje gornjeg kućišta peći. Ispod njega se nalazi radijator. Potrebno je odvrnuti 10 šrafova, dva su uvrnuta u štitnik motora i teško je doći do njih, ali je moguće.
- Nakon što odvrnemo desetak vijaka, potpuno pomičemo ili uklanjamo kućište peći.
- Pristup radijatoru je otvoren. Sada moramo odlučiti spoljašnje stanje radijator - zamjena ili ispiranje.
- Peć se sastavlja obrnutim redoslijedom, ali morate biti izuzetno oprezni i ugraditi kućišta strogo u žljebove, inače ćemo dobiti curenje topli vazduh i neefikasno grijanje unutrašnjosti.
Testiranje peći
Nakon sastavljanja konstrukcije testiramo rad peći, nakon čega možete ugraditi upravljački mehanizam mjenjača i plastično kućište tunela. Kao što vidite, uz određene vještine, nije potrebno demontirati prednju ploču da biste zamijenili radijator peći na Lacettiju. Sretno svima i suvu i toplu peć!
Video o zamjeni radijatora grijača Chevrolet Lacetti
Prije ili kasnije, možda ćete morati zamijeniti radijator peći Chevrolet Niva s klima uređajem. To je zbog sklonosti ovog elementa da održava normalnu mikroklimu u kabini da se pokvari. Uostalom, prošla su vremena kada su bakreni radijatori ugrađeni u kreacije AvtoVAZ-a; oni su u suštini bili vječni. Sada se ugrađuju aluminijski dijelovi, što ne utiče najbolje na radni vijek peći.
U isto vrijeme, mnogi vozači se plaše učiniti radovi na renoviranju samostalno i obratiti se servisima. Tamo im se ne sviđa ovaj posao, jer je obim velik, nije baš uporediv sa plaćanjem, a često ga i ne rade baš najbolje. U tom smislu, preporučljivo je da sami izvršite zamjenu.
Simptomi problema
Zamjena radijatora Chevrolet Niva peći s klima uređajem prilično je težak posao, ali se u isto vrijeme može obaviti samostalno. Samo prvo morate utvrditi da li je uzrok zaista u radijatoru grijača. Simptomi kvara su sljedeći:
- Loš rad peći;
- Redovan nedostatak tečnosti u sistemu grejanja;
- (nije uvijek);
- Lokvica masne tečnosti ispod vozačeve prostirke (istovremeno pročitajte članak).
Alat. Ovaj rad ne zahtijeva nikakve posebne alate, gotovo sve što vam je potrebno može se pronaći redovno biranje ključevi. Također će vam trebati 2 odvijača (urezni i Phillips) i kliješta. I kutija za šrafove. Osim toga, možete nabaviti markere.
Članak na temu: "".
Zamjena
Postoje 2 načina za promjenu grijača na Chevrolet Nivi s klima uređajem. Razlikuju se po brzini izvršavanja i dodatni rad potrebno za obavljanje radnje:
- Bez uklanjanja komandna tabla. U tom slučaju, klima uređaj će morati biti pod tlakom, što će zahtijevati njegovo naknadno punjenje rashladnim sredstvom;
- Sa uklanjanjem. Ova metoda ne uzrokuje oštećenja klima uređaja, ali je duže u izvođenju.
Time je završena demontaža radijatora grijača. Sve se sklapa obrnutim redoslijedom.
Zaključak. Vozači se često suočavaju s problemom grijanja unutrašnjosti. Što nije iznenađujuće. Uostalom, grijač radi u vrlo teškom načinu rada. Stoga često ne uspijeva. Tada ćete morati zamijeniti radijator grijača Chevrolet Niva sa klima uređajem. Ovaj posao je jednostavan, ali mukotrpan. Važno je učiniti sve što je moguće pažljivije, inače ćete morati dopuniti klima uređaj.