আপনি অভিনন্দন করা যেতে পারে! আপনি ইদানীং যেটির কথা ভাবছেন তার গর্বিত মালিক হয়ে গেছেন - পিভিসি দিয়ে তৈরি একটি নৌকা। যাইহোক, এটি শুধুমাত্র একটি নৌকা কেনার জন্য গুরুত্বপূর্ণ নয়, কিন্তু এর নকশা একটি কম গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্ত থেকে যায়। বেশিরভাগ স্ফীত নৌকাগুলির জন্য গার্হস্থ্য বিধায়ক একটি উপযুক্ত নিবন্ধন পদ্ধতির জন্য প্রদান করেছেন। এটা কি? জরুরী মন্ত্রকের জিআইএমএস ইউনিটে যাওয়ার সময় আপনার যা জানা দরকারযাতে পরে কোন ভুল বোঝাবুঝি না হয়, এবং জলের উপর এমনকি আরো ঝামেলা?
এই নিবন্ধটি সেই কঠোর সময়ে লেখা হয়েছিল যখন একটি স্ফীত নৌকাকে একটি ছোট নৌকা হিসাবে বিবেচনা করা হত, যা মালিকের কাঁধে দায়িত্বের ভারী বোঝা চাপিয়েছিল।
এখন সবকিছু সহজ এবং দায়িত্বজ্ঞানহীন হয়ে উঠেছে:
200 কেজি ওজনের একটি নৌকা এবং 8 কিলোওয়াট পর্যন্ত একটি মোটর সহ (10 এইচপির একটু বেশি) নিবন্ধিত হওয়ার প্রয়োজন নেই!
রাশিয়ান আমলাতন্ত্র এবং তাদের সুখের পথে জাহাজ মালিকদের স্থিতিস্থাপকতার প্রমাণ হিসাবে এই প্রকাশনাটি সাইটে রয়ে গেছে!
পড়ুন, সমসাময়িক, এবং বিড়বিড় করবেন না যে এটি আপনার জন্য আজ কঠিন।
কোন PVC inflatable নৌকা নিবন্ধিত করা উচিত?
চলুন শুরু করা যাক ক্রমানুসারে - বর্তমান আইনী কাঠামোর সাথে, যার কিছু বিধান আমরা মন্তব্য করার চেষ্টা করব।
জাহাজের নিবন্ধনের সময় জাহাজের মালিকের ক্রিয়াকলাপের প্রধান নিয়ন্ত্রণ এতে নির্ধারিত হয়
"সিভিল ডিফেন্স, জরুরী পরিস্থিতি এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি দূরীকরণের জন্য রাশিয়ান ফেডারেশনের মন্ত্রকের ছোট নৌকাগুলির জন্য রাষ্ট্রীয় পরিদর্শন দ্বারা তত্ত্বাবধানে থাকা ছোট নৌকাগুলির রাষ্ট্রীয় নিবন্ধনের নিয়মগুলির অনুমোদনের উপর।"
আমরা এই আদেশের শুধুমাত্র সেই অনুচ্ছেদগুলি বিবেচনা করব যা সরাসরি নিবন্ধনের সাথে সম্পর্কিত, GIMS-এ যাওয়ার জন্য আপনাকে তাদের সাথে নিজেকে আগে থেকেই পরিচিত করতে হবে, যেমন তারা বলে, সম্পূর্ণ সশস্ত্র। এতে আপনার অনেক সময় বাঁচবে।
এই আদেশের অনুচ্ছেদ 1 জল সরঞ্জামের প্রকারগুলি নির্ধারণ করে যেগুলি জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রকের GIMS-এর সাথে নিবন্ধনের বিষয়।
আদেশের এই অনুচ্ছেদের নিম্নলিখিত বিধানের প্রতি মনোযোগ দেওয়া উচিত:
- আউটবোর্ড মোটর সহ সমস্ত জাহাজ শক্তি নির্বিশেষে নিবন্ধন সাপেক্ষে।
অর্থাৎ, আপনার জাহাজের ট্রান্সমে মোটরের উপস্থিতির সত্যটি (এটি কোন ব্যাপার নয়, একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন (আইসিই) বা একটি বৈদ্যুতিক মোটর) জাহাজের টিকিটে প্রতিফলিত হতে হবে। যদি এমন কোন নিবন্ধন না থাকে, তাহলে প্রশাসনিক অপরাধের কোড (প্রশাসনিক অপরাধের কোড), ধারা 11.7 এবং 11.8 এর ভিত্তিতে। "নেভিগেশনের নিয়ম এবং জাহাজ পরিচালনার নিয়ম লঙ্ঘন, সেইসাথে এমন একজন ব্যক্তির দ্বারা একটি জাহাজ পরিচালনা যার পরিচালনা করার অধিকার নেই", জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রকের জিআইএমএসের কর্মচারীদের অধিকার রয়েছে আপনার উপর একটি প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ করুন, ছয় মাস পর্যন্ত একটি ছোট আকারের জাহাজ পরিচালনা করার অধিকার থেকে বঞ্চিত হওয়া পর্যন্ত। সত্য, এটি ইতিমধ্যে একটি আদালতের সিদ্ধান্ত হওয়া উচিত।
এই অনুচ্ছেদের দ্বিতীয় অংশে উল্লেখ করা হয়েছে যে:
- অভ্যন্তরীণ জলে চালিত 225 কিলোগ্রামের কম বহন ক্ষমতা সহ স্ফীতিযোগ্য নন-মোটর চালিত জাহাজগুলি নিবন্ধন সাপেক্ষে নয়।
এর অর্থ হ'ল কেবলমাত্র সেই ছোট জাহাজগুলি যেগুলি রাশিয়ান ফেডারেশনের সীমানার মধ্যে বন্ধ জলের অঞ্চলগুলির বাইরে কাজ করে সেগুলি নিবন্ধিত নয়। আপনি যদি বদ্ধ অঞ্চলে বা সীমান্ত অঞ্চলে আপনার ভ্রমণের পরিকল্পনা করেন তবে ছোট নৌকা অবশ্যই নিবন্ধিত হতে হবে।
রাশিয়ান ফেডারেশনের বিভিন্ন বিষয়গুলিতে, এই জাতীয় ক্রিয়াকলাপগুলির নিয়ন্ত্রণ কিছুটা আলাদা হতে পারে, তবে, বিশেষত, সেন্ট পিটার্সবার্গ এবং লেনিনগ্রাদ অঞ্চলে, পদ্ধতিটি নথি দ্বারা নির্ধারিত হয়: আবেদন, যা লেনিনগ্রাদ অঞ্চলের সীমানা শাসনের নিয়ম থেকে নেওয়া হয়।
অতএব, সীমান্ত অঞ্চল বা বদ্ধ অঞ্চলে যাওয়ার আগে, এই অঞ্চলগুলির জলাশয়ে ছোট নৌকা ব্যবহার করার পদ্ধতির সাথে নিজেকে পরিচিত করতে হবে, রোয়িং বোট সহ, যা, মন্ত্রণালয়ের জিআইএমএসের নথি অনুসারে। জরুরী পরিস্থিতি, নিবন্ধন সাপেক্ষে নয়.
আমরা আবার অর্ডার নং 500 এ ফিরে যাই।
অধ্যায় P. জাহাজের রাষ্ট্রীয় নিবন্ধন এবং তাদের অধিকার (এক্সট্রাক্ট):
ধারা 12. ... পূর্বে অনিবন্ধিত জাহাজগুলি অধিগ্রহণের তারিখ থেকে এক মাসের মধ্যে, তাদের মালিকানাধীন ছোট আকারের জাহাজগুলির রাষ্ট্রীয় নিবন্ধনের জন্য ছোট আকারের জাহাজগুলির জন্য রাষ্ট্রীয় পরিদর্শনে নথি জমা দিন, তাদের প্রযুক্তিগত অবস্থা নির্বিশেষে, অর্জিত জাহাজগুলির শুল্ক ছাড়পত্র। রাশিয়ান ফেডারেশনের বাইরে, স্বতন্ত্র নির্মাণের প্রাথমিক প্রযুক্তিগত পরীক্ষা জাহাজ, এবং জাহাজগুলির পুনঃ-রাষ্ট্রীয় নিবন্ধনের জন্য - এমন পরিস্থিতি দেখা দেওয়ার তারিখ থেকে দুই সপ্তাহের মধ্যে যা নিবন্ধন ডেটাতে পরিবর্তন প্রয়োজন।
অর্থাৎ, একটি পাত্র এবং একটি মোটর কেনার পরে, আপনার চিন্তাভাবনা সংগ্রহ করার জন্য আপনার কাছে এক মাস আছে এবং, সমস্ত নথিপত্র নিয়ে, জিআইএমএস বিভাগে যান এবং আপনার জাহাজ এবং আপনি যে মোটরটি ইনস্টল করবেন সেটি নিবন্ধন করুন। যদি আপনার জীবনে এমন কিছু পরিবর্তন হয়ে থাকে যার জন্য জাহাজের টিকিটে পরিবর্তনের প্রয়োজন হয়, তাহলে এটি দুই সপ্তাহের মধ্যে করা উচিত। এই ধরনের পরিবর্তন অন্তর্ভুক্ত, উদাহরণস্বরূপ, বাসস্থান পরিবর্তন বা অন্য মোটর অধিগ্রহণ।
ধারা 13. তাদের মালিকদের অনুরোধে জাহাজ এবং তাদের অধিকার নিবন্ধিত করা হয়, যার যোগ্যতা রাশিয়ান ফেডারেশনের নাগরিক আইনের বিধান দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, তাদের বসবাসের স্থানে (অবস্থান) বা স্থানে প্রয়োজনীয় নথিপত্রের রাষ্ট্রীয় কর্তৃপক্ষ নিবন্ধন পাওয়ার তারিখ থেকে দুই সপ্তাহের মধ্যে জাহাজের স্থায়ী বেসিং (পার্কিং)।
জাহাজের নিবন্ধন মালিকের অনুরোধে সঞ্চালিত হয়: হয় মালিকের নিবন্ধনের জায়গায় (উদাহরণস্বরূপ, সেন্ট পিটার্সবার্গ), বা জাহাজের স্থায়ী ভিত্তির জায়গায় (এটি একটি মাছ ধরা হতে পারে এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের যে কোনও বিষয়ে শিকারের ঘাঁটি, যদি নৌকাটি সেখানে সংরক্ষণ করা হয় এবং অঞ্চলে মালিকের কুটির)।
ধারা 15. জাহাজ এবং এটির মালিকানার অধিকার জাহাজের মালিক(দের) নামে নিবন্ধিত হবে৷
জাহাজের একাধিক মালিক (সহ-মালিক) থাকলে, জাহাজের রাষ্ট্রীয় নিবন্ধন এবং এটির সাধারণ শেয়ার্ড মালিকানায় একটি শেয়ারের মালিকানা জাহাজের প্রতিটি মালিকের জন্য করা হবে।
জাহাজের রাষ্ট্রীয় নিবন্ধন এবং এটির মালিকানার অধিকারের পরে, একটি ছোট আকারের জাহাজের একটি জাহাজের টিকিট (এর পরে জাহাজের টিকিট হিসাবে উল্লেখ করা হয়) জারি করা হয়, যা রাশিয়ান ফেডারেশনের রাষ্ট্রীয় পতাকার অধীনে যাত্রা করার অধিকারকে প্রত্যয়িত করে, জাহাজের মালিকের মালিকানার অধিকার দ্বারা জাহাজের মালিকানা (জাহাজ মালিকদের) এতে নির্দেশিত এবং জাহাজের ক্ষমতা।
জাহাজের টিকিট হল অ্যাকাউন্টিং সাপেক্ষে একটি নথি, এবং একটি অ্যাকাউন্টিং ডিগ্রি এবং নম্বরও রয়েছে৷ রাশিয়ার জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রকের আদেশে প্রতিষ্ঠিত পদ্ধতি অনুসারে জাহাজের টিকিটের ফর্মগুলি কেন্দ্রীয়ভাবে উত্পাদিত হয়।
বিধায়ক নির্ধারণ করেছিলেন যে নেভিগেটর অবশ্যই একটি ছোট আকারের জাহাজের একটি জাহাজের টিকিট বা জাহাজে এটির একটি যথাযথভাবে প্রত্যয়িত অনুলিপি থাকতে হবে।
সাধারণ শেয়ার্ড মালিকানায় একটি জাহাজের রাষ্ট্রীয় নিবন্ধনের সময়, প্রতিটি সহ-মালিককে একটি জাহাজের টিকিট জারি করা হয়, যা "বিশেষ নোট এবং অতিরিক্ত তথ্য" বিভাগে অভিন্ন মালিকানায় সমস্ত সহ-মালিক এবং তাদের শেয়ারের আকার নির্দেশ করে। এই ক্ষেত্রে, একটি জাহাজের জন্য জারি করা সমস্ত জাহাজের টিকিট একই আইনি শক্তি আছে।
একটি PVC inflatable নৌকা নিবন্ধন করতে কি প্রয়োজন?
একটি জাহাজ নিবন্ধন করার জন্য নিম্নলিখিত নথিগুলির প্রয়োজন হবে:
ধারা 18. একটি জাহাজের রাষ্ট্রীয় নিবন্ধন জাহাজের মালিক বা তার দ্বারা অনুমোদিত একজন ব্যক্তির দ্বারা উপস্থাপনের উপর সঞ্চালিত হয়, যদি তার কাছে রাশিয়ান ফেডারেশনের সিভিল কোডের 185 ধারা অনুসারে জারি করা পাওয়ার অফ অ্যাটর্নি থাকে এবং নিম্নলিখিত নথিগুলি থাকে:
1) একটি সম্পূর্ণ নিবন্ধন কার্ড - প্রতিষ্ঠিত ফর্মের জাহাজ মালিকের একটি আবেদন, যা জাহাজের বইয়ের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ;
2) জাহাজের মালিক বা তার অনুমোদিত প্রতিনিধির একটি পরিচয় নথি (উপস্থাপিত হবে), এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের ভূখণ্ডে স্থায়ীভাবে বসবাসকারী বিদেশী নাগরিক বা রাষ্ট্রহীন ব্যক্তিদের জন্য, একটি আবাসনের অনুমতি;
3) জাহাজ এবং ইঞ্জিন (আউটবোর্ড মোটর) অধিগ্রহণের বৈধতা নিশ্চিত করে নথির মূল এবং অনুলিপি:
. রেফারেন্স-অ্যাকাউন্ট;
. বিক্রয় প্রাপ্তি;
. বিক্রয় বা দান চুক্তি;
. উত্তরাধিকার শংসাপত্র;
. রেজিস্টার থেকে জাহাজ অপসারণের একটি নোট সহ একটি জাহাজের টিকিট, যদি এটি আগে রাজ্য নিবন্ধন কর্তৃপক্ষের সাথে নিবন্ধিত হয়;
. বিদেশী রাষ্ট্রের স্টেট শিপ রেজিস্টার বা রেজিস্টার (বই) থেকে বর্জনের প্রত্যয়িত একটি নথি;
. রাশিয়ান ফেডারেশনের আইন দ্বারা নির্ধারিত অন্যান্য শিরোনাম নথি;
4) শিল্প নির্মাণের জাহাজ, ইঞ্জিন বা আউটবোর্ড মোটর বিক্রয়ের জন্য ট্রেডিং সংস্থার চিহ্ন সহ প্রযুক্তিগত পাসপোর্টের আসল এবং কপি;
5) একটি নথি যা জাহাজের রাষ্ট্রীয় নিবন্ধন এবং একটি জাহাজের টিকিট প্রদানের জন্য রাষ্ট্রীয় শুল্ক প্রদানের বিষয়টি নিশ্চিত করে।
এটি একটি জাহাজের নিবন্ধনের জন্য প্রয়োজনীয় নথিগুলির একটি সম্পূর্ণ তালিকা৷ অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে মালিকের অনুপস্থিতিতে, তার পক্ষে সমস্ত নিবন্ধীকরণের কাজগুলি শুধুমাত্র একটি যথাযথভাবে প্রত্যয়িত পাওয়ার অফ অ্যাটর্নি দিয়ে করা যেতে পারে৷
PVC inflatable নৌকা জন্য নিবন্ধন শর্তাবলী
ক্লজ 22. একটি নিবন্ধিত জাহাজকে একটি নিবন্ধন (পার্শ্ব) নম্বর বরাদ্দ করা হয়, জাহাজের মালিক বা তার অনুমোদিত প্রতিনিধিকে একটি জারি করা জাহাজের টিকিট দেওয়া হয় এবং মূল নথিগুলি ফেরত দেওয়া হয়, যা এই নিয়মগুলির 18 অনুচ্ছেদের 3 এবং 4 অনুচ্ছেদে এবং 19 অনুচ্ছেদে সরবরাহ করা হয়েছে , তাদের উপর তৈরি করা রাষ্ট্রীয় নিবন্ধনের রেকর্ড সহ জাহাজের জন্য নির্ধারিত নিবন্ধন নম্বর নির্দেশ করে।
অর্থাৎ, আইনে একাধিক জাহাজের টিকিটে একটি মোটর নিবন্ধনের বিধান নেই।
ধারা 24. জাহাজের টিকিটের ক্ষতি বা ক্ষতির ক্ষেত্রে, জাহাজের প্রাথমিক প্রযুক্তিগত পরীক্ষার পরে জাহাজের মালিক বা তার অনুমোদিত প্রতিনিধি কর্তৃক একটি আবেদনের ভিত্তিতে জাহাজের টিকিটের একটি ডুপ্লিকেট জারি করা হয়। জাহাজের টিকিটে "ডুপ্লিকেট" স্ট্যাম্প করা হয় এবং জাহাজের বইতে একটি সংশ্লিষ্ট চিহ্ন তৈরি করা হয় যা নতুন জাহাজের টিকিটের সংখ্যা এবং তারিখ নির্দেশ করে।
সম্ভব হলে, আইন প্রয়োগকারী সংস্থার নথি সহ জাহাজের টিকিট হারানো বা চুরি হওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করুন।
আইটেম 25. ... রেজিস্ট্রেশন নম্বরটি একটি লাইনে স্টেম থেকে হুল দৈর্ঘ্যের 1/4 দূরত্বে জাহাজের উভয় পাশে বিপরীত অবিচ্ছেদ্য পেইন্টের সাথে প্রয়োগ করা হয়। অক্ষর এবং সংখ্যার উচ্চতা কমপক্ষে 150 মিমি, প্রস্থ - 100 মিমি এবং লাইনের বেধ - 15-20 মিমি হতে হবে।
জাহাজের নকশা বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে এই প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করা অসম্ভব হলে, সংখ্যার আকার এবং অবস্থান রাষ্ট্রীয় নিবন্ধন কর্তৃপক্ষ দ্বারা নির্ধারিত হয়।
জাহাজের মালিকের অনুরোধে, নম্বর সহ, জাহাজটিকে একটি নাম বরাদ্দ করা হয়, যা জাহাজের মালিকের আবেদনে নির্দেশিত হয়।
পাত্রের কড়ায় উভয় পাশে পাত্রের নাম প্রয়োগ করা হয়।
রাষ্ট্রীয় নিবন্ধন কর্তৃপক্ষ দ্বারা নির্ধারিত স্থানে জাহাজের নিবন্ধন নম্বর বা নামও জাহাজের ভিতরে প্রয়োগ করা হয়।
আমরা অনুচ্ছেদের নিম্নলিখিত অংশে মনোযোগ আকর্ষণ করি: "... নম্বরের আবেদনের স্থানটি রাষ্ট্রীয় নিবন্ধন কর্তৃপক্ষ দ্বারা নির্ধারিত হয়।" যদি, আপনার জাহাজ নিবন্ধন করার সময়, আপনি GIMS পরিদর্শককে ব্যাখ্যা করতে পরিচালনা করেন যে নৌকায় প্রস্তুতকারকের দ্বারা ইনস্টল করা স্ট্যান্ডার্ড ফিটিং, সরঞ্জামের উপস্থিতি বা অন্য কোনও কারণে অর্ডারের এই অনুচ্ছেদের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করা সম্ভব হয় না। , তারপর কিছু ক্ষেত্রে অপসারণযোগ্য নম্বর ব্যবহারে সম্মত হওয়া সম্ভব। শুধুমাত্র জাহাজের টিকিটে নম্বরের এই ধরনের ব্যবহারের একটি রেকর্ড করতে হবে।
ক্লজ 32. রাশিয়ান ফেডারেশনের একই বিষয়ের মধ্যে জাহাজের মালিকের বসবাসের স্থান (অবস্থান) বা জাহাজের স্থায়ী বেসিং (পার্কিং) স্থান পরিবর্তন করার সাথে সাথে ইঞ্জিন (ইঞ্জিন) প্রতিস্থাপন করার সময় কম শক্তিশালী বা একই ক্ষমতা, জাহাজের পুনঃনিবন্ধন (রেজিস্ট্রেশন নম্বর পরিবর্তন না করে) ইস্যু না করেই জাহাজের বই এবং জাহাজের টিকিটে পরিবর্তন করা হয়।
এই অনুচ্ছেদ ছাড়াও, এই বছরের জিআইএমএস মিনিস্ট্রি অফ ইমার্জেন্সি সিচুয়েশন ডকুমেন্ট- 21 জুলাই, 2009 তারিখের রাশিয়ার EMERCOM এর আদেশের পরিশিষ্ট নং 424- অনুচ্ছেদ 32-এ কিছু পরিবর্তন করে, যাতে আরও শক্তিশালী ইঞ্জিনগুলিকে প্রতিস্থাপন করার সময় জাহাজের নম্বর পরিবর্তন না করার অনুমতি দেয় (জাহাজের টিকিট পরিবর্তন না করা)৷
আমরা মৌলিক আরেকটি মনোযোগ আকর্ষণ
এখানে এটি থেকে একটি উদ্ধৃতি:
দ্বিতীয় অধ্যায়. ছোট নৌকা ব্যবহারের জন্য পদ্ধতি।
অনুচ্ছেদ 3. জাহাজের বইতে রাষ্ট্রীয় নিবন্ধন, পার্শ্ব (রেজিস্ট্রেশন) নম্বরগুলির আবেদন এবং প্রযুক্তিগত পরীক্ষা (পরিদর্শন), যাত্রী ক্ষমতার জন্য প্রতিষ্ঠিত শর্ত, নিয়ম এবং প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলির সাথে সম্মতিতে ছোট আকারের জাহাজগুলির ব্যবহারের অনুমতি দেওয়া হয়, বহন ক্ষমতা, সর্বোচ্চ শক্তি এবং ইঞ্জিনের সংখ্যা, অনুমোদিত এলাকা পাল, নেভিগেশন এলাকা, তরঙ্গের উচ্চতা যেখানে জাহাজ নেভিগেট করতে পারে, ড্রাফ্ট, ফ্রিবোর্ড, জীবন রক্ষাকারী এবং অগ্নিনির্বাপক সরঞ্জাম, সিগন্যাল লাইট, নেভিগেশনাল এবং অন্যান্য সরঞ্জাম।
যতক্ষণ না জাহাজটি নির্ধারিত পদ্ধতিতে নিবন্ধিত হয়, আপনার এটি ব্যবহার করার অধিকার নেই। একমাত্র ব্যতিক্রমগুলি বাধ্যতামূলক পরিস্থিতি হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, গত বছরের মতো: কিছু সময়ের জন্য জিআইএমএসে জাহাজের টিকিটের কোনও ফর্ম ছিল না, এই কারণে, জাহাজের মালিকরা যারা তাদের জাহাজের নিবন্ধনের জন্য নথি জমা দিয়েছিলেন তারা মৌখিক অনুমতি পেয়েছিলেন এবং বাধ্য করা হয়েছিল। সংখ্যা ছাড়া এবং জাহাজের টিকিট ছাড়া তাদের জাহাজ ব্যবহার করতে.
আপনি পয়েন্ট 8 মনোযোগ দিতে হবে:
"ছোট নৌকায় যাত্রা করার সময়, এটি নিষিদ্ধ:
ট) জাহাজের টিকিটে সংশ্লিষ্ট এন্ট্রির অনুপস্থিতিতে রোয়িং বোটে মোটর ইনস্টল করুন।
এই অনুচ্ছেদ মাছ ধরা এবং শিকার ঘাঁটি থেকে তথাকথিত "ভাড়া" নৌকা উদ্বেগ. তাদের বেশিরভাগ জাহাজ রোয়িং হিসাবে নিবন্ধিত।
পিভিসি ফ্যাব্রিক inflatable নৌকা পরিষেবা শর্তাবলী
এবং আরও একটি বিন্দু, যা, আমাদের মতে, একটি বিশদ বিশ্লেষণ প্রয়োজন:
ধারা 9. নিম্নলিখিত ত্রুটির ক্ষেত্রে ছোট নৌকা ব্যবহার নিষিদ্ধ:
…
ঙ) জাহাজের টিকিটে নির্দিষ্ট করা জাহাজের কনফিগারেশন এবং সরঞ্জামের নিয়মাবলীর সাথে অ-সম্মতি।
জাহাজের টিকিটের অস্থায়ী শ্রেণীবিভাগের নিয়ম এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের ছোট নৌকাগুলির জন্য স্টেট ইন্সপেক্টরেট দ্বারা তত্ত্বাবধানে থাকা আনন্দ এবং অন্যান্য নৈপুণ্যের জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলতে হবে (28 জুন, 2001 নং তারিখে রাশিয়ার GIMS-এর প্রধান অধিদপ্তরের আদেশ দ্বারা অনুমোদিত। 42)।
টেবিলে নিয়ম থেকে একটি নির্যাস রয়েছে: 
6.3.4.4। রোয়িং বোট (নৌকা) ভাড়ার স্টেশন ব্যতীত নৌচলাচলের ক্ষেত্র নির্বিশেষে সমস্ত জাহাজে অবশ্যই লাল আগুনের শিখা থাকতে হবে এবং সমুদ্রের উপকূলীয় অংশে এবং বড় হ্রদে চলাচলকারী জাহাজগুলিতে অতিরিক্ত প্যারাসুট ডিস্ট্রেস রকেট থাকতে হবে।
সবকিছুই যৌক্তিক এবং বোধগম্য, শুধুমাত্র একটি বিন্দু প্রশ্ন উত্থাপন করে - "প্যারাসুট বিপর্যয় রকেট।" আসল বিষয়টি হ'ল পিভিসি ইনফ্ল্যাটেবল বোটগুলিতে এই জাতীয় সিগন্যালিং মাধ্যমগুলির জন্য একটি উপযুক্ত স্টোরেজ জায়গা সজ্জিত করা বরং সমস্যাযুক্ত, বিশেষত যারা একটি কব্জাযুক্ত ট্রান্সম দিয়ে সজ্জিত।
৬.৩.১৪.১৫। জাহাজগুলিতে, স্টোরেজ শর্তগুলি অবশ্যই সরবরাহ করা উচিত যা উপলব্ধ পাইরোটেকনিক উপায়গুলির জন্য সুরক্ষা এবং প্রস্তুতি নিশ্চিত করে।
জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রকের জিআইএমএসের বেশিরভাগ ইউনিট এই আইটেমটির প্রতি সহানুভূতিশীল এবং "হান্টারস সিগন্যাল" কিট দিয়ে প্রতিস্থাপনের অনুমতি দেয়।
6.3.4.5। জাহাজে থাকা ব্যক্তিগত জীবন রক্ষাকারী যন্ত্রগুলিকে অবশ্যই জাহাজের পাশের নম্বর (নাম) দিয়ে কমলা রঙে পেইন্ট করতে হবে এবং মানগুলির প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলতে হবে৷
"স্ট্যান্ডার্ড" শব্দটি GOST 22336-77 বোঝায়, যা লাইফজ্যাকেটের আকৃতি, রঙ এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলিকে সংজ্ঞায়িত করে।
তাদের বেশ কয়েকটি জাহাজে একটি লাইফ জ্যাকেট ব্যবহার করার সময় বা, তাদের নিজস্ব ছাড়াও, বন্ধুদের জাহাজে, জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রকের জিআইএমএস একটি জলরোধী (লেমিনেটেড) কার্ড তৈরি করার অনুমতি দেয় যা তাদের ব্যক্তিগত ডেটা এবং ডেটা নির্দেশ করে। জাহাজ যার ক্রু মধ্যে এটা পালতোলা সম্ভব.
24 মার্চ, 2010-এ, "জাহাজের জন্য সরবরাহের মান" বিভাগে সংযোজন উপস্থিত হয়েছিল।
আমরা খুব নিকট ভবিষ্যতে এই এবং আধুনিক আইনী কাঠামোর সাথে সম্পর্কিত অন্যান্য অনেক বিষয়ে কথা বলব।
রেফারেন্স তথ্য
বিদ্যমান আইন অনুসারে, নিবন্ধন করা যেতে পারে:
আপনার বাসস্থানের জায়গায় (রেজিস্ট্রেশন);
আপনি যদি সেন্ট পিটার্সবার্গের বাসিন্দা হন, অনুগ্রহ করে যোগাযোগ করুন:
জাহাজ নিবন্ধন:
সেন্ট পেনকোভায়া, বাড়ি 6, সেন্ট। মি. "গোরকোভস্কায়া"
টেলিফোন 230-50-53
সোমবার - বৃহস্পতিবার 10.00 থেকে 13.00 পর্যন্ত
জাহাজের প্রযুক্তিগত পরীক্ষা
ক্রেস্টভস্কি দ্বীপ, দক্ষিণ রাস্তা, 12
টেলিফোন 407-71-21
অথবা স্থায়ী পার্কিং এর জায়গায়;
যদি আপনার নৌকাটি লেনিনগ্রাদ অঞ্চলের একটি জলাধারে অবস্থিত থাকে তবে নিম্নলিখিত ঠিকানাগুলিতে তথ্য পাওয়া যেতে পারে:
প্রশাসন এবং কেন্দ্র GIMS LO
188662, লেনিনগ্রাদ অঞ্চল, pos. মুরিনো, ওবোরোন্নায়া সেন্ট। ঘ. 51
ফোন: (812) 640-05-85
ফ্যাক্স: (812) 640-05-85
ই-মেইল: [ইমেল সুরক্ষিত]
ভেসেভোলোজস্ক
Vsevolozhsk, সেন্ট। ভাখরুশেভা, ২
ফোন: (813-70) 31-447
Vyborg
Vyborg, সেন্ট. দুর্গ, 12
ফোন: (813-78) 35-023
গাচিনা
Gatchina, Krasnoarmeisky pr., 14
ফোন: (813-71) 96-215
কিংসেপ
Kingisepp, সেন্ট. ঝুকোভা, 3-ক
ফোন: (813-75) 29-646
কিরিশি
কিরিশি, ভলখোভস্কায়া বাঁধ, 5
ফোন: (813-68) 24-377
তৃণভূমি
লুগা, সেন্ট। বারানোভা, ডি. 2
ফোন: (813-72) 22-354
লোদেয়নয় মেরু
Lodeynoye মেরু, st. কার্ল মার্কস, 58
ফোন: (813-64) 20-464
নোভায়া লাডোগা
Novaya Ladoga, সেন্ট. পাইওনারস্কায়া, ১৪
ফোন: (813-63) 32-152
প্রিওজারস্ক
Priozersk, সেন্ট. উপকূলীয়, ঘ. 2-ক
ফোন: (813-79) 37-262
Podporozhye
Podporozhye, সেন্ট। ভলখভস্কায়া, 17
ফোন: (813-65) 24-215
স্লেট
তির্যক, প্রতি. ডাক, d. 2/8
ফোন: (813-74) 21-789
পাইনারি
সোসনোভি বোর, সেন্ট। লেনিনগ্রাদস্কায়া, ২
ফোন: (813-69) 24-671
টিখভিন
Tikhvin, সেন্ট. রিমস্কি-করসাকভ, ডি. 62-ক
ফোন: (813-67) 50-871
শ্লিসেলবার্গ
Shlisselburg, সেন্ট. ঝুক, 5
ফোন: (813-62) 77-677