За три года военной операции в Сирии, с 2015 года, потери Вооруженных сил России составили 112 человек. О числе погибших военнослужащих сообщил бывший главнокомандующий Воздушно-Космическими силами (ВКС) РФ, председатель комитета по обороне и безопасности Виктор .

«На данный момент потери наших Вооруженных сил в Сирии составляют 112 человек, почти половина из которых приходится на катастрофу Ан-26 и сбитый Ил-20»,

— приводит слова сенатора его пресс-служба. Заявление было опубликовано в связи с третьей годовщиной начала операции России в Сирии.

Потери в технике незначительны: 8 самолетов, 7 вертолетов и «возможно, 1-2 бронетранспортера и бронеавтомобиль», добавил Бондарев.

Для сравнения сенатор напомнил число потерь ВС СССР в Афганистане, где за первые три года войны погибли 4,8 тыс. военнослужащих, были потеряны около 60 танков, не меньше 400 БТР, БМП, БРМД, а также 15 самолетов и 97 вертолетов.

Террористов же за это время было российскими военными уничтожено около 85 тысяч, передает ФАН .

Кроме того, Бондарев привел сравнение с потерями коалиции во главе с США во время активной фазы кампании в Ираке — с 2003 по 2006 год. Тогда союзники, по словам сенатора, потеряли более 2,5 тыс. военнослужащих, пару десятков танков M1 «Абрамс», несколько десятков бронетранспортеров, порядка 50 бронемашин пехоты «Брэдли», 15 самолетов и около 80 ударных и транспортных вертолетов, сообщает НСН .

«Российская контртеррористическая операция в Сирии доказала — мы научились воевать», — подчеркнул Бондарев. По его словам, важнейший критерий военного мастерства — не сам факт победы, а ее цена.

Поздним вечером 17 сентября в Средиземном море произошла катастрофа российского самолета-разведчика Ил-20. Примерно в 23:00 по московскому времени воздушное судно, находясь в 35 км от сирийского побережья, пропало с радаров.

Это произошло в то время, когда истребители F-16 ВВС Израиля наносили авиаудары по сирийской территории, а с французского военного корабля «Овернь» производился пуск ракет. Позже выяснилось, что самолет был сбит зенитно-ракетным комплексом С-200 ПВО Сирии.

Министерство обороны России обнародовало посекундный детализацию полета истребителей F-16 военно-воздушных сил Израиля и ракет комплекса С-200 во время атаки на российский самолет разведчик Ил-20.

«Данные получены с индикаторов пункта боевого управления системы С-400 с авиабазы «Хмеймим». Технические возможности комплекса позволяют обнаруживать и сопровождать как аэродинамические цели, так и высокоскоростные, летящие по баллистической траектории»,

— рассказал официальный представитель РФ Игорь .

Он пояснил, что автоматизированная система управления сирийскими средствами противовоздушной обороны присвоила ракете номер 158Б. Индекс Б означает воздушную цель, которая летит по баллистической траектории с большой скоростью.

«На экране отчетливо видно направление полета ракеты С-200, выпущенной сирийским комплексом ПВО, положение российского и израильских самолетов. При этом достаточно хорошо видно, что направление полета ракеты нацелено на израильский самолет», — отметил Конашенков. Генерал подчеркнул, что заявления Израиля о непричастности к трагедии не отражают реальное положение дел.

Россия начала военную операцию в Сирии в сентябре 2015 года. Эта операция стала первой с момента распада Советского Союза, когда российские военные приняли участие в боевых действиях за пределами бывшего СССР. Первым командующим стал генерал-полковник .

Вступление России в конфликт позволило радикальным образом развернуть направление и характер военных действий. К началу 2018 года стало понятно, что коалиция сил, ведомая Россией (Сирия, Иран и разнообразные местные ополчения), уже близка к выполнению своих главных военно-стратегических задач. Этот военный успех привел к достижению политических преимуществ и установлению политического соглашения на российских условиях.

Боевые действия российской армии в Сирии были активно использованы как полигон для испытания новых боевых платформ и систем вооружений. Благодаря регулярным ротациям, сирийская кампания оказала огромное влияние на повышение опытности личного состава российских Вооруженных сил.

11 декабря 2017 года президент Российской Федерации во время посещения авиабазы Хмеймим объявил о завершении боевых действий и выводе российских войск из Сирии и в тот же день отдал приказ министру обороны генералу армии о выводе основной части сил и средств российской группировки войск. Первые подразделения вернулись к местам дислокации на территории России 12 декабря, окончательно операция по выводу завершилась 22 декабря того же года.

журналист

В субботу, 30 сентября, исполняется два года со дня вступления России в войну в Сирии. С этих пор российская армия все глубже втягивается в эту войну, которая, только по официальным данным, унесла жизни 38 российских военных. Однако реальные потери, скорее всего, намного значительнее. Ситуация позволяет утверждать, что РФ ввязалась в свой Вьетнам, выйти из которого будет значительно труднее, чем войти.

Два года назад, 30 сентября 2015 года, Россия ввязалась в сирийскую войну на стороне правительственных сил президента Сирии Башара Асада. Ко времени российского вмешательства режим Асада проигрывал гражданскую войну в своей стране, теснимый боевиками ИГИЛ и вооруженными формированиями сирийской оппозиции. РФ перебросила в Сирию авиакрыло, которое начало поддерживать войска Асада с воздуха. По официальным данным, российская авиация бомбила объекты ИГИЛ, однако сирийские оппозиционеры заявляли, что , не занятым боевиками ИГИЛ.

Свое участие в сирийских событиях президент РФ Владимир Путин пояснил необходимостью борьбы с терроризмом на стороне международной коалиции. В реальности же одной из причин являлось желание российской стороны отвлечь внимание мирового сообщества от проблемы Донбасса и стремление «обменять» Сирию на Крым и Донбасс, добившись снятия санкций за вторжение в Украину.

Поначалу участие России в Сирии ограничивалось лишь авиационной группировкой, руководство РФ заверяло, что не собирается ввязываться в наземные бои. Потери российская армия начала нести почти сразу же. Так, 24 октября 2015 года на авиабазе Хмеймим, где базируется российская авиация, погиб 19-летний российский контрактник Вадим Костенко. Спустя ровно месяц после этого события истребители турецких ВВС сбили залетевший на территорию Турции российский фронтовой бомбардировщик Су-24М. Экипаж из двух летчиков катапультировался, но командир бомбардировщика 45-летний подполковник Олег Пешков погиб в результате огня с земли.

Очень скоро стало понятно, что российское руководство, мягко говоря, обманывало своих граждан, когда говорило о том, что не будет ввязываться в наземные боевые действия. Присутствие российских «наземных специалистов» становилось все более явным и стало совершенно неоспоримым после внезапного отступления из Пальмиры в декабре прошлого года, когда боевики ИГИЛ захватили оборудование и вещи, принадлежащие военнослужащим сухопутных сил российской армии.

В последние дни в связи с попыткой деблокады сирийского города Дейр-эз-Зор, которую пытаются осуществить сирийские и российские военные, сообщения о потерях в рядах российской армии приходят все чаще. Самым громким событием была , который в свое время командовал так называемым первым «армейским корпусом» незаконной «ДНР», а в Сирии являлся командующим 5-м армейским корпусом сирийской армии (лишнее свидетельство активного участия российских «сухопутчиков» в сирийских событиях).

По официальной информации, Асапов погиб при минометном обстреле в Дейр-эз-Зоре, однако российский блогер Анатолий Несмиян (el-murid), внимательно отслеживающий события на Ближнем Востоке, полагает, что российское Минобороны скрыло истинную информацию о месте и времени гибели Асапова. «Я приводил ссылку на региональную прессу из Братска, где сообщалось о похоронах местного жителя сержанта Тарасюка. Он погиб 16 сентября. Его сестра рассказала, что вместе с ним погибли генерал и полковник. В России много генералов, но логично предположить, что все-таки не настолько много, чтобы погибать в таких количествах в одном месте. Вполне возможно, что речь шла именно о генерале Асапове. Но тогда дата его гибели иная, возможно, место и обстоятельства также иные. Сестра погибшего сержанта сообщила, что он и офицеры попали в засаду во время движения … Фамилия полковника, попавшего в засаду вместе с Тарасюком и (предположительно) Асаповым, тоже известна: Рустем Абзалов. Говоря иначе, Минобороны, сообщив о гибели генерала, скрыло информацию еще по двум погибшим», – сообщил Несмиян.

Получается, что скрывая участие российских военных в сухопутных операциях на территории Сирии, российское руководство скрывает также истинную информацию о потерях. По данным российского издания «КоммерсантЪ», официально РФ признала гибель 38 человек в Сирии. Однако если подсчитать погибших пофамильно, получается около 50 человек. Поэтому совершенно не исключено, что реальные потери ВС РФ в Сирии еще выше.

Вторгнувшись в Украину и ввязавшись в сирийские события, Россия получила свой Афганистан и Вьетнам одновременно.

Подобное поведение объясняется очень простыми причинами. Россия ввязалась в войну в Сирии, чтобы отвлечь внимание от своих действий в Крыму и на Донбассе и «купить» снятие санкций. Эта цель не была достигнута, но теперь и уйти с Ближнего Востока без «потери лица» просто так не удастся. То же самое касается и Донбасса. Однако признать свое полноценное участие в обеих войнах, как и открыть полную информацию о потерях, нельзя, поскольку это может вызвать нежелательные, накануне президентских выборов 2018 года, вопросы в обществе. Ведь тогда придется объяснять, каковы цели обеих войн и причины, почему на них гибнут российские военнослужащие. Вторгнувшись в Украину и ввязавшись в сирийские события, Россия получила свой Афганистан и Вьетнам одновременно.

Денис Попович, специально для «Слова и Дела»

Подписывайтесь на наши аккаунты в Telegram и Facebook , чтобы первыми получать важные новости и аналитику.

Гражданская война в Сирии практически с самого начала перестала быть внутренним делом одной страны. В конфликт активно вмешивались как страны региона, так и более крупные игроки - например, США. Эти страны поставляли оружие боевикам, воюющим против официальных властей Сирии, а также обеспечивали тренировки в лагерях на территории Иордании. На фоне антиасадовской кампании и фактической поддержки боевиков-исламистов со стороны Запада в адрес России неоднократно звучали обвинения в поддержке правящего режима Сирии. И если сначала обвинения касались только поставок оружия, то летом-осенью 2015 года появились сообщения о присутствии российских военных в стране и непосредственном участии в боевых действиях. Ruposters разобрался, действительно ли сирийский конфликт продолжается с применением современного российского оружия при участии наших специалистов.

Грузы и Тартус

Первые свидетельства того, что Россия помогает войскам Асада оружием и боеприпасами, появились в середине 2011 года. Тогда в порт Тартус, где располагается единственный на данный момент российский опорный пункт обслуживания кораблей ВМФ в дальнем зарубежье, начал совершать регулярные рейсы большой десантный корабль (БДК) «Николай Фильченков». Точной статистики по рейсам за 2011 и 2012 год нет, но известно, что в первой половине 2013 года шесть кораблей Черноморского и Балтийского флотов совершили 11 рейсов. Спустя год число рейсов достигло 23, а за тот же период 2015 года наши корабли проходили через Босфор уже 18 раз. Грузов на палубе не замечали, т.к. конструкция кораблей предусматривает перевозку грузов в трюме.

Сирийское казачество

Сведения о гражданах РФ, которые воевали в Сирии на стороне Асада, появились осенью 2013 года, когда на Ближний Восток отправились 267 человек, действовавших от лица зарегистрированной в Гонконге компании Slavonic Corps. Эта группа должна была охранять нефтяные месторождения в районе Дейр аз-Зора - на востоке страны. Оружие и транспорт россияне получили в Латакии - на средиземноморском побережье Сирии. Чтобы достичь пункта назначения, им пришлось проехать через всю страну, где уже полыхала гражданская война. На полпути, в районе города эс-Сухна, они столкнулись с многократно превосходящими силами боевиков. После многочасового боя, в ходе которого ранения получили шестеро членов Slavonic Corps, им пришлось отступить. В результате все они сначала вернулись в Латакию, а потом двумя чартерами вылетели домой.

Таким образом, россияне действительно участвовали в боевых действиях в Сирии. Но важно понимать – кадровыми военными Slavonic Corps считаться не могут и говорить о прямом российском вмешательстве в конфликт в 2013 году нельзя.

Российское оружие и техника в Сирии

Как уже упоминалось, точно установить характер перевозимых в Тартус российских грузов практически невозможно. Но есть снимки, которые демонстрируют наличие современного российского оружия у сирийской армии. Хотя такие свидетельства всплывали раньше, остановимся на том, что было зафиксировано в течение последних полутора лет.

В феврале 2014 года в Сирии впервые засекли установки «Смерч», которые не состояли на вооружении сирийской армии на момент начала конфликта.

Установка БМ-30 "Смерч” в Сирии

В октябре того же года в объектив камеры попала установка разминирования УР-77.

УР-77 на кадрах из Сирии

Кроме тяжелого вооружения, известно о поставках стрелкового оружия армии Сирийской Арабской республики (САА). Весной 2013 г. в адрес «Рособоронэкспорта» был направлен запрос о поставке в Сирию разнообразного легкого вооружения. На тот момент сирийская сторона планировала закупить 20000 АК-74М, 400 пулеметов «Корд», пулеметы ПКС, подствольные гранатометы и т.д.

В документе упоминаются снайперские винтовки калибра 12,7 мм. Очевидно, речь идет о снайперских винтовках КСВК и ОСВ-96, которые могут использоваться как для поражения небронированной техники, так и для уничтожения живой силы противника на расстоянии до 1300 м. Многие из перечисленных вооружений были завезены в Сирию впервые именно в ходе конфликта.

Снайперская винтовка ОСВ-96

Пулемет "Печенег” на кадрах из Сирии

Объект ОСНАЗ ГРУ

О российских специалистах в Сирии начали говорить в октябре 2014 г. Поводом стало вместе видео с горы Таль аль-Хара в провинции Дераа неподалеку от границы с Израилем. На двух роликах запечатлены радиолокационные установки, а также стенды в помещениях с надписями на русском и арабском языках.

Объект изнутри

Эмблемы указывают на принадлежность объекта ОСНАЗ ГРУ ГШ РФ, а также его отношение к сирийскому разведуправлению. Теоретически, данный объект мог использоваться для перехвата переговоров террористов. Однако боевики, захватившие гору Таль аль-Хара, не предоставили никаких доказательств того, что база функционировала в военное время, хотя у них для этого были все возможности.

Беспилотники

21 июля 2015 года медиа-подразделение сирийской группировки «Джабхат ан-Нусра» опубликовало фотографии двух подбитых беспилотников. Они оказались продуктами российского ВПК «Орлан-10» и «Элерон-3СВ», которые предназначены для проведения разведки и корректировки артиллерийского огня.

"Орлан-10”

"Элерон-3СВ”

Оба средства наблюдения сбили в провинции Идлиб на северо-западе Сирии. Внезапное появление двух новых моделей беспилотников в дополнение к уже имеющимся на вооружении моделей иранского производства натолкнуло некоторых наблюдателей на мысль о том, что вместе с беспилотниками в Сирию могли прибыть российские специалисты, которые могли и обучать сирийцев обращению с техникой, и самостоятельно управлять дронами. Если наличие российских дронов никто не оспаривает, то достоверных сведений об их обслуживании так и не появилось.

Авиация

23 августа в турецких СМИ появились сообщения о том, что Россия перебросила в Сирию несколько самолетов МиГ-31Э. Эта новость спровоцировала домыслы о начале Россией собственной операции против группировки «Исламское государство». Якобы самолеты базируются на базе в пригороде Дамаска, откуда совсем недалеко до позиций ИГ в провинции Хомс.

МиГ-31 на вооружении РФ

Этой версии противоречат несколько фактов. Во-первых, МиГ-31Э – это самолет-перехватчик, предназначенный для функционирования в системе ПВО страны, а не для уничтожения наземных целей. Во-вторых, контракт на поставку восьми самолетов данного типа был подписан еще в 2007 году.

2 сентября связанные с «Джабхат ан-Нусрой» аккаунты опубликовали несколько фотографий, подписанных как «российские самолеты в небе над Идлибом». Боевики самостоятельно определили типы самолетов: Су-34, Су-27 и МиГ-29. На снимках, возможно, засветился и беспилотник российского производства «Пчела-1Т».

Предположительно МиГ-29

Предположительно Су-27

И если на двух снимках можно, несмотря на плохое качество, рассмотреть силуэты Су-27 и МиГ-29, то третье фото вызывает вопросы.

Якобы Су-34

Утверждается, что на нем запечатлен истребитель-бомбардировщик Су-34, который не состоит на вооружении ВВС Сирии. Но снимок столь плохого качества, что не дает разобрать детали. Это оставляет пространство для манипуляций и разночтений. И самое главное – самолет повернут в профиль, из-за чего нельзя разглядеть главное отличие Су-34, который построен на базе планера Су-27 - консоли переднего горизонтального оперения. Поэтому это может быть тем же Су-27, только в профиль.

Кто-то может задать вопрос: «Но вот же, МиГ-29 и Су-27, чем не российские самолеты?» Ответ - нет.

И МиГ-29, и Су-27 давно состоят на вооружении сирийских ВВС. Это во-первых. А во-вторых, самолеты данного типа являются не лучшим выбором для нанесения ударов по наземным целям. Обе машины - истребители, основная задача которых - завоевание господства в воздухе.

Можно не сомневаться: российские спецы при необходимости нанести удары по скоплениям боевиков в провинции Идлиб с воздуха, выбрали бы более подходящие для этого средства.

Но почему тогда Су-27 и МиГ-29 использовались сирийцами для «работы» по земле? Разгадка заключается в недостаточности ресурсов у САА, которые используют любые средства для того, чтобы поддержать свои сухопутные силы с воздуха. В ход идет все, включая бочковые бомбы, сбрасываемые с вертолетов. Поэтому Су-27 и МиГ-29 используются войсками Асада в необычной для них роли штурмовика. Были даже случаи обстрела боевиков штатной авиационной пушкой МиГ-29.

Беспилотник "Пчела-1Т” в небе над Идлибом

На последнем фото, как утверждается, запечатлен беспилотник «Пчела-1Т». И здесь нет никаких доказательств о принадлежности аппарата российским военным. Несмотря на то, что в открытом доступе нет данных о поставках БПЛА этого типа в Сирию, есть информация о том, что беспилотник в принципе поставлялся за рубеж. Это довольно старая модель, которая была принята на вооружение Советской армии еще в 80-х гг.

Наконец, косвенные сведения подтверждают наличие беспилотника данного типа у сирийской стороны. В 2013 году такая машина была сбита над израильской территорией.

"Николай Фильченков” и солдаты

Фото, сделанное одним из морпехов с борта "Николая Фильченкова” в порту Тартуса

Сопоставление двух фактов - прохода военного транспорта с грузом на борту в Тартус и появления там российских морпехов - сподвигло некоторых блогеров-«расследователей» на вывод о том, что якобы Россия начала наземную операцию в Сирии, и не против абы-кого, а против «умеренных» демократических повстанцев.

Красным обозначен "уголок России” в порту Тартуса

Обо всем по порядку. Пункт материально-технического обеспечения (не военно-морская база) в Тартусе достался РФ в наследство от СССР. Что он из себя представляет: это один пирс вместе с парой складов для военного имущества. Объект и до гражданской войны в Сирии не был относительно крупным и обслуживался персоналом всего из четырех человек.

После начала боевых действий со стороны официальных лиц звучали заявления о скорой эвакуации персонала и закрытия объекта. Тем не менее, он продолжал обслуживать корабли, которые доставляли туда грузы, в т.ч. и гуманитарную помощь.

Фотография российского моряка из Тартуса, 13.04.2014

Снимок моряков РФ в порту Тартуса, 27.10.2014

Подобного рода информация вряд ли стала бы сенсацией, если на фото фигурировали только моряки. В СМИ, особенно западных, неоднократно говорилось, что Россия поставляет в Сирию вооружения именно через порт Тартуса. Однако, на фото "засветились” морские пехотинцы РФ.

Для людей знающих это вряд ли будет «открытием». По регламенту на каждом военном корабле должен находиться отряд морской пехоты, который выполняет охранные функции. Если бы БДК «Николай Фильченков» ходил без эскорта морской пехоты, к командованию было бы больше вопросов, чем сейчас.

По всей видимости, по прибытии в порт морпехи сходят на берег, ожидая, когда корабль разгрузят и он отправится обратно в Севастополь. В это время некоторые посещают городской парк Тартуса и открыто фотографируются с сирийскими военнослужащими, которые там служат.

Российский морпех в городском парке Тартуса, 24.05.2015

Российские моряки с сирийским военным, 15.04.2015

Российский солдат на посту. Тартус, 10.04.2015

Абсолютно все фотографии, найденные в профилях «ВКонтакте» российских военнослужащих, сняты в Тартусе. Вся прилегающая местность находится под контролем сил Башара Асада, а ближайшая линия соприкосновения с боевиками - в десятках километров от побережья.

Карта противостояния в районах у побережья. Красным отмечена территория, контролируемая войсками Асада.

Впервые фотографии российских морпехов из Тартуса появились «ВКонтакте» еще зимой прошлого года.

Российский морской пехотинец в Латакии, 17.02.2014

Военнослужащие РФ в порту Тартуса, 23.10.2014

За прошедшие полгода даже медиа-подразделения сирийских боевиков, традиционно склонные преувеличивать факты, ни разу не обмолвились ни о каком участии российских солдат в боестолкновениях.

Культ геолокации

Конечно, кто-то может возразить, предоставив фотографии «российских солдат», выложенные во «ВКонтакте» с геометкой в провинции Хомс, где проходит линия соприкосновения сирийской армии как с «Исламским государством», так и с прочими исламистскими группировками.

Группа в боевой экипировке на фоне ландшафта, который может сойти за Сирию

В казарме

Однако, приглядитесь к камуфляжу - он используется исключительно в армии Казахстана. Странно, что еще никто не обвинил Казахстан во вторжении в Сирию. Но есть еще одна интересная деталь. В профиле, с которого загружена в Сеть эта фотография, есть еще одна - с геометкой в Ливане.

Получается, солдат армии Казахстана успел повоевать сначала в Ливане, а потом перебрался в Сирию? Скорее всего, он просто отредактировал геотег на фото и выложил картинку в Сеть.

Некоторые СМИ не стали брезговать даже откровенными фейками, чтобы доказать «российскую агрессию» в Сирии. Например, украинские блогеры обнаружили поиском по геопозиции фотографию, авторство которой моментально приписали тому, кто ее опубликовал. Дескать этот "русский солдат" замаскировался под боевика ИГ, а значит участвовал в боях с этой группировкой.

То самое фото

Случай с этим снимком показывает, что для начала неплохо бы пользоваться средствами Google для определения подлинности фото. Поисковая система обнаруживает большое количество копий этого фото, а более глубокое исследование вопроса указывает на то, что оно было сделано около двух лет назад.

Некоторые снимки, видимо, использовались в «расследованиях», чтобы добавить «разоблачениям» немного юмора.

Фото а-ля "Аль-Каида” с ложной геолокацией

Фотография, геолокация которой указывает на целую Сирийскую провинцию вместо конкретной точки на карте. Очередной пример ложной геолокации

Тот самый БТР

Куда более весомым доказательством участия «российских войск» в боевых действиях в Сирии стало опубликованное 23 августа видео из провинции Латакия. На нем показан участвующий в бою бронетранспортер БТР-82А. О том, что это именно новая модификация боевой машины, а не старый БТР-80 (поставлялся в Сирию по контракту), говорит особая форма башни.

БТР на видео из Сирии

В открытом доступе информации о закупках бронетранспортеров этого типа Минобороны Сирии нет. Официально эти боевые машины состоят на вооружении армий России и Казахстана.

На видео можно разглядеть бортовой номер на броне БТР - "111” европейскими цифрами. В сирийской армии бронехнику помечают бортовыми номерами, написанными оригинальными арабскими цифрами, а не принятыми в русском и других европейских языках, которые подверглись изменениям по сравнению с изначальным вариантом.

В данном случае можно смело утверждать, что запечатленный на видео БТР (с высокой степенью вероятности) не принадлежит сирийской армии. Учитывая, что БТР-82А официально состоит на вооружении армии России, которая поддерживает режим Башара Асада, это может быть и российский бронетранспортер. Экипаж БТР может быть как сирийским, так и российским.

В пользу предположений о том, что экипаж все-таки российский, говорит аудиоряд уже упомянутого видео.

Россия при помощи морского транспорта поставляет в Сирию вооружение.

Как российское стрелковое оружие, так и техника, поставленные в Сирию после начала гражданской войны, используются Сирийской Арабской армией в конфликте.

В одном из эпизодов гражданской войны в Сирии участвовали наемники из Slavonic Corps – российские граждане, но не кадровые российские военные.

На территории Сирии находится объект ОСНАЗ ГРУ ГШ РФ, но нет достоверной информации, как и кем он использовался в ходе конфликта.

Применение беспилотников российского производства в провинции Идлиб не свидетельствует о присутствии военных специалистов из РФ в Сирии. Если же там и находятся специалисты по управлению БПЛА, то сведений об их участии в боях нет.

В Сирии действительно присутствуют российские военные. Они не участвуют в боевых действиях, а служат на пункте материально-технического обеспечения в Тартусе и регулярно сопровождают корабли ВМФ России не первый год.

Единственное возможное свидетельство вовлечения российских военных в боестолкновения – видео из провинции Латакия, на котором слышна русская речь.

С кем воюют войска Асада в провинции Латакия

По удивительному совпадению, в сегменте соцсетей, где собраны агрессивно настроенные к военным РФ пользователи, бытует мнение, что Россия "ввела войска в Сирию, чтобы воевать со свободолюбивыми сирийскими повстанцами, которые воюют против тиранического режима Асада за демократию”. Эти же пользователи первыми начали распространять гремучую смесь на основе фейков, а также устаревших, непроверенных и официально подтвержденных сведений под видом «независимых расследований».

Как мы уже выяснили, никаких доказательств сколько-нибудь массового участия российских войск в боестолкновения в Сирии нет. А теперь стоит разъяснить, кем сейчас представлены "умеренные сирийские повстанцы”, воюющие против режима Асада.

"Умеренные" боевики

В последние полтора года в связи с широким тиражированием СМИ угрозы "Исламского государства” другие исламистские группировки отошли на второй план. В частности, на первые страницы газет и в выпуски ТВ-новостей не попало создание сирийскими боевиками в марте коалиционной группировки "Джейш аль-Фатах”, которые пошли на этот шаг для «улучшения координации». В коалицию, возглавляемую сирийским подразделением "Аль-Каиды” группировкой "Джабхат ан-Нусра”, вошли "Ахрар аш-Шам”, "Джунд Аль-Акса”, "Сукур аш-Шам”, "Аджнад аш-Шам” и другие исламистские группировки, которые с идеологической точки зрения практически идентичны "Исламскому государству”. Они так же считают, что ведут "Джихад”. Они так же стремятся к установлению Шариата в противовес светскому режиму Асада.

Их единственное разногласие с ИГ (из-за которого они ведут с ним войну), заключается в нежелании подчиняться лидеру ИГ Абу Бакру аль-Багдади. "Умеренных повстанцев” Свободной Сирийской Армии в Латакии осталось крайне мало. Большинство из них стали обыкновенными бандитами, которые держат склады на границе с Турцией и перепродают получаемое от ЦРУ оружие джихадистам.

Трудно спорить, что разномастные джихадистские группировки - такая же угроза миру и стабильности, как и раскрученное в СМИ "Исламское государство”. Это такая же важнейшая проблема, которая требует не менее кардинального решения, чем меры по борьбе с ИГ. И если наступит день, когда российская авиация начнет бомбить позиции боевиков, то тот, кто решит возмутиться этим фактом, должен будет отдавать себе отчет - он поддерживает убийц, которые так же, как и боевики ИГ, готовы лишить жизни любого, чья религия покажется им неправильной.

Оцените новость

Новости партнеров:

КАК РОССИЙСКИЕ ВОЕННЫЕ ПОМОГАЛИ БОРОТЬСЯ С ТЕРРОРИСТАМИ В СИРИИ

14 марта 2016 года президент РФ Владимир Путин приказал начать вывод основных сил РФ из Сирии с 15 марта.

При этом, в Сирии по-прежнему будут функционировать две российские базы - Хмеймим и Тартус. Они продолжат мониторинг режима прекращения огня в координации с иностранными партнерами.

Всего российская операция в Сирии продолжалась 5 месяцев и 14 дней, в ней участвовали соединения Воздушно-космических сил (ВКС) и Военно-морского флота (ВМФ) РФ.

С 30 сентября 2015 года и по середину февраля 2016 года, когда начались переговоры о прекращении огня (соглашение вступило в силу 27 февраля), российская авиация совершила более 7,2 тыс. вылетов с авиабазы Хмеймим, уничтожив свыше 12,7 тыс. объектов боевиков.

Поддержка российских ВКС позволила сирийским правительственным войскам остановить территориальную экспансию террористических группировок и начать наступление в провинциях Хама, Идлиб и Алеппо. Кроме того, благодаря российским ударам террористы лишились больше половины доходов от незаконно добываемой на сирийской территории нефти.

По данным министра обороны Сергея Шойгу, российские войска уничтожили в Сирии более 2 тыс. боевиков - выходцев из РФ, в том числе 17 полевых командиров.

Боевые потери ВС РФ составили три человека, один самолет и один вертолет.

Как воевала российская армия и какие дипломатические усилия предпринимаются для того, чтобы успехи военной операции были оправданы, – в материале ТАСС.

Основные этапы операции

30 сентября 2015 года Совет Федерации РФ единогласно одобрил запрос президента России Владимира Путина на использование Вооруженных сил страны за пределами ее территории. Это решение позволило начать операцию Воздушно-космических сил (ВКС) РФ против террористических группировок "Исламское государство" и "Джебхат ан-Нусра" (запрещены в РФ) в Сирии по просьбе президента страны Башара Асада.

Сразу после решения Совфеда российская авиационная группа, размещенная на сирийском аэродроме Хмеймим, нанесла первые точечные авиаудары по объектам ИГ в сирийских провинциях Хомс и Хама.

Помимо ВКС РФ к операции был также привлечен российский военно-морской флот. В ночь с 6 на 7 октября корабли Краснознаменной Каспийской флотилии ВМФ РФ из акватории Каспийского моря нанесли массированный удар крылатыми ракетами комплекса морского базирования "Калибр" по объектам ИГ на территории Сирии. 26 ракет были выпущены с кораблей "Дагестан", "Град Свияжск", "Великий Устюг" и "Углич".

17 ноября 2015 года Путин потребовал усилить удары российской авиации в Сирии. Это произошло после того как глава Федеральной службы безопасности Александр Бортников доложил, что причиной катастрофы российского лайнера А321 в Египте .

В тот же день в соответствии с поставленной задачей по позициям боевиков в Сирии были нанесены массированные удары крылатыми ракетами воздушного базирования и авиабомбами экипажами самолетов Дальней авиации ВКС РФ Ту-160, Ту-95 и Ту-22М3.

20 ноября Россия увеличила авиационную группировку, участвующую в операции, до 69 самолетов. Тогда же корабли Каспийской флотилии выполнили пуски 18 крылатых ракет по семи позициям террористов, успешно поразив все цели.

8 декабря был впервые осуществлен пуск крылатых ракет морского базирования "Калибр" с подводной лодки "Ростов-на-Дону" из акватории Средиземного моря. В результате атаки было уничтожено два командных пункта ИГ в провинции Ракка.

Удары по доходам ИГ

Только за два первых месяца операции было нанесено поражение 32 нефтедобывающим комплексам, 11 нефтеперерабатывающим заводам, 23 станциям перекачки нефти. Уничтожены тысяча восемьдесят автоцистерн, перевозящих нефтепродукты. Это позволило снизить оборот незаконно добываемой на сирийской территории нефти почти на 50%.

Согласно данным российских военных, ежегодные доходы "Исламского государства" от нелегальной продажи нефти составляют около $2 миллиардов в год.

Россия также обвинила высшее руководство Турции и лично президента Реджепа Тайипа Эрдогана в том, что они вовлечены в незаконную добычу и транспортировку сирийской и иракской нефти.

В свою очередь начальник главного оперативного управления российского Генштаба Сергей Рудской сообщил, что Минобороны РФ выявило три основных маршрута транспортировки нефти из Сирии и Ирака на территорию Турции.

© Минобороны РФ

Боевые потери

24 ноября 2015 года фронтовой бомбардировщик Су-24М (бортовой номер "83 белый", регистрационный номер RF-90932) Особой авиационной группы ВКС России в Сирии был сбит истребителем F-16 ВВС Турции на территории Сирии.

Летчикам удалось катапультироваться, по ним был открыт огонь земли, пилот подполковник Олег Пешков погиб.

По утверждению турецкой стороны, бомбардировщик был сбит из-за нарушения воздушного пространства этой страны. Минобороны РФ опровергло факт пересечения Су-24М турецкой границы.

На поиски летчиков вылетели вертолеты ВКС России, в ходе операции один из них (Ми-8АМТШ) был поврежден обстрелом с земли, на борту погиб морской пехотинец-контрактник - матрос Александр Позынич. Вертолет совершил вынужденную посадку на нейтральной территории, экипаж и личный состав поисково-спасательной группы были эвакуированы, сама машина позднее уничтожена минометным огнем с территории, подконтрольной бандформированиям.

1 февраля 2016 года в результате минометного обстрела террористами ИГ воинского гарнизона, где дислоцируется одно из соединений сирийской армии, получил смертельное ранение российский военный советник.

Координация в небе

Военная операция потребовала координации со странами региона, а также с США, которые возглавляют коалицию против ИГ, уже осени 2014 года воюющую на территории Ирака и Сирии.

Единственной стороной, с которой у России существовали проблемы, была Турция.

Путин поручил главе МИД РФ Сергею Лаврову интенсифицировать участие РФ

Лавров, в свою очередь, доложил президенту, что операция Воздушно-космических сил способствовала созданию условий для политического процесса в Сирии. Глава МИД напомнил, что Россия последовательно выступала за налаживание межсирийского диалога.

Примечательно, что дипломатический процесс в Сирии резко активизировался именно с началом российское военной операции. России удалось добиться привлечения к переговорам Ирана, на чем Москва настаивала с самого начала сирийского конфликта в 2011 году. Впервые глава иранского МИД присоединился к переговорам по сирийскому урегулированию 30 октября 2015 года в Вене.

Вторая встреча в Вене состоялась 14 ноября. Ее участники договорились способствовать проведению в срок до 1 января 2016 года встречи между делегациями правительства и оппозиции Сирии с тем, чтобы позднее выйти на создание переходного управляющего органа и начать подготовку к разработке новой конституции. Этот процесс, согласно выработанной в Вене "дорожной карте", должен занять около 18 месяцев.

Мирные переговоры должны были возобновиться в Женеве в конце января - начале февраля 2016 года. Однако стороны в очередной раз не смогли прийти к компромиссу. Переговоры были "поставлены на паузу".

Ситуация кардинально изменилась после заключения соглашения о перемирии, которое было согласовано по инициативе России и США. Договоренности о прекращении огня не распространяются на группировки "Исламское государство" и "Джебхат ан-нусра" и другие формирования, признанные террористическими Советом Безопасности ООН. Россия и США ведут совместный мониторинг выполнения условий перемирия.

Это позволило начать шанс начать новый раунд переговоров, который был бы невозможен, если бы не усилия, которые предпринимала Россия на дипломатическом и военном направлении на протяжении последних месяцев.

Какое вооружение использовала РФ

Изначально в состав российской группировки вошли 48 самолетов и вертолетов, в том числе бомбардировщики Су-34 и Су-24М, штурмовики Су-25, истребители Су-30СМ и Су-35С, вертолеты Ми-8 и Ми-24.

Договор о размещении российской авиационной группы на аэродроме Хмеймим в Сирии был заключен 26 августа 2015 года Присутствие российской авиации, согласно документу, "носит оборонительный характер и не направлено против других государств". Договор заключен на бессрочный период.

В военной операции также участвовали самолеты Дальней авиации ВКС РФ Ту-160, Ту-95 и Ту-22М3 и около 10 кораблей ВМФ РФ.

26 ноября 2015 года на аэродром Хмеймим был переброшен зенитный ракетный комплекс С-400 "Триумф" для защиты российской авиагруппы.

1">

1">

Су-24М "ФЕХТОВАЛЬЩИК"

Основной ударной силой российской авиагруппы в Сирии является модернизированный фронтовой бомбардировщик Су-24М.

Су-24 (по классификации НАТО - Fencer-D) - фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности, за свой вытянутый нос получил прозвище "Фехтовальщик". Предназначен для нанесения ракетно-бомбовых ударов в простых и сложных метеоусловиях, днем и ночью, в том числе на малых высотах. Главный конструктор - Евгений Фельснер.

Самолет совершил первый полет в 1976 году. Бомбардировщик оснащается специальной вычислительной подсистемой СВП-24 "Гефест", принятой на вооружение в 2008 году, которая расширяет возможности самолета по поиску и уничтожению целей. Су-24М способен совершать полет на малой высоте с огибанием рельефа местности. Бомбардировщик может наносить удары как по наземным, так и по надводным целям с применением широкой номенклатуры боеприпасов, включающей в себя высокоточные образцы вооружения, в том числе корректируемые авиационные бомбы (КАБ). Максимальная скорость полета у земли - 1250 км/ч, перегоночная дальность полета - 2 775 км (с двумя подвесными топливными баками ПТБ-3000). Самолет оснащается двумя турбореактивными двигателями АЛ-21Ф-3А тягой 11 200 кгс каждый.

Вооружение - пушка калибра 23 мм, на 8 точках подвески может нести ракеты классов "воздух - поверхность" и "воздух - воздух", корректируемые и свободного падения авиационные бомбы, а также неуправляемые авиационные ракеты, съемные пушечные установки. На борту может нести тактические ядерные бомбы.

В настоящее время Су-24 и его модификации состоят на вооружении ВВС России, а также Азербайджана, Казахстана, Узбекистана и Украины. Порядка 120 модифицированных единиц планируется заменить на Су-34 к 2020 году.

© Минобороны РФ

Су-34 "УТЕНОК"

Многофункциональный истребитель-бомбардировщик поколения "4+" Су-34 (по классификации НАТО - Fullback) предназначен для нанесения высокоточных ракетно-бомбовых ударов, в том числе с использованием ядерного оружия, по сухопутным и надводным целям в любое время суток. Основной ударный самолет Воздушно-космических сил России.

Среди российских военных Су-34 получил прозвище "Утенок" из-за носовой части самолета, напоминающей клюв утки.

Всепогодный фронтовой бомбардировщик является модернизацией истребителя Су-27. Главный конструктор - Роллан Мартиросов.

Первый полет совершил 13 апреля 1990 года. На вооружение ВВС России принят 20 марта 2014 года. Серийно производится с 2006 года на Новосибирском авиационном заводе имени В.П. Чкалова. Максимальная скорость - 1900 км/ч, дальность полета - более 4 000 км без дозаправки (7 000 км - с дозаправкой), практический потолок - 14 650 метров. Вооружение - пушка калибра 30 мм, на 12 узлах подвески может нести авиационные ракеты "воздух - воздух" и "воздух - поверхность" разных типов, неуправляемые реактивные снаряды и авиабомбы.

Самолет оборудован системой дозаправки топливом в полете. Су-34 оснащен двумя турбореактивными двигателями АЛ-31Ф М1 с тягой 13 300 кгс на режиме "форсаж" каждый. Экипаж самолета - 2 человека.

По информации из открытых источников, в декабре 2014 года на вооружении ВВС России состояло 55 единиц Су-34. Всего Минобороны РФ намерено принять на вооружение 120 Су-34.

© Минобороны РФ

Су-25СМ "ГРАЧ"

Бронированный дозвуковой штурмовик Су-25СМ (по классификации НАТО - Frogfoot-A), получивший прозвище "Грач", предназначен для непосредственной поддержки сухопутных войск над полем боя днем и ночью при прямой видимости цели, а также уничтожения объектов с заданными координатами круглосуточно в любых метеоусловиях.

Самолет отличается от базовой модели Су-25 наличием бортового прицельно-навигационного комплекса ПрНК-25СМ "Барс" и аппаратуры для работы с системой спутниковой навигации ГЛОНАСС. Также было серьезно обновлено оборудование кабины - добавлены многофункциональные дисплеи (МФД) и новый индикатор на лобовом стекле (ИЛС) вместо старых прицелов.

Су-25СМ способен применять широкую номенклатуру боеприпасов, в том числе высокоточное оружие. Самолет оснащен 30-мм двуствольной авиационной пушкой ГШ-30-2. Максимальная скорость полета у земли - 975 км/ч, радиус полета - 500 км. Самолет оснащается двумя турбореактивными двигателями РД-195 тягой 4 500 кгс на максимальном режиме каждый.

Су-25 стал самым воюющим самолетом российской армии. Он участвовал во многих боевых действиях (Афганистан, Ангола, Южная Осетия). Именно "Грачи" оставляют на каждом параде Победы над Красной площадью шлейфы цветного дыма в виде флага РФ.

© Минобороны РФ

Су-27СМ

Многоцелевой истребитель Су-27СМ (по классификации НАТО - Flanker-B mod.1). Предназначен для завоевания господства в воздухе. Эффективность самолета по сравнению с базовым Су-27 выросла в 2 раза при работе по воздушным целям.

Су-27СМ оснащен новыми комплексами бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО). Кабина самолета оборудована многофункциональными дисплеями (МФД). Расширена номенклатура применяемых авиационных средств поражения (АСП).

На самолетах типа Су-27СМ3 установлены две дополнительные точки подвески под консолями крыла.

Су-30СМ

Задача истребителей Су-30СМ (по классификации НАТО - Flanker-H) - прикрывать бомбардировщики и штурмовики, наносящие удары по позициям боевиков "Исламского государства".

Российский двухместный многоцелевой тяжелый истребитель поколения "4+" создан на базе Су-27УБ путем его глубокой модернизации.

Предназначен как для завоевания господства в воздухе, так и для нанесения ударов по наземным и надводным целям. В конструкции самолета применено переднее горизонтальное оперение (ПГО) и двигатели с управляемым вектором тяги (УВТ). За счет применений данных решений самолет обладает сверхманевренностью.

На Су-30СМ установлена многофункциональная радиолокационная станция управления (РЛСУ) с пассивной фазированной антенной решеткой (ПФАР) "Барс". В состав номенклатуры боеприпасов истребителя входит широкий ассортимент средств поражения, включая ракеты класса "воздух - воздух" и высокоточное управляемое оружие класса "воздух - поверхность". Су-30СМ может применяться в качестве самолета для подготовки летчиков для перспективных одноместных истребителей. С 2012 года ведется строительство этих самолетов для ВВС РФ.

Су-30СМ способен выполнять боевые действия, связанные с большой дальностью и продолжительностью полета и эффективным управлением группой истребителей.

На Су-30СМ установлена система дозаправки топливом в воздухе, новые навигационные системы, расширен состав аппаратуры управления групповыми действиями, а также усовершенствована система жизнеобеспечения. За счет установки новых ракет и системы управления вооружением значительно повышена боевая эффективность самолета.

© Минобороны РФ

Су-35С

Российский многоцелевой сверхзвуковой сверхманевренный истребитель Су-35С относится к поколению 4++. Он был разработан в 2000-х годах опытно-конструкторским бюро им. П.О. Сухого на основе фронтового истребителя Су-27. Первый полет Су-35 совершил в 2008 году.

Аэродинамическая схема самолета выполнена в виде двухдвигательного высокоплана с трехопорным убирающимся шасси с передней стойкой. Су-35 оборудован турбореактивными двигателями с форсажной камерой и управляемым в одной плоскости вектором тяги АЛ-41Ф1С.

За сверхманевренность Су-35 отвечает двигатель 117С. Он разработан на основе своих предшественников АЛ-31Ф, устанавливаемых на самолеты Су-27, но отличается от них увеличенной тягой 14,5 тонны (против 12,5), большим ресурсом и пониженным расходом топлива.

На Су-35 – 12 узлов внешней подвески для крепления высокоточных ракет и авиабомб. Еще два – для размещения контейнеров РЭБ.

В состав вооружения Су-35 входит целый набор управляемых ракет типа "воздух - воздух" и "воздух - поверхность", а также неуправляемые ракеты и авиабомбы различных калибров.

По номенклатуре бомбардировочного и неуправляемого ракетного вооружения Су-35 в целом не отличается от сегодняшних Су-30МК, но в перспективе на нем смогут применяться усовершенствованные и новые модели авиабомб, в том числе с лазерной коррекцией. Максимальная масса боевой нагрузки составляет 8000 кг.

Истребитель также оснащен пушкой ГШ-30-1 калибра 30 мм (боезапас – 150 патронов).

© Телеканал "Звезда"

Дальняя авиация

Ту-22М3

Дальний сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик с изменяемой геометрией крыла.

Предназначен для поражения сверхзвуковыми управляемыми ракетами наземных и морских целей в любое время суток и в любых метеоусловиях.

Главный конструктор - Дмитрий Марков. Первый полет совершил 22 июня 1977 года, в серийное производство запущен в 1978 году, принят на вооружение ВВС СССР в марте 1989 года.

Всего было построено около 500 Ту-22М разных модификаций. Максимальная скорость самолета - 2 300 км/ч, практическая дальность - 5 500 км, практический потолок - 13 500 м. Экипаж - 4 человека. Может нести крылатые ракеты различных типов с обычным или ядерным зарядом.

В настоящее время ведется ремонт и модернизация самолетов этой модели, стоящих на вооружении ВВС России.

© Минобороны РФ

Ту-95МС

Турбовинтовой стратегический бомбардировщик-ракетоносец.

Предназначен для поражения ядерным и обычным оружием важных целей в удаленных военно-географических районах и в глубоком тылу континентальных театров военных действий.

Главный конструктор - Николай Базенков. Самолет создан на базе Ту-142МК и Ту-95К-22. Первый полет совершил в сентябре 1979 года. Принят на вооружение ВВС СССР в 1981 году.

Максимальна скорость - 830 км/ч, практическая дальность - до 10 500 км, практический потолок - 12 000 метров. Экипаж - 7 человек. Вооружение - крылатые ракеты большой дальности, 2 пушки калибра 23 мм.

В настоящее время на вооружении ВКС России состоит порядка 30 единиц. Ведется модернизация до версии Ту-95МСМ, что позволит продлить срок эксплуатации самолетов до 2025 года.

© Минобороны РФ

Ту-160

Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с изменяемой геометрией крыла.

Предназначен для поражения ядерным и обычным оружием наиболее важных целей в удаленных военно-географических районах и в глубоком тылу континентальных театров военных действий.

Главный конструктор - Валентин Близнюк. Первый полет машина совершила 18 декабря 1981 года, принята на вооружение ВВС СССР в 1987 году.

Максимальная скорость - 2 230 км/ч, практическая дальность - 14 600 км, практический потолок - 16 000 м. Экипаж - 4 человека. Вооружение: до 12 крылатых ракет или до 40 тонн авиабомб. Продолжительность полета - до 15 ч (без дозаправки).

Не менее 15 машин этого типа состоят на вооружении дальней авиации ВКС России. До 2020 года ожидается поступление десяти модернизированных машин Ту-160М.

© Минобороны РФ

Вертолеты

Ми-8АМТШ "ТЕРМИНАТОР"

На авиабазе Хмеймим размещены транспортно-штурмовые вертолеты Ми-8АМТШ "Терминатор". Это новейшая модификация известного и зарекомендовавшего себя военно-транспортного вертолета Ми-8.

"Терминатор" предназначен для поражения техники, в том числе бронированной, укрытий и огневых точек, живой силы противника.

В номенклатуру применяемых с борта Ми-8АМТШ боеприпасов, помимо неуправляемого оружия, входят высокоточные образцы вооружения, в частности противотанковые управляемые ракеты (ПТУР) 9М120 "Атака" или 9М114 "Штурм". Вертолет может перевозить до 37 десантников, до 12 раненых на носилках или транспортировать до 4 тонн грузов, выполнять поисково-спасательные и эвакуационные операции.

Вертолет оснащается двумя двигателями ВК-2500 увеличенной мощности. Ми-8АМТШ оснащены комплексом средств защиты от поражения. Кабина экипажа нового вертолета оснащена многофункциональными индикаторами, на которых отображается цифровая карта местности, и новейшим пилотажно-навигационным оборудованием, работающим с системами навигации GPS и ГЛОНАСС. Вертолеты Ми-8АМТШ отличаются также улучшенными ресурсными показателями, позволяющими экономить значительные средства на обслуживании вертолетов в течение жизненного цикла.

Экипаж - 3 человека. Максимальная скорость - 250 км/ч, дальность полета - до 800 км, практический потолок - 6 000 метров.

Универсальность и высокие летно-технические характеристики сделали вертолеты Ми-8 одними из самых популярных в мире российских вертолетов.

Ми-24П

Ударный вертолет Ми-24П (по классификации НАТО - Hind-F) предназначен для визуального наблюдения и организации зоны безопасности в районе аэродрома Хмеймим, а также поисково-спасательных работ. Является модернизированной версией Ми-24.

Каждый Ми-24П, используемый в Сирии, несет четыре блока по 20 неуправляемых авиационных ракет. Вертолет также оснащен управляемыми ракетами и 30-мм двуствольной автоматической авиационной пушкой ГШ-30К (боекомплект - 250 снарядов), способен развивать скорость до 300 км/час и подниматься на высоту до 4 500 метров. Может летать на предельно малых высотах от 5 до 10 метров.

Вертолет совершил первый полет в 1974 году, серийное производство началось с 1981 года.

Ми-24П предназначен для нанесения ударов по скоплениям живой силы, борьбы с техникой, в том числе бронированной, уничтожения низколетящих малоскоростных воздушных целей.

Экипажи вертолетов Ми-8АМТШ и Ми-24П оснащены очками ночного видения, что позволяет им летать ночью.

Бомбы и ракеты

1">

1">

{{$index + 1}}/{{countSlides}}

{{currentSlide + 1}}/{{countSlides}}

БЕТОНОБОЙНАЯ БОМБА БЕТАБ-500

Бетонобойная бомба БетАБ-500 разработана в ГНПП "Базальт". Предназначена для разрушения бетонированных сооружений, мостов, военно-морских баз. Основная задача бомбы - пробить крышу укрепленного объекта, это могут быть подземные склады ГСМ или оружия, различные бетонные укрепления. БетАБ-500 способна пробить 1 метр бетона, заглубленного в грунт на 5 метров. В грунте средней плотности этот боеприпас образует воронку диаметром 4-5 метров. Такие параметры достигаются, во-первых, за счет траектории падения бомбы – вертикально вниз. После сброса с самолета у боеприпаса раскрывается специальный тормозной парашют, который и направляет БетАБ к земле. Кроме того, когда парашют отстреливается, в хвостовой части бомбы включается ракетный ускоритель, который создает дополнительную скорость встречи боеприпаса с целью. Масса боевой части бомбы - 350 кг.

БетАБ имеет усиленную оболочку по сравнению с обычной фугасной бомбой, что помогает проламывать бетон и другие укрепления.

РАКЕТЫ Х-29Л И Х-25МЛ

Ракеты семейства Х-29 были разработаны в СССР и приняты на вооружение еще в 1980 году. Сейчас модернизацию и выпуск боеприпасов ведет корпорация "Тактическое ракетное вооружение".

Ракеты этого типа предназначены для поражения таких наземных целей, как прочные укрытия самолетов, стационарные железнодорожные и шоссейные мосты, промышленные сооружения, склады, бетонированные ВПП.

В версии Х-29Л ракета оснащена лазерной головкой самонаведения. В Сирии эти ракеты применяют фронтовые бомбардировщики Су-24М и истребители-бомбардировщики Су-34.

Ракета оснащена фугасно-проникающей боевой частью. Перед пуском ракеты летчик может установить вариант срабатывания ракеты - мгновенное, от контакта ракеты с целью или срабатывание с задержкой.

Дальность стрельбы ракеты Х-29Л составляет от 2 до 10 км.

Ракета имеет мощную боевую часть весом 317 кг с массой взрывчатого вещества - 116 кг.

Х-25 - авиационная управляемая многоцелевая ракета класса "воздух - поверхность", оснащенная полуактивной головкой самонаведения (ГСН). На ракете Х-25МЛ установлена лазерная ГСН.

Предназначена для поражения малоразмерных целей как на поле боя, так и в тылу противника. Способна пробивать до 1 метра бетона.

Максимальная дальность пуска - 10 км. Скорость полета - 870 м/с. Масса боевой части (БЧ) - 86 кг.

КАБ-500С

Эта корректируемая бомба предназначена для высокоточного поражения стационарных наземных целей - железнодорожных мостов, фортификационных сооружений, узлов коммуникаций. Бомба имеет высокую точность поражения за счет инерциально-спутниковой системы наведения. Боеприпас можно эффективно применять и днем, и ночью в любую погоду.

Бомба может сбрасываться на дистанциях от 2 до 9 км от цели и на высотах от 500 метров до 5 км при скорости самолета-носителя от 550 до 1100 км/ч. Масса бомбы в разных вариантах - 560 кг, масса фугасно-бетонобойной боевой части - 360-380 кг.

Круговое вероятное отклонение бомбы от цели, по данным Минобороны РФ, составляет 4-5 метров, по данным производителя - от 7 до 12 метров.

КАБ-500С имеет взрыватель с тремя видами замедления.

Прямым попаданием двух таких авиабомб в Сирии был уничтожен штаб группировки формирования "Лива аль-Хак", было сразу ликвидировано более 200 боевиков.

ОФАБ РАЗНОЙ МАССЫ

Осколочно-фугасная авиационная бомба свободного падения. Она используется для поражения слабо защищенных военных объектов, бронированной и небронированной техники, живой силы. Применяется с высот от 500 метров до 16 км.

В Сирии эти боеприпасы применяются штурмовиками Су-25СМ.

КРЫЛАТАЯ РАКЕТА Х-555

Дозвуковая стратегическая крылатая ракета воздушного базирования, модификация Х-55, оснащенная обычной боевой частью (БЧ).

Ракета оборудована инерциально-допплеровской системой наведения, в которой сочетается коррекция по рельефу местности со спутниковой навигацией. Х-555 может быть оснащена разными типами БЧ: осколочно-фугасной, проникающей или кассетной с разными типами элементов. По сравнению с Х-55 была увеличена масса боевой части, что привело к снижению дальности полета до 2000 км. Однако Х-555 может быть оборудована конформными топливными баками для повышения дальности полета крылатой ракеты до 2 500 км. По данным из открытым источников, круговое вероятное отклонение (КВО) ракеты составляет от 5 до 10 м.

Согласно данным, полученным из видеозаписи Минобороны РФ, ракеты Х-555 применялись с самолетов Ту-160 и Ту-95МС, которые несли их во внутрифюзеляжных отсеках.

Стратегические ракетоносцы этих типов оснащаются пусковой установкой барабанного типа МКУ-6-5, на которой могут быть размещены 6 крылатых ракет воздушного базирования.

КРЫЛАТАЯ РАКЕТА ЗМ-14

7 октября 2015 года крылатые ракеты 3М-14 комплекса "Калибр НК" были успешно применены в ходе военной операции России в Сирии.

Три малых ракетных корабля проекта 21631 Каспийской флотилии ("Углич", "Град Свияжск" и "Великий Устюг") и сторожевой корабль проекта 11661К "Дагестан" выполнили стрельбу 26 ракетами по 11 наземным целям, находящимся на удалении около 1500 км. Это стало первым боевым применением ракетного комплекса.

Входящие в состав флотилии ракетные корабли проектов 11661К и 21631 оснащены пусковыми установками тактических крылатых ракет "Калибр" (по классификации НАТО - SS-N-27 Sizzler).

Ракетный комплекс "Калибр" разработан и производится ОКБ "Новатор" в Екатеринбурге на основе комплекса С-10 "Гранат", впервые был представлен в 1993 году.

На основе "Калибра" созданы комплексы наземного, воздушного, надводного и подводного базирования, экспортные варианты. В настоящее время разные виды комплексов "Калибр" стоят на вооружении России, Индии и КНР.

Официально разглашались данные о предельной дальности только экспортного варианта ракеты, она составляет 275-300 км. В 2012 году на встрече с президентом Дагестана Магомедсаламом Магомедовым вице-адмирал Сергей Алекминский, занимавший на тот момент пост командующего Каспийской флотилией, сообщил, что тактический вариант крылатой ракеты комплекса "Калибр" (3М-14) может поражать береговые цели на расстоянии до 2 600 км.

Тактико-технические характеристики ракеты 3М-14 являются секретной информацией и в открытом доступе отсутствуют.

2019 ТАСС информационное агентство(св-во о регистрации СМИ №03247 выдано 02 апреля 1999 г. Государственным комитетом Российской Федерации по печати)

Отдельные публикации могут содержать информацию, не предназначенную для пользователей до 16 лет.