Сегодня в обзоре нашими испытуемыми лошадками станут 6 моторов с мощностью 15 л.с. Нам предстоит понять, какой из моторов переоценен на рынке, а какой имеет адекватную стоимость и хорошие показатели. Будет интересно.
Обзор лодочных моторов мощностью 15 л. с:
- Selva 15 Naxos (~ 53 тыс. рублей);
- Yamaha 15FMHS (75-85 тыс. рублей).
Оставляйте свои отзывы об этих моторах (какие проблемы у вас с ними возникали, приходилось ли отдавать в сервисы обслуживания на ремонт, довольны ли результатом и ценой ремонта).
Технические характеристики
Таблица 1. Объем цилиндров и размеры винта.
Таблица 2. Каков расход топлива каждого из моторов на полном ходу с полезным грузом в 2 человека-испытателя.
Таблица 3. Влияние количества пассажиров на скорость лодки. В скобках количество оборотов. Тест проводился на лодке Brandt-360.
Экономичность моторов
- Honda BF-15 (7.3 км на литр) — лидер хит-парада;
- Suzuki DF-15 (4т) (6.06 км на литр);
- Yamaha 15FMHS (4.96 км на литр);
- Mercury 15M (4.12 км на литр);
- Suzuki DT-15 (2т) (4.10 км на литр);
- Selva 15 Naxos (3.92 км на литр) — абсолютный аутсайдер.
На голову от своих соперников вырвались Honda BF-15 и четырехтактный Suzuki DF-15. Первое место получает 6 очков, последнее 1 очко.
Выдерживание нагрузки от количества человек в лодке
- (снова лидер, потеря скорости всего в 6 км/ч при увеличении нагрузки на лодку с 1 до 3 человек);
- Mercury 15M (потеря скорости на 7 км/ч);
- Suzuki DT-15 (2т) (потеря скорости на 8 км/ч);
- Selva 15 Naxos (потеря скорости на 8 км/ч);
- Yamaha 15FMHS (потеря скорости на 8 км/ч);
- Suzuki DF-15 (4т) (потеря скорости на 9 км/ч).
Сравним скорость при нагрузке на лодку двоих человек и экономичность мотора
Скорость лодки со следующими моторами при полезной нагрузке в 2 человека-испытателя:
- Yamaha 15FMHS (36.4 км в ч);
- Honda BF-15 (36.0 км в ч);
- Suzuki DT-15 (2т) (35.5 км в ч);
- Suzuki DF-15 (4т) (35.0 км в ч);
- Mercury 15M (32.8 км в ч);
- Selva 15 Naxos (32.7 км в ч).
Учитывая пробег км/л получаем:
- Honda BF-15 (36.0 км в ч) 4.93 л в час;
- Suzuki DF-15 (4т) (35.0 км в ч) 5.77 л в час;
- Yamaha 15FMHS (36.4 км в ч) 7.33 л в час;
- Mercury 15M (32.8 км в ч) 7.96 л в час;
- Suzuki DT-15 (2т) (35.5 км в ч) 8.65 л в час;
- Selva 15 Naxos (32.7 км в ч) 8.34 л в час.
Honda BF-15 и Suzuki DF-15 являются самыми экономичными, Yamaha 15FMHS и все следующие в рейтинге уже значительно уступают.
Подводим технические итоги
В трех различных сравнениях каждому из шестерых испытуемых лодочных моторов мы давали от 1 до 6 баллов. Пришло время сосчитать баллы, объявить победителя и рассмотреть альтернативы.
Honda BF-15, 6 + 6 + 6 = 18 баллов
Экономичность, устойчивость к нагрузкам в виде полезного груза в лодке и экономичность в сравнении с быстротой — по всем этим показателям Honda BF-15 является лидером.
Suzuki DF-15 (4т), 5 + 1 + 5 = 11 баллов
Лодочный мотор Suzuki DF-15 слишком сильно теряет скорость при повышении веса в лодке, поэтому он получил всего 1 балл во втором испытании. В остальном мотор является очень добротным и занимает именно второе место, а не третье.
Mercury 15M, 3 + 5 + 3 = 11 баллов
Mercury 15M мы поставили на третье место, а не на второе, хотя у него одинаковое количество баллов с мотором от фирмы Suzuki потому, что два из трех показателей лучше именно у Suzuki, а Mercuri в наших испытаниях занимал более средние позиции. Сильная черта мотора — высокая устойчивость к повышению нагрузок.
Yamaha 15FMHS, 4 + 2 + 4 = 10 баллов
Десять баллов Ямахи дорогого стоят, рука не поднимается поставить мотор на четвертую строчку из шести. Сильно подвел показатель устойчивости к повышению нагрузки в лодке. В остальных двух испытаниях Yamaha 15FMHS занимала почетные третьи места.
Suzuki DT-15 (2т), 2 + 4 + 2 = 8 баллов
Двухтактный мотор Suzuki DT-15 оказался не очень экономичным, но неплохо справляющимся увеличением нагрузки в лодке. Тем не менее пока только пятое место.
Selva 15 Naxos, 1 + 3 + 1 = 5 баллов
Сегодня Selva 15 Naxos является явно менее убедительным представителем лодочных моторов мощностью в 15 л. с. Остается только посмотреть на цену и возможно всё встанет на свои места. Ведь оценивали мы пока только технические характеристики.
Цены на лодочные моторы мощностью 15 л. с.
- Honda BF-15 (117-128 тыс. рублей);
- Suzuki DF-15 (4т) (~99 тыс. рублей);
- Mercury 15M (~49 тыс. рублей);
- Yamaha 15FMHS (75-85 тыс. рублей);
- Suzuki DT-15 (2т) (70-73 тыс. рублей);
- Selva 15 Naxos (~ 53 тыс. рублей).
Наш лидер Honda BF-15 оказался достаточно дорогим мотором, по цене значительно более привлекательно выглядит четырехтактный движок Suzuki DF-15 с ценой в районе 99 тыс. рублей. Но, пожалуй, самым приятным открытием этого обзора станет Mercury 15M, который можно приобрести всего за 49 тыс. рублей. Соотношения цены и качества на очень высоком уровне.
Наш ответ:
— лучший вариант, но дороговат, а среди бюджетных моделей лодочных моторов: нет равных Mercury 15M .